第一篇：分公司深入開展平安交通專項整治行動實施方案

***分公司

深入開展平安交通專項整治行動實施方案

為認真貫徹落實黨中央國務院關于加強安全生產工作的一系列重要決策部署和總書記等中央領導同志關于安全生產工作的重要指示批示精神，深刻汲取交通運輸安全生產重大事故教訓，全面整治交通運輸安全生產領域存在的突出問題，有效防范和堅決遏制重特大事故，按照省市縣關于開展平安交通專項整治行動的工作部署，結合我司實際，特制定本實施方案。

一、總體要求

認真貫徹落實《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》，牢固樹立安全生產紅線意識，突出交通行業安全生產重點領域，采取有力整治措施，深化平安交通建設，切實增強我司安全生產隱患治理能力，著力提升安全生產管理水平。

堅持問題導向、壓實責任。全面查找我司安全生產存在的突出問題和薄弱環節，嚴格落實企業安全生產主體責任；堅持突出重點、標本兼治。針對全司重點領域，完善安全管理長效機制，集中有效整治安全生產存在的頑癥痼疾；堅持依法治理、改革創新。認真貫徹以人民為中心的發展思想，把保障人民的生命財產安全放在首位，全力保障交通運輸安全生產形勢穩定，為經濟社會和諧發展創造有利條件。通過深入開展平安交通專項整治行動，對安全生產風險和隱患實施動態管理、持續跟蹤，有效管控重大風險、切實消除重大隱患，大幅減少一般事故，堅決杜絕較大及以上事故，促進全司安全生產形勢持續穩定。

二、重點整治內容

（一）道路客運。結合2017年全司“道路運輸平安年”活動，重點抓好以下專項整治工作。

1．開展安全隱患排查治理。迅速全面開展安全隱患排查整治，對發現的隱患要按照“四不放過”的原則進行全面整改。加強跟蹤督辦和抽查督查，對排查出的重大隱患掛牌督辦；對隱患整治不力的，要依法依規嚴肅問責。

2．嚴格營運駕駛員管理。強化營運駕駛員應急處臵知識、處臵方法和處臵能力的的培訓教育；加強駕駛員管理，扎實開展營運駕駛員繼續教育和案例警示教育，確保每位客運駕駛員接受不少于1次的應急駕駛和應急處臵培訓，提升駕駛員突發事件的應急處臵能力和技能；嚴肅查處超載超員超速和疲勞駕駛的駕駛員，對導致事故的駕駛員進行再教育，情節嚴重解除勞動合同。

3．嚴格汽車客運站安全管理。督促嚴格落實“三不進站、六不出站”規定，嚴格執行客車安全例檢和出站檢查制度，安全例檢不合格的客車不得排班發車，“六不出站”要求不滿足的客車不得放行出站；嚴格落實安全告知制度，監督指導入站客運車輛發車前，循環播放《道路客運安全告知》《安全帶-生命帶》宣傳片，確保乘客出站前系好安全帶、熟悉應急裝備器材使用方法。

4．嚴格落實道路客運實名制管理。組織開展在始發或配載的省際客運班線實名制管理全面排查工作，督促嚴格執行實名售票和實名查驗要求，明確售票、查驗等相關環節操作流程。

5．切實加強動態監控系統應用。要充分利用“北斗星”系統監管平臺加強營運車輛動態監管，做好事前預防、事中事后監管工作；重點檢查車輛上線率、軌跡完整率、超速報警、疲勞駕駛報警等指標，嚴格落實動態監控主體責任，對拆除或屏蔽動態監控設備的車輛和駕駛員，嚴格依法依規處理。

（二）城市公交。

6、嚴格落實城市公交安全管理制度。建立健全企業安全生產管理制度，設臵安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員，明確相關從業人員安全操作規程。定期開展安全素養教育、安全應急訓練和考核，強化駕駛員安全意識、防御性駕駛能力和突發情況應急處臵能力。

7、確保城市客運服務設施設備安全運行。開展運營車輛及附屬設備、應急設備全面檢查，確保車輛及滅火器、應急錘等應急設備配臵齊全、狀態良好；堅決杜絕將存在安全隱患、應急設備配臵不達規定要求的車輛投入運營；嚴格落實在公交主要站點醒目位臵、車輛等公布禁止攜帶的違禁物品目錄、設臵安全警示標志、安全疏散示意圖等相關要求。

