第一篇:地理信息系統(GIS)論文:地理信息系統(GIS) 資金融通網絡 資金異常流動 可視化
地理信息系統(GIS)論文:資金融通網絡中資金異常流動監測系統的可視化研究
【中文摘要】在資金融通網絡中,各式各樣異常資金的流動都會給國家金融機構的信用帶來威脅,使得國家財富減少并大量流失,使得社會各種不穩定因素增加、刺激犯罪的產生。為保證國家的經濟、社會秩序的穩定,須加強對這些各式各樣異常資金的監測與監管,在資金融通網絡的資金異常流動監測系統中,面對金融機構上報的數量巨大的大額和可疑支付交易數據,賬號之間的關系復雜,無法提高監測和偵破效率;而目前的一些復雜網絡可視化軟件也不太適應資金融通網絡的可視化要求,很難表現資金融通網絡中的各種復雜的特征及屬性。對資金融通網絡中異常資金異常流動的可視化研究是學術界和中國反洗錢監測分析中心一直關心并有待解決的問題。本文的可視化研究是基于MapX組件技術的地理信息系統(GIS)的開發,它有著其它開發方法無可比擬的優勢。目前,地理信息系統的應用已經越來越廣泛,為各種行業的應用管理與發展起到了決策支持的作用,也使其成為當今地理信息系統開發中的潮流和熱點。本文設計了資金異常流動監測的可視化系統,重點研究節點的可視化以及可視化算法,主要內容歸納如下:(1)從可操作性和實用性出發,對資金融通網絡中資金異常流動行為進行總結和分析,便于實現計...【英文摘要】Different kinds of abnormal capital flow in financing networks will bring risk to the financial
institutions of each country, which not only makes the national wealth reduce and huge loss, but also makes various social unstable factors and crime rate on the rise.So we must strengthen monitoring and supervision of these various abnormal funds to ensure economic and social order stability of our country.In the abnormal capital flow monitoring system of financing network, it’s out of the question to impro...【關鍵詞】地理信息系統(GIS)資金融通網絡 資金異常流動 可視化
【英文關鍵詞】the geographic information system(GIS)Financing network abnormal capital flow visualization 【索購全文】聯系Q1:138113721 Q2:139938848 同時提供論文寫作一對一輔導和論文發表服務.保過包發
【目錄】資金融通網絡中資金異常流動監測系統的可視化研究中文摘要6-813-2513-1516-17
ABSTRACT8-9
第1章 緒論1.1.1 研究背景1.2 相關概念的界定
1.3.1 復雜網絡技1.1 研究背景及意義13-161.1.2 研究意義15-161.3 國內外研究狀況17-22術研究狀況17-1919-20
1.3.2 資金異常流動監測研究狀況
20-22
1.4 研究方1.4.2 論文研第2章 論基礎與1.3.3 信息可視化研究狀況法和研究內容22-24究內容與結構22-24
1.4.1 研究方法22本章小結24-25
關鍵技術25-35基本術語25-26關鍵技術介紹27-3127-28C29-3131-34C33-34
2.1 MapX 的介紹25-272.1.1 MapX 中
2.2
2.1.2 MapX 的功能及特點26-27
2.2.1.n et WinForm 應用程序開發技術
2.2.3 2.2.2 地理信息系統(GIS 技術)28-292.3 系統開發環境及開發語言介紹2.3.1 系統開發環境31-33本章小結34-35
35-45
2.3.2 開發語言
第3章 金異常流動監測可視3.1 需求分析35-37
3.1.1 化系統的分析與設計市場需求3535-37
