第一篇：勞動安全考試題庫2017.8

勞動安全題庫

1.電務部門應加強安全基礎建設，強化技術管理，嚴格執行規章制度、技術標準和操作規程，認真落實實標準化作業程序，保證行車、設備及_______。

答：人身安全

2.電務段應經常對干部職工進行以規章制度和典型事故案例為重點的安全教育，增強干部職工遵章守紀和安全生產的________，提高職工安全作業互控、自控能力。

答：法治觀念

3.安全生產應落實段、車間、工區三級___________，及時發現安全隱患，解決存在的問題。

答：安全檢查制度

4.安全生產應落實段、車間、工區三級安全檢查制度，及時發現__________，解決存在的問題。

答：安全隱患

5.電務段、車間須制定________________預案，建立應急搶險救援組織并定期進行演練，組織指揮事故搶險救援及傷者救治工作。

答：應急搶險救援

6.電務段須落實施工安全有關規定，對所承擔的施工安全負___________，對其他施工單位在管內的施工負監管責任。

答：直接責任

7.加強工區管理，嚴格落實標準化作業程序和________________，嚴格考核作業紀律和技術紀律，建設自控型班組。

答：安全卡控措施

8.車間應組織職工___________、業務知識學習，開展崗位練兵活動。提高職工安全、技術素質，嚴格執行操作規程和安全生產有關規定，突出反違章教育，增加職工的法律意識和安全意識。

答：安全知識

9.車間應突出_______________，增加職工的法律意識和安全意識。

答：反違章教育

10.電務段應健全段、車間、工區三級安全生產體系，建立安全生產信息管理制度和作業過程監控、聯控、互控機制，強化__________，定期分析安全生產狀況，采取有效措施，及時消除安全隱患，增強安全自控能力。

答：現場作業控制

11.新職工及轉崗、復工、改職人員必須經過行車安全、__________教育和專業培訓，考試合格，方可上崗。

答：人身安全

12.安全生產教育和培訓考試不合格的職工，不得_____________。

答：上崗作業

13.安全防護用品用具及檢修工具，必須經常，發現不良的，應立即停用，作業人員每次工作前，必須檢查一次。

答：保持完好

14.工區（駐站點）應備有，所有職工應掌握作業傷害、觸電、中暑、摔傷、蛇毒和外傷處理等知識。

答：急救藥箱

15.檢修工具及安全防護用品，工長每月____________。

答：檢查1次

16.工區應備有_______________，所有工作人員應掌握預防作業傷害、觸電和外傷處理知識。

答：急救藥箱

17.禁止扒乘______________；禁止從行駛中的機車或列車跳上、跳下。

答：機車或列車

18.凡上道作業，必須設駐站安全防護員和________________。

答：現場安全防護員

19.防護作業中不準從事與防護無關的工作，嚴禁，嚴禁擅離職守。

答：參與作業

20.安全防護員必須佩帶《安全防護員》臂章，按規定著，攜帶本人防護培訓合格證和上崗證。

答：橙紅色防護服

21.在區間行走時應走路肩；在道床上行走或工作時，應不斷前后瞭望；在復線區間，應逆列車運行方向行走，并不斷前后瞭望，禁止在鄰線和_____________躲避列車。

答：兩線中間

22.橫越線路時，須執行__________________制度。

答：一站、二看、三通過

23.橫越線路時，禁止從_____________或車鉤處過。

答：車輛下部

24.禁止在機車____________檢修機車外部的電務設備。

答：行駛中

25.在機車入庫或在車站停車檢修機車外部的電務設備時，應掛____________或紅燈防護。

答：紅色信號旗

26.橫越線路時，在停留列車、車輛前部或尾部通過時，應與其保持______以上距離。

答：5m 27.在機車入庫或在車站停車檢修機車外部的電務設備時，須在操縱手柄上懸掛紅色___________。

答：禁止操縱牌

38.禁止在____________、枕木上和車輛下部休息。

答：鋼軌

29.雷雨或暴風雨時，禁止在信號機上作業；打雷時，禁止修理避雷器、___________。

答：地線

30.冬季室外作業時，所戴防寒帽應有_______。

答：耳孔

31.檢修電動（電空、電液）轉轍機時，應斷開____________。

答：遮斷器

32.扛抬笨重物品時，每人負重一般不得超過__________。

答：50kg 33.高柱信號機上作業時，須使用_____________。

答：安全帶

34.禁止在高柱信號機上、下___________；不得將工具、材料放在信號機上；不準上下拋遞工具、材料。

答：同時作業

35.不準人扛、手提_____________攀登信號機。

答：笨重物品

36.在橋梁上、隧道內檢修信號設備時，應設專人防護。嚴禁工具、材料_____________。

答：侵入限界

37.對帶有220V及其以上電壓的信號設備進行作業時，一般應___________或雙人作業。需停電進行檢修作業時，應指派專人負責斷電，并在電源開關處懸掛警示牌。恢復供電時，應確認全體工作人員作業完畢，脫離帶電部件后，方可合閘，摘除警示牌。

答：切斷電源

38.對高于36V電壓的信號設備進行帶電作業時，應使用帶絕緣的工具，穿絕緣膠鞋（室內應站在絕緣板上）；不得同時接觸_________部分；未脫離導電部分時，不得與站在地面的人員接觸或相互傳遞工具、材料。

答：導電和接地

39.檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，電壓高于220V的設備應關閉電源，并通過_____________，釋放電容器電能后，方可開始工作。

答：人工放電

40.檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，不準將電流互感器_____________開路，以免產生高電壓擊穿設備和危及人身安全。

答：二次線圈

41.信號機械室內必須保持清潔，___________。

答：禁止煙火

42.信號機械室內不得存放____________物品。

答：易燃易爆

42.信號機械室內嚴禁用______________等擦拭設備的電氣接點，并不得用易燃油擦洗地面和設備。43.在電氣化區段作業時，人身和攜帶物件（如長桿、導線、工具等）與接觸網設備帶電部分，必須保持__________以上的距離。

答：2m 44.在電氣化區段作業時，人身和攜帶物件（如長桿、導線、工具等）與接觸網設備帶電部分，與回流線有_________以上的距離。

答：1m 45.電氣化區段在距離接觸網帶電部分不足2m的處所作業時，接觸網___________，由接觸網工區人員安設可靠的臨時接地線后，方可開始工作。

答：必須停電

46.當發現接觸網導線斷落時，要遠離該處____以外，將該處加以防護，并立即通知有關部門處理。

答：10m 47.更換扼流變壓器、中心連接板、軌道電路送、受電的扼流變壓器引接線、站內橫向連接線等器件時，應按規定采取相應的安全防護措施，保證___________暢通后，方可進行作業。

答：牽引電流

48.車間、工區在召開月度安全分析會時，要認真分析研究本月，剖析存在的問題和安全隱患，及時提出整改措施并限期解決；同時對下期的勞動安全重點工作提出要求。

答：勞動安全情況

49.凡影響營業線行車的維修作業均應納入天窗，不準利用_____________進行。天窗修內無法完成的維修作業，必須納入鐵路局月度施工計劃。

答：列車間隔

50.電務段應嚴格按批準的計劃組織施工，加強對施工全過程的控制。施工前應做好各項準備工作；施工中要嚴格執行技術標準、作業標準，落實____________，嚴禁超范圍施工，杜絕違章作業，確保人身安全。

答：安全措施

51.施工安全協議書由施工單位與電務段簽訂。未簽訂施工___________及施工安全協議未經審查的嚴禁施工。

答：安全協議

51.每日工作前，作業負責人必須對當日工作進行有___________的安全講話。

答：針對性

52.每日工作前，作業負責人須對作業人員的行走徑路、工作重點、____________及卡控措施提出具體要求，并做好記錄。

答：危險點

53.出工前工長或安全員須_____________聯系工具質量；檢查室外防護員防護包里的防護用品齊全。

答：檢查

54.出工前作業和防護人員應對安全防護用品用具進行檢查、試驗（如反光黃背心、橙紅色背心、絕緣鞋、安全帶、安全帽、照明燈具、便攜式擴音設備、電臺、錄音筆、現場作業記錄儀、防暑藥品等），著裝正確，防護 性能良好，方可上線作業

答：用品用具

55.駐站安全防護員在作業人員出工前，須 工作崗位。

答：提前到達

56.作業結束后，確認室外作業人員已全部返回（工區、車站），檢查加封加鎖完好并銷記，方可離開。

答：安全區域

57.駐站防護員與現場防護員至少_________通話一次，并作好記錄。

答：3 分鐘

58.駐站安全防護員在有調車作業時，應掌握作業計劃，在排列進路前及時通知現場安全防護員，下道避車。

答：停止作業

59.現場安全防護員應站在便于瞭望和通知作業人員下道避車的安全地點，禁止站立于 防護。

答：線路上

60.室外作業實行____________制度，做到集體出工、收工，嚴禁單人上道作業。

答：雙人雙崗

61.作業人員應嚴格按照計劃的作業項目進行作業，嚴禁超范圍施工和超范圍。

答：維修作業

62.嚴禁作業人員_____________作業。

答：“搶點”、“偷點”

63.站內出發或調車信號開放時，本站進路及兩側線路的作業人員立即停止工作，下道。

答：避讓列車

64.在半自動閉塞區段的進站信號機及以外行走或作業，鄰站開車或本站出發信號開放，作業人員立即，下道避讓列車。

答：停止工作

65.復線區段或多線并行時，鄰線來車時必須，下道撤至安全地方避車。

答：停止作業

66.勞務工上道作業必須由______________，并派專人全過程防護，做到勞務工和職工“集體出行、集體返回和集體作業”。帶工人員與安全防護人員不得一人兼任。

答：職工帶領

67.企業必須根據工作性質和勞動條件，為職工配備安全、適用的______________、用具。對特殊防護用品、用具的性能，必須定期檢驗和鑒定，失效的不準使用。

答：防護用品

68.對不滿18周歲的未成年工及妊娠、哺乳的女職工，不得安排其從事嚴重___________作業和繁重的體力勞動。

答：有毒有害

69.“四新”安全教育系指采用新工藝、新設備、使用新材料、生產新產品時進行的新操作方法和________________的教育。

答：安全知識

70.編制安全技術措施計劃是對有計劃、有步驟地改善勞動條件，保障職工__________的主要措施安排。

答：安全健康

71.安全技術措施計劃的落實，可以有計劃、有重點、有步驟地解決生產過程中存在的各種_______________，以促進安全生產工作。

答：不安全因素

72.人身傷亡事故發生后，應立即救護受____________，采缺措施制止事故蔓延擴大。

答：傷害者

73.人身傷亡事故發生后，須認真保護________。

答：事故現場

74.人身傷亡事故發生后，為搶救受傷者需要移動現場某些物體時，必須做好__________。

答：現場標志

75.單相觸電是指人體站在地面或其它接地體上，身體的某一部分觸及一相帶電體的_________。

答：觸電事故

76.兩相觸電是指人體兩處同時觸及兩相___________的觸電事故。

答：帶電體

77.交流電流危害大，直流電的__________相對小于交流電。

答：危害性

78.一般情況下人體皮膚電阻在____________歐姆范圍內。

答：1000-2000 79.保護性接地就是把在故障情況下可能呈現危險的對地電壓的_____________同大地緊密連接起來。

答：金屬部分

78.安全電壓就是基本上保證安全的電壓數值，當人體觸及到安全電壓量值的帶電體時，人處于安全狀態，不會發生____________，不會造成觸電傷亡。

答：嚴重危險

79.機械傷害主要來自機械零件的___________、往復運動、復合運動和振動。

答：旋轉運動

80.砂輪機使用前應檢查砂輪有無___________。

答：破裂和損傷

81.操作砂輪機時，要戴好防護鏡，禁止__________。

答：戴手套

82.操作砂輪機時，操作者要站在砂輪機的_________進行操作。

答：側面

83.電務部門應加強安全基礎建設，強化技術管理，認真落實實標準化作業程序，保證行車、設備及人身安全。（）

答：√

84.電務段應建立健全段、車間、工區三級安全責任體系，落實各項安全生產制度和作業紀律，強化現場作業控制，杜絕違章作業。（）

答：√

85.經常對干部職工進行以規章制度和典型事故案例為重點的安全教育，增強干部職工遵章守紀和安全生產的法治觀念，提高職工安全作業互控、自控能力。（）

答：√

86.信號工區須嚴格落實標準化作業程序和安全卡控措施，嚴格考核作業紀律和技術紀律，建設自控型班組。（）

答：√

87.車間應組織職工安全知識、業務知識學習，突出反違章教育，增加職工的法律意識和安全意識。（）

答：√

88.電務段應健全段、車間、工區三級安全生產體系，強化現場作業控制，采取有效措施，及時消除安全隱患，增強安全自控能力。（）

答：√

89.新職工必須經過行車安全教育和專業培訓，考試合格，方可上崗。（）答：× 90.改職人員必須經過人身安全教育和專業培訓，考試合格，方可上崗。（）答：×

91.安全生產教育和培訓考試不合格的職工，不得上崗作業。（）答：√ 92.檢修工具及安全防護用品，必須經常保持完好，發現不良的，應及時更換。（）答：√ 93.檢修工具及安全防護用品，工長每月檢查1次。（）答：√

94.工區應備有急救藥箱，所有工作人員應掌握預防作業傷害、觸電和外傷處理知識。（）

答：√

95.禁止扒乘機車或列車；禁止從行駛中的機車或列車跳上、跳下。（）答：√ 96.橫越線路時，須執行“一站、二看、三通過”制度。（）答：√ 97.雷雨或暴風雨時，禁止在信號機上作業。（）答：√ 98.扛抬笨重物品時，每人負重一般不得超過45 kg。（）答：×

99.在橋梁上、隧道內檢修信號設備時，應設專人防護。嚴禁工具、材料侵入限界。（）

答：√

100.凡影響營業線行車的維修作業均應納入天窗，不準利用列車間隔進行。（）答：√ 101.駐站防護員與現場防護員至少5分鐘通話一次，并作好記錄。（）答：×

102.駐站防護員須認真履行職責，盯控控制臺，掌握控制臺盤面信息，發現異狀時，應做好詢問和記錄。防護期內，嚴禁擅自離崗。（）

103.夜間作業員在工作前應充分休息，保證體力和精力；作業中保證作業頭燈、手電、無線電臺性能良好。（）答：√

104.使用安全帶要要高掛低用，或平行栓掛。（）答：√

105.工程技術措施主要采取預防措施，改善作業環境和生產條件，提高安全技術裝備水平，以利消除危險因素及隱患。（）答：√

106.操作有旋轉的機械設備人員不允許戴手套、圍巾，不允許穿涼鞋、高跟鞋，女工發辮不準露出冒外。（）答：√

107.事故隱患是指企業的設備、設施、廠房、環境等方面存在的能夠造成人身傷害的各種潛在危險因素。（）答：√

108.安全檢查活動的五查內容是（1）查思想；（2）查制度；（3）查紀律；（4）查領導；（5）查隱患。（）答：√

109.從事有可能被傳動機械絞輾傷害的作業，不準穿裙子、戴手套、圍巾，長發或其它佩飾物不得懸露。（）答：√

110.進入有可能發生物體打擊的場所必須戴安全帽，在沒有安全網的高處作業必須系安全帶。（）答：√

111.從事對雙目有傷害的作業必須戴護目鏡或防護面罩。（）答：√

112.“五同時”是指在計劃、布置、考核、總結、評比生產的時候，同時計劃、布置、考核、總結、評比安全工作。（）答：×

113.勞動保護主要任務是預防和消除工傷事故。（）答：√ 114.新職工及轉崗、復工、改職人員上崗前有什么要求？

答：新職工及轉崗、復工、改職人員必須經過行車安全、人身安全教育和專業培訓（3分），考試合格后（2分），方可上崗。

115.安全生產的含義是什么？

答：安全生產是指在生產過程中，要努力改善條件，克服不安全因素，防止傷亡事故發生（3分），使勞動生產在保證勞動者安全健康和國家財產及人民生命財產安全的前提下順利進行（2分）。116.安全工作應堅持的方針是什么？

答：安全 120.勞動保護的主要任務有哪些？

答：①預防和消除工傷事故（1分）；②預防和消除職業中毒和職業病（1分）；③改善勞動條件，減輕勞動強度（1分）；④對女職工進行特殊保護（2分）。121.“三不傷害”的內容是什么？

答：我不傷害自己（2分）、我不傷害別人（2分）、我不被別人傷害（1分）。122.安全工作“五同時”的內容是什么？

答：“五同時”是指在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的時候（3分），同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作（2分）。123.什么是“傷亡事故”？

答：“傷亡事故”是指在企業生產經營活動全過程中發生的與企業管理（1分）、工作環境（1分）、勞動條件（1分）、生產設備（1分）等有關的違反勞動者意愿的人身傷害、急性中毒（1分）。124.發生“傷害事故”的事故原因有哪些？

答：①違反操作規程或勞動紀律（2分）；②對現場工作缺乏檢查或指揮錯誤（1分）；③安全設施缺少或缺陷（1分）；④其它（1分）125.勞動安全管理應堅持哪些原則？

答：①堅持“管生產必須管安全”的原則（2分）；②堅持“安全為了生產，生產必須安全”的原則（1分）；③堅持“以人為本”的原則（1分）；④堅持“抓小防大”的原則（1分）。126.安全管理主要制度有哪些？

答：①安全生產責任制（1分）；②安全教育制度（1分）；③安全生產檢查制度（1分）；④安全考核制度（1分）；⑤職工傷亡事故報告處理制度（1分）。127.勞動安全“三控”、“兩互”制度的內容是什么？

答：“三控”是指自控、互控和他控（3分）。“兩互”是指互相承包和互相保證（2分）。128.勞動安全“反三違”是指什么？

答：反對違章作業（2分），反對違章指揮（2分），反對違反勞動紀律（1分）。129.勞動保護的主要任務有哪些？

答：①預防和消除工傷事故（2分）；②預防和消除職業中毒和職業病（1分）；③改善勞動條件，減輕勞動強度（1分）；④對女職工進行特殊保護（1分）。130.什么是輕傷？

答：輕傷是指造成人員肢體、某些器官功能性或器質性輕度損傷，致使勞動能力輕度或暫時喪失的傷害（3分）。其事故傷害損失工作日等于或超過1個工作日，等于或小于299個工作日（2分）。131.什么是重傷？

答：重傷是指造成人員肢體殘缺或某些器官受到嚴重損傷，致使人體長期存在功能障礙或勞動能力有重大損失的傷害（3分）。其事故傷害損失工作日等于或超過300個工作日（2分）。132.作業人員必須掌握什么技能與知識，才能保證人身安全？

答：要保證自身安全，他人安全，就必須掌握生產技能（2分）和安全生產知識（3分）。133.職工崗位達標培訓有哪些基本要求？

答：要使職工崗位作業達標，必須堅決實行“先培訓、后上崗”制度（2分），開展全員、全過程的安全規章制度、安全操作規程的培訓（1分），培訓后經嚴格考試合格后（2分），方可上崗。134.班組管理的目的是什么？

答：實現班組管理和人員作業達標（1分），班組自控能力增強（1分），現場作業受控（1分），保證安全生產（2分）。

135.安全教育的主要內容有哪些？

答：安全教育的主要內容有思想政治教育（1分），安全管理知識教育和安全技術知識教育（1分），典型經驗和事故教訓教育（1分），勞動知識教育，女職工勞動保護教育，勞動紀律教育（2分）。136.先兆中暑的主要特征有哪些？

答：大量出汗、口渴（2分）、頭昏、耳鳴、胸悶、心悸、惡心（1分）、體溫升高（1分）、全身無力（1分）。

137.什么是安全電壓？

答：指基本上能保證人體安全的電壓數值（4分），當人體觸及到安全電壓量值的帶電體時，人處于安全狀態，不會發生嚴重危險，不會造成觸電傷亡（1分）。138.什么叫保護接零？

答：把電氣設備在正常情況下不帶電的金屬部分與電網的零線緊密連接起來（3分）。保護接零是在中性點直接接地，是防止觸電的安全措施（2分）。139.保護接零的作用是什么？

答：在三相四線制電網中，當某相帶電部分碰連設備外殼時，即發生碰殼短路（2分），短路電流能使線路上的保護裝置迅速動作，從而把故障部分與電源隔開，消除觸電危險（3分）。140.靜電有什么特點？

答：一是電壓高（2分）；二是靜電感應突出（1分）；三是尖端放電現象嚴重（2分）。141.靜電有什么危害？

答：①靜電發生火花時引起火災或爆炸（2分）；②靜電放電時對人體造成電擊傷害（3分）。142.什么是安全色？

答：表達安全信息含義的顏色（2分），表示禁止、警告、指令、提示等信息（3分）。143.安全標志有哪些？

答：有禁止標志（2分）、警告標志（2分）、指令標志和提示標志（1分）。

144.什么叫火災？

答：當燃燒危及生產設施（2分）或人身安全（3分）時，就叫火災。145.什么叫爆炸？

答：當物質在極短的時間內完成燃燒反應（2分），燃燒產生巨大的熱量與氣體，氣體受高熱作用猛烈膨脹，造成壓力波，形成巨大的沖擊力（3分），這個現象就是爆炸。146.燃燒的基本條件是什么？

答：可燃物（2分）、助燃物（1分）和火源（2分）。147.爆炸按物態可以分為幾種？

答：①氣體、蒸氣爆炸（2分）；②霧滴爆炸（1分）；③粉塵、纖維爆炸（1分）；④炸藥爆炸（1分）。

147.燃燒按可燃物的物態可以分為哪幾種？

答：①氣體燃燒（2分）；②液體燃燒（2分）；③固體燃燒（1分）。148.防火“三懂”的主要內容是什么？

答：懂本崗位火災的危險性（1分），懂防火措施（2分），懂火災撲救方法（2分）。149.防火“三會”的主要內容是什么？

答：會使用各種消防器材（2分），會處理火災隱患（2分），會報警（1分）。150.防火“三能”的主要內容是什么？

答：能自覺遵守消防規章制度（1分），能及時發現火災隱患（2分），能有效撲救初起火災（2分）。151.常用滅火方法有幾種？

答：隔離法（1分），窒息法（1分），冷卻法（1分），化學抑制法（2分）。152.采用隔離法滅火的基本原理是什么？

答：隔絕空氣（3分），使助燃氣體與燃燒物分開（2分），就可停止燃燒。153.采用窒息法滅火的基本原理是什么？

答：降低燃燒物質的溫度（2分），當降到燃點以下時（3分），就可停止燃燒。154.采用冷卻法滅火的基本原理是什么？

答：將燃燒物質與未燃燒物質分開（2分），使火勢孤立，不致曼延（3分）。155.采用化學抑制法滅火的基本原理是什么？

答：采用含氟、氯、嗅等化學劑（2分），使鏈式反應中斷，燃燒即可停止（3分）。156.發生事故后，事故單位應采取什么措施？

答：發生事故后，事故發生單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案（2分），或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失（3分）。157.作業人員傷亡事故分哪幾個等級？

答：特別重大事故（1分）、重大事故（1分）、較大事故（1分）和一般事故四個等級（2分）。158.哪些情形構成作業人員傷亡較大事故？

答：①造成3人以上10人以下死亡（3分）；②造成10人以上50人以下重傷（2分）。306.哪些情形構成作業人員傷亡一般A類事故？

答：①一般A1類事故：造成2人死亡（3分）；②一般A2類事故：造成5人以上10人以下重傷（2分）。

159.一般事故劃分幾類？

答：一般事故分為四類（1分）：一般A類事故（1分）、一般B類事故（1分）、一般C類事故（1分）、一般D類事故（1分）。

160.哪些情形構成作業人員傷亡一般B類事故？

答：①一般B1類事故：造成1人死亡（3分）；②一般B2類事故：造成5人以下重傷（2分）。161.哪些情形構成作業人員傷亡一般C類事故？

答：造成5人以上（3分）輕傷（2分）。

162.哪些情形構成作業人員傷亡一般D類事故？

答：造成5人以下（3分）輕傷（2分）。163.人身著火怎樣應急撲救？

答：①迅速脫掉身上已著火的衣帽（2分）；②來不及脫衣，可就地打滾滅火或跳入附近的水塘、小河中（2分）；③用濕麻袋、毯子包裹著火者（1分）。164.觸電可分為哪三種情況？

答：①單相觸電（2分）；②雙相觸電（2分）；③跨步電壓觸電（1分）。165.電對人體的傷害分為幾種？

答：分為電擊（3分）和電傷（2分）兩種 166.何為電擊？

答：指電流通過人體造成內部器官的傷害（3分），使人出現痙攣、窒息、心顫、心跳驟停，甚至造成死亡（2分）。167.何為電傷？

答：電傷是指電對人體外部造成的局部傷害（3分），如電弧燒傷、電烙印和皮膚金屬化等（2分）。168.怎樣對觸電者進行急救？

答：①切斷電源或使電源開關跳閘（2分）；②救護人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套、使用絕緣棒使觸電者脫離電源（1分）；③在切斷電源的同時要防止觸電者再次摔倒（1分）；④未斷電前不可赤手直接與觸電者身體接觸（1分）。

169.防止觸電應采取什么措施？

答：①人體不要接觸帶電裸線、接地線、帶電（漏電）設備（1分）；②要熟悉供電設備結構與供電系統接線，不違章觸及有電設備操作（1分）；③絕緣工具嚴禁超期使用（1分）；④要確認停電線路帶電掛地線（1分）；⑤對有疑問或顯示不正常的驗電器嚴禁使用（1分）。170.高速區段應嚴格執行的施工原則是什么？

答：嚴格執行“施工不行車（3分），行車不施工（2分）”的原則。171.出工前的安全講話應注意些什么？

答：每日工作前，作業負責人必須對當日工作進行有針對性的安全講話（2分），對行走徑路、工作重點、危險點及卡控措施提出具體要求，并做好記錄（3分）。172..搬運重物應注意哪些安全事項？

答：①加強防溜、防滑控制措施，危險地段上作業時，應有專人保護（2分）；②人員、工具、材料不超載、偏載，捆綁牢固（1分）；③作業人員扛抬笨重物品時，個人負重不得超標（大于50公斤）（2分）。

173.暑期作業應注意哪些安全事項？

答：①酷暑期間，應盡量避免11時至16時進行室外作業（2分）；②作業人員于工作前應保證充分

休息，保持體力與精力，現場作業應帶齊防暑藥品和清涼飲料（2分）；③酷暑期間在工作時間（或在出差、施工期間）內嚴禁下塘、下河游泳、洗澡（1分）。174.規范管理的主要內容有哪些方面？

答：規章制度、作業標準化、安全管理考核機制（2分）、班組安全管理、干部作風、激勵約束機制（2分），安全監督（1分）等七個方面。175.什么是標準化作業？

答：指和直接生產活動有關的作業項目或程序（2分），在內容、順序、時限、工具、動作、態度等方面所作的統一規定（3分）。

176.標準化作業有些什么特點？

答：嚴肅性（2分）、約束性（1分）、強制性（1分）、權威性（1分）。177.班組應怎樣抓好標準化作業？

答：①教育職工牢固樹立標準化作業意識（2分）；②認真開展技術業務學習，學好作業標準，熟練掌握作業標準（2分）；③搞好作業標準的全過程控制（1分）。178.班組安全管理“三落實”的主要內容是什么？

答：組織落實（2分）、制度落實（1分）、任務落實（2分）。179.怎樣開展安全監督檢查？

答：①常規安全監督檢查（2分）；②現場安全監察（2分）；③加強關鍵崗位的監督管理（1分）。180.勞動保護工作中必須克服哪些錯誤認識？

答：①重生產、輕安全的片面認識（2分）。②重行安、輕勞安的認識（1分）；③發生事故怕負責的認識（1分）；④對勞動保護工作缺乏認識（1分）。181.發生中毒事件，怎樣開展急救？

