第一篇：我校召開沈陽藥科大學(xué)新校區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案征集會

我校召開沈陽藥科大學(xué)新校區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案征集會

來源：基建處日期：2010-03-0

42010年1月27日上午9：00，沈陽藥科大學(xué)新校區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案征集會在我校圖書館二樓會議室隆重召開，此次方案征集會共邀請了國內(nèi)四家設(shè)計單位，分別是同濟(jì)大學(xué)設(shè)計研究院、中船第九設(shè)計研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計研究院和華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院。我校參加會議的人員有副校長繆碩寧、校辦主任李煒芳、監(jiān)察審計室主任趙喜萍、基建處處長陶然和基建處的同志們。首先由繆校長致歡迎詞，對各設(shè)計院的到來表示感謝，同時著重介紹了沈陽藥科大學(xué)的發(fā)展歷程，以及目前學(xué)校的學(xué)科建設(shè)、師資配備、在校學(xué)生學(xué)習(xí)生活和后勤保障等自然情況，突出了新校區(qū)建設(shè)的重要性和緊迫性。希望各設(shè)計研究院在時間緊、工作量大的情況下，自由發(fā)揮各自的想象空間和設(shè)計理念，創(chuàng)作出奇葩的作品。會議上基建處處長陶然著重講解了規(guī)劃設(shè)計任務(wù)書的相關(guān)內(nèi)容和要求，并一同觀看了沈北新區(qū)規(guī)劃宣傳資料片，演示了沈北新區(qū)給我校規(guī)劃用地的紅線圖，最后確定3月15日各設(shè)計單位完成規(guī)劃方案，通過學(xué)校聘請的專家組評選出一二三等獎，一等獎獎金30萬元，二等獎獎金25萬元，三等獎20萬元。會后各設(shè)計單位參觀了我校校園和校史館。下午我校陪同設(shè)計單位去學(xué)校規(guī)劃用地現(xiàn)場勘察，勘察結(jié)束后進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計方案答疑，對設(shè)計單位提出的各項疑問統(tǒng)一匯總，最后以書面的形式給予統(tǒng)一答復(fù)。

摘自哈工大新聞網(wǎng)：哈工大報訊（崔清華/文）日前，在建設(shè)規(guī)模為占地面積80公頃、總建筑面積42萬平方米的沈陽藥科大學(xué)新校區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案招標(biāo)中，我校建筑設(shè)計研究院提交的創(chuàng)作方案獲得專家評審的一致青睞，榮獲中標(biāo)方案。據(jù)悉，該項目現(xiàn)已啟動設(shè)計。

沈陽藥科大學(xué)新校區(qū)位于經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的中國第四個新區(qū)、國家重點建設(shè)項目——沈陽沈北新區(qū)內(nèi)，與其并稱“全國獨有兩所藥科大學(xué)”的中國藥科大學(xué)也將在該區(qū)內(nèi)建設(shè)新校區(qū)。因此，該項目得到了校方的高度重視，特邀請到同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院、華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院、上海中船第九研究設(shè)計院以及我校建筑設(shè)計研究院四家國內(nèi)頂尖級設(shè)計機(jī)構(gòu)傾力打造設(shè)計方案。其中，同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院在規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域具有極高的實力，而上海世博會中國館設(shè)計方——華南理工大學(xué)建筑設(shè)計研究院也是以校園規(guī)劃設(shè)計著稱，其規(guī)劃設(shè)計的校園項目已達(dá)200多個。

面對時間緊、任務(wù)重、競爭激烈的形勢，我校建筑設(shè)計研究院方案創(chuàng)作組在梅洪元教授的帶領(lǐng)下，以“動靜中曲直相生，山水間草木育人”的設(shè)計理念和 “一帶、兩軸、四區(qū)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)突出重圍、出奇制勝。“一帶、兩軸、四區(qū)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)，即：生態(tài)景觀帶貫穿校園，公共教學(xué)軸線、科研禮儀軸線交相呼應(yīng)，教學(xué)區(qū)、科研區(qū)、生活區(qū)和體育活動區(qū)錯落有致，并充分考慮到分期建設(shè)預(yù)留用地的集中完整性，力求打造學(xué)術(shù)氛圍濃厚、人文關(guān)懷無處不在、理性思考中不乏感性關(guān)懷的校園環(huán)境。該規(guī)劃結(jié)構(gòu)得到了來自全國知名專家評審組的一致認(rèn)可和高度贊許。

帖子附圖:

第二篇：我校召開新校區(qū)遷建工作會議

我校召開新校區(qū)遷建工作會議

發(fā)布單位: 黨委宣傳部新聞中心 供稿人: 文/張新芳 圖/崔松欣 發(fā)布制作: 更新時間: 2011-02-03 瀏覽次數(shù): 3678 次

1月27日下午，學(xué)校在四樓會議室召開新校區(qū)遷建工作會議，部署學(xué)校整體搬遷工作。校黨政領(lǐng)導(dǎo)孫金鋒、時明德、張辛卯、王利亞、張寶明、項清煥、任碧波出席會議。全校中層正職、遷建工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加會議。

黨委書記孫金鋒首先講述學(xué)校整體搬遷到伊洛工業(yè)園區(qū)的背景和重要意義。他指出，隨著辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，校園發(fā)展空間狹小的局限日益凸現(xiàn)，學(xué)校發(fā)展受到極大限制。學(xué)校整體搬遷是一個痛苦的、長期的決策過程。近幾年來，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)通過各種途徑，多方奔走，尋求地方政府和上級領(lǐng)導(dǎo)支持，著手解決這一問題。主導(dǎo)思想是立足于在老校區(qū)發(fā)展，就近在校區(qū)附近拓展，滿足學(xué)校一段時期的發(fā)展需要。但是受國家大遺址保護(hù)限制等多種因素影響，這一愿望難以實現(xiàn)。

正當(dāng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)艱難尋求發(fā)展出路之時，恰好碰到洛陽市開發(fā)建設(shè)伊洛工業(yè)園區(qū)這個千載難逢的機(jī)遇。洛陽市需要大發(fā)展，我們學(xué)校也需要大發(fā)展，洛陽市委、市政府對我校整體搬遷到伊洛工業(yè)園區(qū)極為期待和重視，成立洛陽師范學(xué)院新校區(qū)建設(shè)指揮部，省委常委、市委書記毛萬春任政委，市長郭洪昌任指揮長，并表示在資金上給予我校最大的支持，在政策上給予我校最大的優(yōu)惠。洛陽新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我校的搬遷也高度重視和大力支持，在伊洛工業(yè)園職教園區(qū)為我校規(guī)劃出了2850畝土地。洛陽市負(fù)責(zé)我校老校區(qū)置換，三年為我校新校區(qū)建設(shè)投入16億資金，我校投入4億資金，三年內(nèi)建成容納4萬人、國內(nèi)最美麗的大學(xué)校園。

這次學(xué)校整體遷建是我校獲得跨越式發(fā)展的一次大好機(jī)遇，將為我校以后的快速發(fā)展奠定良好的硬件基礎(chǔ)。這也是我校廣大教職員工的共同認(rèn)識，在1月25日的教代會專題會議上，全體代表一致同意學(xué)校整體搬遷這一重要決策。

孫書記最后強(qiáng)調(diào)，學(xué)校整體搬遷是一個復(fù)雜的過程，方案一定要做細(xì)，保證學(xué)校的內(nèi)涵發(fā)展不受影響，教職工的待遇穩(wěn)中有升，做到“建新校、強(qiáng)內(nèi)涵、保民生、促和諧”四位一體，總體目標(biāo)是達(dá)到校園根本性改觀，內(nèi)涵大幅度提升，建成國內(nèi)一流的大學(xué)校園。

院長時明德對學(xué)校整體遷建的具體工作進(jìn)行了部署。他指出，這次整體遷建是學(xué)校千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。今天這次大會是學(xué)校遷建工作的動員大會，與會領(lǐng)導(dǎo)干部要做好宣傳，把新校區(qū)的方位向廣大教職工說清楚。新校區(qū)位于伊洛工業(yè)園區(qū)東側(cè)，高鐵以北，中原大道以西。校區(qū)占地面積2850畝，還在東側(cè)給我校預(yù)留了1000畝土地。學(xué)校北側(cè)是兩個居民小區(qū)，西側(cè)是商業(yè)大廈和美麗景觀，南側(cè)是部分中專學(xué)校。這次遷建將徹底解決長期以來困擾學(xué)校發(fā)展的瓶頸，我們這次搬遷設(shè)定的目標(biāo)是：三年內(nèi)投入20個億進(jìn)行建設(shè)，校園建設(shè)要立足國內(nèi)一流，軟件建設(shè)要立足省內(nèi)一流，充分考慮水元素、歷史文化元素，使其成為洛陽新區(qū)這張名片上的一個漂亮符號。合理規(guī)劃家屬區(qū)，徹底解決教職工安居問題。

