第一篇：2011風機節能改造計劃

山西華晟榮煤礦有限公司

2011年局部通風機節能改造計劃

根據我礦設備使用狀況，按照《煤礦工業設備管理規程》和《煤礦機電設備進行更新改造若干規定》的要求，本年度計劃投入資金32萬元，選用新設備、新技術，實施對井下用電設備的節能更新改造，提高設備綜合效益，確保設備的安全經濟運行。

更新設備1、3115工作面局部通風機更換為FBDY-No6.3/2*30KW(660V/1140V)礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機，配備BPB-75/660F煤礦風機用隔爆型變頻器，配合FTZSS800*10高強度無縫風筒使用，實現自動及半自動變頻控制，降低局部通風機的用電量，同時保證工作面的正常通風。

根據礦上對節能設備更新規劃，各單位做好設備更新改造前期準備工作，設備到礦后，根據礦上統一布置，按時完成設備的更新改造，采用先進的技術裝備，依靠科學管理，正確使用，及時維修和更新改造，以先進適用的技術裝備，達到礦井的安全生產，降低能源消耗，提高經濟效益之目的。

節能辦公室

2011年11月12日

第二篇：風機節能改造方案

風機節能改造方案

更新時間：2008-07-17 13:54:40 瀏覽次數：

風機的用電現狀

能源是國家重要的物質，能源的供需矛盾已成為制約我國社會主義經濟建設的主要因素之一。在能源問題上國務院提出 “ 節約與開發并重 ” 的方針，就是依靠技術進步，把節約能源以解決能源問題作為我國重要的技術經濟政策。

據不完全統計，全國風機、水泵、壓縮機就有 1500 萬臺電動機，用電量占全國總發電量的 40 ～ 50%，這些電動機大多在低的電能利用率下運行，只要將這些電動機電能利用率提高 10 ～ 15%，全年可節電 300 億 KW 以上。

根據火電設計規程 SDJ-79 規定，燃煤鍋爐的送、引風機的風量裕度分別為 5% 和 5% ～ 10%，風壓裕度分別為 10% 和 10% ～ 15%。設計過程中很難計算管網的阻力、并考慮到長期運行過程中發生的各種問題，通?？偸前严到y的最大風量和風壓裕度作為選型的依據，但風機的型號和系列是有限的，往往選取不到合適的風機型號時就往上靠，裕度大于 20 ～ 30% 比較常見。因此這些風機運行時，只有靠調節風門或風道擋板的開度來滿足生產工藝對風量的要求。風機機械特性為平方轉矩特性，風機運行時，靠調節風門或者風道檔板的開度來調節風機風量的方法，稱為節流調節。在節流調節過程中，風機固有特性不變，僅僅靠關小風門或擋板的開度，人為地增加管路的阻力，由此增大管路系統的損失，不利于風機的節能運行。采用調速控制裝置，通過改變風機的轉速，從而改變風機風量以適應生產工藝的需要，這種調節方式稱為風機的調速控制。風機以調速控制方式運行能耗最省，綜合效益最高。交流電機的調速方式有多種、變頻調速是高效的最佳調速方案，它可以實現風機的無級調速，并可方便地組成閉環控制系統、實現恒壓或恒流量的控制。

風機節電原理

如圖示為風機風壓 H-風量 Q 曲線特性圖 :

n1-代表風機在額定轉速運行時的特性；

n2-代表風機降速運行在 n2 轉速時的特性；

R1-代表風機管路阻力最小時的阻力特性；

R2-代表風機管路阻力增大到某一數組時的阻力特性。

風機在管路特性曲線 R1 工作時，工況點為 A，其流量壓力分別為 Q1、H1，此時風機所需的功率正比于 H1 與 Q1 的乘積，即正比于 AH1OQ1 的面積。由于工藝要求需減小風量到 Q2，實際上通過增加管網管阻，使風機的工作點移到 R2 上的 B 點，風壓增大到 H2，這時風機所需的功率正比 H2Q2 的面積，即正比于 BH2OQ2 的面積。顯然風機所需的功率增大了。這種調節方式控制雖然簡單、但功率消耗大，不利于節能，是以高運行成本換取簡單控制方式。

