第一篇：暑假上海世博游（范文）

2010暑假上海世博游

杯具的出行火車票

出行日期是根據訂酒店的日期決定的，7月20號在布丁官網訂到了上海北外灘店8月8號的房間。因此，拿下一張7號到上海的臥鋪票就成必須的了。假期蘭州站提前11天售票，于是27號晚上11點半左右便和冰冰到了蘭州車站售票大廳，進去后發現每個窗口前都有人鋪著紙板子睡著了，感覺沒必要通宵排著，就回網吧玩了會。5點左右，我們打車再次來到了售票廳，里面還是那幫人，我找了個人相對較少的窗口站著，從6點左右-7點半，這期間親眼目睹了票販子是怎樣壟斷車票的，真是囂張啊。我排在6號窗口第四個，8點一到，那個激動啊，實在是站不動了。票販子買票很有目的性也很快，一會就到我了，也就8點03左右吧，當聽到售票阿姨連續兩句：118上海臥鋪沒票，114南京杭州也沒有。我當時心涼的啊，還好，烏魯木齊到杭州的過路車還有一張，我就這么撿漏買到張K596到杭州的臥鋪。

第一次自己出甘肅

7號早上，蠻激動的說，畢竟自己將第一次一人離開甘肅。7點多就起來了，重新檢查東西，9點50就和爸爸媽媽出門往火車站趕，路上1路車在蘭大那堵死了，弄得我還有點慌，最后11點20到車站，下車直奔候車室，我媽從通勤通道先進站臺等我去了，第一次出門我媽我爸都不怎么放心。

火車11:44準時開進來站臺，可檢票口一直不放行，同車的人都很急，檢票阿姨說，停16min呢，急什么。大概11:52的時候檢票了，同時蘭州呼和浩特的2636也在放行，我背著包一路拼殺擠到站臺，我媽看車停了n久不見我來，我往站臺趕得那一路手機也震了一路。等到車廂前我媽一句，咋才來啊！！后面我媽還想上車看看，只是被列車員拒絕了。

上車后找到022中鋪，行李一放，然后附近又上來4個蘭州的，一個剛畢業留校黑黑胖胖的大學老師、他的漂亮女友、一個很胖的大學女老師、還有和她同行的女研究生。我們都在一塊，也都因為買不到T118/T114的車票聚到了K596上，算是緣分吧。

火車開動后，心里還是很激動，站在窗前看著蘭州站逐漸被撇到身后，終于自己要遠行了。列車上氣氛很和諧，大家喧的很開心，我下鋪的奶奶姐姐帶著小孩，他們哈密到合肥的。隔壁杭州阿姨帶著他那超心疼的兒子從新疆玩完回家，還有個老頑童似的爺爺。當然也有點小插曲（合肥站上來一對很日眼的南方夫婦在我下鋪，不提也罷）。

杭州短暫的停留 8號晚上，列車飛馳33個多小時后一步步接近杭州城站，我很早的做好了下車準備，想到立馬就要一人面對社會了，很期待這種挑戰吧。列車晚點了13min到達城站，下車后立馬感受到了南方的悶熱，我們一行人出站后分開的，火車站外的感覺還是一如既往的亂，手里拿著酒店地址的紙片，在火車站四周的公交站牌上沒找到去朝暉三區的公交，最后坐上K3到省人民醫院站下車，往前步行到朝暉二區站沒見三區在哪，原路返回后又往后走到朝暉6區站，本以為3區在2區6區之間，往返回來是在找不到了，無奈打車，穿了2條道終于看見了布丁酒店連鎖6個大字，辦了會員開完房間出去覓食，走了3條街就見到一家西餐店在開門（反方向不到100m就有kfc，走反了），無奈買了2瓶水回去餓肚子了。

回去洗完澡被電腦誘惑的上了半夜的網，9號早上還沒睡醒就背上背包準備往上海趕，出門后第一感覺就是有點暈，第一次酷暑季節來到南方，渾身淌汗的感覺確實不舒服。大城市里的交通果然很差，去城站的公交在路上堵了近1個小時，車上只剩下我和幾個不認得路的外地人坐在上面死等。到城站后，果斷買了11:20去上海的動車票，這是我第一次坐動車，也是我第一次買站票。然后詢問回蘭州的臥鋪票，果斷的一張沒有。

從檢票到上車，一路上都有電視臺的攝像機跟著，路上也沒空關注他們，很巧的是最后記者從我們車廂上來了，“那會去上海的車票不好買還用你問么？這點我們當然n久前就知道了！”

上海之行—第一天

在車門前蹲了1個半小時左右，D5660(杭州-上海南)終于駛進了上海南站，出站那叫一個擠啊。東北口出去后見到了來接我的海濤，我們通過游戲從網吧認識的，倍感親切啊！我們從南站直接轉地鐵到上海火車站下車，然后轉945公交先去酒店安頓，我倆很杯具的多坐了一站路，又走了回來。

世博期間酒店貴啊，用完精致布丁卡還是225一晚上。行李放好后，我們先去火車站買了2張世博平日票，然后我倆跟個路盲一樣百度查公交，然后滿街看路牌找車站，尷尬啊。最后好不容易跑到火車站北廣場找到928坐到了中山東一路漢口路。下車之后，熟悉的外灘映入眼簾，總的感覺，外灘和我03年來的時候沒什么變化。

我們上去在江邊吹吹風聊聊天，江面還是那樣，總能看到人們扔下去的空瓶子。說來也快，前兩天還隔著2000多公里發短信聊天的兩人轉眼間就面對面站在一起。隨后的南京路之行依然感覺那里沒有什么變化，不過在超級悶熱的天氣下路過商家店門前，那空調風吹在腿上爽的呀。我們一家一家的轉，看看那些可望而不可及的奢侈品。在南京路諾基亞店玩弄那些真機的感覺真不錯，終于遇到沒有模型的店了。土了！

時間過的也很快，傍晚我們在外灘分開，他回家，我回旅店休息，準備第二天的世博行。話說布丁滬太路店附近真偏僻啊，門口的便利店關門死是個早，出去買碗泡面還走了n遠，不過也算幸運的了，因為車票買到杭州，晚上趕不到上海，最后臨時取消了北外灘店的預定，能在滬太路布丁訂上9-12的房間也算幸運了吧。

上海之行—世博第一日

因為計劃第二天觀博早起排中國館，10號早上7點多才離開酒店，到火車站后直奔售票大廳，當售票廳內看到顯示屏上T116的余票信息那一欄全部是杠，郁悶啊。最后買了一張k376（上海-西寧）去蘭州的硬座。回家的票總算解決了，玩開也安心了。然后按照昨晚決定的路線坐軌道交通4號線到西藏南路下車，出站后，世博2號門入口直入眼簾，世博我終于來了哈。

