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微軟模擬飛行10新手教程[優秀范文5篇]

時間:2019-05-15 07:33:18下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《微軟模擬飛行10新手教程》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《微軟模擬飛行10新手教程》。

第一篇:微軟模擬飛行10新手教程

微軟模擬飛行10(FSX)新手教程

一、簡單鍵位(本篇選擇鼠標操作,在飛行中點擊鼠標右鍵在菜單里選擇)飛機姿態操作鍵:

鼠標操控(上下控制升降舵,左右控制副翼;上下移動鼠標,飛機機鼻上升或下降;左右移動鼠標,飛機左傾斜或右傾斜。)飛機動力操作鍵:

F1引擎最小馬力(停止)F2緩慢減小引擎馬力(長按,停按可鎖定;在地面長按啟動反推力)F3緩慢增加引擎馬力(長按,停按可鎖定)F4引擎最大馬力空格鍵剎車其它控制:

F5襟翼完全收起F6襟翼緩慢收起(停按可鎖定)F7襟翼緩慢放下(同F6說明)F8襟翼完全放下 G起落架收起/放下Shift+E艙門打開

注:本操作方法適宜新手使用,沒接觸過飛機知識請學習后再來。

第二篇:微軟模擬飛行10攻略基本操作指南

選擇第三項 3

選擇第四項 4

F1:將引擎的推力降到最低

F2:降引擎推力(噴氣機有減小-(減號)反推作用)自己體會吧!

慢慢減小 Shift+-(減號)

F3:加引擎油門

增大 =(等號)F4:引擎油門加到最大

F5:襟翼度數開到最小慢慢增大 Shift+ =(等號)

F6:襟翼度數逐步減少

聲音開關 Q

F7:襟翼度數逐步增大

F8:襟翼度數開到最大時間壓縮選擇 R(+或–)

下面是小鍵盤的作用:

自動駕駛命令

Num Lock燈亮:空速保持開關 Ctrl + R

2;向后看

空速選擇 Ctrl + Shift + R

4:向左看

高度保持開關 Ctrl+ Z 6:向右看

Num Lock燈不亮:

高度選擇 Ctrl + Shift + Z

4:向左轉

進近模式開關 Ctrl + A 6:向右轉

5:確定轉彎幅度 姿態保持開關 Ctrl + T

補充:用鍵盤就可以玩了!自動油門預位 Shift + R 沒問題!左右打轉是你的飛機失速了...起飛/復飛推力Ctrl + Shift + G FS2004 鍵盤命令模擬器命令 按鍵反向進近模式開關 顯示/隱藏ATC窗口Ctrl + B`(重音符號)飛行指引針開關 Ctrl + F 退出FSCtrl + C航向保持開關 Ctrl + H 立即退出FSCtrl + break航向選擇 顯示幀數等信息Ctrl + Shift + HShift + Z(多按幾次)進近航向道保持開關 全屏模式切換 Alt + EnterCtrl + O搖桿啟用開關 Ctrl + K 馬赫保持開關 Ctrl + M顯示/隱藏膝板 自動駕駛主開關 ZF10(多按幾次)Nav 1保持開關 Ctrl + N 顯示菜單 Alt平直飛行開關 Ctrl + V 暫停 P偏航阻尼器開關 Ctrl + D 重置當前飛行Ctrl +;(分號)操縱面命令副翼向左配平Ctrl + NP 4 保存飛行;(分號)副翼向右配平Ctrl + NP 6 選擇第一項 1左傾(副翼)NP 4 選擇第二項 2右傾(副翼)NP 6 在游戲中,鍵盤的 F1~F8 都有用,用途如下:

將副翼和尾舵回中 NP 5

升降舵向下配平NP 7

升降舵向右配平NP 1

襟翼完全放下 F8

襟翼放下一檔 F7

襟翼完全收起 F5

襟翼收起一擋 F6

下傾(升降舵)NP 8

上傾(升降舵)NP 2

尾舵向左配平Ctrl + NP 0

尾舵向右配平Ctrl + NP Enter

使用尾舵向左偏航 NP 0

使用尾舵向右偏航NP Enter

擾流板預位

Shift + /(除號)

擾流板/減速板開關

/(除號)

水舵收/放Shift + W

引擎命令

對于多引擎飛行器,除非你先按下E+引擎號(1-4)選擇單個引擎,否則你的操作將對所有引擎生效。要恢復對所有引擎的控制,先按住E,然后快速連續地按下所有引擎號(E, 1, 2,…)

引擎除冰開關 H

自動啟動引擎 Ctrl + E

化油器加熱/引擎除冰 H

引擎選擇 E

啟動器選擇 J

磁電機選擇 M

增大混合比

Ctrl + Shift + F3

減小混合比

Ctrl + Shift + F2混合比設置為慢車低油狀態

Ctrl + Shift + F1

混合比設置為高油量狀態Ctrl + Shift + F4

降低螺旋槳轉速 Ctrl + F2

增大螺旋槳轉速 Ctrl + F3

螺旋槳高轉速 Ctrl + F4

螺旋槳低轉速 Ctrl + F1

重新加熱/加力燃燒室開關Shift + F4

反向推力 F2(按住)

(直升機)轉子制動器開關Shift + B

(直升機)轉子離合器開關Shirt +.(句點)

(直升機)轉子自動調節器開關

Shift + ‘(單引號)

油門最小 F1

減小油門 F2 or NP 3

油門最大 F4

增大油門 F3 or NP 9

一般駕駛命令

手剎開關 Ctrl +.(句點)

左剎車 F11

右剎車 F12

剎車(句點)

