第一篇：促進擴大內需鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案(國辦發〔2009〕44號)

【發布單位】國務院辦公廳 【發布文號】國辦發〔2009〕44號 【發布日期】2009-06-01 【生效日期】2009-06-01 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】中國政府網

促進擴大內需鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案

(國辦發〔2009〕44號)

各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：

發展改革委、財政部、商務部、工業和信息化部、環境保護部《促進擴大內需鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案》已經國務院同意，現轉發給你們，請認真貫徹執行。

今年以來，國家結合實施重點產業調整和振興規劃，加大老舊汽車報廢更新力度，出臺鼓勵“汽車摩托車下鄉”、“家電下鄉”等政策，有力地促進了農村消費，對拉動內需，穩定和擴大就業，保持經濟平穩較快發展發揮了重要作用。為進一步促進擴大內需，根據我國家電、汽車產業發展和消費市場實際，有必要實施鼓勵汽車、家電“以舊換新”的政策措施。這不僅有利于擴大消費需求，也有利于提高能源資源利用效率，減少環境污染，促進節能減排和循環經濟發展。各有關省市人民政府和國務院有關部門要加強領導，制定明確的實施細則，認真組織實施抓好落實。

國務院辦公廳

二○○九年六月一日

促進擴大內需鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案

發展改革委 財政部 商務部 工業和信息化部 環境保護部

為進一步擴大汽車、家電消費，促進擴大內需，保持經濟平穩較快發展，特制定鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案。

一、鼓勵汽車、家電“以舊換新”的重要意義

（一）拉動國內需求。隨著工業化、城鎮化進程加快，我國汽車、家電消費快速增長，保有量大幅增加，淘汰更新潛力較大。據預測，2009年汽車報廢量將達到270萬輛，家電報廢量將達到近9000萬臺，如果加快淘汰更新，將促進汽車、家電產業穩步增長。

（二）促進節能減排。老舊汽車油耗比新車高5%-10%，特別是“黃標車”油耗比“綠標車”高30%，污染物排放量嚴重超標，老舊家電電耗比新家電高20%-30%。實行汽車、家電“以舊換新”，有利于提高汽車、家電能效水平，減少環境污染。

（三）有效利用資源。汽車、家電中含有大量可回收利用的鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠等資源，通過“以舊換新”，加快完善汽車、家電回收拆解處理體系，可使這些資源得到充分有效利用，促進循環經濟發展。

（四）穩定和擴大就業。汽車、家電生產技術含量高，產業鏈長，鼓勵汽車、家電“以舊換新”，不僅有利于促進汽車、家電產業穩步增長，也有利于促進營銷、物流、售后服務以及報廢汽車、廢舊家電回收拆解等勞動密集型行業的發展，安置大量人員就業。

二、基本思路

采取財政補貼方式，鼓勵汽車、家電“以舊換新”，建立有效的激勵機制，進一步擴大內需特別是消費需求，促進節能減排，發展循環經濟。堅持與“汽車摩托車下鄉”、“家電下鄉”等擴大消費政策相銜接；與將于2011年施行的《廢棄電器電子產品回收處理管理條例》制度設計相一致；既要確保財政資金使用的安全有效，又要做到簡便易行，方便廣大消費者。

三、鼓勵汽車“以舊換新”的政策措施

在現有老舊汽車報廢更新補貼政策的基礎上，進一步擴大補貼范圍，加大補貼力度，加快老舊汽車報廢更新。2009年在已安排老舊汽車報廢更新補貼資金10億元的基礎上，中央財政再安排40億元。

（一）補貼范圍。一是對符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，適度提前一定年限報廢并換購新車的，給予補貼。二是對提前報廢“黃標車”并換購新車的，給予補貼。同時符合財政部、商務部公告的《2009年老舊汽車報廢更新補貼資金發放范圍及標準》規定的車型，只能享受一種補貼政策；提前報廢“黃標車”并換購新車，新車已享受了1.6升及以下乘用車減半征收車輛購置稅政策的，不再享受老舊汽車報廢更新補貼政策。

（二）補貼標準。符合條件的老舊汽車報廢更新單輛補貼金額，原則上不高于同型車輛的單輛車輛購置稅金額，具體標準為：中型載貨車6000元，輕型載貨車5000元，微型載貨車4000元，中型載客車5000元，輕型載客車4000元，微型載客車3000元，其他車型6000元。

中央按上述補貼標準，對地方實行補貼資金包干。地方可以根據“黃標車”的車型、年限以及城市管理等因素，調整補貼標準。

（三）資金補貼流程。按照《老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法》的有關規定，車主將報廢汽車交售給有資質的報廢汽車回收拆解企業，回收拆解企業向車主開具報廢汽車回收證明，車主憑報廢汽車回收證明、注銷證明、更新車輛購車發票和有效身份證明申領補貼資金。

四、鼓勵家電“以舊換新”的政策措施

鑒于目前我國絕大多數地區廢舊家電回收處理體系尚未建立，2009年先在廢舊家電回收處理體系有一定基礎的省市開展家電“以舊換新”試點，成熟后在全國推廣。2011年按《廢棄電器電子產品回收處理管理條例》的要求建立家電回收利用生產者責任制。2009年財政安排20億元資金，用于家電“以舊換新”補貼。補貼資金由中央財政和試點省市財政共同負擔。

（一）試點范圍。選擇北京、天津、上海、江蘇、浙江、山東、廣東和福州、長沙9省市開展家電“以舊換新”試點。

（二）補貼范圍。包括電視機、電冰箱、洗衣機、空調、電腦5類家電產品。

（三）補貼對象。一是對交售補貼范圍內的舊家電并購買新家電的消費者給予補貼。二是對回收補貼范圍內的舊家電并送到拆解處理企業的運輸費用給予補貼。

（四）補貼標準。交舊購新補貼不超過家電銷售價格的10%，并分品種確定補貼最高上限?；厥者\輸實行定額補貼，具體標準另行制定。

（五）操作流程。

1.確定實施主體。家電銷售商和家電回收企業以招標方式確定。拆解處理企業由試點省市人民政府從現有拆解處理企業中確定，試點期間，原則上每個試點省選擇1-2家，試點城市選擇1家。拆解處理企業要符合國家有關環保法律法規要求。

2.收購舊家電。消費者通過網絡或者電話提出交售舊家電，回收企業上門收購舊家電，并向消費者開具國家統一印制的家電以舊換新憑證。試點省市人民政府有關部門根據實際情況公布舊家電回收指導價格。

3.購買新家電。消費者憑家電以舊換新憑證，向中標的家電銷售商購買新家電。家電銷售商按照新家電售價減去補貼后的價格銷售給消費者。財政部門根據銷售商的有關記錄和憑證給予補貼。家電生產企業向消費者公告“以舊換新”家電產品的規格、型號和參考價格。

