第一篇：通風設施檢查維護使用制度

通風設施檢查、維護、使用管理制度

通風隊

2013年

通風設施檢查、維護、使用制度

第一條 總則

嚴格依據《煤礦安全規程》認真執行和加強我礦各項規章制度，從而提高我礦管理水平和全體員工自身業務素質，特制定本制度，望全體員工遵守本規章制度。第二條

組織與職責

通風副總、通風隊對通風區瓦斯檢查儀器的使用、管理、校驗管理起監督檢查工作負責第三條 通風設施是通風系統穩定的重要保障，一井通風設施必須定期進行檢查，檢查出現的問題必須按照“五定”原則進行落實和整改，進行閉環管理。

一、通風設施檢查工作由瓦斯檢查員不間斷進行，發現問題要立即處理，處理不了及時匯報通風調度室。

二、通風隊干部下井時隨時對通風設施進行排查，上井后及時將井下通風隱患排查出的問題進行安排處理。

三、通風隊每個月至少組織三次對全礦通風系統進行重點隱患排查工作，每周二、五由通風部組織進行通風設施進行檢查，檢查結果及時記錄并通知有關單位。

四、每次檢查出的問題由通風隊負責安排解決并監督檢查落實情況。

五、每月召開“一通三防”例會，通風隊隊長必須對礦井通風設施隱患進行總結和分析。

六、通風設施要按照規定進行分區管理，誰負責，誰管理，誰檢查，出現問題嚴格落實責任。

七、通風隊負責監督檢查通風設施隱患整改情況，并將整改落實情況及時匯報總工程師。

八、永久性通風設施要嚴格按照施工設計要求進行施工、檢查和驗收。

九、通風設施的施工、驗收要出具驗收單，并有驗收人員進行簽字，方可進行驗收。

十、通風設施如有嚴重損壞的，需要及時修復的

十一、各類通風設施，有規劃、有布置、按通風設施質量標準化，保質保量完成，保證通風系統完整，合理。

十二、建立健全通風設施管理臺賬，并統一進行編號管理。

第三條 通風設施管理

一、礦井通風設施主要包括密閉（擋風墻）、風門、調節風窗、風橋等，各類通風設施必須要編號掛牌管理，并由專人定期檢查維護。

二、礦井必須建立、健全通風設施質量驗收責任制和驗收制度，并嚴格貫徹執行。

三、礦井永久性通風設施必須編制施工方案，其主要內容包括：設施位置、施工圖紙、施工順序、輔助性設施和裝置等。

四、主要通風設施的構筑，通風部門指派專人組織驗收，出具驗收單，驗收單內容包括設施位置、編號、砌筑材料、規格、施工日期和負責人、驗收結果、驗收人及日期。

通風設施的拆除必須辦理申請單，經通風部門及礦總工程師同意方可拆除。

五、礦井進、回風井之間，主要進、回風巷之間和采區進、回風巷之間、工作面進、回風之間不使用的聯絡巷必須砌筑2道厚度不低于0.37m的永久性風墻；使用的聯絡巷，必須安設2道正向聯鎖風門和2道反向風門；使用無壓風門的，可不設置反向風門，但2道無壓風門必須聯鎖。

六、進、回風之間的聯絡巷內設有機電設備或長度大于6m時，均應設置規范的調節風窗。

七、不應在傾斜運輸巷道中設置風門，如果必須設置風門，應安設自動風門或設專人看管，并有防止礦車或風門碰撞人員以及礦車碰壞風門的安全技術措施。

八、密閉施工標準

密閉可分為永久密閉和臨時密閉。

（一）永久密閉

1.對已回采完畢的采煤工作面、采區及長期不使用的廢棄巷道，必須砌筑永久密閉進行封閉。

2.規格質量

（1）密閉位置應選擇在頂幫堅硬、未遭破壞的煤巖巷道內，盡量避免設在動壓區。

（2）用不燃性材料（包括砼、磚、料石等）砌筑，要求首選材料砼、次之料石、最后磚。

（3）墻厚根據用途和自然條件確定。①防火密閉

適用范圍：回采結束的順槽及長期不使用的廢棄巷道封閉。

施工標準：斷面小于20m2，磚墻厚度不小于0.75m，料石墻厚度不小于0.5m；巷道斷面大于20m2應適當加厚。

砌筑2道同規格的墻，中間間隔2～5m，先充填黃土，待黃土夯實并下沉穩定至3/4時，再將剩余的1/4用高分子阻燃材料充填。

②抗沖擊密閉

適用范圍：采空區及礦井與小窯貫通地點封閉。

施工標準：砌筑2道1m厚的墻體，靠采空區側的一道為磚墻，另一道為巷道四周打錨桿鋼筋砼墻，中間間隔3m，先充填黃土，待黃土夯實并下沉穩定至3/4時，再將剩余的1/4用高分子阻燃材料充填。③一般永久密閉