若采用變頻調速，風機轉速由 n1 下降到 n2，這時工作點由 A 點移到 C 點，流量仍是 Q2，壓力由 H1 降到 H3，這時變頻調速后風機所需的功率正比于 H3 與 Q2 的乘積，即正比于 CH3OQ2 的面積，由圖可見功率的減少是明顯的。

變頻改造方案

根據風機配置特作如下變頻改造方案：）風機上裝設變頻系統（如圖一）；）設置遠程控制和就地控制兩種方式；）保留原工頻系統及其聯動方式，且和變頻器系統互為備用。

變頻節能系統特點、采用 CHF100 變頻器，調速范圍寬，變頻器調速范圍能適應各種調速設備的要求，頻率范圍 0.00-600.00Hz 可調； 2、控制精度高，變頻器的數字設定分辨率為 ±0.01%, 模擬設定分辨率為 ±0.1% ；、動態特性好，變頻器采用自關斷器件 IGBT 速度快，且采用 SPWM 控制模式，負載電壓和頻率受控變頻器的 CPU，故調節速度快，系統的動態性能好；、控制功能強，能滿足各種不同的控制系統，通過端子可與各種頻率設定信號連接，如： 0~10V，4~20mA?？赏ㄟ^端子控制正反轉等多種操作；、通過合理調整轉矩提升，轉矩限定功能，電流限幅功能參數，可滿足大起動轉矩，運行中負載突化也不會引起跳閘等事故；、CHF100 變頻器可與上位計算機或者可編程控制器（PLC）通信，實現遠程設定或修改變頻器參數，監控變頻器的運行狀態等信息，從而組成工業以太網，實現集中控制；、保護功能齊全，變頻器有 25 種保護功能，對過壓、欠壓、過流、過載、過熱均能通過計算機高速計算并給予保護，且能對發生故障的原因給予紀錄；、變頻器內部有電機防噪裝置，在線調節載波頻率，實時改變電機的運行噪聲。

總結

在風機、水泵、壓縮機等應用領域，引入變頻調速控制技術，能達到很好的節能效果，同時，也降低了電機啟動時對電網的沖擊，提高了設備的功率因數，延長了機械系統的使用壽命，提升了系統的可靠性，另外，因為變頻器強大的保護功能，對設備起到了很好的保護作用，有效降低了設備的維護成本。近幾年，隨著變頻調速技術的不斷推廣與應用，從實踐結果來看，得到了良好經濟效應與社會效應，并且，也得到用戶的廣泛認同。

第三篇：節能改造工程安全監督計劃

建 設 工 程 施 工 安 全 監 督 計 劃

工程名稱：

監督號：

建設單位（蓋章）：

簽收人：

施工單位（蓋章）：

簽收人：

監理單位（蓋章）：

簽收人：

安全監督小組成員：

、、科長（副科長）：

站長（主管副站長）：

安監站（蓋章）

監督

科

****年**月**日

工 程 概 況

建筑面積：

建筑結構及層數：

建設單位：

工程地址：

項目經理：

項目安全員：

依據國家和行業有關法律法規、安全生產技術標準及規范，安全監督小組對該工程行使施工安全監督權。

一、安全監督主要工作內容：

1、檢查施工單位執行國家安全生產法律、法規、標準、規范及現場落實安全生產保證體系和安全生產責任制情況，監督建設、監理、施工單位各方安全行為。

2、對施工安全技術措施（方案）及施工現場大、中型施工機械設備的安裝、拆卸、審批、檢測、驗收等有關安全手續及現場施工安全技術交底、安全教育、特殊工種持證上崗、現場安全檢查記錄、安全管理資料等進行檢查。

