第一篇：NCV55-供應鏈二次開發接口紅皮書

NC供應鏈二次開發

接口紅皮書

NC-SCM 5.5

用友NC-SCM 2013-03-25

目錄

第一章 前言..........................................................................................3

第二章 供應鏈二次開發接口..................................................................3

聯查客戶信用接口ICreditMny.......................................................................................3

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第一章 前言

在產品發展過程中，供應鏈產品針對項目開發對產品擴展性的需求設計了若干二次開發接口，并且陸續在項目中得到應用。本文針對這些擴展性接口做出說明

第二章 供應鏈二次開發接口

聯查客戶信用接口ICreditMny 【包名】：nc.itf.so.so120 【接口1】getAccountMny(String pk_cumandoc, UFDate loginDate)

【說明】：根據客商管理檔案id，登陸公司查詢客戶營收信息，信用余額 【返回類型】：UFDouble[3] 【參數含義】： string pk_cumandoc 客商管理檔案id UFDate loginDate 登陸日期

【返回值含義】：1.訂單應收匯總

2.業務應收匯總 3信用余額

【接口2】getCreditMnyForOrder(String pk_corp, String pk_cumandoc, String biztypeid, String productid,UFDate loginDate)

【說明】根據客戶，業務類型，產品線查詢訂單未審核應收、訂單未出庫應收、訂單已出庫應收、未確認業務應收、已確認業務應收、沖減應收未合并開票金額、收款未核銷金額、退貨未出庫金額、信用額度、信用占用值、信用余額

【返回類型】：nc.vo.so.pub.CreditResultVO VO內包含匹配到的信用額度類型的相關信息，包括：

0額度類型id 1訂單未審核應收 2訂單未出庫應收 3訂單已出庫應收 4未確認業務應收 5已確認業務應收

6沖減應收未合并開票金額 7收款未核銷金額 8退貨未出庫金額 9信用額度 10信用占用值 11信用余額

【參數含義】：

string pk_corp 公司id 登陸公司的id 必輸

第 3 頁 string pk_cumandoc 客商管理檔案id 訂單的客戶 必輸 string biztypeid 業務類型id 訂單的業務類型 必輸

string productid 產品線id 如果訂單不嚴格按照產品線管理，可以傳入空值，否則傳訂單第一行的產品線

UFDate loginDate 登陸日期 必輸

【返回值含義】：查詢到的信用額度的綜合信息

可用量查詢接口ATP 【包名】：nc.itf.ic.api 【接口1】apiQueryATP(nc.vo.scm.ic.ATPVO[] voParams)【說明】：批量查詢庫存可用量 【返回類型】：UFDouble[] 【參數含義】：nc.vo.scm.ic.ATPVO[] voParams 查詢條件數組

nc.vo.scm.ic.ATPVO中可設置具體條件，含義如下：

public String m_pk_corp;//公司

不能空

public String m_cinventoryid;//存貨

不能空

public String m_ccalbodyid;//庫存組織

不能空

public String m_cwarehouseid;//倉庫

public String m_vbatchcode;//批次

public String m_vfree1;...;m_vfree10;//自由項

public UFDate m_dplandate;//截止日期

不能空

【返回值含義】：UFDouble[]數組中的值與查詢條件數組一一對應的可用量數組

現存量查詢接口 OnHand 【包名】：nc.itf.ic.api 【接口1】apiQueryOnHand(nc.vo.ic.pub.bill.OnhandnumItemVO[] voParams)【說明】：批量查詢庫存現存量

【返回類型】：UFDouble[] 【參數含義】：nc.vo.ic.pub.bill.OnhandnumItemVO[] voParams: 查詢條件數組

nc.vo.ic.pub.bill.OnhandnumItemVO中可設置具體條件，含義如下：

public String m_pk_corp//公司

不能空

public String m_ccalbodyid;//庫存組織

不能空 public String m_cinventoryid;//存貨

不能空 public String m_cwarehouseid;//倉庫 private FreeVO m_freevo=null;//自由項 public String m_vbatchcode;//批次 public String m_castunitid;//輔單位 public String m_cvendorid;//供應商 public UFDouble m_hsl;//換算率

