第一篇:橋梁拆除方案
橋梁拆除施工方案
一、施工前期準備
該橋為連接河兩岸交通通道,施工前,須將橋兩端施工現(xiàn)場用防護網(wǎng)徹底封閉,外圍所有通行路口均采用彩板圍擋封閉,安排專人進行看護,并設(shè)置醒目禁行標志,禁止車輛及行人通行,嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場;拆除施工前熟悉該橋結(jié)構(gòu)圖,周圍現(xiàn)場、探明各種管線和構(gòu)筑物,避免在拆除施工中破壞不明管線或其它構(gòu)筑物。
施工機具:配備 25t汽車起重機3臺、氧氣—乙炔切割設(shè)備6套、空壓機12臺、風鎬12臺、風槍4臺及腳手架、手工鏨鑿工具、運輸工具、防護用具等若干。
1、成立施工管理小組和安全領(lǐng)導小組,安全責任落實到個人;
2、為確保施工的順利進行、認真做好技術(shù)準備工作,熟悉施工現(xiàn)場,組織施工人員進行安全教育和施工技術(shù)交底;
3、根據(jù)現(xiàn)場實際勘查情況及要求,準備施工機械設(shè)備、材料,明確施工需要的場地和機械設(shè)備及被拆除物的倒運地點;
4、建立健全施工現(xiàn)場的各項管理規(guī)章制度和安全技術(shù)措施。
5、項目部組織拆橋有關(guān)人員進行老橋竣工圖會審,認 真閱圖,了解老橋的基本概況及各部分構(gòu)件的工程量,掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點。
6、根據(jù)老橋竣工圖及現(xiàn)場情況,我項目部組織召開由公司、項目部工程技術(shù)人員參加的拆橋方案專題會議,并請有關(guān)專家對方案的可行性、安全性進行論證。
7、施工隊伍臨時駐地及項目部駐地建設(shè);施工及生活用水、電,臨時堆放廢渣的場地落實;浮吊、風鎬等機具設(shè)備落實;施工人員落實。
8、該橋臨近居民區(qū),橋址處水下運輸、陸上交通繁忙,老橋拆除難度高,風險大,施工安全要求高。為確保老橋拆除安全、快捷,特制定拆橋方案。總體原則為:安全第一、施工有序、平衡對稱、化整為零。
二、施工順序的選擇
拆除前分析橋梁的結(jié)構(gòu)特點,確定按橋梁施工的逆順序,即先安裝的后拆除,后安裝的先拆除。
即:橋面附屬結(jié)構(gòu)→基層砼及微彎板→立柱蓋梁→拱上立柱→拱肋→墩頂蓋梁→樁頂系梁→樁柱→橋臺及附屬→拆除物處理。
三、施工方法及
1、首先將橋面護欄人工拆除,并采用裝載機運出橋面至指定位置。
2、由橋梁中心線開始,用小型液壓破碎錘先破除橋面 鋪裝部分,用機械切斷將面板與拱梁結(jié)構(gòu)分開,采用吊車將面板由橋跨中心線開始依次從兩側(cè)吊離。
3、拆除拱肋部分:將拱肋用吊車吊住,用液壓剪切割分離后吊裝外運。
4、拆除拱片部分:拱片拆除按先兩邊后中間的順序進行,先將兩側(cè)拱片對稱拆除,最后拆除中間拱片。施工時,吊車支設(shè)在兩邊簡支板上,液壓剪放置在子岸上(施工前修筑施工便道)依據(jù)單根拱梁重量,采用兩臺25噸吊車分別從兩側(cè)吊住后,將拱片間小連接梁用液壓剪斷,再將拱片從中心及根部切斷吊離(吊車吊牢后先將拱片從中間剪斷,再剪根部)。
5、兩側(cè)平板橋及橋基拆除:采用液壓破碎錘現(xiàn)場破碎拆除,將鋼筋、砼分離,橋基采用挖掘機挖出破碎,破碎后砼運至指定地點。
6、在第二、四孔四分之一和跨中拱肋處各搭設(shè)三排鋼管樁支架,并在三排鋼管樁之間設(shè)橫向聯(lián)系使之成為整體,以增加鋼管樁的穩(wěn)定性,變五孔連拱為獨立單拱,以解決拆橋時由于連拱推力帶來的不利影響。鋼管樁直徑為500mm,壁厚10mm,鋼管樁采用震動錘打入,打入河床深度根據(jù)持力層深度確定為17米,采取事先在橋面上相應(yīng)位置開天窗,汽車吊配合浮吊將鋼管樁邊接長,邊打入到設(shè)計深度然后在鋼管樁上,拱肋上下位置焊槽鋼將拱肋夾住,限制拱肋位移 的施工方法。
7、橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除
橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有梁側(cè)欄桿、人行道蓋板、砼路牙等。
由于附屬設(shè)施重量較輕,且拆除附屬設(shè)施時,橋梁整體剛度未減小,且第二、四孔搭設(shè)了支架,此時橋梁結(jié)構(gòu)是安全的。為加快施工進度,僅考慮全橋范圍對稱拆除,未考慮單孔對稱。
每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進行,逐片拆除。拆除時,先用倒鏈將欄桿拉在內(nèi)側(cè)路面上,防止欄桿墜落橋下,然后用氣割割開兩側(cè)立柱底部的連接鋼板,收緊倒鏈,將欄桿拉倒在內(nèi)側(cè)路面上,按照圖示編號依次將所有欄桿拆除,裝車運走。
人行道蓋板直接由人工撬起,裝車運走。砼路牙用風鎬拆除、破碎,并裝車運走。
裝車時左側(cè)、右側(cè)對稱,且兩端對稱進行,技術(shù)人員按圖紙編號控制。
橋上其他設(shè)施如路燈柱、各種管線等,聯(lián)系業(yè)主及相關(guān)管理部門拆除。
8、瀝青砼面層拆除
基層砼是在微彎板上現(xiàn)澆的,微彎板厚度約6厘米,微彎板和基層砼是粘接在一起的,故基層砼和微彎板一起拆除。現(xiàn)澆基層砼及微彎板塊數(shù)多,重量大,且基層砼、微彎板拆除使得橋梁整體剛度減小,故微彎板拆除采取:全橋縱向?qū)ΨQ、橫向?qū)ΨQ、單孔對稱的原則進行。
人工持風鎬、鏨鑿工具和撬棍等工具,將基層砼、微彎板撬起。風鎬作業(yè)時限制風鎬同時使用數(shù)量(不超過12臺),避免產(chǎn)生共振,對橋梁整體穩(wěn)定產(chǎn)生的影響。微彎板在橫橋向斷面共25塊,拆除時橫橋向分成5條,每條5塊,先拆中間一條,然后拆兩邊,最后拆剩余兩條。基層砼、微彎板逐塊撬起后放置在原處,待一條或兩條全部撬起完畢后,本著全橋?qū)ΨQ且每孔對稱的原則,對微彎板逐塊編號,嚴格按照編號順序,用人力車運走。
9、微彎板下蓋梁拆除
在拱肋之間用鋼管、木板搭設(shè)作業(yè)平臺。用鋼絲繩將蓋梁分段捆綁牢固,并用浮吊吊住,人工持風鎬、撬棍等工具,將蓋梁與相鄰蓋梁、蓋梁與立柱分離,浮吊將蓋梁吊起,移運到岸邊。、拱上立柱拆除
用鋼絲繩將拱上立柱端部捆綁牢固,并用浮吊吊住,人工鑿除柱腳預(yù)埋鋼板處的封堵砂漿,用氣割割開連接鋼板后,浮吊將立柱吊起,移運到岸邊。
11、橫梁先用人工鑿除端部砼,氣割切割鋼筋后,浮吊將橫梁(橫隔板)吊走。浮吊吊住拱肋后,拆除拱頂橫隔板,人工鑿除兩側(cè)拱腳處鋼筋保護層砼,氣割割斷拱肋主筋,然后用鑿巖機鉆孔,裝入靜態(tài)爆破劑,進行靜態(tài)爆破,待形成貫通破裂面后,浮吊將拱肋吊運至岸邊。
12、在剩余最后1聯(lián)拱肋時,為保證拱肋的橫向穩(wěn)定,用4道攬風繩拉緊在前后蓋梁上。、墩頂蓋梁拆除
墩頂蓋梁體積大,重量重,考慮浮吊的起吊能力,將墩頂蓋梁沿長度方向分為3段,分段拆除,其分段處及與墩柱連接處均采用靜態(tài)爆破的方法分離,浮吊吊運至岸邊。、樁頂系梁及樁柱拆除
由于樁頂系梁及樁柱均處于水中,采用鋼板樁圍堰的方法拆除。先清除樁周河床鋪砌片石,在樁基外側(cè)打設(shè)定位樁,安裝導向框,然后插打鋼板樁,樁身每側(cè)預(yù)留1m左右的作業(yè)空間,鋼板樁入土深度視插打情況確定。邊降水,邊安裝圍檁。圍堰內(nèi)水抽干后,采用靜態(tài)爆破法分離樁間系梁,浮吊吊運至岸邊。在樁柱頂部捆綁鋼絲繩,用浮吊吊住,在河床面處用靜態(tài)爆破法切斷樁身,浮吊吊起,移運到岸邊。
15、橋臺及附屬結(jié)構(gòu)拆除
砼大塊結(jié)構(gòu)采用靜態(tài)爆破法和人工鏨鑿法破碎拆除,小塊砼和砌石結(jié)構(gòu)人工持大錘和撬棍拆除。
16、將拆除移運到岸邊的老橋構(gòu)件破解處理,與環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系,棄運到環(huán)衛(wèi)部門指定地點。
四、拆橋變形觀測 墩頂蓋梁觀測點:在每個蓋梁中點設(shè)2個觀測點,觀測樁頂位移變化情況; 拱腳裂縫觀測點:在每個拱腳布置一個觀測點,主要觀測砼表面裂縫發(fā)展情況;
3拱肋1/
4、拱頂觀測點:在每孔第一、第六片邊肋外側(cè)1/
4、拱頂處各布設(shè)一個觀測點,觀測該處位移和裂縫發(fā)展情況;為便于觀測,在每孔中間拱肋布置相對于邊肋觀測點,通過其相對位移的變化進行觀測; 橫向位移觀測點:在每孔邊肋位置布設(shè)2個觀測點,掛垂球根據(jù)與墩頂蓋梁的相對位置測量拱肋的橫向移位。
該橋拆除時由監(jiān)控組進行全過程監(jiān)控,具體監(jiān)控方案由監(jiān)控組提供。監(jiān)控組根據(jù)拆橋順序建立計算模式,計算出需監(jiān)控點的允許應(yīng)力、允許位移值,做為發(fā)出預(yù)警信號的依據(jù)。在監(jiān)控組、施工單位發(fā)現(xiàn)應(yīng)力、變形超出允許范圍時,發(fā)出預(yù)警信號,接到預(yù)警信號后我部將立即停止施工,撤離全部人員,并同時啟動安全事故應(yīng)急預(yù)案。
五、安全事故應(yīng)急預(yù)案
1、總則
為確保老橋拆除施工確實保障工人的生命財產(chǎn)安全,為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力,加強突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施,根據(jù)公司《程序文件》要求,結(jié)合本項目實際,特制定本預(yù)案。
2、組織機構(gòu)
項目部成立應(yīng)急救援工作小組,突發(fā)事件一旦發(fā)生,應(yīng)急救援工作小組將迅速運轉(zhuǎn)
本項目的所有單位和人員都有參加急救搶險的義務(wù)。
3、職責
應(yīng)急救援工作小組為本項目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機構(gòu),負責與業(yè)主、監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào),落實有關(guān)部門的安全指令,檢查、督導本單位日常的應(yīng)急準備工作。發(fā)生事故隱患后負責應(yīng)急響應(yīng)工作,調(diào)集搶險力量,并指揮進行搶險救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移,及時與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120及航管部門取得聯(lián)系,尋求社會幫助;負責善后處理工作,形成書面材料報監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。