適用范圍：礦井進、回風井之間，主要進、回風巷之間和采區進、回風巷之間不使用的聯絡巷的封閉。

施工標準：1道厚度不小于0.37m的磚墻，墻體距進、回風巷道不得超過6m；

（4）永久密閉應設在距巷道口5～6m處。密閉周邊應掏槽（砌碹巷道應破碹后掏槽），見硬底硬幫與煤巖接實。掏槽只能用大錘、釬子、手鎬或機械施工，嚴禁采用放炮方法。掏槽深度：根據頂板壓力大小，與煤幫聯接，見實煤后幫槽0.2～0.3m，底槽0.2～0.3m，頂槽0.1m；與巖石聯接，見實巖后頂、幫槽刨出麻面。

（5）用磚、料石砌筑時，豎縫應錯開，橫縫應水平，排列應整齊，砂漿應飽滿；灰縫應均勻一致；干磚應浸濕；墻心逐層用砂漿填實。

（6）密閉內有水的必須設反水池或反水管；采空區密閉應設檢測孔、措施孔（注漿、注氮等）。檢測孔和措施孔應設在墻體中上部，鐵管孔口深入密閉墻內不小于1m，孔口距離巷道頂部最高位置不大于0.2m；外口距密閉墻至少0.2m，外口要設閥門，不用時保持關閉。

（7）墻面必須平整，并抹有不少于0.1m的裙邊。墻應抹面（每平方米凸凹不超過10mm），打光壓實，無裂縫（雷管腳線不能插入），保證嚴密不漏風（手觸無感覺、耳聽無聲音）。

（8）永久密閉墻應刷白。3.管理要求

（1）永久密閉前5m內支護完好，無片幫、冒頂，無雜物、積水和淤泥等現象。壓力大的巷道還必須在密閉前加強支護。

（2）永久密閉前無瓦斯積聚。

（3）永久密閉前應設置柵欄、警標、說明牌和檢查牌或檢查箱（入、排風之間的擋風墻除外）。說明牌應注明：地點、砌筑日期、材料、砌筑厚度、面積等；檢查箱或檢查牌應有每周檢查記錄，記錄紙上數據應填寫齊全，包括一氧化碳、二氧化碳、瓦斯、氧氣濃度，日期、檢查人等。

