第一篇：畢業答辯自述(物聯網、物流信息化)

尊敬的各位評委老師：

大家好！我是XXXX的學生XXX，我的論文題目是《物聯網技術??》。

我之所以選擇研究這個課題，是因為物聯網作為一種信息技術的新概念，正在全球掀起了一場新技術革命。而物流行業是最早接觸物聯網理念的行業，目前也是物聯網技術集成應用程度較高、應用范圍較為廣泛的領域。所以這個課題具有前瞻性和實用性。

首先我想介紹一下本論文的選題目的及意義

物聯網是新一代信息技術的重要組成部分，是繼計算機互聯網與移動通訊網絡之后的又一次信息產業革命，被稱作世界信息產業的第三次浪潮。物流行業是我國十大產業振興規劃之一，被列為我國第三產業新的經濟增長點。物流行業也是最早接觸物聯網理念的行業，是物聯網發展熱潮中被給予厚望的一個行業。

本論文正是基于物聯網快速發展的大環境，對物聯網技術在物流信息化進程中的應用做了前瞻性的探討，希望能對我國物流行業的未來發展提供借鑒，為實現物聯網時代的物流行業信息化提供建議和解決思路。本文對解決物聯網技術在我國物流信息化的發展問題具有重要的現實意義和使用價值。

本論文的研究意義有以下三點：（1）推動傳統物流行業進行飛躍式的信息化發展。（2）有利于改變物流企業落后的管理模式。（3）為推動物聯網及其技術的規模商用提供借鑒。

在本論文的準備和寫作過程中，我閱讀了大量的關于物聯網和物流信息化的學術期刊和碩士論文，以及一些相關書籍，對物聯網和物流信息化有了大致的了解，縷清思路的基礎上確定了我的研究方向和研究思路。在整個過程之中，我的導師趙??老師給予了耐心的指導和幫助，在此，我向趙老師表示深厚的謝意。

關于本文的框架結構，我將全文分為5個部分：

第一部分是：緒論，主要是關于本論文題目的研究目的和意義。

第二部分是：主要關于物聯網和物流信息化概念介紹與內容闡述。

第三章為物聯網技術在物流信息化的應用現狀和存在問題。介紹了中國物流行業物聯網應用的現狀，在此基礎上歸納了物流領域物聯網技術應用的主要問題。

第四章為物聯網技術在物流信息化領域的應用建議。針對上一章提出的物聯網技術在物流信息化應用中的主要問題，提出了相關解決建議。

第五章為案例分析。通過實例 “感知糧食”，展現了物流領域中物聯網應用的現實情況，體現了物聯網技術能在物流信息化過程中發揮巨大的積極作用，具有現實的指導意義和價值。

經過本次論文修改，我學到了很多實用的技巧、新興的知識，也積累了不少經驗，但是由于我能力的不足以及時間和篇幅的有限，本論文必然還存在許多不足之處，許多問題也有待于進一步思考與探索。因此，借答辯機會，希望各位老師提出寶貴的意見，指出本篇論文的錯誤和不足之處。我將虛心地接受，從而使論文得到進一步完善和提高。

第二篇：畢業答辯自述

答 辯 自 述 范 文

尊敬的各位老師：

大家下午好！

我叫馮蕓，來自漢語言文學045班，我的畢業論文題目是《心理學視角：教師在教學情境中的真實成長》。下面我將把本論文的緣起、基本框架、創新點等向各位老師匯報如下：

大家都知道，教師的成長與發展很大程度上決定著教育的質量：沒有教師質量的提升，就很難有教育質量的提高；沒有教師的主動發展，就很難有學生的主動發展；沒有教師的教育創造，也很難有學生的創造精神。而同實，現行的教師培訓所呈現的弊端，使教師并不能得到很好的發展。所以，如何促進教師的發展，近年來越來越成為社會關注的問題。

而考研的復習學習讓我對這個問題有了進一步的思考（考研我選擇心理學方向），教育心理學中提到的情境認知理論，認為思維和學習只有在特定的情境中才存在意義；需要層次理論認為，教師作為個體，要滿足他作為這個角色成長的各種能夠需要才能有教師的自我實現。并且通過后來一個多月的教育實習活動，我認為教師的成長必須在真實的教學情境中。

通過查閱各類論文以及參考各種心理學書籍，我發現到現在為止對于教師成長的探究，前面的學者的研究是很有見地的。他們看到了現在教師培訓的不足，認識到了該如何進行比較好的改進。我通過比較思考，認為這個合理科學地促進教師的成長有著其心理學的依據，我通過對特定的教學情境的進行合理分類，運用這些心理學的知識使得“教師的成長必須在特定的教學情境中”更有說服力，同時以需要層次理論來進一步說明教師成長需要真實的情境。并且以這些為依據提出對于教師培訓有效合理的改革措施。這將使得教師回到原生態的教學中，不僅自己成長，同時也會促進學生的成長，達到“雙贏”的局面。通過心理學與教師成長的相聯系，對當前的研究進行突破，這成為我論文的主要創新點。