三、行動安排

專項整治行動從2017年5月下旬開始至2017年12月底結束，分三個階段進行。

（一）部署階段（2017年5月下旬）。結合工作實際，制定具體實施方案，明確責任，細化措施，認真做好前期準備和動員部署。

（二）整治階段（2017年6月-11月）。按照具體實施方案精心組織實施，并認真開展自查自糾，及時解決專項整治行動過程中發現的問題，確保各項工作有序推進，取得實效。

（三）總結階段（2017年12月）。對本次平安交通專項整治行動認真總結，發現不足，找出亮點，研究提出相關建議。

四、組織措施

（一）加強組織領導。為切實加強對“平安交通”專項整治行動的領導，我司成立以經理楊彥申為組長，分管經理為副組長，相關科室負責人為成員的“平安交通”專項整治行動領導小組。負責專項整治活動的綜合協調及日常工作（領導小組成員名單附后）。

（二）精心組織實施。各科室、站（廠）要高度重視，統一認識，制定各自針對性的方案，明確責任，落實人員，細化任務措施，并將本次專項整治與今年正在開展的其他整治行動有機結合，保持好工作的連續性；按照專項整治行動的要求，落實具體整改措施，切實履行安全生產主體責任。

（三）嚴格督導考核。將專項整治行動開展情況納入年度工作考核內容，作為評優評先的重要依據，對不認真開展專項整治行動的單位和個人，要依法依規問責追責。嚴格落實工作責任，由領導帶隊開展常態督導，及時發現存在問題、切實落實針對性措施，確保專項整治取得實效。

（四）強化應急響應。要科學安排應急力量和物資，保證應急設施設備處于良好狀態，遇有突發事件，迅速響應，確保突發事件得到快速有效處臵，避免險情擴大和次生、衍生事故發生。要加強應急值守，暢通信息渠道，按規定快速準確核實、上報突發事件信息，嚴禁漏報、謊報、瞞報、遲報。

二〇一七年六月十三日

第二篇：平安交通專項整治行動實施方案

某某縣交通運輸局關于開展平安交通專項整治行動的實施方案

為深入貫徹市局加強安全生產工作相關意見要求，確保車輛及行人安全，進一步強化農村公路交通安全工作，預防公路交通事故，本著“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，根據贛州市交通工程質量監督站《關于貫徹落實贛州市交通運輸系統平安交通專項整治行動的通知》（贛市交質監字?2017?30號）精神，結合本縣實際情況，特制定某某縣交通運輸系統平安交通整治實施方案。

一、總體要求

以科學發展觀為指導，樹立“以人為本、安全發展”的理念，通過全面實施和深化“平安交通”建設活動，統領、統籌和推動各項安全管理工作，進一步落實企業的安全生產主體責任，及時消除施工現場存在的安全隱患，強化施工現場安全管理，提高從業人員遵法守規意識，降低施工現場系統性安全風險，夯實安全管理和應急工作基礎，促進企業主體責任落實，增強安全保障能力，促進安全文化建設，提高安全管理隊伍素質，爭取實現全縣交通工程建設零事故、零死亡。

二、檢查內容

（一）公路路基、路面、涵洞的安全狀況及安全警示標志、養護管理責任公示牌的設置情況。質量安全大檢查重視程度不夠、檢查深度不足、問題分類不清、整改不力上崗人員資格是否符合要求，安全技術交底、現場管理問題，施工過程偷工減料以及內業資料。

（二）橋梁橋臺、橋拱、橋面、欄桿的安全狀況及橋梁圍堰、支架、深基坑防護措施設置情況。重點整治未經變更擅自改變橋涵基礎開挖方法、橋梁承臺與墩身接合部處理是否得當、現澆梁鋼筋布臵和連接是否規范、涵底標高錯誤等問題。

