畢業實習心得體會15篇

畢業實習心得體會1

大學四年間，從大一到大三，再到這次的實習。我一路的經歷過來，盡管在這段路上遇上了不少的事情，學習了很多的知識。但是最讓我感受深刻的，還是這最后的實習！

說到底，我們來到大學學習都是為了能在今后更加順利的進入社會，展開工作。而此次的實習，正是提前的工作體驗！在這短短的三個月里，我的閱歷和經驗都得到了進一步的提升。如今，我將自己在這三個月里的收獲記錄如下：

一、對社會的體會

初次離開了校園的管理范圍，盡管還沒能完全斷開，但是步入社會的感覺還是讓我感到非常的緊張。實習階段一開始，我們的第一步就是尋找到一份適合自己的工作。

在此次的社會體驗中，我獨自在社會中到處尋找。因為沒有經驗也沒有前輩能詢問，導致我在初期的時候碰壁連連，甚至前幾天投出去的簡歷基本上沒有收到任何回復！當時，我一度感到對自己的失望。但是，好在天無絕人之路。在不斷地堅持和修改之后，我終于開始漸漸的得到一些公司的回應，并在之后順利的通過了xxx公司的面試！

二、對工作的體驗

在工作方面，我在此次的實習中充分的體會到了作為一名工作者的感受。從生活中開始，除了改變每天的生活習慣，還要熟悉常常會面對的堵車和晚起的困擾。而到了公司，也要對自己一天的工作仔細認真的去處理。對于還是實習生的我來說，圓滿的處理好工作就更是困難了。

但除了困難之外，我也感受到了不少幫助我的力量。在工作前，領導會細心的給我們這些新人講解工作的難點和技巧，而當我在工作時遇上問題的時候，身邊的熱心同事xxx也總能給我適當的建議。在這段工作中，我不僅體會到了工作的辛苦，同樣也感受到了這個團隊熱情又團結的氣氛。

三、結尾心得

我對這次實習的感受真的很復雜，盡管一開始的時候我抱著學習專業知識的心態進來，但是在這里，我卻感到了比知識更加重要的東西。那就是一個團隊的團結！

一個人能做的事情始終是有限的，更何況是我這樣的實習生！但是只要我們團結一心，我也能在工作中幫到大家，能給公司貢獻自己的力量！

此次的實習我真的收獲了很多，在未來，我相信我一定能很快的超越現在的自己！

畢業實習心得體會2

通過這次畢業前的實習，除了讓我對××銀行的基本業務有了一定了解，并且能進行基本操作外，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實認真的工作態度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態度并敢于虛心向他人請教。

其次，我覺得盡快完成自己的角色轉變。對于我們這些即將踏上崗位的大學生來說，如何更快的完成角色轉變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后，環境、生活習慣都會發生很大變化，如果不能盡快適應，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規章制度。

第三，要有明確的職業規劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學習銀行相關知識，早日通過銀行理財師的考試，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發揮。

總之，這次實習使我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經驗,受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。在此對××銀行給我這么一個寶貴的學習、鍛煉的機會表示感謝。祝貴行事業蒸蒸日上。

在跟客戶接觸的過程中，我們的形象代表的就是銀行的形象，對客戶有禮貌，為客戶端茶送水是我們應盡的本分，也是起碼的待客之道;在一些業務咨詢方面，如果客戶想我們咨詢什么問題，我們不方便再去問理財經理的卻又吱吱唔唔半天答不上來，就會給人家不專業和不信任的感覺;如果客戶需要我們提供服務，我們卻十天半月還無法給對方答復，這更是會引起客戶的不滿，嚴重我們的形象和雙方后續的合作。給客戶留的印象會直接影響到銀行的形象，我作為一名銀行實習員工，也深深感到做好自身業務的重要性，通過實際的工作，使自己的業務能力得到了鍛煉。

在銀行卡方面,我對東方卡的功能特點和輕松理財卡的各種功能優點也有一定的學習了解，比如輕松理財卡的免息消費、“及時語”短信通知;在網銀方面，通過幾次專門的培訓，使我對網銀功能用途有了一個較深刻地了解，同時對申請網銀流程以及安裝方法，操作步驟,所需證件材料,在感性及理論方面都有比較透徹。

在個人貸款業務方面，通過對貸款材料的整理，使自己了解到申請貸款所需要的材料,比如收入證明，還款承諾書，戶口本等，使自己對整個貸款業務有了一個感性的認識。所謂實踐出真知，雖然這些都是基礎的業務，但卻是最能學到東西的關鍵環節。在整理貸款的過程中，仔細認真是必不可少的。這也對我的工作提出了更高的要求，使自己的工作能力得到了提高。

畢業實習心得體會3

經歷了長達三個月的社會實習之旅，我在社會，尤其是在銷售行業的崗位對這個環境有了十分豐富的認識。過去作為一名學生，生活在校園和家人的保護之下，我一直都以為社會是一個十分艱難和辛苦的地方。為此，連剛開始實習的時候，心里都十分的抗拒，認為自己可能還沒有準備好踏上這樣一段辛苦的旅程。但雛鳥總要離巢，即使心中帶著迷茫但我們也要展翅翱翔。可當我真正的來到這個對我而言陌生的環境后，我卻發現這里比自己想象的要復雜的多，也豐富的多。雖然辛苦必不可少，但我的收獲和成長卻讓我不知不覺中忘記了這些辛苦和汗水。

一、實習的環境

實習開始后，我在實習老師的幫助下大膽的走出了校園，經過在社會中的一段迷茫之后，選擇了xx公司作為自己社會旅程的起點。來到這個公司，我首先感到的就是環境中積極且溫暖的團隊精神。盡管我才剛剛來到公司，還只是一個誰也不認識的新人。但身邊的同事卻熱情的招待我，還教導了我許多在公司方面的經驗和基礎。讓我很快融入到了團隊的環境中。