答：①在中毒者脫離污染區后，應在現場立即急救（2分）；②徹底消除毒物污染，防止繼續吸收（2分）；③經過現場初步搶救后，應速送醫院繼續治療（1分）。182.發生中暑后，怎樣開展急救？

答：①迅速將中暑者移至涼快通風處（1分）；②脫去或解松衣服，使患者平臥休息（1分）；③給患者喝含鹽清涼飲料或含食鹽0.1%~0.3%的涼開水（1分）；④用涼開水或酒精擦身（1分）；⑤重度中暑者立即送醫院急救（1分）。

183.安全思想素質包括哪些方面內容？

答：安全思想素質包括人的安全意識（2分）、職業責任（2分）、職業紀律三個方面（1分）。184.安全的含義是什么？

答：安全就是沒有危險（2分），不受威脅（1分），不出事故（2分）。185.勞動安全的主要要素有哪幾方面？

答：人員（1分）、設備（1分）、環境（1分）、管理四個方面（2分）。186.什么是安全意識？

答：指人們在生產過程中對安全的反映（1分）、感覺（1分）、思維（1分）等各種心理活動過程的總和（2分）。

187.什么是職業紀律？職業紀律分幾種？

答：職業紀律就是指通過明確的禁止告誡和強制從業人員服從職業活動中的要求，它是外在的力量，是履行職業責任的重要保證（3分）。職業紀律分勞動紀律和作業紀律兩種（2分）。188.什么是安全技術？

答：安全技術是用于預防傷亡事故發生（2分），創造良好的勞動條件的各種技術措施的總稱（3分）。189.什么是勞動衛生？

答：是指為了預防和消除職業病（2分），職業中毒而采取的技術措施或防止辦法（3分）。190.使用安全帶要注意什么？

答：①安全帶要高掛低用，或平行栓掛，切忌低掛高用（2分）；②鉤、環要掛牢，卡子扣緊，掛鉤必須掛在繩的圓環上（1分）；③吊帶要放在腿的兩側，不要放在前側或后側（1分）；④不要將掛繩打結，以免受到剪力而割斷（1分）。191.勞動安全有哪“七做到”？

答：（1）做到上班前、出乘前充分休息。（1.5分）（2）做到上班時精力集中，嚴肅認真。（1.5分）（3）做到按安全操作規程作業。（1.5分）（4）做到按規定正確使用防護用品。（1.5分）（5）做到橫跨線路一站、二看、三通過。（1.5分）（6）做到工作場所整潔。（1分）

（7）凡能集體出工的工種，必須做到集體出收工。（1.5分）

192.勞動安全“十四不準”的內容是什么？

答：（1）不準飲酒上崗。（1分）（2）不準擅離崗位。（1分）

（3）不準工作時間打鬧、做私活。（0.5分）（4）不準鉆車、爬車、跳車。（1分）（5）不準以車代步。（0.5分）（6）不準搶越線路。（0.5分）（7）不準在車輛下休息。（0.5分）（8）不準人、物侵入線界。（1分）（9）不準搶點作業。（1分）（10）不準當班睡覺。（0.5分）（11）不準走軌面、線路中心。（1分）（12）不準在邊坡、危巖處休息。（0.5分）（13）不準在生產現場穿高跟鞋。（0.5分）（14）不準搭乘出入庫機車。（0.5分）

193.哪些行為不得認定為工傷或者視同工傷？

答：（1）因犯罪或者違反治安管理傷亡的；（3分）

（2）醉酒導致傷亡的；（3分）

（3）自殘或者自殺的。（4分）

194.哪些情形可以認定為工傷？

答：（1）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；（2分）

（2工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（2分）

（3）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；（1分）（4）患職業病的；（1分）

（5）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；（1分）

（6）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；（2分）

（7）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。（1分）

195.安全教育的任務是什么？

答：安全教育的任務是對職工進行安全方針政策（1分）和專業安全知識（1分）等方面的教育，提高廣大職工對安全生產重要性認識（1分），增強安全責任感（1分），提高廣大職工遵章守紀的自覺性（1分），增強安全生產的法治觀念（1分），提高廣大職工的安全技術知識水平（1分），熟悉勞動保護法規制度（1分），增強自我保護意識（2分）。196.車間安全教育主要內容是什么？

答：（1）了解車間概況（0.5分），生產特點（0.5分），危險崗位（0.5分），有毒有害作業（0.5分）情況及安全注意事項（0.5分）。

（2）學習有關標準化作業（1分）及操作規程（0.5分），共同性的安全要求（0.5分）與注意事項（0.5分）。

（3）學習車間生產設備操作（0.5分）和維護檢修方面（0.5分）共同性的安全要求（1分）與注意事項（0.5分）。

（4）學習上級、本車間安全規章制度（0.5分）和有關安全方面的經驗教訓（0.5分），典型傷亡事故案例(1分）和事故應急處理措施等內容（0.5分）。

197.班組安全教育主要內容是什么？

答：（1）了解本崗位的任務和作用（0.5分），生產特點（0.5分），生產設備（0.5分），安全設備（0.5分），有毒有害作業情況及危險崗位或處所（0.5分）。（2）學習本崗位安全規章制度（0.5分）、安全操作規程（0.5分）和工種、崗位之間銜接配合的安全規章（0.5分）、規定、衛生事項（0.5分）、勞動紀律（0.5分）。

（3）了解本崗位個人防護用品用具的性能（2分）和使用方法（0.5分）。（4）了解本崗位典型傷亡事故發生的經過（2分）和教訓（0.5分）。

198.勞動者應該享有哪些權利？

答：勞動者享有平等就業和選擇職業的權利（1分）、取得勞動報酬的權利（1分）、休息休假的權利（1分）、獲得勞動安全衛生保護的權利（2分）、接受職業技能培訓的權利（2分）、享受社會保險和福利的權利1分）、提請勞動爭議處理的權利（1分）以及法律規定的其他勞動權利（1分）。

199.勞動者違反哪些行為，用人單位可以解除勞動合同？

答：（1）在試用期間被證明不符合錄用條件的（2.5分）；（2）嚴重違反勞動紀律或者用人單位規章制度的（2.5分）；

（3）嚴重失職，營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的（2.5分）；（4）被依法追究刑事責任的（2.5分）。

200.新建、改建、擴建工程要求“三同時”指的是什么？

答：新建、改建、擴建工程的勞動安全衛生設施必須（2分）與主體工程同時設計（2分）、同時施工（2分）、同時投入生產（2分）和使用（1分）。

201.生產經營單位怎樣做好勞動安全教育？

答：生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓（1.5分），保證從業人員具備必要的安全生產知識（1.5分），熟悉有關的安全生產規章制度（2分）和安全操作規程（2分），掌握本崗位的安全操作技能（2分）。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員（2分），不得上崗作業（1分）。

202.特種作業人員怎樣持證上崗？

答：特種作業人員必須按照國家有關規定（3分）經專門的安全作業培訓（3分），取得特種作業操作資格證書（3分），方可上崗作業（1分）。

203.生產經營單位應怎樣維護好安全設備？

答：生產經營單位必須對安全設備（1.5分）進行經常性維護（1.5分）、保養（1.5分），并定期檢測（1.5分），保證正常運轉（1.5分）。維護、保養、檢測應當作好記錄（1.5分），并由有關人員簽字（1分）。

204.單位應告知從業人員哪些安全注意事項？

答：生產經營單位應當教育（1.5分）和督促從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度（2.5分）和安全操作規程（1分）；并向從業人員如實告知作業場所（1.5分）和工作崗位存在的危險因素（1.5分）、防范措施（1分）以及事故應急措施（1分）。

205.安全警示標志應應設置在地方？

答：生產經營單位應當在有較大危險因素（2.5分）的生產經營場所（2.5分）和有關設施（1.5分）、設備上（1.5分），設置明顯的安全警示標志（2分）。

206.作業人員應掌握哪些安全生產技能？

答：作業人員應當接受安全生產教育（2.5分）和培訓（0.5分），掌握本職工作所需的安全生產知識（2分），提高安全生產技能（2分），增強事故預防（1.5分）和應急處理能力（1.5分）。

207.作業人員在作業過程中應遵守單位哪些規則？

答：作業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度（2分）和操作規程（2分），服從管理（2分），正確佩戴（2分）和使用勞動防護用品（2分）。

208.作業人員怎樣處置事故隱患？

答：作業人員發現事故隱患（2分）或者其他不安全因素（2分），應當立即向現場安全生產管理人員（2分）或者本單位負責人報告（2分）；接到報告的人員應當及時予以處理（2分）。

209.電務駐站安全防護員的職責是什么？

答：（1）提前到達工作崗位進行安全防護。（1.5分）

（2）駐站防護員確認室外作業人員全部收工回到工區（或運轉室）后，才能離開運轉室。（2分）（3）駐站防護員應掌握列車在作業區段的運行時刻，并積極主動與車站值班員聯系，根據列車運行最新動態，及時通知現場各作業人員，同時做好防護記錄。（2分）

（4）駐站防護員與室外防護員至少3 分鐘通話一次，并作好記錄。如通信聯絡中斷，室內防護員須立即用其它聯絡方式與室外作業人員、防護人員聯系，防止人身傷害事故發生。（2分）

（5）室內防護員須認真履行職責，盯控控制臺，掌握控制臺盤面信息，發現異狀時，應做好詢問和記錄。防護期內，嚴禁擅自離崗。（1.5分）

（6）室內防護員須卡控室外防護人員從事防護工作以外的作業、室外單人作業及超范圍作業。（1分）

210.夜間作業有哪些規定？

答：（1）作業人員在工作前應充分休息，保證體力和精力，根據需要攜帶防雨防寒防凍用品。（2.5分）（2）作業人員應在作業前一小時到達作業點車站。作業前須做好作業準備工作，保證作業頭燈、手電、無線電臺，性能良好。（2.5分）

（3）大型作業或施工須攜帶便攜式強光照明設備或發電機強光燈，運輸過程中須設專人防護，保證人員與設備安全。（2.5分）

（4）夜間作業完成后，作業負責人須清點作業人數，確認作業人員返回人數與出工人數相同后方可收工。同時告知回程安全注意事項。（2.5分）

211.在營業線行走有哪些注意事項？

答：（1）各車間要制定安全的行走線路徑路圖，并嚴格按規定的徑路行走。（1.5分）

（2）步行上道作業或上下班在站內行走時，應在路肩或路旁安全地段行走，橫越線路時須走人行天橋、地道，無人行天橋、地道需橫越線路時，必須做到“一停、二看、三通過”，確認兩邊無列車時迅速通過，嚴禁搶越。（2.5分）

（3）在橋梁上應在避車臺避車，通過隧道時，應注意觀察和傾聽列車動向，熟悉掌握避車洞位置，來車時應在避車洞避車。（1.5分）

（4）在瞭望距離不足或視線不良的情況下不得盲目橫越線路。（1.5分）

（5）在站內或區間，因工作需要，確需走道心時，應有專人防護。在瞭望距離不足或視線不良的情況下，應及時下道避車，不得臆測行事。（1.5分）（6）160-250km/h 線路區段應在防護柵欄（墻）外行走。任何情況下，禁止在列車運行速度大于160km/h 的時間段內進入防護柵欄（墻）內行走。（1.5分）

212.使用勞務工應遵守哪些規定？

答：（1）勞務工所在單位與段簽定了安全協議。（1.5分）（2）勞務工經安全教育培訓，考試合格后，才能進入營業線作業。（2.5分）（3）勞務工上道作業必須由職工帶領（1.5分），并派專人全過程防護（1.5分），做到勞務工和職工“集體出行、集體返回和集體作業”（1.5分）。帶工人員與安全防護人員不得一人兼任。（1.5分）

213.駝峰場作業應注意哪些安全事項？

答：（1）嚴格執行停輪修制度。（1.5分）（2）室外作業實行"雙人雙崗。（1.5分）

（3）室外作業人員到達作業點后，首先應向室內防護員報告作業處所（設備的具體名稱）和作業內容，嚴禁擅自更改工作計劃和超范圍作業。（2.5分）

（4）駝峰場任何溜放作業，駐站安全防護員必須立即通知現場安全防護員和作業人員。（1.5分）（5）作業人員無有效聯系工具，嚴禁上道作業。（1.5分）

（6）駝峰場、駝峰道岔群等復雜地段作業時，應增設室外防護人員。（1.5分）

214.軌道電路檢修作業應遵守哪些原則？

答：（1）在軌道上作業，必須保證牽引電流的暢通并設好防護。（2.5分）

（2）檢查軌道電路時，當軌道變壓器與扼流變壓器連接的低壓線圈斷開之前，禁止切斷其高壓線圈回路。（2.5分）

（3）發現扼流變壓器中心連接線(板)和扼流變壓器因故損壞時，不得擅自處理，必須通知有關部門，并按有關規定，做好安全防護，采取保證牽引電流暢通措施后，方準處理。（2.5分）

（4）在更換軌道電路中的扼流變壓器或該扼流變壓器上的牽引連接線時，當兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器中間點予以連接之前，禁止從鋼軌切斷扼流變壓器的任何一側。（2.5分）

215.高柱信號機作業應遵守哪些原則？

答：（1）作業前用手錘檢查信號機柱上的地線接觸良好無松動。（1.5分）（2）登上信號機時要檢查各部地線連接部分應牢固、良好。（1.5分）

（3）在信號機上作業必須設人監護。登高柱信號機作業必須使用安全帶，身體和手持工具不得侵入距接觸網2 m，回流線1 m以內范圍。（1.5分）（4）當有列車通過時應立即停止作業并下信號機。（1.5分）

（5）更換或清理透鏡組及信號機油刷作業，必須在接觸網停電時間內進行。（1.5分）（6）在高柱信號機上不得拋掛安全帶，不得上下拋遞工具和皮尺等物品。（1.5分）（7）新增、移設高柱信號機，必須在接觸網停電時間內進行。（1.5分）（8）雷、雨、霧、雪及暴風天氣，禁止攀登高柱信號機作業。（1.5分）216.使用砂輪機應注意什么？

答：（1）使用前應檢查砂輪有無破裂和損傷（2分）；（2）加工工件前，要待砂輪空磚平穩后，在正式磨削（2分）；（3）磨削時，要用力均勻，禁止用杠桿等工具增加工件對砂輪的壓力（2分）；（4）操作時，要戴好防護鏡，禁止戴手套。并取操作者要站在砂輪機的側面進行操作（2分）；（5）砂輪機要定人定時進行檢查（2分）。

第二篇：鐵路工務《勞動安全考試題庫》

鐵路勞動安全考試題庫

一、填空題

1、員工在任職、提職、改職前，必須經過段或段以上單位教育__________合格后方可上崗。

培訓考試

2、新工人、臨時工必須提前進行__________教育，并經考試合格，未經安全技術教育或經教育但考試不合格者，不得__________。

安全技術

上道作業

3、從事軌道車駕駛、大型養路機械駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊(熔)接工作及特種設備操作人員，必須經過__________、考試合格，取得相應資格，方可上崗。

專業培訓

4、進行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業，使用電器、機械，以及高空作業等，必須按規定使用_____________。

勞動保護用品

5、野外作業遇雷雨時，作業人員應放下手中的__________器具，迅速到安全處所躲避，嚴禁在大樹下、__________和涵洞內躲避。

金屬

電桿旁

6、步行上下班時，區間應在__________或路旁走行。

路肩

7、通過橋梁、道口或橫越線路時，應做到“__________”，嚴禁來車時搶越。

一停、二看、三通過

8、人員下道避車時應__________列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或__________傷人。

面向

繩索

9、圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業時，掌釬人時應配帶__________。

防護手套

10、嚴禁作業人員__________、鉆車、扒車，嚴禁由__________、車鉤上傳遞工具材料。

跳車

車底下

11、休息時不準坐在__________、軌枕頭及__________。

鋼軌

道床邊坡

12、線路允許速度υmax

>120km／h的區段，巡道、巡守人員應在__________上行走，并注意察看線路狀態。

路肩

13、分組人工搗固時，作業人員前腳不得伸出__________。

軌枕邊緣

14、使用撬棍撥道時，撬棍應插牢，聽從指揮，統一行動，嚴禁__________或__________撬棍撥道。

騎壓

肩扛

15、安全帶、安全繩每次使用前，__________必須詳細檢查。

使用人

16、安全帶、安全繩的鑒定方法分為靜荷載試驗和__________兩種。

沖擊試驗

17、安全帶、安全繩的靜荷載試驗鑒定方法為：用靜荷載__________N的力拉__________分鐘不斷。

3000

518、安全帶、安全繩的沖擊試驗鑒定方法為：固定安全帶(繩)一端，用__________N重物由__________m高處自由墜落懸空而不斷。

800

319、搭拆腳手架時，腳手架下不準人員__________或通過。

停留

20、進行鋼梁噴砂除銹、噴漆、噴鋅，圬工梁灌化學漿液時應戴防護面具或口罩、__________及__________。

護目眼鏡

手套

21、臨邊作業應設置防護圍欄和__________。

安全網

22、懸空作業應有可靠的__________設施。

安全防護

23、未設置__________的高處作業，人員不得垂直施工。

隔離設施

24、在懸巖陡壁處工作，必要時應打兩個__________。

安全樁(即護樁)

25、在封鎖時間內進行隧道作業，除按規定防護外，還應編好作業組，進出隧道由小組負責人__________；施工結束后，施工負責人進行全面檢查，確認設備達到放行列車條件，人員、機具、材料全部撤出__________，方可開通

線路。

清點人數

限界

26、開挖基坑時，邊坡的坡度必須按照設計的要求，按放好的邊線__________開挖，不得任意放陡坡度，嚴禁__________。

從上向下

掏底挖土

27、開挖建筑物基坑遇有滑層、裂紋、浸水等情況時，基坑壁必須用支撐或__________邊坡。

改緩

28、圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業時，應配戴__________，嚴禁__________或戴手套打錘，掌釬時應配帶防護手套。

防護眼鏡

面對面

29、在隧道內處理松動襯砌、危石及翻修襯砌時，必須有預防的__________安全措施。

塌落傷人

30、拆除開挖坑支撐應按回填順序__________逐步拆除，拆除高度視坑壁土質而定。

自下而上

31、進行路塹或山體邊坡刷方、清石作業時，每天開工前應檢查坡面有無__________及可能坍塌的跡象，危石、危土是否已__________。

裂縫

清除干凈

32、開挖土方應__________，嚴禁挖懸空土。

自上而下

33、多人同時在坡面上開挖作業時，應大致在同一高度__________進行，嚴禁上下__________作業。

自上而下

重疊

34、對于可能損壞行車設備、危及行人安全的石塊應__________放下，必要時按規定進行防護或__________施工。

分解

封鎖

35、在有可能發生落石的路塹內作業，應戴__________。

安全帽

36、進行路塹或山體邊坡刷方、清石作業過程中，嚴禁在__________和邊坡腳下休息，嚴禁將工具任意拋置和放在__________。

危巖邊上

危巖下面

37、在距離接觸網帶電部分不足__________m時，使用高梯搭設腳手架進行隧道的檢查、漏水整治等施工作業時，必須按規定辦理接觸網__________申請手續，得到許可停電施工命令，并有接觸網工區派人安設臨時接地線后方能施工。

停電

38、在接觸網支柱及接觸網帶電部分__________m范圍以內的金屬結構均必須接地，在與接觸網相連的支柱及金屬結構上，若未裝設__________或接地線已損壞時，嚴禁人員與之接觸。

接地線

39、在電氣化區段作業使用發電機、空壓機、攪拌機等機電設備時，應有良好的__________。在可能帶電部位，應有“__________”的明顯標志和防護措施。

接地裝置

高壓危險

40、在電氣化區段，各種機械與車輛不準用__________沖洗；施工用的水管不準跨越接觸網，不準用__________方式進行圬工養生。

水

射水

41、在電氣化區段清除危石、危樹，進行爆破作業時，應有__________部門人員配合；有礙接觸網及行車安全時，應先__________后作業。

供電

停電

42、進行爆破打眼開始前，應將邊坡上的松動土石__________，檢查鐵楔、錘把是否__________，打眼機各部件是否齊全完好。

清除干凈

松動

43、進行爆破人工打眼時，舉錘人立腳處必須穩固，并站在掌釬人的__________，嚴禁打對面錘。

側面

44、使用機械鉆眼的工人，作業中嚴禁用__________和__________支撐鑿巖機的轉動部分。

手

身體

45、爆破作業起爆前，警戒區四周必須設置__________人員，警戒區內的__________應一律撤離，施工工具應妥善安置。

警戒

人畜

46、運料列車開車前，負責人應確認有關人員已上車__________方可開車；列車未停穩前，卸車人員不得__________及做其他影響安全的準備工作，開車門前，車上人員應離開車門，車下人員不得站在__________下面。

坐穩

打開車門車

車門

47、軌道平車的隨乘人員應__________，不準坐在堆放較高的物體上和__________處，車未停穩，人員不能上下車。

坐穩扶牢

車體連接

48、裝載路料、機具的軌道平車不準__________，確因工作需要乘坐人員時，必須安裝__________及扶手。

搭乘人員

圍欄

49、機具使用前應確認油、水、電、連接件是否符合使用要求，__________是否齊全可靠，顯示儀表是否正常，整機是否符合現行的安全使用辦法。

防護裝置

50、機具使用中發現故障需緊急處理時，應先__________、切斷電路、風路、動力油路等，撤離線路建筑限界以外進行處理，在未確認__________已得到處理的情況下，不得繼續使用。

停機

故障

51、皮帶輪、皮帶、鏈輪、鏈條、齒輪、砂輪、砂輪切割片和風扇等露出機體的__________和轉動部件，應有符合設計圖紙規定的防護設施。轉動部件應標有__________指示標志，只允許一個方向旋轉的設備，應設置有反轉自鎖裝置。

傳動

旋轉方向

52、切軌機、打磨機、電焊機等機具操作人員應按規定穿戴__________。機具應按規定安裝__________裝置。

勞動保護用品

漏電保護

53、用鋸軌機切割鋼軌時，其他人員應遠離鋸軌機兩側和__________，防止鋸片__________。

前方

破碎傷人

54、鋼軌打磨時，其他人員應遠離打磨__________。

前方

55、焊補鋼軌、轍叉時，電焊機應采取__________措施，防止人員__________灼傷。

接地

觸電

56、在無人行道欄桿的橋梁上操縱動力機械時，應設置有__________。

安全柵欄

57、風動工具應有保安套(環)，保證工具頭__________。試風或放出殘余冷風時，工具頭必須__________。

連接牢固

向下

58、在160km/h及以上的快速區段，線路應__________、全立交，線路兩側按標準進行__________。

全封閉

柵欄封閉

59、在__________km/h及以上的快速區段，對鐵路技術作業的專用通道和處所應由管理單位兩面懸掛標志牌，內容包括：管理單位、出入規定、“__________________”字樣警示標語等。

160

非鐵路人員禁止進入

60、快速區段的柵欄門，原則上只準在__________、__________、《成都鐵路局160km/h～250km/h線路施工、維修管理辦法》第3條規定的不影響行車安全的天窗點外維修作業以及天窗點外在車輛5T設備機房內進行故障搶修作業時間內開啟。

天窗

臨時封鎖

61、快速區段的柵欄門鑰匙須由柵欄門管理單位指定專人負責，并進行編號，實行__________和使用__________管理。

定置管理

登銷記

62、人員通過快速區段的柵欄門進出線路，必須由管理單位指定__________，負責進入線路全體人員安全。

安全負責人

63、在進入快速區段的柵欄門前，相關負責人應認真__________和登記入場人員和機具，入場后立即__________柵欄門。

清點

鎖閉

64、所有進入快速區段防護柵欄內的鐵路工作人員或施工作業人員必須按規定著裝或佩戴易于識別的__________，否則一律視為閑雜人員。

標志

65、《工務系統安全紅線》規定：嚴禁不按規定設置__________上線路作業。

防護

66、《工務系統安全紅線》規定：嚴禁安排勞務工在無__________監護下上線路作業。

路工

67、《工務系統安全紅線》規定：嚴禁天窗點外從事__________作業。

點內

68、《工務系統安全紅線》規定：嚴禁__________在線路上行走。

單人（崗）

69、《工務系統安全紅線》規定：橫越線路時，嚴禁__________、扒車、鉆車或__________兩車間。

搶越

穿越

70、《工務系統安全紅線》規定：上下工地應按指定__________，嚴禁在__________行走。

路徑

線路上

71、《工務系統安全紅線》規定：嚴禁坐臥鋼軌、__________、道床邊坡。

枕木頭

72、《工務系統安全紅線》規定：高空、深坑作業時，必須按規定戴__________、系安全繩

（帶）、掛安全網，嚴禁乘坐

__________上下作業面。

安全帽

卷揚機（絞車）

73、嚴禁在復線地段__________側上下路用車輛，多線和站內必須確認__________后，方能上下車。

鄰線

無來車

74、《工務系統安全紅線》規定：復線地段三級及以上施工（大機等移動作業除外），必須在作業地段線間設置__________。

警戒線

75、《工務系統安全紅線》規定：在橋梁上、隧道內避車時必須進__________內避車。

避車臺

（洞）

76、《工務系統安全紅線》規定：鄰線來車嚴格執行

“一線來車，__________”的規定（本線慢行、封鎖施工按《鐵路工務安全規則》（鐵運〔2006〕177號）第3.2.3條第三項第1條、第2條執行）。

兩線下道

77、《工務系統安全紅線》規定：線路允許速度160km/h

及以上區段，嚴禁一切人員在__________內避車。

防護柵欄

78、《局長3號命令》規定：禁止駕駛員__________駕駛、__________駕駛和超速駕駛。

酒后

疲勞

79、快速鐵路區段，線路上的所有施工、維修作業必須納入“__________”。

天窗

80、快速鐵路區段，嚴禁任何人員在“天窗”、封鎖時間外上道進行各類設備__________、__________作業。

維修

巡檢

81、《成都鐵路局200～250km/h客運專線作業人員勞動安全卡控措施（試行）

》規定：室外一切作業必須嚴格執行“__________、集體作業和__________”，嚴禁單人上道作業。

集體出行

集體返回

82、《成都鐵路局200～250km/h客運專線作業人員勞動安全卡控措施（試行）

》規定：橫越站場必須走___________________。

人行天橋或地道

83、《成都鐵路局CRH動車徑路晝間巡檢管理辦法》規定：巡檢作業必須嚴格執行進出網__________、確認制度。

登記

84、《成都鐵路局CRH動車徑路晝間巡檢管理辦法》規定：巡檢單位必須在進入區間前，在車站進行__________，巡檢完畢后進行__________。

登記

銷記

85、《成都鐵路局CRH動車徑路晝間巡檢管理辦法》規定：巡檢單位必須按規定在車站設置__________、區間設置工地和__________，方能進行巡檢作業。

駐站防護

關門防護

86、在160—250km/h區段步行上下工，應在____________行走。

防護柵欄（墻）外

87、作業前，作業負責人須對參加作業的人員進行有針對性__________的和技術交底。

安全教育

88、作業人員必須按規定著裝，正確佩戴使用防護用品，不準用圍巾、__________等裹遮耳目。

衣帽

89、若聯系中斷應視為__________，現場防護員必須及時通知作業人員__________。

有列車接近

下道避車

90、《成都鐵路局160—250km/h線路作業人員勞動安全關鍵點控制措施》規定：作業現場噪音較大時，防護員必須采取加戴____________________等有效措施，確保及時準確掌握來車情況。

無線耳機靜聽裝置

91、職工上崗作業嚴禁穿__________鞋，橋梁登高作業必須穿防__________。

高、中跟

滑鞋（絕緣鞋）

92、各種施工作業必須按規定設置__________和__________，防護未設好禁止上道。

駐站聯絡員

現場防護員

93、職工“兩違”是指__________。

違章違紀

94、酷暑、嚴寒季節，應采取措施，防止__________、溺水、__________和煤氣中毒。

中暑

凍傷

95、避讓列車時應__________列車方向。

面向

96、車站內如必須走道心時，應在其前后設置__________。

專人防護

97、焊機及焊件必須__________良好，拉合電源時應戴__________。

接地

手套98、99、工作中使用電動手砂輪機，要戴上__________，工作者不準正對砂輪，必須站在__________，砂輪機要拿穩，并要緩慢接觸工件，不準撞擊和猛壓。

