第一篇：上海寶冶鋼鐵加工廠南京分廠實習報告

上海寶冶鋼鐵加工廠南京分廠實習報告

時間：2013.8.20下午

2013 年 8 月 20 日下午，在老師的帶領下，我們參觀了學校附近的上海寶冶鋼鐵加工廠南京分廠。我們參觀寶冶鋼構加工廠的過程中，親眼看到了一些鋼構件及其制作流程及板材和管材的加工流程。

南京中建鋼結構有限公司由世界 500 強之一中國建筑股份有限公司的二級 法人單位中國建筑第八工程局和中建工業設備安裝有限公司共同出資組建。根據 專業分工，公司設置鋼結構制造、鋼結構安裝、大件吊裝、鍋爐壓力容器制造等 專業公司，擁有建筑工程設計甲級資質。公司位于南京經濟技術開發區，占地 320 畝，固定資產投資近4 億元。公司北臨疏港大道，南臨滬寧鐵路線，東臨湯龍路，距龍潭港僅為 6KM，水陸交通運輸十分便捷。按照“高標準規劃、高起點設計”的總體部署，公司對國內鋼結構加工企業資源配備情況進行了廣泛調研和論證，廠房設計根據構件加工流程采用大跨度、大開間、大空間、開發式布置，聘請國際知名企業對工藝布置的進行統一規劃，配備國際先進的加工工藝設備，擁有成套高標準鋼結構生產線 24 條，產品范圍覆蓋建 筑、橋梁鋼結構及能源、壓力容器設備制造，年設計生產能力可達 20萬噸以上，在生產規模及生產能力上均處于國內領先地位。

在19日，羅斌老師給我們上了一堂關于建筑材料及預制構件的講座，在講座中我們初步了解相關知識，使得我們在此次參觀中將書本知識與實物相結合，對這方面有了真正的了解。

首先老師跟我們介紹了鋼構件的生產經歷，主要如下：

1、畫樣

在參觀過程中，沒有看到畫樣步驟，但是我們知道在現代鋼結構預制生產中，由于計算機技術的迅猛發展，計算機輔助制圖已經得到了廣泛應用。在程序的幫 助下，我們通過輸入數據便可以將所需鋼構件繪制出來。

2、切割

計算機輔助制圖后，在計算機的幫助操控下，利用人工或者切割機將整塊鋼板切割成我們所需要的構件形狀。下面左圖是一臺數控切割機，右圖是切割現場。

3、焊接

焊接主要分為點焊、對焊、連續焊。點焊是焊件在接頭處接觸面的個別點上被焊接起來；對焊是利用電阻熱將兩工件沿整個端面同時焊接起來的一類電阻焊方法，因其生產率高、易于實現自動化，因而獲得廣泛應用；連續焊，顧名思義，是指用焊機進行連續地焊接，會得到連續的焊縫；在H型鋼制作過程中，廣泛使用的是點焊和連續焊，點焊用于固定形狀，連續焊用于增加型鋼強度連續焊過程中，焊條會產生許多焊渣，在焊接完成后，需要將其去除，至此一步，H型鋼已經形成。

4、涂裝除銹

H型鋼在儲存擺放過程中空氣中的氧氣會使其氧化，導致其表面銹跡斑斑，所以除銹是鋼構件不可避免的一步。在以前，除銹常使用酸洗，但酸洗會使構件損失質量，且酸洗液會對土壤造成污染，故目前大型廠房一般不使用酸洗除銹，取而代之的是涂裝除銹，主要是在鋼構件表面涂上防銹底漆等三層漆，保證鋼構件不會被空氣中氧氣氧化銹蝕。

本次參觀的寶冶鋼鐵加工廠采用的為流水法，把工廠根據加工流程分為若干個區域，每個區域有相應的機器和一定數量的工人，使資源達到了最優化配置，比如下料區，剪板區，鉆孔區，組立區，焊接區，矯正區，油漆區和板材堆放區在數量與規模上的合理安排正式體現了這一點。

焊接時若采用自動組立機，型鋼夾緊、對中、定位點焊等過程自動控制，速度快，效率高。這次在寶冶看到了不少組立區，可見組立機對效率的提升是有很大幫助的，不過可惜的是沒有看到現場組立機工作的場景，不能得到深入的學習。

下圖所示為圓柱形型鋼柱，我們可以看到在一端，有突出的四根鋼棒，鋼棒通過方形小鋼板與型鋼柱整體連接，這樣這幾帶來的便利就是可以在施工過程中可以轉動該型鋼柱。給施工帶來了一定的簡便。除了圓柱形型鋼柱外我們還見到了更為常見的箱型柱，即Box式柱，下圖即是一個箱型柱。

圓柱形型鋼柱我們可以看到箱型柱并不是簡單的箱型，在其周圍還有許多排列有序的栓釘，就如刺猬的刺一般它的存在也是有一定的作用的。由于 柱子需深埋進地下室混凝土部分，為增加與混凝土的結合，常用栓釘焊將栓釘焊在柱身上，即圖中所示。

在鋼結構廠，最不可缺少的便是焊接了吧啊，很多剛構件的形成都離不開焊接的身影。老師給我們介紹了氧炔焊，二氧化碳保護焊，等離子焊等焊接工藝，下圖為二氧化碳保護焊，焊接過程中利用上的二氧化碳氣體的隔絕氮、水蒸氣等，避免氣孔、夾渣、裂紋的生成。焊接后，構件有焊接變形，可在壓機上進行整形，以防止變形帶來的壓力對型鋼柱穩定性的不利影響。提到焊接，不得不說的就是焊縫了，焊縫的質量在一定程度上反映了一個工廠生產鋼構件的水平。所以說焊縫的質量特別重要，在焊接工藝評定的要領書中應有詳細的焊縫設計，包括焊縫高度、道數、間隙。圖示所示焊縫質量就是不錯的了，比較均勻。

在這次的參觀中，我們認識了很多的鋼材構件與產品，還有生產工藝，更有很多的設備，本次參觀讓我們接觸到了書本之外的東西，使得我們將理論與實物結合起來，對鋼材工藝有了初步的認識，更激發了我們對本專業的熱情。

第二篇：上海寶冶工程技術有限公司簡介

上海寶冶工程技術有限公司簡介

上海寶冶工程技術有限公司前身為上海寶鋼冶金建設公司中心試驗室，自1956年成立以來，已有50多年歷史，幾十年來。先后參加過武鋼、馬鋼、攀鋼、寶鋼等大型鋼鐵企業，以及上海的地鐵、浦東國際機場、通用汽車城、廈門國際會展中心、北京國家體育場鳥巢工程、杭州灣大橋等大型工程的建設，在建設工程原料及制品的的檢驗，現場技術服務及新技術開發等方面做了大量工作。

