第一篇:極端氣候環境下的安全防范措施
極端氣候環境下的安全防范措施作業指導書
一、極端氣候環境下的安全防范
1、項目應注意收聽氣象消息,密切關注臺風動向、暴雨情況、高溫趨勢。
2、維修部須結合項目實際制訂強臺風、暴雨、高溫等極端氣候的應急預案,報地區物業公司審批后實施。
3、各項目每年至少進行一次應急預案培訓和演練,確保全體員工熟練掌握應急事件處理和安全逃生等專業知識。
4、在強臺風、暴雨、高溫來臨前,提前開展準備工作,按應急預案的要求嚴格排查所有設備設施是否存在安全隱患,提前準備好防災物資。
二、強臺風
1、前期準備工作
1.1 關注公共區域車輛、路燈、指示牌等,發現異常及時處理、上報;
1.2 對小區內所有設備設施進行徹底整改,并重點關注臺風可能造成破壞的區域; 1.3 檢查所有公共設施是否牢固,如公共信息欄、廣告牌、燈箱等,發現異常及時報告,對其相關區域進行控制,做好防范措施,不允許機動車輛停放在下面; 1.4 清除屋頂、高處的危險搭建物;
1.5 將可移動的室外物品、家具、臨時噴繪、展板等搬進室內存放;
1.6 檢查公共區域的門窗玻璃的完好情況,如有松動或裂縫,貼上膠條緊固; 1.7 迅速切斷各類非必要電器的電源,關緊門窗,同時遠離擋風門窗;
1.8 綠化養護人員及時檢查小區的園林綠化,對風勢較大位置的樹木采取加固措施; 1.9 檢查、加固車道和車位旁邊喬木,對風口處的喬木松枝;
1.10 在沙灘、室外泳池立起醒目告示牌,鎖閉可以進入該區域的大門,告知臺風影響期間,嚴禁任何人靠近;
1.11 檢查員工的防護裝備是否齊全、完好,機動巡邏崗位須加強圍墻一帶的巡邏頻次;值守員工不得在樓頂天臺、空曠區域、樹下停留;
1.12 停止須連續施工的工序作業;高空等戶外作業人員停止作業,危險地帶人員撤離;停止戶外清潔作業,除必須堅守崗位外,其他人員應在室內或其它安全場所就近堅守;
1.13 必須堅守現場或現場救災的人員,當自身安全面臨危險時,應當迅速撤離至安全區域。
2、工具和物資準備
2.1 及時做好日常生活用品的儲備工作,準備應急燈,以備停水停電; 2.2 準備足夠的加固修補用木條、夾板、沙袋等工具和材料;
三、暴雨
1、前期準備工作
1.1 氣象臺發布暴雨預警后,各設備設施責任人應在項目待命,檢查各排水區域、排水設施、設備設施及物資,并由專人重點對電梯機房、地下室設備房、電梯地坑等進行巡視檢查; 1.2 對已出現或潛在的排水設備設施、擋土墻、邊坡、排水口低于市政排水、建筑物外立面裝飾等隱患問題進行排查;
1.3 檢查高層天臺排水設施是否暢通; 1.4 檢查上下水管道,公共排水溝是否暢通;
1.5 重點關注小區排水設備設施及地下室等低洼處,發現險情及時處理、上報,關注業主陽臺露臺等部位發現隱患及時處理、上報;
1.6 對小區內所有設備設施進行徹底整改,并重點關注臺風可能造成破壞的區域; 1.7 雷雨期間,及時關閉小區智能化的電源,秩序維護部注意安全并加強小區的巡查力度; 1.8 檢查員工的雨衣、雨鞋等防護裝備是否齊全、完好,機動巡邏崗位須加強圍墻一帶的巡邏頻次,并注意對講機的防水保護;雷電天氣,值守員工不得在樓頂天臺、空曠區域、樹下停留;
1.9 檢查地下車庫擋水板有無損壞、缺失;
1.10 關注災情情況,根據災情及時通知業主注意人身安全,轉移地下車庫及低洼處的車輛等業主貴重財產;
1.11 將可移動的室外物品、家具、臨時噴繪、展板等搬進室內存放; 1.12 重點加強小區周界、停車場、地下室監控,防止外來人員乘機作案;
