第一篇：班組安全教育記錄木工班

班組安全教育記錄

教育時間：2003年5月25日下午1∶00時

教育地點：項目部食堂

教育人：金輝龍、呂一民、蘭建、虞春華

教育班組：木工班

參加人數(shù)：52人(名單附后)

··············································································· 教育內容：

對模板安全技術交底、平刨車使用安全技術交底工、圓鋸使用安全技術交底及六大紀律、十個不準和獎罰制度的教育。

一、模板安全技術交底

1、進入施工現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律必須懂得自我防護方法，在現(xiàn)場安裝模板時，所用工具應裝在工具包內，戴好安全帽，工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。

2、遇六級以上大風時，應暫停室外的高空作業(yè)，雪霜雨后應先清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時再進行工作。

3、二人抬運模板時，要互相配合協(xié)同工作，傳遞模板，應用運輸工具或用繩子系牢后升降，不得亂拋。

4、拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板，拆除模板必須隨拆隨清，堆放整齊，以免釘子扎腳與陰礙通行發(fā)生事故，拆模時下方不能站人，拆區(qū)應設警戒線，以防誤入被砸。

5、支模過程中，如需中途停歇，應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。

6、拆除模板，一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時，不能猛撬，以免大片塌落，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部掉落傷人。

7、不得在腳手架上堆放大批模板等材料。

8、裝拆模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防止上下同一垂直面工作，操

作人員要主支避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。

9、操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。

10、用起重機吊運模板，應堆碼整齊，吊點必須符合捆綁要求，以防墜落傷人。

11、卸料平臺上堆放材料必須按規(guī)定，嚴禁超載現(xiàn)象發(fā)生。

12、拆模時，臨時腳手架必須牢固，不得用拆下的模板作腳手板。腳板擱置必須牢固平整，不得有空頭板，以防踏空墜落。

13、前道工序所支模板未固定前，不得進行下道施工，結構復雜的模板安裝，拆除嚴格按施工組織設計或措施進行。

二、平刨車使用安全技術交底

1、手壓刨必須有安全裝置，并在操作前檢查機械各部件及防護安全裝置是否松動或失靈現(xiàn)象，并檢查刨刀鋒利程度及吃刀深度，經(jīng)試車1-3m后，才能進行正式工作，如刨刀已鈍，應及時調換。

2、吃刀深度一般調為1-2mm。

3、操作進左手壓住木料，右手均勻推進，不要猛拉，切勿將手指按于木料側面。刨料時，先刨大面當作標準面，然后再刨小面。

4、在刨較短、較薄的木料時，應推板去推壓木料。

5、長度不足400mm或薄且窄的小料不得上手壓刨。

6、兩人同時操作時，須待料推過刨刀150mm以處，下一手方可接拖。

7、操作人員衣袖要扎緊，不準戴手套。

8、應嚴格按規(guī)定選用熔絲，嚴禁隨意改用代用品。

三、圓鋸使用安全技術交底

1、操作前應檢查機械是否完好，電器開關等是否良好，熔絲是否符合規(guī)格，并檢查據(jù)片是否有斷和裂現(xiàn)象，并裝好防護罩，運轉正常后方能投入使用。

2、操作時，操作者應站在鋸片左的位置，不應與據(jù)片站在同一直線上，以防木料彈出傷人。

3、送料不要用力過猛，木料拿平，不要擺動或抬高壓低。

4、料到盡頭不得用手推按，以防據(jù)片傷手指。如系兩人操作下應待木料出據(jù)臺150mm

后方可去接應。

5、據(jù)短料時，應立即停車后處理。

6、應嚴格按規(guī)定選用熔絲，嚴禁隨意改用代用品。

四、六大紀律

1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動保護用品。2、2米以上的高空懸空作業(yè)，無安全設施的必須戴好安全帶，扣好保險鉤。

3、高空作業(yè)時，不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。

4、各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全措施和防護裝置，方能開使用。

5、不懂電氣、機械的人員嚴禁使用和玩弄機電設備。

6、吊裝區(qū)域非操作人員嚴禁入內，吊裝機械必須完好，把桿垂直下方不準站人。

五、十個不準

1、不準穿拖鞋和赤膊上班。

2、不準高空墜物。

3、不準在吊籃內乘人。

4、不準坐扶手欄桿和臥睡在腳手架上。

5、不準灑后上班。

6、不準玩火、烤火和打鬧嘻玩。

7、不準賭力、賭食。

8、不準在同一垂直在上操作。

9、不準帶小孩進入現(xiàn)場。

10、不準隨便進入建設單位的車間、倉庫、辦公室等重要場所。

六、施工現(xiàn)場安全文明處罰條例

為了加強安全管理，確保安全生產(chǎn)和工地的文明施工，特制定以下制度：

㈠、職工安全教育、安全技術交底

1、各班組對新職工進行書面安全教育、簽字，并按“三級”安全教育的程序逐級進行安全教育，做到進來一個交底一個、勞資合同簽訂一個，對未進行交底簽字和未簽訂勞資合同而上崗工作者，罰款50元/人天，并停止其工作。

2、班組每天在班前應對每位職工進行安全技術和注意事項交底，并作記錄，否則被檢查到無交底記錄時，罰班組負責人20元/工作日。

3、對已進行過“三級”安全教育和安全技術交底的員工，仍然發(fā)生不該發(fā)生的安全事故，一切經(jīng)濟損失由責任人承擔，并按經(jīng)濟費用的30%予以罰款。

㈡、職工安全管理

1、嚴禁酒后上班操作，違者罰款50元/次。

2、工地嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊進入施工現(xiàn)場操作，違者罰款20元/次，班長、管理人員罰款50元/次。