時院長最后強(qiáng)調(diào)，學(xué)校已作出了整體遷建的重大決定，要堅定不移地盡快開展搬遷的各項工作。這項工作的整體進(jìn)程是：新校區(qū)五一開工建設(shè)，2012年秋季學(xué)生入住三分之二，2013年年底以前全部搬遷完畢。為了按時、順利完成整體搬遷這項重大工作，學(xué)校成立了遷建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)規(guī)劃組、聯(lián)絡(luò)組、統(tǒng)籌組三個小組，目前首要工作是校園建設(shè)規(guī)劃的制定，各院系也要基于本院系專業(yè)、學(xué)科發(fā)展的預(yù)期做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。全體師生員工一要統(tǒng)一思想，把思想統(tǒng)一到學(xué)校的決定上來，統(tǒng)一到遷建工作上來，做遷建工作的貫徹者和執(zhí)行者；二是統(tǒng)一步驟，做到有令必行，令行禁止，步調(diào)一致，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)；三是工作思路要理清，這兩年，學(xué)校專業(yè)將有突飛猛進(jìn)的發(fā)展，學(xué)校要增設(shè)一大批應(yīng)用型專業(yè)，向綜合性大學(xué)邁進(jìn)。各院系要梳理現(xiàn)有專業(yè)，科學(xué)預(yù)測新的專業(yè)發(fā)展方向；四是嚴(yán)肅紀(jì)律，保持工作的高效率和高質(zhì)量。全體領(lǐng)導(dǎo)干部要步調(diào)一致，傾全校之力，把這次攻堅戰(zhàn)打好，給市委市政府和廣大師生員工交上一份滿意的答卷。

第三篇：沈陽建筑大學(xué)新校區(qū)規(guī)劃工程記錄

沈陽建筑大學(xué)（以下簡稱沈建大）新校區(qū)規(guī)劃設(shè)計從2000年6月招標(biāo)開始至2000年9月確定方案，始終吸引了建筑界的廣泛關(guān)注，它不僅僅是恰逢世紀(jì)之交的一場強(qiáng)者之爭，而且從更深層次上激起了當(dāng)代建筑師和規(guī)劃師的思辨。不能不承認(rèn)，沈建大新校區(qū)的建設(shè)是對新世紀(jì)大學(xué)模式探索的一種回應(yīng)。新世紀(jì)的大學(xué)究竟是什么樣子的？新型的辦學(xué)模式會給我們的校園規(guī)劃設(shè)計帶來哪些影響？大學(xué)城之路是否可行？新型式大學(xué)建立起來運營情況究竟如何？期間又發(fā)生了怎樣的變更？在這里，還是讓我們以平和的心態(tài)來關(guān)注沈建大新校區(qū)建設(shè)。對“生成和使用”過程的客觀記錄，將逐一解開人們心中的疑問，同時引發(fā)我們關(guān)于中國大學(xué)校園建設(shè)的發(fā)展問題更深層次的思索。

一、背景概況

沈陽建筑大學(xué)（原名沈陽建筑工程學(xué)院）始建于1948年。歷經(jīng)50余年的建設(shè)和發(fā)展，它面臨著與許多老校相似的問題，如學(xué)科設(shè)置發(fā)生變化，規(guī)模擴(kuò)大，要建新圖書館、體育中心和校舍等。面對這些問題，是就地發(fā)展還是另辟蹊徑？實踐證明，有限的基地已經(jīng)不能從實質(zhì)上滿足學(xué)校發(fā)展的需求，所以學(xué)校做出了建設(shè)新校區(qū)的決定。

經(jīng)反復(fù)論證，新校區(qū)所選用地位于沈陽市渾河南岸的沈陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，為沈陽大學(xué)城規(guī)劃用地的一部分。基地地勢平坦，東西長約1000米，南北長660米；交通條件比較好：南臨沈撫鐵路，東臨張官河，西為開發(fā)區(qū)的規(guī)劃次干道（此路上空將設(shè)有向北跨渾河，通往市中心的高架輕軌線）；可達(dá)老校區(qū)的公交線路224路直抵新校區(qū)門口。從新老校區(qū)聯(lián)系方面，老校區(qū)東院距離新校區(qū)用地較近，有利于土地置換過程中的過渡。

2001年8月16日，沈建大新校區(qū)建設(shè)正式破土動工。迄今為止，一期工程（教學(xué)單元、學(xué)生宿舍、運動區(qū)、室外景觀場地及配套設(shè)施）已于2002年12月16日竣工，目前已有30萬平方米的建筑投入使用，入住學(xué)生達(dá)1.1萬人。預(yù)計全部工程將于2005年年底完成。

二、競標(biāo)方案

共有六家單位參加新校區(qū)方案的投標(biāo)，它們分別是：德國GMP建筑設(shè)計公司（以下簡稱“GMP”）、澳大利亞墨爾本大學(xué)（以下簡稱墨爾本大學(xué)）、上海現(xiàn)代設(shè)計集團(tuán)有限公司、中深建筑設(shè)計有限公司（以下簡稱“中深”）、中國建筑設(shè)計研究院、沈陽建筑工程學(xué)院建筑設(shè)計院和沈陽市規(guī)劃設(shè)計研究院（合作）。新校區(qū)規(guī)劃設(shè)計投標(biāo)方案的評述在2001年第12期建筑學(xué)報中由陳伯超教授已做了詳盡介紹，在此我們不再贅述。

從這次招投標(biāo)我們可以欣喜地看到，6個方案分別在不同層次和角度上，體現(xiàn)出各自對新世紀(jì)大學(xué)辦學(xué)模式和現(xiàn)代大學(xué)校園建設(shè)的理解，并在一定程度上達(dá)成共識：新的校園不僅是擴(kuò)大校園空間，更在于改革目前的管理模式—使之更有利于后勤社會化，有利于設(shè)施設(shè)備的開放使用，有利于新教學(xué)運行機(jī)制的建立。其中以“中深”、GMP、墨爾本大學(xué)的方案表現(xiàn)較為突出。前二者均在設(shè)計中運用了模數(shù)化設(shè)計手法，功能分區(qū)明確，便于達(dá)到方案的整合性，并利于可持續(xù)性發(fā)展；所不同的是“中深”的方案基于資源共享的思路，將整個教學(xué)區(qū)統(tǒng)一于顯性的80米×80米網(wǎng)格中，而GMP在保持院系相對獨立性的前提下，將整個校園的規(guī)則和變化統(tǒng)一于一種“隱性而非物化”的網(wǎng)格中，反映出了對發(fā)展、適應(yīng)性和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的思考，其單體建筑設(shè)計具有較高的技術(shù)含量。墨爾本大學(xué)則以城市設(shè)計的手法去設(shè)計校園，從什么是大學(xué)開始及對什么是沈陽的大學(xué)、進(jìn)而什么是沈陽的建筑大學(xué)，逐一發(fā)問，他們提出校園發(fā)展的過程中應(yīng)該謹(jǐn)慎對待擴(kuò)展和密度問題，并盡可能保持與校園內(nèi)自然因素的平衡；方案注重校園特性、生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展；采用開放的交通模式。但很遺憾的是，后二者的方案由于經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上和中國國情、地情、校情存在著一定差距，而使得校方不得不忍痛割愛。其他三個方案（上海現(xiàn)代、沈建大、中國建筑研究院）雖然也在探索大學(xué)校園時代性方面做出了很大努力，但是它們將更多的注意力放在解決功能要求和追求構(gòu)圖與形式美上，雖然方案較為成熟，但似乎在探索新的辦學(xué)模式對校園設(shè)計的影響方面略顯薄弱。

三、中標(biāo)方案

2002年9月，沈建大新校區(qū)規(guī)劃方案招投標(biāo)落下帷幕。經(jīng)專家組評審，最終確定由深圳中深建筑設(shè)計有限公司的資深建筑師湯樺主持設(shè)計的方案作為實施方案。

該方案整體規(guī)劃分區(qū)明確，主要由教學(xué)實驗區(qū)、學(xué)生生活區(qū)和運動休閑區(qū)三部分組成。教學(xué)區(qū)設(shè)計思路區(qū)別于傳統(tǒng)的“院系獨立設(shè)置”的做法，運用模數(shù)式設(shè)計原則，以80米×80米的網(wǎng)格為基本單元形成網(wǎng)格式平面，令各學(xué)院（系）相對獨立又共處一樓，模糊、淡化了建筑個體概念，以強(qiáng)調(diào)各學(xué)科之間的相互滲透和交叉，并實現(xiàn)教學(xué)設(shè)施的資源共享。教學(xué)區(qū)和學(xué)生生活區(qū)除地面交通外，以一長廊“橫跨水域，飛架東西”、貫穿整個教學(xué)區(qū)和學(xué)生生活區(qū)，成為校園規(guī)劃的結(jié)構(gòu)主干。這條全長為756.31米的“建藝長廊”不僅僅是一條通道，在靠近教學(xué)區(qū)的部分，它與教學(xué)樓的內(nèi)部空間結(jié)合成一體，布置有教室和制圖教室。長廊二層為室內(nèi)空間，給師生在惡劣的天氣里提供了一片“人造晴空”；三層露天，晴朗之時同學(xué)行走其中，可以充分享受到陽光、空氣，環(huán)顧四周，開闊的水景使人心曠神怡。位于校區(qū)東北角的兩座高層學(xué)生公寓，打破規(guī)劃方案中普遍的水平線條，成為了校區(qū)的豎向視覺焦點，在那里新校區(qū)的風(fēng)貌可盡收眼底。同時從城市設(shè)計角度來講，高層也成為了一個地區(qū)的景觀要素和構(gòu)圖中心。