（二）臨時密閉（包括風墻）1.適用范圍及施工標準

適用范圍：臨時性的調風、封閉暫時停工的盲巷或雙巷掘進工作面聯巷之間，可用臨時密閉（擋風墻）。

施工標準： 1道厚度不小于0.37m擋風墻；掏槽深度及墻面質量與永久密閉相同。采用木板時，木板應魚鱗搭接，要有托泥板、小板，表面用灰、泥滿抹。

2.規格質量

（1）密閉應設在頂幫良好處，見硬底硬幫與煤巖接實。

（2）密閉四周接觸嚴密。用磚、料石砌筑時，豎縫應錯開，橫縫應水平，排列應整齊，砂漿應飽滿；灰縫應均勻一致。

3.管理要求

（1）臨時密閉前5m內支護完好，無片幫冒頂，無雜物、積水和淤泥。（2）臨時密閉前無瓦斯積聚。

（3）臨時密閉前應設置柵欄、警標、檢查牌或檢查牌。

（4）風墻兩側可不設置柵欄、警標和檢查牌板，但必須經常進行有害氣體的檢查，保證有害氣體濃度不超過《煤礦安全規程》規定。

九、風門施工標準

風門根據用途不同可分為永久性風門和臨時性風門兩種。

（一）永久風門

1.每組風門不少于兩道，行人風門間距不小于5m，通車風門間距不小于1列礦車長度。

2.風門位置應設在頂幫良好的平巷處，見硬底硬幫與煤巖接實。3.風門墻垛用不燃性材料砌筑，厚度不小于0.5m。

4.墻垛周邊應掏槽，見硬底硬幫與煤巖接實，掏槽要求同永久密閉相同。5.風門水溝處應設反水池或擋風板，管線必須設套管，管線孔要封堵嚴實。

6.風門墻垛砌好后，墻兩邊均應用細灰砂漿勾縫或抹面，保證墻面平整（每平方米凸凹不超過10mm），無裂縫（雷管腳線不能插入），并抹有不少于0.1m的裙邊，嚴密不漏風（手觸無感覺、耳聽無聲音）。7.門框應包邊沿口，有襯墊，四周接觸嚴密，門扇平整不漏風，門框與門扇不歪扭，風門安裝要有一定的角度（85°左右），保證能自動關閉，特殊自動門例外。

8.風門前5m內巷道支護完好，無片幫、冒頂等現象，無雜物、積水和淤泥，承受礦壓大的風門在砌筑前要采取加強支護措施。

9.不使用的風門必須摘掉，不再使用的墻垛也應拆除。10.帶調節風窗的風門，調節風窗必須設置在上部。

（二）臨時風門

1.每組風門不少于兩道，行人風門間距不小于5m，通車風門間距不小于1列車長度。

2.風門設在頂幫良好處，見硬底硬幫與煤巖接實。

3.風門墻垛四周與圍巖接觸嚴密。墻垛采用木板時，木板應魚鱗搭接，表面應用灰、泥抹滿。用磚、料石砌筑時，豎縫應錯開，橫縫應水平，排列應整齊，砂漿應飽滿；灰縫應均勻一致。

4.門框應包邊沿口有襯墊，門扇平整不漏風，與門框接觸嚴密。

5.風門前5m內巷道支護良好，無片幫、冒頂等現象，無雜物、積水和淤泥。

6.井下巷道不得使用風簾、布等作為通風設施代替臨時風門控制風流。7.帶調節風窗的風門，調節風窗必須設置在上部。

十、調節風窗施工標準

（一）用磚、料石、片石等不燃性材料砌筑。

（二）風窗前5m內支護良好，無雜物、積水和淤泥。

（三）設調節風窗的墻體應掏槽，周邊見煤巖實體。

十一、風橋

風橋可分為永久性風橋和臨時性風橋。

（一）永久風橋

1.風橋上下巷均應使用不燃性材料砌筑； 2.墻面平整不漏風（手觸感覺不到漏風為準）；

3.風橋通風斷面不小于原巷道斷面的五分之四，成流線型，坡度不大于30°；

4.風橋兩端接口應嚴密，四周見實底實幫，應填實接實； 5.風橋前后5m內，巷道支護良好，無雜物、積水和淤泥； 6.風橋上下不得設風門。

7.若用立體交叉繞道代替風橋時，上下兩巷之間的距離應不小于3m。

（二）臨時風橋

可用鐵風筒做風橋，鐵風筒所用鐵板厚度不小于0.3mm，直徑根據配風量大小確定。

十二、柵欄

1．柵欄要設置在距離全負壓風流6m以內的位置。

2．柵欄在使用木質材料時，規格為：5cm×1cm的板條，10cm×10cm的方木；使用金屬材料時，規格為：螺紋鋼≥φ18mm、鋼管≥20mm、方管≥20mm×20mm，必須構建成框架結構，網格尺寸≤20cm×20cm，所有焊點必須牢固，并刷漆防銹。