3、嚴禁吊籃乘人上下，嚴禁吊籃超載，嚴禁在無安全措施的情況下清理吊籃底部地面上的建筑垃圾，違者罰款150元/人次。

4、木工車間及易燃、易爆場所嚴禁吸煙，違者罰款10元/次，嚴禁在施工現(xiàn)場流動吸煙，違者罰款5元/次。

5、進入施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)未戴安全帽的人員每次罰款10元，未扣帽帶的人員每次罰款5元，是班組長及管理人員的每次罰款20元。

6、兩米以上高空懸空作業(yè)人員必須系掛好安全帶，如違反規(guī)定進行操作者經(jīng)有關人員勸阻不聽而繼續(xù)操作者，給予罰款50元/次。

7、嚴禁違章指揮和違章作業(yè)，如因違章指揮或違章作業(yè)而造成安全事故者，由違章者承擔總經(jīng)濟損失費的60%。

8、施工場地、職工宿舍內嚴禁用柴火、電爐、熱得快和煤氣從事燒飯、燒菜、燒水和取暖等，違者罰當事人50元/次，并沒收違章工具。

9、工地內張掛的標語牌、橫直幅、禁令標志和各種安全防護設施，未經(jīng)有關人員的同意不得移動或拆除，否則按情節(jié)輕重和經(jīng)濟損失情況，予以50~500元的罰款。

㈢、機械操作安全

1、施工機械必須定人、定機掛牌操作，操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程，如操作人員不堅守崗位或不是指定開機的人員私自開動機械，每次罰款20元。

2、施工機械必須每天保持清潔、潤滑，下班后斷電上鎖，違者每臺班罰款20元。

3、各種電動機械必須做好保護接零，并設單獨的單機開關箱，箱內有明斷點開關和漏

電保護器，在投入使用期間不準非專業(yè)維修電工隨意拆改，違者罰款20元/次。

4、電動機械設備不實行一機一箱，亂拖掛接線，閘刀不上蓋，金屬絲代用保險絲，電線裸露，不按規(guī)定架設電線的，經(jīng)查到罰款50~100元/次（由責任人承擔）。

5、井架吊籃必須使用雙桿保險杠。保險杠不正確使用的，處以當時使用者和機械操作工各50元/次。

6、井架吊籃必須裝設限位裝置和防墜落裝置，井架架體必須按規(guī)定設好附墻裝置或纜風繩，如隨意拆除或損壞不報者，罰當事人50元/次。

7、塔吊應嚴格按操作規(guī)程進行操作，并嚴格遵守“十不吊”規(guī)定，且嚴禁超載，如有違反每次罰款100元，塔吊指揮也相應的罰款100元/次。

㈣、文明衛(wèi)生管理

1、各施工班長必須要做好文明施工標化管理工作，每班做好工完料盡場清。如未做好管理或未按要求做到工完料盡場清的，按材料浪費金額全賠，另罰班管理人員50元/次。

2、未配戴上崗證人員不得上崗，違者罰款5元/次。

3、嚴禁帶小孩和家屬、老鄉(xiāng)進入施工現(xiàn)場，違者罰款50元/次，若出了事故均由職工本人承擔，與公司、工地項目部、班組無關。

4、做到工地文明施工，現(xiàn)場料物堆放整齊，道路暢通、無積水、無散落物，否則罰責任人或班組50~100元/人次。

5、愛護綠化、愛護公物及各種設施，對故意損壞或無意損壞不報的，將按損壞物價值的2倍予以罰款。

6、講究衛(wèi)生，不隨地大小便，保證工作場所和生活區(qū)有良好的文明形象。對于破壞環(huán)境衛(wèi)生的人員每次罰款20~50元。

7、職工宿舍內必須保持清潔，床鋪保持整齊，不得私接亂接電線，違者按情節(jié)輕重予以50~100元/次罰款。

8、生活區(qū)域內嚴禁隨意亂丟生活垃圾和亂堆亂占，違者罰款20元/次。

9、食堂必須清潔衛(wèi)生，并不得有腐爛變質的食物購入，如有違反每次按食物價值的20倍予以罰款，并承擔一切責任。

10、照明燈和生活用水不用時必須隨手關閉，不關閉者每次罰款5元，經(jīng)勸阻不聽者

加罰5元/每次。

11、衛(wèi)生包干區(qū)必須由班長直接管理保持清潔，如場地內不清潔，有關人員提出后仍不及時清理者，對班長予以處罰（按所需清理人工費的兩倍計算罰款）。

㈤、治安管理

1、嚴禁收留身份不明的人員或團伙性質的人員進入工地，班組應對招用的人員進行入場登記，從速辦好暫住證、就業(yè)證、上崗證和床頭卡，如進場人員在一星期內暫住證、就業(yè)證等均未辦理，則缺一樣手續(xù)，班組長罰款100元，職工罰款50元，拖延一天加罰5元，累計并罰，查對考勤表。嚴禁非本工地人員住宿工地，否則罰相關人員20元/次，罰班組長50元/次。

2、工地內嚴禁偷盜、窩臟、賣淫、嫖娼，違者按偷盜、窩臟價值的10倍予以罰款，并送交公安機關處理。

3、嚴禁用各種手段進行賭博，違者除沒收其賭資和賭具外，參賭人員每人次罰款50~100元。

4、工地嚴禁打架斗毆，對工地內或鄰邊工地造成打架斗毆的主要人員罰款500~1000元每人次，參與打架斗毆的人員罰款200~500元每人次，由打架斗毆而引起的一切費用均由責任方承擔，責任不清的由參與打架的雙方分擔。