1.13 必須堅守現場或現場救災的人員,當自身安全面臨危險時,應當迅速撤離至安全區域。
2、工具和物資準備
根據所處地勢和往年洪澇情況,評估項目所準備的應急處理物資、工具配備等是否足夠,包括但不限于電纜線、應急潛水泵、井蓋鉤、鐵揪、手電、雨衣、沙袋、備用擋水板等;
3、現場處理 3.1 配電房浸水
3.1.1 進入現場的人都必須穿戴規定的勞動保護用品,以防因潮濕誘發漏電并造成觸電事故;按停、送電操作要領,停止送電; 3.1.2 堵住或關閉進水源;
3.1.3 如果漏水較大,應立即通知工程主管,同時用沙包盡力阻滯進水; 3.1.4 進水源堵住或關閉后,應立即排水;
3.1.5 排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理,如用干凈干抹布擦拭、熱風吹干、自然通風,更換相關管線等。
3.1.6 確認濕水已消除(如各絕緣電阻達到規定要求),可開機試運行,如無異常情況出現,則可以投入正常運行。3.2 水泵房、空調機房浸水
3.2.1 進入現場的人都必須穿戴規定的勞動保護用品,以防因潮濕誘發漏電并造成觸電事故; 3.2.2 視進水情況關閉機房內運行的設備設施并拉下電源開關; 3.2.3 堵住漏水源,立即排水;
3.2.4 如果漏水較大,應立即通知工程主管,同時用沙包盡力阻滯進水;
3.2.5 排水完畢后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理,如用干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等; 3.2.6 確認濕水已消除、各設備絕緣符合要求后,可開機試運行;如無異常情況出現則可投入正常運行。3.3 電梯 3.3.1 底坑浸水
3.3.1.1 當底坑內出現少量進水或浸水時,應將電梯停在二層以上,確認轎廂內無人后斷開電梯總電源;
3.3.1.2 當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停于進水層站的上方樓層,確認轎廂內無人后斷開電梯總電源;
3.3.1.3 當底坑、井道或機房進水較多時,應確認轎廂內無人后立即斷開電梯電源總開關,停梯排水;
3.3.1.4 發生濕水時,應迅速阻斷漏水源;
3.3.1.5 對濕水電梯應進行除濕處理,如用干凈干抹布擦拭、熱風吹干(溫度不能太高)、自然通風(用鼓風機)、更換管線等,確認濕水已消除,各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后,電梯方可投入正式運行。3.3.2 電梯機房浸水
3.3.2.1 發現電梯機房漏水較多時,值班人員應立即請示上級,停止設備運行,并切斷總電源,以防止發生短路觸電事故,避免事故擴大;
3.3.2.2 進入現場的人都必須穿戴規定的勞動保護用品,以防因潮濕誘發漏電并造成觸電事故;
3.3.2.3 聯系監控中心,核實轎廂內是否有人。如有人,在最近樓層停梯開門,讓人員離開電梯,確認轎廂內無人后斷開電梯總電源;
3.3.2.4 如果漏水較大,應立即通知工程主管,同時用沙包盡力阻滯進水;重點保護電梯電機底座、落地控制柜、鋼絲繩過樓板孔洞,同時應立即排水;
