第一篇：駕校教練、學(xué)車攻略

一、駕駛姿勢及調(diào)整

（1）身體對正轉(zhuǎn)向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)，兩肘自然微曲。

（2）正確調(diào)整駕駛座位，使座姿舒服，腰和臀部都能緊靠在后背上為宜，兩膝自然分開，兩腳能靈活操縱機(jī)件。

二、轉(zhuǎn)向盤握法及運(yùn)用

（1）兩手分別握緊轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)，拇指輕壓在轉(zhuǎn)向盤邊緣上，其余四指由外向里自然握住轉(zhuǎn)向盤。

（2）操作時(shí)以左手為主右手為輔。一推一拉，推拉結(jié)合，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)兩手交替轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

（3）操作時(shí)不得雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤，不得“反手”轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

三、變速桿操作要領(lǐng)及檔位互換

1變速桿操作的握法

（1）用右手掌心輕貼球頭上，五指向下握穩(wěn)桿身。

（2）以手腕和肘關(guān)節(jié)力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，準(zhǔn)確地推入或脫出某一檔位。

（3）操作時(shí)不得低頭下視，不得來回晃動(dòng)。

2檔位互換

（1）需換擋操作時(shí)，兩眼平視前方，右手操縱變速桿，左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤；

（2）右腳松抬加速踏板的同時(shí)，左腳踏下離合器踏板，隨即用適當(dāng)?shù)牧α客迫牖蚶鲎兯贄U換入檔位。

（3）操作時(shí)不得低頭看檔，不得強(qiáng)拉硬推。

四、駐車制動(dòng)桿的握法及運(yùn)用

（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動(dòng)桿的手持處。

（2）進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，右手向上拉起駐車制動(dòng)桿，聽到“咯咯”響聲為止。

（3）松開駐車制動(dòng)時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，將駐車制動(dòng)桿稍微往上拉動(dòng)，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動(dòng)桿放低。

三、教學(xué)內(nèi)容

（一）起步、停車操作要領(lǐng)

1、起步

（1）開轉(zhuǎn)向燈、觀察車輛周圍的道路交通情況

（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松駐車制動(dòng)器；

（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩(wěn)起步；

（4）待車輛駛?cè)胝Ｐ旭傑嚨罆r(shí)，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

2、停車

（1）松抬加速踏板，開右轉(zhuǎn)向燈，觀察道路交通情況，（2）輕踩制動(dòng)踏板，緩打轉(zhuǎn)向盤，待車速降至10km/h以下踏入離合器踏板，平穩(wěn)停車。

（3）先拉駐車制動(dòng)器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬行車制動(dòng)踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

（二）離合器踏板的使用

1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈做踏下或放松。

2、踏下時(shí)動(dòng)作迅速，一次踏到低，松抬時(shí)要有快慢層次，做到“二快二慢一停頓”

（1）一快：剛開始松臺離合器踏板時(shí)，動(dòng)作要快，（2）一慢：當(dāng)離合器抬到即將進(jìn)入接合狀態(tài)時(shí)，動(dòng)作要慢。

（3）一停頓：當(dāng)離合器松抬到半聯(lián)動(dòng)作位置時(shí)，稍做停頓。

（4）二慢：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合前，動(dòng)作要慢。

（5）二快：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合后，動(dòng)作要快。

（三）制動(dòng)踏板使用

（1）右腳前掌踏在制動(dòng)踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸曲力量踏下和放松；

（2）操縱液壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，腳跟部不要靠在駕駛室底板上；

（3）操縱氣壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，腳跟部應(yīng)靠在駕駛室底板上。

2、加速踏板使用

（1）操作時(shí)以右腳跟部靠在駕駛室底板上、腳前掌輕踏在加速踏板上；

（2）用踝關(guān)節(jié)的申屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”。

第二篇：學(xué)車選個(gè)好駕校不如選個(gè)好教練

學(xué)車選個(gè)好駕校不如選個(gè)好教練

學(xué)車選擇教練要做到以下幾點(diǎn)：

1，躲開沒有自己場地的教練。

2，躲開網(wǎng)上口碑不好地教練。網(wǎng)站有眾多車友對不同教練的評價(jià)，可以做個(gè)參考，或者百度一下哪家駕校，一般對教練的評論可以找到得，或者上本地論壇。

