第一篇：2012年機械專業畢業生叉車畢業設計論文摘要

西南交通大學本科畢業設計（論文）

2T雙門架伸縮式叉車總體設計及門架有限元分析

學生：王新指導老師：劉放

單位：機械工程學院 機械設計制造及其自動化 2008級機械11班

摘要

叉車是一種應用普遍的起重運輸機械，在鐵路貨場、港口以及工廠大量使用。起升機構是叉車的基本機構之一，其設計質量對起重機性能有直接的影響，因此掌握起升機構的設計方法對起重機設計具有重要意義。論文是以具體工程項目為背景，進行2T雙門架伸縮式叉車總體設計及門架有限元分析。論文主要完成以下工作：首先，機構及部件的設計以及計算；然后進行起升機構布置方式的總體設計；再進行起升機構總圖設計與零件圖的設計；最后使用Solidworks軟件進行起升機構中門架和貨叉的三維設計，并通過ANSYS分析是否合格。具體工作如下：

論文一開始介紹了叉車的用途以及現代叉車的發展趨勢。然后根據2T雙門架伸縮式電動叉車的設計要求，結合所學的專業知識，按照國家相關規范和起重機設計手冊進行了部分簡單的設計計算。設計計算過程中主要進行了方案選擇，總體布置和驅動方式的確定。詳細計算叉車電動機功率，重心，整車穩定性等方面。通過計算和校核表明所設計和選擇的方案符合國家規范，以滿足用戶提出的技術要求。最后，按照設計和選擇的零件型號，查找相關數據進行制圖，將各部件裝配在一起，繪制出本次設計主要研究的門架貨叉機構圖及零件圖等。對采用Solidworks軟件所進行的零件三維造型和裝配工作也做了簡單介紹。

首先確定叉車基本參數：軸距為1500mm，起重量為2T,起升高度3000mm，載荷中心距為500mm，運行速度為20km等相關數據，然后由此計算出叉車重心位置，穩定性校核。計算結果表明穩定性校核通過相關標準。貨叉和門架采用標準尺寸設計，設計完成，先計算出理論結果，理論載荷貨叉為Q?MQ0?21560N,內門架為23580N,外門架為28295N。計算出結果后，通過ANSYS V12進行強度分析，外門架最大變形為6.1298mm，最大應力為163.62MPa；內門架最大變形為26.934mm，最大應力為327.75MPa，貨叉最大變形為11.213mm，最大應力為122.03MPa，均在滿足設計要求。

通過這次畢業設計，熟悉了解了叉車的設計計算過程，通過制圖提高了自己對Solidworks的應用能力和對Solidworks的熟悉程度，鞏固了所學的專業知識，為今后的工作和進一步學習奠定了基礎。同時對ANSYS軟件有了進一步了解。

關鍵詞： 2T電動叉車雙門架貨叉有限元分析SolidWorksANSYS

2T Double-door Frame Telescopic Forklift Overall Design and

Finite Element Analysis of The Door Frame

Student：Wang xing, Teacher：Liu fang

Mechanical Engineering

Abstract The forklift is a universal application of material handling equipment, used in railway freight yard and a large number of ports and factories.The hoisting mechanism is one of the basic institutions of the forklift, the quality of its design has a direct impact to the crane performance, so grasp the lifting mechanism design has a great significance to crane design.The thesis is based on specific projects as the background, the 2T double door frame telescopic forklift overall design and the door frame finite element analysis.Thesis complete the following: First, agencies and components design and calculation;Second, Overall design the arrangement of the hoisting mechanism;Third, Carried out the general layout design of hoisting mechanism and the design of the part drawing;Finally use the Solidworks software design the door frame and fork lifting on Hoisting mechanism, and qualified them by the ANSYS analysis.Specific activities include the following:

The thesis introduces the use of forklift and the development trends of modern forklift.As 2T double door frame retractable electric forklift design requirements, the combination of expertise, in accordance with national norms and crane design manual design calculations some part.The main program options and the overall layout and drive way in the design and calculation process.Forklift motor power, the center of gravity, vehicle stability detailed calculations.Calculation and verification that the design and selection program in line with national norms to meet the basic requirements of the thesis.Finally, in accordance with the design and selection of parts model, find the relevant data mapping, the various components fit together and draw a diagram and parts diagram for the design of the door frame Fork institutions.Solidworks software parts of three-dimensional modeling and assembly work also gives a brief introduction.First determine the forklift basic parameters：the wheelbase is 3000mm, the weight is 2T, lifting height is 1500mm，the load center distance is 500mm, the running speed of 20km and other relevant data, and then calculated the forklift center of gravity position, the stability check.The results show that the stability check conform the relevant standards.Forks and door frame in a standard size design, the design is completed, first calculate the theoretical results, the theoretical loading fork, the inner door frame is 23580N, the outer door frame is 28295N.Strength analysis of the calculated results of ANSYS the V12, the outer door frame deformation is 6.1298mm maximum stress is 163.62MPa;the door frame deformation is 26.934mm maximum stress is 327.75MPa, the maximum deformation of the fork is 11.213mm, the maximum stress is 122.03MPa all meet the design requirements.Through this graduation design, Understanding familiar with the forklift design and calculation process, by mapping to improve the ability of Solidworks and familiarity with the Solidworks to consolidate the expertise, and laid the foundation for future work and further study.ANSYS software has been further understanding.Keywords：2 T electric forkliftDouble door frame ForkFinite element analysis

SolidWorksANSYS

第二篇：機械專業論文中英文摘要

摘 要

本文主要論述了基于PLC的鋼管打捆機控制系統的設計思路和設計過程。主要包括鋼管打捆機的汽缸動作的順序控制和打捆鋼帶的定長剪切伺服控制以及人機交互界面設計。論文介紹了鋼管打捆機的國內外研究情況，說明了研制具有我國自主知識產權的鋼管打捆機的必要性，講述了國家對鋼管包裝的要求和對鋼管打捆機的性能要求；分析了給定結構的鋼管打捆機的工作流程和控制要求；設計和選用了鋼管打捆機的氣動系統和相應的控制系統的硬件；建立了打捆鋼帶定長剪切伺服控制的數學模型；選用觸摸屏進行了人機交互界面的設計；對PLC控制系統的重點和難點程序進行了詳細敘述。

本文所設計的鋼管打捆機控制系統具有根據設定參數自動對鋼管計數、自動剪切打捆鋼帶、自動完成鋼管打捆的動作控制等功能，同時通過觸摸屏實現參數的輸入和實時顯示。

關鍵詞：自動鋼管打捆機；定長剪切；變頻調速；人機界面

This article mainly discusses the design idea and the design process of the PLC based strapping machine controlling system.It includes the sequence control of the cylinder moves of the strapping machine, the fixed-length shear servo control of the steel packing, and the designs of the Man-machine interface.The thesis introduces the strapping machine’s studying condition both at home and abroad, illustrating the necessity of owning the strapping machine of the Independent intellectual property rights;analyzing the workflow and the control requirements of the given structure strapping machine;designing and choosing the hardware of the strapping machine’s pneumatic system and the corresponded controlling system;establishing the mathematical model of the fixed-length shear servo control;choosing the touch screen to do designs of the Man-machine interface;doing detailed descriptions to the important and difficult process of the PLC controlling system.The strapping machine’s controlling system designed by this thesis owns the functions of counting steels automatically according to the setting

parameters, shearing the packed steels automatically, and fulfilling the motion control of packing steels automatically, and at the same time, realizing the parameters input and the real-time display by the touch screen.Key words: automatic strapping machine;fixed-length shear;frequency control;man-machine interface

第三篇：畢業設計論文摘要

摘 要世紀是管理科學的世紀。隨著知識經濟的發展以及經濟全球化、信息化 和知識化的迅速提高，知識的作用越來越大，從而決定了對管理科學的需求也越 來越大在。隨著科學技術的進步和生產力的發展，顧客消費水平不斷提高及消費 需 求 的 日益 多 樣化，企 業 通 過實 施 先進 的企 業 資 源計 劃 系統（Enterprise Resource Planning,ERP)加速數據的采集、處理與傳遞速度，能迅速提高工作效 率，節約勞動成本。國內企業實施 ERP 項目的重重困難。但仔細推敲卻不難發現，在 ERP 項目實施過程中，信息流、物流、資金流的運轉，無一不需要上下層與各 部門密切而高效的溝通配合。溝通是管理的基礎，從一定意義上講，管理過程就 是溝通過程。對于 ERP 項目這種大型項目，更需上下一心團結奮進，共同努力。每一個環節都要精誠合作，不可有一絲馬虎。那么員工之間除了應有的默契外，更應通過彼此的溝通，優質的完成任務，能夠有事半功倍的效果，ERP 項目才能 順利完成。關鍵詞 關鍵詞：企業資源計劃，ERP 項目，管理溝通，組織溝通

