第一篇：關于2011年度企業質量信譽考核

關于2011年度企業質量信譽考核

自評報告

縣運管所：

根據縣運管所關于開展2011度道路運輸企業質量信譽考核工作的通知精神，我公司嚴格按照《甘肅省道路運輸企業質量信譽考核實施細則》開展了2011度質量信譽考核自評工作，現將自評結果隨文上報，請審核！

一、企業基本情況

我公司現有貨運車輛122輛，工作機構設置有辦公室、財務、安全辦；從業人員76人，其中駕駛員71人；重、特大交通事故為零。

二、運輸安全

公司堅持：“安全第一、預防為主”的原則，成立了以總經理為組長，經理為副組長的安全機構，全面負責公司的安全管理工作。

三、服務質量

規范經營。配合交警、運管部門執法人員的工作，嚴格執行《道路運輸管理條列》，未被省市交通管理部門通報批評；未被市級以上媒體曝光；全年工作得到上級主管部門的認可和好評。

四、社會責任

公司嚴格執行法律、法規政策，為每輛車輛投保承運人責任險，保障了經營人的合法權益，對員工提出的意見及時給予答復處理，全年未發生上訪事件，為社會穩定和縣區域的經濟發展做出了積極的貢獻。

五、企業管理

公司管理機構健全，設有辦公室，財務部，客戶管理部，安全辦，分別按各自職能開展工作，建立健全了各項營運安全管理制度和質量信譽考核檔案。按規定制訂了突發公共事件和道路運輸應急預案，通過自評工作，使責任進一步明確、落實，管理工作有章可循、有據可依，“層層負責、事事負責、人人負責”的局面已經形成。

總之，我們做了大量的工作，但與《甘肅省道路運輸企業質量信譽實施細則》的要求相比，還有不完善的地方，針對考核存在的問題和薄弱環節，公司將召開專題會議進行認真研究，提出切實可行的整改措施，進行整改和完善，使企業邁上一個新臺階。

以上是我們關于2011年質量信譽考核工作的基本情況，敬請主管部門予以審核并指正。

第二篇：企業質量信譽考核工作總結

邢臺XX汽車銷售有限公司 企業質量信譽情況總結

我公司按照邢臺市運輸管理處［2012］25號《關于開展2011機動車維修業戶質量信譽考核工作的通知》的文件要求，結合企業安全管理工作實際情況，成立了以企業法人代表總經理為組長，經理，車間主任，質量監督，辦公室主任，維修技師為組員的“企業質量信譽考核工作領導小組”，對我公司2011的質量信譽工作按照《通知》要求及標準開展了自查，自評及整改工作，現將情況總結如下：

一、公司概況

公司成立于2009年，連續兩年被評為文明經營誠信單位及質量服務雙滿意單位；企業資質等級為二類維修企業；公司位于邢臺縣晏家屯村，公司配備了國內先進的汽車檢測、維修設備，聘用了一批一流的汽修專業技術人才和具有豐富汽修經驗的技師。積極樹立質量品牌意識，誠信合法經營，為社會提供安全、優質、方便的全方位服務。

二、公司所做的工作：

在生產經營活動中，我們企業嚴格按照質量信譽考核辦法的要求，始終堅持“用戶第一、品質第一、誠信第一”的方針，視用戶為上帝，視質量為生命，嚴把質量關。同時把安全工作，作為企業生產經營活動過程中的重點來抓。自開業以來，公司未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和重大、特大惡性服務質量事件。為保證質量信譽考核工作的順利進行主要做了以下工作：

1、建立健全企業內部的各種安全管理責任制度，并明確各自職責，做到有法可依、有章可循、層層落實責任，不搞形式主義，確保各項安全管理制度和措施落到實處。

2、完善車輛、設備、人員管理檔案，提高服務質量，工作效率，增加客戶滿意度。

3、檢查檢測設備、工具，責任到人。

4、依照《通知》的要求，完善自身不足，補漏拾遺，對公司各項內容進行了系統的整理規劃，力求達到《通知》要求的各項標準。

二O一二年四月二十五日

第三篇：企業質量信譽考核工作總結

甘肅隴運（集團）快速客運有限公司 企業質量信譽考核自評及工作情況匯報

我公司按照交通部《道路旅客運輸企業質量信譽考核辦法（試行）》和《甘肅省道路運輸企業質量信譽考核實施細則》要求，結合企業安全生產運營工作實際情況，成立了以企業法人代表董事長席雙來為組長，副總經理劉林榆、陳德全為副組長，各部門負責人為成員的 “企業質量信譽考核工作領導小組”，對我公司2013的質量信譽工作按《辦法》和《細則》要求，開展了自查，自評工作，自評得分為1070分。現將具體情況匯報如下：

