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物業管理節能減排措施(推薦)

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第一篇:物業管理節能減排措施(推薦)

強電系統節能減排措施

海棠灣免稅購物中心每月的電費均超過200萬以上,用電能耗屬于最大開支。我工程物管部在用電能耗方面采取以下節能措施: 1.空調主機制冷采取錯峰用電,通過近幾個月的數據觀察,錯峰用電已做到大幅度節能;

2.提高配電系統的無功補償,提高功率因數,把功率因數補償到0.96以上,爭取更多的供電獎勵;

3.根據空調主機及其它大型負載的開啟時間,合理使用諧波補償柜,消除電網中非線性負載的諧波,提供設備的運行效率,做到節能; 4.加強對賣場公共區域照明的合理化管理,白天把F漏斗四周的照明燈全部關閉,只開夜間從19點到賣場打烊,已在AB區增加近50個時控開關,根據室外光照條件關閉部分照明回路,大幅減少照明能耗;

5.定期巡查賣場的疏散樓梯,檢查聲光控照明系統是否正常; 6.外圍泛光照明根據季節的天氣變化,做到合理調整,夏季開燈時間設置為19點30分,冬季開燈時間設置到18:30分。關燈時間和賣場打烊時間同步;

7.夜間做到多巡查,做到不影響監控的情況下開啟最低照明,杜絕浪費現象。

二〇一四年十一月二十日

第二篇:節能減排措施

國家將全力遏制高耗能產品過快增長

國務院日前印發的發展改革委會同有關部門制定的《節能減排綜合性工作方案》,明確了2010年中國實現節能減排的目標任務和總體要求。

《方案》指出,到2010年,中國萬元國內生產總值能耗將由2005年的1.22噸標準煤下降到1噸標準煤以下,降低20%左右;單位工業增加值用水量降低30%。“十一五”期間,中國主要污染物排放總量減少10%,到2010年,二氧化硫排放量由2005年的2549萬噸減少到2295萬噸,化學需氧量(COD)由1414萬噸減少到1273萬噸;全國設市城市污水處理率不低于70%,工業固體廢物綜合利用率達到60%以上。

根據國務院日前印發的發展改革委會同有關部門制定的《節能減排綜合性工作方案》,中國將制定和完善鼓勵節能減排的稅收政策,適時出臺燃油稅,研究開征環境稅。

《方案》指出,中國將抓緊制定節能、節水、資源綜合利用和環保產品目錄及相應稅收優惠政策。實行節能環保項目減免企業所得稅及節能環保專用設備投資抵免企業所得稅政策。對節能減排設備投資給予增值稅進項稅抵扣。完善對廢舊物資、資源綜合利用產品增值稅優惠政策;對企業綜合利用資源,生產符合國家產業政策規定的產品取得的收入,在計征企業所得稅時實行減計收入的政策。抓緊出臺資源稅改革方案,改進計征方式,提高稅負水平。適時出臺燃油稅。研究開征環境稅。研究促進新能源發展的稅收政策。

國家將控制高耗油、高污染機動車發展,嚴格執行乘用車、輕型商用車燃料消耗量限值標準,建立汽車產品燃料消耗量申報和公示制度;嚴格實施國家第三階段機動車污染物排放標準和船舶污染物排放標準,有條件的地方要適當提高排放標準,繼續實行財政補貼政策,加快老舊汽車報廢更新

。“2010年是新一屆全國能源基礎與管理標準化技術委員會(以下簡稱全國能標委)的開局之年。全國能標委將在分析?十二五?國家節能減排目標對標準化需求的基礎上,對節能領域標準制修訂計劃、標準化技術機構發展、標準體系研究、重要研究項目、標準節能減排貢獻率等重要內容進行研究,并將加強與新成立的相關標準化技術機構的聯系,協調和做好各領域的分工合作,爭取一個良好的開局。”這是記者從2009年12月29日全國能源基礎與管理標準化技術委員會舉行換屆會議暨五屆一次會議上了解到的。

在全國能標委五屆一次會議上,中國標準化研究院資源與環境標準化研究所所長、全國能標委秘書長李愛仙談到全國能標委第五屆委員會的工作計劃時說,國家“十二五”節能減排目標逐漸明晰,標準化作為節能減排工作的重要技術支撐,必將承擔更多更重的工作任務。

另外,建筑物和交通用能領域將是未來20年間我國能源消費的重要增長點,并且存在著巨大的節能潛力,全國能標委將與相關的行業和部門積極溝通、配合,參與和組織好建筑與汽車有關節能標準的研究制定工作。2月10日,交通運輸部召開節能減排工作領導小組會

議。交通運輸部部長、部節能減排工作領導小組組長李盛霖出席會議并強調,進一步增強做好節能減排工作的緊迫感和責任感,清楚地認識到節能減排工作是加快交通運輸發展方式轉變的必然要求,是加快發展現代交通運輸業的必然要求,是落實當前應對氣候變化各項任務的必然要求;要把節能減排工作當作一項“硬任務”,切實把緊迫感和責任感落實到各項具體工作中。

