第一篇:2015國家公務員面試熱點:部分地方政府會議作出酒店“限星”規(guī)定
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2015國家公務員面試熱點:部分地方政府會議作出酒店“限
星”規(guī)定
【背景鏈接】
近年來,從中央到地方各級政府嚴控會議費支出,部分地方政府在會議費管理辦法中作出“限星”的規(guī)定,比如“二、三、四類會議應當在四星級以下(含四星)定點飯店召開”。政府的規(guī)定在酒店業(yè)界內引起了一些反應,也催生出了一些應對辦法。據(jù)《新京報》報道,在全國多地,部分五星級酒店放棄星級資質的復審,從“五星”變“無星”。今年以來,國內“棄星”的10家五星級酒店中,至少半數(shù)為當?shù)卣亩c招待酒店。
【深度解析】 [綜合分析] 在正常的市場環(huán)境中,酒店“追星”才是競爭的取勝之道。因為,酒店的星級標志著建筑設備、酒店規(guī)模、服務質量、管理水平的等級,是一塊顯示實力的招牌。政府會議費支出“限星”,部分五星級酒店隨之“棄星”,從一個側面反映出“八項規(guī)定”的執(zhí)行力度之大,也是反腐敗的一項成效。由此,不但可以看出政府廉政建設的決心,也從部分酒店“掛了星就做不下去了”的困境中,看到政府的“限星”已經落到了實處。雖然,部分酒店因政府“限星”而“棄星”這一現(xiàn)實,也反映出公款消費的龐大,但也正說明,“八項規(guī)定”搭準了官場積弊的脈,開出了對癥下藥的良方,充分體現(xiàn)了反腐敗的雷厲風行,是行之有效的反腐舉措。
然而,變五星酒店為無星,然后“定點接待”依舊的做法,也印證了現(xiàn)有的財務約束框架彈性太大,仍給了適用對象極大的回旋空間。任何自上而下的整風行動,都可能被抽離實質意義,變成“上有政策下有對策”。
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實際上,酒店用“棄星”曲意迎合政府的“限星”,就酒店方面來說,是想把這種由政府埋單的好生意進行到底。那么,對酒店的“暗度陳倉”,政府部門就有必要在制度上進一步“明修棧道”。
2015年國家公務員考試備考指導
首先,地方政府在會議費管理辦法中的“限星”規(guī)定,不能籠統(tǒng)局限于表面上的星級,而需從會議費的標準上制定具體細則,應該按照會議費綜合定額標準選擇合適的場所。只要嚴格把住這一關,哪怕五星級酒店自稱快餐店,只要收費標準不符合會議費綜合定額標準,還是沒有“與政府單位合作”的資格。
其次,是控制會議數(shù)量和規(guī)格。對政府會議費支出“限星”,只是指費用的標準。從五星級酒店寧愿“棄星”也要迎合政府需求來看,來自公款的消費已經成了這些酒店的“支柱型生意”。要嚴格控制會議數(shù)量,盡量減少綜合性會議的數(shù)量,能通過發(fā)文部署的工作,不召開會議。合并內容相近的會議,提升會議效率、降低會議成本,控制會議會期和規(guī)模。
最后,政策執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)問題要及時修正,完善相關制度。公務消費的簡樸化、規(guī)范化,終究要以健全的財務體系兜底,這有賴于一整套完善的預決算制度、報賬制度以及會計制度等。酒店“棄星”雖然讓人歡喜讓人憂,但這也是一個再接再厲的契機:某項政策在早期執(zhí)行的過程中,難免會出現(xiàn)“一刀切”的情況,而如果在實踐中發(fā)現(xiàn)了問題與漏洞,則可通過修補矯正使之更加有效,逐步完善相關制度。
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第二篇:2014年國家公務員面試熱點:喚醒“沉睡”的規(guī)定
