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運輸服務有限公司與車主車輛安全及責任協議書

時間:2019-05-15 12:38:27下載本文作者:會員上傳
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第一篇:運輸服務有限公司與車主車輛安全及責任協議書

寶應縣民生運輸服務有限公司與車主車輛安全及責任

協議書

為加強車輛的安全行駛及管理,確保用車單位的利益和人民生命財產安全,保證其合法經營、公司與車主車輛特簽訂下列協議:

一、各車主及駕駛員必須加強有關政策尤其是新交通法規的學習,配合公司做

好經常性的安全教育工作。

二、駕駛員出車前,隨帶的各種有效證件、路單必須齊全,各車輛自覺配合好

公司安全員的督促檢查。做好車輛的正常保養維修工作,確保車輛按季檢測、按時年檢駕駛證按時年審。

三、公司有義務幫助各車主車輛積極聯系貨源,并進行合理安排,統一調度(每次貨運任務須經各車主認可),公司僅收取少理的調度費(主要用于電話費、關系單位結賬業務小費、結賬旅差費等)。

四、各車輛必須備足各項必需品,行駛前必須仔細檢查油布、繩索是否加固結

實,若途中出現貨損、貨少、扣貨等由車主自行承擔賠償。車主車輛進行內部轉讓時,必須先到公司辦理變更手續,如私自買賣不進行變更者在行駛過程中造成的交通事故其一切責任由原車主自行承擔,公司不參與協調處理。

五、車輛行駛必須確保安全無事故,若出現以外發生交通事故,由車主車輛自

行承擔車輛及人身安全責任和貨物賠償等全部責任,公司不承擔任何經濟責任,一切與公司無關。公司可以派人員積極同公安保險等部門進行協調和善后處理。

六、車輛保險:公司對各車輛的保險工作進行統一辦理、統一登記、確保所有

車輛按期保險、不脫險,所有車輛必須在車輛檢測前到公司辦理好有關保險手續。

七、車主車輛的車輛財產權屬車主個人所有,每月根據運輸營業收入的百分之

五繳納管理費,其余運輸營業收入歸車主所有。公司義務幫助其季檢、年檢、年審以及上照等各項工作的協調及安全管理。

此協議一式兩份,公司與車主各執一份,自簽字之日起生效,此協議具備法律效應。

公司名稱:車輛(車號)

公司電話:車主(簽約人):

年月日

第二篇:政通汽車運輸有限公司與車主車輛安全及責任__協議書

政通汽車運輸有限公司與車主車輛安全及責任

協議書

為加強車輛的安全行駛及管理,確保用車單位的利益和人民生命財產安全,保證其合法經營、公司與車主車輛特簽訂下列協議:

一、各車主及駕駛員必須加強有關政策尤其是新交通法規的學習,配合公司做

好經常性的安全教育工作。

二、駕駛員出車前,隨帶的各種有效證件、路單必須齊全,各車輛自覺配合好

公司安全員的督促檢查。做好車輛的正常保養維修工作,確保車輛按季檢測、按時年檢駕駛證按時年審。

三、公司有義務幫助各車主車輛積極聯系貨源,并進行合理安排,統一調度(每次貨運任務須經各車主認可),公司僅收取少理的調度費(主要用于電話費、關系單位結賬業務小費、結賬旅差費等)。

四、各車輛必須備足各項必需品,行駛前必須仔細檢查油布、繩索是否加固結

實,若途中出現貨損、貨少、扣貨等由車主自行承擔賠償。車主車輛進行內部轉讓時,必須先到公司辦理變更手續,如私自買賣不進行變更者在行駛過程中造成的交通事故其一切責任由原車主自行承擔,公司不參與協調處理。

五、車輛行駛必須確保安全無事故,若出現以外發生交通事故,由車主車輛自

行承擔車輛及人身安全責任和貨物賠償等全部責任,公司不承擔任何經濟責任,一切與公司無關。公司可以派人員積極同公安保險等部門進行協調和善后處理。

六、車輛保險:公司對各車輛的保險工作進行統一辦理、統一登記、確保所有

車輛按期保險、不脫險,所有車輛必須在車輛檢測前到公司辦理好有關保險手續。

七、車主車輛的車輛財產權屬車主個人所有,每月根據運輸營業收入的百分之

五繳納管理費,其余運輸營業收入歸車主所有。公司義務幫助其季檢、年檢、年審以及上照等各項工作的協調及安全管理。

此協議一式兩份,公司與車主各執一份,自簽字之日起生效,此協議具備法律效應。

公司名稱:冠縣政通汽車運輸有限公司車輛(車號)

