第一篇：制動系統及核心元器件項目可行性研究分析報告

制動系統及核心元器件項目可行性研究分析報告

報告說明：

泓域咨詢機構編寫的《項目可行性研究報告》通過對項目科學深入的市場需求和供給分析、未來價格預測、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、節能減排、投資估算、資金籌措、盈利能力等方面的科學研究，從市場、技術、經濟、工程等角度對項目進行調查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會環境影響進行科學預測，為項目決策提供了公正的、可靠的、科學性的投資咨詢意見。

《制動系統及核心元器件項目可行性研究報告》通過對制動系統及核心元器件項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對制動系統及核心元器件項目進行調查研究和分析比較，并對制動系統及核心元器件項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為制動系統及核心元器件項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向制動系統及核心元器件項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據；

——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據；

——作為建設制動系統及核心元器件項目投資決策的依據；

——作為制動系統及核心元器件項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據；

——作為制動系統及核心元器件項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查制動系統及核心元器件項目對環境影響的依據。泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其制動系統及核心元器件項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際制動系統及核心元器件項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供制動系統及核心元器件項目可

研專項咨詢服務，研究員長期的制動系統及核心元器件項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

作為投資決策前必不可少的關鍵環節，可行性研究報告是在前一階段的項目建議書獲得審批通過的基礎上，主要對項目市場、技術、財務、工程、經濟和環境等方面進行精.確系統、完備無遺的分析，完成包括市場和銷售、規模和產品、廠址、原輔料供應、工藝技術、設備選擇、人員組織、實施計劃、投資與成本、效益及風險等的計算、論證和評價，選定最佳方案，依此就是否應該投資開發該項目以及如何投資，或就此終止投資還是繼續投資開發等給出結論性意見，為投資決策提供科學依據，并作為進一步開展工作的基礎。

制動系統及核心元器件項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 制動系統及核心元器件項目總論

第二部分 制動系統及核心元器件項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 制動系統及核心元器件項目產品市場分析 第四部分 制動系統及核心元器件項目產品規劃方案 第五部分 制動系統及核心元器件項目建設地與土建總規 第六部分 制動系統及核心元器件項目環保、節能與勞動安全方案 第七部分 制動系統及核心元器件項目組織和勞動定員 第八部分 制動系統及核心元器件項目實施進度安排 第九部分 制動系統及核心元器件項目財務評價分析

第十部分 制動系統及核心元器件項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 制動系統及核心元器件項目風險分析及風險防控 第十二部分 制動系統及核心元器件項目可行性研究結論與建議 宜昌，古稱夷陵，位于湖北省西南部、長江上中游分界處，建制歷史逾2000年。“宜昌”之名始于東晉，市的建制始于解放初，于1992年形成地級市體制。全市現轄五區、三市、五縣，總人口415萬人，國土面積2.1萬平方公里，市區面積4249平方公里。截止2013年年底，宜昌城市建成區面積達150平方公里，市區戶籍人口120萬人。宜昌依長江而建，是湖北省域副中心城市，綜合實力僅次于武漢，位居湖北省第二位，是中國中部重要的交通樞紐，擁有漢宜高速公路、漢宜高速鐵路、焦柳鐵路、318國道等國家重要的交通動脈。宜昌是三峽大壩、葛洲壩等國家重要戰略設施所在地，被譽為“世界水電之都”。宜昌是中國優秀旅游城市。境內有4處國家5A級旅游景區，數量居全國城市第四。宜昌是湖北省唯一國家環境保護模范城市，同時享有全國文明城市、國家園林城市、國家衛生城市、國家森林城市、中國鋼琴之城等美譽。2016年12月20日，宜昌入選國家中部地區區域性中心城市。

制動系統及核心元器件項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 制動系統及核心元器件項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對制動系統及核心元器件項目的可行與否提出最終

建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、制動系統及核心元器件項目背景

（一）制動系統及核心元器件項目名稱

（二）制動系統及核心元器件項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）制動系統及核心元器件項目的主管部門

（五）制動系統及核心元器件項目建設內容、規模、目標

（五）制動系統及核心元器件項目建設地點

二、制動系統及核心元器件項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對制動系統及核心元器件項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、制動系統及核心元器件項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）制動系統及核心元器件項目產品市場前景

（二）制動系統及核心元器件項目原料供應問題

（三）制動系統及核心元器件項目政策保障問題

（四）制動系統及核心元器件項目資金保障問題

（五）制動系統及核心元器件項目組織保障問題

（六）制動系統及核心元器件項目技術保障問題

（七）制動系統及核心元器件項目人力保障問題

（八）制動系統及核心元器件項目風險控制問題

（九）制動系統及核心元器件項目財務效益結論

（十）制動系統及核心元器件項目社會效益結論

（十一）制動系統及核心元器件項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對制動系統及核心元器件項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的制動系統及核心元器件項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 制動系統及核心元器件項目建設背景、必要性、可行性 這一部分主要應說明制動系統及核心元器件項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及制動系統及核心元器件項目開展的支撐性條件等等。

一、制動系統及核心元器件項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）制動系統及核心元器件項目發起人以及發起緣由

二、制動系統及核心元器件項目建設必要性

宜昌，古稱夷陵，位于湖北省西南部、長江上中游分界處，建制歷史逾2000年。“宜昌”之名始于東晉，市的建制始于解放初，于1992年形成地級市體制。全市現轄五區、三市、五縣，總人口415萬人，國土面積2.1萬平方公里，市區面積4249平方公里。截止2013年年底，宜昌城市建成區面積達150平方公里，市區戶籍人口120萬人。宜昌依長江而建，是湖北省域副

中心城市，綜合實力僅次于武漢，位居湖北省第二位，是中國中部重要的交通樞紐，擁有漢宜高速公路、漢宜高速鐵路、焦柳鐵路、318國道等國家重要的交通動脈。宜昌是三峽大壩、葛洲壩等國家重要戰略設施所在地，被譽為“世界水電之都”。宜昌是中國優秀旅游城市。境內有4處國家5A級旅游景區，數量居全國城市第四。宜昌是湖北省唯一國家環境保護模范城市，同時享有全國文明城市、國家園林城市、國家衛生城市、國家森林城市、中國鋼琴之城等美譽。2016年12月20日，宜昌入選國家中部地區區域性中心城市。

“十二五”時期是宜昌發展極不平凡的五年。在中央和省委、省政府的正確領導下，全市上下積極應對艱難復雜的宏觀環境、宜昌自身的特殊困難和轉型發展的陣痛，審時度勢，堅定信心，迎難而上，經濟社會發展取得了逆勢競進的新成就，較好地完成了“十二五”規劃目標，為全面建成小康社會奠定了堅實基礎。綜合實力顯著提升。經濟總量在長江沿線和省內同等城市中保持第4、第2位，在中部同等城市中由第3位上升到第2位，全國城市排名由“十一五”末的第73位上升到2014年的第57位，與先進城市差距進一步縮小。2015年，全市實現生產總值3384.8億元，是“十一五”末的2.2倍，年均增長11.8%，占全省的比重由“十一五”末的9.8%提高到11.5%；地方一般公共預算收入339.1億元，是“十一五”末的4.8倍，年均增長32.5%；固定資產投資3085億元，年均增長28.3%，五年累計完成投資10475億元，是“十一五”時期的3.6倍；社會消費品零售總額1090億元，是“十一五”末的2倍，年均增長15.2%。經濟結構優化升級。三次產業結構調整為

10.9:58.7:30.4，第三產業增加值占生產總值比重逐年提高。優勢產業進一步壯大，精細化工、食品生物醫藥、先進裝備制造、現代物流四大產業成功達到千億目標，新材料和文化旅游業產值分別突破700億元和800億元。高新技術產業增加值突破550億元，戰略性新興產業增加值410億元，占生產總值的比重比“十一五”末分別提高7.9個和4.1個百分點。特色農業產值占農業總產值比重達到83%，比“十一五”末提高4.5個百分點。建成各類科技創新平臺218家，居全省市州首位；國家高新技術企業達到273家，五年增加218家。成為“中國產學研合作創新示范基地”。新增中國馳名商標31件、國家地理標志產品2個。綠色低碳循環發展的模式初步形成。

三、制動系統及核心元器件項目建設可行性

（一）經濟可行性

加強人才培養和引進。繼續實施國家中小企業銀河培訓工程，組織實施中小企業經營管理領軍人才培訓，探索訂單培養等新型校企合作人才培養模式。利用互聯網手段，組織開展各類專業知識和專業技能培訓。搭建人才交流平臺，加強人才引進。繼續開展政府間合作培訓，實施中小企業國際化人才培訓計劃。

（二）政策可行性

繼續創新和加強宏觀調控，經濟運行保持在合理區間。去年宏觀調控面臨多難抉擇，我們堅持不搞“大水漫灌”式強刺激，而是依靠改革創新來穩增長、調結構、防風險，在區間調控基礎上，加強定向調控、相機調控。積極的財政政策力度加大，增加的財政赤字主要用于減稅降費。全面推開營改

增試點，全年降低企業稅負5700多億元，所有行業實現稅負只減不增。制定實施中央與地方增值稅收入劃分過渡方案，確保地方既有財力不變。擴大地方政府存量債務置換規模，降低利息負擔約4000億元。穩健的貨幣政策靈活適度，廣義貨幣M2增長11.3%，低于13%左右的預期目標。綜合運用多種貨幣政策工具，支持實體經濟發展。實施促進消費升級措施。出臺鼓勵民間投資等政策，投資出現企穩態勢。分類調控房地產市場。加強金融風險防控，人民幣匯率形成機制進一步完善，保持了在合理均衡水平上的基本穩定，維護了國家經濟金融安全。