Abstract

The 21st century is the century of management science.With the development of knowledge economy and economic globalization, information and knowledge rapidly, increasing the role of knowledge, to determine the needs of management science is also growing in.With the scientific and technological progress and the development of productivity, customer consumption levels rising and the increasing diversity of consumer demand, companies through the implementation of advanced enterprise resource planning systems(Enterprise Resource Planning, ERP)to accelerate data collection, processing and transmission speed, can rapidly improve efficiency, saving labor costs.Domestic enterprises to implement ERP project difficulties.But a closer scrutiny is easy to find, in the ERP project implementation process, information flow, logistics, capital flow of the operation, without exception, on the lower deck and all departments need to close and effective communication and coordination.Communication is the basis of management, from a certain sense;the management process is the communication process.The ERP project these large-scale projects, more needs of one mind forge ahead in unity and work together.Must cooperate with every aspect, not a hint of slack.So in addition to proper understanding between employees, but also, through mutual communication, high-quality job done, to have a multiplier effect, ERP project can be successfully accomplished.Keyword: Enterprise Resource Planning，ERP project，management communication，organizational communication

第四篇：優秀畢業設計論文摘要

基于單片機的多溫度檢測系統的設計與PROTEUS仿真

浦江學院浦自0806班張佑鵬指導教師：李為相

摘要

1.課題研究的背景及內容

在人類的生活環境中，溫度扮演著極其重要的角色。自18世紀工業革命以來，工業的發展與溫度有著密切的聯系。不管是在鋼鐵、水泥、冶金、石化、玻璃、醫藥等行業，基本上70%的工業生產部門都必須考慮著溫度的影響因素。溫度對于工業如此重要，由此推進了溫度傳感器的迅速發展。許多產品對溫度測量范圍要求嚴格，而目前市場上的溫度測試儀器都是單點測量，且溫度信息傳輸是不及時的、不夠精確的，從而不利于工業控制來及時做出決定。在這種形式下，制定出可以多點測量、實時性高、高精度的同步測量方案是很有必要的。

此次設計是利用單片機確定系統的總體設計方案，包括其功能設計、設計原則、組成與工作原理。對單片機的應用作進一步的了解，對于溫度控制要有更進一步的認識。進行智能傳感器的硬件電路設計，包括硬件電路構成及測量原理、溫度傳感器的選擇、單片機的選擇、輸入輸出通道設計。該系統采用層次化、模塊化設計，整個系統由數據采集系統、單片機控制系統、計算機監控系統組成。進行了調試和仿真，包括硬件仿真和軟件仿真，完成數據的采集和處理

本課題是以80C51單片機系統為核心，能對四點的溫度進行實時檢測。通過單片機的處理，可以使液晶顯示器LCD顯示四點溫度。再經過按鍵設定溫度報警上下限，系統設定閥值，若超限實時報警。

2.課題總體的系統設計

本設計由兩大部分組成：硬件設計和軟件設計。

1）硬件設計：主要包括整個系統控制核心的選擇（單片機和傳感器）、溫度顯示器件的選擇、復位及晶振電路設計、蜂鳴器報警電路設計及溫度上下限報警電路設計等。系統由單片機控制，能夠接收傳感器的溫度數據并顯示出來，可以從鍵盤輸入命令，系統根據命令，選擇對應的溫度傳感器，并由顯示器對溫度顯示。

本課題選用80C51單片機作為主控制器，測溫器件選用智能數字溫度傳感器DS18B20,鍵盤設計采用獨立式按鍵電路來完成需要實現的功能，顯示電路選用RT1602型號LCD液晶顯示器顯示四點溫度及閥值，復位電路采用上電復位開關電路等。本課題設計了一種合理、可行的單片機監控軟件，完成測量和顯示的任務。由于單片機具有強大的運算和控制功能，使得整個系統具有模塊化、硬件電路簡單以及操作方便等優點。

2）軟件設計：與機器語言、匯編語言相對比，本系統選擇高級語言C語言編程。系統進行軟件設計時，先要對本課題硬件有一個熟練的掌握，知道系統的組成，數據的傳輸，信號是如何被控制的，以及信號的顯示。然后進行軟件設計時，先搞清楚各個部分的子程序及他們的流程圖，然后進行C語言編程，最后將它們系統的編程。