4.廢舊家電拆解處理。回收企業收購的舊家電交售給拆解處理企業進行拆解處理。拆解處理企業向回收企業墊付運輸費用，并開具發票。財政部門根據拆解處理企業實際回收量，按照回收運輸補貼標準給予運費補貼?；厥蘸笤倭魍ǖ呐f家電不予補貼。

（六）申領補貼資金。家電銷售商憑新家電銷售發票存根和對應的家電以舊換新憑證，到當地財政部門申領補貼資金。廢舊家電拆解處理企業憑收購發票底單及有關記錄，到當地財政部門申領運費補貼。

五、組織實施

財政部會同商務部、工業和信息化部、環境保護部等部門制定家電“以舊換新”財政補貼資金管理辦法，商務部會同有關部門組織實施汽車、家電“以舊換新”工作，環境保護部負責廢舊家電拆解處理的組織實施和監督管理，工商、質檢等部門在各自職責范圍內加強監督管理，請中央宣傳部組織新聞媒體做好汽車、家電“以舊換新”政策宣傳和輿論監督工作。

試點省市人民政府負責本地區家電回收和拆解處理工作的組織實施和監督管理，并定期向國務院有關部門報告。各試點地區要按照本實施方案的要求制定具體的操作細則，同時本著既保障財政資金安全，又方便群眾交舊購新、享受補貼的原則，積極探索家電“以舊換新”的操作辦法。

本內容來源于政府官方網站，如需引用，請以正式文件為準。

第二篇：鄭州市汽車以舊換新實施方案

鄭州市汽車以舊換新實施方案

第一章 總 則

第一條 為認真貫徹?國務院辦公廳關于搞活流通擴大消費的意見?（國辦發?2008?134號）精神，根據財政部等10部門?關于印發<汽車以舊換新實施辦法>的通知?（財建?2009?333號）和省財政廳、商務廳10部門?關于印發河南省汽車以舊換新實施方案的通知?(豫財辦金?2009?105號)等要求，確保汽車以舊換新工作順利開展，結合我市實際情況，特制定本方案。

第二條 本方案所稱汽車以舊換新是指按本方案要求提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車。

“黃標車”是指污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車。

老舊汽車、“黃標車”和新車均不包括三輪汽車、低速貨車。

第三條 本方案所稱汽車以舊換新補貼資金(以下簡稱補貼資金)是指中央財政和省財政、市財政預算安排的，專項用于汽車以舊換新的補貼資金。

第四條 市商務局會同市財政局、市委宣傳部、市發展改革委、市經委、市公安局、市環保局、市交通局、市工商局、市質監局等有關部門按照部門職責分工和本方案的規定，組織實施汽車以舊換新工作。

市商務局負責綜合協調，審核?報廢汽車回收證明?、?汽車以舊換新補貼資金申請表?等有關資料，進行數據匯總等工作。

市財政局負責補貼資金的籌集、分配、落實和監管。市委宣傳部負責汽車以舊換新的宣傳工作。

市公安局負責辦理新車注冊登記、報廢汽車解體，辦理報廢機動車注銷登記并出具?機動車注銷證明?。

市環保局負責“黃標車”的認定和查驗，并對報廢機動車拆解處理實施環境監管。

市發展改革委、市經委、市交通局、市工商局、市質監局等部門在各自職責范圍內加強監督管理。

第二章 補貼范圍和標準

第五條 汽車以舊換新補貼，遵循“政策公開、鼓勵報廢、自愿申領、定額補貼、上限封頂”的原則。

補貼范圍：在2009年6月1日-2010年5月31日期間，將符合下列條件的汽車交售給依法設立的指定報廢汽車回收拆解企業，并換購新車的(報廢汽車的車主名稱與換購新車車主名稱應一致)：

(一)使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車;(二)使用不到12年的老舊中、輕型載貨車;(三)使用不到12年的老舊中型載客車(不含出租車)；

(四)與?汽車報廢標準規定使用年限表?(詳見附件1)中規定的使用年限相比，提前報廢的各類“黃標車”。

“黃標車”可登錄“機動車環保網”查詢，網站地址：www.tmdps.cn。

汽車使用年限計算的起始和終止日期分別為車輛初次登記日期和注銷日期。

第六條 同時符合下列條件的，車主只能選擇申請一種補貼：

(一)既符合第五條第四項、又符合第五條第一至第三項規定條件之一的；

(二)既符合第五條第三項或第四項，又符合2009年老舊汽車報廢更新補貼資金的車輛補貼范圍及補貼標準公告(財政部 商務部公告2009年第20號)規定條件的。

第七條 提前報廢“黃標車”并換購新車，新車已享受1.6升及以下乘用車減半征收車輛購臵稅政策的，不再享受此補貼。

第八條 符合第五條規定提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車的，按以下標準給予補貼：

(一)報廢老舊汽車的補貼標準：

1.報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣6000元； 2.報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣5000元； 3.報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣4000元； 4.報廢中型載客車，每輛補貼人民幣5000元。

(二)報廢“黃標車”的補貼標準：

1.報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣6000元； 2.報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣5000元； 3.報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣4000元； 4.報廢中型載客車，每輛補貼人民幣5000元;5.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣4000元；

6.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣3000元；

7.報廢轎車、重型載貨車、大型載客車、專項作業車，每輛補貼人民幣6000元。

（三）凡換購河南省汽車生產企業生產的汽車，除享受國家報廢汽車補貼外，省財政按新車價格的3%給予補貼，最高補貼限額為每輛車1500元。

（四）凡鄭州市居民和單位換購鄭州市汽車生產企業生產的汽車，除享受國家、省報廢汽車補貼外，市財政按新車價格的5%給予補貼，最高補貼限額為每輛車2500元。

第三章 車輛報廢更新及補貼資金申請、審核和發放 第九條 承擔汽車以舊換新車輛回收工作的企業應為依法設立、具備汽車以舊換新信息管理系統錄入條件、能夠出具由省商務廳印發的?報廢汽車回收證明?的報廢汽車回收拆解企業。

第十條 擬申請汽車以舊換新補貼資金的車主應當將符合“補貼范圍”規定的老舊汽車、“黃標車”交售給車籍所在地報廢汽車回收拆解企業。報廢汽車回收拆解企業應當在信息管理系統中錄入車輛報廢回收有關信息，按有關規定及時對車輛解體，向車主出具?報廢汽車回收證明?，并自收到車輛之日起10個工作日內將機動車登記證書、號牌、行駛證和?報廢汽車回收證明?副聯等交公安機關辦理注銷登記，向車主交付?機動車注銷證明?。公安部門應在收到報廢汽車回收企業送交的上述材料后，在7個工作日內監銷相關車輛，并出具?機動車注銷證明?。

