第一篇：運管所半年工作總結

半年來，我所認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府2012年工作會議精神，圍繞“跨越發展、xx爭先”和“3+2”發展戰略，深入開展“項目建設年”、“效能建設年”、“創新攻堅年”活動，繼續打好“五大戰役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優先，積極構建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運輸科學發展、跨越發展。

一、今年來道路運輸管理工作情況

㈠認真抓好春運、清明、“五一”“端午節“等假日旅客運輸工作

切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成4個組，秉承“以客為主、優質服務”的春運服務管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運總發班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運送旅客4.36萬人，周轉量378.3萬人／公里，運量、周轉量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現了“安全暢通、文明和諧”的目標。在清明節、“五一”“端午節”等假日旅客運輸中，科學合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。

㈡認真抓好運輸行業市場管理

扎實推進運輸服務優化工程建設，全力服務運輸行業做大做強企業，結合開展運輸企業安全生產“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責人聯合深入全縣各運輸企業進行服務和指導，向運輸企業征求對行業主管部門的服務意見，及時宣傳近期國家有關運輸行業發展新政策，力所能及幫助運輸企業解決在發展中遇到的困難和問題，引導運輸企業優化運力結構，積極向標準化、專業化、清潔化方向的營運車輛發展。截止5月31日，全縣新增經營業戶198戶，新增營運車輛351輛，其中，貨運車輛348輛，客運車輛3輛；更新客運車輛1輛，審驗營運車輛2092輛。

㈢認真開展運輸安全生產專項整治行動

根據國家安監局、交通運輸部、公安部《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監總管二[2012]36號）精神，結合年初我縣轄區內運輸企業營運車輛道路交通安全事故頻發的實際情況，把抓好運輸安全生產作為一項突出的工作來抓，強化對轄區內運輸企業安全監督檢查，加強指導，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內業檔案完整。強化企業安全主體責任的落實，在4月13日召開交通行業進一步加強企業安全生產工作培訓會，參加對象為全縣客貨運企業、維修企業、駕校經營者和安全員，對國務院、省、市政府的有關通知進行了宣貫和培訓。注重企業安全員的培訓和持證上崗，于6月14-16日聯合縣安監局開展了安全員培訓，客貨運企業、維修企業、駕校的安全員共68人參加了培訓并經過考試獲得了結業證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業安全形勢持續平穩。

㈣認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動

根據全國開展打擊非法營運工作的統一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標語，并在縣有線電視臺連續播放，在土樓景區、車站等重點區域懸掛宣傳標語，發放專項治理《通告》1000多份；出動宣傳車到土樓景區及全縣各鎮巡回廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。

㈤扎實推進村村通客車工程

緊跟全縣鄉村公路交通安保工程進展情況，根據客運經營戶提供的申請材料，依據行政許可程序及時審批新開通農村客運班線和現有客運線路延伸許可，并鼓勵有條件的農村客運線路采用區域循環發車和預約包車方便廣大農村群眾出行，確實推進村村通客工程建設。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農村客運線路3條。

㈥認真做好內河水上交通運輸安全監管

積極向上反映我縣各個渡口的現狀，邀請省交通規劃設計院對全縣7個渡口的碼頭及引線公路改造進行規劃設計，為爭取省市渡口改造補助創造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動，在縣河道采砂（石）管理工作領導小組的鼎力支持下，對全縣11艘采砂船、11艘運砂船進行專項整治；同時準予遷入在我縣轄區內作業的薌城區兩艘船舶（一艘運砂船、一艘采砂船），并列入專項整治對象。定期深入全縣7個義務渡口進行排查治理隱患，排查出一般隱患5項，已落實整改5項，整改率100%。通過整治非義務渡船的安全隱患，強化義務渡船的安全隱患排查整改，繼續保持我縣內河水上交通運輸安全零事故的記錄。

㈦認真抓好維修企業經營行為監管

依托xx縣查處無證無照經營工作機制的平臺，充分利用查處無證無照經營抄告制度的新優勢，強化維修企業經營行為的監督管理，把好維修企業準入關，營運車輛技術評定關，規范營運車輛二級維護電腦聯網管理，狠抓維修企業二級維護檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進一步有效規范全縣維修企業經營行為。截止5月31日，全

縣新增二類維修企業3家，三類維修企業2家，至此全縣擁有維修企業27家，其中一類1家、二類20家、三類6家，擁有竣檢線5家；強制二級維護車輛4516輛，綜合性能檢測車輛2413輛次，二級維護竣工檢測車輛5278輛次。

㈧認真抓好駕培機構教練員實操作教學監督管理

根據市運管局《關于加強對駕培機構教練員實操作教學監督管理的通知》（漳運管培訓[2012]6號）文精神，經所務會研究決定，由分管副所長牽頭，稽查隊給予配合，在全縣范圍內組織開展駕培機構教練員教學監督管理工作，通過對教練員教學的嚴格監督管理，有效規范駕培機構教練員實操作教學行為，贏得了社會的廣泛贊譽，提高了駕校學員的實際操作能力和培訓質量。截止5月31日，全縣累計完成機動車駕駛員培訓3466人，其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。

㈨扎實推進公交線路開通前期規劃

新建xx汽車中心站，規劃城市公交線路，建設公交站臺和的士停靠點，被縣政府列入繼續打好“五大戰役”2012年城市建設戰役項目。我們未雨綢繆規劃開通公交線路的前期籌備，在縣政府尚未出臺發展城市公交實施意見之前，已著手調研公交企業的設立和比較成熟的公交線路等各項籌備工作，做到規劃在前，推動公共交通優先便民工程的實施。

㈩狠抓運輸行政執法規范化建設

以抓文明執法為切入點，對2012年實施燃油稅改革時將原有基層運管站臨時改制成四個稽查隊的執法人員進行統一合署辦公整合，加強對基層稽查人員執法執勤的統一規范管理及考核，做到行政執法規范化、程序化、透明化，整齊規范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過了5月下旬市局組織開展2012年全市交通運輸行政執法檢查評議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數156人次，受理行政處罰案累計61件，罰款87300元，未發生一起行政復議或行政訴訟案件。同時以文明禮貌執法行為參與土樓景區及周邊交通秩序整頓，積極營造有序良好的景區交通秩序，為土樓景區榮獲國家5a級景區創造條件，得到了縣主要領導、土樓管委會及當地群眾的一致好評。

