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旋挖鉆成孔灌注樁及后壓漿的施工工藝與監(jiān)理要點解讀(推薦5篇)

時間:2019-05-14 21:39:10下載本文作者:會員上傳
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第一篇:旋挖鉆成孔灌注樁及后壓漿的施工工藝與監(jiān)理要點解讀

隨著我國工程建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,在高層建筑、重型廠房、橋梁、港口碼頭等工程中大量采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),目前已成為我國工程建設(shè)中最為重要的基礎(chǔ)形式。在所有的鉆孔成樁類型中,尤其以旋挖鉆成孔較為普遍。為了保證樁基質(zhì)量,完善旋挖鉆成孔灌注樁的施工工藝,近幾年又出現(xiàn)了混凝土灌注樁后壓漿工藝,以提高單樁承載力及穩(wěn)定性。

在邯鄲市馬莊舊城改造工程中,由邯鄲市乾泰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的乾泰金碧苑住宅小區(qū)一期工程的樁基就采用了旋挖鉆成孔灌注樁及后壓漿這種新工藝、新技術(shù)。旋挖鉆機的機—電—液一體化高度集中,結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活方便,機械化,自動化程度高,施工現(xiàn)場干凈,環(huán)保。采用伸縮式鉆桿,節(jié)省了人力和加接鉆桿的時間,輔助時間少,時間利用率高。

這種施工工藝對各種地層的適應(yīng)性較強,施工簡單,易操作。再利用后壓漿技術(shù),漿液在高壓作用下對樁端沉渣及樁端附近土層起到劈裂、滲擴、填充壓密、固結(jié)等作用,使之形成一種高強度的新土層,且樁端附近土層受壓將產(chǎn)生較大的壓縮變形,形成擴大樁頭,增加樁端受力面積,從而大大提高樁端承載力。漿液從樁端沿樁側(cè)向上,通過滲透擠密和膠結(jié),對樁周泥皮置換和孔隙填充,形成脈狀結(jié)實體,如同樹根植于土中,從而使樁側(cè)摩擦阻力大幅度提高。經(jīng)后壓漿工藝處理的樁基單樁承載力能提高40%~140%之多。

這一新技術(shù)的應(yīng)運而生也給現(xiàn)場監(jiān)理工作帶來了新的挑戰(zhàn)。怎樣對這兩種施工工藝進行監(jiān)控,保證工程質(zhì)量,成為現(xiàn)場監(jiān)理工作的新課題。工程概況

乾泰金碧苑小區(qū)位于邯鄲市南環(huán)路與邯山街交叉口的西北角,是邯鄲市舊城改造工程。該工程為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。地下2層,地上32層,總建筑高度94.65m。該工程基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,樁身混凝土強度等級C30,工程樁樁徑800mm,有效樁長27m,選第9層粉質(zhì)粘土層作為樁端持力層。該施工技術(shù)采用后壓漿技術(shù),樁底樁側(cè)均注漿。樁基總數(shù)674根。旋挖鉆成孔灌注樁施工工藝與監(jiān)理要點2.1 成孔工藝

本工程的絕對標高為59.600m,自然地坪59.600m。鉆孔施工首先要根據(jù)設(shè)計提供的相對標高引控制點到施工現(xiàn)場,確定好施工現(xiàn)場的標高后用全站儀進行樁基定

位。本工程地表土層比較松軟,采用泥漿護 壁時,孔口又會受到泥漿的浸泡、沖刷,加 上設(shè)備自重作用和設(shè)備運轉(zhuǎn)中的震動,孔 口容易塌陷,需要用護筒加以防治。在埋設(shè) 護筒時,一般由人工、機械配合完成,主要 利用鉆頭的擠壓方式作調(diào)整,精度較高。鉆 機就位后進行施鉆。鉆進過程中,需要造漿 灌入護筒內(nèi),通過泥漿在護筒內(nèi)維持一定 的水頭高度,形成對孔壁的靜水壓力來保 護孔壁。當(dāng)鉆進達到設(shè)計深度后停鉆,然后 采用磨盤式鉆斗或其它工具一次或多次撈 渣清孔,直至孔底沉渣滿足設(shè)計要求為止。測定樁位要做到準確無誤,放線定位 應(yīng)從測量基準點施測,以避免積累誤差,并 注意保護控制點。旋挖鉆成孔灌注樁在埋 設(shè)護筒時,一般采用鋼制護筒,利用打入法

埋設(shè),護筒口一般高出地面30~40cm,并應(yīng) 在地下水位1.5m以上,護筒中心線與樁位 中心線偏差不得大于20mm。鉆機就位時, 必須保持穩(wěn)定,不發(fā)生傾斜、位移。保證鉆 機導(dǎo)桿中心線,回轉(zhuǎn)盤中心線,護筒中心線 必須在同一直線上。成孔后用測繩(錘或手 提燈測量孔深及虛土厚度,虛土厚度一般 不得超過100mm,如果虛土超過質(zhì)量標準, 要分析原因,采取孔底清土措施。嚴禁用超 鉆的方式代替清孔,因為這將會極大地降 低樁端的承載力,也容易因泥漿相對密度 過大而造成夾泥或斷樁。2.2 鋼筋籠的制作與吊放

按照設(shè)計文件和技術(shù)要求在鋼筋加工 廠完成鋼筋籠制作后進行吊裝。下放時,要 對準孔位,吊直扶穩(wěn),緩慢下沉,避免碰撞 孔壁。對分段制作的鋼筋籠,當(dāng)前一段放入 孔內(nèi)后即用鋼管將鋼筋籠臨時固定在護筒 口上,再起吊另一段,對正位置焊接后逐段

放入孔內(nèi)至設(shè)計標高。此工程樁頂標高離 孔口距離較大,用2根吊筋將鋼筋籠固定于 鋼管之上,控制樁頂標高,防止鋼筋籠上下 浮動。

鋼筋籠制作,應(yīng)符合設(shè)計要求。吊放 時,不得強行下放,如有損壞需更換鋼筋 籠。當(dāng)樁身較長時,鋼筋籠可分段連接,本 工程設(shè)計有效樁長27m,采用分段加工,搭 接焊連接方式。監(jiān)理工程師要對其焊接工 藝,搭接長度進行現(xiàn)場驗收,符合設(shè)計和規(guī) 范要求后方可下方。2.3 澆筑混凝土