3，躲開老油條教練。

4，躲開口音太重地教練。

另外在沒付錢地時(shí)候仔細(xì)看看教練對其他老學(xué)員怎樣。有時(shí)候教練之間也八卦，會互相評論，絕對內(nèi)幕，要聽聽哦。

做好以下心理建設(shè)：我們是付錢買服務(wù)地。我們付出時(shí)間和金錢，我們就要求收獲技能和開心。心理建設(shè)做足了，氣勢也就出來了，沒必要忍受不公平和羞辱，教練說某些難聽話地時(shí)候，該回?fù)艟突負(fù)簦硢苓^一個(gè)老頭教練，他憋了半天忍了。

在選擇教練的時(shí)候，我們盡量選擇耐心點(diǎn)，責(zé)任心強(qiáng)的，不是那種為應(yīng)付考試過關(guān)而采取教的都不實(shí)用的。

1、建議最好找文化程度較高、表達(dá)能力強(qiáng)的師傅，但要接觸才知道,能否遇上善于表達(dá)、樂于表達(dá)的，就要靠運(yùn)氣了。個(gè)人鄙見或偏見，年輕一點(diǎn)好，其原因嗎老教練由于以前的緊俏，***慣比較“難伺候”哦。

2、最好幾個(gè)車子或教練可以相互調(diào)劑,畢竟學(xué)車的大家不是無業(yè)游民,時(shí)間不是可以隨時(shí)安排;你有時(shí)間就可以方便上車練喔。

3、至于教練場地遠(yuǎn)近，現(xiàn)在問題不大，只要?jiǎng)e堵車，差不了多少時(shí)間，當(dāng)然越近越好。距離遠(yuǎn)也有好處哦，我的教練每次接送家里或辦公室，過程中可以觀察他操作，有問題馬上問教練，一般人我不告訴他，嘿嘿，俺學(xué)了不少實(shí)用的招招，自己摸索可得不少時(shí)間哦。

4、教練脾氣要選文點(diǎn)，要是遇上急的，一個(gè)動(dòng)作不好，本來真在思考怎么做，嘿嘿，一句“你腦子進(jìn)水”即使你不生氣，但手腳聽不聽使喚呢？惟有空白一片。

5、不要選飲酒的師傅，滿臉通紅的，坐他車你心理不發(fā)麻？連外面吃個(gè)飯也要花起碼半個(gè)小時(shí)，你的練車時(shí)間呢？

6、忠告學(xué)選教練別以學(xué)費(fèi)為主要標(biāo)準(zhǔn)，只要?jiǎng)e差太多，就算了，選人重要。盡量談好一次性費(fèi)用，否則以后的隱性費(fèi)用，算上差不了多少。

第三篇：學(xué)車報(bào)名感受：傲慢的教練、繁忙的駕校

年終獎(jiǎng)發(fā)下來時(shí)，幾千大元，頗為誘人！女同事興高采烈奔赴郵局，給她寶貝兒子買了兔子吉祥物，價(jià)值幾千元，她說，錢在手里，不花了，燥得慌。其實(shí)，她是作為投資購買的。想來我的錢如何消費(fèi)，忽然一想，不如駕校網(wǎng)，何況，雖然說不上由來已久，也是正式當(dāng)個(gè)事兒考慮了。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

于是，想來報(bào)名的事，找個(gè)好教練。曾經(jīng)有位同事寫個(gè)文章，曝光了她的一段學(xué)車經(jīng)歷，教練總是明里暗里讓學(xué)生請客，卡油水，弄得她很郁悶。同事也是個(gè)性很強(qiáng)的人，一氣之下投訴到駕校，學(xué)校不得不另派了教練來，才算了解。果然，此教練為人正派，一路順風(fēng)順雨，拿到了教師證。這段經(jīng)歷讓我起初也頗為謹(jǐn)慎，思前慮后，先找了車隊(duì)一位司機(jī)了解情況。他的妹夫自己當(dāng)著教練，院里許多同事都是他的學(xué)生，起初我也打算就這么著吧，誰承想還是出了問題，原來人家一般不利用業(yè)余時(shí)間來教，周六周末才可以。我住的地方相對不太近，于是，便打了退堂鼓。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