寶冶技術同時具有建設部頒發的“建設工程質量檢測機構資質”，和冶金工業質量監督總站頒發的“冶金工業工程質量檢測資質”，并通過了計量認證和實驗室國家認可。

公司技術力量雄厚，業務范圍包括：

一、地基基礎檢測：地基及復合地基承載力靜載檢測；樁的承載力檢測；樁身完整性檢測。

二、鋼結構工程檢測：鋼結構焊接質量無損檢測；鋼結構防腐及防火涂裝檢測，鋼結構節點機械連接用緊固標準件及高強螺栓力學能檢測。

三、主體工程檢測；混凝土、砂漿現場檢測；鋼筋保護層厚度檢測；后置埋件的力學性能檢驗。

四、見證取樣檢測：水泥物理性能檢測；鋼筋（含焊接與機械連接）力學性能檢測；砂、石常規檢驗；混凝砂漿強度檢驗；簡易土工試驗；混凝土摻加劑檢驗。除上述工程質量檢測能力外，尙具備：特種設備無損檢測、房屋質量檢測、大體積砼測溫、基坑監測、大型復雜結構監測等能力。

為工程建設服務是我公司（中心）的宗旨。我們堅持以技術進步指導，以嚴格執行有關技術標準、規范為基礎，以誠實的工作態度、科學的工作方法，提供準確、可靠的檢測數據為工作目標，秉承用戶至上、信譽第一的宗旨，為用戶提供及時的、高質量的試驗檢測服務。

負責人：傅強聯系電話 ***

上海寶冶工程技術有限公司

第三篇：南京、蘇州、上海實習報告

目錄...........................................................................................................................................1 第一章南京...............................................................................................................................2

1.1南京火車站，玄武湖.................................................................................................2 1.2夫子廟.........................................................................................................................2 1.3中山陵.........................................................................................................................3 1.4 1912街區，總統府....................................................................................................3 第二章蘇州...............................................................................................................................3

2.1蘇州博物館.................................................................................................................3 2.2拙政園.........................................................................................................................4 第三章上海...............................................................................................................................5

3.1上海新天地.................................................................................................................5 3.2外灘.............................................................................................................................5 總結...........................................................................................................................................6

0

南京、蘇州、上海實習報告

根據學校安排，我們于2011年6月26日至7月3日進行了建筑認知實習。這是一次在我們經過了半年的專業基礎課學習后，可以通過現場進行實地參觀和學習的機會。本次實習的目的地為南京我們參觀了南京、蘇州、上海。通過這次實習活動，我們在掌握建筑初步知識的基礎上，增強了對建筑的感性認識，拓寬了我們的知識面，培養了將來作為建筑師的基本素質，初步具備了以理性眼光概括建筑物主要特征的能力，為以后更進一步的學習打好基礎。以下是我們這次實習的收獲與體會。

第一章南京

1.1南京火車站，玄武湖

南京火車站充分體現了標志性、功能性、系統性、先進性和文化性的有機結合。車站站房采用桅桿斜拉索懸掛結構，用18根桅桿支撐起橫向鋼梁，象一艘豎起桅桿、拉滿風帆的巨型帆船停泊在美麗的玄武湖畔，既具有江南文化特色，又融合現代化氣息。

南京站新站房建設采用了大量先進技術，主體結構由18根后傾鋼管混凝土柱為主要受力構件，大面積、大跨度的斜拉索輕鋼屋蓋體系，現代化的懸掛結構技術，通透的點式玻璃幕墻，自動監控消防水炮，遠距離送風大溫差設計分層空調系統，處處體現了現代科技與新型建筑的完美結合。新客站站前景觀廣場分為集散主廣場區、過渡性引導廣場區和湖濱親水休閑區，總面積近4萬平方米，比原站前廣場增加1倍。集散主廣場區面積約2萬平方米，直接連接主站房、地鐵出入口，與各停車場連接快捷，以大面積鋪地為主，兩側還栽植樹木花草。過渡性引導區的中間綠地作下沉處理，放置各式景石，兩側伴以雪松樹陣。湖濱親水休閑區搭建了“親水平臺”，玄武湖中心有一個138米高水柱的“超級”噴泉，噴出的水流速度超過1秒鐘100米，伸手觸摸蕩漾的湖水，即可感受到江南水鄉的柔美。

1.2夫子廟

夫子廟建筑群由孔廟、學宮、江南貢院薈萃而成，是秦淮風光的精華。明遠樓是貢院內樓宇之一，位于貢院中間，原是用來監視應試士子的行為和院落內執役員工有無傳遞關節的設施。“明遠”是“慎終追遠，明德歸原”的意思。樓下南面曾懸楹聯，系清康熙年間名士李漁所撰并題：“矩令若霜嚴，看多士俯伏低徊，群器盡息；襟期同月朗，喜此地江山人物，一覽無余。”從聯中也可看出明遠樓設置的目的和作用。大門上懸有橫額“明遠樓”三個金字，外墻嵌《金陵貢院遺跡碑》，記述了貢院的興衰歷史。

夫子廟美食街位于夫子廟南端，東起平江府路，西止來燕路。建筑造型各異，高低錯落有致，青磚小瓦，粉墻坡屋，古樸典雅，1

與夫子廟古建筑群融為一體。內部設施一流，頗具現代氣息。仿古花崗巖路面兩側鑲嵌著彩色廣場磚，菱形的花壇、回繞的長廊、花園式的廣場、古典式的矮架路燈，營造出溫馨而優雅的氛圍。結合美食街建設，建成了展示六朝文化的王謝古居，恢復了烏衣巷，形成了新的景觀區，拓展了夫子廟景區范圍。

1.3中山陵

南京不僅歷史文化積淀豐厚，自然環境也非常優美，果然是虎踞龍盤的形勝之地。中山陵就在群山和綠樹的簇擁環抱之中，由呂延直負責設計，平面呈“鐘”狀，意味著中山先生未竟的事業，革命尚未成功，警鐘長鳴。雖然在參觀過程中，我們不能看出鐘形的平面布局，但體會到了設計者的良苦用心。其建筑形式與環境十分融洽，建筑的藍、灰、白色調與周圍環境(青山綠樹)也十分協調，沿著漫長的臺階，拾級而上，能從建筑的表現上體現出中山先生一生的豐功偉績和艱辛歷程，而且臺階設計的異常奇妙，由上而下看不到臺階，由下而上看不到平臺，可以說明建筑師的獨具匠心和非凡的設計才能，讓人折服。

