第一篇：輸煤棧橋主體鋼結構油漆防腐作業指導書
編號：Ⅳ—TDJG—JZH6—16—3（4）（5）—ZHT—01—A #2#3#4輸煤棧橋主體鋼結構油漆防腐作業指導書 第1頁/共4頁
1、工程概況：
1.1本工程2#、3#、4#輸煤棧橋鋼結構總重量約580T，本工程防腐采用環氧富鋅漆，膜厚度為130-150um。環氧富鋅底漆40 um，環氧類中間漆40um，兩道環氧面漆70 um。
2、施工應具備的條件： 2.1噴砂場地四周搭設圍護欄。2.2石英砂采用1-3mm.2.3涂料：防腐油漆應符合設計要求和有關標準的規定。應具有生產廠家的材質證明書及使用說明。不符合涂料產品質量標準的不得使用。2.4機具準備
2.4.1主要機具、工具：砂罐、空壓機、汽車吊、噴壺、噴嘴。
3、鋼結構防腐主要施工方法
3.1施工順序；噴砂除銹--環氧富鋅底漆一道--環氧類中間漆一道--兩道環氧
面漆。3.2基層處理
3.2.1半成品經質量檢驗合格后進行噴砂除銹，除銹前鋼材表面的毛刺、突起和焊瘤應用砂輪打平和清除，表面的油污應洗凈。
3.2.2噴砂后鋼板表面應達到Sa2.5級。未達到要求部位應重新進行噴砂，直至達到要求。
3.2.3.鋼板表面粗糙度及適宜范圍為30-80μm。
3.2.4噴砂及檢查過程應避免用手直接接觸已打砂的鋼板。
3.2.5.檢查過程應仔細檢查角鋼內側等死角部位，以保證整體噴砂質量（可用反光鏡檢查）。
3.2.6噴砂清潔報驗后6小時內進行涂裝，否則從新報驗。3.2.7噴漆前應用吹凈鋼砂和灰塵,特別是較難清理的死角部位.3.3涂裝 3.3.1環境要求: 3.3.1.1涂裝時的環境溫度和相對濕度應符合涂料產品說明書的要求，空氣相對編號：Ⅳ—TDJG—JZH6—16—3（4）（5）—ZHT—01—A #2#3#4輸煤棧橋主體鋼結構油漆防腐作業指導書 第1頁/共4頁
濕度應在85%以下。
3.3.1.2鋼板溫度高于露點溫度3℃.3.3.1.3在噴涂期間,溫度以50℃以下為宜.3.3.2施工要求
3.3.2.1油漆涂裝應嚴格遵守產品說明書規定的涂裝間隔,以保證漆膜之間具有良好的漆膜性能.3.3.2.2根據施工面積、油漆涂覆量估算油漆使用量，并由專人負責進行調配。攪拌時，盡量使用攪拌器，確保攪拌充分。
3.3.2.3底漆、中間漆、面漆涂裝施工采用有空氣噴涂，稀釋率為15-30%。3.3.2.4調好的油漆要在8小時內使用完，當天攪拌的油漆，轉天不得使用。
在新噴砂部位和已涂漆部位的交界處，涂漆時應在距離交界處15-30cm的已涂漆部位重新涂刷一遍.3.3.2.5油漆施工過程中必須避免漏涂及局部膜厚過薄現象的發生。3.3.2.6每一道漆都應對全部手工焊縫不易噴涂的區域進行預涂.3.4檢驗及驗收
3.4.1干膜厚度的測定應至少達到每5平米測一點，焊縫周圍100 mm范圍內不測量。
3.4.2所測量的干膜厚度不得低于規定膜后的90%，未達到規定的點數，不能超過總測量點的10%。并且，應對低于規定膜厚的測量點進行修補。3.4.3涂膜干燥后進行最終檢驗。
4、施工質量標準
4.1防腐涂料必須符合要求。
4.2涂裝前鋼材表面除銹應符合設計要求，處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺。
4.3涂層應均勻、無明顯皺紋、流墜、針眼和氣泡。4.4涂裝完成后構件的標志、記號和編號應清晰完整。
5、成品保護
5.1桁架堆放時，地面必須平整，避免支點受力不均。宜立放，支撐點選擇在節編號：Ⅳ—TDJG—JZH6—16—3（4）（5）—ZHT—01—A #2#3#4輸煤棧橋主體鋼結構油漆防腐作業指導書 第1頁/共4頁
點處，用臨時靠架堆放，堆放要平穩，支座處設墊木。5.2構件編號不得損壞。
6、施工中應注意的質量問題
6.1漆霧：油漆噴涂后出現顆粒狀物質，涂膜粗糙為漆霧。首先要掌握好涂裝順序，稀釋劑揮發太快，噴涂壓力過高，槍嘴過大都會產生漆霧。如果不是稀釋劑的原因，應降噴涂壓力或換排出量小的噴槍嘴。
6.2流掛：涂料在垂直表面時，漆液向下流淌的現象叫流掛。一般呈水波紋狀。增加噴涂粘度（減少稀釋率）、使用揮發速度快的溶劑改用槍嘴流量小（即孔徑小）的噴槍、調整噴涂壓力和適當增大噴距以防止和減少流掛。
6.3桔皮：桔皮就是漆膜表面形成許多半圓形突起 形如桔子皮的弊病。增加一定量的稀釋劑，或加入少量高沸點溶劑，降低粘度，從而達到平整光滑的漆膜。有時可加入少量硅油以使漆膜平滑。
7、安全措施
7.1施工前應進行安全技術交底工作，高空作業人員應佩戴安全帽，安全帶、防滑鞋。
7.2在桁架上下弦兩端綁扎通長安全繩、在桁架上、下弦分別設置操作吊欄，下弦處設置安全網。在桁架下弦鋪腳手板。
7.3對工人進行防火教育，對油料煤氣等易燃品要帖上標簽。場內要控制使用明火，不在指定地以外的場所吸煙，不能亂丟煙頭，否則罰款。
7.4油漆在噴涂過程中.如果涂料接觸到皮膚，應用溫水以及適當的清洗劑清洗。7.5如果涂料接觸到眼睛，應用大量水沖洗，并迅速就醫。7.6保證良好的通風。
7.7涂料含有可燃物質禁止在施工場地吸煙。施工場地要按規定擺放相應型號和規定數量的滅火器。安全通道處不能堆放雜物，如發生火災可以及時疏散。7.8機械設備及小型機具要安裝安全防護措施，手持式電動工具要安裝漏電保護裝置，操作人員要戴絕緣手套。操作者要經專業培訓，持證上崗，非專業人編號：Ⅳ—TDJG—JZH6—16—3（4）（5）—ZHT—01—A #2#3#4輸煤棧橋主體鋼結構油漆防腐作業指導書 第1頁/共4頁
員不得擅自動用設備。嚴格遵守操作規程，防止機械傷害。
7.9施工過程中為安全起見，臨時用電線一律用雙絕緣層的橡皮軟線，電箱要有門，有鎖，拉設臨時電線要有專人負責。7.10夜間施工應有紅燈警示。
8、施工中應提供的質量記錄 8.1 防腐涂料合格證 8.2 分項質量檢驗評定表
9、編制依據
鋼結構工程施工質量驗收規范 GB50205
—2001
第二篇：管道油漆防腐作業指導書
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5日 目 錄
1編制依據及引用標準；
1.1《電力建設施工及驗收技術規范》[DL/T5； 1.2公司《質量、安全健康、環境管理手冊》200； 1.3 Q/501-103.01-2 作業指導書控制頁：
*注：班組工程師負責每項目上交一本已執行完成的、并經過完善有完整簽名的作業指導書。
重要工序過程監控表
作業指導書（技術措施）修改意見征集表 回收簽名（日期）：
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5日 目 錄 編制依據及引用標準........................................5 2 工程概況及施工范圍.......................................5 2.1工程概況...............................................5 2.2施工范圍...............................................5 3 施工所需機械裝備及工器具量具、安全防護用品配備...........6 3.1施工所需機械裝備及工器具量具...........................6 3.2安全防護用品配備.......................................6 5 施工條件及施工前準備工作...................................6 6 作業程序、方法及要求.......................................6 6.1作業程序................................................7 6.2作業方法及要求..........................................7 6.3專項技術措施............................................11 7 質量控制及質量驗收..........................................11 7.1質量控制標準.............................................11 7.2中間工序交接點設置......................................12 7.3工藝紀律及質量保證措施..................................12 2 HB 四 川 宏 博 建 設 實 業 有 限 公 司
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5日 8 安全、文明施工及環境管理要求和措施...........................14 表8-1職業健康安全風險控制計劃表（RCP）.....................18 表8-2環境因素及控制措施一覽表..............................18 9熱伸縮套防腐...................................................18 編制依據及引用標準
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5日 1.1《電力建設施工及驗收技術規范》[DL/T 5047-95]（鍋爐機組篇）1.2《火電施工質量檢驗及評定標準》[1996年版]（鍋爐篇）1.3《電力建設安全工作規程（火力發電廠部分）》DL5009.1-2002 1.4本工程安裝施工組織總設計
