第一篇：技工(職業)院校汽車維修(運用工程)類專業教材編寫申請書

關于編寫高級技工汽車檢測與維修專業教材編寫的申請

隨著汽車工業的發展和技術上不斷推陳出新及汽車消費市場的繁榮，汽車后市場蘊藏著巨大商機。汽車維修行業業已成為朝陽行業，迫切需要一大批能駕馭現代電控汽車維修技術的高級技能人才，教書育人，教材是關鍵。

目前，職業院校汽車類專業使用的統編教材雖經數次修訂，內容上也不斷充實汽車新技術方面的內容；但還存在著過于注重學科知識的理論性、系統性和完整性；傳統陳舊內容篇幅過大；理論與技能未充分銜接；電控新技術的內容交叉重復；未能突出職業能力的培養，嚴重脫離生產實際，即不具備職教特色；不能適應職業院校專業教學改革、不斷提高辦學質量，為行業發展與技術進步培養合格的技能型人才的需求。

鑒如此，我院汽車與機電工程系擬聯合省交通技術學院、濰柴動力技校、淄博交通技校、煙臺技術學院等省內技術院校，組織有關教師結合多年的一體化（模塊化）教學實踐和總結，在充分研討汽車工業與汽車維修技術發展趨勢，對眾多汽車維修企業和畢業生進行調研的基礎上參考已出版的高職高專汽修專業教材編寫一套獨具特色實用性、可操作性強的汽車運用專業系列教材，特此申請。

一．本教材的特色

1．先進性

教材內容選題精益求精，充分保證教材的先進性、主流性和時效性。以汽車電子、電控技術為代表的汽車新技術已發展到控制系統綜合化—機電集成化、信息共享化、機能智能化的新階段。伴隨著新結構、新材料、新工藝和新的檢測試驗手段的大量應用，汽車維修行業從業人員的知識、技能的提升，引入先進的維修理論、方法和先進的檢測儀器設備等是勢所必然。本套教材全面引入汽車主流新技術，摒棄“傳統”與“新技術”的劃分方式，避免有關內容的交叉重復。增加了汽車檢測與維修新儀器設備的使用、新工藝、新檢測診斷方法的運用等方面的內容。

2．適應性

通過對眾多汽車維修企業的調研資料；特別是從我院校外實習基地（4S店）獲得的生產一線的工藝、規程、技術文件等一手資料；一線技術人員的講座和實習學員的反饋情況的采集加工，教材十分適應現代汽車維修企業對人才素養、知識、能力的需求。教材的舉例均參考市場主流車型的維修手冊；企業現行的檢測維修工藝、設備及生產一線的最新經驗總結。因此，作為技術院校汽車檢測維修專業的教材和汽修企業維修工自學、實用都極具適應性。

3．突出職教特色，以職業能力培養為主旨

教材以職業崗位的技術應用能力和基本素質要求為主設計教學內容體系，理論為技能服務，夠用為準。以能力培養和技能實訓為主模塊，相應的子模塊有如：構造原理；實際車型的結構（系統）舉例；使用維護；與實操實訓相關的知識點介紹、分析推論、儀器設備的使用、工藝規程；實操實訓進程；總結與“案例”分析等。對學生的基礎技能、自學能力、實操能力、自主分析、解決實際問題能力的培養有明確的內容和措施。

4．充分體現了“一體化”教學經驗總結

我院自1996年開始在汽修專業實行“一體化”教學，就是把課堂搬到車間、實驗室，理論與技能、講授與實操有機融合；教師“導”，學生“演”，即學即驗證；是一種貼近實戰的教學模式。企業對我院汽修畢業生的好評和就業學生的良好發展證明這是一種符合職教特點、成功的教學模式。教材納入了多年“一體化”教學經驗總結，相信該教材的使用者會從中受益匪淺的。

二．門類與主要內容

1。《汽車發動機構造與維修》：發動機機械部分的構造與維修；汽油機燃料系（汽油發動機電控技術）原理與維修；柴油機燃料系（柴油機電控技術）原理與維修；燃氣發動機電

控技術簡介。

2.《汽車底盤構造與維修》：傳動系（含ＥＣＴ、CVT）構造與維修；行駛系（含電控懸架構造原理與維修；轉向系（含電控液壓/電動動力轉向）的構造原理與維修；制動系（含ABS、ASR/TCS等）構造原理與維修。

3.《汽車電氣原理與維修》：傳統汽車電氣原理與維修；電子儀表、安全裝置、防盜裝置、空調、輔助電器等電控系統及車載網絡系統的原理與維修；整車電路（包括發動機、底盤所有電控系統的電路）分析。

4.《汽車檢測與診斷技術》：汽車檢測與診斷基礎；汽車檢測站（線）；發動機、底盤診斷與檢測；車速標與前照燈、排放與噪聲的檢測。

山東省水利技術學遠：汽車與機電工程系2005。4。18