（三）高邊坡、滑坡體及深基坑的建設項目，檢查開挖邊坡坡度情況、是否自上而下分層均衡挖、開挖處是否設置警示標志。

（四）對施工環境作業現場的安全評估、施工風險評估以及重大事故隱患清單管理，嚴格督促施工單位認真開展隱患排查建檔和整改銷號。

（五）檢查施工起重機械、腳手架、深基坑等專項施工方案的編制、審核、審批、論證等情況是否符合相關標準規范；

（六）工地臨時用電、照明用電、起重作業、電焊作業、拌和站、施工現場及辦公以及宿舍的用電是否存在安全隱患。

三、行動安排

專項整治行動從7月1日起至2017年12月31日結束，分三個階段進行

（一）自查階段（2017年7月1日—7月15日）全縣各在建公路，各鄉鎮建設單位及各施工單位根據本方案內容進行安全生產自查，對自查發現問題及時制定整改方案，必須明確責任，細化措施，在7月15日前將整改方案報交通局質監站，聯系電話0791-7237013

（二）整治階段（2017年7月16日—11月30日）我局將組織成立平安交通專項整治行動督查領導小組，劉盛平同志任督察組組長，王林波同志任副組長，下設兩個分組，具體組成人員如下：

第一督查小組：主要負責G220國道改建工程、S316池江至銅鑼灣公路工程、S316新城至白枧坳公路工程以及黃龍鎮丫山片區、池江至大蘭公路、漂塘至大江專用公路等

第一分組組長：王雪濤 成員：XX 第二督查小組：主要負責浮江片區、內良至天華山公路、西華山專用公路、危橋改造等

第二分組組長：成員：我局將嚴格開展督導檢查，嚴格落實交通建設施工參與各方的安全責任，開展以“防坍塌、反三違”為重點的專項治理行動，加強重大安全隱患動態跟蹤管理，逐步做到施工現場安全防護標準化、場容場貌規范化、安全管理程序化。

（三）總結階段（2017年12月）。對于本次平安交通專項整治行動我局將要求各施工單位認真總結存在的不足，發現亮點，并且研究提出相關建議。12月5日前將工作總結上報至縣交通局質監站。

四、組織措施

（一）加強領導，周密部署。平安交通專項整治行動督查小組對我縣由我局負責的交通工程及農村公路專項整治監督和指導建設、施工及監理單位進行安全隱患自查、自糾，并對在建項目進行定期和不定期的檢查。

（二）加強檢查，強化落實。加強工作指導和監督，指導、監督建設、施工及監理單位進行自查、自糾，召開專題會議，針對存在的問題，提出解決措施。我局按照“五落實”和各自安全生產職責規定的要求，認真開展大檢查。

（三）認真總結，強化管理。在專項治理工作中，要經常進行總結，要及時發現和總結好的做法及經驗，及時進行推廣落實，對治理中存在的問題及時發現、及時糾正，每月要有治理小結匯報，爭取在專項治理上出成果，取得成效。

（四）提高參與，做好應急響應。把平安交通專項整治作為一項重要任務。通過各種形式擴大宣傳，提高群眾的參與度、知曉度，讓群眾積極反應工程上存在的問題，以便我們能及時整改，制定專項應急預案，適時開展應急演練活動，加強應急值守，暢通信息渠道，并及時上報突發事件信息。

某某縣交通運輸局 2017年6月28日

第三篇：“平安交通”專項整治行動工作總結

XXXXX運輸公司

平安交通專項整治行動工作總結

我公司根據《XX市交通運輸局關于印發<深入開展平安交通專項整治行動方案>的通知》要求，以促進公司落實安全生產主體責任、提高從業人員安全意識為重點，深入開展了平安交通專項整治行動。具體開展情況總結如下：

總體來說，公司通過開展平安交通專項整治行動，達到了預期目標，切實解決了交通運輸安全生產中的突出問題和薄弱環節，進一步夯實了交通運輸安全基礎，全面提升了交通運輸安全生產管理能力和管理水平，活動開展期間沒有安全生產責任事故發生。

一、領導組織監督到位。為加強對平安交通專項整治活動的領導公司成立了以吳經理為組長，其他班子成員為副組長，科室負責人為成員的平安交通專項整治活動領導小組。明確進行分工，安全生產管理科室配合安全負責人做好活動的督促和推進工作，各業務負責人加強對有關科室平安交通專項整治行動工作的監督檢查，科室負責人加強對本科室人員平安交通專項整治行動工作的監督檢查。

