第一篇：畢業實習報告

交通與汽車工程學院

畢業實習總結報告 專

行政

學 生 姓

學

指 導 教

起 止 時

業:班:名:號師:間: 至

一、實習時間

2011.04.24-2011.05.06

二、實習單位簡介 1.四川汽車工業集團公司

四川汽車工業集團公司是四川富臨實業集團有限公司旗下專業從事客車、越野車生產的集團公司。公司成立于1994年3月，注冊資本9076.6萬元，員工400余人，各類中高級技術專業人才81人。

四川省政府從1994年起就把汽車工業列為省經濟發展的支柱產業，公司的“野馬”牌系列汽車產品也被列為本省扶持發展的8項優勢產品之一。公司作為省上明確扶持的十五家集團之一和省屬汽車工業龍頭企業，受到各級政府的重點關注和支持。隨著國有企業改革的進一步深入，2002年四川富臨集團本著產業結構調整的需要，對四川汽車工業集團公司進行了戰略重組，秉承“以人為本、誠信敬業”的富臨理念，四川汽車工業集團公司以“高品質、新形象”為切入點、以一大批中高級技術和管理人才為基礎、以雄厚的經濟實力為后盾、以科學的管理為支持，全力打造野馬品牌，樹立全新的川汽形象。

四川省委、省政府已將野馬汽車列入省重點規劃和發展拳頭產品之一，并同時批準以四川汽車工業集團公司為龍頭，全面整合、調整四川客車生產資源。由四川汽車工業集團公司投資1.5億、占地近300畝的現代化汽車生產基地于2004年在成都經濟技術開發區落成，全新的野馬汽車生產基地更加有力的推動著野馬汽車邁入快車道。

在“

七、五”末和“

八、五”前期，公司先后投入了1.5億元資金，完成了兩期較大規模的技術改造。改建、擴建了沖壓生產線、車身焊裝生產線、車身前期處理及涂裝生產線、汽車總裝及整車質量檢測線；添置更新了一大批工藝設備，使公司的生產能力和工藝技術水平大大提高，形成了年產1.5萬輛輕型汽車的生產能力。現主要生產野馬牌越野車、野馬牌SUV車和SQJ6601、SQJ6651、SQJ6750、SQJ6771、SQJ6790、SQJ6840、SQJ6851、SQJ6860、SQJ6890、SQJ6930、SQJ6113、SQJ6120系列客車。

2.四川南駿汽車集團有限公司

四川南駿汽車集團有限公司（簡稱南駿集團公司）即原資陽市南駿汽車有限責任公司，2010年7月14日完成更名，并于同日發起成立了四川南駿汽車集團（簡稱南駿集團），旗下現有四川南駿汽車有限公司、四川瑞宇置業有限公司、資陽瑞宇物流有限公司、四川瑞宇汽車銷售有限公司、四川瑞宇汽車配件有限公司、資陽駿興汽車配件有限公司等六家全資子公司，湖南中聯重科車橋資陽有限公司一家參股子公司。

四川南駿汽車集團有限公司是中國主要商用車制造商、四川省最大的商用車制造商、四川省重點培育的大企業大集團，法定地址為“四川省資陽市雁江區南駿大道南駿汽車產業園內”，注冊資本1.2億元，總資產30億元，員工4000余人，占地3063畝，擁有省級企業技術中心，具備汽車整車自主開發能力，已形成年產重、中、輕、微型卡車10萬輛的總裝、涂裝、試驗、檢測能力。南駿汽車產品以高性價比和優質服務兩大優勢暢銷全國，遠銷東南亞、中亞、非洲、南美洲13個國家，累計產銷量已達35萬輛，贏得了廣大客戶的普遍贊譽。

三、實習目的1.了解汽車生產流水線的特點，獲得與專業有關的知識技能，接受實習單位文化熏陶，了解公司的管理模式，讓自己理論知識更加扎實，專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際。

2.了解焊裝車間與總裝車間的相關工藝與技術等知識，并且鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實實的工作，學習如何處理人際關系，在實踐中了解社會，為走向社會打下堅實的基礎。

四、實習內容：

本次實習的性質是參觀性實習，涉及的內容為焊裝車間參觀實習、涂裝車間參觀實習和總裝車間參觀實習。

1.焊裝車間實習相關內容

在參觀焊裝車間時，我學習到了關于焊接的知識，焊接的原理是什么，焊接會出現的缺陷有哪些，如何提高焊接質量等等。工廠師傅耐心的為我們講解焊裝工序和注意事

項。來到焊裝車間后，就積極思考，認真觀察。師傅對我們說焊裝對于車的生產是很重要的，并且每道工序我們都得仔細認真。因為生產中會存在很多隱患，例如：定位部件的松緊、夾緊部件的松動、控制系統漏氣無效等現象、外觀清潔等存在的影響質量問題的因素等等。而且公司職員每天在上班前的一點時間都會被強調品質、安全的問題。在工作當中的定期強度檢查是非常重要的，在我們所參觀的區域是每通過15臺工件就要進行一次半破壞性的強度檢查，一定是嚴格執行并且填寫好強度檢查表，不然任何不良品流入下一道工序。更重要的是每一名員工都必須有積極負責的態度，這樣才能對別人的生命安全盡到自己的職責。

2．涂裝車間實習相關內容

我們參觀了涂裝車間，它的流程各工序為：涂裝前的處理、電泳打底漆、原子灰刮涂及打磨、噴漆中涂漆、打磨中涂漆、噴涂表面漆、彩條粘貼及噴涂、水磨表面漆、噴涂罩光漆。工作人員為我們介紹了噴涂罩光漆這一工序，首先罩光漆俗稱光油，在模型制作中有很高的使用頻率。通常用于民用模型，提高完成品的光亮度。在全車制作完成，粘貼好帖紙之后，按照1:3的比例兌入溶劑稀釋，均勻的噴涂于車輛表面，幾次之后，就可以獲得比較滿意的結果。需要注意的是，透明件上盡量不要噴上罩光漆，那樣做有可能損壞透明件。汽車罩光漆由高耐候性含甲基丙烯酸樹脂、特種助劑和有機溶劑經分散調制而成，為雙組份產品。施工時需與固化劑配套使用。主要特性是透明度高，光澤高，耐候性能優異，附著力好，硬度高，豐滿度好，優異的耐水、耐汽油、耐化學品性能，可自干亦可低溫烘干。主要用于中、高檔汽車、豪華客車、流行車等高級車輛的表面罩光用漆。

3.總裝車間實習相關內容

參觀總裝車間之后，深有體會。我認為總裝車間的布局非常合理，車間生產線被折疊起來，從車間一個地方到車間的任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。總裝車間里面的采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高。