第十一條 報廢汽車回收拆解企業出具的?報廢汽車回收證明?應在備注欄中注明車輛初次登記日期、總質量、車長、乘坐人數等信息，并將副聯報送市商務局主管部門備案。

第十二條 車主在購買新車時，應取得新車購車發票等證明、憑據。

第十三條 市商務局會同市財政局、市環保局、市公安局各抽調1-2名工作人員，成立鄭州市汽車以舊換新聯合服務窗口，辦理補貼資金申請的受理、審核、資金撥付等工作。聯合服務窗口辦公地點設于：鄭州市隴海路與工人路交叉口東北角（勞動賓館501、502房間），咨詢電話：67725345、67725302。

市商務局是聯合服務窗口的牽頭單位，主要負責綜合協調，審核?報廢汽車回收證明?的有效性以及車主提交的?汽

車以舊換新補貼資金申請表?(詳見附件2)等有關材料，核對信息管理系統中報廢車輛回收有關信息，錄入申請、補貼信息，匯總數據等工作。

市財政局負責審核車輛是否屬于申領補貼范圍及補貼標準，并對符合要求車主撥付補貼資金。

市公安局負責監督報廢汽車解體，辦理?機動車注銷證明?和新車注冊登記。

市環保局負責查驗報廢車輛是否屬于“黃標車”。第十四條 符合本方案第五條規定的老舊汽車、“黃標車”車主，應在2009年8月10日至2010年6月30日期間，到鄭州市汽車以舊換新聯合服務窗口申請補貼資金，并提供以下材料：

(一)?汽車以舊換新補貼資金申請表?(詳見附件2，可在聯合服務窗口領取，也可從商務部網站下載)；

(二)?報廢汽車回收證明?原件；(三)?機動車注銷證明?原件及復印件；(四)新車購車發票原件及復印件；(五)機動車登記證書原件及復印件；(六)車輛購臵稅完稅憑證原件及復印件；(七)有效身份證明原件及復印件；

(八)與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開戶證復印件。

對符合條件的報廢老舊汽車、“黃標車”并購買新車的，財政部門應于受理后15個工作日內將補貼資金發放到車主銀行賬戶；對不符合條件的，商務主管部門應及時退回申請并說明理由。

車主逾期提出補貼資金申請的，有關部門不予受理。

第四章 保障措施

第十五條 經市政府同意，成立鄭州市汽車以舊換新工作辦公室，在鄭州市家電下鄉領導小組統一領導下組織并實施鄭州市汽車以舊換新工作。辦公室設在商務局。增加市發展改革委、市經委、市環保局、市交通局為鄭州市汽車以舊換新工作成員單位。各成員單位根據職責分工、工作要求制定工作方案和建立工作機制，明確任務，落實責任，密切協作，確保政策落實到位。

第十六條 市商務局要積極引導報廢汽車回收拆解企業及網點主動開展上門服務，方便車主交車和辦理相關手續。各報廢汽車回收拆解企業要加大資金投入，按照?報廢汽車回收拆解企業技術規范?(GB22128-2008)和省 商務廳?關于實施?報廢汽車回收拆解企業技術規范?有關工作的通知?（豫商建?2009?39號）要求，積極進行標準化改造，提高拆解水平。

第十七條 市商務局要積極與市財政局、市公安局、市環保局等部門溝通和協調，認真做好鄭州市汽車以舊換新聯

合服務窗口設立、辦公設備購臵、政策宣傳、業務培訓、相關單據印制等工作。市財政局安排必要的工作經費，以滿足以上工作的需要。

第五章 監督管理

第十八條 市政府相關部門要在各自職責范圍內加強對汽車以舊換新政策實施、汽車報廢和換購新車、補貼資金發放、信息統計上報等情況進行跟蹤檢查和監督管理，確保資金安全、及時發放，用好補貼政策。

第十九條 市商務局負責做好汽車以舊換新補貼申請辦理資料存檔和信息統計工作，并將每月辦理情況按?汽車以舊換新補貼資金發放統計表?的要求，于次月2日前報送省商務廳并抄送省財政廳、省公安廳、省環境保護廳。

第二十條 對買賣、偽造、變造?報廢汽車回收證明?，拼裝車以及將回收的報廢車輛上路行駛或流向社會的，有關部門依據?報廢汽車回收管理辦法?(國務院令第307號)進行處理。

第二十一條 對挪用、騙取補貼資金的單位和個人，有關部門依據?財政違法行為處罰處分條例?(國務院令第427號)及其他有關法規進行處理。

第二十二條 報廢汽車回收拆解企業有違反本方案規定，不履行有關義務的，市商務局可依據其情節輕重，采取公告企業違規行為，從承擔汽車以舊換新車輛回收工作企業 8

名單中剔除，以及收回或暫停發給?報廢汽車回收證明?等措施進行處理。

第六章 附則

第二十三條 本方案自發布之日起執行。

第二十四條 財政部、商務部?2009年老舊汽車報廢更新補貼資金發放范圍及標準?（2009年第20號公告）規定的老舊汽車報廢更新補貼資金的申請和發放，按本辦法有關規定執行。符合補貼條件的車主應按規定提交以下材料：

1.?“老舊汽車報廢更新”補貼資金申請表?（詳見附件3，可在聯合服務窗口領取，也可從商務部網站下載)；

2.?中華人民共和國機動車行駛證?復印件； 3.?報廢汽車回收證明?原件； 4.?機動車注銷證明?原件及復印件；

5.?中華人民共和國道路運輸證?復印件（報廢農村客運車輛需提供）；

6.當年更新且汽車排放標準符合國三要求的城市公交車新車發票原件和復印件（報廢城市公交車輛需提供）。

7.有效身份證明原件及復印件（車主非個人的，其單位需出具介紹函）；

8.與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開戶證復印件。

第二十五條 本方案由市商務局、市財政局會同有關部門負責解釋。

附件：1.汽車報廢標準規定使用年限表 2.汽以舊換新補貼資金申請表

3.“老舊汽車報廢更新”補貼資金申請表

第三篇：促進信息消費擴大內需實施方案

為貫徹落實《XX省人民政府關于促進信息消費擴大內需的實施方案的通知》（X府發〔2013〕61號）文件精神，結合我市實際，提出如下實施方案。

一、主要工作目標

（一）信息消費規模快速增長。到2017年，信息消費規模超過172億元，其中基于互聯網的新型信息消費規模達到69億元，年均增長30%以上；帶動電子信息產業主營業務收入超過50億元；電子商務交易額超過400億元，年均增長32%；網絡零售交易額75億元，年均增長36%。

