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2014年公務員面試熱點:公車私用,頂風掃墓

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《2014年公務員面試熱點:公車私用,頂風掃墓》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2014年公務員面試熱點:公車私用,頂風掃墓》。

第一篇:2014年公務員面試熱點:公車私用,頂風掃墓

以教育推動社會進步

2014年公務員面試熱點:公車私用,頂風掃墓

華圖教育 周文彬

? 熱點概述

據央視報道,4月4日,新華社記者在寧夏銀川松鶴陵園停車場拍到前擋風玻璃帶有“黨政機關車輛”字樣的公車;在其他一些地方,公車私用者甚至采取“反偵察”策略:用光盤、卡片遮擋號牌;車主假冒是司機,或者拿軍隊的牌子唬人。公車私用方式更趨靈活:把領導送來后車開走,領導需要時再來接;領導進去掃墓,駕駛員在陵園周邊開車繞圈??

清明時節,各地紛紛發出禁止公車祭掃的通知,江蘇等地還有人因在掃墓時公車私用而被處分。然而,新華社記者在多地蹲點調查發現,雖明令禁止,但不少地方依然有人開著公車上墳,以更隱蔽的手段躲避監督。中央關于改進作風的八項規定出臺已有三個多月,公車祭掃依然“頂風作案”,不僅挑戰社會大眾對公車私用的容忍底線,更是對相關部門查處公車私用違規力度的考驗。

圖片來源:楚天尚漫

? 相關評論

@刀指禪蝦:讓權力在陽光下運行,離不開公眾的監督,網絡監督便是捷徑。但有監督,卻未必有滿意的結果:有些監督索性沒有回應;有的監督,有回應卻沒結果;有的監督,可能是高高舉起輕輕落下的“按摩式”處理,或者由“臨時工”頂罪

以教育推動社會進步

@傷不起:雖然不知道這次是不是臨時工干的,但仍希望最終公布的調查結果不是臨時工干的。假如每個故事的結局都在意料之中,漸漸地也就沒有那么多人能夠等到故事結尾了

@飛魚:公車私用已經是屢見不鮮,問題是,每次曝光會嚴打一會,等這陣風一過又沒有消息了,關鍵要持續。

@roro不愛肉:公車私用一定要曝光

@thinkman:官員都是花納稅人的錢,不為納稅人辦實事,公車私用要遏制。? 模擬題

在清明期間,部分城市出現公車私用掃墓的情況,對此,請談談你的看法。? 參考解析

近兩年,每年春節期間都有網友發起“隨手拍公車私游”行動,號召大家用手機曝光違章使用的公車。據新華網報道,前不久,一名北京小學生建議給公車上紅牌以便接受監督,被數萬微博網友轉發。但現在的問題是,公車私用現象雖遭民眾詬病已久,卻缺乏有效的監督辦法。

正因如此,要想遏制“車輪上的腐敗”,就要創造條件讓群眾監督公車私用。現階段,對公車的監督以內部監督為主,主要依據是中央有關部門的文件。我認為,公車私用于祭掃,禁而不絕甚至“推陳出新”,原因有三:一是部分公職人員心存僥幸,認為公眾和媒體清明忙于踏青游玩,無暇將監督的視線瞄準自己;二是相對私家車而言,公車享有更多特權,比如部分停車場對黨政機關車輛免收停車費,可占的“便宜”不少;三是個別地區對公車私用行為懲處力度不足,犯錯成本不大。

落實中央八項規定,管牢“脫韁”的公車,就得通過強有力的制度約束讓違規者付出沉重代價。第一,對公車配備進行源頭規范,對使用進行全方位監管,包括GPS定位、統一掛“公車牌照”,讓私用的公車無處藏匿。第二,對查實的公車私用行為摒棄不痛不癢的處理方式,毫不留情地從政績考核等方面對公車私用者進行聯動規制。第三,通過責令公開向社會道歉等方式,迫使公車私用者自責、自譴,承受巨大的心理負擔,培植道德自律和社會監督的土壤,營造風清氣正的清明局面。此外,除了完善監督機制和渠道,更應該在推動公車改革方面做文章。只有將公車消費關進“制度的籠子”,才能從根本上遏制公車私用。