在總裝車間我注意到跟自己專業相關的東西。比如車架，它使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊接的形狀，應該是手工焊接成的，而且焊縫周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般都是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。除了焊接這方面，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

五、實習收獲體會

這次我們去了四川南駿汽車集團有限公司和汽車工業集團公司參觀實習，這使我的知識面得到了很大的提高，尤其是在個人的思想上有了很大的改變，當天我們近距離的接觸了車間的各個設備及其流程，并結合之前的理論知識，從而更深刻的了解了其構造以及主要功能，對這一次的參觀，我們主要是為了了解整個的產流程，并將以前學過的汽車的相關知識連成一個體系。通過理論聯系實踐讓我全面的運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步的擴大我的專業知識，培養獨立工作的能力。讓我們認識到無論之后從事什么崗位，都要熟悉其相關規定，這樣才能在工作上有所作為。作為即將步入社會的應屆畢業生來講，要懂得虛心求教，敢于挑戰新事物，將理論知識用于實踐。

總之，通過此次參觀實習，讓我學習到了書本上的知識以及書本之外的知識，讓自己的理論知識與實踐相結合，獲益匪淺，我相信自己無論是從理論知識還是從各方面能力都會不斷地提高起來，為以后踏上工作崗位打下堅實的基礎。

學生：簽字：年月日

指導教師：簽字：年月日

第二篇：畢業實習報告

畢業實習報告

一、實習說明

(1)實習時間：2011年3月13日至2011年6月31日

(2)實習地點：北京—密云 京密項目一標

(3)實習性質：畢業實習

中交第一公路工程局有限公司（原名路橋集團第一公路工程局，簡稱中交一公局）始建于1963年4月，其前身是貢獻卓越的中國人民解放軍公路一師，現隸屬于中國交通建設股份有限公司。局本部位于北京。

幾十年風雨兼程，中交一公局從起初承建國內戰備公路、國外經援工程的一支筑路隊伍，如今發展成為以承建國內外高等級公路、特大型橋梁為主，集施工、設計、監理、科研、檢測、機械制造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業，全局下屬9個公路一級總承包企業，10個市政一級總承包資質，1個交通部甲級設計院，1個交通甲級實驗室和技術中心，1個監理咨詢公司，10個公司同時具備路基、路面、橋梁、隧道等專業一級承包資質，交通安全設施、鋼結構專業公司各1個，同時設有6個海外辦事機構。

成立50年來，中交一公局為抵御外來侵略參建過國防公路、為抗震救災參建過救災應急橋梁，改革開放后參建過第一條世界銀行貸款的公路—京津塘高速公路，此后又參建了北京至上海、北京至珠海、北京至哈爾濱、青島至銀川、上海至成都等一大批標志性高速公路工程，創造了我國公路橋梁建設史上的多項“第一”。在對外經援中參加了援助蒙古、尼迫爾、南也門、布隆迪、盧旺達等國的公路建設，為國家增了光。在走出國門承包國際工程中，先后打進了布隆迪、菲律賓、馬來西亞、烏干達、肯尼亞、喀麥隆、扎伊爾、科特迪瓦、埃塞俄比亞等國家的工程施工領域，以優質、守信為企業拓展了更廣泛的國際市場。中交一公局在公路行業建設史上立下了不朽的功勛，足跡遍及全國29個省、市、自治區和非洲、東南亞、中東等20多個國家。

進入二十一世紀以來，中交一公局堅持“以人為本、科技興企”的經營理念，以技術創新、管理創新作為支撐點，以爭創一流作為企業可持續發展的新動力，承接了大量的技術含量高、施工難度大、工藝結構復雜的特、難、精、尖的全國重點工程，創建出一大批國家級精品工程，完成了斜拉橋、長大隧道、深水基礎、高墩等施工成套技術和工法，站到了公路施工技術制高點。同時，中交一公局注重產品結構上的不斷優化，積極向市政工程、鐵路等行業進軍，使企業的經營規模和經濟運行質量都實現了新的突破和飛躍。2007年和2008年中交一公局營業額和新簽合同額超雙百億，利潤超億元，企業走上了持續、健康發展的高速路。

截止2008年底中交一公局已在國內外修建各種等級公路8500余公里，其中高速公路占全國已建成高速公路總里程的10%；修建各類橋梁1200余座。在參建的工程中，獲得中國建筑工程“魯班獎”5項、中國土木工程“詹天佑”大獎6項、國家優質工程銀質獎12項、中國企業新紀錄獎5項、中國施工企業工程建設企業管理現代化管理成果獎8項、省部級以上優質工程獎64項，全國“五一”勞動獎2項，還多次獲得全國交通系統兩個文明建設先進單位、中央國家機關文明單位標兵、全國文明單位等光榮稱號。

回首發展歷程，中交一公局靠體制創新，實現企業制度和經營模式的國際化；靠管理創新，實現生產要素的市場化和質量管理的精細化；靠技術創新，全方位提升企業核心競爭力。在公路建設事業充滿機遇和挑戰的大發展時期，中交一公局肩負著“公路行業建設者、引導者、提高者”的時代重任，將秉承“誠信、合作、人本、創新”的核心價值觀，努力將自身打造成具有國際一流水準的、集路橋產業經營和資本運營于一身的大型工程企業集團，為客戶創造價值，為股東贏得回報，為國家經濟建設和社會發展做出新的更大的貢獻！

中交一公局始終堅持“誠信服務、優質回報、不斷超越”的宗旨，時刻不忘承擔交通基礎設施建設行業建設者、引導者、提高者的使命，竭誠為社會提供優質的交通基礎設施。“十一五”以來，一公局實施一體化戰略，引領企業發展，增強高端市場的競爭，放大海外比較優勢，提升核心競爭力；強化項目導向型管理模式，建立科學化、標準化、信息化“三化一體”的管理體系，提高企業整體創效能力；利用優勢企業文化，加強市場整合能力，促進企業品牌持續升值。

“春江浩蕩暫徘徊，又踏層峰望眼開”，面對機遇和挑戰，一公局在上級領導的關懷和正確領導下，在社會各界一如既往的大力支持下，一公局一定能夠與時俱進、開拓進取，與同仁一起乘風破浪，高歌猛進，共同實現“筑富民之路、創現代文明”的偉大事業！

