第一篇：巡回檢查制度

巡回檢查制度

一、基本原則

1.運(yùn)行值班人員應(yīng)在不同的時(shí)間內(nèi)對設(shè)備進(jìn)行全面或有重點(diǎn)、有目的、有分工地巡視和認(rèn)真仔細(xì)的檢查，及時(shí)了解和掌握設(shè)備運(yùn)行情況。做到發(fā)現(xiàn)和消除隱患。確保設(shè)備正常安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

2.運(yùn)行值班人員必須嚴(yán)格遵守專業(yè)巡回檢查的有關(guān)規(guī)定。要按時(shí)間、路線、項(xiàng)目對設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，做到不放過一個(gè)疑點(diǎn)，不漏掉一個(gè)隱患，不要因檢查不到、不細(xì)而發(fā)生事故。

二、具體要求

1．運(yùn)行人員對所管轄的設(shè)備的檢查一般分為，交班檢查、班中定期檢查、重大操作前、后檢查。

2．在正常情況下，運(yùn)行人員要按規(guī)定在交接班時(shí)和當(dāng)班中定期對設(shè)備進(jìn)行全面、完整的檢查，及時(shí)做好巡檢記錄工作。

3．值班期間，班長對設(shè)備應(yīng)有重點(diǎn)的進(jìn)行檢查，遇有較大設(shè)備缺陷或異常時(shí)，班長必須親自復(fù)查鑒定。

4．巡回檢查時(shí)，必須攜帶必要的專用工具，采用眼看、耳聽、鼻嗅等手段檢查設(shè)備，摸索設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，并做好記錄。

5．對檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況，檢查者應(yīng)首先向班長匯報(bào)，并根據(jù)工藝過程和具體情況及時(shí)研究分析，找出原因予以解決，并將處理經(jīng)過記錄在運(yùn)行記錄本上，解決不了的應(yīng)及時(shí)逐級匯報(bào)，同時(shí)提出事故預(yù)想，采取措施防止事故擴(kuò)大，并填寫設(shè)備缺陷聯(lián)系單，通知檢修。

6．在巡回檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)危及人身、設(shè)備安全情況時(shí)，應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定迅速采取緊急措施，并及時(shí)向上級匯報(bào)，事后詳細(xì)作好記錄。

三、注意事項(xiàng)

1．巡回檢查時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及現(xiàn)場安全措施，攜帶好安全用具，除按規(guī)定檢查外，不得亂動或任意開停設(shè)備。

2．在巡回檢查時(shí)，不應(yīng)從事其他工作，不得串崗。如因未按時(shí)、按路線、按項(xiàng)目進(jìn)行檢查而發(fā)生故障時(shí)，經(jīng)分析確認(rèn)是檢查失職造成的，應(yīng)由檢查人員負(fù)事故責(zé)任。3．未被批準(zhǔn)獨(dú)立值班者，不得單獨(dú)進(jìn)行巡回檢查，必須在值班人員陪同指導(dǎo)下進(jìn)行。

值班人員身體不適，影響視覺、聽覺、嗅覺和安全時(shí)不宜單獨(dú)巡回檢查。

第二篇：巡回檢查制度

巡回檢查制度

一、檢查各部軸承油路是否暢通及溫升是否超限。

二、檢查主電機(jī)溫升和炭刷接觸情況是否正常。

三、檢查深度指示器及傳動裝置是否正常。

四、檢查操作盤動作是否靈活可靠，起動電阻是否過熱。

五、檢查各部螺絲有無松動，聯(lián)軸對輪膠圈是否磨損超限、松動和間隙情況。

六、檢查盤形閘的磨損情況，閘皮接觸間隙不得大于2毫米。

七、檢查鋼絲繩排列是否整齊，以及斷絲、銹蝕、磨損情況。

八、檢查電流表、電壓表、壓力表指示數(shù)值是否正常。

九、檢查天輪傳動是否靈活，托繩和潤滑情況。

第三篇：巡回檢查制度

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巡回檢查制度

第一條 值班人員必須按各自的分工,對所轄設(shè)備按照定時(shí)、定崗、定線路、定項(xiàng)目的“四定”原則進(jìn)行檢查,檢查必須認(rèn)真細(xì)致,提高巡回質(zhì)量,使各設(shè)備均在良好狀態(tài)下運(yùn)行。