在入口處，看到排隊等著入園的人群我的心情立馬來了個180°大轉彎，中國人真是多！還沒進園區，身上已經洗了好幾遍汗水澡，就這么繞著那柵欄一圈一圈的往安檢門走，進園安檢很嚴格，進去前隨身物品都要放進一個筐里過安檢，我全身四周都被志愿者拿著東西掃了一遍，感覺像在查恐怖分子。安檢完畢后拿上包果斷進了園區，回頭望望還在等待進園的人們，嘿嘿，你們慢慢排，我先進了哈。

進園就有志愿者在發地圖和扇子，領完之后買了護照走上了高架步道，開始了第一天的園區之旅。這一天的參觀總體說來比較充實，從進園一直看到晚上10點半出園，途中基本沒有休息，基本上瀏覽了E片區大部分展館。下面按照參觀順序小小描述下參觀感受吧。1 信息通信館

進世博后第一個參觀的館，因為剛開園，也沒怎么排隊就進去了，進去后工作人員一人發一個ICT，然后看了2場關于未來信息通訊的小電影，總體來說這個頭開得不錯，開拓了自己關于未來信息通訊的思路。城市未來館

因為在E區的一頭，沒排幾分鐘就進去了，里面大都是對未來生活的展望，總的感覺離我們還比較遠，尤其有些家用儀器，跟著里面的導游一路混下來就出了。案例聯合館4-2 巴薩羅納案例唯一留下的印象便是那件巴薩球衣；國奧村案例里見到了北京奧運開幕式演出時用的缶以及奧運火炬，總算是近距離見到了；至于伊茲密爾，沒撒能想起來的印象了。案例聯合館4-1 布拉格案例感覺不錯，有個捷克人在賣布拉格肉桂水果煎餅，猶豫了半天還是掏了20買了一個，他做的過程我們交談了幾句，很好玩的一個人。里面有個仿的查理大橋，橋下有個捷克大叔坐在雕像旁裝做雕像，時不時就動動嚇嚇過路的人；大阪案例介紹了大阪的歷史，還有大阪府立大學無土栽培技術；日內瓦-蘇黎世-巴塞爾案例唯一的記憶就是領了一個折疊杯；至于馬爾默案例、巴黎大區案例、畢爾巴鄂案例實在想不起有撒了。

5案例聯合館3-2 博洛尼亞案例對我而言最精彩的莫過于那幾輛杜卡迪摩托車；首爾案例以世界設計之都自居，設計很棒，但進去感覺很空洞；深圳案例建筑風格很藝術化，畫框裝飾的走廊、畫筆顏料構成的墻壁，里面主要介紹了深圳的發展。案例聯合館3-1 亞歷山大案例和開羅案例緊挨著，埃及風格的建筑，里面展示著埃及圖畫、器皿、家具和地毯，很吸引人的異域風格；鹿特丹案例除了屋頂綠化外還特意展示了按比例縮小得其作為“水城”特有的水廣場排水系統，看完那場模擬降雨排水展示，我真感覺學到東西了；天津案例就以華明鎮為主題展示，蠻無聊的；圣保羅案例看完暈乎乎的，不知道怎么去形容；至于阿雷格里港案例和杜塞爾多夫案例，純粹路過打醬油。案例聯合館2

這個聯合館應該說最無聊了吧，蒙特利爾案例唯一的亮點，里面有一部很震懾的環境治理的短片；艾哈邁達巴德案例一座印度風格的建筑，館內正中央一座圣雄甘地的肖像；廣州案例展示了水環境治理；不萊梅案例里面只記得有個仿真鯊魚皮；意大利環境署案例、弗萊堡案例完全打醬油；至于葡萄牙經濟發展案例，應該說是這兩天的參觀中唯一一個完全看不懂的展館，亂七八糟堆起來的管子，也沒人解釋。案例聯合館4-3 臺北案例----整個世博之行最精彩的地方，也是案例區里唯一算得上要排長隊的展館。當天從城市未來館出來時正好趕上中午臺北案例館發預約券，果斷排隊在12:30拿到了下午4點半的預約券，感覺有點幸運。到下午時間一到，拿著預約券從預約通道暢通無阻的進了臺北案例管。進去后一人發了一張笑臉卡，然后我們坐著看了一個mv，大屏幕是由富士康打造的號稱世界上分辨率最精細的顯示屏，由王力宏和郝龍斌帶著一幫超可愛的小孩子們拍的，看完之后立馬加強了對臺北的向往。然后我們坐電梯前往1013D影院，觀看的過程仿佛置身于臺北之中，感受著臺北迷人的風光，臺北市民的生活以及過年豐富多彩的文化生活，深深陶醉其中，以至于電影結束后依然有些不舍，這部短片讓我對臺北的向往升華到了一個新的高度。看完電影之后，臺北市政府官員為我們介紹了當年臺北垃圾分類處理的經驗，我們真是和人家有差距啊。阿爾薩斯案例館 外觀很漂亮，很環保。里面介紹的縮減能源需求咱不專業也不怎么明白，不過那種綠色生活很不錯。

10漢堡之家案例館 在城市案例區，除了臺北案例外這里排隊的人算是最多的了。展館外觀很一般，勾不起興趣，也就沒有排，因為無恥的館外蓋了個章坐了會混章一族，也就記錄一下吧。

11馬德里案例館

館外豎立著一個很大的“空氣樹”，既能遮陽庇蔭，又能投放馬德里宣傳視頻，排隊的時候剛好里面在表演人體足球游戲，欣賞了下西班牙風格的文藝節目。展館內部也比較精彩，很多馬德里標志性建筑模型讓我了解了馬德里，竹屋就沒撒印象了，不過作為曾經皇馬忠實的球迷在看到皇馬簽名隊服和冠軍杯獎杯等時心里還是蠻激動的。

12上海案例館

沒勁，滬上·生態家的主題太遙遠了。

13歐登塞案例館

我參觀的第一個室外館，一走而過，就幾輛自行車，要不是蓋個章子能直通丹麥館，他幾乎就被所有人忽視了吧。14溫哥華案例館

打醬油混章了。

15西安案例館

個人感覺很難在一座城樓里完全展示西安的歷史。

16麥加米納案例

開眼界了，第一次知道了世界上還有一個城市的住房完全由帳篷組成聽別人的導游講所有的帳篷都是由政府統一規劃的，很佩服他們。

17寧波案例館

滕頭村是唯一入選的鄉村實踐案例，感覺做的很差，沒有工作人員，沒有參觀者，只有個蓋章的點。

18成都案例館

又一個室外館，微縮版的活水公園在擁擠的世博園里別有風情，從擁擠的園區建筑之間一下子把人帶到了自然。ps：去的時候趕上成都館發熊貓玩偶，果斷排隊領了一個。

19上汽集團-通用

全天排隊最長的場館，大概用了快2個小時。傍晚回來決定排個大館 汽車館

就在中國航空館和通用館之間選了這個。很無奈的是，進了場館到2樓得排隊，這個最打擊人。不過在2樓露天平臺上欣賞信息通信館的外觀很棒，夜晚的信息通信館外墻壁上不斷變換著顏色和圖案組合，算是晚上世博園的一大景點吧。進去后被安排看了一部電影，坐在座椅上就感覺自己駕駛著概念車一下穿越到了2030的上海，那時的道路和汽車的概念全部被顛覆，路聯網、無人駕駛汽車。。影片拍得不錯，看的也很激動，不過不太符合實際。電影完畢后影片中出現的概念車真車駛上了中間的舞臺，出去后還有真車展示，不過到出口發現那里出售著成百上千的概念車模型，有點感覺此館的真意在此。