李盛霖指出,2009年,在部黨組的領導下,在部節能減排工作領導小組的具體指導下,部各司局做了大量工作,政策法規司較好地發揮了牽頭、協調、匯總和督促職責,各級交通運輸主管部門和交通企事業單位也積極行動,采取切實有效措施,較好地完成了國家下達的任務和部年初制定的工作計劃,交通運輸行業節能減排工作取得積極成效,并形成良好的工作格局。

李盛霖要求,加強領導、統籌協調、整合資源、齊心協力,全力確保完成今年節能減排重點工作。一是各成員單位要各負其責、各司其職,加快推進節能減排工作。部節能減排與應對氣候變化工作辦公室要加強督導,促進各項工作落實。二是要認真做好交通運輸節能減排“十二五”規劃的研究制定工作,提出“十二五”期節能減排工作的目標、任務和措施。三是要拓寬節能減排資金渠道。

李盛霖強調,要加快推進交通運輸節能減排工作,認真組織開展以低碳為特征的交通運輸體系研究。當前和今后一個時期,節能減排的任務將更加艱巨,應對氣候變化所面臨的形勢將更加復雜,大力發展低碳經濟是順應世界發展趨勢的客觀要求,也是交通運輸業加快發展方式轉變、實現可持續發展的內在需要。

據悉,2010年交通運輸部節能減排工作將組織好“千家交通企業節能減排專項行動”;推進節能減排監測考核體系建設;實施營運車輛燃料消耗量準入制度;積極推進甩掛運輸發展;加快發展綠色航運;進一步做好長江船型標準化工作;大力發展城市公共交通;密切關注和跟蹤國際航運船舶溫室氣體減排與氣候變化談判動態;大力開展交通運輸節能減排科技研發及成果的推廣應用。

會議審議并原則通過了《2009年交通運輸節能減排工作總結和2010年節能減排工作要點》。

交通運輸部副部長、部節能減排工作領導小組副組長高宏峰、徐祖遠出席會議并講話。部節能減排與應對氣候變化工作辦公室匯報了2009年節能減排工作和2010年工作安排,部國際合作司匯報了參加哥本哈根會議的情況。部節能減排工作領導小組成員參加會議。

經國務院批準,財政部、國家稅務總局聯合下發通知,自2010年1月1日起,對1.6升及以下排量乘用車延續車輛購置稅優惠政策,改按7.5%的稅率征收車輛購置稅。

新的1.6升及以下排量乘用車購置稅率比2009年上升2.5個百分點,意味著消費者如購買價格為10萬元的1.6升及以下排量乘用車時將比2009年多支出約2137元的車輛購置稅。

通知既出,市場反應各異。短期內,一批消費者立即出手購買小排量車。2009年年末,汽車資源緊張狀況一度加劇,部分經銷商甚至“劍走偏鋒”,加價銷售。也有不少準車主持續觀望,按兵不動。由于新政策縮小了1.6升和1.8升排量車型之間的差距,選擇余地增多。

有經濟專家指出,長遠來看,購置稅優惠政策的延續,表明國家仍將積極推進節能減排政策,大力倡導小排量車的發展,有利于保持政策的穩定性,避免車市由于政策突變而“高臺跳水”;購置稅優惠政策的微調,既避免市場對優惠政策產生依賴,也為1.8升及以上車型的恢復性增長提供空間,有利中國車市持續健康發展。

新年首日,工信部網站正式推出“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄,首批公布在售國產車和進口車的近6000個車型在市區、市郊、綜合三種工況下的油耗數據。據悉,工信部將根據企業報送備案情況每月更新“輕型汽車燃料消耗量通告”,消費者可以隨時登錄網站查看。

同時將節能與新能源汽車示范推廣試點城市由13個擴大到20個,選擇5個城市進行對私人購買節能與新能源汽車給予補貼試點,對于新能源車的扶持推廣可見一斑,是惠及未來汽車行業平穩健康發展的又一有力新政。,在油價中加入環保稅;除了車企為新能源汽車搖旗吶喊之外,全國工商聯新能源商會向全國政協十一屆三次會議提交的提案建議大力發展燃料電池汽車,加以補貼:對燃料電池轎車補貼提高到60萬元;公交客車補貼提高到160萬元的水平,直接出資建設加氫站或對加氫站建設進行補助和政策扶持。

環保作為朝陽產業,相關企業必將在政策扶持下快速發展。據國家環保總局初步測算,“十一五”期間,我國全社會環保投資預計達到13750億元,環保產業可望保持15%至17%的增長速度,2010年環保產業的年收入總值將達8000億至10000億元,良好的未來預期將給相關上市公司帶來巨大的發展機遇。

