第一篇：火電廠發電廠實習報告

實習報告

姓名 ：XXX

班級 ：xxx班

學號 ：xx

指導教師：xxx

專業 ：水電廠機電設備安裝與運行

學校：xxxxxxxx

實習地點：xxxxxxx 實習時間：2011年7月25日——2012年7月25日

目 錄

一 認識實習的目的與內容

二 火力發電廠的生產過程

三 實習電廠鍋爐主要設備及系統

四 實習電廠汽輪機設備及系統

五 實習電廠電氣設備及其輔助設備

六 實習心得體會

1、實習的目的與內容

為了更好的認識與了解專業知識，并拓展實際的知識面，我們參觀了xxx發電廠。通過對該廠的總體認識，加深了我們對電廠及其相關行業的了解，并對其廠內設備有了初步認識。總的來說，實習的目的是熟悉專業相關企業（主要是水利、火力發電廠）的主要熱力系統、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結構和基本原理，為以后的工作有個感性認識，奠定必要的基礎。xxxx鐵有限公司發電廠由2002年投資建成一號發電機組，由一臺額定容量75t/h煤氣鍋爐來實現一臺12MW發電機組的運行。2011年新投資建成二號發電機組，由一臺80t/h煤氣鍋爐來實現一臺15MW發電機組的運行。

1.1實習主要內容

了解電能生產的全過程及主要電器設備的構成、型號、參數、結構、布置方式、對電廠生產過程有一個完整的概念，以及對相關的設備有一個了解和操作規范。

2、電廠發電的生產過程

我們頂崗實習所去的XXX發電廠使用的燃料是高爐煤氣，是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是

把燃料（煤氣）中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:（1）燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能，加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽，稱為燃燒系統；

（2）鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，將熱能轉變為機械能，稱為汽水系統；

（3）由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電，把機械能轉變為電能，稱為電氣系統。

3、鍋爐設備及其系統組成 3.1爐水和循環水系統

鍋爐用的爐水很嚴格，首先，工業水池進入澄清池，將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水，然后，水進入除鹽間由陽床、陰床、混床組成，水進入陽床出去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去堿性物質，陰床除去氯離子、磷酸根離子、硅酸根離子等陰離子。

水中的酸根離子等酸性物質，水中剩下的雜質再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。除雜的原因是雜質若不除去會使管道結垢，嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的后果。

工藝流程為：原水—配水井—機械攪拌澄清池—工業水池—管道加壓泵—無閥慮池—生水池—生水泵

—雙介質過濾器—活性炭過濾器—陽離子交換器—除CO2器—中間水箱—中間水泵—陰離子交換器—混合離子交換器—除鹽水箱—除鹽水泵—除氧器

循環冷卻水系統

原水—配水井—機械攪拌澄清池—工業水池 循環水由兩臺工業水泵相互提供，主要流程是水進入水池后由工業水泵加壓后打到引風機、送風機、給水泵、循環水泵、爐水采樣、日常生活用水等，循環水的主要作用是用以冷卻各個風機和水泵軸承冷卻以及爐水采樣的冷卻。3.2鍋爐系統

在XX公司電廠我認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完全就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

①、汽水系統：給水加熱、蒸發、過熱的整個過

程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

②、風煙系統：風經過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經過的設備。

③、油系統：油桶—1﹟油箱（2﹟油箱）—1﹟油泵（2﹟油泵）—鍋爐油槍—燃燒器。3．3鍋爐本體設備結構（1）汽包的結構和布置方式

汽包（亦稱鍋通）是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節。

（2）下降管，爐水泵，定期排污

汽包底部焊有6根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽

（3）水冷壁的結構，管徑，布置方式

爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。

中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

（4）省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中

不可缺少的一個組成部件。

空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。4.汽輪機設備及其系統組成 4．1整機概況

汽輪機也是發電廠的三大設備之一，是發電廠的原動機，它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水循環，熱力系統包括凝汽冷卻系統，回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統，并利用各種熱力設備來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空，讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變為機械能。同時，使乏汽加以冷卻凝結成水，該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管

道等主要設備組成。回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機的各級抽汽，在逐級加熱器中給水加熱，該系統的主要設備有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求，汽輪機設置有調速系統，用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的范圍內變化。同時在汽輪機上還裝設有保護裝置，最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內，一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯軸器驅動其他機械，這里指發電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環工作。

汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。（1）沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。

（2）反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。4.2轉子靜子等部分組成及功能

汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處于高溫工質中，并以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯軸器傳遞給電機。

汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內裝有噴嘴（靜葉）、隔板、隔板套（靜葉持環）、氣封等部件。他們統稱為靜子。

汽輪機運轉時，轉自高速旋轉，汽缸、隔板等靜

體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當的空隙，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。4.3凝汽器及加熱器

凝汽器是用循環冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。

高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室采用自密封結構。

高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處（在殼體內）均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷

卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當的線速度和質量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止濕蒸汽沖蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內發生汽化的趨勢。包殼板在內部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。

