第一篇：關(guān)于酒的手抄報圖片——交通安全篇（范文）

類 別： 交通安全手抄報 學(xué) 校： 畢節(jié)市普宜鎮(zhèn)道角小學(xué) 版面設(shè)計： 楊偉浩 李敬剛 尺 寸： 600x450 像素 班 級： 六年級(6)班 文字編輯： 楊偉浩 大 小： 73.3KB(75,067 Bytes)指導(dǎo)老師： 李興東 美術(shù)編輯： 李敬剛 關(guān)于酒的手抄報圖片——交通安全篇簡介：本作品尺寸為600x450像素，由畢節(jié)市普宜鎮(zhèn)道角小學(xué)六年級(6)班楊偉浩和李敬剛共同制作，手抄報版面設(shè)計過程在李興東老師的指導(dǎo)下完成。本站推薦語文黑板報設(shè)計_書香伴我行，學(xué)習(xí)板報圖片_學(xué)習(xí)方法，有關(guān)于建黨節(jié)黑板報圖片，校運(yùn)會黑板報_我運(yùn)動我健康，行規(guī)伴我行黑板報，心理健康黑板報資料_健康知識，中國少年先鋒隊黑板報，希望你喜歡。

第二篇：交通安全手抄報圖片-防交通安全手抄報圖片

交通安全手抄報圖片-防交通安全手

抄報圖片大全

一、交通安全常識

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：

1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

2、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

3、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前

行。

4、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

5、騎車時不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。

6、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。

二、小學(xué)生交通安全口號

1.小手拉大手，共走平安路。

2.交通安全時時不忘，幸福生活天天擁有。

3.實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。

4.腳下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。

5.安全乘車、安全騎車、安全走路。

6.繃緊安全琴弦，奏響生命旋律。

7.多看一眼，安全保險;多防一步，少出事故。

8.生命只有一次，安全伴君一生。

9.安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。交通安全手抄報圖片

10.學(xué)校門前莫開快，司機(jī)獻(xiàn)出一點愛。

11.跨入校園，好好學(xué)習(xí);走出校門，好好走路。

12.禍起瞬間，防患未然。

13.紅燈停、綠燈行，交通法規(guī)記在心。

14.愛生命旅程。

15.安全與生命一線索，幸福和安全兩相連。

16.文明交通，從小做起，從我做起。

17.加強(qiáng)安全管理，構(gòu)建和諧校園

18.高高興興上學(xué)來，平平安安回家去

19.珍愛寶貴生命，拒絕交通違法

20.紅燈停綠燈行，橫過馬路請走斑馬線

三、發(fā)生交通事故怎么辦

交通事故是指車輛駕駛?cè)藛T、行

人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動人員，因違反《中華人民共和國交通管理條例》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為，過失造成人身傷亡或財產(chǎn)損失的事故。

“事故現(xiàn)場”是指發(fā)生交通事故的車、物、人、畜以及有關(guān)痕跡物證等所在空間場所。發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)在交警到來之前，用繩索、石塊等設(shè)置現(xiàn)場保護(hù)警界線，以防止現(xiàn)場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛，要劃好詳細(xì)標(biāo)記，以保護(hù)現(xiàn)場原貌。

發(fā)生事故后，當(dāng)事人或目擊者應(yīng)將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，迅速撥打電話”122”、”110”或委托過往車輛、行人報告附近交警部門。

在交通民警未到時，當(dāng)事人絕不允許隨便離開現(xiàn)場或私自處理。當(dāng)事人肇事逃逸或者有意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證握，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人一方有條件報案而未報案

或未及時報案，使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)負(fù)全部責(zé)任;當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案，或未及時報案，使事故責(zé)任無法認(rèn)定時，負(fù)同等責(zé)任。交通安全手抄報圖片

我們?nèi)绻鲆娊煌ㄊ鹿剩⒓磶椭S護(hù)交通秩序，幫助打電話報警，記清車輛牌號，尋找傷者，幫助求護(hù)。發(fā)現(xiàn)事故雙方有“私了”情況，要及時勸阻。