二、工作的經歷

在工作方面，我因為剛剛走上社會，盡管在校園中掌握了一定的專業知識，對于工作上一些基礎的問題都能快的掌握。但卻也不時因為經驗和判斷能力的問題被領導批評。雖然有時候也會有些難過，但每次我也能從這批評中反思到自己在工作中的不足，并學會積極的改進自己。

此外，在工作方面，我也學會了自我的鍛煉，我清楚自己是一個新人且有很多的問題，為此，我也花費了更多的時間，讓自己能盡快的趕上其他同事，并學習更多的經驗知識。

三、銷售的體會

作為銷售，我首先感受到的就是“難”，要將自己的產品推銷給顧客，這件事對于沒有多少社會經驗的大學生而言，實在困難。但在工作的同時，我也意識到自己已經不再是一名大學生！而是一名銷售，一名工作者，當我改變了對自我的認識后，我的思想也終于放開，并學會更加用心、主動的去做好自己的工作，而不是像以往一樣死板的照搬。這樣的變化，為我的工作打開了新的道路，并讓我的銷售工作漸漸變得順利起來！

四、自我的感受

這段實習，給我帶來的不僅僅是經驗和體會，更是一份對自我的認識。很快，我就要真正的走向社會，成為一名正式的社會人士。在那時，我們再沒有這樣的嘗試和體會的機會。為此，我會牢記這次實習的經驗，并讓自己變得更加出色，更好的去面對未來的生活和工作！

畢業實習心得體會4

這一次實習感觸頗深，以前很抵抗畢業這一件事情，現在畢業已經到達，我也再無能力和時間去逃避和抵抗了。而實習又緊接而來，這讓原本懦弱的我又開始變得恐慌起來。但是既然這些事情已經到來，我又何必要去逃避呢？所以在這次實習之前，我調整好了自己的心態，用一個更為積極的態度去面對，沒有再去抵抗它，逃避它，這也成為了我實習之初一個最好的開始。

進入實習之后，我用最快的速度讓自己成長起來，首先是融入這個集體環境之中，這一點是我們剛出社會大學生最難的一點。因為學校環境和社會環境是有很大的區別的，首先在交際這一方面上，學校里我們只是單純的同學、學友關系，而在社會之中，那就不一樣了。我們首先是同事，其次我們可能是競爭對手，或許我們之間還存在著一定的利益關系。所以進入社會，鍛煉我的第一關，則是如何和他人相處。

我也很清楚自己是一個怎樣的人，平時的我比較的沉默，很不擅長交際，一開始進來實習的時候，由于是在客服這個崗位上，我更加的不適應了。自己的性格和這個崗位完全不太合適，好幾次我都想著直接放棄算了吧，但是回頭一想，就算我放棄了這一份工作，下一份工作我依舊會這樣脆弱，經不起推敲的。之后我利用了一個星期的時間，默默的把自己的狀態調整了過來，慢慢的改變著自己原有的性格和態度。

其實真正有重大改變的是在一次工作中，我無意識的一次幫忙，獲得了客戶的好評。那是我進入工作以來第一次受到表揚，當一次早會上領導念出我的名字時，我整個人都緊張起來，我以為自己是犯了錯誤，沒有想到的是得到了表揚，從那一刻起，我知道自己并非是一個毫無光輝的人，我是有自己優點的，我也是有自己獨特之處的。我重新拾起了很久以前失掉的自信，在這一次小小的成功中，找到了另一個更加頑強的自己。

從那以后，我開始慢慢的開朗起來，隨著和同事們的相處之中，我也變成了一個更加有魅力的人，得到了更多人的喜愛。工作上也取得了很大的成就，讓我個人得到了莫大的提升，我非常感恩這一次經歷，讓我找到自我，也認識了自我。

畢業實習心得體會5

0xx年x月x日至5月x日，我在思南三中進行了將近三個月的實習。在指導老師的幫助下，我較好地完成了教育實習任務，實習工作得到了較為圓滿的成功。在此期間，我看到了一片未曾接觸的新天地，觸及了未曾涉及的新領域；在此期間，做好每一件事都是我的信念，完成每一項任務都是我的執著；在此期間，竭盡我的心智，細細思考，認真品味，找尋著我的每一份感想，每一份領悟，思索著我的得與失，進行著成長自我的每一步。回味這短暫而充實快樂的日子，我只是覺得日子真如白駒過隙一般，匆匆滑過指尖，不容我挽留，而我唯一可以做的，唯一可以挽留的是這段日子以來，我心靈的感悟，思想上邁出的幾大步。

我于3月x日到思南三中報到，正式開始了實習生活，實習班級為八年級（9）班。在近三個月的實習生活中，作為一名實習老師，我以一名正式教師的標準嚴格要求自己，以高度的責任心、積極的態度投入到課堂教學中。

畢業實習心得體會6

做淘寶客服印象最深的就是這個崗位不簡單，怎么形容呢，很多人印象中的淘寶客服都是那種在淘寶軟件里面回答問題，順便處理投訴的一個簡單崗位，實際上這份工作也是有一定難度的。其中最重要的一點是要記熟所在公司的所有產品，實際上第一天我整個人都懵了。老板遞給我一份文件，大概有十幾頁的樣子，上面密密麻麻的都是字，除了第一頁是對公司的簡介，其余的全是產品的型號以及特點，因為作為淘寶客服，必須要記得這些，不然如果回答不出客戶的問題，那豈不是毫無用處，那老板還養著你做什么？因此這份工作我覺得要有很強的記憶力。

雖然僅僅是客服而已，但也要兼任一部分銷售和推廣的職責，畢竟產品賣出的多少和我的提成是直接掛鉤的，因此對待這件事情我格外上心，每當有客戶詢問商鋪產品的時候，我都會熱情地回答，解決他的疑惑，總之態度一定要好，如果可以的話還能留下聯系方式，畢竟客戶詢問肯定是對產品有著需求，只不過因為價格或者不放心質量等因素一直猶豫著。這個時候就要想辦法進行“逼單”，這個是要憑借一定的交流手段的，每個人得際遇都不同，在不同的情況下要多隨機應變，這樣才能夠從容解決問題。

