第一篇：論“一二三四五”總體工作思路

論“一二三四五”總體工作思路

發布日期： 2013年11月28日來源： 萍鄉日報【字體顯示：大 中小 】前不久，市委中心組進行了市黨政主要領導調整后的第一次集中學習，深入學習省委十三屆七次全體(擴大)會議精神，總結過去，堅定信心，著眼未來，攪動思想，引導全市上下把思想和行動統一到省委精神上來，統一到市委、市政府的重大決策部署上來。學習中，提出萍鄉未來發展的總目標是，加快轉型崛起，為實現萍鄉與全國、全省同步建成小康社會而努力奮斗，圍繞這一目標，確立了“一二三四五”的市委總體工作思路。

近年來，萍鄉走過了極不平凡的發展歷程，取得了輝煌的成就。當前，在新的市委、市政府領導班子帶領下，我市站在了一個新的起點上，既面臨十分寶貴的機遇，也面臨十分嚴峻的挑戰，爬坡的任務十分繁重，攻堅的難度十分艱巨，提升的要求十分緊迫，正處在不進則退、慢進也是退的關口。因此，按照省委、省政府“發展升級、小康提速、綠色崛起、實干興贛”十六字方針的要求，結合我市實際，市委確立了“一二三四五”的總體工作思路。這個總體工作思路的“一”，就是堅持一個主戰略：城市轉型。

城市轉型是近年來我市最重要、最主要的工作實踐和工作經驗，那么，在“一二三四五”的總體工作思路中，萍鄉轉型發展的方向是什么呢？就是落實省委十三屆七次全會提出的贛西經濟轉型崛起戰略，奮力搶占轉型崛起的制高點。搶占崛起制高點，就是要進一步加快經濟轉型，調整產業結構，切實轉變經濟發展方式，實現新型工業化、新型城鎮化和農業現代化的相互促進、協調發展；就是要進一步加快社會轉型，加強和創新社會管理，保持社會和諧穩定；就是要進一步加快文化轉型，增強文化事業活力，豐富人民群眾精神文化生活，努力建設好文化萍鄉；就是要進一步加快生態轉型，促進資源節約和環境保護，加強生態文明建設，為人民群眾創造良好的生態環境。總而言之，奮力搶占轉型崛起的制高點，就是要為實現萍鄉與全國、全省同步建成小康社會打下堅實的基礎。引領萍鄉未來發展的，是城市轉型的主戰略，方向既然明確，最迫切的是奮力向前。市委書記陳衛民在這次市委中心組集中學習時的鏗鏘話語，就是鼓舞人心的號角：“我們要在繼承中發展，在發展中創新，大力發揚‘釘釘子’精神，一任接著一任干，一張藍圖畫到底，用三年時間，努力走出一條轉型發展、安全發展、和諧發展的新路子。”