第二篇:公務員面試熱點精析:公車私用,頂風掃墓

遼寧中公教育:http://ln.offcn.com

公務員面試熱點精析:公車私用,頂風掃墓

熱點概述

據央視報道,4月4日,新華社記者在寧夏銀川松鶴陵園停車場拍到前擋風玻璃帶有“黨政機關車輛”字樣的公車;在其他一些地方,公車私用者甚至采取“反偵察”策略:用光盤、卡片遮擋號牌;車主假冒是司機,或者拿軍隊的牌子唬人。公車私用方式更趨靈活:把領導送來后車開走,領導需要時再來接;領導進去掃墓,駕駛員在陵園周邊開車繞圈??

清明時節,各地紛紛發出禁止公車祭掃的通知,江蘇等地還有人因在掃墓時公車私用而被處分。然而,新華社記者在多地蹲點調查發現,雖明令禁止,但不少地方依然有人開著公車上墳,以更隱蔽的手段躲避監督。中央關于改進作風的八項規定出臺已有三個多月,公車祭掃依然“頂風作案”,不僅挑戰社會大眾對公車私用的容忍底線,更是對相關部門查處公車私用違規力度的考驗。

相關評論

@刀指禪蝦:讓權力在陽光下運行,離不開公眾的監督,網絡監督便是捷徑。但有監督,卻未必有滿意的結果:有些監督索性沒有回應;有的監督,有回應卻沒結果;有的監督,可能是高高舉起輕輕落下的“按摩式”處理,或者由“臨時工”頂罪

@傷不起:雖然不知道這次是不是臨時工干的,但仍希望最終公布的調查結果不是臨時工干的。假如每個故事的結局都在意料之中,漸漸地也就沒有那么多人能夠等到故事結尾了

@飛魚:公車私用已經是屢見不鮮,問題是,每次曝光會嚴打一會,等這陣風一過又沒有消息了,關鍵要持續。

@roro不愛肉:公車私用一定要曝光

@thinkman:官員都是花納稅人的錢,不為納稅人辦實事,公車私用要遏制。

模擬題

在清明期間,部分城市出現公車私用掃墓的情況,對此,請談談你的看法。

參考解析

近兩年,每年春節期間都有網友發起“隨手拍公車私游”行動,號召大家用手機曝光違更多公務員資料詳情:http://ln.offcn.com/?wt.mc_id=bk6403

遼寧中公教育:http://ln.offcn.com

章使用的公車。據新華網報道,前不久,一名北京小學生建議給公車上紅牌以便接受監督,被數萬微博網友轉發。但現在的問題是,公車私用現象雖遭民眾詬病已久,卻缺乏有效的監督辦法。

正因如此,要想遏制“車輪上的腐敗”,就要創造條件讓群眾監督公車私用。現階段,對公車的監督以內部監督為主,主要依據是中央有關部門的文件。我認為,公車私用于祭掃,禁而不絕甚至“推陳出新”,原因有三:一是部分公職人員心存僥幸,認為公眾和媒體清明忙于踏青游玩,無暇將監督的視線瞄準自己;二是相對私家車而言,公車享有更多特權,比如部分停車場對黨政機關車輛免收停車費,可占的“便宜”不少;三是個別地區對公車私用行為懲處力度不足,犯錯成本不大。

落實中央八項規定,管牢“脫韁”的公車,就得通過強有力的制度約束讓違規者付出沉重代價。第一,對公車配備進行源頭規范,對使用進行全方位監管,包括GPS定位、統一掛“公車牌照”,讓私用的公車無處藏匿。第二,對查實的公車私用行為摒棄不痛不癢的處理方式,毫不留情地從政績考核等方面對公車私用者進行聯動規制。第三,通過責令公開向社會道歉等方式,迫使公車私用者自責、自譴,承受巨大的心理負擔,培植道德自律和社會監督的土壤,營造風清氣正的清明局面。此外,除了完善監督機制和渠道,更應該在推動公車改革方面做文章。只有將公車消費關進“制度的籠子”,才能從根本上遏制公車私用。