第二條 每個(gè)巡檢點(diǎn),都應(yīng)按設(shè)備運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目、內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)檢查；做到不漏項(xiàng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患。

第三條 接班后，值班人員按值長安排對設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，且將巡檢情況匯報(bào)值長，每班至少巡檢兩次。

第四條 當(dāng)班期間必須對主設(shè)備、輔助設(shè)備做重點(diǎn)檢查，隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做到心中有數(shù)。

第五條 巡回檢查必須遵守安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定，巡回時(shí)由兩人進(jìn)行；在設(shè)備重要部位禁止亂動，檢查高壓設(shè)備時(shí)，不得私自移開或越過遮攔，進(jìn)出配電室時(shí)應(yīng)隨手關(guān)門，檢查時(shí)應(yīng)注意與帶電設(shè)備、轉(zhuǎn)動機(jī)械部分保持足夠的安全距離，以防觸電，誤碰。

第六條 巡回檢查中若發(fā)現(xiàn)高壓系統(tǒng)單相接地時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取有效措施脫離故障范圍，以防跨步電壓。

第七條 巡回中不得在與巡回?zé)o關(guān)的地點(diǎn)停留,不做與巡視無關(guān)的事,巡回結(jié)束后應(yīng)主動向值長匯報(bào)巡視情況。

第八條 設(shè)備處于特殊狀態(tài)下應(yīng)加強(qiáng)機(jī)動巡回檢查。

（一）大風(fēng)、雷雨、大雪、結(jié)冰等異常天氣。

（二）設(shè)備存在薄弱環(huán)節(jié)、重大缺陷、異常時(shí)。

（三）設(shè)備發(fā)生故障、事故后。

（四）機(jī)組受到系統(tǒng)沖擊后。

（五）運(yùn)行方式改變后。

（六）設(shè)備超銘牌運(yùn)行。

（七）新設(shè)備投運(yùn)、大小修或缺陷處理后。

（八）設(shè)備檢修前后。

（九）設(shè)備非正常運(yùn)行狀態(tài)。

（十）在夜班高峰時(shí)，應(yīng)對高壓設(shè)備進(jìn)行一次熄燈檢查。

第九條 巡回檢查時(shí)應(yīng)認(rèn)真細(xì)致，一絲不茍，做到“六到一不漏”。（六到：該去的地方要去到、該看的地方要看到、該摸的地方要摸到、該聞的地方要聞到、該聽的地方要聽到、該分析的地方要分析到；一不漏：不漏掉任何一個(gè)缺陷。）

第十條 巡回期間，聞訊發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即回到自己崗位，按值長指揮進(jìn)行事故處理。

第十一條 巡回中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長，對危及設(shè)備安全運(yùn)行的缺陷，值長應(yīng)及時(shí)按照《不安全事件報(bào)告權(quán)限表》匯報(bào)，并采取隔離等處理措施。

第十二條 巡回檢查結(jié)束后巡回檢查人認(rèn)真填寫巡回檢查記錄，交值長審核并簽字。

第四篇：巡回檢查制度

崗位巡回檢查制度

一 目的

為使生產(chǎn)巡回檢查規(guī)范化，進(jìn)一步提高巡回檢查的作用和效率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種隱患，確保生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行，特制定本制度。

二 編制依據(jù)