1.4 1912街區，總統府

對南京人來說，1912不止是一個數字，也不止是一個年份。它還指的是長江后街以南、長江路以北、太平北路以東，緊鄰總統府的一塊L形地帶。這里酒吧云集，中餐廳、西餐廳、卡拉OK廳一應俱全，是聞名遐邇的時尚街區。街區內的建筑，大都是灰色清水磚墻面的老式建筑，具有民國特色的坡屋頂和拱券更是賦予了這里濃厚的懷舊色彩。總統府建筑于民國元年六月一日開工興建，至民國八年三月竣工，整棟建筑物是以正大門入口小樓為基礎，一層一層緊密相連，結構嚴謹，造型對稱，設計精細。總統府內隨處可見高聳的圓柱，雅致的雕飾，深邃的回廊，精巧的拱門，充分表現歐洲文藝復興時期巴洛克式之建筑特色。第二次世界大戰末期，曾遭受轟炸，嚴重毀損，民國三十四年臺灣光復后，于次年重修完成，當時為慶祝蔣公六秩華誕，改稱介壽館，民國三十八年中央政府播遷來臺后，便以此館作為中華民國總統府，沿用迄今。

第二章蘇州

2.1蘇州博物館

蘇州博物館新館的設計結合了傳統的蘇州建筑風格，把博物館置于院落之間，使建筑物

與其周圍環境相協調。博物館的主庭院等于是北面拙政園建筑風格的延伸和現代版的詮釋。

新的博物館庭院，較小的展區，以及行政管理區的庭院在造景設計上擺脫了傳統的風景園林設計思路。而新的設計思路是為每個花園尋求新的導向和主題，把傳統園林風景設計的精髓不斷挖掘提煉并形成未來中國園林建筑發展的方向。

盡管白色粉墻將成為博物館新館的 2

主色調，以此把該建筑與蘇州傳統的城市機理融合在一起，但是，那些到處可見的、千篇一律的灰色小青瓦坡頂和窗框將被灰色的花崗巖所取代，以追求更好的統一色彩和紋理。博物館屋頂設計的靈感來源于蘇州傳統的坡頂景觀一一飛檐翹角與細致入微的建筑細部。然而，新的屋頂已被重新詮釋，并演變成一種新的幾何效果。玻璃屋頂將與石屋頂相互映襯，使自然光進入活動區域和博物館的展區，為參觀者提供導向并讓參觀者感到心曠神怡。玻璃屋頂和石木屋頂的構造也源于傳統的屋面系統，過去的木梁和木椽構架系統將被現代的開放式鋼結構、木作和涂料組成的頂棚系統所取代。金屬遮陽片和懷舊的木作構架將在玻璃屋頂之下被廣泛使用，以便控制和過濾進入展區的太陽光線。

博物館建筑與創新的園藝是互相依托的，貝聿銘設計了一個主庭院和若干小內庭院，布局精巧。其中，最為獨到的是中軸線上的北部庭院，不僅使游客透過大堂玻璃可一睹江南水景特色，而且庭院隔北墻直接銜接拙政園之補園，新舊園景融為一體。

2.2拙政園

拙政園：與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州留園并稱為我國四大古典名園。拙政園初為唐代詩人陸龜蒙的住宅，后為明代監察御史王獻臣歸隱之地，取“拙者之為政”的語意而名，曾為太平天國忠王府的一部分，現為全國重點文物保護單位。拙政園全園分東、中、西、住宅四部分。住宅是典型的蘇州民居，現布置為園林博物館展廳。

游蘇州園林，最大的看點便是借景與對景在中式園林設計中的應用。中國園林講究“移步換景”，對景物的安排和觀賞的位置都有很巧妙的設計，這是區別與西方園林的最主要特征。中國園林試圖在有限的內部空間里完美地再現外部世界的空間和結構。園內庭臺樓榭，游廊小徑蜿蜒其間，內外空間相互滲透，得以流暢、流通、流動。透過格子窗，廣闊的自然風光被濃縮成微型景觀。題詞無處不在，為園林平添了濃郁的人文氣息。涓涓清流腳下而過，倒映出園中的景物，虛實交錯，把觀賞者從可觸摸的真實世界帶入無限的夢幻空間。就技法來說，借景或把園外的美景，通過精心選擇和剪裁，收納到園林中來，這稱為遠借；或用一處景致映襯另一處景致，這稱為互借，等等。這樣不僅使得面積有限的蘇州園林能夠提供更豐富的景觀，更深遠的層次，而且還極大地擴展了欣賞者的空間感受。在拙政園“倚虹亭”中能看到園外的北寺塔，這就是常用的借景手法。

完美的居住條件與生活環境蘇州古典園林宅園合一，可賞可游可居，這種建筑形態的形成，是在人口密集和缺乏自然風光的城市中，人類依戀自然，追求與自然和諧相處，美化和完善自身居住環境的一種創造。拙政園，建筑類型齊全，保存完整，系統而全面地展示了蘇州古典園林建筑的布局、結構、造型、風格、色彩以及裝修、家具、陳設等各個方面內容，是明清時期（14—20）世紀江南民間建筑的代表作品，反映了這一時期中國江南地區高度的居住文明，曾影響到整個江南城市的建筑格調，帶動民間建筑的設計、構思、布局、審美以及施工技術向其靠攏，體現了當時城市建設科學技術水平和藝術成就。是偉大的歷史建筑物！

第三章上海

3.1上海新天地

石庫門建筑可說是上海歷史流金歲月的見證。然而，由于石庫門已經過多年歷史的洗禮，在缺乏保養的情況下，外部及內部建筑已變得破舊不堪。為了重現石庫門弄堂昔日的風光韻味，工程人員皆按照當年的圖則進行修建。現在，弄堂、石庫門的門框、門楣、樓房高度以及屋頂曬臺等都和當時一樣。墻、鋪地及屋頂都盡量采用原來的舊磚、舊瓦，務求貼近它原來的面貌。

新天地的風格其實就是典型的上海石庫門老建筑，作為生活在石庫門老房子十多年的我，深深的為如今的石庫門變化而忐忑。雖然風格沒有變，但是內部的結構都發生了質的變化，走在路上，看著這些老上海，特別是和這些建筑一起生活過的老人一定有非常多的感慨，仿佛磚還是那些磚，在某個角落甚至能找到多少年前的回憶。

3.2外灘

最后的目的地外灘，其實對我們而言，外灘幾乎是每年都去，但是卻又不曾深入研究過沿岸的每個建筑歷史及其構造特點。全長約1.5公里的外灘。東臨黃浦江，西面為52幢風格各異的大樓，分別為哥特式、羅馬式、巴洛克式、中西合璧式等。浦東豎起了一幢幢高樓，這個專業的學習給了我一些對于建筑的認識和看法，可是似乎漸漸也分不清美丑了。聽到很多關于這個那個建筑的爭議和批判，我總覺得大家完全沒有必要爭論什么，因為不管怎樣，他已經在那里了，時間會給他一定的定義，而這個時間往往需要好幾十年，也許是大部分人人生的一大半。沒有時間讓我們去爭論。