4.4除氧器

工作原理：除氧氣是回熱系統中一個混合式加熱器，是用汽輪機的抽汽來加熱需除氧的鍋爐給水。

作用：1）提高給水品質，除去給水中的溶氧和其他氣體，防止設備腐蝕。2）提高給水溫度，并匯集排汽、余汽、疏水、回水等，以減小汽水損失。

5、電氣設備及其系統組成及其輔助設備

電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。我廠2臺汽輪發電機組當中，＃1發電機功率為12000KW，＃2發電機為15000KW，輸出的額定電壓都是10.5KV，通過升壓站的主變將發電機輸出的電壓變壓成6KV和110KV，110KV送至110KV母線，由母線送至供電車間分配到各用戶。則6KV的電則被廠變壓器降壓成380V的廠用電源，供廠內耗電。為了保證廠內設備供電的連續性，除了正常的廠用電之外，還配備了UPS電源和直流備用電源。

電氣專業的工作大到全廠的線路維護，小到控制室里換燈泡，都會涉及。由于工作所接觸到的都是高壓的輸電線路和帶電設備，要格外注意安全。這些帶

電設備不像汽機和鍋爐專業那樣，當靠近管道就會有很熱或者很響的聲音，在操作設備的時候自然都會有種自我保護的意識，而電是看不見摸不著的，甚至在還未接觸的時候都會產生電弧傷害。因此，電氣工作應該要做好防護措施，平時要多思考，對有可能發生觸電和電擊的地方要多加小心。在進入到6KV的母線室時，帶我的師傅就告訴我，剛進入這個房間的時候，要把步子邁小一點，以防母線室內發生接地而產生的垮步電壓擊傷自己。安全生產，百年大計。平時工作當中就應該積極討論，積極總結經驗，不僅僅是安全方面還包括技術方面，這樣才能真正的做到安全增產和降耗。

5．1電廠控制系統

XXXXX電廠采用北京和利時系統工程股份有限公司的DCS控制系統來實現對一臺75t/h煤氣爐和一臺12MW發電機組的自動控制，通過MACS控制系統來實現DAS（實時數據采樣）、MCS（模擬量調節控制）、SCS（順序控制系統）、FSSS（爐膛安全監控系統）、ETS（電氣控制系統）、DEH（數字式電液調節系統）等功能，發電DCS系統由一臺工程站、五臺操作員站、三套I/O現場控制站組成。

（注：二號發電機組與一號發電機組的控制系統一樣）

5.2附屬設備

1、泵

泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發電廠中應用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產安全

2、風機

風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風系統和制粉系統中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤氣混合物等，主要有送風機、引風機。

火電廠中的這些風機都直接參與生產過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經濟運行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養也應予以高度的重視，才能確保電廠的

總體安全與經濟。

6、實習總結

火力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。

實習的時間是短暫的，我們不可能全面的了解電廠的每一部分，對電廠的認識還很籠統。希望能在以后的日子里通過學習可以彌補。

感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的老員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！

總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。一年的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。

第二篇：火電廠實習報告

一．實習背景及目的

2014年7月1日到7月13日我們在電業局實習，7月14日到7月20日，我們在攀枝花煤矸石發電廠進行了為期7天的認識實習.本次實習是在我們系統地學習了電氣工程與自動化的大部分專業課之前的依次現場認識實習，了解了各個變電站的設備功能及安裝排布規律特點，同時了解了電氣工作人員如何檢修維護設備、線路的正常運行。對這個行業的工作性質有了初步認識。在發電廠部分，重點是熟悉發電廠的安全知識，電氣、鍋爐、汽輪、燃煤等基本知識，同時對電能生產的全過程有一個感性的認識。無疑，這是一個將課本理論知識與生產實際相結合的非常重要的一環。既是對所學理論知識的一個鞏固和一個升華，也為后續專業課和將來的工作打下了一個良好的基礎。

生產實習是教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使我們了解和掌握基本生產知識、印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養我們理論聯系實際，提高自己在生實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力、為后續專業課程的學習打下基礎，通過生產實習，還使我們了解現代化生產方式、培養熱愛專業、致力祖國社會主義建設的思想。

通過參觀煤矸石發電廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。雖然只經過短短22天的實習，我感覺我學到的知識很多。在此，我感謝給我這次實習機會的領導以及煤矸石電廠的師傅們。

二．公司簡介

攀枝花煤矸石發電廠：攀枝花煤矸石發電廠于2005年投入生產，一期27萬千瓦，總裝機容量30萬千瓦，按發電時間6000h/年計算，年發電能力可達27萬千瓦。

三．實習內容 3.1安全教育

參觀之前，相關負責人給我們講解了參觀時需要注意的安全事項，通過電廠安全生產教育，加強我們關于人身和發電設備安全的概念。廠內路面不平整，上下樓梯時的扶手也不是太牢固，走路時看清腳下路況。在車間內參觀要做到“只看不動”，運作中設備大多帶電、高溫，而且電廠中設備多屬于精密機器，小小的失誤就可能造成設備的損壞，從而引起巨大的經濟損失。針對我們外來參觀人員，參觀過程中需要做筆記，出于安全考慮，負責人還特別強調，“走路時不筆記，筆記是不走路”。參觀過程中，車間里的一條安全警示標語十分醒目——“電網恢恢，疏而不漏”。

圖2 接著老師傅就給我們講起了電廠里的注意事項，和相關的規章制度。接著就給我們講到了安全帽的正確佩帶方法和注意事項。最后又講到電業安全工作規程。最后老師對我們的學習情況進行了現場考試。