（三）技術可行性

工業是應對氣候變化的重點領域，實現2030年碳排放達峰目標，必須在加大工業節能力度的同時，多措并舉，推動部分行業、部分園區率先達峰。

（四）模式可行性

新中國成立一百年時，制造業大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界制造強國前列。制造業主要領域具有創新引領能力和明顯競爭優勢，建成全球領先的技術體系和產業體系。

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 制動系統及核心元器件項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個制動系統及核心元器件項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到制動系統及核心元器件項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、制動系統及核心元器件項目產品市場調查

（一）制動系統及核心元器件項目產品國際市場調查

（二）制動系統及核心元器件項目產品國內市場調查

（三）制動系統及核心元器件項目產品價格調查

（四）制動系統及核心元器件項目產品上游原料市場調查

（五）制動系統及核心元器件項目產品下游消費市場調查

（六）制動系統及核心元器件項目產品市場競爭調查

二、制動系統及核心元器件項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本制動系統及核心元器件項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定制動系統及核心元器件項目建設規模參考的重要根據。

（一）制動系統及核心元器件項目產品國際市場預測

（二）制動系統及核心元器件項目產品國內市場預測

（三）制動系統及核心元器件項目產品價格預測

（四）制動系統及核心元器件項目產品上游原料市場預測

（五）制動系統及核心元器件項目產品下游消費市場預測

（六）制動系統及核心元器件項目發展前景綜述

第四部分 制動系統及核心元器件項目產品規劃方案

一、制動系統及核心元器件項目產品產能規劃方案

二、制動系統及核心元器件項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、制動系統及核心元器件項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 制動系統及核心元器件項目建設地與土建總規

一、制動系統及核心元器件項目建設地

（一）制動系統及核心元器件項目建設地地理位置

（二）制動系統及核心元器件項目建設地自然情況

（三）制動系統及核心元器件項目建設地資源情況

（四）制動系統及核心元器件項目建設地經濟情況

（五）制動系統及核心元器件項目建設地人口情況

二、制動系統及核心元器件項目土建總規

（一）制動系統及核心元器件項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出制動系統及核心元器件項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造制動系統及核心元器件項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造制動系統及核心元器件項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）制動系統及核心元器件項目土建及配套工程

1、制動系統及核心元器件項目占地

2、制動系統及核心元器件項目土建及配套工程內容

（五）制動系統及核心元器件項目土建及配套工程造價

（六）制動系統及核心元器件項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 制動系統及核心元器件項目環保、節能與勞動安全方案 在制動系統及核心元器件項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對制動系統及核心元器件項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設制動系統及核心元器件項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、制動系統及核心元器件項目環境保護

（一）制動系統及核心元器件項目環境保護設計依據

（二）制動系統及核心元器件項目環境保護措施

（三）制動系統及核心元器件項目環境保護評價

二、制動系統及核心元器件項目資源利用及能耗分析

（一）制動系統及核心元器件項目資源利用及能耗標準

（二）制動系統及核心元器件項目資源利用及能耗分析

三、制動系統及核心元器件項目節能方案

（一）制動系統及核心元器件項目節能設計依據

（二）制動系統及核心元器件項目節能分析

四、制動系統及核心元器件項目消防方案

（一）制動系統及核心元器件項目消防設計依據

（二）制動系統及核心元器件項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、制動系統及核心元器件項目勞動安全衛生方案

（一）制動系統及核心元器件項目勞動安全設計依據

（二）制動系統及核心元器件項目勞動安全保護措施 第七部分 制動系統及核心元器件項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據制動系統及核心元器件項目規模、制動系統及核心元器件項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定

員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、制動系統及核心元器件項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、制動系統及核心元器件項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 制動系統及核心元器件項目實施進度安排

制動系統及核心元器件項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。制動系統及核心元器件項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設制動系統及核心元器件項目到制動系統及核心元器件項目達到正常生產這段時期，這一時期包括制動系統及核心元器件項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將制動系統及核心元器件項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、制動系統及核心元器件項目實施的各階段

（一）建立制動系統及核心元器件項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、制動系統及核心元器件項目實施進度表

三、劑制動系統及核心元器件項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 制動系統及核心元器件項目財務評價分析

一、制動系統及核心元器件項目總投資估算

二、制動系統及核心元器件項目資金籌措

一個建設制動系統及核心元器件項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。制動系統及核心元器件項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設制動系統及核心元器件項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附

有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）制動系統及核心元器件項目籌資方案

三、制動系統及核心元器件項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、制動系統及核心元器件項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）制動系統及核心元器件項目測算基本設定

五、制動系統及核心元器件項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）制動系統及核心元器件項目投資現金流估算

（二）制動系統及核心元器件項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設制動系統及核心元器件項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對制動系統及核心元器件項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對制動系統及核心元器件項目經濟評價指標的影響，以確定制動系統及核心元器件項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視制動系統及核心元器件項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 制動系統及核心元器件項目財務效益、經濟和社會效益評價 在建設制動系統及核心元器件項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷制動系統及核心元器件項目在經濟上是

否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設制動系統及核心元器件項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察制動系統及核心元器件項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設制動系統及核心元器件項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷制動系統及核心元器件項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把制動系統及核心元器件項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（制動系統及核心元器件項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察制動系統及核心元器件項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果制動系統及核心元器件項目財務凈現值等于或大于零，表明制動系統及核心元器件項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，制動系統及核心元器件項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指制動系統及核心元器件項目在整個計算期內各年財

務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使制動系統及核心元器件項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映制動系統及核心元器件項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，制動系統及核心元器件項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據制動系統及核心元器件項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明制動系統及核心元器件項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則制動系統及核心元器件項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）制動系統及核心元器件項目投資收益率ROI 制動系統及核心元器件項目投資收益率是指制動系統及核心元器件項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與制動系統及核心元器件項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高

于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，制動系統及核心元器件項目在財務上可考慮接受。

（五）制動系統及核心元器件項目投資利稅率

制動系統及核心元器件項目投資利稅率是指制動系統及核心元器件項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與制動系統及核心元器件項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，制動系統及核心元器件項目在財務上可考慮接受。

（六）制動系統及核心元器件項目資本金凈利潤率（ROE）

制動系統及核心元器件項目資本金凈利潤率是指制動系統及核心元器件項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與制動系統及核心元器件項目資本金(EC)的比率。制動系統及核心元器件項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用制動系統及核心元器件項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）制動系統及核心元器件項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是制動系統及核心元器件項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮制動系統及核心元器件項目取舍的重要依據。建設制動系統及核心元器件項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影

子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計算制動系統及核心元器件項目對國民經濟的凈貢獻，評價制動系統及核心元器件項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據制動系統及核心元器件項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的制動系統及核心元器件項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對制動系統及核心元器件項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 制動系統及核心元器件項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 制動系統及核心元器件項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對制動系統及核心元器件項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主

要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的制動系統及核心元器件項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于制動系統及核心元器件項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、制動系統及核心元器件項目建議書（初步可行性研究報告）

2、制動系統及核心元器件項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術制動系統及核心元器件項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：制動系統及核心元器件項目可行性研究報告,制動系統及核心元器件項目計劃書,制動系統及核心元器件項目建議書,制動系統及核心元器件商業計劃書,制動系統及核心元器件可行性報告,制動系統及核心元器件可行性研究報告,制動系統及核心元器件可研報告,制動系統及核心元器件資金申請報告,制動系統及核心元器件項目可行性報告,制動系統及核心元器件可行性分析,制動系統及核心元器件可行性分析報告,制動系統及核心元器件項目申請報告

第二篇：新型電子元器件項目可行性研究分析報告

新型電子元器件項目可行性研究分析報告

報告說明：

可研報告主要內容是要求以全面、系統的分析為主要方法，經濟效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數據資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優缺點和建議。為了結論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗數據、論證材料、計算圖表、附圖等，以增強可行性報告的說服力。

《新型電子元器件項目可行性研究報告》通過對新型電子元器件項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對新型電子元器件項目進行調查研究和分析比較，并對新型電子元器件項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為新型電子元器件項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向新型電子元器件項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據；

——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據； ——作為建設新型電子元器件項目投資決策的依據；

——作為新型電子元器件項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據；

——作為新型電子元器件項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查新型電子元器件項目對環境影響的依據。泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其新型電子元器件項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際新型電子元器件項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供新型電子元器件項目可研專項咨詢服務，研究員長期的新型電子元器件項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之

前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。

新型電子元器件項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 新型電子元器件項目總論

第二部分 新型電子元器件項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 新型電子元器件項目產品市場分析 第四部分 新型電子元器件項目產品規劃方案 第五部分 新型電子元器件項目建設地與土建總規 第六部分 新型電子元器件項目環保、節能與勞動安全方案 第七部分 新型電子元器件項目組織和勞動定員 第八部分 新型電子元器件項目實施進度安排 第九部分 新型電子元器件項目財務評價分析

第十部分 新型電子元器件項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 新型電子元器件項目風險分析及風險防控 第十二部分 新型電子元器件項目可行性研究結論與建議