在這次實習中，我最大的感慨就是學校學的很多東西都用不上。很多人一提到電子商務就將其和淘寶進行掛鉤，實際上電子商務不等于淘寶，因為電子商務專業學得很雜，基本上什么都會一點，可以做前端設計，可以做后臺管理，還可以做營銷策劃和美工等等，但是什么都不精通，因為現在很多公司缺的都是那種可以直接進行工作的技術人才，而不是剛走出校園什么都不懂還眼高手低的大學生。所幸我的老板是個特別好的人，和他交談一點壓力都沒有，有時候我會和他一起去進貨，有時候也會跟著他學一點東西。因此，比起大多數人來說，我是十分幸運的。

以上就是我實習期間的心得體會，其實實習就是為了正式工作積累經驗，因此必須要放低姿態，好好學習，畢竟職場上不會有人包容你。實習的時候，選擇工作不一定要和自己專業對口，因為即便對口，就憑大學里學的這點知識，是幾乎一點用處都沒有的，這點我的體會是最深的，因為電子商務發展的特別快，我們在學校用到的教材最新也只能是去年出的，里面很多知識還是三到五年前的過時知識，根本就用不上，因此所以一些真正愿意教你知識的老師根本就不用書的，因此我的建議是這樣的，電子商務的知識體系太雜了，最好選一個分支去鉆研，不要跟著書和課堂走，不然很可能最終會成為一個很平庸的普通人。

畢業實習心得體會7

實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。

學校的畢業實習心得體會及收獲學校的畢業實習心得體會及收獲

第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。

第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。

第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。

回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。

在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。

學校的畢業實習心得體會及收獲實習報告 實習總結

實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

畢業實習心得體會8

一、奠定思想，完成身份轉變

現在的我已經可以說是完全的脫離了大學生的身份，成為了一名職場工作者，我剛到銀行的時候，什么都不懂，在大學學到的金融專業知識完全不知道如何把它運用到工作當中來，還等著別人教我，但是么有一個人過來幫我，這是為什么呢，這是我一開始始終想不通的問題，可現在經過這么久工作的我才知道自己有多么蠢，無論你到了那個崗位從事什么職業都要記住，在工作上，沒人會像大學的老師那樣把知識嚼碎了喂給你吃，沒人任何人有這個職責去教你，大家都有自己的事情要忙，你不懂的不問別人，只會讓別人以為你都會了。從而造成自己在實習單位待不下去，其實都是你自己的責任，實習的剛開始的時候就要有心里準備，自己是來這實踐自己在學校學到的東西的，并不是來玩的，又不懂的一定要問，要學，要看。這樣才能更快的適應自己的工作崗位。

二、進入狀態，慢慢漸入佳境

我在銀行的實習崗位是銀行的大廳前臺人員，慢慢的我通過向領導以及同事們的請教，知道了自己身為前臺人員的行為規范，哪些事情是不能做的，遇到什么事情應該怎么處理，我都一一的記在心里，千萬不要再去問別人同樣的問題第二遍，會造成別人的厭煩和困擾，畢竟大家都有自己的工作要忙搭理你是別人尊重你，不理你的也是情理之中，慢慢的我就在自己的崗位上越來越得心應手，發揮出了自己大學生的優勢，年輕、有朝氣、學習能力快。遇到來我行辦理業務向我咨詢的顧客，我都能對答如流，這就證明了我現在的能力完全能勝任銀行的工作，所以在最后的實習評語上，銀行對我的評價也是極高的。

三、對自己未來的路有清晰的認識

我現在已經從我的實習單位結束實習了，我想我之后的目標就是先找一份銀行的前臺工作，比較我在實習期有對這個崗位的經驗，慢慢的得到領導的賞識，轉變到銀行柜員的崗位上，再慢慢的往上攀升，使自己的職業道路原來越長，千萬不要滿足于當下，不然永遠都不會在工作上有任何的進步。

畢業實習心得體會9

一個多月的教育實習已經結束了，這短短的一個多月實習，使我真正領會到做一位教師的樂趣，領會到了一個作為教師的責任。同時，也使我的教學理論變成為教學實踐，使虛擬的教學變成為真正的教學。剛來到學校，首先是對實習學校有初步的了解，對學校的基本情況和基本作息有所了解。其次是對所帶班級的學生進行初步了解，認識班上的每個學生以及他們的學習情況。通過班主任或班委或直接到班上去了解。其次是聽課。現在的聽課和以前完全不一樣了：以前聽課是為了學習知識，現在聽課是學習教學方法。目的不一樣。通過這一個多月的學習，讓我明白了，我離一個合格教師還差的很遠。

在以后的教育工作中和學習生活中，我一定會不斷的用這段時間所得到的經驗。每一位老師都是從一個年輕的老師成長起來的，在成長的道路上，有前輩的指引是非常重要和必要的。

畢業實習心得體會10

第一次參加社會實踐，我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式；是培養鍛煉才干的好渠道；是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。透過參加社會實踐活動，有助于我們在校中學生更新觀念，吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟！

一：掙錢的辛苦整天在公司辛辛苦苦上班，天天應對的都是同一樣事物，真的好無聊啊！好辛苦啊！在那時，我才真真正正的明白，原先父母在外打工掙錢真的很不容易！

二：人際關系

在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就人際交往方面，大家都明白社會上人際交往十分復雜，但是具體多么復雜，我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受，大家為了工作走到一齊，每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關系得需要許多技巧，就看你怎樣把握了。我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它。如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們務必在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學潛力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

三：管理者的管理

在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就務必要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們！要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異！