二、當前運管工作存在的薄弱環節和困難

半年來的工作雖取得了可喜成績，但也存在著一些薄弱環節和困難。主要表現在：一是打非治違專項治理行動還有待于進一步加強，非法營運等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區內運輸企業交通安全事故頻發，暴露出當前運輸企業安全生產還存在薄弱環節，運輸企業安全主體責任還未完全落實，對運輸企業安全生產監管任重道遠；三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施，導致難以擬出我縣發展城市公交實施意見稿提交縣政府常務會議審議，造成實施公共交通優先便民工程進展緩慢；四是執法人員綜合素質仍需要進一步提高，受綜合執法改革和參公管理無法解決的影響人員的思想狀態還未穩定，隊伍管理還需加強。針對存在的困難和薄弱環節，我們將在下半年的工作中進行逐一探索解決和強化。

三、下半年運管工作打算

下半年，將按既定的工作目標，強力推進農村客運網絡化建設，加強道路運輸安全管理，引導運輸發展方式的進一步轉變，提升運輸行業企業的抵抗風險能力，全力奮斗第六屆文明行業創建目標，主要工作如下：

㈠加強運輸行業發展方式的引導。為進一步提升我縣運輸行業企業的抵抗風險能力，將繼續加強對運輸行業企業經營者的正確引導，通過政策、法律、行政等手段，促進運輸組織結構的優化，做強做大運輸企業。

㈡強力推進農村客運網絡化建設。繼續按照“客運線路延伸、區域循環發車、預約包車”基本模式，形成以農村客運線路延伸為基礎，農村客運區域循環發車為骨架，預約包車為補充，布局合理的農村客運線路網絡，確保至2012年底通等級公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標。

㈢加強道路運輸安全管理。繼續嚴把市場準入關、車輛技術關和營運駕駛員從業資格關，搞好縣汽車站安全監督。嚴把“三關一監督”的責任制，強化內部安全生產監督，落實安全生產責任制，實現我縣道路運輸安全生產管理規范化和標準化。

㈣積極配合上級推進交通綜合執法體制改革。按照省廳提出“機構一步到位、人員分步實施、綜合執法工作全面開展”的基本思路，積極配合疏導劃轉人員的思想工作。

㈤全力以赴迎接創建文明行業活動測評檢查。按照市交通局有關迎評工作的要求，積極主動，密切配合，做好內業，對照測評體系強化對縣汽車站和出租車企業兩個基層窗口的現場督查，充分做好迎接上級領導蒞臨檢查測評各項準備，力爭實現第六屆文明行業創建“保中爭十”目標。

㈥強化上級交辦任務的執行力。認真做好節假日、防洪抗旱、新兵運輸等各項運輸組織工作，不辜負上級的重托。

第二篇：運管所半年工作總結

攀枝花市西區交通運輸管理所 2011年1至6月工作總結

區交通運輸局：

2011，運管所在區交通運輸局的正確領導和關心幫助下，深入貫徹落實科學發展觀，不斷創新工作思路，大力加強自身建設，扎實開展本職工作，穩步推進依法行政，有力推動了西區道路運輸行業全面、協調、可持續發展，較好地完成了各項工作任務。現將有關工作情況匯報如下：

一、主要工作

（一）行政執法

1、全面推進依法行政。2011年，我所不斷強化目標管理，建立健全工作機制，著力作風紀律教育整頓活動，切實加強執法隊伍建設，不斷提高行政效能，按照上級主管部門的要求，行政

2落實各項管理措施，把安全生產作為發展的基本條件，全面推進安全生產各項工作；三是認真做好重要時段源頭安全監管工作。明確要求轄區內各相關企業在黃金周、小長假、汛期等各個安全管理重點時段制定安全工作計劃、值班安排、應急預案等制度，把安全生產責任具體落實到人頭，切實做好安全隱患排查工作，及時發現并妥善處理，嚴格履行安全源頭管理工作。

2、強化源頭安全監管力度。切實加強對轄區內客貨運企業的動態考核工作，完善工作制度，并做好對相關基礎資料的收集、整理工作。截止目前，共計召開安全工作會議11次，檢查客貨運、維修企業共計500余次。明確企業安全生產主體責任，要求各相關企業完善工作制度并上報節日值班表、節日安全制度表、突發事件應急預案等材料，并做好歸檔工作。要求企業積極開展突發事件應急演練，防患于未然。

3、完善源頭安全監管檔案。我所安全法規股專職安全員，嚴格按照上級有關規定，建立健全各項安全管理檔案。同時負責監督各相關企業的安全生產工作落實情況，并收集、整理、匯總、上報每月各項安全報表及相關資料。

4、切實做好春運運輸工作。2011年春運工作自1月19日開始至2月27日結束，為期40天。為切實保障春運期間廣大旅客走得及時、安全、有序、滿意，我所主要抓好以下四方面工作：一是

加強組織領導，及時安排部署；二是加強監督管理，切實消除安全隱患；三是加強市場監管，嚴打違法行為。春運期間，轄區牛金達農村客運公司共投入運力12808班次，安全運輸旅客103261人次。查處各類違法行為66余起，其中非法營運6起、未攜帶證件28起、無從業資格證13起、無道路運輸證10起、脫落揚撒6起、道路運輸證過期3起。