1.5公司《質量、安全健康、環境管理手冊》2005年版
1.6 Q/501-103.01-2006《火力發電機組施工創優工藝質量手冊》（安裝部分）1.7相關廠家圖紙及技術資料 1.8設計院圖紙（機務部分J2501）1.9有效設計變更文件。2 工程概況及施工范圍 2.1工程概況
在天燃氣管道的安裝過程中，油漆防腐作為一個獨立的專業，因油漆防腐主要起到防止金屬結構腐蝕和美化環境的作用，因此油漆防腐是一個非常重要的專業。防腐涂料的選用應根據金屬結構的腐蝕條件合理選用。
2.2施工范圍
下列情況必須按不同要求進行油漆： 2.2.1設備、管道及其附件；
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5日 2.2.2鍍鋅鋼管、無縫鋼管支吊架等（現場制作部分）； 4 施工所需機械裝備及工器具量具、安全防護用品配備
4.2安全防護用品配備
4.2.1個人安全防護用品配備：安全帽、安全帶、安全繩、差速保護器、防塵眼鏡、防塵口罩、防塵眼鏡、帆布手套等；
4.2.2施工區域安全防護用品配備：安全網、安全圍欄等。5 施工條件及施工前準備工作
5.1需油漆的設備及管道制作安裝完畢，焊口經浸油試驗并經質檢驗收合格，辦理工序交接單。
5.2施工機具（砂輪機）經檢驗合格達到使用條件。5.3防腐涂料驗收合格（材質證明書，相關檢測報告）。5.4施工電源準備妥當，并已做好防觸電措施。5.5防腐、油漆材料類別及數量已核對無誤。5.6施工腳手架搭設符合施工要求。
5.7作業指導書已編審批完畢，施工人員并已經過相應培訓和技術交底。6 作業程序、方法及要求 6.1作業程序
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5日 表面預處理（除銹及表面油污、雜物、灰塵、浮銹清理）→底漆涂（噴）刷→纏繞玻璃絲布（用于加強防腐結構）→面漆涂（噴）刷→保養。
6.2作業方法及要求
6.2.1油漆方案
所有設備與管道防腐施工方案，有設計要求的按廠家、設計院設計要求進行施工，無設計要求按以下設計原則：
6.2.1.1室內外的設備和管道先涂刷調和防銹底漆一度,再涂刷調和面漆二度，面漆顏色按設計要求選定。
6.2.1.2油管道先涂刷一度鐵紅醇酸磁漆,再涂刷二度醇酸磁漆面。6.2.1.3管溝中的管道,先涂刷二度瀝青底漆,再涂刷兩度瀝青面漆。6.2.1.4埋地管道根據土壤腐蝕性等級和防腐等級,采用環氧煤瀝青涂料兩底兩面。
6.2.1.5溫度低于120度保溫的設備及管道保溫前應涂刷維保油漆。6.2.1.6平臺扶梯和現場制作的支吊架先涂刷防銹底漆一度，再涂刷面漆二度。
6.2.2油漆防腐施工
6.2.2.1表面預處理
1、銹蝕程度的等級劃定
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5日 將未經表面處理的鋼結構表面銹蝕狀態分為A、B、C、D四級：
A級：金屬結構表面完全覆蓋著完整黑皮，無紅鐵銹或僅出現少量的紅鐵銹；B級：金屬結構表面開始銹蝕，部分黑皮已剝落，出現紅鐵銹；C級：金屬結構表面已產生全面性銹蝕，大部分黑皮已剝離或呈非常松懈狀態； D級：黑皮已完全剝落，金屬結構表面已產生許多銹孔，呈全面性嚴重腐蝕狀態。
2、表面除銹等級的劃定
依據ISO8501—1標準，將除銹分為四級：A-Sa1級：鋼材表面應無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物；B-Sa2級：鋼材表面應無可見的油脂和污垢、氧化皮、鐵繡和油漆涂層等附著物。附著物已基本清除，其殘留物應是牢固附著的；C-Sa2 1/2級：鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層的附著物。任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑；D-Sa3級：鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。該表面應顯示均勻的金屬光澤。
3、表面預處理（1）噴砂除銹
除銹嚴重、除銹等級要求較高或有設計要求的金屬構架、設備及管道采用噴砂除銹：A．金屬結構表面油垢須先行除去后，再進行噴砂作業；B．噴砂施工壓縮空氣罐平均壓力須在8kg/cm2以上，噴嘴壓力須在6kg/cm2以上； C．壓縮空氣不得含有油漬或水份，壓縮空氣罐須附有油水分離裝置，且定期注意排放油水；D．經噴砂后表面若附有異物，須用毛刷刷除或用壓縮空氣吹凈，特別注意死角處；E．施工場所應保持干燥，遇雨天不得進行室外噴砂作業，經噴砂后的金屬結構表面必須當 7 HB 四 川 宏 博 建 設 實 業 有 限 公 司
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5日 天涂刷油漆；F．砂料的選用 為了保證工程的質量達標，建議主要設備采用石英砂做砂料，一般結構采用河砂做砂料。
（2）手工和電動工具除銹
銹蝕不嚴重的，不需采用噴砂除銹的金屬結構及管道，采用手工和電動工具除銹：A．管道外徑大于等于159mm或大面積施工及表面處理要求較高的防腐部位應采用機械除銹；B．管道外徑小于159mm管道及小的支吊架等可以手工方式進行除銹； C．施工必備工具：鋼絲刷、油灰刀、除灰刷、油漆刷。
（3）刮膩子
為了提高設備表面的光潔度及平整度，設備及管道在除銹后應對表面損傷及坑洼部位刮膩子。膩子應刮平整，并在干燥后才能進行底漆涂刷。
1、施工環境
（1）雨天、霧天及相對濕度高于80%時，除另有特別配方或規定外，不得進行室外油漆防腐作業；
（2）施工場所應有適當防護措施，以保證被涂刷物干凈，否則不得進行油漆防腐作業。
2、油漆混合及稀釋
（1）油漆涂料濃度較大時應進行稀釋處理，稀釋劑用量一般不超過10%，以免影響遮蓋性能及漆膜厚度；
（2）油漆的稀釋必須采用指定的稀釋劑正確調配。
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5日
3、底漆、面漆涂（噴）刷施工（1）用噴槍噴涂油漆
油漆表面等級要求較高或有設計設計要求的設備及金屬結構采用噴槍進行油漆噴涂。
噴漆的原理系利用空壓機產生的壓縮空氣直接進入無氣噴涂機內，無氣噴涂機將壓縮空氣直接加壓給油漆，將油漆透過噴嘴霧化噴出進行噴涂，其優點如下：
A．可噴涂高粘度油漆；
B．一次噴涂能得到較高的漆膜厚度； C．作業效率很高； D．油漆噴涂均勻； E．不會帶入空氣和水份，不易產生氣泡。噴涂注意事項： A．噴涂前，必須將金屬表面油漆、污垢用溶劑徹底清洗干凈； B．噴漆前必須用水磨砂紙將金屬徹底打磨均勻； C．噴漆前，膩子必須確保干透，以防被噴漆咬起； D．膩子必須與噴漆結合力好；
E．油漆噴涂時，噴槍嘴距離設備約10cm，噴涂均勻，厚度及色調應一致，避免產生流痕、透底等質量缺陷。作業面較復雜時，對相臨作業面及其它設備進行遮蓋處理。
F．噴漆未干之前嚴禁踩踏； G．噴漆完畢后嚴禁造成二次污染。
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5日（2）用油漆刷涂刷油漆不需采用噴槍噴涂油漆的金屬結構、設備及管道采用油漆刷進行油漆涂刷。
（3）用滾筒涂刷油漆
油漆面積較大的平面鋼構件，且不必選用噴涂時應采用滾筒進行油漆涂刷。6.2.2.3玻璃絲布纏繞施工
部分埋地設備管道（如埋地循環水管道）一般采用加強防腐結構：環氧煤瀝青底漆2度＋玻璃絲布2層＋環氧煤瀝青底漆3度；玻璃絲布與上一層漆膜結合緊密，纏繞應平整，無起泡現象，玻璃絲布搭接不能少于30mm，無皺紋和間隙及分層現象。當包兩層玻璃絲布時，嚴禁以重疊搭接代替兩層施工。
6.2.2.4養護
1、第一道底漆與第二道底漆涂刷時間間隔不宜低于12小時、不宜超過48小時；
2、油漆涂刷時，須等上度油漆表干后才能進行下度油漆涂刷施工；
3、油漆涂刷后未表干之前，應采取可靠措施確保新刷油漆不被污染。6.3專項技術措施
除銹、油漆施工前，應對周圍設備、管道及金屬外護采取可靠防止油漆污染的措施，以免造成油漆二次污染。質量控制及質量驗收 7.1質量控制標準
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5日 7.1.1質量驗收應優先以廠家圖紙、說明書等技術文件為準，廠家技術要求不詳的，參照規范、驗標、《火力發電機組施工創優工藝質量手冊》的有關規定執行。
7.1.2施工質量檢驗及評定標準
7.1.2.1設備與管道保溫抹面表層油漆；7.1.2.2設備與管道金屬表層油漆； 7.1.2.3設備與管道抹面層粘貼玻璃絲布； 7.1.2.4金屬管道瀝青馬蹄脂涂刷；7.1.2.5金屬管道外層纏繞玻璃絲布防腐；7.1.2.6金屬管道玻璃絲布面層油漆；7.2中間控制見證點設置。
7.2.1金屬構架、設備、管道表面預處理：隱蔽工；
7.2.2銹蝕嚴重的金屬構架、設備、管道表面預處；金屬構架、設備、管道表面預處理交付油漆涂裝
7.2.2.1油漆施工時，應根據設計要求嚴格執行； 7.2.2.2各油漆防腐施工人員施工作業時應認真； 7.2.2.3對需要進行調（配）漆的施工項目，涂； 7.2.2.4油漆多層復刷，必須在上一層漆膜干燥； 7.3中間工序交接點設置
金屬構架、設備、管道表面預處理交付油漆涂裝 7.4工藝紀律及質量保證措施
