第一篇：出租車公司車輛管理制度

蘭州新區安達出租車有限公司車輛安全管理制度

一、車輛管理

1、嚴格執行各項規章制度，建立健全車輛管理規章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。

3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。

4、堅持車輛安全檢查制度，公司每月對車輛普查一次，每季度對車輛抽查一次，公司每半年或重大節日、大型活動前對車輛進行檢查，確保車輛完好率達100％以上。

5、嚴格執行長途車匯報制度，凡長途車行程超過400公里須配備兩名駕駛員,同時當班駕駛員要對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

6、車輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。

7、嚴禁嚴禁將車交給非營運駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。

8、要服從公司管理人員的指揮和管理，自覺遵守行車規定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。

二、車輛安全檢查

1、公司不定期地對所屬車輛進行檢查，每逢重大節日、會議或重要活動將組織專門檢查。

2、駕駛員每天要對車輛進行一次檢查。

3、公司檢查車輛時，采取普查與抽查相結合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發動機、轉向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。

4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。

5、對每次車輛安全檢查情況，擬發檢查情況通報，對車容車況好的單位和個人予以表揚；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。

第二篇：出租車車輛報廢管理制度

羅源華威出租汽車有限公司

車輛報廢管理制度

為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，另結合我司實際，特制定本規定。

一、營運車輛使用年限

根據《汽車報廢標準》（國經貿經[1997]456號）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。

二、營運車輛行駛里程

根據《汽車報廢標準》（國經貿經[1997]456號）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米。

三、報廢規定：

凡在我國境內注冊的汽車，屬下列情況之一的應當報廢：

1、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；

2、車型淘汰，已無配件來源的；

3、汽車經長期使用，耗油量超出國家定型車出廠規定標準值百分之十五的；

4、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件的；

5、經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

對達到上述使用年限的出租車，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標準第一條規定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。

四、本規定自發布之日起施行。

第三篇：出租車公司管理制度

目 錄

1、營運車輛管理制度；

2、駕駛員管理制度；

3、企業值班制度；

4、投訴處理制度；

5、票務登記管理制度；

6、車輛維修保養制度；

7、定期學習培訓制度；

8、營運車輛定期進場安檢及駕駛員安全例會制度；

9、企業安全生產制度；

10、服務質量管理制度；

11、應急保障制度

12、企業人員管理制度

營運車輛管理制度

一、建立健全營運車輛檔案，一車一檔，做到內容詳實、完整、連續，整齊美觀；

二、車輛必須保持內外衛生、整潔、車容美觀、車況良好，運營服務設施及標志齊全統一，計價器功能正常、座套干凈，符合營運出租車管理規范；

三、不準帶病投入營運，車輛的制動、輪胎、轉向、燈光、雨刮器、傳動系統等必須隨時處于良好技術狀態；

四、按時按規定進行車輛的維護保養，按時參加車輛的年審，未檢車輛或逾期保養車輛和存在安全隱患不得參加營運；

五、車輛自檢應真正落實到每次的出車前、行車途中和收車后的車況檢查，對發現的隱患和問題，應及時排除故障，使車輛隨時保持技術狀況良好；

六、營運車輛嚴禁無本車服務資格證人員駕駛；

七、符合其它有關規定。

駕駛員服務質量管理制度

為了使我公司客運出租汽車駕駛員服務規范，按照城市客運管理部門要求、和國家法律、法規的相關規定，特制定本制度。

一、建立健全公司駕駛員服務質量信譽考核檔案，做到一人一檔，內容要真實有效；

二、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服務，親切和藹，端莊穩重，落落大方；

三、做到面容清潔，發式大方，男駕駛員不留長發、小胡子，女駕駛員不濃裝艷抹，不留長指甲，不使用香味很濃的化妝品；

四、營運服務中按季節穿著工裝，保持服裝干凈整潔；

五、言談舉止文明得體，不說臟話，嚴格使用規范用語，按要求使用普通話服務；

六、按規定攜帶、放置營運證件，做到亮證服務，服務資格證必須面對乘客擺放，以利于乘客監督；

七、嚴格按照計價器顯示金額收費，按規定使用票據，并主動向乘客出具；

八、遵守站點秩序，服從站點管理人員管理，愛護站點衛生；

九、嚴格遵守交通法規，執行駕駛員安全操作規范，嚴

禁酒后駕車和疲勞駕車保證安全行車；

十、出車前必須仔細檢查車輛，保持車輛性能良好，不開帶病車；

十一、按規定使用計價器、GPS、等無線電通訊設施，保持設施正常使用，不得對已安裝好的專用設施設備擅自改動或毀損；

十二、待客營運時打開空車標志燈，載客營運時放下空車標志燈，非營運時間不得使用空車標志燈；

十三、載客營運時遇到單行道路、禁行道路、道路施工等情況需要繞道行駛時，應主動向乘客講明情況，協商最佳行車路線，如果意見不統一，按乘客要求路線行走；

十四、對老、弱、病、殘、孕以及急需搶救的人員，優先供車，并根據乘客的身體狀況妥善安全地做好服務；

十五、營運過程中應提醒乘客文明乘車，注意安全；

十六、嚴禁向車外吐痰、亂扔廢棄物等不文明行為；

十七、嚴禁在營運過程中吸煙、吃東西、打電話等影響營運安全的行為；

十八、流動攬客時，應減速靠邊停車上客，嚴禁逆向攬客，在禁停路段應在規定的地點上、下乘客；

十九、滿足乘客詢問地址、了解情況、中途停車辦事以及對車上音響、空調等服務設施提出的啟用或關閉等要求；

二十、接攬出城長途業務時，應嚴格執行公安局的有關

規定，必須到公安局指定登記地點進行登記。

二十一、乘客上車時應主動問候乘客，提醒乘客遺失物品應及時設法歸還失主，如與失主聯系不上應及時上交本公司或城市客運行業主管部門；

二十二、在營運過程中，計價器因故失準，駕駛員應及時向乘客說明情況并按照實際里程收取車費，不得多收，完成本次營運后應立即到計量測試部門檢修，合格后方可重新投入營運；

二十三、嚴禁在計價器上作弊。

二十四、未嚴格遵守行業管理規定和企業管理各項規章制度的，經查實，公司將建議城市客運管理機構注銷其《服務資格證》。

企業安全生產制度

為了積極響應國務院、省政府安全年活動，切實做好公司生產工作，防止和減少生產安全事故，努力推進我公司出租車安全生產管理工作的制度化、規范化、標準化，特制定以下安全管理制度：