3．柵欄必須構建成方格網型式，要求方格網大小為20cm×20cm。4．柵欄的設置嚴禁使用鐵絲簡易捆扎，在每個十字交叉點應使用釘子固定。

5.柵欄要設置能進入檢查的柵欄門，且要上鎖管理。6.柵欄前巷道支護良好，無雜物、積水和淤泥。7.柵欄要設置警示牌板和管理檢查牌板。

第四條

通風設施維護制度

通風設施是礦井通風系統的保障，加強設施的口常維護，從而確保習、一井通風系統正常與安全生產

一、通風設施的日常檢查工作由瓦檢員負責。

二、設施的維護由密閉工及測風人員負責。

三、測風人員每天要認真查看通風調度臺賬，對每天匯報的設施損壞情況全而了解，并及時深入井下查看情況。

四、風門閉鎖損壞無法正常使用的，及時進行更換，風門閉鎖松，不能起到作用的，及時進行處理。

五、風門調節窗管理有測風人員負責，每次深入井下測風時，都應對各點的調節窗風量如實測定，確保調節窗能夠正常調節。

六、風門底坎損壞的，由通風隊組織及時進行修復，確保減少漏風。

七、風門能夠自動關閉，不能夠自動關閉的，由通風隊進行修復。

八、由通風隊負責風門的清潔工作和風門中間的雜物清理。

九、密閉有漏氣情況時要及時進行修復。

十、每次通風設施維護后，通風隊領導要對維護情況進行驗收檢查，維護不符合標準的，要嚴格落實維護人的責任。第五條 通風設施使用制度

一、施工密閉時，密閉內有水的設反水池或反水管，自然發火煤層的采空區密閉要設觀測孔、措施孔、孔口封堵嚴密，密閉前無瓦斯積聚，要設柵欄、警標、說明牌板和檢查日期。

二、風門一組至少兩道，能自動關閉且兩道風門間有閉鎖裝置，門框要包邊、沿口、有墊襯、四周接觸嚴密、門扇平整不漏風，調節風窗的調節位置設在門墻的上方并能調節，風門要有報警訊號。

三、所有的風門及調節窗進行掛牌管理。

四、所有經過風門的人員及車輛不得將兩道風門同時打開。

五、運輸車輛撞爛壞風門時，及時匯報調度室，通風部派人員進行修復。

六、井下除測風員外，其他作業人員不得隨意調節風門、調節窗的大小。

七、施工單位需要從擋風墻或風門墻垛過電纜等設施時，要與通風部門聯系，經允許，必須制定安全技術措施，后方可拆除。

八、每班瓦檢員認真檢查風門底坎、閉鎖，密閉漏氣等完好情況，發現設施不完好，及時匯報。

九、對匯報設施存在不完好情況時，及時安排人員處理。

十、任何人不得隨意拆開或破壞井下的通風設施，否則要嚴肅追究當事人的責任。

十一、通風設施竣工后要組織驗收，凡是不符合質量要求的必須整改至優良。

十二、建立健全通風設施檢查維修記錄臺賬。第五條 處罰規定

一、通風隊查出通風設施存在的問題，未在規定的時間進行整改，處罰班組長每人300元。

二、通風設施施工不符合規定要求，處罰通風隊長、班組長、每人300元，并將設施拆除、重新施工。

三、生產單位經過風門的人員及運料車輛將兩道風門同時敞開或者將風門撞壞，處罰責任單位2000元。

四、私自破壞通風設施，處罰責任人500元，處罰責任單位500元。需要拆除通風設施，必須制定安全技術措施，經過總工程師、及其有關部(隊)批準，方可拆除。

五、非測風員私自調節調節窗、解閉鎖繩或者硬開兩道風門將閉鎖扯斷，造成通風系統不正常，影響其他地點，處罰責任人每人500元，責任單位2000元。

第二篇：煤礦設備設施檢查使用維護保養制度

設備、設施檢查使用維修保養制度

（一）總則

第一條 為加強陽邑煤礦生產、運輸、供電、辦公設備的管理，正確、安全地使用和維護設備，特制定本制度。

第二條 設備使用、維護規程是根據設備使用、維護說明書和生產工藝要求制定，用以指導正確操作使用和維護設備的制度。公司各部門都必須建立、健全設備使用規程和維護規程。(二)規程的制定與修改

第三條 各部門首先要按照本制度規定的原則，正確劃分設備類型，并按照設備在生產、運營中的地位、結構復雜程度以及使用、維護難度，將設備劃分為：重要設備、主要設備、一般設備三個級別，以便于規程的編制和設備的分級管理。第四條 凡是安裝在用設備，必須做到臺臺都有完整的使用、維護規程。第五條 對新投產的設備，技術裝備部應在在設備投產前30天制訂出使用、維護規程，并下發執行。