中交一公局第五工程有限公司（原路橋集團第一公路工程局第五工程公司，簡稱五公司），1987年成立，現為中交第一公路工程局有限公司全資子公司。

法人代表（總經理）韓國明，注冊資金15000萬元，是具有公路工程施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包壹級、公路路基工程專業承包壹級、公路路面工程專業承包壹級、橋梁工程專業承包壹級、管道工程的一級企業及隧道工程專業承包壹級的企業。已取得企業信用AAA等級證書，施工企業安全資格審查認可證書。1998年在交通行業中率先通過了質量體系認證。2004年取得了環境管理體系證書和職業健康安全體系證書。

五公司發揚“團結、拼搏、創優、守信”的企業精神，科學管理，精心施工，造就了多項精品工程。五公司已獲得中國土木工程“詹天佑”大獎2項、國家優質工程銀質獎2項、授予“魯班獎”1項、建設部評為部優質樣板工程1項、北京市“長城杯”獎5項。交通部公路工程優質工程一等獎3項等。

2000被評為全國工程建設質量管理優秀企業；2003被評為全國用戶滿意施工企業。2004-2005連續兩年被評為北京市守信企業。2005-2006連續兩年榮獲北京實施卓越績效模式先進企業、2005質量管理優秀企業，2006榮獲全國卓越績效模式先進企業及2007年全國優秀施工企業。

企業理念

一、核心理念 ◆企業使命：

為客戶創造超值回報、為員工構建成長平臺、為社會鑄就百年工程、為股東贏取持久收益！◆企業愿景：

我們將以路橋建設為基礎，積極拓展相關業務領域，提升產業價值鏈，以技術和管理為核心驅動因素，以路橋行業的引領者、提升者為目標，將一公局打造成具有國際一流水準的、集路橋產業經營和資本運營于一身的大型工程企業集團！◆企業精神： 自強奮進，永爭第一 ◆核心價值觀： 誠信、合作、人本、創新

二、經營理念 ◆品牌理念：

以品質奠定商譽，以形象彰顯個性，以文化承載內涵 ◆客戶理念：

滿足客戶需求是我們存在的第一理由 ◆競爭理念：

快速是企業市場致勝的法寶 ◆人才理念：

人人要成才，人人可成才 ◆科技創新理念：

市場和效益是科技創新的方向，研發和革新是科技創新的翅膀

◆經營運作理念：

注重成本、精細管理，目標約束、激勵到位 ◆質量理念：

質量是品格，質量是生命

◆安全理念：

安全是對生命的尊重，是對社會的責任

三、實習環境

1、工程簡介

北京雁棲湖生態發展示范區位于北京市懷柔區，是承擔首都國際交往職能、具有國際峰會舉辦能力的重要功能區，是高品質的生態旅游和文化休閑勝地。根據規劃，北京雁棲湖生態發展示范區占地21平方公里，其中建筑面積36萬平方米，時能同時接待8000人入住，10000多人與會的大型國際會議中心，示范區內包括高端接待區、會議中心、休閑中心等多處功能區。工程計劃于2012年完工。

為配合北京雁棲湖生態發展示范區的建設工程，為其提供便捷的交通環境，使其與城市中心城、國際首都機場間建立快速聯絡通道。北京市城市規劃設計研究院對示范區的外部交通配套設施進行了詳細的研究，提出了修建兩條快速通道：京密高速公路和京承高速公路，以實現中心城、首都國際機場到達示范區的全高速通道。近期建設京承高速以北段得京密高速公路（京承高速公路~開放路環島）、懷豐路、西岸聯絡線，與京承高速公路共同構成示范區對外的全快速通道。

北京雁棲湖生態發展示范區對外聯絡通道由京密路，懷豐路、西岸聯絡線三條通道組成，道路總長約11.9公里。其中京密路（京承高速公路~開放路環島）規劃為高速公路，全長6.1公里，由北京市首都公路發展集團有限公司負責建設；懷豐路規劃為城市快速路，全長3.2公里，由北京市工聯公路聯絡線有限責任公司負責建設；西岸聯絡線規劃為城市快速路，全長2.6公里，由北京市工聯公路聯絡線有限責任公司負責建設。

為配合北京雁棲湖生態發展示范區的建設工程，受北京市首都公路發展集團有限公司委托，由我院承擔北京雁棲湖生態發展示范區對外聯絡通道京密路工程的設計工作。第一標段（K0+243.84~K2+100）為京承高速立交，主線長1856.16m。本標段工程包括京密高速主路，京承高速懷柔立交橋六條匝道橋的改造，四座收費站的改造以及本標段范圍內的地方路的改造。

2、本標段工程情況

京密路（京承高速公路~開放路環島）工程第一標段起止樁號為K0+243.84~K2+100，全長1.86千米；本標段工程內容為京承高速立交，設計內容為立交橋范圍內京密高速公路主線，ZA、ZB、ZC、ZD、ZH、ZF六條匝道的改造；四處收費站的改造及DA、DB兩條輔路的改造。

京密高速公路左半副設計起點KA K0+243,84、右半副設計起點KA K0+375.73，均與現況京密路交接，設計終點KB K0+100與第二標段京密高速公路設計交接。

京密高速立交ZA 匝道設計起點ZA K0+171.956，與京密高速公路分流；設計終點ZA K0+873.192與現況京承高速公路合流，匝道全長701.236m。

京密高速立交ZB 匝道設計起點ZBV K0+023.917，與京承高速公路分流；設計終點ZB K0+401.998與ZH匝道合流，匝道全長378.081m。

京密高速立交ZC 匝道設計起點ZC K0+115.588，與京密高速公路分流；設計終點ZC K1+155.837與現況京承高速公路合流，匝道全長1040.249m。

京密高速立交ZD 匝道設計起點ZD K0+021.096，與京密高速公路分流；設計終點ZADK0+402.325與ZF合流，匝道全長381.229m。

京密高速立交ZF 匝道設計起點ZF K0+141.599，與現況匝道相接；設計終點ZF K0+670.179與現況京密高速公路合流，匝道全長528.580m。

京密高速立交ZH 匝道設計起點ZH K0+171.953，與現況匝道相接；設計終點ZH K0+942.09與現況京密高速公路合流，匝道全長770.137m。

本標段中主要工程內容為新建京密高速公路、改建五座砸到橋、改建四座匝道收費站及立交區輔路。新建京密高速公路左半幅全長1856.16米。右半幅全長1724.27米。

ZA匝道橋范圍ZA K0+579.47~KA K0+696.53，橋長117.06米。

ZB匝道橋范圍ZB K0+093.47~KB K0+175.53，橋長82.06米。

ZC匝道橋范圍ZC K0+851.47~KC K0+973.53，橋長122.06米。

ZD匝道橋范圍ZD K0+137.47~KD K0+254,53，橋長117.06米。

ZF匝道橋長25米。本標段匝道全長3824.5米，其中匝道路基全長3361.26米，砸到橋梁全長463.24米。

DA輔路全長1799.73米，DB輔路全長1718.823米，輔路全長3518.553米。

京密高速公路等級為高速公路，主路雙向六車道，主路路基寬28米。立交區匝道均為雙車道匝道，匝道路基寬10米。京密路輔路路基寬15米，其中行車道12米，安排兩條機動車道和一條非機動車道，外側人行道含樹池寬3米。