公司電話:5287171車主(簽約人):

年月日

第三篇:公司運輸車輛車主協議書

*********運輸車輛運輸協議書(******)

甲方:********************有限公司(以下簡稱甲方)

乙方(車主):身份證號碼:

運輸車輛車牌號碼:

為加強對送貨運輸車輛的管理,確保產品運輸安全,合理有效的控制公司成本,經甲乙雙方協商一致達成以下協議,以明確公司和車主及司機的職責和權利及違約責任。自協議簽訂生效之日起,所簽協議必須嚴格按章執行。車主須遵守與執行的工作要求及應承擔的法律責任:

一.車主必須是運輸車輛的法定使用人,符合國家的車輛管理法規要求,不得是非法營運車輛。為確保物流正常運轉,公司要求所有車輛必須取得所有政府部門所要求的相關證件,若因為車輛或司機不合法規營運而被政府部門查扣處罰,甲方不負任何法律責任,同時還要追究乙方車輛因此給甲方帶來的損失。

二.必須是車主本人親自與公司代表簽訂本協議,不得由他人代簽。協議簽訂即具有法律效力。結算運輸費要由車主本人到公司結算,不得代辦。

三.車主必須提交運輸車輛的相關資料復印件在公司存檔。包括車主戶口本與身份證復印件,司機身份證與戶口本復印件,司機駕駛證復印件,運輸車輛的行駛證件的復印件,其它公司要求提供的資料。若資料不齊全公司可不安排送貨和不允許該運輸車輛進入公司廠區內。所有車主、司機的數碼相片,車輛的數碼相片由行政部安排人員拍照存檔。資料在行政部和保安隊各留一份備查。

四.車主的運輸費用暫押**個月,即每月都要保持***個月的運輸費用扣壓在公司,作為在運輸公司產品過程中車主對公司貨物擔保的保證金,在車主與公司結束運輸合約關系時無糾紛則退還。如果因為乙方違反甲方規定造成甲方財產或者其他損失的,甲方有權扣留乙方貨款或拒付貨款,甲方有權作出不同程度的經濟處罰并追究乙方的相應經濟與法律責任。

五.有車主需轉讓更換車主或更換司機,原車主及接手的車主必須向公司提出書面申請,經公司領導批準后方可開始安排在廠里拉貨,否則保安拒絕其進入工廠,財務將不予支付貨款,由車主自負。轉讓后的車輛如果出現糾紛,公司有權追索原車主的責任。現在長期在公司拉貨的車輛都列入公司物流管理范疇,司機要請假、車輛不能拉貨、車輛改裝、更換車輛、更換司機等,車主必須事先同物流課長協商(特別是在節假日),否則公司有權對該車輛作出處罰措施。

六.送貨司機屬車主自己聘請的工作人員(非甲方員工),車主必須對其負所有責任,車主應將工作要求詳細通知司機本人知曉并遵守,司機如因工作過錯(違章/丟失貨物/其他違法犯罪行為等)造成公司損失的,車主應承擔所有責任。未經公司批準,送貨司機不得在廠內食宿。如發現私自在廠內住宿的,按每晚100元計收住宿費,在運輸費中扣除。私自拿公司財物(譬如:************工具等)出廠按10倍處罰。

七.公司對運輸車輛停放在工廠內不承擔保管責任,屬車主自愿行為,車輛如有遭遇自然災害或丟失或人為損壞一切責任由車主自行承擔,與甲方公司無關。甲方公司可義務協助調查原因。停放在廠內不能影響到工廠生產。

八.司機在送貨過程中如有發現送貨員有做損害公司利益的行為,應第一時間向車主和公司匯報,如有知情不報者,一經查出將追究車主的經濟和法律責任。

九.已經裝好上車的貨物出了公司廠門口后,司機及送貨員就必須共同承擔將貨完好無缺的送到客戶的責任。凡是送錯地方拿不出來,未關好車門掉貨,人離開車貨少了,因私人原因送不了貨等種種情況造成客戶斷線等等現象,公司一經查實并將追究送貨員和車主的責任。絕不允許有司機和送貨員共謀做出不利于公司的事情,一經發現立即報案交由公安機關進行處理,而且公司有權不發放送貨員的工資和沒收或扣除車主的最少2-3個月的車輛運輸費,并交由司法機關按司法程序處理。

