第一篇:時事新聞地鐵互毆事件發酵 老人致信媒體講述事發經過
時事新聞地鐵互毆事件發酵 老人致信媒體講述事發經過
關鍵詞:地鐵,互毆,事發經過,金融網
我承認打人不對
老伯昨給本報寫信再說事發經過并
向記者坦陳:
我承認打人不對
昨日下午,記者再次聯系當事人進行回訪,老伯陳道才仍有些耿耿于懷,并獨家給本報寫了一封信件,再次在信里說出當天事情發生的過程。不過,他也向記者承認,動手打人確實不對。
老人:應劃分專門愛心車廂
陳道才表示,對于現在網絡上對他的種種聲音,他也有所了解,但家里的人會將報紙收起來,不讓他看。
不過,他還是以“為搶座與小伙子對戰的七旬老人”為名,給本報寫了一封信,信件上再次寫到他自己認為的事件過程。他在信中表示,當時他的本意并非要插隊,是想等排隊的人進去了,自己再進去。“當時我們兩個人同在車陂南站愛心候車區候車。小伙子排在第三位置,我站在右側車門口黃線內近小伙子旁邊,當列車進站車門打開后,小伙子推了我一把,口中說排隊。當時我沒做什么反應。待他們進去后,我才進去,由于那時乘車人不多,還有座位,我就坐下了。”
但是,由于進入到車廂里,對方還喋喋不休,所以他才拿老人證給對方看,并要求對方讓座。而導致發生互毆事件,令陳道才至今耿耿于懷的,還是小伙子吳家輝所說的那句話,“你想我把位置讓給你,我們兩個人打過,你打得過我,我就讓給你”。
昨日,記者再次采訪陳道才時,他認為政府應該劃分一些愛心車廂,專門給老人、孕婦和病人坐。對于這個事件,陳道才向記者表示,“我承認打人這一點是不對的。”
小伙公司:他一直請假
昨日,記者再次電話聯系當事另一方吳家輝,不過對方的電話一直處于關機狀態。其工作單位廣州自來水廠的相關負責人表示,雖然他是勞動派遣的工人,但不管怎么說,都是自來水廠的一名員工,事件發生在他個人休假期間,屬于個人的行為,目前不方便評論,由警方處理。該負責人表示,事件發生之后,吳家輝就向公司請了假,一直沒有上班。
記者手記
吃虧是福 虧點又何妨?
老漢小伙地鐵互毆事件震撼全城,持續發酵。雙方的說法猶如“羅生門”,各有各的說法。事件的開端也許更像是一個誤會,如果雙方都能做出一些忍讓,事情本可避免。
事情至此,年輕一方已有所回避,老伯本人也已承認打人不對,但仍余氣未消。不管雙方究竟要如何分出一個勝負,但在旁觀者的角度上看,雙方都有錯,已形成一個“雙輸”的局面,也為廣州的文明形象抹上了污點。
事實上,像這樣的不文明事件,只是一個極端的個例。或許公交地鐵上仍有需要完善的地方,但也有許多地鐵車廂內的乘客為抱著嬰兒的媽媽讓座的和諧一景。從讀者和網友給本報的留言中看出,大部分的老人家都體諒年輕人上下班的辛苦,年輕人也懂得“尊老愛幼”的傳統美德。這種互尊互愛,依舊是廣州社會的主流。
讓不讓座的問題,本不應成為一個問題。多站在對方的角度上想一想,遇到類似的事情先作出讓步,這樣的虧吃一下又何妨?(周浩杰)
老人聲音
能體諒年輕人的辛苦 對讓座并不強求
在致電本報的讀者當中,大多數都是些上了年紀的老人,但他們幾乎都表示,能體諒年輕人上班的辛苦,對讓座并不強求。
今年85歲的張先生是廣州市工商局的退休老干部,他表示自己搭地鐵、公交時,99%的時候都有人讓座。對于偶爾不被讓座,張先生表示理解,“年輕人工作忙了一天也會很累。”在公共場合,他也偶爾遇到一些與年輕人發生沖突的情況,“一定不要較真,退一步海闊天空。”他認為,老人家應該對那些讓座的青年人表示感謝,“因為沒有任何一個文件規定年輕人要給老人讓座!”