3.1.2 系統的數據庫需求分析
3.2 系統中所應3.1.3 系統其它方面的需求用的重要類分析37-4141-43
3.3 可視化系統的總體設計
3.3.2 系統的本章3.3.1 可視化系統結構圖41-42可視化流程圖42小結43-4545-53
3.3.3 系統功能模塊設計42-43
第4章 金異常流動監測系統可視化的初步實現4.1 基于MapX 的可視化算法45-47
4.1.1 箭頭
4.2 的可視化算法45-46數據庫的設計47-505051-5353-63
4.1.2 可視化算法步驟46-474.3 所有節點無限顯示的實現
本章小結4.4 異常節點顯示的實現50-51第5章 金異常流動監測系統地域可視化的實現5.1 節點地域分布顯示的實現53-54
5.1.1 節點地域的實現步驟54-58
5.2 異常節點的資金鏈的跟蹤顯示5.2.1 異常白色區域的智能判斷及繪制算法
55-565.2.2 異常節點徑向分布算法56-58
5.4 異常節點的導出分析
5.3 異常節點社會關系的分析58-59分析60-61章小結62-6363-695.5 異常節點的查詢59-605.6 各種統計圖的本
5.7 異常節點的資金存量的分析61-62
第6章 意兩節點之間流量算法及其可視化實現
6.1.1 模型
6.2 模6.1 模型提出的背景及劃分依據63
6.1.2 模型級別劃分的依據636.3 模型的假設
64的提出背景63型的示意圖63-64化算法實現64-67
6.4 模型的可視
6.4.2 仿
6.4.1 可視化算法64-65真數據的錄入65-66量計算66-6769-75
6.4.3 模型的應用---任意兩節點之間流
第7章 例研究69-70
7.2 陳水扁家族
本章小結67-697.1 陳水扁家族洗錢案洗錢案過程中各種關系的研究70-7373
7.3 典型屬性的提取7.4 在陳水扁家族洗錢案中暴露出的一些問題及解決的辦本章小結74-75參考文獻77-79
第8章 論與進一步研究展望附錄 行業金融機構反洗錢規定致謝81-82
在學期間法73-7475-77大額交易和可疑交易標準79-81發表的學術論文與研究成果82-83
第二篇:地理信息系統GIS演講稿
地理信息系統在智能交通系統中的應用
? 概念:地理信息系統(GIS)是地圖學、計算機科學、地理學、測量學等多門學
科綜合的邊緣交叉學科,在我國又稱為資源與環境信息系統,是在計算機軟硬件支持下,運用系統工程和信息科學方法,對地表空間數據進行采集、存儲、顯示、查詢、操作、分析和建模、以提供對資源、環境和區域等方面規劃、管理、決策和研究的人-機系統。
? GIS的分類:
? 按照范圍大小可分為全球的、區域的和局部的三種。
? 按照表達空間數據維數,可分為2維、2.5維、布滿整個三維空間的真三維地理信息系統、考慮時間維的時態地理信息系統和4維地理信
息系統。
? 按照地理空間數據模型或數據結構,可分為地理相關模型、地理關系
模型和面向對象模型的地理信息系統。
? 按照內容來分,可以分為專題地理信息系統、綜合地理信息系統和地
理信息系統工具。
? GIS的組成和功能介紹:
? 系統硬件主要由高檔計算機(高檔微機、工作站或小型機)、數據輸入
設備、數據輸出設備和數據存儲設備組成。
? 系統軟件主要由系統軟件(操作系統、網絡軟件等)、數據庫軟件(如
我們學過的SQL Server等)、GIS軟件平臺(如Arc/Info、MapInfo等)、應用軟件(GIS 二次開發軟件、GIS組件庫等)組成。
? 空間數據是以結構化的形式存儲在計算機中的,稱為數據庫。數據庫
由數據庫實體和數據庫管理系統組成。數據庫實體存儲有許多數據文
件和文件中的大量數據,而數據庫管理系統主要用于對數據的統一管
理,包括查詢、檢索、增刪、修改和維護等。
? GIS應用人員包括系統開發人員以及GIS技術的最終用戶。
應用人員的業務素質和專業知識是GIS工程及其應用成敗的關鍵。
? 構建GIS應用模型:
? 首先必須明確用GIS求解問題的基本流程;
? 其次根據模型的研究對象和應用目的,確定模型的類別、相關的變量、參數和算法,構建模型邏輯結構框圖;
? 然后確定GIS空間操作項目和空間分析方法;
? 最后是模型運行結果的驗證、修改和輸出。
? GIS系統在智能交通系統中的應用