如果是我們中學(xué)生發(fā)生了交通事故除了應(yīng)該注意以上幾點外，不定期要特別留心幾點：

1、千萬不要“私”，如傷勢不重的情況下，及時尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現(xiàn)場處置。

2、一定要及時記住肇事車輛折車牌號、顏色、大小、形狀，以防肇事車輛逃逸。

3、不要移動傷者和車輛，一定要保護(hù)好現(xiàn)場以使認(rèn)清事故責(zé)任。確實要

移動的，也要劃為好詳細(xì)標(biāo)記。

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第三篇：交通安全手抄報圖片-簡單些的交通安全手抄報圖片范文

交通安全手抄報圖片-簡單些的交通安全手抄報圖片大全

遵守《道路交通安全法》，行車、走路有保障，我們的生命有保證，下面是一些簡單的交通安全手抄報圖片大全，歡迎大家閱讀!

簡單些的交通安全手抄報圖片大全：交通安全常識內(nèi)容

冬季安全行車要謹(jǐn)記

隨著進(jìn)入隆冬季節(jié)，交警大隊特別提示廣大駕駛?cè)耍鲂星罢埣皶r了解沿途天氣和道路交通狀況，合理安排出行路線和時間，并提前檢查雨刷、輪胎、制動情況，加滿防凍液。

冰霜天氣易導(dǎo)致路面摩擦系數(shù)減

小，影響車輛制動效能和駕駛視線。溫馨提示，駕車通過急彎、路面積雪泥濘等易引發(fā)滑轉(zhuǎn)的道路，要嚴(yán)格控制車速，車輛發(fā)生側(cè)滑，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動。

冬季橋面、隧道、背陰山路等特殊路段易出現(xiàn)積雪、薄冰，交警提示，行經(jīng)上述路段時應(yīng)降低車速，遇情況提前采取制動、減速措施，避免緊急制動或轉(zhuǎn)向，以防發(fā)生危險。

冬季是夜間事故高發(fā)季節(jié)，交警提示，夜間駕車請降低車速，注意保持安全車距，并正確使用燈光，不要長時間使用遠(yuǎn)光燈。

冬季霧天多發(fā)，能見度低易導(dǎo)致連環(huán)相撞、追尾剮蹭等事故。交警提示：霧天行車要及時開啟近光燈、示廓燈和危險報警閃光燈，高速公路能見度低于50米時應(yīng)就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。

冬季貨運(yùn)繁忙，貨車超載違法行為高發(fā)，超載嚴(yán)重影響車輛制動和操控性

能，易發(fā)生制動失效等安全事故，交警提示，為了自己和他人安全，請自覺抵制超載運(yùn)輸。

農(nóng)村山區(qū)道路通行條件差，彎坡、臨崖路段多，遇冰霜天氣泥濘濕滑，易發(fā)生翻墜、側(cè)翻事故。交警提示，行經(jīng)農(nóng)村山區(qū)道路，要減速慢行，切莫超速、占道、搶行，遇彎道視線不良路段提前鳴笛示警。

冬季高速公路行車，側(cè)滑、剮蹭等輕微事故易引發(fā)多車連環(huán)相撞惡性事故，交警提示，高速公路遇突發(fā)事件停車時，請立即開啟危險報警閃光燈，白天三角警示牌擺放在車后150米處，夜間擺放在250米處。

惡劣天氣請留意交通提示服務(wù)信息。行車時請保持車距，謹(jǐn)慎駕駛。能見度不足、路面結(jié)冰等不滿足安全行車要求時，切勿冒險行駛。

冬季惡劣天氣較多，交通安全風(fēng)險加大。交警提示，出行注意安全，車輛駛近急彎、坡道等不安全路段時，應(yīng)當(dāng)

減速慢行，不要強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會車。下坡時不要空擋滑行，上坡時注意控制車速，避免急踩油門、高速沖坡。遇緊急情況，請及時制動，切莫急打方向。