第二篇：2014年總體工作思路

2014年總體工作思路

一、生產方面

主要抓好兩項工作，促進生產工作簡單化

1.以計劃為指導，將車間主任工作重點轉移至車間的生產技術、質量上來

計劃作為各車間的生產指令，要準確、及時，要求生產部計劃員摸清各車間、各產品生產能力和周期，兩個月內完成實現生產日計劃

2.材料利用，以節約材料為出發點，設置材料員，統計、審核各車間、各產品的材料定額，并匯總，尤其對注塑原材料和沖壓銅帶進行仔細統計

要求：兩個月內建立并完善各種材料表單

另外，線束制程和燈具生產實現流水作業模式I(需各車間自行制定方案

二、質量方面

以客戶為關注的主要焦點，嚴把產品出廠關

要求：各類客戶投訴不出現重復質量事故，三、技術方面

鼓勵技改，尤其在產品重復出現類似質量問題時，打破傳統生產模式和工藝

加強工裝開發，使生產作業簡單化

要求：質量問題在一個工作日內得到糾正的措施

四、發貨：兩個月內實現以發貨單發貨

五、設備管理

設備使用單位應保持設備清潔，定期維護

設備管理員對設備的狀態進行跟蹤，及時排除設備可能出現的故障，并對設備的保養、維修成本進行登記

六、考勤及紀律

1.全廠實施指紋考核

2.嚴肅各項紀律，對玩手機、玩游戲等現象嚴格考核，對吸煙進行規范管理

七、團隊建設

1.建立各諧、互助、擔當、進步的團隊

2.加強培訓，增強團隊成員的責任意識、協作意識、奉獻意識

八、安全

任何時候、任何地點都 要把安全放在第一位，明確這是管理者的責任

九、能力有大小、態度定成敗

第三篇：金工車間總體工作思路

金工車間工作思路

1.指導思想

貫徹執行機制公司科學發展觀實踐活動方案，認清當前形勢及面臨的困難，堅定信心，理順金工車間 內部管理，提升整體管理水平；優先發展數控加工，以汽車模具類產品生產為切入點，形成規模產能；做好保產服務，穩步提高大型普機作業區工效、產能及小型普機作業項目完成率。

車間工作突出重點，設置階段性目標、解決方案，以做好設備、工藝、生產組織為支撐帶動、促 進車間全面工作開展。

2.車間領導班子

2．1車間主任：負責車間全面管理工作，組織、協調、檢查車間各項管理工作；

2．2車間書記：負責車間黨務工作，分管車間設備、6S、成本管理工作；協管安全、貫標、培訓工作；

2．3車間副主任：分管車間生產、技術、工藝、質量管理工作；協管安全、貫標、培訓工作

3.基礎管理

3．1 車間實行民主集中制，主任定期召開領導班子會，檢查、考評各項工作，班子成員所分管工作均圍繞車間總體工作目標實施，以此工作平臺進行溝通交流、協商、解決問題、矛盾，求同存異、統一思想，集體決策；

3．2 車間重要制度、與職工利益密切相關的決策，采取民主集中、廣泛聽取各方意見、組織職工代表充分討論，形成決議，公示后執行落實。

3．3 車間實行A管理模式，即逐級管理，合理授權；強調水平溝通、橫向聯系，團結協作；

3．4 車間推行項目負責制，以促進重大項目、工作的開展，鍛煉、提升管理人員業務能力、為生產一線創造便利條件；

3．5 車間實行工作績效管理，圍繞車間經濟責任制，合理設置、分解績效指標，對各級員工實行量化績效考評；分配制度針對操作工以工時、產值為量化指標，對管理人員以利潤為代表的專業指標進行衡量；

3．6 車間按以人為本、調動員工主觀能動性的原則，對實行各級管理人員、職工以教導、引導、培訓、激勵為主，考核為輔的管理模式。

4.設備管理工作思路

4．1推行設備定檢定修工作，重點解決車間設備精度恢復；堅決貫徹公司設備管理“以我為主”的指導思想，組織車間維修人員、操作工全員參與設備檢修工作，實行有計劃、有組織的設備檢修管理工作，聯合服務外包隊伍，組織現場集會學習、案例分析等培訓形式，提升車間維修能力

4．2 以提高設備有效利用率為工作切入點，通過加強設備“三好四會”培訓、標準化點檢、日常檢查，以開展“紅旗設備”評比活動為主線，提高員工設備維護意識，規范員工設備規程執行，發揮設備能力；

4．3 淘汰低效能設備，改造設備，為特定工序批量加工、配套、定型產品服務。

5.工藝技術管理工作思路

5．1 車間以工藝分類編制、工藝驗證、工藝固化、標準化作業為工藝技術管理工作主線；

5．2 按A、B、C、D類進行工藝分類、分等級管理，車間重點控制A、B類產品工藝管理，結合生產按項目負責制實施，C、D類產品工藝以工藝模板、典型零件加工卡形式，車間組織工藝技術人員、工人骨干（班組長）參與實施；