四：自強自立

俗話說：“在家千日好，出門半”招“難！”意思就是說：在家里的時候，有自已的父母照顧，關心，呵護！那肯定就是日子過得無憂無慮了，但是，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什么困難，挫折都是靠自已一個人去解決，在這二個多月里，讓我學會了自強自立！凡事都要靠自已！此刻，就算父母不在我的身邊，我都能夠自已獨立！

五：認識來源于實踐

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識潛力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識潛力也就不斷地改善和提高！馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表此刻認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，能夠對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等零。理論就應與實踐相結合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

六：專業的重要性

選取了會計為專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮！在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了企業實踐就應能夠應付得來，但是在企業里并沒想象中如此容易。平時在學校，數字錯了改一改就能夠交上去了，但在工廠里，數字絕對不能夠出錯，因為質量是企業的第一生命，質量不行，企業的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業要時時持續著這種競爭狀態，才能在市場中立于不敗之地，就因為這樣，企業會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但那里更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以必須要個性留意謹慎，而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在工廠里出錯是要負上職責的，這關乎工廠的利益損失。

畢業實習心得體會11

在這三個月的實習中，我對汽車的維修以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識：

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的，經常看看會有很大進步的。

2.在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了，你要思考為什么會發生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結，多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業里，了解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關于企業管理方面的知識。總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽修的畢業實習報告篇620xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車維修站的零件供應，售后服務，維修等有了一定的理解和深刻的體會。

該公司有一流的維修設備：單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業務的計算機網絡、寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境。寬敞的維修車間設置18個標準工位，充分滿足維修作業的需要，規格齊全、優質純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4s店，銷售的車型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。

一、實習目的

1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎。

3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為以后的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容

該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車4s店擁有完善的維修服務流程，流程如下：

(一)汽車保養

汽車保養是十分重要的，該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。

汽車換機油的五個步驟：

1、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5w/40 。

紅旗488發動機所用的機油也是四季機油，機油級別為10 w/30 。

紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10 w/30 。

2、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。

注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。

4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m 。然后按要求向發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油為5.8l，但只能加入5l 。紅旗世紀星發動機原裝機油為4.3l，加油時只能為3.5l為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養除了換機油外，還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa 。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。

2、轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換周期為2年。

4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發動機的運轉是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。

兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。

五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極極易導致正時皮帶串牙，也可能導致頂氣門。

紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。

5、火花塞的更換里程：

捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。

寶萊1.8t為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產生漏電現象，這樣可能會發生聳車現象。

6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。

自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

自動變速器具有以下特性：

(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。

(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。

(4)抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。

(5)剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

atf的功用在自動變速器中，atf有下列功用：

(1)通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;

(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;

(3)潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

(4)清潔運動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入atf內，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速atf的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8l 。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8l 。寶萊自動變速箱換油量為3l 。紅旗手動變速箱換油量為2.5l 。

寶萊自動變速器每換一次atf油時，都要換一次濾芯。

(二)汽車四輪定位

汽車一般在發生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。

要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的pc機，這部分的關鍵是車規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

1、讓汽車行駛到四輪定位機上。

2、開啟定位機。

3、掛上機頭，

插上傳感器插頭。

4、校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

5、首先調主銷內外傾角，其次調前束。

捷達、寶萊、紅旗調主銷外傾角的部位都不一樣，

汽修的畢業實習報告篇7從進入大學的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的了解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終于來了！期盼已久的為期4周的汽車構造拆裝實習開始了！

汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。咱們這次實習的發動機是別克凱越1、6升直列電噴汽油發動機。

實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是咱們汽車構造實習的大樓。進入教室后，咱們并沒有找到要拆裝的發動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓咱們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是咱們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經百戰，經驗豐富。

咱們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓咱們去碰真實地發動機啦。所以當天，咱們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后，咱們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，咱們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，咱們理解了化油器的六大系統（浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啟動系統）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。

第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，更有魅力的凱越1、6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角！相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，咱們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，咱們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。

經過化油器的拆裝，咱們很快就找到了發動機的節氣門，并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統和啟動系統。在拆發動機之前，陸老師讓咱們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目” 。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m后，咱們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，咱們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，咱們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發動機的進排氣機構被咱們取了下來，并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。

之后幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行著咱們的發動機拆裝實習。咱們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的，結果咱們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被咱們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過，可是還是由于咱們的疏忽，導致發生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導下，咱們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。咱們每一個組員都十分沮喪和低落，心想估計這次的實習要不合格了。

但是陸老師并沒有過多地責備咱們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對咱們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那么容易取出來的，你們在以后的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度，令咱們小組的低沉氣氛好了很多。很快，咱們又投入到緊張有序，當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間，咱們正逢發動機理論考試，陸老師和張老師都很理解咱們復習迎考的心情，于是老師特地將下午的實習提前半小時開始，這樣能讓咱們有更充裕的'時間來準備考試。在休息的時候，咱們拿出迎考的復習卷，陸老師和張老師都很熱情的幫咱們解答其中的問題，并能指出實際發動機上相關的位置，使咱們更生動地理解其原理。對咱們的理論考試起了不小的作用。

實踐真的能出真知！兩周的實習不算長，但收獲頗多。經過本次發動機拆裝實習，我覺得有三點收獲：第一，實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解，提高了感性認識，為我在以后的課程學習打下了良好的基礎；第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業的興趣，為我在今后的學習和工作總進行自發地，持續地，深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，認真仔細，團結奮進，在實踐中找出更多的“真知”！

最后我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議，希望咱們的發動機拆裝實習更加完善：

其一，發動機的材料大多是合金材質，在加工過程中，難免會有鋒利的邊角，實訓中心雖然有手套，可是那些手套都是被機油“浸泡”過的，同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學們的動手能力。

其二，老師既然把班上的同學分成了以小組為單位，那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率，并且對于認真對待拆裝實習的同學來講，最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。