常州，是江蘇省地級市，地處長江之南、太湖之濱，處于長江三角洲中心地帶，是長江三角洲地區中心城市之

一、先進制造業基地和文化旅游名城，江蘇長江經濟帶重要組成部分。與蘇州、無錫聯袂成片，構成蘇錫常都市圈。常州是一座有3200多年左右歷史的歷史文化名城，曾有過延陵、毗陵、毗壇、晉陵、南蘭陵、長春、嘗州、武進等名稱，隋文帝開皇九年（589年）始有常州之稱。于1949年設市。截至2015年，常州轄天寧區、鐘樓區、新北區、武進區、金壇區五個行政區和一個縣級市溧陽市，21個街道辦事處、37個鎮、807個行政村、323個居委會，總面積4385平方公里。常州是長江文明和吳文化的發源地之一，也是南朝齊梁故里，被稱為“中吳要輔”。常州境內風景名勝、歷史古跡較多，有中華恐龍園、嬉戲谷、春秋淹城等主題公園和天目湖、南山、太湖灣、滆湖等自然風景區。常州人屬江浙民系，使用吳語。常州有季札、展昭、陳濟、吳稚暉、瞿秋白、張太雷、惲代英、趙元任等歷史名人，主要特產有蘿卜干、大麻糕、芝麻糖、溧陽風鵝、野山筍等。

新型電子元器件項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 新型電子元器件項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對新型電子元器件項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、新型電子元器件項目背景

（一）新型電子元器件項目名稱

（二）新型電子元器件項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）新型電子元器件項目的主管部門

（五）新型電子元器件項目建設內容、規模、目標

（五）新型電子元器件項目建設地點

二、新型電子元器件項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對新型電子元器件項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、新型電子元器件項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）新型電子元器件項目產品市場前景

（二）新型電子元器件項目原料供應問題

（三）新型電子元器件項目政策保障問題

（四）新型電子元器件項目資金保障問題

（五）新型電子元器件項目組織保障問題

（六）新型電子元器件項目技術保障問題

（七）新型電子元器件項目人力保障問題

（八）新型電子元器件項目風險控制問題

（九）新型電子元器件項目財務效益結論

（十）新型電子元器件項目社會效益結論

（十一）新型電子元器件項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出

主要技術經濟指標表，使審批和決策者對新型電子元器件項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的新型電子元器件項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 新型電子元器件項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明新型電子元器件項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及新型電子元器件項目開展的支撐性條件等等。

一、新型電子元器件項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）新型電子元器件項目發起人以及發起緣由

二、新型電子元器件項目建設必要性

常州，是江蘇省地級市，地處長江之南、太湖之濱，處于長江三角洲中心地帶，是長江三角洲地區中心城市之

一、先進制造業基地和文化旅游名城，江蘇長江經濟帶重要組成部分。與蘇州、無錫聯袂成片，構成蘇錫常都市圈。常州是一座有3200多年左右歷史的歷史文化名城，曾有過延陵、毗陵、毗壇、晉陵、南蘭陵、長春、嘗州、武進等名稱，隋文帝開皇九年（589年）始有常州之稱。于1949年設市。截至2015年，常州轄天寧區、鐘樓區、新北區、武進區、金壇區五個行政區和一個縣級市溧陽市，21個街道辦事處、37個鎮、807個行政村、323個居委會，總面積4385平方公里。常州是長江文明和吳文化的發源地之一，也是南朝齊梁故里，被稱為“中吳要輔”。常州境內風景名勝、歷史古跡較多，有中華恐龍園、嬉戲谷、春秋淹城等主題

公園和天目湖、南山、太湖灣、滆湖等自然風景區。常州人屬江浙民系，使用吳語。常州有季札、展昭、陳濟、吳稚暉、瞿秋白、張太雷、惲代英、趙元任等歷史名人，主要特產有蘿卜干、大麻糕、芝麻糖、溧陽風鵝、野山筍等。

“十二五”時期是不平凡的五年。國內外經濟形勢復雜多變，全面深化改革破局啟航，各種利益訴求明顯增多，發展、改革、穩定前所未有的緊迫。在市委、市政府的堅強領導下，全市上下積極進取、頑強拼搏，克服重重困難，加快科學發展，在轉型升級中實現了經濟社會持續穩定發展。“十二五”以來的五年是常州發展史上綜合實力奮力提升的五年，也是轉型步伐明顯加快、城鄉面貌明顯變化、改革開放明顯突破的五年，更是人民群眾得到實惠最多的五年。預計全市地區生產總值超過5000億元，先后邁上3000億、4000億元、5000億元臺階，人均地區生產總值超過11萬元，三次產業比重調整為2.8：48.2：49。“三位一體”提升工業經濟。戰略性新興產業加快發展，“十大產業鏈”占規模以上工業產值比重達到33.3%，汽車、航空、碳材料等產業鏈實現重大突破，高新技術產業產值占規模以上工業產值比重達到43.5%左右，傳統優勢產業加大改造力度，轉型發展、集聚發展水平進一步提升。現代服務業發展態勢良好。組織實施服務業優勢企業培育、集聚區提升等重大工程。生產性服務業積極發展，金融商務區加快建設，上市企業數量增加到38家，新三板掛牌企業60家，物流布局優化、服務能力提升；消費性服務業提升發展，旅游增加值突破340億元，天目湖成為國家級旅游度假區，國家智慧旅游公共服務平臺投入運營，獲批國家電子商務示范城市、中國“旅

游+互聯網”創新示范城市；民生性服務業起步良好，西太湖科技產業園獲批省國際醫療旅游先行區、蘇臺（常州）健康產業合作示范區。

三、新型電子元器件項目建設可行性

（一）經濟可行性

促進中小企業成長壯大。加大對種子期、初創期成長型小微企業支持力度，培育壯大新生小微企業群體。支持一批潛力大、成長性好，積累了一定資金、技術和管理經驗的中小企業，順應消費結構變化、產業結構調整帶來的發展機遇加快發展。支持老少邊窮地區、少數民族地區中小企業發展壯大。

（二）政策可行性

圍繞打造全國先進制造研發基地的定位目標，研究通過爭取中央財政出資，整合地方財政專項資金，吸納國有資本和社會資本等方式，建立支持制造業發展的產業投資基金，積極對接京津冀產業結構調整基金等大型基金，加大對先進制造業發展的政策支持。建立先進制造業統計評價體系，制定并發布發展先進制造業產業導向目錄，確定發展方向和發展目標，引導社會資源投向。運用政府和社會資本合作（PPP）模式，引導社會資本參與制造業重大項目建設、企業技術改造和關鍵基礎設施建設。積極推進先進制造業與金融融合發展，支持金融機構研發推廣符合先進制造業發展實際需求的各類金融產品，支持企業通過融資租賃加快裝備改造升級，提升研發制造水平和市場競爭力。

（三）技術可行性

鼓勵支撐工業綠色發展的共性技術研發。按照產品全生命周期理念，以

提高工業綠色發展技術水平為目標，加大綠色設計技術、環保材料、綠色工藝與裝備、廢舊產品回收資源化與再制造等領域共性技術研發力度。重點突破產品輕量化、模塊化、集成化、智能化等綠色設計共性技術，研發推廣高性能、輕量化、綠色環保的新材料，突破廢舊金屬、廢塑料等產品智能分選與高值利用、固體廢物精細拆解與清潔再生等關鍵產業化技術，開展基于全生命周期的綠色評價技術研究。

（四）模式可行性

深化外商投資管理體制改革，建立外商投資準入前國民待遇加負面清單管理機制，落實備案為主、核準為輔的管理模式，營造穩定、透明、可預期的營商環境。全面深化外匯管理、海關監管、檢驗檢疫管理改革，提高貿易投資便利化水平。進一步放寬市場準入，修訂鋼鐵、化工、船舶等產業政策，支持制造業企業通過委托開發、專利授權、眾包眾創等方式引進先進技術和高端人才，推動利用外資由重點引進技術、資金、設備向合資合作開發、對外并購及引進領軍人才轉變。加強對外投資立法，強化制造業企業走出去法律保障，規范企業境外經營行為，維護企業合法權益。探索利用產業基金、國有資本收益等渠道支持高鐵、電力裝備、汽車、工程施工等裝備和優勢產能走出去，實施海外投資并購。加快制造業走出去支撐服務機構建設和水平提升，建立制造業對外投資公共服務平臺和出口產品技術性貿易服務平臺，完善應對貿易摩擦和境外投資重大事項預警協調機制。

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 新型電子元器件項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個新型電子元器件項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到新型電子元器件項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、新型電子元器件項目產品市場調查

（一）新型電子元器件項目產品國際市場調查

（二）新型電子元器件項目產品國內市場調查

（三）新型電子元器件項目產品價格調查

（四）新型電子元器件項目產品上游原料市場調查

（五）新型電子元器件項目產品下游消費市場調查

（六）新型電子元器件項目產品市場競爭調查

二、新型電子元器件項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本新型電子元器件項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定新型電子元器件項目建設規模參考的重要根據。

（一）新型電子元器件項目產品國際市場預測

（二）新型電子元器件項目產品國內市場預測

（三）新型電子元器件項目產品價格預測

（四）新型電子元器件項目產品上游原料市場預測

（五）新型電子元器件項目產品下游消費市場預測

（六）新型電子元器件項目發展前景綜述 第四部分 新型電子元器件項目產品規劃方案

一、新型電子元器件項目產品產能規劃方案

二、新型電子元器件項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、新型電子元器件項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 新型電子元器件項目建設地與土建總規

一、新型電子元器件項目建設地

（一）新型電子元器件項目建設地地理位置

（二）新型電子元器件項目建設地自然情況

（三）新型電子元器件項目建設地資源情況

（四）新型電子元器件項目建設地經濟情況

（五）新型電子元器件項目建設地人口情況

二、新型電子元器件項目土建總規

（一）新型電子元器件項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出新型電子元器件項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造新型電子元器件項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造新型電子元器件項目應標明新建和原有以及

拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）新型電子元器件項目土建及配套工程

1、新型電子元器件項目占地

2、新型電子元器件項目土建及配套工程內容

（五）新型電子元器件項目土建及配套工程造價

（六）新型電子元器件項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 新型電子元器件項目環保、節能與勞動安全方案

在新型電子元器件項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對新型電子元器件項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環

境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設新型電子元器件項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、新型電子元器件項目環境保護

（一）新型電子元器件項目環境保護設計依據

（二）新型電子元器件項目環境保護措施

（三）新型電子元器件項目環境保護評價

二、新型電子元器件項目資源利用及能耗分析

（一）新型電子元器件項目資源利用及能耗標準

（二）新型電子元器件項目資源利用及能耗分析

三、新型電子元器件項目節能方案

（一）新型電子元器件項目節能設計依據

（二）新型電子元器件項目節能分析

四、新型電子元器件項目消防方案

（一）新型電子元器件項目消防設計依據

（二）新型電子元器件項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、新型電子元器件項目勞動安全衛生方案

（一）新型電子元器件項目勞動安全設計依據

（二）新型電子元器件項目勞動安全保護措施 第七部分 新型電子元器件項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據新型電子元器件項目規模、新型電子元器件項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、新型電子元器件項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、新型電子元器件項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 新型電子元器件項目實施進度安排

新型電子元器件項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。新型電子元器件項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設新型電子元器件項目到新型電子元器件項目達到正常生產這段時期，這一時期包括新型電子元器件項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將新型電子元器件項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、新型電子元器件項目實施的各階段

（一）建立新型電子元器件項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、新型電子元器件項目實施進度表

三、劑新型電子元器件項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 新型電子元器件項目財務評價分析

一、新型電子元器件項目總投資估算

二、新型電子元器件項目資金籌措

一個建設新型電子元器件項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。新型電子元器件項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設新

型電子元器件項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）新型電子元器件項目籌資方案

三、新型電子元器件項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、新型電子元器件項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）新型電子元器件項目測算基本設定

五、新型電子元器件項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）新型電子元器件項目投資現金流估算

（二）新型電子元器件項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設新型電子元器件項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對新型電子元器件項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對新型電子元器件項目經濟評價指標的影響，以確定新型電子元器件項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視新型電子元器件項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 新型電子元器件項目財務效益、經濟和社會效益評價 在建設新型電子元器件項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷新型電子元器件項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設新型電子元器件項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察新型電子元器件項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設新型電子元器件項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷新型電子元器件項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把新型電子元器件項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（新型電子元器件項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察新型電子元器件項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果新型電子元器件項目財務凈現值等于或大于零，表明新型電子元器件項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，新型電子元器件項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指新型電子元器件項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使新型電子元器件項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映新型電子元器件項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，新型電子元器件項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據新型電子元器件項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明新型電子元器件項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則新型電子元器件項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）新型電子元器件項目投資收益率ROI 新型電子元器件項目投資收益率是指新型電子元器件項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與新型電子元器件項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，新型電子元器件項目在財務上可考慮接受。

（五）新型電子元器件項目投資利稅率

新型電子元器件項目投資利稅率是指新型電子元器件項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與新型電子元器件項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，新型電子元器件項目在財務上可考慮接受。

（六）新型電子元器件項目資本金凈利潤率（ROE）

新型電子元器件項目資本金凈利潤率是指新型電子元器件項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與新型電子元器件項目資本金(EC)的比率。新型電子元器件項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用新型電子元器件項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）新型電子元器件項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是新型電子元器件項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮新型電子元器件項目取舍的重要依據。建設新型電子元器件項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計算新型電子元器件項目對國民經濟的凈貢獻，評價新型電子元器件項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力

分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據新型電子元器件項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的新型電子元器件項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對新型電子元器件項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 新型電子元器件項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 新型電子元器件項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對新型電子元器件項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的新型電子元器件項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于新型電子元器件項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、新型電子元器件項目建議書（初步可行性研究報告）

2、新型電子元器件項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術新型電子元器件項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：新型電子元器件項目可行性研究報告,新型電子元器件項目計劃書,新型電子元器件項目建議書,新型電子元器件商業計劃書,新型電子元器件可行性報告,新型電子元器件可行性研究報告,新型電子元器件可研報告,新型電子元器件資金申請報告,新型電子元器件項目可行性報告,新型電子元器件可行性分析,新型電子元器件可行性分析報告,新型電子元器件項目申請報告

第三篇：液壓系統項目可行性研究分析報告

液壓系統項目可行性研究分析報告

報告說明：

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。

《液壓系統項目可行性研究報告》通過對液壓系統項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對液壓系統項目進行調查研究和分析比較，并對液壓系統項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為液壓系統項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向液壓系統項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據； ——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據； ——作為建設液壓系統項目投資決策的依據；

——作為液壓系統項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據；

——作為液壓系統項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查液壓系統項目對環境影響的依據。

泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其液壓系統項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際液壓系統項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供液壓系統項目可研專項咨詢服務，研究員長期的液壓系統項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

核心提示：城項目投資環境分析，城項目背景和發展概況，城項目建設的必要性，城行業競爭格局分析，城行業財務指標分析參考，城行業市場分析與建設規模，城項目建設條件與選址方案，城項目不確定性及風險分析，城行業發展趨勢分析。

液壓系統項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 液壓系統項目總論

第二部分 液壓系統項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 液壓系統項目產品市場分析 第四部分 液壓系統項目產品規劃方案 第五部分 液壓系統項目建設地與土建總規 第六部分 液壓系統項目環保、節能與勞動安全方案 第七部分 液壓系統項目組織和勞動定員 第八部分 液壓系統項目實施進度安排 第九部分 液壓系統項目財務評價分析

第十部分 液壓系統項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 液壓系統項目風險分析及風險防控 第十二部分 液壓系統項目可行性研究結論與建議

六安，簡稱英，別稱“皋城”。位于安徽省西部，處于長江與淮河之間，大別山北麓，長江三角洲經濟區西翼，地理意義上的“皖西”特指六安。六安之名始于公元前121年，漢武帝取“六地平安、永不反叛”之意，置六安國，歷史悠久。因舜封皋陶于六（Lù），故后世稱六安為皋城。六安地出江

淮，東銜吳越，西領荊楚，北接中原，江淮分水嶺，由西南向東偏北橫貫本區，屬于淮河流域面積11926平方公里，長江流域面積3064平方公里。六安為大別山區域中心城市，是國家級皖江城市帶承接產業轉移示范區、長三角城市群成員城市，合肥都市圈副中心城市，國家級交通樞紐城市。六安市素有“白鵝王國、羽絨之都”美譽，是全國重要的優質羽絨原產地和集散地。六安榮膺“國家級園林城市”、“國家級生態示范區”、“中國人居環境范例獎”、“水環境治理優秀范例城市”、“中國特色魅力城市200強”等稱號。

液壓系統項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 液壓系統項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對液壓系統項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、液壓系統項目背景

（一）液壓系統項目名稱

（二）液壓系統項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）液壓系統項目的主管部門

（五）液壓系統項目建設內容、規模、目標

（五）液壓系統項目建設地點

二、液壓系統項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對液壓系統項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、液壓系統項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）液壓系統項目產品市場前景

（二）液壓系統項目原料供應問題

（三）液壓系統項目政策保障問題

（四）液壓系統項目資金保障問題

（五）液壓系統項目組織保障問題

（六）液壓系統項目技術保障問題

（七）液壓系統項目人力保障問題

（八）液壓系統項目風險控制問題

（九）液壓系統項目財務效益結論

（十）液壓系統項目社會效益結論

（十一）液壓系統項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對液壓系統項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的液壓系統項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 液壓系統項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明液壓系統項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及液壓系統項目開展的支撐性條件等等。

一、液壓系統項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）液壓系統項目發起人以及發起緣由

二、液壓系統項目建設必要性

六安，簡稱英，別稱“皋城”。位于安徽省西部，處于長江與淮河之間，大別山北麓，長江三角洲經濟區西翼，地理意義上的“皖西”特指六安。六安之名始于公元前121年，漢武帝取“六地平安、永不反叛”之意，置六安國，歷史悠久。因舜封皋陶于六（Lù），故后世稱六安為皋城。六安地出江淮，東銜吳越，西領荊楚，北接中原，江淮分水嶺，由西南向東偏北橫貫本區，屬于淮河流域面積11926平方公里，長江流域面積3064平方公里。六安為大別山區域中心城市，是國家級皖江城市帶承接產業轉移示范區、長三角城市群成員城市，合肥都市圈副中心城市，國家級交通樞紐城市。六安市素有“白鵝王國、羽絨之都”美譽，是全國重要的優質羽絨原產地和集散地。六安榮膺“國家級園林城市”、“國家級生態示范區”、“中國人居環境范例獎”、“水環境治理優秀范例城市”、“中國特色魅力城市200強”等稱號。

《規劃》明確“十三五”時期六安工業發展的主要目標任務是，工業保持平穩較快增長，產業結構進一步優化，發展質量明顯提升，將重點發展裝備制造、食品工業、新能源、生物、電子信息、新材料等六大主導產業，著力提高主導產業集中度，提升裝備制造業的首位度。力爭到2020年，六大主

