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教師車輛管理制度

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第一篇:教師車輛管理制度

教師車輛管理制度

長春市第一五六中學 為了確保廣大師生的生命財產安全及校園設施不受損害,規范校園內交通秩序,營造良好的教學環境,本著“預防為主,安全第一”的原則,經學校研究,現就校內機動車輛安全管理規定如下:

1、教師上下班騎車、駕車須遵守交通規則。

2、在學生上下學人流高峰期,禁止機動車輛在校園及校門口行駛,必須做到只要校園內有學生走動,校園內的機動車輛必須停車等待,騎非機動車的教職工出、入校門時,遇學生上下學要讓學生先行,要下車推行。

3、機動車輛進出學校大門或在校園內,禁止鳴喇叭,要慢速行駛,速度不得超過10Km∕h,嚴禁進入活動場地。

4、無駕駛證者不得駕駛機動車。學校駕駛員(教師)必須學習遵守交通法規。嚴禁酒后駕車,不開賭氣車、情緒車。

5、如在校園內造成學生傷害、公物損害、造成經濟損失等一律由機動車駕駛人承擔全部責任。

6、駕駛人員應增強防盜意識,車況應保持完好。

7、在學生上學、放學高峰期,由門衛保安人員嚴格管理,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。

8、在下列特殊時段教師不得駕車進出學校大門:分別是早、中、晚學生上下學時,雨雪、大霧等惡劣天氣。

9、因工作需要而進出校區的機動車輛(含本校教職員工的私家車),按規定進出校區,按指定地點(西側停車場)停放車輛,其余地段嚴禁停車。

10、教職工的機動車輛必須要指定位置整齊停放,嚴禁亂停亂放,停放車輛的安全問題由車主負責,本校對車輛及車輛上的物資損壞、丟失概不負責。

11、學校教職工上班期間需要駕車外出的,必須持請假條并將請假條存放在門衛處,方可離校。

12、門衛人員和值周教師應嚴格門衛制度,對進出校門的機動車輛既文明禮貌又嚴格認真按章管理,切實履行檢查登記制度,發現可疑情況及時報告。

13、教師的機動車要盡量減少在校園內的使用次數,凡屬在工作時間內計劃外出的教職工,請在上班時就自覺將機動車停在校門外,工作時間段內嚴禁機動車在校園使用。

14、對不執行上述規定的將視情節輕重給予批評教育。如發生安全事故自己負責。

15、此制度于2016年2月26日公布之日起執行。

教師車輛管理制度

長春市第一五六中學 2016年2月25日

第二篇:教師車輛管理制度

教師車輛管理制度

為了確保廣大師生的生命財產安全及校園設施不受損害,規范校園內交通秩序,營造良好的教學環境,本著“預防為主,安全第一”的原則,經學校研究,現就校內機動車輛安全管理規定如下:

1、教師上下班騎車、駕車須遵守交通規則。

2、騎非機動車的教職工出、入校門時,遇學生上下學要讓學生先行,要下車推行。

3、無駕駛證者不得駕駛機動車。

4、上班時間內不得擦洗車輛,嚴禁駕車外出,違者嚴肅處理。

5、機動車工作日內不得進入校園。

6、如在校園內造成學生傷害、公物損害由機動車駕駛人承擔全部責任。

7、駕駛人員應增強防盜意識,車況應保持完好。

8、因工作需要而進出校區的機動車輛(含本校師生員工的私家車),均需到保衛部門辦理登記備案手續、領取學校汽車通行證,并按規定進出校區,按指定地點停放車輛。

9、機動車輛停放安全問題由車主負責,本校對車輛及車輛上的物資損壞、丟失概不負責。

10、各單位要舉辦活動時,要事先將來校人員及機動車輛等情況報保衛部門,以便做好服務工作。

11、門衛人員應嚴格門衛制度,對進出校門的機動車輛既文明禮貌又嚴格認真按章管理,切實履行檢查登記制度,發現可疑情況及時報告。

12、機動車輛在校內損壞公物一律照價賠償,情節嚴重的將給予罰款。

13、校長辦公室、保衛處將根據校內各部門的特殊情況,對此規定限制的條款進行臨時特例變更。

14、對不執行上述規定的將視情節輕重給予處罰。

第三篇:一小教師車輛管理制度

教師車輛管理制度

為了確保廣大師生的生命財產安全及校園設施不受損害,規范校園內交通秩序,營造良好的教學環境,本著“預防為主,安全第一”的原則,經學校研究,現就校內機動車輛安全管理規定如下:

1、教師上下班騎車、駕車須遵守交通規則。

2、騎非機動車的教職工出、入校門時,遇學生上下學要讓學生先行,要下車推行。

3、機動車輛進出學校大門須慢速行駛,速度不得超過10Km∕h。

4、無駕駛證者不得駕駛機動車。學校駕駛員(教師)必須學習遵守交通法規。嚴禁酒后駕車,不開賭氣車、情緒車。

5、如在校園內造成學生傷害、公物損害由機動車駕駛人承擔全部責任。

6、駕駛人員應增強防盜意識,車況應保持完好。

7、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。在距學校門口50米路段內實行學校責任管理,由行政值周和值周教師負責,學校門外公路路段與交警大隊聯系,在學生上學、放學高峰期,由交警執法人員嚴格管理,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。

8、在下列特殊時段教師不得駕車進出學校大門:上午7:30-8:00;11:58-12:20;下午:2:30-3:00。

9、因工作需要而進出校區的機動車輛(含本校教職員工的私家車),按規定進出校區,按指定地點(綜合樓后面停車場和四號教學樓后面車位)停放車輛。18米大道上嚴禁停車。

10、機動車輛停放安全問題由車主負責,本校對車輛及車輛上的物資損壞、丟失概不負責。

11、門衛人員和值周教師應嚴格門衛制度,對進出校門的機動車輛既文明禮貌又嚴格認真按章管理,切實履行檢查登記制度,發現可疑情況及時報告。

12、對不執行上述規定的將視情節輕重給予批評教育。如發生安全事故自己負責。

米易縣第一小學校

2013年3月1日

第四篇:教師車輛管理制度 2

2014年永成學校

教師自用車輛管理方案

為了確保廣大師生的生命財產安全及校園設施不受損害,規范交通秩序,營造良好的教學環境,本著“預防為主,安全第一”的原則,經學校研究,現就校內機動車輛安全管理規定如下:

一、建立永成學校教師自用車領導機構

為有效管理教師自用車,保證教師用車安全,特成立永成學校教師自用車管理領導小組:其成員和職責如下:

組長:羅來建,教師自用車管理第一責任人。負責督促教師用車安全,制定管理方案,組織學習交通法規,擬訂并與教師簽訂責任書,督促教師辦理有關手續。

成員:韓毅,協助校長做好教師自用車管理工作,在學校校長因公不在校期間作為自用車管理第一責任人,履行第一責任人責任。

任仕友:教師自用車管理直接責任人,及時統計教師自用車擁有、變化情況的統計,并為學校提供車輛情況,便于學校督促整改;收集有關自用管理資料。

徐周福:負責學校與自用車教師之間協調,幫助學校管理好教師自用車,在協調教師的基礎上為教師自用車停放提供可行性建議。

二、學校在教師自用車方面應履行以下職責

1、組織教師學習交通法規、政府部門及教育主管部門相關精神,讓擁有自用車的教師學交通法、知交通法、守交通法。

2、學校要對教師自用車擁有者提出明確要求。

3、學校要及時完善教師自用車管理登記制度,對教師自用車的信息和信息變化及時登記。

4、學校在力所能及的情況下為教師自用車的停放提供條件,使教師自用車在校園內擺放有序。

5、學校必須與擁有自用車的教師簽訂教師自用管理安全責任狀。

三、我校擁有自用車的教師必須履行以下義務:

1、教師自用車必須保證車輛的“自用”屬性,自覺履行“六個嚴禁”(非法營運、私車公用、搭載師生員工、非法駕駛、三超和疲勞駕駛、酒后駕駛),不得將自用車作為掙錢的工具。

2、教師自用車只能作為非上班期間的自用交通工具,不能作為教師自己和其他教師走教的工具,凡我校教師,自每周一上午8時至周五下午16時,不得隨意使用自用車,如確需使用,須向學校說明情況,學校同意并告知注意事項后方可使用。

3、無駕駛證者不得駕駛機動車。車主不隨意將自用車借予他人使用。

4、上班時間內不得擦洗車輛。

5、教師在購買、改裝或換用自用車時,或完善車輛手續后,在事后三日內向學校自用車管理人及時提供相關材料做好登記備案。教師保證自用車輛內容的完整性和有效性。教師在購買自用車時必須保證車輛來源合法,手續齊全,杜絕將黑車作為自用車。

6、教師不得利用在校園內練車技,在校園內或行駛過程造

成學生傷害、公私財物損害由機動車駕駛人承擔全部責任。

7、教師自用車要經常檢查,及時維修、更換易損部件,隨時保持車況應保持完好。

8、必須與學校簽訂教師自用車管理安全責任書。

9、車輛停放安全問題由車主負責,本校對車輛及車輛上的物資損壞、丟失概不負責。

10、門衛人員應嚴格門衛制度,對進出校門的機動車輛既文明禮貌又嚴格認真按章管理,切實履行檢查登記制度,發現可疑情況及時報告。

11、校長、保衛處將根據校內各部門的特殊情況,對此規定限制的條款進行臨時特例變更。

12、教師對自用車管理不善,或違背法律法規,一切重大損失和后果由車主自負,在此期間請假,學校按事假處理;對利用自用車進行走教,學校將勸說改正,若不聽勸告,學校報告上級部門處理。

二○一四年三月

第五篇:車輛管理制度

車輛管理制度

一、公司車輛使用和管理辦法

第一條

目的

為加強公司車輛使用的規范化管理,節約相關費用,特制定本規定。

第二條

車輛范圍界定

本制度所指的車輛系產權歸公司所有的車輛,具體指公司所擁有的商務車、轎車、卡車。第三條

車輛使用原則

使用車輛時要按照“申請派車、同向共用、先急后緩”的原則。第四條

公司車輛的使用范圍

(1)公司集體活動、會見客戶、參加會議用車。(2)公司宣傳、巡查用車。

(3)接送密級文件、送取大額款項及各部門辦理重要事宜用車。(4)公司物資采購、運輸用車。(5)公司對外接待用車。

二、車輛派遣與調度

第五條

公務車輛派遣和調度的程序

行政管理部的公務車輛主管負責對公司車輛進行派遣和調度,具體規定的程序如下。(1)如需用車,用車部門應提前1天填寫“公務用車申請表”,經部門經理批準后,提交公務車輛主管進行審核。

(2)無事先預約公務用車,且事項非常緊急時,可直接向公務車輛主管申請用車,事后要填補“公務用車申請單”。

第六條

車輛調度原則

(1)原則性強,即堅持按制度辦事,按車輛的使用范圍和對象派車,什么事可以派車、什么人可以派車、什么事不能派車、什么人不能派車,都要按照制度辦理,不派人情車、關系車,秉公辦事,不徇私情。

