第一篇：熱工儀表職業技能鑒定國家題庫統一試卷~3

職業技能鑒定國家題庫石化分庫

儀表維修工技師理論知識試卷

一、單項選擇（211.C212.A213.B214.C215.B216.B217.A218.C219.C220.B221.D222.A223.B224.C225.B226.B227.C228.D229.C230.D231.A232.A233.C234.D235.C236.B237.A238.B239.C240.A241.B242.B243.C244.A245.A246.C247.C248.A249.C250.C251.B252.B253.B254.A255.C256.B257.B258.A259.C260.C261.B262.C263.B264.A265.B266.A267.A268.C269.A270.A271.A272.B273.C274.C275.C276.C277.A278.B279.A280.A281.B282.D283.B284.B285.D286.B287.C288.A289.A290.C291.A292.C293.B294.A295.A296.C297.C298.B299.D300.B301.D302.B303.D304.B305.C306.C307.B308.B309.C310.B311.C312.B313.D314.C315.D316.C317.C318.A319.C320.C321.B322.A323.D324.B325.C326.A327.D328.A329.A330.B

第二篇：職業技能鑒定國家題庫統一試卷(key)

職業技能鑒定國家題庫統一試卷

計算機辦公應用(WINDOWS)中級知識試卷

標 準 答 案 與 評 分 標 準

一、選擇題。

評分標準：各小題答對給1.0分；答錯或漏答不給分，也不扣分。

1．D2．A3．D4．C5．B

6．D7．B8．B9．C10．B

11．D12．C13．D14．D15．C

16．B17．B18．C19．D20．D

21．D22．C23．C24．C25．C

26．A27．A28．C29．C30．D

31．B32．C33．C34．A35．C

36．D37．A38．C39．B40．B

41．B42．A43．B44．B45．B

46．D47．C48．C49．D50．A

51．A52．D53．A54．A55．C

56．D57．A58．D59．D60．B

二、判斷題。

評分標準：各小題答對給2.0分；答錯或漏答不給分，也不扣分。

61．T62．F63．T64．F65．T

66．T67．F68．T69．T70．T

71．F72．T73．F74．T75．F

76．F77．F78．T79．F80．T

電子工業：中級計算機系統操作工（WINDOWS）知識考核標準試卷－標準答案與評分標準

第三篇：職業技能鑒定國家題庫統一試卷2

職業技能鑒定國家題庫統一試卷

中級裝載機司機知識試卷

注意事項

1.請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、考號和所在單位的名稱。

2.請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規定的為止填寫您的答案

3.不要在試卷上亂寫亂畫，不要再標封區填寫無關內容。

一、不定項選擇題共80分，每題1分（請從四個備選項中選取正確答案填寫在括號中。錯選，漏選，多選，均不得分。）

1、車輛發生傷害事故的主要原因有哪些？（）

A.違章駕駛B.疏忽大意C.車況不良D.道路環境

2、管理因素（）

A.車輛安全行駛制度不落實B.管理違規制度或操作規程不健全

C.非駕駛員駕車D.車輛失保失修E.交通信號、標致、實施缺陷

3、各類汽車的構造和原理大體相同，一般可分為（）組成部分。

A.動力裝置B.底盤C.車身D.電氣設備

4、在向自卸汽車裝料時（）

A.宜降低鏟斗B.減小卸落高度C.不得偏載D.超載和砸壞車廂

5、為了避免產比因受力不均而扭彎，鏟裝或挖掘應避免鏟斗片在，鏟裝后未臂就會使產比撓度大而變形，所以不得在收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應到距地面約（）時，后退、轉向、卸料。

