第一篇：環(huán)境空氣質量分析報告模塊

目標

為公司建立可擴展的,完善的,專業(yè)的環(huán)境空氣質量分析報告模塊

功能

按時間劃分為年，季度，月份，周，日，小時六種時間格式。根據(jù)指定的時間統(tǒng)計該時間段內全市、各個行政區(qū)、空氣監(jiān)測點的空氣質量數(shù)據(jù)。展示統(tǒng)計的表格結果，同時以圖表的方式呈現(xiàn)結果。在地圖上以柱狀圖或者餅狀圖展示全市的行政區(qū)、空氣監(jiān)測點呈現(xiàn)統(tǒng)計結果。SO2,NO2,CO,O3,PM10,PM2.5,TSP,NOx,Pb,BaP 1.根據(jù)時間序列進行統(tǒng)計 2.根據(jù)時間序列進行比較

地圖上的柱狀圖

在地圖上展示的柱狀圖暫時以六個質量級別進行高度區(qū)分。按照各個污染物的API（AQI）進行柱狀中的比例劃分。同時標出首要污染物。

地圖上的餅狀圖

在地圖上展示的餅狀圖以個質量級別進行大小區(qū)分。按照各個污染物的API(AQI)進行餅狀比例劃分。同時標出首要污染物。空氣污染項

統(tǒng)計結果上的曲線圖、面形圖

按照時間順序呈現(xiàn)各個行政區(qū)、空氣監(jiān)測點的污染物濃度、API(AQI)變化。可以篩選具體的行政區(qū)或者空氣監(jiān)測點。可以篩選具體的污染物。跨年統(tǒng)計

輸入條件：選擇開始年份月份 選擇結束年份月份.一般的時間段統(tǒng)計以天為單位顯示統(tǒng)計數(shù)據(jù),并以圖表的方式展示數(shù)據(jù).跨年的時間段統(tǒng)計以月/季度為單位顯示統(tǒng)計數(shù)據(jù),并以圖表方式展示數(shù)據(jù).按年份統(tǒng)計以天為單位顯示統(tǒng)計數(shù)據(jù),并以圖表的方式展示數(shù)據(jù).按年份統(tǒng)計以月為單位顯示統(tǒng)計數(shù)據(jù),并以圖表的方式展示數(shù)據(jù).按季度時以周為單位顯示統(tǒng)計數(shù)據(jù),并以圖表的方式展示數(shù)據(jù).按月份統(tǒng)計時以天為單位顯示統(tǒng)計數(shù)據(jù),并以圖表的方式展示數(shù)據(jù).按年份查詢統(tǒng)計? 選擇年份 選擇開始年份和結束年份 按季度查詢統(tǒng)計 選擇年份 選擇某一個季度 選擇多個季度 按月查詢統(tǒng)計 選擇年份 選擇某一個月 選擇開始月份和結束月份 按周查詢統(tǒng)計 選擇年份, 選擇某一個周 選擇開始的周和結束的周期...查看某一天的空氣質量報告.服務方法

傳入開始時間和結束時間以及空氣監(jiān)測點位列表獲取AQI和監(jiān)測項值.已知AQI數(shù)據(jù)已存在。如果數(shù)據(jù)庫中沒有監(jiān)測項的值,那展示哪些功能？如果數(shù)據(jù)庫的監(jiān)測表數(shù)據(jù)不全那又展示哪些功能？

第二篇：空氣質量報告

環(huán)境質量調查報告

制作人：XXX

一、問題的提出。

許多汽車已經走近了我們。隨著數(shù)量的增多。我們寧波的空氣質量也變得越來越差了。大家都很討厭汽車放出來的尾氣，特別是公交車，在它后面，發(fā)動時，最好關好窗戶或用手遮著，要是吸進去，覺得身體很難過，對此，我對環(huán)境空氣質量做了一下研究。