3、進行施工安全生產條件核驗、安全達標、專項檢查和隨機抽查、建設工程施工安全監督評價等。

4、對施工單位落實各級安全管理部門安全檢查整改意見情況進行檢查。

5、整理安全監督檔案并移交歸檔。

二、對施工單位的安全生產管理工作要求

1、堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，施工單位必須在施工現場建立安全生產保證體系，制定安全管理目標，全面履行安全生產責任制。

2、施工安全生產條件檢查。工程項目報監后，開工前由施工單位填報《建設工程項目施工安全前提條件審查表》并進行自檢，對檢查情況各方簽署意見后，報建設工程安全監督機構核驗。

3、根據施工各階段及工程安全管理的要求，及時形成有關安全管理資料，由專職資料員收集、整理、立卷、歸檔，在施工現場隨時接受有關部門的檢查。

4、施工企業應嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—99執行，每月工程項目要做到不少于一次的自檢評分。

5、施工現場的塔吊、外用電梯、物料提升機（龍門架）、附著式升降

腳手架、安全網、漏電保護器等必須經過檢測檢驗合格后方可使用。

6、發生重大安全事故，除按規定上報有關部門外，必須同時報告相關建設工程安全監督機構。

7、工程項目竣工后，須向建設工程安全監督機構提交裝訂成冊的《單位工程竣工安全管理資料》；填報《建設工程施工安全監督評價申請表》。

三、施工現場安全監督的實施

1、接受監督任務后3個工作日內建設工程安全監督機構，要向建設、監理、施工單位下達《建設工程施工安全監督計劃》。

2、在工程施工到以下階段時，施工企業必須通知監督小組，接受監督檢查。

（1）組織施工的安全生產條件檢查：工程開工前。（2）基礎施工階段的檢查：基礎施工工程量達50%。

（3）主體施工階段的檢查：主體

、、、層。（4）裝飾施工階段的檢查：裝飾工程工程量達50%。（5）節能改造施工階段的檢查：節能改造工程工程量達50%。

3、通過對施工現場安全管理的抽查，對存在的問題和安全隱患提出書面處理意見，主要形式是監督人員到現場要根據現場安全情況填寫《監督抽查記錄》或下達《施工安全隱患整改通知書》。如事關重大，可能危及人身財產安全時，下達《停工整改通知書》。

4、工程施工到、、、、、層時（高層建筑每4~5層安全達標一次），施工單位、監理單位、建設單位應對工程的安全情況做詳細檢查，對查處的問題認真整改，三方應認真填寫《施工現場安全達標申請表》并報送安全監督機構。監督機構在審核資料并在資料基本齊全的條件下，3個工作日內安排人員到現場做安全達標監督檢查，安全達標時，建設單位代表、監理單位代表、企業安全檢查部門及項目負

責人必須到場參加。安全達標結束后，如未達標，建設工程安全監督機構下發《施工安全未達標通知書》。如已達標，施工單位在3個工作日內到安全監督機構領取《施工安全達標通知書》。安全達標的結果將作為該工程施工安全監督評價報告的主要依據。

5、工程項目竣工后施工安全監督評價。

（1）工程項目竣工合格之日起10個工作日內，施工企業向建設工程安全監督機構提交《建設工程施工安全監督評價申請表》、建設工程竣工驗收監督記錄及安全管理資料。

（2）建設工程安全監督機構收到《建設工程施工安全監督評價申請表》等資料后，結合監督檔案在10個工作日內作出評定結果，并填寫《建設工程施工安全監督評價報告》通知有關單位領取。

（3）凡未取得《建設工程施工安全監督評價報告》的房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案部門不得給該工程項目進行備案。

6、凡存在下列問題之一的單位工程將評為不合格等級。（1）施工期間項目漏檢兩次以上（含兩次）的；（2）施工期間發生過四級以上（含四級）安全事故的；（3）在施工過程中拒不服從安全監督與管理的；（4）在部、自治區、市安全大檢查中被通報批評的。