整流罩魚鱗片關一檔Ctrl + Shift + C

整流罩魚鱗片開一檔Ctrl + Shift + V

人工方式放起落架Ctrl + G

起落架收起/放下 G

后推開始/停止

Shift + P(按1或2使尾部向右或者向左)

座位降低

Shift + Backspace

座位升高 Shift + Enter 重置航線指示 D

選擇出口

空速管加溫開關 Shift+HShift + E(按1-4打開/關

閉)減小-(減號)

慢慢減小Shift+-(減號)拉煙開關 I

增大 =(等號)尾輪瑣開關 Shift + G

慢慢增大

Shift+ =(等號)燈光命令 所有燈開關 L

多人連線命令 著陸燈-中央

Ctrl + Shift + NP 5 顯示/隱藏聊天窗口

Ctrl + Shift + ](右方著陸燈-下

括號)Ctrl + Shift + NP 2

使聊天窗口獲得焦點 著陸燈-左

EnterCtrl + Shift + NP 4

循環切換其他玩家 著陸燈-右

Ctrl + Shift + TCtrl + Shift + NP 6

跟隨其他玩家 著陸燈-上

Ctrl + Shift + FCtrl + Shift + NP 8

切換到觀察員模式 著陸燈開關 Ctrl + LCtrl + Shift + O

面板燈開關 Shift + L 跟蹤模式開關

Ctrl + Shift + D 頻閃光開關 O

觀察命令

無線電命令

顯示/隱藏AI飛機標簽 ADF識別音開關 Ctrl + 5Ctrl + Shift + L

ADF選擇 A 使窗口在最前面

'(單引通訊頻道選擇C 號)

DME1識別音開關 Ctrl + 3 向后循環切換尾隨視角

Ctrl + Shift + W DME2識別音開關 Ctrl + 4

向前循環切換尾隨視角 DME選擇 FCtrl + W

NAV無線電選擇 N 尾隨開關 Ctrl + Q

OBS選擇 V 關閉觀察窗口

](右方括號)備用頻率切換 X

建立新的俯視窗口 應答機選擇 TShift + ](右方括號)

VOR1識別音開關 Ctrl + 1 建立新的觀察窗口

[(左方括號)VOR2識別音開關 Ctrl + 2

循環切換視角(面板,虛擬儀表命令駕駛艙,塔臺,現場)S 重置高度表 B

反響循環切換視角 尾氣溫度指針選擇 UShift + S視點后移 Ctrl + Enter

視點前移

Ctrl + Backspace

視點下移(座位降低)Shift + Backspace

視點上移(座位升高)Shift + Enter

視點左移Ctrl+Shift + Backspace

視點右移

Ctrl + Shift + Enter

視點重置 SPACE

儀表面板開關

Shift + [(左方括號)

向前看Shift + NP 8

向左前看 Shift + NP 7

向左前上看 Ctrl + NP 7

向右前看 Shift + NP 9

向右前上看 Ctrl + NP 9

向前上看 Ctrl + NP 8

向后看Shift + NP 2

向左后看 Shift + NP 1

向左后上看 Ctrl + NP 1

向右后看 Shift + NP 3

向右后上看 Ctrl + NP 3

向后上看 Ctrl + NP 2

向下看 Shift + NP 5

向左看 Shift + NP 4

向右看 Shift + NP 6

向上看 Ctrl + NP 5

視點重置 Shift + NP Del

面板開關(增大視野)W

面板對齊 Shift + NP 0

顯示/隱藏面板(無線電,截流閥,GPS,)

Shift + 1 through 9

觀察方向選擇NP /(除號)

下一個觀察模式Ctrl + Tab

上一個觀察模式Ctrl + Shift + Tab

俯視觀察模式Ctrl + S

縮放比置為1倍Backspace

放大 =(等號)

縮小-(減號)

回轉命令

回轉模式開關 Y

快速降低高度 F1

慢速降低高度 A

快速增加高度 F4

慢速增加高度 Q or F3

后退 NP 2

左傾 NP 7

右傾 NP 9

前進 NP 8

停止所有移動 NP 5

停止俯仰 F6

停止縱向移動 F2

左移 NP 4

右移 NP 6

機鼻下降 F7 or 0

機鼻快速下降 F8

機鼻上升 9

機鼻快速上升 F5

左轉 NP 1

右轉 NP 3

置為向北平直姿態Spacebar

第三篇:模擬飛行10起飛

起飛

設定各項數據(油,重,距離,塔臺,燈光)

申請滑向起飛跑道

申請起飛

設定襟翼(視乎機型與當時情況)F5最小 F6收起一檔 F7放下一檔 F8最大

推動節流閥最大加速F1最小 F2慢收小 F3慢加大 F4最大(降落接地時F2為反推)

等待加速至V2拉起(V2起飛安全速度)視乎實際情況

按上下左右的下讓機頭拉起至一定角度 過大可以按上鍵抵消 具體自己熟練

收起機輪(G)收起襟翼(F5)

爬升到一定高度,左手邊第一個最大的顯示器的右邊那條垂直的數據為高度(英尺)最中間的小三角指向位置為《現在高度》

調整速度 以免超速(具體視乎實際情況)

高度,航向要聽指揮

怎么看飛到哪里?

GPS。模擬飛行都有個GPS。有個小地圖的圖標可以打開它,可以再面板上找找。里面顯示的是輪廓地圖,上面標有空域,和各個機場的代碼(如深圳 SZX)

可以看幾場代碼或者大地的輪廓判斷自己所在的位置。也可以問附近的塔臺。

路線可以再開始的時候自由編輯,詳情自己到《自由起飛》里面了解

一般都是由NAV跟地上溝通,一步一步的飛近目標機場。

降落在哪?怎么降落。

很滴汗你會問這個問題,我先佩服下你。媽媽對我說 飛機降落在機場-_-!!