一、堅持“預防為主，安全第一”的方針，認真貫徹落實《安全生產法》，建立安全管理領導小組，設立安全科，落實專職安全員、車檢員和安全器材管理員。

二、牢固樹立“安全工作責任重于泰山“的思想，落實安全管理責任，做好車輛運輸安全工作，把安全工作的各項制度落實到實處。

三、開展安全宣傳教育工作，增強安全意識，組織客運駕駛人員每月的25日參加一次安全教育學習。

四、必須參加車輛保險，包括交強險，保險與審車時間必須同步，駕駛人員按時審車，審證和車輛維修保養，及時整改隱患，杜絕重大交通安全事故的生產。

五、與駕駛員簽訂好行車安全合同，做好安全會議學習記錄。

六、出租車輛駕駛員必須有2年駕齡以上，持本地駕駛證和資格證上崗，按核定人數載客，嚴禁超員，嚴禁違章操作，服從公司統一調度，嚴格執行例檢和嚴禁“三品”上車。

七、對于不服從安全管理的，包括脫保、不年審車、不年審證、不整改隱患和證照不齊的人和車，管理人員有權更換駕駛員和暫扣車輛。

投訴處理制度

一、要求建立24小時值班制度，確保投訴渠道暢通；

二、受理人員（包括接待人員和電話接線員）應當做到服務熱情，用語規范，表述清晰，耐心聽取并認真記錄投訴人的基本信息和反映事件的有關情況；

三、受理人員要熟練掌握和運用行業管理相關的各項政策法規；

四、受理人員要掌握一定的溝通和詢問技巧，通過與投訴人的溝通，較為準確地判斷投訴的性質，并通過詢問，詳細了解與投訴密切相關的要點和細節問題；

五、受理投訴時，與投訴人的通話要求全過程記錄，并歸檔保存；

六、受理投訴時，要按照“投訴人誤解的予以政策解釋；矛盾糾紛的予以調和化解；故意違章的予以堅決受理”的工作要求，遵循合法、合理、合情的工作原則。對不屬于公司工作職責范圍的投訴不予受理，應明確告知并講明道理；對能夠當場答復的，應當場給予答復；對需要進一步調查和處理的，應明確告知公司將進行調查和處理以及反饋的時間期限，要求其耐心等待；

七、受理投訴時，要明確告知投訴人相關的權利和應當承擔的義務（如配合調查、舉證等），告知投訴人投訴的時

效性以及不得無理投訴或胡亂舉報；

八、在受理投訴過程中，若發現重大突發事件、苗頭性事件要立即向公司領導匯報，必要時可直接請示城市客運主管部門有關領導。

九、投訴處理人員在處理中要嚴格按照規范要求，態度熱情，用語文明。

十、要綜合分析投訴人和被投訴人雙方的陳述，以事實為依據，以法律為準繩，不得武斷處置，作風粗暴；

十一、投訴處理過程中，對投訴人和被投訴人雙方的合法利益應當維護；

十二、投訴一般應在7天內處理完畢，信訪件應在3個工作日內處理完畢，如遇特殊原因不能及時反饋的，應當先同投訴人說明情況及擬推遲反饋的時間。處理完畢后要及時上報投訴處理情況；

十三、投訴受處理過程中，工作人員不得徇私舞弊、謀求利益。

票務登記管理制度

1、公司應隨時備齊所有票據，妥善保存，建立檔案；

2、票據管理員應積極與稅務等部門聯系，及時補充庫存票據；

3、所有票據領取時必須由從業者簽字并做好登記；

4、凡私自轉賣或贈予票證所引起的經濟糾紛等均由個人負責，公司將配合有關部門嚴肅查處；

5、認真做好票務管理的相關工作。

車輛維修保養制度

為了加強車輛正常維修保養，保證車輛正常運行、預防和避免因機械事故，而造成交通事故，保障公司財產和人民群眾生命安全，特制定車輛保養維修有關規定。

一、車輛進行保養和維修，必須在有資質的定點修理廠維修、保養，并進行登記。

二、營運車輛駕駛員應努力學習專業技術，出車前、收車后應對車輛進行各項檢查。對車輛情況做到心中有數，有故障報修及時準確，并能對一般小故障及時排除，將機械事故消滅在苗頭之中。

三、營運車輛必須按照國家行業規定及時保養。如特殊情況不能按時保養，必須公司同意，另行安排時間，否則車輛停止運行。

四、凡發生行車機械事故或安全事故，駕駛員應保護現場，立即上報有關部門人員進行處理，公司及有關部門認定駕駛員責任范圍內，按照公司有關規定執行。

五、車輛運行中發生故障影響運行及行車安全立即報修，不準帶病行車，也不準將帶病車移交下一班，如發現一次根據情況寫出檢查，二次的將終止車輛營運，連續三次者建議客運主管部門吊銷駕駛員的服務資格證。

