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修理廠管理制度最新

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修理廠管理制度最新

為了規范公司的車輛維修及維修中心的管理,明確各自的工作職責,完善各項制度。特制訂本制度;

一、車輛報修、維修管理

1、車輛保修流程:故障車輛→司機填寫報修單→當班調度(負責人)審核簽字→修理廠接單→維修小組派人檢查、維修→修理工告知司機領件→司機到庫房領料→技術負責人檢查鑒定→維修完畢→司機、維修工分別在保修單上簽字→車輛出廠

2、故如遇特殊情況可以電話通知修理廠,待維修完后,補上報修單;

3、如不認真填寫報修單,修理廠有權拒絕維修,對影響生產,修理廠不承擔任何責任。同時修理廠考核車輛歸屬部門主管或司機

4、修理廠根據報修內容,制訂維修計劃,安排維修。優先安排有生產任務的車輛維修。

5、庫管開具的領料單,司機簽字確認后,到庫房領取材料。對不配合修理工工作的司機。修理廠有權對司機歸屬部門提出考核意見。如影響生產及維修進度,修理廠不承擔任何責任。所有責任由車輛歸屬部門或負責人承擔責任。

6、司機對維修不合格的項目,有權提出返修。司機有權拒絕使用不合格的材料。發現不合格的材料應及時的通知修理廠。如維修項目不合格,司機可以拒絕在報修單上簽字。維修項目合格,司機不得拒絕簽字。如因材料采購不及時,造成車輛維修延誤,影響生產。車輛歸屬部門有權考核修理廠。

7、如遇到緊急維修任務,修理廠人員調配不開或維修不了的維修任務,修理廠可向其他相關部門借調相關人員或安排廠外維修。修理廠開具掛賬單,計算工時。

8、維修工是以承包形式劃分各自承包維修車輛范圍。必須確保對所承擔的維修車輛責任。為確保修車及時,不影響生產,各小組24小時設有值班。如遇緊急任務或需要較多人手時。必須確保隨叫隨到,確保生產任務完成。各小組電話保持24小時開機。

二、維修材料采購及出入庫管理

1、所有車輛維修所需的材料由經營部統一采購入庫。采購員必須做到所采購的材料,質優價廉。同時要保證維修所需材料的及時供應。

2、材料入庫,保管員保證材料的及時入庫。以及庫存材料的報表。保管員有權拒絕不合格的材料入庫或要求采購員退貨,如發現不合格材料,及時上報修理廠負責人。

3、保管員做好各種票據的填寫整理。嚴格遵守公司的財務管理制度。認真的審核票據。嚴禁弄虛作假。如發現弄虛作假,根據情節追究其責任。

4、機油、液壓油、防凍液、等小油,的領取,同樣由車輛歸屬部門開具領料單。領料單必須由車輛歸屬部門主管簽字后,修理廠庫房保管員方可發放。并對號入座下賬。

5、材料領用必須憑車輛報修單,按車號、修理項目對號入座。領料沒用必須及時退庫,超過一天者,按材料得出庫價罰款(大修車在修理完前)。

6、對多領、冒領者,按領取該件的出庫價10倍罰款。

7、保管人員沒見到報修單、領料單而隨意將材料發出,一經查出將處以三倍罰款。

8、對輔料領用要嚴格控制,對應報修單控制發出數量,多存庫,少存班,防止浪費、流失。

9、對急用料的臨時采購,必須做到先入庫、后出庫,對于附近供應商送的配件,必須見到料單再收配件,違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

10、對外單位來借、調材料配件,一律按出庫價開單結算,私人必須現金支付。

11、本公司維修車輛,配件領取實行以舊換新。對可以修復的配件要單獨存放。各種廢油必須分類回收,集中管理。適時將廢件、廢油運回公司,由經營部進行處理。

12、輪胎采購入庫、補眼、補洞、報廢要賬目清楚,對人為原因造成的夾胎、劃胎、碾廢必須將車號、司機姓名記載清楚。輪胎管理員要及時統計上報維修中心經理。同時要掌握了解輪胎的庫存數量和堵洞的數量。以便于及時采購和安排修補。

三、行政管理制度

1、維修中心執行公司的出勤管理制度。遵守公司的作息時間。

2、維修中心根據維修任務自行安排加班。

4、維修中心執行公司人事管理制度,招聘、解聘、人事檔案等業務由公司人力資源部負責。

5、維修中心所需各種單據由公司相關部門負責制作,維修中心出具票樣

6、辦公用品由公司統一采購,維修中心提請采購計劃。待采購后統一領取。

四、車輛、設備及工具管理

1、車輛、設備由專人負責管理及維護。

2、工具領用落實在個人工具賬戶,歸個人使用并登記。大型工具如電動、氣動工具為公用。歸修理副經理及庫管負責保管。誰領取誰負責,工具丟失由領取人賠償,如辭退或離職必須按登記表上交工具,負責人清點驗收。否則待發本人工資。