3.2電廠的工藝流程

第一階段，安全教育結束之后就標志著我們的實習正式開始了。公司對我們的實習安排是理論聯系實際，首先工人師傅在職工培訓教室給我們講解理論知識，然后進入生產車間進行實際觀察。之后的實習都是這樣的，要么早上講課下午進廠，要么先講課一天，第二天進廠。今天老師先給我們講了發電廠的生成過程。

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸 2

煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。

經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。電氣專業是電廠能源轉換的最后一站，在這里，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用于廠里的各種設備。

我們在電廠師傅的帶領下參觀了整個電廠，對上午講的發電廠的生產過程有了基本的認識。對各個環節有了初步的了解。了解到整個發電廠由化學制水系統，汽水系統燃燒系統，電氣系統除灰除渣系統，燃料及輸煤系統組成，并對每個系統進行了現場實地的認識了解。

四．變電站部分

變電站是實現電壓等級變換的場所，它是把一些設備組裝起來，用以切斷或接通、改變或者調整電壓，在電力系統中，變電站是輸電和配電的集結點。為了把發電廠發出來的電能輸送到較遠的地方，必須把電壓升高，變為高壓電，到 5

用戶附近再按需要把電壓降低，這種升降電壓的工作靠變電站來完成。變電站的主要設備是開關和變壓器。按規模大小不同，稱為變電所、配電室等。

圖3-1 避雷器

變電站有多處裝有避雷器，避雷器的作用是預防線路網遭雷擊產生強大電壓沿線路波及變壓器安全，避雷器一般安裝在變壓器接線端子附近。盡管線路網某一處遭雷擊產生強大電壓沿線路傳送到變壓器前端時，避雷器迅速將過高的雷電流泄放入大地，從而保護變壓器不遭雷電襲擊。

圖3-2 電壓互感器和斷路器

變電站中，只有電壓和電流是通過設備測量出來的，其他參數都是通過電壓電流，阻抗等參數算出來的。電壓互感器的作用是檢測電壓的數值，電流互感器的作用是檢測電流的數值。電壓互感器的構造和工作原理與普通變壓器相同，它也是由鐵芯、一次繞組、二次繞組、接線端子及盡緣支持物等組成【1】。電壓互感器的一次繞組接于系統的線電壓或相電壓其盡緣應隨實際系統電壓的高低而定。一次繞組具有較多的匝數，二次繞組匝數很少供給儀表或繼電器的電壓線圈。

斷路器的作用是當回路發生短路或過流故障時能迅速切斷電源，防止故障擴大，同時也可以作為一般開關使用，實現電能的分配和控制。高壓斷路器(或稱 7

高壓開關)是發電廠、變電所主要的電力控制設備,具有滅弧特性,當系統正常運行時,它能切斷和接通線路以及各種電氣設備的空載和負載電流;當系統發生故障時,它和繼電保護配合,能迅速切斷故障電流,以防止擴大事故范圍。因此,高壓斷路器工作的好壞,直接影響到電力系統的安全運行；高壓斷路器種類很多，按其滅弧的不同，可分為：油斷路器（多油斷路器、少油斷路器）、六氟化硫斷路器（SF6斷路器）、真空斷路器、壓縮空氣斷路器。

圖3-3 隔離開關

隔離開關的主要作用是用來隔離高壓電源，保證安全檢修，并能夠通斷一定的小電流。隔離開關隔離開關是高壓開關電器中使用最多的一種電器，顧名思義，是在電路中起隔離作用的它本身的工作原理及結構比較簡單，但是由于使用量大，工作可靠性要求高，對變電所、電廠的設計、建立和安全運行的影響均較大。刀閘的主要特點是無滅弧能力，只能在沒有負荷電流的情況下分、合電路

電抗器并聯起無功補償的作用。電力網中所采用的電抗器，實質上是一個無導磁材料的空心線圈。它可以根據需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統發生短路時，會產生數值很大的短路電流。如果不加以限制，要保持電氣設備的動態穩定和熱穩定是非常困難的。因此，為了滿足某些斷路器遮

斷容量的要求，常在出線斷路器處串聯電抗器，增大短路阻抗，限制短路電流。

五.實習心得體會

這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對變電站、電廠極其相關行業的制造廠，了解了變電站及火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們日益增長的用電需要。緊張而又充滿樂趣的認識實習在不知不覺中過去了。認識實習是我們學習專業課的基礎，我們能夠學到很多在書本中學不到的東西。我們常見的各種建筑物內外的給水、排水、供熱、消防等管道，只是略知其一，對于他們為什么這樣安裝而不那樣安裝，工作原理是什么，靠什么提供動力等等并不是很清楚。進入大學兩年來我們只是學習了基礎課，還沒有接觸到專業課。通過這次實習我了解了我們專業的主要內容，加深對專業的了解，提高了我的專業興趣和專業學習的主觀能動性；建立了有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識，初步了解了有關系統和設備的操作步驟和方法，提高了我的實踐能力，為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下了良好的基礎；初步了解了研究和解決實際問題的基本方法，培養了樹立正確的意識和觀點。實習總結

首先、我發現在學校里學到的知識還遠遠不夠，雖然，我們還沒有開設專業課，但對機器的運轉，設備的要求，生產流程等都還是有一定的了解。我希望通過以后的學習，進一步的了解電氣自動化專業的應用。