談及設(shè)計初衷，新校區(qū)規(guī)劃總設(shè)計師湯樺說，考慮到沈陽6個月的漫長冬季，在設(shè)計這樣的一座大學(xué)城時，他首先想到的是應(yīng)與傳統(tǒng)上分散的布局、院系獨立設(shè)置的做法不同，希望把校園建筑設(shè)計成一種集約式的空間形態(tài)，這樣學(xué)生進(jìn)入到房子里就很溫暖。這是他設(shè)計的一個很重要的出發(fā)點。另一方面，瞬間的靈感還來自于他對基地的初次印象，當(dāng)時用地上惟一的參照物就是場地南部的沈撫鐵路，還有鐵軌上冒著濃煙的火車飛馳的動人場景；基地上農(nóng)田強(qiáng)烈的“塊、線”肌理，給場地帶來某種方向性，加之長形的用地本身具有一種沿著東西向延展的趨勢。于是他在設(shè)計時，試圖在形式上建立一種與場地上的火車、鐵軌、田埂的內(nèi)在呼應(yīng)關(guān)系，長廊一定程度上可以看作是火車的“隱喻”，體現(xiàn)出沈陽作為老工業(yè)基地的城市面貌，以及設(shè)計師對原有地貌的尊重。這種思想反映在形式上，構(gòu)成了“點、線、體”系統(tǒng)—交通筒首先構(gòu)成“點”的元素，再用“線”性的玻璃廊子把它們連接起來，最后將體塊構(gòu)成附加其上。每個體塊就是一個功能空間（教研室，教室等）。這三種構(gòu)成要素，實際上體現(xiàn)了三種密度的組合，“筒”被期望得盡量結(jié)實，像錨固的點；“線”則體現(xiàn)運動，希望盡可能通透，采用玻璃連廊；教室等“體塊”按照功能要求開窗。

四、方案變更

教學(xué)區(qū)：設(shè)計初期，格網(wǎng)沒有旋轉(zhuǎn)45°。方案進(jìn)行中，考慮到東北氣候?qū)δ舷虻男枰D(zhuǎn)45°，可以平衡最不利的北面朝向，讓房間都有陽光射入的可能。

實驗區(qū)：起初認(rèn)為它位于校園邊界，是教學(xué)區(qū)邊上L形體量的結(jié)構(gòu)部分，采用不同于教學(xué)區(qū)的布局模式，后來為了加快建造速度，就采用與教學(xué)區(qū)相同的形式作法。

博物館：起初規(guī)劃任務(wù)書并沒有要求，是項目進(jìn)行過程中添加的項目，因此設(shè)計的想法就直接讓它游離于原規(guī)劃體系之外，處理較為個性化，使之成為整個校園肌理中的特定景觀。經(jīng)過反復(fù)論證，位置定于中心景觀軸一側(cè)，臨近水面。同時緊鄰教學(xué)區(qū)，方便聯(lián)系。

學(xué)生生活區(qū)：起初是自由的村落式布局，希望恢復(fù)原有村落的肌理，也希望在教學(xué)區(qū)的特定教學(xué)功能完成后，學(xué)生在生活區(qū)能夠獲得輕松自由的生活氛圍，就像在一個縮小的城市中活動一樣。后由于朝向以及功能問題放棄。其主要問題是：原來的布局方式難以避免出現(xiàn)東西朝向的房間；另外，村落式的規(guī)劃布局尺度較小，較為分散，管理不便。

.圖:實施方案總平面圖

圖：校園局部透視 項目合作

該工程的施工圖配套是由東北設(shè)計院（教學(xué)區(qū)）和沈建工建筑設(shè)計研究院（學(xué)生生活區(qū)）來共同完成，總體上保證了構(gòu)造做法符合當(dāng)?shù)囟竞淦谶^長的實際情況。主要的技術(shù)處理緊緊圍繞在“保溫防寒，減少能耗”的重心上，比如考慮到“長廊及其首層教室和教學(xué)樓以及核心筒的玻璃窗面積大，大面積玻璃窗對于北方寒冷的氣候耗能較高”的問題，技術(shù)上采用了中空玻璃、苯板和保溫性能比較好的塑鋼窗；“教學(xué)樓墻面飾帶原設(shè)計為鋼板，考慮到會造成銹蝕污染，所以經(jīng)協(xié)商使用氟碳鋁板”等。

施工方面，教學(xué)區(qū)的網(wǎng)絡(luò)式模數(shù)化的布局理論上可以滿足快速施工建造的需要，而實際施工過程中，設(shè)計者很遺憾地發(fā)現(xiàn)：由于國內(nèi)缺少工廠統(tǒng)一大規(guī)模預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件的前提，施工采用現(xiàn)澆方式，這種想象中的效率沒能實現(xiàn)。

五、景觀規(guī)劃設(shè)計

新校區(qū)景觀設(shè)計由北京土人景觀規(guī)劃設(shè)計研究所完成。整體設(shè)計體現(xiàn)了設(shè)計師對已有規(guī)劃及現(xiàn)有場地的認(rèn)知，著重表現(xiàn)在對已有規(guī)劃中建筑、場地等元素的提煉與概括上。

綠蔭掩映下，延綿的緩丘、隱約可見的鐵藝欄桿在保持了校園的私密和安全性的同時，向城市展現(xiàn)了親切友好的姿態(tài)，表達(dá)出新世紀(jì)開放式教育的理念。在校區(qū)內(nèi)部，建筑、道路、植物、水體等一系列元素在一種網(wǎng)格秩序的控制下，共同創(chuàng)造了校園空間的肌理。始于西北、止于東南部體育中心的大片完整的理性化水面，和從東北到西南的一條稻花飄香的綠線共同組成一個景觀的“十”字形結(jié)構(gòu)。它是校園最主要的視線通廊和景觀綠帶，將教學(xué)區(qū)、學(xué)生生活區(qū)、運動休閑區(qū)組合在一起，又分隔開來。配合著步行系統(tǒng)，“十”字形景觀帶被營造成為一個不受外界干擾的“世外桃源”。在這里，綠樹掩映，水波蕩漾，同學(xué)們或低聲吟讀，或促膝長談。在炎炎夏日，人們通過棧橋能近距離接觸到水，感受到自然的勃勃生機(jī)；冬日，水面結(jié)成冰場，又成為了學(xué)生的休閑娛樂之所，其樂融融。橫跨東西的“建藝長廊”為欣賞開闊的水面提供了完美的空間視角。高40米的太陽能生態(tài)鐘，躍出水面，向人訴說著沈建大日新月異的變化。教學(xué)區(qū)建筑首尾相連，圍合成九個相對封閉的院落空間。院落中的“九宮格”廣場是對建筑群空間的結(jié)構(gòu)抽象。作為一個空間場所，也是標(biāo)志性的實體，從行為和視覺上對整個庭院產(chǎn)生了強(qiáng)有力的控制作用。

六、文脈延續(xù)

目前的快速建造，常常帶給我們一個問題：新校區(qū)建設(shè)即便做得再好也會缺乏一種歷史感—精致下無法傳達(dá)歷史的優(yōu)雅氣質(zhì)。我們不禁感慨歐美的名校中，歷史使建筑本身散發(fā)出那種令人感動的人文氣息。

新校區(qū)建設(shè)時，校方和設(shè)計師同時注意到了這個問題，他們在極力塑造一個高文化環(huán)境的同時，有意識地創(chuàng)造具有歷史意義的空間場所和建構(gòu)實體，從而引發(fā)師生的歷史認(rèn)同感，并賦予新校區(qū)以人文精神。設(shè)計者保留了許多老校區(qū)的符號，眾多承載著師生記憶的東西，被應(yīng)用到各個設(shè)計細(xì)節(jié)中，如老校門、斗拱、壁畫、地磚、碾子、課表板；另外，老校區(qū)的舊磚、桌椅也被“移師新區(qū)”。學(xué)生生活區(qū)長廊入口的鐵石廣場上，一組名為“滾滾向前”的群雕格外引人注意，設(shè)計者圍繞來老校區(qū)的鐵碾子做文章，將老校區(qū)建設(shè)時的歷史場景重新展現(xiàn)在師生面前。場景設(shè)計中共有十幾個學(xué)生在拉磙子，人物塑像會在每屆學(xué)生畢業(yè)時增加一個，直至把它完成。畢業(yè)生對此很有感情，已成為學(xué)校留影紀(jì)念的必經(jīng)之處。大門部位的路牙石，是拆下的沈陽城市道路的路邊石，它們是當(dāng)年完全以手工制成的剁斧石，收回它們并用于地面鋪裝，同時也是對城市歷史的記憶。景觀設(shè)計中恢復(fù)了該場地中的原有稻田，體現(xiàn)出對原有地貌的保護(hù)。

七、調(diào)研實錄

正當(dāng)我們對封閉型校園的幽閉、構(gòu)成型校園的僵硬和功能型校園的平庸發(fā)出無限感慨的時候，我們欣喜地看到了沈建大、浙江大學(xué)紫金港校區(qū)、鄭州大學(xué)、廣州大學(xué)城等富有特色和創(chuàng)新意識的校園規(guī)劃設(shè)計，它們針對面向21世紀(jì)的開放、多層次、教學(xué)互動的教育模式，以嶄新的大學(xué)校園規(guī)劃理念做出自己的探索。目前，沈建大新校區(qū)建設(shè)已經(jīng)初步完成，對它的評論和關(guān)注也正隨著時間的推移，從設(shè)計階段轉(zhuǎn)為使用階段，人們更加關(guān)注著這些設(shè)計中新的探索和嘗試是否真的行之有效。

為此，本雜志對沈建大進(jìn)行了實地調(diào)研。在調(diào)研中，我們采用直接觀察法、晤談法，主要是采訪了當(dāng)初的評審組專家、專業(yè)教師，并隨機(jī)采訪了一些在校學(xué)生。他們從不同的角度，對新校區(qū)建設(shè)闡述了各自的看法。1.大學(xué)城建設(shè)