6、停車時，應使內燃機轉速逐步降低，不得（）

A.突然熄火B.鏟斗平放在地面上C.操縱桿置于中位D.并制動鎖定

7、裝在作業時（）

A.滿載的鏟斗要起升并外送卸料

B.裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業，如在傾斜度超過規定的場地上作業

C.容易發生因重心偏離而傾翻的事故D.作業區內不得有障礙物及無關人員

8、為了保證輪胎式裝載機的安全操作，作業前終點檢查項目應符合下列要求（）

A.照明、音響裝置齊全有效B.燃油、潤滑油、液壓油符合規定

C.各連接件無松動D.液壓及液力傳動系統無泄漏現象

9、操縱手柄換向時（）

A.不應過急、過猛B.如過急、過猛，容易造成機件損傷

C.滿載操作時，鏟臂不得快速下降

D.以免制動時產生巨大的沖擊載而損壞機件

10、啟動內燃機后，應怠速空運轉（），可起步行駛

A.各儀表指示值應正常B.各部管路密封良好C.待水溫達到55℃

D.氣壓達到0.45Mpa11、壓系統一般包括（）組成部分

A.動作裝置—油泵B.控制裝置—液壓閥C.執行裝置—油封或油馬達

D.輔助裝置—油箱、油管、管接頭、濾油器等

12、駕駛員日常維護作業的重心內容是：（），日常維護分三個階段進行（）

A.清洗、補給和安全檢視B.即出車前檢查C.工作中檢查D.收車后的檢查

13、裝載機在首次工作達到——小時后，必須進行第一次換油此后在每（）-（）小時或每年至少換油一次。

A.100B.500C.1000D.200014、輪式專用機器車通過窄道，窄橋時不得超過每小時（）公里。

A.15B.25C.30D.3515、輪式專用機械車通過急彎路段時不得超過每小時（）公里。

A.35B.30C.25D.1516、裝載機定期保養分為（）

A.50/100B.250/500C.1000/2000D.500017、車輛作業時發動機水溫不應超過（）度。

A.40B.60C.80D.9018、車輛作業時變局油溫不應超過（）度。

A.50B.80C.100D.11019、車輛作業時制動器氣壓不得低于（）

A.0.1MPB.0.2MPC.0.4MP0.4MP20、液壓系統包括哪幾個組成部分（）

A.油泵B.液壓閥C.油缸D.郵箱、濾油器

21、停車后應將換向操縱桿放在（）

A.前方位置B.中央位置C.后方位置D.任意位置

22、當滿載運輸時鏟斗和地面高度應為（）

A.2米B.1.5米C.1米D.0.6米

23、在上坡斜坡行駛時鏟斗離地面（）

A.0.5米B.0.8米C.1米D.2米

24、滿載貨物坡道行駛時采用（）

A.3檔行駛B.4檔行駛C.1檔行駛D.倒檔行駛

25、如果在斜坡上發動機熄火應采用（）

A.踩下制動踏板B.鏟斗地面上C.變速桿放在中間位置D.啟動發動機

26、車輛在移動或在工作中遵守（）操作規程。

A.鳴喇叭警告B.檢查機械附近是否人物C.有險情或能見度不夠的地方有人來指揮D.未經同意任何人不準進入工作現場

27、夜間作業時需要注意（）

A.足夠的照明設備B.確保車輛工作燈工作正常

C.裝卸物件高度和距離看準確D.行駛檢查車輛周圍

28、雨天完成工作作業時要檢查（）

A.線路接頭B.開關C.傳感器D.電瓶

29、若車輪出現打滑顯現應采取（）

A.適當收縮油門B.減輕負荷C.下車檢查D.加油前進

30、牽引繩索抗拉強度應是牽引裝載機整機重量的（）倍。

A.0.5B.1C.1.5D.231、嚴禁酒后駕駛，行駛中不準（）

A.飲食B.閑談C.打手機D.吸煙

32、在廠區內行駛時速不得超過（）

A.10公里/小時B.20公里/小時C.15公里/小時D.12公里/小時

33、前因車輛保證最小的牽引角度不應超過（）

A.20度B.30度C.15度D.25度

34、油料必須清潔干凈柴油必須經過（）沉淀

A.60小時B.72C.85小時D.90小時

35、檢查工作油箱油位計中間刻度（）

A.上方B.偏上方C.中間D.下方

36、儀表盤上設有燃油表打開電源要是開關指針指向保持大于（）刻度

A.1/2B.1/5C.1/10D.1/2037、檢查油量必須在作業前或發動機停止約（）分鐘后進行。

A.5B.15C.20D.2538、裝載機由幾個起吊孔（）

A.3個B.5個C.6個D.7個

39、如果氣溫下降到（）以下要在散熱系統加防凍液

A.0度B.1度C.4度D.1.5度

40、液壓系統中混入氣體應采取措施（）

A.清洗液壓管道B.起動發動機C.加制動液D.放氣嘴排氣

41、換油時，將舊油從變速箱由低排放，加油孔注入定量的新油，然后（）

A.起動發動機B.不啟動發動機

C.啟動發動機告訴運D.啟動發動機低速運轉

42、動臂油缸活塞桿沉降量應小于（）毫米/小時

A.20B.30C.40D.4543、停車后，必須進行（）分鐘的低速運轉

A.5B.10C.15D.2044、檢查電瓶時，一定要確保（）

A.無酸液溢出B.無裂紋C.無磕碰D.無污染

45、加油時應注意（）事項？

A.關閉發動機B.禁止吸煙C.靠近明火D.遠離明火

46、出車前應檢查主要事項有哪些（）

A.腳制動B.手制動C.蓄電池接線儀表是否正常D.各操作桿是否靈動在空擋位置

47、裝載機工作（）時間后，工作油必須更換。

A.1000小時B.1200小時C.1400小時D.1500小時

48、分配閥工作壓力超過或低于（）時進行調整。

A15MpaB.18MpaC.16MpaD.17.5Mpa49、轉動方向時車子不轉向有哪些原因（）

A.流量控制閥不動作B.先導油路溢流閥有毛病

C.主油路溢流閥有毛病D.輪胎氣壓低

50、掛不上檔或某檔掛不上有哪些原因（）

A.變速油壓不足B.箱體管路堵塞

C.檔位離合器油封嚴重泄露D.變速油壓過大

51、剎車氣壓表壓力上升緩慢有哪些原因？（）

A.氣路密封不嚴B.空壓機工作不正常

C.油水分離器放油螺栓為關緊D.氣路密封過于嚴密

52、手制動力不足有哪些原因？（）

A.制動鼓與剎車片間隙太大B.空壓機工作不正常

C.制動鼓與剎車片間隙太小D.剎車片斷裂

53、車輛儀表指示不正常有哪些原因？（）

A.連接松動脫落B.傳感器壞C.儀表壞D.儀表針掉

54、報警器鳴叫不止有哪些原因？（）

A.接線松動脫落B.制動氣壓低C.報警器壞D.壓力傳感器壞

55、燈不亮有哪些原因？

A.保險絲斷B.燈絲燒壞C.接線松動脫落D.開關沒有打開

56、停車時，應使內燃機轉速（），不得突然熄火；應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

A.逐步降低B.逐步升高C.突然升高D.突然降低

57、在邊坡，壕溝、凹坑卸料時，輪胎離邊緣距離應大于（）鏟斗不宜過于伸出，如鏟斗伸出過多，或在大于3°的坡面上前傾卸料，都將使機械重心超過前輪傾覆點，因失穩而釀成事故。

A.1.5米B.2米C.2.5米D.3米

58、當鏟裝阻力較大，出現輪胎打滑時，應立即（），排除過載后再鏟裝。

A.停止裝鏟B.繼續裝鏟C.等待修理D.關閉發動機

59、在向自卸汽車裝料時，鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過，當汽車駕駛室定無防護板，裝料時，駕駛室內（）

A.有人指揮B.不得有人C.應有兩人D.應有四人

60、在向自卸汽車裝料時，宜降低鏟斗及減小卸落高度（）、超載和砸壞車廂。

A.不得偏載B.近距離C.裝滿D.可以裝滿

61、裝載機轉向架未鎖閉時（）站在前后車架之間進行檢修保養

A.可以B.近距離C.裝滿D.可以裝滿

62、為了保證輪胎式裝載機的安全操作，作業前重點檢查項目應符合下列哪些要求（）

A.各連接件無松動B.液壓及液力傳動系統無泄漏現象

C.轉向、制動系統靈敏有效D.輪胎氣壓符合規定

63、在公路上行駛時，必須有持有操作證的人員操作，并應遵守交通規則，下坡不得空擋滑行和（）行駛。

A.超速B.中速C.勻速D.快速

64、裝料時，應根據物料的密度確定裝載量，鏟斗應從（）鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時，舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。