第 4 頁 public String m_cspaceid// 貨位

【返回值含義】：UFDouble[]數組中的值 與查詢條件數組一一對應的現存量數組

【接口2】apiQueryOnHandStordocOnlyMRP(nc.vo.ic.pub.bill.OnhandnumItemVO[] voParams)【說明】：批量查詢庫存現存量(沒有包含非MRP倉庫的現存量)

【返回類型】：UFDouble[] 【參數含義】：nc.vo.ic.pub.bill.OnhandnumItemVO[] voParams: 查詢條件數組

nc.vo.ic.pub.bill.OnhandnumItemVO中可設置具體條件，含義如下：

public String m_pk_corp//公司

不能空

public String m_ccalbodyid;//庫存組織

不能空 public String m_cinventoryid;//存貨

不能空 public String m_cwarehouseid;//倉庫 private FreeVO m_freevo=null;//自由項 public String m_vbatchcode;//批次 public String m_castunitid;//輔單位 public String m_cvendorid;//供應商 public UFDouble m_hsl;//換算率 public String m_cspaceid// 貨位

【返回值含義】：UFDouble[]數組中的值 與查詢條件數組一一對應的現存量(沒有包含非MRP倉庫的現存量)數組

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第二篇：發展冷鏈物流 新技術運用應腳踏實地

發展冷鏈物流 新技術運用應腳踏實地 當前冷鏈物流裝備除了面臨供求矛盾外，更嚴重的問題是不適應性。很多商家沒有太高的要求，而且在成本和利潤之間有一個平衡，即人力跟技術裝備方面的平衡。采用先進的設備，一次性投入比較大，在中國現有的情況下，一些企業更愿意采用相對投資較低的設備。從冷藏、保險、節能和自動化技術上來看，國際上普遍運用的冷藏、冷凝、氣調、冷藏集裝箱多式聯運等先進的制冷技術在國內一些行業龍頭企業已經成熟應用，各類保鮮、先進的包裝技術以及涉及節能方面的技術在國內大型的果蔬基地和冷藏基地已得到成功運用，我國投資商大量建造冷庫，而實際的需求量沒有投資商想像中的大。同樣，在冷藏車行業也面臨這個問題。據相關業內人士分析，冷藏車和冷庫，是冷鏈物流行業最重要的設備，所占的比例和投資都比較大。這兩年，冷鏈是比較熱門的行業，但是裝備企業并沒有感覺到這種熱度。國內冷藏車的需求量和保有量并沒有想像中隨著中國的經濟發展快速地增長。而且這幾年，對市場的需求還有下滑的可能。

據中國了解，從2008年到現在，國家大力扶持建設冷庫或冷鏈物流園區，而且在這短短的時間內，我國冷庫容量有了大幅度的提高。但是作為市場來說，需求的增加是逐步的，在這種一哄而上的情況下，會造成供和求的矛盾。尤其是在廣東，這種情況比較嚴重。可能這兩年設備供應商的日子會比較好過，冷庫行業反而會出現比較難維持的局面。近年來，我國大力推廣冷藏運輸，以保證食品的質量。但是，一些食品雖然對溫度有較高的要求，卻并不一定適合冷藏運輸。比如水產品。水產品對于溫度要求較高，但是對于濕度的要求同樣較高。采用冷藏車運輸，會容易造成水分流失。而采用冰塊運輸既能保證溫度，又能保證其水分不流失。因此，讓水產品冷鏈運輸企業購買大量冷藏車是不現實的事情。很多近途的水產品運輸，物流公司都喜歡采用普通廂式貨車加冰塊的運輸模式。

今年通貨膨脹、對汽車購買融資渠道的限制、限行條例等，對汽車(包括冷藏車)的銷量有不小的影響。從目前這個行業來說，冷藏車的銷量并沒有快速增長，甚至一些中小企業出現了銷量下降的趨勢。

據分析，第三方物流企業，更多的依賴于第一方供應商。第三方物流企業采用更多的先進冷鏈物流技術，更多的動力是生產廠家對食品質量的要求，而生產企業需要給出比較高的價格，第三方物流企業才能夠采用良好的溫控系統和監控系統。而且，從長遠的發展，物流企業也需要采用GPS等設備，才能夠保證物流過程中良好的溫度控制好記錄。但在目前，食品價格占主導作用的情況下，有一些技術的應用還是一步一步的，否則物流企業難以承受成本的壓力。