5、扎實開展“百日安全工作”。年初，根據上級關于認真開展“百日安全生產活動”切實抓好今冬明春道路運輸安全生產工作有關文件及會議精神，我所高度重視，召開了專題工作會議，成立了以所長xx為組長，副所長xxxxx為副組長，各股室負責人為成員的“百安”活動工作領導小組。將“百安”行動與道路運輸行業日常工作相結合，突出重點，狠抓落實，主要從全面開展對運輸業安全生產隱患排查治理活動；嚴把客、貨運企業市場準入關，營運駕駛員的從業資格關和客貨運車輛技術狀況關；認真履行行業管理職能，加大監督檢查力度，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營和“甩客、倒客、宰客”等嚴重擾亂市場和損害旅客合法權益的違法、違章行為等方面開展相關工作。“百安”期間，利用文件、會議、簡報、橫幅、發放宣傳單等形式廣泛宣傳活動主題，懸掛宣傳橫幅10副，發放宣傳單2000余份。查處各類違法行為106起，其中非法營運10起、無從業資格證24起、道路運輸證

6所出動執法人員共計520余人次，出動執法車輛200余輛次，檢查車輛867臺（貨車300臺、長途客車126臺、農村客運車輛170臺、危險品運輸車輛78臺、教練車輛54臺、出租車14臺、涉嫌從事非法營運車輛125臺），查處未采取必要措施防止貨物脫落揚撒4起、非法營運6起、無從業資格證5起，超范圍經營1起，極大地震懾了非法營運的不法分子。

4、扎實開展維修及配件市場專項整治工作。今年4月，西區開展了為期一個月的維修及配件市場專項整治行動。此次專項整治行動，重點打擊了無證無照經營行為、生產銷售使用假冒偽劣配件行為、超范圍經營等行為。西區運管所嚴格遵循區領導小組的統一安排部署，與工商等部門密切配合，扎實開展專項整治行動。共出動執法人員171人次、執法車輛48臺次，共檢查業戶191戶，查處無證經營1戶、超范圍經營4戶、從業人員無資格證3戶、作業場所存在安全隱患3戶，罰款8000元。通過專項整治活動扎實深入開展，使轄區機動車維修市場秩序得到進一步規范，行業整體形象得到進一步提升，朝著“統一、開放、競爭、有序”的方向健康發展。5、6月初，我所認真開展2011年西區二類維修企業質量信譽考核工作。根據《四川省機動車維修企業質量信譽考核辦法實施細則（試行）》的要求，全面推進機動車維修企業質量信譽考

核工作。按照《機動車維修企業質量信譽考核記分標準》，對機動車維修企業進行記分考核，評定企業質量信譽等級，建立了質量信譽考核檔案。共考核維修企業15家，其中評定結果為AA級5家，A級10家。

（四）客貨運管理

1、優化運輸組織，做好黃金周、小長假和急難險重物資運輸組織保障工作。要求各相關企業制定應急運輸預案，落實應急運力儲備，提高應急處臵能力，將應急車輛、設備、人員等信息上報我所，保質保量完成上級交辦的各類應急運輸任務。

2、完成道路貨物運輸行業現狀調查摸底工作，按時按要求報送統計數據。西區轄區內共有道路普通貨物運輸業戶1692戶，做到了一戶一檔，按時、按要求向上級有關部門報送了季度報表、車輛更新報表和車輛新增報表，未漏報、瞞報、遲報。

3、規范農村客運經營行為，引導企業健康發展。西區農村客運在摸索中發展，我所一直將建立和完善農村客運管理制度作為工作重點，加大力度規范農村客運經營行為，引導企業走公司化、規?；⒓s化經營的道路，鼓勵企業做大做強，提升農村客運服務質量。經常派專人對公司的安全制度、安全專職機構建立情況、車輛技術狀況、車輛檔案情況等進行檢查，加強對已開通線路的安全隱患排查工作，截止目前，未發生一起農村客運安

10運管形象，我所始終重視和加強政務信息與宣傳工作。在信息工作中，努力做到在第一時刻收集、報送、處理，確?？焖賵笏停刂鼓壳?，在市運管處網站上共報運政信息31篇，在《攀枝花晚報》刊發專項通訊2篇，接受《小科幫忙》欄目組采訪1次。并及時更新和維護了門戶網站子欄目信息。

（九）文書檔案管理

規范公文辦理流程，做好印鑒、文書檔案管理工作。一是認真按照市處領導關于公文辦理規范的要求，做好發文、收文工作；二是加強檔案工作的管理，實行公文、密文及時入檔，不亂存放，報廢機密文件能及時銷毀，對今的檔案進行分類整理和登記歸檔，并根據檔案管理相關要求，對2001至2010的檔案移交進檔案館。

二、存在不足

雖然在今年上半年的工作中我所取得了一定成績，但我們也清醒的認識到一些問題和不足。一是在學習中缺乏主觀能動性，積極性不高，被動學習等情況；二是在工作中還需要進一步加大對非法營運車輛的打擊力度，并建立起打擊非法營運的長效機制；三是維修市場綜合整治長效機制需建立并完善；四是政務公開信息平臺的建設仍有很多問題，需要不斷完善；五是聯合執法協調工作仍需加強。針對這些問題和不足，我所各職工需要堅定

信念，團結協作，在批評和自我批評中不斷提高自身素質，努力解決出現的問題和完善不足之處。

三、下一步工作打算

（一）切實加強行業精神文明創建和廉政建設，加快運管隊伍自身發展，以科學發展觀重要思想為指導，學習貫徹黨的十七大會議精神，以開展政風行風建設為契機，繼續抓好民主評議行風工作，規范運管各項工作，全面實行政務公開，“用一流標準，建一流班子，管一流隊伍，以一流服務，創一流業績”。

（二）結合“城鄉環境綜合治理”工作，認真開展道路運輸環境綜合治理工作及各項稽查活動，確保維修市場的“清潔化、秩序化、優美化、制度化”，堅決打擊和取締非法營運、無證經營，切實維護蘇鐵中路、主城區、旅游線路和農村客運的秩序。

（三）抓機遇，求創新，積極引導運輸企業調整產業結構和運營模式，提高競爭實力，促進道路運輸行業有好有快發展。

（四）進一步加強運輸市場管理。一是優化運輸組織，做好春運、黃金周和急難險重運輸組織保障工作。制定應急預案，落實應急運力儲備，提高應急處臵能力，圓滿完成各類應急運輸任務。二是強化道路運輸市場監管，保證稽查力量，加大路面稽查力度，開展專項整治，規范市場秩序。三是堅持“政府牽頭、疏堵結合”方式，嚴厲打擊非法營運“黑車”。

