第一篇：綜掘機運輸及安裝安全技術措施2

綜掘機運輸安裝安全技術措施

一、概述

我礦根據生產計劃要求，掘進二隊施工+770m運輸巷，現需要安裝一臺上海創立EBZ-132綜掘機,為了保證綜掘機安全可靠的運輸及安裝，特制定本措施。

二、綜掘機井下運輸路線

對運輸路線進行檢查，即：+700m運輸大巷→西采絞車道→+800運輸巷→掘進機安裝地點，保證軌道質量符合要求。

三、運輸安全措施

1、由+700m水平向+800m東運輸巷提升前，必須仔細檢查綜掘機大件封車是否可靠，重心是否一致，發現問題立即重新裝車封車。

2、絞車拉大件時，要緩慢運行，并且大繩運行范圍內及綜掘機部件兩側嚴禁站人。

3、每次絞車運行前，要檢查絞車戧壓柱、鋼絲繩是否合格，發現問題必須立即處理，處理后方可物料提升。

4、斜巷運輸時，必須指定專人檢查物件固定是否牢靠，固定螺絲有無松動情況，發現問題立即處理，否則嚴禁下放綜掘機部件。

5、運輸時必須由跟班隊長或班長負責統一指揮，以防車輛擠壓傷人。

6、運輸途中掉道時，絞車司機要將閘把剎緊，手不得離開 操作手把。處理掉道時必須有跟班隊長或班長現場指揮。處理掉道車時，要使用千斤頂或吊葫蘆將前輪先上道，之后再處理后輪，嚴禁用絞車硬拉。處理掉道車期間，處理人員要和信號工，絞車司機聯系好，工作人員嚴禁站在掉道車下方，且其下方嚴禁他人工作或行走。

7、經過平巷段須人力推車時，必須遵守《煤礦安全規程》有關人力推車的規定，現場有專人統一指揮，推車時發出用力一致的口號，其它人員聽從指揮；嚴禁在車輛兩側推車，嚴禁在車輛前進方向拉車；

8、斜巷絞車運行期間，鋼絲繩附近嚴禁人員站立、逗留或跨越。

9、操作時，絞車司機必須精力集中，禁止雙手離開操作手把，安全、穩妥、緩慢行車，嚴禁猛力繃緊鋼絲繩，嚴禁放飛車；

10、在接近變坡點處，必須減速運行，發現異常問題時，必須立即向本段絞車司機發出停車信號，并進行相應處理。

11、斜巷提升期間，各岔道口必須專人站崗，嚴格執行“行車不行人，行人不行車制度”。

12、斜巷每次只準拉放一輛車，平巷每次只準推一輛車，坡度大于7‰時。嚴禁人力推車。

13、綜掘機大件在+800m甩車場甩車時為防止車場拐彎太急掉道，必須在軌道上鎖導向輪，導向輪必須牢固，用30T鏈子及連接環和螺絲連接好。下放重車至拐彎處時（2號、3號）點處 時固定好大件礦車，鎖好1號導向輪后先松3號固定點最后松2號固定點，待重物放置下部車場時方可松1號導向輪。