導產業占規模工業比重達到80%以上，裝備制造業比重達25%以上。《規劃》明確，做好農副產品加工、機電家電、紡織服裝、建材等傳統產業改造提升工程，六安電機、六安齒輪、衡山高端裝備制造、杭埠電子信息、金寨生物健康、葉集家具制造等幾大特色集群產業培育工程，兩化融合示范工程，合六葉工業走廊暨金葉一體化建設工程等四大重點工程,堅持強化工業核心戰略、加大政策支持、破解要素瓶頸、優化發展平臺、擴大有效投入等五大保障措施，力爭在“十三五”期間，全市工業累計完成投資2700億元，年均增長10%以上，規模工業增加值年均增長8.5%左右，經濟規模進入全省第二梯隊，工業化率達到45%左右。該《規劃》由六安市經信委負責編制，《規劃》深入分析了六安市工業發展現狀和“十三五”形勢，提出了未來五年發展的總體思路和主要目標，即堅持工業化核心戰略，堅持科學發展、綠色發展，以加快“調結構、轉方式、促升級”為主線，不斷增強工業核心競爭力和可持續發展能力。力爭到2020年，全市規模工業增加值達到610億元，年均增長8.5%左右，規上工業企業1300家左右，億元企業500戶左右、十億企業30-40戶、百億企業2-3戶；力爭累計完成工業固定資產投資2700億元，年均增長10%以上，技術改造投資占全部工業比重提升至60%左右。

三、液壓系統項目建設可行性

（一）經濟可行性

構建以企業為主體的創新機制。推動中小企業開展產學研用合作，鼓勵中小企業與各級各類重點實驗室、制造業創新中心、工程研究中心，高校、科研院所等創新資源合作，增強中小企業創新發展能力。通過合作、轉讓、許可和投資入股等方式，推動技術成果轉化和應用。創新政府支持方式，支持以企業為主體的技術創新。鼓勵中小企業與境外研究機構建立合作伙伴關系，組建產學研跨境創新協同網絡。

（二）政策可行性

制造業是國民經濟的主體，是立國之本和強國之基。自十八世紀中葉工業文明伊始，歷史就一再證明，沒有強大的制造業就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路。我國擁有門類齊全、獨立完整的制造業體系，并且GDP中制造業占比高達40%以上，這些有力地支撐著我國世界大國的地位。然而，與世界先進水平相比，我國制造業仍然大而不強，在自主創新能力、資源利用效率、產業結構水平、信息化程度、質量效益等方面差距明顯。我國制造業中高端裝備制造業占比偏低，低端制造業占據較大比重。而我國制造業的傳統優勢主要是較低的勞動力成本，直接工人的平均每小時工資為2.1美元，僅僅是美國的15%，但這一點目前正在迅速改變，相對于東南亞、印度的競爭者，我國已經處于劣勢。

（三）技術可行性

支持企業實施綠色戰略、綠色標準、綠色管理和綠色生產，開展綠色企業文化建設，提升品牌綠色競爭力。引導企業建立集資源、能源、環境、安全、職業衛生為一體的綠色管理體系，將綠色管理貫穿于企業研發、設計、采購、生產、營銷、服務等全過程，實現生產經營管理全過程綠色化。培育一批具有自主品牌、核心技術能力強的綠色龍頭骨干企業，發揮大型企業集

團示范帶動作用，在綠色發展上先行先試，引導企業建立信息公開制度,定期發布社會責任報告和可持續發展報告。

（四）模式可行性

建設制造強國，必須發揮制度優勢，動員各方面力量，進一步深化改革，完善政策措施，建立靈活高效的實施機制，營造良好環境；必須培育創新文化和中國特色制造文化，推動制造業由大變強。

（五）組織和人力資源可行性 第三部分 液壓系統項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個液壓系統項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到液壓系統項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、液壓系統項目產品市場調查

（一）液壓系統項目產品國際市場調查

（二）液壓系統項目產品國內市場調查

（三）液壓系統項目產品價格調查

（四）液壓系統項目產品上游原料市場調查

（五）液壓系統項目產品下游消費市場調查

（六）液壓系統項目產品市場競爭調查

二、液壓系統項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本液壓系統項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定液壓系統項目建設規模參考的重要根據。

（一）液壓系統項目產品國際市場預測

（二）液壓系統項目產品國內市場預測

（三）液壓系統項目產品價格預測

（四）液壓系統項目產品上游原料市場預測

（五）液壓系統項目產品下游消費市場預測

（六）液壓系統項目發展前景綜述 第四部分 液壓系統項目產品規劃方案

一、液壓系統項目產品產能規劃方案

二、液壓系統項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、液壓系統項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報

告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 液壓系統項目建設地與土建總規

一、液壓系統項目建設地

（一）液壓系統項目建設地地理位置

（二）液壓系統項目建設地自然情況

（三）液壓系統項目建設地資源情況

（四）液壓系統項目建設地經濟情況

（五）液壓系統項目建設地人口情況

二、液壓系統項目土建總規

（一）液壓系統項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出液壓系統項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造液壓系統項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造液壓系統項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）液壓系統項目土建及配套工程

1、液壓系統項目占地

2、液壓系統項目土建及配套工程內容

（五）液壓系統項目土建及配套工程造價

（六）液壓系統項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 液壓系統項目環保、節能與勞動安全方案

在液壓系統項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對液壓系統項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設液壓系統項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、液壓系統項目環境保護

（一）液壓系統項目環境保護設計依據

（二）液壓系統項目環境保護措施

（三）液壓系統項目環境保護評價

二、液壓系統項目資源利用及能耗分析

（一）液壓系統項目資源利用及能耗標準

（二）液壓系統項目資源利用及能耗分析

三、液壓系統項目節能方案

（一）液壓系統項目節能設計依據

（二）液壓系統項目節能分析

四、液壓系統項目消防方案

（一）液壓系統項目消防設計依據

（二）液壓系統項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、液壓系統項目勞動安全衛生方案

（一）液壓系統項目勞動安全設計依據

（二）液壓系統項目勞動安全保護措施 第七部分 液壓系統項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據液壓系統項目規模、液壓系統項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、液壓系統項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、液壓系統項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 液壓系統項目實施進度安排

液壓系統項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。液壓系統項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設液壓系統

項目到液壓系統項目達到正常生產這段時期，這一時期包括液壓系統項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將液壓系統項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、液壓系統項目實施的各階段

（一）建立液壓系統項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、液壓系統項目實施進度表

三、劑液壓系統項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 液壓系統項目財務評價分析

一、液壓系統項目總投資估算

二、液壓系統項目資金籌措

一個建設液壓系統項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。液壓系統項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設液壓系統項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）液壓系統項目籌資方案

三、液壓系統項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、液壓系統項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）液壓系統項目測算基本設定

五、液壓系統項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）液壓系統項目投資現金流估算

（二）液壓系統項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設液壓系統項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對液壓系統項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對液壓系統項目經濟評價指標的影響，以確定液壓系統項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視液壓系統項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 液壓系統項目財務效益、經濟和社會效益評價

在建設液壓系統項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷液壓系統項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設液壓系統項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察液壓系統項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設液壓系統項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷液壓系統項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把液壓系統項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（液壓系統項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察液壓系統項目在其計算期內

盈利能力的主要動態評價指標。如果液壓系統項目財務凈現值等于或大于零，表明液壓系統項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，液壓系統項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指液壓系統項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使液壓系統項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映液壓系統項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，液壓系統項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據液壓系統項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明液壓系統項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則液壓系統項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）液壓系統項目投資收益率ROI

液壓系統項目投資收益率是指液壓系統項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與液壓系統項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，液壓系統項目在財務上可考慮接受。

（五）液壓系統項目投資利稅率

液壓系統項目投資利稅率是指液壓系統項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與液壓系統項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，液壓系統項目在財務上可考慮接受。

（六）液壓系統項目資本金凈利潤率（ROE）

液壓系統項目資本金凈利潤率是指液壓系統項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與液壓系統項目資本金(EC)的比率。液壓系統項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用液壓系統項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）液壓系統項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是液壓系統項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮液壓系統項目取舍的重要依據。建設液壓系統項目國民經濟評價采用費用與效

益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計算液壓系統項目對國民經濟的凈貢獻，評價液壓系統項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據液壓系統項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的液壓系統項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對液壓系統項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 液壓系統項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 液壓系統項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對液壓系統項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的液壓系統項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于液壓系統項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、液壓系統項目建議書（初步可行性研究報告）

2、液壓系統項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術液壓系統項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：液壓系統項目可行性研究報告,液壓系統項目計劃書,液壓系統項目建議書,液壓系統商業計劃書,液壓系統可行性報告,液壓系統可行性研究報告,液壓系統可研報告,液壓系統資金申請報告,液壓系統項目可行性報告,液壓系統可行性分析,液壓系統可行性分析報告,液壓系統項目申請報告

第四篇：燃油系統項目可行性研究分析報告

燃油系統項目可行性研究分析報告

報告說明：

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析的科學論證，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。可行性研究報告分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產業扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作、股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。

《燃油系統項目可行性研究報告》通過對燃油系統項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對燃油系統項目進行調查研究和分析比較，并對燃油系統項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為燃油系統項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向燃油系統項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據； ——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據； ——作為建設燃油系統項目投資決策的依據；

——作為燃油系統項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據；

——作為燃油系統項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查燃油系統項目對環境影響的依據。

泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其燃油系統項目可行性研究服

務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際燃油系統項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供燃油系統項目可研專項咨詢服務，研究員長期的燃油系統項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

可行性研究報告作為研究的書面形式，反映的是對行為項目的分析、評判，這種分析和評判應該是建立在客觀基礎上的科學結論，所以科學性是可行性研究報告的第一特點。某地地鐵在規劃時，簡單依據公安局的戶籍人口數據，設計的地鐵運能與實際流量完全不符，造成嚴重失誤，這就是缺乏科學性的教訓。可行性研究報告的科學性首先體現在可行性研究的過程中，即整個過程的每一步部力求客觀全面。其次，科學性體現在分析中，即用正確的理論和依據相關政策來研究問題。其次是體現在對可行性研究報告的審批過程中，這種審批過程，對科學的決策起到了重要的保證作用。