十.如外出送貨若碰上客戶處有退貨,有紙筒拉回、有送多或送錯的貨需拉回廠的送貨員及司機必須無條件的將其拉回,絕不可以在事先沒有獲得允許的情況下就先回廠。公司對違反要求的車輛有權采取停止送貨5-10天的處罰措施。

十一.在送貨途中,碰到任何需耽擱30分鐘以上時間的情況,司機要及時向公司物流管理人員或PMC相關人員進行匯報。(例如交警查車,車子出現故障,塞車等)如因主觀原因影響到準時交貨造成公司損失的,由司機和車主承擔責任。若是不可違抗的客觀原因,由公司領導商議后決定車主應承擔的責任。

第1頁,共2頁。(2*****年1月修訂)

十二.車輛外出送貨過程中,違反交通法規、發生交通事故、車輛發生故障等現象,最終所造成的一切損失由該車的車主負責(公司的對應運輸關系人是車主)。請各車主一定要提前做好交通違章預防工作和車輛平時保養工作。十三.關于超載問題。四類至一類車超載******公斤在本公司不視為超載,若超載在*****公斤以內就不敢走的車輛,公司將不能接受該車長期停放公司并提供貨源拉貨的要求。若經核實超載超出*****公斤,得經雙方協商之解決辦法,并最終知悉物流主管經理(****經理)。

十四.送貨車輛空車出廠時司機必須先開車廂門進行檢查確認無公司產品貨物在車內方可開車,在廠門口必須接受保安員開門檢查確認后方可,如有發現夾帶公司產品視為偷盜公司產品。所有送貨車輛進入工廠后只允許在公司指定的裝貨碼頭和裝貨區域打開車門(在裝有攝像頭的指定位置),在工廠其他區域打開車門均屬違反公司規定,需接受公司的經濟罰款和其他處罰。

十五.車主對甲方與司機和送貨員簽訂的《有關車主、司機及送貨員須知并遵守之若干要求的協議》應嚴格要求司機遵守執行并承擔協議中規定的義務與法律責任。車主與司機應遵守甲方公司在管理活動中新制定的其他運輸車輛管理制度與要求,如有違反按甲方的制度內容與協議條款處罰。

十六.送貨司機在出車時和工廠內應遵守的工作要求及應承擔的法律責任(僅列舉部分條款):

1.送貨時若有甲方其他出差辦公人員(品管或返工人員等)一起隨車外出的,送貨司機必須等到甲方出差辦公人員一起回廠。

2.司機在個人送貨時(即沒有送貨員陪同),必須同時有送貨單和放行條出廠,放行條必須由物流課長簽名方可出去,如遇物流課長請假或外出則由******經理代簽。

3.外出送貨過程中,送貨員與司機之間互相幫助同時也應互相監督,誰也不能容忍,包庇,隱瞞有損公司利益的事情或行為的發生,如有發現應該做到及時阻止,及時向公司匯報請示。送貨完畢,司機必須把送貨員安全送回廠里。

4.:在送貨的路途中,司機必須保證送貨員的安全,如送貨員不聽從司機的安排,交警要查處是送貨員沒有系好安全帶而處罰的則由送貨員負責。在任何情況下,送貨員都不允許私自開送貨車輛,否則一切后果由送貨員與車主共同承擔,每駕駛一次,罰款500元。

5.當送貨員或司機需配合公司請款或拿現金取出辦事時,送貨員和司機必須確保貨款安全到廠。

6.在任何時候任何情況下,司機的電話必須保持開機狀態,聯系不到必須接受公司作出的處罰。

7.甲方對違反公司管理要求的車輛與車主有權采取停止送貨的處罰措施或從運輸費中扣除所造成公司損失的費用。嚴重違反公司規定的車主與司機,公司有權取消其車主和送貨車輛及司機的送貨資格,不得進入工廠區域。

8.以上要求司機和車主若做不到或沒有做好的甲方公司將進行調查,核實情況的嚴重性后,甲方公司有權對車主、司機按以下幾種形式進行處罰:

(1).造成公司損失200元以下的,如果責任人在于司機,甲方將會從車主的運輸費中扣除費用來補償公司的損失,并連續3天停止拉貨,若司機與送貨員都有責任則各承擔一半。