畢業實習心得體會12

時光荏苒，轉眼間為期四年的大學生涯就立刻結束了，隨著大四學習任務的結束，學校的畢業實習，隨著寒冷冬日的到來，接踵而至!在本科的教育工作中，畢業實習是一個重要的實踐性教學環節，它對于提高和鍛煉大學生的社會適應本事、工作本事都十分的重要。今日這個社會，用人單位都傾向于有必須工作經驗的人才，以致能盡可能快的上崗工作。可是，在這個已經多元化全球化的社會，競爭是那樣的激烈，一個只懂理論只會紙上談兵的人顯然是很難立足的，更不要說有好的個人發展前景了。所以為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸和交流，了解社會，增加自我的資本，以便以后畢業后快速融入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好的處理各種問題，我便必須得把自我置身于真正的工作環境當中去了，這不僅僅是為了完成學校的教學要求，更重要的是不要讓自我成為一個書呆子，因為大學并不是一個只是完全求知的地方。

畢業實習和之前的專業實習并不一樣，因為專業實習必須要做和自我所學專業相關的工作并且學校各分院都會預先為學生安排幾個適宜的公司做選擇，而這一次的實習卻是自我把握，去什么樣的公司工作是自我決定的，所以相對上一次的實習來講，這一次的選擇范圍和靈活性都要大很多。

寒假還沒到來之前，學校舉辦了很多場招聘會，雖然我是信管專業，可是由于自身的喜好，我已轉向了會計方向。所以，適合我本身所學專業的招聘會我并沒有參加，而是參加一些與會計相關的，其中讓我印象最深刻的就是xx會計師事務所的招聘會，供給有審計員、稅審員、評估員、咨詢助理和咨詢顧問等職位。

xx會計師事務所是由中國會計泰斗xx博士于19xx年在上海創立的，是中國最早建立、最有影響和最具規模的會計師事務所之一。經過多年的奮斗和努力，xx已經構筑了“審計、評估、稅務、管理咨詢和工程造價、會計服務”等全方位的服務體系，積累了最齊全的執業資質，包括美國PCAOB資格認證和20xx年首家獲取從事H股企業審計業務資質。xx在業務規模、執業質量、技術標準和社會形象等方面都取得了國內領先的地位，成為注冊會計師行業中的領頭羊。20xx年xx加盟BDO國際會計師事務所集團，成為全球第五大國際會計所的成員所，以實現民族優秀品牌“xx”的國際化戰略。“信以立志、信以守身、信以處事、信以待人”是xx一貫堅守的準則，獨立、公正、客觀是xx一貫秉持的原則，xx堅守職業道德，重視執業質量，旨在發展成為最具有國際競爭力的中華民族品牌的事務所。

正是由于這樣的品牌效應，我和我同學們都對它格外關注，想到能到這么大的一家事務所工作真是一件很體面的事情，所以，這家公司就成了我們幾個志同道合同學找工作的中心。按照它的招聘流程，我們先是網上投遞簡歷，公司對簡歷進行篩選之后郵件通知入試者并要求在規定的時間內下載打印好準考證以參加考試。由于我在學校已經考取了會計從業資格證和ACCA的前四門課程，所以對自我抱有很大的期望。經過一次次心跳加速的煎熬，最終我們幾個都順利的經過了面試進入招聘流程的實習階段，職位是審計助理。

期末考試結束以后，收到通知讓我們收拾好行李隨時候命出差，因為從來都是聽別人出差，也不明白出差到底是怎樣一種感覺，會不會很辛苦，會不會很簡便等一大串的問題就充斥著整個大腦，總的來說，出差對于我，猶如小孩穿新衣服一樣新鮮和高興，我像要出嫁的姑娘天天盼著那一天的到來。最終，公司給我了我們一個確切的時間，1月4號出差。那天早上，我和同學早早的起床收拾好去了公司，在行政辦公室填好我們的個人資料以后，所長就帶我們去了他辦公室，然后便逐一的給我們分配各自要跟的帶隊教師。結果，我很幸運地被分去了我自我的家鄉——開陽出差，我的同學一個去了水城，一個去了金沙，就這樣，我們同行的三個人被拆散了。

實習的第一周就這樣開始了，我們審計的是一家民爆經營公司和一家物資公司。由于我完全沒有工作經驗，于是同行的教師就讓我先熟悉這兩家公司的科目余額表，看看他們家的賬目，然后就是幫忙她填一些簡單的數據、翻閱憑證、復印收集資料等工作。在教師工作閑暇之時，她也教我一些審計的實質性工作資料，比如不一樣的科目應當查的資料和方向、還有xx的E申通的用法，甚至在Excel的使用上都有教我。人家都說出來工作同事都不是那么熱心腸，我運氣好，遇到這位同校同專業的學姐教師，對我異常的照顧，有她在，我在實習的路上少走了很多彎路。雖然教師很細心，可是我發現自我懂的東西實在太少了，此刻才明白“書到用時方恨少”這句話啊!

實習生活在起早貪黑的忙碌中已過去了一周，這一周我們的戰線上轉移到了息烽。說到息烽，大家應當就會聯想到溫泉，集中營，辣子雞等吃的玩的和紅色旅游景點，可是工作太忙，這一切都只能與我無緣了。這次的被審計單位是赫赫有名的開磷集團，總共有好幾家公司，所以這次的隊伍明顯龐大了好多，同行的一共七八人。可是我們并不是幾家公司的審計工作同時開展，而是本著“擒賊先擒王”的原則先做產業最龐大的一家公司。在那里，我們住的是集團旗下物業公司的招待所，吃的是食堂，工作的地方就是公司財務所在的辦公區。趣味的是，這三個地方都是緊挨著，并且還兩兩聯通，所以我們活動的范圍小之又小，但那里最大的優點就是吃飯異常節省時間，午休的時間就會比在其他家公司長。我在這家公司主要的工作就是做很多科目的憑證測試和資料復印，工作聽起來雖然簡單，但卻十分繁瑣，因為這家公司的憑證有好幾百本并且足夠厚，異常考驗了我的耐性。