2000年8月，全國第一所大學(xué)城—東方大學(xué)城投入使用，一個全新的事物在非常短的時間中，迅速地發(fā)酵、催熟，直至形成大學(xué)城建設(shè)的熱潮，各地大學(xué)城項目紛紛上馬。但是建設(shè)大學(xué)城應(yīng)該具備哪些條件？除了積極的意義，同時我們不得不接受：城市中心高校紛紛外遷，入駐大學(xué)城，造成城市中心區(qū)綠地率下降，容積率增大，從而帶來了城市活力降低的現(xiàn)實。與此同時，隨著校園規(guī)模的擴(kuò)大化，動輒幾千畝地的大學(xué)城建設(shè)使得“城市孤島現(xiàn)象”愈發(fā)明顯。在浙江大學(xué)紫金港校區(qū)規(guī)劃專家評論會上，馬國馨院士也曾經(jīng)談及這個問題，“大規(guī)模的校園建設(shè)，自成一體，城市不方便，學(xué)校也不方便。目前，在保持校園內(nèi)部的人車分流方面的主要做法是：外面一環(huán)形機(jī)動車道，里面是步行系統(tǒng)，比較下來機(jī)動車道路密度不夠繞行很多，對于消防、供應(yīng)等使用都很不方便”。

所以，大學(xué)城應(yīng)該具有良好的城市尺度，雖然校園相對的獨立性對城市造成的割裂是無可避免的，但在設(shè)計時應(yīng)當(dāng)盡量保持城市總體格局的完整性，真正建成開放型的、資源共享的大學(xué)園區(qū)。

采訪中，師生普遍認(rèn)為：在當(dāng)前大學(xué)城熱潮中，有些地區(qū)的大學(xué)城選址遠(yuǎn)離大城市，不僅交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，而且通訊設(shè)施落后，更重要的是它們不能提供大城市應(yīng)該提供的大學(xué)發(fā)展所需具備的各種條件，因此這些地方并不適合建大學(xué)城。針對目前的沈陽渾南大學(xué)城，較為遺憾的就是：大學(xué)城的氣氛沒有營造好，沒有一個完備的外部設(shè)施環(huán)境，故吸引入駐的學(xué)校較少，真正意義上的資源共享并沒有實現(xiàn)。還有教師提出，大學(xué)城內(nèi)的成員似乎應(yīng)該不單單通過內(nèi)部的整合達(dá)成統(tǒng)一的系統(tǒng)，還應(yīng)當(dāng)注重形成與周邊社區(qū)持續(xù)地進(jìn)行的物流、人流、信息流的充分交換，其運作模式應(yīng)更像一個城鎮(zhèn)。當(dāng)然這將會是一個長期運作的過程。

綜上，一個成熟的大學(xué)城首先應(yīng)該有宏觀的管理機(jī)構(gòu)來進(jìn)行整合，這樣才能確保其夠積極面對建設(shè)中的各種不可預(yù)見性干擾因素。其中“城主”的作用不可或缺，它需要吸引社會力量和社會資金，構(gòu)筑完備的基礎(chǔ)配套設(shè)施環(huán)境，來吸引大學(xué)入駐，其中包括良好的道路交通系統(tǒng)、管網(wǎng)設(shè)施、公共的學(xué)生宿舍、圖書館和教工宿舍、中小學(xué)、商場超市等等。這樣有效地避免了重復(fù)建設(shè)，從真正意義上達(dá)到資源共享。2.總體布局

高校校園的規(guī)劃模式總是與其所處社會的經(jīng)濟(jì)文化、科學(xué)技術(shù)水平以及高等教育模式發(fā)展相適應(yīng)，它從13世紀(jì)的封閉型校園模式開始，先后經(jīng)歷了工業(yè)革命后的“功能分區(qū)型”、19世紀(jì)以后美國為代表的“自然交往型”，直至20世紀(jì)規(guī)劃模式呈現(xiàn)出多層次、多元化的特點，網(wǎng)絡(luò)型、智能型、網(wǎng)格型、傳統(tǒng)型、組團(tuán)型等眾多類型均有所體現(xiàn)。高校規(guī)劃模式的選擇一定要因地制宜。面對21世紀(jì)知識經(jīng)濟(jì)的時代，我們應(yīng)該何去何從？采訪中，陳伯超教授、鮑繼峰教授以及部分專業(yè)教師就沈建大新校區(qū)網(wǎng)格型規(guī)劃模式的優(yōu)缺點發(fā)表了自己的看法。陳伯超教授認(rèn)為，“傳統(tǒng)手法由于院系相互獨立，減少了學(xué)科間的交流，而教學(xué)區(qū)網(wǎng)格式布局，淡化了個體性，將教學(xué)區(qū)整合為一個大的學(xué)習(xí)單元，促進(jìn)了同學(xué)們在行進(jìn)中的相互交流，更加接近了現(xiàn)代大學(xué)的辦學(xué)方向，是對新世紀(jì)大學(xué)模式的一種積極的探索和嘗試”。鮑繼峰教授認(rèn)為，“校園規(guī)劃應(yīng)該和學(xué)校今后的教學(xué)發(fā)展密切相關(guān)。現(xiàn)代教學(xué)網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計思想對推行真正的學(xué)分制發(fā)展很有利，減輕了學(xué)生課間的?奔波之苦?，利于選課”。

在討論中，有教師談到網(wǎng)格型教學(xué)區(qū)優(yōu)越性還表現(xiàn)在：其可以充分適應(yīng)學(xué)校院系機(jī)制的轉(zhuǎn)化和教學(xué)規(guī)模的變動。現(xiàn)在的辦學(xué)模式需要與社會需求相適應(yīng)，規(guī)劃模式一定要做到靈活多變。一定時期內(nèi)有的專業(yè)要求擴(kuò)大，有的要縮小，比如建筑系由1萬平方米擴(kuò)大到1.5萬平方米，機(jī)械系由1萬平方米縮小到4000～5000平方米，對此網(wǎng)格式格局就可以毫無痕跡的做到。另外，模數(shù)化設(shè)計可以滿足快速施工的需要，也便于今后的彈性發(fā)展。

事物都具有兩面性，經(jīng)調(diào)研結(jié)果顯示，網(wǎng)格型布局也反映出一些問題：

（1）外部交通室內(nèi)化 相應(yīng)交通面積增多，有效使用面積系數(shù)降低。

（2）教學(xué)區(qū)樓內(nèi)交通識別性差，對新生來說需要靠地圖來進(jìn)行定位，一定程度上也限制了同學(xué)的活動范圍。今后可能需要在二次設(shè)計時，利用廊子自身不同的色調(diào)、內(nèi)部裝修、細(xì)部處理來增加識別性，并應(yīng)尊重各學(xué)院的個性化設(shè)計。

（3）室內(nèi)聯(lián)系不便，本應(yīng)四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)XX通在局部位置，由于雙向采光的階梯教室大空間的出現(xiàn)，而變得不暢通，造成繞行現(xiàn)象。

（4）網(wǎng)格型平面形成的內(nèi)置化、均質(zhì)院落存在一定的通風(fēng)問題，師生反映盡管一層南北向架空，但是夏季里庭院內(nèi)仍溫度較高，所以在今后的設(shè)計中，底層架空高度和院落進(jìn)深需要經(jīng)過嚴(yán)格地量化計算。

（5）功能分區(qū)，目前看來新校區(qū)規(guī)劃分區(qū)很明確，教學(xué)實驗區(qū)、學(xué)生生活區(qū)和運動休閑區(qū)三部分劃分得較為嚴(yán)格，雖然從功能上講，結(jié)構(gòu)清晰、便于管理，但同時給學(xué)生們帶來一個問題—各區(qū)間距較遠(yuǎn)，通行的時間較長，因此在實際生活中，略有不便。如規(guī)劃中，食堂、超市是在生活區(qū)內(nèi)集中布置，由于教學(xué)區(qū)和生活區(qū)距離較遠(yuǎn)，師生很難在課間操的時間加以利用。試想功能單元適當(dāng)分散開來，可能方案會表現(xiàn)得更加人性化。

3.校園交通

校園交通系統(tǒng)是校園空間的骨架，它不僅承擔(dān)了人流、車流的組織、疏通的責(zé)任，而且起到輔助劃分功能分區(qū)的作用。交通組織的好壞直接影響到校園規(guī)劃的優(yōu)劣。

［校門］

校園規(guī)劃設(shè)計有四個入口，分別在渾南主干道上（位置適中，與景觀水面、體育中心同軸），另外三個設(shè)于新校區(qū)用地東西兩側(cè)的規(guī)劃次級道路上，分別服務(wù)于實驗區(qū)、學(xué)生生活區(qū)和運動休閑區(qū)。目前處于建設(shè)初期，學(xué)校只在教學(xué)區(qū)長廊開口處設(shè)置一個校門，位置偏向西側(cè)教學(xué)區(qū)，離學(xué)生生活區(qū)較遠(yuǎn)。調(diào)研中，學(xué)生普遍反映：高層學(xué)生公寓處的校門應(yīng)該開放，以方便同學(xué)輕松到達(dá)224公交車站，使路徑更加便捷。

［道路］

新校區(qū)規(guī)劃的室外交通受規(guī)劃思路的影響，有其特殊性：由于整個教學(xué)區(qū)是個大網(wǎng)格，交通室內(nèi)化造成了沒有嚴(yán)格意義上的內(nèi)部道路體系，外環(huán)環(huán)路把整個教學(xué)區(qū)環(huán)起來，最后與學(xué)生生活區(qū)和運動休閑區(qū)相連，成為各功能之間的聯(lián)系紐帶。長廊成為教學(xué)區(qū)到學(xué)生生活區(qū)的步行系統(tǒng)的惟一元素。