四、其他

建設工程的安全，關系到人民群眾的生命和財產安全，希望各建設單位、施工單位和監理公司對我們的工作給予大力支持和配合，同時也請各有關單位對我們安全監督工作隨時提出好的建議和批評意見。

本表一式四份，施工單位、建設單位和監理單位各一份，安全監督站存檔一份

第四篇：電站風機節能途徑與技術

電站風機節能途徑與技術選擇與鍋爐風(煙)系統相匹配的風機

目前，我國大型電站風機(不論是國產還是引進)幾乎均是高效風機，但其在電廠運行的經濟性(或耗電率)卻有很大差別。究其原因，最主要、最關鍵的是所選風機的特性是否與其工作的管網系統阻力特性相匹配。因此，選擇好與鍋爐風(煙)系統匹配的風機是首要的節能途徑。風機選型設計參數是否合理是風機運行經濟性好壞的首要關鍵，選大了則會使風機運行不到高效區內，造成高效風機低效運行的后果。甚直可能導致離心風機及其進出口管道的劇烈振動和軸流風機失速(喘振)等不安全現象發生，威脅機組的安全經濟運行。選小了又會造成不能滿足機組滿發的需要。采用先進的調節方式

電站風機在選型時均留有一定裕量，有時為考慮煤源(煤質)的變化、鍋爐主輔設備狀況變差等情況的影響，此裕量還較大。機組發電負荷也不可能不變，參與調峰的機組負荷率還較低。即電站風機總是在部分負荷下運行，這就要求對風機進行調節。顯然，調節方式的好壞直接關系到電站風機運行的經濟性。因此，選擇先進的調節方式是電站風機又一重要節能途徑。

電站風機常見的調節方式有：常規調節方式和先進的轉速調節方式兩種。常規調節方式包括離心風機葉輪入口軸向導葉調節；離心風機進風箱入口百葉窗式檔板調節；排粉風機入口節流調節；軸流風機的動靜葉調節等。先進的轉速調節有雙速電機變極調節；調速型液力耦合噐調節；調速型液力離合噐(ω)和變頻調速。

風機最好的調節方法為變轉速調節，其次是動葉調節軸流式風機、其余依次是靜葉調節軸流式風機、離心風機的入口導葉調節、離心風機進風箱入口百葉窗門調節，排粉機采用節流調節是最差的。

變轉速調節在我國電廠中成功應用的有：雙速電動機、調速型液力耦合器和變頻器。其它如可控硅串級調速電機、滑差電動機、調速型液力離合器(ω離合器)有各別應用。

變頻調速是目前最好的調速方式，且其可靠性高。近年來由于高壓變頻器國產化加快，價格有所降低，采用變頻調速在我國電站風機中逐漸增多。

第五篇：改變風機電動機頻率達到節能效果

在通風或供水系統中，風機和水泵的功率都是根據最大流量來選擇的，但實際使用中流量隨各種因素而變化（如季節、溫度、工藝、產量等等），往往比最大流量小的多。要減少流量時，通常情況下只能調節擋板或閥門的開度，即通過關小和開大閥門/擋板的開度來調節流量。閥門控制法的實質是通過改變管網阻力大小來改變流量，而這種控制方式當所需流量減少時，壓力反而會增加，故軸功率的降低有限，此時，過剩的風機、水泵功率將導致壓力增加造成很大的能量損耗。

眾所周知，風機是應用量大、應用面廣的通用性機械，與風機配套用的電機耗用電量約占全國總發電量的20%。因此在鼓風機、引風機等風機類設備上，推廣節能技術，取代落后的檔風板或閥門載流調節方式，使風機始終處于科學、經濟運行狀態，提高企業綜合經濟效益和社會效益，具有十分重要的意義。

傳統風機流量的設計均以最大風量需求來設計，其調整方式采用檔板、風門、回流、起停電機等方式控制，無法形成閉環回路控制，也較不考慮省電的觀念。電氣控制采用直接或Y-△起動，無法具有軟起動的功能，機械沖擊大，傳動系統壽命短，震動及噪音較大，需要的電源容量大，功率因數較低等是其主要的問題點。