7.4.1工藝紀律
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5日 7.4.1.1油漆施工時，應根據設計要求嚴格執行各道工序，嚴禁偷工減料，危害施工質量；
7.4.1.2各油漆防腐施工人員施工作業時應認真、仔細，確保油漆涂刷均勻，色調一致，避免產生流痕、透底等質量缺陷；
7.4.1.3對需要進行調（配）漆的施工項目，涂刷前應配置調色樣板，確定漆色完全一致后方可進行；
7.4.1.4油漆多層復刷，必須在上一層漆膜干燥后才能進行；
7.4.1.5管道焊口部位的油漆完善工作必須待工序交接驗收合格后方可開始； 7.4.1.6作為隱蔽工程的油漆項目，其各道工序均應組織相關若人員現場見證，只有上道工序驗收合格后方可進入下道工序；
7.4.1.7加強防腐結構防腐施工當包兩層玻璃絲布時，嚴禁以重疊搭接代替兩層施工；7.4.1.8設備油漆施工時，嚴禁油漆污染、覆蓋設備銘牌。7.4.2質量保證措施
7.4.2.1工藝措施
1、除銹、油漆施工前應做好可靠防護措施，以免污染周圍環境及設備；
2、噴砂作業完成后應在當天進行底漆涂刷作業，因故未能在當天涂刷底漆的，隔天應重新噴砂后再進行底漆涂刷作業；
3、噴砂的金屬構件堆放時應保留適當的間隙，避免出現油漆涂刷死角；
4、管件噴砂后，其兩端50mm應貼好保護膠帶，才能噴漆；
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5日
5、第一道底漆與第二道底漆涂刷時間間隔不宜低于12小時、不宜超過48小時；
6、焊口部位應在除銹后，及時進行油漆涂刷處理，且油漆涂刷應覆蓋原已涂刷的油漆，并保證適當的覆蓋寬度；
7、油漆涂刷時，須等上度油漆表干后才能進行下度油漆涂刷施工；
8、設備油漆施工時，可采取涂黃油、貼膠布等方式保護設備銘牌，以免油漆污染、覆蓋設備銘牌。
7.4.2.2管理措施
1、加強班組及現場交底力度；
2、加強班組自檢力度；
3、質檢、技術員加強現場過程監督力度，及時發現并處理問題；
4、不符合質量要求，限期整改，性質嚴重者,根據實情給予一定數量的罰款；
5、未按技術要求施工，造成質量缺陷及返工者，追究施工負責人的責任。8 安全、文明施工及環境管理要求和措施 8.1組織措施
本項目部配備專職安全員，施工單位配備專職安全員。8.2現場安全注意事項及要求 8.2.1常規注意事項
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5日 8.2.1.1作業人員進入施工現場必須嚴格遵守安規的各項規定，嚴禁違章、冒險作業。
8.2.1.2進入施工現場應正確著裝，帶好安全帽； 8.2.1.3使用砂輪機及電動工具時應帶好防護眼睛； 8.2.1.4施工現場嚴禁吸煙；
8.2.1.5使用鐵容器作涂料桶，高空作業時必須系上保險繩； 8.2.1.6正確使用勞動保護用品，如防護眼睛，防毒面具等等； 8.2.1.7施工中所攜的油漆（桶）必須緊隨人走，不得任意放置； 8.2.1.8涂裝作業應與上方火焊工作業錯開； 8.2.1.9油漆施工時應注意通風，防止中毒；
8.2.1.10凡未參加安全技術交底的人員嚴禁進入作業現場。8.2.2機械除銹
8.2.2.1參加機械除銹的人員必須經專業安全技術教育培訓合格后方可上崗； 8.2.2.2工作場地必須視線良好，亮度足夠； 8.2.2.3作業時必須戴防護眼鏡。8.2.3高空作業
8.2.3.1在施工時必須有足夠的光線；
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5日 8.2.3.2遇到六級或六級以上的大風及其他惡劣氣候等應停止露天作業； 8.2.3.3高空作業必須將安全帶掛在上方牢靠的地方；
8.2.3.4作業人員應佩帶工具袋，較大的工具應系保險繩，傳遞物品時嚴禁拋擲； 8.2.3.5嚴禁在欄桿、孔洞邊緣休息。8.2.4腳手架及梯子
8.2.4.1腳手架必須搭設合格，非專業人員不準搭拆腳手架； 8.2.4.2搭設人員必須掛好安全帶，傳遞桿件時應配合嚴密； 8.2.4.3施工區域內設圍欄和警示牌；
8.2.4.4懸掛式吊架必須掛在牢固部件上，必須設保險繩； 8.2.4.5腳手架上不準放過多的材料，材料盡量現用現運； 8.2.4.6拆除腳手架應自上而下進行，嚴禁將其整體推倒。8.2.5電動工具
8.2.5.1電動工具絕緣必須可靠； 8.2.5.2由電器專業人員配置電源箱柜； 8.2.5.3電源盤等設備必須帶有漏電保護器。8.2.6材料儲存要求
8.2.6.1不同種類的油漆、稀釋材料等應分別存放；
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5日 8.2.6.2儲放場所須干燥、通風良好，且必須與辦公場所保持適當的安全距離，油漆材料附近不得放置破布等易燃物品；
8.2.6.3油漆存放須遠離明火場所，且配備滅火器材，并設置“嚴禁煙火”標志牌，增加警示；
8.2.6.4油漆及稀釋劑開罐后未用完應立即恢復加蓋密封； 8.2.6.5未涂刷的油漆不得受到陽光直接照射，防止起火； 8.2.6.6油漆稀釋應用專門的稀釋劑，嚴禁不同稀釋劑的混用； 8.2.6.7對蘸過油的布紙類應放進密閉的桶內，嚴禁亂放、亂扔。8.3文明施工注意事項 8.3.1材料運輸
8.3.1.1油漆材料運至現場后存放的時間不超過1天；
8.3.1.2現場油漆作業人員應做到用多少油漆領多少油漆，堅決避免多領造成浪費和環境污染；
8.3.1.3運至現場材料做到隨運隨用，堆放整齊，不堵塞通道。8.3.2現場施工
8.3.2.1油漆施工時，應對施工處周圍設備管道采取可靠維保措施（如：墊彩條布等），防止油漆污染已裝設備及管道；
8.3.2.2油漆施工時，油漆廢舊油漆刷、砂布、砂輪片不得隨意亂仍，下班前再進行一次徹底清理；
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2012年8月1
5日 8.3.2.3堅持文明施工，做到“工完、料盡、場地清”。表8-1職業健康安全風險控制計劃表（RCP）職業健康安全風險控制計劃表（RCP）
施工單位：宏博公司 施工班組：油漆班 作業項目：設備及管道油漆施工 注：控制方法：W：見證： H：停工待檢： S：連續監護： A：提醒： R：記錄確認。
控制時機：P：作業開始前；D：每天至少一次；Z：每周一次（4Z每月一次，12Z：每季度一次）；T：活動連續過程或中斷后重新開始作業。
表8-2環境因素及控制措施一覽表；環境因素及其控制措施一覽表； 施工單位：宏博公司 施工班組：保溫漆班
作業項目：設備及管道油漆施工 表8-2環境因素及控制措施一覽表 環境因素及其控制措施一覽表
施工單位：宏博公司 施工班組：油漆班 作業項目：設備及管道油漆施工
HB 四 川 宏 博 建 設 實 業 有 限 公 司
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5日 9熱伸縮套防腐
一、補口一般工序
準備工作→管口清理→管口預熱→管口表面處理→管口加熱、測溫→熱收縮帶安裝→加熱熱收縮帶→檢查驗收→填寫施工、檢查記錄。
1、準備工作
補口機具及檢測器具應符合下列要求：
1）火焰噴槍、聚四氟乙烯輥輪應滿足施工要求；
2）液化氣罐應符合安全要求，且減壓閥輸出壓力不小于0.15MPa； 3）高靈敏度觸點式數字測溫儀，測溫范圍0℃～300℃之間，且5s內穩定顯示；
4）電火花檢漏儀的輸出電壓應滿足15kV檢漏電壓的要求。
2、管口清理
1）管口清理前應記錄補口處未防腐的寬度。
2）環向焊縫及其附近的毛刺、焊渣、飛濺物、焊瘤等應清理干凈。3）補口處（鋼管預留頭表面及防腐層搭接段）污物、油和雜物應清理干凈。由于環氧樹脂的特性，只有保證被粘結面的清潔度和粗糙度要求，才能保證環氧底漆的良好粘結性能。噴砂除銹可除去鐵銹、氧化皮，但除不去油污，故除銹前必須清除油污。
4）防腐層端部有翹邊、開裂等缺陷時，應進行修口處理，一直切除到防腐層與鋼管完全粘附處為止。
5）防腐層端部坡角不大于300
3、管口預熱
1）管口表面噴砂除銹前應用火焰加熱器進行加熱，以清除管道表面的水份，加熱溫度宜為40℃～50℃。
2）加熱完畢后，測量管子表面上下左右4個點溫度，達到要求后，方可進行噴砂除銹。
4、管口表面處理
1)噴砂除銹用砂應干燥、無泥，宜采用石英砂，嚴禁使用粉沙。石英砂顆粒 18 HB 四 川 宏 博 建 設 實 業 有 限 公 司
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5日 應均勻且無雜質，粒徑在2mm～4mm之間。噴砂工作壓力宜為0.4MPa～0.6MPa。以保證鋼管表面有足夠大的錨紋深度，滿足被粘結面清潔度和粗糙度要求。
2)管口表面處理質量應達到GB/T8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中規定的Sa2.5級。
3）噴砂應連續進行，噴槍與管道表面應保持垂直，以勻速沿管道軸線往復移動，從管頂到管底逐步進行。噴砂除銹時，應將環向焊縫兩側防腐層與補口材料搭接范圍內的防腐涂層表面一并打毛處理。
4)噴砂時應注意安全防護，不得損傷補口區以外防腐層。
5）除銹完畢后，應清除灰塵。管口表面處理與補口間隔時間不宜超過2h。如果有浮銹，應重新除銹。
6)對個別焊口如無法采用噴砂除銹時，在征得業主現場代表和監理同意后，方可使用電動工具除銹，處理后應達到St3級。