在沈建大實地調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)：道路系統(tǒng)目前使用狀況良好，12米寬的環(huán)形干道平時并不擁擠，機(jī)動車和非機(jī)動車車流量較小。長廊利用率較高，人流通行量大于地面交通，寬度適宜，尚不擁擠。只是在高峰期（學(xué)生上下課、就餐前后）時略顯擁擠。同時也發(fā)現(xiàn)兩個問題：第一是自入口到學(xué)生高層公寓段環(huán)路人車混行現(xiàn)象嚴(yán)重。主要是由于單個校園出入口造成了環(huán)路人車流量分布不均。入口至高層學(xué)生公寓段是從校門到辦公區(qū)再到生活區(qū)的必經(jīng)之路，人流、車流非常集中，存在不安全隱患。但隨著今后高層公寓附近的入口開放，估計情況會有所好轉(zhuǎn)；第二是環(huán)路方向感較弱，另外，因為一些必要的設(shè)施而有較多轉(zhuǎn)折，在可達(dá)性方面尚存在問題。但總體來說，尚不影響校園幾個大的功能區(qū)的正常使用。

［長廊］

是教學(xué)區(qū)和生活區(qū)主要的交通聯(lián)系。由于功能分區(qū)的明確劃分，長廊承擔(dān)了來自教學(xué)區(qū)的大量人流，功不可沒。從存在的意義上來看，這條號稱“亞洲第一”的長廊功能性更為顯著，它為莘莘學(xué)子的求學(xué)之路遮風(fēng)擋雨，其次才是其標(biāo)志意義。調(diào)查問卷的結(jié)果表明，同學(xué)們通過長廊到達(dá)教室的時間一般為10～15分鐘，這與他們認(rèn)為理想的10分鐘步行時間相比，有52.8%的同學(xué)表示還可以接受，也有5.7%的同學(xué)表示“在20分鐘以下，沒問題”。長廊寬8米，長756.31米，內(nèi)設(shè)置座椅、提供網(wǎng)絡(luò)插口、展覽空間，供學(xué)習(xí)、交流之用。實踐證明8米的廊寬，空間并無浪費，只是內(nèi)置功能有待進(jìn)一步整合。在采訪中，同學(xué)提出是否可以考慮局部空間的收放，以提供停留空間的設(shè)想，比如增添一些小型表演的場所等。也許你會疑問，長時間步行會不會有視覺枯燥感。經(jīng)調(diào)查者親身體驗，人行走其中，長廊南向有開闊的視野：遠(yuǎn)處的學(xué)生宿舍區(qū)塔樓高聳，運動場上同學(xué)們虎躍龍騰，中央水帶微波粼粼，近處有九宮格庭院的動態(tài)風(fēng)景，能夠讓人在觀賞間忘記行走的疲勞。但也有同學(xué)提出：人為規(guī)定的行走路線是否不太人性化；把設(shè)計者的意愿強(qiáng)加在了同學(xué)身上，有些人并不愿意走那么遠(yuǎn)的路到食堂，或者覺得“生活質(zhì)量下降”，使他們因為沒有其他的選擇，而感覺心理不太舒服。

［停車空間］

在沈建大，主要體現(xiàn)在停車空間的位置規(guī)劃方面。目前學(xué)校規(guī)模不大，長廊盡頭就在學(xué)生宿舍邊上，自行車使用并不普遍。現(xiàn)在教師停車后進(jìn)入教學(xué)樓大概需要7分鐘，最遠(yuǎn)10分鐘，這個距離相對較遠(yuǎn)，似乎設(shè)計時應(yīng)該在教學(xué)區(qū)500米范圍內(nèi)設(shè)置一個停車場來解決這個問題。另外在校門附近也應(yīng)該增設(shè)自行車停車場，解決校門到宿舍間距離遙遠(yuǎn)給同學(xué)們帶來的不便。

4.生活、運動設(shè)施

運動設(shè)施

目前，學(xué)校內(nèi)足球場、網(wǎng)球場、排球場、籃球場均已建成，游泳館和風(fēng)雨操場正在建設(shè)中，基本體育運動設(shè)施較完備，基本可以滿足使用。在實地調(diào)研中，調(diào)查者發(fā)現(xiàn)了由于校內(nèi)車行量較小，在傍晚時分，常有同學(xué)在環(huán)路上從事小型體育運動，如打羽毛球、排球、五人足球等。交談中，同學(xué)們反映較為突出的問題是運動場所布置得過于集中，認(rèn)為應(yīng)該分散設(shè)置。特別是在學(xué)生生活區(qū)應(yīng)該布置零散的活動場地。

生活設(shè)施

規(guī)劃中，設(shè)計者在靠近學(xué)生宿舍區(qū)的長廊端口處，結(jié)合長廊首層設(shè)計了一條室內(nèi)商業(yè)街，其中功能齊全，小商品琳瑯滿目。目前，同學(xué)反應(yīng)良好，認(rèn)為日常生活需求基本可以在校內(nèi)解決。

在住宿條件方面

學(xué)生生活區(qū)有后勤集團(tuán)統(tǒng)一管理，秩序井然。住宿標(biāo)準(zhǔn)，本科男生4～6人一間，研究生2～3人一間，博士和留學(xué)生1人一間。高層學(xué)生公寓配有中央空調(diào)。同學(xué)們普遍反映，住宿條件令人滿意，同時表達(dá)出對宿舍內(nèi)公共活動室的需求，研究生希望宿舍樓內(nèi)配備自修室，便于研修。

5.校園景觀

校園景觀作為文化精神傳承的重要載體，對大學(xué)生文化素質(zhì)的培養(yǎng)有著不可忽視的推動作用。優(yōu)美的校園環(huán)境在潛移默化地影響著人們的心靈，就像“潤物細(xì)無聲”的春風(fēng)化雨，豐富著學(xué)生的情趣和審美能力，使大學(xué)生的個性得到不斷的完善和豐富。

大學(xué)校園是一個特殊的環(huán)境，它面對的人群是特定年齡階段的、從事高層次學(xué)習(xí)和研究的高素質(zhì)人才。故校園景觀設(shè)計應(yīng)該體現(xiàn)“以人為本”的理念，使用者的年齡、職業(yè)、生活背景、個人喜好等都是影響設(shè)計的重要因素。面對當(dāng)今20世紀(jì)80年代的學(xué)生，我們應(yīng)該認(rèn)識到，他們的心理和行為已經(jīng)和以往相比發(fā)生很大的改變。所以應(yīng)該更加關(guān)注新時代學(xué)生群體的情感需求。另一方面，我們應(yīng)該警惕由于建造周期有限，而造成校園規(guī)劃追求速成的大效果的傾向。景觀不應(yīng)該是用來展示和炫耀的“櫥窗”，而應(yīng)充分體現(xiàn)無微不至的關(guān)懷。

沈建大新校區(qū)景觀設(shè)計采用自相似性的手法，延續(xù)原有規(guī)劃網(wǎng)格秩序，采用幾何構(gòu)圖的處理手法。采訪時師生普遍反映：對于工科院校來說，純幾何構(gòu)圖式的景觀有點過于理性，雖與建筑協(xié)調(diào)性強(qiáng)，但是缺少人情味，似乎柔性化的處理少了些。綠化配置，缺少層次感，應(yīng)該考慮有不同種類（色彩、高低、花期）的樹種和遮陽設(shè)施的設(shè)計。樹木的栽種方式，也由幾何引線定位，似乎太過機(jī)械，流于形式。目前無樹陰的大面積鋪裝在烈日下讓人望而卻步；第二，由于人主要在長廊中通行，地面交通人流量很少，中央景觀帶似乎只是長廊行進(jìn)中的一種動態(tài)風(fēng)景，實際利用率不高。師生對稻田景觀的創(chuàng)意表示基本滿意，認(rèn)為稻田有三種含義：一是延續(xù)當(dāng)?shù)匚拿}；二是較種植草皮更具有經(jīng)濟(jì)效益；三是水稻一年四季的景觀很不同，是一種動態(tài)的景觀，具有趣味性。另外蕎麥景觀效果不錯，僅是在管理方面尚存在問題，比如蚊蟲、氣味等，有待進(jìn)一步解決。

庭院

教學(xué)區(qū)建筑首尾相連，圍合成九個相對封閉的院落空間。建筑首層局部架空，形成四條時斷時續(xù)的帶形院落空間。在九個形狀界面極為相似的院落空間中，設(shè)計者保持了庭院基本結(jié)構(gòu)的整體性、聯(lián)系性和原有秩序感，通過兩條步行路由東南向西北方向沿建筑而行，貫穿各庭院，強(qiáng)化了庭院的方向感也將各庭院緊密聯(lián)系在一起。步行路成為各庭院的骨架，每個庭院由三部分組成：“九宮格”廣場、步行道、下沉廣場。九宮格是對建筑群空間的結(jié)構(gòu)抽象。采訪中師生反映：目前的景觀設(shè)計似乎停留在形式上，庭院較適合觀賞，不適合停駐。

分析原因，鮑繼峰教授認(rèn)為，“教學(xué)區(qū)是網(wǎng)格化布局，綠化也追求幾何構(gòu)圖，感覺上直來直去，缺少停留的空間。從行為科學(xué)的角度看，庭院設(shè)計應(yīng)以如何留住人，如何吸引人為主要目的。設(shè)計師應(yīng)該營造公共、半公共、半私密、私密的幾種不同的活動空間，為同學(xué)們在不同的情況下使用。人的行為心理常希望自己坐在一個背后有依靠或者有樹木遮擋的地方。目前座椅的位置和布置方式不太人性化”。另一方面，陳伯超教授提出“在網(wǎng)格化教學(xué)單元圍合出的均質(zhì)空間里，庭院應(yīng)該突現(xiàn)個性化設(shè)計”的觀點，“它們應(yīng)該反映出不同的專業(yè)性質(zhì)，比如給排水專業(yè)的庭院，鋪地可采用管道圖案；工民建專業(yè)的庭院，可以采用受力的裂紋之類的紋案；機(jī)械專業(yè)的庭院則可能采用齒輪的鋪底圖案。雕塑也是如此，應(yīng)反映專業(yè)特點，走在庭院內(nèi)能夠直接感受到這是到了什么館”。