四、裝車安全措施

1、所裝綜掘機部件重心要于車體一致，嚴禁車體歪斜，要用5分繩頭配合兩噸吊葫蘆，不少于兩道封車。

2、裝車時，當物料的長度不同時，長的物料裝在底部，短的物料裝在上面。

3、嚴禁物料混裝。

4、裝車時，物料碼放要均勻，要掌握好重心，裝載物的重心與車體的重心必須保持一致，嚴禁裝偏。

5、裝車時必須留有插連接銷子的位置

五、井下起吊大件安全措施

1、工作人員必須首先應了解吊裝物的幾何尺寸、重量，選擇好起吊物的重心及需要的吊具索具，第一次使用的起吊錨桿時必須先試吊。

2、使用的起吊工具的載荷必須大于起吊物重量，起吊索具、鏈具安全系數必須大于起吊物重量的6.5倍。

4、起吊前必須首先檢查起吊所用工具的完好情況，不合格的工具禁止使用。

5、起吊時必須有工長統一指揮，并派專人觀察安全情況，發現異常應立即停止作業進行處理。

6、用吊葫蘆起吊時，工作人員必須有一個預加力的過程，起吊物吊起100~200mm時，暫停作業由指揮者全方位檢查，發現問題必須處理后，再將起吊物平衡吊起。

7、起吊設備時，禁止任何人隨同設備同升降，禁止任何人在設備下面，受力索具、鋼絲繩附近及吊裝物下落所能波及的地方通過或逗留，并嚴禁將身體的任何部位伸入吊裝物下面及重物可能滑落的方向，且周圍不得有行人通過；操作者用力要均勻，不得死拉硬拽。

8、起吊重物時，當鉤頭稍微受力后摘掛鉤頭人員必須閃開后，方可繼續起吊。

9、起吊過程中間不得停止作業離開工作現場。

10、多吊葫蘆起吊時，吊葫蘆型號必須一致，以便受力均勻。不同型號的吊葫蘆只能用來調向。

11、起吊作業現場必須清理好雜物，疏通好安全退路，并且10米范圍內不得有其他人員。

12、起吊點的選取要牢固可靠，13、吊葫蘆操作者應站在與手鏈輪同一平面內且不可站在起吊物的下頭，拽動拉鏈用力應均勻和緩，不要用力過猛，以免手鏈輪挑動和卡環，如發現拉不動，不可猛拉更不能增加人員，應立即停止進行檢查，嚴禁任何人站在起吊物下通過。

14、任何人不得破壞吊葫蘆的設計如截短拉鏈或進行單鏈操作等，達不到完好的吊葫蘆禁止使用，發現損壞要立即更換完好的吊葫蘆。

15、起吊重物就位后，必須放置穩固，找準裝車重心方可撤除吊具、索具。

16、利用慢速絞車或滑輪進行拖運重物時，要對絞車的固定、絞車負荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進行校核，確認無誤后方可操作。拉移時兩端有專人在安全地點站崗，看好回頭輪，嚴禁任何人進入繩道、滑輪生根以及滑輪所能波及的范圍。

17、設備起吊就位對正時，施工人員要站在合適安全的位置工作，以防意外事故的發生。

六、斜巷運輸安全措施

1、司機必須經過培訓，取得合格證，持證上崗。

2、必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、支護方式、軌道狀況、安全設施配置、信號聯系方法、牽引長度及規定牽引車數等。

3、絞車硐室應掛有司機崗位責任制和絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數及最大載荷、斜巷長度及坡度）。

4、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

5、正常停車后（指較長時間停止運行），應閘緊滾筒；需離開崗位時并切斷電源。

6、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗。

7、認真執行崗位責任制和交接班制度。

8、檢查絞車安裝地點，頂、幫支護必須安全可靠，無雜亂異物，便于操作和了望。

9、檢查絞車的安裝固定情況：應平穩牢固，四壓兩戧接頂要實，無松動和腐朽現象；用地錨或混凝土基礎的要檢查地錨的基礎螺栓是否松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中心線（提升中心線）一致，安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側不得小于500mm。

10、檢查絞車制動閘、工作閘（離合閘）、鋼絲繩有無安全問題發現問題立即處理。

11、信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。

12、試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉，應無異常響音和震動、無甩油現象。

13、必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作；嚴禁一手開車，一手排繩。

14、注意絞車各部運行情況，發現下列情況時必須立即停車，采取措施，待處理好后方可運行：（1）有異常響聲、異味、異狀。

（2）鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松弛。（3）穩固支柱有松動現象。（4）有嚴重咬繩、爬繩現象。（5）電機有異常。

