第一篇：施工工地出入車輛沖洗制度

施工工地出入車輛沖洗制度

一、車輛沖洗工作由值班門衛人員或指定的專人進行車輛沖洗工作，所有車輛均需到統一洗車點洗車，任何個人不得私自接水洗車。洗車人員應本著節約用水、用電的原則，洗車時要嚴格控制用水量。

二、對進出建筑工地運輸車輛實行登記卡和標志牌制度。所有運輸車輛每次進出建筑工地，必須由沖洗人員做臺帳，臺帳下班后交由項目部保留。臺帳內容包括進出建筑工地時間、車輛牌號、車輛所屬單位、運輸貨物以及是否符合文明運輸的要求等。

三、沖洗人員使用高壓水槍對車輛表面進行沖洗，不得遺漏車輪、車輪擋泥板、門下沿等位置。

四、沖洗臺溝必須排水通暢，應經常清理疏通，保持暢通，沉淀池要定期清理，場地不得積泥積水。

五、所有駛出大門的車輛，必須配合車輛沖洗工作，嚴禁未經沖洗干凈車輛強行駛出工地，嚴禁帶泥土上路，嚴禁超載；運送各種建筑材料、建筑垃圾、渣土的車輛必須應有遮蓋和防護措施，防止建筑材料、建筑垃圾塵土飛揚、灑落和流溢、否則不允許其駛出建筑工地，違者承擔全部責任，并進行相應的罰款。

六、值班門衛或專職沖洗人員因沖洗工作不到位或工作不盡職，使帶泥車輛外出造成城市道路污染，必須立即沖洗并對相關人員進行相應的經濟處罰。

七、對屢禁不止或整改行動緩慢的沖洗人員，責令調換工作崗位，并加重處罰，或給予退場處理。

八、工地大門口的文明衛生和外出車輛沖洗監督工作，由項目部“文明施工領導小組”監督管理，當班門衛全天候值班看管，因車輛未沖洗或沖洗不到位駛出工地，造成城市道路污染的由當班門衛負直接責任。

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第二篇：出入車輛沖洗制度

出入車輛沖洗制度

一、車輛沖洗工作由值班門衛人員或指定的專人進行車輛沖洗工作，所有車輛均需到統一洗車點洗車，任何個人不得私自接水洗車。洗車人員應本著節約用水的原則，洗車時要嚴格控制用水量。

二、對進出建筑工地運輸車輛實行登記卡和標志牌制度。所有運輸車輛每次進出建筑工地，必須由沖洗人員做臺賬，臺賬下班后交由項目部保留。臺賬內容包括進出建筑工地時間、車輛牌號、車輛所屬單位、運輸貨物以及是否符合文明運輸的要求等。

三、沖洗臺溝必須排水暢通，應經常清理疏通，保持暢通，沉淀池要定期清理，場地不得積泥積水。

四、所有駛出大門的車輛，必須配合車輛沖洗工作，嚴禁未經沖洗干凈車輛強行駛出工地，嚴禁帶泥土上路，嚴禁超載；運送各種建筑材料、建筑垃圾、渣土的車輛必須應有遮蓋和防護措施，防止建筑材料、建筑垃圾塵土飛揚、灑落和流溢,否則，不允許其駛出建筑工地，違者承擔全部責任，并進行相應的處罰。

五、值班門衛或專職沖洗人員因沖洗工作不到位或對工作不盡職，使帶泥車輛外出造成城市道路污染，責成立即沖洗并對相關人員進行相應的經濟處罰。

六、對屢禁不止或整改行動緩慢的沖洗人員，責令調換工作崗位，并加重處罰，或給予退場處理。

七、工地大門口的文明衛生和外出車輛沖洗監督工作，由項目部“文明施工領導小組”監督管理，當班門衛全天侯值班看管，因車輛未沖洗或沖洗不到位駛出工地，造成城市道路污染的由當班門衛負直接責任。

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第三篇：建筑工地出入車輛沖洗制度（定稿）

工地出入車輛沖洗制度

一、車輛沖洗工作由值班門衛人員或指定的專人進行車輛沖洗工作，所有車輛均需到統一洗車點洗車，任何個人不得私自接水洗車。洗車人員應本著節約用水的原則，洗車時要嚴格控制用水量。

二、對進出工地運輸車輛實行登記卡和標志牌制度。所有運輸車輛每次進出建筑工地，必須由沖洗人員做臺賬，臺賬下班后交由項目部保留。臺賬內容包括進出工地時間、車輛牌號、車輛所屬單位、運輸貨物以及是否符合文明運輸的要求等。