A.側面B.正面C.中間D.后面

65、在不平場地作業時，鏟臂放在浮動位置，可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土時的擺動，保持相對的穩定。使鏟斗平穩地推進，當推進時阻力過大時，可稍稍（）鏟臂。

A.提升B.降低C.快速D.中速

66、第一次起動未成功，應間隔（）再啟動。

A.1分鐘B.2分鐘C.5分鐘D.10分鐘

67、根據作業需要，適當變換檔位，控制油門（）

A.大小B.力量C.適中D.尺度

68、將鏟提升至地面（）米，適當加大油門。

A.0.2至0.3米B.0.3至0.5米C.0.4至0.5米D.0.5至0.6米

69、開車作業中，接通電源總開關，（）油門，打開點火開關。

A.用力加B.不加C.微加D.猛加

70、鏟裝作業，鏟斗與地面平行，距料堆（）米，下降切料。

A.1米B.3米C.5米D.6米

71、車輛啟動后，應在（）轉每分之間進行暖機。

A.500——600B.600——650C.600——700D.600——75072、當發動機水溫過高時，首先應該檢查散熱器水量，進行（）

A.加油B.加水C.防水D.冷卻

73、冷卻水更換時，先將散熱器蓋揭開，打開放水閥，將冷卻水（）

A.放一部分B.全部放出C.先加水D.先放水

74、在（）度以上的天氣，發動機容易發生過熱。

A.30B.40C.45D.5075、作業完畢后，必須進行（）分鐘的低速運轉。

A.5B.10C.15D.2076、在（）度以下可加防凍液防止系統凍結。

A.1B.4C.0D.577、冷卻系統含有堿性物質（）接觸自己的皮膚和眼睛。

A.盡量B.避免C.一定D.不要

78、每天要給出氣罐排水，冬季每班至少（），排完水關閉閥門。

A.兩次B.三次C.四次D.五次

79、車輛在運轉（）小時后，應對轉向器做解體檢查并校正轉向角度。

A.500B.1000C.1500D.200080、車輛在運轉2000小時以后，應檢查腳踏板的間隙，踏板壓下后，前段移動量為（）

A.5——10毫米B.12——17毫米C.13——23毫米D.14——26毫米

二、判斷題共20分，每題0.5分（在題后括號內填寫答案，用“√”表示正確，用“×”表示錯誤）

1、輪式專用機械車掉頭時，最高行駛速度不得超過每小時15公里。（）

2、輪式專用機械車轉彎時，最高行駛速度不得超過每小時20公里。（）

3、輪式專用機械車下陡坡時，最高行駛速度不得超過每小時30公里（）

4、輪式抓弄接卸車載冰雪道路上行駛時，最高速度每小時30公里（）

5、輪式專用機械車駕駛人在現場作業時可將頭伸出車外。（）

6、輪式專用機械車運行過程中，允許在腳踏板上站人。（）

7、輪式專用機械車駕駛人離開車市，應拉緊手閘，切斷電路，鎖好車門。（）

8、嚴謹用裝載機鏟斗舉升人員從事高空作業（）

9、輪式專用機械車掉頭時，最高行駛速度不得超過每小時15公里（）

10、裝載機在啟動發動機之前，確保控制手柄在空擋位置（）

11、無論什么季節開始工作之前發動機啟動后，務必進行充分的預熱運轉（）

12、在輪胎氣壓不足或過量的情況不能進行操作（）

13、車輛磨合期開機后空轉5分鐘發動機遇熱運轉才能啟動車輛行走。（）

14、在輪胎氣壓不足或過量的情況下，應該突然起動，和加速。（）

15、走合期間，前進擋和后退檔應該均勻安排走合。（）

16、新車磨合10小時后，應檢查整個車輛的部件（）

17、普通裝載機適用于易燃，易爆，高粉塵等環境（）

18、裝載機可以舉起鏟斗，在機器上方進行挖掘。（）

19、上機或下機時要面對機器，手拉扶手，腳踩階梯，保持三點接觸確保身體穩當（）

20、上機或下機時允許抓住任何的操縱桿（）

21、可以從機器后面的階梯上到駕駛室從駕駛室旁邊的輪胎下機（）

22、加注燃油時，必須關閉發動機，在加油過程中禁止吸煙和靠近明火（）

23、蓄電池附近沒有爆炸性氣體產生，可以靠近明火（）

24、停置車輛時，高溫部件應遠離雜草廢紙等雜物（）

25、當發動機配備了塞狀預加熱器時，禁止使用乙醇（）

26、機器行駛之前，確保受制動處于脫開位置（）

27、開車之前，應先鳴喇叭發出信號，確保安全后再開車（）

28、駕駛員日常維護作業的中心內容時：清潔、補給和安全監視。日常維護分三個階段進行，即出車前檢查、工作中檢查、收車后的檢查（）

29、柴油發動機所使用的柴油，要求非常清潔，不得含有固體雜質和水分，因此柴油的凈化是使用的關鍵（）

第四篇：職業技能鑒定國家題庫統一試卷_3

練習三

一、單項選擇

1.()是企業誠實守信的內在要求。

A、維護企業信譽B、增加職工福利C、注重經濟效益D、開展員工培訓

2.企業創新要求員工努力做到()。

A、不能墨守成規，但也不能標新立異

B、大膽地破除現有的結論，自創理論體系

C、大膽地試大膽地闖，敢于提出新問題

D、激發人的靈感，遏制沖動和情感

3.在電源內部由負極指向正極，即從()。

A、高電位指向高電位B、低電位指向低電位

C、高電位指向低電位D、低電位指向高電位

4.用右手握住通電導體，讓拇指指向電流方向，則彎曲四指的指向就是()。