20中國船舶館

當天最后參觀的展館，9點半那會已經不用怎么排隊了，館內展示了船舶的歷史，以及中國最大的各種類型船只的模型，讓我對船舶的了解加深了一步。

觀博完畢后選擇了原路出園，這一天的奔波可是折騰死我這北方人了，南方的天氣太 難受了。七嘴八舌胡評論下，里面的直飲水太難喝了，我的感覺是苦的，勉強接了3瓶喝 完，里面的飯也很夸張，那么一點點還死貴，至于展館內的餐廳，更是搶錢呢。當天我只在 Kfc買了一個套餐，買完有點后悔，應該忍忍出去吃。至于展館內的紀念品店，黑死人不商 量。展館前的排隊等待時間提示，也大多是唬人的，一般提示2小時的只需1個多小時就 進去了。

在火車站麥當勞就餐后趕回酒店已經12點了，整個人乏的都站不穩了，不過第一天的 觀博給我豎立了信心，吃完泡面后，上好4:30的鬧鈴決定沖擊中國館預約券。上海之行—世博第二日 估計是第一天太疲憊了吧，早上起來一看手機，oh my god！7：20了。很明顯中國館的參觀計劃要泡湯了，我也沒有趕時間，慢慢的洗漱完畢出門，那天氣溫40°，剛出酒店就被烈日曬得有點頭暈，沒休息好吧，站著調整了一會，繼續出發！

同樣的2號門入園，這次從高架步道下來直奔D片區殺去，10點多的D區大部分展館都需要1.5-2小時的排隊，雖說時間不長，但是烈日下實在對沿線的震旦館、中國鐵路館、上企聯合館、上海人保館提不起興趣，就沒去排。再往前走，第一個熱點到了，可口可樂館外超長的4小時排隊人群體現了他的吸引力，都是大人們帶著小孩在排。旁邊的太空家園館和國家電網館隊伍也不長，就是沒心排。接著，D區最大的重點石油館到了，石油館前諾大的廣場前全是排隊的人群，那8小時的排隊提示也讓我感到瘋子真多！其實很想去看日本產業館，但4個小時的排隊會耽擱當天的行程，也就作罷。整個11號早上就看了一個韓國企業聯合館，排隊最少的場館，而D區的城市足跡館也是世博行唯一沒參觀的主題館。

韓企館出來后直奔L3輪渡碼頭，在江邊終于看到中國館的身影了，不過進不去可惜了。要去浦東園區了，過江的輪渡免費，旁邊的南浦大橋很大氣。

L4碼頭下船后，穿過寶鋼大舞臺，徑直奔向C片區，相比浦西，浦東的人要多很多，就從kfc等快餐店門口排隊的人群就深深體會到了。C區參觀感受： 西班牙館

藤條裝飾起來的，外觀很震撼。因為集齊了西班牙3個城市案例館的章，經一個西班牙女工作人員檢查后直接跳過大批排隊的人群從預約通道進去了，“起源”的展示很震撼，奔騰的海洋，遠古的化石，弗拉明戈舞者在激昂的鼓點中翩翩而至。“城市”的展示相比一般，畢竟大城市就那樣，相比之下差距很小。最后的“孩子”小米寶寶最受歡迎了，一個龐然大物笑的可愛又搞怪。土耳其館

路過土耳其時25買了一個拉長冰淇淋，也就排上準備進了。排隊人群流動較快，進去后一個土耳其古歷，然后古代的伊斯坦布爾風情，器皿。神奇的土耳其歷史文化很令人著迷。法國館

來前本來計劃必進法國瑞士的，結果瑞士的纜車在維護就跳過了，直排法國，法經歷了最漫長的排隊等待之后，終于進館了。進去先是一個小廣場，中間一個噴泉，綠蔭環繞，心情一下子放松下來，感覺進入了一個與世隔絕的避暑勝地。短暫的休息清涼后，踏入展館，實話說館內與我的期望值有較大差距，或者說我對法國比較期待吧，不過還是很漂亮。唯一可惜的是當天沒章。丹麥館

選擇丹麥的原因還是因為有歐登塞的章子可以直通。丹麥館內最精彩的有2部分，1部分是剛進館就映入眼簾的美人魚，這是小美人魚90多年來第一次出國展示，一睹其風采值了。另一部分就是展館屋頂的自行車，不過很可惜當天高溫為防游客運動中暑禁止騎行。站在丹麥館頂部得以換個角度俯瞰C區。捷克館

捷克是C區少有的下午不用排隊的館，所以我就進了，在一堵感應墻前我也沒感應出來，打醬油混章。亞美尼亞館

屬于歐洲聯合館1，不過歐洲聯合館每個館都要分別排隊，不像其他的進去后就全看了。里面很空洞，就四周展示著當地的古建筑。圣馬力諾館

也是歐洲聯合館的一部分，因為F1，對圣馬力諾很有了解，就參觀了這個世界上最小與最古老的共和國的展館，要說印象，就是里面那國家元首二位執政官的蠟像。加勒比海共同 已經下午4點多了，因為不再計劃參觀世博，這也是最后一天，再沒有傍 體聯合館

在歐洲區，轉向C區美洲區參觀。加勒比海共同體聯合館實話說是一個混章的好地方，里面展館多，國家多。不過我倒看的其樂無窮，給每個館都拍了照片，因為相比大國，這些熱帶島國平時了解的并不多，看看這些能夠增長很多見識，也能體驗下熱帶島國的風土人情。里面的黑人都很熱情，我感覺這是我去的很值的展館。智利館

完全打醬油，看不明白。10古巴館

連里面有撒都忘了。

11巴西館

超級大騙子！因為巴西知名度很大，展館外觀也很有特點，排隊很久，大家的期待也很大。進去后發現里面就一個空間，上面四周大屏幕放著一些片段，屏幕下方幾個供體驗的觸屏。極其騙人感情，不過外面的餐廳到蠻會騙錢。