（二）信息基礎設施顯著改善。到2015年，初步建成適應我市經濟社會發展需要的下一代信息基礎設施；到2017年，完成下一代廣播電視網絡（NGB）改造，固定寬帶家庭普及率達到70%以上，3G/LTE（4G）用戶普及率達到70%以上，行政村通寬帶比例達到100%。4G網絡實現全市重點鄉鎮、高速公路、縣際干道、主要景區有效覆蓋，各區市縣城區深度覆蓋。城市家庭寬帶接入能力基本達到每秒30兆比特（Mbps），XX主城區及有條件的區市縣城區達到500兆比特（Mbps）以上，農村家庭達到10兆比特（Mbps）。云服務水平達到為全社會廣泛提供服務的能力。網絡與信息安全保障能力明顯增強。智慧城市、兩化融合、電子商務、三網融合建設取得長足進展。

二、加快推進信息基礎設施改造升級工程

加快以寬帶網絡、移動通信基礎設施和三網融合等為主要內容的信息基礎設施建設，持續加大信息基礎設施的共建共享，發揮其對擴大信息消費的重要支撐作用。

（一）寬帶網絡基礎設施建設。制訂我市“寬帶中國”戰略實施方案；加快寬帶網絡升級，推進光纖和有線電視入戶。啟動實施“城市寬帶提速計劃”、“農村寬帶普及計劃”、“視聽鄉村”、“農村校通寬帶計劃”、“應用創新推廣計劃”、“寬帶體驗提升計劃”和“寬帶產品研發計劃”7大專項計劃。（責任單位：市經濟和信息化委、市文廣新局、市財政局、市委農工委，各通信、廣電運營企業）

（二）移動通信基礎建設。統籌第三代移動通信（3G）、無線局域網（WLAN）、LTE（4G）等無線移動寬帶網絡協調發展，優化網絡結構，提升網絡質量。組織實施TD—LTE產業化及應用示范，推動開展基于TD—LTE的行業應用。（責任單位：市經濟和信息化委，各通信運營企業）

（三）三網融合建設。加快通信和廣電業務雙向進入。推動地面數字電視覆蓋網和高清交互式電視網絡基礎設施建設，加快廣播電視模數轉換進程，加快建設下一代廣播電視網。積極爭取實施一批三網融合示范工程。（責任單位：市文廣新局、市經濟和信息化委、市發展改革委、市財政局，各通信、廣電運營企業）

三、增強信息產品供給能力

努力增強信息產品供給能力，提升廣播影視節目水平，促進信息產業做大做強。

（一）加快電子信息產業發展。加快華鎣市、鄰水縣和武勝縣等區市縣及相關園區電子信息制造業發展，重點支持華鎣市電子產業配套基地建設。積極引進和發展云計算、物聯網、軟件等戰略性新興產業。（責任單位：市經濟和信息化委、市財政局，各相關區市縣人民政府，各園區管委會）

（二）提高信息產品應用能力。積極參與XX省北斗衛星導航系統在自然災害預警與救助、公共安全綜合應用、城鄉建設、智慧景區管理、林火預警應急等領域的開展應用。（責任單位：市經濟和信息化委、市發展改革委、市財政局、市住房城鄉規劃建設局、市公安局、市國土資源局、市林業局、市旅游局等）

（三）強化廣播影視產品服務能力。加快打造XX紅色影視文化城。大力宣傳，積極邀請影視制作單位到我市拍攝一批質量高、有影響的紅色影視劇。（

第四篇：廣州市鼓勵淘汰黃標車暨汽車以舊換新實施辦法

印發《廣州市鼓勵淘汰黃標車暨汽車以舊換新實施辦法》的通知 穗經貿[2009]20

號

各區、縣級市經貿部門、財政局、環保局、宣傳部、發展改革局、公安分局、交通局、工商分局、質監局，廣州市物資再生協會，各有關汽車生產銷售企業、二手車交易市場、汽車回收拆解企業：

《廣州市鼓勵淘汰黃標車暨汽車以舊換新實施辦法》已經市政府同意，現印發給你們，請遵照執行。工作中如遇問題，請按職能向相關部門反映。

特此通知。

市經貿委

市財政局 市環保局

市委宣傳部

市發展改革委

市公安局

市交委

市工商局

市質監局

二○○九年十二月十六日

廣州市鼓勵淘汰黃標車暨汽車以舊換新實施辦法

為加快淘汰高排放汽車（簡稱“黃標車”），進一步減少機動車排氣污染，改善我市空氣質量，結合貫徹落實《國務院辦公廳關于轉發發展改革委等部門促進擴大內需鼓勵汽車家電以舊換新實施方案的通知》（國辦發?2009?44號），根據財政部、商務部等10部委《關于印發<汽車以舊換新實施辦法>的通知》（財建?2009?333號）,省財政廳、原省經貿委等9部門《關于印發<廣東省汽車以舊換新實施細則>的通知》（粵財綜?2009?239號）和市政府《印發廣州市2008—2010年空氣污染綜合整治實施方案的通知》（穗府?2008?10號）的要求，以及市政府有關工作部署，制訂本實施辦法。

一、工作目標

按照國家、省相關政策，采取“鼓勵淘汰更新、國家補貼與地方獎勵相結合，政企聯動，強化服務，加強管理并舉”的方式，建立鼓勵加快黃標車和老舊汽車淘汰的有效激勵和便利服務機制，實現以下目標：一是促進節能減排，減少環境污染，改善空氣質量，辦好綠色亞運；二是擴大消費，拉動內需；三是促進汽車產業發展。

二、黃標車的界定

根據國家10部委《汽車以舊換新實施辦法》（財建[2009]333號）的有關規定，黃標車是指達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車。

本辦法鼓勵淘汰的黃標車為按照國家界定標準確定的黃標車，本市對在用汽車核發的環保標志種類暫時保持不變。

三、黃標車淘汰方式

黃標車淘汰主要方式如下：一是車輛報廢并購買新車；二是車輛報廢后不再購買新車；三是將車輛轉移出廣州市（指通過二手車交易方式將車輛轉移出廣州市）后購買新車；四是將車輛轉移出廣州市后不再購買新車。

四、補貼與獎勵標準

提前淘汰黃標車和老舊汽車，按照不同的淘汰方式，可以享受中央財政汽車以舊換新補貼（簡稱“國家補貼”）、廣州市鼓勵黃標車淘汰獎勵（簡稱“地方獎勵”）和廣州汽車制造企業鼓勵黃標車淘汰獎勵優惠（簡稱“企業優惠”，由有關汽車制造企業另行公布）。國家補貼和地方獎勵標準如下：