雷雨季節(jié)行車安全注意事項

一、雨天行車忌打手機(jī)

車輛一般沒有特別安裝避雷針，但車殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會傷人。所以，車廂是躲避雷擊的理想地方。由于雷電的干擾，手機(jī)的無線頻率跳躍性增強(qiáng)，這容易誘發(fā)雷擊和燒機(jī)等事故。總之，在打雷的時候，不管是在車內(nèi)還是車外，盡量避免接打手機(jī)。

二、盡量不要開啟電子設(shè)備

雷雨天氣最好不要打開收音機(jī)，因為收音機(jī)的天線有避雷針的作用，會吸收閃電，所以一定要收起來。對于汽車內(nèi)的人身防護(hù)，在雷擊發(fā)生時應(yīng)避免接觸車內(nèi)的金屬部件，并且盡量不用車內(nèi)的電子設(shè)備，如GPS、車載電話、CD等。同樣最好是停車熄火在路邊等待閃電停

止，避免造成汽車的電子系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

三、不要停在樹和高壓線下

郊外行駛時，周圍路面空曠，車輛更容易受到雷電襲擊，這時更不能將汽車停放在靠近大樹的地方和高壓電線下面。突如其來的閃電如果碰巧擊中這些物體，可能會導(dǎo)致其傾倒，伴隨雷雨而來的狂風(fēng)更容易造成這種危險，應(yīng)該盡量把車輛遠(yuǎn)離這些地點停放。車內(nèi)人員應(yīng)關(guān)閉車窗，避免將身體伸出車外，這樣會增加人體被雷電直接擊中的可能。遇到雨勢太大，最好停車等雨小一些或者雨停再出發(fā)。

四、保持安全距離

雷雨天要保持安全的行車間距。在高速路上，當(dāng)行駛速度為100公里/小時的時候，行車前后間距為100米以上，左右距離為米以上;時速70公里時，行車前后間距為70米以上，左右距離為米以上。如果雷雨狂風(fēng)影響視線，行駛速度參考前車，能降多低就降多低，安全距離應(yīng)該拉長。尤其在高速公路上，暴雨

很容易引起道路積水，前車行駛后會卷起水霧導(dǎo)致后車視野模煳，更要注意行車安全距離。

第四篇：交通安全手抄報圖片(小學(xué)作品)

類 別： 交通安全手抄報 學(xué) 校： 洪湖市白廟鎮(zhèn)直嶺村小學(xué) 版面設(shè)計： 王景川 這些器 尺 寸： 400x300 像素 班 級： 一年級(7)班 文字編輯： 王景川 大 小： 29KB(28834 Bytes)指導(dǎo)老師： 李金波 美術(shù)編輯： 這些器 交通安全手抄報圖片（小學(xué)作品）簡介：本作品尺寸為400x300像素，由洪湖市白廟鎮(zhèn)直嶺村小學(xué)一年級(7)班王景川和這些器共同制作，手抄報版面設(shè)計過程在李金波老師的指導(dǎo)下完成。本站推薦節(jié)約資源你我有責(zé)黑板報，關(guān)于心理的黑板報_心靈之窗，金色十月黑板報主題，普通話黑板報_說普通話從我做起，關(guān)于世界森林日的黑板報設(shè)計圖，有關(guān)于建黨節(jié)黑板報圖片，科普知識黑板報_當(dāng)代軍事科技，希望你喜歡。