灌注水下混凝土是鉆孔灌注樁施工的 重要工序,應(yīng)特別注意。首先要根據(jù)孔深精 確計算出導(dǎo)管下放的長度,使得灌注混凝 土開始時導(dǎo)管底部至孔底為300~500mm, 導(dǎo)管的密封性對灌注樁基混凝土的質(zhì)量影 響很大,保證連接部位不松扣,不滲水。初灌 前,預(yù)先放置封水塞,并計算出初灌混凝土

封底方量,使其一次性封底成功。混凝土澆 灌過程中,應(yīng)經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位 置,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深,宜將其控制在2~ 6m。嚴禁導(dǎo)管提出混凝土面,要有專人測量 導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外混凝土面的高差,使每次 卸掉的導(dǎo)管長度和澆筑樁孔的混凝土上升 高度相對應(yīng),保證混凝土灌注的連續(xù)性,及 時填寫水下混凝土灌注記錄。必須控制好最 后一次灌注量,超灌高度宜為0.8~1.0m, 鑿除泛漿后必須保證暴露的樁頂混凝土強 度達到設(shè)計等級。

混凝土的和易性良好是保證水下灌注 混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵。混凝土運至澆筑地點 時,監(jiān)理工程師應(yīng)首先檢測其坍落度是否 符合設(shè)計配合比要求,如不符合要求應(yīng)進 行第二次拌合,第二次拌合后仍不符合要 求時不得使用。混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,嚴禁中 途停止,灌注過程中,外溢的泥漿應(yīng)合理導(dǎo) 流,采用抽水泵及水袋子導(dǎo)入指定的泥漿

池中。如有漏漿、跑漿現(xiàn)象,應(yīng)暫停澆筑,等 整修完好后再進行施工。3 后壓漿施工工藝與監(jiān)理要點 3.1 注漿管的制作

注漿管一般采用無縫鋼管,其結(jié)構(gòu)分 端部花管、中部直管及上部帶絲扣的接頭 三個部分,花管段側(cè)壁要按梅花形設(shè)置出 漿孔。為防止樁身混凝土漿液堵塞壓漿管, 在放壓漿管之前將其用生膠止水帶予以絕 對密封,加工完成的壓漿管應(yīng)壓水灌入檢 驗其密封性,保證壓漿管之間的對接,確保 焊縫飽滿、連續(xù)、密封良好。3.2 注漿管安裝下放

根據(jù)樁徑大小確定好注漿導(dǎo)管的數(shù) 量,然后將注漿管與鋼筋籠加勁筋綁扎固 定或焊接在一起,保證各連接部位密封良 好。同時,注漿管安裝時還必須保證花管端 部與鋼筋籠(設(shè)計必須是下至孔底底端齊平,而后管內(nèi)注滿水同鋼筋籠一起放入孔

內(nèi)。另外注漿管頂應(yīng)低于地面0.2~0.3m, 防止鉆機移位時碰斷注漿管。3.3 采用預(yù)壓水疏通壓漿管道 當(dāng)鉆孔灌注樁成孔3~7d內(nèi),必須對壓 漿管道實施預(yù)壓水試驗。用預(yù)壓水預(yù)先劈 裂花管側(cè)邊的混凝土保護層和花管端部膠 帶,打通壓漿通道,保證后期澆筑能夠順利 進行。

3.4 壓漿前壓水試驗

旋挖鉆成孔灌注樁及后壓漿的施工工藝與監(jiān)理要點 邢軍方

1楊春成2(1.四方建設(shè)監(jiān)理工程有限公司

河北邯鄲 056010;2.金正科信建設(shè)工程項目管理有限公司

河北邯鄲

056010 摘 要:結(jié)合工程實例,闡述了旋挖鉆成孔灌注樁及后壓漿處理技術(shù)的施工工藝,并闡述了成孔灌注樁質(zhì)量控制的監(jiān)理要點,提出了施工

過程中需要注意的重要環(huán)節(jié),以促使此種地基處理方式被廣泛應(yīng)用。關(guān)鍵詞:旋挖鉆成孔

后壓漿

施工工藝

監(jiān)理要點

中圖分類號:TL372+.2文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(200905(a-0061-02(下轉(zhuǎn)63頁

2.2.2 第三代減水劑的應(yīng)用控制技術(shù)要求高

第三代減水劑使用保證了摻入大摻量的礦物摻合料的混凝土能在較低水膠比下具有良好施工性能、較高強度和密實性,從而保證客專線混凝土耐久性。然而其高減水率的特點也增加混凝土質(zhì)量控制難度,表現(xiàn)在外加劑對混凝土用水量比較敏感。具體表現(xiàn)在,當(dāng)骨料級配發(fā)生變化,當(dāng)計量設(shè)備偏差較大時,當(dāng)攪拌時間不夠時混凝土工作性往往達不到設(shè)計要求。有時混凝土質(zhì)量出現(xiàn)重大質(zhì)量波動,經(jīng)反復(fù)排查,往往是由于攪拌站計量設(shè)備不準確造成的。

2.2.3 攪拌站對高性能混凝土認識和經(jīng)驗積累不足。

客專線高性能混凝土和以往鐵路混凝土不同,雖然過去鐵路混凝土也摻入粉煤灰、礦粉,但摻量并不高,還沒到大摻量混凝土范圍;其次聚羧酸鹽類為主第三代減水劑取代由萘系為主第二代減水劑剛剛在客專線建設(shè)中大規(guī)模使用。因此拌合站相關(guān)人員對高性能混凝土認識和使用經(jīng)驗積累不足。

2.3 解決措施

2.3.1 提高原材料質(zhì)量監(jiān)控水平

材料品質(zhì)在合理范圍內(nèi)的波動是無法免除的,對于客運專線高性能混凝土而言,因大摻量礦物摻合料和聚羧酸系外加劑的使用,拌和物性能發(fā)生波動尤為頻繁。因此必須加大水泥與外加劑相容性、砂細度模

數(shù)、粗骨料級配的檢驗頻率。當(dāng)粗骨料級配 不好,及時調(diào)整大小石子的比例。當(dāng)粗骨料 的級配較差或砂偏粗時,應(yīng)適當(dāng)提高砂率, 降低骨料總量;反之當(dāng)粗骨料偏小,砂偏細 時,應(yīng)適當(dāng)降低砂率,降低骨料總量。