（一）國家補貼標準

對老舊汽車、黃標車報廢并換購新車的車主，根據國家有關規定按以下標準給予補貼：

報廢老舊汽車的補貼標準：

1.報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；

2.報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣5000元；

3.報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣4000元；

4.報廢中型載客車，每輛補貼人民幣5000元；

報廢“黃標車”的補貼標準：

1.報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣6000元；

2.報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣5000元；

3.報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣4000元；

4.報廢中型載客車，每輛補貼人民幣5000元；

5.報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣4000元；

6.報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼人民幣3000元；

7.報廢轎車、重型載貨車、大型載客車、專項作業車，每輛補貼人民幣6000元。

（二）地方獎勵標準

1.對黃標車報廢或將黃標車轉移出廣州市，選購非廣州產新車或不再購買新車的車主，按目前國家補貼標準1：0.5的比例給予地方獎勵（如國家調整補貼標準，地方獎勵金額不變），地方獎勵標準如下（簡稱“地方獎勵標準一”）：

（1）中型載貨車，每輛獎勵人民幣3000元；

（2）輕型載貨車，每輛獎勵人民幣2500元；

（3）微型載貨車，每輛獎勵人民幣2000元；

（4）中型載客車，每輛獎勵人民幣2500元；

（5）小型載客車（不含轎車），每輛獎勵人民幣2000元；

（6）微型載客車（不含轎車），每輛獎勵人民幣1500元；

（7）轎車、重型載貨車、大型載客車、專項作業車，每輛獎勵人民幣3000元。

2.對黃標車報廢或將黃標車轉移出廣州市并選購廣州產新車的車主，按目前國家補貼標準1：0.6的比例給予地方獎勵（如國家調整補貼標準，地方獎勵金額不變），地方獎勵標準如下（簡稱“地方獎勵標準二”）：

（1）中型載貨車，每輛獎勵人民幣3600元；

（2）輕型載貨車，每輛獎勵人民幣3000元；

（3）微型載貨車，每輛獎勵人民幣2400元；

（4）中型載客車，每輛獎勵人民幣3000元；

（5）小型載客車（不含轎車），每輛獎勵人民幣2400元；

（6）微型載客車（不含轎車），每輛獎勵人民幣1800元；

（7）轎車、重型載貨車、大型載客車、專項作業車，每輛獎勵人民幣3600元。

五、主要政策措施

（一）主要鼓勵政策

對淘汰黃標車主要鼓勵政策包括以下2類7種：

1.車輛報廢的獎勵政策：

（1）車輛報廢并購買廣州產新車的鼓勵政策：可以享受國家補貼標準、地方獎勵標準二和企業優惠。

（2）車輛報廢并購買非廣州產新車的鼓勵政策：可以享受國家補貼和地方獎勵標準一。

（3）車輛報廢后不再購買新車的鼓勵政策：可以享受地方獎勵標準一。

2.將車輛轉移出廣州市的鼓勵政策：

（1）將車輛轉移出廣州市，并購買廣州產新車的鼓勵政策：可以享受地方獎勵標準二和企業優惠。

（2）將車輛轉移出廣州市，并購買非廣州產新車的鼓勵政策：可以享受地方獎勵標準一。

（3）將車輛轉移出廣州市不再購買新車的鼓勵政策：可以享受地方獎勵標準一。

（4）將車輛交給廣州汽車制造企業收購后轉移出廣州市，并購買該企業產新車的鼓勵政策：舊車由企業按二手車交易市場評估價收購，并可以享受地方獎勵標準二和企業優惠。

（二）補貼與獎勵資金來源和發放

1.資金來源

（1）中央財政專項用于汽車以舊換新的補貼資金。

（2）廣州市財政安排的專項獎勵資金。

（3）廣州汽車制造企業安排的專項獎勵優惠資金。

2.補貼獎勵資金的發放

中央財政補貼資金根據國家有關規定發放，廣州市財政獎勵資金的發放原則上根據獎勵政策和辦理手續情況，由相關環節的經辦部門發放，企業優惠資金由有關企業在購買新車時發放，國家補貼資金和地方獎勵資金按以下2類形式發放：

（1）車輛報廢并購買廣州產新車，車輛報廢并購買非廣州產新車。

市財政將國家補貼和地方獎勵資金劃撥給廣州物資再生協會，由該協會向申報汽車以舊換新并符合條件的車主撥付國家補貼資金和地方獎勵資金。

（2）車輛報廢后不再購買新車，將車輛轉移出廣州市不再購買新車，將車輛轉移出廣州市并購買廣州產新車，將車輛轉移出廣州市并購買非廣州產新車，將車輛交給廣州車企收購后轉移出廣州市并購買該企業產新車獎勵資金的發放。

在車輛辦理報廢注銷手續后，或者辦理異地轉移登記手續后，由市財政局在市公安局交警支隊提供的服務受理點發放地方獎勵資金，具體辦法由市公安局交警支隊制定。

（三）補貼與獎勵期限和范圍

1.同時享受國家補貼，地方獎勵，企業優惠（購買廣州產新車適用）的期限和范圍

（1）期限和范圍

自2009年6月1日-2010年5月31日期間（其中享受地方獎勵和企業優惠自本辦法印發之日－2010年10月31日），車輛報廢并購買新車的，車主將在本市注冊登記，按規定繳納各項稅費，符合下列條件的汽車報廢，且換購新車（報廢本市汽車的車主名稱與換購新車車主名稱應一致），并到公安部門辦理車輛注冊登記手續的可享受相應的財政補貼：

①使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車;

②使用不到12年的老舊中、輕型載貨車;

③使用不到12年的老舊中型載客車（不含出租車）；

④與《汽車報廢標準規定使用年限表》（附件1）中規定的使用年限相比，提前報廢的各類黃標車。

（2）期限和范圍的相關說明

①黃標車可登錄“機動車環保網”查詢，網站地址：www.tmdps.cn。老舊汽車、黃標車和新車均不包括三輪汽車、低速貨車。

②使用年計算的起始和終止日期分別為車輛初次登記日期和注銷日期。

③符合上述條件之一的汽車報廢交售給依法設立的指定報廢汽車回收拆解企業，并換購新車的可享受國家補貼，其中屬于報廢黃標車并購新車的可同時享受地方獎勵。

④既符合上述條件又符合2009年老舊汽車報廢更新補貼資金的車輛補貼范圍及補貼標準公告（財政部 商務部公告2009年第20號）規定條件的，只能選擇申請一種國家補貼；享受過其它關于汽車報廢財政資金補貼的車主不再享受“以舊換新”國家補貼；提前報廢黃標車并換購新車，新車已享受1.6升及以下乘用車減半征收車輛購臵稅政策的，不再享受“以舊換新”國家補貼。