第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題

第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

第四、知識在于與時俱進。只有跟上時代的步伐，跟上現代知識的更新速度，才能適應社會的發展，做到最好的自己。這次實習我發現在現在工廠都用上大型集散型系統，用我們學的控制基礎知識PLC根本不能完成這么復雜的控制，所以我們必須緊跟時代步伐，虛席最新近的知識，才能適應社會的需求。

另外在實習之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次認識實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為以后找工作做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。認識實習是我們從學校走向社會的一個開端，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

第三篇：火電廠實習報告

火電廠實習報告

火電廠實習報告

動力與機械學院能源動力系統及自動化

王慷（2008302650051）2010年9月29日

火電廠實習報告

火電廠實習報告

實習名稱：長江動力汽輪機廠和漢川電廠認識實習。實習時間：2010年9月7日——9月9日 實習地點：長江動力汽輪機廠、漢川電廠。

實習目的：在即將到來的一學期里，我們將學習熱力學、電機學等一系列專業課程。而我們能源動力系統及自動化專業主要學習的是發電原理等相關內容。火電是本專業重要的一個方向，在本學期的末分方向時，由于大部分同學對各個方向未來從事的工作不甚了解，因此學校在本學期開始組織此次認識實習，讓我們對各個方向有所了解，從而在選方向時可以合理的選擇自己適合和喜歡的方向。

其次，火電是國家發展的支柱，目前火電在我國所占比例依然遠遠高于其他形式的發電廠。而且電機學、傳熱學、工程熱力學等一系列課程是主要針對火電開設的，在學習之前對火電廠的工作原理有所了解是十分必要的。通過實習，我們可以了解到汽輪機的工作原理，以及其如何合理高效的利用熱能，鍋爐如何源源不斷的產生過熱蒸汽并且如何將熱能的利用率提到最高，火電廠各設備如何聯合配套的工作等。

再次，此次去火電廠實習，我們對汽輪機和火電廠將有有一些大概的了解，這對我們本學期的學習有重要的意義。通過實習，我們可以設立一種專業學習的大框架，了解在以后的學習中重點是什么，如何將學到的理論知識與實習中看到的實際應用情況聯系起來，可以提高學習的效率，在另一個層次上做到學習致用。實習內容：9月7日上午，安全教育。

9月7日下午，火電廠原理學習。

9月8日，長江動力汽輪機廠。

9月9日，漢川電廠實習。

長江動力集團簡介： 中國長江動力公司（集團）由國有資產管理部門授權經營并具有外經貿自主經營權，是全國唯一一家既生產火力發電機組又生產水力發電機組的大型企業。集團核心企業武漢汽輪發電機廠始建于1958年，是原機械工業部定點生產熱電聯供汽輪發電機組的專業廠家。長動集團總資產 24億元，列名于全國520戶重點企業，多次被評為全國500家最佳經濟效益企業。

重視科技進步和市場開拓，長動集團突出電站設備制造主業，形成了供熱機組的明顯優勢，具有設計、生產 200MW以下各類型火電、水電機組的能力，被原國家經貿委確定為全國200MW以下供熱機組制造基地。已累計生產火電機組1000多臺套，水電機組200多臺套，遍布全國各地，遠銷東南亞地區。長動集團發電設備年生產能力超過4000MW，自行開發研制的熱電聯供系列機組國內市場占有率達65%以上。采用具有世界領先水平的全三維、空內冷、電液調節、無刷勵磁技術制造的國產首臺125MW、150MW供熱機組均已研制成功并投入運行，形成了產品系列。1999年全三維供熱機組被評為國家級重點新產品。長動集團注重引進國外先進技術，與日本東芝公司合作生產200MW水輪機，使企業水電設備生產能力進一步提升。

尊重知識，堅持人才興業，長動集團吸納了動力機械、機電、電站工程等科技人員近800名，占員工總數27.8%，各類管理人員1754名，占員工總數43.8%，其中國家級專家及學科帶頭人18名，研究生以上學歷56名。

長動集團不斷加強企業內部各項管理，成效顯著。1997年取得了中國華信技術檢驗有限公司、美國FMRC和荷蘭RVAISO9001質量體系認證證書及國家安全特級企業證書，1998年獲全國“五一”勞動獎狀，2000年被認定為湖北省高新技術企業、武漢市管理樣板企業，公司資信等級連年被評定為AAA級。

火電廠實習報告

長動集團下屬長江動力機械廠現有各類設備1193臺，金屬切削加工手段齊全，最大加工工件直徑可達Φ1600mm，最大工件長度可達3m，最高加工精度可達0.001mm。并擁有具有國際先進水平的數控車床,數控磨床,高效滾軋機等.表熱處理加工能力較強，有長（深）達3m的井式爐和高頻淬火設備，表面處理擁有鍍銅、鋅、鎳、鉻、鎘、錫、氧化、電拋光生產線。沖壓焊接手段齊全，沖壓設備配置有從5T-315T的系列沖床，油壓機從100T-300T；并擁有電焊、CO2保護焊、氬弧焊、點焊、滾焊等各類焊接工藝。

在國內外首創電站工程勘測、設計、制造、土建、安裝、調試、運行總承包及合資、合作興辦電廠的經營模式，是長動集團一大特色，公司全資（控股）子公司武漢能源工程有限公司專司此職并以良好信譽在廣大用戶中樹立了完美的形象。國內一批電廠由長動成功建造，穩定運行，取得了良好的經濟效益和社會效益。