節(jié)點

老校門門柱的形體帶有漢闕的傳統(tǒng)符號，曾經(jīng)與老校區(qū)的主樓一同作為老校區(qū)的象征。它記載著沈建大的歷史，承載著莘莘學(xué)子的昔日記憶。新校區(qū)建設(shè)時期，老校門的四座門柱也遷移至此，成為新校區(qū)景觀之一。珍藏四座門柱，體現(xiàn)了沈建大追求文脈的意識。采訪中，師生們對此做法表示認(rèn)可，表示學(xué)校需要歷史，同時也需要不斷地創(chuàng)造新的校園文化。另外提出：老校門作為景觀，目前沒有觀賞區(qū)域，其前廣場較為局促，似乎放在博物館廣場上更為適宜。

八、調(diào)研問卷及分析

為了使成果更進(jìn)一步具有普遍性和實踐指導(dǎo)意義，我們面向沈陽建筑大學(xué)新校區(qū)、浙江大學(xué)紫金港校區(qū)、鄭州大學(xué)新校區(qū)的學(xué)生發(fā)出調(diào)查問卷，發(fā)放問卷共210份，收回率95.4%，調(diào)查問卷涵蓋了六方面的內(nèi)容：大學(xué)城建設(shè)相關(guān)問題、校園的總體布局、校園的道路交通狀況、學(xué)習(xí)空間使用情況、學(xué)生生活環(huán)境狀況、校園人文精神建設(shè)。

其調(diào)研結(jié)果有時出乎意料，但亦感受益匪淺，統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：設(shè)計者在設(shè)計過程中，對高等教育規(guī)律性的認(rèn)識和高校使用者真實需求的理解上尚有一定的偏差。我們需要及時地掌握使用者的實際需求，使設(shè)計更加人性化。

1.大學(xué)城建設(shè)相關(guān)問題

從城市規(guī)劃角度來說，大學(xué)城選址是重中之重。調(diào)查問卷結(jié)果已經(jīng)可以清楚地說明這一點：

（1）對城市區(qū)位的調(diào)查

35%的學(xué)生表示由于新校區(qū)地理位置偏僻，交通不便，不能經(jīng)常利用城市中心的文化資源，但還可以安排一些特定時間集中去；31%的同學(xué)則抱怨由于交通不便，根本無法利用；26%的學(xué)生認(rèn)為雖然路途遙遠(yuǎn)，但交通尚方便，如果必要，可以實現(xiàn)；8%的同學(xué)則表示學(xué)校提供的資源已經(jīng)足夠，無需另尋途徑。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，研究生和博士生對于城市中心文化資源共享的需求較為突出。

（2）對學(xué)生出行的主要交通工具的調(diào)查

較之以前，新校區(qū)普遍處于市郊，偏離城市中心。這對同學(xué)的出行時交通工具的選擇有著很大的影響。調(diào)查中71%的學(xué)生出行主要靠學(xué)校附近的公交系統(tǒng)；11%的學(xué)生使用自行車；由于人們生活水平的提高，4%的學(xué)生會選擇出租車作為出行工具；另外14%的同學(xué)表示不能確定。

（3）對學(xué)生去城市中心周期次數(shù)的調(diào)查

42%的學(xué)生表示2周會去一次市中心；28%的學(xué)生1個月去一次；22%的同學(xué)1周可以去一次；而3天左右可以去一次的同學(xué)只有8%。

調(diào)查結(jié)果說明：選址的優(yōu)化程度會直接影響到校園與城市的交通聯(lián)系、師生的生活質(zhì)量以及對城市資源的高效使用。

2.校園的總體布局

（1）對校園功能分區(qū)評價的調(diào)查

在關(guān)于校園布局評價的調(diào)查中，功能分區(qū)是出現(xiàn)頻次較高的詞語。功能分區(qū)是否合理直接影響到師生的學(xué)習(xí)、工作、生活的效率和品質(zhì)。在對現(xiàn)有校園功能分區(qū)的評價的調(diào)查中，僅有11.9%的學(xué)生認(rèn)為所在學(xué)校功能分區(qū)明確，非常合理。另外，88.1%的同學(xué)都或多或少地提出該校功能分區(qū)存在問題。在這些人中，認(rèn)為生活區(qū)與教學(xué)區(qū)距離過遠(yuǎn)的學(xué)生占總調(diào)查人數(shù)的46.7%；認(rèn)為功能太整合，沒有關(guān)注零散的交往和運動場地的占26.8%；而認(rèn)為功能太過單純，缺少各功能間滲透和融合的學(xué)生占14.6%。

（2）對理想中校園生活模式的調(diào)查

45.7%的學(xué)生對功能分區(qū)型校園情有獨鐘；

34.3%的學(xué)生向往“書院式”校園布局（以院系為單位，生活區(qū)、教學(xué)區(qū)、運動區(qū)等集中在一起，方便易達(dá)）。調(diào)查中也有同學(xué)提出了自己理想中的校園模式，例如：①“告別純粹的功能分區(qū)，主要功能適當(dāng)?shù)姆稚ⅰ保虎凇跋蚓幼^(qū)規(guī)劃學(xué)習(xí)，使人口規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施按一定服務(wù)半徑來分配”；③“相似性質(zhì)院系按照組團(tuán)布局，教學(xué)生活試驗形成小的生活單元，再環(huán)繞一個大的景觀綠地或者開放交流空間布置”等。這些建議可以作為今后規(guī)劃設(shè)計的參考。

3．校園的道路交通狀況

（1）對所在校園交通結(jié)構(gòu)的評價調(diào)查 如圖顯示，37.1%的同學(xué)表示自己所在校園的道路方向感明確；29.5%持相反的態(tài)度，認(rèn)為交通混亂，方向感較差；22.0%的同學(xué)認(rèn)為校園交通可達(dá)性強(qiáng)；還有11.4%的同學(xué)表示學(xué)校交通真正實現(xiàn)了“人車分流”。結(jié)果表明，大多數(shù)同學(xué)認(rèn)為方向感是校園交通的首需解決的問題。其次是“交通便捷，利用方便，已實現(xiàn)道路的高使用率”。

（2）對校園中理想道路寬度的調(diào)查

雖然我們不能籠統(tǒng)地說一個學(xué)校的主干道的寬度應(yīng)該多少，實際道路寬度應(yīng)根據(jù)學(xué)校的規(guī)模、人流量、車流量的大小，具體問題具體分析。但是我們在調(diào)研中還是設(shè)計了這樣的題目，以期對今后的設(shè)計有實踐性的參考價值，統(tǒng)計結(jié)果如下：

主干道：10～15米；次干道：6米左右；人行道：1.5～2.5米。

（3）對所在校園自行車停放狀況的調(diào)查

目前學(xué)生的校內(nèi)交通工具還是以自行車為主，故自行車的停放問題依然是與學(xué)生生活密切相關(guān)的重要問題，它很大程度上會影響校園環(huán)境整齊化。調(diào)查問卷中顯示出的焦點問題，主要是停車場的位置、數(shù)量。53.8%的學(xué)生提出學(xué)校有組織停車，收效良好，但是數(shù)量不能滿足要求；35.2%的同學(xué)認(rèn)為，有組織停車，數(shù)量能夠滿足使用；還有11%的學(xué)生反映校內(nèi)無組織停車，秩序混亂，有待改善。存在自行車停放問題比較嚴(yán)重的區(qū)域，從高到低排序依次為：學(xué)生公寓區(qū)、教學(xué)區(qū)、運動區(qū)、實驗區(qū)。

另外，中國城市快速發(fā)展階段，校園規(guī)模不斷擴(kuò)大，巨大的環(huán)境和空間尺度，往往超出了使用者合理的步行范圍。調(diào)查者中有76.4%提出學(xué)校應(yīng)該配備校園巴士，以提高通行效率，加強(qiáng)各功能區(qū)的交通聯(lián)系。

4.學(xué)習(xí)空間的使用狀況

（1）對學(xué)生自修地點的調(diào)查

學(xué)生自修地點的使用頻率由高向低依次為：圖書館、專門教室、宿舍。學(xué)生對自修教室數(shù)量較大的需求與目前校園提供的有限數(shù)量間有很大的差距。

（2）對學(xué)生生活區(qū)到教學(xué)實驗區(qū)合理通行時間的調(diào)查

人性化的校園設(shè)計的最主要的一個方面，是根據(jù)學(xué)生的行為規(guī)律，盡量減少無效路程，提高交通效率。對于宿舍和教學(xué)單元的通行時間，50%的同學(xué)認(rèn)為10分鐘較為合理；33%的同學(xué)認(rèn)為是15分鐘，還有14%的學(xué)生認(rèn)為20分鐘以下可以忍受。

5.關(guān)于生活環(huán)境的調(diào)查

（1）運動娛樂設(shè)施

數(shù)量和多樣化的需求仍是學(xué)生討論的焦點問題，50.9%的學(xué)生認(rèn)為學(xué)校運動設(shè)施不夠，不能滿足高峰期的使用；37.6%的同學(xué)認(rèn)為設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求；只有11.5%的同學(xué)認(rèn)為情況令人滿意。