這次一路從外灘的南面盡頭走來，游覽了很多有名的外灘建筑，我們都仔細聆聽了陳老

師的講解。誠然，外灘歷史建筑群中的絕大部分都是外國洋行和外國建筑師設計的，與今日外灘隔江相望的小陸家嘴商業建筑群中的相當一部分，也是外國建筑師事務所的作品。但是對前者來說，這些建筑都不是原樣照搬外國風格，而是在上海黃浦灘旁的一種創造，且中國建筑師參與了整個建造過程，建筑形象也早已深入人心，成為了上海近代城市的重要象征；而外國建筑師的設計方案 是由中國近代的建筑師們選定的，是一種完全主動的吸納，中國人不但完成了全部建造過程，而且參與了后期的全部設計工作，所以說小陸家嘴當代建筑群是中外建筑交流的結晶。外灘的建筑群對包括建筑在內的外來文化，經歷了從鄙夷、好奇到欣賞、模仿以至進行中西混交的過程。這一過程的背后，是外國古建筑深深地進入到了中國近代建筑的集體，文化價值取向逐漸地走向了成熟，中國古建筑的建筑性格也就不斷地表現出來。而這些所有的變化，不僅是對今后，對我們都是一筆寶貴的財富。

總結

通過這次的實習，我認識到了很多在書本上沒有的知識，從實際觀察，及老師的講解中得到了更多寶貴的經驗。此次考察，不僅拓寬了我的專業視野，學到了許多關于建筑和視覺的知識，對建筑的結構、園林的造型和傳統元素的運用有了進一步的了解；同時，也發現了自己平時設計中的所存在的不足之處，以及自己也現實的差距。在以后的學習生活中，我將豐富自己的文化知識，提高了自身文化修養；積極自覺地去參加各種實習考察活動，不斷地鍛煉自己的社會能力，培養自己團隊合作精神。在實踐中，發現自身的問題；在學習中，用所學的知識去解決問題。

第四篇：暑期社會實踐報告[寶冶實習]

暑期社會實踐報告

學院：南工大材料科學與工程學院

作者：材料0901趙家樂

摘要：在上海寶冶集團有限公司鋼結構分工司鋼構一長的實習部門是物資部，計劃實習兩天。在這兩天中了解了該廠廠房的分布，及該廠生產的鋼材材料：板材和型材。在職工的介紹下，我明白了他們的用途。物質部主要處理該廠出廠和入廠的物資管理。在這里，我完成了物資部收發傳真和打印工作，在同事的幫助下，我成功的完成了物資部數據的輸入和集中處理。對物資部有了深刻的認識。

正文：能進入寶冶實習是我的榮幸，因為我家住在上海寶山區，這里的鋼鐵在全國是出名的，而寶冶的大名是很早就如雷貫耳的。那就先說說我對寶冶的認識吧！

上海寶冶集團有限公司的發展歷史已經有50多年了，伴隨著中國現代鋼鐵工業發展一起成長，今天，已經成為中國建筑業的龍頭企業、冶建行業的排頭兵和主力軍。公司注冊資金4.736億元。公司擁有很多工程施工總承包及房屋建筑工程施工總承包，還獲得了很多土石方、地基與基礎、鋼結構、機場場道（不含道面）、工業爐窯、無損檢測等專業承包一級資質。而我就在鋼結構一長物資部實習。

實習分為兩天。第一天報到，我便接到了熱情的款待，這里基本

上都是我的叔叔阿姨，他們對我也是非常的照顧，因為我剛來對辦公室的工作并不知情，所以我的工作也特別的簡單，幫助大家復印，收發傳真。到了差不多九點多的時候，來了一名穿工作服的人，他說帶我出去轉轉，并給了我一頂工地帽。我便隨他走出了辦公室。

他帶著我來到廠區，廠區很大，我們繞了一圈，大概步行要走30多分鐘。廠區分布是這樣的，中間是廠房，將鋼材加工之用，而周圍則放滿了鋼材。叔叔向我介紹，板材和型材的位置，我問他，什么叫板材和型材。他幽默的告訴我，板材就是一塊塊鋼板，型材就是有形狀的。那種長的像H型的叫H型材，還有工字型材。然后我們相視而笑。

他一邊走一邊向我介紹：“鋼構產業是寶冶建設的龍頭產業，寶冶鋼構集研發、設計、制造、安裝、檢測（維護）為一體，公司現有上海、南京等多個生產基地，下設鋼構一廠、二廠、三廠、無錫、南京鋼構廠、壓型板廠，近30萬平方米的生產車間，擁有箱型和H型構件、管桁架、大跨度空間結構件和各類壓型板生產流水線。而我們在的就是鋼構一廠。”

“每年可完成10萬噸各類鋼結構。你看現在我們就很緊張，因為我們在做一批世博項目，工人們都在加工加點，除了世博，我們還有6個大的項目。”

說著說著，他指著一根H型鋼問我：“知道這一根鋼多少錢嘛？”我搖搖頭，他接著說：“這是從德國過來的剛，一噸兩萬，一米就是一噸，這根大概十五米長，一根就是三十萬。”我驚呆了。小小的一

根鋼條值這么多錢。

我們邊走邊說：“寶冶鋼構的生產經營業績遍布全球，涉及各行各業。在海外市場方面，寶冶鋼構充分發揮自身的資質、技術和資源優勢，鋼結構產品遠銷歐美等發達國家以及美洲、亞洲、非洲、中東等地區。承接了美國柏克德電廠、德國阿爾斯通電廠、巴西鎂鋁、印度電廠等項目，承建了迪拜賽馬場、科威特中央銀行大廈、在我們的資料庫里，你可以看見那寫著科威特的就是。我們與諸多全球知名國際采購供應商建立起友好合作和互相信賴的戰略伙伴關系。”

我看著叔叔，眼里透出敬佩之意，敬佩他能夠這么熟悉自己的業務，能夠把我這外行人講的明明白白。后來他的話，更引發了我的思考。“這是我的本職工作，對自己的廠子了解多一點，便工作順利一點。”

是啊！中國一直有句古話，做一行愛一行。如果自己做了這一行，卻

并不熱愛他，那么勢必不會做的很好。這次的對廠房介紹，這也讓我對未來的職業有了新的認識，一定要找一個自己喜歡的職業，并且全身心的投入進去。把它做好，做的完整。我想無論是我們以后做什么，都應該先去熱愛它，從內心的去喜歡它，再加上自己的堅持，不懈的努力，才能有熱情，有力量，有信心把它做成功。

