第一篇：東江鐵路大橋0#墩支座偏移整治工程資格審查文件（推薦）

附件一：

東江鐵路大橋0#墩支座偏移整治工

程

資格審查文件

招標人:廣州港集團有限公司

項目建設管理單位i[viii]：/

招 標 代 理 機 構：/

二0一0 年七月二十六日

資格審查文件通用條款修改

聲明：本資格審查文件使用GZZB2010-002-1招標文件范本的資格審查文件通用條款，與該通用條款不同之處，均在本文中列明，并以現文為準，原文不再有效。本公告中不再轉錄資格審查文件通用條款，請投標人自行到廣州建設工程交易中心網站（網址：http://）下載查閱。

第二篇：編制鐵路資格預審文件和商務投標文件中應注意和審查的重點（范文）

編制資格預審文件和商務投標文件中應注意和審查的重點

一、編制資格預審文件應注意和審查的重點

1、人員配臵：

當取得資格預審文件時要全篇通讀，并按資審文件的內容要求，對擬投入的人員簡歷要認真填寫，填寫一般從畢業到至今，證件必須統一（畢業證、職稱證、身份證、建造師證、客運專線培訓證等）。項目經理或項目副經理的業績證明必須滿足強制性要求和符合業主在網上核查，并附簡歷表后。對于一個項目的二期、三期招標或是對于同一個業主，應保持資料一致，防止自相矛盾。

2、機械設備配臵：

必須依照強制性標準進行配臵，但不局限于此，可根據本標段施工組織設計配臵。有的業主要求附設備發票，有的業主允許經當地公證機關公證方可有效。

3、業績要求：

業主根據本工程的實際，要求投標人對本工程的最低業績要求。因此，必須根據我們自身的業績進行組合，以達到業主的要求，如果不能滿足業主要求，看是否可以組成聯合體，是否可以進行專業分包，以達到業績滿足資審的要求。

4、在資源配臵上，我們滿足以上三點就可以進行以下工作：

（1）資格預審申請函：檢查落款時間、簽字及公章是否齊全。（2）授權委托書：檢查落款時間、法人、代理人簽字及公章是否齊全。（3）聯合體牽頭人授權委托書：檢查落款時間、牽頭人、成員的法人或代理人簽字及公章是否齊全。

（4）聯合體協議書：檢查落款時間、牽頭人、成員的法人或代理人簽字及公章是否齊全。

（5）申請人基本情況：檢查是否與所附的相關證照一致，分包項目表所附的相關證照是否一致。

（6）財務狀況：往往業主要求，用于申請合同的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款的使用額度）不應小于多少的要求。可根據我們的審計報告進行計算：營運資本=流動資產-短期負債+信貸額度，當大于它時可以不辦銀行信貸證明，反之就辦。同時也要求考慮財務投標能力指標的要求，在建合同剩余工程價值不能太高，否則影響投標能力。投標能力=（總資產-總負債）×能力系數-合同剩余工程價值×40%，其中能力系數為合同預計完成時間。

（7）近年完成的類似項目情況：依據資審文件要求，類似項目也包括公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程的業績，因此不能只局限于鐵路項目的業績，要有代表性地反映我集團其他工程的類似項目。

（8）近年完成的類似項目獲獎情況：根據資審文件要求，能集中反映本項目資審所需的獲獎項目，一般為國家級、省部級的可附上，其他可不附。（9）正在施工和新承接的項目情況表：根據資審文件要求，選一些有代表性的項目填報，同時要考慮財務投標能力指標的要求，因此不能填報太多項目，否則將導致資審文件無法通過。

