第一篇:散貨裝卸港口煤炭碼頭新型工藝技術介紹
散貨裝卸港口煤炭碼頭新型工藝技術介紹
一、煤炭篩分工藝在散貨裝卸港口的應用
煤炭篩分工藝改造是通過將煤炭篩分工藝與現有的裝卸工藝系統集成,在煤炭卸船工藝中一次完成煤炭的多次篩分,將煤炭按粒度大小分別堆存和銷售,滿足市場需求,提升了港口競爭力。
1.工藝設計的總體要求
根據貨主的需要和流程裝卸的特點,確定煤炭篩分工藝必須滿足以下要求:
(1)煤炭篩分和現有流程一體化;
(2)篩分設備的生產效率應與流程效率相適應;
(3)篩分設備應故障率低、維修方便;
(4)煤炭篩分工藝應具有多級篩分功能。
2.方案設計
篩分設備的選型
通過各種篩分設備的性能、結構、原理、安裝條件比較,可以采用滾軸篩,見圖1。滾軸篩是一種利用多軸旋轉推動物料前移并同時進行篩分的設備,它的工作機構是一排排篩軸,每根篩軸分別由一臺輥道電機驅動,按相同方向旋轉,使物料向前向下移動,同時攪動物料,小于篩孔尺寸的顆粒,受自重及篩軸旋轉力的作用沿篩孔落下,大于篩孔尺寸的顆粒留在篩面上繼續向前移動,并落入塊煤溜管。該設備的效率決定于篩面的面積,可以根據具體使用情況進行設計。其驅動機構為普通的電動機和減速箱,故障率低,便于維修。
圖1 滾軸篩
流程工藝布置方案
對流程篩分工藝做如下設計:
在門機漏斗上鋪設網格,將粒度大于400 mm的塊煤進行分離,以提高流程的通過能力;在主流程皮帶機的轉運站增設固定滾軸篩,篩分效率為1 250t/h,篩分粒度為25 mm,將煤炭進行初次分離,粒度小于25 mm的煤炭通過主流程、堆料機直接上堆場,粒度大于25 mm的塊煤通過分叉斗進入兩次篩分皮帶機;在兩次篩分皮帶機下增設移動滾軸篩,篩分效率為600 t/h,篩分粒度為80 mm,對塊煤進行二次篩分,將塊煤分成25-80 mm和大于80 mm兩種規格,然后分別堆放。流程工藝布置見圖2。
圖2 流程工藝布置
二、環保型煤炭碼頭關鍵生產技術
隨著煤炭碼頭環保標準越來越高以及用戶對配煤需求的日益多樣化,具有專業配煤功能、堆場封閉式、環保型煤炭碼頭越來越受到業內研究人員的關注。具有專業配煤功能、封閉筒倉式堆場的大型煤炭碼頭工程規劃設計將是研究趨勢。
1.筒倉貯煤的發展趨勢
筒倉作為貯存散狀物料的設施,具有結構簡單、使用方便、保護環境和減少占地等優點。大型化或超大型化是貯煤筒倉的發展趨勢。近幾年來,國內部分煤炭碼頭也在陸續開展筒倉配煤業務,但無論從筒倉的容積還是從筒倉的數量上來看,都不具備規模效應,不能充分發揮筒倉配煤的優勢。神華封閉筒倉式煤炭碼頭工程是規劃設計中的世界首家完全采用筒倉堆場儲煤配煤的大型煤炭碼頭。碼頭采用三排共33個3萬噸級的超大型筒倉群儲煤,年設計吞吐量達到3 500萬噸。隨之有許多關鍵技術需要研究,比如,貯煤筒倉的高效率裝卸設備、預防煤炭自燃的安全監測系統、不同煤種的堆放管理等。
2.封閉筒倉式煤炭碼頭的裝卸工藝與布置
封閉筒倉式煤炭碼頭的裝卸工藝設計與平面布置,要綜合考慮各種復雜因素。以神華封閉筒倉式煤炭碼頭為例,如圖3所示,該碼頭有3個煤炭專業泊位,筒倉堆場的容量應滿足3 500萬噸/年煤炭通過能力的要求。作為碼頭生產作業系統中的重要環節,封閉式堆場除滿足煤炭堆存需要外,還必須配備與其生產需求相匹配的、物料進出筒倉的整套裝卸工藝系統"裝船作業考慮運量發展和到港船型實際要求,3個泊位設置3條作業線、單線出場裝船額定能力6 200噸/小時。