為了緩解現代城市交通的壓力,近年來出現了ITS智能交通系統,它將最
新的GSM(全球移動通信系統)、GPS(全球定位系統)、GIS(地理信息系統)系
統與計算機網絡技術融合在一起。借助于高科技手段,ITS系統可以對機動車
輛實施管理、調度、救生、咨詢或進行防盜等多種功能,可大幅度提高交通管理質量。此系統可以合理利用和充分發揮現有道路交通的潛力,有效解決城市交通擁擠的現象。
4·1 電子導航地圖
在智能交通系統中,車輛定位是首先要實現的功能。車輛定位最常用的方式是通過GPS(全球定位系統)或移動通信網中的定位業務來實現。GPS系統可以提供全球覆蓋、全天候、免費的高精度標準授時/導航定位服務,通過車載GPS接收機可以實時地獲得車輛的經緯度位置和時間等關鍵信息。也正因為此,GPS系統成為當前車輛定位的首選方案。車輛定位系統將GPS系統獲得的經緯度信息與電子導航地圖進行地圖匹配,以確定車輛在城市交通道路中的具體位置。在此系統中,需要電子導航地圖來描述城市道路交通信息,而電子導航地圖即屬于GIS地理信息系統的一種應用。對于任何車輛的定位和導航系統,只要涉及與地圖有關的功能,地理信息系統數據庫是必不可少的。
4·2 智能交通監控系統
使用GIS監控調度系統平臺的智能交通監控系統可以應用于多種情況,例如:
·應用于市區統一的交通管理監控系統,可以對市區內的車輛進行有效的指揮和監控,有助于緩解交通緊張狀況、預防事故、合理地分配和調度資源、威懾針對車輛的犯罪等等。
·對某些特種車輛,如運鈔車、急救車、警車、出租車等,進行實時監控和調度。
GIS監控調度系統平臺可提供如下功能:
1·電子導航地圖的無級放大、縮小;
2·電子導航地圖的任意平移、切換;
3·顯示模式任選;等
? GIS的發展和發展趨勢
GIS技術發展的總趨勢是從系統為中心向以數據為中心的方向發展。未來的GIS,系統的概念將越來越模糊。
? 總結:
作為實現智能交通的重要環節---GIS地理信息系統的研究也就被提上工作日程。可以說,GIS地理信息系統的研究已形成了一個軟件產業,將在越來越多的應用領域得到研究和利用。
第三篇:GIS(地理信息系統)考研學校分析
GIS(地理信息系統)考研學校分析
作為本科專業的地理信息系統,可以分為工學類和理學類兩類:大部分的師范院校的GIS屬于理學,而大部分的工科院校的GIS則屬于工學(怪不得我們學校的GIS老師說我們學校的GIS是測繪背景下的,授予工學學士學位)。
教育部針對地理信息系統設置了兩個碩士專業:070503地圖學與地理信息系統(屬于理學,大部分學校考數二)和081603地圖制圖學與地理信息工程(屬于工學,大部分考數
一)。
地圖學與地理信息系統是一級學科(一級學科是指教育部批準,各單位可按一級學科下或在一級學科下任何二級學科授予博士和碩士單位)地理學0705下的二學科(地理學共設置二級學科三個,其他兩個是070501自然地理學和070502人文地理學),其中地理學一級學科招生單位共10個:北京大學、北京師范大學、中科院研究生院、東北師范大學、華東師范大學、南京大學、南京師范大學、中山大學、陜西師范大學和蘭州大學,這10所大學的地理學是最牛的,作為一級學科下的地圖學與地理信息系統應該也是比較強的!所以大部分只有理學而無工學背景的師范類GIS本科畢業生考研多會選擇這些大學和其他僅設置了地圖學與地理信息系統二級學科的大學。
地圖制圖學與地理信息工程是一級學科測繪科學與技術0818下的二級學科(測繪科學與技術共設置二級學科三個,其他兩個是081801大地測量學與測量工程和081802攝影測量與遙感),其中測繪科學與技術一級學科招生單位共5個:同濟大學、中國礦業大學、山東科技大學(名不見經傳但很強)、武漢大學和中南大學。具有工學背景的GIS本科生報考這幾所院校是明智的選擇,當然還有一些只設置了地圖制圖學與地理信息工程二級學科的大學。
1.中科院地理所、遙感所
2.武漢大學
3.南京師范大學
4.北京大學
5.北京師范大學
6.華東師范大學
7.南京大學
8.浙江大學
9.同濟大學
10.中山大學
11.吉林大學
12.中南大學
13.蘭州大學
14.中國農業大學
15.中國地質大學(武漢)
16.中國地質大學(北京)
17.中國礦業大學
18.中國海洋大學
19.中國石油大學
20.北京林業大學
21.解放軍信息工程大學
22.長安大學
23.東北師范大學
