第一篇:校園定期或不定期消毒制度
校園定期或不定期消毒制度
根據《中華人民共和國傳染病防治法》及《消毒隔離辦法》等法律法規要求,制定以下制度:
一、學校制定消毒隔離長效管理制度;一旦發現傳染病及時隔離傳染病病人。
二、學校衛生老師為消毒隔離責任人,負責督導校內落實消毒措施、檢查消毒工作質量及效果評估。
三、落實專(兼)職消毒工作操作人員,專(兼)職消毒人員需經過專項業務培訓,掌握消毒工作基本技能,并能嚴格按消毒滅菌要求認真操作。
四、預防性消毒:每周定期或不定期對校園公共場、衛生室及教室(公用教室)內的空氣、環境物體表面實施一次的消毒滅菌工作。
五、傳染病消毒:發現傳染病,應及時對患病學生(教師)所活動過的室內、場所進行疫源地消毒,并以公用教室和活動場所為重點在全校實施終末消毒。
六、消毒滅菌保障措施:
1、備有必需消毒滅菌器材。如噴霧器、紫外線消毒燈。
2、備有常用必需的消毒藥(劑),如過氧乙酸、愛爾施強氯殺星消毒片等,并定期檢查消毒藥(劑)有效期限。
3、準確配制消毒藥(劑)濃度及所需消毒液用量。
七、詳細記錄完整消毒記錄和質量檢查記錄。
第二篇:校園定期消毒制度
校園定期消毒制度
富家中心小學 2013年9月
校園定期消毒制度
根據《中華人民共和國傳染病防治法》及《消毒隔離辦法》等法律法規要求,制定以下制度:
一、學校制定消毒隔離長效管理制度;一旦發現傳染病及時隔離傳染病病人。
二、學校衛生老師為消毒隔離責任人,負責督導校內落實消毒措施、檢查消毒工作質量及效果評估。
三、落實專(兼)職消毒工作操作人員,專(兼)職消毒人員需經過專項業務培訓,掌握消毒工作基本技能,并能嚴格按消毒滅菌要求認真操作。
四、預防性消毒:每周定期或不定期對校園公共場、衛生室及教室(公用教室)內的空氣、環境物體表面實施一次的消毒滅菌工作。
五、傳染病消毒:發現傳染病,應及時對患病學生(教師)所活動過的室內、場所進行疫源地消毒,并以公用教室和活動場所為重點在全校實施終末消毒。
六、消毒滅菌保障措施:
1、備有必需消毒滅菌器材。如噴霧器、紫外線消毒燈。
2、備有常用必需的消毒藥(劑),如過氧乙酸、愛爾施強氯殺星消毒片等,并定期檢查消毒藥(劑)有效期限。
3、準確配制消毒藥(劑)濃度及所需消毒液用量。
第三篇:定期或不定期安全檢查、巡查制度
定期或不定期安全檢查、巡查制度
一、學校校長要定期、不定期的對安全工作進行檢查及時發現問題及時解決問題。
二、安全領導小組要協助校長對安全工作進行檢查,具體安排處理、解決發現問題,負責落實工作。
三、每學期開學前, 學期中、雨(雪)季及放假前,學校組織專門人員對學校安全工作進行分工、檢查。
四、教導處要定期了解學生的思想、學習及生活動態,掌握重點師生,及時做好疏導工作,解除思想負擔、矛盾,并及時檢查督促全體教師,特別是班主任老師、值日教師做好學生的安全教育工作、安全宣傳工作和安全培訓工作,使師生安全弦繃緊。
五、總務處要對硬件設施的安全使用經常進行檢查,該維修的維修,該更換的更換,該添置的添置,不能留有后患,特別對校舍,電線,電器件,要特別加以關注,要進行細致的檢查,不能放過每一個角落,如果因疏忽大意造成事故的,要追究相關責任。
六、傳達保衛人員是學校安全的全程安全員,必須每日對學校的安全做檢查,發現問題要及時處置,解決不了的立即通知相關部門領導。
七、學校總務處要對學校的用電安全進行定期的全面檢查和不定期的專項檢查,要保證學校的安全用電。
第四篇:定期檢查與不定期檢查制度
定期檢查與不定期檢查制度
為了進一步強化教學常規的管理,提高教學水平,特制定教案、作業批改檢查制度。
1、每學期初和期末定期檢查教師備課教案、作業、教研活動、集體備課各一次。
2、每學期不定期抽查教師備課、作業、教研活動、集體備課情況,原則上每月一次。
3、教案、作業批改的檢查由學校教導處組織教研組長進行。檢查工作要嚴肅、認真。
4、對檢查過的每一本教案由教導處蓋章并簽署意見,由檢查人在教案檢查表各欄目中評出等級,并寫出綜合評價意見。對每位教師的作業批改由檢查人填定作業批改檢查表,分析作業量、作業設計、格式要求、學生書寫情況、學習效果和批改質量等情況,評出等級。
5、對教案書寫和作業批改存在嚴重問題的,要及時指出問題所在,并限期改正,經多次檢查仍不合格者,相應地扣發學期完成任務獎。
第五篇:公路小修保養定期或不定期考核檢查制度[定稿]
公路小修保養定期或不定期考核檢查制度及績效管理
暫行辦法
為保證我分局機關各股(室)、各養護站、機駕和后勤組重視公路小修保養工作,在日常養護過程中,明確各自的職責,努力實現公路小修保養工作規范化、經常化和科學化,加強公路養護的技術管理工作,提高公路養護技術和服務水平,實現公路“暢通、整潔、綠化、美化、安全”的要求,發揮公路基礎設施在現代化建設中的重要作用。為規范化、正規化管理,使我分局公路小修保養工作在去年所取得成績的基礎上再上臺階,分局特制訂本公路小修保養工作制度及績效管理暫行辦法。