燃油系統項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 燃油系統項目總論

第二部分 燃油系統項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 燃油系統項目產品市場分析 第四部分 燃油系統項目產品規劃方案 第五部分 燃油系統項目建設地與土建總規 第六部分 燃油系統項目環保、節能與勞動安全方案 第七部分 燃油系統項目組織和勞動定員

第八部分 燃油系統項目實施進度安排 第九部分 燃油系統項目財務評價分析

第十部分 燃油系統項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 燃油系統項目風險分析及風險防控 第十二部分 燃油系統項目可行性研究結論與建議

西安，古稱長安、鎬京，陜西省省會、副省級市、國家區域中心城市（西北），是國務院批復確定的中國西部地區重要的中心城市，國家重要的科研、教育和工業基地，聯合國科教文組織1981年確定的“世界歷史名城”。西安地處關中平原中部，北瀕渭河，南依秦嶺，八水潤長安。全市下轄11區2縣，總面積10108平方公里。2015年末常住人口870.56萬，其中城鎮人口635.68萬，城鎮化率72.61%。長安自古帝王都，其先后有西周、秦、西漢、新莽、西晉、前趙、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐13個王朝在西安地區建都。是中華文明和中華民族重要發祥地之一，絲綢之路的起點。

豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑，漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出“長安情結”。西安是中國最佳旅游目的地、全國文明城市之一，有兩項六處遺產被列入《世界遺產名錄》，分別是：秦始皇陵及兵馬俑、大雁塔、小雁塔、唐長安城大明宮遺址、漢長安城未央宮遺址、興教寺塔。西安也是國家重要的科教中心，擁有西安交通大學、西北工業大學、西安電子科技大學等7所985或211工程類大學。

燃油系統項目可行性研究報告目錄——

第一部分 燃油系統項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對燃油系統項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、燃油系統項目背景

（一）燃油系統項目名稱

（二）燃油系統項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）燃油系統項目的主管部門

（五）燃油系統項目建設內容、規模、目標

（五）燃油系統項目建設地點

二、燃油系統項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對燃油系統項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、燃油系統項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）燃油系統項目產品市場前景

（二）燃油系統項目原料供應問題

（三）燃油系統項目政策保障問題

（四）燃油系統項目資金保障問題

（五）燃油系統項目組織保障問題

（六）燃油系統項目技術保障問題

（七）燃油系統項目人力保障問題

（八）燃油系統項目風險控制問題

（九）燃油系統項目財務效益結論

（十）燃油系統項目社會效益結論

（十一）燃油系統項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對燃油系統項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的燃油系統項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 燃油系統項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明燃油系統項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及燃油系統項目開展的支撐性條件等等。

一、燃油系統項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）燃油系統項目發起人以及發起緣由

二、燃油系統項目建設必要性

西安，古稱長安、鎬京，陜西省省會、副省級市、國家區域中心城市（西北），是國務院批復確定的中國西部地區重要的中心城市，國家重要的科研、教育和工業基地，聯合國科教文組織1981年確定的“世界歷史名城”。西安

地處關中平原中部，北瀕渭河，南依秦嶺，八水潤長安。全市下轄11區2縣，總面積10108平方公里。2015年末常住人口870.56萬，其中城鎮人口635.68萬，城鎮化率72.61%。長安自古帝王都，其先后有西周、秦、西漢、新莽、西晉、前趙、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐13個王朝在西安地區建都。是中華文明和中華民族重要發祥地之一，絲綢之路的起點。

豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑，漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出“長安情結”。西安是中國最佳旅游目的地、全國文明城市之一，有兩項六處遺產被列入《世界遺產名錄》，分別是：秦始皇陵及兵馬俑、大雁塔、小雁塔、唐長安城大明宮遺址、漢長安城未央宮遺址、興教寺塔。西安也是國家重要的科教中心，擁有西安交通大學、西北工業大學、西安電子科技大學等7所985或211工程類大學。

“十二五”時期，全市上下緊緊圍繞建設具有歷史文化特色的國際化大都市的奮斗目標，秉承“一張藍圖干到底、兩塊短板求突破、多措并舉惠民生、創新管理促和諧”的發展理念，主動適應經濟發展新常態，扎實推進事關西安長遠發展的“五項重點工作”，努力實現“十二五”規劃確定的目標任務，推動國民經濟和社會發展邁上新臺階。經濟綜合實力實現新跨越。主要指標增速在15個副省級城市中位居前列。經濟總量先后跨越4000億元和5000億元大關，2015年達到5810.03億元，年均增長10.9%，總量在十五個副省級城市中排名前進2位，順利實現爭先進位。人均GDP突破10000美元大關，達到10778美元左右，達到中等收入水平。財政總收入達到1114.66億元，是2010年的2.2倍。一般公共預算收入實現650.91億元，是2010年的2.7倍。全社會固定資產投資累計完成23794億元，年均增長14.9%。第三產業增加值、社會消費品零售總額等12項指標較2010年實現“翻番”。國家系統推進全面創新改革試驗等23項國家級試點和示范城市1落戶西安，城市戰略地位和影響力穩步提升。

三、燃油系統項目建設可行性

（一）經濟可行性

對外交流合作不斷增強。中小企業領域的雙邊和多邊合作取得重要進展。中國國際中小企業博覽會和APEC中小企業技術交流暨展覽會成為重要的對外合作平臺。中德（太倉）中小企業合作示范區聚集230多家德資企業，中外中小企業合作區建設取得積極成效。圍繞“一帶一路”建設，中小企業與沿線國家和地區合作交流日益增加。

（二）政策可行性

加強生態文明建設，綠色發展取得新進展。制定實施生態文明建設目標評價考核辦法，建設國家生態文明試驗區。強化大氣污染治理，二氧化硫、氮氧化物排放量分別下降5.6%和4%，74個重點城市細顆粒物（PM2.5）年均濃度下降9.1%。優化能源結構，清潔能源消費比重提高1.7個百分點，煤炭消費比重下降2個百分點。推進水污染防治，出臺土壤污染防治行動計劃。開展中央環境保護督察，嚴肅查處一批環境違法案件，推動了環保工作深入開展。

（三）技術可行性

開展工業低碳發展試點示范。繼續開展園區試點示范，結合新型工業化

產業示范基地建設，加大低碳工業園區建設力度，制定國家低碳工業園區指南，推進園區碳排放清單編制工作，推動園區企業參與碳排放權交易。開展低碳企業試點示范，引導企業實施低碳發展戰略，逐步建立低碳企業評價標準、指標體系和激勵約束機制，培育低碳標桿企業，增強企業低碳競爭力。鼓勵建材、化工等行業實施碳捕集、利用與封存試點示范，促進二氧化碳資源化利用。

（四）模式可行性

提升質量控制技術，完善質量管理機制，夯實質量發展基礎，優化質量發展環境，努力實現制造業質量大幅提升。鼓勵企業追求卓越品質，形成具有自主知識產權的名牌產品，不斷提升企業品牌價值和中國制造整體形象。

（五）組織和人力資源可行性 第三部分 燃油系統項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個燃油系統項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到燃油系統項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、燃油系統項目產品市場調查

（一）燃油系統項目產品國際市場調查

（二）燃油系統項目產品國內市場調查

（三）燃油系統項目產品價格調查

（四）燃油系統項目產品上游原料市場調查

（五）燃油系統項目產品下游消費市場調查

（六）燃油系統項目產品市場競爭調查

二、燃油系統項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本燃油系統項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定燃油系統項目建設規模參考的重要根據。

（一）燃油系統項目產品國際市場預測

（二）燃油系統項目產品國內市場預測

（三）燃油系統項目產品價格預測

（四）燃油系統項目產品上游原料市場預測

（五）燃油系統項目產品下游消費市場預測

（六）燃油系統項目發展前景綜述 第四部分 燃油系統項目產品規劃方案

一、燃油系統項目產品產能規劃方案

二、燃油系統項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、燃油系統項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 燃油系統項目建設地與土建總規

一、燃油系統項目建設地

（一）燃油系統項目建設地地理位置

（二）燃油系統項目建設地自然情況

（三）燃油系統項目建設地資源情況

（四）燃油系統項目建設地經濟情況

（五）燃油系統項目建設地人口情況

二、燃油系統項目土建總規

（一）燃油系統項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出燃油系統項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造燃油系統項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造燃油系統項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）燃油系統項目土建及配套工程

1、燃油系統項目占地

2、燃油系統項目土建及配套工程內容

（五）燃油系統項目土建及配套工程造價

（六）燃油系統項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 燃油系統項目環保、節能與勞動安全方案

在燃油系統項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對燃油系統項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設燃油系統項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、燃油系統項目環境保護

（一）燃油系統項目環境保護設計依據

（二）燃油系統項目環境保護措施

（三）燃油系統項目環境保護評價

二、燃油系統項目資源利用及能耗分析

（一）燃油系統項目資源利用及能耗標準

（二）燃油系統項目資源利用及能耗分析

三、燃油系統項目節能方案

（一）燃油系統項目節能設計依據

（二）燃油系統項目節能分析

四、燃油系統項目消防方案

（一）燃油系統項目消防設計依據

（二）燃油系統項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、燃油系統項目勞動安全衛生方案

（一）燃油系統項目勞動安全設計依據

（二）燃油系統項目勞動安全保護措施 第七部分 燃油系統項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據燃油系統項目規模、燃油系統項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、燃油系統項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、燃油系統項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 燃油系統項目實施進度安排