圖3 神華封閉筒倉式煤炭碼頭堆場工藝布置圖
筒倉群一次性按照3排、正交進行布置;倉頂3條進倉作業線可以滿足卸車進場需要,如圖4所示,卸車進場作業線通過物料在幾處轉接點處的交叉供料,可以實現每條翻車線進任意一排筒倉的功能,筒倉下部每排倉底布置兩條出倉皮帶機,每條出倉能力3 100噸/小時,為裝船線能力的一半。沒有配料要求的裝船作業,物料由一個筒倉出料,下方兩條輸送機同時工作供給一路裝船線。有配料要求時,配料的兩個筒倉可以在同一排,此時倉底兩條輸送機同時工作,兩個倉的物料可以按照任意比例在倉底兩條輸送機上或在下游的裝船線上實現配料。需要配料的兩個筒倉不在一排時,如果是1:1配料,需要分別啟動兩排倉下各自的一條出倉線供料,在下游裝船線上實現配料;如果不是1:1配料,則配料比例高的筒倉下部需要啟動兩條出倉線,配料比例低的筒倉下部則只需要啟動任意一條出倉線,通過三條出倉線同時向下游一條裝船線供料的方式實現任意比例的配料。排筒倉6條3 100噸/小時出倉線的配置,可以實現3條裝船線靈活、方便的同時配煤。從上述幾種配料方式的分析可以看出,經濟的配煤方式應是一排內的兩個筒倉配煤,此時占用的出倉作業線較少、作業線利用率較高。因此,在筒倉營運管理上應該盡量將經常配煤的兩種或幾種煤炭安排在一排筒倉內儲存。
圖4 筒倉結構原理剖面圖
第二篇:港口碼頭視頻監控介紹
港口碼頭視頻監控管理系統
1.港口碼頭視頻監控方案介紹
港口碼頭視頻監控管理系統是利用現代化的信息技術手段對港口,碼頭區域實時安全情況進行監視管理和取證的重要設備,系統建設工作具有以下重要意義:
港口碼頭視頻監控管理系統建設將對港口碼頭航道水運的安全管理起到積極的輔助作用;
港口碼頭視頻監控管理系統的使用能夠有效減輕航道水運安全管理的勞動強度,實現全天候安全值班;
港口碼頭視頻監控管理系統工程的實施將推進我國現代航運安全建設,進一步提升航運管理設施現代化水平;
港口碼頭視頻監控管理系統工程項目實施成功,將起到良好的示范作用,引導港口碼頭航道行政主管部門加強裝備力度。
隨著安全信息化發展,傳統的監控設備由于監控范圍小、解晰度低、夜視能力差等問題已經不能滿足航道水運大面積安全管理的應用需求。近年來由于激光照明技術的發展和大變倍鏡頭的應用,可以實現幾倍或幾十倍于傳統監控設備的觀察范圍和夜視能力并逐漸得到了用戶認可,并逐步開始應用于不同需求行業,如邊海防、油田防盜、漁政管理等。本公司依靠國外先進技術,研制的遠距離夜視監控系統具有特點是:
全天候、多氣候條件 跟蹤速度快 覆蓋面廣 作用距離遠 圖像穩定清晰
能為港口,碼頭,航道水運安全防范提供裝備技術上的強力支持。
港口,碼頭,航道水運視頻監控系統是針對航道水運安全,入侵監測需要而設計的視頻監控綜合處理系統,它集成了高性能視頻成像系統和多功能云臺控制系統。該系統的前端采集設備在立桿或者橋體固定,采用光纜或進行傳輸,顯示錄像設備安裝在中心監控中心。系統組合采用高解晰度感紅外攝像子系統、紅外激光照明子系統進行觀察、搜索監視、跟蹤目標,能在全天候24小時多氣候情況下工作,能高效的發現、識別和確認目標。