（6）突然斷電或有其他險情時。

七、復道安全措施

1、運輸過程中出現掉道時，發現人員必須立即在進入本路線的關鍵地點設“禁止通行”標志牌或設崗警戒。

2、進行復道作業前，先檢查車輛封裝和連接情況，采取有效措施將掉道車輛固定，而后由現場負責人制定上道方案。學徒人員嚴禁參加復道工作。

3、掉道后嚴禁用絞車等設備強行牽引復道。

4、掉道后，必須清理好現場雜物，看好退路。

5、處理掉道時，嚴禁掉道車輛兩端同時復道。兩輪掉道時，掉道車輛的非復道端必須用硬質木料墊實、掩牢，用工具將車輛抬高后，用木料隨起隨墊，待車輪緣與軌道邊復合時，抽出墊木后放下車體。

6、用手拉葫蘆復道時，葫蘆的起吊重量不得大于葫蘆的額定提升重量，吊點必須可靠，固定點不少于2處，必須嚴格按照本措施中有關起吊大件的規定執行。

7、綜掘機部件車等超高設備或有傾斜可能的車輛掉道時，必須采取可靠的防車輛歪斜的措施。出現掉道事故時，必須有管理人員或盯班人員到現場后方可處理，處理掉道前應該用手拉葫蘆將車輛穩定住，使車輛不能下滑，嚴禁不采取任何措施穩定車輛，處理掉道人員應首先排查危險源，并采取相應的防范措施后方準進行掉道處理工作。綜掘機部件掉道時，用手拉葫蘆或千斤頂拾道前，必須在綜掘機部件兩側用圓木打好防倒斜撐，每側用2根圓木，圓木直徑不小于180mm，并固定牢靠；或者每次用2個5T葫蘆吊在綜掘機部件一側防 倒。綜掘機部件掉道時處理掉道順序：先拾下頭輪對上道，再拾上頭輪對上道；嚴禁在車的兩側直接拿道。嚴禁摘掉鉤頭處理掉道，處理掉道人員站位應安全并留出安全間隙，嚴禁站在下坡方向和車輛歪倒方向處理掉道，嚴禁用鉤頭硬拉復位，要用千斤頂、手拉葫蘆等處理掉道。在平巷出現掉道事故時，應用10T千斤頂或手拉葫蘆處理掉道，嚴禁用絞車硬拉上道。處理掉道過程中，施工人員嚴禁把身體的任何部位伸入吊起的重物或用千斤頂頂起的重物下方。

8、用復道器、千斤頂復道時，兩端接觸點要采取防滑措施。

9、斜巷處理復道，嚴禁摘掉鉤頭及保險繩，提升鋼絲繩必須漲緊嚴禁留余繩。

10、斜巷復道，人員必須站在車輛的兩側或上方，不得站在車輛的下方作業。

11、彎道處理掉道時人員嚴禁站在巷道里彎側。

八、其他注意事項

1、所有參加施工人員必須學習本措施。

2、各崗位工必須持證上崗，嚴禁無證上崗操作；

3、所有施工人員進入工作現場，首先敲幫問頂檢查工作范圍內的頂板支護情況及隱患情況，并看好安全退路，嚴禁空頂作業，做到隱患不排除不施工；

4、各班班長、安全員要全面負責運輸系統的安全施工檢查，負責施工地點的支護情況檢查，發現問題必須立即整改，否則嚴禁施工；

5、設備撤除多人協同作業時，要明確專人負責統一指揮，相互協 調好；拖、拉、抬、扛、撬要相互叫應好，防止意外事故發生；

6、裝車必須找好重心，不得偏斜；

7、用絞車拖拉設備時，嚴禁死拉硬拖。拖拉時，人員必須閃開繩道，撤到安全地點。

8、備齊各類施工工具：鐵鍬，撬棍，手拉葫蘆及其他工具。

9、封車要用2個5t的葫蘆和帶緊線器的油絲繩，用40T溜子鏈封車得用u型環鏈接，不能直接用18mm*100mm長螺絲封車。10完善好運輸路線上各部絞車的信號系統。