長動集團下屬的武漢長源水輪發電機制造有限公司，在順應國家“節能減排”的政策導向中顯示出蓬勃生機，善于根據不同的資源條件為用戶設計制造多類型、高質量的水輪發電機組，成為水電設備制造的強者。長動實業公司、電力電子公司堅持以滿足用戶需求為己任，積極進行市場深度開發，為用戶提供全天候的優質服務。

漢川電廠簡介：中國國電集團公司下屬的湖北省漢川電廠地處武漢市西面，難以汗水，北臨107國道和京珠高速公路，廠用鐵路專線與漢丹鐵路線相連，地理位置得天獨厚，正處于湖北電網鄂東負荷中心，是湖北省境內理想的電源支撐點。

湖北省漢川電廠與2005年11月正式移交中國國電集團公司管理。目前，實行“一廠兩公司”的管理模式，總裝機容量120萬千瓦（4臺30萬千瓦火電機組）,其中一期工程30萬千瓦機組為國電長源漢川第一發電公司，二期兩臺100萬千瓦機組為湖北漢新發電有限公司。

該廠充分利用現有的優越廠址資源開展三期擴建工程前期工作，已成立擬擁有2臺100萬超超臨界燃煤機組的國電漢川發電有限公司，得到了中國國電集團公司和湖北省政府的高度重視和大力支持，目前一臺100萬千瓦機組已列入湖北省“2009年電源建設的開工項目”。目前該公司正緊鑼密鼓地扎實推進工程各項前期工作，確保實現“十二五”期間建成投產，完工后該廠總裝機容量將達3200MW，是湖北省乃至華中電網的主力發電廠之一，同時也是國家特大型發電企業。為中國國電集團公司做大、做強作出積極的貢獻。

漢川電廠主要設備： 燃燒系統生產流程

來自煤場的原煤經皮帶機輸送到位置較高的原煤倉中，原煤從原煤倉底部流出經給煤機均勻地送入磨煤機研磨成煤粉。自然界的大氣經吸風口由送風機送到布置于鍋爐垂直煙道中的空氣預熱器內，接受煙氣的加熱，回收煙氣余熱。從空氣預熱器出來約250左右的熱風分成兩路：一路直接引入鍋爐的燃燒器，作為二次風進入爐膛助燃；另一路則引入磨煤機入口，用來干燥、輸送煤粉，這部分熱風稱一次風。流動性極好的干燥煤粉與一次風組成的氣粉混合物，經管路輸送到粗粉分離器進行粗粉分離，分離出的粗粉再送回到磨煤機入口重新研磨，而合格的細粉和一次風混合物送入細粉分離器進行粉、氣分離，分離出來的細粉送入煤粉倉儲存起來，由給粉機根據鍋爐熱負荷的大小，控制煤粉倉底部放出的煤粉流量，同時從細粉分離器分離出來的一次風作為輸送煤粉的動力，經過排粉機加壓后與給粉機送出的細粉再次混合成氣粉混合物，由燃燒器噴入爐膛燃燒。

汽水系統生產流程

儲存在給水箱中的鍋爐給水由給水泵強行打入鍋爐的高壓管路，并導入省煤器。鍋爐給水在省煤器管內吸收管外煙氣和飛灰的熱量，水溫上升到300左右，但從省煤器出來的水溫仍低于該壓力下的飽和溫度（約330），屬高壓未飽和水。水從省煤器出來后沿管路進入布置在鍋爐外面頂部的汽泡。汽包下半部是水，上半部是蒸汽，下半部是水。高壓未飽和水沿

火電廠實習報告

汽泡底部的下降管到達鍋爐外面底部的下聯箱，鍋爐底部四周的下聯箱上并聯安裝上了許多水管，這些水管內由下向上流動吸收爐膛中心火焰的輻射傳熱和高溫煙氣的對流傳熱，由于蒸汽的吸熱能力遠遠小于水，所以規定水冷壁內的氣化率不得大于40％，否則很容易因為工質來不及吸熱發生水冷壁水管熔化爆管事故。鍋爐設備的流程

鍋爐工作原理：電廠鍋爐是發電廠三大主要設備中重要的能量轉換設備。它的作用是將燃料的化學能轉變為熱能，并利用熱能加熱鍋內的水使之成為具有足夠數量和一定質量（汽溫、汽壓）的過熱蒸汽，供汽輪機使用。現在火力發電廠的鍋爐容量大、參數高、技術復雜、機械化和自動化水平高，所以燃料主要是煤，并且煤在燃燒之前先制成煤粉，然后送入鍋爐在爐膛中燃燒放熱。概括地說，鍋爐是主要工作過程就燃料的燃燒、熱量的傳遞、水的加熱與汽化和蒸汽的過熱等。

整個鍋爐由鍋爐本體和輔助設備兩部分組成。鍋爐本體：

鍋爐本體是鍋爐設備的主要部分，是由“鍋”和“爐”兩部分組成的。“鍋”是汽水系統，它主要任務是吸引收燃料放出的熱量，使水加熱、蒸發并最后變成具有一定參數的過熱蒸汽。它由省煤器、汽包、下降管、聯箱、水冷壁、過熱器和再熱器等設備及其連接管道和閥門組成。