第二天我按時間去上班，工作照常進行。當天的事情特別多，部門主管告訴我們，這段時間是鋼鐵貨運的旺季，所以業務也很繁忙，而且有一拼報告需要上交，希望我們抓點緊。當然，我們也全力以赴，加班加點，不敢怠慢，我這工作一小時，光打印件，傳真就收到好多。

上午的時候，部門主管有會議要開，沒有人手幫著把一批新的清單打出來。正好看到我事情又不是太重要，就告訴我，把這三張清單輸入電腦，并進行分門別類的處理。

我看主管對我工作的這么信任，便沒太猶豫，接下了這活。可是剛剛著手工作便遇到了不小的阻力，數據紛繁復雜，需要用到一堆公式不說，還要將數據絲毫無誤的輸入電腦。開始的工作進展很慢，因為我生拍打錯一個數據而影響大局，一位阿姨看我工作的效率很低，便向我解釋了各個數據的意思。我在理解的情況下，不像開始兩眼一抹黑了，工作的速度也加快了。

由于數據的輸入需要用到excel表格，可是我對他只是很初等的了解，也不是很經常用，不是很熟悉其操作。一位叔叔看看這我用復制黏貼的笨方法，他主動告訴我，其實這個鍵可以簡化為一個快捷鍵，向下復制黏貼可以按Ctrl+D鍵，向右可以按Ctrl+R鍵。他幫我解決了技術上的難題，我這下好似如魚得水，很快就干完了手中的活。

看著大家埋頭苦干，我想寶冶鋼構產業能夠得以迅猛發展，及所承建的項目獲得行業頂級獎項，與大家的努力是分不開的。在寶冶公司的歷史記錄里，在過去的數十年中，公司先后參加了武鋼、馬鋼、攀鋼建設，不僅開創了新中國鋼鐵工業建設的先河，還開創了中國自主建設大型鋼鐵基地的新紀元。一個好的企業能夠得以很好的運營，與該企業的員工素質是分不開的。

這兩天在寶冶鋼構一廠的實習，不僅讓我了解了冶金行業的職業

特點，對大企業的產業結構也有了新的認識，當然，從這一點上來看更為重要的是，對我未來的職業取向有著重要的幫助。實習中，鍛煉了我與人交往的能力，培養了我的合作，共同進取的精神，這是我在現今的學習和生活中獲取不到的。我想有機會我一定要在寶冶多實習幾天，多領略寶冶的企業文化，為我國的鋼鐵行業貢獻自己微薄的一份力！

感謝辭：在此鳴謝上海寶冶集團有限公司鋼結構分工司鋼構一長廠長王光先生，在我實習期間給我的照顧和幫助，物質部主管楊宇茜女士對我工作技術方面的指導。

2010年8月26號

第五篇：鋼鐵實習報告

篇一：鋼鐵廠參觀實習報告 關于重慶鋼鐵廠參觀實習實習報告

一、實習地點： 重慶鋼鐵廠

二、實習時間：

2011年2月21日-----2011年2月25日 時間安排：

21日 在a106開實習動員大會，下午聯系車輛問題。22日 參觀重鋼煉鐵廠第四高爐。

23日 在a106學習轉爐煉鋼，參觀學校實習基地。24日 在a205學習煉鐵知識，觀看煉鐵視頻。25日 參觀重鋼型鋼廠。

三、實習目的：

通過生產勞動、生產技術教育和實際，研究生產問題，使理論聯系實際，深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。

四、實習內容：

1、煉鐵廠

主要內容： 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物（主要為鐵的氧化物）中提煉出來的工 藝過程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。

高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑（從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來）裝入高爐中冶煉,去掉雜質而得到金屬鐵（生鐵）。重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。

高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵后，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電

2、型鋼廠 主要內容：

了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程，用軋

制方法生產的鋼材，根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法，按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋；按軋制時軋件與 軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋；按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣，是使金屬產生塑性變形，制成具有一品。不同的是，軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類，軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。

軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機(大、中、小和線材)，板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能軋制的鋼管的最大外徑標稱的。

五、實習總結：

通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況，以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識，進一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是我人生的一大財富，這將對我們今后的工作產生重大的影響。

本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞，對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光，與師傅們認真、耐心的詢問、了解，豐富著同學們的知識。

重慶科技學院

學生實習（實訓）總結報告

院（系）:冶金與材料工程學院 專業班級:冶金技術 學生姓名:__ ____ ___ _ 學 號: 實習(實訓)地點:重慶鋼鐵有限責任公司煉鐵廠、型鋼廠 報告題目:關于重慶鋼鐵廠參觀實習報告 報告日期： 2011年 02 月 25 日

指導教師評語: ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 成績（五級記分制）:______ _______ 指導教師（簽字）篇二：鋼鐵公司實習報告 新冶鋼有限公司實習報告

前言 ：

鋼鐵工業是一個國家工業的重要組成部分，有人說過，從一個國家的鋼鐵工業生產過程的先進程度就可以反映出整個國家的工業化程度，從鋼鐵工業生產的自動化程度，可以反映出這個國家的自動化水平。這是因為，鋼鐵生產是一個技術高度集中的行業，其應用到的自動化技術與思想是當今先進的控制技術與思想。鋼鐵工業體現的是我國的經濟發展狀況，這次實習是中國經濟地理理論學習的基礎上進行的一次實地見習，主要是了解新冶鋼的發展現狀及經濟地位，了解鋼鐵工業的發展趨勢及應用領域，進而了解我國工業發展趨勢及經濟發展方向。概述：

湖北新冶鋼有限公司（簡稱新冶鋼）位于湖北省黃石市，是中國現存最早的鋼鐵企業之一，其前身大冶鋼鐵廠是清末漢冶萍煤鐵廠礦有限公司的重要組成部分，具有悠久的歷史，素有中國“鋼鐵工業搖籃”之稱。1948年定名為華中鋼鐵公司，1953年改稱為大冶鋼廠，1993年組建大冶特殊鋼股份有限公司，1994年改制規范為冶鋼集團有限公司，1997年大冶特鋼a股在深交所上市，2004年香港中信泰富出資收購冶鋼集團有限公司鋼鐵主業資產，組建湖北新冶鋼有限公司。