11、鋪道時嚴格要求軌道的鋪設質量，達到平、直，道木0.8m一個，嚴禁道木懸空。

12、提前將工作面多余設備及物件撤出工作面，運往指定地點。

13、綜掘機安裝完及時將皮帶恢復完，并調平調直。

第二篇：綜掘機整機行走安全技術措施

綜掘機整機行走安全技術措施

一、概況

現我大雁礦建公司二隊，按照礦務工程安排，承擔四盤區輔運巷拉底工程。現根據工程部署，需要從二部機頭搭接硐室檢修通道，將一臺EBZ200綜掘機，整機行走至四盤區輔運巷，預計行走1300米。為確保行走過程中的安全，特制定本安全技術措施。

二、時間、人員安排

1、時間：預計行走時間為2014年8月7日（具體時間聽從礦統一安排）

2、跟班班長苑盼樓專職現場指揮，所有人員統一聽從指揮，互相協調工作。

三、行走路線：

1、二部機頭搭接硐室→5-2輔運大巷→四盤區輔運巷

四、安全技術措施

1、綜掘機的供電電源由5-2輔運大巷第11聯巷內專用饋電引出，電纜整齊吊掛在5-2輔運大巷南側幫壁至現掘進機所處位置。

2、綜掘機總體長度10.4m，鏟板寬度3.2m，總體高度1.72m，總重58t，最大行駛速度7m/min。行走前，對行走經過的路程整體排查一遍，移除相關障礙物，保證順利通行。

3、綜掘機行走前，必須對掘進機進行整體的檢修，保證掘進機設備的完好、防爆。

4、行走時，電纜必須隨走隨摘，將摘下的電纜盤放在掘進機電纜架上。嚴禁提前摘下放到底板上，行走過程中保持電纜的適當松弛，不可受力。

5、掘進機進入5-2輔運大巷內后，行走時緊靠巷道幫壁，有車輛通過時必須停止前進，等待對面車輛的車身全部通過機體范圍后，方可繼續前進。

6、掘進機行走時必須在履帶經過處鋪設廢舊皮帶，防止掘進機履帶將混凝土底板壓壞。

7、掘進機每次開機前進時，必須鳴警鈴。掘進機前后位置設置專人觀察安全，與掘進機一起移動并保持10m安全距離。

8、行走過程中，掘進機兩側嚴禁站人。

9、行走過程中，掘進機司機注意力集中，聽從前后觀察員及指揮人員的口號，出現問題及時停止前進，待問題解決后方可繼續前進。

10、如行走過程中出現刮蹭時，必須停止前進，處理妥善后方可前進，嚴禁強行通過。

11、掘進機行走時注意巷道兩側的反光牌。

12、參加掘進機行走的人員必須學習貫徹本技術措施，確認簽字后，方可入井工作

13、當掘進機行走至目的地后，按礦要求進行停放。

14、掘進機停機后，將鏟板、截割頭落地，總開關打至停止位置。

15、掘進機司機嚴格遵守《掘進機司機安全操作規程》

16、其他未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》及礦相關規定執

五、附圖：綜掘機行走路線示意圖

第三篇：綜掘機說明書

EBZ260（A）掘進機

使用說明書

執行標準：MT/T238.3-2006

Q/JC-02-2011

安裝、使用產品前請閱讀使用說明書

佳木斯煤礦機械有限公司

前言

Z260(A)掘進機是IMM佳煤機公司最新研制的重型全巖巷掘進機，它是公司吸收國內外所有機型優點，集中最優勢科研力量自主研發的新一代機型，其主要參數和技術均達到了國際先進水平。

EBZ260(A)掘進機適用于半煤巖、硬巖的采掘巷道，采用本機型可提高綜掘機械化程度，提高進尺能力，是大型、標準化礦井首選的先進掘進設備。其一次定位截割斷面達25平方米，在節理發育的地質狀況下，能經濟截割硬度為100MPa的全巖斷面，在節理不發育的地質狀況下，能經濟截割硬度為60MPa的全巖斷面；