⑤各級財政供養單位不享受地方獎勵政策。

2.同時享受地方獎勵、企業優惠的期限和范圍

獎勵優惠期限：自本辦法印發之日-2010年10月31日。

獎勵優惠條件：在本市注冊登記，按規定繳納各項稅費，報廢或轉移出廣州市的黃標車。

獎勵優惠范圍：車輛報廢并購買廣州產新車；將車輛轉移出廣州市并購買廣州產新車；將車輛交給廣州汽車生產企業收購后轉移出廣州市并購買該企業產新車。

3.僅享受地方獎勵的期限和范圍

獎勵期限：自本辦法印發之日-2010年10月31日。

獎勵條件：在本市注冊登記，按規定繳納各項稅費，報廢或轉移出廣州市的黃標車。

獎勵范圍：車輛報廢后不再購買新車，將車輛轉移出廣州市不再購買新車，將車輛轉移出廣州市并購買非廣州產新車。

（四）同時享受國家補貼、地方獎勵，辦理車輛報廢更新、補貼（獎勵）資金申請、審核、發放的程序

1.車輛報廢回收

（1）汽車所有人（或代理人，代理人需提交委托書、本人及車主有效身份證明原件、復印件，下同）將老舊汽車、“黃標車”交售給車籍所在地經認定有資質的報廢汽車回收拆解企業及其服務受理點（見附件3），向報廢汽車回收拆解企業交付機動車登記證書、號牌、行駛證、年票繳費憑證，同時向報廢汽車拆解企業索取《報廢汽車回收證明》。

（2）報廢汽車回收拆解企業及其服務受理點在接到汽車所有人（或代理人）交售車輛時應根據補貼范圍檢驗是否屬于老舊汽車、“黃標車”，并向汽車所有人（或代理人）說明。經檢驗屬于老舊汽車、“黃標車”的，應在信息管理系統中錄入車輛報廢回收有關信息，按有關規定在7個工作日內及時對車輛解體，向車主出具《報廢汽車回收證明》。

2.車輛注銷登記

車輛報廢注銷登記。報廢汽車回收拆解企業自收到車輛之日起5個工作日內將機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副聯等交公安機關辦理注銷登記，公安機關受理后應在5個工作日內向報廢汽車回收拆解企業出具《機動車注銷證明》；報廢汽車回收拆解企業自收到車輛之日起10個工作日內向車主交付《機動車注銷證明》。

報廢汽車回收拆解企業出具的《報廢汽車回收證明》應在備注欄中注明車輛初次登記日期、總質量、車長、乘坐人數等信息，并將副聯報送市經貿委備案。

3.新車購買

車主購買新車時，應取得新車購車發票等證明、憑據；及時辦理車輛購臵稅繳付手續，取得完稅憑證。

4.補貼（獎勵）資金的申請

汽車所有人（或代理人）在2010年6月30日之前，攜帶相關申請材料到報廢車輛車籍所在地汽車以舊換新服務受理點（附件3）申請國家補貼款及地方獎勵資金。其中，地方獎勵申報期至2010年11月30日。

車主逾期提出補貼資金申請的，有關部門不予受理。

5.申請材料

申請汽車以舊換新補貼（獎勵）資金的汽車所有人（或代理人）到汽車以舊換新服務受理點辦理申請手續，需提供以下資料：

（1）《汽車以舊換新補貼（獎勵）資金申請表》（可在服務受理點領取，也可從廣州經貿網下載，見附件 4）；

（2）《報廢汽車回收證明》原件；

（3）《機動車注銷證明》原件及復印件；

（4）新車購車發票原件及復印件；

（5）新車機動車登記證書原件及復印件；

（6）車輛購臵稅完稅憑證原件及復印件；

（7）有效身份證明原件及復印件；

（8）與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開戶證復印件。

（9）當有效年票或繳費憑證原件（未納入年票制范圍的除外）；

6.補貼（獎勵）資金申請的審核與撥付

補貼申請的審核工作應在商務部開發的網上“汽車以舊換新信息管理系統”在線完成。

（1）經貿部門協調組織廣州市物資再生協會指導各服務受理點在收到車主的補貼（獎勵）申請材料后，對相關申請材料進行初審，并通過信息管理系統錄入相關信息和新車數據。經貿部門收到經市物資再生協會初審送交的申請材料后，通過信息管理系統提取或補錄車輛信息，審核相關申請材料，選擇補貼（獎勵）類型，對符合補貼（獎勵）要求的，審核通過并轉入環保或財政部門審核流程；審核不通過的應退回申請并說明理由。

（2）環保部門負責審核“黃標車”以舊換新申請中報廢車輛是否屬于“黃標車”，如不屬于“黃標車”，則將申請退回經貿部門；如屬于“黃標車”，審核通過并轉入財政部門審核流程。

（3）財政部門對是否屬于申請補貼（獎勵）范圍、補貼（獎勵）標準及賬戶信息等內容進行審核。審核不通過的，退回經貿部門；審核通過的，由經貿部門負責打印申請表，經貿、環保、財政部門按要求依次蓋章確認，并由車主簽字。

（4）審核通過的，市財政部門應于受理后15個工作日內，將補貼資金撥付到市物資再生協會，市物資再生協會直接撥付至車主提供的同名銀行賬戶。

（5）未能通過審查、復核的申請由廣州市物資再生協會將申請材料（附原因說明）退回車主，并簽收確認。

（6）在線審核通過的申請，由市經貿委負責打印并蓋章后，依次送市環保局、財政局蓋章，分別留檔備查。

符合條件的黃標車報廢更新，地方獎勵資金申請與撥付按上述辦法執行。

（五）享受地方獎勵，辦理車輛報廢、轉移、更新，以及獎勵資金申請、審核、發放辦法，服務受理點設臵，信息統計等工作，由市公安局交警支隊會同市經貿委、財政局、環保局等部門參照上述辦法和以下程序另行制定并公布實施。

1.車主按有關規定將車輛送交具有資質的報廢汽車回收企業辦理汽車報廢、回收手續，并取得報廢汽車回收證明。

2.車主攜帶身份證原件及復印件、機動車行駛證、機動車登記證書、報廢汽車回收證明，到市公安局交警支隊車輛管理部門指定的辦理點辦理車輛注銷手續和獎金確認手續。

代理他人辦理的，需同時提供車主委托書和代辦人身份證原件及復印件。

3.市公安局交警支隊車輛管理部門根據車主提交的材料，通過市環保部門環保標志管理系統確認車輛持有的黃色環保標志是否有效并進行登記，對于確認黃色標志有效的車輛，給予辦理車輛注銷登記手續和核定獎金手續，于3個工作日內將有關審核材料提交市財政部門。