新冶鋼位居中國企業五百強和中國制造業五百強，是國內裝備最齊全，生產規模最大的特殊鋼生產企業之一；是全球規格最全，生產規模最大的中厚壁無縫鋼管生產基地。新冶鋼的產品被廣泛應用于航空、航天、石油開采、工程機械、汽車、鐵路機車車輛、兵器、新能源等行業和領域。其主導產品軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼、系泊鏈鋼、高壓鍋爐管、中厚璧無縫鋼管及耐熱合金等得到了國內外著名企業認可和接受。

從中國第一爐電渣鋼到中國第一根高溫合金旋壓管、從中國第一根飛機不對稱大梁到殲十飛豹空中媲美、從中國第一顆人造地球衛星上天到神舟七號傲游太空，新冶鋼為中國特鋼創造了多個第一。其生產的軸承鋼榮獲國家金質獎、彈簧扁鋼榮獲國家銀質獎，12項產品獲國家冶金產品實物質量金杯獎、7項科研成果獲國家發明獎，16個科研項目獲全國科學大會獎，11種系列產品評為中國高新技術產品，30多種系列產品評為省部級高新技術產品。新冶鋼的產品暢銷全國，遠銷世界三十多個國家和地區。

新冶鋼正站新的歷史起點上，建設中國高合金中厚壁特種無縫鋼管生產基地、中國高合金鋼鍛材生產基地、中國合金鋼棒材生產基地，致力于打造最具核心競爭力的特鋼強企！實習目的

1、通過實地見習，了解新冶鋼公司的歷史沿革，相關產品及應用領域。

2、通過實習了解基本的冶煉，軋制等生產的工業流程；

3、提高學生分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強學生職業意識、勞動報告的觀點，提高政治思想覺悟，擴大事業，鞏固所學理論知識的 重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環節。

4、認識實習是教學工作中的一項重要內容，本次的認識實習是在完成基礎課和部分專業課上進行的一次實踐訓練。

實習時間：2011年6月8號

實習地點：湖北省黃石市新冶鋼有限公司 實習路線：新冶鋼大門—職工俱樂部—毛澤東休息室—漢冶萍煤鐵廠礦舊址—文化長廊 實習指導老師：實習要求：

1、嚴格遵守安全紀律，預防事故的發生

2、實習期間認真觀察記錄，聽取講解。

3、實習后認真總結，完成實習報告 實習過程： 1、2011年6月8日上午8點到新冶鋼公司門口

2、在老師及公司講解人員的帶領下參觀公司 具體內容如下：

一、新冶鋼公司的發展歷史：

由近代工業奠基人張之洞主張提議，光緒皇帝的父親醇親王贊同于1908年組建成立了漢冶萍煤鐵廠礦有限公司。

1908年 漢冶萍煤鐵廠礦有限公司成立 1913年籌建大冶鐵廠

1948年更名為華中鋼鐵公司 1953年更名為大冶鋼廠

1994年改制規范為冶鋼集團有限公司 1997年大冶特鋼a股在深交所上市

2004年香港中信泰富投資收購冶鋼集團有限公司主業資產組建了外商投資企業——湖北新冶鋼有限公司

二、企業文化

企業文化理念 ：德才 唯實 融合 博新 企業經營理念 ：真誠 競合 雙贏 超越 干部行為準則 ：嚴正 高效 奉獻 創造

企業質量方針 ：堅持質量第一，創建客戶價值

三、企業發展規劃

湖北新冶鋼有限公司是中國資深的特種鋼公司，在管材、鍛材和特殊品種鋼材的生產方面積累了豐富的經驗，有穩定的市場份額和穩定的客戶群，產品曾用于中國神州5號、神州6號和神州7號航天設備上，新中國成立60年來為中國的特種鋼事業做出了重大貢獻。在09年鋼鐵業飽受金融危機的影響，不少企業虧損和極少盈利的情況下，新冶鋼堅持以特色為主，依舊取得了非常好的經濟效益。

2010年根據市場環境、國家產業政策和自身情況，為取得最佳的經濟效益，針對在建項目投產后，新冶鋼公司現實生產和物流順行問題，公司決定實施二期工程。

已經建設完成的鋼管項目和在建特冶鍛造項目都有好的國內外市場前景和經濟效益。鋼管機組主要生產結構管、工程用管、液壓支柱支架管和鍋爐用管，大部分不在美國征收反傾銷稅品種之內；管徑大于406.4mm的無縫鋼管也不在歐盟征收反傾銷稅規格之內。隨著全球經濟復蘇，將會有更好的出口市場。

為了確保以上項目建成投產后有穩定可靠的鋼坯（錠）的供應渠道和燃氣供應資源，降低生產成本，開發新特鋼品種，實現預期的經濟效益，提高企業的市場信譽度和競爭力，并有序的淘汰不符合國家產業政策的落后工藝設備，二期工程項目建設已勢在必行。1）項目建設內容概述

考慮未來企業的可持續發展，結合國家的產業政策，新冶鋼針對當前所有各機組的設備狀況、生產能力，進行了多次研討、論證，提出下述逐步淘汰落后產能，解決軋鋼坯料不足，釋放軋鋼生產能力，增加效益。項目的主要建設內容： 1)原料碼頭 2)新建原料場 3)新建燒結機一臺 4)新建高爐一座 5)新建轉爐煉鋼廠 6)新建制氧機 7)其他相應配套公輔設施2）項目建設的必要性

1、解決鋼管和鍛材坯料不足，釋放軋鋼能力 正在建設的鋼管項目將在2009年下半年相繼投產，特冶鍛造項目也將分別在2010年建成投產，項目可為其提供各種合格的坯料，同時煉鐵和煉鋼生產過程產生大量的高爐煤氣、轉爐煤氣，可解決后續生產燃氣不足的問題，如果用天然氣代替，則需付多上億資金，導致生產成本上升；蒸汽、余熱水、余壓發電等，項目建設可為后步軋鋼工序提供廉價、可靠的能源。

2、落實國家產業政策，盡快淘汰落后鋼鐵產能設備按國家鋼鐵產業政策規定，小高爐、小燒結設備都屬淘汰的范圍，落后設備必須盡快淘汰。3）項目的技術經濟分析

為確保二期工程建成后的經濟效益，新冶鋼反復對項目進行了詳細的技術經濟分析：

1.新建的燒結、高爐、轉爐、方/圓坯連鑄等項目，是國內成熟技術，均能滿足特鋼冶煉的要求，沒有技術風險。2.鋼的產品綱領，是供應后部軋鋼工序生產所必須的鋼種，均是目前市場上適銷對路的產品，都在盈利之列。3.高爐、轉爐生產過程中產生的大量冶金煤氣，解決了企業燃氣不足問題，可充分利用高爐、轉爐煤氣替代外購天然氣，既降低了生產成本，也減少氣體排放量，實現循環經濟，對建設和諧社會、保持清潔的周邊環境做出貢獻。4.項目建設還為未來的發展留有空間。