第六條 當生產準備采用新工藝、新技術時，在改變工藝前10天，技術裝備部應根據設備新的使用、維護要求對原有規程進行修改，以保證規程的有效性。第七條 崗位在執行規程中，發現規程內容不完善或有缺陷時，要逐級及時反映。規程管理專業人員應立即到現場核實情況，并對規程內容進行增補或修改。第八條 新編寫或修改后的規程，都要按專業管理的有關規定分別報送分管副總經理審批。

第九條 當設備發生嚴重缺陷，又不能立即停產修復時，必須制定可靠的措施和臨時性使用、維護規程，由分管副總經理批準執行。缺陷消除后臨時規程作廢。(三)規程的內容

第十條 設備使用規程必須包括的內容：

1、設備技術性能和允許的極限參數，如最大負荷、壓力、溫度、轉速、電壓、電流等；

2、設備交接使用的規定，兩班或三班連續運轉的設備，崗位人員交接班時必須對設備運行狀況進行交接，內容包括：設備運轉的異常情況，潤滑情況，原有缺陷變化，運行參數的變化，故障及處理情況等；

3、操作設備的步驟，包括操作前的準備工作和操作順序；

4、緊急情況處理的規定；

5、設備使用中的安全注意事項，非本崗位操作人員未經批準不得操作本機，任何人不隨意拆掉或放寬安全保護裝置等；

6、設備運行中故障查詢及排除。第十一條 設備維護規程應包括的內容：

1、設備傳動示意圖、液壓原理圖、氣動原理圖、蒸汽原理圖、電氣原理圖主要零部件圖；

2、設備潤滑“五定”圖表和要求；

3、定時清掃的規定；

4、設備使用過程中的各項檢查要求，包括路線、部位、內容、標準狀況參數、周期(時間)、檢查人等；

5、運行中常見故障的排除方法；

6、設備主要易損件的報廢標準；

7、安全注意事項。(四)規程的貫徹執行

第十二條 新設備投入使用前，要由主管技術裝備部的副總經理布置貫徹執行設備使用、維護規程。規程要發入到有關專業、崗位操作人員以及維修人員手里，并做到人不離崗。

第十三條 生產部門要組織設備操作人員認真學習規程，設備專業人員要向操作人員進行規程內容的講解和學習輔導。

第十四條 設備操作人員須經公司組織的規程考試及實際操作考核，合格后方能上崗。

第十五條 生產部門每月都要組織班組學習規程，車間主管及設備管理人員，每年要對生產班組規程學習情況進行定期或隨機抽查，發現問題及時解決，抽查情況納入考核。

(五)設備技術狀況的管理

第十六條 對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。

第十七條 各部門的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。(六)設備潤滑管理

第十八條 對設備潤滑管理工作的要求

1、各部門設專職潤滑員負責設備潤滑工作。

2、每臺設備都必須制訂完善的設備潤滑“五定”圖表和要求，并認真執行。

3、各部門要認真執行設備用油三清潔(油桶、油具、加油點)，保證潤滑油(脂)的清潔和油路暢通，防止堵塞。

4、對大型、特殊、專用設備用油要堅持定期分析化驗制度。

5、潤滑專業人員要做好設備潤滑新技術推廣和油品更新換代工作。

6、認真做到廢油的回收管理工作。

第十九條 潤滑“五定”圖表的制訂、執行和修改

1、各部門的生產設備潤滑“五定”圖表必須逐臺制訂，并和使用維護規程同時發至崗位。

2、設備潤滑“五定”圖表的內容是：（1）定點：規定潤滑部位、名稱及加油點數。（2）定質：規定每個加油點潤滑油脂牌號。（3）定時：規定加、換油時間。（4）定量：規定每次加、換油數量。（5）定人：規定每個加、換油點的負責人。

3、崗位操作及維護人員要認真執行設備潤滑“五定”圖表規定，并做好支行記錄。

4、潤滑專業人員要定期和不定期抽查潤滑“五定”圖表執行情況，發現問題及時處理。

5、崗位操作和維護人員必須隨時注意設備各部位潤滑狀況，發現問題及時報告和處理。

第二十條 潤滑油脂的分析化驗管理

設備運轉過程中，由于受到機件本身及外界灰塵、水分、溫度等因素的影響，易使潤滑油脂變質，為保證潤滑油的質量，需定期進行過濾分析的化驗工作，對不同設備規定不同的取樣化驗時間。經化驗后的油品不符合使用要求時，要及時更換潤滑油脂。