現在飛機已經接近機場了。

排隊降落

安排下滑至指定高度,安排速度。

聽從指揮,帶領飛機靠近機場,找到跑道。

能見度高可自行對正跑道。否則盲降(詳情自己搜索相關文章)

襟翼在減速時慢慢加大。落地前要放完。

按下SHIFT+/打開自動減速裝置

重復下 F2是慢慢收小引擎 F3是慢加引擎轉速越慢 推力就越小 前進速度就會慢慢減小 直到失速(具體自己搜索相關文章)

地面飛行學校這本電子書網上有下載,你看完后就會大致了解飛機的起飛和降落了。希望我的回答能幫到你^_^

第四篇:暖通設計的經驗總結(新手教程)

老暖通設計師給新手的經驗總結(新手必看)

在從前的一年里,那些剛入行的做設計的各位同行過的如何,是否有過這樣的閱歷:立刻就要交圖紙了,可是你的圖紙卻還差的多;施工圖進行到一半了,卻發現你的方案上的嚴峻錯誤,不但你要修正,其他專業也要隨著調整;審圖看法回來了,你的意見比別人的都要多。同事對你的眼神中充斥了疑難,老板的神色一每天都很難看。看來應該換個地方了,可是如果這所有你沒有轉變,新的一年還會是老樣子。

怎么能迅速的成長為一名成熟的暖通設計職員,下面我就把我從業7年的血淚歷史總結的經驗和大家分享,盼望大家能從中有所播種。

1.態度

對于任何項目我們都要有一個明白的立場。畫個圖紙,不是什么難事,再艱難、龐雜的工程我們都要有信念搞定它,即便從設計專業的角度來說,建筑、結構、電氣的工作量都比我們大,他們能完成,我們必定也能完成。然而詳細到任何一個項目,我們都要提起足夠的器重,麻雀雖小,五臟俱全,任何工程,哪怕是個小門房,我們也要有闡明、圖例、平面圖、體系圖…該斟酌的細節一個都不能少,所以我情愿做一個1萬平米的項目,也不愿做3個1千平米的項目,就是這個情理。所以我們接到一個工程,不要由于它小就不理睬,任何事情都要向前趕,我們做設計永遠不曉得要產生什么。

2.方案

方案對我們專業設計的重要性不問可知,其實大家細心想想,我們做設計很多時候,時間都耽誤在返工,對方案的調劑上了,真正的畫圖的時間畢竟有多少呢?所以確定一個好的方案比什么都主要。

2.1.慷慨案:這里說的重要是設計最初的一個整體思路,咱們專業的內容說白了就三塊:采暖、透風、空調。拿到一個名目結合項目標地點、功效、建造的請求、甲方的設計義務書要敏捷、正確確實定設計計劃。也就是一內一外,內部用什么情勢,外部用什么形式。比方住宅采暖,內部就是分戶熱計量,至于是散熱器、地板敷設等等詳細形式再跟甲方斷定,外部就看,是本人供給熱源還是市政熱力,自己提供熱源用什么形式,鍋爐?熱泵?市政熱力是直接供仍是要二次換熱,而且內外要聯合,好比市政提供的是85~60度的熱水,戶內采取散熱器就能夠直接供,假如是地板敷設采暖,就要換熱,當然條件是市政壓力能滿意的情形下。其最好的方法是多問,找高手幫你肯定,在這一步上破費再多的時光都是值得的。

2.2.專業敏理性:這一點很重要,當然這也是長期做設計積累起來的,要求我們每做一個項目都要有所收成,這樣長期積累,就會構成我們專業特有的敏感。比如,看到高層建筑就先看看防煙樓梯間、前室和用前室;內走道、無窗房間、中庭等等,天然排煙行不行,不行就機械防排煙,豎井怎么設,風機怎么設,具體的數據你可能不記的,但是這個思路要有,還要知道在那里找到相應的數據、計算方式。同理,看到廚房,就要想到排風,具體的做法設計手冊都有的,只要知道就沒問題。

2.3.幾個容易忘記的問題:以下是多少個容易忘記的問題,而且會發生重大成果的問題,僅為個人觀點,大家也可以彌補: 2.3.1.排風的補風,很多設置排風系統的地方(包含排煙),沒有考慮補風,主要是在地下建筑里,做作補風是可以的,但是很多情況下,天然補風的條件不具備,還有就是廚房,廚房的排風要求補風,在北方,冬季補風還要加熱。

2.3.2.設備吊裝口:很多情況下,我們都容易忘記這個問題,制冷機房布置好了,但是設備怎么運輸進來,包括當前的調換檢驗沒有考慮,一般的校訂、審核的人也容易漏了這個問題,但是甲方都不會忘,如果在施工圖交底的時候被甲方提出來,可就是大問題了 2.3.3.鍋爐、直燃機組的煙囪:當初許多項目這些燃氣(油)的裝備都是放在地下室,煙囪個別都是沿修建物內墻始終通到屋頂,因為煙氣的特別性,須要特殊處置,所以千萬不要忘卻

2.3.4.公共建筑用燃氣,正常都要設置計量間,也就是燃氣表間,這個問題,建筑專業最容易疏忽,所以你看到建筑圖紙沒有,可以躊躇滿志的去和他們說;怎么能犯這種錯誤呢,連計量間都忘了,怎么樣怎么樣,很自得啊。