(1)省煤器。位于鍋爐尾部垂直煙道，利用煙氣余熱加熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節約燃料。

(2)汽包。位于鍋爐頂部，是一個圓筒形的承壓容器，其下是水，上部是汽，它接受省煤器的來水，同時又與下降管、聯箱、水冷壁共同組成水循環回路。水在水冷壁中吸熱而生成的汽水混合物匯集于汽包，經汽水分離后向過熱器輸送飽和蒸汽。

(3)下降管。是水冷壁的供水管道，其作用是把汽包中的水引入下聯箱再分配到各個水冷壁管中。分小直徑分散下降管和大直徑集中下降管兩種。小直徑下降管管徑小，對水循環不利。(4)水冷壁下聯箱。聯箱主要作用是將質匯集起來，或將工質通過聯箱通過聯箱重新分配到其它管道中。水冷壁下聯箱是一根較粗兩端封閉的管子，其作用是把下降管與水冷壁連接在一起，以便起到匯集、混合、再分配工質的作用。

(5)水冷壁。位于爐膛四周，其主要任務是吸收爐內的輻射熱，使水蒸發，它是現代鍋爐的主要受熱面，同時還可以保護爐墻。

(6)過熱器。其作用是將汽包來的飽和蒸汽加熱上成具有一定溫度的過熱蒸汽。

火電廠實習報告

(7)再熱器。其作用是將汽輪機中做過部分功的蒸汽再次進行加熱升溫，然后再送到汽輪機中繼續做功。

“爐”是燃燒系統，它的任務是使燃料在爐內良好的燃燒，放出熱量。它由爐膛、燃燒器、點火裝置、空氣預熱器、煙風道及爐墻、構架等組成。

（1）爐膛。是由爐墻和水冷壁轉成的供燃料燃燒的，燃料在該空間內呈懸浮狀燃燒，釋放出大量的熱量。

（2）燃燒器。位于爐膛四角或墻壁上，其作用是把燃料和空氣以一定速度噴入爐內，使其在爐內能進行良好的混合以保證燃料及時著火和迅速完全地燃燒。分直流燃燒器和旋流燃燒器兩種基本類型。

（3）空氣預熱器。位于鍋爐尾部煙道，其作用是利用煙氣余熱加熱燃料燃燒所需要的空氣，不僅可以進一步降低排煙溫度，而且對于強化爐內燃燒、提高燃燒的經濟性、干燥和輸送煤粉都是有利的。鍋爐效率可提高2%左右。分管式和回轉式兩種。

（4）煙風道。是由爐墻、部分受熱面管道及包墻管等組成的管道，用以引導煙氣的流動，并經各個受熱面進行熱量交換，分為水平煙道和尾部煙道。輔助設備

輔助設備包括通風設備（送、引風機）、燃料運輸設備、制粉系統、除灰渣及除塵設備、脫硫設備等。鍋爐燃燒系統

作用：使燃料在爐內充分燃燒放熱，并將熱量盡可能多的傳遞給工質，并完成對省煤器和水冷壁水管內的水加熱，對過熱器和再熱器管內的干蒸汽加熱，對空氣預熱器管內的空氣加熱。系統組成：燃燒器，爐膛，空氣預熱器組成。

鍋爐的汽水系統

作用：對水進行預熱、氣化和蒸汽的過熱，并盡可能多地吸收火焰和煙氣的熱量。系統的組成：水的預熱汽化系統，干蒸汽的過熱再熱系統。燃料輸送系統

作用：完成對原煤的輸送、儲存、供給。

火電廠實習報告

系統組成：皮帶機、原煤倉和給煤機

制粉系統

作用：生產流量足夠、顆粒大小符合要求的煤粉，滿足鍋爐燃燒需求。組成：磨煤機、粗粉分離器、細粉分離器、煤粉倉、給粉機和排粉機。給水系統

作用：向鍋爐提供壓力足夠高的高壓未飽和水，因為只有高壓才能高溫，工質在高溫高壓下能攜帶更多的熱量。組成：給水箱和給水泵 通風系統

作用：保證足夠的空氣進入爐膛并及時排出。組成：送風機、引風機和煙囪

除塵系統

作用：對即將進入煙囪高空排放的煙氣進行除塵，減少對環境的污染。組成：除塵器 汽輪機

作用：將蒸汽的熱能轉換成蒸汽的動能 汽輪機設備流程: 回熱加熱系統

組成：回熱加熱器和除氧器

作用：抽出汽輪機中做了部分功的蒸汽，對鍋爐給水進行加熱，這部分蒸汽自身變成凝結水

火電廠實習報告

而汽化潛熱完全被利用。

凝氣系統

組成：凝汽器和抽氣器

作用：1。建立并維持高度真空，降低汽輪機的背壓，提高循環熱效率

2．汽輪機的排氣凝結成水，以便重新送入鍋爐使用。冷卻水供水系統

兩個冷卻水用水大戶：（1）機組軸承潤滑油冷卻水

（2）汽輪機乏汽冷卻水

火電廠流程圖： 火力發電的基本生產過程是,燃料在鍋爐中燃燒,將其熱量釋放出來，傳給鍋爐中的水，從而產生高溫高壓蒸汽；蒸汽通過汽輪機又將熱能轉化為旋轉動力，以驅動發電機輸出電能。