㈥、共同獎罰點

1、對違反國家法律、法規(guī)或違反工地各項規(guī)章制度的員工，除按上述罰款外，另在2日內寫好書面檢討書向全體員工公布，情節(jié)嚴重的送交公安機關處理。

2、在各級行政機關、各部門的檢查中，凡出現(xiàn)罰款現(xiàn)象時，項目部將把此款額列入對應的責任班組中扣除。

3、各違章、違紀行為發(fā)生的罰款金額，在本人工資發(fā)放時從中扣除（由班組長自行在職工中扣回）。

4、對工地安全生產(chǎn)、文明施工、社會治安綜合治理有重大貢獻者或杜絕重大事故發(fā)生的人員，公司、項目部將予以表彰，并給予50~2000元的人民幣獎勵。

以上獎罰規(guī)定，解釋權歸公司所有，全體員工無條件執(zhí)行。

第二篇：班組周活動記錄(627木工)

表4.3.4班組安全活動記錄

班組名稱：木工班組日期：2013年5月6日

表4.3.4班組安全活動記錄

班組名稱：木工班組日期：2013年5月27日

表4.3.4班組安全活動記錄

班組名稱：木工班組日期：2013年6月6日

表4.3.4班組安全活動記錄 班組名稱：木工班組日期：2013年6月27日

班組名稱：木工班組日期：2013年7月6日

班組名稱：木工班組日期：2013年7月27日

班組名稱：木工班組日期：2013年8月6日

班組名稱：木工班組日期：2013年8月27日

第三篇：3班組安全教育記錄

班組級安全教育培訓記錄

一、個人簡介檔案信息 姓名 聯(lián)系方式 施工單位名稱 項目部名稱 身份證復印件 家屬姓名（注明與 本人關系）家屬聯(lián)系方式 入場時間 工種 特種人員發(fā)證時間及操作書編號： 證書復印件（照片）

二、安全教育記錄表格 組織單位 : 教育等級 第三級 學習學時 授課地點 授課人 教育內容：

1、遵章守紀

2、崗位安全操作規(guī)程

3、崗位間工作銜接配合的安全生產(chǎn)事項

4、典型事故及發(fā)生事故后應采取的緊急措

5、勞動防護用品（用具）的性能及正確使用方法等內容。受教育人（簽字）日期

第四篇：天車班班組安全教育

天 車 班 班 組 安 全 教 育

一.安全方針.安全方針.堅決貫徹“安全第一 預防為主”的方針,把安全生產(chǎn)工作落實到每一件事,每一位員工中去.二.安全技術知識

《起重吊運安全技術》

起重機械作業(yè)在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中的地位.越來越顯得重要.從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)到繁忙的港口, 建筑工地,鐵路樞紐,工礦企業(yè),到處都有起重機械在那里承擔著成千上萬噸的物料搬運和設 備安裝等任務.隨著我國生產(chǎn)建設規(guī)模的不斷擴大和機械化,自動化程度的不斷提高,起重機 械的使用會更為普遍.由于起重機械比其他機械有著突出的特殊性,從保證安全出發(fā),國家規(guī) 定把它作為特種設備進行管理,要求合理選用,正確操作,科學維護.(一),起重吊運作業(yè)的危險性

1.操作過程復雜.起重機械通常都具有外形龐大的結構和比較復雜的機構.一般都能夠進行起升, 運行,變幅,回轉等多種動作.此外,起重機構的零部件較多,如吊鉤,鋼絲繩等,且經(jīng)常與作業(yè)人員直接接觸,起重機司機準確操縱有相當高的難度.2.吊運物料復雜.作為起重吊運作業(yè)對象的物料多種多樣,有散粒,成件的,液態(tài)的,金屬或非金 屬的,有導磁或非導磁的,有零下冰凍或達攝氏千度以上高溫的,以及易燃,易爆,劇毒等危險物品,吊運過程十分復雜.3.作業(yè)環(huán)境復雜.起重吊運作業(yè)由司機,指揮,綁掛人員等多人配合協(xié)同作業(yè);在它的作業(yè)范圍內, 還包含其他設備及作業(yè)人員,作業(yè)場所的限制也比較多,像高溫,高壓,易燃,易爆物體和輸電線路等.這些都對起重設備及其工作人員安全保障提出特殊要求.由于對上述原因的忽略,起重傷害事故比較頻繁.據(jù)統(tǒng)計,我國每年起重傷害事故的死亡人數(shù),占整個工業(yè)企業(yè)因工死亡總人數(shù)的 12%左右.(二),起重機械的定義

起重機械是以間歇,重復的工作方法,通過起重吊鉤或其他吊具起升,下降或同時升降與運移重物的機械設備.(三),起重機械的主要參數(shù)

起重機械的參數(shù)是表現(xiàn)起重機械工作性能的技術經(jīng)濟指標,也是設計,使用和檢驗起重機械的依據(jù).掌握有關參數(shù),對保證起重吊運安全是至關重要的.起重機械的主要參數(shù)有: 1.額定起重量.指起重機械在各種情況下和規(guī)定的使用條件下,安全作業(yè)所允許的起吊物料連同可 分吊具或索具質量的總稱.單位為噸.2.最大起重量.指起重機械在正常作業(yè)條件下最大的額定起重量.對于臂架起重機,是指最小幅度 下的額定起重量.單位為噸.3.跨度.指橋架型起重機支承中心線(如運行軌道軸線)之間的水平距離.單位為米.4.幅度.指起重機械置于水平場地時,回轉中心線和空載吊具中心線之間水平距離.單位為米.天 車 班 班 組 安 全 教 育