實習第三個周，也是放春節回來的第一周，由于假期給人的松懈，回來對工作有了抵觸情緒，整個人完全不在狀態，都是放假惹的禍啊。按照原先才行程，我和教師應當繼續到開磷集團做其他家公司的審計工作，由于公司臨時插入的新業務，教師被分去了遵義站，自然而然我也就去了。可是這一次的工作不是審計而是盡職調查，比審計程序簡單。對于我來說這是件異常高興的事情，因為我還沒有去過這個地方，想著借此機會最終能夠一睹它的芳容，誰知高興太早了，根本沒有時間去滿足自我的好奇心。驅車到了遵義在在酒店放好行李，我們被帶去了煤礦山上，一路的顛簸加擺渡才到了目的地，一下車就立刻開展工作查看這個煤礦的賬目情景，還把所有的憑證和賬簿給搬回了酒店。由于是手工賬，我就得一筆一筆的錄入我們所需要的數據，還得仔細檢查以免出錯，每一天都加班到深夜，很辛苦。工作雖然很累，可是發現自我確實學到了不少東西，至少鍛煉了excel的實際操作本事，很有收獲呀!

接下來的這周，帶我的教師由于生病她留在了貴陽工作，我就和新來的實習生兩個人去了息烽開磷集團。而在開磷那邊，也沒有一個帶隊的教師，陪同我們的僅有一個正式做審計助理職位的員工。教師根據我們每個人的本事給我們分配了難度適中的會計科目，我做了六個相對簡單的科目，做完以后我就輔助另外兩人做事，給她們復印資料，做憑證測試之類的工作，其實我的工作稱不上有難度，只是量大繁瑣而已。

這次的實習周記只需要寫四個周，可是我的感想和體會遠遠不是這四個周能表達得窮盡的。可是總結下來就是，我學到了很多東西，大致了解了審計程序。

千里之行，始于足下”，這兩個月短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這次實踐也讓我深刻了解到，在工作中和同事堅持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自我這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的教師，正所謂“三人行，必有我師”。

畢業實習心得體會13

對于“實習”，我還是又憧憬又惶恐的。憧憬是因為實習是一次理論聯系實際的機會，將學了四年的理論去應用于臨床，實在是非常新鮮而有意思。然后，要在病人身上操作，要想真正地透過癥狀看到疾病本質，心中卻沒底，便難免惶恐了起來。經過這幾個月的實習，我也有了這層體會。

以前當的一直是學生，學校是以學生為中心的。接受那么多的知識，雖然考試考了那么多次，但現在我的知識在腦海中似乎沒了蹤跡，只好不斷翻書。當在老師的提問下一次次啞口無言時，才認識到自己記的粗淺，沒有時間經過的記憶猶如沙灘上的足跡，當時似乎深刻明顯，卻耐不住時光的清洗。

實習剛開始，很多東西都不了解，雖然以前也曾實習過，但真正的要實際操作了，我仍覺得底氣不足。我會不會弄錯了，萬一弄錯了怎么辦。干事情總是縮手縮腳，加上跟我一塊實習的同學表現都很好，我覺得老師都喜歡她們，事情似乎也輪不到我頭上，每天盲目跟著做基礎護理，跟著操作。本想說“讓我也試一下”，但又不敢。因此，我覺得角色轉化是個坎，我一定要努力克服這一點。方法主要是靠主動吧，我發現，只要主動提問，主動提出操作的要求，老師都是很樂意教的。不能再像在學校里那樣等著老師要求干什么了。

面對病人，特別是見到血是經常的，看到病人痛苦地呻吟，特別在操作的時候，心總會提到嗓子眼，因此而小心翼翼，束手束腳，反而會給病人造成更大的痛苦。因此，膽魄得鍛煉得大一點，再大一點。膽大心細是我追求的目標，只有準確迅速才能早點解決病人的痛苦。在實習這段時間，每個老師都強調無菌觀念，因次，我深刻認識了無菌觀念，操作中便不自覺地去遵守。而規范化操作也實在是個很保守和安全的做法！至于新辦法，創新思維，那也得熟悉情況了再說吧。

在這里，我看到的是笑容可掬的臉孔，也都覺得特別地漂亮與可愛，讓我有種感覺，如果我是一位病人，我會毫不猶豫選擇住在這里。因此我也要求自己不把情緒帶到工作中，每天保持陽光燦爛的笑容，讓病人感到溫暖！總而言之，這幾個月，是適應的過程，很多不足之處需要改進，這是學習的過程，很多觀念得到修正，雖然辛苦疲憊，但是我相信自己肯定能克服的。這只是實習之初，今后還需要不斷地摸索，同時必須對自己有所要求，才會有所收獲。我想實習是一個挑戰，也是一種機遇，我一定要好好把握這個機遇。

畢業實習心得體會14

畢業距離我們一直都不遠，隨著三年在校生活的結束，我們而已即將在這里迎來畢業前的考驗測試——實習！

在實習開始前，我們都很好奇這個實習究竟是怎樣的一件事？特意去校外測試，難道過去我們的學習和考試都還不夠嗎？但當我們真正的體會了這份實習的工作之后，我才感受到，真的不夠，一點也不夠！對比起社會，學校這個“象牙塔內的小社會”根本就是小巫見大巫！為此，我們也從這次的社會實習中，得到了很多的新體會，新收獲！以下就是我對自己實習的體會和心得感受：

一、環境體會

走出社會，我一開始感受到的就是社會環境的不同。在這些年的學習中，我們基本都依附于校園這個小小的“社會”環境中。為此，在來到社會后，在看到遠超校園的社會環境后。我的內心無比的激動和興奮！

但復雜的環境也同樣給初出茅廬的我們帶來了許多麻煩，沒有社會經驗我們很快也意識到了這里和學校的另一個不同點——太過自由。在社會沒有學校那么多對生活和學習的規定，這給我們的帶來了很多的方便，但也有許多不適應的地方。我就因此在生活中出現了不少的問題。但好在，現在已經順利的改進，我對自身管理也有了大大的提升。

