第一篇:汽車維修工試卷A
機械行業特有工種職業技能鑒定
汽車維修檢驗工試卷
一、填空題(第1~20題。請將正確答案填入題內空白處。每題1分,共20分。)
1.汽車維修職業道德規范是指汽車維修從業人員在汽車維修生產活動中必須遵循的道德準則和。
2.誠實守信是市場經濟法則,是企業的無形。
3.我國提高汽車排放控制實行I/M制度,即是檢測和。
4.在速度控制回路中,節流閥安裝在回油路上,限制液壓卸荷的回油量來控制執行元件運動速度的回路稱為回路。
5.電子控制單元ECU、輸出通道三部分組成。
6.大修時,常用氣缸修理尺寸為+0.50mm,+1.50mm三級。
7.發動機二級維護前密封性能檢測項目包括:、進氣歧管真空度和氣缸漏氣量。
8.能夠控制液壓系統液流的壓力、流量和的元件總稱為液壓控制閥。
9.Electronic Spark Advance Control的中文意思是。
10.Three Way Catalytic Converter Failure 的中文意思是。
11.Open in Cylinder Identification Sensor circuit的中文意思是。
12.對汽車前照燈的基本要求是發光強度和。
13.化油器上平衡管的作用是防止因空氣濾清器堵塞而使化油器供油量。
14.柴油機高壓管內的變化,可以用來檢測柴油機燃油供給系統的技術狀況。
15.裝有步進電機型ISCV的發動機主繼電器由控制。
16.四輪轉向系統,為保證低速時的機動性,前后車輪的偏轉方向應。
17.自動變速器在怠速工況下,油平面高度過高可能會使測得的主油路油壓。
18.在汽車修理企業設計中最重要的是設計。
19.在檢修安全氣囊系統之前要將蓄電池負極拆下一段時間是為了讓ECU內的充分放電,防止氣囊誤引爆。
20.ABS系統工作時,制動踏板以一定的頻率產生上下震動的現象稱作。
二、選擇題(第21~30題。請選擇一個正確的答案,將相應的字母填入題內括號中。每題3分,共30分。)
21.不屬于汽車維修工職業道德規范基本內容的選項是()。
A、服務用戶、質量第一B、遵章守紀、文明生產
C、熱愛企業、勤奮節約D、團結友愛、勇于奉獻
22.2000版ISO9000族標準中,()規定了質量管理體系要求,用于證實組織具有提供滿足顧客要求和適用法規要求的產品的能力,目的在于增進顧客滿意。
A、ISO9000B、ISO9001C、ISO9004D、ISO19011
23.屬于我國汽車安全檢測規定在用汽車的廢氣檢測項目是()。
A、NOxB、總炭氫(HC)C、O2D、CO2
24.產生制動器緩慢拖滯作用的可能是下列哪種原因()
A、液壓系統中有空氣B、制動輪缸或制動鉗活塞被卡住
C、制動踏板回位彈簧拉力過大D、制動蹄片磨損量過大
25.自動變速器主油路油壓,在下列哪種情況下應有所降低()
A、海拔高度下降時B、節氣門開度增大時
C、油溫過低時D、換檔瞬間
26.失速試驗是自動變速器的一項重要試驗,下列屬于其規范要求是()
A、加速踏板要踩到底B、試驗運行時間應保持在10s以上
C、加速踏板踩下程度穩定在2/3位置 D、標準轉速在3000r/min以上
27.檢修空調時進行加壓試漏,一般加壓壓力為()。
A、250KpaB、200KpaC、150KpaD、100Kpa
28.在討論燃油壓力調節器時,甲說在EFI(電子燃油噴射)系統中,與壓調節器相連的進氣管真空度在節氣門大開度時導致較高的燃油壓力;乙說在EFI系統中,無論節氣門開度如何,壓力調節器都保持恒定的噴油壓力差,試問誰正確()
A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確
29.裝有電子燃油噴射系統的發動機在冷車時怠速不穩,甲說氧傳感器損壞可引起此現象;乙說可能是怠速空氣控制系統有故障。試問誰正確()
A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確兩人均不正確
30.以下哪項不是主動懸架汽車車身側傾過大的原因()
A、螺旋彈簧斷裂B、執行器閥門磨損
C、液壓電磁閥故障D、液壓泵有故障
三、判斷題(第31~40題。請將判斷結果填入括號中。正確的填“√”,錯誤的填“×”。每題1分,共10分。)
()31.汽車維修職業尊嚴是屬于汽車維修職業道德范疇的內容。
()32.為提高維修質量,維修業戶應加強總檢驗員和維修工人的技術培訓,取得相應的技術等級資格和崗位證書,方可上崗。
()33.二類汽車維修企業:主要從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車一、二級維護和汽車小修作業。
()34.在汽車的驅動力----行駛阻力平衡圖上,其最高檔行駛阻力功率與發動機功率相交點是對應最高車速的點。
()35.轉閥式動力轉向系統,其扭杠的扭轉程度決定了助力的大小。
()36.當發動機轉速一定時,隨著負荷的增大,機械效率提高。
()37.當金屬片進入磁隙時,霍爾傳感器的輸出電壓從高電位變成低電位。
()38.所謂液力變矩器的失速轉速是指渦輪剛丟失動力變成自由狀態時的轉速。
()39.柴油機噴油泵上的滾輪傳動體高度增大時,供油提前角變小了。
()40.最常用的CAN總線物理介質是雙絞線,他有CAN-H和CAN-L兩種,屬于雙向傳輸線。
四、簡答題(第41~44題。每題10分,共40分。)
41.簡答發動機總成大修的送修標志。
42.如何讀取自動變速器的失速轉速?
