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駕駛員安全生產責任

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《駕駛員安全生產責任》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《駕駛員安全生產責任》。

第一篇:駕駛員安全生產責任

國家安全監管總局 交通運輸部 公安部 關于在道路客運行業深入開展駕駛員

安全承諾和安全教育工作的通知

安監總管二〔2015〕57號

各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產監督管理局、交通運輸廳(局、委)、公安廳(局):

為進一步落實道路客運企業安全生產主體責任,強化駕駛員安全意識和職業責任感,自覺把保護乘客生命安全作為企業和駕駛員的最高職責,國家安全監管總局、交通運輸部、公安部決定以道路客運安全告知制度為載體,在全國道路客運行業深入開展駕駛員安全承諾和安全教育工作。現將有關事項通知如下:

一、充分認識道路客運駕駛員安全承諾和安全教育工作的重要意義 駕駛員是道路客運安全的關鍵因素,其駕駛行為直接關系乘客生命安全。自2011年交通運輸部在全國推行道路客運安全告知制度以來,各地交通運輸部門和道路客運企業積極貫徹落實,在提高安全水平和道路客運服務質量方面取得了一定成效。

但是,從近年來重特大道路客運事故來看,駕駛員超速、超員和疲勞駕駛等非法違法行為仍然是導致交通事故最主要的原因,駕駛員的安全意識和責任意識仍有待進一步提高,為此,決定以道路客運安全告知制度為基礎,深入開展道路客運駕駛員安全承諾和安全教育工作。各地要將安全承諾和安全教育作為督促駕駛員自覺遵章守法安全駕駛的重要載體,作為強化駕駛員職業責任感和神圣感的重要舉措,充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用,營造人人關注、人人參與的良好環境,促進全體交通參與者更加自覺遵守道路交通安全法律法規,形成安全文明出行的道德規范和良好風尚。

二、積極開展道路客運駕駛員安全承諾活動

道路客運車輛發車前,駕駛員要結合貫徹落實安全告知制度,向乘客進行“面對面”的安全承諾,承諾在駕駛過程中做到“五不兩確保”:

不超速,嚴格按照道路限速要求行駛;不超員,車輛乘員不得超過核定載客人數;

不疲勞駕駛,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時;不接打手機,在駕駛過程中保持注意力集中;不關閉動態監控系統,做到車輛運行實時在線;確保乘客系好安全帶,全程按要求佩戴使用; 確保乘客生命安全,為旅途平安保駕護航。以上承諾請大家監督。監督電話:xxxxxxxx。

為了確保安全承諾活動的順利開展,國家安全監管總局、交通運輸部、公安部聯合攝制了《道路客運駕駛員安全承諾示范片》。各地要督促道路客運企業按照示范片中的內容和要求,加強對駕駛員的宣傳教育和培訓,通過典型示范、考核評比等方式方法,切實增強駕駛員開展安全承諾活動的自覺性,將安全駕駛意識入腦入心,落實到實際行動當中。

三、加強道路客運駕駛員安全教育

為進一步加強道路客運駕駛員安全教育,國家安全監管總局、交通運輸部、公安部聯合攝制了《2014年重特大道路交通事故警示片》,交通運輸部組織編寫了《道路運輸事故典型案例評析》。各地要督促道路客運企業將這些教育資料作為駕駛員安全教育的主要內容,進一步強化對駕駛員的安全教育,豐富和充實安全教育的內容,提高安全教育活動的質量和效果。要通過安全教育活動,進一步強化駕駛員安全駕駛意識和遵守交通規則的自覺性,提高駕駛技能和應急處置能力。

四、有關工作要求

(一)加強組織領導。各地要加強對活動的組織領導和統籌協調,結合地方實際情況盡快制定具體實施方案,按照“管行業必須管安全”的原則,細化各部門任務分工,加強相互協調配合, 形成分工明確、運轉高效的工作機制,共同推動道路客運企業把駕駛員安全承諾作為預防事故的一項重要措施抓實、抓細、抓好。

(二)加強宣傳引導。國家安全監管總局、交通運輸部、公安部將舉辦道路客運駕駛員集中安全宣誓承諾活動,各地也要按照《國務院安委會辦公室關于開展2015年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的通知》(安委辦〔2015〕7號)和本通知要求,把開展駕駛員安全承諾工作作為當前一項重要工作,加強宣傳引導,6月底之前要組織開展轄區聲勢浩大的專項行動,營造濃厚的宣傳氛圍。

(三)加強典型引路。各地要及時總結經驗,加強典型引路,強化示范效應,推動駕駛員安全承諾工作持續深入開展。對于成效突出的地區、客運企業,特別是安全行車駕駛員,國家安全監管總局、交通運輸部、公安部將適時進行聯合表彰。