防塵口罩

側面

100、電動手砂輪機每使用__________月，應送交電工檢查絕緣、線路、開關情況。

三個

101、使用電焊機時，應檢查焊機__________、引出線及__________各是否良好。

電源線

接線點

102、任何電氣設備未經驗電，一律視為有電，不準用__________觸及。

手

103、使用電動工具時，要戴絕緣手套，并站在__________上工作。

絕緣墊

104、使用梯子時，梯子要有__________措施，踏步應牢固無裂紋。

防滑

105、遞接工具材料禁止__________，起吊和放下物件時禁止人在__________站立和通行。

投擲

物件下面

106、國家規定__________V以下為安全電壓。

36107、凡是線路上作業人員，必須穿戴__________。

黃色防護背心

108、夜間上線作業人員必須穿戴黃色__________背心。

反光

109、施工負責人和防護人員必須穿戴__________背心。

橙色

110、使用手鋸、銼刀、刮刀時要精力集中，工件一定要夾牢，鐵屑不得用__________吹或手拉，應使用專用工具清掃。

嘴

111、我國安全生產的方針是__________、預防為主。

安全第一

112.根據中國國家標準，安全色規定為__________、籃、__________、綠四種。

紅

黃

113.根據中國國家標準，對比色規定為__________白兩種色。

黑

114.安全標志有__________標志、__________標志、指令標志和揭示標志四種類別。

禁止

警告

115.安全標志牌__________至少檢查一次。

每年

116.《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》已經2007年6月27日國務院第182次會議通過，自_______________起施行。

2007年9月1日

117、過平交道時，必須做到“___________________”，嚴禁搶越、鉆車、橫越車鉤。

一站、二看、三通過

118、按照《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，作業人員違反勞動紀律、作業紀律耽誤列車，為__________事故。

一般D類

119.按照《鐵路交通事故調查處理規則》，事故分為責任事故和__________。

非責任事故

120.事故責任分為全部責任、主要責任、__________、次要責任和__________。

重要責任

同等責任

121、鐵路交通事故中，一般事故分為：一般A類事故、__________事故、一般C類事故和__________事故。

一般B類

一般D類

122、“四不放過”的原則是：事故原因未查清不放過；事故責任人員未處理不放過，_____________________不放過，整改措施未落實不放過。

有關人員未受到教育123、1、在鐵路既有線從事作業的所有人員，必須嚴格遵守勞動紀律和________紀律，認真執行保休制度。

作業

124、嚴禁________崗、串崗、私自替班或________班，不得做與工作無關的事情。

脫

換

125、動車前，必須確認乘車人員到齊和車上車下無其他作業人員，先

________，后________。

鳴笛

動車

126、________、鄰線、道心、軌枕頭、________不得有人員停留或擺放機具材料。

兩線間

道床邊坡

127、在區間進行裝載作業時，應有專門的施工負責人及足夠的裝卸人員，卸車時不得________，卸下物品不得侵入本線或鄰線限界，大件物料不得_____________。

偏卸

邊走邊卸

128、軌道平車接送施工等人員時，應由____________負責安全，軌道車必須設置端板、側板和____________。

施工負責人

防護欄桿

129、軌道平車接送施工等人員運行中，嚴禁搭乘人員在平車上________或坐在側板、端板上或依靠防護欄桿。搭乘人員在___________完畢后，軌道車方可發車運行。

站立

上下車

130、電氣化鐵路上，進行裝載鋼軌、軌枕等材料時，只許__________，不得高抬翻轉，嚴禁__________，并應注意避開接觸網立桿拉線。

平移

豎立

131、危險地區必須懸掛“

”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設

示警。

危險

紅燈

132、操作內燃切軌機時應戴好___________、_________等防護用品。

保護鏡

手套

133、給機器加油時必須停止機器待________后進行，并遠離火源，嚴禁________。

冷卻

吸煙

134、在切軌過程中，切軌__________和__________嚴禁站人，以免砂輪片破碎傷人。

正前方

正后方

135、扳手與螺輪要緊密配合，防止使用時_________，禁止扳口加墊或扳把_________。在扳緊螺母時，不可用力過猛，要逐漸施力，慢慢扭緊。

打滑

接管

1364、使用活扳手時，應把________作為著力點，_________作為輔助面，否則，容易損壞扳手或者傷人。

死面

活面

137、使用電動扳手，應檢查_________、插座、開關及導線是否完好，如_________或缺損，不得使用。

電源插頭

漏電

138、手錘柄必須用______________做成，大小長短要適宜。錘柄應有適當的斜度，錘頭上必須加__________，以免工作時甩掉錘頭。

硬質木料

鐵背楔

139．兩人擊錘，站立的位置要錯開方向。扶鉗、打錘要_______，落錘要______，動作要協調，以免擊傷對方。

穩

準

140、梯子的頂端應有_____________,梯腳應有裝置_______。

安全鉤子

防滑

141、人登梯子時，下面必須有人________,不準在梯子_______工作。

扶梯

頂端

142、工務部門的基本職責是________________。

保證安全生產

143、防護工作”三確認”是指：確認對方姓名，確認____________，確認________下道完畢。

對方聽清

人員機具

144、施工前，應按審定的方案做好各項準備工作，確認信號備品、機具、材料___________，安全關鍵崗位和配合人員已就位，封鎖或慢行命令無差錯，_________已設好，各項安全措施已落實，方可發布施工命令。

齊全完好

防護

145、施工中，施工負責人應嚴格按審定的方案作業，隨時掌握進度與質量，監督施工人員執行__________________，消除不安全因素，并保持與防護員之間的聯系。

各項安全規定

146、線路開通前，應認真進行質量檢查，確認線路設備狀態達到___________、_________不得侵入限界，并做好記錄。

放行列車條件

材料機具

147、在進行挖土方作業時，應按規定在坑、溝旁設_____________，設置安全邊坡或者固壁支架；設置安全邊坡或者固壁支架；施工地點要做好安全防護，夜間設________示警。

圍欄或蓋板

紅燈

二、判斷題

1、可以到鄰線避車。（）

×

2、可以到兩線之間（線間距小于6.5米）避車。（）

×

3、《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：本線來車按下列距離下道完畢：υmax≤60

km／h時，不小于800m。（）

×

4．《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：本線來車按下列距離下道完畢：60km／h<υmax≤120

km／h時，不小于800m。（）

√

5．《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：本線來車按下列距離下道完畢：120

km／h<υmax≤160km／h時，不小于1400m。（）

√

6．《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：本線來車按下列距離下道完畢：160

km／h<υmax≤200km／h時，不小于2000m。（）

√

7．《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：本線來車按下列距離下道完畢：υmax＞200

km／h時，不小于3000m。（）

×

8、《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：鄰線(線間距小于6.5

m)來車下道規定：本線不封鎖時，60

km／h<鄰線速度υmax≤120

km／h時，來車可不下道，但本線必須停止作業。（）

√

9、《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：鄰線(線間距小于6.5

m)來車下道規定：本線不封鎖時，鄰線速度υmax>120

km／h時，下道距離不小于800m。（）

×

10、既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：鄰線(線間距小于6.5

m)來車下道規定：本線封鎖時，鄰線速度υmax≤120

km／h時，本線可不下道。但本線必須停止作業。（）

×

11、既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：鄰線(線間距小于6.5

m)來車下道規定：本線封鎖時，鄰線速度υmax>120

km／h時，本線可不下道，但本線必須停止作業。（）

√

12、在其他站線作業，鄰線來車時，可不下道，但必須停止作業。（）

√

13、遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時，應停止線上作業和上道檢查，必須作業時，應采取特殊安全措施，保證來車之前按規定的距離及時下道。（）

√

14、維修作業可使用齒條式起道機。（）

×

16、改道打道釘時嚴禁錘擊鋼軌，可用搗鎬打道釘。（）

×

17、在無人行道的橋面上作業時，起鋼軌外口道釘，應站在道心外側并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。（）

×

18、腳手架搭設完畢，必須經施工負責人全面檢查驗收后方

能使用。（）

√

19、腳手架腳手板接頭應設置在撐桿上，不得懸空。（）

√

20、拆下的護木腳手板及模型板上的鐵釘，應及時拔掉或打平。（）

√

21、噴砂嘴或噴射嘴不準對著人、車、船；不準帶風、帶砂修理噴砂設備和更換零件。（）

√

22、使用移動式梯子時，梯腳應堅實，梯子上端應有固定措施。（）

√

23、在懸巖陡壁處工作，必要時應打兩個安全樁(即護樁)。

√

24、安全帶、安全繩應掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁可一樁兩繩。（）

×

25、一根安全帶或安全繩可拴掛幾個人。（）

×

26、進行橋梁灌筑混凝土作業或其他起重作業時，可用手撥動鋼絲繩或起重索。（）

×

27、隧道內的多項目、多臺機械同時作業時，必須互相通報作業地點、作業內容。（）

√

28、土石方工程開挖前，應進行必要的地質、水文和地下設備(如電纜、管道)的調查和勘查工作。（）

√

29、在同一坡面的垂直線上，可以上下同時開工，可以在上層挖土時下層運土。（）

×

30、下穿框構頂進挖土作業時，嚴禁超挖，工作面坡度符合規定，過車時嚴禁開挖，工作面下嚴禁站人。（）

√

31、進行撬石作業，施工人員站立點必須穩固，可站在活動的石塊上工作。（）

×

32、多人同撬一石必須統一指揮。（）

√

33、進行路塹或山體邊坡刷方、清石在開挖過程中，如發現有瞎炮的殘藥、雷管，應及時報告施工負責人，并按瞎炮處理。（）

√

34、在距離接觸網帶電部分1～4

m的建筑物上施工時，接觸網可不停電，但必須由接觸網工或經專門訓練的人員現場監護。（）

×

35、施工中，任何作業均不得影響接觸網支柱、地錨等設施的穩定。（）

√

36、進行爆破裝藥作業時，引線與雷管的聯結，應在指定地點進行；聯結時必須使用雷管鉗，嚴禁使用其他無保安設備的鉗子，必要時可用牙咬。（）

×

37、已生銅銹、變形、破損或加強帽歪斜的雷管嚴禁使用。（）

√

38、起爆藥包應在裝藥時臨時制作，制作時不得將雷管直接插入起爆藥包內，而應先用直徑與雷管相同的木條或竹管在藥包一端插一個深度為雷管長度1.5倍的小孔，然后放入已接好引線的雷管，并將孔口封好。（）

√

39、裝藥工作必須由施工負責人指定的爆破員執行。裝炮區內，嚴禁吸煙點火；非裝炮人員，在裝炮前，一律撤離裝炮地點。（）

√

40、裝炮完畢必須檢查并記錄裝炮個數、地點，以便起爆后核對盲炮，并進行處理。（）

√

41、可使用金屬器皿裝藥。（）

×

42、裝藥包時應用木棍輕輕送入，不得沖擊。（）

√

43、可以由一人同時搬運炸藥和雷管。（）

×

44、電雷管可以與帶電物品(如干電池、手機等)一起攜帶運送。（）

×

45、爆炸材料的運輸，必須有熟悉爆炸性能的專人押送，裝卸時應輕拿輕放，不準投擲、拖拉和滾動，堆放應平穩，炸藥和雷管不準同時搬運。（）

√

46、搬運人員嚴禁帶火柴、打火機等引火物品。（）

√

47、搬運場地嚴禁吸煙，雷管可放在衣袋里。（）

×

48、電雷管可與帶電物品一起攜帶運送。（）

×

49、搬運及裝卸重物時，應盡量使用機械作業；人力操作時，應統一指揮，動作一致；夜間應有充足的照明。

（）

√

50、裝卸長鋼軌，鋼絲繩與掛鉤、固定器等應聯結牢固，人員不得站在移動前方和鋼絲繩附近。（）

√

51、卸軌時，撬棍不得插人長軌移動方向的橫梁后面，前一根長軌通過本車后方能撥動后一根就位，嚴禁在懸空的長軌下作業，并注意防止長軌尾端落下時擺動傷人。（）

√

52、單軌小車可搭乘人員。（）

×

53、換裝或搬運鋼軌、混凝土枕、轍叉等笨重軌料，應有專人指揮，盡量在平整的地面行走；必須在坑洼不平或在線路上行走時，應注意踏穩踩牢。（）

√

54、空氣壓縮機必須設置有安全閥、氣壓表、壓力調節器、動力離合器和動力機械上的各種儀表，在閥、表齊全、工作可靠的情況下，方可起動使用。（）

√

55、壓力容器必須按國家規定進行檢驗，未經檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用。（）

√

56、壓力容器操作人員必須具有授權單位頒發的有效操作證。（）

√

57、壓力容器上應安裝壓力表和安全閥，并按規定進行壓力試驗，未經試驗或超過試驗期的容器不得使用。（）

√

58、壓力容器應放置在通風陰涼處，其附近可進行金屬切削、焊接及其他加熱的工作。（）

×

59、快速區段的設備管理單位在接到防護柵欄缺失、損壞通知后，對6小時內不能修復的處所，設備管理單位可以不派人看守。（）

×

60、在線路上作業和走行時可以使用手機。（）

×

61、《局長3號命令》規定：禁止在不具備行駛條件的雨霧凝凍天氣下出動汽車。（）

√

62、《局長3號命令》規定：禁止作業人員上下班乘坐無營運資格的摩托車、農用車等車輛。（）

√

63、《局長3號命令》規定：禁止非專職司機駕駛公車。（）

√

64、作業標應依據線路允許速度的列車緊急制動距離設置。（）

√

65、《成都鐵路局160—250km/h線路作業人員勞動安全關鍵點控制措施》規定：本線封鎖作業，鄰線通過列車速度小于160km/h，可不下道，但必須停止作業。（）

√

66、所有機車車輛與速度160—250km/h的列車會讓時，相鄰一側的車門、車窗必須關閉，所有作業人員可以探身車外。（）

×

67、對初到電氣化鐵路區段工作的有關工種，必須經過有關安全規定考試合格后，方準單獨作業。（）

√

68、可與電氣化鐵路支柱、支撐結構及其金屬結構、回流線與鋼軌的連接點等部件接觸。（）

×

69、禁止使用未經過試驗或試驗不合格或超過試驗期的絕緣用品。（）

√

70、可以在接觸網支柱上搭掛物品、攀登支柱或在支柱旁存放工具、坐臥休息。（）

×

71、接觸網不停電時，可以使用鋼尺進行橋梁限界的測量作業或使用3M以上的塔尺進行線橋測量作業。（）

×

72、作業使用的工具的高度可以超過頭頂，可在單軌車把上加插撬棍，可將單臂運軌器豎立。（）

×

73、在電氣化區段工作的職工，可以登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。（）

×

74、每次使用電氣勞動安全防護用品時，必須進行認真檢查和漏氣試驗，發現漏氣、有劃痕或裂損時不得使用。（）

√

75、靠近高壓帶電體作業時，應設專人監護。（）

√

76、支柱及金屬結構的接地線，可由工務部門裝設。（）

×

77、鐵路信號的視覺信號的基本顏色為紅色、黃色、白色、綠色。（）

×

78、生產作業過程的“三控”是指“自控、互控、他控“。（）

√

79.兩人以上從事同一作業時，順線路行走時，不走軌道中心和枕木頭。橫越線路或道口時，注意瞭望機車、車輛，執行一站、二看、三通過制度。（）

√

80．《勞動法》規定職工嚴重失職、營私舞弊，對用人單位利益造成重大損害的可予以解除勞動合同。

（）

√

81.沿鐵路線行走時，應走兩線路中間路肩下，注意鄰線機車、車輛和貨物裝載狀態。

（）

√

82．“三控、兩互制度”是指自控、互控、他控，互包、互學。（）

×

83．凡因違章指揮、違章作業、玩忽職守、違反勞動紀律或發現危急情況而不采取應有的措施，以致造成傷亡事故的應追究主要責任。（）

√

84.按照《鐵路交通事故調查處理規則》，事故分為責任事故和

非責任事故

。（）

√

85．順路線行走時不走路肩，可走軌心、軌面和軌枕頭。（）

×

86．通過停有車輛的線路時，嚴禁鉆爬車底，可由車鉤上跨越。（）

×

87．小型機動車通過平過道時必須有人引導。（）

√

88．機動車在站內必須限速行駛，在站臺行駛速度不超過10公里／小時（）

√

89．機動車在站內必須限速行駛，過平交道行駛速度不超過10公里／小時

（）

×

90．《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定發生重大事故時，由國務院或者國務院授權的部門組織事故調查組進行調查。（）

×91、1、學徒工、實習人員、干部在參加勞動、學習期間，可以單獨頂崗。（）

×

92、可以搭乘摩托車上下班。（）

×

93、遇大雨、大霧等惡劣天氣時，可以上道清掃作業。（）

×

94、可以向鄰線側進行卸車作業。（）

×

95、當班期間不得打牌、飲酒、賭博、上網聊天、炒股、播放違禁音像制品、擅自脫崗。（）

√

96、操作威克搗固鎬時，可以在機器旁邊抽煙或使用明火。（）

×

97、操作威克搗固鎬時，操作者應用雙手應握住操作手柄。（）

√

98、操作威克搗固鎬時可觸摸汽油機排氣管及缸體部分。（）

×

99、在使用活動扳手時，鉗口上或螺輪上可以沾有油脂。（）

×

100、可以戴手套打錘。（）

×

101、可以在封閉環境里運轉汽油機。（）

×

102、在夜間施工作業時，大型養路機械及施工現場必須有充足的照明。（）

√

103、打磨鋼軌飛邊時，要戴好護目眼鏡，禁止面對面作業。（）

√

104、單軌小車可以搭乘人員。（）

×

105、在作業中機械發生故障停車時，應立即切斷電路、風路；機械修理應在停機后進行。（）

√

106、露出機體的傳動部分，如皮帶、鏈輪、砂輪及風扇等，應有網罩或其他防護設施。在線橋旁操縱動力機械時，應在靠近線路一側設安全柵欄。（）

√

107、兩人及以上作業要統一指揮，密切聯系，協調配合。（）

√

108、在線間距不足6.5m地段進行清篩、換岔或成段更換鋼軌、軌枕作業時，要分組、分段設置專人防護。（）

√

109、調度命令下達后，駐站聯絡員必須與車站值班員核對封鎖命令的命令號、區間、地點、起止時間、項目、影響范圍等確認無誤后方可通知每處施工、作業負責人。（）

√

110、凡影響行車安全的施工及發生線路故障地點均應設置防護。（）

√

111、在長大橋梁、隧道、小半徑曲線地段、瞭望困難地段、照明不良

或干擾大的地段應增加現場防護員數量。（）

√

112、大中型養路機械作業必須有專人隨作業機械防護。（）

√

113.在線路上作業和走行時使用手機屬安全紅線范圍。

（）

√

114.在任何情況下，如施工地點的停車防護信號尚未撤除或避車工作尚未做好而列車臨近時，防護員應立即向列車顯示停車手信號，及時攔停列車。（）

√

115.在線間距小于6.5米的兩線間放置機具和材料，下道避車時機具、材料放在道床邊坡上屬安全“紅線”范圍。

（）

√

116、如區間發生故障，危及行車安全，但不知來車方向，此時應在故障地點兩端設置響墩。（）

×

117、在繁忙的大站場、編組場、駝峰下道岔群可單崗作業。（）

×

118、可以封閉網、接觸網支柱等其他支撐物替代作業標桿。（）

×

119、在線路上使用鉆切、吹割、改錨、焊接機具設備時，應執行一人一機進行防護。（）

√

120、在Vmax＞200km/h雙線區間一條線路上慢行施工時，須在鄰線一側設置作業標進行防護。（）

×

121、作業時，擺放在線路邊機具、路料不得侵入鐵路限界，施工完成后，必須及時回收，一時不能回收的，必須安排專人看管。（）

√

122、施工負責人、現場管理人員和上線作業人員必須熟知作業區域內相鄰兩站及本站的運行時刻，上線作業及防護人員均應攜帶相關卡片（時刻表）。（）

√

123、勞務工可以擔任營業線施工的爆破工、施工安全防護員及帶班人員等工作，可以單獨使用各類作業車輛。（）

×

124、作業人員因工作需要可以在鐵路線路上或侵入限界的地點打手機、發短信。（）

×

124、橫越鐵路時，必須與駐站防護員聯系，確認無列車通過，方可跨越線路。（）

√

125、臨近既有線的坡邊開挖和拆除既有支擋設備，嚴格執行審批的施工方案，超范圍開挖、拆除時立即停工。（）

√

126、大型施工機械操作人員無操作證不準施工。（）

√

127、既有線來車時路塹邊坡施工可以不停止作業。（）

×

128、從事職業有害作業人員及特種作業人員，應按規定進行崗前職業性健康檢查及定期檢查。（）

√

129、職業危害場所應按要求設置安全警示標志。（）

√

130、勞動防護用品分為特種勞動防護用品和一般勞動防護用品。（）

√

131、對特種勞動防護用品在使用前要認真檢查其安全性能、有效日期，并教育做作業人員正確使用權。（）

√

132、在快速鐵路區段，可以利用速度

160—250km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時間進網作業。（）

×

133、電氣化鐵路上，所用工具不得高舉；不得用竹竿等物做測量貨物裝載高度等接近接觸網的工作。（）

√

134、兩人可以同登一梯。（）

×

135、各機械車駕駛員及操作人員應按分工對車輛的走行、制動、油路、電路、工作裝置、鎖定裝置及車內備品、信號用具等進行全面檢查，確認齊全、完好后方準出車。（）

√

136、機組人員對油箱和油路部位應經常進行檢查，防止漏油，在車上和車下檢修作業中嚴禁吸煙。（）

√

137、扛抬物品時，要呼喚應答，統一動作，同起同落，確保安全。（）

√

二、選擇題

1、《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：當200

km／h≤υmax本線避車時，距鋼軌頭部外側距離不小于（）m。

(A)2

(B)2.5

(C)3

(D)3.5

C2、《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：本線來車按下列距離下道完畢：υmax≤60

km／h時，不小于（）m。

(A)500

(B)800

(C)1400

(D)2000

A

3．《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：本線來車按下列距離下道完畢：60km／h<υmax≤120

km／h時，不小于（）m。

(A)500

(B)800

(C)1400

(D)2000

B

4．《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：本線來車按下列距離下道完畢：120

km／h<υmax≤160km／h時，不小于（）m。

(A)500

(B)800

(C)1400

(D)2000

C

5．《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：本線來車按下列距離下道完畢：160

km／h<υmax≤200km／h時，不小于（）m。

(A)500

(B)800

(C)1400

(D)2000

D

6．《既有線提速200～250km／h線橋設備維修規則》規定：本線來車按下列距離下道完畢：υmax＞200

km／h時，不小于（）m。

(A)1400

(B)2000

(C)3000

(D)3200

D7、繞行停留車輛時其距離應不小于（）

m，并注意車輛動態和鄰線上開來的列車。

(A)2

(B)3

(C)4

(D)5

D8、分組人工搗固時，前后距離應不小于（）根軌枕。

(A)2

(B)3

(C)4

(D)5

B9、多組搗固機械同時搗固時，前后距離應不小于（）

m，走行應保持同步。

(A)2

(B)3

(C)4

(D)5

B10、分組打道釘時，前后距離應不小于（）根木枕。

(A)3

(B)4

(C)5

(D)6

D11、在地面（）m以上的高處及陡坡上作業，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準穿帶釘或易溜滑的鞋。

(A)2

(B)3

(C)4

(D)5

A12、工務段（）對安全帶、安全繩做一次鑒定。

(A)每月

(B)每季

(C)每半年

(D)每年

C13、靠近架空電線搭拆腳手架時，應嚴格按照供電部門的規定留出安全距離，一般動力線（B）m以上，照明線1

m以上。

(A)1

(B)2

(C)3

(D)4

D14、腳手架的荷載每平方米不得超過（）

N。

(A)2000

(B)2500

(C)2700

(D)3000

C15、腳手桿間距不應大于（）m(經檢算許可者除外)。

(A)1.5

(B)2

(C)2.5

(D)3

A16、腳手架立桿有效部分小頭直徑：木桿不得小于（）

mm。

(A)50

(B)60

(C)70

(D)80

C17、腳手架立桿有效部分小頭直徑：竹竿不得小于（）mm。

(A)50

(B)60

(C)70

(D)80

D18、腳手架橫桿有效部分小頭直徑：木桿不得小于（）

mm，主要橫桿不得小于（D）mm。

(A)60

(B)70

(C)80

(D)90

C19、腳手架腳手板厚度不得小于（）

mm，兩端必須固定在橫桿上。

(A)50

(B)60

(C)70

(D)80

A20、斜鋪腳手板鋪設坡度不得陡于（），并釘防滑木條。

(A)1：1

(B)1：2

(C)1：3

(D)1：4

C21、高度在3

m以上的腳手架，其工作邊外側及斜道兩側應安設擋腳板和（）

m高的防護欄桿。

(A)1

(B)2

(C)3

(D)4

A22、采用圓鋼彎制成腳手架時，雙鉤式圓鋼直徑不小于（）mm。

(A)20

(B)21

(C)22

(D)23

C23、采用圓鋼彎制成腳手架時，單鉤式圓鋼直徑不小于（）mm。

(A)23

(B)24

(C)25

(D)26

C24、釘腳手板鐵釘的長度不得小于（）mm。

(A)60

(B)80

(C)100

(D)120

C25、安全樁的埋深一般不小于（）

m。

(A)0.5

(B)0.75

(C)1.0

(D)1.2

B26、安全樁的埋深在土質山坡不小于（）

m，必要時適當加深。

(A)0.5

(B)0.75

(C)1.0

(D)1.2

C27、安全樁距陡坡邊緣不得小于（）m。

(A)1

(B)2

(C)3

(D)4

C28、安全繩左右移動距離不得大于（）

m。

(A)2

(B)3

(C)4

(D)5

D29、靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應距坑邊不小于（）m。

(A)1

(B)2

(C)3

(D)4

A30、靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放高度不超過（）

m。

(A)0.5

(B)1.0

(C)1.5

(D)2

C31、多人同時在坡面上開挖作業時，開挖人相互間距不應小于（）

m。

(A)1

(B)2

(C)3

(D)4

B32、在電氣化區段通過或使用各種車輛、機具設備不得超過機車車輛限界，作業人員和工具與接觸網必須保持（）m以上的距離。

(A)1

(B)2

(C)3

(D)4

B33、發現接觸網斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時，人員不準直接或間接與之接觸；在接觸網檢修人員未到達前，應距斷線接地處（）

m以外設置防護，嚴禁人員接近。

(A)2

(B)5

(C)10

(D)15

C34、在接觸網支柱及接觸網帶電部分（）

m范圍以內的金屬結構均必須接地，在與接觸網相連的支柱及金屬結構上，若未裝設接地線或接地線已損壞時，嚴禁人員與之接觸。

(A)2

(B)5

(C)10

(D)15

B35、進行爆破裝藥作業時，每炮使用的引線長度，應保證點完引線后人員能撤至安全地點，且不得短于（）m，引線的燃燒速度應分批分卷進行試驗。

(A)0.8

(B)1.0

(C)1.2

(D)1.5

C36、搬炸藥與拿雷管人同路行走時，兩人之間的距離不得小于（）

m。

(A)20

(B)30

(C)40

(D)50

D37、爆破作業的警戒范圍，一般小炮應距放炮地點（）m以外，用藥量較多的爆破及特殊爆破，警戒距離應經過計算決定。

(A)200

(B)300

(C)400

(D)500

A38、爆破作業時，聽炮人數應為（）人，分別在3個不同地方記錄已響炮數，互相核對，經3人核對如無盲炮，從最后一響起5min后方可進行爆破檢查。

(A)1

(B)2

(C)3

(D)4

C39、爆破作業時，若聽炮數字與點炮數字不符，應等（）min后，方準進入爆破區檢查。

(A)5

(B)10

(C)15

(D)20

C40、長軌車運行中，人員必須離開軌端（）m以外，并嚴禁在長軌上走動。

(A)1

(B)2

(C)3

(D)4

C41、使用氧乙炔設備時，乙炔瓶不得靠近熱源和電器設備，乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。