EBZ260(A)掘進機，集成了國際先進技術，能夠實現連續切割、裝載、運輸作業。該機主要有以下技術特點：整機配置高、技術先進、可靠性好、重心低、機器穩定性好；截割部不伸縮，與世界頂級德國專業生產掘進機切割頭及截齒廠家進行聯合，由其提供具有超強切割硬度、超長使用壽命和極高截割效率的硬巖截割頭和截齒，破巖能力強;截割電機重新進行優化設計，克服了傳統電機剛性差，結構復雜，維修不便，壽命短等缺點；內噴霧采用專利技術，截齒后噴霧、內漏檢測；進口格來圈密封雙位調換和配有支承環，延長格來圈使用壽命；鏟板鏡面雙向大斜角，馬達直接驅動星輪，利用裝料和清底；第一運輸機為平面機構，龍門高，運輸通暢，采用邊雙鏈結構、高強度耐磨鋼板，提高溜槽及刮板使用壽命；本體采用后板箱型結構焊接，穩固可靠，活分體式結構，由高強螺栓聯結，便于井下安裝和檢修；行走驅動采用進口馬達與減速器高度集成，驅動力大，性能可靠；液壓系統恒功率、壓力切斷、負載敏感控制功能；電氣系統技術先進，采用模塊化設計，操作箱具有液晶漢字動態顯示自診斷及記憶功能；電氣系統技術先進，采用模塊化設計，操作箱具有液晶漢字動態顯示自診斷及記憶功能，可采用遙控機操作。

佳木斯煤礦機械有限公司簡介

隸屬于IMM國際煤礦機械有限公司的佳木斯煤礦機械有限公司，一直被譽為“中國掘進機的搖籃”。公司是以開發和生產煤礦巷道掘進機、單體液壓支柱系列產品為主業的高新技術企業。公司占地31萬平方米，現有員工1502人，工程技術人員227人；公司擁有性能可靠的高、精、尖設備640余臺。公司以先進的工藝水平，完善的檢測手段，齊全的各類檢測設備和專業化的生產格局，繼續占據著中國最大的掘進機生產研發基地地位，繼續擔當著中國掘進機產業界的倡導者和領跑者。

佳煤機公司經過多年生產掘進機的實踐造就了一支經驗豐富的、技術精湛、研發能力極強的高素質、專業化掘進機科研隊伍。公司積累了多年的專業制造和管理經驗；擁有現代的加工設備和國際先進的管理理念；具有獨特的、成熟的、國際先進的制造工藝。在國內掘進機同行業中，一向以系統技術最全面，兼容和適應最廣，專利技術最多而著名；從技術水平到生產能力均處于國內首位。佳煤機具有八項科研成果獲國家、省部級科技進步獎，此外還擁有多個省級工程技術研究中心、省級企業技術中心，先后三次獲得國家、省級新產品稱號，并多次填補了國內空白。打破了掘進機多項核心技術由國內外公司壟斷的局面。近幾年公司憑借厚重的研發能力、先進的生產設備連續開發出具有國際國內同類產品先進技術和領先水平的、并具有獨立自主知識產權的大力士牌多用機型。其中EBZ55、EBZ100、EBZ135、EBZ150、EBZ200、EBZ230、EBZ300型掘進機已形成了輕、中、重型系列化。公司憑借反應敏捷的營銷網絡及質量、信譽、服務作保證，在業界享有很高的榮譽。經營業績也連續取得歷史性突破，掘進機產銷量、市場占有率穩居行業第一；納稅額也穩居佳木斯市第一，被市授予“六星級千萬財團”榮譽稱號。公司產品出口到歐洲、亞洲等多個國家和地區。

人品鑄就產品，誠信連接客戶；同行天地間，信賴永相伴。進入新世紀以來，佳煤機公司以強烈的憂患意識和求新求變的膽識，借助外商投資的改制契機，正以勃勃的雄姿、寬廣的胸懷、遠大的目標、卓越的經營、走向國際化先進企業行列！未來的佳煤機將以中國為基地，以世界市場為目標，以國際化管理模式為依托，以先進的技術為保障，打造一流管理團隊，造就高素質員工，制造高品質產品，爭創高知名品牌，致力于把公司做優、做強、做大，締造具有國際一流競爭力的煤機制造公司，既要成為煤機“王國”。