(2).造成公司損失200-1000元的,若責任在于司機的,除賠償公司損失外并停運半個月或一個月,若司機與送貨員都有責任就各承擔一半,再對他們進行處罰,故意或合謀損害公司利益的按價值的雙倍賠償。

(3).若造成甲方公司更大損失的,公司直接交公安機關處理。公司對損害公司利益的行為和人員保留向法院申訴追究其法律責任的權利。

(4).節假日如果甲方需要乙方配合送貨時,而乙方無法滿足甲方的送貨需求,則甲方有權少安排其送貨。

如果車主或司機有舉報或揭發損害公司利益的事實,公司將實行高額獎勵并替舉報人保密,獎勵金額按貨物的價值的比例計算,具體獎勵金額由公司董事會決定。

以上協議要求如有補充或變更由甲乙雙方簽訂補充協議,與本協議具有同等法律效力。有關此協議的爭議應通過雙方友好協商解決,出現爭議無法解決時可通過國家司法途徑解決。協議有效期暫定為一年,期滿時由雙方約定商議決定是否續簽。

本協議自簽訂之日起生效,一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力。

甲方(公章):乙方(公章/印信):

甲方(委托代理人)簽名:乙方(車主)簽名:

日期:年月日日期:年月日

第2頁,共2頁。(2*****年1月修訂)

第四篇:車輛運輸安全責任協議書

車輛運輸安全責任協議書

甲方: 乙方(車主):

恒華家園二期安置社區土方外運工作,為明確甲、乙雙方安全責任特簽協議如下:

一、乙方自愿參與甲方的土方外運有償施工工作;費用支付另有協議。

二、乙方運輸車輛進入甲方場地,應服從甲方工程人員指揮調度,但對違反安全規程的指揮乙方有權拒工作。

三、乙方在進入甲方現場工作時,已視為對運輸道路、場地及周圍環境已熟悉了解,確認是安全的;對有影響行車安全的環境乙方可以拒絕上崗工作。

四、甲方不對乙方車輛的安全技術性能及車輛狀態進行查驗,也不對車輛性能負任何責任。

五、乙方運輸車輛必須保持良好的技術狀況,嚴禁車輛帶病作業。乙方應對自己的車輛狀態及駕駛人員的行為負全部責任。

六、運輸車輛在工作過程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規定。

七、乙方運輸車輛在運輸道路中發生交通事故,一切責任及經濟損失由乙方自己承擔,甲方概不負責。

八、在施工過程中如因乙方原因發生事故,給甲、乙及第三方造成傷害,責任及經濟損失均有乙方承擔;甲方概不負責。

九、不管發生任何安全事故,均與恒華建設集團有限公司無任何牽連。

十、以上協議甲、乙雙方本著友好協商的原則簽訂,未盡事宜由雙方協商解決。

十一、本協議一式兩份,雙方各持一份,簽字生效。

甲方簽字:

乙方簽字:

****年**月**日

第五篇:接送學生車輛交通安全責任協議書(學校與車主)

學生家長接送學生交通安全責任協議書

為了加強學生乘車安全,杜絕交通安全事故的發生。為此,學校與學生家長簽訂關于2016年6月18日下午學生到校參加“愛心捐贈”活動的交通安全責任協議書。

一、學生家長安全責任:

1、請各位家長于2016年6月18日下午2:10前將孩子專車平安接送至學校參加“愛心捐贈”活動,活動結束后再將孩子平安接回家。

2、各位學生家長須牢固樹立安全意識,自覺遵守各項交通法規,做到不酒后駕駛,不疲勞駕駛,不超速行駛。

3、各位學生家長須加強對坐車學生的安全教育和管理,保證孩子上、下車安全,接送路上的安全。

4、各位學生家長須做到文明行車,堅持禮讓三分,“寧等三分,不搶一秒”,確保孩子的安全。

5、各位家長和學生如因接送途中突發的安全事故,一律由家長自行承擔。

二、學校安全責任:

1、建立學生家長接送學生臺帳并簽定安全接送協議書。

2、對學生進行乘車交通安全教育。

3、教育學生拒絕乘坐“三無”車輛,對車輛超載等違規行為,及時制止學生乘坐。

學生家長(簽字): 班 主 任(簽字):

年 月 日

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