2.3.2 定期對拌合站計量設(shè)備進行校 正

縮短攪拌站計量設(shè)備校正周期,保證 配料準確性。只有配料準確性,才能正確分 析混凝土質(zhì)量產(chǎn)生波動原因,采取相應(yīng)措 施。

2.3.3 對攪拌站實驗人員進行一定培 訓(xùn)

在施工前,對攪拌站的質(zhì)量控制人員 進行培訓(xùn),加深對客專線高性能混凝土認 識和質(zhì)量控制過程中可能出現(xiàn)問題的應(yīng)對 措施;施工過程中可以定期開會,進行經(jīng)驗 交流,起到提升水平作用。2.3.4 適當(dāng)增加混凝土含氣量 由于骨料品質(zhì)波動較大,因此可以通 過適當(dāng)增加混凝土的含氣量,可顯著改善 灌注樁高性能混凝土的施工性能。因為,混 凝土含氣量提高,既彌補漿體體積量的缺 失,又改善細骨料中因細顆粒含量過低而

引起的混凝土和易性不良,進而起到改善 混凝土灌筑性能。3 結(jié)語

客專線向莆線JX-1A標工程的灌注樁 高性能混凝土工程已經(jīng)順利施工。可見,只 要充分認識大摻量礦物摻合料及所用的聚 羧酸系外加劑的特性,考慮骨料等原材料 的品質(zhì)現(xiàn)狀及供應(yīng)現(xiàn)狀等因素,設(shè)計出合 理的灌注樁高性能混凝土配合比;在施工 過程中,對質(zhì)量控制人員進行技術(shù)培訓(xùn),提 高原材料監(jiān)控水平,定期進行計量校正,正 確判斷引起問題的真正原因并及時準確調(diào) 整,是可以保質(zhì)保量完成客專線耐久性混 凝土的施工。參考文獻

[1]吳中偉,廉慧珍.高性能混凝土[M].中 國鐵道出版社,1999.9.[2]鐵道部科技司.客運專線高性能混凝土 暫行技術(shù)規(guī)定.2005.8.31.為了保證注漿前設(shè)備系統(tǒng)的密封性,檢查已打通的壓漿管是否重新被堵塞,必須在壓漿前進行壓水試驗,壓水量一般控制在0.2㎡以內(nèi),持續(xù)時間1~3m i n,壓力1~2MPa。預(yù)壓及疏通注漿通道以檢查注漿管的可灌性,為注漿做好準備工作。3.5 注漿施工

注漿時需要較高的壓力,所以必須保證樁身具有一定強度或澆灌達到一定齡期之后方可注漿。漿液的水灰比要求在0.5~ 0.7之間,為了改善漿液性能,提高注漿效率,可以摻加適量的外加劑。壓力注漿終止條件依據(jù)設(shè)計文件中的明確描述進行控制,通常采用的條件有: 壓力的注漿量已達到設(shè)計要求;壓力的注漿量已達到設(shè)計要求的某一值(例如70%以上,入口壓力已達到某一值(例如8M P a,且持壓超過某一時間(例如8min;壓入的水泥已達到某一值,地面開始冒漿;注漿壓力已達某一值,不管注漿量為多少;樁體上抬量超過某一數(shù)值(如3mm。

注漿管的密封性是保證后期樁端注漿成功的關(guān)鍵。連接完成后的注漿管必須檢查其氣密性,如有滲漏應(yīng)及時整改。注漿管安裝前,應(yīng)準確計算出其長度,否則注漿管過長或過短都會給施工帶來不便。本工程設(shè)計鋼筋骨架分段制作,上部注漿管與下部連接時的焊口要嚴格控制其氣密性,對連接部位進行驗收合格后方可進行下道工

序施工。注漿作業(yè)一般在成樁2d后進行,一 周左右最佳。注漿過程中,應(yīng)時刻注意注漿 泵上壓力表及周圍情況的變化,如遇異常, 應(yīng)暫停注漿,待查明原因后才可繼續(xù)注漿,做好施工記錄。把樁頂?shù)淖畲笊仙靠刂?在5mm以內(nèi)。注漿完畢或較長時間停泵時, 必須對注漿泵、漿液拌合機及地面管路系 統(tǒng)等進行認真清洗,以防產(chǎn)生水泥結(jié)塊堵 塞管路或泵體。4 結(jié)語

樁基處理屬于隱蔽工程,如工程質(zhì)量 不好,不但影響項目的施工而且一旦被樓 房等構(gòu)筑物所覆蓋,便構(gòu)成隱患且不好檢 查及補救。通過對旋挖鉆成孔灌注樁及后 壓漿這種施工工藝的監(jiān)理工作,不僅可以 肯定其成孔速度快,成樁率高,工期短,造 價低,不污染環(huán)境等優(yōu)點;而且還對監(jiān)理工 作有了新的認識:對施工質(zhì)量的控制工作 要求監(jiān)理人員積極配合,認真研究、分析, 在整個過程中做好事前、事中控制,方法措 施得當(dāng),監(jiān)理到位,將會取得可觀的經(jīng)濟效 益和社會效益。

相信隨著旋挖鉆成孔灌注樁及后壓漿

技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展,以及人們對后壓 漿的理論研究及工程實踐經(jīng)驗的不斷積 累,后壓漿技術(shù)應(yīng)用水平將會不斷地得到 提高。參考文獻

[1]張忠亭,丁小學(xué).鉆孔灌注樁設(shè)計與施 工[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社, 2007,211-213.[2]上官子昌.地基處理與地下防水工程監(jiān) 理細節(jié)100[M].北京:中國建筑工業(yè)出版 社,2007,106-107.[3]崗俊炎,孫俊志.旋挖鉆機施工質(zhì)量控 制與常見灌注故障排除[J].福建建筑, 2008(754-55.[4]卓維松.鉆孔灌注樁樁端注漿施工技術(shù) [J].山西建筑,2006,32(17:88-89.(上接61頁

第二篇:旋挖鉆首鉆成孔驗收會議紀要(2014.1.13)(定稿)

江北嘴江溉路三洞橋濱水服務(wù)設(shè)施工程旋挖樁首樁成孔驗收會議紀要

江北嘴江溉路三洞橋濱水服務(wù)設(shè)施工程

旋挖樁首樁成孔驗收會議紀要

時間:2014年1月13日 星期一 下午2:00 地點:項目部會議室 參會人員:

建設(shè)單位:江北嘴江北城渝海投資集團有限公司(余雷)監(jiān)理單位:重慶華興監(jiān)理咨詢有限公司(王承祥、梁果)設(shè)計單位:重慶大學(xué)設(shè)計院(茍基佐)地勘單位:重慶市勘測院(于光、陳袁偉)

施工單位:湖南星大建設(shè)集團有限公司(崔太平、葉鵬)質(zhì)監(jiān)站:重慶市質(zhì)監(jiān)站(焦揚)會議主持人:王承祥 會議內(nèi)容:旋挖樁驗收

一、2014年1月13日由監(jiān)理單位組織,建設(shè)、設(shè)計、地勘、施工等單位共同參加,市質(zhì)監(jiān)總站監(jiān)督,對江北嘴江溉路三洞橋濱水服務(wù)設(shè)施工程旋挖樁進行驗收,經(jīng)現(xiàn)場檢查,各方對本次驗收達成一致意見:

對江北嘴江溉路三洞橋濱水服務(wù)設(shè)施工程旋挖樁進行驗收,經(jīng)現(xiàn)場檢查,各方討論后對本次驗收形成如下一致意見:

1、本次驗收的范圍:1#樓1-2#、8#旋挖成孔樁。

2、旋挖樁巖芯取樣2組,取芯樁號1#樓1-2#、8#,經(jīng)試驗檢驗強度達分別為23.6、15.00 MPa,巖芯中風(fēng)化泥巖天然單軸抗壓強度標準值滿足設(shè)計要求(設(shè)計值為8.85 MPa)。鋼筋原材及焊接檢測合格。

3、樁基礎(chǔ)成孔的嵌巖深度、埋置深度、基底巖石、尺寸、軸線符合設(shè)計要求。

4、在施工中嚴格按照設(shè)計要求和施工規(guī)范施工,同意本次驗收,并進入下道工序施工。江北嘴江溉路三洞橋濱水服務(wù)設(shè)施工程旋挖樁首樁成孔驗收會議紀要

二、各方對本次驗收的意見:

本次驗收各參建方無違規(guī)行為,驗收過程符合法定程序,驗收結(jié)論無異議,驗收過程有效。

在以后的施工工作中注意一些問題和完善的工作:

1、在施工過程中嚴格控制樁的直徑、垂直度及鉆孔深度。

2、鋼筋的代換要符合設(shè)計要求和經(jīng)設(shè)計單位簽字認可。

3、施工組織設(shè)計和施工專項方案盡快完善。

4、設(shè)計圖紙上有的的規(guī)范必須有紙制版的。

5、鋼筋焊接首先做工藝試驗。

6、樁施工完后要做聲測試驗。

7、工程負責(zé)各單位的人員要對號,如有變更,要有變更文件和重新簽訂責(zé)任書。

8、在旋挖樁開挖過程中需注意觀察巖層面標高,若開挖后的巖土實際情況和設(shè)計要求、地勘報告不符,需通知業(yè)主、勘查、設(shè)計、監(jiān)理等各方,視具體情況下需重新調(diào)整設(shè)計。

9、注意清孔及鋼筋籠的吊裝安全。

10、注意安全,對已成孔樁位一定要采取加蓋保護措施。

以下無正文,下頁為簽字頁

江北嘴江溉路三洞橋濱水服務(wù)設(shè)施工程旋挖樁首樁成孔驗收會議紀要

本頁為簽字頁

業(yè)主單位:

設(shè)計單位:

代表:

代表:

監(jiān)理單位:

代表:

****年**月**日

施工單位:

代表:

****年**月**日

日 江北嘴江溉路三洞橋濱水服務(wù)設(shè)施工程旋挖樁首樁成孔驗收會議紀要

第三篇:人工挖孔灌注樁施工工藝研究的論文

【摘要】人工挖孔灌注樁是橋梁施工中常用的一種施工工藝,文章結(jié)合工程實例,對該工藝進行了較為詳細的介紹。

【關(guān)鍵詞】挖孔;鋼筋籠制作;灌注混凝土

一、概述

人工挖孔灌注樁是一種通過人工開挖而形成井筒的灌注樁成孔工藝,適用于旱地或少水且較密實的土質(zhì)或巖石地層,因其占施工用場地少、成本較低、工藝簡單、易于控制質(zhì)量且施工時不易產(chǎn)生污染等優(yōu)點而廣泛應(yīng)用于橋梁樁基工程的施工中。

河南省道S226翟陽線馬家莊至東巖段改建工程為河南省2004年路網(wǎng)建設(shè)重點項目,全長54.445公里。項目位于河南省北部林州境內(nèi),西倚太行山,地形多呈丘陵、盆地和河谷地形,起伏較大,基巖裸露,有稀疏植被,土質(zhì)多為黃褐色、棕褐色亞粘土和灰黃色黃土,地下水主要靠大氣降水供給,水位較低。沿線橋梁設(shè)計均為灌注樁基礎(chǔ),樁徑有120cm和140cm兩種。在灌注樁的施工中全部采用了人工挖孔灌注樁的施工工藝,取得了理想的效果,現(xiàn)筆者結(jié)合本工程對人工挖孔灌注樁施工工藝進行詳細介紹,希望能對其他類似工程的施工提供借鑒。

二、挖孔及護壁

人工挖孔灌注樁需要進行人工開挖、擴壁、土石方外運和護壁,是與其他灌注樁類型最大的區(qū)別之處。

(一)挖孔

挖孔前應(yīng)按施工圖紙準確放線,確定樁位中心位置,并向樁心位置四周引出四個控制點,以控制樁心。開挖應(yīng)自上而下分層進行,每一層土方開挖區(qū)的形狀呈上小下大圓臺體形狀,厚度為100cm,上底和下底的口徑分別大于設(shè)計樁徑20cm和40cm。自上而下分步進行開挖,開挖區(qū)的側(cè)壁要求做到光滑平整,底面要水平,挖出的土方要及時運送到地面并外運,不得堆放在孔邊。

在挖孔過程中施工人員必須熟悉所挖孔的地質(zhì)情況,井上和井下之間應(yīng)保持良好的聯(lián)絡(luò)信號。要勤檢查,注意土層的變化,當(dāng)遇到流沙、大量地下水等影響挖土安全時,要立即采取有效防護措施后,才能繼續(xù)施工。