論文從現行的教師培訓的弊端入手；接著分析了成熟教師的價值取向，然后從心理學的角度分析如何看到教師在教學情境中的真實成長的問題，這部分可以說是對開始提出的問題的一個深入的分析；分析問題之后就是解決問題，運用相關的心理學理論，提出了對現行教師培訓的啟示，包括師范生和在職教師的培訓。

論文在語言表達上，我做到盡可能的規范，對引用他人文章的話一一給予注視；參考文獻的選擇，摘要的翻譯，目錄的編排等等，這些論文體例里容易忽視的問題也都給予重視，努力做到符合規范。

但是由于各種條件的制約，理論水平也所限，并且我在教學研究方面也還只是起步而已，分析與思考都還停留在比較粗淺的層面，不論在理論方面，還是在實踐方面，都還有很多問題需要繼續進行深入、細致的探索。今天來這里答辯，與其說是匯報我的學術思想，不如說是請各位老師對我的論文提點意見，完善我的學習成果。你們的意見我會認真地思考消化，即使現在不能當場消化領悟，回去之后我也會慢慢理解。

最后，希望各位老師對我的論文進行批評指正，謝謝大家！

第三篇：土木畢業答辯自述

答辯自述：

各位老師好，我是建筑工程3班的楊釗，我畢業設計的題目是《黑龍江省綏化市金凱小區住宅樓》。本設計為一高層住宅樓，地上共 12 層。房屋總建筑高度34.05 m，層高均為2.8m。房屋所在地區的抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度為0.15g，Ⅱ類場地，設計地震分組為第二組。結構主體采用現澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結構體系，剪力墻沿樓、電梯間布置，基礎采用長螺旋鉆孔壓灌混凝土旋噴打孔樁。

首先，建筑設計。建筑設計大體可以分為四步，首先是平面設計，平面劃分為使用部分與交通聯系兩部分，使用部分的確定就是滿足各個房間使用方面的要求，交通聯系部分主要如門廳、過廳、走廊、樓梯、電梯等的確定。平面設計的主要依據是滿足建筑各部分使用功能的要求，比如使用部分考慮房間的面積、位置形狀、通風采光，交通聯系部分考慮安全疏散，人流量，防火的要求等。第二步就是建筑高度與剖面設計，層高由設備使用高度，人活動的使用高度，人心理生理的承受標準等方面確定，剖面設計考慮結構的布置、美觀性、空間的有效利用等。接下來就是確定建筑體型組合與立面設計，在適用、美觀、經濟的原則上，建筑物要能反映功能的要求與類型特征，結合施工技術，材料性能，展現建筑的外形特色。最后就是結合周圍環境確定建筑物的具體位置、朝向。

結構設計部分，首先確定結構方案與布置。第二步就是初估構件截面尺寸，材料強度等級、確定構件剛度、結構計算簡圖。然后進行結構剛度計算求出剪力墻，框架和連梁的剛度，進而求出結構剛度特征值。接著進行荷載統計，進行豎向荷載和水平荷載計算。接下來就是計算水平風荷載與地震荷載作用下的內力和位移計算，地震作用下的內力計算首先由底部剪力法求出每層所受剪力，再由D值法求出每根柱子所受到的剪力，求反彎點，從而求出彎矩。風荷載作用下的內力與地震作用下的內力計算區別在于每層的剪力由等效公式求得。下一步就是采用分層法計算豎向荷載下框架的內力。接下來進行內力組合，分為有地震作用下的內力組合與無地震作用下的內力組合，然后為達“三水準設防，兩階段設計”的要求需進行內力調整。然后選取最不利組合進行構件截面設計，PKPM部分建模與荷載的主要參數一般自于手算計算書，PKPM與手算不同之處是手算只算了一榀框架，而PKPM計算了整樓模型，并自動計算構件重，更精確一些。PKPM首先是建模，其次是荷載輸入，荷載輸入要明確的是梁間荷載此時只有填充墻產生的線荷載，并且這一層的梁承擔的是上一層梁的線荷載，荷載輸入完畢進行的是相應的參數正確的輸入與計算，然后繪制梁板柱配筋圖，基礎的計算要注意設置拉梁，最后進行圖形輸出轉化與修改。最后進行樓梯和基礎的設計。