5．3 車間重點解決工時制定不準確的問題，參照機械行業工時定額標準，結合經驗法、現場統計法及數學公式推算法測算工時、設定工時基準，按設備、工序、產品對象、材質規格等分類，先以骨干為樣板，進行工時測試加工、工藝評定，修正工時基準，建立標準操作法、標準工時基準，推廣實施。

5．4 將工藝編制、分析、檢驗方法制定及審圖等技術準備工作納入產前準備工作管理，充分結合生產、設備、裝配使用要求，優化工藝路線，確定工藝要點及質量保證措施；

5．5 工藝驗證工作按事前工藝交底、關鍵點提前介入、過程跟進記錄、實時對比驗證，事后總結的步驟進行閉環管理，遵循計劃—實施—驗證—整改的PDCA原則；

6.人力資源管理工作思路

6．1 以人為本，以激勵、引導等方式，充分發揮骨干示范帶頭作用，調動員工主觀能動性；

6．2組織車間管理人員、班組骨干參與項目攻關，分任務、壓擔子、開展有針對性業務培訓，提升整體管理水平；以班為單位，組織班組骨干帶動職工開展技能傳幫帶活動、崗位輪訓，將人員用在合適位置；

6．3 圈定車間后備人員群，制定培養計劃，為車間生產計劃、工藝管理崗位培訓2~3名后備管理人員；

6．4 以職工工作業績結果、數據為依據，建立規范車間人力評價機制，鼓勵先進、帶動后進；摸清人力資源現狀，結合公司機加工發展要求，制定人力需求計劃，保持合適比例的人員流動性；

7.生產管理工作思路

7．1以分類組織管理的思路，圍繞產品實現過程，完善車間生產組織、管理流程，明確人員職責，讓生產

管理人員清楚做什么、怎么做；

7． 2明確各作業區生產組織模式，數控作業區面向外部市場以模具類定型產品、大型、復雜冶金備件為

主，按流水作業模式組織；大型普機作業區以組裝成臺套件、大型冶金備件為主，兼為數控作業區提供配套生產服務；小型普機作業區以保產服務為主，執行急件生產管理模式；

7．3 以產前準備工作的落實為主線，帶動生產過程監控、現場調度、入庫管理工作。

8.成本管理工作思路

8．1 車間推行成本核算，建立完善車間成本核算體系，采用分類方法，按產品對象、成本構成、作業區、設備等分類，建立成本臺賬、數理統計及成本分析；

8．2 通過工藝路線優化、生產科學排產、應用計量手段、規范設備使用等措施，重點對刀具、油耗、備件采購等可變成本進行有效控制；

8．3 在成本核算工作基礎上，合理設置、分解成本指標，下達至各班組、崗位，組織、發動職工參與成本管理，以提高工效工作為切入點，挖潛降耗。

第四篇：工程部總體工作思路與措施

工程部總體工作思路與措施

目前，公司項目建設已進入全面建設高潮期，可以說是工期緊、任務重、現場管理難度大，作為公司項目建設現場管理的主控部門又倍感壓力大。工程部是一支“老中青”三結合的團隊，是一支滿懷激情，想干事創業的團隊，但也是一支化工項目建設經驗和化工知識缺乏的團隊，正是由于沒有經驗，才使得我們沒有任何心里壓力，才有了更大的施展空間，老同志想通過這個項目豐富人生，年輕同志一心想通過參與這個項目的管理提高自己能力和人生價值。下面，我把工程部有關情況和項目管理的相關工作思路和措施向李董事長、郭總作一簡要匯報，不當之處，請各位領導指正。

一、工程部團隊建設和內部制度建設情況

團隊建設方面：當前，工程部共配有員工27人，其中10人來自兗礦相關企業，14人是開陽化工直招，3人是外聘人員或專家（土建、儀表、地質專業）。工程部內部現分為10個專業工作組，其中有土建、安裝、電氣、儀表、集控、HSE等6個現場管理組，有造價、計劃、土管、資料（含總圖）等4個內務管理組。