43.列出并說明汽車維修成本的核算公式。
44.簡答電控發動機對噴油量的控制原理。
答案
一、填空題
評分標準:每題答對給1分;答錯或漏答不給分,也不扣分。
1.行為規范2.資本3.維護4.進油節流調速5.微型計算機6.+1.00mm
7.曲軸箱串氣量8.流動方向9.電控點火提前控制10.三元催化器失效
11.判缸傳感器開路12.光軸偏斜量13.增多14.壓力波形15.電腦(ECU)
16.相反17.過低18.工藝19.備用電源20.踏板感應
二、選擇題
評分標準:每題答對給2分;答錯或漏答不給分,也不扣分。
21.D22.B23.B24.B25.D26.A27.C28.B29.B30.D
三、判斷題
評分標準:每題答對給1分;答錯或漏答不給分,也不扣分。
31.√32.√33.×34.×35.√36.×37.×38.×39.×40.√
四、簡答題
評分標準:每題5分,共20分。
41.(1)汽缸磨損當量缸時,汽缸圓度達到0.05~0.063mm(汽油機0.05mm,柴油機0.063mm),或汽缸圓柱度達到0.175~0.250mm(汽油機0.175mm,柴油機0.250mm)時,應大修。
(2)動力性最大功率或汽缸壓力比標準降低25%以上。應進行大修。
(3)經濟性燃料和潤滑油消耗量增加大于15%時,應進行大修。
42.(1)選擇一塊寬敞平整的場地停放汽車;
(2)用駐車制動器或腳制動器將車輪抱死;
(3)變速器桿處在D位或R位;
(4)起動發動機使變速器油溫在50-80℃;
(5)用三角木將4只車輪前后均堵住,防止車輛串動;
(6)發動機怠速運轉,猛踩加速踏板使節氣門全開,轉速上升到穩定時迅速讀取該轉速并松開油門。
43.C=M+W+A
C—產品成本;
M—材料費,包括原材料、配件及輔助材料;
W—基本工資,直接參加生產工人的勞動報酬;
A—雜費,除前兩項以外的其他成本構成費用。
44.噴射方式有:同步噴射和異步噴射
(1)同步噴射:噴油量=基本噴油量+修正噴油量
① 啟動工況:基本噴油量由水溫信號決定
修正噴油量由進氣溫度和蓄電池電壓決定
② 啟動后工況:基本噴油量由轉速和進氣量信號決定
修正噴油量按不同工況由水溫、轉速、節氣門開度、氧傳感器等信號決定
(2)異步噴射:在啟動和加速工況,在同步噴射的基礎上,增加額外的噴油量。
第二篇:汽車維修工高級技能試卷1-1
職業技能鑒定國家題庫試卷
汽車修理工高級操作技能考核試卷
考件編號:姓名:準考證號:單位:
試題1 分電器的安裝與點火正時的調整
本題分值:100分
考核時間:20min
考核形式:實際操作
考核要求:
1)正確判定一缸壓縮上止點位置;
2)正確安裝分電器,使分火頭指向一缸;
3)分電器固定螺栓位于長孔中間位置。
否定項說明:出現重大事故或損壞儀器不得分。
試題2 豐田5S-FE電噴發動機怠速不良的故障診斷和排除
本題分值:100分
考核時間:20min
考核形式:實際操作
考核要求:
1)根據發動機故障現象,找出怠速不良原因;
2)運用正確的方法排除故障;
3)發動機修竣驗收后運轉正常。
否定項說明:出現重大事故或損壞儀器不得分。
試題3 上海大眾AJR電噴發動機動態數據流診斷分析
本題分值:100分
考核時間:30min
考核形式:實際操作
考核要求:
1)能夠熟練運用儀器進行傳感器等項目的檢測;
2)能夠正確分析00~03組中任一組數據流,結論可靠。
否定項說明:出現重大事故或損壞儀器不得分。
第三篇:汽車維修工工作優秀總結
汽車維修工工作優秀總結范文緊張的***年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。在***年工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡總書記的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務。
2、根據行業的精神,我配合其他技術員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調整到位,確保任務成功,保證維修質量。
3、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的棘手情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。三.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。另附一工作總結:***年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導工作。
4、加強工作事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。
第四篇:汽車維修工技能鑒定實踐試卷(三)
汽車維修工操作技能試卷
姓名:準考證號:單位:
發動機故障診斷:
1.故障原因:
2.故障排除方法:
要求:
1、能正確熟練使用解碼器對發動機進行故障診斷,2、能準確讀出發動機的故障代碼。
3、能準確確認發動機故障的位置和原因
4、能熟練使用萬用表對元件進行檢測
5、
第五篇:高級汽車維修工知識試卷
職業技能鑒定國家題庫
高級汽車維修工知識試卷
三、簡答題
1、柴油機混合氣形成方式有幾類,其特點如何?
2、什么是汽油機的負荷特性,研究負荷特性的目的是什么?
3、什么叫汽車的驅動力?
4、簡述發動機外特性對汽車驅動性能的影響?
5、畫圖分析左右轉向輪制動力不等造成的跑偏?
6、汽車燃料經濟性的評價指有哪些?
7、汽車大修的送修標志是什么?
8、進廠大修的汽車,制動部分在進廠檢查中應檢查哪些內容?
9、側滑試驗臺是由哪幾部分組成的?
10、簡述電磁式輪速傳感器的工作原理?
11、汽車空調系統中的膨脹閥起什么作用?
12、什么叫車輛的改裝?
13、如何減輕汽車整備質量,以達到節油的目的?
14、什么是車輛技術檔案?
15、什么叫總成大修?