本課題系統主程序流程是首先要對系統的各個模塊初始化，先執行測溫子程序，獲取外界的溫度值送單片機進行處理，調用相應的顯示子程序，對獲取的溫度顯示。然后單片機對按鍵所連接的引腳進行巡回檢測，若為低電平，說明有鍵被按下，執行相應的按鍵功能，對溫度上下限的設定值進行調整并顯示在LCD液晶顯示器。若檢測到返回鍵為低電平，則回到原來的測溫狀態，此時的報警上下限的設定值已經修改，系統根據此設定值和主程序，判斷是否需要調用報警子程序和蜂鳴器響起子程序。

3．設計過程中要注意的問題

1）在DS18B20的有關資料中都沒有提到單總線上需要掛接傳感DS18B20數量問題，致使讓人們誤理解可以連接無窮多個DS18B20，事實上并非如此。只要單總線上連接的傳感器DS18B20超過8個時，必須解決單片機的總線驅動這個難題。

2）硬件電路的簡單是以軟件的復雜為代價的，因此在程序的編寫與調試的過程當中稍一粗心就會出現錯誤，包括時間延時不夠長，設置參數的類型有錯誤。

3）在系統安裝及工作之前應將主機逐個與DS18B20掛接,以讀出其序列號。此外，由于DS18B20的單線通信功能為分時段完成，遵循嚴格的時間間隙的概念，因此，對DS18B20的每一個操作都得按照標準的協議來進行。

4.結論

本文利用PROTEUS與KEILC51對單片機四點溫度測量系統進行了仿真設計。從本文結果可以看出，利用PROTEUS進行單片機系統的仿真設計可以極大地簡化單片機程序在目標硬件上的調試工作，大幅度節省制作電路板的時間和成本，對于提高產品的開發效率、降低開發成本等有重要的意義。

該軟件程序經過反復的調試和修改，雖然能夠達到預期的目標，但是還有很多地方需要修改完善，如開始仿真時機器會掃描錯誤代碼而使電路報警，還可以利用剩余的輸入/輸出口掛接更多的DS18B20等。通過分析對比各種不同的溫度傳感器，選定DS18B20，這種單總線數字溫度傳感器的通信方式比較獨特新穎，軟件編寫的比較易懂，特點突出。

關鍵詞: 溫度測量溫度傳感器DS18B20單片機

第五篇：機械專業畢業設計總結

畢業設計總結

隨著畢業日子的到來，畢業設計也接近了尾聲。經過幾周的奮戰我們小組的畢業設計終于完成了。在沒有接受任務以前覺得畢業設計只是對這一年來所

學知識的單純總結，但是通過這次做畢業設計發現畢業設計不僅是對前面所學

知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。

這次畢業設計要求制定一個公路質量安全監督實施方案，非常切合我們以

后質監工作的實際，是一次非常好的演練機會。盡管我們對專業知識的掌握還

不夠透徹，我們仍然希望通過自己的努力完成設計并希望有所突破。下面就對

我們這次設計的過程做個簡單的小結：

第一，課題分析。在接到畢業設計題目后，我們小組成員認真翻閱了指導

老師提供的資料，對課題進行了深刻的分析，并向老師請教了設計中的一些要

點及難點。

第二，總體設計。在對課題進行仔細分析以后，小組組長概括出了這次設

計的大體框架，并將設計劃分成了若干模塊，由小組成員分別完成。

第三，資料整理。小組成員在得到各自的任務后，通過書籍、互聯網等途

徑積極查閱資料，并與其他小組進行資源共享，以達到最大的資源利用率及工

作效率。

第四，課題實現。在資料準備充分后，大家開始著手論文的撰寫，在組長的帶領下，大家精誠協作、共同探討，充分體現出了小組成員的團結精神。過

程中，大家也越到不少問題，通過一起討論、請教老師、以及翻閱資料等方式

將問題一一解決。

第五，論文整理。在小組成員完成了各自的模塊以后，組長將論文進行了

整合，并整理成冊。

我們這次的設計大體過程就是這樣。在此，要感謝我們的指導老師李航老

師對我們的悉心指導，給予了我們很大的幫助。通過這次的畢業設計，我們對

公路工程質量安全監督的實施過程有了一定的了解，大家充分的將所學理論知

識運用到了實踐當中。我們通過查閱資料、跟其他小組探討、以及請教老師等方式學到了不少東西，雖然經歷了一些困難，但同樣收獲巨大。這次設計不僅

提升了大家的業務能力，也加強了各組員的團隊意識，對我們以后的工作有非

常大的幫助。雖然這個方案做的還不夠專業，但是在設計過程中所學到的東西

是這次畢業設計的最大收獲和財富，將使我們終身受益。