4.市財政部門對市公安局交警支隊車輛管理部門提交的材料進行審核。地方獎勵資金具體發放辦法由市公安交警部門會同市財政、環保部門另行制定并公布實施。

（六）享受企業優惠，有關獎勵優惠辦法，以及辦理程序及獎勵資金發放等辦法由廣州汽車制造企業制定并公布實施。

（七）鼓勵相關企業開展優惠活動

鼓勵我市汽車銷售企業及車輛保險經營企業、銀行和汽車金融機構對鼓勵淘汰黃標車車主開展各種形式的優惠活動，有關優惠方案由參與活動的企業自行制定公布。

六、工作部門和職責分工

（一）市經貿委會同有關部門按照部門職責分工，組織實施汽車以舊換新工作；組織報廢汽車回收拆解企業利用現有回收網點設立汽車以舊換新聯合服務受理點，受理汽車以舊換新補貼（獎勵）資金申請；組織開展各類汽車推介展銷活動，廣泛宣傳汽車以舊換新政策，引導消費。

（二）市財政局負責補貼和獎勵資金的落實、撥付和監管，審核車輛是否屬于申領補貼范圍及補貼標準。

（三）市公安局交警支隊負責制定公布享受地方獎勵車輛的辦理車輛報廢、轉移、更新，獎勵資金申請、審核、發放辦法。負責辦理新車注冊登記，辦理報廢機動車注銷登記并出具《機動車注銷證明》（注銷證明須編寫流水號）。組織實施對高排放車輛限行措施的執法工作。

（四）市環保局負責“黃標車”的認定，并對報廢機動車拆解處理企業實施環境監管。

（五）市委宣傳部、市發展改革委、市交委、市工商局、市質監局等部門在各自職責范圍內加強監督管理。

（六）廣州市物資再生協會接受市經貿委、市財政局、市公安局、市環保局等有關部門的指導，負責協助汽車以舊換新報廢汽車相關工作的實施，具體銜接各服務受理點受理汽車報廢和補貼（獎勵）資金申請，指導車主辦理補貼（獎勵）資金申請和資金發放；對《報廢汽車回收證明》的有效性，以及車主提交的《汽車以舊換新補貼資金申請表》等有關材料進行初審與歸集、整理和報送。

（七）廣州有關汽車制造企業負責制定享受企業獎勵、優惠的有關具體辦法，并公布實施。

七、保障和監督

（一）服務保障

1.落實工作經費。市財政局負責安排工作經費，用于汽車以舊換新等服務受理點設立、政策宣傳、業務培訓、相關單據印制和必要的設備購臵及相關工作等。具體由市環保局、市經貿委、市公安局商財政局定。

2.經貿部門負責統籌規劃汽車以舊換新服務受理點的設立（受理報廢購新申報業務），并向社會公布服務受理點地址、辦公時間、聯系人、聯系電話等信息（見附件3）。

3.聯合服務審核。廣州市物資再生協會負責將各服務受理點完成初審合格的紙質《汽車以舊換新補貼（獎勵）資金申請表》及申請材料送交由經貿部門、環保部門、財政部門共同組成的聯合服務受理點（設在市政務服務中心）進行審查、復核。

（二）監督管理

1.嚴格資料報送。廣州市物資再生協會負責每月定期將《汽車以舊換新補貼（獎勵）資金發放統計表》（詳見附件5）報送市經貿委，并抄送財政局、市環保局、市公安局。市經貿委每月定期將上一月辦理情況報省經貿委及相關部門。

2.對買賣、偽造、變造《報廢汽車回收證明》，拼裝車以及將回收的報廢車輛上路行駛或流向社會的，有關部門依據《報廢汽車回收管理辦法》（國務院令第307號）進行處理。屬承擔汽車以舊換新工作的報廢汽車回收拆解企業行為的，一律取消報廢汽車回收拆解企業資格，由經貿部門收回《報廢汽車回收證明》及其資格證書并予以公告。

3.對挪用、騙取補貼資金的單位和個人，有關部門依據《財政違法行為處罰處分條例》（國務院令第427號）及其他有關法規進行處理。

4.報廢汽車回收拆解企業有違反本辦法規定，不履行有關義務的，報請省經貿主管部門依據其情節輕重，采取公告違規企業行為、從承擔汽車以舊換新車輛回收工作企業名單剔除，以及收回或暫停發給《報廢汽車回收證明》等措施進行處理。

（三）宣傳保障

大力開展以促進節能減排，減少環境污染，改善城市環境，舉辦綠色亞運；擴大消費，拉動內需；促進汽車產業發展為內容的宣傳活動。開展宣傳推廣活動，按照“政府引導，協會組織，企業實施”的原則，聯合省經貿委組織我市汽車生產企業，發動其在省內主要經銷商，在深圳、佛山、珠海、東莞、湛江等省內汽車保有量較高的城市舉辦“廣州汽車南粵巡銷”系列活動，會同當地經貿部門和拆解企業，采取政策解讀與換購廣州車優惠措施推介相結合、展示與銷售相結合，以銷為主的方式，促進汽車產業發展。

（四）執法保障

進一步加大力度控制黃標車污染，從11月12日開始，嚴格按照《關于實施機動車環保標志管理的通告》（穗府?2008?55號）和《關于逐步限制高排放（高污染）汽車通行的通告》（穗環?2008?286號）等有關規定，公安部門對違反規定上路行駛的本市籍未持有環保標志的汽車；違反限行規定通行的黃標車；對偽造、變造環保標志，使用偽造、變造的環保標志或者冒用其他車輛的環保標志的行為，依據《廣州市機動車排氣污染防治規定》、《廣東省道路交通安全條例》、《中華人民共和國治理管理處罰法》的有關法律法規的規定依法處罰，具體辦法按照市公安局報市政府審定的《整治高排放汽車違反限行規定工作方案》執行。在做好黃標車限行管理和執法工作的基礎上，由有關區縣級市政府組織有關部門研究制定進一步擴大黃標車限行范圍的措施，報市政府批準后，由有關區縣級市政府或市環保局會同市公安局、市交委聯合發布通告，限行區域考慮蘿崗區、南沙區、番禺區市橋鎮、花都區新華鎮、增城市荔城鎮、從化市街口鎮等車輛密度較大的城區，限行措施將從2010年下半年實施。

八、附則

（一）行政、企事業單位定編黃標車報廢更新，按照國家汽車以舊換新政策規定和本辦法的鼓勵政策，以及有關汽車制造企業的優惠辦法，符合條件的可享受國家補貼、地方獎勵和企業優惠。

（二）財政部、商務部公告2009年20號規定的老舊汽車報廢更新補貼資金在我市的申請和發放，按本辦法有關規定執行。有關車主應按規定提交相關材料，并填寫《“老舊汽車報廢更新”補貼資金申請表》（詳見附件6），廣州市物資再生協會應按《“老舊汽車報廢更新”補貼資金發放統計表》（詳見附件7）報送信息。

（三）本實施辦法自印發之日起執行，由市經貿委、財政局、環保局、公安局會同有關部門負責解釋。

附件：1.汽車報廢標準規定使用年限表

2.汽車以舊換新補貼（獎勵）標準明細表

3.廣州市汽車以舊換新服務受理點名錄

4.汽車以舊換新補貼（獎勵）資金申請表

5.汽車以舊換新補貼資金發放統計表

6.“老舊汽車報廢更新”補貼資金申請表

7.“老舊汽車報廢更新”補貼資金發放統計表

二○○九年十二月十六日

第五篇：促進湖北汽車及零部件出口公共服務平臺項目實施方案

湖北省汽車零部件企業綜合競爭力提升計劃簡介

為響應國家今年出臺的汽車產業振興規劃，鼓勵我省汽車零部件企業發展自主品牌，有效利用當前全球汽車產業調整帶來的歷史機遇，進軍國際采購鏈，我會聯合美國汽車工業行動集團（AIAG）共同發起湖北省汽車企業綜合競爭力提升計劃，通過企業培訓和差異評估等方式，幫助企業從產品質量、成本控制等方面提升企業競爭力，成為符合北美及其他國際整車廠商采購標準的零部件供應商，推動我省汽車零部件產業整體水平邁上一個新高度。

一、提升計劃概況

為打造一個為全省汽車零部件企業全方位服務的公共平臺，由我會聯合美國汽車工業行動集團共同組織、各市州貿促會協助舉辦的系列活動，將于今年相繼推出。系列活動包括“國際供應鏈研討會”、“TS16949內審員培訓”、“差異化評估”、“論壇及洽談會”。

（一）國際供應鏈研討會

整車廠商作為國際供應鏈的采購方，對采購的產品質量制定了嚴格的標準。為了保證供貨穩定，對供應商的綜合水平有很高的要求。國際供應鏈研討會將邀請整車廠商的代表、國際采購方面的專家以及成功的汽車零部件企業代表，為省內汽車零部件企業詳解整車廠商的最新采購要求，并向汽車零部件企業指出如何提高自身水平、達到這些要求的途徑。

1、研討會時間：2010年5月

2、研討會地點：武漢

3、會議規模：100人左右

4、會議內容：

1）AIAG向省內汽車零部件企業介紹國際汽車零部件采購的市場情況；

2）北美、日系、歐系整車廠商代表分別介紹各自的采購要求； 3）AIAG介紹TS16949認證和差異化評估，如何通過改進達到整車廠的各種采購要求； 4）企業代表與發言人互動。

5、費用情況：免參會費，食宿交通自理。

（二）TS16949內審員培訓

TS16949是汽車行業推行的共同標準，適用于汽車零部件廠家和汽車整車廠。它綜合全球的汽車王國最好的經驗，為全世界的質量體系需求提供一個通用平臺。取得TS16949體系證書，就是獲得了向汽車生產廠家供貨的通行證。該活動通過對企業進行TS16949內審員培訓，幫助企業完成TS16949體系認證，獲得開拓國際市場的準入證。

1、培訓時間：2010年6月

2、培訓地點：武漢

3、培訓規模：40人左右

4、培訓機構：IATF（國際汽車推動小組）指定的認證機構

5、費用情況：免培訓費，培訓期間食宿交通自理。

（三）差異化評估 差異化評估是為汽車零部件供應商開發的評估工具，幫助供應商評估自身能力與實際需求的差距。該評估將針對主機廠對供應商的具體要求，由在汽車行業，尤其是整車廠具有豐富的工作經驗的專家完成，發現、分析并報告供應商的實際能力，以及評估這種能力與實際需求之間的差距。

1、評估內容: 針對福特、通用及克萊斯勒對供應商的采購要求，對企業內部各個過程的質量管理提出要求，包括綜合管理、產品設計、生產、供應商管理、產品測試和驗證、物流等。

2、評估流程：

客戶詢問并填寫問卷表----UL評估人天數并報價----提交組織架構圖及質量文件----確認審核計劃和審核日程----實施現場審核----AIAG差距審核報告----供應商整改

3、將為供應商帶來以下幫助：

1）認識差距，了解重要風險的區域，得到改進計劃的指點，為提高自身運營水平創造更多機會，加快與國際采購要求接軌的速度。

2）采用差距評估報告與買家進行交流，促進買家對自身的了解和認可。

1、評估時間：2010年6月-－7月

2、參加對象：省內自愿報名的汽車零部件企業10家

3、費用情況：企業參加差異化評估的費用為2.5萬元。由省貿促會申請項目經費，為每家企業提供總費用的2/3作為補助，企業自 身承擔總費用的1/3。

（四）論壇及對接活動

組織我省企業參加國際汽車零部件采購商論壇，與合作機構在我省共同舉辦采購對接洽談會，邀請汽車公司負責采購、質量或者物流管理等方面的代表參會，為國際采購商和省內供應商搭建交流的平臺，獲取最新的采購資訊，同時有機會學習國內優秀供應商的成功經驗。利用合作機構的會員網絡，長期進行線下項目對接洽談活動，實現市場和需求的有效對接。

1、活動時間：2010年9月（中國國際汽車零部件博覽會期間）

2、主辦單位：AIAG

3、活動規模：300-400人

4、費用情況：免參會費，食宿交通自理。

此外，我會“湖北省投資與貿易服務網”長期為我省企業提供境外汽車零部件的即時采購信息，幫助企業尋找潛在客戶。

二、合作方簡介

（一）美國汽車工業行動集團（AIAG）

1、創立：由美國三大汽車公司--克萊斯勒，福特和通用汽車公司共同創立。

2、成立時間：1982年

3、總部：美國大底特律地區

4、宗旨：為汽車整車制造商和零部件供應商發展全球通用標準及優化商務操作，解決大批量零部件采購中的問題。

5、覆蓋網絡：1000多家會員企業，其中包括北美、歐洲及亞太地區的汽車零售商、整車廠、零部件供應商和服務商。

（二）歐洲創新投資網(EEN)

1、創立：由歐盟委員會創立,受工業企業理事司管理，是歐盟“競爭與創新框架”項目的一部分。

2、成立時間：2008年2月

3、宗旨:讓中小企業足不出戶就能找到經貿合作、技術合作、研發伙伴等。

4、覆蓋網絡:涵蓋45個國家內的近570家合作機構，輻射上百萬家會員單位。