2014年國家公務員面試熱點:喚醒“沉睡”的規(guī)定 【面試熱點】
進入七月份,隨著“常回家立法”、“隱身的高溫補貼”等引起熱議,更多“沉睡中“的規(guī)定越來越引起公眾的注意和討論。
獨生子女費每月5元,實行了31年;職工探親假規(guī)定,實行了32年,已淪為公職人員福利;每月幾元到幾十元不等的洗理費、書報費,實行了30多年;防暑降溫費,“模糊執(zhí)行”了53年,漸成擺設??如果不是日歷的提醒,我們面對這些“沉睡的規(guī)定”時會恍惚“穿越”到了久遠的歷史年代。但事實上,我們每個人掰起手指頭,都可以在生活中發(fā)現(xiàn)不少這樣“沉睡的規(guī)定”,有些甚至極端到荒唐可笑,但這恰恰是客觀存在,雖然這種存在有這樣那樣“合理”的理由。
【熱點透視】
一些陳年舊規(guī)之所以“沉睡不醒”難發(fā)新芽,一定程度上是有關部門在傾聽民眾呼聲上不夠認真,在對待民眾福祉利益上不夠重視。須知,民眾利益無小事,既要注重宏觀層面的調整與規(guī)制,也要能著眼于“零打碎敲”的“小規(guī)定”的梳理,全方面去維護社會的公平正義和民眾的福祉權益。
一方面,類似于獨生子女費的價值,從最初的“可買幾斤豬肉”到如今僅僅“可買一支雪糕”,以及為了鼓勵民眾多讀書多看報而設立的書報費,如今新生代勞動者已經不知其為何物——這些“沉睡的規(guī)定”雖然仍在管今日之事,卻與出臺時的政策初衷產生了割裂,徒剩形式上的延續(xù),并無太多導向意義了。另一方面,輿論經常指責機關事業(yè)單位職工福利好,并由此拉大了不同社會群體間的收入差距。事實上,普通民眾與公務員群體間的福利差距,并不僅僅是有些公務員同時享有住房補貼和福利房這些顯性的“硬差距”,還有類似于洗理費、書報費、防暑降溫費,以及定期的探親休假福利。這種福利雖然在價值上遠遠抵不過一套房,卻會積少成多,而且涉及方方面面,給人“無處不福利”之感,由此將導致和累積社會矛盾。
[影響]
由于改革開放后我國進入了一個急劇變化、快速發(fā)展的歷史時期,一些主要在計劃經濟時期制定的規(guī)定沒有得到及時改正,造成了一些典型的“沉睡的規(guī)定”。對于這些規(guī)定,沒有理由讓其一直似睡似醒地存在著,既與現(xiàn)實脫節(jié),也與民眾呼聲相悖,讓人們對法律規(guī)定的嚴肅性產生一些不必要的懷疑。
[啟示]
政府出臺規(guī)章制度是為了更好地服務于民,而世界是在不斷變化的,不可能有一種規(guī)定,持續(xù)數(shù)十年不變,還能夠滿足社會和民眾的需求。可見,要以變來對應世界的變化,方能順應時代潮流,避免長期滯后而失去意義。而且,政府規(guī)定也要有可執(zhí)行性,如果只有模糊不清的規(guī)定,卻缺乏相應的執(zhí)行細則,導致規(guī)定只能停留在紙面上,無法落地,那么再好的規(guī)定也會被束之高閣,最后就變成“沉睡的規(guī)定”了。
[措施]
對此,中公教育專家建議:
一是從規(guī)章制度層面調整理與民眾利益相關的各種“沉睡規(guī)定”,更加公平地為民眾利益保駕護航。例如取消或定期核準調整一些散碎的費用標準。提高獨生子女費的標準,取消已無意義的洗理費、書報費,在全體勞動者中落實防暑降溫費和探親休假制度,并不是什么太難的事。各地的最低工資標準、社會保障繳納標準這些根本上關系居民生活質量的指標也可以酌情予以調整。
二是政策規(guī)定得“與時俱進”,制定“標準”時,就要考慮工資、物價漲幅以及生活水準等因素,不能幾十年一貫制;同時注意規(guī)定本身需有時效限制,到一定時間,就得清理,或調整,或撤銷。長期生效的政策規(guī)定,也需有個“自醒”裝置,好似有座“自鳴鐘”,到時,就提醒政策制定者,今夕何年,某個規(guī)定要“年審”,否則就得強制“報廢”。