本案針對港口安全事故發生的關鍵區域客運碼頭、石化碼頭、天然氣碼頭、危險品碼頭、煤炭碼頭、集裝箱碼頭、軍事碼頭等采用多傳感器成像技術、計算機網絡技術、智能視覺分析技術、數字音頻、視頻通訊、多路視頻監控、有線、無線通訊、微波傳輸等技術開發的“港口碼頭視頻監控管理系統”。對碼頭、堆場、儲油罐、出入口、通道、泊位等重點要害部門實現覆蓋,對限制區域實施24小時實時動態晝夜監控。為港口生產作業監控、指揮、安全、交通疏導、打擊防范恐怖活動,創建平安穩定和諧港口提供強有力保障。
隨著國家經濟建設的發展,近年來港口業務發展迅速,無論是內陸港,還是進出口港都對港口業務建設的數字化提出了越來越高的要求,數字化港口是港口業務發展的方向。
集裝箱碼頭、保稅倉庫等是貨物的集散地及海關監管的重點場所。以往該區域的監控基本上都由人員到現場巡視或抽查等方式進行,不僅監控的時間和空間非常有限,而且效率較低。所以建立一套覆蓋整個碼頭的遠程監控系統,不僅可以大大增強港口的安全管理,而且可以為遠端的用戶,如海關等部門提供監控服務。
紫光積陽作為激光夜視?遠距離監控專家,將為您提供專業的解決方案和全套服務。--我們不斷努力,只為您更滿意!2.本方案的特點優勢
本方案采用了先進的云臺機械傳動技術,計算機圖像處理及控制技術,能有效地降低強風對前端設備造成的損傷獲得穩定的圖像。本系統可以滿足用戶的多種要求,靈活選配多種規格的光學鏡頭、CCD攝像機、主動激光照明器。系統具有如下特點:
? 采用高端圖像傳感器和智能圖像處理模塊,顯著提高圖像性能;
? 組合使用多種主被動光學傳感器,無論是在晴朗的白天、漆黑的夜間,都能有效發現、捕獲目標;
? 采用先進的云臺傳動機構,提升抗震性能,圖像穩定清晰; ? 采用標準化、模塊化設計技術,擴展性好,維修方便; ? 采用“三防”、密封設計技術,利于惡劣環境長期使用; ? 人性化全中文監控控制界面,操作直觀方便。3.本方案實現的主要功能
1)晝夜成像功能
可見光成像系統的彩色模式非常適合天氣晴朗、能見度良好的狀況下的觀察監視識別,黑白模式則具有較高的視頻分辨率;夜晚黑白模式在有激光照明的情況下實現零照度環境清晰監控航道水面情況及附近人員、車輛、船只等活動狀態;
2)三維遙控全方位監視,并可實現大倍數變焦
該系統操作十分方便。通過軟件鼠標點擊或三維操縱鍵盤可以對監控范圍內目標進行搜索、觀察和監視,對需要重點監視的目標可放大特寫、抓拍圖片等操作。
3)具有良好的長期工作穩定功能
前端采集設備采用一體化安裝結構,具有風阻小,抗震、抗風能力強的優點;采用內部齒輪箱傳動機構配合減震裝置能夠有效地降低強風、震動對設備工作的影響,從而保持光電攝像系統的穩定,得到清晰、穩定的圖像,而且保證目標圖像始終在電視屏幕上而不丟失。
4)具有電動變倍、聚焦等光學參數調整功能
可手動控制鏡頭的變倍、聚焦等操作,實現對目標細致觀察和抓拍的需要,夜視開啟時,鏡頭變倍與激光角度同步控制,非常適合對遠距離目標快速捕捉。
5)采用三防處理,密封防水結構,有利于室外環境長期使用。6)具有多畫面監控、權限分配、抓圖、實時硬盤錄像等功能; 4.應用范圍
各類客運碼頭、集裝箱碼頭、軍事港口、能源港口、漁港、避風港等等。根據不同港口碼頭的特點,可在系統內增加一些相關的功能模塊,可對以下特殊港口區域實現特殊功能監控。如,在石化能源碼頭,增加防火與溫度感應功能模塊,可實現防火防爆的預警探測自動識別預警;在集裝箱碼頭客運碼頭區增加視頻圖像智能識別預警功能模塊,可實現防盜預警功能,加強貨物的安全性能;在軍事港口區域增加特別區域防入侵監測模塊,以加強軍港的保密性。