二、調查的方法。

1、通過詢問調查的形式來采訪市民環(huán)境質量好不好。

2、上網查找XX等一些地方的空氣質量。

3、記錄XX現(xiàn)在的環(huán)境質量與歷年比較。

三、調查。

信息來源

涉及方面

具體內容

詢問調查

人們對空氣的滿意度。

空氣是否新鮮？感覺新鮮：10%。感覺新鮮：90%

咽喉感覺？感覺不舒服：70%。感覺不明顯：30%

上網

影響空氣質量的各種因素及空氣質量變化狀況。

1、煤耗情況。2005年全年煤耗1569.25萬噸，2001年全市煤耗1269.5萬噸。

2、工業(yè)廢氣排放狀況。2005年全市二氧化硫排放量20.99萬噸,煙塵排放量

2.64萬噸,工業(yè)粉塵排放量0.94萬噸;2001年全市二氧化硫排放量14.78萬噸,煙塵排放量2.23萬噸,工業(yè)粉塵排放量0.74萬噸;

3、空氣質量情況。2005年XX市區(qū)全年有98天空氣質量為優(yōu),232天空氣質量為良,空氣質量優(yōu)良天數(shù)占全年的90.4%;與2001年比較,空氣質量為一級優(yōu)的天數(shù)減少114天,二級清度污染增加24天,空氣質量下降趨勢明顯。

觀察記錄

看天空的狀況，家里地板、桌面的狀況。

灰蒙蒙天氣明顯增加，家里地板、桌面灰塵增多。

四、結論：

1、環(huán)境空氣質量下降趨勢明顯。優(yōu)良天數(shù)逐年減少，空氣中主要污染物二氧化碳和二氧化硫的負荷逐年增大，煤煙型和機動車尾氣混合污染特征明顯。主要原因是：煤炭的消耗量逐年增加，所以粉塵、二氧化硫、氮氧化物排放等比例增加，與此同時，機動車保有量迅速增加，致使城區(qū)車流量增加，機動車排放污染物增加，城區(qū)空氣質量不斷惡化。

2、酸雨污染嚴重。全市降水PH值呈顯著酸性，全市均為酸雨區(qū)。燒煤排放的二氧化硫和二氧化氮以及機動車尾氣排放的氮氧化物增加，是導致酸雨污染加重的主要原因。

五、建議：

1、對燃煤設施尤其是電廠進行煙氣脫硫、脫硝，減少二氧化硫和二氧化氮排放，改進設施，減少粉塵排放。開發(fā)利用清潔能源，減少煤耗。

2、加強機動車廢氣排放管理。新車上牌控制環(huán)保標準，對冒黑煙的機動車采取嚴厲的懲罰措施，對廢氣排放達不到標準的實施強制淘汰。

3、加強公民環(huán)境意識教育，自覺保護環(huán)境，積極參加植樹造林等公益活動。

第三篇：空氣質量報告

由寧波市各個監(jiān)測點得出的空氣質量報告

寧波市區(qū)長期來只有4個對空氣質量進行監(jiān)測的國家控制點，日前經國家環(huán)保部批準，甬城的“國控點”將增加到8個，并計劃于明年元旦起正式啟用，參與對每日空氣質量的評價。這8個點的具體分布位置如下：三江中學、太古小學、市環(huán)境監(jiān)測中心、鎮(zhèn)海龍賽醫(yī)院、北侖區(qū)環(huán)保大樓、萬里學院、國家高新區(qū)商務公園和東錢湖水廠。其中，后4個點為新增的“國控點”，而“市環(huán)境監(jiān)測中心”這個點是由原“寧波高專”這個點遷移而來。這樣一來，監(jiān)測數(shù)據(jù)將能更真實地反映市區(qū)整體的空氣質量狀況。

目前，寧波市的空氣質量報告對公眾發(fā)布的還是屬于“日報”，即告訴大家昨天中午至今天中午這24小時的空氣污染指數(shù)的均值及相關的首要污染物。而今后，有望逐步對公眾提供“小時均值”，即具體到一天中每個小時的空氣污染狀況，這樣可以讓大家對每天的空氣質量變化情況更有數(shù)，從而合理安排室外活動的時間與強度。

我認為寧波的空氣質量總體還可以。我發(fā)現(xiàn)寧波近幾天的AQI指數(shù)有這樣一個普遍的規(guī)律，在夜晚9點開始到第二天早上5點，AQI指數(shù)是最低的。這可能是因為到了晚上在寧波的市民活動漸漸的減少了，于是污染也減少了。但是一旦到了早晨或者到了中午。AQI指數(shù)又會漸漸的上升。所以說，我們還是要保護我們生存的生物圈，保護我生存的家園。

第四篇：環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測站質控管理報告

環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測站質控管理報告

為進一步提高環(huán)境監(jiān)測質量管理水平，加強湖北省環(huán)境空氣自動監(jiān)測站的質控工作，不斷加強環(huán)境空氣自動監(jiān)測質量管理，提高我省空氣自動監(jiān)測站監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性、可靠行，及時了解和掌握我省環(huán)境空氣自動監(jiān)測站監(jiān)測數(shù)據(jù)的質量狀況，促進各地市、州環(huán)境空氣自動監(jiān)測質控工作的開展。根據(jù)中國環(huán)境監(jiān)測總站《2011環(huán)保城市空氣自動監(jiān)測站質控考核方案》的要求和《湖北省環(huán)境監(jiān)測質量管理規(guī)定（試行）》，湖北省環(huán)境監(jiān)測中心站組織實施了2011年湖北省國家重點城市環(huán)境空氣自動監(jiān)測站質量控制考核工作和全省環(huán)境空氣質量管理工作。

一、能力建設情況

湖北省現(xiàn)有環(huán)境空氣自動監(jiān)測站總數(shù)為101套，全部分布在我省各縣市，去年環(huán)保部在我省建成神農架林區(qū)建設國家環(huán)境空氣背景站、鐘祥市農村環(huán)境空氣自動監(jiān)測站。

我省環(huán)境空氣自動監(jiān)測站的監(jiān)測能力，除神農架國家環(huán)境空氣背景站和武漢市月湖溫室氣體自動監(jiān)測站以外，基本為常規(guī)監(jiān)測項目，主要是SO2、NOx、PM10和氣象五參數(shù)，武漢市還有的空氣自動監(jiān)測站含有PM 2.5 CO和O3指標。今年湖北省已經實現(xiàn)全省各城市環(huán)境空氣自動監(jiān)測站的聯(lián)網。

十二五期間湖北省環(huán)保廳將計劃投資新建10套灰霾空氣自動監(jiān)測站，（每套約1700萬元），共投資17000萬元。

2011年已經在武漢城市圈首期投資2500余萬元建設5套灰霾站，選址工作正在進行之中，分別為省站（江北站）、武漢市站（江南站）、黃石、黃岡和咸寧市各一套。

湖北省今年還將投資1000多萬元在省內新建環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測站20套（上半年安裝完成5套、下半年15套全部建設完成）。

二、環(huán)境空氣自動監(jiān)測質量控制管理工作

在規(guī)章制度建設和執(zhí)行方面，各市站均能嚴格按照《環(huán)境空氣質量監(jiān)測規(guī)范（試行）》和《環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測技術規(guī)范》的要求，建立自動監(jiān)測管理體系，按照不同類別的監(jiān)測項目，具體細化其相對應的作業(yè)指導書。在日常工作中遵循技術標準、相關作業(yè)指導書的要求，認真填寫相應的體系運行維護記錄。建立的規(guī)章制度包括《環(huán)境空氣子站巡檢制度》、《環(huán)境空氣質量保證制度》、《環(huán)境空氣子站維護及管理制度》、《環(huán)境空氣子站數(shù)據(jù)上報制度》（包括日報、周報、月報），此外，還根據(jù)實際工作的需要建立了各種檢查、報告、維修、維護、配件使用記錄制度及檔案制度等。主要崗位職責有《自動站職責》、《自動站值班人員崗位職責》及《中心控制室管理制度》等。

三、持證上崗及培訓情況

根據(jù)《湖北省環(huán)境監(jiān)測質量管理規(guī)定（試行）》的要求，貫徹執(zhí)行環(huán)境監(jiān)測人員資格證制度。落實《湖北省環(huán)境監(jiān)測人員持證上崗考核實施辦法》，我站組織了全省從事環(huán)境空氣自動監(jiān)測的監(jiān)測技術人員的監(jiān)測資格持證上崗考核工作，這是我省首次對從事環(huán)境空氣自動監(jiān)測的監(jiān)測技術人員監(jiān)測資格進行的上崗證考核。通過此次考核，使全省從事環(huán)境空氣自動監(jiān)測的監(jiān)測技術人員獲得了環(huán)境空氣自動監(jiān)測的監(jiān)測資格證，全省環(huán)境空氣自動監(jiān)測的監(jiān)測資格持證率達到了100%。

2011年湖北省站計劃下半年辦兩期環(huán)境空氣自動站運營維護培訓班和一期灰霾站培訓班。辦班參加人員擴大到縣級環(huán)境監(jiān)測站每期約150人以上，授課專家由全國空氣自動站行業(yè)的知名專家和儀器生產廠家有實踐工作經驗的專業(yè)技術人員主講，結合儀器現(xiàn)場操作。培訓班結束后考試，合格者發(fā)給空氣自動站上崗證。在全省嚴格實行持證上崗制度。

四、編制湖北省地方標準《環(huán)境空氣自動監(jiān)測站建設和驗收技術規(guī)范》

為了進一步規(guī)范我省環(huán)境空氣自動監(jiān)測站的建設和驗收，經湖北省環(huán)保廳提出，我站承擔編制《環(huán)境空氣自動監(jiān)測站建設和驗收技術規(guī)范》并向湖北省質量技術監(jiān)督局申報，獲湖北省質量技術監(jiān)督局批準，正式列入湖北省地方標準，該標準已于2011年4月8日，通過湖北省質量技術監(jiān)督局的技術鑒定。環(huán)保部環(huán)境監(jiān)測儀器質量監(jiān)督檢驗中心、中國環(huán)境監(jiān)測總站、湖北省計量測試技術研究院、武漢大學、湖北省標準化研究院、黃石市環(huán)境監(jiān)測站、武漢巨正環(huán)保科技有限公司等專家參加了會議。專家認真聽取了標準起草單位湖北省環(huán)境監(jiān)測中心站編寫組的編制情況說明和對標準的審議。一致認為：該標準是在目前國家沒有環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測站建設和驗收規(guī)范情況下編寫的，它結合湖北省環(huán)境空氣自動站建設發(fā)展狀況和我省環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測站的建設技術經驗總結的基礎上完成的，批準成為湖北省地方標準后對我省將來環(huán)境空氣自動監(jiān)測站建設、管理具有重要的指導意義。湖北省質量技術監(jiān)督局建議；“此地方標準經過不斷完善后可推薦申報國家標準”。

該標準適用于我省環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測系統(tǒng)的建設、使用、校準和驗收。

五、開展2011年全國環(huán)境保護重點城市空氣自動監(jiān)測站質控考核和湖北省各地空氣自動監(jiān)測站質控考核

1、根據(jù)中國環(huán)境監(jiān)測總站《關于開展2011年全國環(huán)境保護重點城市空氣自動監(jiān)測站質控考核的通知》要求，武漢、宜昌、荊州市環(huán)境監(jiān)測站作為環(huán)境保護重點城市參加了本次的國家重點城市空氣自動站SO2質控考核。2011年5月27-31日，湖北省環(huán)境監(jiān)測中心站考核組一行到武漢、宜昌、荊州進行了現(xiàn)場考查和密碼樣品的考核，并檢查了市站空氣自動站日常質量保證和質量控制工作。

按照中國環(huán)境監(jiān)測總站的要求，對武漢市漢陽月湖空氣自動監(jiān)測站，宜昌市點軍區(qū)空氣自動監(jiān)測站和荊州市科融環(huán)保空氣自動監(jiān)測站進行了盲樣考核，考核結果見表4。表2010年湖北省國家113重點城市空氣自動站SO2考核結果上報表 城市名稱 湖北省荊州市 湖北省宜昌市 湖北省武漢市 考核子站名稱 科融環(huán)保點 點軍區(qū)站點 漢陽月湖 考核儀器編號 CM09500123 美國熱電43I型

Senal No.CM09500118 995 考核樣品編號 201130號 201130 201130 考核時間

2011年5月30日 2011年5月31日 2011年5月27日 儀器類型和生產廠家

美國熱電 43i-BNMSDAB型 美國熱電43I型

MODEL 100ASO2 美國API公司 日常質控所用標氣濃度 48.9ⅹ10-6mol/mol 濃度： 49.6ppm±2% 49.9 ppm 日常質控所用標氣生產廠家 環(huán)保部標準樣品研究所 環(huán)保部標準樣品研究所

北京氦普北分氣體工業(yè)有限公司 考核結果1（標氣瓶內濃度）（umol/mol(ppm)）50.0ⅹ10-6mol/mol(ppm)50.4 ppm 50.4 ppm 考核結果2（標氣瓶內濃度）（umol/mol(ppm)）50.4ⅹ10-6mol/mol(ppm)50.5 ppm 50.5 ppm 考核結果3（標氣瓶內濃度）（umol/mol(ppm)）50.6ⅹ10-6mol/mol(ppm)50.5 ppm 50.4ppm 測定標氣的稀釋倍數(shù) 122.0倍 148.25倍 130.0倍

測試環(huán)境條件1（溫度，℃）280C 25.6℃ 26.0℃

測試環(huán)境條件1（氣壓，hPa）1011hpa 996hPa 1026.0 hPa 測試環(huán)境條件

2（溫度，℃）280C 25.6℃ 26.0℃

測試環(huán)境條件2

（氣壓，hPa）1011hpa 996hPa 1026.0 hPa 測試環(huán)境條件

3（溫度，℃）280C 25.6℃ 26.0℃

測試環(huán)境條件3

（氣壓，hPa）1011hpa 996 hPa 1026.0 hPa 備

注

荊州市環(huán)境監(jiān)測站考核 宜昌市環(huán)境監(jiān)測站考核 武漢市環(huán)境監(jiān)測站考核

根據(jù)環(huán)境監(jiān)測總站的要求湖北省站已于六月份將武漢、宜昌、荊州市環(huán)境空氣自動監(jiān)測站考核結果已經上報總站。

2、為加強全省環(huán)境空氣自動監(jiān)測站運行質量，促進全省環(huán)境空氣自動監(jiān)測站質控工作的持續(xù)開展，提高監(jiān)測數(shù)據(jù)的代表性、準確性，根據(jù)湖北省《關于開展2011年上半湖北省環(huán)境空氣自動監(jiān)測站運行質量考核的通知》省環(huán)境監(jiān)測中心站于2011年6月組織開展2011年上半湖北省環(huán)境空氣自動監(jiān)測站運行質量考核工作。省站分六個考核組分別對湖北黃石、咸寧、十堰、荊州、荊門、仙桃、孝感、恩施8個市環(huán)境空氣自動監(jiān)測站進行考核，同時，對湖北省黃岡市的10個縣市的11個環(huán)境空氣自動監(jiān)測站進行了考核（湖北省26個環(huán)境空氣自動監(jiān)測站考核數(shù)據(jù)正在統(tǒng)計之中）。

考核主要內容：是環(huán)境空氣自動監(jiān)測系統(tǒng)質控措施檢查、站房通信、數(shù)據(jù)審核和數(shù)據(jù)上報情況檢查和盲樣考核等4個方面。數(shù)據(jù)審核主要是檢查子站監(jiān)測報告是否執(zhí)行三級審核制度：要求技術人員應每日對數(shù)據(jù)進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)應及時判斷和處理，并記錄處理辦法等。數(shù)據(jù)上報：檢查數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)傳輸率是否滿足要求。空氣質量評價標準；檢查空氣質量評價標準引用是否準確。

通過此次考核，使全省各地環(huán)境監(jiān)測站不斷加強對環(huán)境自動監(jiān)測質量保證體系建設的重視程度，完善本轄區(qū)質量保證機構的組織建設和制度建設。

3、積極參加湖北省環(huán)境監(jiān)測中心站每年組織的質控考核工作，制定環(huán)境空氣自動監(jiān)測站質量保證工作方案。

湖北省依據(jù)《湖北省環(huán)境空氣質量監(jiān)測規(guī)范（試行）》、《環(huán)境空氣質量自動監(jiān)測技術規(guī)范》完成了省內環(huán)境空氣自動監(jiān)測子站的日常質量控制管理和考核工作，確保了自動監(jiān)測子站的正常運行。

省站不斷加強對轄區(qū)內環(huán)境空氣自動監(jiān)測質量保證和質量控制工作情況的監(jiān)督檢查，建立切實可行的管理和制約機制，保證環(huán)境空氣自動監(jiān)測質量保證體系的正常有效運行。

六、存在的問題及建議

1、運營經費不足，縣級站技術力量薄弱

從全省經濟發(fā)展看部分縣級市經濟發(fā)展不平衡。有的地區(qū)發(fā)工資困難（少數(shù)貧困縣），他們的把主要精力放在創(chuàng)收上，如排污收費解決吃飯問題等，要他們站每年拿出近十萬元的自動站運行經費是很困難的。有的站空氣質量自動站安裝好一年多沒有經費保證無法設備運行，還有的空氣自動站開機后交不起電費也只好停機，幾十萬的自動站設備放在那里無人問津了，這個問題湖北黃岡地區(qū)尤為突出。湖北省站多次協(xié)調和請示湖北省環(huán)保廳爭取政府給以經費保證空氣自動站的正常運行。

2、縣級站的技術力量薄弱、站領導對自動站重視不夠，對自動站的數(shù)據(jù)從不關心，有的領導把沒有培訓過的人員放在自動站崗位上，派不是專業(yè)技術人員去管理空氣自動站。有的技術人員不懂數(shù)據(jù)校準也不會校準，儀器運行以來從未校準過，連鋼瓶標氣過期也不知道。自動站發(fā)布的數(shù)據(jù)難以置信。

3、對于這些問題，湖北省站將決定不斷加大力度對各地市站的培訓和專業(yè)技術指導，通過自動站考核、加強自動站質控措施管理，提高專業(yè)技術人員的專業(yè)技能。把湖北省空氣自動站建設的更好、管理的更完善。讓空氣自動站數(shù)據(jù)為湖北省的空氣質量改善的重要依據(jù)，空氣自動站的預報成為老百姓每天必看的“天氣預報”。

第五篇：國內汽車空氣質量報告

國內汽車空氣質量報告

《報告》揭示的真相

在國內，前不久中國科學院所屬中科理化環(huán)境分析研究中心通過對50臺車型樣本的測試，得出了一份極具參考價值的權威報告——《國內汽車空氣質量報告》。該報告讓我們第一次完整了解到目前國內汽車http://www.tmdps.cn空氣污染。汽車空調“抗菌清新”的程序必不可少。在這方面，車主在日常空調保養(yǎng)清洗的同時可以選用汽車納米除味劑對車內的空間進行噴灑式使用。

另外，建議作為常用產品，養(yǎng)成每日對空調出風口清洗和噴灑殺菌的習慣，效果更佳。

第二：清洗車內甲醛

尤其新車，車內甲醛含量經常超標，清洗之后經過一段時間甲醛指數(shù)又會上升，所以車主們應該養(yǎng)成定期清潔車內的甲醛。新車納米http://www.bjepb.net甲醛清除劑可以高效率、快速度的消除汽車內飾以及其它裝飾材料釋放的甲醛，據(jù)國家環(huán)境保護產品檢測中心對甲醛清除劑的檢測顯示24小時的甲醛消除率達93.94以上，另外建議配合光觸媒空氣除味劑使用。

以汽車空氣養(yǎng)護產品作為推薦，不僅僅能提供整套解決方案，還因為產品的安全有效，來自中科院理化環(huán)境分析測試中心的曾對使用產品后的空氣樣本進行菌落總數(shù)下降率的測試，結果顯示產品僅僅4小時后的抗菌率高于95.24%。

由此可見，只要采用了完善的解決方案予以各個擊破，就能獲得一個健康的車內空氣環(huán)境。這份《國內汽車空氣質量報告》給了我們當頭一棒，所以，從現(xiàn)在開始去學會怎么清洗、養(yǎng)護您的愛車吧。