3、施工進程介紹

本項目由3月9日中標，3月13日開始組建項目部，3月16日項目部人員入場，開始施工準備工作。

剛來到項目部的時候項目部剛完成基本組建，工人都還沒入場，每天都在項目部里看圖紙，同事干點零碎活。后來工人逐漸入場了，工作開始步入正軌了，開始熟悉施工場地，調查路線兩側管線，統計要拆除構造物數量。4月初開始建設剛進場地及工人居住區，并對有管線路段進行挖探坑，一直持續到4月下旬。基礎建設完成后開始對路面兩側進行圍擋搭建，同時拆除能拆除的構造物，對管涵方涵進行調查并開始開挖，拆除結構物后場地清表工作。5月8號正式開工建設，截止5月25號為止，以完成五座匝道橋的拆除，可做管涵方涵施工，舊路拆除及部分新路路床鋪設，各橋位咱孔灌注樁開鉆，二灰、水溫層鋪設等工作。按照擬定施工進度安排，五座匝道橋及匝道將于7月完工驗收通車，整體路段將于9月底10月初全部完工驗收通車。由于工程尚未完結，實習也尚未結束，共具體的細節工作及下步施工進程無法描述。

4、部分項目工作事跡簡介

京密項目首根樁灌注成功

京密項目經過各方周到精心準備之后，首根樁于5月15日凌晨正式開鉆。

實際施工工期僅5個月，但施工范圍內涉及到國防軍纜、北京市政、電力、電信、移動、聯通、長途電話局、歌華、懷柔水務等十幾家通信光纜的改拆，需要封閉京承高速懷柔收費站上下路口進行北京市最大的交通導改，拆遷范圍涉及懷柔當地一鎮三村，且面臨拆舊建新、場地狹小、施工組織難等問題。

首樁的成功灌注，為項目順利打開局面開了好頭。京密項目盡管面臨拆遷、導改、管線、工期短等難題，但是項目全體員工從不畏懼，肯登攀。

提高自身安全意識 加強施工規范管理

-----記京密項目舉行安全員授帽儀式

為進一步加強項目安全管理，促進項目安全施工工作上臺階，京密項目于5月14日上午，給項目部及各協作隊伍的安全員進行授帽——藍色安全帽。

此次授帽儀式由安保部組織，儀式上，項目經理不厭其煩地為安全員講解佩戴安全防護用品的重要性，并要求安全員要認真履行自己的職責。隨后，項目經理和項目副書記為安全員進行授帽，此安全帽的佩戴成為了京密施工現場一道亮麗的藍色風景線。

此次儀式的舉辦，強化了安全員的責任意識，為保證施工現場的安全打下很好的基礎。京密項目將繼續從施工現場的安全抓起，從安全員抓起，讓每個人從內心重視安全，共同創建一個和諧、平安的工地

四、實習期工作總結和收獲

在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天很早就要上班工作，晚上很晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。

五、致謝

感謝中交一公局第五工程有限公司京密項目部給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝我們工區主任、技術員，你們幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導老師老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

2011年5月25日

孫明輝

第三篇：畢業實習報告

畢業實習報告

學院名稱 信息科學與工程學院

專業班級 信息管理與信息系統2006-2班 學生姓名

學號 王文煥 200601050924

張峰 指導教師

二O一O年四月

評 定 意 見

畢業實習成績：

指導教師對畢業實習的評語：

畢業實習指導小組的評定意見：

指導教師（簽章）：日 教學院長（簽章）：系主任（簽章）：年月

實習報告

王文煥 信息管理與信息系統2006級2班

實習地點：山東科技大學信息科學與工程學院

實習時間：２０10年3月8日～4月4日

實習內容：

紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行。經過短暫的實習期后，我對這句話的感觸尤為深刻。在課堂學了四年的理論知識后，現在終于有機會能夠進入實驗室實習。雖然我在實驗室僅僅呆了短短的一段時間，卻學到了很多以前沒有涉及到的知識，讓我深刻的體會到理論和實踐存在的巨大反差。下面一些是我在短暫的實習中的一些收獲和感受。

剛進實驗室，因為對實驗室正在進行的項目不是很了解，所以在最初階段，我大部分時間都用于學習項目所應用到的編程技術和專業知識，進而熟悉項目。通過自己的努力還有老師及同學們的幫助，我對項目所運用的技術有了初步的掌握之后，實驗室負責老師先讓我設計了一個小型的圖書管理系統。一開始只是簡單功能的實現，后來在老師的指導意見下做了數次的修改，最終實現了一個比較完善的圖書管理系統。這樣一個不斷修改完善系統功能的過程，不僅鞏固了我所學的計算機技術，而且增加了我對信息系統的進一步的了解，增長了我的見識。

后來實驗室啟動了一個新的項目，我分到了張峰老師的項目小組。我的任務是完成系統界面的設計和部分界面功能的實現。主要應用的技術為：

一、HTML（Hyper Text Markup Language：超文本標記語言或超文本鏈接標示語言）、CSS（Cascading Style Sheet：層疊樣式表）、HTML DOM（Document Object Model：文檔對象模型）、JSP（Java Server Pages：動態網頁技術標準）、JavaScript等基本的網頁編程語言。

其中HTML文本是由基本命令組成的描述性文本，HTML命令可以說明文字、圖形、動畫、聲音、表格、鏈接等。HTML的結構包括頭部（Head）、主體（Body）兩大部分，其中頭部描述瀏覽器所需的信息，而主體則包含所要說明的具體內容。CSS是一種樣式表語言，用于為HTML文檔定義布局。例如，CSS涉及字體、顏色、邊距、高度、寬度、背景圖像、高級定位等方面。CSS為網站的布局效果則提供了更多選擇，而且更為精確、完善。因此我們可以認為HTML用于結構化內容，而CSS用于格式化結構化的內容。DOM是HTML與XML的應用編程接口，DOM將整個頁面映射為一個由層次節點組成的文件。它是一種與瀏覽器，平臺，語言無關的接口，使得你可以訪問頁面其他的標準組件。DOM是以層次結構組織的節點或信息片斷的集合。這個層次結構允許開發人員在樹中導航尋找特定信息。由于它是基于信息層次的，因而 DOM 被認為是基于樹或基于對象的。JSP是一種使軟件開發者可以響應客戶端請求，而動態生成HTML、XML或其他格式文檔的Web網頁的技術標準。它是以Java語言作為腳本語言的，使Java代碼和特定的預定義動作可以嵌入到靜態頁面中。JSP句法增加了被稱為JSP動作的XML標簽，它們用來調用內建功能。另外，可以創建JSP標簽庫，然后像使用標準HTML或XML標簽一樣使用它們。JavaScript是一種廣泛用于客戶端Web開發的腳本語言，常用來給HTML網頁添加動態功能，比如響應用戶的各種操作。