3.3.2.5 排干水后,應立即對濕水設備設施、地埋電線管、通往下層的電線管道、控制柜等進行除濕處理(如用干凈干抹布擦拭、熱風吹干、自然通風,更換相關管線等)。確認濕水已消除(如各絕緣電阻達到規定要求),可重新投入運行;
3.3.2.6 進水的電動機須進行解體,用烘箱整體干燥后進行絕緣測試,達標后方可組裝使用; 3.3.2.7 在確認事故現場已經徹底處理完畢之前,任何人不得隨意恢復供電。必須由項目維修部負責人、項目總經理簽字確認后才可進行試運行;
3.3.2.8 至少經歷24小時輕負荷試運行,嚴禁將電梯立即投入滿載運行。3.3.3 柴油發電機房浸水
3.3.3.1 視進水情況關停機房內運行的柴油發電機; 3.3.3.2 堵住漏水源,立即排水;
3.3.3.3 如果漏水較大,應立即通知工程主管,同時盡力阻滯進水;
3.3.3.4 排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干凈干抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;
3.3.3.5 確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現則可以投入正常運行。
四、高溫
1、前期準備工作
1.1 鍋爐燃料堆放符合消防規范,控制燃料堆放數量;
1.2 加強鍋爐房通風措施,降低可燃易爆材料揮發后在空間的濃度; 1.3 檢查功率大的用電設備的接地可靠性,發現電源老化時及時更換; 1.4 加強供電網建設維護,確保備用電源及時供電;
1.5 加強變壓器房、電梯機房等散熱量大的重點設備房的空間通風; 1.6 檢查空調機組冷卻水進出口溫度差、壓力差;
1.7 檢查液化氣的露天儲存場所的降溫措施、濃度報警裝置,確保在可控范圍之內; 1.8 增加液化氣的露天儲存場所的通風;
1.9 檢查、監控壓力管道壓力和溫度等參數,確保在可控范圍之內; 1.10 檢查電梯安全保護裝置的可靠性,電梯機房的溫度; 1.11 檢查配電房的溫度,確保在可控范圍之內;
1.12 增加電梯、配電房的自動保護裝置的功能試驗次數,確保可靠工作;
2、工具和物資準備
準備通風機等強制對流降溫設備。
五、事后處理
1、應急事件處理結束后,對整個過程進行總結,作為完善應急機制的依據;
2、暴雨過后及時進行消殺,重點關注業主活動頻繁區域;
3、及時向業主發布應急處理情況,周邊路況及后續問題;
4、收集整理受損區域,及時申請資金進行維修。
第二篇:極端天氣安全防范措施
XX小學極端天氣安全防范措施
為預防可能發生的山洪、暴雨、雷擊、泥石流、地震、暴風雪、寒東、結冰等自然災害和各類事故,開展以“構建安全校園、和諧校園”為主題的系列宣傳活動,使全校師生員工都能牢固樹立安全、和諧意識,明確崗位職責,強調流程化管理。通過對全校師生員工各崗位工作流程和職責認真全面地梳理,有效地增強了員工的責任意識,提高了員工的工作效率,推動學校綜合管理規范化、科學化。
一、切實加強安全教育。學校充分利用班團隊會、升旗儀式、專題講座、墻報板報、等方式,采取多種途徑和方法,對學生開展交通安全、食品衛生安全、防火、防盜、防擁擠踩踏等安全知識以及預防自然災害的主題教育。尤其要及時強化防溺水教育,教育學生不在上下學路上和節假日私自或結伴到水庫、池塘等非游泳水域游泳。
二、積極落實極端天氣安全防范措施。學校要針對極端天氣不斷完善學校安全工作應急預案,認真開展對本學校校舍、廁所、圍墻以及消防、避雷、用水、用電、鍋爐等設施的安全隱患排查工作,及時整改,消除各類安全隱患。