六、營運車輛每年必須參加客運交通部門、交警部門的車輛年檢、春運安檢，經上線檢測合格后方可營運。

企業值班制度

一、實行24小時值班制度，電話隨時有人接聽。

二、國家法定節假日及重大活動期間和防訊、防震等非常時期，企業負責人必須堅守崗位，做到不請假、不外出，手機保持暢通。

三、值班、排班表上墻，建立值班登記薄。

四、值班期間，值班人員不得脫崗，值班電話專人守侯，值班員嚴禁關閉移動電話，并認真做好值班記錄。

五、值班期間發現安全隱患、事故、突發事件等問題應及時處置，不能處置的問題要及時上報，并做好交接班工作。

六、值班員應做好單位安全保衛工作。

七、對乘客投訴要熱情接待，積極協調解決處理。

八、建立好值班臺帳，將值班人員名單、值班時間、值班日志詳實記錄，并建檔保存，不得丟失。

駕駛員管理制度

為了加強對駕駛員的管理，規范駕駛員行為，根據相關規定，公司特制定以下制度：

一、凡屬公司出租汽車駕駛員，必須符合國家有關政策及規定，取得有效合格的證照，方可正式成為本公司出租汽車駕駛員；

二、駕駛從業人員必須嚴格執行國家的有關法律、法規和企業的規章制度；

三、駕駛員必須與公司簽訂安全生產責任書，并嚴格履行。每月必須參加安全生產例會。接受各級安全生產教育培訓，熟悉安全生產技能；

四、駕駛員必須熟悉自身車輛的安全技術性能情況，做好優質服務，提高自身的營運服務水平；

五、駕駛員必須嚴格做到行車證照手續齊全，禮貌待客，按規定運價收費，服從有關部門的檢查，遵章守法，做到按城市客運管理部門要求完善各種營運服務設施，規范營運行為；

六、駕駛員之間不能相互轉賣票據，更不能轉賣給其它 機構或個人，凡私自轉賣或贈予票據所引起的經濟糾紛等均由個人負責，公司將配合有關部門嚴肅查處；

營運車輛定期進場安檢制度

為了保證人民群眾和從業者的人身財產安全，根據有關規定制訂營運車輛定期進場安檢制度：

一、企業每月定期對運營車輛回場檢查，所有車輛必須回公司進行車輛技術狀況檢查。

二、凡三年以上的車輛，除每月定期由公司統一檢查外，每月還應增加一次例檢。

三、每次檢查應由安全工作人員對車輛的剎車、方向、燈光、車容車貌及滅火器等內容檢查登記，雙方簽字，對不合格的檢查內容要求立即整改。

四、凡不參加安全例檢的車輛，公司將暫扣相關手續，車輛不得投入運營。

安全例會制度

為了搞好安全運營管理，增強駕駛員安全法律、法規意識，有效預防各類安全事故特制定本制度。

一、公司每月定期召開安全學習會，總結安全工作，通報安全情況，學習相關規定，進行安全教育，提出安全要求。不斷提高駕駛員的安全生產觀念。

二、安全學習會必須由駕駛員參加，不得由他人代替。

三、凡參會者，在會議中必須端正會風，遵守會場紀律。不得交頭接耳，并認真聽講，做好安全學習內容的記錄。如有疑問，待會議完畢后，方可向安全人員提問。

四、凡公司營運駕駛員必須自覺努力學習安全知識，按時參加每月一次的安全學習會。

五、凡參加會議的駕駛員必須簽名報到。不得遲到、早退，如遇急事不能參加會議必須提前向公司請假，并得到同意。

六、對無故不參加安全學習的駕駛員，公司將進行查處。一次未參加者將單獨進行補會。全年三次未參加者，將列入不良記錄名單，并提請市客運處注銷該駕駛員的出租車服務資格。

七、公司必須對參會駕駛員進行嚴格的考勤登記并存檔，年終時在安全總結大會上當眾公布考勤記錄并對多次遲

到、早退、缺席的人員作出嚴肅處理。

駕駛員定期培訓學習制度

一、公司全體從業人員均為培訓教育學習的對象，均應無條件自覺地參加公司組織的各種教育培訓課程，車輛駕駛員為培訓重點。

二、培訓教育的主要內容為：

駕駛員職業道德教育、法紀教育、道路旅客運輸常識和現場急救知識、教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路交通事故安例分析等為主。

三、公司的培訓教育工作每月舉行一次，每次不少于4課時。

四、培訓教育工作的形式應形象生動，內容應豐富多彩，也可采用“請進來走出去”的方式，即請執法人員（客管、交警和其它法律工作者）上課，到事故案發地（也可以音像制品代替）直擊現場等。主持學習的管理人員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過場，搞形式主義或代簽字。

五、授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質量，達到良好的培訓教育效果。

六、對因故未能參加安全培訓和教育學習的人員，要及時組織補課；對無故不參加安全培訓和教育學習的駕駛員要進行停運補課。

七、安全管理人員每半年要進行一次安全培訓教育學習工作總結，并對下半年的教育培訓工作制定出租學習計劃。

應急保障制度

為貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，提高應對風險和防范事故的能力，保障人民生命財產安全，最大限度地減少財產損失，環境損害和社會影響，特制定以下制度：