年近60歲的徐女士,則鼓勵老人家錯峰出行,避免與年輕人爭位的情況出現。她表示,政府可以調整高峰期老人乘車優惠,比如一次收5毛、1元,為年輕人的出行讓道。“廣州公共交通對于老人的優惠政策很好,但可以做一些適當限制,利用價格優惠杠桿做一些調整。”
鐘先生今年70歲,他表示,也遇到過一些爭吵、插隊等不文明的事情,他表示,“遇到摩擦的時候,先跟別人說對不起,這也沒什么關系。態度要好一點,對方理虧了,也就不會跟你吵。”
網友聲音
年輕人應多禮讓老人 旁觀者應上前拉一把
在微博上面,有較多的年輕人發表意見。他們認為,尊老愛幼是傳統美德,在公交車上,年輕人就應該多禮讓老人。
網友“懷瑾握瑜2008”表示:“尊老愛幼是中華民族的傳統美德,這其實是相互關聯的兩個方面。出門在外,年輕人應多禮讓老人,既有座位的,也有語言行為的;老人應謙讓年輕人,為老不尊,會帶壞子孫。如果雙方多些禮遇,少些沖動,退一步海闊天空,什么事情都好解決。所以,還是要大力提倡尊老愛幼這一社會行為準則。”
網友“@手座AngelaL”則表示,“每次看到有老弱病殘上車我都很主動讓座了,但是說實話,讓座不是我的義務,因為我也有很累、很不舒服、站也站不住的時候,我希望大家都能互相體諒,不要把讓座變成了一個道德綁架。”
不少的網友還表示,遇到類似事件時會上前進行勸阻。網友“@徐志平-番禺義工”認為:“我不會當看客,也不會僅僅是拍客或僅僅是出語相勸。從事后兩個人都后悔莫及的表態來看,當時大打出手只是失去了理智。如果旁觀者把他們抱住、拉開、隔離,就不會出事了,他們冷靜下來只會說感謝拉一把。如果大多數人只是想到不要牽連自己,不要沾上是非,只是圍觀甚至起哄,這種悲劇還會不斷發生。”
法律人士
公共場所互毆危害公共安全 乘客制止也屬見義勇為
廣東勝倫律師事務所的陸宇星律師認為,雙方的行為已超出了道德范疇,觸犯了治安管理條例,也危害了公共秩序,甚至是一種潛在的危害公共安全的行為。
他分析說,“假如因雙方打架觸碰到交通工具關鍵部件,導致地鐵等公共交通工具出現剎車等突發情況,引發交通事故,造成不特定的多人死傷或使公私財產遭受重大損失等危險情況時,就嚴重損害了公共安全”。
廣東商學院法學院教授、廣東刑法學研究會會長王學沛認為,該行為不僅擾亂了公共秩序,客觀上也屬于危害公共安全的行為,因為公共場所的打架斗毆有可能誤傷他人,造成他人人身、財產的損失。他表示,有能力的乘客可以去制止此類行為,也屬于一種見義勇為行為。如果沒有能力制止,就要采取合理避讓措施。
王學沛稱,在新加坡、日本等國家和香港地區的地鐵上發生打架斗毆行為,一般會采取更加嚴厲的處罰措施,通常會把斗毆(不論發生在公共場所與否)納入刑事處罰范疇,采取短期監禁、罰禁等刑事處罰。
地鐵公司
呼吁乘客遵守“四要四不” 不會向兩名乘客索賠
針對這起乘客糾紛事件,廣州地鐵方面稱,這是個別極端的現象,“有序、有禮”仍然是廣大市民乘坐廣州地鐵的主流。文明出行的禮儀不是復雜繁瑣的事,只要做到“四要四不”:
一、要排隊候車,不搶上搶下;
二、要愛護環境,不亂扔雜物;
三、要尊老愛幼,不爭搶座位;
四、要主動讓路,不動氣爭吵。
昨天有市民提出,兩名乘客在地鐵上打架,影響了公共秩序,還導致地鐵車廂內血跡斑斑,“地鐵公司會不會向這兩名乘客索賠?”
對此,地鐵公司回應稱,這起糾紛為治安案件,警方會依法進行處理,“因為乘客沒有損害到地鐵內部的公共設施,只是把車廂內弄臟了,我們清潔人員打掃清潔以后不影響正常運營,因此我們不會向這兩名乘客索賠。”
地鐵方面表示,文明禮讓是平安出行的保障,暴力只會讓事情變糟,萬事好商量,如遇糾紛,應該在第一時間尋求地鐵工作人員或警方協助。