24.陜西師范大學
25.華中師范大學
26.首都師范大學
27.成都理工大學
28.福州大學
29.山東科技大學
30.華南農業大學
31.中國人民大學
32.西南交通大學33河海大學
34.東華理工大學
第四篇:地理信息系統專業(gis)實習總結
實習總 結
地理信息系統是近年來迅速發展的一門新興學科,并且與IT技術不斷走向融合,所以要求該專業的學生具有實踐應用能力,專業實習是對該專業學生四年來所學課程及實際應用能力的一個整體檢驗。借著全國第二次土地調查的機會,我們參加了衡陽師范學院第二次土地調查內業組,主要是針對xx市農村土地調查。
在這次實習中,我們主要學習了MAPGIS軟件的使用,如將柵格圖矢量化。圖形輸入,圖形編輯,拓撲處理及實用工具,系統庫編輯。誤差校正。圖型裁剪。數字高程模型(DTM分析),坡度分析,圖形輸出,數據接口轉換等。運用MAPGIS軟件的功能對xx市基本農田做調查。根據第二次全國土地調查基本農田調查規程的規定,農村土地調查任務有:1.土地權屬調查。2.地類調查。
3.基本農田調查。4.農村土地調查數據庫建設。5.統計匯總。6.文字報告編寫。
內業階段主要有三方面的工作,第一項是整理外業調查成果,形成原始調查圖件和資料,本次調查區域原始調查圖件和資料主要包括:xx市原始調查底圖,xx市《農村土地調查記錄手簿》,xx市土地權屬界線圖,xx市以往調查簽訂的《土地權屬界線協議書》、《土地權屬界線爭議原由書》,xx市建設用地審批文件等資料,xx市集體土地登記發證資料,其它相關原始調查圖件和資料。
內業階段第二項主要工作是依據原始調查圖件和資料,建設農村土地調查數據庫,匯總輸出土地利用圖件和土地統計表;其中xx市農村土地調查數據庫主要包括:xx市數字正影像圖(DOM),xx市掃描圖件,xx市矢量數據。xx市土地利用圖件包括:xx市標準分幅土地利用現狀圖,xx市土地利用掛圖,xx市基本農田分布圖,xx市耕地坡度分等定級專題圖,xx市圖幅理論面積與控制面積接合圖表。xx市土地統計表主要包括:xx市各類土地分類面積數據,xx市不同權屬性質面積數據,xx市基本農田面積數據,xx市耕地坡度分級面積數據。
內業階段第三項是編寫調查報告,總結經驗,提出合理利用土地資源的建議等。xx市文字報告主要包括:xx市第二次土地調查工作報告,xx市第二次土地調查技術報告,xx市第二次土地調查數據庫建設報告,xx市第二次土地調查成果分析報告,xx市第二次土地調查省級驗收報告,xx市第二次土地調查縣級調查成果報送報告。
我們的工作主要是基本農田這方面。基本農田要素包括基本農田保護片(塊)和基本農田圖斑要素,針對已有的數據就涉及到基本農田圖斑層的提取和面積計算。這次實習不僅是讓我們學以致用,而且還拓展了我們GIS的專業知識。也讓我們知道了解了二調內業組的基本流程,如二調系統中基本農田數據處理的整體
流程:提取基本農田圖斑?生成基本農田圖斑編號?基本農田圖斑面積重算?基本農田保護塊面積重算。因此,這次實習給我們提供了一個鍛煉自己專業能力的平臺。
實習了兩個月,在學習知識、積累工作經驗的同時也多少有點心得:成功的實習需要學員足夠正確的態度。在實習過程中不可避免的會遇到各種困難,關鍵在于大家是否能堅定目標,堅持見習。就拿我來說,一開始對于這次二調內業組的流程還不是很熟悉,MAPGIS軟件用的不流暢,甚至還有功能不會操作。整個實習過程中,帶隊老師不可能一直陪著我,教導我,所以善于觀察,主動理解,不斷嘗試,是使自己快速獨立的好辦法。每個學習工作都有一個過程,而開始的過程又是最易讓人放棄的。“堅持”就是每個學員走向成功的基石。
通過這次實習,我學到了很多知識,那是在課堂上無法學到的東西。在我看來,理論知識固然重要,但是若不經過實踐,那學得理論知識幾乎等于白費。雖然實習過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。實習讓我提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備,也充滿了向往和自信;同時在內業組里需要為人處世的能力,需要團結合作的精神,實習讓我們的同學關系更加友好。通過本次實習,我懂得就算理論知識掌握得再好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決調查過程中遇到的種種問題。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗會使我終身受益,這在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。