第五篇：國慶節(jié)手抄報圖片

國慶節(jié)手抄報圖片大全 國慶節(jié)手抄報版面設(shè)計大全

國慶節(jié)歷史由來 ：10月1日是我們偉大祖國的生日。1949年10月1日，是新中國成立的紀(jì)念日。這里應(yīng)該說明一點，在許多人的印象中，1949年的10月l日在北京天安門廣場舉行了有數(shù)十萬軍民參加的中華人民共和國開國大典。其實，人們頭腦中的這一印象并不準(zhǔn)確。因為，1949年10月1日在天安門廣場舉行的典禮是中華人民共和國中央人民政府成立盛典，而不是開國大典。實際上，中華人民共和國的“開國”，也就是說中華人民共和國的成立，早在當(dāng)年10月1日之前一個星期就已經(jīng)宣布過了。當(dāng)時也不叫“開國大典”，而是稱作“開國盛典”。時間是1949年9月21日。這一天，中國人民政治協(xié)商會議籌備會主任毛澤東在政協(xié)第一屆會議上所致的開幕詞中就已經(jīng)宣告了新中國的誕生。

那么10月1日的國慶又是怎么回事呢？在中國人民政治協(xié)商會議第一屆全國委員會第一次會議上，許廣平發(fā)言說：“馬敘倫委員請假不能來，他托我來說，中華人民共和國的成立，應(yīng)有國慶日，所以希望本會決定把10月1日定為國慶日。”毛澤東說“我們應(yīng)作一提議，向政府建議，由政府決定。”1949年10月2日，中央人民政府通過《關(guān)于中華人民共和國國慶日的決議》，規(guī)定每年10月1日為國慶日，并以這一天作為宣告中華人民共和國成立的日子。從此，每年的10月1日就成為全國各族人民隆重歡慶的節(jié)日

國旗的誕生：1949年6月16日新政協(xié)籌備會決定成立國旗、國徽圖案初選委員會，并于當(dāng)年7月14日至8月15日在人民日報等報紙發(fā)表征稿啟事。1949年9月全國政協(xié)第一屆全體會議期間，初選委員會將收到的3012幅圖案選了38幅印發(fā)全體代表討論。經(jīng)全體代表分組討論后，9月25日晚毛澤東主席召開國旗、國徽、國歌、紀(jì)年、國都協(xié)商座談會。關(guān)于國旗的問題，毛澤東主席指出，五星紅旗這個圖案表現(xiàn)我們革命人民大團(tuán)結(jié)。現(xiàn)在要大團(tuán)結(jié)，將來也要大團(tuán)結(jié)，因此，現(xiàn)在也好，將來也好，又是團(tuán)結(jié)，又是革命。

1949年9月27日，全國政協(xié)第一屆全體會議的全體代表通過決議，選定了由曾聯(lián)松設(shè)計的五星紅旗為中華人民共和國國旗。決議指出：“中華人民共和國的國旗為紅地五星旗，象征中國革命人民大團(tuán)結(jié)。”

又是金秋的十月，祖國——我們的母親 我有千言萬語要對你傾訴

我們有如海的深請要對你表白 贊美祖國的詩篇太多 頌揚(yáng)你的歌聲太多 當(dāng)然，把你比作母親

我們不是第一個也不會是最后一個 祖國 我們是你苦難中誕生的兒女 我們在磨難中成長 在風(fēng)雨中茁壯 是你賦予我們信心和力量 在你灼灼期待的目光中 我們用頑強(qiáng)撐起蔚藍(lán)的天空 我們用信念挖掘黑色的寶藏

當(dāng)嘲諷和藐視淹沒在滾滾的石油里 祖國我們是你最驕傲的兒女

國歌的誕生

在新中國建立前夕，人民政協(xié)開會商討國歌。著名畫家徐悲鴻和著名建筑學(xué)家梁思成委員力薦以《義勇軍進(jìn)行曲》作為國歌。毛澤東、周恩來當(dāng)即表示支持他們的意見。但有人認(rèn)為新中國就要成立了，而此歌的歌詞中“中華民族到了最危險的時候”已經(jīng)過時了，主張改詞。周恩來發(fā)言，提醒大家要居安思危，安不忘危，留下這句話，讓我們耳邊警鐘長鳴。1949年9月27日，全國政協(xié)第一屆全體會議通過決議，在中華人民共和國國歌未正式制定前，以《義勇軍進(jìn)行曲》為國歌