三、沖洗人員首先使用高壓水槍對車輛表面進行沖洗，不得遺漏車輪、車輪擋泥板、門下沿等位置。

四、沖洗臺溝必須排水暢通，應經常清理疏通，保持暢通，沉淀池要定期清理，場地不得積泥積水。

五、所有駛出大門的車輛，必須配合車輛沖洗工作，嚴禁未經沖洗干凈車輛強行駛出工地，嚴禁帶泥土上路，嚴禁超載；運送各種建筑材料、建筑垃圾、渣土的車輛必須應有遮蓋和防護措施，防止建筑材料、建筑垃圾塵土飛揚、灑落和流溢,否則，不允許其駛出工地，違者承擔全部責任，并進行相應的處罰。

六、值班門衛或專職沖洗人員因沖洗工作不到位或對工作不盡職，使帶泥車輛外出造成城市道路污染，責成立即沖洗并對相關人員進行相應的處罰。

七、對屢禁不止或整改行動緩慢的沖洗人員，責令調換工作崗位，并加重處罰，或給予退場處理。

八、工地大門口的文明衛生和外出車輛沖洗監督工作，由項目部“文明施工領導小組”監督管理，當班門衛全天侯值班看管，因車輛未沖洗或沖洗不到位駛出工地，造成城市道路污染的由當班門衛負直接責任。

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第四篇：建筑工地出入車輛沖洗制度

出入車輛沖洗制度

一、車輛沖洗工作由值班門衛人員或指定的專人進行車輛沖洗工作，所有車輛均需到統一洗車點洗車，任何個人不得私自接水洗車。洗車人員應本著節約用水的原則，洗車時要嚴格控制用水量。

二、對進出建筑工地運輸車輛實行登記卡和標志牌制度。所有運輸車輛每次進出建筑工地，必須由沖洗人員做臺賬，臺賬下班后交由項目部保留。臺賬內容包括進出建筑工地時間、車輛牌號、車輛所屬單位、運輸貨物以及是否符合文明運輸的要求等。

三、沖洗人員首先使用高壓水槍對車輛表面進行沖洗，不得遺漏車輪、車輪擋泥板、門下沿等位置。

四、沖洗臺溝必須排水暢通，應經常清理疏通，保持暢通，沉淀池要定期清理，場地不得積泥積水。

五、所有駛出大門的車輛，必須配合車輛沖洗工作，嚴禁未經沖洗干凈車輛強行駛出工地，嚴禁帶泥土上路，嚴禁超載；運送各種建筑材料、建筑垃圾、渣土的車輛必須應有遮蓋和防護措施，防止建筑材料、建筑垃圾塵土飛揚、灑落和流溢,否則，不允許其駛出建筑工地，違者承擔全部責任，并進行相應的處罰。

六、值班門衛或專職沖洗人員因沖洗工作不到位或對工作不盡職，使帶泥車輛外出造成城市道路污染，責成立即沖洗并對相關人員進行相應的經濟處罰。

七、對屢禁不止或整改行動緩慢的沖洗人員，責令調換工作崗位，并加重處罰，或給予退場處理。

八、工地大門口的文明衛生和外出車輛沖洗監督工作，由項目部“文明施工領導小組”監督管理，當班門衛全天侯值班看管，因車輛未沖洗或沖洗不到位駛出工地，造成城市道路污染的由當班門衛負直接責任。

項目部

第五篇：車輛沖洗制度

北京地鐵16號線13合同段

車輛沖洗制度

2013年11月

車輛沖洗制度

一、保障體系

項目部成立渣土運輸車車輛清洗管理小組，從管理上安排專人負責渣土車輛清洗工作。

1、項目經理：全面負責渣土運輸車輛出入清洗管理工作，組織修建相應洗車設施。

2、工區主任：負責渣土運輸車清洗的實際監督工作，督促清潔工及門衛按照管理制度執行，確保駛離建筑工地的車輛車體清潔干凈。

3、清潔工：負責清洗車輛。

4、門衛：監督進出車輛車容，不合格車輛不予以通行。

二、管理制度

1、運輸淤泥渣土的車輛駛離建設工地時，建設或施工單位應沖洗車體，保持車輛整潔。

2、運輸渣土的車輛必須按照指定路線和時間行駛。運輸過程中，應限量裝載，車廂上部必須覆蓋篷布或其他有效措施，防止淤泥渣土沿途泄露、飛揚。

3、未經許可，外來車輛不得進入工區，進入工區的車輛在駛出工區前，應按照規定，將車輛擋板及車輪沖洗干凈，嚴禁帶土上路。

4、如有進入工區車輛未經沖洗，駛出工區上路，影響市容市貌者，視情節給予處罰。

三、保證措施

1、渣土車進出場制度

工區出入口設置有效沖洗設施，所有車輛駛出工區前必須沖洗車輪，工區門衛對出門車輛進行檢查，密閉運輸，不得超載超限，杜絕渣土運輸車輛帶泥上路和拋灑現象。

2、沖洗設備

施工現場出入口洗車槽

3、渣土運輸車輛檢查

4、渣土車出入檢查表

5、渣土車駛出檢查