5、管口加熱
用火焰加熱器對補口部位的鋼管表面和涂層搭接部位進行加熱，預熱溫度須在產品說明書要求的范圍內。絕對禁止鋼管未達到規定的預熱溫度和過高的預熱溫度進行補口作業。溫度過低影響底漆和膠的流動性；溫度過高將會造成環氧樹脂過早固化，表干后的環氧樹脂將影響熱熔膠參與環氧樹脂固化反應，只是物理鍵聯結而無形成化學鍵聯結，從而影響粘結性能。加熱完畢在補口處涂刷環氧底漆，涂層厚度不小于100μm。注意：不得用火直接燒烤底漆表面，在底漆表干前完成產品的安裝。
6、熱收縮帶安裝
剝離熱收縮帶下壓邊（PE畫面搭接標志線一端）的保護膜并用中火加熱內膠面至發亮，但片材不能收縮。并把熱收縮帶下壓邊居中包裹于補口處，并用檊輥搟平、壓緊；然后將所配膠條固定于下壓邊墩頭部位，最后去掉產品的保護膜。
7、加熱熱收縮帶
1）輕微加熱搭接部分下壓邊PE面，并用中火加熱上壓邊的內膠面至發亮，但片材不收縮，然后將上壓邊對齊搭接線覆蓋下壓邊壓緊并趁熱用搟輥檊出搭接處的氣泡。
2）合理利用搟輥和火焰的大小，將固定片中心部分對齊上壓邊覆蓋于搭接處，19 HB 四 川 宏 博 建 設 實 業 有 限 公 司
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5日 再加熱同定片內表面。邊加熱邊用搟輥壓緊同定片，以確保固定片與基材之間平整、無氣泡。
3）用大火沿管道周向從熱收縮帶中部開始向一方均勻加熱，收縮完畢后再從中部向另一方加熱，若在加熱過程中出現褶皺，應停止加熱并合理利用搟輥消除褶皺，然后在繼續加熱，直到熱收縮帶收縮完全，再對熱收縮帶進行充分、均勻的補火，保持熱收縮帶溫度180℃以上2～5分鐘，至膠從熱收所帶邊緣溢出。
注：此過程可對固定片進行直接加熱，注意調整火的大小及火的移動速度，以確保安裝好的產品無褶皺、無氣泡、無裂口及分解變色等現象。
4）燒烤完畢，若在熱收縮帶任何部位出現氣泡，趁熱用搟輥輕壓熱收縮帶，將空氣檊出，而后再對檊過氣泡的部位進行補火直至表面光滑、平整。
8、檢查驗收
1)補口外觀應逐個檢查，熱收縮帶表面應光滑平整、無皺折、無氣泡，涂層兩端坡角處與熱收縮帶貼合緊密，無空隙，表面沒有燒焦碳化現象。熱收縮帶周向四周應有膠粘劑均勻溢出。
2）熱收縮帶與防腐涂層搭接寬度不小于100mm，周向搭接寬度應不小于80mm，固定片下的頭尾滑移量應不大于5mm。（由于固定片將周向搭接部位已覆蓋住，在現場檢驗中可通過對固定片兩側劃線（用白色蠟筆），測量其頭尾滑移量，按技術規格書要求固定片滑移量應不大于5mm。）
3）熱收縮帶補口應在冷卻后用電火花檢漏儀逐個進行針孔檢查，檢漏電壓15KV。如出現針孔，可用補傷片修補并重新檢漏，直到合格。
4）熱收縮帶補口粘結力按SY/T0413附錄G規定的方法進行檢驗，25℃±5℃下剝離強度應不小于50N/cm，且為內聚破壞。每100個補口抽測一個口，如不合格，應加倍抽查；若加倍抽查不合格，則該段管線的補口應全部返修。
9、檢查合格后填寫施工、檢查記錄。
二、補傷
1、直徑不大于30mm的損傷（包括針孔），采用補傷片補傷, 補傷片材料的性能指標要求應符合相應技術規格書的要求。
2、直徑大于30mm的損傷，先用補傷片進行補傷，然后用熱收縮帶包覆。
3、施工時應注意：損傷區域的污物應清理干凈，并把搭接寬度100mm范圍內的 20 HB 四 川 宏 博 建 設 實 業 有 限 公 司
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5日 防腐層打毛，剪一塊補傷片，補傷片的尺寸應保證其邊緣距防腐層孔洞邊緣不小于100mm。剪去補傷片的四角，將補傷片的中心對準破損面貼上。
三、熱彎彎管的外防腐
熱彎彎管外防腐采用三層輻射交聯聚乙烯熱收縮套蝦米狀搭接包覆，熱收縮套收縮前基材厚度≥1.5mm；膠層厚度≥1.0mm；其材料性能指標應符合 SY/T 4054-2003《輻射交聯聚乙烯熱收縮帶（套）》及相應技術規格書的要求。施工應符合4.2節的相關技術要求。施工時應注意：
1、宜將熱彎彎管相對集中起來，表面處理應采用噴砂除銹，質量應達到GB8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》Sa2.5級。
2、熱彎彎管用熱收縮套施工與補口用熱收縮帶施工操作應一致。
3、熱收縮套搭接部位應打毛。
4、熱收縮套間疊加搭接長度不應小于50mm（熱收縮之后的長度）。
第三篇：輸煤棧橋底板底面防腐施工方案
輸煤棧橋防腐工程施工方案
為保證輸煤棧橋防腐工程的施工安全，保證施工質量，公司領導匯同生產、技術、安全等有關職能部門針對本項目的具體情況進行了實地勘察論證后擬定出如下施工方案，呈報
部，請審閱批示。
一、工程概況：
輸煤棧橋大傾角底部寬度
m，長 度
m，最大高度
m，防腐面積約
刷
底漆兩遍，中間漆兩遍，內部皮帶支架及棧橋支架鋼結構刷道。
二、管理人員分工表： 項目負責人： 安全負責人：
專職技術員： 專職質檢員： 設備管理員： 專職材料員：
三、施工安全領導機構
組
長：
副
組 長：
專職安全員：
m，傾斜角70℃，最小高m2。采用動力工具除重銹，面漆兩遍。
底漆兩道，面漆兩
成員：
四、安全目標：
符合《建設工程安全生產管理條例》及相關法律、法規，不發生任何安全事故。
五、質量目標：
達到《工業設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規范》HGJ229-91中規定的合格標準。
六、工期目標：
七、材料計劃：
底漆 中間漆 面漆
八、設備組織計劃；
起重量1噸的手搬葫蘆8套，電動磨光機20臺，高空施工專用吊籠2套。
九、人員組織計劃：
專業高空施工特工人員10人（有特殊工種作業證）輔助人員4人。
十、分部分項工程施工措施：
1、施工吊籠（成套高空作業專用吊籠）
采用國家定點廠家生產，通過權威機構鑒定，有檢測合格證書，并通過現場復試合格的專用設備。
2、除銹及鏟除舊涂層 防腐工程成功與否，取決于除銹工作的是否徹底，除銹不徹底既使涂裝上好的涂層，由于其基層不干凈影響涂層的附著力，隨著時間的流逝而出現空鼓、起皺、破損、脫落、腐蝕介質會乘虛而入，再次腐蝕內部結構而重新腐蝕，所以我們將把工作重點放在除銹工序上，由專業除銹組分區域分層次采用手持式電動磨光機大面積打磨，按除銹標準嚴格進行對于表面銹蝕嚴重磨光機打磨不掉或打磨不到位的區域采用合金鋼鏟刀人工鏟除，直至徹底清除干凈，使表面呈現出金屬本色光澤，通過專職質檢員檢查驗收合格后，報請業主方專工檢驗，確認合格后，本工序宣告結束。
除銹標準達到《涂裝前金屬表面銹蝕等級及除銹標準》中規定的St2.5標準。
3、防腐層的涂裝
刷
底漆兩遍，中間漆兩遍，面漆兩遍。
除銹工作驗收合格后，應在最短的時間內涂刷第一遍底漆，時間應不超過兩小時，涂刷時應避開雨、霧天氣和空氣濕度較大的時段，由于所使用的防腐材料為雙組分混合材，其甲、乙組配合比例將嚴格按照使用標準進行專人調配，充分攪拌，隨配隨用，配合好的混合料應在一小時內用完，涂裝時自上而下依次進行。做到均勻、平整、無流掛、無氣泡，無皺折，第一遍涂裝完成后，間隔24小時再涂裝下道涂層，每道工序完成后都必須通過專職質檢員的檢查驗收、合格后報請業主專工驗收，確認合格后，方能進入下道工序的施工。
技術保準： 兩遍，涂層厚度50um*2,每層養護24小時;兩遍，涂層厚度50um*2,每層養護24小時;兩遍，涂層厚度50um*2,每層養護24小時;
十一、質量保證措施
1、從原材料入場嚴格把關，所購材料必須是業主指定的材料，有材料合格證及試化驗報告單。
2、有明確的施工技術交底及施工方案。
3、設專職質檢員現場按標準嚴格檢查驗收，達不到標準的
部位及時整改。
4、有完善的檢查記錄，每道工序均有檢查驗收記錄及評定
表格。
十二、安全保證措施
1、工程開工前對所有人員進行安全施工技術培訓，有嚴格的技術交底，考試合格后方可進入現場施工。
2、嚴格按照施工規范及操作規程的要求組織施工。
3、所有施工人員必須正確配帶使用、安全帶、安全帽、穿防滑鞋。
4、嚴格按照 公司要求辦理各種票證，一級動火安全作業證，設備檢修安全作業證，臨時用電作業許可證，高處安全作業證；
5、現場設專職安全員兩名、巡回檢查及時消除各種發生的安全隱患。
6、對所有用電設備實行“一機、一閘、一保護”嚴格用電制度專職電工現場監護。
7、嚴格按照高處安全作業要求中的有關規定執行，所使用 的工具、材料、零件必須裝入工具袋，上、下時手中不得持物，不準投擲工具材料及其它物品，腳手架上的工具、材料應采取防止墜落措施、防止因上下交叉施工可能引發的安全隱患發生。
8、工程施工過程中，與所在單位負責人保持聯系，防止生產施工同時進行中引發安全事故。距棧橋底部5米范圍內架設安全警介線，設立安全警示牌，警介范圍內非施工人員禁止入內，專職安全員配合現場監護人做好現場督導工作。
9、牢固樹立“安全第一”的觀念，建立群防群制機制，對所有危及安全施工的因素消除在萌芽狀態，決不容許出現任何安全事故，對于不服從安全管理的人員及時清除出現場，出現問題追究其刑事和法律責任。
十三、施工現場用電安全措施：
1、嚴格執行建設部JGJ46―88《安全現場臨時用電安全技術規范》，用電做到三級配電、二級保護，線路采取三相五線制和兩相四線制1，設備做到“一機一箱一閘一保護”。
2、現場臨時用電的安裝，維修或拆除必須由專職電工完成。
3、焊機、配電箱等用電設備必須做好接地，并檢查設備的完好性，嚴禁設備帶“病”運輸，設備停用時，必須由電工接閘斷電，鎖上開關箱。
4、配電箱及開頭箱等的設置標準必須按本規范施行。