更多公務員資料詳情:http://ln.offcn.com/?wt.mc_id=bk6403

第三篇:2013年鄭州事業單位面試熱點:公車私用去掃墓

2013年鄭州事業單位面試熱點:公車私用去掃墓

2013年鄭州事業單位面試即將啟動,華圖教育公務員考試研究中心資深面試專家就近期熱點事件“公車私用去掃墓”,從公務員面試角度做出模擬解析,供廣大考生參考。

4月4日是清明節,福建省福州市鼓樓區紀檢監察機關聯合公安部門開展公車私用掃墓專項檢查。檢查人員對清明節期間公車入庫情況、福州主要陵園墓地停車場的車輛進行核查,一經查實公車私用掃墓行為,將對相關責任人員進行嚴肅處理。

對于此舉,談談你的看法。

【熱點解析】:

自十八大以來,從嚴治黨,反腐倡廉等話題一直治黨治國的熱點。所以今年福建省省考面試題目中可能就會圍繞此類話題對考生做一個考察,華圖教育福州分校所預測的這道題根據今年清明節期間的真實新聞改編做了一個改編提問,作為對今年福建省省考面試的一個預測。

【試題分析】:

這是一道綜合分析類題目,針對公車私用現象進行查處這一事件,結合時事熱點,闡述自己的觀點和看法。

【解題思路】:

這道題可以以此事件作為突破口,引出黨和國家對公務員隊伍的作風建設,并可以結合自身崗位進行匹配,闡述利害,說明其對黨和國家事業的危害。

【參考答案】:

公車的使用情況,是“三公”消費的一個重要組成部分。公車私用長期以來都是一個普遍存在問題,遏制公車私用,對公車的使用進行嚴格的控制和管理,是加強政府建設的一項重要舉措。

今年福州市鼓樓區紀檢監察機關在清明節開展的專項檢查,正是針對這個問題進行的檢查和整治,是值得肯定和學習的。

我認為,制止公車私用,在節假日、特別是清明節掃墓的時候進行專項檢查是有非常積極和實用的效果的。

一、可以借此機會檢查出違規試用公車的個人,對他們進行相應的處罰和教育。

二、可以教育廣大的領導干部要加強自律,不要使“公利”變為“私利”。不能為了逞一時之便利,而擅自使用公共資源。

三、時常進行自檢可以樹立人民群眾對政府的信賴,提高政府的公信度,樹立人民政府為人民服務的良好形象。

但是我認為管理公車私用,僅僅依靠政府自身檢查整治還是不夠的,還需要從其他方面入手:

一、應該重點加強作風建設,規范權利使用,做到“權為民所用”。

二、政府部門應該規范公車管理,制定相應的用車制度,用制度保障公車的正常合理使用。

三、加強輿論監督和群眾監督,建立立體的監察機制。

四、政府轉變辦公思路,適當采購辦公自行車,提倡近距離、辦小事用自行車,帶頭踐行節約、環保的社會新風尚。

五、對于違反公車使用制度的情況要堅決予以查處,建立相應的懲處機制。

清明公車使用檢查,于公于私,都有非常積極的意義。我們要借

此契機,講公車公用常態化,使“三公”消費更透明,干部作風更清明!

華圖教育

第四篇:2014年國考面試熱點:公車私用

公考領袖

第一品牌

中公教育2014年國家公務員考試

2014年國考面試熱點:公車私用

【背景鏈接】

11月21日據報道,日前,認證為“麗江市永勝縣委宣傳部副部長”的網友@邊屯麗影在微博上發布一組照片,顯示當地一般公務用車在左后輪上方噴涂“永勝縣公務車”,在右后輪上方噴涂“嚴禁公車私用”和監督電話號碼。該做法引起廣泛關注。

【標準表述】 [綜合分析]

公車私用,是百姓深惡痛絕的痼疾之一。防治“車輪腐敗”的文件和禁令不知下了多少,不少地方出臺了嚴禁公車私用的規定。不少不少地方都使用“公車標志”,還有的用上了GPs定為監控,但是這些并不能遏制車腐敗的公車“私奔”。人們大有“嚴禁公車私用”的審美疲勞。

一方面,公車噴涂“嚴禁私用”值得贊。近年來,關于“公車私用”的報道可謂是屢見報端,已經讓讀者產生了嚴重的“視覺疲勞”。公車私用現象已經是防不勝防、見怪不怪。國家已經三令五申,嚴禁公車私用,各地各部門關于公車改革的實踐與探索也是“煞費苦心”,但到頭來,成效依然甚微。這次,麗江做法很“有創意”,在杜絕公車私用問題上,為全國其他地方開了一個好頭。對此,我們理應給點掌聲!