救援組:主要負責人員和物資的搶救、疏散,排除險情及排除救援障礙。
事故處理組:按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段,迅速控制事故的發(fā)展。并針對現(xiàn)場具體情況,向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。
聯(lián)絡(luò)組:負責事故報警和上報,以及現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng),接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點、聯(lián)絡(luò)各類人員。
警戒組:主要負責安全警戒任務(wù),維護事故現(xiàn)場秩序,勸退遣散現(xiàn)場圍觀人員,禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場保護區(qū)。
六、應(yīng)急準備
工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學習應(yīng)急預(yù)案,了解各自的工作職責,熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。
對安全隱患登記造冊,實行日常監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管,督促有關(guān)單位及時整改,確保隱患整改率。
各種應(yīng)急器材準備要充分,認真研究部署位置,確保及時到位,加強對搶險物資、設(shè)備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓。
保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通,確保事故信息及時傳遞,搶險人員、設(shè)備能及時介入,實施有效救援。嚴格現(xiàn)場的安全值班制度。
七、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序
1、在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場險情通知后,救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進入各自工作崗位,同時立即組織有關(guān)人員核實情況,下達人員撤離命令,并及時向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報險情情況并通報本單位進行救援、搶險和處理情況。
2、應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在15分鐘內(nèi)到齊,按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。
3、各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作,并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。聯(lián)絡(luò)組要在第一時間內(nèi)向航務(wù)部 門通報險情,視情況請求封鎖上下游水上交通。
4、根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),各業(yè)務(wù)組及時制定臨時應(yīng)急處理措施,進行有效控制,防止事故的蔓延、擴大。
5、隨時向相關(guān)部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報現(xiàn)場應(yīng)急處理情況,提出合理建議,并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。
八、應(yīng)急救援措施 1.應(yīng)急救援原則
以確保工作人員生命為第一原則,其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度,救援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識,凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進行通報,應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員,其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域,并服從應(yīng)急救援成員的指揮。
發(fā)生安全事故隱患時,要充分利用現(xiàn)場的施救資源,采取必要的安全措施,首先迅速撤離施工人員,確保人員零傷亡。
2.現(xiàn)場處置
加強對現(xiàn)場的安全警戒任務(wù),聯(lián)系航務(wù)部門保持封鎖上下游水上交通,維護現(xiàn)場秩序,禁止閑雜人員進入現(xiàn)場保護區(qū)。
對可以安全撤離的機械設(shè)備、材料等進行有序指揮,可靠撤離,盡量減少損失。
邀請監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專家研究商討處置方 案,制定詳細、周密的處置措施,對救援力量進行詳細分工,嚴密組織實施落實,徹底消除現(xiàn)場不安全因素。
3.事故報警
一旦發(fā)生傷亡事故,要根據(jù)人員傷亡情況及時請求社會救援,做好事故現(xiàn)場的保護工作。
九、應(yīng)急處理支持與反饋
1.應(yīng)急處理工作結(jié)束后,項目部在24小時內(nèi)編制報告,報監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門。報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點、事故的簡要經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的初步估計、事故原因、性質(zhì)的初步判斷、事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報告人、報告時間等。
2.緊急情況或事故處理結(jié)束后,項目部及相關(guān)人員應(yīng)進行總結(jié)、分析,吸取事故教訓,及時整改,防止類似事故再次發(fā)生。
3.對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的單位和個人,項目部將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。
十、組織協(xié)調(diào)
1、在施工方案得到批準后,我部將根據(jù)批準的方案和所采用的機械設(shè)備情況,到有關(guān)部門辦理相關(guān)的手續(xù),使拆橋施工手續(xù)齊備,程序合法:
2、與海事部門的協(xié)調(diào):辦理水上作業(yè)許可證,按海事 部門要求設(shè)立航道標志,根據(jù)工期請海事部門發(fā)布“通航、封航通告”,必要時請海事部門現(xiàn)場維持通航秩序,確保安全;、與交管部門的協(xié)調(diào):本段道路屬交警八大隊管轄,我部將請交管部門現(xiàn)場指導設(shè)置封閉交通的標志標牌,根據(jù)交管部門的要求做好交通安全工作,必要時請交管部門現(xiàn)場維持交通秩序。、與地方政府的協(xié)調(diào):搞好群眾關(guān)系,確保附近居民出行方便、安全,確保拆橋安全、順利。
十一、環(huán)境保護及安全保證措施
1、拆除施工要有專人指揮協(xié)調(diào),并設(shè)專職安全員負責安全施工監(jiān)督、檢查。
2、拆除作業(yè)前要聯(lián)系交通管理部門封閉交通,并在醒目位置處設(shè)置警示標志和引導標志,在兩端橋頭10m位置以外設(shè)置防撞設(shè)施,在橋梁兩側(cè)及橋下設(shè)置防墜落裝置。、拆除作業(yè)避開夜間施工,避免施工噪音影響周圍居民生活。
4、除拆除橋面附屬設(shè)施外,起吊及運輸設(shè)備均采用水上設(shè)備,避免大型機械上橋作業(yè)。
5、對于無法人工破解的大塊構(gòu)件,均采用靜態(tài)爆破法分割、破碎。、所有構(gòu)件均做到隨拆隨運,并在破解處理后棄運到 指定地點,不得遺棄在河道中或岸邊,造成河道堵塞或環(huán)境污染。、機械作業(yè)要有專人指揮。、所有拆除作業(yè)人員均要戴安全帽,掛安全帶,穿救生衣。
9、正在作業(yè)的橋跨要設(shè)置醒目標志,并有專人指揮疏導水運船只。
10、在左幅橋上設(shè)車輛減速裝置,防止車速過快造成事故。、在上、下游各設(shè)一名專職安全員防止過往船只碰撞橋梁。
十二、文明施工措施
1、管理目標
堅持文明施工,促進現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標準化、規(guī)范化的落實,使職工養(yǎng)成良好的作風和職業(yè)道德,杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標準、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠,現(xiàn)場材料管理標準有序,內(nèi)業(yè)資料齊全。、主要技術(shù)組織措施 ⑴施工總平面管理
合理使用場地,保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。臨時設(shè)施的布置,避免二次搭建,現(xiàn)場辦公室要靠近施工地 點,做到“三通一平”,電線不漏電,管線不侵限。
⑵施工組織
有項目概況標牌,并注明工程名稱、施工單位、項目負責人、技術(shù)負責人、安全員、工期要求等;人機料物合理組合;有詳細的施工方案,做好技術(shù)、安全交底;做到工完場清。