一、堅持“以人為本，減少危害，預防為主，統一領導，分析負責，職責明確，快速反應”的原則。

二、建立應急領導組和應急預案，確保此項工作不走過場。

三、每年進行一次應急管理培訓和應急演練，提高應急隊伍的反應速度和實踐能力。

四、根據預案做好救援設備、器材、防護用品、工具、藥品等保障工作，確保經費、物資供應。

五、對應急救援設備、設施要定期進行檢測、維護、更新，確保性能完好。

企業人員管理制度

為加強企業的規范化管理，完善各項工作制度，促進企業發展壯大，提高經濟效益，根據國家有關法律、法規及企業章程的規定，特制定以下制度：

1、全體員工必須遵守企業章程，遵守企業的各項規章制度和決定。

2、認真執行工作時間，按時上下班，不得遲到早退，隨意缺勤，有事必須履行請假手續。

3、上班時間要衣冠整齊，穿工作服，佩胸卡，保持整潔。

4、切實服從領導安排，努力完成領導交給的任務，提高辦事效率。

5、熱愛工作崗位，禮貌熱情待客，工作期間使用文明用語，工作要善始善終。

6、全體員工刻苦學習文化和專業知識，不斷提高整體素質和水平，造就一支思想好、作風硬、業務強、技術精的員工隊伍。

7、企業提倡求真務實的工作作風，提高工作效率；提倡厲行節約，反對鋪張浪費；提倡員工團結互助，同舟共濟，發揚集體合作和集體創新精神，增強團體的凝聚力和向心力。

8、員工必須維護企業紀律，對任何違反企業章程和各項規章制度的行為，都要予以追究。

第四篇：公司出租車管理制度

目 錄

1、營運車輛管理制度；

2、駕駛員管理制度；

3、企業值班制度；

4、投訴處理制度；

5、票務登記管理制度；

6、車輛維修保養制度；

7、定期學習培訓制度；

8、營運車輛定期進場安檢及駕駛員安全例會制度；

9、企業安全生產制度；

10、服務質量管理制度；

11、應急保障制度；

12、企業人員管理制度；

營運車輛管理制度

一、建立健全營運車輛檔案，一車一檔，做到內容詳 實、完整、連續，整齊美觀；

二、車輛必須保持內外衛生、整潔、車容美觀、車況良 好，運營服務設施及標志齊全統一，計價器功能正常、座套 干凈，符合營運出租車管理規范；

三、不準帶病投入營運，車輛的制動、輪胎、轉向、燈 光、雨刮器、傳動系統等必須隨時處于良好技術狀態；

四、按時按規定進行車輛的維護保養，按時參加車輛的 年審，未檢車輛或逾期保養車輛和存在安全隱患不得參加營 運；

五、車輛自檢應真正落實到每次的出車前、行車途中和 收車后的車況檢查，對發現的隱患和問題，應及時排除故障，使車輛隨時保持技術狀況良好；

六、營運車輛嚴禁無本車服務資格證人員駕駛；

七、符合其它有關規定。

新和縣運輸置業有限責任公司

駕駛員服務質量管理制度

為了使我公司客運出租汽車駕駛員服務規范，按照城市客運管理部門要求、和國家法律、法規的相關規定，特制定本制度。

一、建立健全公司駕駛員服務質量信譽考核檔案，做到一人一檔，內容要真實有效；

二、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服務，親切和藹，端莊穩重，落落大方；

三、做到面容清潔，發式大方，男駕駛員不留長發、小胡子，女駕駛員不濃裝艷抹，不留長指甲，不使用香味很濃 的化妝品；

四、營運服務中按季節穿著工裝，保持服裝干凈整潔；

五、言談舉止文明得體，不說臟話，嚴格使用規范用語，按要求使用普通話服務；

六、按規定攜帶、放置營運證件，做到亮證服務，服務資格證必須面對乘客擺放，以利于乘客監督；

七、嚴格按照計價器顯示金額收費，按規定使用票據，并主動向乘客出具；

八、遵守站點秩序，服從站點管理人員管理，愛護站點衛生；

九、嚴格遵守交通法規，執行駕駛員安全操作規范，嚴禁酒后駕車和疲勞駕車保證安全行車；

十、出車前必須仔細檢查車輛，保持車輛性能良好，不開帶病車；

十一、按規定使用計價器、GPS、等無線電通訊設施，保持設施正常使用，不得對已安裝好的專用設施設備擅自改動或毀損；

十二、待客營運時打開空車標志燈，載客營運時放下空車標志燈，非營運時間不得使用空車標志燈；

十三、載客營運時遇到單行道路、禁行道路、道路施工等情況需要繞道行駛時，應主動向乘客講明情況，協商最佳 行車路線，如果意見不統一，按乘客要求路線行走；

十四、對老、弱、病、殘、孕以及急需搶救的人員，優先供車，并根據乘客的身體狀況妥善安全地做好服務；

十五、營運過程中應提醒乘客文明乘車，注意安全；

十六、嚴禁向車外吐痰、亂扔廢棄物等不文明行為；

十七、嚴禁在營運過程中吸煙、吃東西、打電話等影響營運安全的行為；

十八、流動攬客時，應減速靠邊停車上客，嚴禁逆向攬客，在禁停路段應在規定的地點上、下乘客；

十九、滿足乘客詢問地址、了解情況、中途停車辦事以及對車上音響、空調等服務設施提出的啟用或關閉等要求；

二十、接攬出城長途業務時，應嚴格執行公安局的有關 規定，必須到公安局指定登記地點進行登記。

二十一、乘客上車時應主動問候乘客，提醒乘客遺失物品應及時設法歸還失主，如與失主聯系不上應及時上交本公司或城市客運行業主管部門；

二十二、在營運過程中，計價器因故失準，駕駛員應及時向乘客說明情況并按照實際里程收取車費，不得多收，完成本次營運后應立即到計量測試部門檢修，合格后方可重新投入營運；

二十三、嚴禁在計價器上作弊。

二十四、未嚴格遵守行業管理規定和企業管理各項規章制度的，經查實，公司將建議城市客運管理機構注銷其《從業資格證》。

新和縣運輸置業有限責任公司

企業安全生產制度

為了積極響應國務院、自治區政府安全生產月活動，切實做好公司生產工作，防止和減少生產安全事故，努力推進我公司出租車安全生產管理工作的制度化、規范化、標準化，特制定以下安全管理制度：

一、堅持“預防為主，安全第一”的方針，認真貫徹落實《安全生產法》，建立安全管理領導小組，設立安全科，落實專職安全員、車檢員和安全器材管理員。

二、牢固樹立“安全工作責任重于泰山“的思想，落實安全管理責任，做好車輛運輸安全工作，把安全工作的各項制度落實到實處。

三、開展安全宣傳教育工作，增強安全意識，組織客運 駕駛人員每月的15日，30日兩天參加一次安全教育學習。

四、必須參加車輛保險，包括交強險，保險與審車時間 必須同步，駕駛人員按時審車，審證和車輛維修保養，及時 整改隱患，杜絕重大交通安全事故的生產。

五、與駕駛員簽訂好行車安全合同，做好安全會議學習記錄。

六、出租車輛駕駛員必須有 3 年駕齡以上，持本地駕駛證和資格證上崗，按核定人數載客，嚴禁超員，嚴禁違章操作，服從公司統一調度，嚴格執行例檢和嚴禁“三品”上

車。

七、對于不服從安全管理的，包括脫保、不年審車、不年審證、不整改隱患和證照不齊的人和車，管理人員有權更 換駕駛員和暫扣車輛。

新和縣運輸置業有限責任公司

投訴處理制度

一、要求建立 24 小時值班制度，確保投訴渠道暢通；

二、受理人員（包括接待人員和電話接線員）應當做到 服務熱情，用語規范，表述清晰，耐心聽取并認真記錄投訴 人的基本信息和反映事件的有關情況；

三、受理人員要熟練掌握和運用行業管理相關的各項政 策法規；

四、受理人員要掌握一定的溝通和詢問技巧，通過與投 訴人的溝通，較為準確地判斷投訴的性質，并通過詢問，詳 細了解與投訴密切相關的要點和細節問題；

五、受理投訴時，與投訴人的通話要求全過程記錄，并 歸檔保存；

六、受理投訴時，要按照“投訴人誤解的予以政策解釋； 矛盾糾紛的予以調和化解；故意違章的予以堅決受理”的工 作要求，遵循合法、合理、合情的工作原則。對不屬于公司 工作職責范圍的投訴不予受理，應明確告知并講明道理；對 能夠當場答復的，應當場給予答復；對需要進一步調查和處 理的，應明確告知公司將進行調查和處理以及反饋的時間期 限，要求其耐心等待；

七、受理投訴時，要明確告知投訴人相關的權利和應當 承擔的義務（如配合調查、舉證等），告知投訴人投訴的時 效性以及不得無理投訴或胡亂舉報；

八、在受理投訴過程中，若發現重大突發事件、苗頭性 事件要立即向公司領導匯報，必要時可直接請示城市客運主 管部門有關領導。

九、投訴處理人員在處理中要嚴格按照規范要求，態度 熱情，用語文明。

十、要綜合分析投訴人和被投訴人雙方的陳述，以事實 為依據，以法律為準繩，不得武斷處置，作風粗暴；

十一、投訴處理過程中，對投訴人和被投訴人雙方的合 法利益應當維護；

十二、投訴一般應在 7 天內處理完畢，信訪件應在 3 個 工作日內處理完畢，如遇特殊原因不能及時反饋的，應當先 同投訴人說明情況及擬推遲反饋的時間。處理完畢后要及時 上報投訴處理情況；

十三、投訴受處理過程中，工作人員不得徇私舞弊、謀 求利益。

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票務登記管理制度

1、公司應隨時備齊所有票據，妥善保存，建立檔案；

2、票據管理員應積極與稅務等部門聯系，及時補充庫 存票據；

3、所有票據領取時必須由從業者簽字并做好登記；

4、凡私自轉賣或贈予票證所引起的經濟糾紛等均由個 人負責，公司將配合有關部門嚴肅查處；

5、認真做好票務管理的相關工作。

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車輛維修保養制度

為了加強車輛正常維修保養，保證車輛正常運行、預防 和避免因機械事故，而造成交通事故，保障公司財產和人民 群眾生命安全，特制定車輛保養維修有關規定。

一、車輛進行保養和維修，必須在有資質的定點修理廠 維修、保養，并進行登記。

二、營運車輛駕駛員應努力學習專業技術，出車前、收 車后應對車輛進行各項檢查。對車輛情況做到心中有數，有 故障報修及時準確，并能對一般小故障及時排除，將機械事 故消滅在苗頭之中。