三、深入開展疏散演練,確保學生平安。結合本校實際和事故發生特點,有針對性地開展安全教育和緊急疏散演練活動,進一步普及防震減災知識。堅持利用升旗、課間操、上下學等時間開展針對本校宿舍區的突發演練,并確保演練時學生安全。
第三篇:極端天氣防范措施
極端天氣防范措施
編制:
審核:
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日期:
極端天氣防范措施
一、編制目的為了有效防范、處置因災害性極端天氣帶來的各種自然災害,最大限度地減少各類損失,切實保障施工現場人員和財產的安全,維護施工現場安全、生產秩序的穩定,杜絕在極端天氣情況下安全生產事故的發生,切實保障工程安全平穩進行,堅持“以人為本、安全第一、預防為主”的方針,結合本工程實際情況,制定防范措施。
二、適用范圍
本措施適應于施工現場受到嚴重威脅的暴雨、寒潮、低溫冰凍、大風、冰雹、霜凍、大霧、暴雪等極端天氣而造成的自然災害,以及其次生、衍生災害。
三、編制依據
1、突發事件應對法
2、內蒙古氣象災害防御條例
3、內蒙古氣象管理辦法
4、突發氣象災害預警信號分布試行辦法
5、電力建設安全工作規程DL5009.1-20146、電力建設安全健康與環境保護管理工作規定
7、建筑工程冬期施工規程JGJ/T
104-2011
四、組織機構及職責
1、項目部應急領導小組:
組
長:******
副
組
長:******
成員:******
2、工作職責:
(1)負責綜合協調、指揮各部門、各專業開展防災、抗災、救災工作。
(2)督促檢查預案落實情況。
(3)負責和上級部門的聯系銜接工作。
(4)負責傳達上級領導的安排及要求。
(5)負責重大自然災害事故的應急處絡。
(6)負責災害發生后向站務中心等相關上級部門的匯報工作以及與公安110、消防119、醫療急救120等救援單位聯系的工作。
五、氣象條件分析
根據招標文件提供的相關數據:
1.氣溫:多年年平均氣溫8.0℃;多年極端最高氣溫40.5℃;多年極端最低氣溫–36.3℃;
2.相對濕度:多年平均相對濕度53%;
3.風向、風速:多年平均風速1.6
m/s
;多年最大十分鐘平均風速14.7m/s。
4.降水:多年年平均降水量349.2mm;多年年最大降水量509.7mm;多年年最小降水量196.1mm;
5.多年一日最大降水量69mm;多年一次連續最長降水日數2天,降水總量為72.4mm;
6.最大凍土深度:多年最大凍土深度137cm;
7.最大積雪厚度:多年最大積雪厚度25cm;
六、災害分級和預警機制及應急響應
1、氣象災害是指暴雨、高溫、寒潮、大霧、雷雨大風、大風、冰雹、雪災、道路積冰等災害性天氣,按照氣象災害的影響范圍和嚴重程度分為特別重大災害(Ⅰ級紅色),重大災害(Ⅱ級橙色),較大災害(Ⅲ級黃色),一般災害(Ⅳ級藍色),氣象災害等級根據防汛和氣象部門的預報為準。
2、預防和預警機制
(1)應當確定預警人員,落實預警職責,日常預警工作由調度室及綜合部負責。
(2)防災工作小組應當在災害性天氣來臨前,組織開展防災檢查,發現有安全問題的及時處理和整改。
(3)對經常出現的受暴雨、雪災、冰凍等惡劣氣候影響的季節,應急工作領導小組應加強值班,與氣象水利等部門保持密切聯系,了解災害情況,針對可能出現的災害研究防御對策,明確防御重點,及時向施工現場施工人員發布信息,加強對災害隱患部位的巡查,必要時采取預警、轉移人員和財產等措施。