二、工作感受

在的工作方面，我來到了xx公司的xx崗位，因為是的和所學專業匹配的專業，為此，我在工作上也有一定的基礎。但這些基礎卻不可能一直成為我在工作中的優勢也。在這個公司和工作崗位上，有太多校園中沒遇學習過的知識和要求，這不禁讓我對自己的專業感到陌生。

但好在工作，對于我們工作相關的事情，領導也一直在幫助和指點我們，并讓我們在工作中學習學習，提高我們的個人工作能力。

三、個人心得

在這次的實習中，我體會到了一個不同的社會的。雖然算不上順利，甚至十分的辛苦，但我十分慶幸自己能在這里學到如此多的知識和經驗。并且為字將來的社會之路做好準備。

這三個月來的體驗，讓我從思想到能力都發生了許多改變，如今的我已經不再是當初那個“初出茅廬”卻什么都不懂的學生了。我已經漸漸的成為了一名工作者，一名在社會中不斷學習和提升的工作者！我會帶著這份體驗和回憶繼續努力，讓自己您能成為真正出色的一個人！

畢業實習心得體會15

從x月x號開始，我在x中學開始了為期三個月的實習。教育實習能檢驗我們所學的知識，加強理論與實踐的結合，又能使我們更加了解和熟悉教師工作，加強我們的綜合潛力，對于我們師范生是十分重要。在實習開始之前，指導老師就要求我們在做好知識準備的同時也要做好心理準備，個性要注意主角轉換，每人的一言一行都要以教師的標準來要求自我。

雖然這么說，但是剛得知自我被分配到x中學時，心里還是有點害怕的。因為聽一些師兄、師姐說過在杭州實習的話講課的機會比較少，而且不受重視，可能學不到什么，而且x中學又是省內數一數二的學校，可能對實習生會不屑一顧。

但是到了學校以后，我的一切顧慮都慢慢消失啦。負責歷史系實習的是x老師，他以前來過我們學校做講座，很有學識，是高中歷史特級教師，對我們十分照顧，而我的班主任和教學指導老師是同一個人——x老師，她也是我的學長x的指導老師，已經任教十多年，經驗豐富，教學很有自我的一套。而且她的個性我很喜歡，就是有什么說什么，會嚴厲的指出我存在的缺點和不足，我覺得這對我的成長很有幫忙。

那還是來說說說我的三個月的實習吧!

這三個月是我過得最充實，最辛苦的也是最有成就感和最有挑戰性的一段快樂時光，這段日子里，我最后體會到了要做好一名教師，并不像想象中的那么容易，也明白了要做好一名人類靈魂的工程師的職責感和重要性，總之，這是一段將對我以后的工作有著重要影響的日子。

第一次走上講臺的那一天我永遠不會忘記，那是中秋節放假回來，x月x號，星期二，早上第一節課，我是我們小組第一個講課的人，緊張的不得了。講課的資料是x，以及x，只記得我講的滿頭大汗，前言不搭后語，學生一向都很迷茫的看著我，我都快緊張死了，離下課還有5分鐘左右我就講完了，是指導老師替我解的圍。課后，她先鼓勵了我一番，說我教態還好的，做老師的x還是有的，等等，最后她說我課上有幾個知識點講錯了，這是最不就應的，然后……我都沒怎樣聽到啦，能夠說是迷茫的第一節課。

這也讓我深刻的覺得自我的基礎知識很不扎實，有些知識點之際都沒有掌握好，怎樣將給學生聽呢?于是在以后的每一節課前，我都認真的備課，知識點都一一查清，不容許自我再犯同樣的錯誤，這是對學生，也是對自我的負責。

隨著慢慢的歷練，一課一課的磨練，我在上公開課的時候也能夠和學生簡單的談笑風生了，到最后一節課，我依依不舍的講完最后一個知識點的時候，我有一種想哭的感覺。這是我在教師舞臺第一次短暫的謝幕，我明白以后還會遇到很多可愛的學生，但是，他們——我所有教過的學生，見證了我一步步從幼稚慢慢的成長，他們也是我人生中的老師，叫我怎樣學著做一個好老師……

出來踏上講臺的喜悅，另外讓我終生難忘的就是軍訓。雖然x中學這個實習點以前也是有的，但是他們都是沒有經歷軍訓的。由于這次實習改革，原先都是十一放假以后再去的，總共x個月，此刻是x月x號就開始了，而x中學的高一學生軍訓安排在x月x日。所以我們就跟隨班主任帶著學生去軍訓了。

x的軍訓與其他學校不一樣，他們是去軍隊軍訓的，完全的軍事化管理。這也是我第一次進入軍營，還沒開始就已經興奮了，但軍訓的開始更讓我刺激，就是徒步拉練到軍營。從x到留下軍營有三個多小時的路程，我簡直不敢相信，帶著這么多學生走三個多小時，但這是x歷年的保留節目，我也只得硬著頭皮往前沖。結果比我想象的好多了，我認識第一次走這么長的路，難以想象!