現(xiàn)在想起此事，有點(diǎn)后悔。其實(shí)，很多時(shí)候，很多事情都不是那么絕對，總會有通融的余地。抱著那個(gè)固守的年頭，我又碰巧遇到了另外一位同事，她給我推薦了現(xiàn)在這個(gè)教練，據(jù)說，該教練行為正派，而且技術(shù)水平高，曾經(jīng)在新疆天山當(dāng)個(gè)兵，在極其惡劣的地域環(huán)境下開過車。說句真心話，就是這句話打動(dòng)了我，讓我在一沒見過人，二沒見識過學(xué)車場地的情況下，冒然前往學(xué)車。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

提前，我還去了車管所做了體檢，不過是應(yīng)景式的，沒什么阻礙。就是人太多，慶幸去了個(gè)大早，沒太費(fèi)時(shí)間。不大的房間，已是人滿為患。如今學(xué)車的人依然是門庭若市，趨之若鶩。去了駕校，見了教練，其實(shí)，那一刻，挺失望的，他很精明的樣子，說話慢聲慢語，卻透著一種堅(jiān)定的精氣神。他看出我片刻的猶疑，倒沒為難我，讓我可以再考慮考慮。看樣子，他是不缺學(xué)員的，神情也帶著些傲慢的氣息。

我最煩的就是一個(gè)人傲氣!當(dāng)時(shí)，倘若不遇到我另一位也來此學(xué)車的同事，我走到可能性是99%。我在練習(xí)場看他人學(xué)車，一遍遍進(jìn)退，拐彎，倒樁，練得不厭其煩。同事說，王教練水平挺高，學(xué)得人可多了。從現(xiàn)場圍觀的人可見一斑。思前想后，經(jīng)不住她一遍遍問我，考慮好了嗎？我也再懶得去考慮，當(dāng)場便決定了。于是，跟著王教練去了報(bào)名室，傀儡一般，填表，寫字，不一會兒，交上學(xué)費(fèi)，瞬間便結(jié)束了。

其實(shí)，心底一直不太滿意。教練的態(tài)度有些傲慢，原本是服務(wù)的行業(yè)，倒弄的我有求與他似地。我問他，聽同事講，來回去駕校可以搭教練的車，是嗎？回答：那得看具體情況。我問他：駕校離車站近嗎？回答：我也不太清楚，得自己走走看。我問他：什么時(shí)間安排理論考試？回答：得學(xué)校安排，不知道。然后，便是他忙著指導(dǎo)學(xué)員，剩我自己獨(dú)自郁悶了。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

現(xiàn)在想起此事，有些后悔。上周六去了一次，那個(gè)人多的，一臺車，十幾個(gè)人圍著，等待，等待。等了一上午，摸了兩次車，時(shí)間都極其短暫。看著一大群人，我都眼暈，還怎么練車呀。而旁側(cè)的那位教練，就帶著二三個(gè)學(xué)員，倒也是一副潛心教學(xué)的樣子。所以，我想，其實(shí)傳聞不過是傳聞，每個(gè)人會有自己不同的判斷和感受，一味的去聽取他人的建議和態(tài)度，最終會弄得自己非常被動(dòng)。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

現(xiàn)階段，暫時(shí)不太去考慮實(shí)地學(xué)車的事兒，先考慮理論考試吧，從網(wǎng)上做題的效果來看，也讓我郁悶，就是弄不清楚交警的動(dòng)作的指示含義，總的八十幾分。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