3、應急響應
(1)一般氣象災害級(藍色):
接到災情消息時,應急工作領導小組要加強對災情的觀察,專門進行有關預防知識教育,提高施工人員的自我保護能力并做好應急抗災準備。
(2)較大氣象災害級(黃色):
接到災情警報時應急工作領導小組啟動相應的應急響應,部署防災工作明確防御目標和重點組織,指揮施工現場搶險救災工作加強值班,及時了解天氣變化并向各施工人員傳達預報預警信息。根據預案做好危險地方人員轉移的準備工作,組織人力物力做好搶險救災準備及時將防災情況上報防災領導部門。
(3)重特大氣象災害級(紅色及橙色):
①、接到緊急警報時應急工作領導小組啟動相應的等級響應,根據上級要求動員部署防災工作施工現場實行24小時值班制度,及時向各部門傳達災害的預報預警。根據預案轉移危險地方人員組織人力物力搶險救災及時將防災情況上報防災領導部門。
②、應急工作領導小組要堅守崗位,檢查落實防災預案的各項準備工作實行24小時值班制度。主要負責人和分管負責人的手機及其他部門負責人的手機全天候開機確保通信暢通。若有異常情況應及時向相關部門匯報出現重大災情時,立即將災情上報當地政府防災指揮部。請求支援施工工地立即停工,加固工地的腳手架建筑模板確保施工工地,安全并積極與有關部門人員配合。避免建材水泡受潮,減少損失。組織搶險小組待命,搶險救災做好工地停工人員轉移貴重物品轉移安置等工作以確保人員生命和財產安全。
七、各類災害防范措施與處置措施
1、暴雨天氣:主要是指連續的暴雨和短時間內的大暴雨對施工現場造成的人員傷害、設備損壞、地質災害及其它的財產損失等。
1)
汛期到來之前,項目部組織有關管理人員、工程技術人員和現場工人參加聯合大檢查,對施工管區內的建筑物構筑物機械設備以及河道排水設備設施進行一次全面細致的檢查。這是作好防洪工作的前提,對檢查的處所應在現場判定其穩定性。由此提出防洪工作重點汛期危險地點和看守地段;
2)
項目組織人員在雨季前,對受施工影響的側溝、吊溝、截水溝、排水溝等排水設施進行一次全面的疏通清理工作。溝不積水涵不堵塞,要針對施工現場進行詳細的勘查對破舊老化不穩固的地方進行加固,確保汛期排水通暢不危及項目安全;
3)
及時發布天氣預警信息,在發生暴雨期間安排人員24小時值班對排水疏水系統和各泵坑的巡視檢查及時疏通排水溝道管道和泵坑積水確保系統排水暢通;
4)
當出現廠區內排水系統不能滿足暴雨排水出力時,值班人員應按照操作規程及時啟動各類排水設施根據實際情況調整排水設施的出力;
5)
若遇特大暴雨而排水不暢時可在各可能發生倒灌的地方筑臨時擋水設施。
6)
臨時設施四周截、排水系統保持暢通,專人進行清理,防止沖刷。設施在大風季節前,提前按設計作好防護。整個工地、住房、料庫四周要保持排水暢通,保證暴雨、大風來時無漏雨或地面水流入室內。
7)
大風暴雨影響期間,停止施工作業,切斷電源,嚴密監控工地圍墻、基坑支護、垂直起重設備機械設備等安全狀況以及現場排水情況,采取相應的防風加固等安全防護措施,防止發生圍墻倒塌、基坑坍塌、設備傾覆、觸電等重大安全事故和現場大面積積水,發現重大險情,要立即采取措施,并及時報告有關部門。
8)
對正處于基坑施工的工地,基坑四周防護欄桿必須堅實可靠,排水設施齊全,要特別注意土體的穩定性,發現土體裂縫及坍塌預兆的,要及時采取有效應急措施。
9)