(2)調度合理,要按照用車的行駛方向選擇最佳線路,不跑彎路,不要在一條線上重復派車。一般情況下,車輛不能一次全部派完,要留備用車輛,以應急需。

(3)靈活機動,對于沒有明確規定而確實有需要的緊急用車情況,要從實際出發,靈活機動,恰當處理,不能誤時,誤事。

第七條

公務車輛使用批準

(1)室內出車必須得到公務車輛主管批準后方可派車。

(2)市外、省內出車必須經行政管理部經理批準后方可派車。(3)省外出車必須經總經理批準后方可派車。

(4)未經批準公司任何部門和個人不得擅自調用車輛。第八條

嚴禁公車私用 嚴禁私自出車,如私自出車發生事故,一切后果由當事人負責。嚴格控制車輛使用范圍,杜絕隨意派車、私人用車現象的發生。

第九條

公車未經批準嚴格外借

未經總經理的批準,公司車輛不得借予公司之外的人員使用。

三、車輛使用費用管理

第十條

車輛日常費用

(1)車輛日常費用包括汽油費、機油費、路橋費、停車費、維修費、保管費以及購置各種相關配件的費用。

(2)車輛日常費用報銷時必須出示經批準的“公務用車申請單”及相關的費用發票,并要在報銷單上寫明費用起止時間、費用內容,經行政管理部公務車輛主管審核后,按財務部規定的報銷程序進行報銷。

(3)經公司批準的私人用車,其費用由用車人自己承擔,包括但不限于汽油費、路橋費以及保管費用等。

第十一條

車輛維修保養費用

(1)如需對車輛進行維修、清洗、打蠟等,應先填寫“車輛維修申請單”(其具體格式見下節表單),經公務車輛主管核準后方可送修。

(2)車輛應由行政管理部指定的特約修理廠修理,否則維修費用一律不予報銷;可自行修復的,予以報銷購買材料零件的費用。

(3)車輛行駛在途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或維修費用超過規定時,應征得公務用車主管的批準。

(4)如因司機使用不當或疏于保養,導致車輛損壞或機械故障的,其所需維修費用應由手機負擔。

第十二條

公務車輛主管應隨時掌握車輛年檢、年審的時間及上繳保險費、養路費以及其他各種固定費用的時間,及時上報行政管理部審批辦理,逾期辦理所產生的額外費用由公務車輛主管承擔。

四、附則

第十三條

本規定由行政管理部負責制訂和解釋,經行政副總審核、總經理審批后辦法執行。修訂、廢止時亦同。

車輛交通安全管理制度

一、交通安全責任制暫行規定

第一條 為加強公司交通安全工作管理,落實交通安全責任制,認真貫徹交通安全工作的“安全第一,預防為主”的方針,特制訂本規定。

第二條 建立健全交通安全領導組織機構。

(1)公司副總經理全面負責公司交通安全工作。

(2)各部門主要領導,全面負責本部門交通安全工作。

(3)各部門指定一名交通安全員,負責本部門交通安全工作的檢查和實施。

(4)公司辦公室指定一名車管干部,負責本公司機動車輛管理,檢查交通安全工作的實施情況以及與交通管理部門和地區安全委員會的日常工作聯系。

(5)由公司交通安全負責人、各部門的交通安全負責人和車管干部組成公司交通安全工作領導小組,領導、部署和檢查公司的交通安全工作。

(6)公司交通安全工作領導小組的日常工作設在公司辦公室,辦公室主任為交通安全工作領導小組常務副組長。

第三條 公司和各部門主要領導,須將交通安全工作列入工作議事日程,定期召開交通安全工作小組會議和安全員會議,檢查交通安全工作落實情況,宣傳交通安全法規和交通行為規范,認真貫徹執行市政府、地區和公司安全委員會的規章制度和會議精神,經常與交通管理部門和地區安全委員會的溝通,征求他們對公司交通安全工作的指導和幫助。第四條 認真貫徹《XX市交通安全責任制暫行規定》和交通安全法規,實行崗位責任制。目標管理、領導監督,并逐級落實,做到逐級落實,把交通安全工作同公司各部門的業務工作和經營效益結合起來進行評比檢查和落實。