⑶施工操作
工地有施工負責人,技術(shù)人員現(xiàn)場指導;各工班負責人必須現(xiàn)場搞好交接;嚴格按技術(shù)交底、施工方案施工。
⑷安全
危險處所設(shè)置醒目標志、圍欄;施工不穿涼鞋、拖鞋施工;現(xiàn)場有安全員,并佩帶袖標;現(xiàn)場有安全警示牌,工地要有看護人員。
⑸現(xiàn)場材料
存料場的庫房要規(guī)劃布置合理,場地夯實,有防污染、防潮濕措施;材料堆放整齊。
⑹機械設(shè)備
停放場地平整堅實,不積水;機械設(shè)備性能良好,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;機械設(shè)備有專人管理、操作。
⑺宣傳教育
施工現(xiàn)場有適當?shù)男麄髡Z牌;有競賽評比欄;有雙增雙節(jié)活動,并有記錄;有宣傳教育記錄。⑻處理好與地方的關(guān)系
在施工過程中,搞好路地共建,處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,嚴肅群眾紀律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn),并為當?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。
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年 月 日
第二篇:拆除橋梁施工方案
澄南路道路及排水工程
(老橋拆除)
施 工 方 案
編制: 審核:(技術(shù))
(安全)
(質(zhì)量)批準:
江陰市市政建設(shè)工程有限公司
二○一三年六月八日 澄南路道路排水工程老橋拆除施工方案
一、編制說明及編制依據(jù)
(一)根據(jù)施工方案的編制以及公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁拆除的經(jīng)驗作為基點,統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝,現(xiàn)場布置及施工進度計劃。本方案編制時經(jīng)項目部,公司有關(guān)部門討論通過,方能予以實施。
(二)本施工組織設(shè)計的編制以下列文件和資料為依據(jù)。1.現(xiàn)狀橋梁結(jié)構(gòu) 2.現(xiàn)場實際情況 3.公司的機械設(shè)備
二、工程概況:
本工程K0+180處為原澄張公路,與澄南路斜交,在交匯處有一座6米寬的平板橋,需拆除后才能實施道路及排水工程的施工。
三、施工準備及施工部署
(一).施工準備 1.竣工圖紙審閱
項目部組織有關(guān)人員進行現(xiàn)場考察,認真研究現(xiàn)狀橋梁使用年份,了解基本概況及各部分構(gòu)件的工程量,掌握結(jié)構(gòu)及受力特點,并帶現(xiàn)場進行考察實際情況,對損壞結(jié)構(gòu)進行技術(shù)評估。2.測量定位放線
老橋定位放線根據(jù)原橋板梁梁位置在橋面定出橋梁位置線及橋梁縱向分段位置線。3.施工方案的討論及技術(shù)設(shè)備
根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定橋梁工程拆除施工方案以及垃圾處理方案等專項方案。施工方案經(jīng)施工單位技術(shù)部門審批后報監(jiān)理方審核通過。特殊施工方案如水上結(jié)構(gòu)拆除航道安全維護方案等必須經(jīng)海事,航道等主管部門審批認證通過。
在各專項施工方案審批通過后,根據(jù)施工方案的要求由現(xiàn)場技術(shù)負責人對各級各類技術(shù)人員進行分工種,分層次的質(zhì)量技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。4.臨時設(shè)施建設(shè)
施工隊伍臨時駐地及項目部駐地應(yīng)建設(shè)完畢:施工及生活用水,電,臨時堆放的場地應(yīng)落實:起重機,挖機,風鎬等機具設(shè)備已落實:施工人員已落實,可隨時到位。5.施工安全圍護
在施工橋位臺后兩側(cè)各30米范圍內(nèi)的施工區(qū)域用彩鋼板全封閉圍護,護欄高度1.8米,并在護欄封閉處設(shè)置安全警示標志,夜間設(shè)置紅燈示警。
(二).施工部署 1.施工組織總體設(shè)想
考慮到原澄張路為廢棄道路,基本沒車輛人員通行,采用封閉施工。施工隊伍進場后,在橋梁拆除施工范圍安全封閉完成后,首先進行橋面欄桿等附屬結(jié)構(gòu)的拆除,在欄桿等拆除的同時進行橋梁下部的安全支架搭設(shè)及密閉安全網(wǎng)的設(shè)置。在拆除橋面及附屬結(jié)構(gòu)后,開始進行橋面結(jié)構(gòu)(橋面鋪裝)的開槽吊運,然后進行橋面板梁拆除,橋梁的吊裝拆除先中跨后邊跨。最后拆除橋臺臺背。
所有拆除廢棄物均外運至指定地點堆放,在橋梁全部拆除完成后對施工范圍河道,河岸進行全面清理。2.方案針對性
本工程的施工重點及施工難點主要是板梁拆除,吊裝。因此本施工方案主要針對上述內(nèi)容進行詳細制訂。
四、施工方案:
采用挖機破碎機將橋面鋪裝層破碎挖除后,鑿開平板梁間的灌縫混凝土,用25T汽車吊將平板梁吊除。
橋梁拆除原則:
總體原則為:安全第一,施工有序,從邊到內(nèi),先上部后下部。
(一).施工順序
拆除順序原則上按建設(shè)相反順序進行:
橋梁拆除順序:附屬結(jié)構(gòu)→橋面結(jié)構(gòu)→T梁鑿割分塊→T梁吊裝→運輸?shù)街贫ǖ攸c→橋臺臺背拆除
若拆除過程發(fā)現(xiàn)任何異常,及時調(diào)整順序方案。
(二).施工工藝及施工技術(shù)措施 1.附屬結(jié)構(gòu)物拆除
由于附屬設(shè)施重量較輕,且拆除附屬設(shè)施時,整體剛度為減小,此時結(jié)構(gòu)是安全的。為加快施工進度,欄桿,人行道等考慮全范圍對稱拆除。欄桿安全帶的拆除由小型挖掘機液壓鎬頭直接破碎,裝車外運。
在拆除橋面方向,防止混凝土碎塊落向橋面方向,防止混凝土碎塊掉入河中。
2.橋面結(jié)構(gòu)拆除
橋面結(jié)構(gòu)拆除前首先根據(jù)圖紙進行放樣,用線條標出T梁腹板位置,并用混凝土切割機械沿腹板中心線兩側(cè)的各15-20cm位置切縫(連橋面鋼筋隔斷)然后用小型挖機配風鎬進行開鑿腹板頂部砼。在腹板頂部混凝土鑿除后,沿鑿除部分的邊線采用小型挖機小心地將T梁翼緣板頂部橋面結(jié)構(gòu)破碎,由于翼緣板厚度較薄,在拆除時絕對禁止現(xiàn)在翼緣板頂部破碎,以防止損傷翼緣板混凝土結(jié)構(gòu)。在鑿除時下面要放防護網(wǎng),防止垃圾墜落河中或影響排水。
3.板梁拆除吊裝、運輸
需拆除的橋面板梁18片,跨度6米。進行一次性拆除。板梁的拆除與橫隔梁等結(jié)構(gòu)同時配合進行。板梁的拆除逐跨逐片進行,先中跨后邊跨,橫向由一側(cè)向另一側(cè)分單元依次進行,在板梁拆除時應(yīng)注意橋面結(jié)構(gòu)與板梁拆除同步,板梁拆到哪橋面結(jié)構(gòu)破碎到哪,并留出不少于1米的安全距離,以保證橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,方便施工車輛、機械的運輸、停放。吊裝前先采用空壓機將板梁端部原吊裝孔混凝土鑿除,以方便板梁的捆綁吊裝。在拆除板梁橫隔板連接鋼板前,必須先采用鋼絲繩將板梁捆綁并使吊車吊鉤受力。必要時特別是邊梁的拆除前必須加設(shè)臨時支撐或拉結(jié)。橫隔梁連接鋼板的切割采用專用加長氣割割炬進行切割,切割前預(yù)先在橫隔梁兩側(cè)30cm范圍內(nèi)頂部翼緣板鑿出施工孔洞。板梁擬采用一臺25T汽車吊雙機抬吊進行吊裝。板梁拆除,特別是拆除到最后兩片時應(yīng)該注意自身的穩(wěn)定,橫向端部必須采用手拉葫蘆拉結(jié)構(gòu)等臨時措施確保穩(wěn)定。
開挖橋臺兩側(cè)土方,使臺帽、翼墻、橋墩顯露出來后,采用挖機破碎機自上而下進行打鑿,直至將整座橋梁拆除,拆除的棄料外運出道路路基范圍外。
4.老橋臺臺背拆除
老橋臺拆除直接用挖機配液壓風鎬進行破碎鑿除,拆除后的垃圾由裝載汽車直接運輸?shù)綀鐾狻?/p>
5.施工現(xiàn)場清理
在橋梁全部拆除后,河道部位按照原樣進行恢復。施工完成后會同監(jiān)理單位等人員對河道進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)由混凝土塊等拆除遺留物后全部挖除清理。
臺帽、翼墻、橋墩顯露出來后,采用挖機破碎機自上而下進行打鑿,直至將整座橋梁拆除,拆除的棄料外運出道路路基范圍外。
五、安全技術(shù)保證措施
1、認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴格遵守國家、部、省頒布實施的有關(guān)安全生產(chǎn)及文明施工規(guī)定和江陰市區(qū)市政工程安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定。建立健全以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系和各種管理制度,確保安全生產(chǎn)。
2、在橋的兩端30米外設(shè)置圍護板,警示標記,提醒過往車輛行人禁止通行,并設(shè)置夜間警示燈,確保該區(qū)域施工安全。
3、開工前對有關(guān)人員進行相關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法律法規(guī)、規(guī)章制度和技術(shù)標準的學習教育,同時讓施工作業(yè)人員了解施工作業(yè)的危險點和控制點,使大家做到做到心中有數(shù),處事不驚。提高施工人員的安全意識和主觀能動性,自覺遵守安全規(guī)程,對于特殊工種進行專項培訓,持證上崗。
4、建立健全完善的安全管理組織機構(gòu),全包安全生產(chǎn)的正常進行,成立以項目經(jīng)理為組長、項目技術(shù)負責人為付組長的安全領(lǐng)導小組,從組織上、措施上完善安全生產(chǎn)工作,領(lǐng)導小組中專職安全員專職主管現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作,同時設(shè)定各作業(yè)面的兼職安全員并賦予他們進行安全管理,指導、檢查、督促、制止違章,在危險時采取措施。