3.籌備

工欲善其事,必先利其器。如果你在一段時間內只有實現一個項目,那么在你的桌子上只留下相應的手冊、樣本、圖集、盤算器等等,把其余不相關的通通拿走。我們的時間會常常揮霍在找樣本上,很讓人惱火的一件事,就我所見到的暖通工程師的桌子很少有整齊的,上面堆滿了各種樣本,呵呵,你是不是也這樣。對于樣本,我認為,在甲方不指定的情況下,盡量采用一些慣例的、你熟習的樣本,比如不同廠家的冷水機組的接收方法都不一樣,在工期很緊的情況下,我們不可能花時間去研討樣本。

4.設計

具體到設計,我不想多說,大家都知道怎么畫圖最合適自己,或者用什么專業軟件,雖然我是不必的。提示大家留神的是,在設計過程中一定要防止不用要的重復工作,要多寫、多記。舉個例子,一個房間的通風,比如一框這個房間,面積是50平米,層高3米,換氣次數3次等等,算出了風量,選好了風機,這時候可能別的事情耽擱了一下,你忙別的去了,結果回來全忘了,又得從新開始,糟蹋時間,沒必要。我的習慣是,在房間里用一個層標好房間面積,風量、風機型號等等。還有一個重要問題,大家開始正式設計之前,不論甲方有無要求,都要做初步設計,當然可以很簡單的,大抵的標出風管、水管的走向,主管的管徑等等,大體的機房安排,這樣才干發現很多問題。做設計,問題越早暴露出來越好解決。同樣開始的工作越過細,后面的工作才越容易。

方案設計階段主要是建筑設計方案優選、暖通空調專業進行配合設計。以下是個人整理出來的一些設計要領: 1 確認現場情況

1.主機房位置

在建筑方案酣f過程中,暖通專業根據建設明目內容和規模,初步考慮冷、熱源方案,粗略估算冷、熱負荷和冷熱水機組數量,計算冷水機房和熱水機房及其輔助設備布置所需要的面積,冷卻塔布置所需面積,配合建筑專業確定冷水機機房、熱水機組房、冷卻塔的位置和建筑面積。2.確定管井位置

根據建筑布置和使用功能,初步考慮系統劃分,委托建筑設計專業在適合位置設計管道井(包括有冷水、冷卻水、凝結水、新風井等),并確定管井大小。3.防、排煙風井位置

根據建筑專業平面布置,確定需要設置防排煙的位置,要求建筑在合適的地方留出機械加壓送風和機械排煙的豎風道或風道井。4.確定煙囪位置 5.估算本工程暖通專業總起電功率、耗水量,并提供給相關專業,以便進行設計工作。初步設計

1.根據建筑專業提供的建筑平、剖面面和文字資料以及其它專業提出的設計任務資料詳細了解房間使用功能、使用特點和對暖通專業設計所提出的要求。

2.冷、熱負荷計算以空調房間為單元,確定空調室內空氣設計參數,計算房間空調冷、熱負荷,內容包括:建筑傳熱量、人體散熱量、照明散熱量、設備散熱量及新風負荷。

3.水系統設計

a.根據建筑總高度和設備的承壓能力確定水系統是否需要進行堅向分區,對水系統進行水壓分布分析,確定膨脹水箱設置位置,冷水泵是壓入式或是吸入式。

b.擔據房間的功能、空調使用時間、使用性質且特點,確定水系統供水區域劃分。

c.確定水系統形式,直雙管或四管、水平式或垂直式、同程式或異程式。d.確定供、回水溫度。

e.確定供水方式:變流量或定流量;一級泵或二級泵系統。f.水系統控制方式。4.新風系統設計

a.按標準和要求確定新風量、新風處理終狀態參數。b.新風系統的劃分和組成。

c.新風系統風量、阻力計算,選擇新風機組。

5.排風系統設計

6.空氣處理設備的計算和選擇

a.根據空調I房間特點和使用要求且安裝條件確定空氣處理類型;如風機盤管、風柜、組合式空調器。

b.根據房間的熱、溫負荷及系統的組成,選擇空氣處理設備的規格、型號。

7.空調冷熱源系統

a.計算出建筑最大小時冷負荷(考慮同期使用系數,安全系數).考慮到負荷特點、調節性能,經過技術經濟比較,確定冷水機組機型、數量及規格型號。b.計算冷水量、水系統阻力、運行特點、選擇水聾的機型、現楠、型號及數量。

c.計算冷卻水量、冷卻水系統阻力、運行特點,選擇冷卻水泵的機型、規格、型號及數量。

d.計算、選擇附屬設備。

8.冷卻塔計算、選擇

根據冷卻水量、冷卻水系統計算阻力、冷卻水溫度及進、出水溫差、環境噪聲要求,計算、選擇冷卻塔的類型、規格、型號及數量。

9.空調熱源系統

a.計算出建筑最大小時熱負荷(考慮同期使用系數,安全系數)考慮到負荷特點及調節性能,經過技術經濟比較,選擇熱源設備(蒸汽鍋爐、無壓熱水鍋爐、真空熱水鍋爐等)的類型、數量及規格型號。b.附屬設備曲計算和選擇。