人工挖孔比較容易組織,一般以三到四名工人為一組,井下工人使用短把鐵鍬、羊鎬等工具開挖,井上工人使用轆轤將井下工人裝到料斗中的土方絞上來,并用手推車推到指定的地方。如果井下沒有巖層,人工開挖一個12m深的井筒大約需要6~8天。就單個井筒而言,人工挖孔的速度不如鉆孔,但人工挖孔可以幾個甚至十幾個工作面同時開展施工作業(yè),從而大大加快了施工進度。

(二)護壁

為防止塌孔,每一層土方開挖后應(yīng)進行護壁。

1.護壁鋼筋籠。護壁鋼筋籠的形狀為一個圓臺體的側(cè)表面,由6道φ8環(huán)形鋼筋及8道φ8母線鋼筋焊接而成,環(huán)形鋼筋間距為20cm,自上而下排列,其頂部和底部環(huán)向鋼筋的直徑分別大于設(shè)計樁徑10cm和30cm,其余環(huán)向鋼筋的直徑按線性變化的規(guī)律自上而下遞增。

第一層開挖位于地表,可將其開口適當(dāng)加大,以使護壁鋼筋籠在場地上制作好后直接放入其中,對于第二層及以下各層而言由于護壁鋼筋籠底部直徑大于頂部鋼筋直徑,所以護壁鋼筋籠不能直接放入,只能在井下制作完成。

2.護壁模板。澆鑄護壁的模板相應(yīng)也呈圓臺體形狀,其上口的直徑等于設(shè)計樁徑,下口的直徑大于設(shè)計樁徑20cm,高100cm,由3塊呈曲面扇形的薄鋼板制作而成,背后焊接三角鐵作為骨架起支撐作用,相鄰兩塊模板拼縫要預(yù)留2cm間隙。拼接時用螺栓將相鄰模板從拼縫處固定,并用木條填塞預(yù)留縫隙,以方便拆卸。拆模的方法是:卸掉拼縫處固定的螺栓,向內(nèi)側(cè)敲打填塞的木條,使各塊模板松動、分離后逐一取下。

3.澆鑄護壁混凝土。護壁混凝土按C20設(shè)計,在混凝土內(nèi)應(yīng)摻一定數(shù)量速凝劑,以盡快達到強度要求。澆鑄護壁時,為了防止模板產(chǎn)生偏移,應(yīng)對稱下料,用敲擊模板或木棒插實的方法振搗,由于護壁混凝土在地面以下,濕度、溫度對護壁混凝土強度的形成和增長非常有利,一般1天強度就能達到10Mpa左右,半天就可以拆模。如拆模后發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象,要及時加以堵塞和導(dǎo)流,保證護壁混凝土強度及安全。

4.巖體中的開挖。當(dāng)開挖的時候遇到巖體時,應(yīng)采用爆破的方法進行。

本項目馬家莊中橋共有18根挖孔灌注樁,這些挖孔灌注樁的直徑為120cm,長度為12m,在挖至9~10m深度時遇到了石灰?guī)r層,采取了爆破的方法進行施工。每一次爆破的厚度大約為60~80cm,以井筒的中軸線為圓心,分別以20cm和60cm為半徑,各以相等的間距打兩圈80cm深的垂直炮孔。其中里圈炮孔為4個,外圈炮孔為8個,每個炮孔裝藥約300g,里圈的裝藥先爆炸,300毫秒后,外圈的裝藥再爆炸。這樣,里圈的四個藥包將爆碎的巖體向上拋起,外圈的8個藥包對爆破部位的殘存巖體實施光面爆破,以形成垂直的井壁,效果十分理想。經(jīng)過清孔后,再進行相同程序的爆破,直至樁底標高。爆破后形成的井壁不需要進行混凝土護壁,但爆破時的飛石有可能會使上面土體中護壁遭到破壞,所以每次爆破后,應(yīng)逐一進行檢查,將受到破壞的護壁進行加固處理,以免發(fā)生安全事故。(下轉(zhuǎn)第40頁)

三、鋼筋籠的制作與安裝

鋼筋籠骨架在加工場地分段制作,分段長度視起吊設(shè)備的高度和鋼筋主筋規(guī)格而定,一般為6m左右,如12m長的鋼筋籠可分為兩段。為使鋼筋籠骨架有足夠的剛度,每隔2.5m應(yīng)在主筋外側(cè)設(shè)置一道18加強箍筋,以保證在運輸和吊放過程中不產(chǎn)生變形。將鋼筋籠運至現(xiàn)場后,用吊車起吊,第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時擱支在護壁上,再起吊第二節(jié)鋼筋籠,對正位置焊接,焊接應(yīng)采用搭接焊法,要注意搭接應(yīng)滿足規(guī)范的要求,焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計標高。安放前需再檢查孔內(nèi)的情況,以確定孔內(nèi)無塌方和沉渣,安放要對準孔位,扶穩(wěn)、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。放入后應(yīng)反復(fù)校正設(shè)計標高并用工藝筋固定,防止鋼筋籠下沉或上浮。

四、灌注混凝土

當(dāng)鋼筋籠在井筒中就位以后,便可灌注混凝土,混凝土坍落度宜控制在7~9cm,拌和時間不得少于90秒。在井口的上方搭起支架,將溜槽和串筒接上,串筒宜距混凝土面2m以內(nèi)為宜,隨著混凝土表面不斷上升逐步減少串筒數(shù)量。嚴禁在井口向井下拋鏟或傾倒混凝土料,以免產(chǎn)生離析現(xiàn)象,影響混凝土整體強度。每次灌注高度不得大于60cm,由井下工人用插入式振動器搗振,插入形式為垂直式,插點間距約40~50cm,應(yīng)做到“快插滿拔”,以保證混凝土的密實度。孔內(nèi)的混凝土必須一次連續(xù)灌注完成,不留施工縫。挖孔灌注樁的混凝土質(zhì)量容易保證,在制作承臺時,無需打掉樁頭,只需將其頂面鑿毛即可。

通過對本工程完成的挖孔灌注樁進行試塊強度試驗和樁身動檢證明,I類樁達到95%以上,取得了預(yù)期的效果。

五、注意事項

第一,挖孔達到設(shè)計深度后,應(yīng)及時進行孔底處理,必須做到無松渣、淤泥等擾動軟土層,使孔底情況滿足設(shè)計要求;

第二,嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于規(guī)范規(guī)定的最小錨固長度要求;

第三,混凝土的原材料和混凝土強度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,且樁芯灌注混凝土量不得小于計算體積;

第四,鉆孔灌注樁人工勞動強度大,風(fēng)險也較大,應(yīng)嚴格按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行各項安全措施,施工中應(yīng)由專人負責(zé)安全問題,防止塌孔、有毒氣體侵害等危及人員安全的事故發(fā)生。

【參考文獻】

[1]公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTJ071-2003,[S]北京:人民交通出版社,2003.[2]公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000[S].北京:人民交通出版社,2000.