三、營運車輛必須按照國家行業規定及時保養。如特殊 情況不能按時保養，必須公司同意，另行安排時間，否則車 輛停止運行。

四、凡發生行車機械事故或安全事故，駕駛員應保護現 場，立即上報有關部門人員進行處理，公司及有關部門認定 駕駛員責任范圍內，按照公司有關規定執行。

五、車輛運行中發生故障影響運行及行車安全立即報 修，不準帶病行車，也不準將帶病車移交下一班，如發現一 次根據情況寫出檢查，二次的將終止車輛營運，連續三次者

建議客運主管部門吊銷駕駛員的服務資格證。

六、營運車輛每年必須參加客運交通部門、交警部門的 車輛年檢、春運安檢，經上線檢測合格后方可營運。

企業值班制度

一、實行 24 小時值班制度，電話隨時有人接聽。

二、國家法定節假日及重大活動期間和防訊、防震等非 常時期，企業負責人必須堅守崗位，做到不請假、不外出，手機保持暢通。

三、值班、排班表上墻，建立值班登記薄。

四、值班期間，值班人員不得脫崗，值班電話專人守侯，值班員嚴禁關閉移動電話，并認真做好值班記錄。

五、值班期間發現安全隱患、事故、突發事件等問題應 及時處置，不能處置的問題要及時上報，并做好交接班工作。

六、值班員應做好單位安全保衛工作。

七、對乘客投訴要熱情接待，積極協調解決處理。

八、建立好值班臺帳，將值班人員名單、值班時間、值 班日志詳實記錄，并建檔保存，不得丟失。

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駕駛員管理制度

為了加強對駕駛員的管理，規范駕駛員行為，根據相關 規定，公司特制定以下制度：

一、凡屬公司出租汽車駕駛員，必須符合國家有關政策 及規定，取得有效合格的證照，方可正式成為本公司出租汽 車駕駛員；

二、駕駛從業人員必須嚴格執行國家的有關法律、法規 和企業的規章制度；

三、駕駛員必須與公司簽訂安全生產責任書，并嚴 格履行。每月必須參加安全生產例會。接受各級安全生產教 育培訓，熟悉安全生產技能；

四、駕駛員必須熟悉自身車輛的安全技術性能情況，做好優質服務，提高自身的營運服務水平；

五、駕駛員必須嚴格做到行車證照手續齊全，禮貌待客，按規定運價收費，服從有關部門的檢查，遵章守法，做到按 城市客運管理部門要求完善各種營運服務設施，規范營運行為；

六、駕駛員之間不能相互轉賣票據，更不能轉賣給其它 機構或個人，凡私自轉賣或贈予票據所引起的經濟糾紛等均 由個人負責，公司將配合有關部門嚴肅查處；

營運車輛定期進場安檢制度

為了保證人民群眾和從業者的人身財產安全，根據有關 規定制訂營運車輛定期進場安檢制度：

一、企業每月定期對運營車輛回場檢查，所有車輛必須 回公司進行車輛技術狀況檢查。

二、凡三年以上的車輛，除每月定期由公司統一檢查外，每月還應增加一次例檢。

三、每次檢查應由安全工作人員對車輛的剎車、方向、燈光、車容車貌及滅火器等內容檢查登記，雙方簽字，對不 合格的檢查內容要求立即整改。

四、凡不參加安全例檢的車輛，公司將暫扣相關手續，車輛不得投入運營。

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安全例會制度

為了搞好安全運營管理，增強駕駛員安全法律、法規意 識，有效預防各類安全事故特制定本制度。

一、公司每月定期召開安全學習會，總結安全工作，通 報安全情況，學習相關規定，進行安全教育，提出安全要求。不斷提高駕駛員的安全生產觀念。

二、安全學習會必須由駕駛員參加，不得由他人代替。

三、凡參會者，在會議中必須端正會風，遵守會場紀律。不得交頭接耳，并認真聽講，做好安全學習內容的記錄。如 有疑問，待會議完畢后，方可向安全人員提問。

四、凡公司營運駕駛員必須自覺努力學習安全知識，按 時參加每月一次的安全學習會。

五、凡參加會議的駕駛員必須簽名報到。不得遲到、早 退，如遇急事不能參加會議必須提前向公司請假，并得到同意。

六、對無故不參加安全學習的駕駛員，公司將進行查處。一次未參加者將單獨進行補會。全年三次未參加者，將列入 不良記錄名單，并提請市客運處注銷該

駕駛員的出租車服務資格。

七、公司必須對參會駕駛員進行嚴格的考勤登記并存檔，年終時在安全總結大會上當眾公布考勤記錄并對多次遲到、早退、缺席的人員作出嚴肅處理。

駕駛員定期培訓學習制度

一、公司全體從業人員均為培訓教育學習的對象，均應 無條件自覺地參加公司組織的各種教育培訓課程，車輛駕駛員為培訓重點。

二、培訓教育的主要內容為：駕駛員職業道德教育、法紀教育、道路旅客運輸常識和現場急救知識、教育、安全駕駛和機械安全常識教育、道路交通事故安例分析等為主。

三、公司的培訓教育工作每月舉行一次，每次不少于4課時。

四、培訓教育工作的形式應形象生動，內容應豐富多彩，也可采用“請進來走出去”的方式，即請執法人員（客管、交警和其它法律工作者）上課，到事故案發地（也可以音像制品代替）直擊現場等。主持學習的管理人員，必須有內容、有形式、有記錄、有簽字，嚴防走過場，搞形式主義或代簽字。

五、授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課

質量，達到良好的培訓教育效果。

六、對因故未能參加安全培訓和教育學習的人員，要及 時組織補課；對無故不參加安全培訓和教育學習的駕駛員要 進行停運補課。

七、安全管理人員每半年要進行一次安全培訓教育學習工作總結，并對下半年的教育培訓工作制定出租學習計劃。

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應急保障制度

為貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，提高 應對風險和防范事故的能力，保障人民生命財產安全，最大 限度地減少財產損失，環境損害和社會影響，特制定以下制度：