在關(guān)于體育設(shè)施多樣性的調(diào)查中，71.7%的同學(xué)認(rèn)為功能太過單一。需要增加網(wǎng)球場、游泳館等設(shè)施。

對于體育運動場地的布置，63.2%的同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該分散、靈活布置。尤其是在學(xué)生生活區(qū)有零散場地的布置，便于同學(xué)就近使用。

（2）理想的住宿條件 關(guān)于理想的住宿人數(shù)的調(diào)查：

58.1%的同學(xué)認(rèn)為4人一間較為合理；28%的同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該2人一間；7%的同學(xué)同意3人；4.6%的同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該是6人。還有2.3%的學(xué)生認(rèn)為1人。理想的朝向為南向、北向。

關(guān)于衛(wèi)生間位置要求的調(diào)查：69.4%的學(xué)生認(rèn)為衛(wèi)生間應(yīng)該內(nèi)置，另有30.6%的同學(xué)提出衛(wèi)生間應(yīng)該分層統(tǒng)一設(shè)置。其中存在性別差異特征，女生對環(huán)境衛(wèi)生更為關(guān)注，普遍認(rèn)為衛(wèi)生間應(yīng)該內(nèi)置；男生則有一部分人認(rèn)為分層統(tǒng)一設(shè)置，更衛(wèi)生、更便于管理。

配套功能的需求調(diào)查：

6．校園人文精神建設(shè)

（1）關(guān)于校園建筑風(fēng)格的調(diào)查

19%的同學(xué)認(rèn)為所在校園建筑風(fēng)格和諧統(tǒng)一，34%的學(xué)生認(rèn)為校園具有現(xiàn)代感；而32%的同學(xué)認(rèn)為太過理性，缺少人文氣息，15%的同學(xué)提出新校區(qū)過于呆板和單調(diào)。這體現(xiàn)了學(xué)生多元化的心理需求和對新環(huán)境的認(rèn)知程度的差異。同時，意見反饋中有同學(xué)反映出大學(xué)校園趨同化的問題。

（2）關(guān)于校園中標(biāo)志性建筑的調(diào)查 同學(xué)們心目中標(biāo)志性建筑依次是：圖書館、教學(xué)樓、博物館、體育館。

（3）關(guān)于建筑色彩的調(diào)查

無論從采訪還是調(diào)查問卷方面，同學(xué)普遍認(rèn)為教育建筑具備自身特點，應(yīng)該在統(tǒng)一中尋求變化，典雅、素凈、端莊的色彩應(yīng)該是主色調(diào)。可以適當(dāng)?shù)狞c綴活躍的色彩，以活躍氣氛。

（4）關(guān)于理想中的人文環(huán)境的調(diào)查

同學(xué)在選擇理想中的校園人文環(huán)境時，按照要求程度從第一位到第四位依次是：①有展覽、演講、交流的場所；②校內(nèi)有古樹、傳統(tǒng)意味的庭院空間；③具有歷史積淀和表現(xiàn)藝術(shù)家情感的雕塑；④年代久遠(yuǎn)的校園建筑。

（5）關(guān)于休息座椅的調(diào)查 調(diào)查中，有77.1%的同學(xué)反映：校園內(nèi)供人休息的座椅較少，不能滿足使用要求；數(shù)目及位置都缺乏人性化考慮。

（6）關(guān)于幾何式景觀綠化的調(diào)查

調(diào)查結(jié)果顯示，64.1%的同學(xué)認(rèn)為幾何化的景觀綠化形式可以接受。另外，32.9%的同學(xué)表示純幾何構(gòu)圖式景觀化設(shè)計太過理性，抹殺了浪漫的情緒，不利于學(xué)生個性的發(fā)展。在反饋意見里，同學(xué)們提出目前校園景觀綠化缺少層次和種類上的變化，在今后的設(shè)計中應(yīng)該引起注意。

（7）對于校園中心引進(jìn)水面景觀的調(diào)查

64.8%的同學(xué)認(rèn)為學(xué)校需要水環(huán)境景觀設(shè)計，它可以令校園充滿活力，增加空間層次感。有24.3%的同學(xué)提出引進(jìn)水域維護(hù)較難、費用較高的問題；調(diào)查中，另有同學(xué)對“校園中心區(qū)域設(shè)置大面積水域，會增加無效路徑”的問題提出質(zhì)疑。同時，規(guī)劃中引進(jìn)水面一定要注意當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件，因地制宜，避免大面積開挖造成的浪費。

結(jié)果表明，學(xué)生渴望交流，向往開放、自由、富有文化氣質(zhì)的校園環(huán)境。但是這在快速建設(shè)的校園，場所感和環(huán)境精神的建立很難一蹴而就，它往往需要長時間的積累，究竟如何在“物化”的建筑環(huán)境中滲入精神的內(nèi)涵，這一點需要引發(fā)規(guī)劃師、建筑師和景觀設(shè)計師更深層次的思考。

調(diào)查已告一段落，但是我們對中國大學(xué)校園建設(shè)的發(fā)展問題的思索和討論仍將繼續(xù)下去。這里我們并不旨于評判孰是孰非，因為任何一個方案都不可能盡善盡美，它受到太多的因素的影響。每個方案作為一種對現(xiàn)代大學(xué)規(guī)劃模式的探索，均有其參考和借鑒價值，我們應(yīng)該綜合地評價它，在探索中不斷前進(jìn)。希望寄予未來，我們期望有更多更優(yōu)秀的作品誕生。

第四篇：南京航空航天大學(xué)江寧新校區(qū)園林綠化規(guī)劃

南京航空航天大學(xué)江寧新校區(qū)園林綠化規(guī)劃

南京航空航天大學(xué)為中國航空工業(yè)總公司和中公民用航空總局聯(lián)辦的全國重點大學(xué)，也是我國首批進(jìn)入“211”工程的重點院校之一。其本部位于六朝古都——南京城東、紫金山麓明代故宮遺址。校園環(huán)境優(yōu)雅，景致秀麗，為省級“花園式”校園。南航江寧校區(qū)則是學(xué)校為擴(kuò)展辦學(xué)范圍，進(jìn)一步配備和完美辦學(xué)裝備和設(shè)施，為我國航空、民航和航天事業(yè)以及公民經(jīng)濟(jì)建設(shè)造就更多、更優(yōu)良的科學(xué)技巧人才，同時增進(jìn)處所經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而于1998年創(chuàng)立的新校區(qū)。為了實現(xiàn)新校區(qū)總體計劃構(gòu)想，更好地為師生員工創(chuàng)立精美、整潔、舒適的學(xué)習(xí)、工作和生活環(huán)境，構(gòu)建多層次、多元化的校園景觀，我們在全面調(diào)查本部校園、新校區(qū)建設(shè)總體計劃以及新校區(qū)基地環(huán)境、土壤、景象等社會經(jīng)濟(jì)與自然條件的基本上，認(rèn)真借鑒本部校園綠化的長處和經(jīng)驗，同時聯(lián)合新校區(qū)的環(huán)境特色和體現(xiàn)二十一世紀(jì)航空航天技巧出色與開放辦學(xué)新特點的請求，對江寧新校區(qū)園林綠化作了體系全面的計劃。本文重要就計劃的領(lǐng)導(dǎo)思想、總體構(gòu)思布局，校園景點計劃、樹種計劃等內(nèi)容作扼要介紹，以期為高級院校等現(xiàn)代大型公共庭園綠化計劃設(shè)計與建設(shè)供給參考。概況

南京航空航天大學(xué)江寧新校區(qū)位于南京江寧經(jīng)濟(jì)技巧開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地總面積56hm2。校園基地南北長約1100m，東西寬約500m，呈近似長方形。其西側(cè)以翠屏山為天然屏障，東側(cè)便是南京祿口國際機(jī)場高速公路60m寬的綠化帶。校園地形略有起伏變更，基礎(chǔ)地勢是北高南低。基地內(nèi)植被資源貧乏，除少量雪松、楓楊等樹木外，缺少自然山林景觀。校園綠化計劃領(lǐng)導(dǎo)思想

(1)綠化計劃在校園總體計劃的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，它是總體計劃的彌補(bǔ)和完美，建筑、植物、山水地形共同構(gòu)成校園環(huán)境景觀。

(2)綠化計劃從實際動身，因地制宜地進(jìn)行綠化造景，盡量應(yīng)用原有地形、地勢，恰當(dāng)進(jìn)行改革。各功效區(qū)計劃布局具有各自的景觀特點，以進(jìn)步校園整體環(huán)境質(zhì)量和程度。

(3)重點與一般相聯(lián)合，綠化與美化、彩化、香化相聯(lián)合，力求經(jīng)濟(jì)、適用、雅觀。

(4)注意局部與整體的關(guān)系，綠地散布合理，滿足功效請求，并形成點、線、面相聯(lián)合的統(tǒng)一綠化系統(tǒng)。

(5)以植物造景為主，恰當(dāng)裝點園林小品，增添園林氣味，豐盛校園景觀。

(6)植物造景以樹木為骨架，草坪、花卉作鋪墊，采取復(fù)合型構(gòu)造系統(tǒng)，發(fā)明多層次、多顏色、生態(tài)型、花園式校園環(huán)境。校園綠化總體構(gòu)思與布局伎倆