二、營運駕駛員管理到位。車管科嚴把營運駕駛人資格準入關，加強從業條件審核，按規定給駕駛員辦理上崗證；臨時替班駕駛員車管科工作人員也做到了嚴格把關，符合條件的開臨時替班證明；車管科加強了與營運車輛所停客運站的溝通協調并形成制度，每月1號前后及時向客運站報備駕駛員臺賬，尤其是駕駛員更換時。車管科在平時的安全生產檢查中也加強了對駕駛員的監管，累計檢查駕駛員XXX 人次，嚴防不符合條件的駕駛員駕駛車輛。安技科按教育培訓計劃及上級管理部門及業務部門要求加大了營運駕駛員繼續教育和案例警示教育的培訓，提升駕駛員對突發事件的應急處置能力和技能。

三、車輛管理得到了加強，車輛違章多發勢頭得到了有效遏制。公司車管科工作人員配合交警部門加大了對公司違章的處理力度，通過微信平臺交警部門一上車輛違章信息，我公司車輛管理人員就立即通知車輛經營者立即處理車輛違章，并及時索要車輛違章處理憑證，對于車主因出車未在本地的，車管科工作人員也想法設法與車輛經營著聯系先墊錢處理車輛違章，對車管所源頭化管理辦公室抄告的超員、超速和疲勞駕駛的嚴重違章駕駛員，公司對駕駛員進行了再教育，情節嚴重的車管科解除聘用；公司經理，分管客運業務負責人也多次配合交警隊源頭化管理辦公室X主任，在車站對車輛和駕駛員嚴格進行檢查，通過多方努力公司車輛違章次數明顯減少，車輛超員現象得到了有效遏制。

四、安全隱患排查治理到位。按照每月至少進行一次全面的隱患排查治理、重大活動、重點時段另行安排的原則，公司業務分管負責人帶領車管科安技科工作人員深入車站、停車點對公司營運車輛營運手續、安全技術狀況、車輛安全設施設備、車載動態監控裝置工作情況等進行了多次深入檢查，累計檢查營運車輛XXX臺次，整改治理安全隱患X臺次。通過安全隱患排查治理，車輛安全帶、安全錘、滅火器都做到了配備齊全有效，較以前有較大改變。

五、切實加強動態監控系統應用。車管科每星期定時向監控中心 拿取車輛動態監控周報表，形成常態化機制。對拆除或屏蔽動態監控設備的車輛和駕駛員，嚴格依法依規嚴肅進行處理；對超速行駛、疲勞駕駛、不按規定線路行駛等違法、違規行為及時給駕駛員予警告和糾正并進行處理。

六、工作中存在的問題：個別營運車輛駕駛員存在沒有及時備案現象。

需要采取的措施：工作人員要增強責任心，要及時與車主、車輛介紹人及時進行溝通聯系，并在車輛建檔和車輛審驗時把好關，建齊檔案。

2017年11月26日

第四篇：“平安交通”專項整治行動實施方案2017

“平安交通”專項整治行動實施方案

為順利實現“平安交通”建設項目，防止和減少重大安全事故的發生，根據省廳質量技術監督局關于印發《在全省重點公路工程建設領域深入開展平安交通專項整治行動通知》（晉交質發【2017】26號）的部署要求，項目部決定組織開展集中整治行動。行動實施方案具體如下：

一、活動指導思想

堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，堅持科學發展、安全發展，強化和落實安全生產主體責任，建立健全安全隱患排查治理長效機制，全面把握事故防范和安全生產工作主動權，杜絕安全生產事故，以創建陽蟒高速路基ZBLJ3項目部 “平安工地”為目標，營造更加良好的安全環境。

二、組織機構

三、活動目標任務

全面貫徹落實二秦高速公路張家口管理處二秦管字[2017]41號文件指示精神，牢固樹立紅線、底線意識，以建設“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監管的目標要求，強化安全檢查與隱患整改，集中精力解決安全生產重點難點問題，堅決遏制重特大事故發生，確保L3標三分部建設項目安全生產形勢持續穩定。