5、照明必須使用36V以下安全電壓。
6、一次線必須架空或空管敷設。
7、磨光機等手持小型電動工具必須有專用保護零線，要用不小于1.5m2多股銅線，其芯線為綠/黃雙色線。
8、檢查所有電纜包括一二次線，不得有破皮漏電現象，否則應采取相應措施。
十四、機械設備安全管理措施：
1、機械操作工應熟悉機械的安全操作規程，對于機械設備一律專人管理，掛牌施工，做到“定人、定機、定保養”。
2、機械設備的轉動部分應有防護罩，設備安全防護裝置應齊全有效。
3、大型設備應有防雨棚，周圍設防護欄桿。
4、設備外殼應完整，絕緣應良好，并能專項接地。
5、施工現場主要部位掛有明顯的安全標志。
6、防腐材料大都是易燃易爆或有毒物品，所以在運輸倉儲過程中都必須注意安全，要輕裝輕卸，杜絕火種，備好消防器材等，禁止吸煙。
十五、文明施工措施
1、所有施工人員統一著裝，實行準軍事化管理，樹立泰和公司整體形象。
2、嚴格按照
公司的要求辦理各種票證，即票證齊全有效。
3、距施工區域5米范圍內設立警戒線，設立安全警示標志。
4、現場不隨意放置工具、材料，必須放置的，應得到企管部分管領導批準后，按區域整齊排列放置，保持現場道路暢通。
5、不得隨意拋擲廢物、垃圾，施工中產生的廢物、垃圾集中存放，安排專人及時清理、及時運出場外。
6、認真保護好場地周圍的花草樹木，不得踐踏、污染、損壞，否則將對損壞者處以2—3倍的罰款，并清除出廠。
7、工程竣工后，將施工現場徹底清掃干凈，恢復原狀，保證現場文明、衛生。
第四篇：管道油漆防腐作業指導書(精)
日 目 錄
1編制依據及引用標準;1.1《電力建設施工及驗收技術規范》 [DL/T5;1.2公司《質量、安全健康、環境管理手冊》 200;1.3 Q/501-103.01-2 作業指導書控制頁: *注:班組工程師負責每項目上交一本已執行完成的、并經過完善有完整簽名的 作業指導書。
重要工序過程監控表
作業指導書(技術措施修改意見征集表 回收簽名(日期: 目 錄 編制依據及引用標準........................................5 2 工程概況及施工范圍.......................................5 2.1工程概況...............................................5 2.2施工范圍...............................................5 3 施工所需機械裝備及工器具量具、安全防護用品配備...........6 3.1施工所需機械裝備及工器具量具...........................6 3.2安全防護用品配備.......................................6 5 施工條件及施工前準備工作...................................6 作業程序、方法及要求.......................................6 6.1作業程序................................................7 6.2作業方法及要求..........................................7 6.3專項技術措施............................................11 7 質量控制及質量驗收..........................................11 7.1質量控制標準.............................................11 7.2中間工序交接點設置......................................12 7.3工藝紀律及質量保證措施..................................12 8 安全、文明施工及環境管理要求和措施...........................14 表 8-1職業健康安全風險控制計劃表(RCP.....................18 表 8-2環境因素及控制措施一覽表..............................18 9熱伸縮套防腐...................................................18 1 編制依據及引用標準
1.1《電力建設施工及驗收技術規范》 [DL/T 5047-95](鍋爐機組篇 1.2《火電施工質量檢驗及評定標準》 [1996年版 ](鍋爐篇 1.3《電力建設安全工作規程(火力發電廠部分》 DL5009.1-2002 1.4本工程安裝施工組織總設計
1.5公司《質量、安全健康、環境管理手冊》 2005年版
1.6 Q/501-103.01-2006《火力發電機組施工創優工藝質量手冊》(安裝部分 1.7相關廠家圖紙及技術資料
1.8設計院圖紙(機務部分 J2501 1.9有效設計變更文件。2 工程概況及施工范圍 2.1工程概況
在天燃氣管道的安裝過程中,油漆防腐作為一個獨立的專業,因油漆防腐主要 起到防止金屬結構腐蝕和美化環境的作用,因此油漆防腐是一個非常重要的專業。防腐涂料的選用應根據金屬結構的腐蝕條件合理選用。
2.2施工范圍
下列情況必須按不同要求進行油漆: 2.2.1設備、管道及其附件;2.2.2鍍鋅鋼管、無縫鋼管支吊架等(現場制作部分;4 施工所需機械裝備及工器具量具、安全防護用品配備 4.2安全防護用品配備
4.2.1個人安全防護用品配備:安全帽、安全帶、安全繩、差速保護器、防塵眼鏡、防塵口罩、防塵眼鏡、帆布手套等;4.2.2施工區域安全防護用品配備:安全網、安全圍欄等。5 施工條件及施工前準備工作
5.1需油漆的設備及管道制作安裝完畢, 焊口經浸油試驗并經質檢驗收合格, 辦理工序交接單。
5.2施工機具(砂輪機經檢驗合格達到使用條件。5.3防腐涂料驗收合格(材質證明書,相關檢測報告。5.4施工電源準備妥當,并已做好防觸電措施。5.5防腐、油漆材料類別及數量已核對無誤。5.6施工腳手架搭設符合施工要求。
5.7作業指導書已編審批完畢,施工人員并已經過相應培訓和技術交底。6 作業程序、方法及要求 6.1作業程序
表面預處理(除銹及表面油污、雜物、灰塵、浮銹清理→底漆涂(噴刷→ 纏繞玻璃絲布(用于加強防腐結構→面漆涂(噴刷→保養。
6.2作業方法及要求 6.2.1油漆方案
所有設備與管道防腐施工方案,有設計要求的按廠家、設計院設計要求進行施 工,無設計要求按以下設計原則: 6.2.1.1室內外的設備和管道先涂刷調和防銹底漆一度 , 再涂刷調和面漆 二度,面漆顏色按設計要求選定。
6.2.1.2油管道先涂刷一度鐵紅醇酸磁漆 , 再涂刷二度醇酸磁漆面。6.2.1.3管溝中的管道 , 先涂刷二度瀝青底漆 , 再涂刷兩度瀝青面漆。6.2.1.4埋地管道根據土壤腐蝕性等級和防腐等級 , 采用環氧煤瀝青涂料 兩底兩面。
6.2.1.5溫度低于 120度保溫的設備及管道保溫前應涂刷維保油漆。6.2.1.6平臺扶梯和現場制作的支吊架先涂刷防銹底漆一度, 再涂刷面漆 二度。
6.2.2油漆防腐施工 6.2.2.1表面預處理
1、銹蝕程度的等級劃定
將未經表面處理的鋼結構表面銹蝕狀態分為 A、B、C、D 四級:
A 級:金屬結構表面完全覆蓋著完整黑皮,無紅鐵銹或僅出現少量的紅鐵銹;B 級:金屬結構表面開始銹蝕,部分黑皮已剝落,出現紅鐵銹;C 級:金屬結構表 面已產生全面性銹蝕,大部分黑皮已剝離或呈非常松懈狀態;D級:黑皮已完 全剝落,金屬結構表面已產生許多銹孔,呈全面性嚴重腐蝕狀態。
2、表面除銹等級的劃定
依據 ISO8501— 1標準,將除銹分為四級:A-Sa1級:鋼材表面應無可見的油脂 和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物;B-Sa2級:鋼材表 面應無可見的油脂和污垢、氧化皮、鐵繡和油漆涂層等附著物。附著物已基本清除, 其殘留物應是牢固附著的;C-Sa2 1/2級:鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層的附著物。任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑;D-Sa3級:鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。該表面 應顯示均勻的金屬光澤。
3、表面預處理(1噴砂除銹
除銹嚴重、除銹等級要求較高或有設計要求的金屬構架、設備及管道采用噴砂 除銹:A.金屬結構表面油垢須先行除去后,再進行噴砂作業;B.噴砂施工壓縮空 氣罐平均壓力須在 8kg/cm2以上,噴嘴壓力須在 6kg/cm2以上;C.壓縮空氣不得 含有油漬或水份,壓縮空氣罐須附有油水分離裝置,且定期注意排放油水;D.經噴 砂后表面若附有異物,須用毛刷刷除或用壓縮空氣吹凈,特別注意死角處;E.施工 場所應保持干燥,遇雨天不得進行室外噴砂作業,經噴砂后的金屬結構表面必須當
天涂刷油漆;F.砂料的選用 為了保證工程的質量達標,建議主要設備采用石英砂 做砂料,一般結構采用河砂做砂料。
(2手工和電動工具除銹
銹蝕不嚴重的,不需采用噴砂除銹的金屬結構及管道,采用手工和電動工具除 銹:A.管道外徑大于等于 159mm 或大面積施工及表面處理要求較高的防腐部位應采 用機械除銹;B.管道外徑小于 159mm 管道及小的支吊架等可以手工方式進行除銹;C.施工必備工具:鋼絲刷、油灰刀、除灰刷、油漆刷。