一、堅持“以人為本，減少危害，預防為主，統一領導，分析負責，職責明確，快速反應”的原則。

二、建立應急領導組和應急預案，確保此項工作不走過 場。

三、每年進行一次應急管理培訓和應急演練，提高應急 隊伍的反應速度和實踐能力。

四、根據預案做好救援設備、器材、防護用品、工具、藥品等保障工作，確保經費、物資供應。

五、對應急救援設備、設施要定期進行檢測、維護、更新，確保性能完好。

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企業人員管理制度

為加強企業的規范化管理，完善各項工作制度，促進企業發展壯大，提高經濟效益，根據國家有關法律、法規及企業章程的規定，特制定以下制度：

1、全體員工必須遵守企業章程，遵守企業的各項規章制度和決定。

2、認真執行工作時間，按時上下班，不得遲到早退，隨意缺勤，有事必須履行請假手續。

3、上班時間要衣冠整齊，穿工作服，佩胸卡，保持整潔。

4、切實服從領導安排，努力完成領導交給的任務，提 高辦事效率。

5、熱愛工作崗位，禮貌熱情待客，工作期間使用文明 用語，工作要善始善終。

6、全體員工刻苦學習文化和專業知識，不斷提高整體 素質和水平，造就一支思想好、作風硬、業務強、技術精的 員工隊伍。

7、企業提倡求真務實的工作作風，提高工作效率；

提 倡厲行節約，反對鋪張浪費；提倡員工團結互助，同舟共濟，發揚集體合作和集體創新精神，增強團體的凝聚力和向心力。

8、員工必須維護企業紀律，對任何違反企業章程和各 項規章制度的行為，都要予以追究。

第五篇：某某出租車公司管理制度

昆明***出租汽車有限公司

投訴受理制度

一、為了更好的為廣大乘客服務，促進公司從業人員整體服務水平的提高制定本制度。

二、公司管理人員接到乘客投訴的電話或來訪后，必須做好詳細登記。

三、做好登記后，即時根據所提供的資料迅速查找車輛，并對所涉車輛駕駛員即時聯系詢問有關事務。

四、查實投訴后，必須按《昆明市客運出租汽車管理條例》嚴肅處理。

五、處理駕駛員的結果必須向乘客反饋。

六、如屬于乘客誤會，需耐心向乘客解釋清楚。

昆明***出租汽車有限公司

失物查找制度

一、為了更好的為廣大乘客服務，促進公司從業人員整體服務水平的提高制定本制度。

二、公司管理人員接到乘客或主管部門失物查找的電話或來訪后，必須詳細詢問情況并做好登記。

三、做好登記后，即時根據所提供的信息迅速查找車輛，對所涉車輛駕駛員即時聯系詢問有關事務。

四、如找到失物需即時聯系失主，要求駕駛員主動送還，并且不得所要任何報酬；如未找到失物，需做好登記并與失主聯系說明情況。

五、駕駛員上繳的失物，必須做好登記，并即時聯系失主。未能聯系上失主的，需妥善保管好駕駛員上繳的失物，如有貴重物品或重要文件需向主管部門報告情況。

昆明***出租汽車有限公司

獎懲制度

一、為了加強企業管理，教育從業人員和職工遵守國家法規和政令，遵守社會公德、職業道德以及公司各項規章制度，維護正常工作程序，根據主管部門有關規定并結合公司實際情況，制訂本制度。

二、本制度的制訂原則是，有章可依，有章必依，違章必糾，有獎有懲，獎懲嚴明，賞罰有度；精神鼓勵與物質鼓勵相結合，教育與懲罰相結合。

三、本公司的獎勵分為“表揚”“獎金”、“嘉獎”。

四、本公司懲處分為“提醒”、“批評”、“警告”、“停業學習”、“取消服務資格”。

五、具體操作參照《昆明市出租汽車管理條例》、《昆明***出租汽車有限公司營運違章處罰管理辦法》、《昆明***出租汽車公司駕駛員營運管理責任書》進行獎懲。采取客管處和公司雙重處罰的原則。

昆明***出租汽車公司 學習培 訓 制 度

一、為全面提高從業人員及管理人員的整體服務水平和業務能力，提高辦事效率，保障出租汽車管理條例的全面落實，制定本制度。

二、學習和培訓由公司總經理負責指導，業務部組織具體實施。

三、年初針對公司的實際和法律法規的變化及人員變動等情況，制定具體的學習和培訓計劃。

四、學習培訓以法律、法規、規章、規范性文件和專業知識為主，同時參照《昆明市客運出租汽車管理條例》和《昆明市出租汽車治安管理條例》，對從業人員和管理人員進行培訓。

五、認真貫徹公司每年制定的從業人員學習培訓計劃。

六、學習和培訓分為崗前學習和在崗學習。采用定期培訓和臨時培訓相結合，集中學習和自學相結合的方式進行。

七、初次上崗人員必須參加客管處統一組織的培訓，經考核持證上崗。

八、堅持學習經常化，每月月底定期組織一次駕駛員脫產學習。

昆明***出租汽車有限公司

值班制度

總則 ：

為更好的服務乘客及從業人員,保障公司正常工作秩序不間斷，特制定本制度。

一、值班內容： １、接待下班后來客； ２、處理未完成工作；

３、處置下班后的突發、緊急事件。

４、值班人員接聽乘客、從業人員及主管單位電話，并提出處理意見。如遇值班人員處理不了的事件需上報領導或主管部門。

5、值班人員要按規定準確填寫值班日志。

二、值班規定：

1、遵守值班紀律，按時交接班，有事須先請假，以便調整。

2、值班時堅守崗位，不得聚眾打牌、看電視、嗑睡。

3、在規定的時間內做好防盜、防火、防災工作。

4、遇到緊急事件，首先要冷靜，敢于負責，一方面大膽采取應急措施，以免貽誤；另一方面及時匯報主管領導和上級主管部門，并啟動應急預案。

三、接聽值班電話應注意：

1、禮貌服務。接聽電話，應主動通報公司名稱，耐心細致詢問，認真記錄來電內容，并承諾什么時候給予答復。

2、使用語言文明，切忌粗聲粗氣。

3、對重要或較長的電話內容，可請對方復述一遍。

4、對要求打公司領導的電話，首先部清對方的單位名稱、職務、姓名，然后婉轉回答“請您稍等，我給您找一下”之類的話再處置。

5、對打聽事情、咨詢類態度和藹、禮貌對待、恰到好處地回答。

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服務承諾制度

為進一步強化服務職能，提高服務水平和從業人員滿意度，特制定本制度。

一、服務承諾制是以提高服務水平和乘客及從業人員滿意度為目標，以公眾的廣泛介入和監督為實現目標的主要手段，通過公開承諾和社會監督，實現服務水平和服務質量持續改善，提高我公司績效的有效機制。