（五）加大維修市場管理力度。一是嚴格機動車維修行政許

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第三篇：運管所工作總結

文章標題：運管所工作總結

運管所工作總結

2005年，在上級主管部門的領導下，全站干部職工密切配合，共同努力，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發展觀，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中全會和市委八屆六次全委（擴大）會議精神，求真務實，開拓創新，依法行政，不斷提高公共服務能力、市場監管能力，努力維護市場秩序，促進了我市道路運輸業持續、快速、健康發展。

一、烏市道路運輸生產保持快速增長態勢

2005年，烏市完成出入客運量1750萬人、旅客周轉量29.4980億人公里，與2004年同比分別增長99％、36％；進出貨運量6926萬噸、貨物周轉量68.4352億噸公里，與2004年同比貨運量下降15％、貨運周轉量增長2％。1－12月共新增營運汽車8520輛，年增長率20.28％。截至12月底，全市道路運輸經營業5490戶，其中貨物運輸業3781戶，旅客運輸業170戶，運輸服務業472戶，汽車維修業1372戶；營運汽車4.4297萬輛，其中，客車2054輛，危貨汽車1191輛，其它營運載貨汽車4.1052萬輛。

二、回顧總結2005年我市道路運輸發展情況，我們重點抓了以下幾項工作：

（一）堅持“三關一監督”，不斷加強安全生產監管力度

貫徹抓源頭、抓預防、抓事前監督的指導思想和“安全第一，預防為主”的方針和“管行業必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監管。總站繼續堅持與全市所有運輸業戶簽訂《安全生產責任狀》，并監督運輸企業與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產責任狀》，責任到人。加強《行政許可法》、《安全生產法》、《危險化學品管理條例》等法律法規學習宣傳、教育，提高全站干部職工依法監管能力。及時通過媒體、網站向社會通報相關道路交通事故及重大違法案件查處情況，提高經營者的安全生產意識和法律意識。配合市交通技工學校，落實《安全生產法》的要求，開展交通行業經營單位負責人及安全生產管理人員培訓、考核、持證工作，全年培訓2100余人。繼續堅持落實客運站、旅游客車、危貨車輛出站、出車安檢制度。建立起16家維修業組成的烏市汽車修理緊急救援網絡。制定《道路運輸安全事故責任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故發生后，企業及相關行業和管理部門責任。根據交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增營運客車、危貨運輸汽車安裝行車記錄儀。目前，全市1145輛客運班車和1191輛危貨汽車中，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀。全年檢查客運站、危貨企業150多次，出動人員600多人次，簽發整改通知書54份，及時消除各種隱患。做好營運客車類型等級劃分及評定工作，共評定車輛473輛。2005年安全生產管理目標基本完成。

（二）堅決維護道路運輸生產經濟秩序，不斷提高運輸市場監管能力

繼續做好整頓和規范道路運輸市場經濟秩序工作，堅決打擊客、貨運輸市場中違法違規行為。切實抓好危險化學品安全專項整治工作，依據自治區安監局、自治區交通廳等十一家廳局聯合下發的《關于印發的通知》（新安監管字[2005]133號）文件精神，根據自治區運管局、市城市交通局整治工作的統一部署，督促、指導和開展本部門、全行業危險化學品安全專項整治工作，落實各項整治措施；積極開展維修、駕培、檢測站專項治理工作。2005年共檢查車輛14.7224萬輛，查處違規車輛2770輛，“黑車”1073輛；檢查維修業戶1094戶，查處違章512戶，依法吊銷16家不符合資質條件的維修企業《道路運輸經營許可證》；取締3家危貨企業經營許可，23輛營業性和非營業性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》，強制退出危貨運輸市場；依法處罰3家檢測站，停業整頓1家檢測站，通報批評4家檢測站；24所駕校達到整頓標準，新疆職業駕校還通過ISO9001國際質量體系認證，2005年審批駕校開班358期，培訓學員15217人，發放結業證10100本，學員證15217本。抓了道路運輸從業人員的考核工作，1－12月份共考核、發證10000人。承辦了烏市地區“今世紀”杯汽車維修職業高級技能大賽。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作，春運、“五一”及“十一”期間共安全發放客車21581班次，平安運送旅客56.3326萬人。繼續打擊超限超載行為，全年共檢查車輛10717輛，查處超限超載5139輛。采取措施加強對碾子溝客運站的監督和管理，進一步改進和完善包車客運管理工作。依法關閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場等三個臨時客運發車點。不斷改進和加強對檢測站的監管工作。按照自治區運管局的要求，有計劃、有步驟、按時間地做好年審工作，客運、危險品企業及車輛年審率達100％，年審不合格車輛退出了市場，年審工作基本完成。從業者的經營行為進一步規范，道路運輸業健康有序發展，運輸服務質量有所提高，

第四篇：運管所工作總結

2011年運管所工作總結及2012年工作計劃

今年是落實“十二五”規劃的第一年，做好今年的運管工作有著重要意義。我所堅持以 “三個代表”重要思想為指導，按照市運管處和市交通局工作部署，以“交通發展提速創優”為主線，認真組織落實“社會主義新農村通達通暢工程”“運輸服務工程”、、“綜合支持保障工程”、“素質廉政工程”，一手抓運輸管理規范創新，一手抓路運站一體化建設。立足“十一五”宏偉目標，進一步牢固樹立加快發展的理念，在好中求快，在快中求優，以更高的速度，可靠的質量，推動全市道路運輸實現新一輪跨越式發展。