5.起重力矩.指幅度和相應的起吊載荷的乘積.單位為噸米.這個參數(shù)綜合了起重量和幅度兩個 因素,比較全面,確切地反映了臂架型起重機的起重能力和工作過程中的抗傾覆能力.6.起升高度和下降深度.起升高度是指起重機械水平停車面至吊具允許最高位置的垂直距離.下降 深度是指起重機械水平停車面以下吊具允許最低位置的垂直距離.單位為米.7.運動速度.指起升,運行,變幅和回轉機械的運動速度.其中起升,運行和變幅速度的單位為米/ 分,回轉速度的單位為轉/分.(四)起重機械主要零部件安全技術

常見的起重機械對安全影響較大的零部件,主要有吊鉤,鋼絲繩,滑輪和滑輪組,卷筒,減速裝置 及制動裝置等.1.吊鉤.吊鉤是起重機械的重要零件.它可以是鍛鋼制造的,也可以是鋼鉚制的,但不能采用鑄造 吊鉤.吊鉤在使用中一旦斷裂,就會造成重大設備事故或人身傷亡事故.吊鉤的安全技術檢驗,由專門機 構定期進行,現(xiàn)場作業(yè)中,也應經(jīng)常檢驗吊鉤的安全狀況.凡達到報廢標準的吊鉤必須及時報廢.2.鋼絲繩.鋼絲繩普遍用于起重機械起升,變幅和牽引機械,還可用作桅桿起重機在張緊繩或纜索 起重機的支承繩等.在吊裝作業(yè)中,常常被用來捆扎物料和用作索具,纜風繩等.鋼絲繩的規(guī)格應根據(jù)不 同的用途選擇,使用中應每天檢查一次繩端固定和斷絲情況.當鋼絲繩的直徑磨損變小.表面腐蝕,結構 破壞達到一定程度時,應降級使用或報廢.3.滑輪和滑輪組.滑輪和滑輪組是起重機械上必不可少的卷繞裝置.滑輪軸可以固定在面架或結構 析上,成為定滑輪,它可以改變力的方向,也可以隨重物上下運動成為動滑輪,起吊省力.當有兩支鋼絲 的張力需要平衡時,滑輪也可以做為均衡滑輪.把動滑輪和定滑輪用鋼絲繩聯(lián)系在一起使用,就構成滑輪 組,它既可以起吊省力,又可以改變力的方向,而且可以作為減速或增速裝置.當滑輪的輪軸磨損,滑輪 槽壁磨損和徑向磨損達到一定程度時,應檢修或更換.4.卷筒.鋼絲繩通過卷筒卷繞,使重物上升或下降到所需要的位置.卷筒上的鋼絲繩受力后,箍緊 筒壁產(chǎn)生壓力,有將筒壁壓癟的趨勢.要注意檢查卷筒中部有無裂紋,出現(xiàn)裂紋即應報廢.5.制動器.制動器是起重機械中不可缺少的組成部分,既可以在作業(yè)中起到夾持物件吊運的作用, 又可以在意外情況下起到安全保險作用.因此,制動器既是工作裝置,又是安全裝置.動力驅動的起重機, 其起升,變幅,運行和旋轉機構都必須裝設制動器.人力驅動的起重機,其起升機構和變幅機構也必須裝 設制動器和停止器.吊運熾熱金屬和易燃,易爆等危險品,以及發(fā)生事故后可能造成重大傷害或損失的起 升機構.其每一套驅動裝置都應裝設兩套制動器.(五),使用起重機械的一般要求

盡管起重機械的種類很多,所吊運的物件多樣,但都有一些最基本的,普遍適用的安全技術要求.1.每臺起重機械的司機,都必須經(jīng)過培訓,考核合格,并持有操作證才準予操作.2 司機接班時,應檢查制動器,吊鉤,鋼絲繩和安全裝置.發(fā)現(xiàn)性能不正常,應在操作前排除.3.開車前,必須鳴鈴或報警.操作中接近人時,亦應給予繼續(xù)鈴聲或報警.4.操作應按指揮信號進行.聽到緊急停車信號,不論是何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行.5.確認起重機上或其周圍無人時,才可以閉合主電源.如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌,應由有關人員除掉后才可閉天 車 班 班 組 安 全 教 育

合電源.6.閉合主電源前,應使所有的控制器手柄置于零位.7.工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應檢查起重機動作是否都正常.8.在軌道上露天作業(yè)的起重機工作結束時,應將起重機錨定住.風力大于 6 級時,一般應停止工作, 并將起重機錨定住.對于門座起重機在沿海工作的起重機,風力大于 7 級,應停止工作,并將起重機錨定 住.9.司機對起重機進行維修保養(yǎng)時,應切斷主電源,并掛上標志牌或加鎖;必須帶電修理時,應帶絕 緣手套,穿絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具,并有人監(jiān)護.10.有下列情況之一時,司機不應進行操作: 1)超過額定負荷不吊

2)指揮信號不明、重量不明、光線昏暗不吊 3)重物捆綁不牢或不平衡時不吊 4)天車吊掛重物直接進行加工的不吊 5)歪拉斜拽不吊

6)吊物上站人或吊物上浮放有活動物的不吊 7)氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品沒有安全措施的不吊 8)帶菱角、刃口物體未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊 9)遇有埋置物時不吊 10)指揮人員違章指揮不吊