(3刮膩子
為了提高設備表面的光潔度及平整度,設備及管道在除銹后應對表面損傷及坑 洼部位刮膩子。膩子應刮平整,并在干燥后才能進行底漆涂刷。
1、施工環境
(1雨天、霧天及相對濕度高于 80%時,除另有特別配方或規定外,不得進行 室外油漆防腐作業;(2施工場所應有適當防護措施,以保證被涂刷物干凈,否則不得進行油漆防 腐作業。
2、油漆混合及稀釋
(1油漆涂料濃度較大時應進行稀釋處理,稀釋劑用量一般不超過 10%,以免 影響遮蓋性能及漆膜厚度;(2油漆的稀釋必須采用指定的稀釋劑正確調配。
3、底漆、面漆涂(噴刷施工(1用噴槍噴涂油漆
油漆表面等級要求較高或有設計設計要求的設備及金屬結構采用噴槍進行油漆 噴涂。
噴漆的原理系利用空壓機產生的壓縮空氣直接進入無氣噴涂機內,無氣噴涂機 將壓縮空氣直接加壓給油漆,將油漆透過噴嘴霧化噴出進行噴涂,其優點如下:
A.可噴涂高粘度油漆;B.一次噴涂能得到較高的漆膜厚度;C.作業效率很高;D.油漆噴涂均勻;E.不會帶入空氣和水份,不易產生氣泡。噴涂注意事項: A.噴涂前,必須將金屬表面油漆、污垢用溶劑徹底清洗干凈;B.噴漆前必須用水磨砂紙將金屬徹底打磨均勻;C.噴漆前,膩子必須確保干透,以防被噴漆咬起;D.膩子必須與噴漆結合力好;E.油漆噴涂時,噴槍嘴距離設備約 10cm ,噴涂均勻,厚度及色調應一致,避免 產生流痕、透底等質量缺陷。作業面較復雜時,對相臨作業面及其它設備進行遮蓋 處理。
F.噴漆未干之前嚴禁踩踏;G.噴漆完畢后嚴禁造成二次污染。
(2用油漆刷涂刷油漆不需采用噴槍噴涂油漆的金屬結構、設備及管道采用油 漆刷進行油漆涂刷。
(3用滾筒涂刷油漆
油漆面積較大的平面鋼構件,且不必選用噴涂時應采用滾筒進行油漆涂刷。6.2.2.3玻璃絲布纏繞施工
部分埋地設備管道(如埋地循環水管道一般采用加強防腐結構:環氧煤瀝青 底漆 2度+玻璃絲布 2層+環氧煤瀝青底漆 3度;玻璃絲布與上一層漆膜結合緊密, 纏繞應平整, 無起泡現象, 玻璃絲布搭接不能少于 30mm , 無皺紋和間隙及分層現象。當包兩層玻璃絲布時,嚴禁以重疊搭接代替兩層施工。
6.2.2.4養護
1、第一道底漆與第二道底漆涂刷時間間隔不宜低于 12小時、不宜超過 48小時;
2、油漆涂刷時,須等上度油漆表干后才能進行下度油漆涂刷施工;
3、油漆涂刷后未表干之前,應采取可靠措施確保新刷油漆不被污染。6.3專項技術措施
除銹、油漆施工前,應對周圍設備、管道及金屬外護采取可靠防止油漆污染的 措施,以免造成油漆二次污染。質量控制及質量驗收 7.1質量控制標準
7.1.1質量驗收應優先以廠家圖紙、說明書等技術文件為準,廠家技術要求 不詳的,參照規范、驗標、《火力發電機組施工創優工藝質量手冊》的有關規定執 行。
7.1.2施工質量檢驗及評定標準
7.1.2.1設備與管道保溫抹面表層油漆;7.1.2.2設備與管道金屬表層油漆;7.1.2.3設備與管道抹面層粘貼玻璃絲布;7.1.2.4金屬管道瀝青馬蹄脂涂刷;7.1.2.5金屬管道外層纏繞玻璃絲布防腐;7.1.2.6金屬管道玻璃絲布面層油漆;7.2中間 控制見證點設置。
7.2.1金屬構架、設備、管道表面預處理:隱蔽工;7.2.2銹蝕嚴重的金屬構架、設備、管道表面預處;金屬構架、設備、管道表 面預處理交付油漆涂裝
7.2.2.1油漆施工時,應根據設計要求嚴格執行;
7.2.2.2各油漆防腐施工人員施工作業時應認真;7.2.2.3對需要進行調(配漆的施工項目,涂;7.2.2.4油漆多層復刷,必須在上一層漆膜干燥;7.3中間工序交接點設置
金屬構架、設備、管道表面預處理交付油漆涂裝 7.4工藝紀律及質量保證措施 7.4.1工藝紀律
7.4.1.1油漆施工時,應根據設計要求嚴格執行各道工序,嚴禁偷工減料, 危害施工質量;7.4.1.2各油漆防腐施工人員施工作業時應認真、仔細, 確保油漆涂刷均勻, 色 調一致,避免產生流痕、透底等質量缺陷;7.4.1.3對需要進行調(配漆的施工項目,涂刷前應配置調色樣板,確定漆色完全 一致后方可進行;7.4.1.4油漆多層復刷,必須在上一層漆膜干燥后才能進行;7.4.1.5管道焊口部位的油漆完善工作必須待工序交接驗收合格后方可開始;7.4.1.6作為隱蔽工程的油漆項目, 其各道工序均應組織相關若人員現場見證, 只有 上道工序驗收合格后方可進入下道工序;7.4.1.7加強防腐結構防腐施工當包兩層玻璃絲布時, 嚴禁以重疊搭接代替兩層施工;7.4.1.8設備油漆施工時,嚴禁油漆污染、覆蓋設備銘牌。
7.4.2質量保證措施
7.4.2.1工藝措施
1、除銹、油漆施工前應做好可靠防護措施,以免污染周圍環境及設備;
2、噴砂作業完成后應在當天進行底漆涂刷作業,因故未能在當天涂刷底漆的, 隔天應重新噴砂后再進行底漆涂刷作業;
3、噴砂的金屬構件堆放時應保留適當的間隙,避免出現油漆涂刷死角;
4、管件噴砂后,其兩端 50mm 應貼好保護膠帶,才能噴漆;
5、第一道底漆與第二道底漆涂刷時間間隔不宜低于 12小時、不宜超過 48小 時;
6、焊口部位應在除銹后,及時進行油漆涂刷處理,且油漆涂刷應覆蓋原已涂刷 的油漆,并保證適當的覆蓋寬度;
7、油漆涂刷時,須等上度油漆表干后才能進行下度油漆涂刷施工;
8、設備油漆施工時,可采取涂黃油、貼膠布等方式保護設備銘牌,以免油漆污 染、覆蓋設備銘牌。
7.4.2.2管理措施
1、加強班組及現場交底力度;
2、加強班組自檢力度;
3、質檢、技術員加強現場過程監督力度,及時發現并處理問題;
4、不符合質量要求,限期整改,性質嚴重者 , 根據實情給予一定數量的罰款;
5、未按技術要求施工,造成質量缺陷及返工者,追究施工負責人的責任。8 安全、文明施工及環境管理要求和措施
8.1組織措施
本項目部配備專職安全員,施工單位配備專職安全員。8.2現場安全注意事項及要求 8.2.1常規注意事項
8.2.1.1作業人員進入施工現場必須嚴格遵守安規的各項規定,嚴禁違章、冒險作業。
8.2.1.2進入施工現場應正確著裝,帶好安全帽;8.2.1.3使用砂輪機及電動工具時應帶好防護眼睛;8.2.1.4施工現場嚴禁吸煙;8.2.1.5使用鐵容器作涂料桶,高空作業時必須系上保險繩;8.2.1.6正確使用勞動保護用品,如防護眼睛,防毒面具等等;8.2.1.7施工中所攜的油漆(桶必須緊隨人走,不得任意放置;8.2.1.8涂裝作業應與上方火焊工作業錯開;8.2.1.9油漆施工時應注意通風,防止中毒;8.2.1.10凡未參加安全技術交底的人員嚴禁進入作業現場。8.2.2機械除銹
8.2.2.1參加機械除銹的人員必須經專業安全技術教育培訓合格后方可上崗;8.2.2.2工作場地必須視線良好,亮度足夠;8.2.2.3作業時必須戴防護眼鏡。8.2.3高空作業
8.2.3.1在施工時必須有足夠的光線;8.2.3.2遇到六級或六級以上的大風及其他惡劣氣候等應停止露天作業;8.2.3.3高空作業必須將安全帶掛在上方牢靠的地方;8.2.3.4作業人員應佩帶工具袋, 較大的工具應系保險繩, 傳遞物品時嚴禁拋擲;8.2.3.5嚴禁在欄桿、孔洞邊緣休息。
8.2.4腳手架及梯子
8.2.4.1腳手架必須搭設合格,非專業人員不準搭拆腳手架;8.2.4.2搭設人員必須掛好安全帶,傳遞桿件時應配合嚴密;8.2.4.3施工區域內設圍欄和警示牌;8.2.4.4懸掛式吊架必須掛在牢固部件上,必須設保險繩;8.2.4.5腳手架上不準放過多的材料,材料盡量現用現運;8.2.4.6拆除腳手架應自上而下進行,嚴禁將其整體推倒。8.2.5電動工具
8.2.5.1電動工具絕緣必須可靠;8.2.5.2由電器專業人員配置電源箱柜;8.2.5.3電源盤等設備必須帶有漏電保護器。8.2.6材料儲存要求
8.2.6.1不同種類的油漆、稀釋材料等應分別存放;8.2.6.2儲放場所須干燥、通風良好,且必須與辦公場所保持適當的安全距 離,油漆材料附近不得放置破布等易燃物品;
8.2.6.3油漆存放須遠離明火場所,且配備滅火器材,并設置“嚴禁煙火”標 志牌,增加警示;8.2.6.4油漆及稀釋劑開罐后未用完應立即恢復加蓋密封;8.2.6.5未涂刷的油漆不得受到陽光直接照射,防止起火;8.2.6.6油漆稀釋應用專門的稀釋劑,嚴禁不同稀釋劑的混用;8.2.6.7對蘸過油的布紙類應放進密閉的桶內,嚴禁亂放、亂扔。8.3文明施工注意事項 8.3.1材料運輸
8.3.1.1油漆材料運至現場后存放的時間不超過 1天;8.3.1.2現場油漆作業人員應做到用多少油漆領多少油漆,堅決避免多領造成 浪費和環境污染;8.3.1.3運至現場材料做到隨運隨用,堆放整齊,不堵塞通道。8.3.2現場施工
8.3.2.1油漆施工時,應對施工處周圍設備管道采取可靠維保措施(如:墊彩 條布等,防止油漆污染已裝設備及管道;8.3.2.2油漆施工時,油漆廢舊油漆刷、砂布、砂輪片不得隨意亂仍,下班前 再進行一次徹底清理;8.3.2.3堅持文明施工,做到“工完、料盡、場地清”。表 8-1職業健康安全風險控制計劃表(RCP 職業健康安全風險控制計劃表(RCP
施工單位:宏博公司 施工班組:油漆班 作業項目:設備及管道油漆施工 注:控制方法:W :見證: H:停工待檢: S:連續監護: A:提醒: R:記錄 確認。
控制時機:P :作業開始前;D :每天至少一次;Z :每周一次(4Z 每月一次, 1 2Z :每季度一次;T :活動連續過程或中斷后重新開始作業。
表 8-2環境因素及控制措施一覽表;環境因素及其控制措施一覽表;施工單位:宏博公司 施工班組:保溫漆班