12中南美洲聯合 這個相比加勒比海共同體聯合館差遠了，展館內多數無章，留下的記憶不 館

多。

13加拿大館

即巴西館后的又一大騙子，利用大山宣傳，展館建筑龐大，進去后就一條走廊就看見出口了。

14城市人館

出加拿大已經7點多了，于是決定利用晚上這段時間再去B片區看看，盡量踏遍世博每一區域。主題館很大，展區很多，其中貧民區部分繪聲繪色的描述了貧民窟的現狀，布展很好。

15城市地球館

主要描述了生態問題，我也了解到了很多能源知識。16城市生命館

將城市用一個生命活體展現出來。值得一看。

主題館看完后才8點，這時B片區大部分場館根本不用排隊直接進，C區估計也不怎 么排，不過這會的我每走一步腳都覺得疼，實在累死了。最后決定放棄這個時間段，準備出 園。要是不出的話到閉園前再看20多個館絕對沒問題。這時的我已經放棄A片區的計劃了，最后決定走到世博軸，看看中國館后從6號門出，夜晚的世博軸并沒有照片上那么動人，當 然這與我所處的視角有很大關系，6號門出口前只能看到很小一部分，并不能總攬整個世博 軸。至于中國國家館，也就在眼前，不過那時的我確實沒心走到它跟前一睹尊容，給它拍了 張照片后果斷出園。

繼續七嘴八舌的胡扯下，第二天的世博之行終于遇到便宜的飯了，下午的時候在C片 區5塊錢買了3個包子，這種地方真是可遇而不可求吧。晚上的時候在加勒比海共同體聯合 館外面10塊錢買了個拌面，我要辣味的賣家還覺得我很怪！不過相當難吃。

離開園區后繼續回到中轉站—上海火車站廣場上吃了晚飯，回酒店后衣服一洗，上一會 網，然后就跟個死人似的睡著了。上海之行—第四天

2天世博累得我早上8點半才睡起來，房間中午1點到期，續房間呢還是去別處是個大問題。我先去樓下問了可以續房，不過一晚上225下一晚是周五還要周末價上浮40需要仔細考慮下。由于布丁在嘉興有店，我也沒去過那里，于是決定白天上海繼續玩，晚上動車殺到嘉興去。

離開酒店后先到火車站買晚上的票，郁悶的是剛快到我了售票員要吃飯了，于是繼續等。排我前面一個來自太原的阿姨和他兒子吵架，我覺得很像我和我媽當年吵得時候。買完票后坐地鐵到了人民廣場，先去了上海最大的書店—上海書城，然后排了n久進了上海博物館，話說博物館里面就是學東西的地方，在里面主要學習了貨幣的起源和發展，其他的印象不深。出來后繞著人民廣場繼續走，上海市政府、上海大劇院、上海美術館轉了個遍。

離開人民廣場坐地鐵到

南路，準備去新天地看看，不過下車轉暈了，此行第一次轉暈，最后一位老爺爺指著把我引去的。新天地給人的印象就是各種的奢侈，一路上各種美食美酒，后面有個商店，但都是出奇的貴，最后在我在星巴克28買了杯卡布奇諾，也算嘗鮮了。再得實在是有心無力。新天地外圈是中共一大會址，關門倒挺早，我16:34到的，它16:30關門，無緣吧，就繞著會址外面看了看，是上海典型的石庫門式樣建筑，看看后沒撒感想。

星巴克喝完咖啡后已經下午5點多了，本來計劃去衡山路或者田子坊看看，不過去嘉興的動車是晚上7點的，就在沒冒險去那些地方，有點害怕到時候趕不上車。

19:03，上海開往杭州的D5669準時開出上海站，這次終于不用站在動車上了。個人感覺動車二等座就已經很舒服了，貴些也值吧。不過就這不到一個小時的路程，到嘉興車站還是晚了10min。走出嘉興站后，站外能感覺到一種很明顯的小城氣息。

剛到嘉興就有些不順，遇到出租拒載。酒店所在的少年路步行街挺繁華的，店鋪林立，不過我去問了幾件衣服，都沒有我穿的號，郁悶。附近晚上也沒什么吃的，像南方的什么蘭州牛肉拉面麻辣燙之類的我可不敢買，最后無奈又從kfc提了頓飯回去吃了。杯具的嘉興之行

嘉興之行的計劃很輕松，第一天看看西塘，回來到運河看看三塔，子城。第二天烏鎮一轉就回上海。

早上打車去汽車北站，等死了來不了一輛空車，最后擠了一輛的。去西塘的城鄉公交很劃算，才6塊。到西塘后，黑心的三輪車夫蜂擁而至，本人也不清楚汽車站離古鎮多遠，就上了輛3輪，3塊到門口么。不過車夫剛騎一半就放慢速度打算宰人了，跟我說什么大門進去要票100，他把我拉到居民家裝作本地居民進去收我40，西塘周一至周五除了正門是不要票的，這點我還算清楚，不過想要拒絕車夫很難，他直接停下車，一直忽悠。最后我堅持不用，他也不想浪費時間了就不情愿的把我拉到門前。

其實下車的地方距離巷子口很近的，拉到正門反而遠了，唉，無知啊。最后想著留個紀念，還是從正門買了張景區學生票進去的，50。

西塘里面算是比較整潔吧，起碼不像上次去周莊給人感覺像去了臭水溝一樣。古鎮里的巷道避暑效果出奇的好，走在里面根本感覺不到外面那種蒸籠感。里面很多地方都有賣冰鎮酸梅湯的，喝來喝去，這個算是當地絕佳的避暑產品吧。古鎮很美，不過我去的時候是中午，感受不到日出黃昏時的那種美感。鎮子很小，一兩個小時就走完了，因為一個人轉嘛，也就沒想著晚上住在那里，雖然都說晚上很美。

不記得從哪個巷子口出西塘的，反正出去后不認識路，也不知道怎么去公交站，最后和2個女的包了個黑車，一人10塊。不過坐著坐著，就感覺不對了，因為車繞著西塘汽車站拐走了，最后一問，黑人是把我們拉到嘉善縣公交站去了，還唬著說西塘回不去的。既然已經在人家車上么，只好跟上走了。不過霉運沒完，我們從嘉善縣下車后K152剛開過去，鬼知道下一班車要幾個小時以后來。3個人被扔在一個人生地不熟的小縣城十字路口，只好邊走便問吧。往前不遠加油站有個冷飲攤，賣冷飲的大叔給我們一行找了個嘉善的出租，俗稱回城出租車，沒辦法了，我們3人繼續拼吧，一人15，不過終于是回到了嘉興市。多掏20車費倒沒撒，關鍵讓人騙到嘉善縣仍下來不管太脹氣了。

回到酒店心情就不好，也沒心情繼續三塔子城了，上了會網就到晚飯點了，唯一的安慰是在對面的老娘舅吃飽了，此次旅行第一次吃飽飯。后來想想，其實不應該生氣，影響的是自己的旅行么。因為心情不好，遂爾取消了明天的烏鎮之行，晚飯后直接去火車站買了張第二天早上8：37回上海的車票。買完車票，找了家便利店買了幾包紅南京給我老爹，雖說貴點，也實在是怕在街上買到假貨。上海之行—第六天

確實沒心在嘉興呆了，早上很早的就起來收拾好趕到火車站，一直在候車大廳里面等著D5472(杭州-南京)開進來把我接走。昨晚買的時候只剩一等座了，就奢侈的體驗一回吧。不過上去后坐著真舒服，對面還有好幾個美女。舒服的坐了一個小時之后，我又回到了熟悉的上海火車站。車站的存包一天一個價，上次20這次15，唉。存完包后前往今天的第一個目的地—徐家匯。當時估計今天要瘋狂乘地鐵，就買了張一日票，結果。。。