第三篇:國家公務員面試熱點:警察酒店學微笑,彰顯理念的進步
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公務員之路,從華圖起步
第四篇:2018國家公務員面試熱點:“車讓人”,讓規(guī)定成為一種習慣
2018國家公務員面試熱點:“車讓人”,讓規(guī)定成為
一種習慣
熱點概述
斑馬線前“車讓人”,不僅體現(xiàn)著一座城市對生命的尊重,也直接反映著城市的文明程度。今年5月份以來,西安市公安局交警支隊按照公安部交管局“上海會議”“深圳會議”精神,對標杭州、南寧等地先進管理水平,在繼續(xù)深化鞏固全市道路交通違法行為大整治行動的基礎上,以文明交通“車讓人”活動為新的切入點和突破口,不斷提升廣大交通參與者的文明出行意識,積極推動形成斑馬線前主動停車讓行的文明交通新風尚。
活動開展以來,“車讓人”蔚然成風的整治成效不僅贏得廣大群眾的點贊,也為下一步形成依法嚴管的常態(tài)長效機制奠定了堅實基礎。西安市公安局交警支隊的一位負責人告訴記者,倡導“車讓人”看似“小細節(jié)”,實則“大情懷”,只要全社會一起行動起來,努力營造敬畏規(guī)則、遵守規(guī)則、文明禮讓的氛圍,一定會不斷刷新西安這座千年古城的文明新高度,創(chuàng)建文明交通的新生活。
命題預測
自今年5月份以來,西安推行了機動車禮讓行人的規(guī)定,關于車讓人的規(guī)定,有些司機抱怨:“人不遵守規(guī)則為什么還要讓”,對這件事你怎么看? 答案解析
各位考官,車讓人這項新規(guī)定有利于行人的交通安全,保護出行者的生命財產,但是目前有些司機抱怨行人不遵守規(guī)則,從而對車讓人制度抱有疑問,這體現(xiàn)出目前我市車讓人制度的落實和宣傳還不到位,使得好政策難以落實,對此我認為應該正視此問題,并加以改正。
車讓人制度由于保護行人的生命財產安全,有利于減少交通事故的發(fā)生,并且車讓人制度能從制度上使司機有謙讓意識,從而形成習慣,在面對其他車輛的時候也能相互禮讓,遵守交通法規(guī),使整個城市的交通秩序井然有序。
然而,我們同樣也應該看到的是,目前有一些行人不遵守交通規(guī)則,隨意橫穿馬路,在車讓人的好政策下不僅沒有相互理解相互禮讓,反而利用這一規(guī)定更加肆無忌憚的違反交通規(guī)則,使一些司機苦不堪言,造成逆反心理,嚴重的影響了該政策的落實,使得司機不想讓人,人更加不遵守規(guī)則,形成一個惡性循環(huán),久而久之,不僅不會治理好城市交通問題還會激化車者與行人之間的矛盾,在社會上形成一股戾氣。
而產生這個問題的原因我認為是多方面的,第一,行人沒有交通法規(guī)意識,不能夠自覺學習了解并踐行交通規(guī)則,在橫穿馬路等問題上依然是“人來了就走”“中國式過馬路”。第二,司機沒有真正領會車讓人政策的本意,車讓人不僅能夠保護行人的生命財產安全,行
人能夠更好地通過馬路作為司機也能夠能快更安全的駕駛,給城市帶來一個充滿秩序的交通環(huán)境。第三,政府交通部門沒有肩負起責任,在發(fā)布政令的基礎上沒有大力宣傳政策的意義,帶來的好處,另外,在交通管理上對于行人的交通的管理還存在漏洞。
為了讓車讓人制度更好地落實,讓城市的交通秩序更加規(guī)范,保護市民的生命財產安全,我認為首先,加強市民對車讓人制度的宣傳,在地鐵,電視臺等媒體播放車讓人制度的好處,處罰措施。其次,加強對于行人遵守交通規(guī)則的意識,尤其在學校加強對于青少年交通安全的講座學習,在人流量比較多的路口,由協(xié)警對亂闖紅燈的行人進行批評教育。再次,認真落實車讓人政策,建立多渠道的舉報機制,從而更好地治理交通,為群眾服務。
相信通過以上講解會對大家有所幫助,衷心祝愿廣大考生直掛云帆濟滄海,早日成功上岸。