二、Ext JS網頁框架技術。Ext JS可以用來開發RIA也即富客戶端的AJAX應用，是用JavaScript寫的，主要用于創建前端用戶界面，是一個與后臺技術無關的前端Ajax框架。因此，可以把Ext JS用在.Net、Java等各種開發語言的開發中。Ext Js是一個開源的JavaScript庫，與Ajax、DHTML和DOM等技術一起使用可以用于創建富有交互性的Web應用，它還包含豐富的CSS資源技術，通過參考Java Swing等機制來組織可視化組件，無論從UI界面上CSS樣式的應用，到數據解析上的異常處理，都可算是中很好的JavaScript客戶端技術。

Ext JS是一個強大的JS類庫，主要包括window、form、grid、tab、panel、tree等各種控件，其核心的組件基本覆蓋了我們構建富客戶端的常用的組件。編程思想是基于面向對象編程(Object Oriented Programming)，擴展性相當的好，可以自己寫擴展，自己定義命名空間。主要包括三個大的文件ext-all.css、ext-base.js、ext-all.js，在引用ext類庫的時候。這三個文件必不可少。另外ext-lang-zh_CN.js則用于某些控件的功能描述轉化為中文。

在實習過程中，我利用所學的編程技術和專業知識實現的界面的主要功能為：

（1）利用Ext Js中的已有組件和框架布局來設計和實現用戶界面的整體結構。

（2）應用Ext Js框架，實現了前臺（html頁面）和后臺（servlet）之間的數據交互，從而使用戶可以在頁面上直觀方便的完成數據庫中數據的查詢、刪除、添加和更新。其中使用的主要數據格式為JSON類型數據，因為Grid（表格）、Tree（樹）的動態數據加載所使用的數據格式均為JSON類型。同時也可以利用Ext.Ajax.request方法實現html頁面與servlet之間的數據的直接傳遞。

（3）實現了組件Grid表格中記錄的動態添加、刪除、修改、檢索功能以及Grid表格的定時刷新和分頁功能，并且實現了PropertyGrid（屬性表格）中數據的動態生成，以及對每個屬性的數據格式的控制。屬性的數據格式可以為number（數字）、string（字符串）、enum（枚舉）、date（日期）、time（時間）等類型。

（4）熟練使用Form表單中的各類組件，例如：textfield（文本框）、timefield（時間控件）、datefield（日期控件）、button（按鈕）、fieldset（分組框）、combo（下拉列表）、radio（單選按鈕）等實現了Form表單的提交和文件的上傳功能。

（5）通過給combo、radio、datefield、timefield等組件添加listeners（監聽事件），實現了界面的顯示控制和數據庫中數據的合法性控制。例如：當選中combo的某個選項時，界面可以根據選項呈現出相應的功能布局來供用戶進行操作。另外通過給Grid表格添加不同類型的listeners可以實現表格數據和界面其它組件數據的交互。

（6）實現了組件Tree（目錄樹）的靜態和動態生成。過選中tree中的不同節點來實現頁面數據的不同顯示，例如Grid表格數據的同步加載。

（7）利用Ext Js框架中的column、table、border、form布局方式實現了Panel以及window（彈出窗中）中組件的排列布局。

（8）實現了組件Tab(標簽選項卡)的擴展。

在整個項目的開發過程中，關鍵在于靈活的學習和運用知識。做項目不僅要看最后的效果，它還講求項目的開發效率，這就要求我們必須在較短的時間內初步掌握一門技術的應用。在實習過程中我遇到了很多問題，但是通過自己的努力以及指導老師和同學們的幫助，問題都得到解決，從而給我的實習畫上了圓滿的句號。

實習體會：短短的一個月實習結束了，回顧整個實習階段，我感覺過的很充實。它讓我深刻的認識到實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能將自己所學知識靈活運用，從而更好地為社會服務。同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續努力，完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導我非常感謝。

第四篇：畢業實習報告

作為學習了差不多三年會計的我們，可以說對會計已經是耳目能熟了。所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。所以為了加強自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力，這個學期，經由學校安排，我在一家國內有名的會計師事務所進行了專業實習。在實習當中，慢慢了解了自己不懂的那一部分，為大四的學習計劃和未來的發展目標奠定堅實的基礎。

一．公司介紹

立信會計師事務所由中國會計泰斗潘序倫博士于1927年在上海創建，是中國最早建立和最有影響的會計師事務所之一，于1986年復辦。2000年6月由朱建弟、李德淵、周琪、戴定毅、鄭幗瓊、王德霞、錢志昂、施國樑、孟榮芳等人發起設立立信會計師事務所有限公司（原名上海立信長江會計師事務所有限公司)，注冊資本500萬元。經國家批準，依法獨立承辦注冊會計師業務，具有從事證券期貨相關業務的資格。根據美國薩班斯.奧克斯法案之規定，非美國審計機構如需對美國上市公司之海外子公司進行審計，需要在PCAOB(Public Company Accounting Oversight Board)進行注冊，立信已于2004年8月獲得該資格。立信繼承發揚中國會計泰斗潘序倫先生倡導的“信以立志、信以守身、信以處事、信以待人”的準則，一貫注重職業道德、服務質量，立信于社會、似萬里長江奔流不息。經過近幾年的長足發展，立信在業務規模、執業質量和社會形象方面都取得了國內領先的地位。2001年起，立信在全國會計師事務所簽發國內上市公司審計報告數量排行榜上保持第一；經中注協會計師事務所全國前百家排名統計，2002、2003、2004及2005立信排名均列第五位（前四家均為國際四大會計師事務所在中國設立的中外合資企業）。

2000年10月，經財政部批準，立信加入國際會計師事務所集團，業務擴展到為委托人提供海外需要而作的審計服務（包括境外審計業務）。2000年至2003年間，經財政部門批準，立信又相繼在新疆、江蘇、杭州設立分所，由此使立信成為國內頗具影響力的、跨地區的會計師事務所之一。

