第一篇：周強在長沙財稅收入首次突破千億元表彰大會上的講話

周強在長沙財稅收入首次突破千億元

表彰大會上的講話

同志們：

很高興參加今天的表彰大會。長沙財稅收入突破千億元大關，這是長沙市科學發展的重大成就，是長沙市綜合經濟實力邁上新臺階的重要標志。成績的取得，是長沙市干部群眾認真貫徹落實中央和省委、省政府決策部署，大力推動又好又快、率先發展的結果，是全市財稅系統廣大干部職工勤征細管、真抓實干的結果，也是廣大納稅人依法履行納稅義務和社會各界大力支持的結果。在此，我代表省委、省政府，向長沙財稅收入突破千億元大關，向剛才受到表彰的納稅企業、先進單位和先進個人表示熱烈的祝賀，向全市財稅系統干部職工、支持長沙財稅工作的中央駐長單位、省直單位和社會各界人士、以及為財稅工作作出重要貢獻的納稅人和納稅大戶，表示衷心的感謝！

剛才，劍飛同志作了一個很好的工作報告，認真總結了成績，安排部署了下一步工作，講得很全面。下面，我講四點意見。

一、近些年長沙財稅工作及其他各方面工作都取得了顯著成績

近些年來，長沙市認真貫徹落實中央要求和省委、省政府決策部署，始終堅持發展第一要務，堅持科學依法治稅理財，著力服務經濟發展，著力保障和改善民生，著力深化財稅體制改革，實現了財稅收入又好又快增長。有這樣幾個顯著特點：一是增長快。“十一五”期間，全市轄區內一般預算收入年均增長27.43％，去年增長29.84％，財稅收入增速明顯高于經濟增速。二是結構優。工程機械、電子信息等優勢產業和重點行業對全市稅收增長貢獻率達90.8%，改變了過去“一煙獨大”的稅收收入格局；中小企業、非公有制經濟、現代服務業等對財稅收入的貢獻率明顯提高。三是質量高。主要體現為“兩個提高一個降低”：即轄區內一般預算收入占GDP比重提高，由2008年的18.86%提升到2011年的19.6%；增值稅、消費稅、營業稅、所得稅四大主體稅種占全部稅收收入的比重提高，增加27.6個百分點；非稅收入占稅收收入的比重下降。四是貢獻大。長沙市財稅收入的快速增長，不僅為長沙經濟社會又好又快發展、保障和改善民生、促進社會和諧發揮了重要的支撐和保障作用，而且對全省經濟社會的又好又快發展作出了重大貢獻。

財稅收入是一個地區發展水平和綜合實力的重要體現。長沙市財稅收入突破千億元大關，是近些年長沙又好又快發展的集中體現，也是全省又好又快發展的生動反映。長沙經濟的大發展，帶來了財稅收入的大跨越、城鄉面貌的大變化、人民生活的大改善和精神文明的大提升。實踐充分證明，做好財稅工作、增加財政稅收，必須堅持以經濟建設為中心，著力推動又好又快發展；必須堅持以質量效益為核心，著力推進轉方式調結構；必須堅持以財稅管理為重點，著力提高興稅理財能力；必須堅持以優化環境為抓手，著力培植壯大財源稅源。我們要更加自覺地堅持科學發展，更加注重提高經濟發展的質量和效益，更加注重做大經濟總量和創優發展環境，以經濟社會的又好又快發展推動財稅收入的又好又快增長。

二、科學把握形勢，在新的起點上推動財稅工作又好又快發展

長沙財稅收入突破千億元大關，標志著長沙財稅工作站在了一個新起點上。在新的起點上實現新的發展，我們充滿信心。這主要源于有了一個很好的發展基礎，不僅是財稅收入本身的基礎良好，還有國家宏觀政策、經濟社會發展、城市建設、民生改善、社會和諧等各個方面，都為財稅收入繼續保持較快增長奠定了堅實基礎。但我們同時要看到，當前經濟形勢依然復雜嚴峻，經濟增長存在下行風險，企業用工成本、原材料價格上漲，以及結構性減稅和房地產調控等，都對財稅收入帶來一定影響。與此同時，人民群眾對過上更好生活的期盼越來越高，保障和改善民生的任務十分繁重，財政剛性支出增多、壓力加大。對此，我們一定要有清醒的認識，進一步堅定信心、搶抓機遇、迎難而上，在新的起點上推動財稅工作又好又快發展，為長沙發展提供有力支撐，為全省發展作出更大貢獻。