5、建立以項目部、施工隊、班組的專職安全員三級安全管理網(wǎng)絡(luò),負責工程的全面安全管理工作。建立安全生產(chǎn)責任制,做到有指標、有措施,職責分明。做好安全教育和安全技術(shù)交底,建立定期的安全檢查制度,認真做好安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改。進入事故現(xiàn)場必須佩帶安全帽,嚴格按照安全操作規(guī)程的要求組織施工,嚴禁違章指揮、違規(guī)操作。特殊工種必須持證上崗,按操作規(guī)程作業(yè)。
六、文明施工措施
1、管理目標
堅持文明施工,促進現(xiàn)場管理的施工作業(yè)化、規(guī)范化的落實,是職工養(yǎng)成良好的作風和職業(yè)道德,杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標準、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠。現(xiàn)場材料管理標準有序,內(nèi)業(yè)資料齊全。
2、主要技術(shù)組織措施(1)施工總平面管理
合理使用場地,保證現(xiàn)場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。臨時設(shè)施的布置,避免二次搭建,現(xiàn)場辦公室要靠近施工地點,做到“三通一平”,電線不漏電,管線不傾斜。(2)施工組織
有項目概況標牌,并注明工程名稱、施工單位、項目負責人、技術(shù)負責人、安全員、工期要求等;人機料物合理組合;有詳細的施工方案,做好技術(shù)、安全交底;做到工完場清。(3)施工操作
工地有施工負責人,技術(shù)人員現(xiàn)場指導;各工班負責人必須搞好現(xiàn)場交接;嚴格按技術(shù)交底、施工方案施工。(4)安全
危險處設(shè)置醒目標志、圍欄;施工不穿涼鞋、拖鞋施工;現(xiàn)場有安全員,并佩戴袖標;現(xiàn)場有安全警示牌,工地要有看護人員。(5)道路交通管制措施
由于整個澄江東路改造施工實行半幅施工,局部時段實行全封閉施工,因此施工期間的交通管制嚴格按照交警部門審批的交通組織方案進行。(6)現(xiàn)場材料
存料場的庫房要規(guī)劃布置合理,場地夯實,有防污染、防潮濕措施,材料堆放整齊。(7)機械設(shè)備
停放場地平整堅實,不積水;機械設(shè)備性能良好,無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象:機械設(shè)備有專人管理、操作。(8)宣傳教育 施工現(xiàn)場有適當?shù)男麄髡Z牌;有競賽評比欄;有雙增雙節(jié)活動,并有記錄,有宣傳教育記錄。(9)處理好與地方的關(guān)系
在施工過程中,搞好路地共建,處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,嚴肅群眾紀律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn),并為當?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。
第三篇:拆除方案
翠湖南路(西六環(huán)-京包高速公路)道路工
程2#標段熱力工程
模 板 拆 除 施 工 方 案
中鐵六局集團有限公司
翠湖南路西段(西六環(huán)-京包高速公路)道路工程2#標段熱力工
程項目經(jīng)理部
一、編制依據(jù)
1.1 《建筑施工手冊》第四版;
1.2 《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》(GBJ214-89);
1.3 《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204-2002); 1.4 《施工組織設(shè)計》;
1.5中國中元國際工程有限公司設(shè)計的施工圖紙
二、工程概況
本工程為翠湖南路西段(西六環(huán)-京包高速公路)道路工程2#標段熱力工程,管線自鍋爐房北側(cè)出線后沿途穿越周家港溝工程,管線沿翠湖南路鋪設(shè)至周家港溝,穿越周家港溝后沿翠湖南路向西至稻香湖路,全長1.4公里。主干線管徑為DN700,供回兩根管道,全線采用的敷設(shè)方式直埋鋪設(shè),基槽底埋深大約4米,回填中砂,在規(guī)劃橋南側(cè)采用機械頂管穿越。
三、模板拆除作業(yè)的程序
1、送拆模試塊(同條件試塊)到檢測單位試壓→當混凝上強度達到拆模強度要求時,辦理拆模申請(拆模工序報驗),由技術(shù)負責人簽字后報監(jiān)理審批→監(jiān)理批準后,方可進行拆模。
2、先支的后拆,后支的先拆。先拆非承重的側(cè)模→平臺模→梁側(cè)模→梁模。
3、本工程模板拆除的時間視現(xiàn)場具體情況而定,總體上把握兩個原則:
(1)拆模時混凝土強度必須達到設(shè)計及規(guī)范的要求。(2)按照上面所述的拆模程序,得到監(jiān)理的同意后方可拆模。
四、模板拆除的要求與方法
(一)模板拆除的安全技術(shù)要求
1、模板應(yīng)及時拆除,以利于模板的周轉(zhuǎn)而加快工程進度,拆下來的模板應(yīng)及時整理,妥善保管,以利于再用。
2、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場同條件的試塊強度報告,符合設(shè)計要求的百分率后,提出拆模申請,技術(shù)人員核對無誤后,方可拆除。
3、本工程根據(jù)設(shè)計要求:頂板除詳圖注明外,應(yīng)按施工規(guī)范起拱,支模應(yīng)經(jīng)嚴密的設(shè)計施工以確保安全,并應(yīng)在達到100%立方體強度后方可拆模。
4、已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),在砼強度符合設(shè)計強度等級的要求后,可承受全部使用荷載,當施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時,必須經(jīng)過驗算,加設(shè)臨時支撐。
5、在拆模過程中,如發(fā)現(xiàn)實際結(jié)構(gòu)混凝土強度并未達到要求,應(yīng)暫停拆模,經(jīng)妥當處理,實際強度達到要求后,方可繼續(xù)拆除。
6、拆除順序一般應(yīng)是先支的后拆、后支的先拆;先側(cè)模,后底模。
7、拆除區(qū)域需設(shè)置警戒和監(jiān)護人。
8、模板拆除時,操作人員應(yīng)站在安全處,以免發(fā)生安全事故。待該片段模板全部拆除后,方準將模板、配件、支架等運出堆放。拆下的模板等配件,嚴禁拋扔,要有人接應(yīng)傳遞,按指定地點堆放。
(二)模板拆除的文明施工要求
1、拆模時嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落或拉倒,停工前不得留下松動和懸掛的模板,拆下的模板應(yīng)及時運送到指定的地點集中堆放或清理歸垛。
2、幾個人同時拆模應(yīng)注意相互間的安全距離,禁止拋擲模板。
3、模板拆除后,應(yīng)將表面粘結(jié)的砼塊、砂漿清除干凈,鐵釘要撥除,然后將支撐、木方、模板等運至集中堆放點堆放整齊,對木方等要搭好防護棚,并做好消防準備工作。
(三)模板拆除的方法
墻模板的拆除:
墻模板在混凝土強度達到1.2MPa,能保證其表面及棱角不因拆除而損壞時方能拆除,模板拆除順序與安裝模板順序相反,先外墻后內(nèi)墻,先拆外墻外側(cè)模板,再拆除內(nèi)側(cè)模板,先模板后角模。
拆墻模板時,首先拆下穿墻螺栓,再松開地腳螺栓,使模板向后傾斜與墻體脫開。不得在墻上撬模板,或用大錘砸模板,保證拆模時不晃動混凝土墻體,尤其拆門窗陰陽角模時不能用大錘砸模板。
洞口模板在墻體模板拆除結(jié)束后拆除,先松動四周固定用的角鋼,再將各面模板輕輕振出拆除,嚴禁直接用撬棍從混凝土與模板接縫位置撬動洞口模板,以防止拆除時洞口的陽角被損壞,跨度大于1m 的洞口拆模后要加設(shè)臨時支撐。
五、頂板模板的拆除
樓板模板拆除時,先調(diào)節(jié)頂部支撐頭,使其向下移動,達到模板與樓板分離的要求,保留養(yǎng)護支撐及其上的養(yǎng)護木方或養(yǎng)護模板,其余模板均落在滿堂腳手架上。拆除板模板時要保留板的養(yǎng)護支撐。
六、拆除模板的外運
拆下的模板、支架和配件均應(yīng)分類、分散堆放整齊,并及時清運。為便于地下室模板等周轉(zhuǎn)材料的外運,本工程在樓板上設(shè)置預(yù)留洞,位置尺寸如附圖所示。各區(qū)模板的拆除均以預(yù)留洞為中心向四周散開。
七、安全保護措施
1、禁止在模板上行走,模板必須架設(shè)牢固,連接可靠。
2、拆模時間應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行,或經(jīng)技術(shù)人員同意。拆模應(yīng)按工藝執(zhí)行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
3、雨天施工時,注意防滑措施,腳手板綁鐵絲或釘木條做防滑條。
4、在模板的安裝、調(diào)查、拆卸、清理及修復的過程中要注意控制噪聲的排放。不準用大錘等工具砸、敲,制造人為噪音;特別是在夜間施工時需要注意控制噪音分貝在規(guī)定范圍內(nèi)(晝間<70dB,夜間<55dB)。不得影響周圍居民休息。
5、模板拆卸后集中吊往模板存放區(qū)清理、存放;
6、板上的水泥殘塊清理下來后集中運往現(xiàn)場的垃圾站,不得隨意棄灑;
7、墻體剔除的水泥碎塊也應(yīng)派專人清理干凈,運往垃圾站;
8、拆下來的廢舊螺栓、螺母等不得隨意丟置,應(yīng)收集起來清理備用或回收;
9、已報廢模板則應(yīng)集中回收處理,不得亂仍亂放;
10、清理與修復有毒有害廢棄物的排放施工現(xiàn)場,化工材料及其包裝物、容器以及受污染的土地、水體、油手套、含油棉紗棉布、油漆刷等也應(yīng)及時清理及回收。
11、模板所用的脫模劑是揮發(fā)性化學物品,容易污染環(huán)境,需實行封閉式、容器式的管理和使用,盡量避免因泄露、遺灑而對環(huán)境造成污染。作業(yè)前對操作者進行指導,使用時注意涂刷均勻,不要過多,以 免灑在地上污染地面。
12、整個模板堆放場地與施工現(xiàn)場應(yīng)達到整齊有序、干凈無污染、低噪音、低揚塵、低能耗的整體效果。
第四篇:拆除方案