聶耳（1912-1935年）。《義勇軍進(jìn)行曲》誕生于1935年，劇作家田漢作詞；中國新音樂運(yùn)動的創(chuàng)始人聶耳作曲。這首歌原為電影《風(fēng)云兒女》的主題歌。影片《風(fēng)云兒女》描寫的是“九一八”之后，日本帝國主義侵占了中國的東三省，中華民族處于生死存亡的危急關(guān)頭，在國民黨反動統(tǒng)治下，一些知識分子從苦悶、彷徨中勇敢走向抗日前線。田漢在寫完這部電影故事以后，便遭反動派逮捕，主題歌詞是寫在一張香煙的錫箔襯紙上。聶耳主動拿去歌詞，在他去日本前完成歌譜初稿，到日本后不久，把歌譜全部完成寄回。歌曲隨電影的放映，更由于救亡運(yùn)動的開展，流傳于全國每一個角落，被稱為中華民族解放的號角。“文革”中，由于田漢被打倒，歌詞不讓唱了，《國歌》只能由樂隊演奏。1978年3月5日，第五屆全國人民代表大會第一次會議通過了《義勇軍進(jìn)行曲》新詞。改定國歌歌詞后，各方面對此一直有不同意見，要求恢復(fù)國歌原來的歌詞。直到1982年12月4日，第五屆全國人民代表大會第五次會議通過關(guān)于中華人民共和國國歌的決議，撤銷1978年3月5日全國人民代表大會通過的新詞，恢復(fù)田漢作詞、聶耳作曲的《義勇軍進(jìn)行曲》為中華人民共和國國歌。2004年3月14日，十屆全國人大二次會議通過憲法修正案，規(guī)定“中華人民共和國國歌是《義勇軍進(jìn)行曲》。”

有關(guān)國慶節(jié)的詩歌二： 祖國啊,我為你自豪!當(dāng)巍峨的華表, 讓挺拔的身軀披上曙光, 當(dāng)雄偉的天安門, 讓風(fēng)云迎來東升的太陽.歷史的耳畔, 傳來了禮炮的隆隆回響, 那排山倒海般的回響, 是中國滄桑巨變的回響.一位巨人俯瞰著世界, 洪亮的聲音, 全世界都聽到了, 中華人民共和國成立了!當(dāng)?shù)谝幻嫖逍羌t旗冉冉升起, 那勝利的旗幟, 在朗朗的空中迎風(fēng)飄揚(yáng), 人民揚(yáng)起了頭顱, 全世界都看到了, 中國人民從此站起來了!有關(guān)國慶節(jié)的詩歌三： 我的祖國 我的祖國, 我深深愛戀的祖國.你是昂首高吭的雄雞-----喚醒拂曉的沉默, 你是沖天騰飛的巨龍-----叱咤時代的風(fēng)云, 你是威風(fēng)凜凜的雄獅-----舞動神州的雄風(fēng), 你是人類智慧的起源-----點燃文明的星火.你有一個神圣的名字, 那就是中國!那就是中國啊,我的祖國.我深深愛戀的祖國.我深深地愛著我的祖國, 搏動的心臟跳動著五千年的脈搏, 我深深地愛著我的祖國, 涌動的血液奔騰著長江黃河的浪波, 我深深地愛著我的祖國, 黃色的皮膚印著祖先留下的顏色, 我深深地愛著我的祖國，萬里晴空,壯麗山河,赤旗飄揚(yáng).看九州方圓,普天同慶;江河歌唱,遍地流芳.社會穩(wěn)定,人民幸福,改革開放譜新章.新中國,如世界巨龍,屹立東方.今朝如此輝煌,賴黨政國策指方向.憶崢嶸歲月,生靈涂炭;黎民多難,長夜茫茫.槍林彈雨,出生入死,換得新生紅太陽.當(dāng)珍惜,永葆河山赤,地久天長.國慶節(jié)詩歌一： 中國板報網(wǎng) 國慶節(jié)手抄報圖片大全