(A)5

(B)10

(C)15

(D)20

B42、乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于（）m。

(A)5

(B)10

(C)15

(D)20

A43、快速區段的設備管理單位在接到防護柵欄缺失、損壞通知后，必須在（）小時內修復，修復完畢后應與公安部門共同簽認。

(A)3

(B)4

(C)5

(D)6

D44、作業人員班前應充分休息，保持精神飽滿，嚴禁班前（）小時內飲酒。

(A)5

(B)6

(C)7

(D)8

D45、《工務系統安全紅線》規定：復線地段嚴禁在小于（）米的線間和跨線避車。

(A)5

(B)6

(C)7

(D)8

C46、《成都鐵路局200～250km/h客運專線作業人員勞動安全卡控措施（試行）

》規定：動車組列車通過車站時，須提前（）分鐘停止通過進路上的其他作業和對列車安全有影響的作業，人員、機具撤至安全地點。

(A)10

(B)15

(C)20

(D)30

A47、《成都鐵路局CRH動車徑路晝間巡檢管理辦法》規定：巡檢負責人必須由

（）、段指導主任及以上人員擔當。

(A)班長

(B)工長

(C)車間技術員

(D)車間主任

D48、《成都鐵路局CRH動車徑路晝間巡檢管理辦法》規定：本線或鄰線動車組通過檢查地點()分鐘前，人員及工具必須全部撤出網外，并由公安、巡檢單位共同確認。

(A)10

(B)15

(C)20

(D)30

B49、《成都鐵路局160—250km/h線路作業人員勞動安全關鍵點控制措施》規定：本區段線路、通信、信號、牽引供電維護人員必須經（）培訓考試合格。

(A)車間

(B)段級

(C)鐵路局

(D)鐵道部

C50、遇有能見度不足（）m的大霧、暴風雨（雪）、雷電密集、揚沙等惡劣天氣時停止上道作業，(A)50

(B)100

(C)200

(D)300

C51、快速區段，防護員之間至少每（）分鐘聯絡一次。

(A)2

(B)3

(C)4

(D)5

B52、在瞭望距離不足（）m的曲線地段應增設中間防護員。

(A)500

(B)800

(C)1400

(D)2000

D53、160km/h及以上區段本線不封鎖作業來車時，或復線并行地段鄰線通過列車，距離作業點不小于（）m人員、機具下道完畢，撤至安全地點避車。

(A)500

(B)800

(C)1400

(D)2000

D54、《成都鐵路局160—250km/h線路作業人員勞動安全關鍵點控制措施》規定：本線封鎖作業，鄰線通過160—250km/h列車，距離不小于（）m下道完畢。

(A)500

(B)800

(C)1400

(D)2000

D55、巡檢作業按V型天窗模式組織實施，利用上下行列車運行速度均低于（）km/h的時間段進行。

(A)80

(B)120

(C)160

(D)200

C56、速度160—250km/h的列車通過車站前（）分鐘，平過道監護人員必須出務立崗，平過道防護欄桿

（門）

必須鎖閉，禁止任何車輛、行人通過。

(A)10

(B)15

(C)20

(D)30

B57、鋼軌探傷作業，面向來車方向，前后防護員與探傷儀防護員距離分別為

（）m。

(A)1600m、800

(B)2000m、1400

(C)2000m、800

(D)1600m、500

C58、鋼軌探傷作業，面向來車方向，前后防護員與探傷儀防護員距離分別為2000m、800m。每移動

（）m

核對一次距離。

(A)500

(B)800

(C)1400

(D)2000

A59、《成都鐵路局160—250km/h線路作業人員勞動安全關鍵點控制措施》規定：在線間距不足4.4m地段進行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、大型養路機械作業、成錨段更換接觸網線索等作業時，鄰線列車應限速（）km/h及以下。

(A)80

(B)120

(C)160

(D)200

B60、《成都鐵路局160—250km/h線路作業人員勞動安全關鍵點控制措施》規定：在線間距不足6.5m地段進行上述作業時，鄰線列車應限速（）km/h以下，并按規定設置防護。

(A)80

(B)120

(C)160

(D)200

C61、班前（）小時嚴禁飲酒。

(A)2

(B)4

(C)6

(D)8

D62、登高安全用具不包括（）等。

(A)安全帶

(B)梯子

(C)安全繩

（D）手套

D63、接觸網及其相連接的部件帶有（）高壓電，嚴重威脅人身安全。

(A)25Kv

(B)30Kv

(C)20Kv

（D）15KV

A64、發現接觸網斷線，應在斷線處（）m以外防護。

(A)15

(B)10

(C)5

（D）2

B65、發現接觸網斷線或接觸網上掛有斷線頭時，應立即通知接觸網工區或（），派人前來處理。

(A)值班調度員

(B)列車調度員

(C)電力調度員

C66、在接觸網下作業時，從業人員必須與其保持（）m的安全距離。

(A)1

(B)2

(C)3

（D）4

B67、用水澆滅距離接觸網帶電部分不足（C）m的燃著物時，接觸網必須停電。

(A)2

(B)3

(C)4

（D）5

C68、在接觸網不停電的情況下，如遇平車裝卸運鋼軌、片石需要站在車上作業時，所使用的撬棍不得長于

（）。

(A)0.5m

(B)1m

(C)1.5

(D)2

B69、在距離接觸網（）米范圍內搭設金屬腳手架或使用發電機、空壓機、攪拌機等機電設備時，必須使用狀態良好的25m㎡裸銅絞線接地。

(A)2

(B)5

(C)10

(D)15

B70、與接觸網任何帶電部分不足（）m的作業，必須在接觸網停電情況下進行。

(A)2

(B)3

(C)4

（D）5

A71、為確保絕緣性能良好，絕緣護品應（）進行試驗。

(A)定期

(B)不定期

A72、在電氣化區段進行污工養生等作業時,禁止向接觸網帶電部位()范圍內潑水、噴水。

(A)1米

(B)2米

(C)3米

(D)4米

B73、汽車和獸力車通過鐵路平交道口時，貨物裝載高度（從地算起，下同）不得超過（）米和觸動道口限界門的活動模板或吊鏈。

(A)2

(B)3

(C)4.5

(D)5

C

74.有下列情形之一，未構成一般A類事故的，為一般B類事故（）

（A）

造成2人死亡

（B）造成1人死亡

（C）造成5人以上10人以下重傷

（D）客運列車中途摘車2輛以上

B

75.機動車在車站行駛，速度不得超過（）公里/小時

（A）10公里/小時

（B）15公里/小時

（C）20公里/小時

（D）20公里/小時

A

76.我國《安全生產法》于2002年6月29日在第九屆全國人大第28次會議通過，（）開始實施。

（A）2002年11月1日

（B）2002年12月1日

（C）2003年1月1日

（D）2003年6月1日

A

77.鐵路交通事故等級分為（）

（A）特別重大事故、重大事故、大事故、較大事故

（B）特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故

（C）特別重大事故、大事故、較大事故、一般事故

（D）特別重大事故、重大事故、大事故、一般事故

B

78.鐵路視覺信號的基本顏色為（）。

（A）紅色、黃色、綠色

（B）紅色、黃色、蘭色

（C）紅色、月白色、藍色

（D）紅色、綠色、月白色

A

79.《鐵路運輸安全保護條例》適用于（）的鐵路運輸安全保護及與鐵路運輸安全保護有關的活動。

（A）國家鐵路

（B）中華人民共和國境內

（C）國家鐵路、地方鐵路

（D）國家鐵路、地方鐵路、合資鐵路

B

80.靠近架空電線搭拆腳手架時，應嚴格按照供電部門的規定留出安全距離，一般動力線2m以上，照明線（）

m以上。

(A)1

(B)2

(C)3

(D)4

A

81.《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定：中斷繁忙干線鐵路行車（）以上的為較大事故。

（A）4h

（B）8h

（C）6h

（D）10h

C

82.《鐵路交通事故調查處理規則》規定：事故責任分為全部責任、主要責任、重要責任、次要責任和（）。

（A）同等責任

（B）第三人責任

（C）其他責任

（D）旅客自身責任

A

83.繁忙干線客運18輛以上并中斷鐵路列車48h以上的為（）。

（A）特別重大事故

(B)

重大事故

(C)

較大事故

(D)

一般事故

A

84.造成10人以上30人以下死亡，或者50以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的為（）。

(A)

特別重大事故

(B)

重大事故

(C)

較大事故

(D)

一般事故

B

85.客運列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他線路鐵路行車48h以上的為（）。

(A)

特別重大事故

(B)

重大事故

(C)

較大事故

(D)

一般事故

B

86.造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的為（）。

(A)

特別重大事故

(B)

重大事故

(C)

較大事故

(D)

一般事故

A

87.造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的為（）。

(A)

特別重大事故

(B)

重大事故

(C)

較大事故

(D)

一般事故

D

88.《鐵路交通事故調查處理規則》規定，造成死亡（）人的事故構成重大事故。

(A)

(B)

(C)

10—15

(D)

10—30

D

89.（）是事故賠償、事故處理以及事故責任追究的依據。

(A)

事故調查報告

(B)

事故認證書

(C)

事故分析報告

(D)

事故鑒定書

B

90.鐵路交通事故中，一般事故的調查期限為（）。

(A)

3日

(B)

5日

(C)

7日

(D)

10日

D

91.鐵路交通較大事故的調查期限為（）。

(A)

5日

(B)

10日

(C)

15日

(D)

20日

D

92.鐵路交通特大事故的調查期限為（）。

(A)

60日

(B)

40日

(C)

30日

(D)

20日

A

93.發生鐵路交通事故，鐵路運輸企業及其職工不立即組織救援，或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故的，對單位由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處（）罰款。

(A)

10萬元以上50萬元以下

(B)

5萬元以上20萬元以下

(C)

6萬元以上25萬元以下

(D)

8萬元以上30萬元以下

A

94.發生鐵路交通事故，鐵路運輸企業及其職工不立即組織救援，或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故的，對個人由國務院鐵路主管部門或者鐵路管理機構處（）以下的罰款。

(A)

1000元以上5000元

(B)

4000元以上2萬元

(C)

5000元以上2.5萬元

(D)

1萬元以上3萬元

B

95.《鐵路交通事故調查處理規則》規定，造成死亡（）人的事故構成較大事故。

(A)

3—10

(B)

3—7

(C)

3—5

(D)

A

96.《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路是指國家鐵路、地方鐵路、（）。

(A)

專用鐵路和鐵路專用線

(B)

合資鐵路和企業鐵路

(C)

合資鐵路和鐵路專用線

(D)

合資鐵路和專用鐵路

A

97.《中華人民共和國鐵路法》中的國家鐵路是指由（）管理的鐵路。

(A)

鐵道部

(B)

國務院

(C)

國務院鐵路主管部門

C

98.造成（）人以上死亡為特別重大事故。

(A)

(B)25

(C)30

(D)50

C

99.按照《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，作業人員違反勞動紀律、作業紀律耽誤列車，為（）事故。

（A）一般A類事故

（B）一般B類事故

（C）一般C類事故

（D）一般D

類事故

D

100.發生傷亡事故，較大事故由（）進行調查。

（A）鐵道部

(B)鐵路局

(C)事故發生段

(D)鐵道部只盼的調查組

B

101.勞動防護用品分為特種勞動防護用品和（）

（A）一般勞動防護用品

(B)專用勞動防護用品

（C）簡單勞動防護用品

（D）公用勞動防護用品

A

102.勞動防護用品，是指職工在勞動過程中為免遭或減輕事故傷害或（），由用人單位為其配備的物品。

(A)身體損害

(B)身體傷害

(C)環境危害

（D）職業危害

D103、新上崗、轉崗、提職職工必須進行安全教育及其它規定的安全教育，經（）培訓考試合格后，方準上崗單獨作業。

（A）段、車間、班組三級

（B）段

（C）車間

（D）班組

A104、電氣化線路上，軌道車運輸路料或進行裝載作業時任何人員及其所攜帶的物體與接觸網設備的帶電部分需保持（）m以上的距離；

（A）1

（B）2

（C）3

（D）4

B105、線路大中修作業，線、橋、路維修作業，使用軌道車進入區間裝卸路料或石碴車進入區間卸碴作業，應由職務不低于（）人員擔任施工負責人。

（A）班長

（B）工長

（C）技術員

（D）副主任

B106、梯子離電線(低壓)至少保持（）米。

（A）1

（B）2

（C）2．5

（D）3

C107、放梯子的角度為（）為宜。

（A）45°

（B）50°

（C）60°

（D）75°

D108、橋描頂進施工，施頂時非操作人員應撤離工作坑，嚴禁施工人員接近或跨越頂鐵。頂鐵長度超出（）m時，應加設橫梁，已經就位的頂鐵上不得站人。

（A）2

（B）3

（C）4

（D）5

C109、壓力容器上應安裝壓力表和安全閥，并每隔（）試驗一次，不得超期使用。安全閥應保證壓力容器具有1.5倍的安全系數。

（A）一個月

（B）二個月

（C）三個月

（D）半年

C110、在距壓力容器（）m范圍內不準進行金屬切割、焊接及其他加熱工作。

（A）5

（B）10

（C）15

（D）20

B111、作業范圍在區間超過（）m、站內超過50m應增加現場防護員數量。

（A）50

（B）60

（C）75

（D）100

C112、臨近營業線施工安全管理范疇，主要是指距離鐵路路堤坡腳、路塹坡頂、設備或設施外緣，向外延伸多少米范圍內的非爆破施工，或距離鐵路行車線中心多少米范圍內的控制爆破等涉及既有線安全和正常使用的施工。（）

（A）20、100

（B）50、200

（C）20、200

（D）50、100

C113、所有作業標志須插設在距線路中心不小于（）m處，并確保直立、牢固。

（A）3.0

（B）3.1

（C）3.2

（D）3.3

B

114.當最高速度為200km時，帶“T”字的移動減速信號牌設在距施工地點兩端（）米。

（A）800

（B）1200

（C）1400

（D）2000

D115、在站線上封鎖施工時,停車信號牌設在距施工地點（）m。

（A）20

（B）50

（C）500

（D）800

B116、在Vmax≤200km／h區間地段施工作業時，減速地點標和停車信號牌設在距施工地點（）米。

（A）20

（B）50

（C）800

（D）1400

A117、在Vmax≤200km／h區間地段施工作業時，減速信號牌設在距施工地點（）米。

（A）20

（B）50

（C）800

（D）1400

C118、駐站聯絡員應加強與車站值班員聯系，雙線區段鄰線來車時，駐站聯絡員應及時通知現場防護員轉報（）。

（A）工長

（B）職工

（C）民工

（D）施工負責人。

D

119.在快速區段，要求防護人員每隔（）分鐘定時通話、復誦。

（A）3

（B）1～3

（C）5

（D）3～5

A

120.復線施工（三級及以上），線間距不足（）米時，必須在線間設置警戒線。

（A）5

（B）5.5

（C）6

（D）6.5

D

121.線路發生危及行車安全故障時，防護員應立即使用無線調度電話等通信設備通知（），并在故障地點設置停車信號。

（A）車站或運行列車

（B）車站值班員

（C）施工負責人

（D）工務調度。

A122、同一區間有多個作業組，且各組作業地點間距離小于（）km時，可在第一個作業組的始端和最末作業組的終端按規定設置作業標，中間可不設作業標。

（A）1

（B）2

（C）3

（D）4

B123、防護人員必須由從事本項專業工作不少于（）年的正式職工擔當。

（A）1

（B）2

（C）3

（D）4

B23、駐站聯絡員必須堅守崗位，如因事暫時離開時應有人代替并經過（）同意。

（A）施工負責人

（B）現場防護員

（C）帶工人員

（D）安全監督員

A124、當Vmax≤200km/h時，作業標設置距離為（）。

（A）500-1000

（B）800

（C）1400

（D）2000

D125、每名駐站聯絡員負責聯絡的作業點不得超過（B）個。

（A）1

（B）2

（C）3

（D）4

B126、減速地點標設在距施工地點（）m。

（A）20

（B）50

（C）500

（D）800

A127、利用天窗進行封鎖施工時，防護員站在距施工地點（）米處的路肩上。

（A）500

（B）800

（C）1400

（D）2000

B128、利用列車間隔時間作業時，兩端（關門）防護員站立位置應根據速度等級來確定，當120

km/h＜V≤160

km/h時，站在距施工地點兩端（）米處。

（A）500

（B）800

（C）1400

（D）2000

C129、在瞭望距離不足（）m的曲線地段應增設中間防護員。

（A）500

（B）1000

（C）1500

（D）2000

D130、三級安全教育的時間不得少于（）課時

（A）24

（B）32

（C）40

（D）48

C131、設置的防護柵欄（墻）必須距線路兩側鋼軌頭部外側（）m

以上。

（A）2

（B）3

（C）4

（D）5

B132、巡檢作業按

V

型天窗模式組織實施，利用上下行列車運行速度均低于

160km/h的時間段進行（在巡檢時段內不辦理

160—250km/h

列車運行）巡檢作業人員必須于

160—250km/h，列車運行至該區間（含上下行）前（）分鐘按規定避車。

（A）10

（B）15

（C）20

（D）30

B133、快速鐵路區段，要求在（）小時內必須對破損的防護柵欄進行修復。

（A）2

（B）4

（C）6

（D）8

C

四、簡答題

1、《成都鐵路局CRH動車徑路晝間巡檢管理辦法》規定：巡檢作業必須嚴格執行進出網登記、確認制度，請寫出“三確認”的具體內容。

答：一是確認進網和出網的人員、機具數量一致（2分）；二是確認巡檢人員、機具按規定時間撤出網外（2分）；三是確認巡檢作業后封閉網安全鎖死（1分）。

2、《成都鐵路局CRH動車徑路晝間巡檢管理辦法》有四項固定卡控措施，其內容是什么？

答：（1）嚴格執行進出網登記、確認制度（1分）。（2）嚴格執行車站登銷記制度。（1分）（3）嚴格執行安全防護制度。（1分）（4）嚴格執行動車來車前15分鐘巡檢人、檢查工具撤出網外制度。（2分）

3、防止機具傷害措施有哪些？

答：

①各種機具必須有切合實際的安全操作規程；（2.5分）

②嚴禁機具設備帶病或超負荷運轉，安全防護裝置必須齊全良好。（2.5分）

4、防止炸藥、鍋爐、壓力容器爆炸傷害措施有哪些？

答：

必須嚴格按有關規定進行作業和貯存（2分），作業人員必須持證操作（1分），無壓設備（1分）、設施嚴禁有壓運行（1分）。

5、防止中毒、窒息傷害措施有哪些？

答：

①有毒物品的運輸、裝卸、貯存，必須嚴格按照《危規》執行；（1分）

②使用有毒物品的場所，作業前必須采取通風、吸塵、凈化、隔離等措施，并正確使用勞動防護用品；（2分）

③對有毒作業場所，要定期監測，作業人員要定期進行體檢。（2分）

6、電氣化鐵路上，帶有25kv高壓電的設備部件有哪些？

答：接觸網、與接觸網相連接的導線、承吊索、電力機車主變壓器的一次側、接觸網支柱及其金屬結構上，（2.5分）當接觸網的絕緣損壞，且未裝接地線或接地線損壞時，瞬時會帶有高壓電。（2.5分）

7、野外遇雷雨時的基本要求有哪些？

答：野外作業遇雷雨時，作業人員應放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴禁在大樹下、電桿旁和涵洞內躲避。（5分）

8、在電氣化鐵路車站、區段，必須遵守哪些規定？

答：不得直接與接觸網的各導線接觸（1分）、不得間接與接觸網的各導線接觸（1分）、不得在接觸網及支柱上搭掛物品（1分）、不得在支柱旁休息（1分）、不得在登上機車頂部（1分）

9、勞動保護的基本要求有哪些？

答；1、進行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業，使用電器、機械，以及高空作業等，必須按規定使用勞動保護用品。

（2.5分）

2、易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管，儲藏時應與建筑物、煙火及水源隔離；搬運裝卸及使用時，應嚴格按規定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。（2.5分）

10、多人在一起作業時，人身安全方面應注意什么？

答：應統一指揮，相互之間應保證一定的安全距離（2.5分），防止工具碰撞傷人。（2.5分）

11、使用撬棍撥道時，人身安全方面應注意些什么？

答：撬棍應插牢，聽從指揮，統一行動（2.5分），嚴禁騎壓或肩扛撬棍撥道。（2.5分）

12、高空、陡坡作業時，人身安全方面應該注意什么？

答：必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩（2分），不準穿帶釘或易溜滑的鞋（1分）。安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細檢查是否有斷裂或磨損情況（2分）。

13、在封鎖時間內進行隧道作業，人身安全方面應該注意什么？

答：除按規定

防護外，還應編好作業組，進出隧道由小組負責人清點人數（2.5分）；施工結束后，施工負責人進行全面檢查，確認設備達到放行列車條件，人員、機具、材料全部撤出限界，方可開通

線路（2.5分）。

14、風動工具使用安全規定有哪些？

答：風動工具應有保安套(環)，保證工具頭連接牢固（1分）。試風或放出殘余冷風時，工具頭必須向下（2分）；過沖或打擊栓銷時，兩側應聯系好，防止沖頭傷人。（2分）

15、空氣壓縮機使用安全規定有哪些？

答：必須設置有安全閥、氣壓表、壓力調節器、動力離合器和動力機械上的各種儀表（2.5分），在閥、表齊全、工作可靠的情況下，方可起動使用。（2.5分）

16、裝卸長鋼軌作業的注意事項有哪些？

答：鋼絲繩與掛鉤、固定器等應聯結牢固，人員不得站在移動前方和鋼絲繩附近。（2分）

長軌車運行中，人員必須離開軌端3m以外，并嚴禁在長軌上走動；卸軌時，撬棍不得插人長軌移動方向的橫梁后面，前一根長軌通過本車后方能撥動后一根就位，嚴禁在懸空的長軌下作業，并注意防止長軌尾端落下時擺動傷人。（3分）

17、軌道平車開行作業的注意事項有哪些？

答：隨乘人員應坐穩扶牢，不準坐在堆放較高的物體上和車體連接處，車未停穩，人員不能上下車（2.5分）。裝載路料、機具的軌道平車不準搭乘人員，確因工作需要乘坐人員時，必須安裝圍欄及扶手（2.5分）。

18、成都鐵路局局長一號命令中，對勞動人身安全要求做到哪“三嚴禁”。

答：三嚴禁：嚴禁在天窗點外進行天窗點內的作業項目（2分）；嚴禁不按標準設置防護進行作業（2分）；嚴禁在天窗點外使用機具設備上道作業（1分）；

19、“四不放過”的原則是什么？

答：事故原因未查清不放過（1分）；事故責任人員為處理不放過（1分），有關人員未受到教育不放過（2分），整改措施為落實不放過（1分）。

20、軌道車在機組運行時應遵守哪些規定？

答：機組運行時，嚴禁任何人員搶上搶下或將身體探出車外，需要了望時應抓緊扶牢（2.5分），不允許在車幫上或架空物上坐臥，不允許頭腳伸出車外，不準在車上打鬧。（2.5分）

21、鐵路職工發現設備故障危及行車安全和人身安全時應怎么辦？

答：應立即向開來列車發出停車信號（2.5分），并迅速通知就近車站、工務或電務人員。（2.5分）

22、.什么叫行車事故？

答：凡因違反規章制度、勞動紀律、技術設備不良及其它原因；（2.5分）

在行車中造成人員傷亡、設備損壞、經濟損失影響正常行車或危及行車安全的，均構成行車事故。（2.5分）

23、使用手電鉆的安全操作是什么？

答：必須握持電鉆手柄，不能一邊拉動軟線一邊搬動電鉆（2.5分），并防止軟線擦破、割破和軋壞，引起觸電事故。（2.5分）

24、鐵路交通事故的分為哪幾類？

答：依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》的規定，（1分）事故分為特別重大事故（1分），重大事故（1分）、較大事故（1分）和一般事故（1分）。

25.鐵路交通事故中，一般事故又分為哪幾類？

答：依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》的規定（1分），一般事故又分為一般A類事故（1分）、一般B類事故（1分）、一般C類事故（1分）、一般D類事故（1分）。

26.鐵路交通事故條例對事故發生后現場人員報告事故作了哪些規定？

答：⑴

事故發生后，事故現場的鐵路運輸企業工作人員或者其他人員應當立即報告鄰近鐵路車站、列車調度員或者公安機關。（2.5分）⑵

有關單位和人員接到報告后，應當立即將事故情況報告事故發生地鐵路管理機構（2.5分）。

27、沿線路行走時，應走什么地方和注意什么？

答：應走另線路中間路肩下（2.5分），注意鄰線機車、車輛和貨物的裝載情況（2.5分）。

28、職工在哪幾種情況，可視同工傷？

答：在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；（2分）

(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；（1分）

(三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發的。

29.職工有哪幾種情況，不得認定為工傷或視同工傷？

答：(一)故意犯罪的；（1分）

(二)醉酒或者吸毒的；（2分）

(三)自殘或者自殺的。

30.防止起重作業傷害措施有哪些？

起重作業人員必須持證操作，嚴禁多人或無人指揮（2.5分）；嚴禁在吊物下站立和行走，應按規定操作（2.5分）。

31、勞動法第五十二條規定用人單位必須建立什么？

答：用人單位必須建立健全勞動安全衛生制度（2發）。嚴格執行國家勞動安全衛生規程和標準，對勞動者進行安全衛生教育，防止勞動過程中的事故，減少職業危害（3分）。

32.勞動法第五十六條規定勞動者在勞動過程中必須嚴格遵守什么？

答：勞動者在勞動過程中必須嚴格遵守安全操作規程（2分）。勞動者對管理人員違章指揮，強令冒險作業，有權拒絕執行，對危害生命安全和身體健康的行為，有權提出批評、檢舉和控告（3分）。

33、在行車線施工，施工人員應執行人身安全哪五條規定？

1.不得在軌道上行走，如在兩旁路肩行走時，所扛工具不得侵入限界。（1分）

2.橫過車站股道或通過無人看守道口時，應止步瞭望，確認兩端均無列車開來時方準通過。（1分）

3.不得在車底下避雨乘涼、從車底下鉆過或遞送工具。（1分）

4.列車開動時嚴禁抓車、扒車、跳車。（1分）

5.冬季施工不得戴無孔遮耳防寒帽。（1分）

34、區間步行上下班有哪些的要求？

在區間步行上下班時，應在路肩或路旁走行（1分）。在雙線區間，應面迎列車方向（1分）；通過橋梁、道口或橫越線路時，應做到“一停、二看、三通過”

（1分），嚴禁來車時搶越，在站內必須行走道心時．應在其前后設專人防護

（1分）。進路信號辨認不清時，應及時下道避車（1分）。

34既有線橋涵頂進挖土作業必須遵守哪六項規定？

(1)嚴禁掏洞取土或逆坡（上凸下凹的倒坡）挖土；

(2)列車通過時嚴禁挖土；

(3)機械設備發生故障時不得挖土；

(4)頂進暫停期間不得挖土；

(5)雨天不得挖土；

(6)開挖面應設上下扶梯，施工人員在高處作業應系安全帶。

錯漏一項扣1分。

36、施工人員乘坐運料列車的安全注意事項有哪些？

答：運料開車前，負責人應確認有關人員已上車坐穩方可開車（2分）；列車未停穩前，卸車人員不得打開車門及做其它影響安全的準備工作（2分）。開車門時，車上人員應離開車門，車下人員不得站在車門下面（1分）。