10.防、排煙系統設計方案及設備選型

a.根據高層民用建筑防火設計規范要求,確定建筑防、排煙設計部位。

b.計算防、排煙風量及風道阻力,選擇機械加壓送風機和排煙風機。

c.選擇送風口、排煙口及防火閥等部件。

d.防、排煙系統的控制方法。

設計計算和設備選擇完畢后,需要向有關專業提出設計要求:土建專業:冷水機站、熱水機站、冷卻塔、大型空調設備安裝位置和占用建筑面積、水管井和堅向風道井等。

電力:暖通通專業總耗電量。水道:暖通專業總耗水量。弱電:防、排煙系統控制要求。

1.繪制圖紙。

a.冷水機站平(剖)面圖、工藝流程圖。b.熱水機站平(剖)面圖、工藝流程圖。c.主要樓層空調平面圖

d.防、排煙系平面圖、系統圖。

2.編制設備表 3.編制概算書

最后,編制初步設計說明書。施工圖

1.根據初步設計審批意見,建筑專業提供的平、剖面固和文字資料以及其它專業提出的設計要求,對初步設計計算和設備選擇進行詳細計算,如設計條件改變,則根據變更條件,修正設計方案和設備選擇。2.繪制暖通空調平面圖、剖面圖。3.向有關專業提出設計要求

a.土建專業:核實初步設計階段所提出的資料,設備基礎(包括基礎外形尺寸、預埋件位置、設備重量等),墻和板上留洞等。

b.電力專業: 按設備為單位提出耗電量和供電位置。

c.水道專業:供水點、供水量、供水壓力。

d.弱電專業:防、排煙系統的控制要求。

4.編制暖通空調剖面圖、水系統圖、安裝圖等施工圖紙。5.編制設備表、材料表。6.編制工程預算。

7.施工圖設計完成后,提交各級審核。8.施工圖匯審。參加設計的有關專業匯審圖紙,匯審內容一般是:互相委托的設計要求是否完成,各專業設計內容是否協調,如相互碰撞等,然后,進行匯簽。

9.資料加工、歸檔。

5、提條件

設計是一個多工種配合的產品。給各專業提條件一定要精確,細致。同時對其他專業多少要有了解。比如暗柱的問題,在窗、門等四周會有很多結構柱,我們的風管、水管是不能穿的,要先和建筑打好召喚,很多時候,特別是空間緩和的時候,這些都是大問題。

給電氣提條件就更重要的,我只說一點,提完條件有變更,第一時間告訴電氣專業,早出現的問題都好解決。

6、工期的問題

5.1.到期拿不出來是一回事,拿出來品質不高是另外一回事,這是個準則問題,到了交圖的時候,老板重視的是你拿出來圖紙水平就可以,拿不來就不行。

5.2.粗與細的問題,那里可以粗略一些,那里卻要細致一些,我們首先要知道我們圖紙是干什么的,施工圖,顧名思義,就是給施工單位看的,讓施工單位清楚我們的用意,履行我們的方案即可,所以你的圖紙畫的像朵花意義也不大。比如風機盤管的風口距墻是1000還是1050有什么意思呢?且不說別的,有幾個工程終極的風口布置是按照我們的圖紙來的呢,我想沒有幾個,除非你做的就是裝修圖紙。我曾看過一套圖紙,一個辦公樓的空調,沒有新風系統,設計圖紙就是每個房間一個風機盤管,標了型號,其余的風口、定位尺寸什么都沒有,走廊里畫了3根水管,供、回水、冷凝水,標了管徑,沒有和房間的風機盤管銜接。你說這個圖紙可能有問題,但是施工單位不會這樣認為,只要能知道施工就可以了。但是什么要細致呢,我個人認為機房要畫的具體,問題考慮的也要細致,特別是機房地位緊湊的時候,不要向我看到的一個圖紙,狹長的機房,放了一臺新風機組,且不說機組兩邊距墻都不足300,而且送風管道一頭扎到樓下,供樓下的新風,可是風管已經把門堵的嚴絲合縫,設計人員竟然還標了風管距門的間隔275什么的,人怎么進去,而且還是向機房開的門!

7、如何合理的利用時間差

施工圖審查對我們可以說是一件好事,首先替我們把關,同時給了我們一個細化設計的時間,為了敷衍施工圖審查,我們可以先拿出一個絕對粗略的圖紙,但是系統原理、平面都要有,剩下的系統圖、機房大樣,有多少給多少,他們不能看那么細,但是這套圖紙自身要自圓其說。

交給審圖中央普通要2周左右能力打回來,有的甚至更長,我們完整可以利用這段時間細化我們的圖紙。審圖中央打回來,修改時間也至少一個星期,如果建筑專業有大的調整,修改的時間會更長,當然這就不是你的問題,這時你完全可以和其他專業一起痛罵建筑專業,一邊緩慢的修改你的圖紙。

8、審圖中心的問題 你得過滿分嗎?就是審圖中心沒有發現大錯誤,審圖一次通過,一件很爽的事情,只要你得了滿分,老板、同事都會對你另眼相看,我常常得,所以和其他專業配合底氣都足些。

怎么樣得滿分或者錯誤少一些?其實也不難,一個圖紙完成時,把強規從頭到尾看一下,看看有沒有相關的,把高規、采暖通風規范翻一遍,其實沒有多少條,當然很多標準,光看是沒有用的,只有你違背了,被人挑了出來,你才能真正懂得它的意思,不過沒關系,下一次你肯定不會出現同樣的錯誤了。結語

我們做設計一定要有積累,有提高。上一個項目犯的錯誤,這一次一定不要再犯,上次積累的經驗,這一次一定要用上,比如系統原理圖、一些自己做的圖塊,設計解釋、圖例什么的,都可以反復應用,可以節儉時間。如果你是個剛入行的新手,可以多看看,好好領會,如果不是,那就不要看了,上面的東西只能輔助你成為一名及格的暖通設計人員,而不能成為一名優良的暖通工程師,兩者還是有差異的。

第五篇:數學建模競賽新手教程

數學建模競賽新手教程(1)--數模競賽是什么

數學建模競賽,就是在每年葉子黃的時候(長沙的樹葉好像一年到頭都是綠的)開始的一項數 學應用題比賽。大家都做過數學應用題吧,不知道現在的教育改革了沒有,如果沒有大變化,大家都應該做過,比如說[樹上有十只鳥,開槍打死一只,還剩幾只],這樣的問題就是一道 數學應用題(應該是小學生的吧),正確答案應該是9只,是吧?這樣的題照樣是數學建模題,不過答案就不重要了,重要的是過程。

真正的數學建模高手應該這樣回答這道題。

“樹上有十只鳥,開槍打死一只,還剩幾只?”