一、開展“五項工程”，引領行業發展，打造優質的運輸市場

（一）加快農客“路運站”一體化工程的步伐

近年來，我市鄉鎮客運市場經過了城鄉一體化建設，已取得了較好的成效，基本形成了經營者經濟效益和社會綜合效益的雙盈的格局。但我們也清醒地認識到，我市農村客運基礎設施，已落后于新農村運輸發展的要求。為此，我所積極引導鄉鎮客運，努力打造形象品牌，一是探索站亭建設的新機制，按照“車頭向下、村口始發、四定一掛、程序簡化、通村達戶、平安到家”的“路站運一體化”服務理念。在市運管處和市交通局的支持下，我們成立了“路運站”一體化工作專班，多次召開各聯營體負責人及經營者代表專

經營者的摸底審核工作，確保了燃油補貼資金足額，及時發放到經營者手中，兩次發放燃油價格補貼共計每車5294.81元。

（二）全面開展審驗、車輛檢測及兩證換發工程 道路運輸業的年審和車輛檢測是業務管理中的一項重要基礎工作，是加強道路運輸市場管理、規范經營行為的重要手段。我所于5月8日正式啟動了2006車輛年審工作。截止12月底已審驗和換發兩證客車280臺、貨車180臺、出租車200臺、簡易車500臺。為了高質量、高標準、高效率、高要求地完成年審工作任務。

一是專門成立了車況檢測、經營資質行為審查、年審簽章、便民服務等工作專班，做到職責明確，任務到人，責任到人，便民服務落實到位。

二是正面宣傳，友情操作。我所以應運管字 9號文，向各運輸單位（車隊），個體運輸業戶下達了《關于開展二00六道路運輸業審驗工作的通知》，就年審換證的內容和范圍、審驗時間、具體辦法及要求向廣大運輸經營者作了詳細的說明。工作專班還深入東馬坊、長江埠、四里棚等地企業宣傳有關政策和規定，了解企業困難，協調有關事宜，確保年審換證工作的順利進行。

三是嚴格審驗，實施“四強制”。對車輛技術檢測不合格的，進行強制維修；對經營者百分考核達不到要求的，進行強制培訓；對客運線路和私自易主和變更的，進行強制理順；對未投保承運

故。

二是加強危險貨物運輸專項整治。一年來，我們認真貫徹了交通部《道路危險貨物運輸管理規定》，對2家危貨企業的場地、資金、車輛、管理制度、安全措施、人員條件等方面進行嚴格審查，督促其達標后方予審驗，達不到條件的堅決取消其經營資格。對通達運業有限運輸公司使用“平板車”從事危貨運輸車輛，下達了限期亭業整改通知書。我們還與2家危貨運輸企業簽定安全責任書，要求他們重新修訂了安全管理制度，做到制度上墻，責任明確，形成人人重安全的良好氛圍。

（四）全面開展出租車品味化工程

為了切實改善出租車經營環境，確保了出租車行業穩定、健康發展，滿足了廣大市民出行需要，提高了城市品位。今年在出租車管理工作中我們做了大量的工作。

一是清理整頓了城區麻木市場，3月份我們在市委、市政府的統一部署下，按照依法行政、有償取締、有性操作，分塊包保的原則，經營認真準備、宣傳發動、組織實施、鞏固規范幾個階段，至5月中旬，取締工作基本結束，回收、收繳并報廢T牌車輛600車，其中殘疾人“60輛；非T牌車輛121車。

二是對出租車進行質量信譽考核，我們按照2006審驗及質量信譽考核的有關要求，九月二十四日至二十八，由所出租車辦公室，財務股組成的審驗及質量信譽考核專班，依據《出租車公司（審驗）質量信譽考核內容及評分標準》，對城區三

經營范圍進行重新核定，使轄區內1—3類維修企業達到合理布局。

一是重新更換了新式樣本的維修企業檔案，并把交通部7號令和維修管理規章制度張貼到每一個維修企業（業戶），還幫助企業建立維修企業人員公示板。

二是組建聯合稽查專班。從4月份起，我所以規范行業管理，實施維修服務，打擊無證、占道、超類、亂收費等違章經營行為重點，結合文明城市創建，對違修市場進行了專項整治。截止12月我們對10個無證無照的維修企業（業戶）下發了亭業通知書，其中5戶補辦了維修許可、2戶占道經營、8戶起范圍經營被取締。

三是成立新的機動車維修行業糾紛調解組，分別由“良運、昌隆、精華”等三家維修企業技師組成的專家成員，為提高全市維修企業整體信譽，5月我所推薦3個公司技師到孝感運管處進行經驗交流，有力提高我市維修企業品牌意識。

四是統一了維修價格，近年來，我市維修企業的維修收費價格不一致，車主反映修理價格偏高，根據這一情況，我所成立了工作專班，對全市維修收費標準進行了調查摸底，在物價部門的支持和配合下，召開車主、維修企業負責人座談會，制定了我市維修收費價格一覽表，并制作成統一格牌，向社會公示。

二、開展“三項活動”，提升人文精神，錘練優秀的執法隊伍

（一）堅持黨風廉政建設活動

20周年慶典，激發廣大干部職工的集體榮譽感。四是積極開展崗位爭優活動，結合《依法行政實施綱要》、《行政許可法》、《道路運輸條例》等法規的貫徹實施，大力開展多種形成的業務培訓、崗位練兵、技術比武。今年我所舉辦了4次執法考試，4次政治理論考試，選派四名執法骨干到外地進行執法培訓，進一步提高運管執法人員依法行政的能力和水平，樹立運管新形象。

（三）爭創文明和諧機關活動

以加快運管發展，構建和諧應城為目標，以文明創建為載體，切實加強運管隊伍思想作風建設。一是組織“黨在我心中”有獎征文活動，以建黨85周年為主題。二是組織開展“社會主義榮辱觀”大討論。圍繞“八榮八恥”，廉政建設從我做起等主題開展討論，主辦學習園地，交流心得體會，引導廣大干部職工樹立正確的榮辱觀。三是參加一次黨務干部培訓班，積極開展優秀干部評選表彰活動，向市交通局推薦。