太陽能行業:短期陰霾 長期必將陽光燦爛

金融海嘯沖擊太陽能產業已近尾聲。2008年德國和西班牙相繼降低光伏行業的補貼力

度伴隨著金融海嘯,嚴重地沖擊了全球光伏行業,行業短期需求嚴重萎縮,但是支撐行業發展的根本因素即對能源危機和環境保護的擔憂沒發生有變化。市場需求的短期沖擊使得產業鏈上各產品價格大幅修正以及毛利壓縮,競爭力差的公司將面臨淘汰或者被整合,現金流不充裕的公司也由于融資困難而面臨退出市場的壓力。盡管太陽能行業在2009年1-4月份面臨嚴重沖擊,但是以奧巴馬政府為代表的世界各國政府均在積極推動新能源產業的發展,新能源作為世界各國拉動本國經濟增長的新興產業,其宏觀發展前景的清晰度超過以往任何時候。在目前這種背景下,行業經過重整,集中度以及效率將進一步提高,從而拉近與常規能源經濟性的差距,行業大規模發展的基礎開始顯現,我們只需要耐心等待產業的微觀環境發生改善,目前產業現狀就猶如行駛在黑暗隧道中,已經看到隧道盡頭洞口的光亮。

中國市場破冰啟航更令國內太陽能產業期待。3月26日財政部出臺BIPV財政補貼政策,標志著國內光伏市場破冰啟航。根據各國經驗光伏產業政策應是一攬子政策,其中光伏并網發電收購電價政策是最為重要的政策,目前國內正在制定的新能源規劃讓我們預計未來太陽能行業還會有許多配套政策出臺。

09年各國光伏市場需求有望重啟,多晶硅將供過于求。美國、日本、法國、意大利和中國等國家都相繼推出新的光伏刺激計劃,特別是美國聯邦政府提出的一系列太陽能補貼計劃,力度前所未有,未來市場發展空間潛力巨大,目前國際光伏市場需求之所以仍未見大幅好轉,主要原因仍然是歐美銀行體系的資產負債狀況惡化,短期內放貸能力較差從而導致投資需求被延后,市場的恢復和增長需要一定的時間。我們認為隨著市場需求恢復,下游光伏企業將會率先受益。短期內全球多晶硅的產能擴張巨大,09年將供需逆轉。

平價上網是光伏市場發展的終極目標,太陽能發電經濟性已經顯現。與傳統發電成本相比,盡管光伏發電成本完全實現市場化比較困難,但在目前多晶硅價格75美元/kg的情況下,在中國西北部省市,光伏發電成本已經能夠降到1.5元/Kwh以下。

3月26日財政部出臺BIPV財政補貼政策,標志著國內光伏市場的啟動。我們預計對于太陽能行業未來還會有許多配套政策的出臺,國內太陽能行業面臨歷史性的發展機遇。如果政府能夠制定適當的光伏補貼政策,那么光伏產業在國內的發展將潛力巨大。

具備整合產業鏈和技術差異化的上市公司享受高估值。從多晶硅、電池/組件、全產業鏈、薄膜技術的重點上市公司MEMC、無錫尚德、REC和FirstSolar的歷史PE、PB水平看,市場給予薄膜電池最高的估值水平,其次擁有全產業鏈結構的上市公司享受較高估值,然后是電池/組件公司,最低的是多晶硅上市公司。我們認為長期來看擁有差異化技術優勢以及全產業鏈優勢的公司能夠獲得更高的超額收益。

今年安排節能減排500億元專項資金,比上年增長200億元;安排可再生能源發展專項資金109億元,比上年增長30億元。

3月8日,在全國政協十一屆三次會議圍繞“加快經濟發展方式轉變 大力發展戰略性新興產業”主題召開的提案辦理協商會上,國家財政部副部長張少春說,進一步加大投入,積極研究新的機制,推行以獎勵代補等措施,鼓勵多節能、多減排,將是財政部今年支持新興產業的基本思路。

近年來,財政部在支持節能減排,發展新能源以及推動自主創新方面,已經出臺了一系列的措施,尤其是在支持新能源汽車、發展太陽能等方面,建立了財政支持體系:設立支持新能源和節能減排的兩個專項資金,為加快戰略性新興產業發展做好保障。2007年至2009年共安排1020億元的專項資金推動新能源和新能源示范工作,推動了2.1億支高效照明產品,500多萬臺高效節能空調推廣工作;組織實施了金太陽工程和屋頂計劃;在北京等13個地區推行了4700多輛新能源汽車。

加大新能源汽車、節能產品的推廣和新能源的開發力度。今年安排節能減排500億元專項資金,比上年增長200億元;安排可再生能源發展專項資金109億元,比上年增長30億元。大面積推廣節能高效產品,支持風電和光伏產業;支持節能減排重點工程。

在加大投入的同時,積極研究新的機制,推行以獎勵代補等措施,鼓勵多節能、多減排。將支持16項國家重大科技專項項目的實施;會同國務院有關部門,研究新政策,努力完善財政支撐體系,確保支持新興產業資金到位。(金太陽

重點扶持用電側并網光伏,對并網光伏發電項目,原則上按光伏發電系統及其配套輸配電工程總投資的50%給予補助;其中偏遠無電地區的獨立光伏發電系統按總投資的70%給予補助;對于光伏發電關鍵技術產業化和基礎能力建設項目,主要通過貼息和補助的方式給予支持。

[編輯本段]