四、行動的主要內容

本次集中整治行動工作重點圍繞以下幾個方面開展：

（一）建立健全安全生產責任制，安全管理制度，落實領導帶班生產。

（二）落實安全培訓教育，特種作業人員培訓教育和“三類人員”人員的培訓考核，積極開展一線工人安全教育培訓。

（三）臨時用電方面按照建設辦要求，采用TN-S系統，符合“三級配電兩級保護”，達到“一機一閘一漏一箱”要求，編制臨時用電施工組織設計，落實電工持證上崗及日常巡查。

（四）嚴格落實橋梁重點分部分項專項施工方案質量與安全審查負責制，制定專項應急預案，實行技術管理人員帶班制。

（六）嚴格按照標準化要求配備安全防護用品。

（七）緊密結合“防坍塌、防墜落、防三違”專項整治“回頭看”活動，進行安全生產事故隱患排查工作。

（八）制定重大事故隱患治理方案，并實施。

（九）對安全生產事故隱患采取防范措施，堅持“不安全，不生產”的原則，對當時不能立即排除的安全生產事故隱患，采取有效措施加以控制。

五、行動安排

（一）方案制定階段

項目部安全環保部于6月11日前完成制定本次行動實施方案。

（二）集中整治階段 在6月份至11月份，項目部結合周安全檢查，進行每周一次的自查。在檢查過程中將文字資料及影像資料單獨歸檔并作為活動總結報告的附件。進一步梳理和分析各項專項方案中存在的各類危險源，對應急預案不斷補充完善，保證預案有針對性和可操作性。同時將本次活動與“防坍塌、防墜落、反三違”專項整治“回頭看”活動、安全隱患排查治理和“平安工地”建設有機結合起來，對排查出的安全隱患責任到人，明確整改時間，確保隱患限期整改到位。

（三）總結提高階段

2017年12月日前，項目部領導小組及相關部門認真總結好的經驗和做法，并編制本次活動總結，報駐地辦、總監辦審核后上報管理處。

六、工作要求

（一）強化組織領導。項目部要充分認識加強“平安交通”建設集中整治安全生產突出問題的重要性和緊迫性，成立領導小組，制定具體實施方案，明確責任部門、責任人、工作措施和完成時限，確保各項專項整治行動順利開展。

（二）注重統籌協調。要做好與日常安全管理工作有機銜接，注重解決存在的突出問題，積極推進安全生產長效機制建設

（三）加強信息報送。項目部按照信息報送要求，對整治工作采取的有效措施、整治工作成果及工作中出現的新情況、新問題及時整理上報。

第五篇：平安交通專項整治行動階段性總結

衡水市公路工程質量監督站平安交通專項整治行動階段性總結

為深化平安交通建設，嚴防各類事故發生，根據趙克志書記等省領導指示批示和李小鵬部長5月18日在交通運輸部深入開展平安交通專項整治行動電視電話會議上的講話精神以及市局印發的《全市交通運輸系統深入開展平安交專項整治行動實施方案>的通知》要求，我站結合自身工作實際，制定了平安交通專項整治行動實施方案。本次行動已經開展一個多月，通過活動的開展，安全管理工作取得了一定成效，也存在一些不足。現將目前活動開展情況總結如下：

一、領導重視、專項行動組織有序

專項行動開展之初，我站即成立了以站長楊永亮同志任組長，副站長卜寶峰同志任副組長，站監督科全體同志為成員的深入開展平安交通專項整治行動領導小組。具體負責組織和協調專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。

二、真抓實干、狠抓突出整治

整治活動一開始，在專項整治行動領導小組卜寶峰的帶領下，專項整治行動領導小組深入到全市所有在建的國省干線項目工地進行了全范圍檢查。通過檢查，xx現象大大減少。

三、存在的主要問題

四、下階段工作措施

提高認識，轉變思想、增強責任意識 強化宣傳教育、實現宣教活動常態化 保持高壓態勢、堅持嚴打“兩違” 預防為主、防控結合

專項整治行動在各級領導的統一部署下，通過全站監督人員的認真細致的工作，雖然取得了一定成效，但安全形勢依然十分嚴峻。下階段工作中，在鞏固專項整治行動取得成效的同時，我們將繼續保持活動的延續性，做到機構不散、人員不撤，加強對不安全行為的查處，為平安交通專項整治行動目標的實現繼續努力。