(四)加強監督檢查。各地要把駕駛員安全承諾作為對道路客運企業安全檢查的一項內容,定期組織開展聯合監督檢查,督促道路客運企業加強對駕駛員日常管理,確保此項工作取得實效。國家安全監管總局、交通運輸部和公安部也將適時對各地開展情況進行抽查檢查。

各地可從國家安全監管總局、交通運輸部、公安部三部門政府網站下載相關視頻文件和宣傳材料。

下載:道路客運駕駛員安全承諾示范片

安全監管總局 交通運輸部 公 安 部

2015年5月26日

第二篇:駕駛員安全生產責任承諾書

2012年安全生產服務質量承諾書

為了切實抓好2012交通安全、運營服務質量工作,明確安全責任,提高安全意識,做好車輛安全運營服務,確保人民群眾生命財產安全,特與駕駛員簽定責任書承諾書如下:

一、駕駛員必須配合公司做好本違法、壓事故、保安全的中心工作。

二、嚴禁搭帶三危品上車,禁止夜間22時至次日零晨6時之間在三級以上公路及出城區行駛。(公司建議不跑長途)嚴禁駕駛員超載、越員、超速行駛、亂停亂靠。

三、駕駛員出車前,必須做好車輛保養的安全檢查、收車時做好車輛的例行保養、嚴禁病車上路。業主按時對車輛進行年審、二保、月檢。

四、在車站等公共場所停車候客,應自學遵守秩序,不得占道、搶位、不得進入人行通道或尾隨、攔截旅客、強行接客。

五、搞好車容車貌,每日按時換座套,保證車內外整潔、衛生。注重儀容儀表,著裝整潔、大方,不在車內食用刺鼻、有異味的食品,嚴禁駕駛員拒載、拼客、甩客、繞道、議價、不按規定收費,切實遵守職業道德。

六、車輛運營行駛必須手續、駕駛員各項證照及運營證件齊全方能上路行駛,并按規定擺放資格證。

七、駕駛員必須自覺按責任書目標時時排查車輛隱患、駕駛員隱患工作,切實解決隱患,做到時時排查,時時排除車輛隱患。

八、應當尊重乘客、禮貌用語,不得使用帶有歧視性或其他有傷乘客自尊性的語言或行為對待乘客。

九、積極參加公司每個月例行的駕駛員學習及社會公益活動。遵守職業道德,勇于求死扶傷害,敢于見義勇為。

十、本責任書簽訂后,按以上要求作好2012的交能安全工作及服務質量工作,凡未按此落實工作而發交通事故的駕駛員,公司對責任人按批評教育、扣分、停工培訓、解聘等從來處理。

公司蓋章:車號:

公司責任人:駕駛員簽字:

年月日

第三篇:機動車駕駛員安全生產責任保證書

機動車駕駛員安全生產承諾書

為了強化機動車輛運輸安全管理,增強駕駛員的安全責任,有效預防道路交通事故發生,保證實現安全生產責任目標。根據項目部安全管理需要,制定本安全責任保證書。機動車駕駛員保證自覺履行下列安全行車職責:

1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,牢固樹立安全第一的思想觀念,確保人民生命財產的安全。

2、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和長江航道局、浦東機場項目部各項安全行車制度及安全操作規程。

3、服從調度,聽從指揮,出車時證件攜帶齊全,按要求執行任務。

4、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛,并及時向各工區匯報安全情況,及時維護保養車輛,保持車輛技術狀況良好。

5、做到文明禮貌,按路線行駛,不搶道,不強超搶會,不開冒險車。輕載車主動避讓重載車,貨車主動避讓裝運民工車輛。老大堤行駛不超過30KM/H,三個隔堤及南北堤行使不超過10KM/H,拐彎處行使不超過5KM/H。

6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行,注意觀察車輛,行人動態,做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強行通過。

7、嚴格遵守勞動紀律,注意勞逸結合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕車,不酒后駕車,不將車交給無照人駕駛,未經工區領導同意,不將車交其他駕駛員駕駛,離開車輛時,要將電路開關鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。

8、按照指定地點統一停放車輛,不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。

9、加強安全學習,努力提高駕駛水平,積極參加總包項目部、工區項目部“安全日”學習活動。

10、保證做到安全行車,圓滿完成生產任務。

責任書有效日期:2011年8月1日至2011年12月31日。

承諾駕駛員(簽字):

第四篇:機動車駕駛員安全生產責任保證書

機動車駕駛員安全生產責任書

為了強化機動車輛運輸安全管理,增強駕駛員的安全責任,有效預防道路交通事故發生,保證實現安全生產責任目標。根據項目部安全管理需要,制定本安全責任書。

一、責任目標

堅持“以人為本”、“安全第一,預防為主”的理念和方針,實現零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標,保障交通安全。