大中型燃煤的火電廠，一般采用煤粉爐，其生產過程是:將進廠的原煤經碎煤機破碎、磨煤機磨成煤粉,用熱風吹送，噴入鍋爐爐膛，通過煤粉燃燒生成的高溫煙氣,首先加熱爐膛內的水冷壁管與過熱器管,然后經過煙道內的再熱器、省煤器和空氣預熱器而進入除塵器，在清除煙氣中的飛灰之后，通過煙囪排入大氣。

水在鍋爐爐膛內生成飽和蒸汽，通過過熱器時，繼續被煙氣加熱而變為過熱蒸汽，經主蒸汽管送入汽輪機，并在汽輪機內膨脹作功后，進入凝汽器凝結成水。該凝結水經低壓回熱加熱器進入除氧器，再經給水泵、高壓加熱器送入鍋爐。從汽輪機某個中間級抽出一部分蒸汽，分別送入回熱加熱器和除氧器，供回熱給水和加熱除氧。為了補償蒸汽和水的損失，還須將經過化學處理的補充水加入除氧器，除氧器出來的水才能供給鍋爐使用。為使蒸汽在凝汽器內凝結成水，還必須不斷用循環水泵將冷卻水送入凝汽器中的冷凝管內進行熱交換，這就又形成一個冷卻水系統。冷卻水或直接來自江、河、湖泊并排放入江、河。

實習心得與體會：此次實習，盡管時間緊迫，但我們依然學到了很多有用的東西。在實習過程中，我們在老師和工作人員的帶領下，仔細的參觀了各主要設備，老師和工作人員也對給我們做了仔細的講解，我們對汽輪機、鍋爐、給煤機、磨煤機等各個設備的工作原理有了比較深刻的了解，可以自己描述各設備的工作原理和工作流程，尤其是對鍋爐和汽輪機的關鍵設備的工作方式已經比較了解。這對我們日后的學習有重要的引導和啟示作用。

由于我們并沒有學習專業知識，實習過程中許多東西只了解了其工作方式，但并不能清晰的解釋其原因和根本原理，但是在正好為我們本學期的學習立下標尺，使我們明白什么是重要的關鍵的。由于火電廠是比較危險的場所，許多我們感興趣的東西并沒有親眼看到，但是通過老師的講解，我們也有了大致的了解。我們以后選方向時，了解了火電廠的實際情況更便于我們對自己工作和前途的定位。首先在火電廠工作必須注意幾個方面：

1、時刻注意安全；

2、掌握電力布線等方面的知識，盡管我們專業學習的是發電原理，但是掌握一些與自己專業有關的知識也是必須的，更有利于我們日后在工作崗位上的發展。

3、了解電廠各設備的工作情況和應急處理方法，在遇到緊急情況時可以及時敏銳的做出正確的反應。并且要學會如何操作和檢修儀器設備。實習時，我對一些設備的原理想老師請教了很多，這些設備的確對我們很有吸引力，但由于我們目前知識掌握不足，不能有細致的理解。但是此次實習激發了我們努力學好專業知識的積極性，我們迫切需要了解關于鍋爐、汽輪機的專業知識。實習過程中，我對自己以前對電廠工作的錯誤認識有了很大的糾正，火電廠不是我所認為的那么危險與恐怖。以前，總認為在火電廠工作，噪音、熱污染和熱輻射將會對人體產生許多不利的影響，此次通過對火電廠的實際了解，看到了電廠的工作環境還是比較優渥，只要我們自覺遵守安全操作規范，在電廠工作也不會對我們造成很大的身體損害。同時，我們對以后參加工作有了底氣，許多男同學對電廠工作非常感興趣，我相信我們會把自己年輕人

火電廠實習報告 的熱情投入到以后的學習工作中，努力做出自己的貢獻。

總體上說，本次實習我們還是學到了不少東西，但終歸是認識實習，沒有以前的知識積淀作為參考，因此實習中并沒有全部懂得火電廠的各設備工作原理和配置原因。但這些正好為我們接下來的學習提供了參考方向，使我們了解什么是重要的關鍵的。在以后的學習中，我們可以用理論聯系實際，對課本知識的了解更加深入和形象化，爭取在接下來的學習中對電廠的工作情況有全面深刻的理解。

動力與機械學院能源動力系統及自動化

王慷（2008302650051）

2010年9月29日

第四篇：火電廠實習報告

火電廠實習報告

時光飛逝，大學三年的生活很快結束了，為了讓理論和實踐相結合，為了讓自己能更早更快的接觸生產實踐，體驗真正的社會企業生活，我非常榮幸的來到了山東省棗莊市華電國際十里泉發電廠實習培訓，真正體會到了電力職工的快樂和辛苦。

實習第一天，當我走進十里泉發電廠大門，就看到了巍巍聳立的涼水塔，芳草如茵的草坪，雄偉壯觀的廠房，和縱橫交錯的蒸汽管道。電廠教育培訓辦公室的負責人熱情的接待了我，并向我介紹了整個電廠的生產銷售情況，給我關于電廠的書籍資料，并帶我參觀電廠的主要車間。一天的實習結束后，我被分到了電廠最重要的部門運行部進行跟班實習。在這里我主要學習了電廠的生產過程和運行集控操作的基本技能。