立信現有從業人員1,000多名，其中執業注冊會計師500多名，具有中國證券期貨從業資格的注冊會計師70人，擁有多名經驗豐富、在會計界有影響的資深專家。總所設在上海，下設審計業務部21個、國際業務部、審核部、技術部、培訓部、管理咨詢部，以及資產評估部、工程造價咨詢部、稅務咨詢部、法律服務部等。現有客戶遍布全國各地，其中股份制公司120余家，已上市的公司90多家，外商投資企業2,000多家，并與多家商業銀行、證券公司、期貨經紀公司、保險公司、基金、大型國有及民營企業保持良好的審計業務關系。

獨立、公正、客觀是立信一貫秉持的原則，在信用經濟和信息社會化的時代中，立信將繼續堅守職業道德，重視執業質量，為國內外委托人提供優質可靠的服務。

二．實習內容

實習期間按照要求和公司安排主要完成以下實習工作任務:

1.了解會計師事物所機構組成,人員職責,基本業務.2.分別熟悉事物所各種會計業務的操作流程,行業規范,協助會計師完成各類業務.3.配合工作人員完成各種辦公室日常工作.我被分配在公司審計業務六部進行實習。

實習開始之前，我們先被集中到立信開了一個類似動員大會的培訓，大致內容就是告訴我們審計工作到底是做什么，目的是什么，以及大致步驟是什么。但其實這對于從來沒有接觸過審計工作的我們來說根本沒有什么大的作用。所以第一次到事務所報到的時候還是很出乎意料的。事務所辦公室給我的第一感覺就是“空密交錯”。“空”指的是偌大的辦公室卻沒幾個辦公人員；“密”指的是一排排的辦公桌上擺滿了層層疊疊的紙張。簡單的景象卻深刻的反映出了審計工作的最本質的特點：忙。辦公室里工作的職員少是因為大部分的員工都出外勤了，而辦公桌上堆滿的是審計報告的工作底稿。審計工作的大部分就是由外勤和出具審計報告構成的。報到的第一件事就是由部門經理施經理給我們開了一個簡短的會議，施經理告訴我們審計師一項很累的工作，不僅工作時間不定，工作地點也一直在變化。而很快，我就體會到了這一點，因為我接到了我的第一個任務——到江蘇吳江的一家公司進行盤點。

很快我們就跟隨施經理來到了吳江，其實我心里是有一些忐忑的，因為對于盤點我沒有一個很明確的概念，不知道到底應該做點什么。后來，經過帶教老師的指導后發現其實也并不難。一般來說，在盤點之前，被審計單位會列一張需要盤點物品的清單出來，我們要做的就是對照著清單找到這些東西，逐一勾劃就可以了。我第一次盤點的東西是光纜，光纜數量不多，但分布比較散，所以都是由工作人員帶著我們找，作為存貨一般不會有什么大的變動，所以還是比較方便的。如果是在產品的話就比較復雜了，因為數量什么的一直在變化中，所以在產品我沒有盤點過，都是由老師自己親力親為的。第一次的盤點工作就這樣順利的結束了。由于是十二月，各個公司的年審工作大都沒有開始，盤點的工作占了多數。后來回到上海，我還陸陸續續盤點了幾家公司。這段時間，我還接觸到了固定資產的盤點工作，其實就是拿著清單把整個公司走一圈，然后，像汽車房產這樣的東西需要被審計單位拿出車輛行駛證及房產證來證明，最后，只要盤點到得可被證實的價值超過固定資產總價值的百分之其實就可以了。這么說來，盤點工作雖然看似簡單，但也是審計工作中必不可少的一個組成部分，同時，也能反映出被審計單位在資產或是產品管理上的一些問題。

兩個星期后盤點的工作都告一段落后，我開始回事務所里，主要任務是熟悉審計底稿。我才發現審計工作也分很多種，最普遍的當然是審計啦，除此之外還有勞保金的審計，離任審計等專項審計。而目前等待整理的底稿中最多的就是年審了，我就先看年審的底稿。其實底稿的格式都一樣，首先是封面，接著是索引，然后是總體的審計計劃，最后是具體業務的審計。由于前三項的內容都相似，所以對我來說價值最大的就是具體業務審計的部分了。這部分是審計工作的精髓，凝聚了審計工作的過程。審定了的科目都匯集與此，每個科目都由具體審計計劃，審定表，抽查表組成。后來我從上司口中得知并不是每一個會計科目都有審定的必要，只有被審計單位財務報表上出現了的科目才需要審定。而審定表上需要填寫的內容有年初審定數，就是財務報表上的年初數；未審定數，就是我們核對了被審計單位的明細賬與總賬相符后，總賬上填寫的科目的本年發生額；已審定數，就是把年初數和發生額相加后的本年余額。一般來說，已審定數是和被審計單位提供給我們的財務報表上的數字相同的，如果出現不符就是被審計單位的財務工作出現問題了。除了核對明細賬和總賬外，審計人員還需要從被審計單位的賬簿中抽出一定數量的業務，再檢查這些登記入賬的業務的記賬憑證是否填寫正確，記帳憑證后附有的原始憑證是否齊全。而這項工作的過程就記錄在抽查表上。如果財務報表上的存在本年沒有發生額的科目，那么這個科目就沒

有抽查的必要了。大概看懂了一點審計工作底稿后，我就開始整理工作底稿的工作了。其實這是一個重復性很強的工作，但由于每間公司的業務不同，底稿的內容也各不相同，我就趁著這個機會努力吸取知識，找出不懂的地方抓緊時間請教老師，卻也感到其樂無窮。畢竟理論與實踐是有著差別的，有時候甚至存在鴻溝。而實習的一個重要目的是感受這些鴻溝并對此作出應有的思考。

