第一篇：自行車輪胎氣嘴分類 特性及打氣方法

自行車輪胎氣嘴分類 特性及打氣方法

自行車氣嘴有哪些？自行車內(nèi)胎氣嘴如何打氣才能不漏氣？自行車氣嘴知識(shí)詳解

目前在我國(guó)自行車氣嘴領(lǐng)域常見的自行車內(nèi)胎氣嘴主要分為三類：英式氣嘴（英嘴）；美式氣嘴（美嘴）；法式氣嘴（法嘴）。下面我就向大家進(jìn)行說明和介紹：

英式氣嘴：英式氣嘴現(xiàn)在在運(yùn)動(dòng)自行車領(lǐng)域基本比較少使用了，因?yàn)闅忾T靠橡皮套防漏，防漏能力主要看橡皮管的質(zhì)量，氣密性較差，經(jīng)常性需要充氣，因?yàn)楦邏簳r(shí)，英式氣嘴的橡皮管邊緣會(huì)輕微的滲漏，且由于使用的膠皮管較軟，容易老化，而扭的過緊還容易導(dǎo)致氣壓蓋裂開。當(dāng)然，相對(duì)而言英式氣嘴內(nèi)胎的價(jià)格也較為低廉。不過英嘴的保養(yǎng)也是比較麻煩的，因?yàn)楸┞冻鰜淼臍庾觳糠只臼氰F制金屬的，所以容易被氧化生銹，氣嘴一旦銹蝕將影響氣嘴的氣密性。

英式氣嘴氣門靠橡皮套防漏，防漏能力主要看橡皮套的質(zhì)量，氣密性很好（一般車友可能認(rèn)為英嘴的耐胎漏氣快，但如果橡皮管沒有爛，其實(shí)不關(guān)氣嘴的事 的，主要是因?yàn)橐话阌⒆斓膬?nèi)胎只是使用一般橡膠，而沒有使用丁基材料），但耐壓低，氣門基礎(chǔ)大，重量大，充氣流量小，橡皮套的耐用性差，不過維修方便，不 會(huì)因?yàn)闅忾T問題而報(bào)廢內(nèi)胎的，價(jià)格低。

英式氣嘴打氣注意事項(xiàng)：英式氣嘴打氣需要專門的氣嘴夾，一般的打氣筒在購(gòu)買的時(shí)候都會(huì)配用。但去到一定程度的高端打氣筒或便攜式打氣筒都是無法兼容英式氣嘴的。英式氣嘴打氣方法：

上圖為英式氣嘴氣嘴夾，一般的打氣筒都會(huì)配這款?yuàn)A頭

打氣方法

2、美式氣嘴（美嘴）

美式氣嘴是目前最主流的氣嘴，使用率最高。美嘴主要靠?jī)?nèi)壓頂力鎖死，耐高壓，漏氣線性較陡，也就是說，氣壓不夠時(shí)漏氣更快，氣嘴基礎(chǔ)大，氣嘴的直徑也大，不過充氣流量大，所以廣泛地應(yīng)用在氣容積較大的內(nèi)胎，打氣因而很方便。

美式氣嘴的好處，主要是“兼容性”比較好，采用的比較多，民用車上也有不少采用美式氣嘴的，所以在很多地方都能找到替換、修補(bǔ)、充氣的；缺點(diǎn)是用在刀圈上很不方便，因?yàn)槊雷斓臍庾煊悬c(diǎn)不夠長(zhǎng)，打氣時(shí)氣嘴總往下縮、不容易被夾緊。用在工形圈上則基本沒有什么問題。

美式氣嘴打氣方法：

美式氣嘴打氣頭

夾頭式

螺紋式

打氣方法如下圖

夾頭式，直接套入氣嘴，把夾緊板鉤拉開即可固定。

螺絲式，就好像上螺絲一樣，把打氣嘴扭進(jìn)氣嘴帽即可。（由于是螺紋固定，如果是高壓胎使用這種打氣嘴可以承受更大的回流氣壓，因?yàn)榇驓庾觳慌卤粴鈮喉斆摚?/p>

3、法式氣嘴（法嘴）

法式氣嘴目前主要使用在比較中高端的車型上。

手動(dòng)鎖死氣門，耐高壓，漏氣線性較平滑，氣嘴基礎(chǔ)較細(xì)，輕量，氣閉性也很好，氣嘴直徑小，因此車圈的氣嘴孔洞開口可以較小，對(duì)圈的強(qiáng)度影響自然就少。由于氣嘴的直徑小，而且法嘴有長(zhǎng)嘴規(guī)格，因此可以使用在很窄的內(nèi)胎或公路刀圈上，如公路的700*20C內(nèi)胎。缺點(diǎn)就是“兼容性”比較差，因?yàn)槠占奥时容^低啊，它需要專門的打氣筒或打氣嘴，最普遍的就是使用法美嘴轉(zhuǎn)接頭！如果你騎車出門時(shí)沒帶上轉(zhuǎn)接頭或?qū)Ｓ么驓馔玻敲赐局熊囂コ隽藛栴}，那就麻煩了，因?yàn)楹芏嘈≤嚨甓紱]有專門的打氣筒和轉(zhuǎn)換頭的，因此無法給你提供打氣服務(wù)。有的小地方甚至修車師傅還不知道有法式氣嘴。但對(duì)比下，法嘴的內(nèi)胎價(jià)格也較高。

法式氣嘴（法嘴）打氣方法：

如果你使用的是常規(guī)打氣筒（只要能直接打美嘴氣嘴的打氣嘴），那么你可以使用法美嘴轉(zhuǎn)換頭。

然后把法嘴上的氣門開關(guān)用手扭開（注意，一定要扭到頂部，否則氣門芯的下壓空間不足是無法充氣的）

然后把法美嘴轉(zhuǎn)換頭扭如法嘴氣嘴（注意，法美嘴轉(zhuǎn)換頭是螺紋設(shè)計(jì)的，是扭進(jìn)去，不是套進(jìn)去）

最后在把打氣嘴直接套入法美嘴轉(zhuǎn)換頭，把夾緊板鉤拉開即可固定。

目前市面上有很多專業(yè)類的打氣筒都考慮到了法嘴的使用，因此都設(shè)有專門的法嘴打氣孔。

如以下兩類：

老自行車內(nèi)胎是英嘴

現(xiàn)在常見的是美嘴，就是普通汽車胎的氣門嘴

本文摘自中國(guó)自行車網(wǎng)：http://www.tmdps.cn/news/show.php?itemid=2770