第一篇：嫦娥三號(hào)昨日成功降軌 按計(jì)劃將于14日落月

嫦娥三號(hào)昨日成功降軌 按計(jì)劃將于14日落月

登月示意圖

央廣網(wǎng)北京12月11日消息（記者張棉棉）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，昨天晚上九點(diǎn)二十分，在太空飛行了九天的嫦娥三號(hào)飛船，再次成功變軌，從100公里×100公里的環(huán)月圓軌道，降低到近月點(diǎn)15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)100公里的橢圓軌道。這也是嫦娥三號(hào)預(yù)定的月面著陸準(zhǔn)備軌道。

這次變軌，是“嫦娥登月”前的最后一次軌道調(diào)整。12月14號(hào)，嫦娥三號(hào)就將實(shí)施月面軟著陸。飛船離地球至少有幾十萬(wàn)公里，萬(wàn)里之遙，如何讓嫦娥三號(hào)實(shí)現(xiàn)精確變軌？變軌之后，嫦娥三號(hào)還將經(jīng)歷哪些考驗(yàn)？

昨晚，北京航天飛行控制中心內(nèi)燈火通明，幾十名相關(guān)工作人員目不轉(zhuǎn)睛地盯著大屏幕，這里顯示著月球和嫦娥三號(hào)的飛行軌跡——21:20分，嫦娥三號(hào)按照預(yù)設(shè)指令成功點(diǎn)火，實(shí)施變軌控制。此時(shí)嫦娥三號(hào)處于月球背面，相關(guān)的調(diào)姿、變軌參數(shù)是在下午18點(diǎn)整提前注入的。

21:24分，嫦娥三號(hào)重新回到月球正面。地面測(cè)控監(jiān)視數(shù)據(jù)分析判斷，嫦娥三號(hào)進(jìn)入15公里×100公里的月球橢圓軌道，變軌成功。變軌后，嫦娥三號(hào)距離月球最近的距離只有15公里，不到馬拉松距離的四分之一。探測(cè)器系統(tǒng)專家馬繼楠介紹，這是嫦娥三號(hào)進(jìn)入動(dòng)力下降段前最后一次軌道調(diào)整：

馬繼楠：橢圓軌道有一個(gè)遠(yuǎn)月點(diǎn)，有一個(gè)近月點(diǎn)，近月點(diǎn)的高度就是為了著陸前的高度做準(zhǔn)備。

昨晚成功變軌后，嫦娥三號(hào)將在目前的橢圓軌道上繼續(xù)飛行四天左右。期間將穩(wěn)定飛行姿態(tài)，對(duì)著陸敏感器、著陸數(shù)據(jù)等再次確認(rèn)，并對(duì)軟著陸的起始高度、速度、時(shí)間點(diǎn)做最后的準(zhǔn)備。

馬繼楠：比如動(dòng)力下降段我們需要的敏感器，進(jìn)行測(cè)試和狀態(tài)確認(rèn)，這是比較關(guān)鍵的過(guò)程。軟著陸之前，我們會(huì)將太陽(yáng)翼收攏，為了著陸器的安全。

按照計(jì)劃，嫦娥三號(hào)將在北京時(shí)間12月14號(hào)在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸，15號(hào)，嫦娥三號(hào)將釋放國(guó)產(chǎn)“玉兔”號(hào)月球車。這將是我國(guó)航天器首次在地外天體的軟著陸和巡視勘探，同時(shí)也是1976年后人類探測(cè)器首次的落月探測(cè)。

祝福正在月球橢圓軌道飛行的“嫦娥三號(hào)”一切順利。

第二篇：嫦娥三號(hào)最新消息：成功完成最后變軌 登月將經(jīng)歷黑色750秒

嫦娥三號(hào)最新消息：成功完成最后變軌 登月將經(jīng)歷“黑色750秒” 嫦娥三號(hào)最新消息：嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器昨晚成功完成登陸月球前的最后一次變軌，從100公里×100公里的環(huán)月圓軌道，降至近月點(diǎn)約15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)約100公里的橢圓軌道。按照計(jì)劃，3天后嫦娥三號(hào)將攜“玉兔”從近月點(diǎn)嘗試月面軟著陸。著陸過(guò)程中，嫦娥三號(hào)將完全依靠程序?qū)Ш剑皇艿孛婵刂疲环Q為“黑色750秒”。