一月份開始，各個公司的審計工作也就正式開始了，會計師事務所也開始進入最忙的時期了，像我這樣的實習生也開始拎著電腦跟著帶教老師們東奔西跑，到各個公司進行審計工作。開始我對審計工作十分不了解，老師就交給我們一些比較簡單的工作，發尋證函，無非就是一些寫寫地址貼貼郵票的事情。之后就慢慢的教我如何抽查憑證，都要注意些什么。與大學課堂上的講授不同，這里更注重工作環節中的實際應用。起初，比較生疏，就先自己翻看客戶提供的各種資料，包括憑證，總分賬，明細賬，固定資產明細表等等。然后開始進入抽查憑證工作，開始由老師寫出需要抽查的內容和項目憑證號，我們實習生只負責查找憑證是否相符，尤其是涉及大額支出項目，計提折舊項目以及涉及稅金項目。抽查憑證工作是審計過程中一個至關重要的程序，很多問題都是在抽憑時發現和暴露出來的。在我們逐漸熟悉抽查憑證的原則和方法后，便獨立完成抽查工作，決定抽查的項目并簽署審計抽查意見。在此過程中，會遇到一些問題，例如憑證號不相符合，原始憑證不完整等等，在經過老師確認指導后我們寫下自己的意見建議。在完成這一工作中，雖然抽憑并不難，但查找對照比較煩瑣，而且責任重大，讓我有較深刻的體會。接下來的一周，我大部分時間做的都是抽查憑證的工作。由于我接觸的業務都是相對比較簡單的，沒有特別復雜的審計過程，在完成底稿后，我又參與資產負債表和收支平衡表的編制核對過程，將各項數據綜合統一后與客戶提供的報表相對照。這些都是比較零散的工作，但是的確學到了不少東西，很多看似簡單的問題有時自己都會遇到麻煩，在此解決過程中也積累了不少經驗。在公司的審計工作取證完成之后我們在事務所協助完成后續工作，整理完成工作底稿，完成審計報告的編寫，并裝訂成冊，直到送到客戶手中，做這些事情時，心中有一種說不出來的感覺，因為那里面包含著自己的工作，包含著自己的努力，也包含著自己的成就感。

在接下來的一個多月里，我每天都是做著上述工作，取證，核實，科目審計，做工作底稿，有些用電腦完成，有時也要靠手工。這段時間讓我了解到了，原來并不是所有的公司都是用電腦進行記賬，還有很多公司任然用原始的手工記賬。審計用電腦記賬的單位時比較不費力，用電腦財務軟件把帳導出，不容易出錯還簡潔明了；手工帳則不同，人難免會有筆誤，一個小小的筆誤就會導致審計時大量的額外工作，要找出錯誤所在，還要一個個數字逐一進行校對，這是十分浪費時間的。另外，由于有些公司還處在會計新舊準則的交替階段，這樣也給審計工作帶來很大的麻煩。所以，在實際的審計工作中我才了解到這些行情。

三．實習感悟

從2009.12.25到2010.3.1為期八個多星期的實習終于圓滿完成。這八個多星期的真的讓我受益匪淺。首先，我明白了實習價值的高低取決于自身的積極性。在一個完全陌生的環境里，有太多太多的事情你沒有能力把握了。比如是否可以碰到一個主動教導你并且放手讓你做業務，再指出你的錯誤幫助你進步的上司。能遇到這樣的上司實屬難能可貴，一般情況下前輩們都只顧著自己的工作，交代你做些基本的業務，做好了他看到有錯誤的地方就自己改掉了，也不會特地的去向你指出。因此到最后自己做的工作到底規范與否根本無從知道。這時候解決的辦法就只有碰到疑惑的問題時抓住時機去發問，把握自己可以把握到的盡量讓實習更具價值。其次，實習不但是一個提高動手能力的機會，更是一個鍛煉交際能力的時機。與辦公室里的上司前輩們保持良好的關系，可以讓你盡快的熟知公司的情況，在遇到困難的時候也能夠及時的得到幫助。很高興的是我做到了和公司的前輩以及實習生相處融洽的這一點，讓我在實習期間心境愉快并得到意外的收獲。第三個感悟是在不斷的挖掘與發問中我漸漸了解到內資會計師事務所在激烈的行業競爭中的生存困境。為了盡可能的降低營業成本，以比較優惠的價格吸引客戶，留住客戶，內資所的一些工作程序存在著不太規范的情況。比如信函的發放上，規范的做法是會計師事務所直接把信函送到被函證的單位的，但內資所為了節約成本會讓被審計單位自己完成函證。在事務所林立的情況下，一方面事務所要創造利潤，另一方面要保證審計報告的質量。當兩者產生矛盾的時候，特別是發生尖銳的矛盾，關系到事務所生存發展的情況下，很多時候事務所會以折衷的方法，降低審計工作質量來謀求生存。

工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。除了與我專業相關的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業務的過程，規章制度執行情況，企業的管理等等。作為一名會計實務人員，通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，如何與人打交道是一門藝術，也是一種本領，在今后的工作中也是不能忽視的。

會計的信息性很強，當書本沒變時可能時局與社會因為與時具進的發展又有新變化了，作為一個新世紀的會計專業人員，就要適應社會的變化。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。

這次在事務所的學習讓我了解了很多公司運作時財務上存在的問題很值得學習的地方，將來，即使我不進入事務所工作，那么這算經歷對我從事會計這門行當也是很有用的。

第五篇：畢業實習報告

實習報告

三年半的理論知識的學習，讓我在思想上對所學專業有了感性的認識，但是理論的東西還需要實踐的經歷來深化。所以，在兩個星期的實習過程中，我深刻地體會到只有真正接觸到這個行業，才能看清它的廬山真面目，才能了解它的運作模式，才能用理性的數據和感性的觀察來分析當前的行業現狀。

從2013年2月25號到2013年3月10號，兩個星期的時間，我有幸在重慶龍湖地產發展有限公司實習。雖然時間短暫，但是我在這短暫的時間里，卻收獲頗多。短短的兩個星期我學到的遠比自己想象的要多得多，將實習的收獲總結成一筆巨大的人生財富，慢慢積淀，為自己儲存能量。

公司簡介

龍湖地產有限公司創建于1994年，成長于重慶，發展于全國，是一家追求卓越、專注品質和細節的專業地產公司，業務領域涉及地產開發、商業運營和物業服務三大板塊。

經過十幾年的潛心發展，龍湖形成了集投資規劃、開發建設、商業管理和物業服務為一體的全過程運作能力和系統、高效的多業態綜合開發能力，產品覆蓋了普通住宅、寫字樓、高層公寓、花園洋房、別墅、綜合商業及大型城市綜合體等多種業態。

龍湖地產連續多年被評為“全國房地產開發百強企業”，三次榮獲“全國住宅用戶滿意度調查”第一名，其中用戶滿意度方面得分為92.3分，忠誠度89.5分，連續10年摘冠重慶“十佳住宅小區”第一名。

我實習在龍湖簽約中心，工作內容為合同整理及交房資料的整合。

合同整理主要是公司在取得合同登記備案證和預告登記證明、辦理大產證、為業主辦理抵押貸款、小產證以及稅費的繳納等時對簽約客戶的檔案資料的搜集，歸檔，由于我實習時間有限，只被安排了做部分工作。

另外，我的工作還有郵寄交房通知書，完善商品房使用說明書和質量保證書。這些工作雖然重復性很大，沒有什么技術含量，但是從中我也學到了很多辦理各種申請、證書所需要的資料，契稅的繳納標準，以及如何進行交房前的準備工作。收獲蠻多，也體會到在公司工作的狀態，并在平凡的工作中尋找樂趣。