走出徐家匯地鐵站，真不愧是商業中心，各種商場林立。本人先去徐家匯公園浪了一圈，這應該是個敗筆吧，里面和普通的市民公園沒撒兩樣，就是個散步的地方。從公園回到徐家匯中心，我也瘋狂了一把，從上海六百，到太平洋百貨，港匯廣場。。我把附近的商場轉了個遍，里面名牌真多啊，這讓我這種買不起的窮人很自卑，唉。商場轉完，直接跨過十字，前往百腦匯，作為一名當年癡迷電腦硬件的青年，我又體驗了下上海的電腦賣場，總結：賣場氣派，應有盡有，就是賣家都很黑，沒有我們蘭州的賣家實在。

徐家匯溜達完決定厚著臉皮到上海交大復旦里面看看，百度一下發現交大老校區就在徐家匯附近，果斷步行至。交大老校區里面的建筑一股民國風情，進校門后的老圖書館甚是壯觀，不過越走自己也越自卑，不過也沒轍了，誰叫咱當時沒考好呢。上不了就到處走走吧，校園內綠化很好，各種美吧。巧的是最后還在一棟樓門前發現了一塊上海交大數學系的牌子。很無語（我學數學的）。

交大老校區不大，一會就出來了。相比交大，復旦就偏僻了，還沒有地鐵直達，我的一日票啊！最后從徐家匯回到火車站，又從北廣場坐上公交才到。復旦校區進去后依然一片綠色，正中間一座毛爺爺的巨型雕像。往里走就是復旦頤園，很詩情畫意的地方，幸福的復旦娃娃啊。我的感覺復旦老校區相比交大要大的很多，畢竟我看到了學生宿舍以及食堂，貌似交大老校區不住人吧。復旦的食堂相比上海外面的飯要便宜許多，第一眼的感覺品種蠻多的，但我沒來得及吃。

出復旦后又一路公交顛簸回到我的中轉站—上海火車站。最后一天晚上決定重返外灘，夜游南京路。晚上的外灘是我見過最美的城市夜景，燈光裝飾了那里的每一棟建筑，不過江邊就比較恐怖了，四處的游人擠得根本上不去，本想伴著夜色在黃浦江邊吹吹風，可惜了。在南京路上，人群依然不減，夜晚的南京路和外灘一樣有味，兩邊的建筑可以用金碧輝煌來形容了，真是繁華到極限了。在南京路上各種牌照留念，買好紀念品后，已經10點多了，在南京西路坐上地鐵準備回，可能有些依依不舍吧，最后地鐵坐過站了，太水了。

11點多，再次回到上海火車站廣場，因為明早8點半的火車，也就再沒選擇住店，麥當勞里坐了一夜，真痛苦啊。在上海的最后一個清晨

話說那一晚上真的很痛苦，畢竟身上帶著很多東西，根本睡不著。就那么爬上一小會兒，轉而坐上一大會。早上5點多上海的天已經很亮了，背上包就往外走，終于可以透透氣了。在廣場上溜達著耗時間，便利店開門后買了車上吃的方便面雞蛋，又在隔壁書店買了讀者和故事會，終于到6點了，殺進真功夫買了頓早餐，18，2小包子1個小粉絲1小杯豆漿，我吃的最貴的早餐，最后一頓了，豁出去了。吃完繼續真功夫坐著，等到7點半，依依不舍得向上海說了byebye，走進了候車大廳。

檢完票后，因為怕硬座車人多，我一路狂奔第一個走進了3號車廂。我旁邊做了一個60多歲的上海老爺爺，回蘭州參加同學聚會，多深的同學情啊。附近還有一男一女，都去西安，和我一樣來看世博的。不可否認的說，這一路上那個老爺爺作為一個過來人給我們講了無數學校里學不到的道理，還有那些寶貴的經驗，最感興趣的就是他對那個紅色年代的見解和實情，那個老爺爺雖然是很久以前蘭石化畢業的，但其淵博的知識告訴我一個道理，讀書可以徹底提高一個人的修養。這一路上過來，我都感覺買這趟車這個座位太值得了。

在這之前，我并沒有坐過超過5小時的硬座，所以我也從來不認為我能扛得住長途硬座，在來之前到上海的22小時硬座我根本不覺得我能坐下來，拼死排隊買高價臥鋪。不過此行29小時下來，我還是堅持下來了，這算是一種收獲吧，此行對我最大的意義在于我知道了只要我想做，什么我都能完成。可愛的蘭州車站

第二篇：游世博有感

游世博有感

每當夜深人靜之時，這座城市沒有了白天的那般喧囂，我便會回想起從前，回想起它披上華麗的外衣之前那古樸的原貌??

多年前的上海，還是處在“弄堂時代”。在那里，石庫門房一座挨著一座，“五香茶葉蛋，薏米蓮子羹??” 這是在老上海弄堂里日常都可以聽到的叫賣聲，也是老上海的弄堂留給人們的最深印象。弄堂之所以會被老上海人所喜愛和留戀，主要是由于它具有濃烈的人情味。在這里有著親密的鄰里關系，幾戶人家合住的石庫門對門而建，自然形成了綿延的弄堂，鄰里之間可真是“低頭不見抬頭見”。還記得長輩們常常提起的弄堂生活。在悠閑的下午，人們總手拿蒲扇，拖著藤椅，三三兩兩地倚門而坐，大家在一起拉家常，談山海經。或者有一小群老人聚在一起，打牌，下棋，搓麻將，其樂融融。而小孩子們則玩著現在的孩子根本不可能去玩的弄堂游戲。就在這狹小的空間內，人與人不僅靠得很近，而且心靈之間沒有隔閡，便自然地形成了獨特的上海弄堂文化。

如今，隨著上海世博會的召開，城市的新規劃使上海又發生了一次翻天覆地的變化與發展。現在的城市寫照便是這般景象：高樓林立，車水馬龍，一座座高樓大廈矗立在馬路兩旁；柏油路旁，佇立著青翠的樹木；寬敞的道路上空架著立交橋，蜿蜒曲折；一條條隧道在地底盤旋，地鐵在其中穿梭。馬路上，紅燈亮時，城市便有一刻難得的沉寂，綠燈一亮，立即打破了先前的寂靜，又再一次忙碌起來，繼續奏響這城市進行曲。許多曾住在石庫門的人們住進了公房，空間寬敞了，生活方便了，卻少了許多從前的樂趣，以前那融洽的鄰里情感也隨著這一扇扇堅固的防盜門和冰冷的鋼筋水泥被無情地隔開，漸漸地從人們的腦海中遠去??