5.項目投資綜合收益高，項目經濟效益是好的，財務上是可行的。

四、技術產品及應用

（一）鋼材的分類：

按化學成份分(1)碳素鋼(2)合金鋼

按冶煉設備分(1)轉爐鋼(2)平爐鋼(3)電爐鋼

按澆注前脫氧程度分(1)沸騰鋼(2)鎮靜鋼(3)半鎮靜鋼 按鋼的品質分(1)普通鋼(2)優質鋼(3)高級優質鋼

按鋼的用途分(1)結構鋼(2)機械制造用結構鋼(3)工具鋼(4)特殊鋼(5)專業用鋼 按制造加工形式分(1)鑄鋼(2)鍛鋼(3)熱軋鋼(4)冷軋鋼(5)冷拔鋼

（二）產品應用

新冶鋼擁有國家認定企業技術中心，中心經過十多年的建設與發展，形成了化學分析、失效分析、物理檢驗、無損檢測等11個專業實驗室、3個專業樣品制備車間、中試工廠以及軸承鋼、齒輪鋼等六個品種研究室，擔負著公司科研、新產品開發以及鋼材的分析檢測任務。中心的試驗、檢測、生產和管理儀器設備配備齊全，其中有場發射掃描電鏡、大顆粒夾雜物超聲檢測系統、高低溫萬能電子材料試驗機、智能儀器化動態沖擊試驗機、ro600氧氮分析儀、rh600氫分析儀、4460直讀光譜儀、全自動鋼鐵分析系統、美國熱電的icp、丹麥產金相自動制樣裝置、蔡氏金相顯微鏡等具有國際先進水平的大型儀器設備60多臺（套）。近年來中心又陸續投入3000多萬元進行研發設備更新改造，研發實力得以不斷提升，中心于2009年12月被省委組織部聘為湖北省首批重點產業創新團隊，中心實驗室于2009.11月成功獲得中國合格評定國家認可委員會頒發的實驗室認可證書，基本構建了完整的特殊鋼新材料研發平臺，為提升特鋼產品質量及新品開發奠定了堅實的基礎。

新冶鋼非常注重科研與生產相結合，近年來共計開發各類特鋼新產品137項，其中窄帶齒輪鋼、非調質鋼、超臨界高壓鍋爐用鋼、四級系泊鏈用鋼、高性能新型彈簧鋼、礦用鏈條鋼、艦艇用系列超低碳焊條鋼、特殊高速鋼、新型塑料擠壓不銹模具鋼和新型大規格熱鍛模具鋼等新產品均處于國內領先、國際先進水平。與此同時，新冶鋼近年來先后完成國家、省部委下達的科研攻關和開發項目20多項，承擔了齒輪鋼、軸承鋼、非調質鋼、航天航空、核潛艇、核反應堆等軍用鋼科技攻關任務，有19項科研成果獲國家、省部級、市級獎勵，擁有國家發明專利13項，許多科研成果達到了國際先進水平和填補了國內空白。舉世矚目的“神舟7號”和“嫦娥一號”就使用了公司開發的高溫合金旋壓無縫鋼管，為我國航天事業做出重要貢獻。

1）合金鋼棒材生產基地

公司已建成由電弧爐、爐外精煉、真空脫氣、連鑄、連軋及各種無損探傷組成的短流程合金鋼棒材生產線，年生產能力160萬噸。形成以優質碳素/合金結構鋼、低氧含量高純凈度軸承鋼、高綜合性能彈簧鋼、窄淬透性高變形穩定性齒輪鋼、銀亮鋼等產品為主的特種合金鋼產品體系。基地按大、中、小線（含盤卷、高合金）高標準建設，具備流程合理、生產緊湊、成本低廉、質量穩定、技術含量高、產品精良等明顯特點。產品廣泛應用于汽車、石油、化工、煤炭、電力、機械制造、鐵路運輸等行業以及航天、航空、航海等領域。尤其在鐵路、風電、核能、鍋爐電站、汽車、工程機械、重裝等重點行業，形成了一批可集約化生產、質量穩定、擁有自主知識產權的合金鋼棒材精品。2）高合金鍛材基地

公司已建成由16t保護氣氛電渣爐、6t真空感應爐和6t真空自耗爐等多臺套特種冶煉設備、電液錘、8mn快鍛機、20mn快鍛機、30mn快鍛機、45mn快鍛機、16mn精鍛、碾環機及后道熱處理組成的高合金鋼鍛材生產線，年生產能力11萬噸。主要生產用于航空航天、核工業、能源環保、海洋等領域的高合金工模具鋼、高溫合金鋼、高強鋼、軍工鋼等，產品覆蓋棒材、鍛件、模塊、環件及餅材。3）中厚壁鋼管基地

公司已建成國內生產中厚壁特種無縫鋼管品種和規格最全的生產基地，擁有多套assel軋管機組，其中460機組是全球最大口徑的assel軋管機組。基地年生產能力110萬噸，產品廣泛應用于國防軍工、航天航空、機械制造、汽車制造、鐵路運輸、石油化工機高壓鍋爐領域，規格覆蓋φ51--508×4--100mm，其主導產品具備多品種、多規格、高精度的顯著特點，機組的特色與產品的差異性﹑高端化使基地形成了以石油、高鍋、機械結構、船舶、軍工、航空等行業為中心，以高精度機加工管、高鋼級調質管、高合金石油管、高牌號鍋爐管、高壽命耐磨管、高品質銷套管為主導的行業/品種戰略群。4）航天用鋼 5）航空用鋼

新冶鋼具有航空領域用高端鋼鐵材料的研發和保供能力，生產技術先進，品種繁多，歷史悠久，其中斯貝等新型發動機渦輪盤、壓氣盤、葉片用鋼成功應用于“飛豹”、“殲十”、轟炸機、強擊機、直升機等核心部件制作，為我國空軍新一代機型提供了關鍵部件配套原材料。2008年，中國航空工業供銷總公司向新冶鋼贈送了戰斗機模型和獎牌，認為新冶鋼在我國“殲十”、“飛豹”等國防重點工程配套中，質量過硬、保障有力，為我國航空事業做出了巨大貢獻。6）國防用鋼

新冶鋼開發的軍工材料品種繁多、領域廣泛、用途重要、基礎扎實、技術先進，具有自主知識產權和保供能力，是我國國防建設中所需要的高精尖綜合鋼鐵材料。主要品種有高溫合金、耐熱不銹鋼、管材、冷拔材、餅材、模塊、環件等，涉及核潛艇、坦克、裝甲車、槍炮彈等篇三：鋼鐵廠實習報告