第五條 建立獎懲機制,實行半年小結和評比,對模范遵守交通安全規則、成績突出的公司員工和司機給予精神鼓勵和物質獎勵。對違犯交通安全規定,發生違章和交通事故的,給予處分和經濟處罰。

第六天 機動車管理。

(1)公司和各部門的司機必須服從公司交通安全工作領導小組的管理,嚴格遵守交通法規和行為規范,杜絕酒后駕車等12種嚴重違章行為,服從交通民警的指揮,保證安全行車。

(2)愛護車輛,保持車輛整潔,對零部件進行定期檢查、維修和保養,使車輛隨時保持良好狀態,確保行駛安全。杜絕病車、故障車上路行駛。

(3)車輛實行專人駕駛保管、車管干部監督檢查的制度。嚴禁不經上級領導批準將車輛交給非專職實際駕駛。

(4)公司非專職司機駕駛機動車輛,須經公司交通安全領導小組領導批準。

(5)認真執行車輛回庫制度,因特殊原因不能回庫,須經公司領導批準,并確保車輛在外停放安全。

第七條 自行車管理

(1)騎自行車的員工必須嚴格遵守交通法規,遵守總公司和地區安委會對非機動車管理和行駛的有關規定,遵守騎車人交通行為規范,服從交通管理人員的檢查與糾正。

(2)保持自行車牌號齊全,使車輛部件處于良好狀態。(3)上班時自行車必須停放在公司指定地點,并碼放整齊。第八條 個人交通安全管理。公司職工要認真學習交通法規。自覺執行行人交通行為規范。服從公司交通安全領導小組和地區安全委員會的管理,服從交通民警和交通執法人員指揮、檢查和糾正,做遵守交通安全的模范。

第九條 公司機動車、非機動車及行人發生違章和交通事故,按《XX市交通安全責任制暫行規定》和本公司《關于對公司職工違反交通規則者批評處罰的暫行規定》予以懲處。

第十條 本規定解釋權歸公司交通安全領導小組。

交通事故組工作要領

第十一條 本公司發生的交通事故由交通事故租統一處理。

第十二條 發生交通事故后,駕駛者或相關者應直接通知交通事故組。第十三條 發生交通事故后,不允許駕駛員或相關者隨意處理,否則事故賠償及善后處理由處理人負責。

第十四條 在事故現場,事故責任者或相關者與對方交涉,如賠償額在XX元以內時,可由當事人進行處理,但事后需提交有關報告。

第十五條 交通事故組接到報告后,應迅速赴現場聽取說明,調查原因、協助交通機構處理。

第十六條 所有交通事故的處理結果,都要由當事人簽名。第十七條 交通事故賠償額需由公司領導決定。

交通事故及違章處理要點

第十八條 違反交通規則中“遵守交通規則的義務”的規定,因本人故意或重大過失,造成傷害時,其賠償金額由當事人負擔。

第十九條 在執行公司業務工程中,除認定是本人過失或故意的情況下,違反交通規則,或發生交通事故時,其處理辦法是:

(1)因違章停車、高速駕車或違反交通規則時,由當事人負擔半額罰金。

(2)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司的車輛損害保險范圍,當事人可免除其責,如在保險范圍之外,當事人應負擔實額與保險金差額的1/3。

第二十條 當發生交通事故時:

(1)迅速與公司聯系,接受公司指示。

(2)如發生人身傷害時,應迅速送到最近的醫院進行治療。

(3)應記錄下對方車輛駕駛員的駕駛證號和車牌。從對方駕駛證上,紀露霞對方的住址、姓名、工作單位、電話和出生年月。

(4)牢記對方車輛損壞的部位和程度。

(5)盡量取得對方的名片,以用與時候聯系。

(6)記錄事故現場目擊者的姓名。住址和聯系電話。

(7)對模糊不清或把握不大的問題,不要回答交通警察的詢問。(8)除完全認定是自己的過失外,不能把責任攬于一身。

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