我很慶幸。盡管我沒有生在弄堂時代，但至少現在弄堂文化還未逝去。城市，的確能夠讓生活更美好，但是，在她高速發展的同時，也帶去了些什么。讓我們珍存這份寶貴的城市記憶！

第三篇：上海世博演講稿

大家好，今天我要講的主題是《我與世博同行》，上海世博演講稿。

世界博覽會是一項具有巨大影響和悠久歷史的國際性活動，也是人類的盛大聚會。人們從世界各地匯聚一處，展示各自的產品與技藝，夸耀各自的故鄉和祖國。世博會集人類文明之大成，因而具備了無與倫比的感染力，使人心情激蕩。

2010年世博會的腳步離我們越來越近，文明和諧的呼喚更是猶在耳邊。上海獲得了2010年世博會舉辦權，世博會將是世界的盛會，是展現上海豐采和形象的大好機遇。作為一名中國的小主人，我的心里洋溢著一個想法――我要為世博會植棵樹，讓上海充滿綠色。

說干就干，三月的一天，我們全家買了幾棵樹苗，一起到公園去植樹。天下著毛毛細雨，我們來到小河邊，河旁的幾棵樹已吐出嫩綠的樹葉，美麗極了！我們拿著鐵鍬分頭干了起來，我和爸爸一鏟一鏟地挖了一個土炕，媽媽小心翼翼地把小樹苗放進坑里，扶正，然后用鐵鍬把坑旁的泥土慢慢填進坑里，用腳踩實。可是因為我的力氣太小了，鐵鍬又太重，我費了好大的力氣，才把坑邊的土撥進坑里。我們不斷地往坑里填土，一直到把坑填滿。最后我再給小樹澆上一些水，這樣，一棵樹就種好了。就這樣，我們種了一棵又一棵。此時，小鳥在枝頭嘰嘰喳喳地叫著，仿佛在說：“這兒的樹越來越多了！”看著一棵棵種好的小樹苗，我開心地笑了。雖然我已是滿頭大汗，精疲力竭，但是心里卻甜絲絲的。我希望小樹苗在春雨的滋潤下能夠快樂地成長，到了世博會開幕的那一天，這些小樹苗一定會長得高大挺拔，郁郁蔥蔥的！

“城市，讓生活更美好！”，我將與世博共成長，為世博盡一份綿薄之力，我與世博同行……

謝謝大家！

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2010年世博會的腳步離我們越來越近，演講稿《上海世博演講稿》。文明和諧的呼喚更是猶在耳邊。中國上海獲得2010年世博會舉辦權。中國2010年上海世博會將是世界的盛會。是上海新一輪發展千載難逢的大好機遇。更是我國民族精神的重要體現。

世界博覽會是一項具有巨大影響和悠久歷史的國際性活動。也是人類的盛大聚會。人們從世界各地匯聚一處。展示各自的產品與技藝。夸耀各自的故鄉和祖國。世博會集人類文明之大成。因而具備了無與倫比的感染力。使人心情激蕩。

世博會（奧運）是平臺。我是主人。

它為我們搭起了平臺。讓世界了解我們，它為我們建造了橋梁。讓我們與世界更好地溝通。這個平臺可以讓我們盡情展現自己。我是這里的主人。我要盡地主之誼。讓來賓感受到熱情與歡樂。

我要努力成為世博會的光榮志愿者。

人人都在為世博做貢獻。我也不例外。作為一個生活在浦東這塊熱土上的小學生。我們倍感驕傲與自豪。在憧憬美好明天的同時。我們也要為世博會的精彩盡自己的一份力。我們也要通過我們的雙手。至誠至熱的心和實際行動。來實現上海對全世界的承諾：[城市。讓生活更美好！"等到了2010年世博會的時候。我已經是一個中學生啦！到那時。我希望成為一名光榮的志愿者。向外國朋友介紹我們日新月異的上海和歷史悠久的中國。為世博會貢獻自己的力量。

我將期盼世博的巨大熱情轉化為迎接世博的實際行動。我將與世博共成長。與城市共發展。為上海的發展奉獻自己的努力。與上海攜手共前進。

第四篇：2010上海世博心得體會

2010上海世博 心得 體會

隨著2010年的到來，上海世博會成為了一個世人矚目的熱點。為體驗世博文化，感受世博文明，踐行“理解、溝通、歡聚、合作”的世博理念，我們學校特別組織夏令營活動參加上海世博展覽中心。2010年7月份，我和學校同學參觀了上海世博。上海世博所在地就是當年洋務運動發燒友李鴻章同志創辦的江南造船廠舊址。我們和其他團友對世博評價非常高，各類主題館、案例館內容豐富多彩、理念新穎奇特。外國館建筑樣式各種各樣、稀奇古怪，不斷沖擊我的視覺感官。所有人都像是劉姥姥進大觀園，看得眼花瞭亂。我最欣賞的是城市足跡館，它將人類城市從古至今、由中到外的變遷簡明扼要地介紹和展示。中華文明的博大、印度文明的精深、伊斯蘭文明的悠久、基督文明的濃厚通過許多文物、實物、模型、電影、皮影戲、多媒體等形式，活靈活現地展現。上下幾千年、縱橫數萬里的人類城市文明的演變興衰，在這一個場館內非常生動立體地呈現。2010年中國上海世博會，不僅是我國，也是發展中國家第一次舉辦的綜合類世博會。辦好上海世博會，對于展現我國社會、經濟、文化和科技領域的成就，促進我國與世界各國的交流與合作，推動我國經濟社會發展，具有重要意義。世博要靠自己去感受，有的人喜歡看風土人情，有的人喜歡看人類文明史，有的人喜歡看前沿科技，有的人喜歡看藝術，青菜蘿卜各有所愛，反正在世博園想到的和沒想到的都可以看到，關鍵是靠自己去發掘。這次才玩三天，感覺太匆忙了，估計要玩得痛快得一周，可惜沒多少時間，不然還有很多想去的館沒去，比如：日本館、日本企業聯合館，沙特館，美國館??這些館有很多前沿科技和互動活動，太值得看了！對了，有空還可以去新外灘走走，感覺變化太大了。

環有世博后，我知道了世博會的理念，它的文化已經深深印刻在了我們心里，人類文明的進步讓我們感嘆和驕傲，對2010年上海世博會的憧憬又讓我們倍感振奮，而人們臉上的滿足與期待則宣示著他我們的決心：一定要用飽滿的熱情、驕人的成績為世博添彩！同時上海世博讓我感受到了祖國的強大，經濟的繁榮，民族的團結。我們清楚的知道，“一切始于世博會”，很多重大發明正是通過世博傳遍了世界，深刻改變了人類的生活。上海世博會的舉辦，讓我們更加清楚，世界如此期盼和諧；上海世博會的舉辦，讓我們更加明白，和諧需要攜手共創。任何科學技術的進步，任何現代文明的發展，都是為了“讓生活更美好”，為了“讓人類更和諧”。在上海世博會這個舞臺上，中國人必將汲取更多的世界文明智慧，構建社會主義和諧社會之路必將更加順暢。