推廣意義

“金太陽工程”是一個嶄新的提法,意味著太陽能產業在政策面上,將會得到更大力度的支持。

此工程的具體實施辦法正在制定當中,有望于近期出臺。該項工程的重點內容將是以國家財政補貼的形式,支持國內光伏市場的啟動,計劃在近2-3年的時間內,在全國建立500兆瓦的光伏發電示范項目。

第三篇:企業節能減排措施[定稿]

企業節能減排措施

為響應國家節能減排的政策號召,及降低企業能耗,提高企業的資源利用率。不少企業都制定了自己的節能減排措施。

其中某工廠對其員工現有的宿舍進行了節能改造,具體方案如下:

一、項目概況

XX工廠中央熱水改造項目,主要為在校約10000名職工提供洗浴生活熱水。目前,工廠采用一臺鍋爐產生的蒸汽作為洗浴生活熱水的供熱源。鍋爐存在噪聲大、效率低、路徑損耗大(鍋爐房與洗浴點的距離約為 1000m)、總體能效低等問題,且對工廠及周邊的環境有一定的影響。綜上原因所述,現有的鍋爐存在較大的節能減排空間。

本次應XX工廠的要求,深圳市卓益節能環保設備有限公司擬采用中央熱水設備為XX提供中央熱水節能解決方案,擬對原有設備進行節能改造(改造項目會充分利舊),以實現節能降耗、改善工廠環境的目的。附圖 1 現場照片

附表 1 XX現有熱水設備統計表

二、工程設計、施工依據標準及執行規范 1)《城鎮燃氣設計規范》GB 50028 2)《工業金屬管道工程施工及驗收規范》GB50235 3)《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ 33 4)《燃氣燃燒器具安全技術通則》GB 16914 5)《城鎮燃氣室內工程施工與質量驗收規范》CJJ94 6)《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242 7)《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46 8)《鋼制壓力容器焊接規程》JB4709 9)《機電產品包裝通用技術條件》GB/T13384 10)《工業自動化儀表工程施工及驗收規范》GBJ93 11)《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB50268 12)《給水排水工程管道結構設計規范》GB50332 13)《給水排水制圖標準》GB/T50106 14)《設計及管道保溫技術通則》GB4272 15)《管道及設備保溫》國家建筑標準設計集 98R418 16)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59

三、中央熱水改造方案設計說明 3.1 改造方案簡述

中央熱水系統簡介:卓益節能中央熱水系統由多臺燃氣節能中央熱水機和一套中央控制箱組成,主要用于工廠、賓館、機關單位、洗浴中心等需要大量生活熱水的場所。可替代熱水鍋爐。也可作為太陽能、空氣能熱泵的輔助供熱,以彌補太陽能、空氣能熱泵難以在低溫下供熱的情況。系統具有出熱水速度快、節能環保、自動控制無需專人值守、出水量配置靈活、檢修方便等優點。經濟性和環保性能優于普通鍋爐(無須辦理繁雜的消防安檢手續和特許使用證件)是替代鍋爐、電煤等傳統供熱設備節能改造的最佳產品。

附圖 2 系統工作原理圖

燃氣節能中央熱水機簡介:卓益節能中央熱水機由燃氣電磁閥(可調節控制火力大小)、不銹鋼燃燒器、電子脈沖點火器、不銹鋼盤管換熱器、強排抽風機、智能控制總成、安全保護裝置等要件構成。使用液化石油氣、天然氣、人工煤氣等氣體燃料,運用最新燃燒熱交換技術設計制造,熱效率達 90%,出水升溫速度快,流量大,具有節能環保、24 小時不間斷出水、自動控制無需專人值守、檢修方便等優點。經濟性和環保性能比遠優于普通鍋爐(無須辦理繁雜的消防安檢手續和特許使用證件)可單機或聯機模塊組合使用,是替代鍋爐、電煤等傳統供熱設備節能改造的最佳產品。附圖 2 產品圖片

表 2 燃氣節能熱水機功能簡介

3.2 本次改造設備技術指標 表 3 燃氣節能中央熱水機技術指標

3.3 主設備選擇

設計要求:現有 2 臺 20 噸水箱和管網系統,70 個淋浴噴頭。每天浴室開放時間為10 小時(12:00-22:00),每天需要熱水約 150 噸,根據工廠要求,不改變現有的管網及使用方式。需要將水箱內的水加熱至 60-65 度,最大溫升約為 55-60 度。通過冷熱水混合的方式滿足 70 人同時洗浴的熱水需求。方案設計說明:浴室共有 70 個淋浴噴頭。浴室單個淋浴噴頭流量約為 0.12 L/S,洗浴高峰時浴室最大用水流量約為 30 噸/小時,每天用量為 150 噸。成都冬季冷水溫度為 5-10度,保溫水箱內高溫熱水溫度為 60-65 度,冷熱水混合后的水溫控制為 35-38 度(洗浴最適宜溫度),冷熱水混合比為 1:1.25。浴室用水高峰時每小時的 60 度熱水量為 16.6 噸,日用60 度熱水量約為 66.7 噸。冷水:60 度熱水=1:1.25,每小時熱水最大使用量為 30 噸。則: 每小時 60 度高溫熱水量=30 噸/2.5*1.25=16.6 噸