一、上下班制度
分局機關各股(室)、各養護站、機駕和后勤組必須按照分局制定的 “嚴格請、銷假制度”執行。
(一)無假不上班,按曠工處理,一次扣責任人工資2倍,并扣當月績效5分。一月內曠工達3次,除一次扣責任人工資外,并扣當月績效15分。
(二)上班時間不在路上作業生產,擅離職守的職工,一次扣責任人工資50元,并扣當月績效2分。上班時間參與賭博者,發現一次扣責任人工資200元,并扣當月績效8分。
二、安全管理制度
(一)勞動時應注意安全,中午嚴禁飲酒,嚴禁無人放哨時在危險處作業;勞動時應穿著安全標志服,佩帶安全帽,不準穿高跟鞋、拖鞋和赤腳上路作業,嚴禁飲酒上路作業。發現一次扣責任人工資50元,并扣當月績效2分。
(二)損壞公共財物照價賠償。發現火險和盜竊的養護站,一次扣責任人工資50元,并扣當月績效2分。嚴重者移交司法機關處理,并扣當月績效10分。
(三)上班時間嚴禁違章搭人及搭乘其他與工作無關的人員,若出現事故單位不負任何責任,并扣責任人當月績效5分。
三、生產工作制度
(一)個人或養護站當月未完成3m以下的零星坍方,一處扣25元,并扣當月績效1分。安排工作任務未完成或不服從安排者,一次扣責任人工資50元,并扣當月績效2分,一月內有多次安排工作任務未完成者,扣責任人的工資并扣績效50分。
(二)路面保潔差,每100米扣責任人工資25元,并扣當月績效1分;路面飛石未及時清除,一塊拳頭大石頭扣責任人工資5元,并扣當月績效0.2分。要求路面無坑凼,未參與坑凼修補者,每次扣除當事人工資25元,并扣當月績效1分。
(三)水溝內有雜物、淤塞,每100米扣責任人工資2
53元,并扣當月績效1分。水溝上沿倒伏雜草修剪不整齊,每100米扣責任人工資25元,并扣當月績效1分。
(四)路肩不整潔(包括雜草、雜物、堆積物、孤石),每100米扣責任人工資25元,并扣當月績效1分。
(五)橋涵等附屬設施不檢查、不維護或報告不及時,造成隱患或損失,一次扣責任人工資100元,并扣當月績效4分。
(六)大雨后上路巡查力度差,一次扣責任人工資25元,并扣當月績效1分。一月內個人未上路巡查累計達3次,扣責任人工資100元,并扣當月績效4分。
(七)“黃金周”、“雙休日”和因政治或重大活動,需要進行道路保障,出現工作閃失,或不認真完成任務,分局將對責任人視其情節加重處罰,一次扣責任人工資200元,并扣當月績效4分。
(八)個人或養護站未能完成當月工作任務者,扣個人或養護站每人工資200元,并扣當月績效8分;連續三個月未能完成工作任務者,另外加扣當年績效30分。
四、環境整治制度
分局機關各股(室)、各養護站、機駕和后勤組不按城鄉環境整治要求清撿白色垃圾,今天發現有白色垃圾明天還在原處,一樣白色垃圾扣責任人工資5元,并扣當月績效0.2分。公共環境衛生打掃不干凈,不徹底的養護站,一次扣責
任人工資50元,并扣當月績效2分。
五、工作考勤制度
分局機關各股(室)、各養護站、機駕和后勤組必須堅持工作考勤制度,考勤結果將與年終考核掛鉤。各養護站站長、工會組長津貼實行逐月發放。各包站干部每月必須到承包養護站3至5天,參與養護站的勞動及工作安排。機關包站干部年終績效與養護站人員平均績效掛鉤。各養護站站長、工會組長應切實履行職責,增強單位集體榮譽感,個人或養護站未能完成工作任務的,各包站干部、養護站站長、工會組長應付連帶責任,并扣當月績效2分。嚴禁包庇,弄虛作假。考勤記錄表填報不真實的;尤其是請假記錄不真實的,一經發現,當月津貼不予發放,并扣站長和工會組長績效2分。
六、生活管理制度
分局職工或家屬禁止在生活區內吵鬧、斗毆,影響單位形象及其他職工的工作生活,無論什么原因,違者一次扣當事職工工資100元,并扣當月績效4分,主要肇事方加扣績效2分。
七、獎懲制度
分局每月所扣工資將用于支付民工費用或獎勵當月生產工作優秀的養護站和個人,并對當月考評獲第一名的養護站和個人(包括包站干部)人平當月加績效4分;對當月考
評獲第二名的養護站和個人(包括包站干部)人平當月加績效2分。反之,對當月考評獲最后一名的班組和個人(包括包站干部)人平扣當月績效4分;對當月考評獲最后二名的班組和個人(包括包站干部)人平扣當月績效2分。
八、考核檢查辦法
分局每月將定期于15號至21號進行生產檢查,不定期對機關各股(室)、各養護站進行工作生產考核檢查。一月內個人被扣款達2次的職工,當月考核不合格,扣除當月績效所有分值。一年內個人考核累計不合格達3次的,全年考核不合格。對全年考核不合格的職工,取消當年績效。本考核檢查一視同仁,望大家相互監督,明確責任,遵照執行。
九、本績效管理暫行辦法從下發之日起執行,待省、州績效管理辦法出臺后再與之銜接,分局將在每月試行中不斷完善。
總之,扣錢不是目的,主要是為了促進大家在新的一年把各項養護工作干得更好,更能適應新形勢下的公路養護管理。