37、軌道車區間裝卸材料有哪些要求？

必須按批準時間作業，在夜間應有足夠照明設備（1分）。對片石、鋼軌等笨重材料禁止邊走邊卸（2分），如區間甩車裝卸時，每次裝卸車后應認真檢查，確認符合要求后，方可通知司機發車（2分）。

38、施工負責人在施工作業前、作業中、作業后應執行哪些規定？

作業前，施工負責人必須對參加作業的人員進行有針對性的安全教育和技術交底（1分）；認真檢查機具和安全防護設備情況，按規定設置防護。作業過程中，防護員要及時、準確、清晰地傳遞信息、和信號（2分）；嚴格執行人員下道避車的有關規定，遇有臨時處理設備故障，必須按規定要點，嚴格執行登、消記制度，并按規定進行防護（2分）。

39、成都鐵路局局長一號命令中，其中對施工作業要求做到哪“四杜絕”？

答：四杜絕：杜絕無計劃、超范圍施工，杜絕臨近既有線（20米范圍內）施工無人監護；杜絕未按施工等級指派相應人員到場卡控；杜絕不具備放行列車條件盲目放行列車。

錯漏一項扣1分。

40、安全教育的任務是什么？

答：提高廣大職工對安全生產重要性的認識，增強安全責任感；提高職工遵章守紀的自覺性，增強安全生產法制觀念；提高廣大職工的安全技術水平，熟悉掌握安全技術要求和處理事故的能力。

錯漏一項扣2分。

41、安全教育的內容有哪些？

答：思想政治教育、安全管理知識教育和安全技術知識、安全技能教育。

錯漏一項扣1分。

42、職業危害的概念是什么？

答：是指生產過程中由于危險因素和有害因素的存在，影響作業者的安全、健康并導致工務事故或職業病變的過程。（5分）

43、治理職業危害安全技術措施是什么？

答：包括以防止人身作傷亡事故為目的措施（1分），如各種安全設備、設施以及安全防護裝置、保險裝置、信號裝置和安全防爆設施（4分）。

44、列舉工務系統使用的防護用品有哪些？

答：防護服（含黃背心）、雨衣、防護鞋、防護手套、毛巾、防暑降溫用品、勞動護膚用品、洗滌用品、以及各類特種防護用品。錯漏一項扣1分。

45、某危石工區安排3人進行搜山掃危，一人在路肩防護，一人在山上防護，另一人穿皮鞋進行搜山掃危，作業中不慎墜落至重傷，請問該事故的發生的主要原因。

該職工違反了《安規》第3.3.4條規定:在地面2m以上的高處及陡坡上作業，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準穿帶釘或易溜的鞋。（5分）

46、某線進行抗滑樁施工工程，在進行基坑開挖過程中，基坑上方堆放的土石落入基坑，造成坑底一名作業人員死亡，請分析該事故違反了哪些規定？

答：違反了《安規》第3.3.15條開挖建筑物基坑或刷坡時，應注意：“…………，3、靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應距坑邊不小于1

m，高度不超過1.5

m。

…………”

（5分）

47、某線路工區進行維修作業，工區未設置防護員，只安排一名職工負責安全質量，帶領8名職工作業，由于當天霧大，了望條件差，在一旅客列車經過工地時，作業人員下道距離不足100米，造成嚴重的人身安全隱患，請分析該工區違反了哪些規定？

答：違反了《安規》第2.2.5條：“凡影響行車安全的施工及發生線路故障地點，均應設置防護。”

（2.5分）和《安規》第3.2.5條：“遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時，應停止線上作業和上道檢查，必須作業時，應采取特殊安全措施，保證來車之前按規定的距離及時下道。”的規定（2.5分）。

48、某車間干部在復線地段（線間距小于6.5米）組織職工進行維修作業，其間跑到鄰線接聽電話時，被一列旅客列車輾壓至死。請分析本次事故的違反了哪些規定？

答：違反了工務系統安全紅線規定：“嚴禁在線路接打手機”和“線間距小于6.5米時應設置警戒線”。（5分）

五、綜合題

1、壓力容器使用安全規定有哪些？

答：壓力容器必須按國家規定進行檢驗，未經檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用。壓力容器操作人員必須具有授權單位頒發的有效操作證。(4分)

壓力容器上應安裝壓力表和安全閥，并按規定進行壓力試驗，未經試驗或超過試驗期的容器不得使用。安全閥保證該設備壓力容器的安全系數應符合設計規范。(4分)

壓力容器應放置在通風陰涼處，在規定的距離范圍內不準進行盒屬切削、焊接及其他加熱的工作。(2分)

2、開挖建筑物基坑或刷坡時，人身安全應注意些什么？

答：1.開挖基坑時，邊坡的坡度必須按照設計的要求，按放好的邊線從上向下開挖，不得任意放陡坡度，嚴禁掏底挖土。(1分)

2.遇有滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁必須用支撐或改緩邊坡。

(1分)

3.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應距坑邊不小于1

m，高度不超過1.5

m.(1.5分)

4.在同一坡面的垂直線上，不得上下同時開工，不得在上層挖土時下層運土。(1分)

5.圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業時，應配戴防護眼鏡，嚴禁面對面或戴手套打錘，掌釬時應配帶防護手套。(1.5分)

在隧道內處理松動襯砌、危石及翻修襯砌時，必須有預防塌落傷人的安全措施。(1.5分)

6.拆除開挖坑支撐應按回填順序自下而上逐步拆除，拆除高度視坑壁土質而定。(1.5分)

7.下穿框構頂進挖土作業時，嚴禁超挖，工作面坡度符合規定，過車時嚴禁開挖，工作面下嚴禁站人。(1.5分)

3、進行路塹或山體邊坡刷方、清石作業時，應遵守哪些規定？

答：1.每天開工前應檢查坡面有無裂縫及可能坍塌的跡象，危石、危土是否已清除干凈。凡可以處理的應立即處理，不能處理且對施工安全有威脅時，施工人員應立即向施工負責人報告進行妥善處理。(1.5分)

2.開挖土方應自上而下，嚴禁挖懸空土。(1分)

3.多人同時在坡面上開挖作業時，應大致在同一高度自上而下進行，嚴禁上下重疊作業。開挖人相互間距不應小于2

m。(1.5分)

4.進行撬石作業，施工人員站立點必須穩固，不準站在活動的石塊上工作。多人同撬一石必須統一指揮。對于可能損壞行車設備、危及行人安全的石塊應分解放下，必要時按規定進行防護或封鎖施工。(1.5分)

5.在有可能發生落石的路塹內作業，應戴安全帽。(1.5分)

6.作業過程中，嚴禁在危巖邊上和邊坡腳下休息，嚴禁將工具任意拋置和放在危巖下面。(1.5分)

7.在開挖過程中，如發現有瞎炮的殘藥、雷管，應及時報告施工負責人，并按瞎炮處理。(1.5分)

4、防止車輛傷害的措施有哪些？

答：①橫越線路必須“一站、二看、三通過”；(1分)

②在線路上作業必須按規定設置防護，穿好黃色防護背心(服)，注意瞭望，安全避車；(2分)

③行車作業人員要嚴格執行部頒人身安全標準(1分)；

④嚴禁扒乘機車車輛(1分)

⑤嚴禁鉆車底(1分)

⑥嚴禁在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心內、棚車頂上坐臥、站立和行走(凡有規定則除外)

(4分).5、防止高處墜落的措施有哪些？

答：

①在高處作業時，必須戴好安全帽，按規定使用安全帶(繩網)；(2分)

②腳手架必須按規定搭設，作業前必須確認機具、設施和用品完好；(2分)

③禁止隨意攀登石棉瓦等屋(棚)頂；(1分)

④禁止在六級及以上大風時進行登高作業；(1分)

⑤嚴禁患有禁忌癥人員登高作業；(2分)

⑥登高掃、抹、擦、吊、架設、堆物時，作業面下必須設置防護。(2分)

6、防止觸電傷害措施有哪些？

答：①維修電器設備人員，必須持證操作，按規定穿戴好防護用品；(2分)

②電器設備、線路必須保持完好，禁止使用未裝觸電保護器的各種手持式電動工具和移動設備；(2分)

③必須嚴格按規定在高壓線下作業；(2分)

④電力設備作業必須按規定執行工作票和監護制度，掛“禁止合閘，有人作業”牌；(2分)

⑤電氣化鐵路區段作業人員必須嚴格執行《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》。(2分)

7、防止物體打擊傷害措施有哪些？

①進入作業區必須按規定使用安全帽等勞動保護用品；(3分)

②高處和雙層作業時，不得向下拋擲料具，無隔離設施時，嚴禁雙層同時垂直作業；(3分)

③列車通過時，必須面向列車避車，防止落物擊傷；(2分)

④搬運重、大、長物件，必須有專人指揮，動作協調。(2分)

8、電氣化區段線路工區、橋隧工區和職工個人應配備哪些勞動保護用品？

答：線路工區：高壓絕緣手套、70mm2連接銅線；(3分)

橋隧工區：高壓絕緣手套、高壓絕緣靴，70mm2連接銅線；(4分)

職工個人：絕緣（膠）皮鞋、棉布工作服；(3分)

9、發現接觸網斷線或掛有線頭、繩索等物件時，應立即采取哪些措施？

答：不得與之接觸、應立即通知或設法轉告接觸網工區或電力調度員，(2.5分)在接觸網檢修人員到達以前，應在接觸網斷線處所10m以外進行防護，防止其他人員進入斷線處所。(2.5分)

10、在線路上使用機械作業，確需拆開連接地線時，有哪些要求？

答：必須由供電部門現場配合，應提前向電力調度員和供電單位報告取得同意，由供電單位現場防護，可暫時拆除接地線(2.5分)，并用狀態良好的25mm2裸銅絞線臨時接地后，方可作業，作業結束后將其恢復。(2.5分)

11.在電氣化區段發現斷軌、脹軌緊急處理時有哪些安全注意事項？

答：1、發生斷軌時，首先在斷縫處增設縱向連接線，保證電流的回路暢通，避免出現危險電壓，插入短軌處置時，要在被換鋼軌兩端各安設一條橫向連接線，保證回流暢通。(4分)

2、發生脹軌用澆水降低軌溫時，嚴禁用水管噴水，防止水柱噴到接觸網帶電部件上；采用氣割切斷鋼軌時，必須提前在鋼軌切割口處兩側安裝縱向連接線。“鐵跨鐵”立交橋上跨橋發生脹軌時，禁止采用澆水降溫。(4分)

3、進行污工養生等作業時，禁止向接觸網帶電部分2m范圍內潑水、噴水。(2分)

12、在距接觸網帶電部分不到二米的建筑物上作業時，接觸網必須停電，并要遵照哪些規定？

1．施工領導人要向電力調度員提出接觸網停電申請書，申請書中應明確指出施工地點、施工所需時間，施工開始時間及作業特點。對于有計劃的作業，申請書應于施工前兩天提出。

(3分)

2．只有在接到電力調度員許可停電施工的命令，并有接觸網工區指定的接觸網工安設臨時接地線之后，方可開始施工。施工時接觸網工必須在場監護，在有關電氣安全方面，施工領導人必須聽從接觸網工的指導。(4分)

3．施工結束，接觸網工要確認所有工作人員都已在安全地點之后，方可拆除臨時接地線，并通知電力調度員施工已完了。在拆除臨時接地線之后嚴禁再進行施工。(3分)

13、避車的基本要求有哪些？

答：1、線路作業和巡檢人員，必須熟悉管內的線橋設備情況、列車運行速度、密度和各種信號顯示方法，并主意瞭望，及時下道避車。(2分)

2、步行上下班時，區間應在路肩或路旁走行；在雙線區間，應面迎列車方向；通過橋梁、道口或橫越線路時，應做到“一停、二看、三通過”，嚴禁來車時搶越。車站內如必須走道心時，應在其前后設置專人防護。進路信號辨認不清時，應及時下道避車。(4分)

3、嚴禁作業人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時其距離應不小于5

m，并注意車輛動態和鄰線上開來的列車。(4分)

14、惡劣天氣時避車規定有哪些？

答：1、遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時，應停止線上作業和上道檢查，必須作業時，應采取特殊安全措施，保證來車之前按規定的距離及時下道。(4分)

2、線路允許速度υmax≤120km／h的區段，遇有降霧、暴風雨(雪)、揚沙等惡劣天氣及陳望困難地段，巡道、巡守人員應在路肩上行走，并注意察看線路狀態。(4分)

線路允許速度υmax

>120km／h的區段，巡道、巡守人員應在路肩上行走，并注意察看線路狀態。(2分)

15、列舉5項工務系統勞動安全管理“紅線”規定。

答：從以下任選5項：(每項2分)

1.嚴禁安排未經安全教育培訓并考試合格人員上崗。

2.作業人員班前應充分休息，保持精神飽滿，嚴禁班前8小時內飲酒。

3.嚴禁在線路上作業和走行時衣帽掩耳、使用手機。

4.嚴禁不按規定設置防護上線路作業；

嚴禁安排勞務工在無路工監護下上線路作業；嚴禁天窗點外從事點內作業。

5.嚴禁單人（崗）在線路上行走；橫越線路時，嚴禁搶越、扒車、鉆車或穿越兩車間；上下工地應按指定路徑，嚴禁在線路上行走；嚴禁坐臥鋼軌、枕木頭、道床邊坡。

6.高空、深坑作業時，必須按規定戴安全帽、系安全繩

（帶）、掛安全網，嚴禁乘坐卷揚機（絞車）上下作業面。

7.嚴禁在復線地段鄰線側上下路用車輛，多線和站內必須確認無來車后，方能上下車。

8.復線地段三級及以上施工（大機等移動作業除外），必須在作業地段線間設置警戒線。

9.復線地段嚴禁在小于7米的線間和跨線避車；在橋梁上、隧道內避車時必須進避車臺

（洞）

內避車；

鄰線來車嚴格執行

“一線來車，兩線下道”的規定（本線慢行、封鎖施工按《鐵路工務安全規則》（鐵運〔2006〕177號）第3.2.3條第三項第1條、第2條執行）。

10.線路允許速度160km/h

及以上區段，列車運行速度160km/h

及以上時，嚴禁一切人員在防護柵欄內避車。

16、試述成都鐵路局公共部分安全“紅線”規定有哪些？

答：1.實施現場作業監控時，干部未按部局規定上崗或未履行上崗監控職責。

2.當班期間打牌、飲酒、賭博、擅自脫崗。

3.達不到放行條件盲目放行列車。

4.無計劃施工或未登記要點進行有礙行車安全的作業。

5.作業時未按規定進行防護(監護)或采取防護措施。

6.移動設備未按規定采取任何防溜措施。

7.漏發、錯發、漏傳、錯傳調度命令。

8.運行中擅自關閉機車、軌道車“三項設備”

（機務、工務、電務、供電系統）

。錯漏一項扣1分.17、試述弧光輻射主要包括哪些？各自對人體有什么傷害？

答：弧光輻射主要包括紅外線、可見光和紫外線。(2分)

皮膚受強烈紫外線作業時刻引起皮炎，彌漫性紅斑，有時出現小水泡，滲出液和浮腫，有燒灼感，發癢。強烈的紫外線短時間照射，眼睛即可致病，常出現流淚、異物感、刺痛、眼瞼紅腫痙攣并常有頭疼和視物模糊等癥狀。(3分)

紅外線可被人體吸收，產生灼傷。焊接過程中，眼部受到強烈的紅外線輻射，立即趕到強烈的灼傷和灼痛，發生閃光幻覺。長期接觸可能造成紅外線白內障，視力減退，嚴重時能導致失明。此外還會造成視網膜灼傷。(3分)

焊接電弧的可見光照射眼瞼后，產生疼痛，看不清東西，出現“晃眼”現象，短時間內失去勞動力。(2分)

18、焊接的觸電事故有哪些主要原因？

答：直接電擊事故的原因主要有：

（1）電焊操作中人體觸及焊鉗口，焊條或電極等帶電體；(2分)

（2）在登高焊接作業時靠近高壓電網或觸及低壓電網。(2分)

間接電擊事故的原因主要有：

（1）人體觸及漏電的焊機外殼或絕緣破損的電纜；(2分)

（2）零線與火線錯接，低壓接入高壓；(2分)

（3）利用管道、軌道、吊鉤或其他金屬構件代替焊接電纜。(2分)

19、使用電鉆或手持電動工具時應注意哪些安全問題?

答：(1)所有的導電部分必須有良好的絕緣。(2分)

(2)所有的導線必須是堅韌耐用的軟膠皮線。在導線進入電機的殼體處，應用膠皮圈加以保護，以防電線的絕緣層被磨損。(2分)

(3)電機進線應裝有接地或接零的裝置。(2分)

(4)在使用時，必須穿絕緣鞋；戴絕緣手套等防護用品。(2分)

(5)每次使用工具時，都必須嚴格檢查。(2分)

20、.電氣化鐵路哪些設備部件上帶有高壓電？對人身安全有何要求？

答：在電氣化鐵路上，接觸網及其相連接的部件，以及電力機車主變壓器的一次側帶有25kV的高壓電。(2分)

為保證人身安全，除供電專業人員可按規定的程序和措施，使用各種絕緣工具進行直接或間接帶電作業外，其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何情況下，不但不能直接接觸上述帶電部件，而且還必須與其保持2m以上的安全距離，以防電傷。懸掛的接觸網和通過任何部件與接觸網相連結的支柱及其金屬結構，若未裝設接地線或接地線損壞，以及接觸網絕緣損壞時，都帶有高壓電。因此，電氣化鐵路沿線接觸網支柱上都揭示有

”高壓電、禁止攀登“的警告牌或警告語。(8分)

21、觸電解救的方法？

答：1.脫離電源方法

(1)如開關箱在附近，可立即拉下閘刀或拔掉插頭，斷開電源。(1分)

(2)如距離閘刀較遠，應迅速用絕緣良好的電工鉗或有干燥木柄的利器(刀、斧、鍬等)砍斷電線，或用干燥的木棒、竹竿、硬塑料管等物迅速將電線撥離觸電者。(1分)

(3)若現場無任何合適的絕緣物可利用，救護人員亦可用幾層干燥的衣服將手包裹好，站在干燥的木板上，拉觸電者的衣服，使其脫離電源。(1分)

(4)對高壓觸電，應立即通知有關部門停電，或迅速拉下開關，或由有經驗的人采取特殊措施切斷電源。(1分)

2.對癥救治

對于觸電者，可按以下三種情況分別處理。

(1)對觸電后神志清醒者，要有專人照顧、觀察，情況穩定后，方可正常活動;對輕度昏迷或呼吸微弱者，可針刺或掐人中、十宣、涌泉等穴位，并送醫院救治。(2分)

(2)對觸電后無呼吸但心臟有跳動者，應立即采用口對口人工呼吸；對有呼吸但心臟停止跳動者，則應立刻進行胸外心臟擠壓法進行搶救。(2分)

(3)如觸電者心跳和呼吸都已停止，則須同時采取人工呼吸和俯臥壓背法、仰臥壓胸法、心臟擠壓法等措施交替進行搶救。(2分)

22.勞動安全教育“七做到”內容是什么？

答：七做到：（1）做到上班前、上班前充分休息；

（2）做到上班時精力集中，嚴肅認真；

（3）做到按安全操作規程作業；

（4）做到按規定正確使用防護用品；

（5）做到橫跨線路做到“一站、二看、三通過”；

（6）做到工作場所人機料在限界外；

（7）凡能集體出工的工種，必須做到集體收工。

錯漏一項扣2分.23.全局職工堅持遵守的勞動安全守則“十四不準”是什么？

答：不準飲酒上崗；不準擅離崗位；不準工作時間打鬧、做私活；不準鉆車、爬車、跳車；不準以車代步；不準搶越線路；不準在車輛下休息；不準人、物侵入限界；不準搶點作業；不準當班睡覺；不準走軌面、線路中心；不準在邊坡、危巖處休息；不準在生產現場穿高跟鞋；不準搭乘出入庫機車。錯漏一項扣1分.24、職工有哪幾種情況，應當認定為工傷？

答：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

(四)患職業病的；

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

錯漏一項扣1分.25、提出工傷申請，應當提交什么材料？

答：(一)工傷認定申請表；(2分)

(二)與用人單位存在勞動關系(包括事實勞動關系)的證明材料；(3分)

(三)醫療診斷證明或者職業病診斷證明書(或者職業病診斷鑒定書)。

工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。(2分)

錯漏一項扣1分.26、作業人員傷亡事故的責任判定，按照《鐵路交通事故調查處理規則》相關規定，哪幾種情況不列責任事故？（請至少列舉4條）

答：1.從業人員上下班途中發生交通事故（不包括乘坐本企業交通車船肇事）導致傷亡的。

2.因列車遇有非正常情況而采取緊急制動，造成乘務人員等傷亡的。

3.從業人員在生產過程中被不法分子傷害的。

4.鐵路公檢法人員在執行本職公務過程中受到傷害的。

5.從業人員因公乘坐（不含值乘）公共交通工具（含通勤列車）、包乘出租車船時發生事故導致傷亡的。

6.在行車事故中非當班人員傷亡的。

7.從業人員參加社會搶險救災發生傷亡的。

8.從業人員在出差過程中辦理私人事物發生傷亡的。

9.從業人員外出勞務，在自謀職業中發生傷亡的。

10.按國家規定不屬于責任事故的其它傷亡。

錯漏一項扣1分.27.按照《工傷保險條例》的規定，從業人員發生傷亡事故，認定為工傷的條件是什么？

答：（1）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。

（2）在工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。

（3）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。

（4）患職業病的。

（5）因公外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。

（6）在上下班途中，受到機動車事故傷害的。

（7）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情況。

錯漏一項扣1分.28.《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》對事故造成人身傷亡是否承擔賠償責任作了那些規定？哪些屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡？

答：⑴

事故造成人身傷亡的，鐵路運輸企業應當承擔賠償責任(2分)；⑵

但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，鐵路運輸企業不承擔賠償責任(3分)。（3）違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡(3分)。

29、人身安全“十不準”的內容是什么？

答：一、不準不設好防護就開始作業；

二、不準不瞭望就穿越線路；

三、不準飛上飛下、扒車代步；

四、不準跨越、翻越動態中的車輛；

五、不準在動態的車輛中調整鉤位、摘接風管；

六、不準違反規定在電化區段攀登洗刷機車車輛上部（在牽引供電、電力設備停送電作業時，要嚴格執行工作票和作業命令制度，嚴禁盲目、違章操作）；

七、不準不戴安全帶、安全帽、不設安全網、不穿防護服作業；

八、不準未搭好腳手架、未放穩梯凳就開始作業；

九、不準攜帶笨重工具和材料登高作業；

十、不準鉆車或在車輛下乘涼、坐臥、休息。

每項1分。

30、起重機械“十不吊”內容是什么？

答：一、超載或被吊物重量不清不吊；

二、指揮信號不明確不吊；

三、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊；

四、被吊物上有人或浮置物時不吊；

五、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；

六、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；

七、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；

八、被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊；

九、歪拉斜吊重物時不吊；

十、容器內裝的物品過滿時不吊。

每項1分。

31、使用威克搗固鎬時，應注意哪些安全問題，至少列舉5項？

答：1．操作人員經段培訓合格熟悉本機性能后，方可操作BH23威克搗固機。嚴格定人定機。

2．禁止在機器旁邊抽煙或使用明火。

3．油箱蓋子必須蓋緊。如果有燃油開關，在停機時請關掉燃油開關。

4．在加油前應關閉發動機。

5．在更換搗固機工具前請關閉發動機。

6．在工作前，操作者必須打開發動機開關，把搗固機以不至于傾翻的方式放置。

7．正確穿戴勞動保護用品。

8．搗固機工作時，操作者的雙手應握住操作手柄。

9．在操作過程中，工具應被夾持器夾緊。為保證夾持器正確功能，工具及夾持器必須經常檢查是否磨穿。

10．使用中如發現異響，應及時停機下道檢查，待故障處理后方可繼續使用。

每項2分。

32、內燃切軌機操作安全規則是什么，至少列舉5項？

答：1、操作人員必須經過培訓合格，持證上崗。操作時應戴好保護鏡、手套等防護用品。

2、切軌前應檢查機器運轉是否正常，砂輪片是否安裝牢固。

3、不可觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。

4、給機器加油時必須停止機器待冷卻后進行，并遠離火源，嚴禁吸煙。

5、兩沖程汽油機使用汽油和機油的混合油作燃料，絕對禁止用純汽油。

6、汽油機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘，嚴禁空載大油門高速運轉和高速運轉中突然停車。

7、在切軌過程中，切軌正前方和正后方嚴禁站人，以免砂輪片破碎傷人。

8、更換砂輪片時必須關閉汽油機。

每項2分。

33、橋隧作業安全防護有哪些要求？

1）在既有線橋梁、隧道作業，必須按規定設置防護，列車接近時必須按規定下道，迅速撤離橋隧或進人避車臺（洞）。在高處、陡坡立體交叉作業時，必須戴上安全帽，系好安全帶（繩），掛牢安全網。（2分）

2）在隧道內處理松動襯砌、危石及翻修襯砌時，必須有預防塌落傷人的安全措施。（1分）

3）改建運營隧道搭設的工作臺和風、水、電管線等設施以及所有機具材料不得侵入行車限界，其邊緣至機車車輛限界的凈距離在直線上不得少于15cm，曲線地段應根據計算加寬。（2分）

4）橋涵增建與改建項目的橋涵主體工程施工時，應在橋涵上方的路基上設專人看守防護，以防落石傷人。（1分）

5）既有線改建橋梁，舊墩臺需鑿除時，不宜采用爆破法施工，施工人員鑿除混凝土時，必須戴護目鏡。（2分）

6）施工現場應有安全標志。危險地區必須懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈示警。場地狹小、行人和運輸繁忙的地段，應設臨時交通指揮。（2分）

34、橋（涵）隧作業的安全防護措施有哪些？

1）高處作業要使用專門的用具傳遞工具、零件和材料等，要系牢安全帶。不得拋擲傳遞，高處作業人員遇有雷雨、大雪、濃霧或風力六級以上等惡劣氣候時，應停止露天高處作業。在地面3m以上的高處及陡坡上作業，必須戴好安全帽，系好安全帶或安金繩，不準穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細檢查，段（隊）每半年應做一次鑒定。（4分）

2）水上作業應有救生圈、救生衣或救生船等設備。下水作業前，應觀測水深及流速，并選派會游泳的人員擔當水中作業，其連續工作時間應遵守下列規定：水溫在5℃-15℃時和水溫在16℃-25℃時分別不得超過1h和2

h。（3分）

3）野外作業在酷暑、嚴寒季節應采取切實措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。野外作業遇雷雨時，作業人員應放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴禁在大樹下、電桿旁和涵洞內躲藏。（3分）

35、鐵路行車地段軌下路基開挖應遵循哪六項要求？

(1)對需要扣軌、吊軌的數量，開挖長度，限界要求，支檔設施，施工程序，地下原有管線的處理．棄土、材料的堆放場地，運輸方案，車輛走行的速度等，均應周密設計安排，并向有關作業人員交代清楚。（2分）

(2)施工作業預先應和工務部門商定，并派人對線路進行監護。工地須備有各種停車防護信號，以防萬一。（2分）

(3)支撐應緊跟開挖，在每次列車通過后、放炮后及雨后均應檢查支撐及防護板的變形和損壞情況；更換支撐時應先裝上新的，再拆下舊的。（2分）

(4)列車通過時，軌下作業人員必須暫時避開。（1分）

(5)施工過程中，排水系統應保持暢通。（1分）

(6)開挖地段設專人檢查、看守，如發現有坍塌或線路狀態有變化對行車有影響，必須在線路恢復到良好狀態后，方可放行列車。（2分）

36、施工列車進入封鎖區間應遵守哪五項規定？

(1)根據調度命令進行封鎖區間；（2分）

(2)進入施工地段時，應在工地防護員顯示的停車信號前停車，根據工點負責人的要求，按調車辦法進入指定地點；（2分）

(3)在區間停車裝卸完畢后，工點負責人應進行檢查，確認線路狀態良好，軌內側的絕緣槽已清好，材料堆放及機具設備無侵入建筑限界，車輛無超載、偏載問題，并關好車門，然后指示發車；（2分）