第四篇:鉆孔灌注樁后壓漿施工工藝的研究論文

概述

目前,鉆孔灌注樁逐漸成為高大建筑物地基處理的常用方案,但鉆孔灌注樁受成樁機械、地基土質(zhì)、地下水位、管理水平、施工人員素質(zhì)等眾多因素影響,常容易造成樁身不完整、沉渣過厚、泥皮過厚等現(xiàn)象,造成降低端承承載及樁身摩阻力,從而影響樁基的承載力。本文提供一種后壓漿施工工藝,通過采取此工藝,固化樁底沉渣及樁側(cè)泥皮,補強樁身缺陷,從而提高樁基承載力。鉆孔后壓漿工作原理

后壓漿工藝是通過預(yù)埋注漿管,待樁身完成達到一定強度后,注入水泥漿,補強樁身缺陷,以達到提高樁身完整性及固化樁身摩擦介質(zhì)、增大摩擦力的目的。

鉆孔灌注樁后壓漿技術(shù)是灌注樁成樁時在樁底和樁側(cè)預(yù)置壓漿管路和壓漿裝置,待樁身達到一定強度后通過壓漿管路利用高壓注漿泵壓注水泥漿,對孔底沉渣、樁側(cè)泥皮及樁周土體通過滲透、置換、劈裂等方式,經(jīng)過一系列的物理與化學(xué)反應(yīng)進行加強補強,從而消除傳統(tǒng)灌注施工工藝所固有的缺陷,以達到提高樁身完整性及固化樁身摩擦介質(zhì)、增大摩擦力的目的,是一種科學(xué)先進的技術(shù)。

后壓漿分樁側(cè)后壓漿和樁底后壓漿兩種。

2.1 樁側(cè)壓漿提高承載力機理

(1)在樁側(cè)細粒土層中后壓漿時,壓漿壓力超過劈裂壓力,則土體產(chǎn)生水力劈裂,呈現(xiàn)劈裂加筋效應(yīng);充及固結(jié)作用,使樁側(cè)土孔隙率降低、密度增加,呈現(xiàn)滲透填充膠結(jié)效應(yīng)。上述兩種效應(yīng),不僅使樁周土恢復(fù)原狀,而且提高了樁周土的強度;另外,泥漿脈結(jié)石體像樹的根、須一樣向樁側(cè)土深處延伸。

(2)在樁側(cè)后壓漿點處,由于漿液的擠壓作用,形成凸出的漿液包結(jié)石體。形成凸出的漿液包結(jié)石體。

(3)在樁側(cè)非壓漿點處形成一層泥漿殼,這層泥漿殼或單獨存在而固化,或與泥膜發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)面固化,它與原樁身砼組成的復(fù)合樁身,增大剪切滑動面,增加樁側(cè)面摩擦面積。

(4)漿液充填樁身砼與樁周土體的間隙,提高樁土間的粘接力,從而提高樁側(cè)摩阻力。

2.2 樁底后壓漿提高承載力機理

(1)由于樁底壓漿在樁下端形成擴大頭,擠壓樁底土層及周圍土層,使其密實,增加了樁端及周圍土層的側(cè)向壓力,因而使樁的樁側(cè)摩阻力有所提高。

(2)在樁底壓降過程中,由于灌漿量及灌漿壓力的增加,部分漿液會竄入到樁周較軟弱的土層中,改善了樁土性質(zhì),使樁周土的單位摩阻力提高。

(3)樁底后壓漿在壓密樁端虛土的同時,向上傳遞壓力,樁預(yù)向上位移,因而樁側(cè)摩阻力提高。

(4)樁底后壓漿使得樁側(cè)摩阻和樁端同時提高,因而能較大幅度地提高樁的承載力。鉆孔后壓漿設(shè)計方案

(1)對樁徑800mm樁采用復(fù)式注漿法。樁端與樁側(cè)各對稱安裝2根注漿管。

(2)注漿位置:

①樁端注漿:注漿花管應(yīng)埋入終孔孔底下100~300mm。

②樁側(cè)注漿:花管底具體位置由各區(qū)段工勘探孔及樁鉆進時的返渣情況綜合判斷確定,選擇薄弱層注漿,同一建(構(gòu))筑物注漿位置宜相同。

③注漿管的長度:由實際施工的孔深確定,其長度為實際孔深+0.6m。

④注漿管采用DN20、δ=2.75mm的焊管,相鄰注漿管采用絲扣連接,并用14#鐵絲綁扎固定在鋼筋籠的外側(cè)。注漿管底端用絲堵封閉,距底端300mm長度范圍內(nèi)對稱均勻鉆12個?6mm的注漿孔,用膠帶及圖釘封孔。注漿管頂部應(yīng)高出砼面0.5m以上,且高出地面0.2~0.3m。管頂要用絲堵封閉且用不同顏色的膠帶纏繞,將樁底注漿管與樁側(cè)注漿管區(qū)分開來。

⑤ 注 漿 壓 力 :樁 側(cè) 1.5~2.0MPa;樁 側(cè) 2.0~2.5MPa。

⑥注漿材料及注漿量:采用普通42.5級水泥,每根樁水泥用量可以根據(jù)實際情況確定,一般1~2t。初始壓漿時水灰比1∶1,體積為100L,余下水灰比為0.8∶1。