從“七五”首先引進并吸收國外產品，到二十一世紀的市場占有率持續第一，佳煤機通過幾代人的不懈努力，繼續、延續著國內同行業的領跑者的地位，并逐漸成為國際同行業的旗手。

安全說明

操作前要詳細閱讀使用說明書。未經培訓不許進行掘進機操作

應有適當的安全防護措施（如戴上手套、安全帽）仔細閱讀并遵循安全須知。

在離開機器前要把所有可移動部件降下來并關停機器。勿進入未支護的地方。

安全要求以<煤礦安全規程>為準。

危險：防爆外殼。這些箱體是制造廠依據防爆箱體認證所制定的標準進行設計、制造和組裝的，在此后的例行時間間隔內，已經對這些部件的防爆性進行了確認。如果沒有保持這些部件符合制造廠的要求，就可能會導致發生火災或爆炸等危險情況。例如沒有保持其防爆性，將會造成嚴重的傷亡事故。

危險：電氣本質安全元器件的更換，必須使用原廠原型號的產品，配套用的安標受控產品必須取得安標證書，否則將會發生危險。危險：不要在機器上連接臨時性電纜。如果觸到高壓電，會造成嚴重的電擊傷亡。

警告：在開動機器或操作任何控制裝置前，操作人員必須事先閱讀過這本使用說明書，接受過如何正確操作機器的培訓，并且完全熟悉所有控制裝置。否則，可能會造成導致人員傷亡的嚴重事故。警告：電氣維修。該設備以電為動力。所有電控裝置嚴禁帶電開蓋，并安全接地。在調整、檢修或更換部件的工作開始之前，一定要確保切斷了這臺機器的所有電源。切斷一詞的意思是：由執行維修人員掛出警告提示牌、進行閉鎖并且從配電開關上實際斷開拖拽電纜。并對本手冊中切斷一詞做任何解釋都是不準確的。如果不遵守這一警告，可能會造成嚴重的傷亡事故。

警告：不得改變、拆除或旁路緊急停機裝置，否則可能會造成嚴重傷亡事故。因為在緊急情況下，這些裝置能夠正常運行是很關鍵的。警告：緊急停機不能切斷電源，僅能斷開電動機控制回路，而并沒有切斷機器的進線電源。所以，有沒有真正切斷機器進線電源情況下，絕不能進入電氣控制箱內部進行操作，或進行任何維修、檢修工作。否則會因觸電或機器意外啟動而造成嚴重的傷亡事故。

警告：液壓系統壓力不得超過系統額定工作壓力，泄漏元件應及時更換，在斷開液壓管或接頭前，一定要先停機并釋放掉壓力。因為液壓管道中有高壓油，壓力過大、元件泄漏、會被熱的壓力油嚴重致傷。警告：在安裝、使用、維修過程中，液壓系統及各潤滑部位溢出、滲出的礦物油應及時清理干凈；水系統不具備噴霧功能時，掘進機不得作業。否則，會縮短掘進機的使用壽命，甚至會導致人身安全受到損壞。警告：

第四篇：綜掘隊春節放假安全技術措施

2012年春節放假及節后復工安全技術措施

一、編制說明：

201X年春節即將來臨,為切實搞好放假期間的安全穩定,讓廣大職工度過一個歡樂、祥和的春節，結合本區隊實際情況特別編制本措施，并嚴格執行。放假時間為201X年X月X日至201X年X月X日，全隊留一名區隊干部一名維修工一名水泵司機共計三人，其他人員全部放假。