想起學(xué)車的事，還未起步呢，就有些出師不利的跡象，還不知以后會怎樣，只能走一步看一步了。兩點(diǎn)忠告：一是不要道聽途說，能夠親身接觸的一定要親自去看去交流，要相信實(shí)際狀況；

二是不要把事情過于絕對化，什么時(shí)候都有會轉(zhuǎn)機(jī)，不要一味打死，多想想回旋的余地。這也是我沒有到駕校退錢的緣由。

溫馨提示：株洲考駕照網(wǎng)（又名：株洲駕校網(wǎng)）是一家立足株洲的綜合型學(xué)車網(wǎng)，提供株洲駕校學(xué)車優(yōu)惠信息。網(wǎng)站內(nèi)容包括：株洲駕校介紹,株洲駕校推薦,株洲駕校排名,株洲考駕照流程,株洲學(xué)車知識以及株洲駕校聯(lián)系方式等，為株洲考駕照的人士提供更多的學(xué)車優(yōu)惠； 關(guān)鍵字： 學(xué)車報(bào)名感受：傲慢的教練、繁忙

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第四篇：鄭州中凱駕校教練,鄭州好學(xué)車教練

2014年5月30日星期五多云轉(zhuǎn)陰東南風(fēng)2~3級23℃~34℃

鄭州中凱駕校教練，鄭州好學(xué)車教練！

今天是團(tuán)博學(xué)車網(wǎng)聯(lián)合鄭州中凱駕校在中凱駕校的團(tuán)購會活動(dòng)，小編也到現(xiàn)場去了，幫助會員了解駕校以及在會員駕校報(bào)名中的一些小問題！

其中有兩個(gè)團(tuán)博學(xué)車網(wǎng)的會員想要先看看駕校的情況，小編就帶著他們一起在駕校里面看了看，首先看到的是20多輛教練車，息區(qū)也就七八個(gè)人，后來問了教練才知道，10就添加新的教練車。

沒一會就到了直角轉(zhuǎn)彎的訓(xùn)練場地，教練現(xiàn)實(shí)告訴她每個(gè)檔位在哪，可能是理解的比較慢吧，教練教了好幾遍她都沒有學(xué)會，5

回到報(bào)名處后，就當(dāng)場就去報(bào)名。他們一個(gè)是本地的和2700的大包優(yōu)惠價(jià)格報(bào)名！其中一個(gè)沒有帶現(xiàn)金，8.30左右吧，他們兩個(gè)就都報(bào)完名，而且精致禮品一份（PS：只有前50名才能獲得團(tuán)博學(xué)車網(wǎng)的禮品）。他們臨走前還特意對我和在現(xiàn)場的其他同事說，謝謝你們團(tuán)博學(xué)車網(wǎng)，給我們節(jié)省了五六百元的費(fèi)用！

看著他們滿意的小容，小編最后，預(yù)祝所有正在考駕照的學(xué)員都能順利拿到駕駛證！

第五篇：駕校學(xué)車體會

駕校學(xué)車體會

本人在通過對一些學(xué)員的了解及自身的學(xué)車體會感覺主要針對通州部分駕校發(fā)表自身的一點(diǎn)觀點(diǎn)：

農(nóng)機(jī)駕校駕校里頭很破，學(xué)校內(nèi)水泥路都坑坑洼洼，不過有一點(diǎn)，學(xué)費(fèi)還是比較便宜的；

金菱駕校學(xué)校里頭水泥路面還是比較平整，看著也比較舒服，大院里頭也有一些設(shè)施，但是教練跟學(xué)院的通過率不掛鉤，所以教練的責(zé)任心不強(qiáng)，學(xué)院愛過不過，一上車告訴你怎么開后就睡覺，同志們，不過學(xué)車還是靠自己多練，學(xué)費(fèi)相對貴點(diǎn)；

京東駕校呢，有自己的考試場，學(xué)員學(xué)車后練車可以在考場練，方便，學(xué)費(fèi)跟金菱駕校也差不多。

以上也是個(gè)人觀點(diǎn)，望學(xué)車朋友自己先了解后再報(bào)名，各有特點(diǎn)吧。