一、公司概況

隴運快客公司，是2000年5月，成立的股份制快速客運企業。2012年，被國家確定為道路旅客運輸一級企業。公司現擁有營運車輛80臺,運行線路29條，初步形成了以省會蘭州為中心，覆蓋全省市州，輻射北京、上海、寧夏、山東、湖北、浙江、福建等省市的快速客運網絡。2004年，通過國家ISO9001質量認證。2006年通過甘肅省安全生產標準化達標考核，取得安全生產A級企業資質；2008年，參加了北京奧運會保障車隊。2013年被中國道路運輸協會評為“中國道路運輸百強誠信企業”；被甘肅省總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號；通過了安全生產標準化企業達標（二級）。

二、主要工作和作法

（一）運輸安全方面

在安全生產經營活動中，公司嚴格按照質量信譽考核辦法的要求，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全生產服務工作，作為企業生產經營活動過程中的重中之重來抓。嚴格落實企業安全主體責任，層層簽訂了安全生產目標責任書，把安全責任落實到車頭、人頭、并建立了“12351安全管理體系”實行一票否決制，取得顯著成績。2013年，未發生道路交通責任事故。行車責任肇事率、事故責任死亡率、行車責任傷人率均為0，投訴一起，旅客滿意率達到了98%，顧客意見反饋及顧客投訴處理率達到100%。

今年，公司安全生產工作以隱患排查治理和車輛動態監控為切入點，以安全監督管理為抓手，通過開展安全生產標準化達標和各項安全檢查，安全生產工作從制度建設、資料匯總、安全會議、安全監督管理等方面都有所提高。一是制定下發《2014年公司安全生產服務質量工作要點》，對全年公司安全生產工作的重點提出了計劃、要求和具體措施，提高了安全生產工作的計劃性。二是加強八一票點安全管理，經多方協調，給八一票點配備了行包安檢機，嚴格落實行包安檢制度，杜絕“三品”上車，從源頭上消除安全隱患。三是通過安全生產標準化達標工作，建立了多項安全管理制度，進一步完善了安全基礎資料，加強了安全管理過程的程 序化、但是在具體工作的落實上，還是存在總體水平有所提升，加強了各項安全制度和加強了安全生產管理水平。

(二)生產經營方面

面對嚴峻的市場環境，公司堅持向管理要效益。積極推行“嚴、細、實”的管理措施，制定科學嚴格的考核方案，建立健全獎罰制度和成本責任控制體系，全面提升管理水平，夯實管理基礎，不斷提高企業的核心競爭力，使“隴運快客”和諧、穩定的又好又快發展。

在抓好運輸生產的同時，把企業文化和精神文明建設緊密聯系起來。在宣傳和豐富職工文化生活方面，開辟了文化生活園地、宣傳欄和光榮榜，同時把提高職工的福利待遇做為增強企業凝聚力的重點，積極調動職工的工作積極性，宣傳教育與考核指標相結合，不斷增強全員的榮譽感和凝聚力，公司成立以來，從未發生過上訪鬧事等群體性事件。

（三）服務質量方面

不斷提高服務質量和服務水平。嚴格執行《駕乘人員服務規范》，建立了服務質量考核體系，制定下發《服務質量考核辦法》，對公司整體服務過程制定了服務標準，實行“安全、快捷、優質、舒適”的服務承諾，服務好每一位顧客，打造有隴運特色的服務體系，不斷提高員工的服務創新能力，達到服務質量持續改進的目的。

（四）GPS監控方面

公司把車輛動態監控作為車輛安全運行過程管理的重 要手段。公司設立了動態管理監控中心，配備了專職主任和監控人員。從平臺管理、終端設備使用、人員崗位職責、工作流程和監控信息的登記、統計、報告、處理等方面制訂了比較全面的動態監控管理制度，保證了平臺監控正常運行。設備安裝率達到100%，在線使用率達到95%以上。

第四篇：企業質量信譽考核工作總結 4

汽車運輸隊

企業質量信譽考核總結

一、公司概況

公司成立于2011年，經濟性質：有限責任，公司注冊資本3000萬元；企業資質等級為客運三級；公司位于太原市尖草坪區鋼園路15號，現有職工22人，其中管理人員8人（專兼職安全管理人員2人）；公司下設綜合科、客運科、財務科、技安科（專職安全機構），有大修廠、客運站各一個；現有危貨車11臺，其中班車77臺，城區公共汽車6臺。

二、公司所做的工作：

在生產經營活動中，我們企業嚴格按照質量信譽考核辦法的要求，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作，作為企業生產經營活動過程中的重中之重來抓，層層把關，把安全責任落實到車頭、人頭、并實行一票否決制，取得顯著成績。最近幾年來，公司未發生一起死亡3人以上的重大交通責任事故和其他安全責任事故，主要做了以下工作：