第五篇:地理信息系統gis課程設計報告
華 北 科 技 學 院 課 程 設 計
《地理信息系統》課程設計
一、課程設計目的
課程設計二是在學完GIS原理后,按照教學大綱所進行的一次重要實習。圍繞有關GIS的空間數據獲取、管理、分析、設計、開發和應用等工作,在教師指導下,按照GIS的原理完成實習內容。目的在于進一步鞏固對GIS基本原理的掌握,鍛煉對GIS基本技能的運用,培養學生應用GIS解決實際問題的能力。
課程設計的基本要求有以下幾點:
1.熟練運用GIS軟件進行空間數據的采集與編輯處理,結合數據的類型、數量與質量,建立空間數據庫。
2.掌握GIS空間查詢與空間分析的方法,運用GIS軟件針對具體問題設計解決方案與操作步驟,并運用GIS軟件輸出設計成果。
3.掌握GIS統計分析的方法與專題圖制作方法,運用GIS軟件設計一幅專題地圖,并進行排版輸出。
4.掌握地理信息可視化的基本方法,運用GIS軟件實現三維景觀圖的制作。與專題圖的制作GIS空間數據的獲取和處理的基本方法;
5.任選任務進行GIS設計,寫出課程設計報告并提交電子版成果資料。
二、課程設計任務
(一).專題圖制作
1.總體設計:明確制圖目標,搜集專題圖制作相關資料與數據,制定專題圖技術路線與流程,要求技術路線完整,實施性強;
2.詳細設計:
1)專題圖制作所需數據的收集與整理,要求數據的現勢性好,精度高; 2)地理地圖的制作,要求符合國家基本比例尺地形圖的要求,內容完整、符合制圖規范;
3)專題屬性信息的整理與編輯,要求信息豐富,現勢性好,數據完整準確; 4)專題地圖的設計與制作,要求制圖設計方案合理,顏色協調、符號分級明確;
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5)專題圖的布局與整飾,要求布局合理,要素完善,配置協調。3.設計報告編寫:內容完整,圖表清晰、編號一致,心得體會較深。
(二).空間分析的應用
1.分析問題,應用GIS空間分析功能設計解決方案; 2.收集必要的數據,進行數據轉換、編輯與重分類;
3.依據空間分析模型進行數據的各項空間分析,包括數據查詢與分類、緩沖區分析、疊置分析、統計分析、分級分析等。
4.輸出地圖、圖例及圖表等可視化成果; 5.不同分析模型間的成果分析與比較; 6.撰寫課程設計報告。
三、技術設計方案
(一).專題圖的制作
1.設計來源:考慮到現在霧霾對大家的生活影響很大,是人們談論的熱點。因此想做一個關于河北省各個市霧霾污染程度的專題圖,來讓大家了解所在的廊坊和河北其他地區的對比,更好的了解現在環境問題,提倡保護環境。
2.設計思路:首先要找到河北省的比較完整清晰的柵格格式的地圖圖片,以及河北各個市的經緯坐標,用來配準。然后到河北環保廳里搜索有關的數據,進行數據收集。最后利用supermap進行專題圖的制作,包括地圖的修飾等。
(二).空間分析的應用
1.設計來源:上海的小李要在上海購買一套房子,在選擇時遇到了很多限制因素,需要方便快捷地找到最適合自己的位置。尋求的區域應滿足以下條件(按優先級排序):
1).離主要交通要道(線屬性:RoadCenter_L)150m之內,方便出行。2).離醫院(點屬性:Hospital_P)500m。
3).距離名勝古跡等旅游景點(點屬性:Tour_P)500m以外,避免人多嘈雜。4).離公園(面屬性:Park_R)500m。
5).喜歡看電影,距離影院(點屬性:Cinema_P)500m以內。
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6).在找到的區域任意選一點求到附近1000m內的景點(點屬性:Tour_P)的最佳旅行商分析。
2.設計思路:首先找到上海市的地圖數據,然后利用supermap的空間分析功能進行選址分析。需要對數據進行緩沖區分析、疊置分析、距離查詢和網絡分析中的旅行商分析。最后便得到預期的結果。
四、設計過程和成果
(一).專題圖的制作
1.收集有關信息