踏進軍營的我感受到的除了震撼還是震撼。震撼與那種莊嚴的肅靜還有他的簡陋。由于床鋪不夠，大部分學生是打地鋪的，而我們教師寢室四個人只有一張單人床板，于是我也是打地鋪的。這還好，反正天熱，更慘的是沒有地方洗澡，出了一整天的汗，渾身發臭也沒有辦法，尤其是學生，那套軍裝都沒得換，三天下來衣服上都有白白的鹽花了。更糟糕的是廁所，還是停留在x年代，每次上廁所都得屏住呼吸，然后迅速解決，離開。

除了艱苦的條件，更令我高興的是和學生的相處。看著他們在烈日下暴曬很不忍心，有其是一些女生，平時在家都是小公主，在那里被熱得渾身長滿痱子，給他們搽痱子粉是每一天的必修課。但是看著平時嬌滴滴的她們都更堅強和團結是我興的。

在實習期間我學到的很重要的一點就是作為一名叫教師務必熱愛這個工作，熱愛學生。

正如愛因斯坦所說，興趣是的老師，只有熱愛教育事業，才有可能搞好教育工作。培養人是一項偉大而復雜的艱巨事業，它要求教師要有強烈的事業心，職責感，一般職業熱情是遠遠不夠的。把教師職業當作謀生的手段，得過且過，更是和教師的職業性質格格不入的。教育事業需要的是教師對他的忠誠和無私奉獻精神，充分發揮自我的聰明才智。我們在實習期間也體會到了，班主任老師真的很累，早上六點半起床已經太遲了，晚上10點半才能回到寢室，心里還在記掛著學生，教師并非一個理想的職業，相等待遇狀況下，它比一般的行業要更累，甚至在八小時外還不能休息。因此就要求教師熱愛教育事業，才能對教育事業抱有執著的追求，才能擺脫名利的困擾，堅定自我的選取，在當前“追求經濟利益化”的環境中持續一顆平常心，甘于寂寞，才能在平凡而偉大的教書育人中尋找到人生的價值。

熱愛學生是教師熱愛教育事業的直接體現，是師德的核心資料。教育是知識的傳遞，人格的塑造，是心與心的溝通和交流。教師只有首先付出對學生的愛，才能贏得學生的愛，師生之間架起了感情的橋梁，學生才能主動理解教師的指導，教育才會有實效。因此，要尊重和理解學生，在人格上平等相待，做學生的知心朋友，全面關心學生的健康成長，平等地對待每個學生。消除學習不好同學的自卑感幫忙他們樹立學習的信心。

我在實習中，每一天出發前都要先檢查一下自我的衣服是否整齊。因為我明白，在教育過程中，教師的一言一行，一舉一動，都對朝夕相處的學生起著示范榜樣的作用，學生也正是從教師那里學會了如何待人接物，如何做人。因此，教師務必嚴于律己，以身作則，為學生作出表率。凡是要求學生做到的，自我首先做到;要求學生不做的，自我首先不做。

我深深感覺到這三個月我所學到的東西是在大學里永遠學不到的，我把自我全身心的投入到教學工作中去，享受學生叫的每一句“老師好”，在那時我是真正的一名人民教師——陽光下最最崇高的職業!

畢業實習心得體會

這次實習是臨畢業前的最后一次綜合性實習。從3月18號開始至3月29日結束，為期兩周的實習包括動員大會，實地參觀，聽報告會幾個部分。動員大會上老師細心的給我們介紹著這次實習的目的，參觀內容，要求我們培養獨立觀察、分析和解決問題的能力，實習過程中要嚴格遵守實習單位的規章制度，不能做危險的動作，更不能給實習單位正常工作帶來麻煩，要隨時記錄筆記，記錄每個水廠工藝的流程，各自的優缺點等等。著重強調實地參觀時一定要主要安全。3月20日早晨正式出發前往蘇州市相城城區污水處理廠。蘇州市相城城區污水廠分兩期建設：一期處理量為2萬噸，二期為4萬噸。服務面積大約30平方公里，服務人口25萬人。只有實地參觀才能與學過的課本知識形成對比，發現異同。也只有這樣才能明白那些具體參數的實際意義。各處理構筑物的實物展現在眼前才清楚它是如何運行的，有著怎樣的作用。動態的實物給人的視覺效果要遠遠好過書本上的一張圖片。先是參觀進水泵房，污水從管網進入粗格柵，通過粗格柵過濾較大的雜物垃圾，然后進入泵房，將水提升到沉砂池，到生化池進行生化處理，再由二沉池固液分離，由污泥泵房將污泥送往泥處理間進行處理。最后紫外消毒。整個工藝流程都井然有序，在監控系統的監控下，不會發生大的問題和故障，水中各項參數的指標都達到要求。后來參觀的六安市城北污水處理廠與相城污水廠大同小異，不同在處理工藝略有不同。

緊接著趕到上海水環境凈化有限公司。該公司采用MSBR處理工藝。該公司的特點是設備大多數是國外進口的，功能強大，工作效率高。在上海水環境凈化有限公司還學到了一些注意事項。比如污水處理過程中產生的硫化氫氣體，毒性很強且易燃，所以在日常工作和檢查維修時應該主要安全，不要吸入過量硫化氫氣體，否則對人體乃至生命都會產生很大的傷害。領隊還為我們細致分析了污泥的處理方式和各自的優缺點。

在上海最后參觀的是一家外企—吉博力公司。這是一家主營室內排水器具的公司，理念先進，技術領先。吉博力公司開創的同層排水系統的排水方式，其最根本的理念是通過本層內的管道合理布局，徹底擺脫了相鄰樓層間的束縛。避免了由于排水橫管侵占下層空間而造成的一系列麻煩和隱患，包括產權不明晰、噪音干擾、滲漏隱患、空間局限等。吉博力公司發明的蘇維托管道接口裝置是一種氣水混合排水裝置，一般用在高層建筑每一層的支立管連接處，可同時連接6支排水立管。其特殊設計的內部結構可有效 控制排水立管中的氣水混合度，進而實現高效的單立管同層排水系統。先進的理念值得我們學習。

最后在學校又聽了幾場報告會，算是對幾天的實地參觀做一個知識的補充吧！將參觀過程中遇到的一些問題進行了書面上的解答。

實習就是要將從課本上學的理論知識應用到實際上去。將理論與實際結合起來，才能發現不足和問題所在。另外，實習也讓我學到了一些課本上學不到的知識，這些為我們做畢業設計提供了很好的素材，也為以后的工作奠定了一定的基礎。

最后衷心的感謝幾位老師這些天的指導，老師們辛苦啦！也感謝學校的大力支持，實習單位的慷慨接待！