A、磁感應B、磁力線C、磁通D、磁場方向

5.將變壓器的一次側繞組接交流電源，二次側繞組與()連接，這種運行方式稱為()運行。

A、空載B、過載C、滿載D、負載

6.當ωt=360°時，ｉ

1、ｉ

2、ｉ3分別為()。

A、負值、正值、0B、0、正值、負值C、負值、0、正值D、0、負值、正值

7.Y-D降壓啟動的指電動機啟動時，把定子繞組聯結成Y形，以降低啟動電壓，限制啟動電流。待電動機啟動后，再把定子繞組改成()，使電動機全壓運行。

A、YYB、Y形C、DD形D、D形

8.交流電壓的量程有10V，100V，500V，三檔。用畢應將萬用表的轉換開關轉到()，以免下次使用不慎而損壞電表。

A、低電阻檔B、低電阻檔C、低電壓檔D、高電壓檔

9.下列污染形式中不屬于生態破壞的是()。

A、森林破壞B、水土流失C、水源枯竭D、地面沉降

10.崗位的質量要求，通常包括操作程序，工作內容，工藝規程及()等。

A、工作計劃B、工作目的C、參數控制D、工作重點

11.積分電路Cl接在V5的集電極，它是()的鋸齒波發生器。

A、電感負反饋B、電感正反饋C、電容負反饋D、電容正反饋

12.KC42調制脈沖頻率為()Hz，調節R1、R2、C1、C2值可改變頻率。

A、5～10MB、1～5MC、5～10kD、1～5k

13.工頻電源輸入端接有兩級LB－300型電源濾波器是阻止()的電器上去。

A、工頻電網饋送到高頻設備以內

B、工頻電網饋送到高頻設備以外

C、高頻設備產生的信號通過工頻電網饋送到高頻設備機房以內

D、高頻設備產生的信號通過工頻電網饋送到高頻設備機房以外

14.MOSFET適用于()的高頻電源。

A、8～50kHzB、50～200kHzC、50～400kHzD、100kW下

15.()控制系統適用于精度要求不高的控制系統。

A、閉環B、半閉環C、雙閉環D、開環

16.三相半波可控整流電路其最大移相范圍為150°，每個晶閘管最大導通角為()。

A、60°B、90°C、120°D、150°

17.雙窄脈沖的脈寬在()左右，在觸發某一晶閘管的同時，再給前一晶閘管補發一個脈沖，作用與寬脈沖一樣。

A、120°B、90°C、60°D、18°

18.感性負載（或電抗器）之前并聯一個二極管，其作用是()。

A、防止負載開路B、防止負載過電流

C、保證負載正常工作D、保證了晶閘管的正常工作

19.關斷晶閘管（GTO）構成高性能的變速調速系統。但目前由于元件的制造水平，只限于()容量。

A、大、中B、大C、中、小D、較小

20.并聯諧振式逆變器的換流()電路并聯。

A、電感與電阻B、電感與負載C、電容與電阻D、電容與負載

21.()適用于向多臺電動機供電，不可逆拖動，穩速工作，快速性要求不高的場合。

A、電容式逆變器B、電感式逆變器C、電流型逆變器D、電壓型逆變器

22.在快速開關兩端并聯低值電阻（一般可在()Ω之間選擇），然后通過聯鎖裝置切斷線路開關。

A、0.05～0.1B、0.1～1C、1～2D、1～

423.晶體三極管屬于()控制型。

A、可逆B、功率C、電壓D、電流

24.當Rˊ＝Ri時，電路阻抗匹配，振蕩器的工作狀態叫做()。

A、過零狀態B、欠壓狀態C、過壓狀態D、臨界狀態

25.勵磁發電機空載電壓過高。如果電刷在中性線上，一般是調節電阻Rt—L與勵磁發電機性能配合不好。可將勵磁發電機的電刷()換向距離。

A、整理線路逆旋轉方向移動2～4片B、清掃線路逆旋轉方向移動1～2片

C、局部更新順旋轉方向移動2～4片D、順旋轉方向移動1～2片

26.工作臺運行速度過低不足的原因是()。

A、發電機勵磁回路電壓不足B、控制繞組2WC中有接觸不良

C、電壓負反饋過強等D、以上都是

27.如果發電機的電流達到額定值而其電壓不足額定值，則需()線圈的匝數。

A、減小淬火變壓器一次B、增大淬火變壓器一次

C、減小淬火變壓器二次D、增大淬火變壓器二次

28.()材質制成的螺栓、螺母或墊片，在中頻電流通過時，會因渦流效應而發熱，甚至局部熔化。

A、黃銅B、不銹鋼C、塑料D、普通鋼鐵

29.在線路工作正常后，通以全電壓、全電流()，以考核電路元件的發熱情況和整流電路的穩定性。

A、0.5～lhB、1～2hC、2～3hD、3～4h

30.啟動電容器CS上所充的電加到由爐子L和補償電容C組成的并聯諧振電路兩端，產生()電壓和電流。

A、正弦振蕩B、中頻振蕩C、衰減振蕩D、振蕩

31.逆變電路為了保證系統能夠可靠換流，安全儲備時間tβ必須大于晶閘管的()。

A、引前時間

B、關斷時間

C、換流時間

D、tf-tr

32.SP100-C3型高頻設備半高壓接通后陽極有電流。產生此故障的原因有()。

A、陽極槽路電容器

B、柵極電路上旁路電容器

C、柵極回饋線圈到柵極這一段有斷路的地方

D、以上都是

33.弱磁調速是從n0向上調速，調速特性為()輸出。

A、恒電流B、恒效率C、恒轉矩D、恒功率

34.過渡時間T,從控制或擾動作用于系統開始，到被控制量n進入()穩定值區間為止的時間稱做過渡時間。

A、?

2B、?