“是無聲手槍或別的無聲的槍嗎?”

“不是。”

“槍聲有多大?”

“80-100分貝。”

“那就是說會震的耳朵疼?”

“是。”

“在這個城市里打鳥犯不犯法?”

“不犯。”

“您確定那只鳥真的被打死啦?”

“確定。”“OK,樹上的鳥里有沒有聾子?”

“沒有。”

“有沒有關在籠子里的?”

“沒有。”

“邊上還有沒有其他的樹,樹上還有沒有其他鳥?”

“沒有。”

“有沒有殘疾的或餓的飛不動的鳥?”

“沒有。”

“算不算懷孕肚子里的小鳥?”

“不算。”

“打鳥的人眼有沒有花?保證是十只?”

“沒有花,就十只。”

“有沒有傻的不怕死的?”

“都怕死。”

“會不會一槍打死兩只?”

“不會。

“所有的鳥都可以自由活動嗎?”

“完全可以。

“如果您的回答沒有騙人,打死的鳥要是掛在樹上沒掉下來,那么就剩一只,如果掉下來,就一

只不剩。

不是開玩笑,這就是數學建模。從不同的角度思考一個問題,想盡所有的可能,正所謂的智者

千慮,絕無一失,這,才是數學建模的高手。然后,數學建模高手的搭擋----論文寫作高手(暫稱為寫手吧),會把以上的思想用最好的方式表達出來。

一般的寫手會直接把以上的文字放到論文里就成了。但是專職的數學建模論文的寫手不會這樣

做,她們會先分析這些思想,歸整好條理;然后,她們會試著用圖畫來深入淺出的表達這些思

想,或者再使用一些表格;這些都是在Word中進行,當然,如果有不喜歡Microsoft的朋友

或是國粹主義者喜歡用WPS什么的當然也可以。她們都是這一行的專家,相信Word什么的使

用技巧,都夠她們寫一篇論文的了。她們不一定會打字,但是輸入公式的速度確是一流的。她

們一定會用一種畫圖軟件,不管是Visio還是SmartDraw,她們都會用來明確而清晰的表達 自己的思想。

好了,有了思想,也有了表達思想的人,還少一樣東西----實現。屈原老哥就有那么多的懷 疑與問題,作為數學建模競賽的評委當然也不是好騙的,不會那么容易的相信高手們的話。所

以要一個編程高手實現之(暫稱為程序員吧)。就上面所說的問題,程序員會編一個仿真的程 序,實現以上所有的情況。這個程序是這樣子的,他對以上所提的每一個選項提供了選擇接口,比如說,我們可以選擇槍的聲音的分貝數,可以從80到100分貝調節,或者干脆從0到200d

b均可,調節方式是無級變速方式,當然,電腦太慢,在遍歷的時候可能要指定步長,嘿嘿,所以,最好買個好電腦,CPU一定不要用賽揚的,要用奔騰的,另外,為了程序員的安全,還

要用液晶的顯示器,要有UPS不間斷電源,要有健康的座椅.....哈哈,扯遠了。仿真程序會 盡一切可能按實際所限制的條件遍歷所有的情況,看一看還剩下幾只bird。

當然,這也不是實踐。真的做的絕的,會跑去烈士公園做實驗,當然得拿一把槍,可以拿塑料

子彈槍。烈士公園離我們學校(路過就讀于東點軍校)很近,就在南門嘛。那兒有一個地方養 了很多鴿子。雖然不能保證剛好10只鴿子,也不能保證剛好都在樹上,但也可以將就著做實

驗,然后根距實驗條件做一些修正。哈哈,這樣就完美了....把實踐結果與仿真結果、理論 結果做比較,再修改理論、仿真程序、論文,再做實驗、做仿真,再比較,再修改,遞歸到時

間的完結。

數學建模競賽新手教程(2)--分工與合作

有些同學覺得,參加數學建模競賽的目的就是為了提高一下自己的數學水平,或是

別的水平,我不以為然。既然參加數學建模競賽,其目的就應該是,而且是強烈的目的,去 拿一等獎。

我們應該如何分工?傳統的標準答案是----數學,編程,寫作。

但是對于每一個參加過數學建模競賽的同學來說,感悟各不相同,所以答案也各不相同。下 面就是我的一家之言,有經驗的朋友也可以一起討論一下。

分工不用那么明確。但有個前提是大家關系很好。不然的話,很容易產生矛盾。提醒一點,在搞競賽的那幾天,睡不好覺,心情急躁,很容易與搭檔們發生沖突。分工太明確了,會讓 人產生依賴思想,不愿去動腦子。假如寫手只是實現一個打字員的功能,把數模高手的思想 表達出來,那是不夠的,寫手要有自己的思想,能夠檢查對方的錯誤,能夠提出自己的思想按我的想法,理想的分工是這樣的。數學建模競賽小組中的每一個人,都能勝任其它人的工

作,就算小組只剩下她(他)一個人,也照樣能夠搞定數學建模競賽。在競賽中的分工,只 是為了提高工作的效率,做出更好的結果,并不是由于能力不適合做別的工作。

我一直都這么認為,只有能夠獨當一面的人,才能更好的與他人合作。其實想想也應該是這 樣的,在以后的學習、工作、研究中,數學能力、編程能力、論文寫作能力,哪一項是可以 缺少的呢

當然,現實并非如此。我們很難找到三個這樣的人湊到一起。所以,湊合著用吧,我給一點 兒建議。三個人中,一定要有一個人腦子比較活,善于思考問題,這個人,嗯,免強歸于數 學方面吧;一定要有一個人會編程序,能夠實現一些算法。這就夠了,另外需要有一個論文

寫的比較好,不過寫不好也沒關系,也可以學嘛,多看一看別人的優秀論文,多用幾次Word,Visio就成了。(強烈推薦一篇論文《Word在論文寫作中的技巧》,這篇文章我這兒有,不過怎么讓大家看到呢?待我想想,網上應該能搜到吧)。

說到看論文啊,我真是覺得,優秀的論文就像《九陰真經》一樣,看了之后會讓你功力大增 的。大家一定要多看,特別是想在數學建模競賽中取得好成績的朋友。看過論文之后,明白 的不僅僅是論文要怎么寫,也在同時學到了作者的思考方式。我建議,有決心的朋友不如背 幾篇優秀論文。

常常有人問,搞數學建模競賽是不是需要我學習很多知識啊?比如《圖論》、《概率論》、《神經網絡》、《組合數學》、《小波分析》、《泛函》、《最優化》.....我的回答是,一門都不用,甚至連高等數學都可以不學,有我么多時間去學這么多課程,還 不如把時間拿來去看懂別人的論文呢。很多優秀的論文,其高明之處并不是用了多少數學知 識,而是思維比較全面、帖合實際、能解決問題或是有所創新。有時候,在論文中可能碰見 一些沒有學過的知識,怎么辦?現學現用唄,在優秀論文中用過的數學知識就是最有可能在 數學建模競賽中用到的,你當然有必要去翻一翻啦。

有些同學覺得,參加數學建模競賽的目的就是為了提高一下自己的數學水平,或是別的水平,我不以為然。既然參加數學建模競賽,其目的就應該是,而且是強烈的目的,去拿一等獎。這樣,會取得好成績的。

分工就說到這兒,下面講合作。合作真的很難,哈哈,我也沒心得。上次合作做數模,我差 點兒被氣爆了,可能是我耐性不夠吧。我只能說一句話----以大局為重。我想,如果合作者 中有一個是小mm,肯定就不一樣了吧,希望大家合作愉快!

數學建模競賽新手教程(3)--利用好Word

Word不是最重要的,但絕對是影響建模表達、寫作效率和修改方便性的關鍵。

所有與內容無關的排版工作都交給Word去完成吧。

記得初識數模時,Word曾讓下天同志郁悶了半個夏天;后來參加了幾次大賽,自以為Word用

得還可以,結果畢業設計時經高人提點,發現Word竟可以這樣用。好東西當然要大家一起分

享,現介紹***(網上down的,未能核實真身)的大作如下,以拋磚引玉:

用Word編輯論文的幾個建議

由于各方面的原因,大家主要還是用Microsoft Word

(以下簡稱Word)編輯論文。Word在寫科技論文方面雖然有一些先天不足,但卻提供了非常強

大的功能。如果不能充分利用這些功能,可能經常要為不斷地調整格式而煩惱。我把自己以

前使用Word的經驗和教訓總結一下,拋塊磚。

原則: 內容與表現分離

一篇論文應該包括兩個層次的含義:內容與表現,前者是指文章作者用來表達自己思想的文字、圖片、表格、公式及整個文章的章節段落結構等,而后者則是指論文頁面大小、邊距、各種字體、字號等。相同的內容可以有不同的表現,例如一篇文章在不同的出版社出版會有不同的表現;

而不同的內容可以使用相同的表現,例如一個期刊上發表的所有文章的表現都是相同的。這兩者的關系不言自明。在排版軟件普及之前,作者只需關心文章的內容,文章表現則由出版社的排版

工人完成,當然他們之間會有一定交互。Word倡導一種所見即所得(WYSIWYG)的方式,將編輯

和排版集成在一起,使得作者在處理內容的同時就可以設置并立即看到其表現。可惜的是很多作

者濫用WYSIWYG,將內容與表現混雜在一起,花費了大量的時間在人工排版上,然而效率和效

果都很差。本文所強調的“內容與表現分離”的原則就是說文章作者只要關心文章的內容,所有

與內容無關的排版工作都交給Word去完成,作者只需將自己的排版意圖以適當的方式告訴Word

。因為Word不僅僅是一個編輯器,還是一個排版軟件,不要只拿它當記事本或寫字板用。主

要建議如下。

1.一定要使用樣式,除了Word原先所提供的標題、正文等樣式外,還可以自定義樣式。如果你

發現自己是用選中文字然后用格式欄來設定格式的,一定要注意,想想其他地方是否需要相 同的格式,如果是的話,最好就定義一個樣式。對于相同排版表現的內容一定要堅持使用統 一的樣式。這樣做能大大減少工作量和出錯機會,如果要對排版格式(文檔表現)做調整,只需一次性修改相關樣式即可。使用樣式的另一個好處是可以由Word自動生成各種目錄和索

引。

2.一定不要自己敲編號,一定要使用交叉引用。如果你發現自己打了編號,一定要小心,這極 可能給你文章的修改帶來無窮的后患。標題的編號可以通過設置標題樣式來實現,表格和圖 形的編號通過設置題注的編號來完成。在寫“參見第x章、如圖x所示”等字樣時,不要自己敲