每天 60 度高溫熱水量=150 噸/2.5*1.25=83.3 噸

以每小時 16.6 噸 60 度熱水、每天 83.3 噸 60 度熱水為設計依據,主設備選擇方法如下:

卓益節能燃氣節能中央燃氣熱水機每小時溫升 25 度的出水量約為 3-4 噸,溫升 55 度每小時出水量約為 1.3 噸,需要熱水機的數量=16.6 噸(熱水總需求量)/1.3(每小時熱水產量)=12.7 臺。考慮 16.6 噸的設計值為峰值,有一定的余量,且系統由兩套保溫水箱組成,為了保持兩套系統的一致性和負載平衡。主設備設計數量設定為 12 臺。

系統每天工作時間=83.3 噸(每天高溫熱水需求量)÷16.6 噸(系統每小時高溫熱水產量)=5 小時,即:系統由兩組熱水設備組成,每組由一臺 20 噸保溫水箱(利舊)臺中央、6燃氣熱水機和一套控制系統組成。整個系統每小時可產 60 度熱水約 16.6 噸,可滿足 70 個淋浴噴頭同時使用。系統每天工作 5 個小時,可能滿足每 150 噸 35 度熱水的需求。表 4 主設備數量選擇分析表

3.4 系統水、電、氣接入說明 表 5 水電氣接入說明

附圖 3 主設備安裝位置

燃氣中央節能熱水機擬安裝在以下位置。

3.5 方案設計圖 詳見附圖 1《XX中央熱水節能改造工程方案設計圖》

四、優勢分析

1、節能、高效

相比傳統設備節能率高達 30~50%;

節省時間 50%;

2、操作方便

一鍵式開關操作,電子脈沖點火;

無需專人值守;

3、安全、環保

設備內置多重安全保護和自診斷程序;

低噪音、無煙塵、改善了工廠環境;

4、外形美觀、安裝位置靈活

采用不銹鋼材質, 外觀美觀、性能穩定;

可根據現場情況就近安裝;

五、設備、輔材、安裝工程量明細及報價 表 6 系統工程物料明細清單

六、服務保障計劃

1.本公司將為貴校提供工程現場勘測、設計方案、施工圖、設備說明書、合同書、售后服務記錄等相關文件,全部由方案設計方建立專門檔案,以備養護和維修之用; 2.工程竣工后,公司將義務培訓操作人員 1~2 名,使其熟練掌握設備的正常使用及日常維護;

3.公司保證提供的產品是全新的,質量合格的產品。

4.本公司對貴校本次工程的主設備提供一年的免費保修服務。

第四篇:辦公室節能減排措施

辦公室節能減排措施

一、節約用電

1、節約辦公用電。辦公室、會議室等場所盡量采用自然光,盡可能少開燈或不開燈,室內亮度足夠時不再開燈。離開辦公室要隨手關燈,做到人走燈滅,杜絕“長明燈”、“白晝燈”。減少不必要的辦公電器和非辦公用電,計算機、打印機、復印機、掃描儀、碎紙機、電視機等電器設備不使用時要及時關機,下班前切斷電源開關。

2、合理設置空調溫度。合理設置空調溫度,辦公室、會議室等辦公區域的夏季空調溫度設置在26攝氏度以上,冬季空調溫度設置在20攝氏度以下,做到無人時不開空調,開空調時不開門窗。定期對辦公樓中央空調系統進行清洗,提高空調能效水平。提倡每天少開一小時空調。

二、節約用水

建立健全節約用水規章制度,積極推廣使用節水器具,加強用水設備的日常維護和管理,嚴禁跑、冒、滴、漏,杜絕長流水。禁止使用自來水直接沖洗車輛等。機關單位內部開會提倡自帶水杯,減少使用一次性紙杯。

三、降低公務用車耗費

加強公務用車使用管理,建立健全公務用車使用管理制度。提倡在集體公務活動中合乘公務用車、非緊急公務外出盡量乘坐公交車。節假日除工作需要外,公務用車一般要封存停駛,杜絕公車私用。加強車輛養護管理,減少車輛維修費用。

四、節約辦公經費

1、加強辦公電話使用管理。工作聯系使用電話盡量做到長話短說;嚴禁使用辦公電話聊天、打聲訊電話;長途電話可利用IP電話等優惠業務,減少電話費用支出。

2、加強辦公用品管理。加強辦公經費和辦公用品的使用管理,規范辦公用品的采購、配備、領用,嚴格辦公用品配備標準。大力提倡修廢利舊,延長辦公用品使用壽命。

3、加快推進無紙化辦公進程

充分使用網絡辦文,盡量在電子媒介上修改文稿,需要打印時提倡雙面用紙,盡量減少紙質文件的印發,能夠傳閱的文件要盡量傳閱,減少復印次數。單位之間傳遞文件盡量以郵箱為主,避免浪費人工和紙張。開展專項調查和研究,加快信息自動化建設進程,做到在網絡上傳送文件和發布通知。

五、實施政府節能采購

認真實施政府節能產品采購。加強政府綠色節能采購。進一步完善政府采購節能和環境標志產品清單制度,不斷擴大節能和環境標志產品政府采購范圍,對空調機、計算機、打印機、顯示器、復印機等辦公設備和照明產品、用水器具,實行優先采購或強制采購,保證節能和綠色采購工作落到實處。

六、控制會議和公務接待經費開支

嚴格會議審批制度,大力減少會議,從嚴控制會議數量,壓縮會議時間和規模。對確需舉辦的會議、活動,要堅持勤儉辦會的原則,一般性會議不發文件袋(包)、記錄本和筆。堅持節儉原則,嚴格公務接待標準。公務接待原則上不陪餐,確需陪餐的,應嚴格控制陪餐人數,大力提倡吃工作餐、按需訂餐,堅決杜絕工作日中午飲酒以及用公款大吃大喝的鋪張浪費現象。

七、保持辦公環境衛生

各單位要抓好本單位門前責任區,要落實衛生責任人,實行“門前三包”。要建立健全各項衛生管理制度,徹底清掃各單位室內外衛生,清除各種垃圾,消除死角死面。辦公大樓內的各單位要保持走廊、衛生間、會議室、餐廳等公共場所衛生,努力實現全員動手,共同維護辦公樓衛生環境。

第五篇:工程施工節能減排措施

六公司項目施工節能減排措施 施工企業節能減排

節能減排指導施工工程的綠色施工。作為大量消耗資源、影響環境的施工業,應全面實施綠色施工,承擔起可持續發展的社會責任。

綠色施工是指工程建設中,在保證質量、安全等基本要求的前提下,通過科學管理和技術進步,最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動,實現四節一環保(節能、節地、節水、節材和環境保護)。

運用ISO14000和ISO18000管理體系,將綠色施工有關內容分解到管理體系目標中去,使綠色施工規范化、標準化

鼓勵各項目開展綠色施工的技術研究,發展綠色施工的新技術、新設備、新材料與新工藝,推行應用示范工程。綠色施工原則

2.1綠色施工

綠色施工是建筑全壽命周期中的一個重要階段。實施綠色施工,應進行總體方案優化。在規劃、設計階段,應充分考慮綠色施工的總體要求,為綠色施工提供基礎條件。

實施綠色施工,應對施工策劃、材料采購、現場施工、工程驗收等各階段進行控制,加強對整個施工過程的管理和監督。

2.2綠色施工總體框架

綠色施工總體框架由施工管理、環境保護、節材與材料資源利用、節水與水資源利用、節能與能源利用、節地與施工用地保護六個方面組成。這六個方面涵蓋了綠色施工的基本指標,同時包含了施工策劃、材料采購、現場施工、工程驗收等各階段的指標的子集。

3綠色施工要點

3.1綠色施工管理

3.1.1組織管理

1、建立綠色施工管理體系,并制定相應的管理制度與目標。

2、項目經理為綠色施工第一責任人,負責綠色施工的組織實施及目標實現,并指定綠色施工管理人員和監督人員。3.1.2規劃管理

1、編制綠色施工方案。該方案應在施工組織設計中獨立成章,并按有關規定進行審批。

2、綠色施工方案應包括以下內容:

(1)環境保護措施,制定環境管理計劃及應急救援預案,采取有效措施,降低環境負荷,保護地下設施和文物等資源。

2)節材措施,在保證工程安全與質量的前提下,制定節材措施。如進行施工方案的節材優化,建筑垃圾減量化,盡量利用可循環材料等。

(3)節水措施,根據工程所在地的水資源狀況,制定節水措施。(4)節能措施,進行施工節能策劃,確定目標,制定節能措施。

(5)節地與施工用地保護措施,制定臨時用地指標、施工總平面布置規劃及臨時用地節地措施等。3.1.3實施管理

1、綠色施工應對整個施工過程實施動態管理,加強對施工策劃、施工準備、材料采購、現場施工、工程驗收等各階段的管理和監督。

2、應結合工程項目的特點,有針對性地對綠色施工作相應的宣傳,通過宣傳營造綠色施工的氛圍。

3、定期對職工進行綠色施工知識培訓,增強職工綠色施工意識。3.1.4評價管理

1、對照本導則的指標體系,結合工程特點,對綠色施工的效果及采用的新技術、新設備、新材料與新工藝,進行自評估。

2、對綠色施工方案、實施過程至項目竣工,進行綜合評估。3.1.5人員安全與健康管理

1、制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業危害的措施,保障施工人員的長期職業健康。

2、合理布置施工場地,保護生活及辦公區不受施工活動的有害影響。施工現場建立衛生急救、保健防疫制度,在安全事故和疾病疫情出現時提供及時救助。

3、提供衛生、健康的工作與生活環境,加強對施工人員的住宿、膳食、飲用水等生活與環境衛生等管理,明顯改善施工人員的生活條件。

4環境保護技術

4.1揚塵控制

1、運送土方、建筑材料等,不污損場外道路。運輸容易散落、飛揚、流漏的物料的車輛,必須采取措施,保證車輛清潔。

2、土方作業階段,采取灑水、覆蓋等措施,達到作業區目測揚塵高度小于1.5m,不擴散到場區外。

3、結構施工作業區目測揚塵高度小于0.5m。對易產生揚塵的堆放材料應采取覆蓋措施,灑水等;

4、施工現場非作業區達到目測無揚塵的要求。對現場易飛揚物質采取有效措施,如灑水、地面硬化、圍檔等,防止揚塵產生

4.2噪音與振動控制

1、現場噪音排放不得超過國家標準。

2、使用低噪音、低振動的機具,采取隔音與隔振措施,避免或減少施工噪音和振動。

4.3光污染控制

1、盡量避免或減少施工過程中的光污染。夜間室外照明燈加設燈罩,透光方向集中在施工范圍。

2、電焊作業采取遮擋措施,避免電焊弧光外泄。

4.4水污染控制

1、施工現場污水排放應達到國家標準的要求。

2、在施工現場應針對不同的污水,設置相應的處理設施,如沉淀池、隔油池、化糞池等。

3、保護地下水環境。采用隔水性能好的邊坡支護技術。在缺水地區或地下水位持續下降的地區,基坑降水盡可能少地抽取地下水;當基坑開挖抽水量大于50萬m3時,應進行地下水回灌,并避免地下水被污染。

4、對于化學品等有毒材料、油料的儲存地,應有嚴格的隔水層設計,做好滲漏液收集和處理。

4.5土壤保護

1、保護地表環境,防止土壤侵蝕、流失。因施工造成的裸土,及時覆蓋砂石或種植速生草種,以減少土壤侵蝕;因施工造成容易發生地表徑流土壤流失的情況,應采取設置地表排水系統、穩定斜坡、植被覆蓋等措施,減少土壤流失。

2、沉淀池、隔油池、化糞池等不發生堵塞、滲漏、溢出等現象。

3、對于有毒有害廢棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應回收后交有資質的單位處理,不能作為建筑垃圾外運,避免污染土壤和地下水。

4、施工后應恢復施工活動破壞的植被(一般指臨時占地內)。補救施工活動中人為破壞植被和地貌造成的土壤侵蝕。

5、逐步開展統計分析施工項目的CO2排放量,以及各種不同植被和樹種的CO2固定量的工作。

4.6節材與材料

4.6.1節材措施

1、圖紙會審時,應審核節材與材料資源利用的相關內容,達到材料損耗率比定額損耗率降低30%。

2、根據施工進度、庫存情況等合理安排材料的采購、進場時間和批次,減少庫存。

3、現場材料堆放有序。儲存環境適宜,措施得當。保管制度健全,責任落實。

4、材料運輸工具適宜,裝卸方法得當,防止損壞和遺灑。根據現場平面布置情況就近卸載,避免和減少二次搬運。

5、采取技術和管理措施提高模板、腳手架等的周轉次數。

6、優化安裝工程的預留、預埋、管線路徑等方案。

7、應就地取材,施工現場20公里以內生產的建筑材料用量占建筑材料總重量的70%以上。4.6.2結構材料

1、準確計算采購數量、供應頻率、施工速度等,在施工過程中動態控制。結構工程使用散裝水泥。

2、推廣使用高強鋼筋和高性能混凝土,減少資源消耗。

3、推廣鋼筋專業化加工和配送。

4、優化鋼筋配料和鋼構件下料方案。鋼筋及鋼結構制作前應對下料單及樣品進行復核,無誤后方可批量下料。

5、采取數字化技術,對大體積混凝土、大跨度結構等專項施工方案進行優化。4.6.3周轉材料

1、應選用耐用、維護與拆卸方便的周轉材料和機具。

2、模板應以節約自然資源為原則,推廣使用定型鋼模。

4.7節水與水資源

4.7.1提高用水效率

1、施工中采用先進的節水施工工藝。

2、施工現場噴灑施工便道不宜使用生活用自來水。現場攪拌用水、養護用水應采取有效的節水措施,嚴禁無措施澆水養護混凝土。

3、施工現場供水管網應根據用水量設計布置,管徑合理、管路簡捷,采取有效措施減少管網和用水器具的漏損。

4、現場機具、設備、車輛沖洗用水必須設立循環用水裝置。施工現場辦公區、生活區的生活用水采用節水系統和節水器具,提高節水器具配置比率。項目臨時用水應使用節水型產品,安裝計量裝置,采取針對性的節水措施。

5、施工現場建立可再利用水的收集處理系統,使水資源得到梯級循環利用。

6、施工現場分別對生活用水與工程用水確定用水定額指標,并分別計量管理。

7、在簽訂分包或勞務合同時,將節水定額指標納入合同條款,進行計量考核。

8、對混凝土攪拌站點等用水集中的區域和工藝點進行專項計量考核。施工現場建立雨水、中水或可再利用水的搜集利用系統。4.7.2非傳統水源利用

1、現場機具、設備、車輛沖洗、噴灑路面、綠化澆灌等用水,優先采用非傳統水源,盡量不使用市政自來水。

2、力爭施工中非傳統水源和循環水的再利用量大于30%。

4.7.3、用水安全

1、在非傳統水源和現場循環再利用水的使用過程中,應制定有效的水質檢測與衛生保障措施,確保避免對人體健康、工程質量以及周圍環境產生不良影響。

4.8節能與能源利用

4.8.1節能措施

1、制訂合理施工能耗指標,提高施工能源利用率。

2、優先使用國家、行業推薦的節能、高效、環保的施工設備和機具。

3、施工現場分別設定生產、生活、辦公和施工設備的用電控制指標,定期進行計量、核算、對比分析,并有預防與糾正措施。

4、在施工組織設計中,合理安排施工順序、工作面,以減少作業區域的機具數量,相鄰作業區充分利用共有的機具資源。安排施工工藝時,應優先考慮耗用電能的或其它能耗較少的施工工藝。避免設備額定功率遠大于使用功率或超負荷使用設備的現象。

5、根據當地氣候和自然資源條件,充分利用太陽能、地熱等可再生能源。4.8.2機械設備與機具

1、建立施工機械設備管理制度,開展用電、用油計量,完善設備檔案,及時做好維修保養工作,使機械設備保持低耗、高效的狀態。

2、選擇功率與負載相匹配的施工機械設備,避免大功率施工機械設備低負載長時間運行。機電安裝可采用節電型機械設備,如逆變式電焊機和能耗低、效率高的手持電動工具等,以利節電。機械設備宜使用節能型油料添加劑,在可能的情況下,考慮回收利用,節約油量。

3、合理安排工序,提高各種機械的使用率和滿載率,降低各種設備的單位耗能。4.8.3生產、生活及辦公臨時設施

1、利用場地自然條件,合理設計生產、生活及辦公臨時設施的體形、朝向、間距和窗墻面積比,使其獲得良好的日照、通風和采光。南方地區可根據需要在其外墻窗設遮陽設施。

2、臨時設施宜采用節能材料,墻體、屋面使用隔熱性能好的的材料,減少夏天空調、冬天取暖設備的使用時間及耗能量。

3、合理配置采暖、空調、風扇數量,規定使用時間,實行分段分時使用,節約用電。4.8.4施工用電及照明

1、臨時用電優先選用節能電線和節能燈具,臨電線路合理設計、布置,臨電設備宜采用自動控制裝置。采用聲控、光控等節能照明燈具。

2、照明設計以滿足最低照度為原則,照度不應超過最低照度的20%。

4.9節地與施工用地

4.9.1臨時用地指標

1、根據施工規模及現場條件等因素合理確定臨時設施,如臨時加工廠、現場作業棚及材料堆場、辦公生活設施等的占地指標。臨時設施的占地面積應按用地指標所需的最低面積設計。

2、要求平面布置合理、緊湊,在滿足環境、職業健康與安全及文明施工要求的前提下盡可能減少廢棄地和死角,臨時設施占地面積有效利用率大于90%。4.9.2臨時用地保護

1、最大限度地減少對土地的擾動,保護周邊自然生態環境。

2、紅線外臨時占地應盡量使用荒地、廢地,少占用農田和耕地。工程完工后,及時對紅線外占地恢復原地形、地貌,使施工活動對周邊環境的影響降至最低。

3、利用和保護施工用地范圍內原有綠色植被。對于施工周期較長的現場,可按建筑永久綠化的要求,安排場地新建綠化。

4.10施工總平面布置

1、施工總平面布置應做到科學、合理,充分利用原有建筑物、構筑物、道路、管線為施工服務。

2、施工現場攪拌站、倉庫、加工廠、作業棚、材料堆場等布置應盡量靠近已有交通線路或即將修建的正式或臨時交通線路,縮短運輸距離。

3、臨時辦公和生活用房應采用經濟、美觀、占地面積小、對周邊地貌環境影響較小,且適合于施工平面布置動態調整的多層輕鋼活動板房、鋼骨架水泥活動板房等標準化裝配式結構。生活區與生產區應分開布置,并設置標準的分隔設施。

4、施工現場圍墻可采用連續封閉的輕鋼結構預制裝配式活動圍擋,減少建筑垃圾,保護土地。

5、施工現場道路按照永久道路和臨時道路相結合的原則布置。施工現場內形成環形通路,減少道路占用土地。

5發展綠色施工的新技術、新設備、新材料與新工藝

5.1施工方案應建立推廣、限制、淘汰公布制度和管理辦法。發展適合綠色施工的資源利用與環境保護技術,對落后的施工方案進行限制或淘汰,鼓勵綠色施工技術的發展,推動綠色施工技術的創新。

5.2 加強信息技術應用,通過應用信息技術,進行精密規劃、設計、精心建造和優化集成,實現與提高綠色施工的各項指標。

6綠色施工的應用示范工程

1、應通過試點和示范工程,總結經驗,引導綠色施工的健康發展。各項目應根據具體情況,制訂有針對性的考核指標和統計制度,制訂引導施工企業實施綠色施工的激勵政策,促進綠色

施工的發展。

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