內部制度建設方面：一是建立了“工程部實施裝置工程或單位工程專人負責制”制度，將50萬噸合成氨項目工程各裝置區和單位工程的建設管理責任落實到具體的現場管理團隊，實施 “裝置工程或單位工程現場管理總牽頭人主負責，各專業人員分工負責，有關人員協助管理”的責任管理、考核與追究體系，已經從三月份執行。

二是建立了“現場與辦公室綜合考勤”制度。

1、實施辦公前移現場制度，所有現場工作組成員必須按責任工程分工到現場，在辦公室停留的時間每個工作日不應超過兩個小時，把問題解決在現場，否則，視為曠工一天，由工程部考勤員每天計時考勤。

2、工程部所有人員執行7天工作制，休息日加班記錄在案，有事須請假，安排調休。

三是建立了“全天候值班”制度。針對現場工期緊、監督工作量大的實際，工程部實施“全天候值班”制度，工程部主管以上管理人員除參與公司值班外，還要按照現場工作量和專業參加夜間值班，工程部每天安排一人（年輕同志）在辦公室值夜班，該同志第二天休息。

二、整頓與規范管理思路與措施

針對已進場監理、施工隊伍的狀況，以及存在的不執行合同、不規范施工等問題，決定在現場組織一次清理整頓與規范管理的行動。首先是整頓進場的監理隊伍，按合同約定，要求在最短時間內須按工程進展配齊相應專業監理人員，重點配齊HSE監理人員、投資監理人員；第二是整頓已進場的項目管理經理部，嚴格要求配齊符合要求的項目經理、技術負責人、現場施工管理負責人、安全員、質量員等，并對其身份、業務技能進行再確認，同時對項目經理實施現場考勤，并每月底執行合同 “本工程將項目經理納入考勤管理，有事須向發包人請假，否則，每發現一次承包人補償給發包人1000元”的約定，由監理單位考勤，工程部監督，月度按考勤天數實施扣款；第三是整頓各施工隊伍廠內機動車、攪拌機司機、卷揚機、塔吊、電工等特殊作業人員，對其身份和持證情況進行清理；第四是整頓勞務隊伍，對施工單位選擇的勞務隊伍實行備案制，進場勞務隊伍的勞務能力、人員結構、素質和使用手頭工具、機械等由施工單位評價后，監理驗收，報工程部備案，堅決杜絕將不符合要求的勞務隊伍清場。第五整頓安全文明施工投入、施工電管理、進場機械等，嚴格按規范施工，不規范的必須整頓完畢后開工。當前已經開始分層次實施了清理整頓行動了。

對于新進場的施工隊伍嚴格執行規范、標準和公司管理制度，現場、人員、機械審核、驗收符合要求后，方可開工。

三、“四大控制”思路與措施

1、進度控制

按照2011年7月底打通流程的奮斗目標，提出如下進度控制思路：⑴總體：以熱電工程出蒸汽為形象，以氣化施工為主線，以空分壓縮機安裝為長線，在廠區各裝置區全面推進的同時緊抓液氨管線、排污管線的進度，確保項目建設的整體、協調、有序、安全。⑵今年后三個季度：以熱電、原煤貯運工程為龍頭，以地下管網工程為重點，力保年底出蒸汽；以加快補充勘察速度和提高勘察質量為保證，全面完成廠區基礎工程和部分主體工程；以確保9、10、11月大件設備吊裝為鍥機，完成具備進場條件設備的有序進場、組對和安裝；以液氨、排污管線為難點，完成土地征用和條件的準備及分段施工。⑶明年兩個季度：以加快安裝、調試、單機試車、聯動試車為中心，確保2011年7月打通流程。