一是要抓經濟發展，著力培植壯大財源。做大財稅“蛋糕”，發展經濟是基礎。無論是從長沙還是從湖南來看，這些年財稅收入的增長都是得益于經濟的平穩較快發展。長沙“十一五”期間經濟年均增長15.5%，去年實現地區生產總值5619.3億元，增長14.5%。如果長沙沒有這些年經濟的快速發展，就不可能有今天的財稅規模。科學發展觀的第一要義是發展。當前湖南正處在加快科學發展、富民強省的重要時期，發展始終是我們必須牢牢把握的第一要務，加快發展、科學發展是解決湖南一切問題的“總鑰匙”。要始終堅持經濟建設這個中心不動搖，牢牢把握主題主線，緊緊圍繞“兩個加快”、“兩個率先”總任務和“四化兩型”總戰略，加快經濟發展方式轉變，加大經濟結構戰略性調整，大力發展對財稅增收拉動大的戰略性新興產業和現代服務業，大力發展“總部經濟”，大力發展電子商務等新型業態。要突出項目建設，下大氣力上一批重大產

業項目和基礎設施項目，進一步夯實經濟發展基礎，增強經濟發展后勁。要繼續做大優勢支柱財源，對那些財稅貢獻大、潛力大的重點產業和企業，要給予重點扶持，培植新興后續財源，推動經濟與財稅收入持續快速協調增長。

二是要抓依法征管，著力提高征管水平。做大財稅“蛋糕”，一靠經濟發展，二靠稅收征管。這些年，包括長沙在內的全省財稅系統通過強化對管理薄弱環節的改進和完善，財稅征管質量和效率明顯提高，但仍有改進和提升的空間，特別是財稅征管成本比較高，財稅收入占GDP比重總體還不高。要加大財稅征管力度，堅持依法征稅，特別是要運用現代信息技術加強財稅征管。要切實做到不收過頭稅，不搞竭澤而漁。要堅持科學理財，提高財稅管理的科學化、專業化、精細化水平，杜絕鋪張浪費，防止大手大腳，切實提高財稅管理水平和財政資金使用效益。

三是要抓環境優化，著力構建和諧財稅。構建和諧財稅是當前和今后一個時期財稅工作的重要主題。要大力優化財稅征收環境，完善稅收法規制度，優化稅收法制環境，推動財稅工作法治化。要大力優化企業發展環境，充分發揮財稅的重要職能，認真落實各項稅收優惠和結構性減稅政策，大力支持中小企業發展，鼓勵創新創業，營造有利于企業發展和全民創業的寬松環境。

三、進一步優化財政支出結構，著力在保發展、促改革、惠民生上發揮更大作用

在市場經濟條件下，財稅杠桿在服務經濟發展、調節利益關系、促進社會和諧等方面發揮著越來越重要的作用。長沙市財稅收入總量雖然已實現過千億元，但與發展要求和人民群眾期待相比，我們的財力保障能力依然有限，在財政支出上仍然要精打細算，既要千方百計做大“蛋糕”，又要科學合理分好“蛋糕”，把有限的錢花在刀刃上。

一是要著力保發展。要緊緊圍繞“穩中求進”的工作總基調，把財政資金的使用與實施積極的財政政策、落實擴大內需戰略決策、推進轉方式調結構有機結合起來，統籌做好支持經濟發展的各項工作，促進經濟平穩較快發展。要合理安排政府投資規模，重點抓好在建和續建重大項目建設，切實落實促進消費的各項政策，加大對外經外貿的支持力度，促進“三駕馬車”協調拉動經濟增長。要強化財政政策導向，發揮財政資金引導作用，加大財政對經濟結構調整的支持力度，突出扶優扶強，加大對重點行業、骨干企業、自主創新、節能環保以及現代農業、戰略性新興產業、高新技術產業、新興服務業等領域的扶持力度，推動產業結構優化升級。要認真落實結構性減稅政策，靈活運用財政獎補政策，支持融資性擔保體系建設，支持實體經濟，激活民間資本，有效解

決中小企業和微型企業的融資難問題，激發企業發展活力。

二是要著力促改革。進一步加大對重點領域和關鍵環節改革的財政投入，推動國有企業、“三農”、水利、文化、社會管理以及價格、金融、教育、醫療等各項改革取得新進展。要通過完善相關財稅政策，引導企業和社會各方力量加強自主改革，尤其要建立完善有利于資源節約和環境友好的財稅激勵約束政策，加快推進“兩型”社會建設。

三是要著力惠民生。牢固樹立“取之于民、用之于民”的公共財政理念，堅持民生優先不動搖，著力完善公共財政體系，確保財政資金向基層傾斜、向民生傾斜、向困難群體傾斜，擴大新增財力用于民生支出的比例，進一步加大對就業、教育、社會保障、醫療衛生、保障性住房等民生領域的投入，多補社會事業發展的“短板”，多辦群眾看得見、摸得著的實事，讓公共財政更多更好地惠及廣大人民群眾。

四、深入推進財稅體制改革，著力構建有利于科學發展的財稅體制

近年來，長沙市在推進財稅體制改革方面進行了有益探索，取得了明顯成效，許多方面走在了全省乃至全國的前列。全市財稅收入突破千億元大關，為全面深化財稅體制改革創造了更好條件。隨著財力的增加，政府的轉移支付能力和調控能力增強，改革的回旋余地和承受能力更大。希望長沙市繼續發揮優勢，大膽先行先試，加大改革力度，為全省財稅體制改革探索新路子、創造新經驗。要進一步健全財力與事權相匹配的財政體制，深化預算編制、國庫集中支付、政府采購、非稅收入收繳等方面改革，穩步推進省直管縣財政體制改革，扎實推進增值稅、資源稅、房產稅等稅制改革，通過深化改革增強財政體制機制活力，提高資金使用效益，提升財政管理水平。要積極拓展財政資金投入使用方式，改變單一的財政直接投入形式，探索股權投資、風險投資及競爭性分配等財政支持新方式，統籌建立多元投入的政府公共投融資體系。要完善激勵型財政機制，建立健全生態補償機制，支持重點區域污染防治、生態保護、污水和垃圾處理等環境基礎設施建設，加快構建有利于“兩型”社會建設的財稅政策支持體系。要強化財政監督，建立覆蓋財政收入、支出、管理、改革等全過程的監督管理體系。省十屆紀委二次全會明確要求，要嚴格財政資金使用管理，各類大型活動嚴禁動用財政資金安排商業性演出和娛樂活動，希望長沙市帶頭抓好貫徹落實。要加強政府債務管理，促進政府融資平臺規范發展，強化政府債務動態監控，妥善處理存量債務，嚴格控制新增債務，主動防范和有效化解政府債務風險。

長沙是湖南的省會，是帶動全省發展的龍頭和引擎，也是全省的窗口和形

象。就財稅工作而言，長沙既集聚了一大批優勢企業和優質財源，也承擔了更多的公共支出義務和責任。希望中央駐長單位、省直各單位、各部門、各企業，一如既往地支持長沙市的各項工作，支持長沙的改革、建設和發展。同時，也希望長沙在做大做強自身財力的基礎上，積極采取各種有效形式，繼續加大對全省財力薄弱地區特別是貧困地區改革發展的支持力度，在推動全省共同富裕、建設全面小康社會中作出更大貢獻、發揮更大作用。

總之，希望長沙市以這次表彰大會為契機和動力，認真貫徹落實中央和省委、省政府各項決策部署，發揚成績，再接再厲，扎實做好今年財稅工作和全市各項工作。我們要在以胡錦濤同志為總書記的黨中央堅強領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，加快推進“四化兩型”建設，大力推進“兩個加快”、“兩個率先”，以優異成績迎接黨的十八大勝利召開！

（2012年02月17日，來源：《長沙晚報》）

第二篇：在全處通行費收入突破十億元慶祝大會上的講話

五載風雨鑄輝煌十億收費譜新篇

——在全處通行費收入突破十億元慶祝大會上的講話

裴世保（2004年11月15日）

各位領導、同志們：

11月13日是個平凡的日子，但它確因為一項不同尋常的記錄誕生，而成為京秦路歷史上一個值得慶賀和紀念的日子。因為，11月13日京秦路通行費收入突破了10億元大關，這不僅是

京秦路通行費收入的新臺階、新關口，也是全省第一條通行費收入超十億元的高速公路。

京秦路自99年8月1日開通，9月1日正式收費以來，至今已有五年多的時間。五年來，全體京秦人一直以省廳給京秦處提出的始終走在全省前列的要求為奮斗目標，團結拼搏，奮勇爭先，取得了一個有一個輝煌成績，通行費更是呈跳躍式發展勢頭。1999年通行費收入為5000萬元，2000年為3.02億元，2001年為3.82億元，2002年為4.91億元，2003年為6.56億元，預計到今年年底京秦路通行費收入累計總額將突破30億元大關。

這些鼓舞人心，另人振奮的數字不僅反映出京秦路的經濟效益情況，同時也反映出了我省及至全國交通建設和經濟發展的歷史性進程，充分展示了幾年來我省高速公路建設的輝煌成績。這些數字的產生是全國經濟大發展的結果，是各級領導、社會各界的關心和支持的結果，也是京秦路全體干部職工立足崗位，無私奉獻，拋灑汗水結出的累累碩果。今天我們在這里隆重召開慶祝大會，來慶祝這一歷史性記錄的誕生。值此機會，我僅代表京秦處黨委，向所有關心和支持京秦路運營發展的各級領導表示最衷心的感謝，向奮戰在各個崗位上的全體干部職工表示最深切的慰問，向默默無聞當好后盾的家屬同志們致以最崇高的敬意，向所有為京秦路運營發展做出貢獻的社會各界朋友表示最誠摯的謝意！

“千里始足下，高山起微土”，10億元是我們取得的新成績，10億元更是我們五年來的厚積薄發。五年來，京秦處在交通廳和項目辦黨委的正確領導下，緊緊圍繞“五個一流”（一流的管理，一流的隊伍，一流的服務，一流的形象，一流的效益）的總體目標，以人為本，抓教育，帶出了一支高素質的職工隊伍；以制度建設為前提，推行ISO9000質量管理體系，實現了標準化、規范化管理；以暑期工作為重點，保暢通、保安全，樹立了良好形象；以創建活動為主線，開展各種載體活動，精神文明成效顯著；這五年是京秦處從創立走向成熟的五年，是我們不斷迎接挑戰取得勝利的五年。

五年來，我們始終堅持以人為本的原則和理念，加強職工隊伍的思想作風建設和業務技能培訓，帶出了一支過硬的隊伍。我們通過崗位培訓、業務比武、作風整頓等活動，始終保持了職工隊伍的高素質和良好風貌。實踐證明一支作風過硬、紀律嚴明、業務精湛、形象優良的職工隊伍是我們力量的源泉，事業成功的基礎。從運營初第一批收費員的培訓開始，來自四面八方的人員經過全封閉、軍事化的培訓，以“掉皮掉肉不掉隊，流血流汗不流淚”的昂揚氣概，喊著“熱愛京秦、獻身交通、服務人民、奉獻社會”的口號，踏上了200公里京秦路，從此植下了京秦人拼搏進取，永爭一流的品格。幾年來，在上級組織的各種業務比武、文體競賽活動中，京秦人以唯旗誓奪的高昂斗志，一路過關斬將，捧杯奪冠，從2000年全省收費崗位青工比武一炮打響，到剛剛結束的華牌比賽，河北交通的領獎臺上經常活躍著京秦人的身影，這正是我們堅持職工隊伍建設，不斷培養人才，帶領廣大職工立足崗位，建功立業的結果。

五年來，我們始終堅持規范化、制度化建設，形成了以ISO9000質量管理為基礎的制度、規范體系?！皼]有規矩，不成方圓”，加強制度建設，是我們干好工作，帶好隊伍的前提和保障。從運營之初的正規化建設“十五個統一”，收費站的“五化”管理（管理制度化、行為規范化、作業程序化、內務制式化、生活軍營化）、收費員星級考核、優秀站長工程評比到全處ISO9000質量管理體系文件的形成，使我們逐步實現了運營管理的規范化、標準化、制度化。在嚴明的紀律，規范的標準下，全體干部職工以高度的責任感和使命感立足本職崗位，一絲不茍，兢兢業業。為了車輛的安全，養護員工曾不顧自身的安危，在暴風雨中守護在坑槽前；為了保護路產不被偷盜，路政隊員曾十幾個晝夜蹲守；收費人員在寒風呼嘯中依然挺拔英姿，在雪花飛舞時依然標準地敬禮；多少次我們的收費員、服務員忍住屈辱的淚水報之以文明的用語，多少次面對的無理刁難和責罵去耐心地解釋。京秦人正是以對本職崗位、對京秦路、對河北交通的高度責任感，樹立起了良好的行業形象。

五年來，我們始終以保障高速公路的暢通安全作為第一職責，出色地完成了暑期保暢任務，得到了各級領導和社會各界的廣泛贊譽。每逢暑期，酷暑難耐，車流如潮。京秦人以“保暢通、保安全、保穩定、保形象、保效益”為目標，牢固樹立“暑期無小事”的思想，站在講政治的高度，全面加強暑期管理。廣大干部職工以昂揚的斗志

第三篇：在全處通行費收入突破十億元慶祝大會上的講話

五載風雨鑄輝煌 十億收費譜新篇

——在全處通行費收入突破十億元慶祝大會上的講話

裴 世 保

（～年11月15日）

各位領導、同志們：

11月13日是個平凡的日子，但它確因為一項不同尋常的記錄誕生，而成為京秦路歷史上一個值得慶賀和紀念的日子。因為，11月13日京秦路通行費收入突破了10億元大關，這不僅是京秦路通行費收入的新臺階、新關口，也是全省第一條通行費收入超十億元的高速公路。

京秦路自99年8月1日開通，9月1日正式收費以來，至今已有五年多的時間。五年來，全體京秦人一直以省廳給京秦處提出的始終走在全省前列的要求為奮斗目標，團結拼搏，奮勇爭先，取得了一個有一個輝煌成績，通行費更是呈跳躍式發展勢頭。1999年通行費收入為5000萬元，2000年為3.02億元，2001年為3.82億元，2002年為4.91億元，～年為6.56億元，預計到今年年底京秦路通行費收入累計總額將突破30億元大關。

這些鼓舞人心，另人振奮的數字不僅反映出京秦路的經濟效益情況，同時也反映出了我省及至全國交通建設和經濟發展的歷史性進程，充分展示了幾年來我省高速公路建設的輝煌成績。這些數字的產生是全國經濟大發展的結果，是各級領導、社會各界的關心和支持的結果，也是京秦路全體干部職工立足崗位，無私奉獻，拋灑汗水結出的累累碩果。今天我們在這里隆重召開慶祝大會，來慶祝這一歷史性記錄的誕生。值此機會，我僅代表京秦處黨委，向所有關心和支持京秦路運營發展的各級領導表示最衷心的感謝，向奮戰在各個崗位上的全體干部職工表示最深切的慰問，向默默無聞當好后盾的家屬同志們致以最崇高的敬意，向所有為京秦路運營發展做出貢獻的社會各界朋友表示最誠摯的謝意！

“千里始足下，高山起微土”，10億元是我們取得的新成績，10億元更是我們五年來的厚積薄發。五年來，京秦處在交通廳和項目辦黨委的正確領導下，緊緊圍繞“五個一流”（一流的管理，一流的隊伍，一流的服務，一流的形象，一流的效益）的總體目標，以人為本，抓教育，帶出了一支高素質的職工隊伍；以制度建設為前提，推行ISO9000質量管理體系，實現了標準化、規范化管理；以暑期工作為重點，保暢通、保安全，樹立了良好形象；以創建活動為主線，開展各種載體活動，精神文明成效顯著；這五年是京秦處從創立走向成熟的五年，是我們不斷迎接挑戰取得勝利的五年。

五年來，我們始終堅持以人為本的原則和理念，加強職工隊伍的思想作風建設和業務技能培訓，帶出了一支過硬的隊伍。我們通過崗位培訓、業務比武、作風整頓等活動，始終保持了職工隊伍的高素質和良好風貌。實踐證明一支作風過硬、紀律嚴明、業務精湛、形象優良的職工隊伍是我們力量的源泉，事業成功的基礎。從運營初第一批收費員的培訓開始，來自四面八方的人員經過全封閉、軍事化的培訓，以“掉皮掉肉不掉隊，流血流汗不流淚”的昂揚氣概，喊著“熱愛京秦、獻身交通、服務人民、奉獻社會”的口號，踏上了200公里京秦路，從此植下了京秦人拼搏進取，永爭一流的品格。幾年來，在上級組織的各種業務比武、文體競賽活動中，京秦人以唯旗誓奪的高昂斗志，一路過關斬將，捧杯奪冠，從2000年全省收費崗位青

工比武一炮打響，到剛剛結束的華牌比賽，河北交通的領獎臺上經?；钴S著京秦人的身影，這正是我們堅持職工隊伍建設，不斷培養人才，帶領廣大職工立足崗位，建功立業的結果。

五年來，我們始終堅持規范化、制度化建設，形成了以ISO9000質量管理為基礎的制度、規范體系?！皼]有規矩，不成方圓”，加強制度建設，是我們干好工作，帶好隊伍的前提和保障。從運營之初的正規化建設“十五個統一”，收費站的“五化”管理（管理制度化、行為規范化、作業程序化、內務制式化、生活軍營化）、收費員星級考核、優秀站長工程評比到全處ISO9000質量管理體系文件的形成，使我們逐步實現了運營管理的規范化、標準化、制度化。在嚴明的紀律，規范的標準下，全體干部職工以高度的責任感和使命感立足本職崗位，一絲不茍，兢兢業業。為了車輛的安全，養護員工曾不顧自身的安危，在暴風雨中守護在坑槽前；為了保護路產不被偷盜，路政隊員曾十幾個晝夜蹲守；收費人員在寒風呼嘯中依然挺拔英姿，在雪花飛舞時依然標準地敬禮；多少次我們的收費員、服務員忍住屈辱的淚水報之以文明的用語，多少次面對的無理刁難和責罵去耐心地解釋。京秦人正是以對本職崗位、對京秦路、對河北交通的高度責任感，樹立起了良好的行業形象。

五年來，我們始終以保障高速公路的暢通安全作為第一職責，出色地完成了暑期保暢任務，得到了各級領導和社會各界的廣泛贊譽。每逢暑期，酷暑難耐，車流如潮。京秦人以 “保暢通、保安全、保穩定、保形象、保效益”為目標，牢固樹立“暑期無小事”的思想，站在講政治的高度，全面加強暑期管理。廣大干部職工以昂揚的斗志，全身心地投入到本職崗位上，形成了忠于職守，高度負責；上下一心，團結協作；精益求精，不斷進取；不懼苦累，無私奉獻的暑期精神。喊出了“酷暑難不倒，重任壓不倒”，“寧愿我苦我累，不讓您等車排隊”等響亮的口號。為了保暢，很多職工拋下家中的妻兒，病榻上的父母顧不上照料，整個暑期堅守在崗位上；為了保暢，很多職工顧不上自己的身體，十幾個小時不喝一口水，直到在崗位上暈倒。為了保暢，任地面高溫炙烤，任汗水濕透衣背，任腳底打出血泡，而毫無怨言。這種深藏在京秦人骨子里的精神，將是我們永遠的財富。

五年來，我們始終堅持以創建活動為主線，廣泛開展 “青年文明號”、“星級示范窗口”、“青年崗位能手”等多種形式的載體活動，精神文明建設成果顯著。全路24個下屬單位和部門，85%以上被授予“青年文明號”稱號，其中國家級“青年文明號”1個，省級7個?！坝欣П胤?，有難必幫，有險必搶，有警必助”是我們對社會的莊嚴承諾。在“青年志愿者”的旗幟下，有過往車輛需要的行車指南、修車工具、常用的藥品和熱騰騰的開水。無數次地助人為樂，修車、救人、扶危濟困；無數次地拾金不昧，將旅客遺失的錢物送還；無數次的舍生搶險，將熊熊燃起的烈火、隨時可能爆炸的危險品撲滅隔離；尊敬老人，捐資助教，植樹造林。京秦人用行動向旅客、向社會奉獻著愛心，用真情得到了社會的肯定。

五年來，我們面對各種困難和挑戰，團結一致，永往直前，取得了一個又一個勝利。面對突如其來的“非典”疫情，我們處變不驚、沉著應對，全體職工以大局為重，克服困難，服從安排，無私奉獻。在整個社會人人自危的情況下，保持了全處的穩定和運營管理工作的順利進行。面對京沈高速公路聯網收費，河北主線站撤除，全站80名職工的安置問題，我們不等不靠，積極謀劃。河北站全體職工一邊流著汗水全力保障暑期暢通，一邊流著淚水看著自己工作四年多的崗位被拆除，沒有絲毫的松緊懈怠，一絲不茍地站好最后一班崗。實踐證明，我們的隊伍是經得住考驗，挑得起擔子，打得了硬仗的隊伍。

“一分耕耘，一分收獲”，我們始終如一的拼搏努力結出了累累碩果。五年來，我處連續四年獲得交通系統“實績突出單位”、連續五年獲得“交通系統先進單位”、“全省高速公路運營管理先進單位”、“先進通行費征收管理處”、“路政養護先進單位”等榮譽稱號。2001年7月份，京秦高速公路在全省首批被省廳、團省委、省直工委整體命名為河北“青年文明號”通道。2001年10月份，京秦處被交通部、人事部授予“全國交通系統先進集體”稱號，～年10月，山海關收費站被授予國家級“青年文明號”。如今，我們通行費收入在全省高速公路中第一個突破10億元，京秦路又實現了一個全省第一。

“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江河”，10個億，不是一蹴而就，是收費人員一車、一車、在千百遍單調和重復的動作下收起來的；是養護員工起早貪晚，用掃把、剪刀、機械精心維護起來的；是路政隊員開著巡邏車繞地球117圈守衛起來的；是服務人員用燦爛的笑容，甜美的語言迎接來的。10億元，是在全體干部職工的汗水和淚水澆灌下，在京秦路上綻放出地光彩艷麗的花朵。

我們在欣喜、興奮，慶祝成績的時候，也應清醒地認識到，我們今天成績的取得，源于以前的拼搏。我們明天成績的取得，源于今天的拼搏。如果我們躺在今天的成績上睡大覺，明天等待我們的必定是挫折。我們在這里慶祝輝煌成績的同時，更要總結經驗，認清形勢，謀劃未來?！澳嫠兄?，不進則退”，社會經濟發展的滾滾浪潮不會給我們喘息的機會。京秦路特殊的地理位置賦予了京秦人更高的要求和更多的責任，各級領導和社會各界對京秦路都寄予了厚望，我們必須充分認識到自身肩負的責任和使命，以更加勤奮的精神，爭取更大的成績。

同志們！“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，10億元，是歷史的突破，更是新征程的起點，是京秦路的驕傲，更是京秦人的責任。我們應以此為新的起點，勇立潮頭，勇挑重擔，再接再厲，永攀高峰，為全省經濟和交通事業的發展，做出新的更大的貢獻！

第四篇：在全處通行費收入突破十億元慶祝大會上的講話

在全處通行費收入突破十億元慶祝大會上的講話

五載風雨鑄輝煌十億收費譜新篇

——在全處通行費收入突破十億元慶祝大會上的講話

裴世保（2004年11月15日）各位領導、同志們：

11月13日是個平凡的日子，但它確因為一項不同尋常的記錄誕生，而成為京秦路歷史上一個值得慶賀和紀念的日子。因為，11月13日京秦路通行費收入突破了10億元大關，這不僅是

京秦路通行費收入的新臺階、新關口，也是全省第一條通行費收入超十億元的高速公路。

京秦路自99年8月1日開通，9月1日正式收費以來，至今已有五年多的時

間。五年來，全體京秦人一直以省廳給京秦處提出的始終走在全省前列的要求為奮斗目標，團結拼搏，奮勇爭先，取得了一個有一個輝煌成績，通行費更是呈跳躍式發展勢頭。1999年通行費收入為5000萬元，2000年為億元，2001年為億元，2002年為億元，2003年為億元，預計到今年年底京秦路通行費收入累計總額將突破30億元大關。這些鼓舞人心，另人振奮的數字不僅反映出京秦路的經濟效益情況，同時也反映出了我省及至全國交通建設和經濟發展的歷史性進程，充分展示了幾年來我省高速公路建設的輝煌成績。這些數字的產生是全國經濟大發展的結果，是各級領導、社會各界的關心和支持的結果，也是京秦路全體干部職工立足崗位，無私奉獻，拋灑汗水結出的累累碩果。今天我們在這里隆重召開慶祝大會，來慶祝這一歷史性記錄的誕生。值此機會，我僅代表京秦處黨委，向所有關心和支持京秦路運營發展的各級領導表示最衷

心的感謝，向奮戰在各個崗位上的全體干部職工表示最深切的慰問，向默默無聞當好后盾的家屬同志們致以最崇高的敬意，向所有為京秦路運營發展做出貢獻的社會各界朋友表示最誠摯的謝意！“千里始足下，高山起微土”，10億元是我們取得的新成績，10億元更是我們五年來的厚積薄發。五年來，京秦處在交通廳和項目辦黨委的正確領導下，緊緊圍繞“五個一流”（一流的管理，一流的隊伍，一流的服務，一流的形象，一流的效益）的總體目標，以人為本，抓教育，帶出了一支高素質的職工隊伍；以制度建設為前提，推行ISO9000質量管理體系，實現了標準化、規范化管理；以暑期工作為重點，保暢通、保安全，樹立了良好形象；以創建活動為主線，開展各種載體活動，精神文明成效顯著；這五年是京秦處從創立走向成熟的五年，是我們不斷迎接挑戰取得勝利的五年。

五年來，我們始終堅持以人為本的原則

和理念，加強職工隊伍的思想作風建設和業務技能培訓，帶出了一支過硬的隊伍。我們通過崗位培訓、業務比武、作風整頓等活動，始終保持了職工隊伍的高素質和良好風貌。實踐證明一支作風過硬、紀律嚴明、業務精湛、形象優良的職工隊伍是我們力量的源泉，事業成功的基礎。從運營初第一批收費員的培訓開始，來自四面八方的人員經過全封閉、軍事化的培訓，以“掉皮掉肉不掉隊，流血流汗不流淚”的昂揚氣概，喊著“熱愛京秦、獻身交通、服務人民、奉獻社會”的口號，踏上了200公里京秦路，從此植下了京秦人拼搏進取，永爭一流的品格。幾年來，在上級組織的各種業務比武、文體競賽活動中，京秦人以唯旗誓奪的高昂斗志，一路過關斬將，捧杯奪冠，從2000年全省收費崗位青工比武一炮打響，到剛剛結束的華牌比賽，河北交通的領獎臺上經?；钴S著京秦人的身影，這正是我們堅持職工隊伍建設，不斷培養人才，帶領廣大職工立足崗位，建功立業的結果。五年來，我們始終堅持規范化、制度化建設，形成了以ISO9000質量管理為基礎的制度、規范體系。“沒有規矩，不成方圓”，加強制度建設，是我們干好工作，帶好隊伍的前提和保障。從運營之初的正規化建設“十五個統一”，收費站的“五化”管理（管理制度化、行為規范化、作業程序化、內務制式化、生活軍營化）、收費員星級考核、優秀站長工程評比到全處ISO9000質量管理體系文件的形成，使我們逐步實現了運營管理的規范化、標準化、制度化。在嚴明的紀律，規范的標準下，全體干部職工以高度的責任感和使命感立足本職崗位，一絲不茍，兢兢業業。為了車輛的安全，養護員工曾不顧自身的安危，在暴風雨中守護在坑槽前；為了保護路產不被偷盜，路政隊員曾十幾個晝夜蹲守；收費人員在寒風呼嘯中依然挺拔英姿，在雪花飛舞時依然標準地敬禮；多少次我們的收費員、服務員忍住屈辱的淚水報之以文

明的用語，多少次面對的無理刁難和責罵去耐心地解釋。京秦人正是以對本職崗位、對京秦路、對河北交通的高度責任感，樹立起了良好的行業形象。五年來，我們始終以保障高速公路的暢通安全作為第一職責，出色地完成了暑期保暢任務，得到了各級領導和社會各界的廣泛贊譽。每逢暑期，酷暑難耐，車流如潮。京秦人以“保暢通、保安全、保穩定、保形象、保效益”為目標，牢固樹立“暑期無小事”的思想，站在講政治的高度，全面加強暑期管理。廣大干部職工以昂揚的斗志12全文查看

第五篇：《我市地稅收入首次突破百億元》作者：曾潤穗

我市地稅收入首次突破百億元

今年以來，面對復雜多變的經濟形勢，我市各地依托國

務院出臺《若干意見》的政策優勢，在經濟良好發展態勢的有力帶動下，堅持項目、投資“雙輪”驅動，堅持做大稅收總量與提升收入質量并重，稅收收入實現了歷史性的突破。截至12月12日，全市地稅系統各項收入首次突破百億元大關，達100.4億元，同比增收23.5億元，增長30.6%，成為繼南昌之后，成為全省第二個地稅收入超百億的設區市。

[采訪]市地稅局副局長 黃新華：蘇區振興的政策效應初

步顯現，表明我們市的經濟已經步入了快速發展的軌道。