11.起重機運行時,不得利用限位開關停車;對無反接制動性能的起重機,除特殊緊急情況外,不得打反車制動.12.不得在有載荷情況下調整起升,變幅機構的制動器.13.起重機工作時,不得進行檢查維修.14.吊運重物不得從人頭頂通過,吊臂下嚴禁站人.15.在廠房內吊運貨物應走指定通道.16.在沒有障礙物的線路上運行時,吊物(吊具)底面應離地面 2 米以上;有障礙物需要穿越時,吊物(吊具)底面應高出障礙物頂面 0.5 米以上.17.所吊重物接近或達到額定起重量時,吊運前應檢查制動器,并用小高度(200～300 毫米),短行程試吊車,再平穩(wěn)地吊運.18.吊運液態(tài)金屬,有害液體,易燃,易爆物品時,必須先進行小高度,短行程試吊.19.無下降極限位置限制器的起重機,吊鈞在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保證有設計規(guī)定 的安全圈數(shù).20.起重機工作時,臂架,吊具,輔具,鋼絲繩,纜風繩及重物等,與輸電線的最小距離不應小于的 規(guī)定.21.重物起落速度要均勻,非特殊情況不得緊急制動和急速下降.天 車 班 班 組 安 全 教 育

22.重物不得在空中懸停時間過長.23.流動式起動機,工作前應按說明書的要求平整停機場地,牢固可靠地打好支腿.24.吊運重物時不準落臂;必須落臂時,應先把重物放在地上.25.吊臂仰角很大時,不準將被吊的重物驟然落下,防止起重機向另一側翻倒.26.吊重物回轉時,動作要平穩(wěn),不得突然制動.27 回轉時,重物重量若接近額定起重量,重物距地面的高度不應太高,一般在 0.5 米左右.28 用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機的升降,運行應保持同步, 各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力.如達不到上述要求,每臺起重機的起重量應降 低至額定起重量的 80%,并進行合理的載荷分配.29.有主副兩套起升機構的起重機,主副鉤不應同時開動(設計允許同時使用的專用起重機除外).30.電氣設備的金屬外殼必須接地.31.禁止在起重機內存放易燃易爆物品,司機室應備滅火器.32.每兩年至少對起重機進行一次安全技術檢驗.33.起重指揮人員發(fā)出的指揮信號必須明確,符合標準.動作信號必須在所有人員退到安全位置后發(fā) 出.(六),起重機械安全管理措施

起重吊運方面的法規(guī)是進行起重吊運管理和保證安全作業(yè)的依據(jù).現(xiàn)行的國家標準,主要有《起重 機械安全規(guī)程》(GB6067—85),《起重機司機安全技術考核標準》,(GB6720-86),《起重吊運指揮 信號》,(GB5082-85)等.1.起重機械安全規(guī)程.為加強起重機械的安全技術管理,減少與防止起重傷害事故,原勞動人事部于 1985 年 6 月組織制定了國家標準《起重機械安全規(guī)程》.這個規(guī)程對起重機械的設計,制造,檢驗,報廢和安全使用與管理等 方面的安全要求,做了最基本的規(guī)定.《起重機械安全規(guī)程》中規(guī)定,起重機械應配備相應的安全保護裝置,包括超載限制器,力矩限制 器,上升極限位置限制器,下降極限位置限制,運行極限位置限制器,偏斜調整和顯示裝置,幅度指示器, 聯(lián)鎖保護裝置,水平儀,防止臂后傾裝置,極限力矩限制裝置,緩沖器,夾軌鉗或錨定裝置,風速風級報 警器,支腿回縮定位裝置,回轉定位裝置,登機信號按鈕,防傾翻安全鉤,檢修用吊籠,掃軌板和支承架, 軌道端部止擋,導電滑線防護板,倒退報警裝置,暴露的活動零部件防護罩,電氣設備防雨罩等 25 種.《起重機械安全規(guī)程》要求起重機械上的電氣設備,必須保證傳動性和控制性能準確可靠,在緊急 情況下切斷電源安全停車;電氣設備上應設置主隔離開關,緊急斷電開關,短路保護,失壓保護,零位保 護,失磁保護,過電流保護,超速保護和接地保護等 9 種保護裝置.起重機械的管理,主要指制造和使用兩個方面.起重機制造廠有一定的技術能力,保證產(chǎn)品技不低 于行業(yè)通用的技術條件水平;自制和改造起重機,或非定點生產(chǎn)廠生產(chǎn)起重機,必須具有相當于起重機定 點生產(chǎn)廠的技術水平,而且要有天 車 班 班 組 安 全 教 育

設計文件或改造方案,經(jīng)有關部門批準后方可生產(chǎn).對產(chǎn)品質量不穩(wěn)定, 出廠的產(chǎn)品經(jīng)常造成事故的制造廠,有關部門應要求整頓,問題嚴重的應責令停產(chǎn).在用起重機械的管理,應由企業(yè)總工程師或廠礦長(經(jīng)理)組織制定使用管理制度,保證設備的安 全運行.在用起重機械應由勞動行政部門的安全監(jiān)察機構每兩年進行一次安全技術檢驗.配合《起重機械安全規(guī)程》使用的標準,主要有《起重機設計規(guī)范》(GB3811—83),《通用橋式 起重機技術條件》(JB1036-82),《汽車起重機與輪胎起重機試驗規(guī)范》(GB6068-85),《建筑塔式 起重機安全規(guī)程》(GB5144-85),《建筑塔式起重機性能試驗及驗收規(guī)范》(GB5031—85)和《電梯技 術條件》(JB816-74)等.天 車 基 本 操 作 規(guī) 程（補充）

為保證二軋入庫、發(fā)運的正常運行，對天車工操作規(guī)程、注意事項等特做出補充規(guī)定，所有天車工認真學習并嚴格遵守：

1.天車工應熟練本車間的性能和規(guī)程，經(jīng)考試合格并取證后方能上崗； 2.天車工應嚴守崗位，非相關人員不得進入操作室動用控制器； 3.天車工每班下班后要休息好，嚴禁精神不佳或酒后上崗；