作業項目:設備及管道油漆施工 表 8-2環境因素及控制措施一覽表 環境因素及其控制措施一覽表
施工單位:宏博公司 施工班組:油漆班 作業項目:設備及管道油漆施工 9熱伸縮套防腐
一、補口一般工序
準備工作→管口清理→管口預熱→管口表面處理→管口加熱、測溫→熱收縮帶 安裝→加熱熱收縮帶→檢查驗收→填寫施工、檢查記錄。
1、準備工作
補口機具及檢測器具應符合下列要求: 1火焰噴槍、聚四氟乙烯輥輪應滿足施工要求;2液化氣罐應符合安全要求,且減壓閥輸出壓力不小于 0.15MPa;3高靈敏度觸點式數字測溫儀,測溫范圍 0℃~300℃之間,且 5s 內穩定顯 示;
4電火花檢漏儀的輸出電壓應滿足 15kV 檢漏電壓的要求。
2、管口清理
1管口清理前應記錄補口處未防腐的寬度。
2環向焊縫及其附近的毛刺、焊渣、飛濺物、焊瘤等應清理干凈。
3補口處(鋼管預留頭表面及防腐層搭接段污物、油和雜物應清理干凈。由于環氧樹脂的特性,只有保證被粘結面的清潔度和粗糙度要求,才能保證環氧底 漆的良好粘結性能。噴砂除銹可除去鐵銹、氧化皮,但除不去油污,故除銹前必須 清除油污。
4防腐層端部有翹邊、開裂等缺陷時,應進行修口處理,一直切除到防腐層 與鋼管完全粘附處為止。
5防腐層端部坡角不大于 300
3、管口預熱
1管口表面噴砂除銹前應用火焰加熱器進行加熱,以清除管道表面的水份, 加熱溫度宜為 40℃~50℃。
2加熱完畢后,測量管子表面上下左右 4個點溫度,達到要求后,方可進行 噴砂除銹。
4、管口表面處理 噴砂除銹用砂應干燥、無泥,宜采用石英砂,嚴禁使用粉沙。石英砂顆粒 應均勻且無雜質, 粒徑在 2mm ~4mm 之間。噴砂工作壓力宜為 0.4MPa ~0.6MPa。以保 證鋼管表面有足夠大的錨紋深度,滿足被粘結面清潔度和粗糙度要求。管口表面處理質量應達到 GB/T8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等 級》中規定的 Sa2.5級。
3噴砂應連續進行,噴槍與管道表面應保持垂直,以勻速沿管道軸線往復移 動,從管頂到管底逐步進行。噴砂除銹時,應將環向焊縫兩側防腐層與補口材料搭 接范圍內的防腐涂層表面一并打毛處理。噴砂時應注意安全防護,不得損傷補口區以外防腐層。
5除銹完畢后,應清除灰塵。管口表面處理與補口間隔時間不宜超過 2h。如 果有浮銹,應重新除銹。對個別焊口如無法采用噴砂除銹時,在征得業主現場代表和監理同意后, 方可使用電動工具除銹,處理后應達到 St3級。
5、管口加熱
用火焰加熱器對補口部位的鋼管表面和涂層搭接部位進行加熱, 預熱溫度須在 產品說明書要求的范圍內。絕對禁止鋼管未達到規定的預熱溫度和過高的預熱溫度 進行補口作業。溫度過低影響底漆和膠的流動性;溫度過高將會造成環氧樹脂過早 固化,表干后的環氧樹脂將影響熱熔膠參與環氧樹脂固化反應,只是物理鍵聯結而 無形成化學鍵聯結,從而影響粘結性能。加熱完畢在補口處涂刷環氧底漆,涂層厚 度不小于 100μm。注意:不得用火直接燒烤底漆表面,在底漆表干前完成產品的安 裝。
6、熱收縮帶安裝
剝離熱收縮帶下壓邊(PE 畫面搭接標志線一端 的保護膜并用中火加熱內膠面 至發亮, 但片材不能收縮。并把熱收縮帶下壓邊居中包裹于補口處, 并用檊輥搟平、壓緊;然后將所配膠條固定于下壓邊墩頭部位,最后去掉產品的保護膜。
7、加熱熱收縮帶
1輕微加熱搭接部分下壓邊 PE 面,并用中火加熱上壓邊的內膠面至發亮,但 片材不收縮,然后將上壓邊對齊搭接線覆蓋下壓邊壓緊并趁熱用搟輥檊出搭接處的 氣泡。合理利用搟輥和火焰的大小, 將固定片中心部分對齊上壓邊覆蓋于搭接處, 再加熱同定片內表面。邊加熱邊用搟輥壓緊同定片, 以確保固定片與基材之間平整、無氣泡。
3用大火沿管道周向從熱收縮帶中部開始向一方均勻加熱,收縮完畢后再從 中部向另一方加熱,若在加熱過程中出現褶皺,應停止加熱并合理利用搟輥消除褶 皺,然后在繼續加熱,直到熱收縮帶收縮完全,再對熱收縮帶進行充分、均勻的補 火,保持熱收縮帶溫度 180℃以上 2~5分鐘,至膠從熱收所帶邊緣溢出。
注:此過程可對固定片進行直接加熱,注意調整火的大小及火的移動速度,以 確保安裝好的產品無褶皺、無氣泡、無裂口及分解變色等現象。
4燒烤完畢,若在熱收縮帶任何部位出現氣泡,趁熱用搟輥輕壓熱收縮帶, 將空氣檊出,而后再對檊過氣泡的部位進行補火直至表面光滑、平整。
8、檢查驗收 補口外觀應逐個檢查,熱收縮帶表面應光滑平整、無皺折、無氣泡,涂層兩端 坡角處與熱收縮帶貼合緊密,無空隙,表面沒有燒焦碳化現象。熱收縮帶周向四周 應有膠粘劑均勻溢出。
2熱收縮帶與防腐涂層搭接寬度不小于 100mm ,周向搭接寬度應不小于 80mm , 固定片下的頭尾滑移量應不大于 5mm。(由于固定片將周向搭接部位已覆蓋住,在現 場檢驗中可通過對固定片兩側劃線(用白色蠟筆 ,測量其頭尾滑移量,按技術規格 書要求固定片滑移量應不大于 5mm。熱收縮帶補口應在冷卻后用電火花檢漏儀逐個進行針孔檢查, 檢漏電壓 15KV。如出現針孔,可用補傷片修補并重新檢漏,直到合格。
4熱收縮帶補口粘結力按 SY/T0413附錄 G 規定的方法進行檢驗, 25℃±5℃下 剝離強度應不小于 50N/cm,且為內聚破壞。每 100個補口抽測一個口,如不合格, 應加倍抽查;若加倍抽查不合格,則該段管線的補口應全部返修。
9、檢查合格后填寫施工、檢查記錄。
二、補傷
1、直徑不大于 30mm 的損傷(包括針孔 ,采用補傷片補傷 , 補傷片材料的性能 指標要求應符合相應技術規格書的要求。
2、直徑大于 30mm 的損傷,先用補傷片進行補傷,然后用熱收縮帶包覆。
3、施工時應注意:損傷區域的污物應清理干凈,并把搭接寬度 100mm 范圍內的 HB 四 川 宏 博 建 設 實 業 有 限 公 司 2012 年 8 月 15 日 防腐層打毛，剪一塊補傷片，補傷片的尺寸應保證其邊緣距防腐層孔洞邊緣不小于 100mm。剪去補傷片的四角，將補傷片的中心對準破損面貼上。
三、熱彎彎管的外防腐 熱彎彎管外防腐采用三層輻射交聯聚乙烯熱收縮套蝦米狀搭接包覆，熱收縮套收 縮前基材厚度≥1.5mm；膠層厚度≥1.0mm；其材料性能指標應符合 SY/T 4054-2003 《輻射交聯聚乙烯熱收縮帶（套）》及相應技術規格書的要求。施工應符合 4.2 節的 相關技術要求。施工時應注意：
1、宜將熱彎彎管相對集中起來，表面處理應采用噴砂除銹，質量應達到 GB8923 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》Sa2.5 級。
2、熱彎彎管用熱收縮套施工與補口用熱收縮帶施工操作應一致。
3、熱收縮套搭接部位應打毛。
4、熱收縮套間疊加搭接長度不應小于 50mm（熱收縮之后的長度）。21
第五篇：輸煤地道及棧橋、轉運站監理細則
七臺河電廠新建工程
（2×350MW）
輸煤地道及棧橋、轉運站
監理實施細則
CCCMM
審批：
編制：
黑龍江電力建設監理有限責任公司監理二部
一九九七年四月二十日
1、工程概況
#2轉運站20.00米相當于絕對標高224.80米，地耐力為300Kpa，建筑面積為950m2。轉運站地下部分為鋼筋砼箱形結構，底板和側壁采用C25砼強度等級，抗滲等級為S6；地上部分為現澆鋼筋砼框架結構，圍護結構為MU7.5機制紅磚，M5混合砂漿砌筑。地面均為水磨石面層，室外墻面為1：2：5水泥砂漿20厚，刷白色涂料兩遍；內墻及天棚均為混合砂漿20厚，刷白漿二度。地下室墻體內側采用1：3水泥砂漿（摻5%防水粉）20厚抹面，貼白色磁磚高1.8m。窗為鋼窗，門為木門。屋面采用1：10水泥珍珠巖保溫LYX-603卷材防水。
#3輸煤地道為封閉式鋼筋砼箱形結構，外形盡寸為7700*3300mm，壁厚均為400mm，斜長13.30m，采用C30自防水砼，抗滲等級為S6，地道頂面采用10mm厚防水粉上抹20mm厚水泥砂漿。棧橋斜長為35m，其槽板在靠近#2轉運站近17.5m范圍內安放在毛石基礎上，在靠近3#轉近17.5m范圍內安放在鋼筋砼大梁上，梁下沒鋼筋砼框架，槽板上安裝為三餃拱拱殼板。棧橋拱殼板里外兩側刷白色AE防水涂料三遍，接頭處做800mm寬AE防水層（二布五油）。
2、編制依據 2.1、本項目監理規劃
2.2、黑龍江省電力設計院6卷3冊#2轉運站，6卷11冊#3皮帶地道及棧橋施工圖。
2.3、混凝土結構工程施工及驗收規范GB50204-92。2.4、砌體工程施工及驗收規范GB20203-98。2.5、鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-96。2.6、建筑地面工程施工及驗收規范GB50209-95。2.7、建筑裝飾工程施工及驗收規范JGJ73-91。2.8、屋面工程技術規范GB50207-94。
2.9、電力建設施工及驗收技術規范（建筑工程篇）SDJ69-87。2.10、火電施工質量檢驗評定標準：土建工程篇。
3、監理內容及范圍 3.1、工期目標
##2轉運站97年5月10日—97年10月20日
2皮帶地道及棧橋97年6月20日—97年10月20日。
3.2、質量目標：優良 3.3、監理范圍
本細則適用于#2轉運站、#3皮帶地道及棧橋施工階段的質量與投資、進度、安全的控制。
4、監理目標