5C、?10

D、?1

535.轉矩極性鑒別器常常采用運算放大器經正反饋組成的()電路檢測速度調節器的輸出電壓un。

A、多沿震蕩B、差動放大C、施密特D、雙穩態

36.環流抑制回路中的電容Cl，對環流控制起()作用。

A、抑制B、平衡C、減慢D、加快

37.經濟型數控系統常用的有后備電池法和采用非易失性存儲器，如閃速存儲器()。

A、EEPROMB、NVRAMC、FLASHROMD、EPROM

38.非編碼鍵盤接口 一般通過()或8255、8155等并行I/O接口和MPU相連。

A、與門B、與非門C、或非門D、三態緩沖器

39.高壓電流斬波電源電路的基本原理是在電動機繞組回路中()回路。

A、并聯一個電流檢測B、并聯一個電壓檢測

C、串聯一個電流檢測D、串聯一個電壓檢測

40.()不是CPU和RAM的抗干擾措施。

A、人工復位B、掉電保護C、軟件陷阱D、接地技術

41.設備四周應鋪一層寬1m，耐壓()kV的絕緣橡膠板。

A、6.6B、10C、22D、3

542.電子管水套內壁的圓度，要求公差不超過()mm。

A、±0.25B、±0.5C、±0.75D、±

143.運行指示燈是當可編程序控制器某單元運行、()正常時，該單元上的運行指示燈一直亮。

A、自檢B、調節C、保護D、監控

44.外部環境檢查時，當濕度過大時應考慮裝()。

A、風扇B、加熱器C、空調D、除塵器

45.根據液壓控制梯形圖下列指令正確的是()。

A、ORI30B、LD30C、LDI30D、OR30

46.語法檢查鍵操作中代碼1-2是顯示輸出指令OUT T或C后面漏掉設定常數為()。

A、XB、YC、CD、K

47.線路檢查鍵操作中代碼2-2表示LD、LDI和()使用不正確。

A、ANI、ANDB、OR、ORIC、ANI、ANBD、ANB、ORB

48.可編程序控制器采用可以編制程序的存儲器，用來在其內部存儲執行邏輯運算、()和算術運算等操作指令。

A、控制運算、計數B、統計運算、計時、計數

C、數字運算、計時D、順序控制、計時、計數

49.可編程序控制器的特點是()。

A、不需要大量的活動部件和電子元件，接線大大減少，維修簡單，維修時間縮短，性能可靠

B、統計運算、計時、計數采用了一系列可靠性設計

C、數字運算、計時編程簡單，操作方便，維修容易，不易發生操作失誤

D、以上都是

50.可編程序控制器通過編程，靈活地改變其控制程序，相當于改變了繼電器控制的()線路。

A、主、控制B、控制C、軟接線D、硬接線

51.F-20MT可編程序控制器表示()類型。

A、繼電器輸出B、晶閘管輸出C、晶體管輸出D、單晶體管輸出

52.F-40MR可編程序控制器，表示F系列()。

A、基本單元B、擴展單元C、單元類型D、輸出類型

53.F系列可編程序控制器系統是由基本單元、()、編程器、用戶程序、寫入器和程序存入器等組成。

A、鍵盤B、鼠標C、擴展單元D、外圍設備

54.F系列可編程序控制器計數器用()表示。

A、XB、YC、TD、C

55.F-20MR可編程序控制器計數器的地址是()。

A、00-13B、30-37C、50-57D、60-67

56.定時器相當于繼電控制系統中的延時繼電器。F-40系列可編程序控制器最小設定單位為()。

A、0.lsB、0.2sC、0.3sD、0.4s

57.F系列可編程序控制器中的ORI指令用于()。

A、常閉觸點的串聯B、常閉觸點的并聯

C、常開觸點的串聯D、常開觸點的并聯

58.F系列可編程序控制器中回路串聯連接用()指令。

A、ANDB、ANIC、ORBD、ANB

59.RST指令用于移位寄存器和()的復位。

A、特殊繼電器B、計數器C、輔助繼電器D、定時器

60.用()指令可使LD點回到原來的公共線上。

A、CJPB、EJPC、MCD、MCR

61.短路棒用來設定短路設定點，短路設定點由()完成設定。

A、維修人員B、機床制造廠C、用戶D、操作人員

62.JWK系列經濟型數控機床通電前檢查不包括()。

A、輸入電源電壓和頻率的確認B、直流電源的檢查

C、確認電源相序D、檢查各熔斷器

63.將波段開關指向()，顯示將運行的加工程序號。

A、編輯B、自動C、空運行D、回零

64.JWK系列經濟型數控機床通電試車不包含()內容。

A、檢查各熔斷器數控B、手動操作

C、接通強電柜交流電源D、系統參數核對

65.回轉運動的反向誤差屬于數控機床的()精度檢驗。

A、切削B、定位C、幾何D、聯動

66.JWK經濟型數控機床通過編程指令可實現的功能有()。

A、返回參考點B、快速點定位C、程序延時D、以上都是

67.JWK經濟型數控機床通過編程指令可實現的功能有()。

A、直線插補B、圓弧插補C、程序循環D、以上都是

68.數控系統的輔助功能又叫()功能。

A、TB、MC、SD、G

69.使接口發出信號后自動撤除，信號持續時間可由程序設定；如果程序未設定，系統默認持續時間為

()s。

A、1B、0.8C、0.6D、0.470.通過兩種不同方式的輸出指定主軸（可變速電動機并配置相應的強電電路）轉速叫()功能。

A、主軸變速B、幫助C、準備D、輔助

71.數控系統的刀具功能又叫()功能。

A、TB、DC、SD、Q

72.為了方便()和減少加工程序的執行時間，參考點應設在靠近工件的地方，在換刀前讓刀架先退出一段距離以便刀架轉位，轉位完畢后，再按相同距離返回。

A、讀寫B、編程C、測試D、檢查

73.刀具補償量的設定是()。

A、刀具功能B、引導程序C、程序延時D、輔助功能

74.JWK型經濟型數控機床系統通電后，如長時間不運行，應將功放開關置于()位置。

A、接通B、斷開C、手動D、選擇

75.鈮電解電容器的型號用()表示。

A、CJB、CDC、CAD、CN

76.高頻大功率三極管（PNP型鍺材料）管用()表示。

A、3BAB、3ADC、3DAD、3AA

77.()統稱為極限偏差。

A、最大極限尺寸和最大極限尺寸B、最大極限上偏差和最大極限下偏差

C、最大上偏差和最大下偏差D、上偏差和下偏差

78.公差帶出現了交疊時的配合稱為()配合。

A、基準B、間隙C、過渡D、過盈

79.金屬材料的性能中屬于工藝性能的是()。

A、鑄造性能B、切削性能C、熱處理性能D、以上都是

80.下列金屬及合金的熔點最低的是()。

A、鉛B、鎢C、鉻D、黃銅

二、判斷題

81.()職業道德具有自愿性的特點。

82.()市場經濟條件下，應該樹立多轉行多學知識多長本領的擇業觀念。

83.()服務也需要創新。

84.()通電直導體在磁場中所受力方向，可以通過右手定則來判斷。

85.()讀圖的基本步驟有：看圖樣說明，看主電路，看安裝接線。

86.()普通螺紋的牙形角是55度，英制螺紋的牙形角是60度。

87.()電傷傷害是造成觸電死亡的主要原因，是最嚴重的觸電事故。

88.()發電機發出的“嗡嗡”聲，屬于氣體動力噪音。

89.()用耳塞、耳罩、耳棉等個人防護用品來防止噪音的干擾，在所有場合都是有效的。

90.()驅動電路裝置的步進電動機驅動器采用單電源步進電機驅動電路。

91.()GP－100C3高頻振蕩電路中采用陽極控制的方法來實現振蕩器的起振和停振。

92.()對于三相全控橋式整流電路，要求脈沖信號是間隔120°的雙窄脈沖。

93.()變頻調速具有優異的性能，調速范圍大，平滑性高。變頻時按不同規律結合調壓僅可實現恒轉矩或恒功率調速，以適應不同負載的要求，低速時特性的靜差率較高。

94.()END指令用于程序的結束處。使程序在000－END間一次執行。

95.()如果只有CJP而無EJP指令時，程序將執行END指令。

96.()邏輯代數的基本公式和常用公式中同互補律A+A＝1A2A＝1。

97.()RS觸發器有一個輸入端，S和R；一個輸出端，Q和Q。

98.()所謂應用軟件就是用來使用和管理計算機本身的程序。它包括操作系統、診斷系統、開發系統和信息處理等。

99.()CA6140型車床使用多年，對車床電氣大修應對電動機進行大修。

100.()主回路和控制回路的導線顏色應有明顯的區別。

參考答案

一、單項選擇

1.A2.C3.D4.D5.D6.D7.D8.D

9.D10.C11.C12.C13.D14.D15.D16.C

17.D18.D19.D20.D21.D22.B23.D24.D

25.D26.D27.B28.D29.A30.C31.B32.D

33.D34.B35.C36.D37.C38.D39.C40.D

41.D42.A43.D44.C45.D46.D47.D48.D

49.D50.D51.C52.A53.C54.D55.D56.A

57.B58.D59.B60.D61.B62.C63.C64.A

65.B66.D67.D68.B69.D70.A71.A72.B

73.B74.B75.D76.D77.D78.C79.D80.A

二、判斷題

81.382.3

89.×90.×91.97.×98.×99.√84.385.386.387.388.3×92.×93.×94.×95.×96.××100.×83.

第五篇：職業技能鑒定國家題庫統一試卷B中級接觸網工

職業技能鑒定國家題庫統一試卷

B 中級接觸網工知識試卷

整理者：陳倉老猴子 20120608

一、選擇題；（每題一分）

1、基礎螺栓孔偏差不得大于（）mm。

(A)± 1(B)±2

(C)±3

(D)±4

2、電力機車通過分段絕緣器時（）通過。

(A)斷電

(B)帶電

(C)慣性

(D)降弓

3、在任何情況下，接觸線的拉出值不宜大于（）mm。

(A)300

(B)400

(C)450

(D)5 00

4、瓷式絕緣子（抗拉）的機械強度安全系數不應小于（）

(A)2.0

(B)2.5

(C)3.0(D)4.0

5、鋼化玻璃式絕緣子（抗拉）的機械強度安全系數不應小于（）(A)2.0

(B)2.5

(C)3.0(D)4.0

6、鋼筋混凝土支柱翼緣與橫腹桿結合處裂紋寬度為（）mm以下的可以使用。

(A)0.1

(B)0.15

(C)0.2

(D)0.25

7、檢查火花間隙時，應用（）兆歐表測絕緣電阻，應不大于500MΩ。

(A)500V

(B)1000 V

(C)1500V

(D)2500 V

8、棒式絕緣子彎曲度不得超過（）

(A)0.5％

(B)1 ％(C)1.5％(D)2.0％

9、定位管在支持器外露長度應為（）mm。

(A)0～50

(B)50～100

(C)100～150

(D)150～200

10、鋼柱彎曲變形量不應超過鋼柱全長的（）。

(A)1／500(B)1／250(C)1／200(D)1／120

11、定位器在平均溫度時應垂直于線路中心線，當溫度發生變化時，順線路方向的偏移量應與接觸線在該點隨溫度變化的伸縮量相一致，其偏角最大不得大于（）。

(A)15°

(B)18°

(C)20°

(D)22°

12、銅接觸線在同一截面處損傷大于其截面的（）時，應截斷重接。

(A)5％

(B)8％

(C)10％

(D)12％

13、道岔處兩接觸線在間距（）處應等高。

(A)300㎜(B)400㎜(C)500㎜

(D)600㎜

14、銅絞線承力索的機械強度安全系數不應小于（）。

(A)2.0(B)2.5(C)3.0(D)4.0

15、電連接應裝在設計規定的位置，施工允許偏差為（）。

(A)±0.3m(B)±0.4m(C)± 0.5m(D)±0.6m

16、三跨非絕緣錨段關節兩轉換柱處接觸線水平面間的距離為（）。

(A)100㎜(B)200㎜(C)300㎜

(D)500㎜

17、合成材料絕緣元件（抗彎）的機械強度安全系數不應小于（）。

(A)2.0(B)2.5(C)3.0(D)5.0

18、軟橫跨橫向承力索的機械強度安全系數不應小于（）。

(A)2.0(B)2.5(C)3.0(D)4.0

19、軟橫跨定位索的機械強度安全系數不應小于（）。

(A)2.0(B)2.5(C)3.0(D)4.0 20、供電線的機械強度安全系數不應小于（）。

(A)2.0(B)2.5(C)3.0(D)4.0

21、接觸線TCG-100的額定張力為（）。

(A)10KN(B)8.5 KN(C)15KN(D)20KN

22、錨柱拉線應在線索下錨方向的延長線上。允許向田野側偏差為（）。

(A)250mm(B)300mm(C)150mm(D)200mm

23、回流線一般采用的線材為（）。

(A)鋼絞線

(B)鋼芯鋁絞線

(C)鋁絞線

(D)鍍鋁鋅鋼絞線

24、四跨絕緣錨段關節中心柱處兩接觸線距軌面（）。

(A)不等高

(B)抬高

(C)等高

(D)水平

25、吸上線常用（）的扁鋼制成。

(A)50mm×8mm(B)80mm×5mm(C)50mm×4mm(D)40mm×5mm

26、正饋線的機械強度安全系數不應小于（）。

(A)2.0(B)2.5(C)3.0(D)40.27、加強線的機械強度安全系數不應小于（）。

(A)2.0(B)2.5(C)3.0(D)40.28、定位裝置安裝時要求定位器有（）的傾斜度

(A)水平狀態

(B)1/15~1/20(C)略有下俯

(D)1/5~1/10

29、鋼筋混凝土柱埋深的允許施工偏差為；（）“從軌面算”。

(A)±200 mm

(B)±100 mm

(C)±300mm

(D)±250 mm 30、當附加導線與接觸網同桿合架時，供電線帶電部分與支柱邊沿的距離不應小于（(A)0.8m(B)1m(C)1.2m(D)1.3m

31、當附加導線與接觸網同桿合架時，架空地線與支柱邊沿的距離不應小于（）。

(A)0.8m(B)1m(C)1.2m(D)1.3m

32、鋁絞線用鉗接管接頭時，兩端需露出管外（）。

(A)10mm(B)20mm(C)30mm(D)40mm

33、管型避雷器距支柱凈距不小于（）。

(A)1m(B)2m(C)3m(D)4m

34、補償器調整允許施工誤差為（）。

(A)±50(B)±100(C)±200(D)±300

35、雙線路電化區段的供電臂末端設有分區所，將上下行接觸網通過斷路器實行（(A)串聯(B)并聯(C)混聯(D)越區

36、隧道內任一處帶電體距接地體的絕緣距離要保證（）以上。

(A)150mm(B)300mm(C)400mm(D)500mm

37、接觸線拉出值允許施工偏差為（）。

(A)±50mm(B)±30mm(C)±20mm(D)±10mm

38、管型避雷器固定角鋼應呈水平狀態，允許施工誤差為﹙

﹚。

(A)＋30mm(B)＋50mm(C)＋100mm(D)±100mm

39、附加懸掛橫擔應呈水平狀態，施工允許偏差為（）。

(A)＋30mm(B)＋50mm(C)＋100mm(D)±100mm）。）40、固定定位器的定位管宜呈水平狀態，偏差為（）。(A)＋30㎜(B)＋50㎜(C)＋100㎜(D)±100㎜

41、大修中更換混凝土支柱的容量不應低于（）。(A)38KN?m(B)45KN?m(C)60KN?m(D)78KM?m

42、距接觸網帶電體（）以內的金屬結構應接地。

(A)3 m

(B)4 m

(C)5 m

(D)6 m

43、支柱回填夯實，每回填（）m應夯實一次。

(A)0.2

(B)0.3

(C)0.4

(D)0.5

44、四跨絕緣錨段關節兩轉換柱間的兩接觸線水平間距為（）mm。

(A)100

(B)200

(C)300

(D)500

45、絕緣子外觀檢查，瓷釉剝落總面積大于（）不得使用。

(A)200mm2

(B)300mm2

(C)400mm2

(D)500mm2

46、絕緣子的安全系數一般規定為（）。

(A)2~2.5

(B)2.5~3

(C)2.2~2.7

(D)2.8~3.2

47、區間錨段關節轉換柱非工作支承力索距工作支腕臂或拉桿的距離不得小于（）。(A)50mm(B)100mm(C)150mm(D)200mm

48、站場防竄中心錨結中，承力索中心錨結繩長度為（）。(A)0.7m(B)0.8m(C)1m(D)1.2m

49、新型銅合金整體吊弦一般采用截面積（）銅合金絞線。(A)6mm2(B)8mm2(C)10mm2(D)12mm2 50、整體吊弦應豎直安裝，順線路方向允許偏斜不得超過（）。(A)20mm(B)30mm(C)50mm(D)100mm

51、線岔的安裝，應能保證在（）溫度時，上部接觸線位于線岔中央。

(A)最高

(B)最低

(C)平均

(D)接觸線無弛度

52、接觸網靜態檢測中補償裝置的檢測周期為（）。(A)3年

(B)1年

(C)半年

(D)3個月

53、對于單開道岔標準定位時，時速在160km以下時，線岔投影一般應在岔心軌距（之間。

(A)500~800mm(B)735~935mm

(C)500~950mm(D)630~1085mm

54、普通線岔處接觸線在支柱出拉出值一般為（）。

(A)0~450mm

(B)0~400mm

(C)300~400mm

(D)350~400mm

55、普通線岔電連接應安裝在距兩工作支接觸線交叉點（）處。(A)1~2m

(B)1.5~2m

(C)2~2.5m

(D)2.5~3m

56、高速交叉線岔的下錨支接觸線交叉點處比正線接觸線高（）。(A)10~20mm(B)0~30mm

(C)30~50mm

(D)50~80mm

57、高速交叉線岔的始觸區在（）的范圍內。

(A)760~1000mm

(B)735~935mm

(C)600~1050mm

(D)630~800mm

58、瓷質絕緣子接地側裙邊據接地體的距離正常值不小于（）。(A)50mm

(B)75mm

(C)100mm

(D)150mm

59、鋼柱基礎面應高于地面（或站臺面）（）。

(A)50~100mm

(B)100~150mm

(C)150~200mm

(D)100~200mm 60、裝設開關的支柱應直立，允許向受力方向傾斜，其傾斜率不超過（）。(A)0.3％

(B)0.5％

(C)1％

(D)2％

61、雙邊懸掛的支柱應直立，允許向受力方向傾斜，其傾斜率不超過（）。）(A)0.3％

(B)0.5％

(C)1％

(D)2％

62、隔離開關操作機構應安設在支柱距地面（）m高度處。

(A)1.3

(B)1.2

(C)1.1

(D)1.4 63、線索起落錨時墜砣碼在墜砣桿上應排列整齊，缺口相互錯開（）。

(A)45o

(B)180o

(C)3 0o

(D)9 0o 64、混凝土支柱設有橫臥板時，其上部橫臥板頂面低于地面（）。

(A)0.1 m

(B)0.3m

(C)0.5m

(D)0.7m 65、放線時，架線車以（）勻速前進。

(A)5 m／h

(B)10m／h

(C)5 km／h

(D)10 km／h 66、半補償鏈形懸掛錨段長度直線區段困難時為（）。

(A)1600m

(B)1300m

(C)1800m

(D)1500m 67、回流線終錨采用（）。

(A)終端錨固螺栓

(B)可調式UT型線夾

(C)杵座楔形線夾

(D)倒裝式耐張線夾 68、四跨絕緣錨段關節中心柱處兩接觸線距軌面（）。

(A)不等高

(B)抬高500mm

(C)等高

(D)水平500mm 69、接觸線拉出值允許施工偏差為（）mm。

(A)+50

(B)±30

(C)+20

(D)+10 70、四跨絕緣錨段關節轉換柱處兩接觸線垂直距離為（）。

(A)200mm

(B)100mm

(C)300mm

(D)500mm 71、“斷”、“合”標設在距鄰近分相絕緣體近端（）m處。

(A)25

(B)30

(C)35

(D)45 72、在任何情況下，接觸線的拉出值不宜大于（）mm。(A)300

(B)400

(C)450

(D)500

73、錨段關節電連接應分別在轉換柱到錨柱間的跨距內，距轉換柱（）處。

(A)5 m

(B)8m

(C)1.5 m

(D)10m

74、隧道內任一處帶電體距接地體的絕緣距離要保證（）mm以上。

(A)150

(B)300

(C)400

(D)500 75、直線區段全補償鏈形懸掛一般情況取（）m為一個錨段。

(A)1500

(B)1600

(C)1800

(D)2000

76、全補償鏈形懸掛的腕臂在環境溫度高于平均溫度時，應向（）處偏移。

(A)中錨

(B)支柱

(C)下錨

(D)線路

77、技規規定，當行車速度為140km／h時，接觸網電壓不低于（）。

(A)23KV

(B)21KV

(C)19KV

(D)25KV 78、銅承力索絞線（）股中斷1股及以上的，應截斷重接。

(A)7

(B)12

(C)16

(D)19

79、承力索在每個錨段內接頭數不應大于（）個。

(A)2

(B)3

(C)4

(D)5 80、軟橫跨跨越股道數不宜大于（）股道。（A）9

(B)7

(C)6

(D)8

二、判斷題；（每題一分）

（）

1、接觸線改變方向時，該線與原方向的水平夾角不宜大于10o，困難時亦不宜大于 12o。

（）

2、電連接的作用是保證接觸網各導線、各分段或各股道懸掛之間的電流暢通。（）

3、機車通過電分相時，不一定斷電通過。

（）

4、軟橫跨各吊線用兩股∮4.0 mm鐵線擰成，上端應做臨時性固定，下端做成永久性固定。

（）

5、雙橫向承力索應使兩根張力相等，V形聯板不應偏斜；上、下部固定繩承載后允許微向上彎曲。

（）

6、銅接觸線用TCG表示。

（）

7、補償墜砣掛在導線末端進行張力調整，使導線設定的張力在氣溫變化時基本保持衡定。

（）

8、軟橫跨由橫向承力索和上、下部固定繩組成。

（）

9、硬橫跨由兩根立柱和一組硬橫梁組成。

（）

10、供電線、加強線、AF線對地電壓一般按27.5kV考慮。

（）

11、回流線、保護線對地電壓按1000 V考慮。

（）

12、饋電線是牽引變電所與接觸網之間的連接線。

（）

13、電分段兩側電壓不同相。

（）

14、定位管伸出支持器的長度應為50—100 mm。

（）

15、中心錨結布置時使兩邊線索的張力盡量相等。

（）

16、接觸線工作部分坡度變化時，一般情況下不應大于3 ‰。

（）

17、環節吊弦可用GJ-10鍍鋅鋼絞線制成，每根吊弦不得少于兩節，環的直徑為線徑的5—10倍。

（）

18、在距接觸網2m范圍以內有感應電流傷人的危險區。

（）

19、下錨拉線一般用GJ-70鋼絞線制作。

（）20、無論什么結構形式的中心錨結均采用CJ-70鋼絞線作為錨結繩。

（）

21、吊弦是接觸網鏈形懸掛中，承力索和接觸線間的連接部件。

（）

22、區間桿位縱向測量由測量起點出發，使用50 m鋼尺拉鏈。

（）

23、在任何情況下，接觸線拉出值不宜大于500mm。

（）

24、承力索中心錨結繩的弛度大于或等于該跨距的承力索弛度。

（）

25、布置簡單鏈形懸掛吊弦時，第一根吊弦距懸掛點的距離為8.5m。

（）

26、定位器安裝后應呈水平狀態。

（）

27、結構高度是指接觸網支持結構的高度。（）

28、任意溫度安裝電連接時，全補償鏈型懸掛承力索與接觸線采用同材質應垂直安裝。（）

29、同一組軟橫跨支柱的中心連線應垂直于車站正線。

（）30、對承力索和接觸線僅一端進行下錨張力補償的方式成為半補償。