二、放假前準備工作：

1、對XXXX輔助運輸順槽、XXXX膠帶運輸順槽進行全面檢查，發現問題、隱患及時處理，不留后患。

2、永久支護必須緊跟迎頭，不得留有空頂、空幫。巷道的最大空頂距不大于300mm，停工前對迎頭10m范圍內的錨桿進一步進行緊固。

3、工作面局扇要保證正常運轉，任何時間不得停電、停風，風筒至迎頭的距離不得超過規定，并保證兩臺局扇能實現“自動切換、自動分風”。

4、停工前，皮帶機要進行斷電保護并打上急停保護。掘進機的開關把手打到零位并封好由專人保管。停工前，掘進機要退至無積水地點，同時將掘進機截割頭落地，周圍安設好防護柵欄，對綜掘機機身上的浮煤進行清掃，把掘進機加滿油，并對掘進機上的螺絲進行注油保護。

5、停工前，由跟班維修工負責由里向外的順序對需要停電的電器設備停電。巷道內有使用潛水泵排水的地點，要保證潛水泵正常使用，并有一臺相同型號的水泵待用，水泵司機必須每天排水一次下井時攜帶便攜式瓦斯報警儀。

6、停工前，現場的物料必須碼放整齊，迎頭的雜物要清理干凈并運輸上井，水溝保持通暢，由跟班隊長、班長整理好現場后方可帶隊上井。

三、放假期間安全管理：

1、區隊留勤干部按時參加公司的各種會議，并傳達及時。安排好當天的工作，不得擅離職守，手機24小時開機并保證任何時間都能聯系上。

2、區隊干部必須每天下井巡查一次。下井時要與維修工、水泵司機一起，做到自主保安和相互保安，做到同上同下按時上下班，嚴禁當崗作業，嚴禁空班、脫崗、早上晚下。

3、下井后對巷道按照由外向里的順序檢查，對危巖活石及時摘除，對出現錨桿松動及時緊固。若巷道出現大的片幫、冒頂現象無法處理時，要保證迎頭正常通風，然后在巷道外部打上柵欄，設好警示牌，嚴禁人員進入，待恢復生產后，再組織人員進行處理。

4、保證掘進迎頭水溝暢通，潛水泵必須保證每天所排的水位能夠保證正常行人暢通，不能因水積聚而影響瓦斯檢查員進入工作地點。

四、恢復生產的準備工作：

1、開工前安排班前會認真學習開工安全技術措施，填寫好學習記錄。

2、開工前必須由技術、機電、通防、安檢等相關人員對巷道的材料、電器設備、綜掘機、電源、局扇、工具等設施進行全面檢查，確認可以生產后方可生產。

3、開工前瓦斯檢查人員必須首先檢查瓦斯，瓦斯監測人員迎頭及電源開關、移變、局扇等周邊進行瓦斯檢測，只有在檢測地點最高瓦斯濃度不超過1%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%，氧氣濃度不低于18%，且符合《煤礦安全規程》第一百二十九條開啟局部通風機的條件時，再對迎頭及電源開關、移變等電器設備按正確方法合閘送電。