(4)向施工封鎖區間原則上每端只準進入一列施工列車，如超過時應按當地鐵路局規定的安全措施連和運行辦法執行；（2分）

(5)在施工封鎖區間，不得將施工列車分解，必須進行分解工作時，應事先得到車站值班員的許可，以調度命令承認下達有關單位，并按規定設置停車防護，做好防溜措施。（2分）

37、防止職工傷亡事故措施有哪些？

1．各項施工必須嚴格執行本工種的安全技術操作規程。兩人及以上作業要單一指揮，密切聯系，協調配合。扛抬物品時，要呼喚應答，統一動作，同起同落，確保安全。（2分）

2．線路上有礙行車安全的作業必須在天窗點內進行。（1分）

3．在電氣化區段作業時，人員及攜帶物品距接觸網設備帶電部分不得少于

2米。雨天作業必須離開接觸網支柱、接地線等設備；更換鋼軌、夾板及道岔主要部件時，應設好臨時回流電線。（2分）

4．采石作業應加強防護，防止撞、砸等人．身傷害。對爆破器材的管理、使用和運送，應嚴格按照“爆炸物品管理規則”和“關于爆炸物品管理規則的補充規定”辦理。執行爆破任務的人員必須經過專門培訓，考試合格。（1分）

5．在進行挖土方作業時，應按規定在坑、溝旁設圍欄或蓋板，設置安全邊坡或者固壁支架；施工地點要做好安全防護，夜間設紅燈示警，工程峻工后應將坑、溝填平。（1分）

6、巡道人員夜班工作時，必須佩戴夜間防護標志，經值班工班長簽認，按巡回圖規定作業。交班人員必須將接班人員送上道。（1分）

7、線路巡檢單獨作業人員應準確掌握巡道檢查區段列車運行時間，嚴格執行回頭了望制度。本線來車時必須按規定距離下道，鄰線來車本線也應下道，在安全地點接車。快速旅客列車接近時，應距離在1000m及以外時下道避車。在大風、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣條件下和在了望距離不足1000m的彎道區段巡道作業時，必須行走路肩。

（2分）

38、軌道車(含軌道平車)作業人身安全十項卡死制度是什么？

1．車未停穩不準人員上下車、裝卸物料和作業；

2．軌道車在運行‘中必須關閉車門；運送施工人員的軌道平車必須設置端板、側板和防護欄，禁止人員在平板車上站立和坐在側板、端板、連接處或倚靠防護欄桿。

3．復線區段不準從相鄰線路一側上下人員、裝卸物料和作業，作業過程中不得侵入鄰線限界；

4．在電氣化區段作業時，人員及攜帶物品要與附近帶電設備保持規定的安全距離；停電作業時，沒有接好地線、工作領導人沒有宣布作業開始，不準作業人員上作業平臺；

5．車移動或作業平臺升降、轉向‘時，不準人員上、下作業平臺：

6．不準沒有關好作業平臺防護門就進行作業；作業人員出防護柵欄外作業時，必須使用安全帶。

7．作業時，車移動的速度不準超過1

0公里／小時；

8．作業平臺未歸位，人員未撤離工作臺，不準撤地線消令。

9．裝有空調的軌道車要定期檢查電氣絕緣情況，確保用電安全。

10．軌道車在沿線各站停車過夜時，必須嚴格按規定設置防護。

每一項1分。

39、至少列舉5項防護人員紀律要求。

答：1、必須具有高度責任感，精力必須高度集中。不離崗位、不臆測行車、不做與工作無關的事（如看書報或上網或聊天）、做到信息不漏報（漏報列車信息、當有幾處施工點時漏通知其中幾個）、錯報、遲報。

2、駐站防護必須確認調度命令。調度命令下達后，駐站聯絡員必須與車站值班員核對封鎖命令的命令號、區間、地點、起止時間、項目、影響范圍等確認無誤后方可通知每處施工、作業負責人。

3、防護人員在上崗前必須掌握當天施工作業情況。對當天作業地點、作業內容、防護辦法、使用的主要工機具、施工負責人及防護員等主要情況掌握清楚。

4、上班前必須充分休息，班前、班中不得飲酒。

5、熟悉本區段的列車運行情況，尤其是旅客列車和動車到發時刻應熟記于心。

6、防護員之間嚴格執行通話復誦制度，定時通話3分鐘一次，做到三確認，即：確認對方姓名、確認對方聽清、確認人機材下道完畢。

7、駐站聯絡員必須隨時注意觀察控制臺的信號顯示，加強與車站值班員聯系，切實掌握列車運行情況，及時準確地把本線及鄰線列車車次及開車時分通知每處現場防護員。

8、施工負責人應通過駐站聯絡員與車站值班員保持密切聯系，掌握列車運行時刻，設置好防護后方可施工。在作業過程中應密切注意來車“預報”、“確報”等信號。

每項2分。

40、至少列舉5項防護工作中存在的常見問題。

答：1、不帶防護備品，或備品不齊不全或失效。

2、不嚴格執行3—5分鐘通話復誦制度。

3、利用天窗或封鎖施工時，工地兩端不設關門防護人員、不設響墩。

4、不設作業標志標牌或設置不當，距離過近或過遠。

5、不帶《鐵路崗位培訓合格證書》，或證件失效或過有效期（有效期為2年）；不佩戴防護員臂章。

6、通話用語不標準，有漏報列車信息或漏報施工點和錯報、晚報情況。有的防護員在通話時就回答

“明白”、“知道了”、“好的”。

7、防護員上下班對作業人員卡控不到位。段要求集體上下班，工長在前防護在后，并保持一定距離，但部分防護人員未嚴格執行。

8、駐站聯絡員干工作無關的事或離崗，如：用手機上網、聊天、看書報、幫工區做臺帳，離崗幫工區煮飯。

9、防護員監督下道不力，下道后不檢查施工現場有無侵限工機具和材料。

10、防護人員素質不高，還有不會正確使用響墩和火炬，還不會應急處理。

11、防護員不按規定在防護員通話記錄本上進行登記。

每項2分。

41、至少舉5項成都鐵路局快速鐵路區段勞動人身安全卡控措施？

1、步行上下工，應在防護柵欄（墻）外行走。在不具備條件的地段，只能在列車運行速度小于

160km/h的時間段內，列隊在路肩上或路旁安全地段行走。

2、線路施工、維修作業必須設駐站聯絡員和現場防護員。

3、駐站聯絡員與現場防護員至少每3

分鐘聯絡一次。

4、線路施工、維修作業須按規定設置作業標，作業標應依據線路允許速度的列車緊急制動距離設置。

5、全隔離、全封閉。

6、嚴格執行“施工不行車、行車不施工”制度。

7、動車經過時，只能在網外避車。

8、夜間應使用反光標志服，機具應貼有反光標志。

每項2分。

42、某工務工區一職工，因連續高強度施工，夜間利用列車間隔施工，防護員通知下道避車，但該職工因離其它人員較遠未聽見，被一輛旅客列車輾死，請問該事故違反了哪些規定？

答：一是未嚴格執行“施工不行車，行車不施工”的規定（2.5分），二是未執行互控措施，施工負責人和防護員未清點下道人數（2.5分）。三是未執行“三集中”規定，要求集中上下班、集中作業，對超過一定距離的應增設防護員（2.5分）。四是未執行班前充分休息規定（2.5分）。

43、某工區2職工在前往作業點（站內調車場）途中，在駐站防護員未到位的情況下，二人順著空閑的道心向調車場行進，一人在前，另一人跟隨其后，當行走一段距離后，二人被溜放的貨物車輛撞倒，一人昏倒于道心內，另一人腰部被碾軋成兩截當場死亡。其事故主要原因有哪些？

答：1、工區職工安全意識淡薄，違反《鐵路運輸安全保護條例》第四章第五十九條“任何單位或者個人不得實施下列危害鐵路運輸安全的行為：…在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設平交道口、人行過道的鐵路線路上通過（2分）”、《鐵路工務安全規則》第3.2.2條“步行上下班時，區間應在路肩或路旁走行…在站內如必須走道心時，應在其前后設置專人防護（2分）”和《鐵路運輸系統作業人員勞動安全關鍵點控制措施（試行）》通用控制措施第五條“…嚴禁在道心或枕木頭上行走…”的規定（2分）。在駐站聯絡員未到崗、現場無專人防護的情況下，上道行走道心，臆測行車，被本線后方溜放的貨物車輛撞倒，是造成此次事故發生的直接和主要原因（2分）。

2、工區自控、互控、他控措施不落實，人身安全卡控不到位，班組安全管理不力，未嚴格執行集中上下班制度。（2分）

第三篇：安全考試題庫

信息安全考試題

一、多項選擇題

1、國家秘密的密級劃分為（ABC）。A．絕密 B．機密 C．秘密 D．公開

2、保密委員會由（A）和有關部門主要負責人組成。A單位主要負責人 B上級單位直管負責人 C一級部門主管領導 D集團保密辦負責人

3、公司秘密包括（AC）兩類。

A．核心商業秘密B．普通商業秘密C．工作秘密 D．公司文件

4、下面屬于集團公司保密辦職責的有（ABCD）。A負責保密工作文件材料和有關規章制度的起草

B研究提出公司工作中產生的涉密事項及密級的確定、變更和解密 C提出公司保密要害部門、部位的建議

D對公司總部、各分部和公司各單位的保密工作進行監督檢查

5、公司總部、各分部、公司各級單位應健全和完善保密組織機構。保密委員會實行例會制度，定期研究解決保密工作中的重要問題。保密委員會例會每年不少于（A）次，并要有專門的會議記錄。A.2 B.3 C 4 D 5

6、公司各級保密工作機構應當履行的職責有（ABCD）

A對信息設備和信息系統采取保密技術防范措施，開展保密技術檢查。B對涉密人員進行保密審查，教育、培訓和監督管理。

C對承辦的重要涉密會議（活動）制定保密工作方案，落實保密管理措施。D加強對重點工程、重大事項、重要談判的管理，實行保密工作先期介入機制。

7、按照《山東電力集團公司信息化工作管理標準》要求，網絡與信息安全，遵循“統一領導、統一規劃、統一標準、統一組織實施”和“（B）”的原則，實行“（D）”的方針，并將信息安全統一納入集團公司安全生產體系 A本單位一把手

B誰主管、誰負責，聯合防護、協同處置 C分區分域

D安全第一、預防為主，管理和技術并重、綜合防范

8、下列違反信息安全管理要求的操作是（ABCD）。A．在信息內網計算機上存儲國家秘密信息 B．在信息外網計算機上存儲企業秘密信息

C．在信息內網和信息外網計算機上交叉使用普通優盤 D．在信息內網和信息外網計算機上交叉使用普通掃描儀

9、公司各級保密工作機構應當履行的職責有（ABCD）A.依法進行定密工作和信息公開保密審查工作。B對信息設備和信息系統采取保密技術防范措施

C加強對重點工程、重大事項、重要談判的管理，實行保密工作先期介入機制。D對涉密人員進行保密審查，教育、培訓和監督管理。

10、集團公司的管理信息網絡將（A）定位為公司信息化“SG186”工程業務應用承載網絡和內部辦公網絡，（C）定位為對外業務網絡和訪問互聯網用戶終端網絡。A信息內網 B業務專網 C信息外網 D電力二次防護網

11、國家秘密的密級分別為（ABC）A機密 B絕密 C秘密 D核心秘密

12、嚴格按照有關規定控制國家秘密和企業秘密知悉范圍。因工作需要擴大知悉范圍的，其批準權限是：接觸絕密級事項的由（C）確定，；接觸機密級、秘密級事項的由（B）確定。

A 本單位保密辦 B本部門領導C 本單位領導D本單位保密委員會

13、能夠引起敏感信息泄密的黑客技術有（ABCD）。A．優盤“擺渡”技術 B．軟件預設后門技術 C．木馬竊取技術 D．數據恢復技術

14、涉密人員按其所涉及涉密事項的密級程度實行分類管理，分為（BCD）三類。A 機要涉密人員 B 核心涉密人員 C 重要涉密人員 D 一般涉密人員

15、按重要程度以及泄露后會使公司的經濟利益遭受損害的程度，確定為核心商業秘密、普通商業秘密兩級（AC）A核心商業秘密 B一般商業秘密 C普通商業秘密 D密級商業秘密

16、下列行為違反公司安全規定的有（ACD）。

A．在信息外網計算機上存放標識為“內部資料”的文件

B．使用安全優盤將信息外網計算機中的文件拷貝到信息內網計算機 C．將標識為“內部事項”的文件存儲在安全優盤并帶回家中辦公 D．在個人辦公計算機上使用盜版光盤安裝軟件

17、信息系統安全堅持“（ABCD）”的總體防護策略，執行信息系統安全等級保護制度。A雙網雙機 B分區分域 C等級防護 D多層防御

18、下列屬于違規外聯的是（ABCD）。

A．一機兩用（同一計算機既上信息內網，又上信息外網）B．使用電話線將個人內網計算機聯接互聯網 C．使用移動無線上網卡將個人內網計算機聯接互聯網 D．在個人內網計算機上安裝無線網卡通過代理聯入互聯網

19、下列情況會給公司帶來安全隱患的有（ABCD）。A．外部技術支持人員私自接入信息內網 B．使用無線鍵盤處理涉密及敏感信息 C．某業務系統數據庫審計功能未開啟

D．為方便將開發測試環境和業務系統運行環境置于同一機房

20、某單位信息內網的一臺計算機上一份重要文件泄密，但從該計算機上無法獲得泄密細節和線索，可能的原因是（ABCD）。A．該計算機未開啟審計功能

B．該計算機審計日志未安排專人進行維護 C．該計算機感染了木馬 D．該計算機存在系統漏洞

21、關于公司移動存儲介質的使用有以下要求（ABCD）。

A．嚴禁涉密移動存儲介質在涉密計算機和非涉密計算機及互聯網上交叉使用 B．嚴禁將安全移動存儲介質用于其他用途

C．嚴禁將安全移動存儲介質中涉及公司企業秘密的信息拷貝到外網計算機 D．在安全移動存儲介質使用過程中，應當注意檢查病毒、木馬等惡意代碼

22、在個人內網計算機上存放“秘密”標識的文件，這違反了（B）規定。A．嚴禁在連接互聯網的計算機上處理、存儲涉及國家秘密和企業秘密信息 B．嚴禁在信息內網計算機存儲、處理國家秘密信息

C．嚴禁將涉及國家秘密的計算機、存儲設備與信息內外網和其他公共信息網絡連接

D.嚴禁個人存儲國家機密文件

23、國家秘密的密級和保密期限標志為“★”，“★”前標密級，“★”后標保密期限。例如“秘密★6年”。如不標明期限，除另有規定外，絕密級不超過（C）年、機密級不超過20年、秘密級不超過（A）年。A 10 B 20 C 30 D 15

24、下面哪些是信息內網防護重點（ABCD）A防止業務數據丟失 B防止敏感信息泄露 C防止內部人員惡意攻擊 D防止有害信息傳播

25、信息安全主要包括五方面的內容，即需保證信息的（ABCD）和所寄生系統的安全性。A保密性 B真實性 C完整性 D未授權拷貝

26、保密要害部位是指公司內部集中（ABC）國家秘密載體或企業秘密載體的專用、獨立、固定場所。A制作 B存儲 C保管 D銷毀

27、涉密人員按其所涉及涉密事項的密級程度分為（ACD）A核心涉密人員 B普通涉密人員 C重要涉密人員 D一般涉密人員

28、脫密期限由涉密人員所在部門和單位根據其涉密程度確定。一般情況下，核心涉密人員為(A)，重要涉密人員為(B)，一般涉密人員為（C）。A3年至5年 B2年至3年 C1年至2年 D1年至3年

29、涉密載體是指以文字、數據、符號、圖形、視頻、音頻等方式記載、存儲（A）和（C）信息的紙介質、磁介質、光介質及半導體介質等各類物品。A國家秘密 B商業秘密 C企業秘密 D機密文件

30、內網重點對違規外聯、終端弱口令、防病毒安裝率，外網重點對（BCD）等指標進行實時監控。A防病毒安裝率 B外網郵件敏感字 C互聯網攻擊 D終端弱口令

二、填空題

1、涉密載體原則上不允許復制。確因工作需要復制，應履行相關審批手續。（1）復制（絕密）級載體，應當經密級確定單位或者上級單位批準。（2）復制（機密）級載體，應當經本單位主管保密工作領導批準。（3）復制（秘密）級載體，應當經本單位分管領導批準。

2、嚴禁通過互聯網傳輸涉密信息。（公司信息內網）不得傳輸國家秘密事項，（公司信息外網）不得傳輸國家秘密事項、企業秘密事項。

3、涉密計算機不得直接或間接與國際互聯網、公共信息網相聯接，必須實行物理隔離；非涉密計算機信息系統不得（采集、存儲、處理、傳輸）國家秘密信息。

4、公司公開發布信息和對外宣傳提供資料，應遵循（“誰公開、誰審查”）原則，嚴格執行有關信息公開規定和保密規定，嚴格履行信息公開審查審批手續

5、建立健全監督檢查機制，開展定期和不定期的保密工作檢查，每年至少開展（1）次全面檢查。

6、在國網公司系統辦公環境內，公司員工之間通過（信息內網）郵件系統發送電子郵件。

7、保密工作應按照“業務工作誰主管，保密工作誰負責”和（“統一領導、分級負責”）的原則，把保密職責落實到崗位、落實到人。

8、郵件敏感字通過對（郵件主題）、（正文）和（附件）進行掃描實現監測目的。

9、如確有工作需要，在外網發送郵件時，需將附件材料（壓縮并加密）發送，且郵件名稱、附件名稱、正文要杜絕出現敏感字。

10、計算機若已開機但未輸入密碼進入系統時，此時會被認為存在（終端弱口令），因此開機后需盡快輸入操作系統密碼。

11、為確保實現對信息化建設與信息安全建設的全過程管理，嚴格執行（信息安全與信息化同步規劃、同步建設、同步投入運行）的“三同步”原則，遵循統一領導、統一規劃、統一標準、統一組織實施的“四統一”方針。

12、桌面終端管理系統要嚴格按照（《國家電網公司信息內網計算機桌面終端系統管理規定》）設置基線策略，確保桌面計算機違規外聯、權限管理、補丁更新、密碼安全、殺毒等策略配置到位。

13、集團公司（科技信通部）負責對本部及各單位信息安全管理工作進行考核和評價。

14、集團公司信息安全技術督查實行（責任追究制度），對于督查責任范圍發生的信息安全事件，督查執行單位要承擔連帶責任。

15、按照（“誰運行誰負責，誰使用誰負責”）的原則，各單位運行維護部門負責本單位桌面終端系統的管理。

16、（桌面終端的使用用戶）是終端的第一安全責任人，按照公司辦公計算機信息安全與保密規定，執行桌面終端安全操作，運行桌面終端系統進行安全管理與防護，確保本用戶終端的信息安全。

17、公司信息安全管理工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面加強（人防、制防、技防、物防）的“四防”工作

18、將保密教育培訓納入到單位教育培訓計劃中，每年至少開展（2）次全員保密教育培訓。

19、（工作秘密）是指公司工作中不屬于國家秘密和商業秘密，泄露后會給工作造成被動或損害的內部事項。

20、公司工作中涉及的國家秘密事項由公司（保密委員）會確定，未經授權，任何單位和部門不得擅自決定。

三判斷題

1、管理信息網絡分為信息內網和信息外網，信息內網定位為公司信息化“SG186”工程業務應用承載網絡和內部辦公網絡，信息外網定位為對外業務網絡和訪問互聯網用戶終端網絡。（√）

2、辦公地點變更期間獲得批準后可以將內網終端接入外網使用。（×）

3、桌面終端的使用用戶是終端的第一安全責任人，按照公司辦公計算機信息安全與保密規定，執行桌面終端安全操作，運行桌面終端系統進行安全管理與防護，確保本用戶終端的信息安全。（√）

4、外部單位人員經主管業務部門批準后可以自攜計算機接入公司信息內網，訪問信息內網資源。（×）

5、信息內網辦公計算機及其外設可涉及公司企業秘密，并存儲、處理涉及國家秘密的信息。（×）

6、嚴禁普通移動存儲介質和掃描儀、打印機等計算機外設在信息內網和信息外網上交叉使用。（√）

7、信息外網辦公計算機及其外設不能存儲、處理涉及國家秘密及公司企業秘密的信息。（√）

8、公司工作中涉及的國家秘密事項由保密辦確定，未經授權，任何單位和部門不得擅自決定。（×）

9、在安全移動存儲介質使用過程中，應當注意檢查病毒、木馬等惡意代碼，注意遠離水源、火源，避免接觸強磁物體、避免陽光直接照射。（√）

10、加強信息安全管理措施應加強對與信息系統內外部合作單位簽訂保密協議和保密承諾書的管理工作。（√）

11、本部員工內網計算機若因特殊情況不安裝安全移動存儲介質客戶端，須經部門負責人、科技信通部負責人簽字同意。（√）

12、公司安全移動存儲介質應當用于存儲工作信息,不得用于其他用途。涉及公司秘密、國家機密的信息必須存放在保密區，不得使用普通存儲介質存儲涉及公司企業秘密的信息。（×）

13、內網終端計算機和安全移動存儲介質的維修工作由信通公司專業技術人員負責。（√）

14、針對容易導致桌面終端受到安全攻擊的操作行為和存在的潛在安全風險等進行統計，具體包括操作系統補丁和防病毒情況、桌面終端違規外聯、非注冊桌面終端違規接入管理等。（√）

15、本單位信息系統交外單位承建或信息系統服務外包，必須與承包商簽定安全協議，明確各自應承擔的安全責任，并作為合同的附件。同時應采取必要的安全措施，加強安全管理和監控，對相關外來人員進行必要的安全教育。（√）

16、加強對信息系統內外部合作單位的信息安全管理，確保信息系統合作單位開發測試環境與互聯網物理隔離，確保業務數據安全。（√）

17、信息內網可以使用無線網絡組成局域網，用于全網互聯及終端設備接入。（×）

18、接入公司信息內網的桌面終端計算機必須經過安全檢查并安裝桌面終端管理系統客戶端。（√）

19、信息系統開發、維護人員離崗時必須嚴格辦理離崗手續，移交全部技術資料，明確其離崗后的保密義務，并立即更換有關口令和密鑰，注銷其專用帳戶。（√）20、信息網絡如因業務需要與集團公司系統外其它單位的網絡進行互聯，必須作安全評估，制定聯網及安全方案，并按公司有關規定履行報批手續，經上級單位批準后方可實施。（√）

21、外部單位人員計算機退出信息內網前，必須監督其清除計算機、移動存儲介質中涉及公司的工作信息，確保信息不能被恢復，并刪除調試系統賬號等臨時信息。（√）

22、信息內外網終端分別運行于信息內網和信息外網，實現網絡強隔離與雙網雙機。（√）

23、嚴格執行“涉密不上網、上網不涉密”紀律，信息內網辦公計算機及其外設可涉及公司企業秘密，但嚴禁存儲、處理涉及國家秘密的信息，嚴禁接入與互聯網聯接的信息網絡。（√）

24、信息內網和信息外網掃描儀、傳真機、存儲介質可以交叉使用。（×）

25、移動存儲介質主要用于本部員工在工作中產生的涉及公司秘密信息的存儲和內部傳遞（包括商密一級、商密二級和工作秘密），也可用于內網非涉密信息與外部計算機的交互，不得用于涉及國家秘密（包括絕密、機密、秘密）信息的存儲和傳遞。（√）

26、本部員工內網計算機若因特殊情況不安裝安全移動存儲介質客戶端，須經部門負責人簽字同意。（×）

27、安全移動存儲介質應當用于存儲工作信息,不得用于其他用途。涉及公司秘密的信息必須存放在保密區，不得使用普通存儲介質存儲涉及公司企業秘密的信息。（√）

28、禁止將安全移動存儲介質中涉及公司企業秘密的信息拷貝到外網計算機，禁止在外網計算機上保存、處理涉及公司企業秘密的信息。（√）

29、涉密活動、涉密會議禁止使用電視監控、手機、無線話筒和其他無保密措施的通訊工具，本公司人員可以拍照、攝像和錄音。（×）

30、在對外交流、合作、咨詢、談判等活動中，任何組織和個人不得擅自提供涉及國家秘密與企業秘密的信息或與活動無關的內容。確需對外提供時，應確定范圍，進行保密審查并作必要的技術處理，報有審批權限的部門批準。（√）

四、簡答題

1、什么是公司商業秘密？ 公司商業秘密是指為公司所有、且不為公眾所知悉、能為公司帶來經濟利益、具有實用性并經公司采取保密措施的經營信息和技術信息。按重要程度以及泄露后會使公司的經濟利益遭受損害的程度，確定為核心商業秘密、普通商業秘密兩級，密級標注為“核心商密”、“普通商密”。

2、為避免發生信息安全事件，嚴禁內網終端違規外聯的行為，請列出至少5項內網終端嚴禁事項

（1）嚴禁接入無線上網卡，嚴禁利用內網計算機為手機充電。

（2）嚴禁一機兩用，不可斷開內網上外網，或安裝兩塊網卡同時連接內外網。（3）嚴禁外來筆記本電腦或臺式機接入公司內部網絡，員工出差時嚴禁將內部筆記本電腦接入外部社會互聯網網絡。