1、建立健全企業內部的各種安全管理責任制度，并明確各自職責，做到有法可依、有章可循、層層落實責任，不搞形式主義，確保各項安全管理制度和措施落到實處。

2、加強對管理人員安全法律、法規及政策的學習和培訓，提高其安全意識，增強責任心。

3、加強對駕駛員的安全教育和管理。提高其安全意識和職業道德及技術水平，關心他們的身體狀況和心理素質，克服繞幸心理和麻痹大意思想。教育他們遇到什么樣的情況采取何種處置措施，嚴禁他們違章操作，嚴禁“三超”及酒后駕車。

4、加強對車輛的管理；強化“三檢”制度，定期進行車輛維護和檢測；對到年限車輛進行強制報廢，確保車輛技術狀況良好。

5、加強路檢路查工作，把好“路”關，發現有違章現象及安全隱患應當場制止并予以糾正直到解除隱患為止。

6、加強客運站的源頭管理：堅持“五不出站”原則，做好“三品”查堵工作，搞好車輛的安檢工作，及時發現隱患并予以消除。

7、堅持執行車輛保險制度，把國家強制實施的“機動車交通強制保險”、“第三者責任險”、“道路承運人責任險”作為本公司客運車輛的基本投保險種，做到投夠保足，增強了企業和經營業主的抗風險能力。

四、安全管理中的不足之處

通過此次信譽質量考核工作我們也發現了公司在安全生產經營中的不足之處：

1、由于種種原因，造成公司年輕駕駛員增多，安全行駛里程不足，經驗不豐富，心理因素較弱，遇緊急情況有可能因措施不當而造成交通事故。

2、由于道路條件運行太差，導致車輛早期磨損，使車輛技術狀況有所下降。

五、改進措施

針對安全工作中的不足之處我們應：①加強對年輕駕駛員的技術培訓，總結行車經驗，提高他們的臨危處置能力。②對未到年限但車況較差的，公司提供貸款或以銀行按揭方式鼓勵業主提前報廢、更新車輛，以提高車輛技術狀況。我們應全力搞好公司的安全管理工作，堅決遏制重特大事故發生，減少一般事故發生，使安全工作上一個新臺階。

二OO八年四月二十八日

第五篇：貨運企業質量信譽考核工作總結

“借質量信譽考核東風，行安全生產效益航行”

——— 鄒城市運管所貨運企業質量信譽考核工作總結

為搞好2010的貨運企業質量信譽考核，鄒城市公路運輸管理所嚴格按照省質量信譽考核辦法的要求，成立考核領導小組。考核小組成員由運管所、許可科、貨運企業所在地交管所各派一名工作人員參加，從2011年4月19號開始對全市貨運企業進行質量信譽考核，對道路運輸企業的安全生產、經營行為、服務質量、管理水平和履行社會責任等方面進行綜合評價。截止到6月30號止，我們共考核貨運企業76家，達到考核要求。具體工作匯報如下：

一、在考核中，我們注重加強對企業安全生產方面的監督檢查力度，設計了安全生產監督檢查表，要求運輸企業就安全生產方面可能存在的問題進行自查，采取運輸企業自查和行業主管部門檢查相結合的方式，這樣就更容易發現安全生產管理中存在問題，并要求企業限期進行整改，整改達到合格要求，才能給予企業質量信譽考核合格，再對道路運輸經營許可證進行審驗。

二、在考核工作中，我們特別注重加強運輸企業的安全例會記錄、安全生產隱患排查記錄、從業人員的教育培訓和學習記錄等幾個方面的監督檢查，要求運輸企業消防設施完好，并要求企業進行應急演練以應對突發事件。運管所還與企業簽訂了安全生產責任書，并要求企業與其從業人員層層簽訂安全生產責任書，把安全生產責任落實到每一個人身上。

三、在企業的經營行為方面，要求企業守法、誠信、規范經營，禁止車輛隨意掛靠，禁止企業亂發公司銘牌給無關車輛經營。在服務質量方面，要求企業制定服務質量保障措施并上墻公示，加強了企業的文化理念建設，增強企業核心競爭力。

四、在考核過程中，運管所還印制了《山東省道路運輸條例》單行本、《山東省道路運輸企業質量信譽考核實施辦法（試行）》以及《公路保護條例》的宣傳頁，免費提供給運輸企業，要求運輸企業組織從業人員認真學習和培訓，做到遵守交通法律法規，合法、守法經營。經過學習培訓提高了運輸企業的管理水平和從業人員的素質，達到了很好的經濟和社會效益。