從流體力學原理得知，風機風量與轉速及電機功率相關。當風量減少風機轉速下降時，其電動機輸入功率迅速降低。例如風量下降到80%時，轉速也下降到80%，其軸功率則下降到額定功率的51%；若風量下降到50%時，軸功率將下降到額定功率20%。采用變頻調速，改變風機電動機的輸入頻率從而改變電動機、風機轉速，達到調節空氣流量的目的，既滿足生產工藝變化的要求，又節省電能，是一舉多得的最佳措施。

任何利用交流感應電動機作為電力傳動方式的生產機械，電動機的功率是按最大負荷期額定負荷選擇的。而工作時絕大部分不能滿載運行，電動機工作于滿電壓、滿速度而負載很小，也會有很多時間空載運行，由電機設計和運行特性可以知道，電動機只有運行在滿載時才是效率最高、功率因數COS￠最佳狀況,輕載時降低，空載時甚至降到0.3以下，造成許多不必要的電能損耗。現在采用檢測負載大小的方法，根據負載的減少，適當降低定子電壓可以提高效率，這是因為當輕載、空載時定子電流有功分量很小，而主要是勵磁的無功電流，因此COS￠很低，而空載損耗中占主要成份的是定子滿電壓的鐵損耗，一點沒有減少，所以效率很低。如果適當降低定子電壓，見電機定子感應電勢公式：

U1≈E1=4.44F1N1KN1￠m 其中: U1—定子每相繞組串聯匝數；KN1由于輕載、空載時定子電流很小，可以忽略定子繞組的漏阻抗壓降，所以U1≈E1，當其他條件不變時，降低定子電壓U1，則￠m比例下降,也即勵磁無功電流IM也成比例下降，這樣定子電流中的無功分量減少了，COS￠就提高了，適當控制可以接近最佳值。另外，其他條件不變，定子鐵耗：PFel= pFeIN ×(U1/ UIN)2 其中：PFel—定子鐵耗；pFeIN —定子額定鐵耗；

UIN —定子額定端電壓。

可以看出，隨著U1下降，PFel以平方比例迅速下降，這樣輕載、空載時占主要損耗的鐵耗大量減少，使電機的運行效率大大提高，這就是輕載降壓節電的道理。

根據可變速機械的相似定理： Q∝n；M∝n2；P∝n3；

其中：Q—流體的流量；n—風機、泵的軸轉速；

M—軸轉矩；P—軸功率。

通常需要改變負載時，是用檔板或閥門調節，這時輸入功率變化不大，大量能量以壓差的形式損耗在檔板、閥門上了，不僅能耗大而且檔板、閥門磨損易壞，噪聲也大。由上面公式可見，只要改變n，測流量Q成比例變化，達到調節Q的目的，而軸功率可大大減少，如Q＇=1/2，則P＇=1/8×P，軸上功率僅為額定時的12.5%，還能節能（節電）80%以上，當然這是理想的，考其他因素，節能率要小些。另外，即使對于許多“恒轉速”性質的機械，如活塞式空壓機等，用調速改變負載，也有明顯的節能效果，這是因為降速后（如用變頻調速）電機和生產機械的多種損耗都隨轉速風速下降，效率都比機械方法有很大提高。

通常感應電動機采用直接接入電網起動的方法，電動機的起動電流為額定時的5~7倍不僅損耗大，對電網沖擊也大，機械磨損，振動都大，如果用變頻調速起動，可以將起動電流限制到很小，如果滿載起動，也只要比額定電流稍大就可以了，這樣起動損耗大大降低，既不沖擊電網，又不沖擊機械。

采用變頻調速，由于變頻器中有直流電容器的隔離作用，使輸入的功率因數接近于電動機的勵磁無功電流由電容器提供，這樣可以節省很大的一塊電網容量，一般可節省30%左右，所以很多大型企業中大容量設備進行變頻調速改造后，可以增加不少新設備而不需擴容。