對公務車噴涂標識,可以有效地杜絕公車私用現象。更容易接受老百姓的監督,在一定程度上對懷有公車私用的目的的人起到了很好的警示作用。但是,好的制度還必須要有好的貫徹落實,否則,一切都將是空談。標識噴印完成后,相關部門應該對公務用車試點單位的用車進行認真核查、對實施情況進行檢查督促,對發現問題的及時糾正處理。凡不按規定噴印標識的、故意涂抹標識、擅自毀壞標識的單位和個人,將會被問責,情節嚴重的,將按規定予以黨政紀處分

另一方面,噴涂“嚴禁公車私用”更需“問責”給力。據國家發改委調研報告顯示,公車使用有三個“三分之一”,即車輛公用三分之一,領導及家屬私用三分之一,司機使用三分之一。中央乃至地方新聞媒體曾多次曝光公車接送孩子上學,造成學校門口大塞車,以及婚喪嫁娶公車成龍的現象。但公車私用仍然在“暗潮涌動”。從這個意義上說,在公車噴

公考領袖

第一品牌

涂上“嚴禁公車私用”字樣,方便公眾監督,有著積極的意義,值得肯定,然而,公車噴涂上“嚴禁公車私用”字樣,不是萬事大吉,也不是給個監督電話就算完事了,如果問責不給力,處罰不透明,恐怕依然達不到禁止公車私用的目的。

[意義]

公車噴涂“嚴禁私用”的意義在于回歸了常識,即通過給公車打上特殊標記,使人人易于監督。治理公車私用等“車輪上的腐敗”,固然需要將權力關進制度的籠子里,但監督同樣是一劑良藥,公眾從不缺乏監督激情,為公眾監督創設便利條件,公車私用未必能杜絕,但必將明顯減少,究其因,權力再飛揚跋扈,面對輿論監督也會心虛三分,以后誰還敢開著帶有“嚴禁公車私用”字樣和監督電話的公車,出入娛樂場所或送孩子上學,以及到景區閑逛?公眾的監督熱情被調動起來,一看到有人疑似公車私用,可以迅速打電話舉報。

[措施]

對此,中公教育專家建議:

要想從根本上杜絕公車私用現象的發生,必須打蛇打在七寸上。一方面建立和完善相關制度是至關重要的,另一方面更不能忽視對領導干部的管理教育,也就是我們常說的,懲治與預防并重。不妨像昆明市那樣,領導干部凡違反規定的,公車私用,一經發現,一律免職處理,實行零容忍。否則再多的“嚴禁”形式只能是花拳繡腿,“嚴禁”成了“言禁”,最后成了“耳旁風”。

與此同時,拓展監督廣度,是針對公車使用的程序性制約;而嚴控公車數量,才是促使公車使用規范化的根本。與其限于噴涂“嚴禁公車私用”式的淺表化治理,不如考慮逐步減少公車。減少公車是大勢所趨,也是治理腐敗的關鍵。說到底,要給車輪腐敗真正戴上“緊箍咒”,就該從治本上減少公車,并完善預算制度著手,這也理應成公車治理的大方向。噴涂標識和電話,也只是隔靴搔癢,短時間或許管用,但一陣風刮過,其邊際效用降低,公車腐敗或許“濤聲依舊”。

第五篇:2013年政法干警面試熱點:公車私用---免費下載

給人改變未來的力量

【背景鏈接】

11月21日據報道,日前,認證為“麗江市永勝縣委宣傳部副部長”的網友@邊屯麗影在微博上發布一組照片,顯示當地一般公務用車在左后輪上方噴涂“永勝縣公務車”,在右后輪上方噴涂“嚴禁公車私用”和監督電話號碼。該做法引起廣泛關注。