第三篇：冷鏈質量及倉儲應遵循的原則

冷鏈的全過程質量管理

（即冷藏商品在倉儲過程中遵循原則）

1、加工過程應遵循3C、3P原則

“3C原則”是指：冷卻（Chilling）、清潔（Clean）、小心（Care）。也就是說，要保證產品的清潔，不受污染；要使產品盡快冷卻下來或快速凍結，也就是說要使產品盡快地進人所要求的低溫狀態；在操作的全過程中要小心謹慎，避免產品受任何傷害。

“3P原則”是指：原料（Products）、加工工藝（Processing）、包裝（Package）。要求被加工原料一定要用品質新鮮、不受污染的產品；采用合理的加工工藝；成品必須具有既符合健康衛生規范又不污染環境的包裝。

2、貯運過程應遵循3T原則

“3T原則”是指：產品最終質量取決于冷鏈的儲藏與流通的時間（Time）、溫度（Temperature）、產品耐藏性（容許變質量）（Tolerance）。“3T原則”指出了冷藏食品品質保持所允許的時間和產品溫度之間存在的關系。冷藏食品的品質變化主要取決于溫度，冷藏食品的品溫越低，優良品質保持的時間越長。由于冷藏食品在流通中因溫度的變化而引起的品質降低的累積和不可逆性，因此對不同的產品品種和不同的品質要求都有相應的產品控制和儲藏時間的技術經濟指標。

3、整個冷鏈過程的3Q、3M條件

“3Q”條件：即冷鏈中設備的數量（Quantity）協調，設備的質量（Quality）標準的一致，以及快速的（Quick）作業組織。冷鏈鏈中設備數量（能力）和質量標準的協調能夠保證農產品總是處在適宜的環境（溫度、濕度、氣體成分、衛生、包裝）之中，并能提高各項設備的利用率。因此，要求產銷部門的預冷站、各種冷庫、運輸工具等，都要按照農產品物流的客觀需要，互相協調發展。快速的作業組織則是指加工部門的生產過程，經營者的貨源組織，運輸部門的車輛準備與途中服務、換裝作業的銜接，銷售部門的庫容準備等均應快速組織并協調配合。“3Q”條件十分重要，并具有實際指導意義。例如，冷鏈中各環節的溫度標準若不統一，則會導致食品品質極大地下降。這是因為在常溫中暴露1小時的食品，其質量損失可能相當于在-20℃下貯存半年的質量損失量。因此，對冷鏈各接口的管理與協調是非常重要的。

“3M”條件：即保鮮工具與手段（Means）、保鮮方法（Methods）和管理措施（Management）。在冷鏈中所使用的貯運工具及保鮮方法要符合農產品的特性，并能保證既經濟又取得最佳的保鮮效果；同時，要有相應的管理機構和行之有效的管理措施，以保證冷鏈協調、有序、高效地運轉。

在上述條件中，屬于產品特性的有原料品質和耐藏性；屬于設備條件的有設備的數量、質量，低溫環境和保鮮貯運工具；屬于處理工藝條件的有工藝水平、包裝條件和清潔衛生；屬于人為條件的是管理、快速作業和對食品的愛護。其中，有些因素是互相影響的，如設備條件對處理工藝、管理和作業過程均有直接影響。

4、質量檢查要堅持“終端原則”

冷藏食品的鮮度可以用測定揮發性鹽基氮等方法來進行。但是最適合冷藏食品市場經濟運行規律的辦法，應以“感官檢驗為主”，從外觀、觸摸、氣味等方面判定其鮮度、品質及價位。而且，這種質量檢驗應堅持“終端的原則”。不管冷藏鏈如何運行，最終質量檢查應該是在冷藏鏈的終端，即應當以到達消費者手中的冷藏食品的質量為衡量標準。

5、建立現代化生產、加工、貯運、解凍、銷售……等設備保證體系

這是冷鏈的硬件保證條件之一。發展和建設冷鏈應該有合適的冷藏庫。有專業生產企業，能生產國產的質優價廉的速凍裝置、冷藏保溫車、冷藏集裝箱、冷藏柜、解凍裝置、與生產冷凍食品相關的輔助設備。