4.同一軌道上的兩天車間距不得小于3~5米，兩車不得相向高速運行；

5.天車工當班必須勞保穿戴整齊，勞保鞋必須是絕緣鞋，上下天車必須把安全帽帶系好； 6.天車在運行或吊物移動時，要隨時按鈴鳴警，嚴禁吊物從人群上方通過； 7.大小車開到端點時，應用最低檔位，一般情況下不得打到零檔位滑行；

8.天車工上崗必須嚴格交接班制度，接班人員查看點檢記錄并與交班人口頭交接清楚，全面了解天車情況； 9.天車工接班前一定要對天車進行點檢，鋼絲繩、吊具、電器設備、機械設備等是否完好； 9.天車操作時嚴禁兩個以上動作； 10.動車前必須打鈴警示；

11.在操作中，判斷不清楚地面人員指揮手勢應立即停止操作；

12.天車在起步時，要平穩(wěn)增速，不得一開始就打到高速檔，天車停止時也不得由高速檔直接打到空擋位置； 13.駕駛室內必須有完好的滅火器，不得存放無關雜物和器具； 14.進行操作時，應精力集中，正確操作，不能用力過猛。十不吊

“十不吊”是天車安全操作最基本的準則,也是天車安全操作的“天條”,要成為一名合格的天車工必須牢記,并將其充分的應用到實際操作中去.1)過額定負荷不吊

2)指揮信號不明、重量不明、光線昏暗不吊 3)重物捆綁不牢或不平衡時不吊 天 車 班 班 組 安 全 教 育

4)天車吊掛重物直接進行加工的不吊 5)歪拉斜拽不吊

6)吊物上站人或吊物上浮放有活動物的不吊 7)氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品沒有安全措施的不吊 8)帶菱角、刃口物體未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊 9)遇有埋置物時不吊 10)指揮人員違章指揮不吊

三.典型事故

4月8日4#天車與5#天車相撞

1.事故經(jīng)過:5#天車工楊鵬行駛天車向4#緩冷箱準備起箱，而4#天車工趙曉龍行駛天車向3#緩冷箱入鋼，此時5#天車在向目的地行駛的時候，看見4#天車向3#緩冷箱行駛沒有減速的意思，于是打反車準備讓其4#天車，可打反車的時候5#天車跳閘。跳閘后楊鵬及時合閘，可合閘沒有合上，再次合時已來不急，與4#天車相撞。

事故原因:1.4#天車工沒有及時發(fā)現(xiàn)5#天車向自己行駛過來，讓行5#天車;2.5#天車工沒有及時正確合閘以至合閘一次合不上;3.4#、5#天車行駛速度沒有得到合理的控制，兩車在一條線上行駛時要時刻注意對方。4月14日、4月15日5#天車大車撞墻

2.事故經(jīng)過: 5#天車易跳閘，一直以來天天跟大家都說過，開5#天車時大家要注意再注意，行走大車時要控制好速度，可還是有發(fā)生。4月14日，天車工賈金東在開5#天車吊鋼向南面平板車行駛，在行駛至1#緩冷箱時發(fā)現(xiàn)天車跳閘，但合閘沒有及時，由于速度過快，向南面天車擋板撞去。4月15日，天車工馬俊杰在開5#天車時，和14日發(fā)生情況一樣，但是馬俊杰沒有得到14日事故教訓，仍然再次出現(xiàn)同類事故。

事故原因: 1,天車工經(jīng)驗不足,天車失控后不能對現(xiàn)況及時作出處理;2,天車工對天車存在和已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題沒有詳細的記錄,對天車的情況了解不足,針對天車有可能出現(xiàn)的情況,天車工沒有清楚的認識;3,設備自身存在事故隱患 4月18日11#天車鋼絲繩脫

3.事故經(jīng)過: 中班10:30左右，11天車正在裝車發(fā)貨，當?shù)醯阶詈髢傻醴旁谲嚿虾螅蹙咪摻z繩壓在了鋼的下面抽不出來。天車工韓書海聽從下面指揮人員指揮上升鉤頭，當卷揚上升到限位時只抽出了一根鋼絲繩，還有一根鋼絲繩壓在鋼的下面。此時韓書海下降吊具，讓其運輸部裝車人員固定好抽出的一根鋼絲繩，再次上升卷揚，抽出了被壓的一根鋼絲繩。就在鋼絲繩完全抽出后，吊具晃動厲害。韓書海不放心，上車點檢天車發(fā)現(xiàn)鋼絲繩脫槽。

事故原因: 天車工韓書海在上升卷揚時上升速度過快，導致吊具抖動致使鋼絲繩脫槽 4月18日11#天車鋼絲繩脫槽磨損至報廢

4.事故經(jīng)過:新天車工張群祥在開11#天車時，并沒有發(fā)現(xiàn)天車有什么異常，更不用說鋼絲繩脫槽了，夜班一個班。在18日早班接班時，早班天車工對11#天車進行上車點檢時，發(fā)現(xiàn)11#天車鋼絲繩脫槽，對鋼絲繩仔細檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩已經(jīng)達到報廢標準。天 車 班 班 組 安 全 教 育

事故原因:1.天車工張群祥經(jīng)驗不足，沒有及時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩脫槽;2.上班點檢天車不仔細 規(guī)定: 1.抽動鋼絲繩時一定要用低速檔;2.遇到天車有異常一定要上天車點檢 3.抽動鋼絲繩時一定要用低速檔 4.遇到天車有異常一定要上天車點檢

5.做好天車運行狀況記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況及時指出,及時處理 6.天車工在問題交接不清楚的情況下不準交接班 7.運動天車時必須進行檢查四周環(huán)境安全,減少違章 8.發(fā)現(xiàn)隱患及時上報,整改,落實整改,落實整改責任人 9.生產(chǎn)作業(yè)嚴禁睡覺,嚴禁疲勞作業(yè)

10.作業(yè)現(xiàn)場人員應加強自我安全監(jiān)察,他人的相互監(jiān)督 11.發(fā)現(xiàn)事故隱患及時進行整改,上報

12.天車工上班前將交接班發(fā)生的事情相互通報并要有記錄,地面崗位工必須服從,配合天車班的安排與管理 14.天車工嚴格交接班制度,嚴格點檢,天車狀況清楚知道,發(fā)現(xiàn)問題應及時通知領導和調度

四.本班安全生產(chǎn)標準

1.班組內的機器設備,工具及工作現(xiàn)場等必須做到無隱患,安全防護裝置,設施齊全可靠,嚴禁設備帶病作業(yè).2.上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品,杜絕疲勞作業(yè).3.班組內每項操作,每位員工都能認真執(zhí)行崗位作業(yè)標準和各項安全規(guī)章制度,無冒險蠻干,無違章操作.4.作為特種作業(yè)人員,從事相關操作,必須持證上崗.5.班組嚴格執(zhí)行事故“四不放過” “安全確認”“隱患整改”以及交接班等各項制度.6.凡有危險源的地方,必須在打鈴警示;每位員工對本崗位的危險源點的控制措施和應急預案達到熟知會用.國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則，其具體內容是：（1）事故原因未查清不放過；（2）事故責任人未受到處理不放過；

（3）事故責任人和相關人員沒有受到教育不放過；（4）未采取防范措施不放過。

事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴肅認真的調查處理，接受教訓，防止同類事故重復發(fā)生。

五.安全小常識

(一).火災類型和滅火器的選擇 天 車 班 班 組 安 全 教 育

火災分為五類,應使用相應的滅火器材.一類指含碳固體可燃物,如木材,棉毛,麻,紙張等燃燒的火災.可用水型滅火器,泡沫滅 火器,干粉滅火器,鹵代烷滅火器;二類指甲,乙,丙類液體,如汽油,煤油,柴油,甲醇等燃燒的火災,可用干粉滅火器,泡 沫滅火器,鹵代烷滅火器;三類指可燃燒氣體,如煤氣,天然氣,甲烷等燃燒的火災,可用干粉滅火器,鹵代烷滅火器;四類指可燃的活潑金屬,如鉀,鈉,鎂等燃物的火災,可用干沙式鑄鐵粉末;五類指帶電物體燃燒的火災,可用二氧化碳,干粉,鹵代烷滅火器(禁止用水).(二).滅火的幾種基本方法

1.冷卻法:就是降低燃燒物質的溫度使火熄滅.如:可用水直接噴灑在燃燒物上, 吸收能量,使溫度降低到燃點以下,就可以使火焰熄滅.對水忌水的物品,如油類著火, 則不可以用水滅.2.窒息法:就是阻止空氣流入燃燒區(qū),斷絕氧氣對燃燒物的助燃,最后使火焰窒息.使用泡沫滅火器,二氧化碳滅火器滅火,都有窒息作用.3.隔離法:就是要斷絕可燃燒物.(1)將燃燒點附近的可燃物移到遠離火的地方,防 止火勢蔓延.(2)切斷流向燃點的可燃液體.如關閉煤氣管閥門等.4.抑制法:用有抑制作用的滅火劑射到燃燒物上,使燃燒停止.如使用干粉,1211 滅 火器等.(三).中暑

中暑是機體熱平衡機能紊亂的一種急癥.盛夏,往往在通風不良的屋內以及烈日下和高溫環(huán)境里,由于高溫不斷作用于人體,體內散熱困難,易引起頭痛, 頭暈,體溫升高,惡心嘔吐等中暑癥狀,嚴重的甚至可發(fā)生虛脫暈倒.1.癥狀

(1),熱射病—在悶熱的教室,房間,公共場所易發(fā)生, 尤其夏季考場中易發(fā)生,初感 頭痛,頭暈,口渴,然后體 溫迅速升高,脈快,面紅,甚至昏迷.(2),日射病—在烈日下活動或停留時間過長,由于日 光直接曝曬所致,癥狀同熱射病, 但體溫不一定升高,頭部溫度有時增高到 39℃以上.(3),熱痙攣—由于在高溫環(huán)境中,身體大量出汗,丟失大量氯化鈉,使血鈉過低, 引起腿部,甚至四肢及全身 肌肉痙攣.2.處理

(1),迅速將病人移到陰涼通風地方,解開衣扣,平臥休息.(2),用冷水毛巾敷頭部,或用30%灑精擦身降溫.喝一些淡鹽水或清涼飲料.清 醒者也可服人丹,綠豆湯等.昏迷者針刺人中,十宜穴或即送醫(yī)院.3.預防

(1),盛夏期間做好防暑降溫工作,教室應開窗使空氣 流通,地面經(jīng)常灑水,設遮陽 窗簾等.(2),合理安排作息時間,不宜在炎熱的中午強烈日光下過多活動.加強個人防護, 戴遮陽帽,飲消暑飲料.(3),有頭痛,心慌時應立即到陰涼處休息,飲水.

第五篇：木工班組承包合同[范文]

木工班組勞務承包協(xié)議

甲方：（以下簡稱甲方）乙方： 身份證號：（以下簡稱乙方）

根據(jù)甲方承建工程任務的需要，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，在平等互利，友好合作的基礎上，甲方將模板制作、安裝、拆除等項目承包給乙方施工。為明確甲、乙雙方職責、權利，特簽定本協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行。具體條款如下：

工程名稱： 建筑面積： 承包方式：包工包料、包質量、包安全、包進度（包工期）、包文明施工等。承包價款及支付：

一、甲方職責：

1、負責對乙方進行質量、安全、進度、文明施工，操作規(guī)范等技術交底。

2、對乙方進場后的施工能力、人員素質、技術素質、進行考核，如乙方達不到質量、進度、安全施工要求的甲方有權單方終止協(xié)議，其施工部分工程量不予結算，作為對甲方信譽損失的賠償，給甲方造成經(jīng)濟損失的乙方給予賠償。

3、積極為乙方創(chuàng)造施工條件，做好協(xié)調工作。

4、負責對乙方的質量、安全、進度、文明施工進行監(jiān)督檢查，對不符合要求的提出整改意見和措施。如乙方整改達不到要求或不予整改，甲方有權派人進行整改，其費用按整改部分工作量費用的兩倍從乙方人工費中扣除。

二、乙方職責：

1、施工圖紙以內所有主體及二次結構模板的制作、安裝、拆除及所有材料的裝卸。

2、施工現(xiàn)場和模板區(qū)所有木工材料的清理和碼放。

3、支設墻、柱模板前墻柱根部垃圾的清理，定位筋的焊接。頂板模板支設完后所有木工垃圾的清理，澆砼時的模板看護。因支模原因造成砼脹模的剔鑿及垃圾清運、砼脹模嚴重所造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔。

4、拆除模板材料的清理、校正。材料分規(guī)格、型號運輸?shù)街付ㄎ恢玫拇a放。按圖紙設計交底予留孔洞的留設，及安裝所使用的洞口的封堵；予埋鐵件的安放等工作。

5、工作范圍內的文明標化、清理衛(wèi)生等。

6、根據(jù)承包工程量組織相應的施工人員，進場人員必須合理搭配，其思想素質好，技術能力強，無健康疾病和傳染病的18---45歲男性。班組有1名組織能力強、技術好，責任心強的同志作班組長，形成系統(tǒng)管理。同時該班組長未經(jīng)甲方現(xiàn)場主管人員批準不得離開現(xiàn)場，積極參加甲方組織的相關會議，凡擅自離開現(xiàn)場或不參加應該參加的會議給予50-100元/次罰款。

7、熟悉施工圖紙，嚴格按照《建筑安裝工程施工與驗收規(guī)范》及設計要求，進行組織施工，確保工程質量、進度、安全、因管理不善達不到質量標準造成的返工，應承擔由此造成的工料、工期損失。

8、乙方進場人必須相對穩(wěn)定，未經(jīng)甲方同意不得隨意變動班組人員。

9、接受甲方對質量、安全、文明施工等進行的技術交底、教育和監(jiān)督，服從指揮。

10、對甲方提出的整改意見應即時組織人員進行整改，直至達到標準為止，因未按甲方整改意見整改造成的一切損失由乙方承擔。

三、工程質量標準：

根據(jù)質量要求標準，承包班組必須嚴格按照隱蔽工程質量驗收標準和施工規(guī)范，作好每道工序施工，每道工序完工后班組必須先做好自檢，互檢工作，然后通知甲方驗收。經(jīng)驗收達到質量標準方可進行下道工序，達不到質量標準必須認真按照驗收提出的整改措施和要求進行整改，直到達到標準為止。如經(jīng)整改仍然達不到要求，乙方必須承擔造成經(jīng)濟損失雙倍的罰款處罰，作為對甲方信譽的賠償。

四、工期要求：

總工期 天（按甲方單位的進度計劃執(zhí)行）。若在要求工期內不能完工，造成甲方的工期罰款，根據(jù)乙方承包總價按相應的比例給予雙倍處罰。作業(yè)班組承包方必須確保工期，每延誤一天罰款人民幣 元整。

五、安全責任：

1、乙方班組人員必須認真學習和掌握安全生產(chǎn)管理條例和操作規(guī)程，嚴格按照安全操作規(guī)程施工。如違反安全操作規(guī)程違章作業(yè)造成的安全事故，由違章者承擔全部責任及損失。

2、嚴格遵守各種法律法規(guī)，服從甲方等相關部門的指揮，自覺遵守和執(zhí)行總包及甲方的規(guī)章制度。

3、承包班組進入施工現(xiàn)場各相關證件必須齊全并交復印件及花名冊一份交甲方備案。

4、進入施工現(xiàn)場必須正確使用和佩帶各種安全防護用品，必須戴安全帽和系好安全帶，如發(fā)現(xiàn)不戴安全帽和不系安全帶給予50元/人次罰款，違反安全操作規(guī)程的和未經(jīng)同意任意拆除安全防護的視情節(jié)嚴重處以50---100元罰款，造成安全事故的承擔所有責任。

5、凡在施工區(qū)域外發(fā)生的任何安全事故均與甲方無關，均由乙方自行負責。

6、因作業(yè)班組原因發(fā)生的安全事故，由作業(yè)班組自己負責，給甲方造成的損失由作業(yè)班組承擔賠償。

六、設施、工具供應：

除大型機械設備甲方供應外，小型設備、工具乙方自備（包括班組工人的安全帽等等）。

七、其他：

1、班組進退場（包括任何形式的中途退場），甲方按乙方所做合格工程量進行結算外，不再承擔其他任何費用。

2、乙方領取工程款必須提供班組施工人員花名冊及經(jīng)作業(yè)人員本人簽字的工資表，否則甲方有權拒絕支付工程款。（花名冊及工資表附后）

3、本協(xié)議一式二份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份。

4、本協(xié)議自簽字之日起生效至工程款全部付清自動失效。

甲 方：

乙 方：

負責人： 經(jīng)辦人：

年 月 日