內蒙古科技大學信息工程學院 測控專業生產實習報告

一、引言 1.目的意義

通過對寶鋼公司的實地實習認識，使我們對機械這個行業有了更深入地了解，讓自己更加清楚地認識到機械到底是干什么的、工作情況怎么樣、發展前途怎樣以及我們要向哪方面去學習發展，熟悉具體的生產過程，經過一次全面的感性認識后加深了我們對所學課程知識的了解，使學習與實踐相結合。2.實習安排

2012年6月18日至7月6日進行為期三周的生產實習。其中下廠實習一周（5天），校內實習二周（10天）。

實習時間：6月18日至7月6日

實習地點：包頭雪鹿啤酒廠，上海寶鋼集團公司，校內實習基地。帶隊教師3.企業簡介

寶鋼一直是中國最大的鋼鐵生產企業，在中國乃至世界都有很大的影響，同時也是中國經濟戰略的一個重要組成部分。根據資料顯示其主要生產基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領域，寶鋼建有功能完善的電子商務平臺，同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現代化的鋼材加工中心，可以快速響應用戶需求，為用戶提供全方位的增值服務。寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。隨著新一輪發展戰略的推進，寶鋼正在加快一體化運作的步伐，集中發展對市場影響大、在我國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品，全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上，具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進并對其不斷進行技術改造，保持著世界最先進的技術水平。

公司采用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。通過bsi英國標準協會iso9001認證和復審，獲美國api會標、日本jis認可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs 9000貫標認證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。

公司具有雄厚的研發實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研制，為公司積聚了不竭的發展動力。公司重視環境保護，追求可持續發展，在中國冶金行業第一家通過 iso14001 環境貫標認證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。

寶鋼作為重工業龍頭企業，其經濟效益給上海帶來了活力，促進了上海經濟的發展，在不斷地打造新興制造業基地的同時，羅源海新城這里已經在不知不覺地產生了一種寶鋼效應。而寶鋼不僅僅局限于鋼鐵的生產，為了實現可持續發展戰略，寶鋼還致力于發展煤化工業，充分利用資源，降低了成本，同時也提高了經濟效應。上海寶鋼化工有限公司是與寶鋼鋼鐵主業相配套發展的資源利用型產業，是寶鋼戰略發展的重要組成部分。寶鋼化工以冶金化工產品的生產、銷售、科研為主營業務，是寶鋼煤化工業的核心企業，在與寶鋼鋼鐵主業配套發展的同時，開拓高技術含量、高附加值下游煤化學品領域。寶鋼化工現擁有上海寶山、南京梅山及蘇州寶化炭黑有限公司三大生產基地，以及參股的山西太化寶源化工有限公司。在企業規模、經濟實力、技術經濟指標、產品質量等方面，經過20多年的建設和發展，寶鋼化工已成為國內最大、競爭力最強的煤化工企業。作為寶鋼集團多元板塊之一，在新的發展形勢下，寶鋼化工以“安全、環保、質量、成本、效益、發展”的經營理念，立足于焦化副產品綜合利用，跟隨鋼鐵業務規模擴張和布局延伸，充分利用社會資源，走“做大產品規模、做強化工產品、謀求產業升級”的道路，實現規模和效益的同步增長，向著建設世界一流煤化工企業的目標邁進！公司固定資產原值為68億，總資產為48億，具有28億立方米焦爐煤氣、75萬噸焦油、21.5萬噸粗苯的處理能力，焦油加工能力國際排名第五，國內排名第一，具備發展成為世界級煤化工企業的規模優勢。

二、校內實習

6月18日，校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習安排、實習要求以及實習中的安全問題。

6月19日，去圖書館以及網上查閱有關實習的資料，了解即將進行的實習企業情況，為實習做好準備工作，以便更好地完成實習。

6月20日，了解了學校的一條自動化電線生產線，進一步了解了測控技術在實際生產中的應用，并且還進行了電機轉速控制實驗。6月21日，學習了如何用變頻器精確控制水箱的液位。6月22日，今天我們來到了校內plc實驗室學習變頻器的使用，并利用變頻器實現步進電機轉速和正反轉的控制。

三、校外實習

在7月1日到6日，我們來到了上海，一個繁華美麗的城市，我們的實習地點在上海寶鋼集團公司，主要地點在寶鋼旗下的寶鋼不銹鋼公司和寶鋼教育基地。

在寶鋼的教育基地，我們聽了很多寶鋼工程師給我們進行的講座，講述了很多在學校里面學習不到的知識，并且讓我們了解到了我們平時所學習的知識在企業的生產過程中的作用和地位。

他們主要講述了高爐煉鐵生產控制的本質和工藝流程，并且詳細的介紹了高爐煉鐵過程中的各種控制系統和先進技術。高爐煉鐵的實質在于用焦炭做燃料和還原劑，在高溫下，將鐵礦石或含鐵原料中的鐵，從氧化物或礦物狀態還原為液態生鐵。因此，高爐煉鐵的本質是鐵的還原過程。高爐生產的產品是生鐵，副產品是爐渣、高爐煤氣和爐塵灰。

高爐煉鐵主要有五大系統：送風系統、渣處理系統、噴吹系統、煤氣系統還有上料系統。高爐煉鐵的生產工藝如下圖所示 焦

炭石灰石硅石鐵礦石球團礦燒結 礦除塵器洗滌塔文氏管脫水器凈煤氣

在高爐煉鐵過程中，高爐自動化起到了非常重要的作用高爐自動化過程主要包含高爐本體控制、上料和爐頂控制、熱風爐控制，以及除塵系統控制等。高爐自動化的目的，主要是保證高爐操作的四個主要問題：（1）正確配料并以一定的順序及時裝入爐內；（2）控制爐料均勻下降；

（3）調節爐料分布及保持其與熱煤氣流的良好接觸；（4）保持高爐整體有合適的熱狀態。

高爐自動化系統主要包括儀表檢測及控制系統、電氣控制系統和過程及管理用計算機。儀表控制系統和電氣控制系統通常由dcs或plc完成。

高爐采用美國西屋公司的wdpf ii plus分布式控制系統（dcs）進行自動化控制。該控制系統具有以下特點：

(1)通用性強，開放性好，能兼容不同制造商的自動化設備（如ab公司plc，遵從ff協議的智能儀表等）；并能通過tcp/ip協議與管理計算機實現通信。

(2)控制系統所特有的分布式數據庫結構，減少了集中式數據庫所帶來的風險，使用戶能很容易地訪問數據庫。數據庫中的每一點包含了該點的全部信息，只要該點在數據庫中定義，整個系統均可訪問它。

(3)與采用plc+dcs結構形式的控制系統相比較，控制系統的分布式結構克服了