燃油系統項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。燃油系統項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設燃油系統項目到燃油系統項目達到正常生產這段時期，這一時期包括燃油系統項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將燃油系統項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、燃油系統項目實施的各階段

（一）建立燃油系統項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、燃油系統項目實施進度表

三、劑燃油系統項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 燃油系統項目財務評價分析

一、燃油系統項目總投資估算

二、燃油系統項目資金籌措

一個建設燃油系統項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。燃油系統項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設燃油系統項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）燃油系統項目籌資方案

三、燃油系統項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、燃油系統項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）燃油系統項目測算基本設定

五、燃油系統項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）燃油系統項目投資現金流估算

（二）燃油系統項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設燃油系統項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。

由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對燃油系統項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對燃油系統項目經濟評價指標的影響，以確定燃油系統項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視燃油系統項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 燃油系統項目財務效益、經濟和社會效益評價

在建設燃油系統項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷燃油系統項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設燃油系統項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察燃油系統項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設燃油系統項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷燃油系統項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把燃油系統項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（燃油系統項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察燃油系統項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果燃油系統項目財務凈現值等于或大于零，表明燃油系統項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，燃油系統項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指燃油系統項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使燃油系統項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映燃油系統項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，燃油系統項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據燃油系統項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明燃油系統項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則燃油系統項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）燃油系統項目投資收益率ROI 燃油系統項目投資收益率是指燃油系統項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與燃油系統項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，燃油系統項目在財務上可考慮接受。

（五）燃油系統項目投資利稅率

燃油系統項目投資利稅率是指燃油系統項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與燃油系統項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，燃油系統項目在財務上可考慮接受。

（六）燃油系統項目資本金凈利潤率（ROE）

燃油系統項目資本金凈利潤率是指燃油系統項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與燃油系統項目資本金(EC)的比率。燃油系統項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用燃油系統項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）燃油系統項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是燃油系統項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮燃油系統項目取舍的重要依據。建設燃油系統項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計算燃油系統項目對國民經濟的凈貢獻，評價燃油系統項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據燃油系統項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的燃油系統項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對燃油系統項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 燃油系統項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 燃油系統項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對燃油系統項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的燃油系統項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于燃油系統項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、燃油系統項目建議書（初步可行性研究報告）

2、燃油系統項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術燃油系統項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：燃油系統項目可行性研究報告,燃油系統項目計劃書,燃油系統項目建議書,燃油系統商業計劃書,燃油系統可行性報告,燃油系統可行性研究報告,燃油系統可研報告,燃油系統資金申請報告,燃油系統項目可行性報告,燃油系統可行性分析,燃油系統可行性分析報告,燃油系統項目申請報告

第五篇：高清晰度制版系統項目可行性研究分析報告

高清晰度制版系統項目可行性研究分析報告

報告說明：

泓域咨詢機構編寫的《項目投資可行性研究報告》從系統總體出發，對技術、經濟、財務、商業以至環境保護、法律等多個方面進行分析和論證，通過對的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

《高清晰度制版系統項目可行性研究報告》通過對高清晰度制版系統項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對高清晰度制版系統項目進行調查研究和分析比較，并對高清晰度制版系統項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為高清晰度制版系統項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向高清晰度制版系統項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據；

——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據；

——作為建設高清晰度制版系統項目投資決策的依據；

——作為高清晰度制版系統項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據；

——作為高清晰度制版系統項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查高清晰度制版系統項目對環境影響的依據。泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其高清晰度制版系統項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際高清晰度制版系統項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供高清晰度制版系統項目可研專項咨詢服

務，研究員長期的高清晰度制版系統項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

泓域咨詢機構編寫的《項目可行性研究報告》通過對項目科學深入的市場需求和供給分析、未來價格預測、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、節能減排、投資估算、資金籌措、盈利能力等方面的科學研究，從市場、技術、經濟、工程等角度對項目進行調查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會環境影響進行科學預測，為項目決策提供了公正的、可靠的、科學性的投資咨詢意見。

高清晰度制版系統項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 高清晰度制版系統項目總論

第二部分 高清晰度制版系統項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 高清晰度制版系統項目產品市場分析 第四部分 高清晰度制版系統項目產品規劃方案 第五部分 高清晰度制版系統項目建設地與土建總規 第六部分 高清晰度制版系統項目環保、節能與勞動安全方案 第七部分 高清晰度制版系統項目組織和勞動定員 第八部分 高清晰度制版系統項目實施進度安排 第九部分 高清晰度制版系統項目財務評價分析

第十部分 高清晰度制版系統項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 高清晰度制版系統項目風險分析及風險防控 第十二部分 高清晰度制版系統項目可行性研究結論與建議

烏魯木齊是新疆維吾爾自治區首府，我國西北地區重要的中心城市和面向中亞西亞的國際商貿中心。是全疆政治、經濟、文化、科教和交通中心。市域面積為14216.3平方公里，轄7區、1縣，2016年末常住人口為355萬。烏魯木齊是蒙古語，意為“優美的牧場”，原為西蒙古和碩特部游牧區，乾隆二十年即平定準噶爾汗國的末期，筑壘屯兵，確定此名。烏魯木齊地處中國西北，亞歐大陸腹地，毗鄰中亞各國，有“亞心之都”的稱呼，自古以來是溝通東西商貿的重要樞紐。如今是世界上最內陸、距離海洋和海岸線最遠的大型城市（2500公里）。烏魯木齊歷史悠久，早在新石器時期，就有人類在這里繁衍生息。1763年乾隆擴建筑城，改稱迪化。1884年迪化為新疆省省會，從此成為全疆的政治中心。1954年迪化再改稱烏魯木齊，烏市是個多民族聚居的城市，世居民族有13個，少數民族49個。烏魯木齊是中國國家園林城市、全國雙擁模范城市、中國優秀旅游城市、全國民族團結進步模范城市。2017年將建成全國文明城市，也是廣義西北地區即西安、庫爾勒、克拉瑪依之后的第四文明城。2016年2月23日，烏魯木齊在CCTV“中國經濟生活大調查”2015十大最具幸福感省會城市中名列第七。

高清晰度制版系統項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 高清晰度制版系統項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對高清晰度制版系統項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、高清晰度制版系統項目背景

（一）高清晰度制版系統項目名稱

（二）高清晰度制版系統項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）高清晰度制版系統項目的主管部門

（五）高清晰度制版系統項目建設內容、規模、目標

（五）高清晰度制版系統項目建設地點

二、高清晰度制版系統項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對高清晰度制版系統項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、高清晰度制版系統項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）高清晰度制版系統項目產品市場前景

（二）高清晰度制版系統項目原料供應問題

（三）高清晰度制版系統項目政策保障問題

（四）高清晰度制版系統項目資金保障問題

（五）高清晰度制版系統項目組織保障問題

（六）高清晰度制版系統項目技術保障問題

（七）高清晰度制版系統項目人力保障問題

（八）高清晰度制版系統項目風險控制問題

（九）高清晰度制版系統項目財務效益結論

（十）高清晰度制版系統項目社會效益結論

（十一）高清晰度制版系統項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對高清晰度制版系統項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的高清晰度制版系統項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 高清晰度制版系統項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明高清晰度制版系統項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及高清晰度制版系統項目開展的支撐性條件等等。

一、高清晰度制版系統項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）高清晰度制版系統項目發起人以及發起緣由

二、高清晰度制版系統項目建設必要性

烏魯木齊是新疆維吾爾自治區首府，我國西北地區重要的中心城市和面向中亞西亞的國際商貿中心。是全疆政治、經濟、文化、科教和交通中心。市域面積為14216.3平方公里，轄7區、1縣，2016年末常住人口為355萬。烏魯木齊是蒙古語，意為“優美的牧場”，原為西蒙古和碩特部游牧區，乾隆二十年即平定準噶爾汗國的末期，筑壘屯兵，確定此名。烏魯木齊地處中國西北，亞歐大陸腹地，毗鄰中亞各國，有“亞心之都”的稱呼，自古以來是溝通東西商貿的重要樞紐。如今是世界上最內陸、距離海洋和海岸線最遠的大型城市（2500公里）。烏魯木齊歷史悠久，早在新石器時期，就有人類在這里繁衍生息。1763年乾隆擴建筑城，改稱迪化。1884年迪化為新疆省省會，從此成為全疆的政治中心。1954年迪化再改稱烏魯木齊，烏市是個多民族聚居的城市，世居民族有13個，少數民族49個。烏魯木齊是中國國家園林城市、全國雙擁模范城市、中國優秀旅游城市、全國民族團結進步模范城市。2017年將建成全國文明城市，也是廣義西北地區即西安、庫爾勒、克拉瑪依之后的第四文明城。2016年2月23日，烏魯木齊在CCTV“中國經濟生活大調查”2015十大最具幸福感省會城市中名列第七。

回顧五年歷程，全市上下眾志成城，干在實處、走在前列、當好表率，創造了一個又一個奇跡，勝利完成了“十二五”規劃的各項目標任務，成為絲綢之路經濟帶核心區建設的重要引擎。特別是在主要經濟指標增速、基層基礎建設、“煤改氣”工程、綜合交通樞紐建設、城市園林綠化、棚戶區和老舊小區改造、城市保潔清雪、社區蔬菜副食品直銷點建設、“區政合一”和“群眾滿意好班子”創建等十個方面走在了全疆全國前列，并率先完成脫貧攻堅任務，全面建成小康社會指標實現程度達到97%，經濟、政治、文化、社會、生態文明建設都取得了巨大成就。基層基礎日益穩固。牢固樹立“五個觀點”和“五個寧可”思想，以堅定不移的意志和頑強務實的作風抓好穩定工作。全面強化嚴打，始終保持對“三股勢力”高壓態勢。扎實打牢“三個基礎”，投入100多億元用于社區建設，所有社區均達到“十有”以上條件，全市新增街道（管委會）34個、社區476個，分別達到92個、875個。深入開展“訪惠聚”活動，有效凝聚了人心、贏得了民心。建立區縣“大政法委”和市區