（4）為避免計算機維修時產生違規外聯信息，公司辦

（5）公計算機需維修時必須通過信通公司，嚴禁自行送外維修。

3、國網內外網終端強口令定義要求？

包含大小寫字母、數字、字符的長度超過 8 位（含 8 位）的密碼。

4、列出至少10個截止2014年2月國網內外網郵件監測的敏感字？

絕密、機密、秘密、商密、商業秘密、內部事項、內部資料、方案、規劃、綜合計劃 附件2

消防安全考試題

一、單選題

1、我國的“119”消防宣傳活動日是每年的（A）。

A、11月9日B、1月19日C、9月11日

2、《中華人民共和國消防法》規定：消防工作貫徹（C）的方針，堅持專門機關與群眾相結合的原則，實行防火安全責任制。

A、誰主管、誰負責 B、以防為主，以消為輔 C、預防為主，防消結合

3、化學實驗中，為防止（B）發生氧化自燃，常將其置于水中保存。

A、硝化棉 B、黃磷C、稻草

4、（B）可能發生陰燃。

A、塑料 B、煤 C、橡膠

5、火災初期階段是撲救火災（B）的階段。

A、最不利B、最有利 C、較不利

6、《中華人民共和國消防法》規定：任何單位、（C）都有參加有組織的滅火工作的義務。

A、義務消防隊員 B、個人 C、成年公民

7、我國目前通用的火警電話是（B）。

A、911B、119 C、110

8、火災中引起人員大量死亡傷亡的主要原因是（B）。

A、被火直接燒死 B、煙氣窒息致死C、跳樓或驚嚇致死 9。檢查燃氣用具是否漏氣時，通常采用（B）來尋找漏氣點。A、劃火柴 B、涂抹肥皂水C、聞氣味

10。采取適當的措施，使燃燒因缺乏或斷絕氧氣而熄滅。這種方法稱作（A）。

A、窒息滅火法 B、隔離滅火法 C、冷卻滅火法

11、按照國家工程建筑消防技術標準施工的項目竣工時，（A）經公安消防機構進行消防驗收。

A、必須 B、可以 C、應當

12、違反《中華人民共和國消防法》行為，構成犯罪的，應（B）。

A、依法給予行政處罰B、依法追究刑事責任C、給予罰款或拘留

13、公安消防隊撲救火災（C）。

A、只收滅火器材藥劑耗損費用 B、收取所有費用 C、不收取任何費用

14、使用滅火器撲救火災時要對準火焰（C）噴射。

A、上部 B、中部C、根部

15、阻攔報火警或者謊報火警的給予（C）處罰。

A、勞動教養 B、撤掉其電話C、警告、罰款或者十日以下拘留

16、公共場所發生火災時，該公共場所的現場工作人員應（C）。

A、迅速撤離 B、搶救貴重物品 C、組織引導在場群眾疏散

17、舉辦大型集會、焰火晚會、燈會等群眾性活動，具有火災危險的，主辦單位必須向（C）申報。

A、當地政府 B、公安治安機構C、公安消防機構

18、當打開房門聞到燃氣氣味時，首先應迅速（B），以防止引起火災。

A、打開燃氣灶具查找漏氣部位 B、打開門窗通風 C、撥打119向消防隊報警

19、泡沫滅火器不能用于撲救（C）火災。

A、塑料 B、汽油C、金屬鈉

20、撲救電器火災如果可能的話應當首先(A)。

A﹑切斷電源 B﹑搶救貴重電氣 C﹑快速撤離現場

21、家庭裝修未經（C）的同意，不能隨意挪動燃氣管線，以免引起燃氣泄漏，發生火災或爆炸。

A、消防部門 B、物業部門 C、燃氣部門

22、《中華人民共和國消防法》自（B）起施行。

A、1997年 B、1998年 C、2001年

23、單位或家庭維修中使用溶劑和油漆時除了杜絕一切火種，還應該注意（C）。

A、濕度 B、溫度C、通風

24、油鍋起火時使用以下方法中（A）方法撲滅是不正確的。

A、用水撲滅 B、鍋蓋蓋住油鍋口 C、滅火毯覆蓋

25、法人單位的（A）對本單位的消防安全工作全面負責。

A、法定代表人 B、消防安全管理人 C、消防安全保衛干部

26、燃放禮花時以下那種行為是正確的（B）。

A、捂耳靠近點火 B、在空曠處將禮花固定牢固再燃放 C、點火后近距離觀察是否能正常燃放

27、帶電電器設備發生火災時不能用（B）撲救。

A、鹵代烷B、水 C、干粉

28、安全出口的疏散門應（B）。

A、雙向開啟 B、向外開啟 C、向內開啟

29、當液化氣罐內的氣量不足時，應采用（B）方法獲取燃氣。A、放在熱水中加熱 B、換氣C、不斷搖晃氣罐

30、當單位或個人受到消防部門處罰而認為不應該或不恰當時，其應享有的權利是（A）。

A、申請復議B、申辯 C、陳述

31、疏散樓梯的最小寬度不宜小于（B）米。

A、1.20米B、1.10米C、1.00米

32、設置消防控制中心的單位，應當安排經過消防安全專門培訓合格人員持證在控制中心（B）小時值班。

A、12 B、24 C、8

33、下列不具備消防監督檢查資格的是（B）。

A、公安消防機構 B、治安聯防隊 C、公安派出所

34、儲存可燃物資倉庫的管理，必須執行國家有關（A）的規定。

A、消防安全 B、物資安全 C、勞動安全

35、公安消防人員在滅火過程中，應當（A）。

A、優先救人B、優先搶救財物 C、優先滅火

36、我國消防工作的最高法律是(C)。

A、《中華人民共和國安全生產法》 B、《機關﹑團體﹑企業﹑事業單位消防安全管理規定》 C、《中華人民共和國消防法》

37、常用滅火器的壓力指示表針指向(C)色區域時表示滅火器壓力正常﹐可以使用。

A﹑紅 B﹑黃 C﹑綠

38、下列物質哪一個是易燃液體（C）。

A、一氧化碳 B、甲烷C、甲醇

39、發生火災時，正確的安全疏散主要有三個方向，向下可以跑到地面，向上可以爬到屋頂，還可以（B）。

A、躲到角落里B、向外逃到陽臺 C、鉆到閣樓、大櫥等處避難 40、下列物質中，不屬于易燃易爆壓縮氣體或液化氣體的有（B）。

A、液氨

B、空氣

C、氮氣

D、汽油

41、身上著火后,下列哪種滅火方法是錯誤的（C）。

A、.就地打滾

B.用厚重衣物覆蓋壓滅火苗

C.迎風快跑

42、（B）必須分間、分庫儲存。

A.滅火方法相同的物品 B.容易相互發生化學反應的物品

C.以上兩種答案都對

43、電腦著火了,應（B）。

A.迅速往電腦上潑水滅火

B.拔掉電源后用濕棉被蓋住電腦 C.馬上撥打火警電話,請消防隊來滅火

44、用滅火器進行滅火的最佳位置是（B）

A.下風位置

B.上風或側風位置

C.離起火點10米以上的位置

45、《電力安全事故應急處置和調查處理條例》已經2011年6月5日國務院第159次常務會議通過，自（A）起實施。A、2011年9月1日B、2012年5月1日 C、2013年10月1日

46、全國消防宣傳日是哪一天?（C）A、9月11日B、1月19日C、11月9日

47、電氣設備分為高壓和低壓兩種，電壓等級在（B）及以上者，為高壓電氣設備。A、380V B、1000VC、10kV

48、室內高壓設備的隔離室設有遮欄，遮欄的高度在（C）以上，安裝牢固并加鎖者，可由單人值班或單人操作。A、1m B、1.5m C、1.7m

49、工作場所的照明，應保持足夠的亮度。照明燈具的懸掛高度應不低于（C），并不得任意挪動。

A、1m B、2m C、2.5m

50、凡在墜落高度基準面（B）及以上的高處進行的作業，都應該視作高處作業。

A、1m B、2m C、2.5m

51、對于特別重大事故和重大事故，事故調查組的調查期限為（C），特殊情況下，經組織事故調查組的機關批準，可以適當延長，但延長期限不得超過60日。

A、30日 B、45日 C、60日

52、對于較大事故和一般事故，事故調查組的調查期限為（B），特殊情況下，經組織事故調查組的機關批準，可以適當延長，但延長期限不得超過45日。

A、30日 B、45日C、60日

53、當電力企業對發生的重大事故負有責任時，電力監管機構有權處以（C）的罰款。

A、10萬元以上20萬元以下 B、20萬元以上50萬元以下 C、50萬元以上200萬元以下

54、大地震的預警時間，從人感覺震動開始，到房屋倒塌，一般有(A)A、十幾秒B、一分鐘C、三分鐘

55、在室外怎樣避震？(B)A、往家跑B、在建筑物高度2倍距離外避震C、向辦公室里跑，尋求同事的幫助

56、在辦公室中如何避震？(C)A、站在窗邊觀察外面的情況，再決定如何逃生B、請示單位領導，以便采取統一的行動

B、避開燈具、電腦等物品、設備

57、當地震發生時你在會議室開會，應如何避震？(B)A、跑向會議室外B、抱頭、閉眼，盡量蜷曲身體，迅速躲在各自的會議桌下C、蹲在地上

58、破壞性地震一般是指(A)A、5級以上地震B、3級以上地震C、5級以下地震

59、雷電交加時，在家應怎么辦？(A)A、停用電視和其他家用電器B、打電話告訴親友注意安全C、打開門窗，注意通風

59、戶外遇雷電時怎么辦？(B)A、跑向高處B、遠離建筑物外露的水管、煤氣管等金屬物體C、到大樹下避雨

60、避雷擊時正確的姿勢是什么？(C)A、站立或快速跑動B、手拉手站在一起

B、雙手抱膝并蹲下，盡量低頭，注意不要用手去碰觸墻面 61、二、三樓層發生大火時怎么辦?(C)A、不做任何防護措施跳樓B、跳樓姿勢采用直立或蹲著用力下跳 C、自制逃生工具，鋪設逃生落地點，并迅速跳樓 62、大廈失火怎樣逃生?(B)A、進入電梯逃生B、在隔離層躲避C、跳樓 63、如何阻止火勢蔓延?(B)A、不知道使用正確的方法B、用水潑澆火災下風向蔓延的火勢

C、沒有及時堵截火源，使火勢擴大

64、救火時如何防毒?(B)A、不采用任何防護措施B、撲救時應用濕毛巾、濕口罩護口鼻C、站在下風口撲火

65、發生火災時報警應注意什么?(C)A、大聲呼喊后，無人明白其意圖B、派人跑到很遠的消防隊報警 B、電話報警，說清位置及火情 66、家庭救火應注意什么?(B)A、火災初起時，驚慌失措用濕手去拉電閘B、保持冷靜，及時報警將火情控制在較小范圍內

C、不知如何正確滅火

67、火災發生時為什么不能乘電梯?(A)A、電梯會因火災而斷電，人會被困在里面，十分危險B、大家都乘電梯很擠

B、把電梯讓給老人和孩子，自己走樓梯 68、每年（B）為我國“防災減災日”。

A、4月20日 B、5月12日 C、9月11日 69、火災中引起人員大量傷亡的主要原因是（B）。

A、被火直接燒死 B、煙氣窒息致死C、跳樓或驚嚇致死

70、發生火災時，正確的安全疏散主要有三個方向：向下可以跑到地面，向上可以爬到屋頂，還可以（B）。

A、躲到角落里B、向外逃到陽臺 C、鉆到閣樓、大櫥等處避難

71、《消防法》規定，教育、勞動等行政主管部門應當將消防知識列入（B）內容。

A、宣傳、教育

B、教學、培訓

72、電褥子要選用合格產品，使用中不要（A）。A、折疊

B、打折

73、可燃物與氧化劑作用發生的放熱反應，通常伴有（D）現象，稱為燃燒。

A、火焰、發光 B、發光、發煙 C、火焰、發煙 D、火焰、發光和(或)發煙

74、請問金屬在常溫下能夠燃燒嗎？（Ｂ）

A、能 B、不能

75、影響初期火災發展的最主要因素是（Ｂ）A、熱傳導 B、熱對流 C、熱輻射

76、劃分可燃液體火災危險等級的依據是（A）

A、閃點 B、燃點 C、自燃點

77、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接財產損失的火災是（A）火災？

A、較大

Ｂ、重大

Ｃ、特別重大

二、多選題

1、《中華人民共和國消防法》規定：任何單位、個人都有（ABCD）的義務。A、維護消防安全B、保護消防設施 C、預防火災D、報告火警

2、室內火災的發展過程可分為（B C D）。

A、陰燃階段 B、初起階段 C、發展階段 D、下降階段

3、物質發生燃燒所需的必要條件：（A C D）。A、可燃物 B、濕度C、溫度（點火源）D、助燃物

4、滅火的基本原理是（A B C D）。A、冷卻 B、窒息 C、隔離 D、化學抑制

5、熱傳播的途徑有（A C D）。

A、熱傳導B、熱感應 C、熱對流 D、熱輻射

6、燃燒的形式主要有(ABCD)。

A﹑閃燃 B﹑著火 C﹑自燃 D﹑爆炸

7、在進行建筑內部裝修時，建筑內的消火栓（A B）。A、其門不應被裝飾物遮掩

B、其門四周的裝修材料顏色應與門的顏色有明顯區別 C、可以移動消火栓箱的位置 D、安裝鐵門并上鎖

8、學校危險化學品庫房內敷設的配電線路，（CD）。A、可以不穿管敷設 B、應穿一般塑料管保護 C、必須穿金屬管 D、必須穿難燃塑料管保護

9、造成電氣火災的原因有可能是（ABCD）。A、短路 B、過負荷 C、電熱器具使用不當 D、漏電

10、發生火災時有關單位的責任是（ABC）。A、發生火災的單位必須立即組織力量撲救火災 B、臨近單位應當給予支援

C、公共場所發生火災時，該公共場所的現場工作人員有組織、引導在場群眾疏散的義務

D、撲救特大火災時，有關地方人民政府應當組織有關人員、調集所需物資支援滅火

11、某單位的一名職工撥打119謊稱辦公樓起火，按照消防法的規定公安消防機構可以給予（ABC）行政處罰。A、警告 B、二百元以上五千元以下罰款 C、十日以下拘留D、十五日以下拘留

12、根據公安部《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》，單位的消防安全負責人應當履行（ABCD）的消防安全職責。

A、貫徹執行消防法規，保障單位消防安全符合規定，掌握本單位的消防安全情況

B、確定逐級消防安全責任，批準實施消防安全制度和保障消防安全的操作規程 C、組織防火檢查，督促落實火災隱患整改，及時處理涉及消防安全的重大問題 D、組織制定符合本單位實際的滅火和應急散預案，并實施演練

13、如果睡覺時被火災煙氣嗆醒，在條件允許的情況下，正確的做法是（BC）。A、迅速將門窗打開 B、在逃出門之前將著火房間的門窗關好 C、將毛巾淋濕后捂住口鼻，迅速彎腰低姿跑到安全區域 D、躲在床底下，等待消防隊前來救援

14、電褥子是用電熱線和普通棉紡織布做成的，如使用不當很容易發生火災，應注意（C D）等幾種使用事項。A、可長期通電使用 B、可折疊使用

C、不可用水洗 D、不能在彈性和伸縮性較大的床上使用

15、假設當你發現宿舍樓起火時，你已被火勢圍困，最恰當的處理方式是（A B）。A、站在窗口大聲呼救，以吸引消防隊員的注意

B、找個安全的角落（如衛生間）躲起來，用棉布等封堵門窗，并不斷潑水降溫，防止煙火竄入，等待救援 C、躲在床底、衣柜等處 D、披上淋濕的毛毯沖出去

16、用手提式滅火器滅火的正確方法是（ABC）。A、拔去保險插銷 B、一手緊握滅火器噴嘴

C、一手提滅火器并下壓壓把 D、對準火焰猛烈部位噴射

17、《中華人民共和國消防法》規定：（ABC）行為，應當處警告或罰款。A、指使或者強令他人違反消防安全規定，冒險作業，尚未造成嚴重后果的 B、埋壓、圈占消火栓或者占用防火間距、堵塞消防通道的，或者損壞和擅自挪用、拆除、停用消防設施、器材的

C、有重大火災隱患，經公安消防機構通知逾期不改正的 D、為報復單位或個人，故意縱火的

18、火災預防的的基本措施包括(ABCD)。A﹑控制可燃物 B﹑隔絕助燃物 C﹑消除著火源 D﹑阻止火勢蔓延

19、室內消火栓箱內一般應配置有（ABCD）。A、消防水槍 B消防水帶 C消防水喉 D、消防栓 20、汽車上發生火災時如何逃生，正確的做法有（ABD）。A、立即讓司機停車 B、打開車門有秩序地下車 C、推擠著下車，自己逃命重要 D、緊急情況下，可在車停穩后從車窗下

21、防止火災的基本方法是（ABC）

A、有效地管理好可燃物

B、控制火源

C、避免火源

D、不照明

22、干粉滅火劑主要適用于（ABC）撲救物質的火災，有的還適用于撲救木材、輕金屬和堿金屬火災。

A、易燃液體

B、可燃氣體

C、電氣火災

D、金屬燃燒火災

23、以下哪（ABCD）項屬于火災逃生的要點。

A、防煙熏

B、果斷迅速逃離火場

C、尋找逃生之路；

D、等待他救

24、滅火的基本方法有(ABCD)。

A、窒息滅火法

B、冷卻滅火法

C、隔離滅火法

D、抑制滅火法

25、使用ABC類干粉滅火器可以撲滅以下哪幾類火災？（ABCD）

A、含碳固體火災

B、可燃液體火災

C、可燃氣體火災

D、金屬火災

26、發生火災后，如何逃生?（BCD）A、發生火災后，應選擇電梯逃生

B、逃離火場的路線上遇有濃煙烈火時，必須把自己的衣服淋濕，再找一塊濕毛巾捂住口鼻，以起到隔熱慮毒的作用。

C、在有濃煙的情況下，采用低姿勢撤離，視線不清時，手摸墻壁徐徐撤離。D、樓道內煙霧過濃，無法沖出時，應利用窗戶陽臺逃生，拴上安全繩或床單逃生。

27、遭遇火險正確脫險方法有下面的哪幾條？（ABCD）A、用濕毛巾掩住口鼻，從安全通道匍匐前進 B、披上浸濕的衣物，向安全出口方向逃生

C、用床單、衣服等自制簡易救生繩從樓上小心滑下 D、身上著火，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗

三、判斷題

1、報警人撥打火災報警電話后，應該到門口或街上等候消防車到來。（√）

2、要做到及時控制和消滅初起火災，主要是依靠公安消防隊。（×）

3、禁止攜帶易燃易爆危險物品進入公共場所或乘坐交通工具。（√）

4、電器開關時的打火、過熱發紅的鐵器和電焊產生的火花都可能是引火源。（√）

5、電加熱設備使用時必須有人員在場，離開時要切斷電源。（√）

6、配電箱內所用的保險絲應該越粗越好。（×）

7、法人單位的法定代表人或者非法人單位的主要負責人是單位的消防安全責任人，對本單位的消防安全工作全面負責。（√）

8、當單位的安全出口上鎖、遮擋，或者占用、堆放物品影響疏散通道暢通時，單位應當責令有關人員當場改正并督促落實。（√）

9、著火后應自己先撲救，無法滅火時再打“119”。（×）

10、扔掉煙頭兩小時后再著火可以不用負責任。（×）

11、設置禁火標志的部位不能使用明火，但不限制吸煙。（×）。

12、公共娛樂場所內嚴禁帶入和存放易燃易爆物品。（√）

13、商住樓內的公共娛樂場所與居民住宅可以共用一個安全出口。（×）

14、公安消防隊撲救火災，不向發生火災的單位、個人收取任何費用。（√）

15、燈具的開關、插座和照明器靠近可燃物時，應采取隔熱、散熱等保護措施。（√）

16、市政消火栓是公用設施，任何人都可以隨意使用它。（×）

17、在樓梯間等豎直方向上，煙火的運動速度要比人跑得快。（√）

18、火災煙氣因為溫度比較高，通常都在室內空間的上部分。（√）

19、發生火災時，如果自己無法撲救，應該首先保證自身安全，立即撤離到安全地帶等待消防隊前來滅火。（√）

20、滅火器上標注的滅火級別字母（A、B、C）表示滅火級別單位以及適用撲救火災的種類。（√）

21、防火的主要措施是控制可燃物、隔絕助燃物、消除著火源。（√）

22、火場上撲救原則是先人后物、先重點后一般、先控制后消滅。（√）

23、“火災”是指在時間或空間上失去控制的燃燒所造成的災害。（√）

24、崗位消防安全“四知四會”中的“四會”是指：會報警，會使用消防器材，會撲救初期火災，會逃生自救。（√）

25、消防安全重點部位是指在一個單位中火災危險性大、發生火災后損失大、傷亡大、影響大的部位。（√）

26、按照有關規定，重點工種人員上崗前，要進行專業培訓，使其全面地熟悉崗位操作規程，系統地掌握消防安全知識，通曉崗位消防安全的“四知四會”。（√）

27、火災隱患的整改方法可以分為當場整改和限期整改兩種方法。（√）

28、凡是能引起可燃物著火或爆炸的熱源統稱為點火源。（√）

29、發生了燃燒就發生了火災。（×）30、暴雨期間在戶外積水中行走時，要貼近建筑物，防止跌入地井、地坑等。(√)

31、在酒店高層遇到火災，把安全道路封閉，可趁大火燒到前，從窗戶跳下逃生。(×)

32、臺風來臨時，不要在高墻、廣告牌及居民樓下行走，以免發生重物傾斜或高空墜物。(√)

33、高致病性禽流感是在雞、鴨、鵝等禽類之間傳播，不會感染人類。(×)

34、公安消防撲救火災，可向發生火災的單位或個人收取一定的費用。（×）

35、小張鄰居家發生了火災，小張發現后立即撥打“119”火警電話，“叔叔，我們這里著火了，快來救火”，說完就把電話放下了。（×）

36、小明下午放學回家后，聞到室內有很濃的煤氣味，他立即打開電燈進行查看。（×）

37、發生火災,如果樓道中只有煙沒有火時,可用濕毛巾捂住口鼻,采用低頭彎腰的姿勢逃離火區。（√）

38、干粉滅火器適用于撲救油類，可燃氣體和電器設備火災。（√）

39、按建筑滅火器配置設計規范的要求，一個滅火器配置場所內的滅火器不應少于2個。（√）

40、影劇院發生火災，如果煙霧太大或突然斷電，應沿著墻壁摸索前進，不要往座位下、角落里亂鉆。（√）

41、氧氣是助燃氣體。(√)

42、身上衣服著火時，應該迅速脫掉或撕下衣服。也可就地打滾把火壓滅。（×）

43、公共娛樂場所在營業時可以進行電氣焊、油漆粉刷的維修作業。（×）

44、泡沫滅火器可用于帶電滅火。（×）

45、物質的燃點越低、越不容易引起火災。（×）

46、有了可燃物，氧化物和引火源就會發生火災。（√）

47、遇火能產生一閃即滅的燃燒現象叫閃燃。（√）

48、可燃氣體與空氣形成混合物遇到明火就會發生爆炸。（×）

49、消防通道的寬度不應小于3.5米。（√）

50、CO2滅火器適用于撲救精密電子儀器及貴重設備的火災。（√）

四、填空題

1.《國家電網公司電力安全工作規程》（變電部分）（線路部分）自2009年8月1日起執行，《安規》是保證人身安全、電網安全和設備安全的最基本要求。

2.電力安全事故可能導致破壞電力系統穩定和電網大面積停電，電力調度機構有權決定采取拉限負荷、解裂電網、解裂發電機組等必要措施。

3.無論高壓設備是否帶電，工作人員不得單獨移開或越過遮欄進行操作；若有必要移開遮欄時，應有監護人在場，并符合相應的安全距離。

4.戶外10kV及以上高壓配電裝置場所的行車通道上，應根據相應的電壓等級設置行車安全限高標志。

5.高壓設備發生接地時，室內不準接近故障點4m以內，室外不準接近故障點8m以內。進入上述范圍人員應穿絕緣靴，接觸設備的外殼和構架時，應戴絕緣手套。

6.在電氣設備上工作，保證安全的技術措施有停電、驗電、接地、懸掛標識牌和裝設遮欄（圍欄）。

7.任何人進入生產現場，除辦公室、控制室、值班室和檢修班組室外，應正確佩戴安全帽。

8.變電站（生產廠房）內外的電纜，在進入控制室、電纜夾層、控制柜、開關柜等處的電纜孔洞，應用防火材料嚴密封堵。

9.帶電設備周圍禁止使用鋼卷尺、皮卷尺和線尺（夾有金屬絲者）進行測量工作。

10.在戶外變電站和高壓室內搬動梯子、管子等長物，應兩人放倒搬運，并與帶電部分保持足夠的安全距離。

11.手持燈電壓不準超過36V。在特別潮濕或周圍均屬金屬導體的地方工作時，如在金屬容器或水箱等內部，行燈的電壓不準超過12V。

12.高處作業均應先搭設腳手架、使用高空作業車、升降平臺或采取其他防止墜落措施，方可進行。

13.在沒有腳手架或者沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5m時，應使用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。

14.《安規》規定作業人員應每年進行一次《安規》考試。因故間斷電氣工作連續3個月以上者，應重新學習本規程，并經考試合格后，方能恢復工作。15.《安規》規定任何人發現有違反本規程的情況，應立即 制止，經糾正后才能恢復作業。各類作業人員有權拒絕違章指揮和強令冒險作業；在發現 直接危及人身、電網和設備安全的緊急情況時，有權停止作業或者在采取可能的緊急措施后撤離作業場所，并立即報告。

16.現場工作人員都應定期接受培訓，學會 緊急救護法，會正確解脫電源，會心肺復蘇法，會止血，會包扎，會固定，會轉移搬運傷員，會處理急救外傷或中毒等。

17.突發事件的分級是根據突發事件的性質、危害程度、影響范圍等因素，分為特別重大、重大、較大、一般四級。

18.預警分級對可能發生和可以預警的突發事件進行預警。預警分為一級、二級、三級和四級，分別用紅色、橙色、黃色和藍色標示，一級為最高級別。19.安全天數達到100天為一個安全周期。發生五級以上人身事故中斷有責單位的安全記錄。

20.《國家電網公司安全事故調查規程》安全事故體系由人身、電網、設備和信息系統四類事故組成。安全事故分為一至八級事件，其中一至四級事件對應國家相關法規定義的特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。21.本《調規》人身事故實行全口徑統計，涵蓋電力生產、煤礦及多種產業、非生產性辦公經營場所、交通、因公外出等發生的本單位各種用工形式的人員和其他相關人員的人身事故。安全事故報告應及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

22.本《調規》工作場所是指公司系統各單位在中華人民共和國境內辦公、經營、服務、運行、檢修、施工、安裝、試驗、修配、制造、開采加工場所、生產倉庫、汽車庫、線路和電力通信設施的走廊（線路和電力通信設施的走廊僅限于在工作過程中發生的人身傷亡）。

23.安全事故報告應及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。必要時，可以越級上報事故情況。

24.事故處理“四不放過”指：事故原因不清楚不放過，事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過，沒有采取防范措施不放過，事故責任者沒有受到處罰不放過。

25.突發事件的分類有：自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件。26．水滅火的作用有 冷卻作用、窒息作用、稀釋作用、分離作用、乳化作用。27.火災過程一般可以分為 初起、發展、猛烈、下降、熄滅 五個階段。