依據(jù)《化工企業(yè)工藝安全管理實(shí)施導(dǎo)則》（AQ3034—5）。和我公司相關(guān)管理制度

三 適用范圍

本制度適用于公司各單位生產(chǎn)運(yùn)行期間的巡回檢查管理。

四 職能分工

1、現(xiàn)場操作人員負(fù)責(zé)對所轄生產(chǎn)現(xiàn)場裝置進(jìn)行巡回檢查。

2、DCS操作人員負(fù)責(zé)在DCS畫面上對裝置運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行巡回檢查。

3、當(dāng)班班長負(fù)責(zé)對所屬車間全裝置進(jìn)行巡回檢查，并對本班操作工巡回檢查情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

4、車間管理人員對所屬車間全裝置進(jìn)行巡回檢查，并對當(dāng)班班長、操作工等巡回檢查情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

5、生產(chǎn)系統(tǒng)部門管理人員負(fù)責(zé)對全生產(chǎn)系統(tǒng)裝置進(jìn)行巡回檢查，并監(jiān)督生產(chǎn)巡回檢查情況。

五 巡回檢查的分類

1、交接班檢查：在交接班時(shí)，對上一班變動、調(diào)整過的重要工藝參數(shù)、運(yùn)行設(shè)備等，對生產(chǎn)過程發(fā)現(xiàn)的新問題，對處在監(jiān)控運(yùn)行和有缺陷的管道、閥門、設(shè)備、儀表等，由交、接班人員共同核對、交接，并做好交接班記錄。

2、定期巡回檢查：在生產(chǎn)正常運(yùn)行期間，按規(guī)定的時(shí)間和路線，按照巡檢內(nèi)容和要求逐項(xiàng)進(jìn)行系統(tǒng)檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行處理、匯報(bào)并做好記錄。

3、不定期巡回檢查：在裝置運(yùn)行或停運(yùn)過程中，根據(jù)設(shè)備或系統(tǒng)存在的問題，在原規(guī)定的時(shí)間外，相應(yīng)增加的對所管轄設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的檢查。

4、特殊情況檢查：在重要主流程設(shè)備處于監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，裝置有重大缺陷、缺陷有發(fā)展趨勢或運(yùn)行中有可疑現(xiàn)象時(shí)，在新安裝投運(yùn)或大修后投運(yùn)的裝置，遇惡劣天氣（如大風(fēng)、雷雨、閃電、高溫、寒流等）時(shí)，對所轄設(shè)備、系統(tǒng)的預(yù)防措施進(jìn)行的細(xì)致檢查。

六 巡回檢查要求

1、各崗操作工必須按規(guī)定時(shí)間和要求對所屬責(zé)任范圍內(nèi)裝置、系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查。巡回檢查時(shí)間范圍為正點(diǎn)±10分鐘內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)問題能處理的必須及時(shí)處理，并向班長報(bào)告，不能處理的立即向班長報(bào)告，并且做好巡檢記錄。

2、巡檢人員遇特殊情況不能按時(shí)進(jìn)行巡回檢查時(shí)，必須匯報(bào)當(dāng)班管理人員，以便安排其他人員代替巡檢。

3、針對崗位生產(chǎn)和工藝流程特點(diǎn)，嚴(yán)格按照各車間巡回檢查路線，按照定時(shí)、定點(diǎn)、定路線、定內(nèi)容的要求，以點(diǎn)帶面，進(jìn)行全方位嚴(yán)格、科學(xué)的巡回檢查，杜絕巡檢死角，對于大型的塔或容器等，車間組織專人巡檢，并做好巡檢記錄。

4、各車間根據(jù)其區(qū)域和裝置特點(diǎn)，在重點(diǎn)巡檢裝置和路線上放置巡檢牌的。

5、上班期間必須按照本制度對有關(guān)裝置進(jìn)行巡視檢查，在正常生產(chǎn)情況下，現(xiàn)場操作人員每1小時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行巡回檢查一次, 巡檢人員定期巡檢時(shí)要按時(shí)間順序逐點(diǎn)翻（掛）牌；當(dāng)班班長每2小時(shí)巡回檢查一次，在巡檢記錄報(bào)表上簽字；車間管理人員上午、下午各巡檢一次，在崗位報(bào)表記事欄中簽字；當(dāng)班調(diào)度每四小時(shí)巡檢一次，在巡檢記錄報(bào)表上簽字；生產(chǎn)系統(tǒng)部門管理人員按照其包片和分工，每天巡檢一次，在崗位記錄報(bào)表右上方簽字。