三、轉變服務理念，強化目標責任，營造優良的政務環境

（一）領導班子及業務骨干實力更進一步增強

一是對領導班子作了較大的調整。在主管局的支持下，一名副書記和所長助理退居二線，提撥三名既年青又有學歷的同志進入班子，分別擔任副書記、副所長及紀檢組長，所班子成員平均年齡由原來的42歲降至36歲。二是不拘一格選撥優秀人才充實職能股室，通過綜合業務評比，崗位實績測評及崗位設臵，目前對所7個股室的正、副股長進行重新選撥，中層骨干持大專文憑

度，配備專職人員，規范運作，落實二十四小時值班制度，對所有投訴案件結案后歸檔保存備查，做到件件有記錄、事事有著落、層層有反饋結果。半年來，我所共受理各類投訴案件2起，比去年下降80%。

第五篇：運管所工作總結

運管所工作總結范文，不妨欣賞：

一、2011年工作完成情況

2011年1—10月，按照縣交通局和市運管處給我所下達的目標任務，對照檢查，現將完成情況匯報如下：

（一）運輸市場管理工作

1、客運管理

⑴根據交通運輸管理職責的調整和增加，城市公交車交由交通部門管理，基于此，今年我們著重完善對城鄉公交車的管理，指導公司按照《公交車運行規范》，加強對公交車經營者的教育和培訓，確保公交車安全規范運行。春運期間，我所將運政執法人員分成3組，每天由一個所領導帶班，到車站和各客運線路巡查，發現隱患，及時現場處理，較好地完成了春運運輸組織及安全監管工作。完成了“十一”黃金周的運輸組織及安全監管工作。春運和“十一”黃金周期間無重、特大運輸安全責任事故發生。完成了清明、五

一、端午等小長假的運輸組織及安全監管工作。節日期間無重、特大運輸安全責任事故發生。期間共按規定發放加班牌80張。

加強客運市場秩序整頓，重點加強了道路客運及出租汽車經營秩序和車容車貌專項整治工作。加強了縣城客運秩序的清理整頓，規范市內公交車上下客。

加強道路運輸從業人員的教育培訓工作，實行安全生產資格準入制度，2011年新辦出租車服務證 10人次，更換出租車服務證60人次。

⑵進一步加強我縣客運市場監管管理工作，督促企業建立健全各項管理制度和基礎檔案，繼續規范和完善了客運車輛的技術檔案和管理檔案，認真組織客運企業進行了2010質量信譽考核。

⑶加強道路運輸從業人員的教育培訓工作，實行安全生產資格準入制度，截止目前，辦安全管理人員培訓班一期，培訓人員60人，2011年新辦出租車服務證 10人次，更換出租車服務證60人次。

⑷進一步加強出租汽車市場管理，提升出租汽車行業窗口形象，我縣42輛出租汽車全部安裝了GpS，并統一更換使用帶有LED電子顯示屏的頂燈。繼續整頓客運市場秩序，重點加強了道路客運及出租汽車經營秩序和車輛容貌專項整治工作。

⑸為規范XX縣道路旅客運輸市場的管理，依據《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律法規制定了《XX縣道路旅客運輸單車質量信譽考核實施辦法（試行）》，并根據《XX縣道路旅客運輸單車質量信譽考核實施辦法（試行）》按月對我縣境內農村客運車輛實行了單車質量信譽考核。

⑹為進一步提升景區品牌形象，打造第三空間，完善其配套功能，認真貫徹落實我縣提出的旅游興縣、經濟強縣的指導思想，我縣開行了XX至白馬關倒灣古鎮、XX至萬福寺旅游線路，共投放客運車輛4輛。

⑺今年截止目前，更新出租客運車輛12輛，更新客運車輛1輛。

2、貨運管理

⑴進一步加強了危險品貨運車輛的管理工作，多次對全縣危貨車輛的證照、標志（燈、牌）、GpS監控平臺、危險品車輛安全設施設備配置、危險品運輸從業人員進行專項整治。

⑵規范和完善了危險品運輸企業的基礎資料，建立健全貨運車輛的基礎管理臺帳，督促企業建立健全并落實各項管理制度，嚴格按照相關法律法規完成了8家危險品運輸企業2010的質量信譽考評工作。

⑶截止目前，新審批普通貨運車輛 180余臺，新審批危險品貨運車輛10臺。

⑷截止目前，按規定共年審車輛1200臺。

⑸按照市運管處《關于在全市范圍開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知》（德市運函〔2011〕字第79號）文件精神，認真開展我縣道路危險貨物運輸專項整治工作。

（二）維修市場管理工作

1、建立自律機制，加強營運車輛二級維護的管理

⑴為切實加強車輛二級維護的管理，今年上半年對全縣二類以上汽車修理廠的汽車維修信息管理系統軟件進行了三次系統升級，從而優化了車輛維修管理的程序，實現修理廠對車輛進廠到出廠的全程管理，提高了企業工作效率，規范了二級維護管理的流程。從源頭入手，杜絕虛開、買賣 “二維”合格證行為。

⑵要求企業嚴格執行二級維護程序，規范二級維護的操作，加強了對二級維護檔案的監管力度。查處二級維護超期案件42余起，有力的開展了對車輛技術狀況的管理。

⑶為進一步落實客、貨運輸車輛定期維護和檢測工作，確保二級維護竣工質量，針對倒賣和虛開二級維護竣工合格證等違規行為，我所對各維修及客、貨運輸企業，提出了維修企業落實專人對維修作業進行網上全程監控，并嚴格執行《汽車維護、檢測、診斷技術規范》；要求運輸企業的技安員建立、健全維護期管理臺帳，并要求送修車駕駛員跟蹤檢查車輛維護的全過程，若發現修理工漏項、漏查等行為，及時向公司和主管部門反映或投訴等治理措施。

⑷5月20日，協助市運管處組織主持召開了全市車輛維修行業管理工作會。會上，我所向各縣（市、區）介紹了“營運車輛二級維護監管系統”的使用情況，重點介紹了該系統的主要功能、指標解釋及操作使用等。該系統的推廣使用有利于加強全市車輛二級維護的管理，建立規范有序的“二維”工作環境，從而確保車輛技術的安全穩定。