實習內容及收獲

我首先被安排的工作是對龍湖·源著的戶主進行應繳契稅的整理。我先對契稅的繳納標準進行了學習。個人首次購買普通住宅（建筑面積在144平方米以下），該住房屬于家庭（購房人、配偶以及未成年子女）唯一住房的，減征契稅。針對首套房建面90平米以下契稅按總房價1%征收；建面90-144平米按1.5%征收；建面超過144平米按國家正常情況3%收取。若為非普通住宅，或非首套房，或建筑面積超過144平米的，契稅按總房價的3%征收。

了解完契稅的繳納標準后我根據每位業主的購房情況將其應繳契稅整理出來，一同交給指導老師，公司的同事便可進入下一步工作流程。

為辦理重慶市預購商品房買賣合同登記備案證明、重慶市土地房屋預告證明，我被安排整理出部分資料。若戶主為按揭貸款，我需要整理出的資料有商品房買賣合同、重慶市房地產交易合同登記申請表、預售合同登記委托書、重慶市土地房屋權屬登記申請書（預告登記）、預告登記委托書、抵押登記委托書以及該戶所有戶主的身份證復印件三份。若戶主一次性付款或分期付款，我需要整理出的資料有重慶市房地產交易合同登記申請表、預售合同登記委托書以及該戶所有戶主的身份證復印件一份。

為業主辦理小產證我需要準備的資料，若為一次性或分期付款，需要商品房買賣合同、重慶市土地房屋權屬登記申請書（轉移登記）、轉移登記委托書、轉移登記授權委托書、委托人以及被委托人身份證復印件、購房款以及契稅發票原件、重慶市預購商品房買賣合同登記備案證明以及項目土地分割表、房屋面積分戶匯總表、住宅門（樓）牌編號、大產證復印件。若為按揭貸款，則除上述資料外還應準備抵押貸款合同、重慶市土地房屋預告證明（預購商品房抵押權）。

搜集資料是一件大量重復性工作，幾百套房子都需要搜集出同樣的資料，往往開始時會忘東忘西，但做下十來套后就會非常熟練，相同的資料放在資料袋里的哪個位置都會非常清楚，接下來的搜集工作便會變得輕車熟路，枯燥在所難免，但是做完工作后的成就感也是非常強烈的。

除了找資料外，歸檔也是我的工作內容之一。要快速歸檔首先要對檔案柜非常熟悉，我經常會在空閑的時候在檔案柜轉轉，將各樓盤棟號在心里記下，這樣在歸檔的時候方便尋找。歸檔更需要的是細心，如果歸檔錯誤，日后再尋找起來會非常的麻煩，所以，我每次歸檔都會非常小心，可喜的是在我歸檔的資料里還沒有出現過錯誤，我還是很引以為豪的。

業主在接房前收到交房通知書，在接房時拿到使用說明書和質量保證書是公司在特定的時間必須保證的。這兩項工作我也接觸到了。

交房通知書最晚要在交房日期前十天寄出，公司是用EMS以郵寄的方式將交房通知書寄出的。為了成功地讓業主收到交房通知書，我首先要將每位業主的通信地址和通訊電話一一核對，在確保全部正確的情況下打出面單。交房通知書的填寫也是必不可少的一項工作，業主姓名、房號、交房時間都要一一填寫完畢，交房通知書上還需蓋有公司公章以及財務處財務核實章才有效。最后將交房通知書以及結算清單、委托書一同寄出，寄送交房通知書的工作才算告一段落。

寄送交房通知書的同時，商品房使用說明書和質量保證書的完善工作也要開始進行了。

商品房使用說明書和質量保證書合二為一。在使用說明書首頁要填寫商品房基本概況，包括工程名稱、工程建設實際周期、具體位置、合同編號、合同簽署日期、用途及面積等。附圖部分需要貼圖，包括使用說明書上的建筑平面示意圖、給排水管道布置示意圖、電氣線路布置示意圖，質量保證書上的重慶市建設工程竣工驗收意見書（或報告）、重慶市建設工程竣工驗收備案登記證、住宅工程質量分戶驗收表、建筑能效測評與標識綜合評價表。質量保證書最后還要加蓋建設單位和物業管理公司公章以及法人代表、聯系人的個人簽名章。另外每張附圖以及填寫信息有修改的地方都要在分縫處蓋章。這些工作做完后使用說明書和質量保證書就可以在業主接房那天交到業主手上了。想著那天，自己的勞動成果捧在業主手上的場景，我非常的興奮。自己這些天來的工作換來業主的滿意和安心就是對我工作最大的支持與肯定。

實習的目的和意義

馬上就要畢業了，我們在學校學習理論知識，最終的目的就是學以致用，將理論知識運用到實際工作中，如果一味學理論，就會凌駕于實踐之上，空洞而無用，實習正是給了學生理論與實踐相結合的機會。相反，實踐也可以促進理論知識的更深理解，還可以檢驗理論的正誤，讓學生可以取其精華，去其糟粕。另外，在實習過程中，我們會學到更多專業的東西，理論知識并不能滿足我們將來工作

所需，只有在實習中，多積累東西，不管是知識還是經驗，在就業后還能接手工作時不那么不知所措。

本次實習，讓我學習到客戶簽約后各種申請、辦證所需要的資料，還對業主檔案資料有了深入地了解。購房是人生中一件大事，簽約也并不像一般購物一手交錢一手交貨，簽訂買賣合同交付購房款只是購房過程的一個開始，之后業主還要委托房地產公司辦理各種稅費的繳納、貸款的申請以及辦理房產證，從交付房款到拿到房產證有一個很漫長的過程，這中間需要房地產公司處理很多事情，這也是我去實習的崗位的價值所在。

每天對著一摞摞的資料拿出來放進去，重復著一樣的動作，尋找著一樣的東西，但我并不覺得我做的工作枯燥無味，如果沒有這一次次的搜集，業主就沒法順利拿到房產證，沒有房產證房屋買賣交易就不能成功，所以我做的工作是非常重要的。其實每一份工作都有它存在的意義，每一個工作崗位都是神圣的，我為自己所做的感到驕傲和自豪。

兩個星期的時間很快過去，還沒來得及銘記已變為回憶，但是當中的點點滴滴，我都歷歷在目，業主的每一份資料，都經過我的手，拿出來，放進去，資料的余溫還帶著我內心大大的滿足。還有我寄出的交房通知書，我完善的商品房使用說明書和質量保證書，我似乎看到它們被捧在手心上映著業主發自內心的笑容。這就是我努力工作得到的回報。