保證措施：

分三個階段進行：第一階段（2010年4月—8月），主要任務：勘察、基礎施工、地下管網施工、護坡擋墻施工、道路施工，部分土建安裝主體工程完成。這個階段工作要快，對具備條件的熱電、原煤貯運、地下管網、合成、凈化、總變電、煤粉制備、渣水處理等工程的基礎、主體工程實施“大會戰”，設立工期獎。第二階段（2010年9月—2011年2月），主要任務：設備進場、組對、安裝全面進入決戰。這個階段工作要細，合理規劃現場場地，有序安排設備進場，有效組織大件設備吊裝，確保設備、儀表、電氣的有序、科學施工。這個階段可以組織不同規模的有針對性的“突擊戰”，設立工期、質量獎。

第三階段（2011年3月—7月）主要任務：單機試車、聯動試車、化工投料試車。這個階段工作要穩，這個階段可組織專業試車隊伍進場，設立工期、調試等獎。

2、質量控制

總體思路：嚴格執行國家施工和驗收標準、規范，執行公司“質量管理體系文件”，并在執行中不斷完善該文件。堅持實施總經理負責制下的分管領導分工負責，以及管理部門部長總負責和副部長與技術人員專業負責的綜合體系，堅持公司實施單位工程專業工程師質量責任制和車間專業技術見證、監督負責制相結合的現場質量管控機制。

措施：一是采取委托第三方檢驗、檢測的方式，對進入現場的設備、材料質量進行抽查，對現場組焊設備、管道焊接質量進行抽查；對X、γ射線底片復評，這樣便于及時掌握關鍵部位、關鍵工程的質量情況，并對施工單位的檢測工作實施監督。二是組成由工程部人員、監理專業人員和施工單位技術管理的砼質量控制小組，實施現場砼原材料的質量控制、砼攪拌控制、砼澆筑控制和砼養護管理，這個小組成員負責每次砼的監控和施工盯崗，并形成相應記錄。三是為加強預埋質量，提高預埋速度，在工程部、監理、施工隊伍中培訓部分人員組成現場預埋施工指導組，指導、監督整個現場的預埋工作。四是落實質量事件和事故責任追究，嚴格按責任追究規定執行，必要時，實施質量控制經濟抵押制。

3、安全控制

思路和措施：

1、建議實施全員有側重的安全經濟抵押。

2、明確現場管理人員的安全責任，改變技術人員只抓技術、質量和進度的觀念；

2、明確監理安全監理責任，盡快配齊HSE監理人員，監督有關安全生產的標準、規范和施工組織設計、施工措施和方案的執行，授其處罰權，工程部負責辦理罰款手續。

3、以嚴格落實公司“紅黃牌標準和三違處罰的規定”和“創建安全文明工地考核標準”，嚴把施工隊伍、機械、設備和材料進場關、現場安全文明設施和臨設規范配置、施工和驗收關，以及科學編制、全面落實施工組織設計或施工措施、方案的考核關，建議實施項目經理亮相制度和每月向其企業總部

一次書面函制度。

4、投資控制

項目投資控制貫穿于建設項目全過程，是公司全員性的工作。它包括了項目設計的投資控制管理，項目設備、材料采購投資控制管理，項目工程施工投資控制管理，以及建管費的控制管理。我們認為公司項目投資控制管理應堅持“歸口管理與專業分工相結合，目標管理與過程控制相結合，項目評價與責任追究相結合”的原則。

我們起草了“工程項目投資控制管理辦法”請領導審定，工程部所負責的建安施工費用，從目前現場實際來看，基礎處理的費用已遠遠超出概算，地下管網、道路等工程因總圖擴大調整也會增加費用，因此，對于施工費用的控制，工程部一是要提高審圖質量，但目前我們的力量達不到，建議請結構方面的專家幫助進行結構計算。二是優化補充勘察和基礎處理方案，減少設計變更量，設計變更及時辦理增資手續。三是優化施工技術方案，減少措施費用。四是強化質量控制，杜絕質量事故，減少發生返工返修費用。