第二十一條 設備潤滑新技術的應用與油品更新管理

1、各部門對生產設備潤滑油跑、冒、漏情況，要組織研究攻關，逐步解決。

2、油品的更新換代要列入公司設備工作計劃中，并經過試驗，保證安全方可加以實施。油品更新前必須對油具、油箱、管路進行清洗。(七)設備缺陷的處理

第二十二條 設備發生缺陷，崗位操作和維護人員能排除的應立即排除，并在日志中詳細記錄。

第二十三條 崗位操作人員無力排除的設備缺陷，要詳細記錄并逐級上報，同時精心操作，加強觀察，注意缺陷發展。

第二十四條 未能及時排除的設備缺陷，必須在每天生產調度會上研究決定如何處理。第二十五條 在安排處理每項缺陷前，必須有相應的措施，明確專人負責，防止缺陷擴大。

(八)設備運行動態管理

第二十六條 設備運行動態管理，是指通過一定的手段，使各級維護與管理人員能牢牢掌握住設備的運行情況，依據設備運行的狀況制訂相應措施。第二十七條 建立健全系統的設備巡檢標準

各部門要對每臺設備，依據其結構和運行方式，定出檢查的部位(檢查點)、內容(檢查什么)、正常運行的參數標準(允許的值)，并針對設備的具體運行特點，對設備的每個檢查點，確定出明確的檢查周期，一般可分為時、班、日、周、旬、月、季、年檢查點。

第二十八條 建立健全巡檢保證體系

生產崗位操作人員負責對本崗位使用設備的所有檢查點進行檢查，專業維修人員要承包對重點設備的巡檢任務。各部門都要根據設備的多少和復雜程度，確定設置專職巡檢工員的人數和人選，專職巡檢員負責承包重要的檢查點之外，要全面掌握設備運行動態。第二十九條 信息傳遞與反饋

生產崗位操作人員巡檢時，發現設備不能繼續運轉需緊急處理的問題，要立即通知值班主任，由值班主任組織處理。一般隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時傳遞給專職巡檢員。

專職維修人員進行的設備點檢，要做好記錄，除安排處理外，要將信息向專職巡檢員傳遞，以便統一匯總。

專職巡檢員除完成承包的巡檢點任務外，還要負責將各方面的巡檢結果，按日匯總整理，并列出當日重點問題向技術裝備部匯報。

技術裝備部應列出主要問題，除登記臺賬，輸入計算機外，要進一步檢查落實，以便于綜合管理。第三十條 動態資料的應用

巡檢員針對巡檢中發現的設備缺陷、隱患，提出應安排檢修的項目，納入檢修計劃。巡檢中發現的設備缺陷，必須立即處理的，由值班主任即刻組織處理；本班無能力處理的，由技術裝備部確定解決方案。重要設備的重大缺陷，由分管副總經理組織研究，確定控制方案和處理方案。第三十一條 設備薄弱環節的立項處理 下列情況均屬設備薄弱環節：

1、運行中經常發生故障停機而反復處理無效的部位；

2、運行中影響產品質量和產量的設備或部位；

3、運行達不到小修周期要求，經常要進行計劃外檢修的設備或部位；

4、存在不安全隱患(人身及設備安全)，且日常維護和簡單修理無法解決的設備或部位。

第三十二條 對薄弱環節的管理

本公司技術裝備部要依據動態資料，列出設備薄弱環節，按時組織審理，確定當前應解決的項目，提出改進方案。分管副總經理負責組織有關人員對改進方案進行審議，審定后列入檢修計劃。設備薄弱環節改進實施后，要進行效果考察，做出評價意見，經分管副總經理審閱后，存入設備檔案。