嫦娥三號(hào)變軌示意圖 變軌至著陸準(zhǔn)備軌道

記者從國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局獲悉，10日21時(shí)20分，嫦娥三號(hào)從100公里×100公里的環(huán)月圓軌道，降至近月點(diǎn)約15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)約100公里的橢圓軌道。這是嫦娥三號(hào)預(yù)定的月面著陸準(zhǔn)備軌道。

據(jù)悉，此次軌道機(jī)動(dòng)是在月球背面實(shí)施的。18時(shí)整，北京航天飛行控制中心向嫦娥三號(hào)注入調(diào)姿和變軌參數(shù)。20時(shí)37分，嫦娥三號(hào)進(jìn)入月球背面區(qū)域。21時(shí)20分，嫦娥三號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火，開(kāi)始實(shí)施變軌控制。21時(shí)24分，嫦娥三號(hào)重新回到月球正面，根據(jù)地面測(cè)控站監(jiān)視數(shù)據(jù)分析判斷，嫦娥三號(hào)已由距月面平均高度約100公里的環(huán)月圓軌道，成功進(jìn)入近月點(diǎn)高度約15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)高度約100公里的橢圓軌道。據(jù)悉，此次軌道機(jī)動(dòng)是在月球背面實(shí)施的。月球背面怎么傳輸信號(hào)？據(jù)嫦娥三號(hào)任務(wù)官方微博@嫦娥三號(hào)介紹，為確保嫦娥三號(hào)成功繞月變軌，中科院佘山25米、天馬65米、密云50米、昆明40米、南山25米射電望遠(yuǎn)鏡組成的五個(gè)VLBI觀測(cè)站在同一時(shí)刻觀察同一個(gè)點(diǎn)，以獲得延遲率和衛(wèi)星的角位置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)衛(wèi)星的精確定位。此次變軌后的近月點(diǎn)位于月球附近區(qū)域的上方，嫦娥三號(hào)就將從這里嘗試登陸。三年前，嫦娥三號(hào)的先導(dǎo)星嫦娥二號(hào)也曾經(jīng)從100公里×100公里的環(huán)月圓軌道降至100公里×15公里的橢圓軌道，為嫦娥三號(hào)拍攝預(yù)選著陸區(qū)虹灣的高分辨率“特寫(xiě)”。首次實(shí)現(xiàn)軟著陸

嫦娥三號(hào)2日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，先后精確完成了兩次軌道中途修正、近月制動(dòng)和今天的降軌，為實(shí)施月面軟著陸做好了準(zhǔn)備。這將是我國(guó)航天器首次地外天體軟著陸。按照計(jì)劃，從起飛到月面軟著陸，嫦娥三號(hào)大約要飛行14天。截至昨日，嫦娥三號(hào)已經(jīng)飛行9天，也就是說(shuō)，3天后“嫦娥”將攜“玉兔”挑戰(zhàn)月面軟著陸。“嫦娥三號(hào)承載著中國(guó)航天器首次地外天體軟著陸的重任。大家都知道嫦娥一號(hào)完成任務(wù)后撞月了，是硬著陸。應(yīng)該說(shuō)，只要嫦娥三號(hào)安全落下去，就是成功。如果兩器順利分離，巡視器行駛到距離著陸器一定位置，‘回望’著陸器，并進(jìn)行兩器互拍，則標(biāo)志工程圓滿成功。”嫦娥一號(hào)衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師、嫦娥三號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫澤洲說(shuō)。

一旦實(shí)施月面軟著陸，嫦娥三號(hào)將經(jīng)歷發(fā)射升空以來(lái)最“驚心動(dòng)魄”的動(dòng)力下降段。在動(dòng)力下降段中，嫦娥三號(hào)要完全依靠自主導(dǎo)航控制，完成降低高度、確定著陸點(diǎn)、實(shí)施軟著陸等一系列關(guān)鍵動(dòng)作，地面測(cè)控和人為干預(yù)基本“無(wú)能為力”。探測(cè)器系統(tǒng)副總指揮譚梅甚至把這十幾分鐘稱為“黑色750秒”。

嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器的全景相機(jī)，安裝于巡視器即“玉兔”號(hào)月球車上。“玉兔”將與五星紅旗合影

月面坑多，登陸前要看清楚才不至于“崴腳”。離得越近看的越清楚，可是離得太近觀察范圍小，怎么辦？只能依靠相機(jī)的推掃成像技術(shù)。由于月球是自轉(zhuǎn)，用相機(jī)拍出一個(gè)條狀的像，然后由若干個(gè)條狀的像，就能拼成一個(gè)完整的圖像。這些前期工作，都已由嫦娥二號(hào)搭載的中科院西安光機(jī)所CCD立體相機(jī)完成了。

此次登月任務(wù)，嫦娥三號(hào)與玉兔號(hào)月球車又分別配備了兩雙“眼睛”——安裝在嫦娥上的地形地貌相機(jī)和配備在玉兔上的全景相機(jī)。地形地貌相機(jī)和全景相機(jī)分別由中科院成都光電所和中科院西安光機(jī)所研制。除嚴(yán)格“瘦身”以減少運(yùn)載火箭負(fù)荷外，它們還要經(jīng)受月球300攝氏度以上晝夜溫差的考驗(yàn)。

“地形地貌相機(jī)非常精確，比平時(shí)用的智能相機(jī)稍大些。”中國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)與應(yīng)用中心主任、嫦娥三號(hào)有效載荷總指揮吳季說(shuō)，“嫦娥‘三姑娘’著陸月面后的第一個(gè)白晝，地形地貌相機(jī)就開(kāi)機(jī)工作。對(duì)著陸器周圍進(jìn)行360度成像，繪制著陸區(qū)地形、地貌圖，用于研究月表的地形地貌特征。”

孫澤洲表示，嫦娥三號(hào)軟著陸后，“玉兔”號(hào)將駛離“嫦娥”的懷抱———解鎖、通過(guò)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)駛離著陸器抵達(dá)月面。此后著陸器就“不挪窩”了，在著陸區(qū)進(jìn)行就位探測(cè)。巡視器則會(huì)“走”起來(lái)，開(kāi)展巡視探測(cè)。

這時(shí)，地形地貌相機(jī)有一個(gè)關(guān)鍵的工程任務(wù)，就是在月面對(duì)載著五星紅旗的“玉兔”號(hào)進(jìn)行靜態(tài)拍照與動(dòng)態(tài)攝影。可拍彩色照片

與地形地貌相機(jī)配合的是“玉兔”號(hào)上的全景相機(jī)。“巡視器緩緩駛離著陸器后，全景相機(jī)就要開(kāi)機(jī)工作了——拍攝著陸器上的五星紅旗。作為嫦娥三號(hào)任務(wù)圓滿成功的見(jiàn)證，這是全景相機(jī)主要的工程任務(wù)。此外，它還肩負(fù)著獲取巡視器巡視月表區(qū)的三維光學(xué)圖像的科學(xué)探測(cè)使命。”全景相機(jī)主任設(shè)計(jì)師楊建峰研究員說(shuō)。

楊建峰表示，全景相機(jī)有兩個(gè)，相當(dāng)于人的兩只眼睛。它安裝在巡視器桅桿上，可360度旋轉(zhuǎn)和90度俯仰拍攝周邊圖像。與嫦娥二號(hào)相機(jī)只拍黑白圖像不同，全景相機(jī)可獲得紅綠藍(lán)三個(gè)通道的影像信息，得到著陸器和五星紅旗的彩色照片。