四級應急指揮體系，推行社區“四化”管理，強化人員密集場所安全防范等六個方面措施，全面提升了社會穩控和應急處置水平。全面建成小康社會總體指標實現程度達到97%。牢牢把握十八大提出的全面建成小康社會新要求，認真落實“五位一體”總體布局，聚焦目標、補齊短板、持續發力，取得突破性進展。對照國家統計局發布的統計監測指標體系5個方面31項指標測算，到2015年底已有27項指標完成度達到100%。

三、高清晰度制版系統項目建設可行性

（一）經濟可行性

——整體水平進一步提高。中小企業整體發展質量和效益穩步提高，對經濟發展的支撐作用進一步鞏固；單位產值能耗逐年下降，高技術產品增加值占比顯著提高，結構進一步優化；年均吸納新增就業800萬人左右，吸納就業能力進一步得到發揮。

（二）政策可行性

回顧過去一年，走過的路很不尋常。我們面對的是世界經濟和貿易增速7年來最低、國際金融市場波動加劇、地區和全球性挑戰突發多發的外部環境，面對的是國內結構性問題突出、風險隱患顯現、經濟下行壓力加大的多重困難，面對的是改革進入攻堅期、利益關系深刻調整、影響社會穩定因素增多的復雜局面。在這種情況下，經濟能夠穩住很不容易，出現諸多向好變化更為難得。這再次表明，中國人民有勇氣、有智慧、有能力戰勝任何艱難險阻，中國經濟有潛力、有韌性、有優勢，中國的發展前景一定會更好。

（三）技術可行性

強化產品全生命周期綠色管理，支持企業推行綠色設計，開發綠色產品，建設綠色工廠，發展綠色工業園區，打造綠色供應鏈，全面推進綠色制造體系建設。

（四）模式可行性

加快生產性服務業發展。大力發展面向制造業的信息技術服務，提高重點行業信息應用系統的方案設計、開發、綜合集成能力。鼓勵互聯網等企業發展移動電子商務、在線定制、線上到線下等創新模式，積極發展對產品、市場的動態監控和預測預警等業務，實現與制造業企業的無縫對接，創新業務協作流程和價值創造模式。加快發展研發設計、技術轉移、創業孵化、知識產權、科技咨詢等科技服務業，發展壯大第三方物流、節能環保、檢驗檢測認證、電子商務、服務外包、融資租賃、人力資源服務、售后服務、品牌建設等生產性服務業，提高對制造業轉型升級的支撐能力。

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 高清晰度制版系統項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個高清晰度制版系統項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到高清晰度制版系統項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、高清晰度制版系統項目產品市場調查

（一）高清晰度制版系統項目產品國際市場調查

（二）高清晰度制版系統項目產品國內市場調查

（三）高清晰度制版系統項目產品價格調查

（四）高清晰度制版系統項目產品上游原料市場調查

（五）高清晰度制版系統項目產品下游消費市場調查

（六）高清晰度制版系統項目產品市場競爭調查

二、高清晰度制版系統項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本高清晰度制版系統項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定高清晰度制版系統項目建設規模參考的重要根據。

（一）高清晰度制版系統項目產品國際市場預測

（二）高清晰度制版系統項目產品國內市場預測

（三）高清晰度制版系統項目產品價格預測

（四）高清晰度制版系統項目產品上游原料市場預測

（五）高清晰度制版系統項目產品下游消費市場預測

（六）高清晰度制版系統項目發展前景綜述 第四部分 高清晰度制版系統項目產品規劃方案

一、高清晰度制版系統項目產品產能規劃方案

二、高清晰度制版系統項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、高清晰度制版系統項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 高清晰度制版系統項目建設地與土建總規

一、高清晰度制版系統項目建設地

（一）高清晰度制版系統項目建設地地理位置

（二）高清晰度制版系統項目建設地自然情況

（三）高清晰度制版系統項目建設地資源情況

（四）高清晰度制版系統項目建設地經濟情況

（五）高清晰度制版系統項目建設地人口情況

二、高清晰度制版系統項目土建總規

（一）高清晰度制版系統項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出高清晰度制版系統項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造高清晰度制版系統項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造高清晰度制版系統項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）高清晰度制版系統項目土建及配套工程

1、高清晰度制版系統項目占地

2、高清晰度制版系統項目土建及配套工程內容

（五）高清晰度制版系統項目土建及配套工程造價

（六）高清晰度制版系統項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 高清晰度制版系統項目環保、節能與勞動安全方案

在高清晰度制版系統項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對高清晰度制版系統項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設高清晰度制版系統項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、高清晰度制版系統項目環境保護

（一）高清晰度制版系統項目環境保護設計依據

（二）高清晰度制版系統項目環境保護措施

（三）高清晰度制版系統項目環境保護評價

二、高清晰度制版系統項目資源利用及能耗分析

（一）高清晰度制版系統項目資源利用及能耗標準

（二）高清晰度制版系統項目資源利用及能耗分析

三、高清晰度制版系統項目節能方案

（一）高清晰度制版系統項目節能設計依據

（二）高清晰度制版系統項目節能分析

四、高清晰度制版系統項目消防方案

（一）高清晰度制版系統項目消防設計依據

（二）高清晰度制版系統項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、高清晰度制版系統項目勞動安全衛生方案

（一）高清晰度制版系統項目勞動安全設計依據

（二）高清晰度制版系統項目勞動安全保護措施 第七部分 高清晰度制版系統項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據高清晰度制版系統項目規模、高清晰度制版系統項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、高清晰度制版系統項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、高清晰度制版系統項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 高清晰度制版系統項目實施進度安排

高清晰度制版系統項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。高清晰度制版系統項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設高清晰度制版系統項目到高清晰度制版系統項目達到正常生產這段時期，這一時期包括高清晰度制版系統項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將高清晰度制版系統項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、高清晰度制版系統項目實施的各階段

（一）建立高清晰度制版系統項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、高清晰度制版系統項目實施進度表

三、劑高清晰度制版系統項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 高清晰度制版系統項目財務評價分析

一、高清晰度制版系統項目總投資估算

二、高清晰度制版系統項目資金籌措

一個建設高清晰度制版系統項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。高清晰度制版系統項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設高清晰度制版系統項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）高清晰度制版系統項目籌資方案

三、高清晰度制版系統項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、高清晰度制版系統項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）高清晰度制版系統項目測算基本設定

五、高清晰度制版系統項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）高清晰度制版系統項目投資現金流估算

（二）高清晰度制版系統項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設高清晰度制版系統項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對高清晰度制版系統項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對高清晰度制版系統項目經濟評價指標的影響，以確定高清晰度制版系統項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視高清晰度制版系統項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 高清晰度制版系統項目財務效益、經濟和社會效益評價 在建設高清晰度制版系統項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷高清晰度制版系統項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設高清晰度制版系統項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察高清晰度制版系統項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設高清晰度制版系統項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷高清晰度制版系統項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把高清晰度制版系統項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（高清晰度制版系統項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察高清晰度制版系統項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果高清晰度制版系統項目財務凈現值等于或大于零，表明高清晰度制版系統項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，高清晰度制版系統項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指高清晰度制版系統項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使高清晰度制版系統項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映高清晰度制版系統項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，高清晰度制版系統項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態

投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據高清晰度制版系統項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明高清晰度制版系統項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則高清晰度制版系統項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）高清晰度制版系統項目投資收益率ROI 高清晰度制版系統項目投資收益率是指高清晰度制版系統項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與高清晰度制版系統項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，高清晰度制版系統項目在財務上可考慮接受。

（五）高清晰度制版系統項目投資利稅率

高清晰度制版系統項目投資利稅率是指高清晰度制版系統項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與高清晰度制版系統項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平

均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，高清晰度制版系統項目在財務上可考慮接受。

（六）高清晰度制版系統項目資本金凈利潤率（ROE）

高清晰度制版系統項目資本金凈利潤率是指高清晰度制版系統項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與高清晰度制版系統項目資本金(EC)的比率。高清晰度制版系統項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用高清晰度制版系統項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）高清晰度制版系統項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是高清晰度制版系統項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮高清晰度制版系統項目取舍的重要依據。建設高清晰度制版系統項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計算高清晰度制版系統項目對國民經濟的凈貢獻，評價高清晰度制版系統項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據高清晰度制版系統項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的高清晰度制版系統項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對高清

晰度制版系統項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 高清晰度制版系統項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 高清晰度制版系統項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對高清晰度制版系統項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的高清晰度制版系統項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于高清晰度制版系統項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、高清晰度制版系統項目建議書（初步可行性研究報告）

2、高清晰度制版系統項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術高清晰度制版系統項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：高清晰度制版系統項目可行性研究報告,高清晰度制版系統項目計劃書,高清晰度制版系統項目建議書,高清晰度制版系統商業計劃書,高清晰度制版系統可行性報告,高清晰度制版系統可行性研究報告,高清晰度制版系統可研報告,高清晰度制版系統資金申請報告,高清晰度制版系統項目可行性

報告,高清晰度制版系統可行性分析,高清晰度制版系統可行性分析報告,高清晰度制版系統項目申請報告