施工組織設計部分主要包括工程概況、工程目標、施工部署、施工準備及資源計劃、施工現場平面布置圖、主要施工項目方案、施工措施等內容。

在這篇論文的寫作過程中，我盡可能多的收集資料，雖然從中學到了許多有用的東西，也積累了不少經驗，但由于自己學識淺薄，認識能力不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方；也由于理論功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題；加之時間緊迫和自己的粗心，與老師的期望相差甚遠，許多問題還有待于進一步思考和探索，借此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的錯誤和不足之處，我將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該論文得到完善和提高。以上是我的論文答辯自述，敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝！

第四篇：應用物聯網技術加速冷鏈物流信息化建設

應用物聯網技術加速冷鏈物流信息化建設

字號：T|T 2011年10月10日09:28比特網 光明日報?

近日，中商企業集團下屬的中商集團經濟技術合作公司宣布，在未來三年內投資二十億元，在山東濟南高新技術產業開發區中心區內建設國內一流、國際領先的物聯網研發基地。這是中商企業集團充分利用自身優勢和作為商業物流特別是冷鏈物流行業的領先者的地位，搶先布局物聯網，為企業的后續發展搶得先機。

冷鏈物流幾乎介入了食品從生產到銷售的全生命周期，其間涉及生產和流通過程的多個部門，所以必須運用專業的物流管理信息系統來建立物品全生命周期信息檔案，科學地整合生產、分銷、倉儲運輸、配送等供應鏈上下游的信息。由于基礎建設條件的限制，相比發達國家，我國冷鏈物流信息化發展滯后，管理也沒能形成一體化。

因此，要應用物聯網創新技術，加快冷鏈物流信息化建設。充分利用現有技術，加快建設一批冷鏈物流示范工程，實現冷鏈產品(食品、農產品與醫藥等)全生命周期和全過程實時監管，促進冷鏈運輸管理的透明化、科技化、一體化。不過，硬件建設只是物聯網發展的前端，后端的數據傳輸、信息處理、智能化業務管理與運營則是整個物流網鏈條的未來核心部分與價值高端，這也恰恰是推廣物聯網應用的難點。

濟南高新技術產業開發區，作為剛剛獲批的山東省首批五家物聯網產業基地之一，同時又是國家級信息通信國際創新園。區內齊魯軟件園，是認定的國家級軟件產業基地，園內匯集著550家入園企業，擁有自主知識產權的軟件產品600余種，從業人員達3萬多人。中商企業集團正是看中了濟南高新技術產業開發區在物聯網技術、人才和政策上的優勢，提出在這里建設中商物聯網研發基地，以實現構建智慧“數字泉城”的總目標。

第五篇：2012中國國際現代物流信息化(物聯網)展覽會-邀請函下載

物聯網展會，在“蘇州”

主題：物聯網，應用改變世界！

2012中國（華東）第二屆國際物聯網技術及應用展覽會暨

中國（蘇州）國際現代物流信息化（物聯網）展覽會

展館：蘇州·國際博覽中心 時間：2012年4月19-21日 展會規模：18,000平方米 預計觀眾：20000人次

VIP展位預定專線:***，索取大會資料請加QQ:867982955

CIOT 2012華東國際現代物流信息化（物聯網）展--概況

2010年，在“感知中國”的國家戰略背景下，政府、資本、產業等各個層面對物聯網的高度關注，促進了物聯網、傳感網從一個概念向一個產業的成功轉變。政府在財政、信貸等多方面對物聯網的發展進行大力扶持，對于物流、智能交通、公共安全、智能建筑、工業控制、醫療衛生等領域優先推進示范應用。

物聯網的發展給物流行業帶來了技術的革新，一系列新技術將應用到行業中。物聯網的發展給行業帶來的不僅是先進技術，更是機遇和挑戰，它打破了傳統行業固守的狹窄領域，給予企業更廣闊的發展空間。

CIOT參展范圍

1、物聯網與RFID技術：

射頻識別技術及軟硬件設備、紅外感應器、激光掃描器、環境傳感器、圖像聲音識別、條形碼技術、智能卡/磁卡（條）技術、物聯網應用解決方案。

2、物流行業信息化軟件：

TMS（運輸管理系統）、WMS（倉儲管理系統）、ERP（企業資源管理系統）、配送及采購系統、供應鏈系統、管理調度系統、智能交通系統、物流電子商務等各類信息系統及方案。

3、移動通信技術及3G網絡應用：

動態監控與無線傳輸系統及設備、GPS（衛星定位）、GIS（地理信息）、跟蹤導航系統、便攜式數據終端（PDT）、基于3G網絡的現代通訊技術應用。

CIOT參展費用（注：雙開口展位加收800元）

如需了解展位收費情況，請咨詢組委會*** /0512-88602005。

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