3.1 總體構(gòu)思

校園總體計劃為軸線加中心廣場式的布局，因此全園綠化布局采取規(guī)矩式與自然相聯(lián)合的方法，各類功效性建筑周圍環(huán)境、途徑兩側(cè)、中心廣場等采取規(guī)矩式布局。較大面積的集中綠地，聯(lián)合現(xiàn)狀地形以自然式安排。一方面發(fā)明高級學(xué)府的嚴(yán)謹(jǐn)、有序、端莊、優(yōu)雅的高品位、高質(zhì)量育人環(huán)境；另一方面又能通過豐盛的自然景觀，體現(xiàn)二十一世紀(jì)南航清爽、活躍、開放、自由的校園風(fēng)貌，并與經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)境和諧統(tǒng)一。

江寧新校區(qū)為南京航空航天大學(xué)全部校園的一部分，因坐落城南，故稱為“南園”。借鑒本部良好的綠化基本與特點內(nèi)容，同時又聯(lián)合新校園用地情形和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)境特色以及新時期的辦學(xué)特色和請求，面向21世紀(jì)，高起點、高尺度、高請求，著力體現(xiàn)新世紀(jì)校園面孔和景觀特點。校園園林文化景點建設(shè)與環(huán)境生態(tài)綠化相聯(lián)合，全園依據(jù)各功效分區(qū)的特色與用地條件，設(shè)8個景點，稱“南園八景”。即南園春曉、綠滿翠湖、霜染西山、暗香雪影、中心廣場、翠屏夕照、凌霄苑和百花園(參見右圖)。以植物季相變更為特點，體現(xiàn)大自然變更、精美的四季風(fēng)景，前4個景點為四季特點景區(qū)，繚繞教學(xué)科研區(qū)按順時針排列，暗示四季交替、輪回變更的自然規(guī)律。在發(fā)明季相生態(tài)與藝術(shù)景觀的同時，也統(tǒng)籌到其它三季的綠化、美化。全部校園環(huán)境綠翠蔥蘢、花團(tuán)錦簇，山林與湖池交相輝映，植物與小品相映成趣，環(huán)境生態(tài)與景觀藝術(shù)相得益彰。另一方面借用翠屏山自然風(fēng)景和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)良好的綠化面孔，與景點內(nèi)山水奇妙組合，形成頗具處所特點的景觀空間，發(fā)明南航江寧新校區(qū)園林綠化的新特點和江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)現(xiàn)代都市大庭園生態(tài)型環(huán)境綠化的新面孔、新形象。新校區(qū)校園總體印象是:“活躍而不失穩(wěn)重，幽雅而不乏舒朗，清爽整潔，自然精美。”

3.2 布局伎倆

計劃布局伎倆是突出“點”、看重“線”、進(jìn)步“面”。“南園八景”是新校區(qū)校園綠化的重點(點)，用地相對集中，內(nèi)容豐盛，景觀多樣，具有較高的園林藝術(shù)程度，可滿足欣賞、游憩運動等多功效請求，也是校園環(huán)境綠化、美化的亮點和高點；對校園途徑綠化(線)予以高度看重，特殊是主干道、軸線的綠化和美化，既有“一路一樹”的高大景觀樹，又有花灌木與耐蔭花卉草坪地被，景觀層次豐盛；校園各類功效建筑設(shè)施環(huán)境綠化(面)是全部校園綠化的基本，也是反應(yīng)校園綠化整體程度的一個主要方面，計劃時既斟酌到現(xiàn)代園林植物生態(tài)景觀的營造，又充足體現(xiàn)現(xiàn)代大型公共庭園的空間特征與多功效請求。各個景點和建筑設(shè)施環(huán)境綠地通過途徑接洽起來，形成一個統(tǒng)一的校園綠化系統(tǒng)。

南京航空航天大學(xué)江寧新校區(qū)綠化計劃景點散布圖校園景點計劃(參見上圖)

4.1 南園春曉

春景區(qū)，位于教學(xué)樓與體育館之間、主軸兩側(cè)，面積約15000m2。以欣賞春景為主，采取自然式布局，重要配置紫玉蘭、白玉蘭、碧桃、杜鵑、金鐘、笑靨、垂絲海棠、櫻花、春梅、紫荊、迎春等各種春季開花的樹木。隆冬過后，首先在這里看到春的使者。設(shè)景名石題名“沫春”，點出景觀主題。從教學(xué)樓向下俯瞰，繁花似錦、殘暴多姿，大自然春天的步伐從這里邁出，同時寓意南航迎來科學(xué)與教導(dǎo)事業(yè)蓬勃發(fā)展的又一春。

4.2 綠滿翠湖

夏景區(qū)，位于教學(xué)科研區(qū)與后勤服務(wù)區(qū)之間，環(huán)形干道內(nèi)側(cè)，面積約45000m2，為校園面積最大的景點，以水體為主，空間開闊。因校園地處翠屏山麓，故水體取名“翠湖”。以欣賞夏景和游憩運動為重要功效，自然式布局，配置雪松、櫻花、銀杏、垂柳、水杉、棕櫚、馬尼拉草坪及荷花、睡蓮等多種樹木花草，同時設(shè)置游步道、小橋、汀步、水榭等園林小品。水榭造型似大鵬振翅，題名“鴻鵠榭”，榭邊設(shè)景名石，題景“飲綠”，進(jìn)一步豐盛園林景觀內(nèi)容，深化園林意境。湖岸采取水下駁石、水上草坡的處置方式，計劃設(shè)置大面積的草坪與樹林景觀，發(fā)明一個開闊明朗、自然精美、綠樹成蔭、綠草如茵、荷風(fēng)撲面的清涼世界。

4.3 霜染西山

秋景區(qū)，位于校園正門(西大門)北側(cè)，西體育場以南的山地，面積約15000m2，以欣賞山林紅葉等秋景為主，兼有休息功效。重要配置楓香、雞爪槭、欒樹、銀杏、柿樹等觀葉樹種和火棘、莢迷、桂花、紫薇等秋季觀果觀花樹種，以常綠針葉、闊葉樹作背景，采取混交式樹群、樹林配置。該景點與“南園春曉”相接近，彼此呼應(yīng)。具“春華秋實”之意。寓意學(xué)子今日是滿園桃李芳香，明日便是祖國棟梁。

4.4 暗香雪影

冬景區(qū)，位于西體育場東側(cè)，面積約2500m2，以欣賞冬令特點植物景觀為重要功效。坡頂配置雪松、白皮松、火把松等常綠樹作背景，坡下種植蠟梅、慈竹、枇杷、山茶、銀芽柳、羅漢松等多種花木，并設(shè)太湖石或宣石置石小品，題景“踏雪”，坡頂花樹叢中設(shè)一小亭，名“歲寒亭”，楹聯(lián)“疏影橫斜水清淺，暗香浮動月傍晚”，以點“踏雪尋梅”、“歲寒訪友”等主題，具有優(yōu)雅的園林意境美和濃重的園林藝術(shù)氣味。“暗香雪影”景點面積較小，且與“南園春曉”緊密相連，暗示冬日短暫，“冬天到了，春天也就不遠(yuǎn)了。”

4.5 中心廣場

中心廣場位于教學(xué)科研區(qū)兩條軸線的交點處，面積約6000m2，采取規(guī)矩式布局，重視平面設(shè)計后果，以四季草花花壇和常綠欣賞草坪為基本景觀，以噴泉、雕塑為主景內(nèi)容，欣賞兼游息、運動為重要功效。中心廣場是學(xué)校文化中心，也是對外交換運動的重要“窗口”。以航空事業(yè)為主題，平面圖案精美，象征語意含蓄。抽象式雕塑，造型簡練，線條流利，具有時期特點。

4.6 翠屏夕照

翠屏夕照景點，位于教工生活區(qū)內(nèi)，面積約10000m2，為教工生活區(qū)小游園。采取自然式布局，以原有山地、水塘地形為基本，恰當(dāng)加以改革。水池駁岸、山嶺設(shè)徑，配植各種樹木花草，漫步小道、休息椅凳、納涼小亭、觀魚水榭穿插裝點其間，為教職工發(fā)明一個幽雅、寧靜、舒適、精美的休息環(huán)境。此景點有山有水，山水相依，并采取借景伎倆，日落翠屏，夕陽映池，此處景致獨好。“翠屏夕照”是校園最具處所特點的景點，與周圍環(huán)境接洽最為親密，與翠屏山風(fēng)景渾然一體。山亭題名“夕佳亭”，以點景致主題與特點。

4.7 凌霄苑

凌霄苑景點位于學(xué)生生活區(qū)內(nèi)，教工運動中心東側(cè)，面積約4000 m2。以欣賞、游息為重要功效。因面積較小，故用規(guī)矩式布局，重要安排花架，鋪裝步道、坐凳，便利學(xué)生課余就近休息和晨讀。配置藤本植物凌霄，取“凌霄”之意，暗示眾學(xué)子各負(fù)凌云之志，為祖國航空航天事業(yè)的發(fā)展盡力學(xué)習(xí)。

4.8 百花園

百花園即生產(chǎn)花圃，位于西南出入口鄰近，停機(jī)坪北側(cè)，面積約5000m2。采取規(guī)矩式布局，以生產(chǎn)各種盆花、盆景、花壇用草花為重要功效，同時兼有欣賞作用，為學(xué)校供給大批的各類建筑室內(nèi)擺花、節(jié)日校園花卉安排，各項禮儀運動用花等。同時也是校園綠化建設(shè)養(yǎng)護(hù)和管理的基地。重要設(shè)置溫室、蔭棚、草花花圃、育苗床及配套養(yǎng)護(hù)設(shè)施等，可對外開放，供師生員工欣賞和學(xué)習(xí)花卉知識，豐盛業(yè)余生活。校園綠化樹種計劃

本文來源：第一園林網(wǎng)

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