（10）違法、重大質量、安全責任事故情況表：如果發生質量、安全責任事故，且有通報處理意見的，要如實反映出來，避免其他單位惡人先告狀帶來的后果。

5、全面檢查：

對照資審文件要求（評分表）進行全面核查、檢查整個資審文件的結構是否合理，是否缺漏項，內封、包封、封條及是否按要求蓋章。

6、資審文件的遞交：

根據公告和資審文件要求在遞交時，帶齊所需原件，供業主備查。

二、編制商務投標文件應注意和審查的重點

1、投標函：

投標函中的標價，注意填寫的大小寫是否一致，請報價人員核對。如果是聯合體，要逐一列出，投標函附錄要全面仔細填寫，工期要問施組負責人員的最終工期。

2、法定代表人授權委托書：

此授權可提前時間授權，如公證，公證時間要在授權時間之后，否則無效。

3、聯合體牽頭人授權委托書： 此授權是聯合體成員授權于聯合體牽頭人的，所以要注意它的有效性。最好由雙方的法定代表親自簽署。

4、聯合體協議書：

在簽訂協議之前，對本項目的工作內容本著強強聯合、優勢互補的原則，進行責任分工，填寫到協議書中，為后期實施作為合同協議簽署的依據。最好由雙方的法定代表親自簽署。

5、投標保證金：

依據招標文件的規定，及時足額辦理電匯或銀行信貸保證金，有時業主要出具《銀行信貸保證金》要有一定級別的國有商業銀行，且不能隨意更改原有的格式。

6、項目管理機構：

如果此招標是通過資格預審后在行招標，一般從資格預審文件中復制過來，但針對招標文件，再次審查所擬投入的人員是否滿足要求，不滿足的可增加人員，但對先前預審中的簡歷不要進行改動，除非時間過去很長了，也只能在簡歷后增加至今的工作簡歷，發現資審時有錯誤的地方，就必須糾正過來。今年鐵道部要求《關于積極倡導架子隊管理模式的指導意見》鐵建設[2008]51號中明確要求，架子隊的主要組成人員應由施工企業正式職工擔任，要求配臵的技術、質量、安全、試驗、材料、領工員、工班長要有相應的證書及養老保險證明文件。這一工作各單位平時就要準備相關資料，做到有的放矢。

7、擬分包項目情況表：

如果擬分包本項目，要有分包單位的相關證照及有關業績來支持，必須是非主體結構的，要滿足通用合同和專用合同條款的要求。

8、資格審查資料：

如果此招標是資格后審招標，就要根據招標文件要求逐一地填寫相關的表格及內容，比照上述《編制資格預審文件應注意和審查的重點》進行并嚴格審核。

9、保密承諾書：

根據招標文件中業主要求，不折不扣實質性地響應業主的要求，不局限于此，是聯合體的要逐一列出并簽章。

10、投標人承諾書： 此承諾書是業主要求投標人表明態度，要根據招標文件、合同條款、補遺和答疑，找出明確的、隱含的字句加以明確承諾，以表明我們干好本工程的決心。是聯合體的要逐一列出并簽章。

11、全面核查：

對照招標文件的《評分辦法》逐一進行檢查、打分，如果發現缺漏項，及時加以糾正，同時包括報價文件、施工組織設計文件的內封及簽章處的核查。最后重點核查項目是：投標函、投標函附錄、授權書、聯合體授權書及協議書、投標保證金、銀行信貸證明（原件）、承諾書、保密承諾書、主要管理、技術人員的資料及對整個投標文件的簽章處，包封、密封等重點的核查。確保標書不出現技術性錯誤和低級失誤。各編制、復核、負責人、總負責人；標書質量審核、其他成員、負責人進行責任簽認，以追溯其責任。

12、遞交標書：

提醒授權代理人，帶齊身份證、授權書（聯合體協議書）、協助遞交標書人員攜帶交易卡（或一次性交易卡）做好開標記錄，進行分析。

三、在編制資審文件和商務投標文件時遇到的問題

當編制資審文件和商務投標文件中遇到難以解決的問題，在規定的時間內及時整理出需答凝的問題，反饋到業主方，以便得到業主的答復。不要想當然，也不要聽信其他同志不正確的理解，只有業主的書面回答才是權威的有效的，這點非常重要。

二○○八年六月二十五日

第三篇：國家鐵路局關于開展鐵路建設工程“三不問題質量行為”專項整治行動的通知-國家規范性文件

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