二、客管處業務每周一、三、四辦理，公交分局業務每個工作日辦理。

三、客管處上下證業務在新入職人員資格審查合格后，當日辦理完畢；報廢更新業務，五個工作日內辦理完畢。

四、產值銷售，在每月銷售期間每車5分鐘內辦理完畢。

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信息管理制度

一、駕駛員和車輛信息采集：

l.采集的信息必須保證：準確性、完整性。2.采集的信息需保留復印件及駕駛員檔案。

3.所有采集的信息要詳細、具體、準確，不能用簡稱。4.不采集重復的信息。

二、信息整理 ：

設立專人具體負責信息整理與校對工作。負責對采集到的信息進行初步加工，包括駕駛員個人資料和車輛資料等，校對工作必須準確認真。

三、信息錄入：

設立專人負責信息錄入工作。錄入完成后經過校對。

四、信息安全：

駕駛員及車輛信息錄入電腦后，必須及時為信息做電子檔案備份確保公司信息的安全。

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財務管理制度

一、公司本著不斷擴大經營，提高經濟創收，在收支上厲行節約，反對奢侈浪費，保證收支平衡，留足發展基金，改善并提高經營效益和規模，特制定一下財務管理辦法。

二、公司財務報銷審批權限：

1、公司公務經費開支，須由經理審批開支。

2、業務招待費，正常情況下，每月核定金額不超過2000元，特殊情況下，接待費每次不高于1000元。（見附表一餐費報銷標準）

三、審批程序：公司經費支出首先由經辦人填報報銷單據，交財務上會計審核，再由經理簽字報銷。

四、醫藥費報銷：按小病門診費用自理，大病住院費用按醫療保險規定執行。

五、公司自用車輛的保險、稅金、燃料等費用以及通訊工具的費用開支審批按公司規定報銷（程序與第三條審批程序相同）。

六、固定資產和辦公用品的購置、保管。固定資產和辦公用品的購置，根據實際需要，擬出購物清單，經公司經理審批后方可購買，購置大件固定資產或處理固定資產須報上級主管部門領導同意。

七、會務費開支需提前報批，經理審批同意后方可開支，會務開支必須與公司業務有關。

八、公司與有關經濟往來的企業簽訂合同時，經理及財務人員應共同 參于指定，保障公司利益。

九、公司會計員是公司財務工作的主管，履行公司財務人員工作職責，對公司經理負直接責任。每月應向經理報告當月公司經費的開支情況及經營情況。并對下月經營情況進行分析及預測，提出措施或建議。

十、公司經理對公司的財務工作和資金流向、收支情況進行嚴格管理和監督，并負責向主管部門報告工作。

附件一餐費報銷標準

一、公司因業務工作需要進行招待的，應事先向經理報告，經同意后每次餐費不能超過250元。

二、公司接待主管部門及行業主管部門的餐費，每次不超過600元。

附件二 勞保用品標準

一、公司人員每季度按125元/月標準，發放勞保用品。

二、公司辦公用品根據具體情況而定。

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票務管理制度

1.公司內部必須制定專人專項管理客票,建立客票發放、領取檔案記錄。

2.出租汽車客運定額發票在發放到從業人員車上時，發票必須加蓋公司發票專用章。

3.根據稅務局對客票管理辦法，必須要求從業人員將客運定額發票存根交回公司。

4.根據稅務局對客票管理要求，公司要求從業人員每月底售產值期間申報出租車定額發票數量，以便申報購買。

5.公司發放客票必須要有發票號碼登記，領用人簽字及登記領用時間。

6.公司向從業人員收取發票工本費必須按物價管理收取，不能多收。7.公司要求發票管理除應建立微機管理外，還須建立手工臺賬。

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營運車輛管理制度

一、建立健全營運車輛檔案，一車一檔，做到內容詳實、完整、連續，整齊美觀；

二、車輛必須保持內外衛生、整潔、車容美觀、車況良 好，運營服務設施及標志齊全統一，計價器功能正常、座套 干凈，符合《昆明市客運出租汽車管理條例》；

三、不準“帶病”車輛投入營運，車輛的制動、輪胎、轉向、燈光、雨刮器、傳動系統等必須隨時處于良好技術狀態；

四、按時按規定進行車輛的維護保養，按時參加車輛的 年審，未檢車輛或逾期保養車輛和存在安全隱患不得參加營 運；

五、車輛自檢應真正落實到每次的出車前、行車途中和 收車后的車況檢查，對發現的隱患和問題，必須及時排除故障，使車輛隨時保持技術狀況良好；

六、營運車輛嚴禁無本車服務資格證人員駕駛；

七、符合其它有關規定。

昆明***出租汽車有限公司

二0一二年五月

昆明***出租汽車有限公司

駕駛員管理制度

為了使我公司客運出租汽車駕駛員服務規范，按照城市客運管理部門要求、和國家法律、法規的相關規定，特制定本制度。

一、公司全體駕駛員必須嚴格遵守《昆明市客運出租汽車管理條例》等相關法律法規。

二、建立健全公司駕駛員檔案，做到一人一檔，內容要真實有效；

三、全體駕駛員必須與公司簽訂“服務質量承諾書”并做到以下內容：

1、保證車輛營運安全；

2、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規，安全行車；

3、嚴格遵守《昆明市客運出租汽車管理條例》等相關法律法規；

4、保證在營運過程中不出現“拒載”、“議價”“故意繞路”等行為；

5、保證在每一次營運服務過程中為乘客提供“安全、高效、優質”的服務。

四、駕駛員在營運過程中如有見義勇為、救死扶傷、拾金不昧、助人為樂等先進事跡公司將上報行業主管部門并按照以下標準給予獎勵:

1、受國家級表彰的見義勇為、救死扶傷等先進事跡的獎勵2000元。

2、受省級表彰的見義勇為、救死扶傷等先進事跡的獎勵1000元。

3、有一般見義勇為、救死扶傷、拾金不昧行為（價值十萬元及以上）等先進事跡的獎勵500元。

4、獲省、市級黨委政府頒發的榮譽證書的獎勵500元。

5、有拾金不昧行為（價值一萬元及以上）、協助查處違法行為、獲省、市級部門頒發的榮譽證書的獎勵100元。

6、有拾金不昧行為（價值二千元及以上）、受行業主管部門或媒體表揚、積極參加搶險救災、義務服務等社會公益活動行為的公司通報表揚。

五、駕駛員在營運過程中必須提高“服務意識”，加強自我約束，做到以下內容：

1、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服務，親切和藹，端莊穩重，落落大方；

2、做到面容清潔，發式大方，男駕駛員不留長發、小胡子，女駕駛員不濃裝艷抹，不留長指甲，不使用香味很濃 的化妝品；

3、營運服務中按《昆明市出租汽車駕駛員營運著裝管理規定》要求統一著裝；

4、言談舉止文明得體，不說臟話，嚴格使用規范用語，按要求使用普通話服務；

5、按規定攜帶、放置營運證件，做到亮證服務，服務資格證必須面對乘客擺放，以利于乘客監督；

6、嚴格按照計價器顯示金額收費，按規定使用票據，并主動向乘客出具；

7、遵守站點秩序，服從站點管理人員管理，愛護站點衛生；

8、嚴格遵守交通法規，執行駕駛員安全操作規范，嚴禁酒后駕車和 疲勞駕車保證安全行車；

9、出車前必須仔細檢查車輛，保持車輛性能良好，不開帶病車；

10、按規定使用計價器、GPS、等無線電通訊設施，保持設施正常使用，不得對已安裝好的專用設施設備擅自改動或毀損；

11、待客營運時打開空車標志燈，載客營運時放下空車標志燈；

12、嚴禁故意繞路行為，載客營運時遇到單行道路、禁行道路、道路施工等情況需要繞道行駛時，應主動向乘客講明情況，協商最佳 行車路線，如果意見不統一，按乘客要求路線

13、對老、弱、病、殘、孕以及急需搶救的人員，優先供車，并根據乘客的身體狀況妥善安全地做好服務；

14、營運過程中應提醒乘客文明乘車，注意安全；

15、嚴禁向車外吐痰、亂扔廢棄物等不文明行為；

16、嚴禁在營運過程中吸煙、吃東西、打電話等影響營運安全的行為；

17、流動攬客時，應減速靠邊停車上客，嚴禁逆向攬客，在禁停路段應在規定的地點上、下乘客；

18、滿足乘客詢問地址、了解情況、中途停車辦事以及對車上音響、空調等服務設施提出的啟用或關閉等要求；

19、乘客上車時應主動問候乘客，提醒乘客遺失物品應及時設法歸還失主，如與失主聯系不上應及時上交本公司或行業主管部門； 20、按照計價器顯示金額收費，嚴禁不使用計價器或在計價器上作弊。

21、嚴禁“拒載”。

22、按時參加公司或行業主管部門組織的會議及活動。

六、駕駛員未嚴格遵守行業管理規定和企業管理各項規章制度的，經查實，公司將給予清退出公司并報請昆明市出租汽車管理處注銷其《從業資格證》。

昆明***出租汽車有限公司

二0一二年五月行走； 昆明***出租汽車有限公司 出租汽車營運服務及質量管理制度

為了保障公司客運出租汽車服務質量，按照城市客運出租汽車管理部門要求、和國家法律、法規的相關規定，特制定本制度。

一、出租汽車質量管理

1、以“五項標準”的服務，實現顧客位移； 五項標準 —— 安全 快捷 方便 文明 舒適

2、以質量管理體系的運行和持續改進，實現“三優三化”； 三優三化 —— 優美環境 優良秩序 優質服務 服務過程程序化 服務管理規范化 服

務質量標準化

3、以滿足顧客和“其他相關方”最大限度的需求，實現其滿意。

其他相關方 —— 員工 投資人 供方 社會

二、出租汽車質量方針：規范服務 顧客滿意 員工發展 貢獻分享

持續改進 業績卓越 鉆石企業 社會贊譽

三、出租汽車運營標準：符合《昆明市出租汽車管理條例》及國家相關規定。

四、駕駛員運營標準

1、駕駛員符合《昆明市出租汽車管理條例》

2、駕駛員著裝符合《昆明市出租汽車駕駛員營運著裝管理規定》

3、駕駛員謹記標準遵循規范，承諾全心全意為顧客服務。

五、駕駛員服務質量信譽實行考核，具體標準參照《昆明市出租汽車駕駛員服務質量信譽考核實施細則》執行。

昆明***出租汽車有限公司

二0一二年五月

昆明出租汽車有限公司基本統計制度

第一條 為適應公司企業發展的需求，進一步加強和提本單位管理水平，不斷規范企業管理工作，建立企業統計工作制度。本制度的建立，按主管部門的要求，結合公司實際情況進行。

第二條 統計工作的基本要求是：要保證統計資料的權威性、準確性和及時性，統計工作要為公司的管理和發展服務。

第三條 必須依照昆明市出租汽車管理處的規定如實上報統計資料，不得虛報、瞞報、拒報、遲報，不得偽造、篡改統計數據。第四條 應在下列方面加強對統計工作的領導和監督：

(一)領導和支持統計機構、統計人員和其他有關人員執行統計法規和統計制度，準確、及時地完成統計工作任務，加強統計工作現代化建設；

(二)吸收和組織統計人員參加企業經營管理，發揮統計的服務和監督作用；(三)切實保證統計工作所必需的人員、工作條件和工作時間。第五條 應在業務部門及財務部門設置統計人員，建立健全企業內部統計網絡。

第六條 統計機構或者統計負責人的主要職責是：

（一）組織、協調本單位的統計工作，完成各部門統計調查任務，搜集、整理、提供統計資料；

（二）對出租汽車的經營情況進行統計分析和統計監督；

（三）管理本單位的統計調查表，建立健全統計臺帳制度，并會同有關機構或者人員建立健全原始記錄制度。

第七條 統計人員必須認真學習統計法律法規，嚴格執行統計制度；刻苦鉆研統計業務，掌握統計工作技能，熟悉各項統計指標的含義和核算方法，按照規范的程序報送統計資料。

第八條 必須建立健全與生產經營活動相適應、滿足統計核算和業務核算所需要的各類原始記錄，建立健全統計臺帳，做好出租汽車經營活動的原始記載。

第九條 統計報表每月一報。報表上報時間為次月5日以前。第十條 原始記錄、內部報表和統計臺帳的記載必須真實、完整、連續、準確，字跡要清晰端正，簽字手續必須齊全。

原始記錄、內部報表、統計臺帳要逐步采用電子文檔形式。第十一條 必須按時上報昆明市出租汽車管理處和公司其他相關部門所要的統計報表和統計數字、資料，所提供的統計資料，須經本單位領導人或者統計負責人審核、簽署或者蓋章后上報。

第十二條 統計報表資料必須真實可靠，相同指標的口徑范圍及核算結果必須一致。

第十三條 上報統計報表的同時，必須隨同上報統計分析。統計分析要求依據準確，方法得當，分析透徹，并有預見性、前瞻性的結論和建議。

第十四條 統計分析要緊扣行業主管部門的各項要求。第十五條 統計分析的制作文本要規范統一，便于公司匯總。第十六條 企業上報行業主管部門的報表、資料必須嚴格按照主管部門的有關規定，并由業務主管核實，總經理審批后，統一上報，如因違反法規而受到處罰，由相關責任人負責，將視其情節追究相關責任人的責任。

昆明***出租汽車有限公司

二0一二年五月