臨時設施四周截、排水系統保持暢通,專人進行清理,防止沖刷。設施在大風季節前,提前按設計作好防護。整個工地、住房、料庫四周要保持排水暢通,保證暴雨、大風來時無漏雨或地面水流入室內。
2、突發性大風天氣:大風會毀壞地面設施和建筑物,對作業人員造成危害。
1)
在日常工作中,加強現場檢查,對高處作業人員做好安全教育培訓,高空作業及臨邊作業中的所有小件及漂浮物件應采取固定措施,防止高處墜落及物體打擊事故的發生。
2)
在接到大風預報信息時,立即組織對整個施工現場(包括生活區、辦公區)的安全檢查,包括人員作業過程中的防護,電源線及配電箱的檢查及固定工作,保證埋入土中的錨固長度能抵抗大風襲擊,所有的跨越懸空電線(電纜)應進行支吊處理,在跨越懸掛空間采用鐵絲拉緊,避免大風吹斷電線(電纜)造成觸電事故;所有物體全部進行固定。
3)
在大風影響期間,停止施工作業,切斷電源,嚴密監控施工現場圍墻、基坑支護、起重機械設備等安全狀況,提前采取相應的防風加固等安全防護措施,防止發生圍墻倒塌、基坑坍塌、設備傾覆、觸電等重大安全事故,發現重大險情,要立即采取措施,并及時報告有關部門。
3、大雪、冰凍天氣:由于低溫雨雪冰凍天氣造成突發事故,出現城鎮大面積停電、停水、停氣中斷;由于低溫雨雪冰凍天氣造成路面封凍,交通中斷,導致車輛、人員流動出現嚴重滯留和擁堵。
1)
加強對大雪及冰凍天氣的關注工作,在發生大雪及冰凍現象
時,應急領導小組應立即組織人員對路面及現場作業區域進行清理、消除等工作,防止發生人員傷害。
2)
作業人員在大雪冰凍天氣行走應小心防滑,上下樓梯時應抓牢樓梯扶手并應檢查所綁扎的防滑草墊綁扎。是否牢固有無松散現象,若有應及時聯系處理。騎自行車或開車上下班應慢,特別在轉彎和斜坡防止滑跌若有凝凍或地面有積雪時嚴禁騎自行車或開車。
3)
冬季有凝凍時,日常巡檢應特別謹慎。安排作業人員在白天進行對經常通行的路面有積雪及結冰時應及時清除,以防結冰滑跌。無法清除時,應立即匯報上級協高處理,采取防范措施
4)
進入沒有采取防滑措施的地方工作時,應事先進行除冰或采取其它可靠的防滑措施后方可進行。
5)
凡施工現場地面和其它有人行走的通道平臺及攀爬扶手有積雪積冰和有易使人滑跌處,應及時打掃。對暫時無法處理的應設置安全圍欄并掛相關內容的警告牌。
6)冬季大雪及冰凍天氣盡量避免高空作業實在不能避免的應及時匯報上級部門。
4、揚塵天氣:
1)
加強對施工現場的灑水頻次,以保持現場主要道路持續濕潤,以道路不揚塵為標準。對施工存土等苫蓋密目網。
2)
施工現場在遇到四級風以上天氣時,對正在進行挖土、回填土方、轉運土方、清理施工垃圾及使用水泥、白灰等細顆粒物建筑材料等可能產生揚塵污染的施工活動時,應立即停止,并對細顆粒物進行苫蓋遮擋。
3)
在作業面上使用的水泥和其它易飛揚的細顆粒建筑材料,遇到四級風以上天氣時,應立即停止使用并進行苫蓋。
4)
對裸露地面應采用夯實、鋪撒碎石、苫蓋密目網等方法減少揚塵,遇風時進行灑水處理。開袋的水泥、白灰粉等細顆粒建筑材料尾料不露天存放。
5)
玻璃絲棉、阻熱巖棉等露天存放時,如遇大風,發現刮動時,應立即組織人員轉移入庫,防止刮散、刮爛。對已經刮至施工現場外的材料立即揀回,以防造成不良影響。
6)
在發生揚塵、能見度低的情況下,現場所有車輛必須減速或暫停行駛,待視線良好時,方可繼續作業;作業人員及起重機械必須立即停止工作,視線恢復后,方可繼續。
5、高溫天氣:
(1)合理安排休息時間