3、工具采購,依據現有工具,以及維修任務,靈活采購。新增加的工具誰領取誰負責。

4、其他設備及工具從公司庫房領取,或向公司其他部門借用。借用期間出現故障,由維修中心負責維修。

5、空壓機在不需要供應壓縮空氣時,必須停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。

6、做好設備安全生產和車輛維修期間安全防范工作,特別是舉升車斗修車防范措施必須到位。定期組織設備的檢驗,壓力表、安全閥要經常檢查,失效或有故障的要及時更換維修。

7、做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作,檢查每臺設備的運轉情況。

五、保養管理

1、嚴格按照規定的車輛保養周期表安排車輛定期保養,凡是不保養得每少一次考核200元。

2、保養小組對車輛保養時,必須嚴格按照保養部位,全面、認真、細致的進行保養。凡是由于保養不到位,不達標造成的車輛損壞,一經查實,將加重考核。

3、嚴格履行司機簽字手續,堅決查處簽字不保養的欺騙行為。如檢查發現考核當事人100元。

4、保養小組負責人必須真實的反應保養情況。除認真做好保養記錄以外,要及時上報保養記錄。以備維修中心領導和相關部門審查。

六、安全管理

1、部門負責人、維修主管為所在部門安全第一責任人。

2、必須牢固樹立“生產必須安全”“安全是最大效益”的理念,時刻繃緊安全生產這根弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產。

3、維修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范,并做好工作內容詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對移動電器、氧氣、乙炔氣、起吊設備、氣動設備等機械設備在使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸心里,否則一時疏忽,終身遺憾。

5、加強燃油的管理,使用易燃易爆物品時要環視周圍情況,嚴禁明火靠近,必要時設置警示標志,安全使用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油等。如檢查發現,按公司安全制度考核。

7、遇有重載車輛報修時,必須先卸載后修理,切不可蠻干惹事。

8、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。

9、嚴禁崗前、崗中飲酒,違者考核500元。情節嚴重予以開除。

10、安全領導小組成員必須經常巡視生產場所,要有預見性,及時發現事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須召開一次職工安全教育培訓,每月至少召開兩次以上有針對性的安全例會,并有詳細記錄。經常對修理廠的用電設施、移動電器、氧氣、乙炔氣、員工休息室消防器材進行一次全面檢查,發現違規,嚴肅考核,發現隱患立即整改。并做好整改記錄。

11、負責對車輛事故調查,鑒定及對責任人的處理。

七、檔案管理

1、汽車維修檔案由修理廠負責收集、整理、保管。

2、維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。

3、檔案放置應便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。

4、車輛維修竣工后,應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

5、單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。

6、車輛維修檔案保存期2-4年。

修理廠安全管理制度

一、汽車及大型機械在解體或修理時,必須架穩墊實。大型機械的轉盤應卡死固定,防止旋轉。在千斤頂頂起后而未支架牢固時不得進行修理工作。

二、拆裝螺絲等應正確選用扳手,擰緊時用力均勻,使用活扳應于工件吻合,開口扳手不得相互咬接使用,不準用榔頭松緊螺絲。

三、起吊發動機時,必須有專人指揮,吊臂下面嚴禁操作和人員通過。

四、拆下的機件應放穩妥,大型軸件等不得放立在車旁,以防倒下發生事 故。

五、拆裝彈簧的機件時,應先做好安全措施,嚴防零件彈出傷人。

六、轉動發動機曲軸,應用手搖柄、撬棒等工具,禁止用手扳風扇葉子。

七、裝配鋼板銷子或其它機件銷子時,禁止用指對孔,應用對孔工具校對。

八、禁止用汽油刷洗發動機和馬達,以免引起火災。

九、自卸汽車大箱頂起后,必須支撐牢固。大箱升起或落下時,人不得站在或探向車廂的下面。

十、拆、裝輪胎工作,應遵守輪胎工安全操作規程。

十一、修理車間和現場修理,必須保持良好的照明設備。

十二、試車應由駕駛員或檢驗員操作,嚴禁非駕駛員開車。

十三、工作中不得在油桶油盆的工作場所吸煙。

十四、工作完畢,應將油料等易燃品放到規定的地方。

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