編號,應使用交叉引用。這樣做以后,當插入或刪除新的內容時,所有的編號和引用都將自 動更新,無需人力維護。并且可以自動生成圖、表目錄。公式的編號雖然也可以通過題注來 完成,但我另有建議,見5。

3.一定不要自己敲空格來達到對齊的目的。只有英文單詞間才會有空格,中文文檔沒有空格。

所有的對齊都應該利用標尺、制表位、對齊方式和段落的縮進等來進行。如果發現自己打了 空格,一定要謹慎,想想是否可以通過其他方法來避免。同理,一定不要敲回車來調整段落 的間距。

4.繪圖。統計圖建議使用Execel生成,框圖和流程圖建議使用Visio畫。如果不能忍受Visio 對象復制到Word的速度,還可以試試SmardDraw,功能不比Visio弱,使用不比Visio難,速度卻快多了。如果使用Word的繪圖工具繪圖,最好以插入Word圖片的方式,并適當使用組

合。

5.編輯數學公式建議使用

MathType5.0,其實Word集成的公式編輯器是它的3.0版。安裝MathType后,Word會增加

一個菜單項,其功能一目了然。一定要使用 MathType的自動編號和引用功能。這樣首先可以有一個良好的對齊,還可以自動更新編號。Word 正文中插入公式的一個常見問題是把上下行距都撐大了,很不美觀,這部分可以通過固定行 距來修正。

6.參考文獻的編輯和管理。如果你在寫論文時才想到要整理參考文獻,已經太遲了,但總比論 文寫到參考文獻那一頁時才去整理要好。應該養成看文章的同時就整理參考文獻的習慣。手 工整理參考文獻是很痛苦的,而且很容易出錯。Word沒有提供管理參考文獻的功能,用插入

尾注的方法也很不地道。我建議使用 Reference

Manager,它與Word集成得非常好,提供即寫即引用(Cite

while you write,簡稱Cwyw)的功能。你所做的只是像填表格一樣地輸入相關信

息,如篇名、作者、年份等在文章中需要引用文獻的的方插入標記,它會為你生成非常美觀和專

業的參考文獻列表,并且對參考文獻的引用編號也是自動生成和更新的。這除了可以保持格式上的一致、規范,減少出錯機會外,更可以避免正文中對參考文獻的引用和參考文獻列表之間的不

匹配。并且從長遠來說,本次輸入的參考文獻信息可以在今后重復利用,從而一勞永逸。類似軟

件還有Endnote和Biblioscape。Endnote優點在于可以將文獻列表導出到BibTeX格式,但 功能沒有ReferenceManager強大。可惜這兩個軟件都不支持中文,據說Biblioscape對中文 支持的很好,我沒有用過,就不加評論了。

7.使用節。如果希望在一片文檔里得到不同的頁眉、頁腳、頁碼格式,可以插入分節符,并 設置當前節的格式與上一節不同。

上述7點都是關于排版的建議,還是要強調一遍,作者關心的重點是文章的內容,文章的表現

就交給Word去處理。如果你發現自己正在做與文章內容無關的繁瑣的排版工作,一定要停下

來學一下Word的幫助,因為Word

早已提供了足夠強大的功能。我不懷疑Word的功能,但不相信其可靠性和穩定性,經常遇到

“所想非所見”、“所見非所得”的情況讓人非常郁悶。如果養成良好的習慣,這些情況也可以盡量避免,即使遇上,也可以將損失降低到最低限度。建議如下:

8.使用子文檔。學位論文至少要幾十頁,且包括大量的圖片、公式、表格,比較龐大。如果所

有的內容都保存在一個文件里,打開、保存、關閉都需要很長的時間,且不保險。建議論文的每一章保存到一個子文檔,而在主控文檔中設置樣式。這樣每個文件小了,編輯速度快,而且就算

文檔損壞,也只有一章的損失,不至于全軍覆滅。建議先建主控文檔,從主控文檔中創建子 文檔,個人感覺比先寫子文檔再插入到主控文檔要好。

9.及時保存,設置自動保存,還有一有空就ctrl+s。

10.多做備份,不但Word不可靠,windows也不可靠,每天的工作都要有備份才好。注意分 清版本,不要搞混了。Word提供了版本管理的功能,將一個文檔的各個版本保存到一個文件

里,并提供比較合并等功能。不過保存幾個版本后文件就大得不得了,而且一個文件損壞后 所有的版本都沒了,個人感覺不實用。還是多處備份吧

11.插入的圖片、和公式最好單獨保存到文件里另做備份。否則,哪天打文檔時發現自己辛辛

苦苦的編輯的圖片和公式都變成了大紅叉,哭都來不及了。

其他建議:

12.使用大綱視圖寫文章的提綱,調整章節順序比較方便

13.使用文檔結構圖讓你方便的定位章節

14.使用文檔保護,方便文章的審閱和修改

15.Word表格的排序、公式和轉換的功能也是很值得學習的上面的建議并不全面,但相信比較管

用。如果還有疑問,自己花些時間研究一下Word的幫助,相信會有事半功倍的效果。

建議數模小組事先為本組的數模論文建立一個適合本組寫作風格的模板,第一次可能會累一 點,以后就只需套用模板,建模效率提高不少哦

另外,大力推薦上文中Word自定義樣式、交叉引用、分隔符等功能的使用;子文檔就不必了,因為數模論文一般不長,不會超過20頁;至于編輯公式是MathType5.0還是EQNEDIT好,見仁見智吧,用了就知道了。

當然,以上只是建議,使用與否,大家視情況而定,希望能有所幫助

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