4、機電維修人員進入巷道對所有電纜、電器設備、開關、綜掘機、皮 帶機、風水管路進行全方位的安全檢查，發現問題及時處理，確認檢查無誤后方才能生產。

5、對放假期間因故造成停風的巷道，必須由通防部編制專項恢復通風、排放瓦斯措施，恢復通風檢測正常后方可進入。

6、對出現片幫、局部冒頂，前探支護損壞、變形的巷道，要制定相應措施，沿巷道由外向里逐步進行整改，經驗收符合安全質量標準后方可恢復施工。

7、地測科對施工用的激光重新進行校核，發現問題及時調試。

8、最后由隊長、跟班隊長、現場安檢員共同再次檢查，確認施工現場無隱患可以安全施工時，施工人員方可進入施工現場，排凈工作面積水后方可施工。

第五篇：綜掘機打運、安裝、拆除專項措施11

山西靈石華瀛金泰源煤業有限公司 綜掘機打運、起吊、安裝專項技術措施

編制單位：吉林中煤礦建公司靈石項目部

編制日期：

安

全

技

術

措

施

2011年４月２3日

山西靈石華瀛金泰源煤業有限公司

綜掘機打運、安裝、起吊專項措施項目部審批

項目經理：

年 月 日

安全經理：

生產經理：

技術經理：

編 制 人：劉明海

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年 月 日 年４月２3日

2011

山西靈石華瀛金泰源煤業有限公司 綜掘機打運、安裝、起吊專項措施礦方審批

技術科：

年 月 日

調度室：

安監科：

掘進副總：

通安副總：

安全礦長：

分管礦長：

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綜掘機打運、安裝、起吊專項措施

一、打運綜掘機措施：

１、打運前必須檢查如下內容：

1)、檢查：聲光信號是否齊全，有效、清晰。2）、檢查：“一坡三擋”是否齊全、有效、完好。

3）、檢查：綜掘機件封車是否牢固、可靠、超高、超寬，重心是否偏移。4)、檢查：打運路線軌道是否完好、道構件是否齊全、牢固，是否有陰陽道等現象。

5)、檢查：絞車完好情況、大繩磨損情況，絞車基礎或壓車柱牢固情況等。２、發現以上問題及時采取措施處理，對處理不了影響安全的問題，必須停止打運，待問題處理完，經檢查合格后方可進行打運作業。

３、打運作業期間，每次開車前還必須檢查絞車與礦車(叉車、平板車)的聯接銷、環是否牢固、可靠，保險繩是否正常使用。嚴禁超掛車輛。

4、斜巷打運，必須堅持“行車不行人，行人不行車”制度，嚴禁蹬鉤上下。

5、絞車要帶電操作，嚴禁放飛車。“一坡三擋” 要堅持正常使用，并保持常閉狀態。

6、在有坡度的巷道中嚴禁停放車輛。斜巷中礦車、叉車等掉道時，嚴禁摘鉤頭處理上道，嚴禁動力復軌，重件車掉道時必須采用手拉葫蘆起吊處理上道。起吊前必須檢查起吊點的支護質量，發現問題及時采取加固措施處理。

7、必須堅持使用標準插銷 和標準三環鏈。

8、絞車每次提升車輛數量必須按絞車參數牌板上的要求執行。

9、絞車司機必須持證上崗，嚴格按《操作規程》作業。

二、安裝、拆除起吊措施：

1、綜掘機部件入井時，要按其組裝的先后順序排好車次，避免重新調車；綜掘機的安裝地點選擇在軌道大巷開口處的主平硐內，安裝前必須在主平硐頂板上重新打注?17.8×3500mm的錨索作為起吊點，嚴禁使用原支護錨索進行起吊重物。錨索的抗拔力要達到設備重量的6倍以上，在起吊過程中必要時將幾根起吊錨索用錨鏈連到一起，增加抗拔力，確保起吊點符合設計的承載能力。

2、起吊 拆除、安裝設備期間，必須由專人檢查所使用的工具是否完好，工具是否有足夠的承載強度，不完好或不夠承載強度時，不許使用，起吊點承載的拉力必須超過起吊重物的六倍。且起吊時做到平、穩、緩慢，操作人員不能站在設備下方，必須在設備側面作業。

3、嚴禁用人體重量來平衡被吊運的設備，嚴禁用手直接校正已吊設備張緊的吊繩、吊具。

4、起吊設備時必須由專人集中精力統一指揮，附近嚴禁無關人員逗留、通行、作業等。嚴禁起吊帶電的設備。

5、需要在起吊的設備下方作業時，必須在設備下方打木垛加固做好防護工作，以防吊具或起吊點意外脫落傷人。

6、拆除綜掘機時，要停靠前級饋電開關。然后將預分解的設備用吊具起吊平穩，再進行分解拆除，對拆除的設備要逐件吊出并放置好，以方便行人、方便裝車不影響行人安全為原則。

7、對吊出的設備裝車時，重心要穩，采用錨鏈封車要牢固、可靠。

8、組裝綜掘機時，設備與設備之間要緊固嚴密，緊固螺絲、彈墊要齊全、有效。對接要符合設計要求。

9、綜掘機單個設備組裝結束在撤除吊具之前，檢查組裝好的設備是否重心偏移、穩固，有問題必須及時處理，待穩固、可靠后方可撤除吊具。