包括河北省比較清晰的地圖圖片,河北省各個市的經緯坐標已經河北省各個市的一月份以來霧霾天氣指數。
2.導入、轉換數據
1).在supermap中建立工作空間和數據源。選擇導入數據集,將柵格圖片和excel表格數據轉換并導入到數據源中。
2).選擇文件---通過更改文件類型的選擇來選擇圖片格式文件和excel格式文件。
3).導入數據集完成后,右擊數據源名稱,選擇屬性,彈出屬性對話框,選擇投影信息標簽。點擊“重新設定投影”,選擇經度緯系,并選擇China-2000坐標系。設定坐標系。
3.地圖配準
1).依次從菜單選擇 數據處理-----配準-----新建配準窗口(在彈出的對話框中數據源都選擇自己的數據源名稱,配準圖層選擇要配準的圖層,參考圖層選擇空白,輸入一個配準后的圖片名稱,然后點擊確定即可進入配置窗口。)
2).在配準工具欄里面選擇“線性配準(至少4個控制點)”然后在圖上合理地選擇四個基準點。
3).雙擊繪圖區下面的選擇數據,彈出控制點修改,在下面的空格里輸入正確的經緯度坐標,坐標應該轉換為以度為單位。
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4).輸完四個坐標信息后,點擊配準工具欄里的誤差,計算出配準誤差,若不大于1.5,則滿足精度要求,點擊配準按鈕,便生成配準后的圖型,如圖1-1。
圖1-1 4.地圖矢量化
1).右擊數據源,選擇新建數據集,新建一個線數據集(邊界)。
2).打開配準后的圖形,并利用拖動把新建的線數據集拖入,并選擇編輯圖層為線數據集圖層,便可以編輯。
3).選擇菜單欄里“對象----繪制對象------自由曲線”,利用此工具按照圖上的行政區劃輪廓繪制線矢量化。線必須要連接起來。矢量化過程中注意邊界位置以及碎屑多邊形。矢量化后結果如圖1-2。
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圖1-2
4)繪制完線數據集后,選擇“數據處理----線數據集拓撲構面”,設置相關的參數后單擊確定,便可輸出面數據集,另存為一個新的面狀數據集,如圖1-3。
圖1-3 由此,便完成了地理底圖的編制。
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5.制作標簽專題圖
1).選擇菜單里“數據集----數據集追加列”,正確的選擇對應的參數(目標數據選擇面狀數據集,數據源來自導入的excel表),在右側選擇要追加的數據。便將導入的excel文件的數據追加到面狀數據集里面。
2).菜單欄里選擇“地圖---專題圖”---在對話框里面選擇新建專題圖,選擇標簽地圖,字段表達式選擇導入的省名的表達式。單擊確定,便出現各個市名在面狀圖上。
3).在圖例上右擊選擇“關聯瀏覽屬性數據,出現兩個窗口。將各個省與其對應的SmID一一對應修改,如圖1-4。
圖1-4 由此便完成了標簽專題圖的制作,圖1-5。
圖1-5
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6.制作統計專題圖
選擇“地圖---專題圖”在對話框里面選擇新建專題圖,選擇“單值專題圖”地圖,字段表達式選擇對應的數據表達式選擇合理的配色方案。單擊確定,便出現不同顏色的深度在面狀圖上體現不同的數值大小。便制作出統計專題圖。如圖1-6。
圖1-6 3)保存地圖。
7.專題圖修飾
1)新建布局。
在布局菜單新建一個布局,出現布局編輯界面。界面右擊,選擇設定布局,對布局大小等參數設置。
2)添加布局元素。
①在菜單選擇布局----元素----地圖,插入完成的專題圖。合理的調整地圖的大小及位置,使其與布局相協調。
②再按照相同的方法依次插入比例尺、圖例、北方向、標題等內容。③處理好各個地圖要素的位置,方式后,保存布局就完成了整個制圖過程。
8.輸出圖片。
選擇“布局---輸出為圖片”便可將制作好的地圖以圖片格式輸出。圖1-7。
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(二).空間分析的應用
1.打開分析區域的工作空間
打開要分析的工作空間(包括上海的靜安區、黃浦區、盧灣區和南市區)。如圖2-1。
圖2-1
2.緩沖區分析
選擇菜單中的分析功能,選擇緩沖區分析。如圖2-2
圖2-2