【標準表述】 [綜合分析] 公車私用,是百姓深惡痛絕的痼疾之一。防治“車輪腐敗”的文件和禁令不知下了多少,不少地方出臺了嚴禁公車私用的規定。不少不少地方都使用“公車標志”,還有的用上了GPs定為監控,但是這些并不能遏制車腐敗的公車“私奔”。人們大有“嚴禁公車私用”的審美疲勞。

一方面,公車噴涂“嚴禁私用”值得贊。近年來,關于“公車私用”的報道可謂是屢見報端,已經讓讀者產生了嚴重的“視覺疲勞”。公車私用現象已經是防不勝防、見怪不怪。國家已經三令五申,嚴禁公車私用,各地各部門關于公車改革的實踐與探索也是“煞費苦心”,但到頭來,成效依然甚微。這次,麗江做法很“有創意”,在杜絕公車私用問題上,為全國其他地方開了一個好頭。對此,我們理應給點掌聲!

對公務車噴涂標識,可以有效地杜絕公車私用現象。更容易接受老百姓的監督,在一定程度上對懷有公車私用的目的的人起到了很好的警示作用。但是,好的制度還必須要有好的貫徹落實,否則,一切都將是空談。標識噴印完成后,相關部門應該對公務用車試點單位的用車進行認真核查、對實施情況進行檢查督促,對發現問題的及時糾正處理。凡不按規定噴印標識的、故意涂抹標識、擅自毀壞標識的單位和個人,將會被問責,情節嚴重的,將按規定予以黨政紀處分

另一方面,噴涂“嚴禁公車私用”更需“問責”給力。據國家發改委調研報告顯示,公車使用有三個“三分之一”,即車輛公用三分之一,領導及家屬私用三分之一,司機使用三分之一。中央乃至地方新聞媒體曾多次曝光公車接送孩子上學,造成學校門口大塞車,以及婚喪嫁娶公車成龍的現象。但公車私用仍然在“暗潮涌動”。從這個意義上說,在公車噴涂上“嚴禁公車私用”字樣,方便公

給人改變未來的力量

眾監督,有著積極的意義,值得肯定,然而,公車噴涂上“嚴禁公車私用”字樣,不是萬事大吉,也不是給個監督電話就算完事了,如果問責不給力,處罰不透明,恐怕依然達不到禁止公車私用的目的。

[意義] 公車噴涂“嚴禁私用”的意義在于回歸了常識,即通過給公車打上特殊標記,使人人易于監督。治理公車私用等“車輪上的腐敗”,固然需要將權力關進制度的籠子里,但監督同樣是一劑良藥,公眾從不缺乏監督激情,為公眾監督創設便利條件,公車私用未必能杜絕,但必將明顯減少,究其因,權力再飛揚跋扈,面對輿論監督也會心虛三分,以后誰還敢開著帶有“嚴禁公車私用”字樣和監督電話的公車,出入娛樂場所或送孩子上學,以及到景區閑逛?公眾的監督熱情被調動起來,一看到有人疑似公車私用,可以迅速打電話舉報。

[措施] 對此,中公教育專家建議:

要想從根本上杜絕公車私用現象的發生,必須打蛇打在七寸上。一方面建立和完善相關制度是至關重要的,另一方面更不能忽視對領導干部的管理教育,也就是我們常說的,懲治與預防并重。不妨像昆明市那樣,領導干部凡違反規定的,公車私用,一經發現,一律免職處理,實行零容忍。否則再多的“嚴禁”形式只能是花拳繡腿,“嚴禁”成了“言禁”,最后成了“耳旁風”。

與此同時,拓展監督廣度,是針對公車使用的程序性制約;而嚴控公車數量,才是促使公車使用規范化的根本。與其限于噴涂“嚴禁公車私用”式的淺表化治理,不如考慮逐步減少公車。減少公車是大勢所趨,也是治理腐敗的關鍵。說到底,要給車輪腐敗真正戴上“緊箍咒”,就該從治本上減少公車,并完善預算制度著手,這也理應成公車治理的大方向。噴涂標識和電話,也只是隔靴搔癢,短時間或許管用,但一陣風刮過,其邊際效用降低,公車腐敗或許“濤聲依舊”。

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