一、施工準備
1,全面了解拆除工程的圖紙和資料,進行施工現(xiàn)場堪察,編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案。
2,制定安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3,對拆除施工人員進行安全技術(shù)交底。
4,為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險,為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
5,拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志,圍擋高度不應(yīng)低于1.8M,非施工人員不得進入施工區(qū)。
6,做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線路或電纜線路時,應(yīng)與有關(guān)部門取得聯(lián)系,采取防護措施,確認安全后方可施工。
7,當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產(chǎn)生危險時,必須采取相應(yīng)保護措施,對建筑內(nèi)的人員進行撤離安置。
8,在拆除作業(yè)前,施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線情況,確認全部切斷后方可施工。
9,在拆除工程作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)不明物體,應(yīng)停止施工,采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,保護現(xiàn)場,及時向有關(guān)部門報告。
10,項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。項目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員,檢查落實各項安全技術(shù)措施。
11,根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。
二、施工方案及措施
1,施工安全生產(chǎn)牌。
2,文明施工牌,做好房屋拆除工程施工現(xiàn)場的圍護。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。
3,嚴格按國家強制性標準、施工組織設(shè)計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前,應(yīng)先切斷電源,并關(guān)閉天然氣。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對稱順序進行,不得數(shù)層同時拆除,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當拆除一部分時,應(yīng)先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶,不得冒險作業(yè)。
4,在拆除施工作業(yè)過程中,如發(fā)現(xiàn)不明電線(纜)、管道等應(yīng)停止施工,采取必要的應(yīng)急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時向有關(guān)部門報告。
5,進行拆除作業(yè)時,樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作,被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。
6,拆除時對拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。
7,拆除管道時,必須在查清殘留物的性質(zhì),并采取相應(yīng)措施確保安全后,方可進行施工。
8,制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
9,清運渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
10,拆除工程施工時,應(yīng)有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11,拆除工程完工后,應(yīng)及時將渣土清運出場。
墻面拆除工程施工方案
(一)施工準備
施工前準備及主要施工設(shè)備 1)技術(shù)準備工作
a)首先熟悉被拆建筑物的工程圖紙,弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況,地下隱蔽設(shè)施情況。b)對施工員進行安全技術(shù)交底,加強安全意識。
c)踏勘施工現(xiàn)場,熟悉周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管路、建筑物情況等。2)現(xiàn)場準備
a)清理施工場地,保證運輸?shù)缆窌惩ā?/p>
b)搭設(shè)臨時防護設(shè)施,避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產(chǎn)的正常進行。
c)在拆除危險區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標志。1.拆除原則
1)遵循“安靜生產(chǎn)、清潔施工”的環(huán)保方針,選擇低噪聲、低揚塵的施工方法,減小噪聲。
2)保證保留結(jié)構(gòu)與被拆除結(jié)構(gòu)間的無損傷分離且將構(gòu)件拆除時和拆除后對保留結(jié)構(gòu)的影響降低到最小。
3)保證拆除構(gòu)件在拆除過程中和在與保留結(jié)構(gòu)分離后,其安全性和穩(wěn)定性,并順利將其破碎拆除。2.施工部署 1)施工隊伍選擇
施工拆除作業(yè)人員是工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工的最直接的保證者,公司選擇專業(yè)施工隊的原則為:具有良好的質(zhì)量、安全意識,具有較高的技術(shù)等級,具有相關(guān)工程施工經(jīng)驗。2)拆除人員培訓
在拆除前,項目部應(yīng)組織施工人員認真學習施工組織設(shè)計、安全技術(shù)交底和有關(guān)的安全操作規(guī)程,施工人員必須遵守有關(guān)規(guī)定,不得違章冒險作業(yè)。3)施工計劃和人員安排
項目部根據(jù)拆除施工計劃,確定各施工段勞動力日平均數(shù),進杏仁員平衡調(diào)配,合理的劃分施工區(qū)域,確保工程需要。
(二)拆除施工方案
1.拆除工程施工管 1)施工順序
本工程采用手動工具進行人工拆除,施工程序應(yīng)從上至下,分別拆除。
2)留設(shè)作業(yè)通道 拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面運輸通道要滿足運輸工具通行的需要,作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物,室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開,并制作標志牌立于通道口作出警示。
3)根據(jù)裝修圖紙,對現(xiàn)場要拆除的墻體、吊頂、地面、門窗、暖氣工程等進行標識,以免在拆除過程當中出錯。
4)拆除前認真做好技術(shù)交底,對不需要拆除的項目進行保護,拆除過程當中應(yīng)有專人進行跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)破壞性的拆除,立即制止并糾正。
5)拆除過程當中,項目部相關(guān)人員現(xiàn)場進行監(jiān)督,通常按照自上而下的順序進行拆除,如:先進行頂棚的拆除,依次是墻面、地面、門窗。2.拆除方法
1)拆除地面,如發(fā)現(xiàn)樓板有裂縫時,需與有關(guān)負責人共同協(xié)商解決,不得擅自拆除。
2)拆除時墻面采用先上后下的施工順序,以人工拆除為主,地面拆除采用由內(nèi)到外的施工順序。
3)為確保安全,將拆除區(qū)域入口進行封閉,設(shè)專人看管,非作業(yè)人員禁止進入,以防拆除碎塊墜落造成安全事故。4)拆除完的渣土應(yīng)進行經(jīng)常清運,避免堆積過多。3.進場前的各項準備
1)拆除工程施工前,施工人員須經(jīng)過三級安全教育后,方可進入現(xiàn)場施工,特殊工種必須經(jīng)過培訓,并持證上崗。2)項目部應(yīng)組織施工人員認真學習施工組織設(shè)計和有關(guān)的安全操作規(guī)程,做好安全交底工作,嚴禁違章作業(yè)。4.施工時的各項要求
1)項目部設(shè)專職安全員,在施工現(xiàn)場巡回檢查,對各種不安全因素(如工人不正確佩戴安全帽等),及時提出整改意見。
2)施工隊設(shè)一名兼職安全員,協(xié)助項目專職安全員的工作并負責各自的安全檢查等日常管理工作。
3)現(xiàn)場所有施工人員必須按要求配戴安全防護用品,項目部指定專人檢查施工人員安全防護用品的使用和維護情況。
4)拆除時若有局部破壞的地方,應(yīng)保留原狀嚴禁私自處理。
(三)拆除技術(shù)措施
1.拆除項目內(nèi)容
根據(jù)清單及圖紙對原有室內(nèi)的磚砌體拆除墻、柱面抹灰鏟除、塊料墻、磚面拆除、石膏板隔墻拆除、木門拆除、水磨石樓地面拆除、電氣、通風、采暖等專業(yè)拆除。2.編制技術(shù)措施
拆除前認真做好技術(shù)交底,對不需要拆除的項目要進行保護,并且拆除過程當中應(yīng)有專人進行跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)破壞性的拆除,立即制止并糾正。
拆除過程當中,項目部相關(guān)人員現(xiàn)場進行監(jiān)督,通常按照自上而下的順序進行拆除。
拆除時要注意對被拆物品的保護,現(xiàn)場能夠利用的材料盡量利用,為業(yè)主最大限度的降低工程成本。對于指定可回收的物品,現(xiàn)場拆除時,要注意保護并隨時進行回收,堆放到項目部指定地點。