二、責任內容

(一)、項目部責任:

1、對新進場駕駛員具備的資質和身體狀況進行審查,建立機動車輛和駕駛員檔案。

2、駕駛員必須經安全專業技術培訓、考核合格,持有特種作業人員安全資格證,并定期復審有效。對新進場駕駛員必須進行三級安全教育培訓,考試合格后方可上崗,并統一對機動車輛和駕駛員進行編號(車輛和駕駛員編號一致),發放上崗證。

3、充分利用安全日活動,定期組織或督促駕駛班組開展交通安全法律法規的學習。堅持每日班前安全講話,督促和指導駕駛員提高安全意識和遵章守紀的自覺性。

4、加強機動車輛和駕駛人員的安全檢查巡視,督促駕駛員對車輛進行維護保養,對查出的隱患,及時安排維修,排除故障,確保車輛安全技術狀況良好。

5、不違章指揮。

6、為駕駛員提供良好的安全行車環境。

(二)駕駛員責任:

1、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任,牢固樹立安全第一的思想觀念,確保安全。

2、認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司、項目部各項安全行車制度及安全操作規程。

3、服從調度,聽從指揮,出車時證件攜帶齊全,按派車單執行任務。

4、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛,并及時向工區領導匯報安全情況,及時維護保養車輛,保持車輛安全技術狀況良好。

5、做到文明禮貌,謹慎駕駛,按路線行駛,不搶道,不強超搶會,不開冒險車、違章車、賭氣車、英雄車。輕載車主動避讓重載車,拐彎處行使不超過5KM/H。

6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行,注意觀察車輛,行人動態,做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強行通過。

7、嚴格遵守勞動紀律,注意勞逸結合,保證駕車時精力充沛,不疲勞駕車;嚴禁工作時間飲酒和酒后駕車;不得擅自開與證不符的車輛,不準將車交非司機駕駛或交其他駕駛員駕駛;離開車輛時,要將電路開關鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。

8、按照指定地點統一停放車輛,不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。

9、加強安全學習,努力提高駕駛水平,積極參加項目部、工區等組織的“安全日”學習和每日班前安全活動。

10、保證做到安全行車,圓滿完成生產任務。

三、獎懲:

1、駕駛員全面履行安全行車職責,全年實現安全行車無事故,并根據駕駛員安全行車公里數、遵章守紀、盈利及完成指標等情況,經考核,年底獎勵駕駛員 元。

2、發生道路傷亡和重大交通事故中負有全部或主要責任的駕駛員,除聽從交通執法機關處罰外,保險公司經濟賠償索賠不足部分,全部由駕駛員本人自行承擔。

3、因違章造成不能正常出車,耽誤工作的,將扣除個人當月工資的 %。

4、定期保養車輛,對因個人不愛護車輛、不按時保養造成車輛非正常修理發生的修理費,駕駛員本人承擔全部修理費的 %。

5、因違章造成的交通罰款,由駕駛員本人全部承擔。

6、項目部認真履行監督責任,對監督責任不到位發生的交通安全事故負連帶責任。

本責任書一式兩份,有效期自2012年 月 日至2012年12月31日,項目部與駕駛員各執一份。

項目部 駕駛員(簽字):

2012年 月 日 2012年 月 日

第五篇:駕駛員安全責任

駕駛員安全責任

依照中華人民共和國《道路安全法》。結本地工程的實際情況對駕駛員特訂出如下安全責任制度,望廣大駕駛員和車主自覺遵守和認真落實執行安全順利的圓滿的完成這一工程項目。

一、駕駛員必須在確保安全的前提下進行運輸施工。

二、駕駛員必須做到《三勤四不漏》保證車輛各部位安全可靠,保持良好的運輸車況。

三、每臺車必須設置剎車降溫水。

四、從起點運輸到止點倒土嚴禁接打電話,裝車按先后次序進行。

五、嚴禁在崗穿拖鞋、光赤膀,嚴禁酒后駕車,搶道超車運行,嚴禁在工作途中疲勞駕駛和打瞌睡。

六、每臺車主的車輛必須具有三證《駕駛證、行車證、保險證》特別是第三者責任險,任意缺少一件和無三證自行上崗的一切后果自負。

七、每臺車主必須具備證件與車隊鑒定安全責任書才可上崗,如不具備三證要求上崗的,一切后果自負。

八、嚴禁在本公司工作的所有人員打架、斗毆、尋釁鬧事、操動罷工、賭博、嫖娼等違規違法行為,一切后果自行承擔。以上規定望廣大車主及駕駛員配合執行。

除上述規定之外,任意缺少一樣證件,自愿上崗的,一切后果自行承擔,甲方不負任何責任。

車主:駕駛員:車牌號:

年月日

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