適當調整夏季高溫作業勞動和休息時間,減輕勞動強度,嚴格控制室外作業時間,避免高溫時段作業,確保勞動者身體健康和生命安全。在中午炎熱時間段嚴禁進行室外作業。
(2)加強工作中的輪換休息
在夏季施工的工藝過程,盡可能調整勞動組織,采取勤倒班的方式,縮短一次連續作業時間,加強工作中的輪換休息。加強現場巡查,加大防暑降溫知識和中暑急救知識宣傳,提高全員安全防范意識。
(3)保證現場飲水供應充足
現場供給足夠的合乎衛生要求的飲用水、飲料、茶及各種湯類等,有效的防暑降溫,避免發生中暑事件。
(4)落實防暑降溫藥品
要切實關心在高溫下堅持實干的廣大一線施工人員,加強對防暑降溫知識的宣傳,要求施工人員隨身攜帶防暑藥品,如:清涼油、風油精等,落實每一位工人的防暑降溫物品。
(5)做好安全檢查工作
針對高溫施工,工人穿戴問題。項目部要加強對安全防護用品佩戴使用的檢查。嚴禁赤腳和穿拖鞋上崗,確保勞動防護措施的真正落實。
6、極寒天氣:根據氣象專業制定的“寒冷程度等級表”,氣溫從-40℃以下至9.9℃,由低到高共分為八級。其中一級為“極寒”,代表-40℃以下的天氣。
1)日常工作中,各部門要關注對極寒天氣的預報工作,并根據天氣特點提前做好安全示及相關應急工作。
2)要重視和關心對員工的身體健康,提醒員工上下班時做好保暖工作。
3)做好冬、春季節人員、設備、設施的取暖保溫工作,防止低溫惡劣天氣下造成人員傷害、設備設施凍堵事故的發生。
4)積極開展冬季安全行培訓教育,要求駕駛員嚴格按照冬季行車的要求和規定駕駛,避免由于低溫、路況不好造成人員、車輛傷害事故。
5)做好冬季安全生產宣傳教育培訓工作,落實員工冬季安全培訓計劃,細化到每人崗位,注意實效,提高員工對極端天氣的認識和了解,增強自我保護和應對突發事件的能力。
7、大霧、霜雪天氣:根據天氣氣溫,溫差較大,會出現大霧、霜雪天氣。需做好相關防范工作
1)大霧天氣,濃見度較低,現場吊裝機械嚴格執行防碰撞措施。
2)現場車輛限速行駛,禁止大型車輛進行施工。
3)對于高處腳手架上面嚴禁作業,鋼架上面要進行冰雪清理后方可施工。
4)做好冬季施工交底工作,遇此天氣前需做好防護和清掃工作。
八、嚴格落實值班制度
嚴格按照值班制度要求,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
僅供參考
第四篇:巴拉格歹中學極端天氣下的安全防范措施
巴拉格歹中學極端天氣下的安全防范措施
為確保廣大師生在極端天氣時上放學路上的安全與在校安全,在惡劣天氣下能夠做到安全有序,特制訂惡劣天氣工作規定,在遇到惡劣天氣時,做好以下防范與應對工作:
1、要提前做好防范工作。開展多種形式的校舍維修和教育教學設施的維護工作,最大限度減少極端天氣造成的損失。要及時采取措施做好師生安全工作,進一步對校舍情況檢查和完善。
2、學校要提前對師生進行極端天氣的安全知識教育,加強師生交通安全宣傳教育和防范極端天氣的知識教育,嚴防上放學途中發生交通、安全事故。在雨雪天要及時組織力量,值班領導、值班教師及時指揮學生、疏導學生進行有序放學。
3、在極端天氣里,班主任要通知家長接送學生并做好家校交接工作,消除安全事故隱患。
4、當日值班領導應提前到位,安排有關上放學準備工作,督促接送的家長必須將車輛有序停放于指定的位置。
5、各班沒有特殊情況,一律將所有學生準時放學,如有必要留學生,必須與家長取得聯系。
6、在極端天氣里要保證學生在體育課時的人數和安全,根據天氣征得教務處同意后可以調整上課方式和地點。