4.1、定位放線質量標準見驗標建3.1.1表。4.2、挖方質量標準見驗標建3.2.1表。4.3、砌磚工程質量標準見驗標建3.5.1表。4.4、鋼筋制作安裝質量標準見驗標建3.6.2表。4.5、混凝工程質量標準見驗標3.6.3（一）表。4.6、卷材防水屋面工程質量標準見驗標建3.11.3表。4.7、整體樓地面工程質量標準見驗標建3.8.2表。4.8、木門安裝質量標準見驗標建3.9.2表。4.9、鋼窗安裝質量標準見驗標建3.9.3表。4.10、涂料工程質量標準見驗標3.10.9表。
5、監理措施 5.1、事前控制
5.1.1、審查施工單位的資質。5.1.2、圖紙會審。5.1.3、審查施工進度計劃。
5.1.4、原材料進場檢驗、砼配合比設計檢查。5.1.5、組織機構、質量體系情況檢查。5.1.6、規范標準及驗評表格準備情況檢查。5.1.7、開工申請報告，下達開工令。5.1.8、W點、H點的確定。5.1.8.1、定位及高程控制（H）。5.1.8.2、挖方驗槽（H）。5.1.8.3、鋼筋制作安裝（H）。5.1.8.4、混凝土工程（W）。5.1.8.5、混凝土構件吊裝（W）。5.1.8.6、砌磚工程（W）。5.1.8.7、地面工程整體面層（W）。5.1.8.8、鋼木門安裝（W）。5.1.8.9、內外墻涂料（W）。5.1.8.10、屋面防水（W）。5.1.8.11、防腐防水層（W）。5.2、事中控制
5.2.1、定位放線及高程控制
5.2.1.1、單位工程開工前應做好施工測量工作，抄測記錄、定位樁及水準點經監理工程師核查。
5.2.1.2、施工過程中應加強定位樁和水準點的維護與管理，并采取必要的保護措施。
5.2.1.3、定位樁和水準點應定期進行復核（查）。
5.2.2、挖方驗槽：所有基礎挖方均需經設計代表，監理工程師到現場驗槽，否則不得進行下道工序施工。
5.2.3、鋼筋制作安裝
5.2.3.1、鋼筋、焊條和預埋件的品種、規格和質量，必須符合設計要求和現行有關鋼筋、焊條的規定。
5.2.3.2、鋼筋應平直，表面不應有裂紋、油污和片狀老銹。
5.2.3.3、鋼筋焊接接頭、焊接制品的機械性能試驗結果必須符合現行鋼筋焊接及驗收規范的有關規定。
5.2.3.4、同一截面受力鋼筋的接頭百分率與搭接長度必須符合有關規定。5.2.3.5、鋼筋綁扎要牢固，規格、數量、間距應符合設計和規范要求，同時保證保護層厚度。
5.2.3.6、鋼筋綁扎安裝時，應保證預埋件、預留孔位置的準確。5.2.3.7、鋼筋的加工、綁扎安裝應符合驗標的規定。5.2.3.8、做好鋼筋材質的跟蹤檢查。5.2.3.9、主要質量控制點 a、鋼筋的規格、數量、間距。b、預埋件的制作加工質量。c、鋼筋保護層。
d、鋼筋的接頭、接頭位置及質量。5.2.4、砼工程
5.2.4.1、砼的原材料必須符合現行有關標準的規定，骨料應按品種、規格分別堆放，不得混雜。
5.2.4.2、拌制砼所用原材料的品種、規格及數量必須符合施工配合比的規定每工作班檢查不少于一次。
5.2.4.3、地下室施工時，砼要連續澆灌，盡可能不留施工縫，如施工有困難必須留時，僅允許留水平施工縫且應留在底板表面以上500mm處。做法見詳圖A。
5.2.4.4、地下室側壁兩側模板不得使用螺栓或鐵線穿過砼墻身，否則必須采取防滲措施。
5.2.4.5、底板底部及側壁外部的鋼筋保護層所用的墊塊應事先用同樣的抗滲砼制做，并預埋鐵絲綁扎在鋼筋上。
5.2.4.6、施工縫必須嚴格按照施工及驗收有關規定處理，應經常澆水濕潤，表面鑿毛，去掉浮漿，使底層石子露出，沖洗干凈，抹一遍水灰比為1：4的水泥漿再進行澆灌新砼。
5.2.4.7、地道要求一次施工，盡量不留施工縫，如不能連續澆灌時，應留凸式施工縫，施工縫在澆灌上層砼時，須將表面沖洗干凈，涂凈水泥漿兩遍約半小時后，再繼續澆灌砼。5.2.4.8、對抗滲砼要加強養護，在常溫下砼澆灌后應覆蓋并澆水養護不少于14晝夜。
5.2.4.9、在澆筑砼前，應清除模板內的垃圾等雜物、孔洞，縫隙應堵嚴。5.2.4.10、在澆筑砼工序中應控制砼的均勻性和密實性，如發現砼拌合物的均勻性和稠度發生較大變化時，應及時處理。澆筑時注意防止砼分層離析。
5.2.4.11、砼在澆筑過程中，應保證模板、支架的穩定，鋼筋、預埋件、預留孔位置的準確，當發現有變形位移時，應立即停止澆筑，并應在已澆筑的砼凝結前修整完好。
5.2.4.12、對澆筑完的砼應按規定加強養護。5.2.4.13、澆筑砼應填寫施工記錄。5.2.4.14、主要質量控制要點
a、砼原材料質量、配合比、坍落度。b、砼均勻性和密實性。
c、蜂窩、麻面、孔洞、掉角、漏筋。d、各種原因出現的裂縫。5.2.5、砌磚工程
5.2.5.1、砌體用磚及砂漿應符合有關規程及設計要求。
5.2.5.2、水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜為10mm，但不應小于8mm，也不應大于12mm，灰縫應橫平豎直，厚薄均勻，水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%。
5.2.5.3、砌體的轉角處和交接處應同時砌筑，如不能同時砌筑時，應砌成斜槎，如不能留斜槎時可留直搓并按規定加設拉結鋼筋。
5.2.5.4、砌體接搓時，必須將接槎處的表面清理干凈，澆水濕潤并應填實砂漿，保持灰縫平直。
5.2.6、地面面層施工
5.2.6.1、基層表面應粗糙，潔凈和濕潤，不得有積水。5.2.6.2、水磨石面層的厚度及配合比應符合設計規定。
5.2.6.3、在鋪設水磨石面層前應在基層表面涂刷與面層顔色相同的水泥漿結合層，水磨石拌合料應拌合均勻，平整地鋪設在結合層上，并應拍實，滾壓密實。
5.2.6.4、水磨石面層應采用磨石機分遍磨光遍數不應少于三遍。
5.2.6.5、在涂草酸和上蠟前，其表面嚴禁污染，涂草酸和上蠟工作，應在有影響面層質量的其他工程全部完成后進行。
5.2.7、木門工程
5.2.7.1、安裝前應校正規方，釘好斜拉條，防止在運輸和安裝過程中變形。5.2.7.2、安裝門框時，應以釘子固定于砌在墻內的木磚上，門框與外墻砌體間的空隙，應填塞保溫材料。
5.2.7.3、門扇安裝的留縫寬度和允許偏差應符合4.8表中的規定。5.2.8、鋼窗工程
5.2.8.1、鋼窗安裝時，應先把鋼窗在洞口內擺正，用木楔臨時固定，地腳與埋件宜用焊接牢固。
5.2.8.2、所用鋼窗的品種、規格、開啟方向及安裝位置應符合設計要求。5.2.8.3、安裝必須牢固，橫平豎直，高低一致，框與墻體縫隙應填嵌飽滿密實，表面平整光滑，無裂縫。
5.2.8.4、鋼窗開啟應靈活，無裂翹返彈現象，五金配件應齊全、正確。5.2.8.5、外觀質量應表面潔凈，大面劃痕、碰傷、銹蝕、涂模大面平整光滑，厚度均勻，無氣孔。
5.2.9、卷材防水屋面
5.2.9.1、屋面板縫應澆灌飽滿密實，水泥砂漿找平層抹平收水后應二次壓光，充分養護，不得有酥松、起砂、起皮現象。
5.2.9.2、鋪設隔氣層和防水層前，基層必須干凈、干燥。
5.2.9.3、防水層施工時應先做好節點，附加層和排水比較集中的部位的處理，然后由屋面最低標高處向上施工。
5.2.9.4、鋪貼卷材應采用搭接法，平行于屋脊的搭接縫應順水方向搭接，垂直于屋脊的搭接縫應順年最大頻率風向搭接，各種卷材搭接寬度應符合有關規定。
5.2.9.5、鋪貼卷材不得皺折，不得用力拉伸，并應排除卷材下面的空氣，輥壓粘貼牢固，鋪貼的卷材應平整順直，搭接尺寸準確，不得扭曲。
5.2.10、涂料工程
5.2.10.1、涂料的等級和產品的品種應符合設計要求和現行有關產品國家標準的規定。
5.2.10.2、施涂前應將基層缺棱掉角處進行修補，表面上的灰塵污垢、砂漿流痕等應清除干凈。
5.2.10.3、涂料不宜施涂過厚，涂層應均勻，顔色一致。
5.2.10.4、應控制涂料的工作粘度或稠度，使施涂時不流墜，不顯刷紋。5.2.10.5、涂料工程的工序應符合有關規定。
6、事后控制
6.1、督促施工單位做好各種質量文件記錄的整理與歸檔工作。6.2、參加對單位工程驗收評定工作。6.3、本細則監理范圍的工序或分項工程完成后，施工單位提出自檢記錄交監理方核實。
6.4、監督對質量問題（或不合格品）的處理。6.5、做好監理工程日志及有關施工記錄。
7、投資控制措施要點
7.1、加強設計交底和施工圖紙會審工作，把問題解決在施工前。7.2、認真審核施工措施，減少措施性費用。7.3、做好事前控制，避免因返工而增加的費用。
7.4、做好工程計量工作，工程計量只對驗收合格的產品進行復核，未完及不合格產品不予計量。
7.5、對于需要計量的產品必須由施工單位提出統計報表。
8、進度控制措施要點
8.1、由于本項目涉及工種較多，工序較雜，建議施工單位很好組織施工，排好施工計劃，滿足進度要求。
8.2、嚴格審查施工單位編制的施工進度計劃是否切實可行，是否滿足工期要求。
8.3、檢查施工力量、材料供應機、具配備是否落實，能能滿足需要。8.4、及時協調解決影響工程進度及交叉作業問題，確保工期目標按期完成。8.5、工程具備開工條件后，施工單位必須填寫開工報告，經監理單位、建設單位審核批準后方可開工，并確保開工后能連續施工。
9、安全文明施工控制要點
9.1、施工單位應遵照執行有關安全法規。9.2、施工單位安全管理機構及安全制度應建全。
9.3、施工班組要求每星期進行一次安全活動日，并做好記錄。9.4、施工期間杜絕人身傷亡事故。
9.5、施工現場應做到工完場清，保持交通道路暢通。9.6、夜間作業應有足夠的照明。9.7、施工機械應有必要的接地保護。
9.8、現場臨時開關箱或配電箱應加鎖，并設警告標志、施工電源用完后及時拆除。
9.9、到現場巡視時，應經常檢查安全工作，發現不安全因素應及時提出避免安全事故發生。
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