28.公共場所發生火災時，該公共場所的現場工作人員有 組織、引導在場群眾疏散 的義務。

29.火災處于 初起 階段是撲救的最好時機。

30.發生電氣火災應該 首先應切斷電源再進行撲救，防止觸電事故。31.事故照明供電時間不應少于 20 分鐘。32.爆炸可分為 物理爆炸、化學爆炸 兩類。

33.一個滅火器配置場所內的滅火器不應少于2具，不宜多于 5 具。34.滅火器放置時其頂部離地面高度應小于1.5 米，底部離地面高度不能小于0.15米

35.使用二氧化碳滅火器時，在室外使用的，應選擇在 上風 方向噴射。36.國家消防工作方針是

預防為主、防消結合。37.燃燒的三要素是

助燃物、可燃物、著火源。38.煙氣 傳播的方向是火災蔓延的方向。

39.火災等級標準劃分有

一般火災、重大火災、特大火災。40.嚴禁堵塞消防

通道 及隨意挪用或 損壞消防設施。

41.我國的消防組織分別是

公安消防隊、專職消防隊、義務消防隊。

42.基本滅火的方法有

冷卻法、窒息法、抑制法、隔離法。43.單位在實施消防工作時原則是

依法自我管理、自負自任。44.任何單位、個人都有維護消防 設施、撲救、報告火警的義務。45.火災逃生的四個要點是：

防煙熏、果斷迅速逃離火場、尋找逃生之路、等待他救。

46.火災致人死亡的主要原因有： 有毒氣體中毒、窒息、燒傷致死、吸入熱氣。

五、簡答題

1、社會單位消防安全四個能力是什么？ 答：

1、檢查消除火災隱患能力

2、組織撲救初起火災能力

3、組織人員疏散逃生能力

4、消防宣傳教育培訓能力

2、“四懂”、“四會”是什么？ 答：

1、四懂

懂得本崗位火災的危險性 懂得預防火災的措施 懂得撲救火災的方法 懂得救生的方法

2、四會 會使用消防器材 會報火警119 會撲救初起火災 會組織疏散逃生

第四篇：安全考試題庫

一、填空

1.工作人員進入生產現場禁止穿（拖鞋）、（涼鞋），女工作人員禁止穿裙子、（穿高跟鞋），（，辮子、長發）必須盤在工作帽內。

2.任何人進入生產現場必須（戴安全帽）。

3.（濕手）不準去觸摸電燈開關及其它電器。

4.發現有人觸電，應立即（切斷電源），使觸電人（脫離電源），并（進性急救），如在高空作業，搶修時，必須防止（高空墜落）。

5.行燈電壓不準超過（36伏），在特別潮濕或周圍金屬導體時，行燈電壓不超過（12伏）。

6、工作工作簽發人、（工作負責人）、工作許可人應負工作的（）。

7、檢修工作開始以前，（工作許可人）和（工作負責人），應共同到現場檢查（安全措施）以正確執行，然后在工作票簽字，才允許開始工作。

8、兩票三制的內容（工作票、操作票、交接班制度、設備定期巡檢、維護制度，設備定期切換、實驗制度。）

9、各種設備防護措施做到（輪有罩、軸有套、坑有欄、口有蓋、孔有蓖。）

10、保證在電氣設備上工作的安全組織措施有（工作票制度，工作監護制度，工作許可制度，工作間斷、轉移、終結制度）。

11、電氣工作的安全技術措施（停電、驗電裝設接地線）。

12、運行人員不得在（工作時間）和（會客室）長時間占用電話聊天。

13、嚴格執行安全操作規程，（嚴禁違章操作）、（嚴禁違章指揮）。

14、電力生產的依據是（安規、技術規程、規章制度、法規）。

15、在崗期間嚴禁（脫崗）、串崗、（睡崗）。

16、作業現場必須做到清潔、整潔、地面無積水、（無積油）（無雜物），冬季無結冰。

17、（2.5）米以上為高空作業。

18、高空作業必須（戴安全帶），搭好（腳手架）。

19、安全生產四項考核內容是（事故、傷亡、障礙、異常）

20、消防的貫徹方針是（預防為主、防消結合）。

21、檢修工作開始以前，（工作許可人）和（工作負責人），應共同到現場檢查安全措施以正確執行，然后在工作票簽字，才允許開始工作。

22、（工作票）不準任意涂改，涂改后上面應由簽發人簽字或蓋章，否則此工作票應無效。

23、在輸煤設備運行中，禁止不停設備去上（鏈條）、鋼絲繩或(皮帶)。

24、氧氣瓶、乙炔瓶動火作業之間必須保持(5)米以上距離，不能一起儲存。

25、帶電工作時，所使用的絕緣工具必須(安全可靠)。

26、員工在禁煙區吸煙，違者罰款(100)元

27、消防三懂、三會既（懂得本部門火災的危險性、懂得火災預防措施、懂得滅火方法），會（使用消防器材、會報初級火警、會撲滅初級火災）。

28、胸外按壓與口對口(鼻)人工呼吸同時進行，其節奏為：單人搶救時，每按壓（15次后吹氣2次）(15∶

2)，反復進行；雙人搶救時，每按壓（5次）后由另一人吹氣（1次）(5∶1)，反復進行。

29、觸電傷員呼吸和心跳均停止時，應立即用心骯肺復蘇法進行搶救。心骯肺復蘇三步驟是：（打開氣道、人工呼吸、胸外心臟按壓）。30、事故搶修工作可不填用工作票，但必須經（值長）同意，預計搶修工作時間超過（8）小時的，仍應填用工作票。

31、工作負責人因故離開工作現場，應指定能勝任的人臨時代替，如工作需要變更工作負責人，應經（工作票簽發人）同意并通知（工作票許可人）在工作票上辦理工作負責人變更手續。

32設備不停電時的安全距離：電壓等級(kV)20-35，則安全距離(m)（1.00）；電壓等級(kV)10及以下，則安全距離(m)（0.70）。

33、安全生產法》自（2002年11月1日）起施行。《安全生產法》共7

章，97條。

34、生產與安全統一的原則是什么：（即在安全生產管理中要落實“管生產必須管安全”的原則）

35、火災報警要點是（火災地點、火勢情況、燃燒物和大約數量、報警人姓名及電話號）

二、選擇題

1、一個工作負責人只能同時發給（A）工作票

A、一 張B、兩張C、實際工作需要

2、第一、二種工作票的有效時間，以（C）為限。

A、計劃工作時間B、實際工作時間C、許可時間

3、對企業發生的事故，堅持（B）原則進行處理。

A、預防為主B、四不放過C、三同時

4、進行心肺復蘇時，病人體位宜取（C）。

A、頭低足高仰臥位B、頭高足低仰臥位C、水平仰臥位

5、制定《安全生產法》，就是要從（C）保證生產經營單位健康有序地開展生產經營活動，避免和減少生產安全事故。

A、思想上B、組織上C、制度上

6、安全生產監督管理部門對事故隱患和不安全因素，應當責令（A）。

A限期整改B及時整改C改正D整改

7．電力生產設備火災撲滅后必須（A）。

A、保持火災現場B、清理火災現場C、盡快恢復生產

8、一級動火工作票的有效時間為（C）小時。

A、12B、24C、489、下列哪種滅火器不適用于撲滅電器火災？（C）

A、二氧化碳滅火器B、干粉劑滅火器C、泡沫滅火器

10、電纜進入控制室、夾層、控制拒處的電纜孔洞都應用（C）堵塞。

A、混凝土B、任何材料C、防火材料

11、危急事件管理工作要著眼于（A），積極采取有力措施，綜合治理，及時排除危險源。

A、預防B、響應C、緊急救援

12、承包方在開工前要向發包方交納工程總造價的5%作為（A）。

A、安全保證金 B、安全抵押金 C、管理扣押金

13、發電企業落實本企業開展危險點分析與控制工作責任制，把工作分解落實到（C）；

A、安監部門B、值長C、現場和自然人

14、已經執行完的工作票、操作票應保存（A）。

A、三個月B、六個月C、一年

15、第一種工作票的有效期，以（C）批準的工作期限為準。

A、工作許可人B、運行班長C、值長

已經執行完的工作票、操作票應保存（A

A、三個月B、六個月C、一年

三、判斷題

1．已執行安全措施與必須采取的安全措施序號不對應的，視為不合格票。（√）

2．已經執行完的工作票、操作票應保存六個月。（×）

3．在保存期內丟失、損壞、亂寫、亂畫的，可視為不合格操作票。（√）

4、“三制”是指交接班制、巡回檢查制和缺陷管理制。（×）

5．安全監督部門對“三制”的標準化作業執行情況負有監督責任。（√）

6．汽機油系統法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊(含耐油橡皮墊)和石棉紙墊。（√）

7．防誤閉鎖裝置不能隨意退出運行，停用防誤閉鎖裝置時，要經當班值長批準。（×）

8．凡是電纜、電線有裸露的地方，應視為帶電部位，不準觸碰。（√）

9、．違章指揮、違章作業、違反勞動紀律造成的事故應該從嚴處理。（√）

10、車間安全員應經常深入班組，及時掌握安全生產信息；根據不同階段的重點工作和存在的重點問題，有計劃地開展安全檢查（抽查）。（√）

四、問答題

1，三不放過的內容是什么？

1、事故原因不查清不放過。

2、事故責任者和廣大群眾不受教育不放過`。

3、事故責任者不處理、沒有防范措施不放過

2，三不傷害的內容是什么？

1、不傷害他人

2、不傷害自己

3、不被他人傷害

3、，電氣設備著火時應怎樣出來處理？

答、應立即將有關設備的電源切斷，然后進行救火，對可能帶電的電氣設備以及發電機，電動機等，應使用干式滅火器，二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火；對油開關、變壓器（以隔離電源），可使用干式滅火器，1211滅火器等滅火，不能撲滅時再用泡沫式滅火器滅火，不得已時可用干沙滅火；地面上絕緣油著火，應用干沙滅火。撲救可能產生有毒氣體的火災（電纜著火等）時，撲救人員應使用正式消防空氣呼吸器。

4、、安全檢查的內容？

答：主要是查安全意識，查管理、查制度、查現場、查隱患，查事故處理。

5、現場安全檢查基本方法？

答；

1、嚴格安全操作規程管理；

2、實行危險工作申請、審批制度；

3、實行危險檢修作業“掛牌制”；

4、強化作業現場“定置管理”；

5、加強作業現場“三點控制”；

6、防電氣誤操作“五步操作法”；

7、開展6S活動；

8、強化班組安全管理；

9、加強生產過程有害因素管理；

10、搞好廠區衛生環境管理；

6、安全教育制度是什么？

答、安全教育制度是提高員工安全素質，保障安全生產的重要措施。企業的安全教育制度包括：對新工人和換崗工人的三級教育；對電工、焊工、爆破工、鍋爐工、各種司機等特種作業的上崗持證培訓；企業全員的安全教育等。

7、安全管理用的“三鐵”

答、是指鐵的制度、鐵的面孔、鐵的處理。三違指哪“三違”：違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。

8、三級安全教育”：

答、是指新入廠的生產人員(含實習、代培人員)，必須經廠教育、部門教育和班組教育，經安規考試合格后方可進入生產現場工作。

9、所有工作人員都應學會、（觸電、窒息急救法、心肺復蘇法，并熟悉有關燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等）急救常識。

10、檢修人員在工作前必須做到“四檢查”：

答、1、檢查個人防護用品是否正確穿用和工具材料是否合格適用；

2檢查設備名稱、編號是否與工作票相一致；

3)檢查設備是否已斷開電源并裝設地線；

4)檢查工作地點與帶電設備的安全距離是否符合安全規程要求。

11、“五整頓”指什么：

答、整頓勞動紀律、整頓操作記錄、整頓工藝紀律、整頓工作紀律、整頓施工記錄。

12、班前會和班后會內容是什么？

答、班前會和班后會內容是什么？班前會：接班（開工）前，接合當班運行方式和工作任務，做好事故預想，布置安全措施，講解安全注意事項。班后會：總結講評當班工作和安全情況，表揚好人好事，批評忽視安全，違章作業等不良現象，并做好記錄。

13、工作負責人應具備的條件：

答、工作負責人一般應由在業務技術上和組織能力上能勝任保證安全、保證質量完成工作任務的人員擔任，并應熟悉《安規》有關部分；掌握檢修設備情況(如結構、缺陷內容等)和檢修設備有關的系統，掌握安全施工方法、檢修工藝和質量標準。

14、什么是危險物品：

答、是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產安全的物品。

15、現場急救的程序：

1、脫離危險區域。

2、檢查明確傷病情。

3、優先實施心肺復蘇。

4、采取相應急救措施。

5、尋求支援。

6、搜集資料。

7、轉送傷病員。

16、設備檢修后什么情況下可以送電：

答只有在同一停電系統的所有工作票結束，拆除所有接地線、臨時遮欄和標示牌，恢復常設遮欄，并得到值班調度員或值班負責人的許可命令后，方可合閘送電。

17工作負責人在完成工作許可后，還應做什么：

答、向工作班成員交代現場安全措施、帶電部位和其他注意事項，必須始終在工作現場進行監護，及時糾正違反安全的動作。

18、班組級(崗位)安全教育：

答、對新到班組的人員，到達崗位，開始工作前將由班組長負責組織進行，班組安全員，技術員協助。主要內容教育內容為:1.要從事的生產工作的性能，生產責任；2.使用的機器設備、工具的性能、特點及安全裝置、防護設施的性能、作用和維護方法；3.保持工作地點的安全文明生產的注意事項；4.個人防護用品的正確使用和保管；5.預防事故的措施及發生事故后應采取的緊急措施與報告制度，事故教訓舉例。

19、滅火注意及要求：

答、1、火場指揮要沉著冷靜，迅速判明情況，果斷決策，其他人員必須服從指揮，聽從調遣。2、全廠員工聽到救火訊號，必須積極參加撲救火災戰斗。3、特別注意滅火人員的安全，滅火人員也要注意自身的安全。4、人不能處在火勢上方，并要注意風向，防止火苗蔓延自身。5、滅火后要徹底清除余火，防止復燃。6、注意保護現場．以便調查火災原因。7、滅火戰斗結束后、要清點器材并進行保養。

20、安全帶使用注意事項？

答、安全帶在使用前應進行檢查，并定期（每隔6個月）進行靜荷重試驗；試驗荷重225公斤。試驗時間為5分鐘，試驗后檢查是否有變形，破裂等情況，并做好試驗記錄。不合格的安全帶應急時處理。

21、勞動防護用品7個門類

答、安全帽防毒防塵防護服類防護鞋類聽力護具眼面護具其他護具類

22、防電氣誤操作五法

答、周密檢查認真填票實行雙監模擬操作口令操作

第五篇：鐵路勞動安全試題題庫

鐵路勞動安全試題題庫

一、填空題

1、乘務員上下車時要（緊握扶手），不能（飛乘飛降），列車運行中不能開車門乘涼，掃倒垃圾。

2、通過線路時嚴格執行（一停）、（二看）、三通過的制度，嚴禁鉆爬車底，跨越車輛。

3、火災分為（固體物質火災）、液體和可熔化的固體物質火災、（氣體火災）、金屬火災。

4、穿高跟鞋作業會造成行動不便，遇有緊急情況，奔跑時容易發生人身傷害事故，故規定所有工人（作業中）不能穿高跟鞋。我局規定的鞋跟高度不得超過（20毫米）。

5、旅客列車發生火災爆炸后分（滅火）、搶救、分隔、（警戒）四個組。

6、旅客傷亡事故等級分輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大死亡事故、（特大事故）、（急性中毒事故）。

7、安全生產管理，堅持（安全第一）、（預防為主）的原則

8、《行規》第34條規定，運轉車長在值乘區段值乘的車門由（運轉車長）負責管理，不作業時，必須關閉車門。運轉車長作業車門不準旅客乘降和逗留。遇有特殊情況，旅客必須在運轉車長值乘車門乘降時，由（客運乘務人員）負責管理。

9、乘務員對消防器材、緊急制動閥、手制動機做到（知位置）、知性能、（會使用）。

10、列車安全設施必須做到（設備齊全），（標志明顯），作用良好。

11、因列車上拋擲物體造成鐵路沿線（當班人員）傷亡的，列（值乘該列車客運單位）責任。

12、《鐵路旅客運輸管理規則》中規定，電氣化區段停站不得（沖刷車皮）和嚴禁（攀登車頂）作業。

13、（直達特快列車）及（動車組）不設運轉車長，其他旅客列車運轉車長的設置按有關規定執行。

14、運行中餐車油炸食物使用前進方向（第一個）灶眼,用油量不得超過容器的（1/3）。

15、哈鐵公網電[2007]349號電報規定，森防期內，凡發現有列車中途違反規定向車外拋灑爐灰焦碳的，無論有無后果，列車長（一律免職），直接責任者（開除路籍），造成森林草原火災的追究刑事責任。

16、一般事故分為（A類一般事故）、（B類一般事故）。

17、《技規》第390條規定，鐵路行車有關人員，接班前須（充分休息），嚴禁（飲酒），如有違反，立即停止其所承擔的任務。

18、“三新”人員是指（新人）、（新職）、新崗。

19、輕傷事故由（發生事故的單位）提出定性定責意見，經上一級（勞動安全監察）部門同意后作出處理決定。

20、鐵路信號分為（視覺信號）和（聽覺信號）。

21、“三會”是指會報警、（會使用滅火器）、（會撲救初起火災）。

22、為方便旅客的旅行生活，限量攜帶下列物品；氣體打火機（5個），安全火柴（20小盒）。

23、給旅客倒水時做到（站穩）、（接杯）、不倒滿

24、三級安全教育是指“三新”人員上崗前必須經過（站段）（車間）、、崗位三級安全教育 25．對待事故的“四不放過”原則為未查清問題原因不放過，（責任者沒有處理）不放過，沒有制定整改措施不放過，（沒追究管理人員責任）不放過。

二、選擇題

1、列車尾部風檔處和餐車廚房側門要（B）

A、懸掛旅客止步簾 B、安全防護欄 C、由專人防護

2、嚴禁摸黑開關電器設備（A）A、防止觸電 B、防止破壞設備 C、防止混電

3、遇有背面作業時要認真執行（B）

A、一慢二看三通過制度 B、一看二下三了望制度 C、一停二看三作業制度。

4、為保證人身安全，除專業人員按規定作業外，任何人員所攜帶的物件（包括長桿、導線等）與接觸網設備的帶電部分需保持（A）米以上的距離。A、2 B、3 C、4

5、管規規定對消防設施必須定期檢查，在（A）之前要普遍檢查。A、暑運 B、路外地方事故 C、春節

6、壓力表紅區表示（A）A、瀉壓 B、強壓 C、滿壓

7、各種空調車和動車組的電茶爐、空調、電熱采暖的操作和使用由（A）部門負責。A、客運 B、電務 C、車輛

8、在客車上查出的危險品，應予沒收，由值乘的（B）妥善保管。A、列車長 B、乘警 C、行李員

9、列車長防火崗位責任制有（C）條。A、3條 B、5條 C、7條

10、《鐵路技術管理規程》中規定，機車、軌道車的鳴笛方式中連續短聲表示（A）？

答：A、緊急停車 B、報警 C、開車

11、崗位安全教育培訓由（A）負責。A、班組長 B車隊負責 C、段教育科

12、哈鐵勞衛[2007]27號文件規定，各單位每年要利用（B）開展兩次全員勞動安全教育。A、五一、十一 B、春秋季節 C、暑運、冬運

13、包租行李車由于貨物中夾帶危險品發生火災爆炸事故，列（C）主要責任。A、客運段 B、裝車站 C、中鐵快運行包公司哈爾濱分公司

14、按照哈鐵勞衛[2007]26號文件規定，鐵路局安全管理綜合評估考核組每（B）對站段進行一次考核評估。

A、季度 B、半年 C、一年

15、死亡事故損失工作日按（C）個工作日計算。A、4000 B、5000 C、6000

16、列車按運行等級分為（C）種。A、7 B、8 C、9

17、站段勞動安全管理第一責任人為（A）。A、段長 B、主管安全副段長 C、安全科科長

18、列車運行中拋物造成線路上施工人員人身傷害的，列（A）。A、客運段責任職工傷 B、客運段非責任職工傷 C、其他傷害

19、從業人員請假離開或返回工作崗位途中，在其作業場所內，發生與企業生產活動有關的傷亡，列（A）

A、責任事故 B、非責任事故 C、其他事故

20、乘務員退乘后不參加集體列隊，私自離開屬于（B）。A、違章行為 B、違紀行為 C、違法行為

21、因作業事故產生從業人員左耳失聰是（A）損傷。A、功能性 B、器質性 C、病理性

22、硫磺屬于（C）

A、腐蝕品 B、毒害品 C；易燃品

23、《客規》規定旅客限量攜帶品中，允許攜帶摩絲不超過（B）。A、500毫升 B、600毫升 C；200毫升

24、不屬于管制刀具的是（C）。A、匕首 B三棱刀 C、長螺絲刀

25、機車發出擰緊手制動機的鳴笛方式為（B）。A、一長一短聲 B、三短聲 C、三長聲

三、判斷題

1、與機車相連接客車，前部端門加鎖。（對）

2、無天橋人行過道，可橫越線路。（錯）

3、每節客車應配備二個定檢合格的滅火器，封印完好，栓掛牢固。（錯）

4、機車軌道車一長聲表示啟動注意信號。（對）

5、發現旅客在區間墜車時，列車應在前方停車站進行處理。（錯）

6、旅客在列車上發生意外事故，列車可直接送往鐵路醫院搶救。（錯）

7、緊急停車信號是一長三短聲。（錯）

8、從業人員上下班途中發生交通事故（不包括乘坐本企業交通車船肇事）導致傷亡的，按責任事故考核。（錯）

9、一次事故中死亡一人，重傷兩人，分別計算死亡事故和重傷事故。（錯）

10、組織旅客乘降，加強車門扶老攜幼工作可以納入勞動安全班前預想范疇。（錯）

11、“三懂”是指懂本崗位火災危險性，懂預防火災措施，懂預防火災的方法。（錯）

12、乘務人員在企業內候班室、外地公寓、客車宿營車等處候班、間休期間，發生與生產活動、設備有關的責任事故造成傷亡，列責任事故。（對）

13、合資鐵路、地方鐵路企業發生死亡、重大死亡、特大事故，應在24小時內通過屬地的鐵路局勞動安全監察部門，報告鐵道部勞動安全監察部門。（對）

14、鐵路當班人員在疏導道口、引導或幫助旅客上下車、維持站車秩序過程中被列車撞軋而傷亡的，列非責任事故。（錯）

15、鐵路信號中的紅色表示停車，黃色表示注意或減低速度，綠色標識按規定速度運行。（對）

16、鐵路運輸具有高度集中的特點，各工作環節須緊密聯系，協同配合。（對）

17、客運乘務員在列車運行中發現車輛軸溫報警器報警時，要立即通知列車長到場處理。（錯）

18、鐵路行車有關人員。在職前必須經過健康檢查，身體條件不符合擬任崗位職務要求的，不得上崗。（對）

19、郵政車、行李車貨物堆碼應留有防火通道，距離不得小于1米。（錯）20、《技術》中規定，機車、軌道車的鳴笛方式中一長三短聲表示警報。（對）

21、餐車爐灶、煙筒根因油垢起火可以用石棉被、滅火器、水進行撲滅。（錯）

22、單位臨時雇傭人員在作業中因設備原因發生人身傷害，不列為本單位責任事故。（錯）

23、餐車因防火層脫落或防火距離不足，及電器設備短路、絕緣損壞、漏電引起的列車輛和客運共同責任。（錯）

24、段安委會是段安全生產最高決策、管理機構。（對）

25、車輛分離操做由車輛乘務員和列車長負責，運轉車長負責協助指揮。（錯）

四、問答題

1、應經常向旅客宣傳安全常識內容有那些？

答、勸阻旅客不要站在車輛連接處；不要手扶門框、風檔；不要將頭伸出窗外；不要向車外拋物；列車通過橋梁、隧道時應動員旅客關閉車窗；鎖閉廁所。

2、行李架的物品擺放有那些規定？ 答、隨時調整行李架，做到平穩整齊，大不壓小，重不壓輕，長橫短豎。笨重物品，鐵質利器，桿狀物品，玻璃制品放在座位下面，發現可疑行為，無主行為，應立即報告列車長和乘警開包檢查。

3、標準化作業車門管理乘務作業中要做到那些？

答、加強車門管理，認真執行“停開、動關、鎖、出站四門了望”制度，列車進站到崗試開車門，停穩開門，組織旅客乘降，驗票上車，扶老攜幼，嚴禁旅客背面下車。

4、哈鐵人（84）第104號文件規定的“四做到”內容是什么？

答、做到班前充分休息；做到精力集中；做到正確著用護品；做到橫越線路“一停二看三通過”。

5、哈鐵人（84）第104號文件規定的“七不準”內容是什么？

答、不準飲酒上崗；不準擅離崗位；不準飛乘飛降；不準隨車捎腳；不準鉆越車輛；不準搶越線路；不準走軌面、枕木頭、線路中心，車下作臥。

6、在什么情況下使用緊急制動閥？ 答、（1）、車輛燃軸或重要部件損壞；（2）、列車發生火災；（3）、有人從車上墜落或線路內有人死傷（快速旅客列車不危急本列車運行安全時除外）；（4）、能判明司機不顧停車信號，列車繼續運行時；（5）、列車無任何信號顯示，進入不應進入的地段或車站；（6）、其他危急行車和人身安全必須緊急停車時。

7、鐵路職工在執行職務時著裝是怎樣規定的？

答、應穿著規定的制服、制帽，佩帶易于識別的標志、證章，客運服務人員和接觸旅客的工作人員服裝應保持整潔。

8、乘務員上下車應注意什么？

答、乘務員上下車時要緊握扶手，不飛乘飛降，列車運行中，嚴禁開車門乘涼探身了望及清掃垃圾。

9、乘務員在電氣化區段作業時，嚴禁什么？

答、電氣化區段停站時，不沖刷車皮，嚴禁攀登車頂作業。

10、通過線路時，要執行什么制度，順線路行走時要注意什么？

答、應走天橋、地道、平行道，并嚴格執行一停二看三通過制度，嚴禁鉆爬車底跨越車鉤。順線路行走時走路肩，不走軌面軌心和軌枕頭，并隨時警覺前后列車，禁止在運行中的機車、車輛前搶越線路。

11、從業人員指的是什么，包括哪些人？ 答：從業人員系指參加鐵路企業生產經營活動、由鐵路用人單位支付報酬的所有人員，包括： 1）在崗職工：長期職工、臨時職工。

2）其他從業人員：聘用、借用的離退休人員、企業外人員、兼職人員，使用的勞務工、協議工、輪換工、各種計劃外用工以及雖沒有簽訂勞動合同，但已參加鐵路企業生產經營活動，與鐵路用人單位形成事實上的勞動關系的人員。

12、旅客列車消防工作的方針和原則是什么？

答、旅客列車消防工作的方針是“預防為主，防消結合”，原則是“誰主管，誰負責”。

13、乘務員“三懂三會”的內容是什么？

答、懂得本崗位的火災危險性，懂得預防火災的措施，懂得火災的撲救方法；會報警，會使用滅火器，會撲救初起火災。

14、職工上崗前為什么嚴禁飲酒？

答、因為人飲酒后，酒中乙醇即會麻醉人的神經，使人過于興奮或神志恍惚，失去正常的理智，反映遲鈍，判斷能力減弱，容易造成事故。

15、森林、牧區防火期如何規定？

答、春季定為每年3月15日至7月15日（我段決定提前10天進入森林、牧區防火期，3月5日至7月15日），秋季定為每年的9月10日至11月15日。

16、進入林區牧區前有何硬性規定？

答、必須將鍋爐、茶爐（餐車后廚）爐灰清盡，水浸后排出車外；在林區、牧區運行時，禁止排放爐灰及火源。

17、進入林區、牧區廣播員應做哪些工作？

答、一是進入林區、牧區的列車，廣播員要加大森林、牧區防火宣傳力度，廣播詞要有針對性；二是加大宣傳頻次，做到大站開車必宣傳，區段宣傳間隔不超過一小時。

18、什么是輕傷及輕傷事故？ 輕傷是指造成職工肢體傷殘，或某器官功能性或器質性輕度損傷，表現為勞動能力輕度或暫時喪失的傷害，一般指受傷職工歇工在一個工作日以上但構不成重傷者。輕傷事故是指一次事故中只發生輕傷的事故。

19、什么是全員安全教育？

全員安全教育是面向企業全體干部、職工的定期安全教育。目地是全面落實企業安全生產責任制，貫徹黨和國家的安全生產方針、政策、法規標準，不斷增加“安全第一、預防為主”的思想，提高干部職工的安全知識水平和安全技術素質。20、乘務員在上、下車或途中作業有哪些要求？

乘務員在上下車時要緊握扶手，不飛乘飛降，列車運行中嚴禁開車門乘涼、探身了望及清掃垃圾，列車頭、尾部風擋處和餐車廚房側門處要安裝衛生安全防護欄，并捆綁、加鎖。

21、列車員勞動安全守則“一必須、六不準”內容是什么？ 答：“一必須”：必須車停開門，車動關門、鎖，出站四門檢查了望。“六不準”：不準運行中開車門掃垃圾、倒灰和進行其他作業；不準運行中開車門乘涼和向外探身；不準運行中從車窗探頭了望：不準運行中摘掛方向牌：不準運行中攀登車頂作業；不準在會車時相互呼喊。

22、什么是勞動保護？

答：為保障職工在生產過程中的安全與健康，在法律上、技術上、設備上、組織制度上和教育上采取的一整套綜合措施，叫勞動保護。

23、《技規》中對與帶電接觸網的距離是如何規定的？ 答：《技規》第158條規定，為保證人身安全、除專業人員執行有關規定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設備帶電部分的距離，不得小于2000mm。

24、旅客列車在特大橋梁和長大隧道內遇突發事件，危急人身安全時，應如何處理？

答：旅客列車在特大橋梁和長大隧道內遇突發事件，危急人身安全時，列車長要會同司機、車輛乘務員、乘警迅速查明情況，啟動突發事件應急處置預案，利用列車廣播向旅客通告情況及處置方式。

25、旅客列車發生火災爆炸事故應急措施（十字法）?

答: 立即停車，疏散旅客，迅速撲救，切斷火源，設置防護，報告救援，搶救傷員，保護現場，協助調查，認真取證。