2、今年7月，認真做好2010三類以上維修企業的質量信譽考核工作，在考核中糾正了部分維修企業管理中的不足，提高了維修企業的服務意識和質量意識；

3、參與行業建設，協助企業實現規范化經營

⑴我縣道路運輸和維修市場起步晚、投入少，從業人員的文化和技術水平偏低。為此，我所積極貫徹“引導、扶持、發展”的方針，2011年初，對新審批的二類維修企業進行了了開業籌備和各項管理制度的建立、健全和規范的指導工作，在設備配置、內部經營管理等方面，提供咨詢服務。

⑵加強管理，對我縣三類維修企業進行綜合整頓。目前，我縣三類業戶的規模和經營條件參差不齊，“越類”、超范圍經營和無證開業、占道維修等違章行為有死灰復燃的跡象。對此，我所嚴格控制對專項汽車修理（三類）業戶的開業審批，對從業人員的從業資格進行審查，嚴把審批關，同時加大對三類維修企業的安全監管力度，利用證照年審等對其進行行業監管。

⑶加強政策、法規的宣傳力度，把協會作為平臺，發揮協會的橋梁和紐帶作用，本著“為行業服務”的宗旨，深入企業、上門入戶，一方面宣傳行業政策、法規；另一方面按照法律法規的要求，協助企業完善各項安全管理檔案、修訂完善規章制度，規范資料管理，為企業實現動態、長效安全管理機制奠定基礎。同時，注重搜集、了解企業或經營業戶的意見和要求，及時向上級主管部門反映、匯報，充分體現了管理和服務并重的理念。

（三）稽查工作

2011年加大了運輸市場的管理力度，重點打擊非法營運，我們一是加大了法律法規的宣傳力度，針對人民群眾對運輸方面的法律法規知識相對缺乏這一特點，今年出動宣傳車200余輛次到各鄉鎮、車站、道路沿途流動宣傳，宣傳法律、法規和發放坐 “黑車”的危害性等相關法規和規定，共發放宣傳資料5000余份，同時通過廣播、電視張張貼公告等多種形式大力宣傳。使廣大人民群眾對非法營運車輛的危害性有了進一步認識，安全自我保護意識得到了提高；今年截止目前共上路稽查3000人次，共檢查車輛2000輛，共查獲違章147次，其中查處擅自改裝貨車36輛，非法載客機動三輪車9輛、面包車、含轎車46輛、其它違章車輛14起，并對車主進行了集中學習、教育。通過上路稽查有效的扼制了非法營運。同時確保了我縣的各條城鄉公交車輛、客運線路以及客運站的正常運行和穩定，給客運市場營造了良好的秩序。

（四）穩定工作

1、認真對待客運車主運輸業戶反映的問題，及時、妥善地予以解決，積極化解矛盾，并積極配合協助相關部門做好信訪工作，今年上半年無群體性上訪事件發生。

2、認真對待乘客投訴事件，與客運公司和客運車站一道妥善解決投訴6起。

3、針對目前燃油價格節節上漲，客運車輛營運成本增高，票價又暫時未隨之上漲，公司及駕乘人員感覺經營困難，存在不穩定因素的情況，我所一方面積極與物件部門銜接，爭取政策，另一方面與公司及客運車輛駕乘人員密切接觸，了解情況，做深入細致的思想工作，穩定他們的情緒，保障了XX客運市場的穩定和安全運行。

（五）安全管理工作

1、健全機構、制定計劃、明確責任，層層簽定安全目標責任書

為進一步搞好2011年我所的道路運輸安全生產管理工作，我所在年初成立了2011安全工作領導小組，進一步明確了安全第一、二、三責任人及各自的管理職責。為使安全工作得到貫徹落實，與市運管處、縣交通運輸局等主管單位簽定了2011年安全管理目標責任書。在對企業管理方面，為使企業重視安全管理工作，我所在年初下發了《關于進一步做好2011年道路運輸安全工作的通知》，制定了《2011道路運輸安全工作（重點）計劃》，并與各客貨運輸企業、車站、二類以上維修企業簽定了2011交通安全目標考核責任書。同時，與所屬各股室簽定了2011安全管理目標責任書。為使我所安全管理工作上一個臺階，全面落實“一崗雙責”制度，對運管所安全生產管理制度進行了完善，使我所在安全管理上做到了有據可依。通過制度的制定完善、目標責任書的簽訂，使我所的安全生產管理有了明確的工作目標，責任得到進一步明確、落實。

2、精心組織，加強監管，確保“春節”、“五一”、“清明”等傳統節日安全工作順利開展

為確保“春節”、“十一”、“五一”、“清明”等傳統節假日道路旅客運輸工作順利開展，我所在節日來臨之前成立了相應的安全工作領導小組，召開各道路運輸企業負責人參加的節日安全工作布置會，會議精神得到了貫徹落實。節日期間，無重特大安全責任事故發生,無旅客滯留現象發生。為確保節日安全工作順利進行，我所職工放棄休假時間輪流上路對安全工作進行監督檢查。確保廣大群眾的出行安全，客運市場秩序得到了規范、完善。

3、抓制度落實、添工作措施、加強檢查，確保企業安全工作落到實處

企業是安全工作的責任主體，企業安全管理制度的落實直接關系到全縣道路運輸安全工作的開展。在制度的落實上，主要采取了以下措施：一是積極組織每月一次的安全大檢查，對存在的問題要求及時整改。全年共進行安全檢查24次，排查安全隱患20處。二是為認真貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，堅持安全發展，全面落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，繼續深入開展“安全生產年”活動，扎實開展“三項行動”，切實加強“三項建設”，切實做好安全生產的基礎檔案管理工作。三是企業召開安全生產例會時，我所均派人參加，并就安全知識、日常注意事項進行培訓和講解。四是監督指導危貨運輸企業建立、健全GpS監控管理辦法，GpS監控達到了100%，違章駕駛員的處理得到了落實。五是切實加強對車輛二級維護的管理，要求全縣二類以上的汽車修理廠全部安裝了汽車維修信息管理系統軟件，修理廠實現了對車輛進出廠的全程數據化管理，規范了二級維護管理流程，從源頭杜絕了虛開、買賣 “二維”合格證的行為。六是按照川交函〔2009〕140號文件精神要求，加強對客運市場的清理整頓，各客運企業的安全工作水平有了進一步提高，安全形勢明顯好轉。七是為認真貫徹落實國家三部局聯合印發的《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求，結合我縣實際情況，從4月1日至6月30日，在全縣集中開展道路客運隱患整治專項行動，主要針對客運企業開展安全大整治，要求客運企業進一步落實安全生產主體責任，認真履行源頭安全監管職責。八是為規范XX縣道路旅客運輸市場的管理，加快道路旅客運輸市場體系建設，深化道路旅客運輸企業質量信譽考核內涵，建立和完善優勝劣汰的市場競爭和退出機制。