火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料（煤）的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。

由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

電廠運行主要包括集控與網控部分。集控負責監視控制整個輪汽電系統運行，網控負責監視控制電網情況。電廠基本都是自動化控制，集控中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了。300MW機組每臺只需要六個人值班，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。在主控室里對整個變電站的運行進行監視，通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和制表打印，時間順序記錄，事故追憶，信息的遠傳，運行、操作、事故

處理指導，人機聯系，運行的技術管理，自診斷、自恢復和自動切換。

我多次穿過電廠的廠房，其中除了看到機器設備之外

就沒有什么其他的，很難看到操作的工人，偶爾看到的是幾臺可控機器。據介紹，只需設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測。所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。控制中心的建設實施實現了提高操作效率、降低運行維護成本等方面的經濟效益。

現在電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減

少，使得對工作的質量就會提高。據了解，電廠的職工一般是五班四倒，每次只要是上班就是連續6個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對于維修方面的，幾乎都是隨叫隨到，沒有雙休日。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周”，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，工人很是辛苦。當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展！

電廠采取雙票制，以此來避免事故發生。處理事故時

必須做到穩（沉著）、準（準確）、敏（迅速），且要根據以下原則采取措施：盡速限制事故發展，消除事故根源，解除對人身、設備安全的威脅；用一切可能的方法保持設備繼續運行，以保證對用戶的供電；盡快對已停電的用戶恢復送電；調整電力系統的運行方式，使其恢復正常運行；事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報，會對處理事故造成不良后果.緊急情況可先處理后匯報.如果事故時變電站與調度聯系中斷，則值班人員按規程規定處理事故，通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報，并應做好事做記錄。

但是，電廠目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。我國的人均用電水平低，遠遠落后于發達國家，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，電力的發展還遠遠不夠。再一個就是電廠的整體煤耗水平還是遠高于發達國家，造成資源浪費和環境污染，雖然國家大力提倡節能減排和淘汰落后產能，但是和發達國家還是有很大的差距。其次清潔能源利用率低，我國風電水電比例偏低，仍然以火電為主，還是屬于粗放型的發展模式，我認為今后應該加大科技創新，優先發展可再生能源、清潔能源。

這次實習時讓我真切的體會到了工作的艱辛，和學校還有很大的不同，我們需要把在學校學到的知識更好的和實踐相結合，并應用到實踐中去，還需要一個艱辛的過程，需要刻苦專研、兢兢業業、吃苦耐勞的精神，十里泉電廠的很多師傅們都給我留下了深刻的印象，他們任勞任怨，忘我奉獻、敬業愛崗，樸實無華的精神都給我留下了深刻并難以忘懷的記憶，在我的以后的成長道路上是一筆寶貴的財富，也將激勵我在以后的工作生活中更加嚴格的要求自己，再接再厲，百尺竿頭，更進一步。

第五篇：火電廠實習報告

一、實習目的：

1.實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際 應用聯系起來。2.通過參觀和參與電廠的實際生產過程，將理論知識與實習相結合提高對電廠認識能力，理論運用能力。

3.鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經驗。4.通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結 合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，向電廠人員提問學習，增強對鍋爐、汽輪機系統及其輔助設備的組成及結構的了解，為將來工作打下一定的基礎。

二、實習要求：

1.做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果； 2.遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；

3.與指導教師定期保持聯系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導； 4.實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；

三、實習時間及地點

日期：2012.4.18—2012.4.24 地點：河北省邢臺市 河北興泰發電有限責任公司

四、公司簡介

1、公司介紹

河北興泰發電有限責任公司是國家特大型火力發電企業，位于河北省邢臺市南郊光華路一號，距市中心5.5公里，東依京廣鐵路和京廣公路。目前，裝機容量1320MW。兩臺300MW熱電機組已建成投產。

已安裝的六臺220MW機組在周年運行小時、發電量、供電煤耗、設備等效可用系統和非計劃停運次數等方面，均創全國同類型機組先進水平，被譽為國產200MW機組的“窗口”企業。

2、交通條件

公司所在地理位置交通便利。東靠京廣鐵路小康莊車站，距京深高速公路邢臺南出口5公里，距107國道1公里，有專用鐵路線直通廠區卸煤溝，便利的交通為我公司進電煤打下良好的基礎。

3、完善的燃料管理體系

燃料公司設：辦公室、經營策劃部、財務室、調度室、汽車衡、化驗、采制樣、煤場管理、列檢班等部門。廠區內有七個儲煤場，可存放35萬噸煤，有八道鐵路專用線，三臺GCU-100型動態軌道衡，四個卸煤溝。現有210輛企業自備車。安裝有二臺120噸、一臺80噸數字汽車衡，一臺100噸電子汽車衡。完善的設備使公司有巨大的接卸車條件。2004年，曾達到日進火車308車（18859噸），汽車350車（9000噸）記錄。公司從2000年開發使用燃料MIS系統，從合同、計量、化驗、統計、結算、報表全部使用自動化管理，使燃料信息更加透明、公正。燃料MIS系統曾獲河北省電力公司科技成果二等獎。公司多次被原省公司評為燃料管理優秀廠，1999年，被華北集團公司、省公司授予火力發電廠入廠煤采制化達標單位。