第三篇：幼兒園設施、設備使用管理及維護制度

設施、設備使用管理及維護制度

一、幼兒園園領導和各班級、各部門要運用各種方法，對師生及家長進行愛護公物的宣傳教育，任何組織或個人不得破壞設施設備。

二、建立健全設施、設備安全檔案資料，對所有設施、設備必須登記造冊，由財務室專人保管。

三、在園長領導下，每學期組織人員對設施、設備認真普查一次，發現問題及時處理，平時思想要重視，以防患于未然，確保使用時的安全。

四、每年添置一定數量的保教設施設備，并做好登記保管工作。

五、各種設施、設備屬于固定財產，實行分班定人管護，落實責任制。

六、公共場所的設施、設備由幼兒園負責打掃與保養，有損壞及時通知辦公室進行修理。

七、建立治安組織，做好安全防護工作以防火災、盜竊、意外事故的發生，每天下班后應由保安人員普查一遍門窗關閉情況，閑雜人員不能進園。

八、注重平時的管理、維修、保養工作，以延長設施、設備的使用壽命。

第四篇：幼兒園設施、設備使用管理及維護更新制度

幼兒園設施、設備使用管理及維護更新制度

一、幼兒園園領導和各班級、各部門要運用各種方法，對師生及家長進行愛護公物的宣傳教育，任何組織或個人不得破壞設施設備。

二、建立健全設施、設備安全檔案資料，對所有設施、設備必須登記造冊，注明購買時間、設備名稱、設備價格，由財務室專人保管，并做好維修記錄。

三、在園長領導下，每學期組織人員對設施、設備認真普查一次，發現問題及時處理，平時思想要重視，以防患于未然，確保使用時的安全。

四、每年添置一定數量的保教設施設備，并做好登記保管工作。

五、各種設施、設備屬于固定財產，實行分班定人管護，落實責任制。如有變動，必然辦理移交手續，如發現非正常損壞或丟失，照價賠償。

六、公共場所的設施、設備由幼兒園負責打掃與保養，有損壞及時通知辦公室進行修理。

七、建立治安組織，做好安全防護工作以防火災、盜竊、意外事故的發生，每天下班后應由保安人員普查一遍門窗關閉情況，閑雜人員不能進園。夜間加強巡視制度。節假日要有專人值班護園。

八、注重平時的管理、維修、保養工作，以延長設施、設備的使用壽命。

幼兒園教玩具使用管理更新制度

一、教玩具使用制度：

1、未經教具管理員同意，任何人不準私自取用教具。

2、需用教具一般提前半天或一天到教具室借用，并填寫借用時間、教具名稱和數量，要及時送還。

3、電化教具一般當天借還，要轉借時需辦理轉借手續。

二、教玩具管理制度：

1、對各種玩具、教具必須全部編號登記，分類保管，對新添教玩具要及時通知各班教師，以便提高教玩具的使用率。

2、教玩具要保持整齊、清潔，教玩具都要分類存放，取用方便。

3、手風琴、電子琴、錄音機、投影器、圖片一般不外借，如需外借，一律做好登記。

三、教玩具更新制度：

1、每年對教玩具進行一定數量的更新。

2、使用教玩具人員，正常損壞了教玩具，要及時通知有關人員，以便合理及酌情處理，由于不負責任而造成的損壞，要追究責任，賠償損失。

幼兒園圖書室使用管理及更新制度

一、保持室內衛生，做到圖書室無灰塵、衛生整潔。

二、按照規定的時間進入圖書室閱讀，教師填好圖書室使用登記。

三、幼兒進入圖書室活動，要保持環境安靜，不得大聲喧嘩。

四、幼兒不得將圖書帶出活動室。

五、教師要加強圖書的管理，教育幼兒要愛護圖書，不得損壞圖書。看完圖書放回原處，嚴禁在圖書上亂涂、亂剪、亂折、亂撕、亂扔，對損壞的圖書及時修理，對丟失和破損的圖書查明原因，根據情況注銷或賠償。

六、教育幼兒書架上隨意取書。

七、活動結束后及時切斷電源，打掃整理關閉門窗。

八、資料管理員要認真負責，及時做好借還記錄，定期整理檢查。

九、每年進行一定數量的圖書購買，新購進的圖書要及時登記、入冊、編目、上架、借閱、未登記的新書絕不外借，及時向老師宣傳介紹新書，加快圖書流通，提高圖書利用率。

十、所有拿出圖書室的圖書，都屬外借，外借的圖書，務必辦理借書登記；還書時需辦理還書登記，檢查所還圖書與所借書目是否相符，書本是否損壞，進行核銷，必要時注明圖書損壞遺失的大致情況及原因。