(四)拆除安全措施
1.建立項目安全組織保證體系,落實安全施工崗位責任制,建立健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,成立安全管理小組。
2.施工現(xiàn)場必須設(shè)置醒目的警示標志,采取警戒措施派專人負責。非工作人員不得隨意進入施工現(xiàn)場。
3.施工現(xiàn)場必須有技術(shù)人員統(tǒng)一指揮,嚴格遵循拆除方法和拆除程序。4.施工人員進入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,扣緊帽帶。
5.拆除現(xiàn)場施工人員,必須經(jīng)過行業(yè)主管部門指定的培訓機構(gòu)培訓,并取得資格證方可施工。
(五)施工中應(yīng)注意的問題
1.施工控制
1)區(qū)域拆除順序主要服從自上而下的原則,從邊緣房間朝中心位置拆除。
2)空間拆除順序是先頂棚,然后墻體、地面。
3)按照工程內(nèi)容的不同,拆除順序也有先后區(qū)別,先是裝飾吊頂?shù)牟鸪缓笫菈Φ孛妗⑴瘹夤こ痰牟鸪T肼暤目刂?/p>
本拆除施工工作必須控制噪聲。控制具體措施為:
1)盡可能減少清鑿工作量,減少空壓機噪聲。2)一方面我們采用加強覆蓋、嚴密防護的方法,使影響因素控制在最小的范圍內(nèi)。另一方面,施工前與各有關(guān)方面進行協(xié)調(diào),通知所有周圍鄰近工作和生活的人員,以免發(fā)生不測事故。2.粉塵的控制
1)拆除施工垃圾清運采用袋裝清運,嚴禁隨意凌空拋撒,施工現(xiàn)場應(yīng)及時清理并適量灑水,減少污染。
2)工地清掃出的建筑垃圾按規(guī)范要求進行清運和堆放。3)工地在清掃時,有灑水或其它防塵、吸塵措施。3.安全管理
1)施工人員進行拆除工作時,應(yīng)該站在專門搭設(shè)的腳手架或者其他穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部分上進行操作。操作人員要戴安全帽和其他防護用品。拆除過程工具、設(shè)備、材料雜亂,粉塵較多,作業(yè)工人應(yīng)佩戴安全帽、手套、安全鞋等個人防護用品,在進行磚石及切割螺釘?shù)鹊牟僮鲿r,佩戴護目鏡。拆除過程中,現(xiàn)場照明不得使用拆除建筑物中的配電線,應(yīng)另外設(shè)置配電線路。
2)拆除作業(yè)應(yīng)嚴格按拆除方案進行,拆除建筑物應(yīng)該自上而下依次進行。
墻體拆除及恢復工程組織設(shè)計方案
工程名稱:影廳墻體拆除及恢復 工期目標: 8 天 工程概況
:次改造工程建筑規(guī)模約 150平方米,主要拆除磚砌體,砌筑墻體,水泥砂漿抹灰。
因本工程為裝修改造工程,拆除工程包括
較多內(nèi)容,故拆除工程是本工程中難點,也是施工部分的主要內(nèi)容。服務(wù)目標:為顧客提供一流服務(wù),同項目業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督等單 位保持良好的合作關(guān)系,讓業(yè)主滿意。
一、墻體拆除
(一)施工準備 1.現(xiàn)場準備
:清理施工場地,保證運輸?shù)缆窌惩ǎ?搭設(shè)臨時防
護設(shè)施,避免拆除時的砂、石、灰塵飛揚影響生產(chǎn)的正常進行; 在
拆除危險區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標志 ;
接引好施工用臨時電源、水源,現(xiàn)場 照明不能使用被拆建筑物內(nèi)的配電設(shè)施,應(yīng)另外敷設(shè)。保證施工時水 電暢通。2.拆除原則 1)遵循“安靜生產(chǎn)、清潔施工”的環(huán)保方針,選擇低噪聲、低揚 塵的施工方法,減小噪聲。2)保證保留結(jié)構(gòu)與被拆除結(jié)構(gòu)間的無損傷分離且將構(gòu)件拆除時和 拆除后對保留結(jié)構(gòu)的影響降低到最小。3)保證拆除構(gòu)件在拆除過程中和在與保留結(jié)構(gòu)分離后,其安全性 和穩(wěn)定性,并順利將其破碎拆除。
(二)施工方案 拆除工程施工管理 1)施工順序本工程采用手動工具進行人工拆除,施工程序應(yīng)從上 至下,分別拆除。2)留設(shè)作業(yè)通道拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面運輸 通道要滿足運輸工具通行的需要,作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物,室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開,并制作標志牌立于 通道口作出警示。3)根據(jù)裝修圖紙,對現(xiàn)場要拆除的墻體、吊頂、地面、門窗、暖 氣工程等進行標識,以免在拆除過程當中出錯。4)拆除前認真做好技術(shù)交底,對不需要拆除的項目進行保護,拆 除過程當中應(yīng)有專人進行跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)破壞性的拆除,立即制止并 糾正。5)拆除過程當中,項目部相關(guān)人員現(xiàn)場進行監(jiān)督,通常按照自上 而下的順序進行拆除,如:先進行頂棚的拆除,依次是墻面、地面、門窗。6)拆除時要注意對被拆物品的保護,現(xiàn)場能夠利用的材料盡量利 用,為業(yè)主最大限度的降低工程成本。7)進行空間立體拆除時必須有專人在現(xiàn)場指揮操作,制定好切實 可靠的施工順序,對拆除工程進行拆除事項安全教育,以確保工人對
拆除物品和拆除注意事項心中有數(shù),同時管理及安全人員要密切注意 拆除工人的操作方法及順序,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為要進行說服教育和經(jīng)
濟懲罰及時更正。8)進行拆除前,技術(shù)人員要細心研究圖紙,確定好拆除量和位置,嚴禁多拆、少拆。
進行墻面、地面拆除時一定要注意不要傷害到墻體
結(jié)構(gòu)層和樓板結(jié)構(gòu)層。拆除施工時一旦發(fā)生類似情況要及時通知甲 方、監(jiān)理,制定切實可行的施工方案由設(shè)計確認后進行補救。9)整個拆除過程當中,項目部技術(shù)人員要注意對樓層內(nèi)標高的控 制,嚴格按照設(shè)計標高進行施工。
二、磚墻砌筑 砌筑工程 1、砌塊排列時,必須根據(jù)設(shè)計圖紙和砌塊尺寸、垂直灰縫的寬 度等計算砌塊的皮數(shù)和排列,以保證砌體的尺寸。砌筑前,先根據(jù)磚 墻位置墻身軸線及邊線,開始砌筑時先要進行擺磚排出恢縫寬度,擺
磚時應(yīng)注意位置,磚跺等對灰縫的影響,同時要考慮窗間墻的組砌方
法,務(wù)使各皮磚的豎縫相互錯開。2、外墻轉(zhuǎn)角處和縱橫墻交接處的砌塊應(yīng)分皮咬槎、交錯搭砌。3、砌體的上下皮砌塊應(yīng)互相錯縫搭砌,搭接長度不宜小于砌塊 長度的三分之一。4、砌體的垂直縫與窗洞口邊線要避免同縫。5、凡砌體中需固定門窗或其他構(gòu)件、以及擱置過梁、擱板等部 位,應(yīng)盡量采用大規(guī)格和規(guī)則整齊的砌塊砌筑,不得使用零星砌塊砌 筑。、砌筑前應(yīng)試擺,在不夠整磚處,如無半磚規(guī)格,可用普通粘 土磚補砌。7、砌墻頂面與上層結(jié)構(gòu)的接觸處,宜用側(cè)磚或立磚擠緊,待磚 墻砌筑一段時間后,大部砌磚沉實后,再砌頂部斜磚。8、本工程砌筑砂漿采用機械攪拌,自投完料算起,攪拌時間不 得少于 2min。砂漿應(yīng)隨伴隨用,必須在 3 小時內(nèi)使用完畢。9、砌體施工前,應(yīng)先將基底清理干凈。磚砌體組砌方法應(yīng)正確,上、下錯縫,灰縫厚度為 8-12mm,橫平豎直,厚薄均勻。灰縫應(yīng)飽 滿,水平縫飽滿度 ≥80%,豎縫不得有透明縫、瞎縫、假縫。尤其是 外墻,灰縫一定要飽滿,以防日后滲水。10、磚應(yīng)提前 1-2 天澆水濕潤。磚進場時規(guī)格尺寸超差明顯,應(yīng) 予更換材料。
1、墻長大于 5m 或墻高大于 4m 時,宜按規(guī)范設(shè)置構(gòu)造柱及墻 梁。
三、抹灰工程 1、嚴格控制抹灰厚度,內(nèi)墻不得大于 20mm。2、抹灰前必須先找好規(guī)矩,即四角規(guī)方、橫線找平、立線找平、立線吊直、彈出準線及踢腳板線。3、嚴格按照規(guī)范要求對抹灰進行檢查。
一、工程概況
1.本工程為賀駝煤礦機關(guān)辦公樓改造工程,位于賀駝煤礦礦內(nèi)。
2.本工程為:需要拆除的墻體為五樓508室內(nèi)墻墻體,墻體南北長5.8m,墻體高為3.3m,墻體厚0.24m。
3.墻面抹灰、門口側(cè)壁補砌機磚,抹灰、墻面罩面涂料,地面補貼地板磚、踢腳板。
4.機關(guān)辦公樓五樓508室需要增設(shè)木地板講臺,其規(guī)格為4m(長)*1.3m(寬)*0.2m(高)。
二、施工方案
1.拆除墻體要保證安全,先上后下分層拆除,為保證地面不受到破壞,施工時應(yīng)在地面地板磚上鋪上保護層(紙包裝箱或皮革帶)建筑垃圾要慢落輕放,以保護地面不受損壞。為保證安全被拆除隔墻另一側(cè)房間必須將門落鎖,禁止有人進入,直至拆除工程完畢。
2.拆除到地板層處,人工食用鋼釬、??頭分層鑿去,保證內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)不受損壞,鑿去面層磚后用清水洗干凈,再刮素水泥漿結(jié)合層、抹灰、補貼地板磚。3.拆除墻體與電線時絕對不能帶電施工,報告停電后,電閘有專人看守,施工時不能留有明線頭,應(yīng)用絕緣膠包好放在分線盒內(nèi),無分線盒時掛在高處人觸摸不到的地方,并掛警示牌(電源危險嚴禁觸動)。
4.門窗拆除時要用繩子吊住慢慢放下,玻璃一旦破碎應(yīng)及時清理。5.碎渣外運時應(yīng)注意碎渣必須人工裝袋運到樓下,裝車外運。
6.外運碎磚和內(nèi)運磚、石子、水泥時,要鋪一條保護地面、地板磚的運輸通道(紙包箱、草墊、皮革帶)以保證公共場所衛(wèi)生。7.在施工過程中嚴禁從窗口向下拋擲垃圾。
8.在施工期間要愛護公共財產(chǎn),運送垃圾和材料時要保證垃圾不撒在途中,不得碰撞樓梯桿大門門扇。
9.在穿越各層樓梯和走廊時不要大聲喧嘩保持辦公環(huán)境不受影響。
三、安全措施 1.在職工中開展安全知識教育,提高職工的安全意識,人人抓安全,不安全不生產(chǎn)。操作人員有權(quán)拒絕違章指揮并保證自身不違章作業(yè)。