⑦成樁 2d 后開始注水打開通道。28d 內(nèi)進行注漿。

⑧注漿順序:先樁側(cè)后樁底,二者時間間隔不小于2h。先外圍后中間。注漿點距未施工或者正在施工的樁的最小距離為15m。

⑨終止注漿條件:采用注漿壓力與注漿量雙控,以注漿量控制為主,注漿壓力控制為輔。鉆孔后壓漿施工方案

4.1 工藝流程

工壓漿工藝流程為:制作壓漿管→安裝壓漿管→檢查壓漿管質(zhì)量→灌注混凝土→打開壓漿管→配置水泥漿,樁側(cè)壓漿→配置水泥漿,樁底壓漿。

4.2 注漿管制作

4.2.1 注漿管材料

采用DN20壁厚2.75mm的焊管。

4.2.2 注漿管的制作

采用車絲機在焊管的二端車絲,每個車絲段的長度為50mm。車絲后應(yīng)用生膠帶纏繞,然后在一端安裝直通。安裝時應(yīng)用管鉗擰緊,防止在整個注漿管管道安裝過程中出現(xiàn)脫離或者是不密閉,導(dǎo)致漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。同時根據(jù)實際孔深制作相應(yīng)的短節(jié),短節(jié)的兩端按上述要求車絲。

4.2.3 注漿花管制作

距低端300mm內(nèi)對稱均鉆12個?6mm的孔,在每對孔的斷面用膠帶纏擾3圈,然后將圖釘安放在孔的位置,再在圖釘?shù)耐鈧?cè)用高壓絕緣膠帶纏繞3~5圈。樁底注漿花管底口采用焊接方式將錐形絲堵焊牢密封。樁側(cè)注漿花管的底口采用相配套的外絲堵密封。

4.3 注漿管的安裝

4.3.1 注漿管位置及長度的確定

(1)樁底注漿管的底端應(yīng)埋設(shè)在沉渣及孔底原狀土中。

(2)樁側(cè)注漿管應(yīng)設(shè)置樁身薄弱土層。

(3)同一斷面上樁底注漿管與樁側(cè)注漿管應(yīng)對稱均布。

4.3.2 注漿管安裝

(1)二次清孔期間,應(yīng)將注漿管運到樁附近,并根據(jù)實際孔深按上述要求核算注漿管的長度,無誤后方可安裝。

(2)注漿管的安裝與鋼筋籠的安放同時進行。樁底注漿管底部500mm處應(yīng)內(nèi)折15°~25°防止在注漿管下放過程中刮碰孔壁。

(3)注漿管與鋼筋籠的主筋采用 14#鐵絲綁扎固定。注漿管綁扎在鋼筋籠的外側(cè)。樁底注漿管的底部15m范圍內(nèi)每2m設(shè)一綁扎點,其余部位及樁側(cè)注漿管每4m設(shè)一綁扎點。

(4)相鄰上下節(jié)注漿管采用帶絲扣的直通連接,安裝時應(yīng)用管鉗擰緊,防止在整個注漿管管道安裝過程中出現(xiàn)脫離或者是不密實導(dǎo)致漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。

(5)在鋼筋籠孔口搭接前,應(yīng)對壓漿管進行注水,檢查其密封性。當(dāng)壓漿導(dǎo)管內(nèi)注滿清水后,水面能夠保持穩(wěn)定且不升降,證明密封完好。否則,提起鋼筋籠檢查漏水原因,滿足要求后方可下另一節(jié)籠,下籠時要徐徐放入,嚴禁用力墩下或者扭動。

(6)下籠結(jié)束后,在壓漿管上口擰上堵頭,以免雜物掉入壓漿管內(nèi)而使管路不暢。并用不同顏色的油漆將樁底注漿管與樁側(cè)注漿管區(qū)分開來,以免混淆。

4.4 注漿

4.4.1 注漿設(shè)備

(1)采用專用注漿泵,注漿額定壓力為10MPa。

(2)漿液攪拌機為與注漿泵相匹配的漿液攪拌機。

(3)水泥漿液的輸漿管應(yīng)采用高壓流體泵送軟管,額定壓力不小于20MPa。

4.4.2 注漿材料及注漿量

(1)采用普通硅酸鹽42.5級水泥,壓漿量應(yīng)由樁端、樁側(cè)土層類別、滲透性能、樁徑、樁長、承載力增幅要求、沉渣量有泥皮厚度等諸因素確定。在實際施工過程中,需要根據(jù)壓水試驗情況及壓漿過程中的反映適當(dāng)高速注入量,并通過對壓漿壓力、漿液濃度、壓漿方法諸因素的控制,將所需壓漿量控制在設(shè)計要求的范圍內(nèi)。一般漿液濃度和灌漿量大、灌漿壓力高、加固效果更好。

(2)初始壓漿時水灰比為1∶1,體積為200L,余下水灰比為0.8∶1。泵送流量控制在1.8m3/h左右。

(3)注漿應(yīng)對同一根樁的各注漿管依次實施等量注漿。

4.4.3 注漿壓力

樁側(cè)1.5~2.0MPa;樁端2.0~2.5MPa。

4.4.4 注漿時間

(1)成樁2d后開始注水打開通道并進行壓水試驗。

(2)28d內(nèi)進行注漿。初注時一般壓力較小,漿液亦由稀到稠。初注時要密切注意壓漿壓力、壓漿量和壓漿皮管的變化,并注意壓漿節(jié)奏。壓漿過早,將會因為樁體強度、樁側(cè)阻力過低而導(dǎo)致漿液溢出地面造成壓漿失敗;壓漿太晚,會因樁身泥皮硬化而影響向上泛漿擠入樁周體而導(dǎo)致漿液向遠處流失達不到最佳壓漿效果。

(3)樁側(cè)注漿完成時間約40min,樁端主將時間約70min。樁側(cè)注漿完成后 120min 后方可進行樁端注漿。

4.4.5 注漿順序

同一根樁先樁側(cè)后樁底,二者時間間隔不少于2h。

裙樁先外圍后中間。

注漿點距未施工或者正在施工的樁的最小距離為10m。

壓漿時應(yīng)注意觀察是否有漿液上溢,一旦發(fā)現(xiàn)上溢泛漿,即時停止。

壓漿過程中注意安全,要求無關(guān)人員遠離壓漿接口處,防止壓漿管爆裂傷人。拆除壓漿管時,要注意高壓管中帶壓力的漿液射出,壓漿口不要正對操作人員。

4.4.6 注漿控制標準、終止注漿條件

(1)采用注漿壓力與注漿量雙控,以注漿量控制為主,注漿壓力控制為輔。

(2)當(dāng)滿足下列條件之一時可終止注漿:

①注漿總量和注漿壓力均達到設(shè)計要求;

②注漿總量已達到設(shè)計值的75%,且注漿壓力超過設(shè)計值。

(3)當(dāng)注漿壓力長時間低于正常值或地面出現(xiàn)冒漿或周圍樁孔竄漿,應(yīng)改為間歇注漿,間歇時間宜為30~60min,或調(diào)低漿液水灰比。

(4)后注漿施工過程中,應(yīng)經(jīng)常對后注漿的各項工藝參數(shù)進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)采取相應(yīng)處理措施。當(dāng)注漿量等主要參數(shù)達不到設(shè)計值時,應(yīng)根據(jù)工程具體情況采取相應(yīng)措施。

4.4.7 后注漿樁基工程質(zhì)量檢查和驗收應(yīng)符合的要求

后注漿施工完成后應(yīng)提供水泥材質(zhì)檢驗報告、壓

力表檢定正式、試注漿記錄、設(shè)計工藝參數(shù)、后注漿作

業(yè)記錄、特殊情況處理記錄等資料。

4.4.8 壓漿后期的保養(yǎng)齡期

壓漿的保養(yǎng)齡期即樁底壓漿后多少時間后可以做靜載試驗或作為工程樁使用的齡期,通常要求壓漿后保養(yǎng)15d左右。

4.4.9 注漿效果保證要素

保證樁身質(zhì)量,鋼筋籠的安裝一定要到位,確保注漿管安裝到位。結(jié)束語

綜上所述,通過后壓漿工藝的實施,可以固化樁底沉渣及樁側(cè)泥皮,補強樁身缺陷,從而提高樁基承載力,適合于樁基承載力的補強,并且在印度 TAL?WANDI電廠施工中采用后壓漿工藝取得了良好的效果。

第五篇:7#、8#樓旋挖灌注樁試成孔驗收會議紀要

重慶合川銀翔·盛世悅庭7-8#樓工程旋挖灌注樁成孔

驗收會議紀要

會議時間:2012年10月23日

會議地點:重慶松龍建設(shè)(集團)有限公司銀翔項目二部會議室 會議主持人:陳曉娟

參會人員:見簽到表 會議內(nèi)容:

施工單位:

我單位已按圖完成重慶合川區(qū)銀翔·盛世悅庭7-8#樓工程旋挖灌注樁成孔共計38個其中樣樁8個,監(jiān)理見證巖芯取樣8組,檢測結(jié)果均符合設(shè)計要求,樁鋼筋原材已按要求送檢,試件抽檢試驗合格,施工過程中嚴格三檢制度,確保鋼筋制作、綁扎質(zhì)量,自檢合格,申請各參建單位驗收。

并請設(shè)計單位及地勘單位確認:

1、設(shè)計持力層為泥巖,而現(xiàn)場有砂巖,請問設(shè)計持力層抗壓強度是否不管砂巖泥巖滿足8.3Mpa即可?

2、設(shè)計樁底3倍樁徑范圍內(nèi)應(yīng)無軟弱夾層、斷裂層、洞隙分布,如何確認?

3、7#、8#樓與一期車庫及9#樓相鄰,施工7#、8#樓旋挖樁時是否考慮與一期車庫及9#樓獨立基礎(chǔ)之間的剛性角要求?

監(jiān)理單位:

經(jīng)現(xiàn)場旁站監(jiān)理,成孔軸線、標高、地質(zhì)情況均符合設(shè)計及規(guī)范要求,鋼筋原材料經(jīng)現(xiàn)場抽樣送檢合格,施工單位嚴格按設(shè)計及現(xiàn)行施工規(guī)范施工,鋼筋的品種規(guī)格、間距、連接、綁扎符合設(shè)計和規(guī)范要求。在進入下一工序澆筑砼時要控制好孔內(nèi)沉渣厚度并做好檢查記錄,澆筑砼要振搗密實。請設(shè)計單位及地勘單位對施工單位提出的問題進行解答,并同意驗收,允許進入下一道工序。

設(shè)計單位:

首先對施工單位提出的問題作解答,1、設(shè)計持力層抗壓強度為8.3Mpa,不管砂巖泥巖只要試壓強度滿足8.3Mpa以上即可。

2、7#、8#樓旋挖樁不考慮與一期車庫和9#樓獨立柱基、條基的剛性角關(guān)系。

3、經(jīng)現(xiàn)場查看,樁成孔軸線、標高、垂直度等符合設(shè)計要求。

4、鋼筋籠的制作、綁扎、安裝符合設(shè)計要求,同意驗收,可以進入下道工序施工。地勘單位:

施工單位提出如何確認樁底3倍樁徑范圍內(nèi)應(yīng)無軟弱夾層、斷裂層、洞隙分布的問題為大口徑人工挖孔樁設(shè)計應(yīng)考慮,根據(jù)機械成孔施工規(guī)范規(guī)定旋挖樁不考慮3倍樁徑范圍有無軟弱夾層等,只要巖芯取樣值滿足設(shè)計要求即可,不需出具探孔報告。經(jīng)現(xiàn)場檢查,成孔地質(zhì)情況、標高與地勘相符,澆筑混凝土前應(yīng)進行二次清渣,清渣后應(yīng)立即下鋼筋籠,立即澆混凝土,同意該工程樁基驗收,可進入下道工序施工。建設(shè)單位:

經(jīng)現(xiàn)場檢查,樁成孔孔型符合要求,進入下一工序施工及以后的施工過程中,要加強現(xiàn)場砼澆筑成型質(zhì)量及砼試件制作,高度重視安全管理,杜絕安全事故,同時要確保工程質(zhì)量,同意該工程樁基驗收。

結(jié)論:7#、8#樓孔樁,經(jīng)各單位現(xiàn)場檢查驗收,滿足設(shè)計及地勘要求,一致同意驗收合格,并進入下道工序施工。

建設(shè)單位(簽章):重慶銀翔房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

施工單位(簽章):重慶松龍建筑(集團)有限公司

監(jiān)理單位(簽章):重慶正信建設(shè)監(jiān)理有限公司

勘查單位(簽章):江西省勘察設(shè)計研究院

設(shè)計單位(簽章):廣東建筑藝術(shù)設(shè)計院有限公司

O一二年十月二十三日

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