2010年4月15日

第五篇：班組管理一二三四五

班組管理一二三四五

班組是企業的基本單元，處于風險控制的第一線。如何抓好班組安全管理，是基層班組長需認真思考的問題。經過長期工作總結，我們認為，做好了班組安全管理中的“一二三四五”，也就把準了班組安全管理的脈。

“一”就是“安全第一”。任何時候，任何情況下，都要把“安全”放在第一位，堅持“不安全，不生產，生產必須安全”的原則，當安全、質量、進度、效益發生矛盾和沖突時，一切以安全為重，一切讓位于安全。“安全”是“基礎”，“安全”是“保障”，“安全”是我們日常工作的“立足點”和“著力點”。

“二”即“兩”，抓好“兩票”管理和“兩個體系”建設，嚴守“兩個意識”。嚴格執行“兩票”，即操作票和工作票管理制度。在日常的6kV設備停送電、測絕緣，設備系統啟停及切換，開停機、機組與系統并網解列，倒廠用電，220kV、500kV系統倒閘操作及日常消缺維護、設備系統檢修、機組及公用系統檢修等工作中，一線班組成員都要謹記“事勿忙，忙多錯”的教導，嚴格執行好“兩票”，嚴禁無票作業，層層把關，相互監督提醒，很多不安全的事件就能夠避免發生。

“兩個體系”即“安全監督體系”和“技術保障體系”，二者缺一不可，只有雙輪驅動，共同發力，相互協作，安全工作才能持續向好。“兩個意識”即“紅線意識”和“底線意識”，安全工作既是“底線”，同時也是不能碰觸的“紅線”，誰要是不信邪，以身試法，守不住安全“底線”，越雷池碰觸安全“紅線”，必將付出慘痛的代價。

“三”即“三制”、“三違”。“三制”是指“巡回檢查制度”、“交接班制”、“設備定期切換試驗制”，只有嚴格執行“三制”，才能做到交接班“交的清楚，接的明白”，才能工作有主線，抓住重點，才知道班中要做什么，怎么做。

“三違”即“違章指揮”、“違章作業”、“違反勞動紀律”，“違章”是事故發生的根源，在平時的工作中，應抓好反違章工作，做好檢查、監督、批評教育工作，下大力氣抓習慣性違章，反“三違”不能心慈手軟，沒有“下不為例”，努力降低“人的不安全行為”所造成的不安全后果。

“四”即“四級控制”、“四不傷害”、“四不放過”。“四級控制”是指安全管理過程實行“四級控制”，即公司層面控制輕傷和一類障礙，不發生人身傷亡事故、設備事故、電力安全事故及電力安全事件;部門層面控制人身嚴重未遂和二類障礙，不發生輕傷和一類障礙;班組層面控制一般未遂和異常，不發生人身嚴重未遂和二類障礙；個人層面控制失誤和差錯，不發生一般未遂、違章和異常。日常工作中，如果我們能夠做到 “四不傷害”即“ 不傷害自己”、“不傷害他人”、“不被他人傷害”、“保護他人不被傷害”。當不安全事件發生后，切實做到“四不放過”，即“事故原因未查清不放過，責任人未處理不放過，整改措施未落實不放過，有關人員未受到教育不放過”。“吃一塹，長一智”，“別人吃塹，自己長智”，吸取經驗教訓，采取有效防范措施并落實到位，則安全生產可期。

“五”即“五定”，公司、部門、班組(專業)都應建立隱患排查治理體系，在各類安全檢查中發現的隱患、問題等，應以書面形式進行通報、通知，提出整改意見和建議，相關責任單位應立即制定方案、措施進行整改，并及時反饋整改情況;安全生產管理部門應按照閉環管理的原則跟蹤監督，對重大事故隱患的整治應做到“五定”：定方案、定資金、定時間、定責任人、定預案，并對整改情況組織復查、驗收。

只要做好了班組安全管理中的“一二三四五”，班組安全管理便有了章法、有了方向。基層工作和基礎工作做好了，公司的安全基石就牢固了，保持長周期安全生產的目標也就可以實現了。