2.建立健全安全操作制度,嚴格按照安全操作規(guī)程施工。明確各級人員的安全責任,拆除墻體前檢查腳手架是否牢固,要有專人負責監(jiān)督,檢查被拆除墻體另一側(cè)是否有人,門是否落鎖,是否有警示牌和鋪蓋情況。
3.做好安全生產(chǎn)的宣傳工作,在施工現(xiàn)場入口處,豎立醒目的禁止入內(nèi)牌、安全生產(chǎn)、十不準、規(guī)定牌,并在施工現(xiàn)場設(shè)置必須的安全警示標志,如:“施工重地不得靠近”以及“電線危險嚴禁觸動”。
4.協(xié)調(diào)安全事故的控制點,拆除墻體必須遵照先上后下和輕落慢放的原則,嚴禁中間掏洞放上部墻體,要從上向下逐層拆除。
5.嚴格執(zhí)行拆除墻體時腳手架邊不得站人,拆除與裝袋不得同時進行,垃圾裝袋不得太重或太滿以保證清潔衛(wèi)生。
6.拆除期間發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時處理,把危險因素消除在萌芽狀態(tài)。
7.合理使用勞保用品。統(tǒng)一購買,妥善保管,施工人員要帶手套、安全帽并采取滅塵措施,隨時防止垃圾碎塊傷人。
8.在施工中必須貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則,擺正安全、質(zhì)量、進度三者的關(guān)系,要始終把工人安全擺在首位,做到在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比工作的同時評比安全工作。
9.嚴格執(zhí)行工傷事故的調(diào)查和日報制度,按照三不放過原則,分清責任,提出防范措施。
10.土建部門要去現(xiàn)場監(jiān)督工程質(zhì)量和工程安全,安全監(jiān)察部需要加強安全檢查,確保施工安全。施工單位要明確施工負責人,施工前要貫徹學習安全措施并簽字備案。
第五篇:拆除方案
技 術(shù) 部 分
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項目名稱: 項目編號: 投標人名稱:
投標報價:每平方米服務(wù)時間:服務(wù)地點:
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投標人代表(簽字或簽章):
日 期:
所提供的服務(wù)方案及保障措施
一、工程概況
項目名稱: 拆遷范圍:
二、施工前準備
開工前應(yīng)按規(guī)定做好各項審批工作,與所管轄區(qū)派出所、村委會協(xié)調(diào)施工區(qū)域周邊較近居民的擾民問題。考慮本次拆除工程的性質(zhì)和甲方對施工時間的要求,保證施工人員、機械設(shè)備、施工材料等各項工作開展,并按設(shè)計要求搭設(shè)臨時圍擋,切斷拆除區(qū)域內(nèi)的水、電、氣和通訊管線。拆除區(qū)域內(nèi)需要保護的地下、地上設(shè)施,做好明顯標志。
三、技術(shù)準備及預(yù)先防護措施
1.文明安全施工措施
每個分項工程施工前,針對不同的分項工程,提出有針對性的文明施工措施及安全施工措施。
2.管、線安全防護措施
每個分項工程施工前,做好安全技術(shù)交底工作,對重點保護的電力線路、通訊線路、地下管線、樹木等做好標識,并做好相應(yīng)的防護措施。
3、質(zhì)保措施
認真做好質(zhì)量與環(huán)保的監(jiān)控工作,并不斷完善,以達到更高的質(zhì)量要求及環(huán)保要求。
4、安全防護圍擋布置
在施工區(qū)域周圍搭設(shè)2米高的硬質(zhì)施工圍檔對現(xiàn)場封閉。張貼警告標識,并派專人24小時看守,禁止非施工人員和車輛進入施工現(xiàn)場,以免發(fā)生危險。
5、施工用水措施
拆除作業(yè)施工用水,主要用于拆除作業(yè)過程中的噴灑降塵與防火,甲方具備消防水源條件,將采用消防栓對灑水車加水降塵,如不能提供水源,我公司將派水車完成拆除過程中的噴灑工作。
6、臨時道路協(xié)調(diào)措施
根據(jù)現(xiàn)場實際情況與交通道路情況,確定本次施工臨時道路。為保證施工安全,在施工道路出入口設(shè)門衛(wèi)室,24小時派人看守,禁止非施工人員及車輛進入。并掛安全警告標識牌。
7、電力線路的保護措施
拆除過程要絕對避免造成各類電力、通訊線路的破壞,防止漏電事故發(fā)生,保護方法如下:
(1)施工前,確定安全作業(yè)距離。在線路區(qū),盡量使用人工拆除屋頂結(jié)構(gòu),防止大型機械作業(yè)不慎碰到電線。
(2)拆除墻體時,靠近電線桿的部分要使用人工拆除,不使用大型機械,避免機械施工碰到線桿。
(3)施工降塵時,絕對避免將水噴灑到電源、電線上。
8、地下管道的保護措施
(1)施工前,請甲方確認地下管道的位置,并劃線做好標記。
(2)采用厚鋼板對地下管道覆蓋進行保護。
(3)為保證地下管道的安全,施工中不發(fā)生跑水現(xiàn)象,在確定的管道位置不使用挖掘機開挖地下部分,如確需挖掘的,用人工挖掘。
(4)磚混平房的拆除方案
1.首先要與拆遷公司或甲方交接住戶的鑰匙。
2、拆除前先切斷室內(nèi)、外的電源、水源及煤氣等管路的供氣、供水。保證拆除過程不發(fā)生跑水、漏電、漏氣事故。
3、拆除室內(nèi)的暖氣、水管等有殘值的設(shè)施。
4、人工拆除門窗。拆下來的門窗分類碼放整齊,及時清運出場,各項工作井然有序,嚴禁亂堆亂放,嚴格遵守消防制度,做到拆除現(xiàn)場道路通暢,現(xiàn)場設(shè)指揮員和安全員,統(tǒng)一指揮,保障安全。
5、人工拆除蓋瓦。拆除蓋瓦應(yīng)由上往下逐漸揭撬,將蓋瓦用溜放槽溜下,嚴禁往下亂扔。
6、拆除屋頂、檁條、防水油氈、壓條、柁木順序依次進行,拆下來的板、檁、柁等用吊車放落地面。
7、最后采用液壓錘、挖掘機和人工拆除墻體。使用機械對墻體拆除時,按照由上而下的順序小面積破碎拆除,禁止大面積推倒式拆除,防止產(chǎn)生震動和揚塵。
8、機械拆除過程中派專人灑水降塵。
9、拆除后的渣土及時清運出場地,如不能及時運輸?shù)囊袣w堆覆蓋。樓房的拆除方法
1、走一戶,看管一戶,對每一戶進行停水、停電。
2、走完最后一戶,進行拆除作業(yè)。
3、清除室內(nèi)外易燃、易爆物品,并妥善處理(特殊需要的按有關(guān)規(guī)定進行清除)。
4、切斷與該建筑物連接的各種管線。
5、人工拆除室內(nèi)有殘值的設(shè)施。
6、將要拆除的樓層提前24小時灑水澆透,以減少揚塵。
7、使用加長臂液壓剪和挖掘機將建筑物推扒至倒。拆除過程中,使用灑水車澆水,產(chǎn)生部分煙塵后,堅持灑水,無塵后再拆除。
8、人工用汽割將機械拆除部分的廢舊鋼筋用汽割切開,分類碼放整齊。
9、梁柱等需2次破碎的,使用液壓錘進行2次破碎。
10、渣土集中堆積、灑水、遮蓋、待運。
四、關(guān)鍵部位的拆除方法
四周墻和結(jié)構(gòu)墻的拆除:用破碎機械分段切割成1×1.5m的網(wǎng)格度,分塊切割。然后向內(nèi)側(cè)扒倒,倒至地面或內(nèi)部頂層上,進行二次破碎。
立柱的拆除:用液壓機械將立柱下部30cm處的鋼筋混凝土破碎,使鋼筋裸路出來,保留立柱倒塌方向的鋼筋用氣割將3面鋼筋切斷,再用小型液壓錘推倒立柱,然后進行二次破碎。
保護性建筑物的拆除:只是拆除部位與保留建筑物相連接或與物體距離較近,應(yīng)采用人工用手錘由上而下逐層拆除,不宜采用機械拆除。有專職安全員督察、巡視。拆除部位與物體或障礙物較近時,應(yīng)該首先在拆除部位與障礙物之間搭設(shè)好安全防護,做好雙排腳手架,障礙物一側(cè)掛上密目網(wǎng),做到萬無一失后,再由人工進行拆除作業(yè)。
五、渣土清運
1、拆除后的渣土,要及時歸堆,集中堆放、綠網(wǎng)覆蓋。并本著隨拆除、隨運輸?shù)脑瓌t,盡量防止渣土長期堆放在施工現(xiàn)場。
2、本工程車輛運輸時間安排在合理時間,以保證車輛正常運輸渣土的時間,避免對周圍居民的影響。做到施工現(xiàn)場不堆放渣土,隨時清運,分類消納,并派專人疏導交通,運輸車速每小時不超過5公里。專人清掃施工區(qū)域及場區(qū)的道路,隨時保持路面清潔。
六、質(zhì)量保證措施:
為確保拆除工程質(zhì)量達優(yōu),針對工程制定具體質(zhì)量保證措施,望全體在施人員嚴格遵照實施。
1、施工前管理人員應(yīng)認真學習施工規(guī)范,工藝標準,設(shè)計要求和施工組織方案,做到心中有數(shù)。
2、做好對施工人員的技術(shù)交底,并對參施人員進行質(zhì)量及安全教育。
3、改變施工工藝必須經(jīng)雙方協(xié)商同意,工程設(shè)計變更一律以書面通知
為準。施工用材料與機械設(shè)備應(yīng)經(jīng)過驗收合格方可進場。
3、開工前制定技術(shù)質(zhì)量崗位責任制,由總工程師專職負責質(zhì)量監(jiān)督、檢查工作,對甲方及項目部負責,確保質(zhì)量達標。
5、施工中安排技術(shù)人員現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,并作好記錄工作。
6、拆除完工后組織相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)人員安排現(xiàn)場平整工作,做到現(xiàn)場平整,外部整潔,質(zhì)量達標。
七、文明施工
A、要建立健全項目組織機構(gòu)
1、公司及項目部必須建立健全組織,分別成立文明施工管理領(lǐng)導小組。
2、文明施工管理領(lǐng)導小組由項目經(jīng)理任組長,其成員由施工管理人員、專(兼)職安全員及特種作業(yè)人員班組長組成。
B、文明施工檢查
1、公司每季度檢查一次,每月巡回檢查兩次。
2、項目部對工程施工現(xiàn)場每周檢查一次。
3、各班組每日檢查一次。
C、文明施工管理
1、隨時清理建筑及生活垃圾,保持施工現(xiàn)場和生活區(qū)的清潔衛(wèi)生。
2、設(shè)置臨時水沖式廁所,保持施工現(xiàn)場無大小便。
3、保持施工現(xiàn)場職工食堂衛(wèi)生,廚師持健康證上崗,食堂辦理衛(wèi)生許 可證,確保無食物中毒事件的發(fā)生。
4、車輛出入工地前清理,不帶泥土才允許上路。
5、各類機械設(shè)備、設(shè)施保持清潔。
6、嚴禁從樓內(nèi)向下拋灑垃圾,采用袋裝方式吊運。
7、按規(guī)定圍擋施工現(xiàn)場,人員出入登記,無偷盜事情的發(fā)生。
8、保持辦公室衛(wèi)生清潔,檔案、資料存放整齊,保管妥善。