第五篇：車輛安全設施定期檢查維護制度

車輛安全設施定期檢查維護制度

為進一步提高車輛安全技術性能，確保車輛應急設施、器材齊全有效，保障生產安全有序，根據國家有關標準規定要求，結合公司車輛的實際情況，特制定本制度。

一、滅火器

（一）配置

1、公司所有營運車輛最少配置2個4公斤（含4公斤）以上的滅火器。

2、滅火器應放置在干燥、遠離油污、方便取用的部位，并應固定放置，其中至少一個滅火器放置在靠近駕駛員座位的部位。滅火器不可被遮擋、栓系或上鎖。

（二）檢查維護1、2、確保車載滅火器在有效壓力內。滅火器丟失、損壞、失效的及時予以更換，更換合格后方可恢復運營。

3、4、公司調度員負責滅火器的日常檢查和維護。調度員必須做好車輛滅火器登記工作，建立車輛滅火器管理檔案，注明配置、更換日期和有效期。

二、安全錘

（一）配置

1、公司所有營運車輛安全錘按照前后車廂左右各1把，每輛車共計4把的標準配置。

2、安全錘安裝位置為車廂內前后輪過橋相對應的窗框直柱上端，安裝高度在180-200mm范圍內。

3、補配的安全錘必須確保底座固定螺釘在兩只及以上，保證牢固不松動，防盜鋼絲繩纏繞整齊、無拖掛。

（二）檢查維護

調度員負責安全錘的日常檢查，發現丟失及時補齊。并登記備案。

三、緊急開門閥

（一）配置

1、凡采用“氣—電”形式控制上下客門啟閉的車輛，必須配置有上客門緊急開門閥、下客門緊急開門閥和駕駛室單控上下客門的緊急開門閥。對新購車輛，應要求配置上客門外控上客門自動啟閉的緊急開門閥。

2、上客門緊急開門閥應安裝在上客門門泵或車內上客門附近的顯眼位置處，下客門緊急開門閥應安裝在下客門門泵或車內下客門附近顯眼位置處，緊急開門閥的安裝位置要便于乘客在緊急情況下能安全使用。駕駛室單控上下客門的緊急開門閥應在家伙思源正常工作狀態下能安全使用的左側位置。

3、安裝要求：對于駕駛室未配置上下客門緊急開門閥的車輛應采用抽拉式開關進行補配，且安裝于駕駛室左側便于駕駛員取用的儀表臺附近。

（二）檢查維護

公司調度員負責對車輛的緊急開門閥進行檢查、修理和日常維護管理。

四、安全頂窗（應急逃生通道）

（一）配置

1、公司所有營運車輛必須在車廂棚頂處設有推翻式安全頂窗（應急逃生窗）。

2、安全頂窗的尺寸面積不應小于40*60cm,且安全頂窗應易于從車內4車外開啟或移開順暢，開啟后還應保證從車內外進出的暢通，其中空調車的頂窗還應帶有換氣扇，并有顯著地逃生窗提醒標識。

3、安全頂窗在安裝時應鎖止牢靠、開啟輕便，且密封性能良好，不能發生雨水滲漏現象。

（二）檢查維護

調度員負責對運營車輛的安全頂窗進行日常檢查和維護管理，負責對運營車輛安全頂窗齊全完好情況的檢查，并對損壞的安全頂窗及時進行報修。

五、安全設施、器材安全告知規定

發車前乘務員必須播放安全告知，讓旅客詳細了解安全設施器材的擺放位置和使用方法，車廂內應在明顯位置張貼禁止吸煙的標志，上下客門及駕駛室安裝有緊急開門閥的位置必須粘貼有顯著地緊急開門閥標志，且標志的粘貼應不妨礙或覆蓋原有車輛的服務標志。

六、安全警示牌

（一）配置規定

公司所有營運車輛必須按要求每車配置一塊安全警示牌。

（二）檢查維護

安全警示牌的齊全有效列入車輛必檢作業項目，在檢查中發現安全警示牌損壞的，駕駛員必須及時進行更換。

七、冬季五帶（锨、鎬、三角木、故障車輛警告標志、防滑鏈條）

（一）配置

公司所有營運車輛至少配備一把鐵锨和一把鎬頭，兩個三角木（長500mm,寬200mm，開角45°），故障車輛警告標志兩個，防滑鏈條符合輪胎尺寸。

（二）檢查維護

調度員負責“冬季五帶”的檢查，駕駛員負責及時維護、補充和更換。

八、本制度自發布之日起實施！