6、如有特殊情況時(shí)，巡檢人員在巡檢時(shí)應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行檢查，并增加巡檢次數(shù)，必要時(shí)另行安排人員重點(diǎn)巡檢或派專人就地監(jiān)視。

七 巡回檢查內(nèi)容

1、工藝狀況—液位、流量、溫度、壓力等是否在工藝控制指標(biāo)范圍內(nèi)。

2、安全裝置—安全閥、安全附件及事故報(bào)警裝置是否良好，檢查螺絲、安全保護(hù)罩及欄桿是否良好。

3、潤滑情況—軸承及有關(guān)部位的溫度和潤滑情況，轉(zhuǎn)動設(shè)備是否缺油，油質(zhì)是否變化，油視鏡是否清晰，油位高低情況，設(shè)備轉(zhuǎn)動的聲音是否正常。

4、密封情況—轉(zhuǎn)動設(shè)備和靜止設(shè)備及管路是否有跑冒滴漏現(xiàn)象(包括現(xiàn)場液位計(jì)、軟連接、法蘭、墊片等)，檢查設(shè)備、容器外殼有無局部變形、鼓包和裂紋。

5、緊固情況—設(shè)備、容器和管道有無振動和雜音，螺栓是否松動，設(shè)備各連接部位是否穩(wěn)固，基礎(chǔ)是否有開裂和下沉情況，運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)情況。

6、腐蝕情況—設(shè)備及與其相連的管線是否被腐蝕，腐蝕部位和腐蝕程度如何。

7、電氣、儀表—電氣接線柱密封良好，是否有發(fā)熱現(xiàn)象，指示正確；儀表閥門動作正常、準(zhǔn)確，氣源管無泄漏等。

8、消防設(shè)施—區(qū)域內(nèi)消防設(shè)施是否完好可靠。

9、清潔文明—所管轄區(qū)域內(nèi)是否整潔，達(dá)到清潔文明生產(chǎn)。

10、主要設(shè)備巡檢，按生產(chǎn)部機(jī)動科巡檢規(guī)定執(zhí)行。八 檢查與考核

對于不按要求做好巡回檢查工作，按照安環(huán)部下發(fā)的考核管理規(guī)定進(jìn)行考核，安環(huán)部做好監(jiān)管考核工作。

九 要求

生產(chǎn)系統(tǒng)各車間以生產(chǎn)部下發(fā)的崗位巡回檢查制度，結(jié)合本車間工藝和裝置特點(diǎn)，制定詳細(xì)的巡檢方案和巡檢內(nèi)容，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

生產(chǎn)部

2016年3月1日

第五篇：巡回檢查制度

巡回檢查制度

1.公司以總工程師（或監(jiān)理部經(jīng)理）為主，由各有關(guān)部門參加，組織巡回檢查，對公司承擔(dān)的所有監(jiān)理項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場檢查。2.巡視檢查的主要內(nèi)容有三大項(xiàng)：（1）進(jìn)度控制情況與存在問題；（2）質(zhì)量監(jiān)控情況與存在問題；

（3）投資控制情況與存在問題。

3.在巡視過程中同時(shí)向業(yè)主回訪，征求業(yè)主意見，改進(jìn)監(jiān)理工作

對巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的典型事例，公司監(jiān)理部組織召開現(xiàn)場交流會。

5.巡回檢查應(yīng)由監(jiān)理部和各項(xiàng)目監(jiān)理組分別做好記錄。