第五篇：上海世博安保

上海世博安保實習報告

一、實習說明

實習時間： 2010 年8月 1 日至 2010 年11月15日

實習地點：上海鐵路公安局南京鐵路公安處南京火車站派出所

實習性質：畢業實習

二、實習目的

世博會是全球最高級別的綜合性展覽活動，歷來享有“經濟文化科技領域的奧林匹克盛會”的美譽，它記載人類文明走向繁榮和進步的足跡，引領人類社會未來經濟、科技、文化發展的潮流，對人類文明進步與社會發展作出了巨大貢獻。同時也為舉辦國帶來長遠的經濟效益和社會效益，有力地促進舉辦國經濟社會全面發展和國際地位的提高。經過30年的改革開放，我國已具備了強大的綜合實力和競爭力，要在新起點上求得新發展，實現新跨越。2010年中國上海世博會，是實現科學發展的助推器，是擴大內需戰略的放大器，是提升軟實力和競爭力的加速器，對上海加快推進“四個率先”、建設“四個中心”具有重大意義和積極作用。

上海世博會其所面臨的公共安全問題復雜，安保工作具有極其重要的意義。首先上海世博會的主題是“城市，讓生活更美好”，尋求安全是人們締造城市的重要動機之一，是人們對城市生活的基本訴求，而平安城市更是美好城市生活的基礎。安全的上海是2010年世博會最好的展館，和諧的上海將是2010年最重要的展品。其次，上海世博會的選址在城市的中心區域，5.28平方公里的世博園區橫跨浦江兩岸，地形地勢較為復雜。再次上海市世博會將創造世博會歷史上最為廣泛的參與度，預計將有200個國家和世界組織前來參加上海世博會，各類章得總建筑面積將達到80多萬平方米。預計將有7000萬人次的游客前來參觀，184天的展期中將舉行2萬場各種類型的文化娛樂活動。這一跨國界、多文化、高密度的文明對話客觀上使得世博會的公共安全問題不容忽視。因此，我們將“安全辦博”作為辦博工作的一項重要目標，并將其確定為上海世博會各項籌辦工作的指導思想。

為了保證世博會的順利進行，給世界友人營造一個安全的環境，我作為一名鐵道警官高等專科學校的學生，有幸成為一名世博會安保工作者，來到了上海鐵路公安局南京公安處下屬的南京火車站派出所進行世博安保工作為其成功舉辦保駕護航。在世博期間很多游客會選擇火車這一交通工具進入上海，因此火車站的安全尤其重要，而車站派出所是鐵路公安機關的基層組織，是維護鐵路車站治安秩序的主要力量，它直接擔負著維護鐵路治安秩序的任，鐵路公安民警負責火車站站內治安秩序管理，清理站內黃牛黨、盜搶人員、詐騙人員等不法分子以及流浪乞討人員，排查混在旅客中的在逃人員及違法犯罪人員。

三、實習環境

在南京站，剛剛開始實習的時候還處于末夏，雖然在車站里的執勤比在毒辣的太陽下執勤要輕松，但是在車站這種相對封閉的環境里，悶熱是在所難免的，我們的衣服通常都被汗水濕透了。到了秋季，晝夜溫差大，夜晚的氣溫有時可是是幾度，由于我們采取的二班制的工作方式，我們有夜班的安排，夜班對我們學警是一種考練，所領導積極采取了各種辦法幫助我們解決困難，我和我的同學們發揚艱苦奮斗的精神，流汗不流淚，努力克服困難，戰勝工作環境帶給我們的挑戰，圓滿的完成了世博安保任務。

四、實習過程

實習期間，我在南京站的主要工作是從事進站口處旅客進站秩序的維護，并隨機查驗進站人員的身份證件，還要對可疑人員的背包行李人手持安檢儀進行檢查，防止旅客攜帶危險品進站候車，把好鐵路安全第一關。有時也被抽掉到一樓售票廳，主要對買票人員的秩序進行疏導以及打擊票販。

作為剛剛抵達的我們來說，對公安一線工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情況的了解都還是比較少的。一開始我對世博期間的各項規章制度，查堵方法，開展工作時的相關注意事項等都不是很了解，南京站的一切對我來說都是陌生的。在這里每天和旅客打交道，任何情況都有可能發生，這就要求我擁有較強的個人工作能力于處理各種突發事件的能力，對于我來說是很大的困難。由于自己的這些不足，平時自己會更加留心，從每一起事件中一點點的學習師傅們的方式方法。在遇見自己無法處理判斷的事情時，我便虛心向在崗的帶班師傅和隊長請教，向小組里的其他民警了解查堵工作的一些做法，通過他們的幫助，我對火

車站的查堵，人員秩序維護方面的工作有了進一步的了解，很感謝師傅們對我的指導以及教我自身安全防范的意思。

由于南京是進入上海的重要城導致客流量特別大，每天我們都會被旅客問到無數的問題，有刁鉆的有重復的等等，還會遇見蠻不講理的人以及動手動腳的旅客，每到這時我都會聽從師傅的教導，依舊熱情服務，耐心解答旅客的各種問題，以為人民服務為宗旨，尊重旅客，強化服務意識，虛心接受旅客的批評與監督。這次世博安保，讓我切實體會到了在公安一線工作的感覺。

對自己工作的環境和工作的內容有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來。工作之前我們每天必須按時到所參加例會，每天上崗工作之前先與上一班的同學交接檢查工作裝備，然后到指定地點等待帶班組長集合所有民警、學警、武警、協管開會強調今日工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，就抵達自己的崗位開始工作。

在我工作的第一個月，我都會先到二層候車區的警務室領取警務裝備，這是我們開展工作所必需，比如警務寶典，手持安檢儀等。然后到達二樓進站口開始工作。最開始由于對手持安檢儀，證件核實，警務寶典的操作還不是過于熟練導致查控速度不快，工作效率不高，讓我感到有些苦惱。于是我便向小組里的帶班隊長和民警交流，向他們請教使用方法與技巧。在接下來的查堵過程中運用他們介紹的操作方法技巧工作，從而提高了我的工作熟練度。同時在查控過程中具體情況具體分析對可疑人員進行詳細的檢查和物品檢查，隨機抽查其他旅客以提高工作效率。同時在室外對于人員和物品進行安檢的時候，注意到了充分的保障受檢人的權益，做到人性執法人性檢查。并與其他各崗位的同學加強配合，努力做到檢查的快速，認真，詳細，不讓受檢人等待過長時間，從而提高檢查速度。經過一段時間的進站口查堵工作，我對旅客流動規律已有了一個較詳細的了解與熟悉。心目中漸漸對可疑人員和重點人員有了區分，對一些在檢查過程中不予配合的旅客乘客也摸索出了一套文明，人性化的管理措施。同時對于疏導旅客進站有了自己的方法。

第二個月我被調往票廳工作，和旅客打交道的機會較少，一般都只是旅客問些問題并不會產生突發事件。在這里打交道最多的就是票販子，每天他們都會見縫插針的混進來倒票。一開始，我并不知道怎樣辨認誰是旅客誰是票販子，后來 3

在我問師傅后，我自己也能從人群中辨別出，當時的我心情十分激動。一天兩天就這樣過去，我已經能輕松認出他們，他們也會偶爾的和我打招呼，也間接提出過利益的交換。雖然我只是一名學警，可是我都會一名人民警察的紀律及各項要求要求自己，認真履行一名人民警察的責任，嚴格執勤，對旅客熱情服務，對損害旅客利益的人和事堅決打擊。在票廳除了打擊票販子，我還會和師傅一起查堵，師傅說這是一個運氣的事，可是我不相信，我都會一個人拿著機子到一個缺口處去攔人查身份證，總會查到已經處理過的和吸毒的，每到這時我都會把他們帶到師傅面前，從師傅的盤查和檢查中學習一些書本上沒有的知識。

在票廳工作中途也要服從領導安排隨時變化崗位，因此我的第三個崗位——廣場。廣場，人來人往，很復雜。在廣場我的任務就是疏導從出站口出來的旅客，杜絕周圍拉客行為的出現。開始時由于一直二樓安檢口和票廳工作，對旅客問到的周邊公交住宿問題不很清楚，只能一直對旅客說：抱歉，我是來實習的，對這里不熟悉。此時，我的心里十分過意不去，自己暗下決心能將旅客的問題回答上來。于是，在下班后，我在火車站周圍走了一遍，把沿途的公交線路住宿情況摸清，以至于以后當旅客問我時都能回答出。在廣場上除了旅客外還有很多拉客人員的存在，他們的行為嚴重影響了旅客的人身財產安全，也擾亂了廣場的秩序，因此在對待他們的問題我們要堅決打擊，面對他們的誘惑一如既往不動搖。

在南京工作的三個多月里，我做到聽從帶班隊長的安排，接受隊長分配的臨時性工作任務，在自己的工作崗位認真地進行工作，努力實現自身價值，同時在工作不繁忙的夜間也能幫助其他崗位的同學，使他們也能夠得到充分的休息。當工作中出些一些設備，設施的問題和遇到一些困難的時侯，先自己嘗試著去解決，如果自己解決不了則及時向隊長和其他民警反映情況，請求他們幫助解決，我的表現也得到了帶班民警的一致好評。

五、實習期工作總結

世博安保，是任務更是一種責任，是我不斷完善自我的試金石。經歷為期三個多月的世博安保，我更加懂得作為一名警校生，一名預備警官所要扛起的義務與責任。我們必須以理性，平和，文明，規范的執法方式，服務態度來展示當代人民警察的光輝風范。這次實習也讓我收獲了以下幾點：

第一，讓我真正體會到鐵道警察是一項艱苦但光榮的職業，它最考驗一個人的耐力與細心，也有一定的危險性，每一個過程都是非常的復雜與繁瑣，我們還必須在適應各種環境，必須服從命令聽指揮。幾個月的工作讓我知道了什么是“執勤是戰斗，也是服務。”

第二，作為一名警察我們需要“八面玲瓏”。我們面對的情況很多都是突發的，這要求我們眼疾手快，腦子要靈活，對于人和事保持高度的敏感。同時在遇見突發情況時，我們在服務的時候也要學會如何自身保護，如何處理以及保全證據，如何應對叼專群眾的問題。這些一切都是學問，要做到得心應手就要在平時勤學苦練多學勤思。

第三，我知道了作為一名警察配合意識，集體意識，責任意識也很重要。我們的安保工作需要各崗位的民警，協警，學警共同配合，這就使同學們學會了辦事謹慎，學會了團結協作，使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性，明白了責任的重要性。

第四，我學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會了自身的身心調節。在這里的世博安保工作是比較枯燥的，每天都反復做同樣的工作，如果沒有同身邊的朋友溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨的，同時在一個崗位上工作時間長了，難免會出現厭倦的心理，處理不好，將影響我們的工作質量。這就讓我們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來無限的方便和歡樂，只有這樣我們才能時刻充滿著戰斗力。

第五，讓我們在以后的社會中更加自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次與老民警一起的工作中，明白了自信的重要性。沒有社會工作經驗沒有關系，重要的是要知道自己的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信讓人更有活力更有精神。

第六，懂得了在社會中要克服自己膽怯的心態，如何正確的對事情做出反應以及處理糾紛。開始實習的時候，面對很多不會的工作自己就害怕了，自己的社會經驗缺乏，知識面不廣等種種原因使自己覺得很渺小，自己的懦弱膽怯就這樣表露出來。但在自己的慢慢實踐和領導同學的悉心指導下我慢慢克服了自己膽怯的心態，不怕被檢查人員的態度如何惡劣，也能應付，大膽與人交流，工作時間 5

長了自然就不怕了。當你克服了心理障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。

第七，給我們同學增進了不少友誼，加深了同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的互助友愛是非常重要的，大家緊密的團結在一起，生活、工作中遇到什么問題都互相照顧，原先不認識的同學也互相融入到這個團結合作的大集體里來，有什么心事也學會了互傾訴，使同學之間的友誼更上一層樓。

在世博安保實習期間，我不僅收獲以上的感觸，也在生活上堅持節儉的作風不浪費食物和水電，在休息之余認真學習公務員考試知識和填寫工作日志。同時在其余休息時間里積極參加中隊的活動，心理咨詢輔導，公務員講座，參觀世博園以及總統府等活動，積極的參與這些活動不僅緩解了我在工作時的壓力也讓我進一步的認識這個繁華都市。

最后，在這三個半月的時間里，我和各位同學齊心協力，共同工作，取的了輝煌的成績和戰果。我們組的兩位同學抓獲網上逃犯一名，累計核查身份信息人員不下十萬人。在工作中能做到一絲不茍，不放過一個嫌疑人員，通過我們的仔細檢查辨認查獲刑嫌人員，吸毒人員，過期身份證，假身份證，管制刀具，警棍、拳刺、煙花爆竹等。

我愛世博，我以上海為榮，我為我的祖國而驕傲！這便是經過世博實習的我最大的感想。也許這種感想過于簡單，但卻十分真實——這種情感源于我生命最真摯的感受，源于我內心的聲音。我有青春，我有激情，我有勇氣，我有一顆中國心，我們年輕一代一定會用自己的實際行動為國家的崛起和名族的復興而堅持不懈！

致 謝

公安部鐵道部和學校給我們這么一個機會參加2010年上海世博會安全保衛工作，是他們給了我們體驗生活展現自我的機會；感謝上海鐵路局南京鐵路公安處南京鐵路派出所的接納和照顧，在這次畢業實習中我學到了很多為人處事的道理和鐵道警察業務知識；感謝一直陪伴我們的南京鐵路派出所的帶班師傅和其他崗位的民警師傅們，你們幫助我解決處理查控工作中的相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步與成長；此外，我還要感謝我的實習帶班老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項和關心照顧我在駐地的日常生活。在這次畢業實習是我走入社會的第一次也是最后一次最好的實踐課，我學到了很多為人處事的道理和鐵道警察業務知識，也讓我明白作為一名預備警官的意義，希望以后能有更多的人加入到我們人民警察的行列中。