4、認真開展“百安”、“安全月”活動，加大宣傳力度，醞造良好氛圍

為確?！鞍偃瞻踩a”和“全國安全生產月”等活動的順利開展，我所均成立了專門的“安全工作領導小組”，進一步明確各自職責，活動期間組織企業負責人、技安員進行安全學習并就活動的開展作了具體安排和部署，形成了“主要領導親自抓、分管領導負責抓、部門領導具體抓”的局面，在開展“百日安全生產活動”、“全國安全生產月”等活動期間，我所及道路運輸企業、車站、二類以上維修企業在顯著位置張貼、懸掛安全生產宣傳標語100余幅、辦宣傳板報14期，印發宣傳資料5000余份，各車站及有條件的車輛在候車大廳或車內電視上滾動播放安全警示片。通過有效的組織和宣傳，起到了較好的警示和教育作用，司乘人員的服務質量有所提高，為旅客提了良好的乘車環境。

5、早動員、早安排、積極做好防汛前期準備工作

一年一度的防汛工作是道路運輸安全工作的重中之重，為切實做好此項工作，我所于2011年4月27日上午在運管所會議室召開了由局領導、所中層干部，公司負責人及公司安全管理人員參加的安全例會，會上，對一季度道路運輸安全工作進行了總結，就2011年防汛工作進行了安排布置，并對汛期道路運輸安全工作提出了具體要求。通過近期的安全檢查情況來看，各企業在安全例會上就防汛工作都提出了要求并編制了防汛預案。

（六）城鄉環境綜合整治工作

1、積極整治所辦公環境，拿出資金安排專人負責公共區衛生工作，并將各辦公室衛生責任進一步落實到各股室，使辦公環境窗明幾凈、整潔舒適。

2、在對運輸企業的監管中，運管所自制了《城鄉環境整治檢查記錄表》，所分組對企業進行檢查，對檢查不合格的及時指出，要求立即整改，企業的辦公、作業場地衛生狀況得到了徹底整改，企業門前三包也達到要求。

3、以這次城鄉環境綜合整治為契機，所維管股與執法局、工商、安監等部門一起，對三類以下機動車維修企業進行了一次較為徹底的清理，糾正了他們的占道經營行為；協會還制作了統一式樣的崗位職責、安全職責等內容的掛牌，免費發放給三類維修門店。

4、加強了對境內各種客運車輛車容車貌的檢查和規范，使境內客運車輛面貌煥然一新。

（六）內部管理及自身建設

1、完成了市級文明單位、市級衛生單位的規劃創建和申報工作。

2、在黨建工作中，堅持每月一次的黨員學習，組織黨員認真參加學習各項方針政策和理論知識；組織黨員積極參加“爭先創優”活動；加強組織培養，認真對入黨積極分子進行培養；積極組織黨員、職工參加交通局總支組織的慶“7.1”球類運動會、組織人員參加市局組織的文藝調演和縣發改局組隊參加的XX縣慶祝建黨90周年的活動。

3、進一步完善了 “學習制度”；對執法人員的著裝進一步進行了規范。

4、加強業務學習和思想教育，提高運政執法隊伍素質，無一例違法違紀行為和行政敗訴案件發生。

（六）其他工作

1、完成各類信息報道25篇，其中，德陽運管信息采納5篇。

2、按時、定期完成相關部門各類報表的填報及上報工作。

3、配合相關部門，完成了2010客運行業石油價格改革財政補貼資金和2010年10月-2011年3月車用壓縮天然氣價格補貼資金的發放工作。

4、我所積極與縣安監局聯系，組織了60余名道路運輸行業的負責人和安全管理員于2011年5月18日至20日在交通局四樓會議室，舉辦了安全知識培訓班。通過此次為期三天的安全知識培訓，參會人員一致表示對安全知識有了進一步的了解。

二、2012年工作打算

（一）完成省局下達的站點建設工作。

（二）做好對全縣運輸企業、維修企業的質量信譽考核工作；做好運輸行業的穩定工作。

（三）做好出租車客運運力投放方案及相關工作。

（四）指導有條件的貨運企業開拓物流領域。

（五）繼續規范客運車輛單車質量信譽考核體系，結合創先爭優工作，開展運輸行業服務明星評選活動。

（六）科技強管理，推進客運車輛、重型貨車安裝GpS、攝像頭等監控設備。

（七）試行客運行業新線路服務質量招投標制度。

（八）規范縣城內三類維修企業經營行為，加強對三類維修企業安全管理。

（九）拓展協會工作。

（十）規范鄉鎮客運站安全監管工作。

（十一）加強內部管理，不斷完善內部管理制度，制定各項措施，充分調動全所職工的工作積極性。加強學習教育，堅持每周五學習制度，提高全所職工的綜合素質和單位的凝聚力。

（十二）抓好安全管理，重點做好 “十一”黃金周和春運的運輸組織、安全監管工作。

（十三）積極開展城鄉環境治理工作。

（十四）做好支部組織建設工作，積極做好組織發展工作，在職工中培養1—2名入黨積極分子，力爭在積極分子中發展1名預備黨員；組織黨員積極參加爭先創優活動。

（十五）完成上級交辦的其他工作。

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