7、在極端天氣時,如果學生有不到校或遲到的情況,班主任要耐心詢問情況,及時與家長取得聯系。路途偏遠的學生在交通不便的情況下,學校可以適當調整上學和放學時間,班主任及時與家長取得聯系。
8、學校要提醒學生在星期一上學前及時收看天氣預報,注意天氣變化。
9、班主任要按照學校統一安排進行有序放學;放學前五分鐘再次組織學生進行安全教育(一定要重點強調好上放學路上的交通安全)。
10、教育學生乘坐正式客運車輛,嚴禁乘坐農用、貨運車輛,拒絕乘坐無牌、無證、違規車輛,杜絕事故隱患。
11、教育學生注意出行安全,注意學校門口、交通路口出入通行車輛。注意觀察道路周圍有無危險建筑和車輛,遠離事故危險區域。途中,如有標識提示您將要通過的區域已封閉,請不要行走。外出進
行戶外活動,注意做好保暖防寒的措施。請勿在水渠湖泊河流旁嬉戲玩耍,以免發生意外。
12、放學時一定要強調學生關好門窗,以免極端天氣導致室內破壞。
13、所有教師要保持自己的手機時時暢通。以便及時聯系,互相配合及時、有序的做好安全工作,處理好突發事件,做到忙而不亂,活而有序,有問題及時向學校領導匯報,保證廣大師生的安全,保證正常的教育教學秩序。
14、廣大師生要提高思想認識,做好應對極端天氣的準備;堅持體育鍛煉,減少疾病的發生,保證自己和家人的身體健康。
安全第一,平安是福;望值班領導、各班主任和課任教師同心同德,一定要盡職盡責做好極端天氣的防范工作,堅決做到不疏忽、不麻痹、不輕視,保障安全構建平安校園。
未盡事宜,以學校當天的緊急通知為準。
第五篇:關于做好高溫、暴雨等極端氣候下安全生產工作的緊急通知
關于做好高溫、暴雨等極端氣候下安全生產工作的緊急通知
各部門,相關子公司:
目前我省已進入暑期,根據天氣預報,近期我省高溫、降雨天氣較多,部分地市已發布暴雨藍色預警信號,安全工作面臨嚴峻考驗。為預防高溫、暴雨等極端氣候引發安全生產事故,現就有關工作緊急通知如下:
一、高度重視,落實安全責任
各部門必須高度重視高溫、暴雨極端天氣對安全生產帶來的影響,防止思想松懈和麻痹大意。要強化組織領導,加強監測預警,周密安排部署,并結合日常安全管理工作,認真制定針對性強、切實有效的防范措施和方案,將防范應對工作責任和措施逐級落實到一線崗位和作業人員,確保安全。
二、確定重點,落實防范措施
應針對夏季、雨季特點及生產區域的實際,立即制定完善建設安全生產工作的具體防范措施。
1、綜合部應密切關注氣象信息,在暴雨天氣來臨前,要通知相關部門,組織人員對生產現場及排澇設施安全隱患進行認真排查。
2、汽貿城及室外施工工程施工現場,必須保證施工現場排水設施暢通,排水能力滿足實際需要,并能及時排入附近工業園排水管網。
3、加強對井蓋等設施的巡查和檢修,及時排除故障和隱患,確保道路安全暢通,對不能及時整改的設立臨時警示標志;重點做好汽貿城等部位應對暴雨水淹的處置方案和應急物資儲備。
4、認真執行《防暑降溫措施管理辦法》。施工現場配備必備的防暑降溫設施、防護用品和防暑藥品;科學安排高溫期間施工生產工作,調整工作班次和工作時間,避免高溫時段進行露天室外;改善作業區通風和衛生條件,預防食物中毒。
三、加強應急救援,確保信息暢通
各部門在暴雨影響期間,通訊聯絡必須保證24小時暢通,確保防汛信息傳遞順暢快捷;建立應急救援制度,確保交通工具、搶險救災設備處于完好狀態,搶險隊伍及時到位,應急救援預案切實可行。
利辛縣江淮揚天汽車有限公司
二O一二年七月十五日