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依次進行
1).交通要道(線屬性:RoadCenter_L)150m緩沖區分析,并生成新的圖層。2).醫院(點屬性:Hospital_P)500m緩沖區分析,并生成新的圖層。3).名勝古跡等旅游景點(點屬性:Tour_P)500m緩沖區分析,并生成新的圖層。
4).公園(面屬性:Park_R)500m緩沖區分析,并生成新的圖層。5).影院(點屬性:Cinema_P)500m緩沖區分析,并生成新的圖層。
圖2-3
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3.疊置分析
選擇菜單中分析—疊置分析,設置相應參數,如對1、2分析位求交;而對3分析是擦除,如圖2-4。
圖2-4
按重要性及關系依次疊置分析,即條件1、2、3、4、5依次疊置分析。
圖2-5該圖為1、2求交
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最后得到疊置分析后的區域,便是預期的區域。結果為圖2-6。
圖2-6 因此,小李在購買房子的時候應該首先考慮這些區域的樓盤,都是符合他的要求的。
4.空間分析數據準備
1).新建一個點數據集,作為選定起點的圖層。如圖2-7。
圖2-7
將新建的點圖層拖進結果的圖層,選擇編輯圖層為點圖層,在3得到的區域中選擇一點,作為起點分析。
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2).打開Tour的圖層,將新建點圖層拖進來,選中起始點。選擇菜單中查詢—距離查詢,設置相應參數,得到在起始點附近1000m的景點位置。保存為新的數據集。如圖2-8。
圖2-8
3).構建網絡數據集。選擇菜單中數據處理—線數據集拓撲處理,如圖2-9。
圖2-9
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然后線數據集構建網絡數據集。圖2-
10、11。
圖2-10
圖2-11
這樣便得到了可以進行網絡分析的網絡數據集。
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5.旅行商分析
1).將起始點圖層和篩選出的景點圖層拖進新建的網絡數據集中。
圖2-12
2).選擇菜單中分析—網絡分析—旅行商分析,選擇第一點為起始點,選中全部景點點,點擊開始分析,軟件便會給出一個最佳的旅行路線。見圖2-13、14、15。
圖2-13
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圖2-14
圖2-15
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五、心得體會
本次課程設計是在我們學習完GIS地理信息系統后進行的,大家對supermap軟件的操作都比較熟悉,又從另一方面鞏固了對軟件的使用技巧。
課程設計是對軟件操作的綜合考量,對理解課本概念有極大的幫助。通過在上機實驗中的作業聯系,對軟件功能基本了解。較之以往的上機實驗,感覺地理信息系統實驗挺有意思,培養了興趣,學生在任課老師的指導下,逐漸掌握超圖的使用方法。
在完成課程設計過程中參考了別的學校的設計成果,通過查閱了網絡資料以及電子圖書,并向任課老師請教,得到了很多不曾知道的知識,很感激有這次課程設計讓我學習了這么多。
通過本次課程設計我基本掌握了supermap軟件的應用,提高了GIS軟件應用技能。本次課程設計我做了兩個問題的分析,一個是專題圖,一個是地理信息系統的空間分析。涉及空間數據的采集、建庫、管理、分析和應用等諸多方面,通過實習我熟練掌握了收集資料并進行分析的步驟和基本方法。也對專業知識有了進一步的了解和掌握。在這個過程中不免遇到各種各樣的問題,但是這正是我們學習的地方,如果都會了,那么這次課設也就沒多大意義了。遇到的問題通過請教同學,上網查詢,圖書館查閱圖書等逐漸將這些問題解決。其實我感覺這個過程才是最重要的,這就是老師安排課程設計的真正目的。因此我特別珍惜這些機會,努力去學習以前不會的東西,爭取學的更多,做的更好。
這次遇到的問題有很多,像對兩個對象如何實現同一個id,如何關聯屬性表,如何構建網絡數據集等,使我受益匪淺。