D、安全施工管理
1、要搞好安全生產(chǎn)的管理,做到安全防護設(shè)施齊全正規(guī),確保能夠安 全生產(chǎn),不野蠻施工。
3、要按照安全技術(shù)規(guī)范和有關(guān)規(guī)定搭設(shè)安全防護設(shè)施,正確合理使用 安全防護用品。
4、特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級主管部門培訓,取得上崗證后,方可從事 特種作業(yè)。
5、要制定安全施工方案,按分部(分項)、分工種進行安全技術(shù)交底,班中檢查,不得違章指揮、違章作業(yè),不冒險組織施工
八、建筑渣土及防塵控制措施
1)在本工程施工期間,嚴格根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條》的規(guī)定。保證施工現(xiàn)場渣土處置符合國家規(guī)定。
2)控制揚塵方面措施主要圍繞“清、封、洗、灑”的四字方針,并細化到各個生產(chǎn)階段,盡量減少粉塵對周邊環(huán)境的影響,確保市容環(huán)境不受影響。
3)在工程開工前五日按規(guī)定向渣土管理部門申報建筑垃圾、工程渣土的種類、數(shù)量、運輸路線及處置場地等事項,并與渣土管理部門簽訂環(huán)境衛(wèi)生責任書。
4)持渣土管理部門核發(fā)的處置證向運輸單位辦理建筑垃圾、工程渣土托運手續(xù);運輸單位不得承運未經(jīng)渣土管理部門核準處置的建筑垃圾、工程渣土。
5)采取措施從源頭上控制灰塵的產(chǎn)生,工地周圍實施圍墻封閉施工,工程結(jié)束前不拆除圍墻。
6)施工現(xiàn)場嚴禁焚燒各類廢棄物,施工垃圾以及生活垃圾應(yīng)分類存放。生活垃圾袋裝化并及時進行清理;現(xiàn)場定期統(tǒng)一清除各類建筑垃圾,清除
前在干燥的建筑垃圾上適當灑水。
7)施工道路及便道澆搗硬地坪,場地做到松土不裸露;安排專人進行道路清掃及灑水。
8)在挖土施工階段采用封閉式車輛進行土方運輸,所有車輛進出必須沖洗輪胎,帶出場外的少量泥土有專人清掃。
九、防噪音控制措施
1)合理組織施工,盡量避免夜間施工;一般情況晚上22點以后及午休時盡量不施工。
2)如必須進行夜間施工,應(yīng)向太原市環(huán)保局申領(lǐng)獲取《夜間施工許可證》,并與街道、居委會加強溝通,在工地大門口張貼告示。
3)夜間施工過程中,嚴格貫徹文明施工,盡可能降低施工噪聲對周圍居民日常生活影響。
4)為盡可能地減少施工中的噪音污染,為業(yè)主和周圍居民提供一個比較寧靜工作、生活環(huán)境,從以下幾個方面采取措施:減低噪音源的發(fā)聲強度;控制噪音源的發(fā)聲時間段;采取隔音措施;減少噪音源。
5)對施工人員進行夜間文明施工教育,嚴格執(zhí)行逐級交底制度。加強工人文明施工意識。維護施工現(xiàn)場生產(chǎn)秩序,遵守各項規(guī)章制度。
6)設(shè)控制噪聲測試點,加強施工現(xiàn)場的噪聲監(jiān)測:按《建筑施工場界噪聲測量方法》實施長期監(jiān)測,專人監(jiān)測,專人管理,發(fā)現(xiàn)有超過施工場界噪聲限值標準的,機械設(shè)備清單:
勞動力配備情況表:
突發(fā)事件的處理方案 機械傷害事故應(yīng)急救援預(yù)案
一、目的
為了保護本項目部人員身體健康和生命安全,當發(fā)生機械傷害事故時,能夠及時進行應(yīng)急救援,從而最大限度地降低事故給本項目部員工所造成的損失特制訂本預(yù)案。
二、應(yīng)急準備
1、培訓和演練
項目部安全員負責主持全體職工每年進行一次事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進行模擬演練,各組員按其職責分工,協(xié)調(diào)配合完成演練,演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進行評價,必要時對“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保留。
施工科負責對相關(guān)人員每年進行一次培訓。
2、應(yīng)急物資的準備、維護、保養(yǎng)
(1)、應(yīng)急物資的準備:簡易擔架、跌打損傷藥品、包扎紗布。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強日常管理。
三、預(yù)防措施(1)、為防止事故發(fā)生,特種設(shè)備機械必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)部門檢測驗收合格后方可投入使用,司機必須持證上崗。(2)作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和相關(guān)的安全作業(yè)規(guī)定,建立交接班制度,并填寫相應(yīng)的記錄。
(3)在每班作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)當對起重機械使用狀況進行檢查,在檢查或作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時,應(yīng)當立即處理,緊急情況是,可以決定停止使用設(shè)備并及時向現(xiàn)場安全管理人員和有關(guān)負責人報告。
(4)司機操作時,必須嚴格按照操作規(guī)范操作,不準違章作業(yè),嚴格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄。并履行簽字手續(xù)。(5)所有作業(yè)人員必須持證上崗,工作時佩戴好個人防護用品。
(6)施工現(xiàn)場所有機械設(shè)備,必須進行安裝、驗收,待驗收合格后方可投入使用。
四、機械傷害應(yīng)急準備與響應(yīng)預(yù)案
(1)、防機械傷害事故發(fā)生,項目部成立義務(wù)小組,由項目經(jīng)理擔任組長,生產(chǎn)負責人及安全員各專業(yè)工長為組員,主要負責緊急事故時有條有理的進行搶救或處理。
(2)、發(fā)生機械傷害事故后,由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼救,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知生產(chǎn)負責人組織緊急應(yīng)變小組進行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施,防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工,各其負責,有程序地處理事故,最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失。
五、事故后處理工作
(1)、查明事故原因及責任人。
(2)、以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名,性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。(3)制定有效的預(yù)防措施,防止此類事故再次發(fā)生。(4)組織所有人員進行事故教育。
(5)想所有人員宣讀事故結(jié)果,及對負責人的處意見
擬投入本項目的人員情況
擬投入本項目的設(shè)施等情況
服務(wù)承諾、優(yōu)惠條件等
************************局:
若我單位中標,保證配齊上述人員,確保該項目的順利施工。公司售后服務(wù)每周進行一次例行電話回訪,了解設(shè)備使用情況等。
為了提高運輸服務(wù)質(zhì)量,確保駕駛員及財產(chǎn)的安全,特做如下承諾:
一、車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級車標準,車輛完好,能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德,并經(jīng)培訓合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證)身體健康,能勝任工作。
三、公司制定了經(jīng)營管理、財務(wù)、統(tǒng)計、安全、勞動和服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實行公司化經(jīng)營,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一結(jié)算,不掛靠經(jīng)營,不承包經(jīng)營。
五、嚴格按照運管機構(gòu)核定的經(jīng)營范圍運行,不擅自暫停、終止經(jīng)營,不非法轉(zhuǎn)讓貨運經(jīng)營權(quán)。
六、誠實守信,文明服務(wù)。
1、車輛統(tǒng)一標識,車容車貌整潔,車身外側(cè)噴涂經(jīng)營者名稱和投訴電話。
2、保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新。
3、實行服務(wù)承諾,提高服務(wù)品位。
投標人(公章):
法定代表人(簽字或簽章): 日 期:
運送安全承諾
******************局:
1、認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》,堅持安全第一、預(yù)防為主的方針,實行安全生產(chǎn)責任制,明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育,定期對車輛進行檢測和維護,發(fā)車前對車輛進行安全例檢,保持車輛技術(shù)狀況良好。車輛不超速超載運行,駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛。
2、遵章守紀,依法經(jīng)營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題,由公司逐級反映,不出現(xiàn)停駛、罷運、聚眾鬧事等影響社會穩(wěn)定的事件。
3、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定,服從各級交通和運管機構(gòu)的管理,按時繳納規(guī)費。特此承諾
投標人(公章):
法定代表人(簽字或簽章): 日 期: