第一篇：機械增壓器軸承項目可行性研究分析報告

機械增壓器軸承項目可行性研究分析報告

報告說明：

可行性研究報告有五大用途：可用于企業融資、對外招商合作；用于國家發展和改革委(以前的計委)立項；用于銀行貸款告；用于申請進口設備免稅；用于境外投資項目核準。

《機械增壓器軸承項目可行性研究報告》通過對機械增壓器軸承項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對機械增壓器軸承項目進行調查研究和分析比較，并對機械增壓器軸承項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為機械增壓器軸承項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向機械增壓器軸承項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據；

——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據； ——作為建設機械增壓器軸承項目投資決策的依據；

——作為機械增壓器軸承項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據；

——作為機械增壓器軸承項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查機械增壓器軸承項目對環境影響的依據。泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其機械增壓器軸承項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際機械增壓器軸承項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供機械增壓器軸承項目可研專項咨詢服務，研究員長期的機械增壓器軸承項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

泓域咨詢機構編寫的《項目投資可行性研究報告》從系統總體出發，對技術、經濟、財務、商業以至環境保護、法律等多個方面進行分析和論證，通過對的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

機械增壓器軸承項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 機械增壓器軸承項目總論

第二部分 機械增壓器軸承項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 機械增壓器軸承項目產品市場分析 第四部分 機械增壓器軸承項目產品規劃方案 第五部分 機械增壓器軸承項目建設地與土建總規 第六部分 機械增壓器軸承項目環保、節能與勞動安全方案 第七部分 機械增壓器軸承項目組織和勞動定員 第八部分 機械增壓器軸承項目實施進度安排 第九部分 機械增壓器軸承項目財務評價分析

第十部分 機械增壓器軸承項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 機械增壓器軸承項目風險分析及風險防控 第十二部分 機械增壓器軸承項目可行性研究結論與建議

徐州，簡稱徐，古稱“彭城”，江蘇省地級市，地處江蘇省西北部、華北平原東南部，長江三角洲北翼，北倚微山湖，西連蕭縣，東臨連云港，南接宿遷，京杭大運河從中穿過，隴海、京滬兩大鐵路干線在徐州交匯，素有“五省通衢”之稱。徐州是華東重要門戶城市，華東地區重要的科教、文

化、金融、旅游、醫療、會展中心，也是江蘇省重要的經濟、商業和對外貿易中心。原始社會末期，帝堯時彭祖建大彭氏國，徐州稱彭城自始起，是江蘇境內最早出現的城邑。徐州歷史上為華夏九州之一，自古便是北國鎖鑰、南國門戶、兵家必爭之地和商賈云集中心，一直是淮海地區的政治、經濟、文化中心。徐州有超過6000年的文明史和2600年的建城史，是著名的千年帝都，有“九朝帝王徐州籍”之說

。徐州是兩漢文化的發源地，有“彭祖故國、劉邦故里、項羽故都”之稱，因其擁有大量文化遺產、名勝古跡和深厚的歷史底蘊，也被稱作“東方雅典”。[9-10] 徐州是國家“一帶一路”重要節點城市，淮海經濟區中心城市，長江三角洲區域中心城市，徐州都市圈核心城市，國際新能源基地，有“中國工程機械之都”的美譽。徐州總面積11258平方公里，其中市區面積3037平方公里。徐州地形以平原為主，平原面積約占全市面積的90%?，F轄5個市轄區、3個縣、2個縣級市。徐州屬暖溫帶半濕潤季風氣候，四季分明。徐州有云龍湖、云龍山、彭祖園、楚王陵、戲馬臺、窯灣古鎮、徐州潘安湖濕地公園等旅游景點，有彭祖、劉邦、孫權、李煜、張道陵等歷史名人。

機械增壓器軸承項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 機械增壓器軸承項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對機械增壓器軸承項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、機械增壓器軸承項目背景

（一）機械增壓器軸承項目名稱

（二）機械增壓器軸承項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）機械增壓器軸承項目的主管部門

（五）機械增壓器軸承項目建設內容、規模、目標

（五）機械增壓器軸承項目建設地點

二、機械增壓器軸承項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對機械增壓器軸承項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、機械增壓器軸承項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）機械增壓器軸承項目產品市場前景

（二）機械增壓器軸承項目原料供應問題

（三）機械增壓器軸承項目政策保障問題

（四）機械增壓器軸承項目資金保障問題

（五）機械增壓器軸承項目組織保障問題

（六）機械增壓器軸承項目技術保障問題

（七）機械增壓器軸承項目人力保障問題

（八）機械增壓器軸承項目風險控制問題

（九）機械增壓器軸承項目財務效益結論

（十）機械增壓器軸承項目社會效益結論

（十一）機械增壓器軸承項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對機械增壓器軸承項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的機械增壓器軸承項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 機械增壓器軸承項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明機械增壓器軸承項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及機械增壓器軸承項目開展的支撐性條件等等。

一、機械增壓器軸承項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）機械增壓器軸承項目發起人以及發起緣由

二、機械增壓器軸承項目建設必要性

徐州，簡稱徐，古稱“彭城”，江蘇省地級市，地處江蘇省西北部、華北平原東南部，長江三角洲北翼，北倚微山湖，西連蕭縣，東臨連云港，南接宿遷，京杭大運河從中穿過，隴海、京滬兩大鐵路干線在徐州交匯，素有“五省通衢”之稱。徐州是華東重要門戶城市，華東地區重要的科教、文化、金融、旅游、醫療、會展中心，也是江蘇省重要的經濟、商業和對外貿易中心。原始社會末期，帝堯時彭祖建大彭氏國，徐州稱彭城自始起，是江蘇境內最早出現的城邑。徐州歷史上為華夏九州之一，自古便是北國鎖鑰、南國門戶、兵家必爭之地和商賈云集中心，一直是淮海地區的政治、經濟、文化中心。徐州有超過6000年的文明史和2600年的建城史，是著名的千年帝都，有“九朝帝王徐州籍”之說

。徐州是兩漢文化的發源地，有“彭祖故國、劉邦故里、項羽故都”之稱，因其擁有大量文化遺產、名勝古跡和深厚的歷史底蘊，也被稱作“東方雅典”。[9-10] 徐州是國家“一帶一路”重要節點城市，淮海經濟區中心城市，長江三角洲區域中心城市，徐州都市圈核心城市，國際新能源基地，有“中國工程機械之都”的美譽。徐州總面積11258平方公里，其中市區面積3037平方公里。徐州地形以平原為主，平原面積約占全市面積的90%。現轄5個市轄區、3個縣、2個縣級市。徐州屬暖溫帶半濕潤季風氣候，四季分明。徐州有云龍湖、云龍山、彭祖園、楚王陵、戲馬臺、窯灣古鎮、徐州潘安湖濕地公園等旅游景點，有彭祖、劉邦、孫權、李煜、張道陵等歷史名人。

“十二五”時期，是江蘇發展史上綜合實力提升最快、轉型發展進展最大、人民群眾得到實惠最多的時期之一。面對錯綜復雜的宏觀經濟環境和艱巨繁重的改革發展穩定任務，全省上下認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，深入實施六大戰略，扎實推進“八項工程”，勝利完成了“十二五”規劃確定的主要目標和任務，“兩個率先”取得新的重大成果，“邁上新臺階、建設新江蘇”實現良好開局，為“十三五”乃至更長時期發展奠定了堅實基礎。綜合經濟實力顯著提升。經濟總量連跨三個萬億元臺階，超過7萬億元，年均增長9.6%，高于全國1.8個百分點；人均GDP超過8.8萬元，位居全國各?。▍^）首位。一般公共預算收入連跨四個千億元臺階，突破8000億元，年

均增長14.5%。經濟轉型升級取得重大進展。創新型省份建設邁出重要步伐，區域創新能力連續7年位居全國第一，研發經費支出占GDP比重由2.07%提升至2.55%，蘇南國家自主創新示范區建設扎實推進。產業結構調整實現“三二一”的標志性轉變，第三產業比重超過48%，年均提升1.4個百分點。戰略性新興產業銷售收入年均增長16.8%，高新技術產業產值占規上工業比重達到40.1%，年均提升1.4個百分點。糧食總產實現“十二連增”，現代農業發展水平達到80%以上。消費成為經濟增長第一拉動力，社會消費品零售總額年均增長13.7%，消費對經濟增長貢獻率達到51.5%。投資結構持續優化，固定資產投資年均增長16.2%，服務業投資占比達到49.6%，民間投資比重達到69.7%。信息化發展水平保持全國前列。

三、機械增壓器軸承項目建設可行性

（一）經濟可行性

完善服務體系。提高中小企業服務體系的服務效率，豐富服務內容，完善服務功能。研究制定中小企業服務機構和平臺的服務規范，加強小微企業創業創新基地、中小企業公共服務平臺等載體能力建設，不斷提高服務質量和水平。發揮中小企業服務平臺網絡骨干架構作用，加強互聯互通，實現資源優勢互補。

（二）政策可行性

我國成功主辦二十國集團領導人杭州峰會，推動取得一系列開創性、引領性、機制性重要成果，在全球經濟治理中留下深刻的中國印記。

（三）技術可行性

——綠色制造產業快速發展。綠色產品大幅增長，電動汽車及太陽能、風電等新能源技術裝備制造水平顯著提升，節能環保裝備、產品與服務等綠色產業形成新的經濟增長點。

（四）模式可行性

加強制造業人才發展統籌規劃和分類指導，組織實施制造業人才培養計劃，加大專業技術人才、經營管理人才和技能人才的培養力度，完善從研發、轉化、生產到管理的人才培養體系。以提高現代經營管理水平和企業競爭力為核心，實施企業經營管理人才素質提升工程和國家中小企業銀河培訓工程，培養造就一批優秀企業家和高水平經營管理人才。以高層次、急需緊缺專業技術人才和創新型人才為重點，實施專業技術人才知識更新工程和先進制造卓越工程師培養計劃，在高等學校建設一批工程創新訓練中心，打造高素質專業技術人才隊伍。強化職業教育和技能培訓，引導一批普通本科高等學校向應用技術類高等學校轉型，建立一批實訓基地，開展現代學徒制試點示范，形成一支門類齊全、技藝精湛的技術技能人才隊伍。鼓勵企業與學校合作，培養制造業急需的科研人員、技術技能人才與復合型人才，深化相關領域工程博士、碩士專業學位研究生招生和培養模式改革，積極推進產學研結合。加強產業人才需求預測，完善各類人才信息庫，構建產業人才水平評價制度和信息發布平臺。建立人才激勵機制，加大對優秀人才的表彰和獎勵力度。建立完善制造業人才服務機構，健全人才流動和使用的體制機制。采取多種形式選拔各類優秀人才重點是專業技術人才到國外學習培訓，探索建立國際培訓基地。加大制造業引智力度，引進領軍人才和緊缺人才。

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 機械增壓器軸承項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個機械增壓器軸承項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到機械增壓器軸承項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、機械增壓器軸承項目產品市場調查

（一）機械增壓器軸承項目產品國際市場調查

（二）機械增壓器軸承項目產品國內市場調查

（三）機械增壓器軸承項目產品價格調查

（四）機械增壓器軸承項目產品上游原料市場調查

（五）機械增壓器軸承項目產品下游消費市場調查

（六）機械增壓器軸承項目產品市場競爭調查

二、機械增壓器軸承項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本機械增壓器軸承項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定機械增壓器軸承項目建設規模參考的重要根據。

（一）機械增壓器軸承項目產品國際市場預測

（二）機械增壓器軸承項目產品國內市場預測

（三）機械增壓器軸承項目產品價格預測

（四）機械增壓器軸承項目產品上游原料市場預測

（五）機械增壓器軸承項目產品下游消費市場預測

（六）機械增壓器軸承項目發展前景綜述 第四部分 機械增壓器軸承項目產品規劃方案

一、機械增壓器軸承項目產品產能規劃方案

二、機械增壓器軸承項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、機械增壓器軸承項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 機械增壓器軸承項目建設地與土建總規

一、機械增壓器軸承項目建設地

（一）機械增壓器軸承項目建設地地理位置

（二）機械增壓器軸承項目建設地自然情況

（三）機械增壓器軸承項目建設地資源情況

（四）機械增壓器軸承項目建設地經濟情況

（五）機械增壓器軸承項目建設地人口情況

二、機械增壓器軸承項目土建總規

（一）機械增壓器軸承項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出機械增壓器軸承項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造機械增壓器軸承項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造機械增壓器軸承項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）機械增壓器軸承項目土建及配套工程

1、機械增壓器軸承項目占地

2、機械增壓器軸承項目土建及配套工程內容

（五）機械增壓器軸承項目土建及配套工程造價

（六）機械增壓器軸承項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 機械增壓器軸承項目環保、節能與勞動安全方案

在機械增壓器軸承項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對機械增壓器軸承項目可能造成周邊環

境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設機械增壓器軸承項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、機械增壓器軸承項目環境保護

（一）機械增壓器軸承項目環境保護設計依據

（二）機械增壓器軸承項目環境保護措施

（三）機械增壓器軸承項目環境保護評價

二、機械增壓器軸承項目資源利用及能耗分析

（一）機械增壓器軸承項目資源利用及能耗標準

（二）機械增壓器軸承項目資源利用及能耗分析

三、機械增壓器軸承項目節能方案

（一）機械增壓器軸承項目節能設計依據

（二）機械增壓器軸承項目節能分析

四、機械增壓器軸承項目消防方案

（一）機械增壓器軸承項目消防設計依據

（二）機械增壓器軸承項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、機械增壓器軸承項目勞動安全衛生方案

（一）機械增壓器軸承項目勞動安全設計依據

（二）機械增壓器軸承項目勞動安全保護措施 第七部分 機械增壓器軸承項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據機械增壓器軸承項目規模、機械增壓器軸承項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、機械增壓器軸承項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、機械增壓器軸承項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 機械增壓器軸承項目實施進度安排

機械增壓器軸承項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。機械增壓器軸承項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設機械增壓器軸承項目到機械增壓器軸承項目達到正常生產這段時期，這一時期包括機械增壓器軸承項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將機械增壓器軸承項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、機械增壓器軸承項目實施的各階段

（一）建立機械增壓器軸承項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、機械增壓器軸承項目實施進度表

三、劑機械增壓器軸承項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 機械增壓器軸承項目財務評價分析

一、機械增壓器軸承項目總投資估算

二、機械增壓器軸承項目資金籌措

一個建設機械增壓器軸承項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。機械增壓器軸承項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設機械增壓器軸承項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金?？尚行匝芯繄蟾嬷?，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐?，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）機械增壓器軸承項目籌資方案

三、機械增壓器軸承項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、機械增壓器軸承項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）機械增壓器軸承項目測算基本設定

五、機械增壓器軸承項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）機械增壓器軸承項目投資現金流估算

（二）機械增壓器軸承項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設機械增壓器軸承項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對機械增壓器軸承項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對機械增壓器軸承項目經濟評價指標的影響，以確定機械增壓器軸承項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視機械增壓器軸承項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 機械增壓器軸承項目財務效益、經濟和社會效益評價 在建設機械增壓器軸承項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷機械增壓器軸承項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設機械增壓器軸承項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察機械增壓器軸承項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設機械增壓器軸承項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷機械增壓器軸承項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把機械增壓器軸承項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（機械增壓器軸承項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察機械增壓器軸承項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果機械增壓器軸承項目財務凈現值等于或大于零，表明機械增壓器軸承項目的盈利能力達到或

超過了所要求的盈利水平，機械增壓器軸承項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指機械增壓器軸承項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使機械增壓器軸承項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映機械增壓器軸承項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，機械增壓器軸承項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據機械增壓器軸承項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明機械增壓器軸承項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則機械增壓器軸承項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）機械增壓器軸承項目投資收益率ROI 機械增壓器軸承項目投資收益率是指機械增壓器軸承項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與機械增

壓器軸承項目總投資（TI）的比率?？偼顿Y收益率高于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，機械增壓器軸承項目在財務上可考慮接受。

（五）機械增壓器軸承項目投資利稅率

機械增壓器軸承項目投資利稅率是指機械增壓器軸承項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與機械增壓器軸承項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，機械增壓器軸承項目在財務上可考慮接受。

（六）機械增壓器軸承項目資本金凈利潤率（ROE）

機械增壓器軸承項目資本金凈利潤率是指機械增壓器軸承項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與機械增壓器軸承項目資本金(EC)的比率。機械增壓器軸承項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用機械增壓器軸承項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）機械增壓器軸承項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是機械增壓器軸承項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮機械增壓器軸承項目取舍的重要依據。建設機械增壓器軸承項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和

社會折現率等參數，計算機械增壓器軸承項目對國民經濟的凈貢獻，評價機械增壓器軸承項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據機械增壓器軸承項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的機械增壓器軸承項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對機械增壓器軸承項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 機械增壓器軸承項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 機械增壓器軸承項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對機械增壓器軸承項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的機械增壓器軸承項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于機械增壓器軸承項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、機械增壓器軸承項目建議書（初步可行性研究報告）

2、機械增壓器軸承項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術機械增壓器軸承項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：機械增壓器軸承項目可行性研究報告,機械增壓器軸承項目計劃書,機械增壓器軸承項目建議書,機械增壓器軸承商業計劃書,機械增壓器軸承可行性報告,機械增壓器軸承可行性研究報告,機械增壓器軸承可研報告,機械增壓器軸承資金申請報告,機械增壓器軸承項目可行性報告,機械增壓器軸承可行性分析,機械增壓器軸承可行性分析報告,機械增壓器軸承項目申請報告

第二篇：軸承零件項目可行性研究分析報告

軸承零件項目可行性研究分析報告

報告說明：

可行性研究報告作為研究的書面形式，反映的是對行為項目的分析、評判，這種分析和評判應該是建立在客觀基礎上的科學結論，所以科學性是可行性研究報告的第一特點。某地地鐵在規劃時，簡單依據公安局的戶籍人口數據，設計的地鐵運能與實際流量完全不符，造成嚴重失誤，這就是缺乏科學性的教訓?？尚行匝芯繄蟾娴目茖W性首先體現在可行性研究的過程中，即整個過程的每一步部力求客觀全面。其次，科學性體現在分析中，即用正確的理論和依據相關政策來研究問題。其次是體現在對可行性研究報告的審批過程中，這種審批過程，對科學的決策起到了重要的保證作用。

《軸承零件項目可行性研究報告》通過對軸承零件項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對軸承零件項目進行調查研究和分析比較，并對軸承零件項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為軸承零件項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向軸承零件項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據； ——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據； ——作為建設軸承零件項目投資決策的依據；

——作為軸承零件項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據；

——作為軸承零件項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查軸承零件項目對環境影響的依據。

泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其軸承零件項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際軸承零件項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供軸承零件項目可研專項咨詢服務，研究員長期的軸承零件

項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

可行性研究報告的內容越詳備越好。如果是關于一個項目的報告，一般說來，應從它的自主創新、環境條件、市場前景、資金狀況、原材料供應、技術工藝、生產規模、員工素質等諸多方面，進行必要性、適應性、可靠性、先進性等多角度的研究，將每一種數據展現出來，進行比較、甄別、權衡、評價。只有詳盡完備地研究論證之后，其“可行性”或“不可行性”才能顯現，并獲得批準通過。

軸承零件項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 軸承零件項目總論

第二部分 軸承零件項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 軸承零件項目產品市場分析 第四部分 軸承零件項目產品規劃方案 第五部分 軸承零件項目建設地與土建總規 第六部分 軸承零件項目環保、節能與勞動安全方案 第七部分 軸承零件項目組織和勞動定員 第八部分 軸承零件項目實施進度安排 第九部分 軸承零件項目財務評價分析

第十部分 軸承零件項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 軸承零件項目風險分析及風險防控 第十二部分 軸承零件項目可行性研究結論與建議

洛陽，古稱斟鄩、西亳、洛邑、雒陽、洛京、京洛、神都、洛城等，位于河南省西部、黃河中下游，因地處洛河之陽而得名，是國務院首批公布的國家歷史文化名城，中國四大古都之一，世界四大圣城之一，世界文化名城，國家區域中心城市。洛陽有著5000多年文明史、4000多年的建城史和1500多年的建都史，夏朝、商朝、西周、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋朝、唐朝、后梁、后唐、后晉等先后有十三個正統王朝相繼在洛陽建都，素有十三朝古都之稱，是中國建都最早，建都朝代最多，建都歷史最長的城市。歷史上洛陽先后6次進入世界最大城市之列?，F有全國重點文物保護單位43處，館藏文物40余萬件。洛陽是華夏文明和中華民族的主要發源地，是東漢、曹魏、西晉、北魏及隋唐時期絲綢之路的東方起點，隋唐大運河的中心樞紐。牡丹因洛陽而聞名于世，有“洛陽牡丹甲天下”之稱，被譽為“千年帝都，牡丹花城”，中國洛陽牡丹文化節蜚聲中外。截至2015年，洛陽擁有四項世界文化遺產，沿洛河兩岸存有夏都二里頭遺址、偃師商城遺址、西周成周城遺址、東周王城遺址、漢魏洛陽城遺址、隋唐洛陽城遺址等六大都城遺址。洛陽是一座風光秀美、獨具魅力的國際旅游名城，有5A級景區5家、4A級景區16家。2016年12月29日，國家發展改革委公布《國家發展改革委關于印發中原城市群發展規劃的通知》，該《規劃》將洛陽定位為國家區域中心城市和中原城市群副中心城市。洛陽自貿區也是中國（河南）自由貿易試驗區的三大片區之一。

軸承零件項目可行性研究報告目錄——

第一部分 軸承零件項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對軸承零件項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、軸承零件項目背景

（一）軸承零件項目名稱

（二）軸承零件項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）軸承零件項目的主管部門

（五）軸承零件項目建設內容、規模、目標

（五）軸承零件項目建設地點

二、軸承零件項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對軸承零件項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、軸承零件項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）軸承零件項目產品市場前景

（二）軸承零件項目原料供應問題

（三）軸承零件項目政策保障問題

（四）軸承零件項目資金保障問題

（五）軸承零件項目組織保障問題

（六）軸承零件項目技術保障問題

（七）軸承零件項目人力保障問題

（八）軸承零件項目風險控制問題

（九）軸承零件項目財務效益結論

（十）軸承零件項目社會效益結論

（十一）軸承零件項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對軸承零件項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的軸承零件項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 軸承零件項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明軸承零件項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及軸承零件項目開展的支撐性條件等等。

一、軸承零件項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）軸承零件項目發起人以及發起緣由

二、軸承零件項目建設必要性

洛陽，古稱斟鄩、西亳、洛邑、雒陽、洛京、京洛、神都、洛城等，位于河南省西部、黃河中下游，因地處洛河之陽而得名，是國務院首批公布的國家歷史文化名城，中國四大古都之一，世界四大圣城之一，世界文化名城，國家區域中心城市。洛陽有著5000多年文明史、4000多年的建城史和1500多年的建都史，夏朝、商朝、西周、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋朝、唐朝、后梁、后唐、后晉等先后有十三個正統王朝相繼在洛陽建都，素有十三朝古都之稱，是中國建都最早，建都朝代最多，建都歷史最長的城市。歷史上洛陽先后6次進入世界最大城市之列?，F有全國重點文物保護單位43處，館藏文物40余萬件。洛陽是華夏文明和中華民族的主要發源地，是東漢、曹魏、西晉、北魏及隋唐時期絲綢之路的東方起點，隋唐大運河的中心樞紐。牡丹因洛陽而聞名于世，有“洛陽牡丹甲天下”之稱，被譽為“千年帝都，牡丹花城”，中國洛陽牡丹文化節蜚聲中外。截至2015年，洛陽擁有四項世界文化遺產，沿洛河兩岸存有夏都二里頭遺址、偃師商城遺址、西周成周城遺址、東周王城遺址、漢魏洛陽城遺址、隋唐洛陽城遺址等六大都城遺址。洛陽是一座風光秀美、獨具魅力的國際旅游名城，有5A級景區5家、4A級景區16家。2016年12月29日，國家發展改革委公布《國家發展改革委關于印發中原城市群發展規劃的通知》，該《規劃》將洛陽定位為國家區域中心城市和中原城市群副中心城市。洛陽自貿區也是中國（河南）自由貿易試驗區的三大片區之一。

“十二五”時期是東營發展極不平凡的五年。五年來，全市上下在市委的堅強領導下，認真貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府決策部署，緊緊圍繞實施黃藍兩大國家戰略，改革創新、攻堅克難，經濟社會實現持續穩定健康發展，勝利完成“十二五”規劃目標任務，為“十三五”發展奠定了堅實基礎?！笆濉睍r期是推進實施黃藍國家戰略的關鍵五年。作為黃河三

角洲中心城市和山東半島藍色經濟區重要前沿城市，始終堅持高效生態定位，完善組織領導，強化工作措施，推進政策落實，統籌主體產業區、重大基礎設施和生態環境建設，區域地位明顯提升，主要經濟指標增幅均高于全省和黃藍兩區平均水平，被評為全省唯一的高效生態經濟區建設先進市。綜合實力再上新水平。生產總值達到3450.6億元，年均增長10.6%，人均生產總值16.3萬元。經濟發展質量不斷提高，公共財政預算收入達到220.1億元，年均增長16%，占生產總值比重6.4%。累計完成固定資產投資11663億元，年均增長18%。累計實現社會消費品零售總額2969億元，年均增長13.4%。轉方式調結構取得新進展。全市三次產業比例由3.7:72.6:23.7調整為3.4:64.7:31.9。農業基礎地位進一步鞏固，糧食生產連年豐收，畜牧業、漁業、食用菌等主導產業加快發展；農業產業化、規?；讲粩嗵岣撸r業龍頭企業、農民專業合作社、家庭農場分別發展到631家、1817家和963家，各類農業園區發展到190個。工業發展質量進一步提升，規模以上工業增加值年均增長11.4%，高新技術產業產值占規模以上工業總產值比重由25.4%提高到35%左右，研發經費支出占生產總值比重由1.78%提高到2.58%。服務業跨越發展，服務業增加值年均增長10.6%，增幅位居全省前列。企業自主創新能力不斷增強，國家級、省級、市級創新平臺分別達到5家、169家和215家。

三、軸承零件項目建設可行性

（一）經濟可行性

推動中小企業公共服務平臺網絡有效運轉。發揮平臺網絡資源共享、服

務協同優勢，以中小企業集聚區或行業為重點，推動平臺網絡組織帶動優質專業服務資源開展專業化、特色化服務，提高服務的及時性和有效性，增強平臺網絡品牌知名度和社會影響力，探索市場化運營模式，促進平臺網絡可持續發展。

（二）政策可行性

注重保障和改善民生，人民群眾獲得感增強。在財政收支壓力加大情況下，民生投入繼續增加。出臺新的就業創業政策，扎實做好重點人群、重點地區就業工作。全面推進脫貧攻堅，全國財政專項扶貧資金投入超過1000億元。提高低保、優撫、退休人員基本養老金等標準，為1700多萬困難和重度殘疾人發放生活或護理補貼。財政性教育經費支出占國內生產總值比例繼續超過4%。重點高校招收貧困地區農村學生人數增長21.3%。免除農村貧困家庭學生普通高中學雜費。全年資助各類學校家庭困難學生8400多萬人次。整合城鄉居民基本醫保制度，提高財政補助標準。增加基本公共衛生服務經費。實現大病保險全覆蓋，符合規定的省內異地就醫住院費用可直接結算。加強基層公共文化服務。實施全民健身計劃，體育健兒在里約奧運會、殘奧會上再創佳績。去年部分地區特別是長江流域發生嚴重洪澇等災害，通過及時有力開展搶險救災，緊急轉移安置900多萬人次，最大限度降低了災害損失，恢復重建有序進行。

（三）技術可行性

推廣綠色基礎制造工藝。推廣清潔高效制造工藝，以鑄造、熱處理、焊接、涂鍍等領域為重點，推廣應用合金鋼無氧化清潔熱處理、熱處理氣氛減

量化、真空低壓滲碳熱處理、感應熱處理等高效節能熱處理工藝，無鉛波峰焊接抗氧化、氮氣保護無鉛再流焊接、高效節材摩擦焊等焊接工藝，綠色化除油、無鉛電鍍、三價鉻電鍍、電鍍鉻替代等清潔涂鍍技術，減少制造過程的能源消耗和污染物排放。推進短流程、無廢棄物制造，重點發展近凈成形、數字化無模鑄造、增材制造、新型防腐蝕等短流程綠色節材工藝技術，以及干式切削加工、低溫微量潤滑切削加工、鑄件余熱時效熱處理等無廢棄物制造技術，減少生產過程的資源消耗。

（四）模式可行性

全球產業競爭格局正在發生重大調整，我國在新一輪發展中面臨巨大挑戰。國際金融危機發生后，發達國家紛紛實施“再工業化”戰略，重塑制造業競爭新優勢，加速推進新一輪全球貿易投資新格局。一些發展中國家也在加快謀劃和布局，積極參與全球產業再分工，承接產業及資本轉移，拓展國際市場空間。我國制造業面臨發達國家和其他發展中國家“雙向擠壓”的嚴峻挑戰，必須放眼全球，加緊戰略部署，著眼建設制造強國，固本培元，化挑戰為機遇，搶占制造業新一輪競爭制高點。

（五）組織和人力資源可行性 第三部分 軸承零件項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個軸承零件項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到軸承零件項目的盈利性和可行性。在可行

性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、軸承零件項目產品市場調查

（一）軸承零件項目產品國際市場調查

（二）軸承零件項目產品國內市場調查

（三）軸承零件項目產品價格調查

（四）軸承零件項目產品上游原料市場調查

（五）軸承零件項目產品下游消費市場調查

（六）軸承零件項目產品市場競爭調查

二、軸承零件項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本軸承零件項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定軸承零件項目建設規模參考的重要根據。

（一）軸承零件項目產品國際市場預測

（二）軸承零件項目產品國內市場預測

（三）軸承零件項目產品價格預測

（四）軸承零件項目產品上游原料市場預測

（五）軸承零件項目產品下游消費市場預測

（六）軸承零件項目發展前景綜述 第四部分 軸承零件項目產品規劃方案

一、軸承零件項目產品產能規劃方案

二、軸承零件項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、軸承零件項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 軸承零件項目建設地與土建總規

一、軸承零件項目建設地

（一）軸承零件項目建設地地理位置

（二）軸承零件項目建設地自然情況

（三）軸承零件項目建設地資源情況

（四）軸承零件項目建設地經濟情況

（五）軸承零件項目建設地人口情況

二、軸承零件項目土建總規

（一）軸承零件項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出軸承零件項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造軸承零件項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造軸承零件項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）軸承零件項目土建及配套工程

1、軸承零件項目占地

2、軸承零件項目土建及配套工程內容

（五）軸承零件項目土建及配套工程造價

（六）軸承零件項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 軸承零件項目環保、節能與勞動安全方案

在軸承零件項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對軸承零件項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設軸承零件項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、軸承零件項目環境保護

（一）軸承零件項目環境保護設計依據

（二）軸承零件項目環境保護措施

（三）軸承零件項目環境保護評價

二、軸承零件項目資源利用及能耗分析

（一）軸承零件項目資源利用及能耗標準

（二）軸承零件項目資源利用及能耗分析

三、軸承零件項目節能方案

（一）軸承零件項目節能設計依據

（二）軸承零件項目節能分析

四、軸承零件項目消防方案

（一）軸承零件項目消防設計依據

（二）軸承零件項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、軸承零件項目勞動安全衛生方案

（一）軸承零件項目勞動安全設計依據

（二）軸承零件項目勞動安全保護措施 第七部分 軸承零件項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據軸承零件項目規模、軸承零件項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、軸承零件項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、軸承零件項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 軸承零件項目實施進度安排

軸承零件項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。軸承零件項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設軸承零件項目到軸承零件項目達到正常生產這段時期，這一時期包括軸承零件項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將軸承零件項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、軸承零件項目實施的各階段

（一）建立軸承零件項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、軸承零件項目實施進度表

三、劑軸承零件項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 軸承零件項目財務評價分析

一、軸承零件項目總投資估算

二、軸承零件項目資金籌措

一個建設軸承零件項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。軸承零件項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設軸承零件項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐校瑧獙ο铝袃热菁右哉f明：

（一）資金來源

（二）軸承零件項目籌資方案

三、軸承零件項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、軸承零件項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）軸承零件項目測算基本設定

五、軸承零件項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）軸承零件項目投資現金流估算

（二）軸承零件項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設軸承零件項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對軸承零件項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對軸承零件項目經濟評價指標的影響，以確定軸承零件項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視軸承零件項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 軸承零件項目財務效益、經濟和社會效益評價

在建設軸承零件項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷軸承零件項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設軸承零件項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察軸承零件項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設軸承零件項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷軸承零件項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把軸承零件項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（軸承零件項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察軸承零件項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果軸承零件項目財務凈現值等于或大于零，表明軸承零件項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，軸承零件項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指軸承零件項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使軸承零件項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映軸承零件項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，軸承零件項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據軸承零件項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明軸承零件項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則軸承零件項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）軸承零件項目投資收益率ROI 軸承零件項目投資收益率是指軸承零件項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與軸承零件項目總投資（TI）的比率?？偼顿Y收益率高于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，軸承零件項目在財務上可考慮接受。

（五）軸承零件項目投資利稅率

軸承零件項目投資利稅率是指軸承零件項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與軸承零件項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，軸承零件項目在財務上可考慮接受。

（六）軸承零件項目資本金凈利潤率（ROE）

軸承零件項目資本金凈利潤率是指軸承零件項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與軸承零件項目資本金(EC)的比率。軸承零件項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用軸承零件項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）軸承零件項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是軸承零件項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮軸承零件項目取舍的重要依據。建設軸承零件項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計算軸承零件項目對國民經濟的凈貢獻，評價軸承零件項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據軸承零件項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的軸承零件項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對軸承零件項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 軸承零件項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 軸承零件項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對軸承零件項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的軸承零件項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于軸承零件項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、軸承零件項目建議書（初步可行性研究報告）

2、軸承零件項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術軸承零件項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：軸承零件項目可行性研究報告,軸承零件項目計劃書,軸承零件項目建議書,軸承零件商業計劃書,軸承零件可行性報告,軸承零件可行性研究報告,軸承零件可研報告,軸承零件資金申請報告,軸承零件項目可行性報告,軸承零件可行性分析,軸承零件可行性分析報告,軸承零件項目申請報告

第三篇：重載鐵路貨車軸承項目可行性研究分析報告

重載鐵路貨車軸承項目可行性研究分析報告

報告說明：

泓域咨詢機構項目可行性研究報告由泓域咨詢機構具有豐富報告編制案例的團隊撰寫，通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的分析，對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

《重載鐵路貨車軸承項目可行性研究報告》通過對重載鐵路貨車軸承項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對重載鐵路貨車軸承項目進行調查研究和分析比較，并對重載鐵路貨車軸承項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為重載鐵路貨車軸承項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向重載鐵路貨車軸承項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據；

——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據；

——作為建設重載鐵路貨車軸承項目投資決策的依據；

——作為重載鐵路貨車軸承項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等

基本建設前期工作的依據；

——作為重載鐵路貨車軸承項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查重載鐵路貨車軸承項目對環境影響的依據。泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其重載鐵路貨車軸承項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際重載鐵路貨車軸承項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供重載鐵路貨車軸承項目可研專項咨詢服務，研究員長期的重載鐵路貨車軸承項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

可行性研究報告，簡稱可研，是在制訂生產、基建、科研計劃的前期，通過全面的調查研究，分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。

重載鐵路貨車軸承項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 重載鐵路貨車軸承項目總論

第二部分 重載鐵路貨車軸承項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 重載鐵路貨車軸承項目產品市場分析 第四部分 重載鐵路貨車軸承項目產品規劃方案 第五部分 重載鐵路貨車軸承項目建設地與土建總規 第六部分 重載鐵路貨車軸承項目環保、節能與勞動安全方案 第七部分 重載鐵路貨車軸承項目組織和勞動定員 第八部分 重載鐵路貨車軸承項目實施進度安排 第九部分 重載鐵路貨車軸承項目財務評價分析

第十部分 重載鐵路貨車軸承項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 重載鐵路貨車軸承項目風險分析及風險防控 第十二部分 重載鐵路貨車軸承項目可行性研究結論與建議

泉州，福建省下轄地級行政區，簡稱“鯉”，別名鯉城、刺桐城，位于福建省東南沿海，北承福州，南接廈門，東望寶島臺灣，轄四區、三市、五縣和泉州經濟技術開發區、泉州臺商投資區，是福建省確定做大做強的三大中心城市之一，是全國首個東亞文化之都，聯合國教科文組織唯一認定的海上

絲綢之路起點，是列入國家“一帶一路”戰略的21世紀海上絲綢之路先行區。泉州是全國18個改革開放典型地區之一，是首批歷史文化名城、國際花園城市、國家園林城市、感動世界的中國品牌城市、中國大陸最佳商業城市、獲得聯合國迪拜國際改善人居環境最佳范例獎，擁有著名的泉州十八景。泉州最早開發于周秦兩漢，公元260年始置東安縣治，唐朝時為世界四大口岸之一，被馬可波羅譽為光明之城，宋元時期為東方第一大港，曾有“市井十洲人”、“漲海聲中萬國商”之盛景。泉州素稱世界宗教博物館，聯合國教科文組織將全球第一個“世界多元文化展示中心”定址泉州。[8-12] 泉州是僑鄉和臺灣同胞主要祖籍地，分布在世界129個國家和地區的泉州籍華僑華人750萬人，旅居香港同胞70萬人，旅居澳門同胞6萬人，臺灣漢族同胞中44.8%、約900萬人祖籍泉州，中國閩臺緣博物館落戶泉州。泉州是“中國制造2025”首個地方試點，至2015年8月，全市有中國馳名商標142件，占全省總數三分之一，居全國地級市首位，被譽為“品牌之都”；2015年，實現地區生產總值6137.74億元，連續17年居福建省首位；2016年，入選春節聯歡晚會四大分會場之一。

重載鐵路貨車軸承項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 重載鐵路貨車軸承項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對重載鐵路貨車軸承項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、重載鐵路貨車軸承項目背景

（一）重載鐵路貨車軸承項目名稱

（二）重載鐵路貨車軸承項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）重載鐵路貨車軸承項目的主管部門

（五）重載鐵路貨車軸承項目建設內容、規模、目標

（五）重載鐵路貨車軸承項目建設地點

二、重載鐵路貨車軸承項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對重載鐵路貨車軸承項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、重載鐵路貨車軸承項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）重載鐵路貨車軸承項目產品市場前景

（二）重載鐵路貨車軸承項目原料供應問題

（三）重載鐵路貨車軸承項目政策保障問題

（四）重載鐵路貨車軸承項目資金保障問題

（五）重載鐵路貨車軸承項目組織保障問題

（六）重載鐵路貨車軸承項目技術保障問題

（七）重載鐵路貨車軸承項目人力保障問題

（八）重載鐵路貨車軸承項目風險控制問題

（九）重載鐵路貨車軸承項目財務效益結論

（十）重載鐵路貨車軸承項目社會效益結論

（十一）重載鐵路貨車軸承項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對重載鐵路貨車軸承項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的重載鐵路貨車軸承項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 重載鐵路貨車軸承項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明重載鐵路貨車軸承項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及重載鐵路貨車軸承項目開展的支撐性條件等等。

一、重載鐵路貨車軸承項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）重載鐵路貨車軸承項目發起人以及發起緣由

二、重載鐵路貨車軸承項目建設必要性

泉州，福建省下轄地級行政區，簡稱“鯉”，別名鯉城、刺桐城，位于福建省東南沿海，北承福州，南接廈門，東望寶島臺灣，轄四區、三市、五縣和泉州經濟技術開發區、泉州臺商投資區，是福建省確定做大做強的三大中心城市之一，是全國首個東亞文化之都，聯合國教科文組織唯一認定的海上絲綢之路起點，是列入國家“一帶一路”戰略的21世紀海上絲綢之路先行區。泉州是全國18個改革開放典型地區之一，是首批歷史文化名城、國際花園城市、國家園林城市、感動世界的中國品牌城市、中國大陸最佳商業城市、獲

得聯合國迪拜國際改善人居環境最佳范例獎，擁有著名的泉州十八景。泉州最早開發于周秦兩漢，公元260年始置東安縣治，唐朝時為世界四大口岸之一，被馬可波羅譽為光明之城，宋元時期為東方第一大港，曾有“市井十洲人”、“漲海聲中萬國商”之盛景。泉州素稱世界宗教博物館，聯合國教科文組織將全球第一個“世界多元文化展示中心”定址泉州。[8-12] 泉州是僑鄉和臺灣同胞主要祖籍地，分布在世界129個國家和地區的泉州籍華僑華人750萬人，旅居香港同胞70萬人，旅居澳門同胞6萬人，臺灣漢族同胞中44.8%、約900萬人祖籍泉州，中國閩臺緣博物館落戶泉州。泉州是“中國制造2025”首個地方試點，至2015年8月，全市有中國馳名商標142件，占全省總數三分之一，居全國地級市首位，被譽為“品牌之都”；2015年，實現地區生產總值6137.74億元，連續17年居福建省首位；2016年，入選春節聯歡晚會四大分會場之一。

“十二五”時期是泉州發展迎來重大歷史機遇并取得重大發展成就的五年。在市委的正確領導下，全市上下深入學習貫徹總書記系列重要講話精神和中央、省委、省政府重大決策部署，積極應對復雜多變的外部環境和經濟下行壓力，牢牢把握穩中求進的工作總基調，全面落實中央、省委、省政府支持泉州發展的政策措施，攻堅克難、開拓進取，全力推動科學發展跨越發展，基本完成“十二五”規劃確定的主要目標和任務。經濟發展躍上新臺階。堅持做大總量與提質增效并重，經濟結構不斷優化，發展質量效益顯著提升。全市地區生產總值達6137.74億元，保持全省首位，人均地區生產總值達7.24萬元。中化煉油、海峽軌道客車等一批重大項目相繼建成投產，以物流、金

融、電子商務等為代表的現代服務業加快發展，3A級以上物流企業數量居全省前列。成為“中國制造2025”首個地方試點，中科院海西研究院泉州裝備制造研究所等一批重大科研機構（平臺）落地建設，R&D經費支出占地區生產總值比重比2010年提高0.46個百分點，實現全國科技進步先進市“九連冠”?，F代特色農業加快發展，海洋經濟發展成效顯著，海洋經濟生產總值占地區生產總值的比重達29.3%。

三、重載鐵路貨車軸承項目建設可行性

（一）經濟可行性

支持中小企業“走出去”和“引進來”。加強跨區域合作與協作配套，落實APEC第21次中小企業部長會議《促進亞太地區中小企業創新發展的南京宣言》。支持中小企業引進境外資金、技術、人才、管理經驗，增強發展能力。促進中小企業拓展對外貿易、投資的廣度和深度，融入全球產業鏈和價值鏈。

（二）政策可行性

經濟結構加快調整。消費在經濟增長中發揮主要拉動作用。服務業增加值占國內生產總值比重上升到51.6%。高技術產業、裝備制造業較快增長。農業穩中調優，糧食再獲豐收。

（三）技術可行性

到2020年，綠色發展理念成為工業全領域全過程的普遍要求，工業綠色發展推進機制基本形成，綠色制造產業成為經濟增長新引擎和國際競爭新優勢，工業綠色發展整體水平顯著提升。

（四）模式可行性

全面推進依法行政，加快轉變政府職能，創新政府管理方式，加強制造業發展戰略、規劃、政策、標準等制定和實施，強化行業自律和公共服務能力建設，提高產業治理水平。簡政放權，深化行政審批制度改革，規范審批事項，簡化程序，明確時限；適時修訂政府核準的投資項目目錄，落實企業投資主體地位。完善政產學研用協同創新機制，改革技術創新管理體制機制和項目經費分配、成果評價和轉化機制，促進科技成果資本化、產業化，激發制造業創新活力。加快生產要素價格市場化改革，完善主要由市場決定價格的機制，合理配置公共資源；推行節能量、碳排放權、排污權、水權交易制度改革，加快資源稅從價計征，推動環境保護費改稅。深化國有企業改革，完善公司治理結構，有序發展混合所有制經濟，進一步破除各種形式的行業壟斷，取消對非公有制經濟的不合理限制。穩步推進國防科技工業改革，推動軍民融合深度發展。健全產業安全審查機制和法規體系，加強關系國民經濟命脈和國家安全的制造業重要領域投融資、并購重組、招標采購等方面的安全審查。

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 重載鐵路貨車軸承項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個重載鐵路貨車軸承項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到重載鐵路貨車軸承項目的盈利性

和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、重載鐵路貨車軸承項目產品市場調查

（一）重載鐵路貨車軸承項目產品國際市場調查

（二）重載鐵路貨車軸承項目產品國內市場調查

（三）重載鐵路貨車軸承項目產品價格調查

（四）重載鐵路貨車軸承項目產品上游原料市場調查

（五）重載鐵路貨車軸承項目產品下游消費市場調查

（六）重載鐵路貨車軸承項目產品市場競爭調查

二、重載鐵路貨車軸承項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本重載鐵路貨車軸承項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定重載鐵路貨車軸承項目建設規模參考的重要根據。

（一）重載鐵路貨車軸承項目產品國際市場預測

（二）重載鐵路貨車軸承項目產品國內市場預測

（三）重載鐵路貨車軸承項目產品價格預測

（四）重載鐵路貨車軸承項目產品上游原料市場預測

（五）重載鐵路貨車軸承項目產品下游消費市場預測

（六）重載鐵路貨車軸承項目發展前景綜述

第四部分 重載鐵路貨車軸承項目產品規劃方案

一、重載鐵路貨車軸承項目產品產能規劃方案

二、重載鐵路貨車軸承項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、重載鐵路貨車軸承項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 重載鐵路貨車軸承項目建設地與土建總規

一、重載鐵路貨車軸承項目建設地

（一）重載鐵路貨車軸承項目建設地地理位置

（二）重載鐵路貨車軸承項目建設地自然情況

（三）重載鐵路貨車軸承項目建設地資源情況

（四）重載鐵路貨車軸承項目建設地經濟情況

（五）重載鐵路貨車軸承項目建設地人口情況

二、重載鐵路貨車軸承項目土建總規

（一）重載鐵路貨車軸承項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出重載鐵路貨車軸承項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造重載鐵路貨車軸承項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造重載鐵路貨車軸承項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）重載鐵路貨車軸承項目土建及配套工程

1、重載鐵路貨車軸承項目占地

2、重載鐵路貨車軸承項目土建及配套工程內容

（五）重載鐵路貨車軸承項目土建及配套工程造價

（六）重載鐵路貨車軸承項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 重載鐵路貨車軸承項目環保、節能與勞動安全方案

在重載鐵路貨車軸承項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對重載鐵路貨車軸承項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設重載鐵路貨車軸承項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、重載鐵路貨車軸承項目環境保護

（一）重載鐵路貨車軸承項目環境保護設計依據

（二）重載鐵路貨車軸承項目環境保護措施

（三）重載鐵路貨車軸承項目環境保護評價

二、重載鐵路貨車軸承項目資源利用及能耗分析

（一）重載鐵路貨車軸承項目資源利用及能耗標準

（二）重載鐵路貨車軸承項目資源利用及能耗分析

三、重載鐵路貨車軸承項目節能方案

（一）重載鐵路貨車軸承項目節能設計依據

（二）重載鐵路貨車軸承項目節能分析

四、重載鐵路貨車軸承項目消防方案

（一）重載鐵路貨車軸承項目消防設計依據

（二）重載鐵路貨車軸承項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、重載鐵路貨車軸承項目勞動安全衛生方案

（一）重載鐵路貨車軸承項目勞動安全設計依據

（二）重載鐵路貨車軸承項目勞動安全保護措施 第七部分 重載鐵路貨車軸承項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據重載鐵路貨車軸承項目規模、重載鐵路貨車軸承項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及

勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、重載鐵路貨車軸承項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、重載鐵路貨車軸承項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 重載鐵路貨車軸承項目實施進度安排

重載鐵路貨車軸承項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。重載鐵路貨車軸承項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設重載鐵路貨車軸承項目到重載鐵路貨車軸承項目達到正常生產這段時期，這一時期包括重載鐵路貨車軸承項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將重載鐵路貨車軸承項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、重載鐵路貨車軸承項目實施的各階段

（一）建立重載鐵路貨車軸承項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、重載鐵路貨車軸承項目實施進度表

三、劑重載鐵路貨車軸承項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 重載鐵路貨車軸承項目財務評價分析

一、重載鐵路貨車軸承項目總投資估算

二、重載鐵路貨車軸承項目資金籌措

一個建設重載鐵路貨車軸承項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。重載鐵路貨車軸承項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設重載鐵路貨車軸承項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金?？尚行匝芯繄蟾嬷?，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）重載鐵路貨車軸承項目籌資方案

三、重載鐵路貨車軸承項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、重載鐵路貨車軸承項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）重載鐵路貨車軸承項目測算基本設定

五、重載鐵路貨車軸承項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）重載鐵路貨車軸承項目投資現金流估算

（二）重載鐵路貨車軸承項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設重載鐵路貨車軸承項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對重載鐵路貨車軸承項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對重載鐵路貨車軸承項目經濟評價指標的影響，以確定重載鐵路貨車軸承項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視重載鐵路貨車軸承項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 重載鐵路貨車軸承項目財務效益、經濟和社會效益評價 在建設重載鐵路貨車軸承項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷重載鐵路貨車軸承項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也

是對建設重載鐵路貨車軸承項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察重載鐵路貨車軸承項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設重載鐵路貨車軸承項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷重載鐵路貨車軸承項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把重載鐵路貨車軸承項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（重載鐵路貨車軸承項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察重載鐵路貨車軸承項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果重載鐵路貨車軸承項目財務凈現值等于或大于零，表明重載鐵路貨車軸承項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，重載鐵路貨車軸承項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指重載鐵路貨車軸承項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使重載鐵路貨車軸承項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映重載鐵路貨車軸承項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收

益率大于等于基準收益率時，重載鐵路貨車軸承項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據重載鐵路貨車軸承項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明重載鐵路貨車軸承項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則重載鐵路貨車軸承項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）重載鐵路貨車軸承項目投資收益率ROI 重載鐵路貨車軸承項目投資收益率是指重載鐵路貨車軸承項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與重載鐵路貨車軸承項目總投資（TI）的比率?？偼顿Y收益率高于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，重載鐵路貨車軸承項目在財務上可考慮接受。

（五）重載鐵路貨車軸承項目投資利稅率

重載鐵路貨車軸承項目投資利稅率是指重載鐵路貨車軸承項目達到設計

生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與重載鐵路貨車軸承項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，重載鐵路貨車軸承項目在財務上可考慮接受。

（六）重載鐵路貨車軸承項目資本金凈利潤率（ROE）

重載鐵路貨車軸承項目資本金凈利潤率是指重載鐵路貨車軸承項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與重載鐵路貨車軸承項目資本金(EC)的比率。重載鐵路貨車軸承項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用重載鐵路貨車軸承項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）重載鐵路貨車軸承項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是重載鐵路貨車軸承項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮重載鐵路貨車軸承項目取舍的重要依據。建設重載鐵路貨車軸承項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計算重載鐵路貨車軸承項目對國民經濟的凈貢獻，評價重載鐵路貨車軸承項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據重載鐵路貨車軸承項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的重載鐵路貨車軸承

項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對重載鐵路貨車軸承項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 重載鐵路貨車軸承項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 重載鐵路貨車軸承項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對重載鐵路貨車軸承項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的重載鐵路貨車軸承項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于重載鐵路貨車軸承項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、重載鐵路貨車軸承項目建議書（初步可行性研究報告）

2、重載鐵路貨車軸承項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術重載鐵路貨車軸承項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：重載鐵路貨車軸承項目可行性研究報告,重載鐵路貨車軸承項目

計劃書,重載鐵路貨車軸承項目建議書,重載鐵路貨車軸承商業計劃書,重載鐵路貨車軸承可行性報告,重載鐵路貨車軸承可行性研究報告,重載鐵路貨車軸承可研報告,重載鐵路貨車軸承資金申請報告,重載鐵路貨車軸承項目可行性報告,重載鐵路貨車軸承可行性分析,重載鐵路貨車軸承可行性分析報告,重載鐵路貨車軸承項目申請報告

第四篇：醫療CT機軸承項目可行性研究分析報告

醫療CT機軸承項目可行性研究分析報告

報告說明：

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析的科學論證，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據?？尚行匝芯繄蟾娣譃檎畬徟藴视每尚行匝芯繄蟾婧腿谫Y用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產業扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作、股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。

《醫療CT機軸承項目可行性研究報告》通過對醫療CT機軸承項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對醫療CT機軸承項目進行調查研究和分析比較，并對醫療CT機軸承項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為醫療CT機軸承項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向醫療CT機軸承項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據；

——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據； ——作為建設醫療CT機軸承項目投資決策的依據；

——作為醫療CT機軸承項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據；

——作為醫療CT機軸承項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查醫療CT機軸承項目對環境影響的依據。泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其醫療CT機軸承項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際醫療CT機軸承項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供醫療CT機軸承項目可研專項咨詢服務，研究員長期的醫療CT機軸承項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

可行性研究報告作為研究的書面形式，反映的是對行為項目的分析、評判，這種分析和評判應該是建立在客觀基礎上的科學結論，所以科學性是可行性研究報告的第一特點。某地地鐵在規劃時，簡單依據公安局的戶籍人口數據，設計的地鐵運能與實際流量完全不符，造成嚴重失誤，這就是缺乏科學性的教訓。可行性研究報告的科學性首先體現在可行性研究的過程中，即整個過程的每一步部力求客觀全面。其次，科學性體現在分析中，即用正確的理論和依據相關政策來研究問題。其次是體現在對可行性研究報告的審批過程中，這種審批過程，對科學的決策起到了重要的保證作用。

醫療CT機軸承項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 醫療CT機軸承項目總論

第二部分 醫療CT機軸承項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 醫療CT機軸承項目產品市場分析 第四部分 醫療CT機軸承項目產品規劃方案 第五部分 醫療CT機軸承項目建設地與土建總規 第六部分 醫療CT機軸承項目環保、節能與勞動安全方案

第七部分 醫療CT機軸承項目組織和勞動定員 第八部分 醫療CT機軸承項目實施進度安排 第九部分 醫療CT機軸承項目財務評價分析

第十部分 醫療CT機軸承項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 醫療CT機軸承項目風險分析及風險防控 第十二部分 醫療CT機軸承項目可行性研究結論與建議

臨沂，山東省地級城市，是國務院批復確定的魯東南地區中心城市、具有濱水特色的現代工貿城市和商貿物流中心。位于山東省東南部，地近黃海，東連日照，西接棗莊、濟寧、泰安，北靠淄博、濰坊，南鄰江蘇。地處長三角經濟圈與環渤海經濟圈結合點、魯南臨港產業帶、海洋產業聯動發展示范基地和東隴海國家級重點開發區域。臨沂因地臨沂河得名，古稱瑯琊、沂州，是中華文明的重要發祥地之一，秦時屬瑯琊郡和郯郡。近代中共在臨沂地區創建了沂蒙革命根據地，1945年8月在莒南縣大店鎮成立山東省政府。1994年12月，國務院批準撤銷臨沂地區和縣級臨沂市，設立地級臨沂市。截至2016年底，臨沂總面積17191.2平方公里，人口1124萬人，是山東省面積最大、人口最多的城市。轄蘭山、羅莊、河東3個市轄區和郯城、蘭陵、沂水、沂南、平邑、費縣、蒙陰、莒南、臨沭9個縣。臨沂有臨沂商城、沂蒙山、岱崮、王羲之故居、竹泉村、天上王城、湯頭溫泉、地下大峽谷等景點，有曾子、荀子、諸葛亮、王羲之、顏真卿、蕭道成等歷史名人。曾獲“中國物流之都”、“全國文明城市”、“中國最佳文化生態旅游城市”、“中國十佳生態宜居典范城市”、“中國最具投資價值十大城市”、“世界滑水之城”、“中國書法名城” 等榮譽稱號。

醫療CT機軸承項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 醫療CT機軸承項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對醫療CT機軸承項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、醫療CT機軸承項目背景

（一）醫療CT機軸承項目名稱

（二）醫療CT機軸承項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）醫療CT機軸承項目的主管部門

（五）醫療CT機軸承項目建設內容、規模、目標

（五）醫療CT機軸承項目建設地點

二、醫療CT機軸承項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對醫療CT機軸承項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、醫療CT機軸承項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）醫療CT機軸承項目產品市場前景

（二）醫療CT機軸承項目原料供應問題

（三）醫療CT機軸承項目政策保障問題

（四）醫療CT機軸承項目資金保障問題

（五）醫療CT機軸承項目組織保障問題

（六）醫療CT機軸承項目技術保障問題

（七）醫療CT機軸承項目人力保障問題

（八）醫療CT機軸承項目風險控制問題

（九）醫療CT機軸承項目財務效益結論

（十）醫療CT機軸承項目社會效益結論

（十一）醫療CT機軸承項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對醫療CT機軸承項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的醫療CT機軸承項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 醫療CT機軸承項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明醫療CT機軸承項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及醫療CT機軸承項目開展的支撐性條件等等。

一、醫療CT機軸承項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）醫療CT機軸承項目發起人以及發起緣由

二、醫療CT機軸承項目建設必要性

臨沂，山東省地級城市，是國務院批復確定的魯東南地區中心城市、具有濱水特色的現代工貿城市和商貿物流中心。位于山東省東南部，地近黃海，東連日照，西接棗莊、濟寧、泰安，北靠淄博、濰坊，南鄰江蘇。地處長三角經濟圈與環渤海經濟圈結合點、魯南臨港產業帶、海洋產業聯動發展示范基地和東隴海國家級重點開發區域。臨沂因地臨沂河得名，古稱瑯琊、沂州，是中華文明的重要發祥地之一，秦時屬瑯琊郡和郯郡。近代中共在臨沂地區創建了沂蒙革命根據地，1945年8月在莒南縣大店鎮成立山東省政府。1994年12月，國務院批準撤銷臨沂地區和縣級臨沂市，設立地級臨沂市。截至2016年底，臨沂總面積17191.2平方公里，人口1124萬人，是山東省面積最大、人口最多的城市。轄蘭山、羅莊、河東3個市轄區和郯城、蘭陵、沂水、沂南、平邑、費縣、蒙陰、莒南、臨沭9個縣。臨沂有臨沂商城、沂蒙山、岱崮、王羲之故居、竹泉村、天上王城、湯頭溫泉、地下大峽谷等景點，有曾子、荀子、諸葛亮、王羲之、顏真卿、蕭道成等歷史名人。曾獲“中國物流之都”、“全國文明城市”、“中國最佳文化生態旅游城市”、“中國十佳生態宜居典范城市”、“中國最具投資價值十大城市”、“世界滑水之城”、“中國書法名城” 等榮譽稱號。

“十二五”時期，面對嚴峻復雜的形勢和艱巨繁重的任務，在黨中央國務院、省委省政府和市委的正確領導下，在市人大、市政協的監督支持下，全市上下深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，認真落實我省打造“四個河南”、推進“兩項建設”的決策部署，緊緊圍繞建設中原經濟區副中心城市總體布局，統籌穩增長、促改革、調結構、惠民生，攻堅

克難、開拓創新，推動洛陽經濟社會發展站在了一個新的起點上，為全面建成小康社會打下了具有決定性意義的堅實基礎。綜合經濟實力再上新臺階。2015年，全市地區生產總值達3508.8億元，是“十一五”末的1.5倍，年均增長9.6%；人均生產總值達52287元，是“十一五”末的1.5倍，年均增長9.2%；一般公共預算收入達286.7億元，是“十一五”末的2倍，年均增長15.1%；社會消費品零售總額達1605.1億元，是“十一五”末的2倍，年均增長14.5%；全社會固定資產投資累計完成13000億元，是“十一五”時期的2.28倍，年均增長14.5%。工業轉型升級步伐加快。裝備制造、有色金屬和石油化工等傳統優勢產業向高端化邁進。裝備制造業規模不斷增大，形成了大型成套裝備、農業機械、工程機械、交通運輸裝備、軸承及基礎件等五大裝備制造業支柱產業。有色金屬產業鏈條不斷完善，鈦、鎢鉬等產業鏈條基本形成，鋁精深加工能力達178萬噸。石化、煤化產業逐步融合發展。硅光伏產業形成完整鏈條，規模居全省首位。戰略新興產業主營業務收入占全市工業的四分之一。大力實施機器人及智能裝備產業攻堅行動計劃，推動“洛陽制造”向“洛陽智造”轉型。我市成為全省唯一的機器人及智能裝備產業基地。電子信息產業體系不斷完善。全市高新技術企業達到201家。

三、醫療CT機軸承項目建設可行性

（一）經濟可行性

培育和支持小型微型企業創業創新基地建設。支持各地利用閑置廠房、樓宇，各類園區、產業集群、孵化基地等，開展小型微型企業創業創新基地建設。培育和公告一批國家和省市小型微型企業創業創新示范基地，引導基

地向平臺化、智慧化和生態化方向發展。鼓勵大企業發揮技術、人才和資金等方面的優勢，建立面向企業內外的創業創新基地。推動創客空間、創新工場、社會實驗室等新型眾創空間發展。調動社會力量，不斷完善創業創新環境和條件。

（二）政策可行性

加強生態文明建設，綠色發展取得新進展。制定實施生態文明建設目標評價考核辦法，建設國家生態文明試驗區。強化大氣污染治理，二氧化硫、氮氧化物排放量分別下降5.6%和4%，74個重點城市細顆粒物（PM2.5）年均濃度下降9.1%。優化能源結構，清潔能源消費比重提高1.7個百分點，煤炭消費比重下降2個百分點。推進水污染防治，出臺土壤污染防治行動計劃。開展中央環境保護督察，嚴肅查處一批環境違法案件，推動了環保工作深入開展。

（三）技術可行性

加強節水減污。圍繞鋼鐵、化工、造紙、印染、飲料等高耗水行業，實施用水企業水效領跑者引領行動，開展水平衡測試及水效對標達標，大力推進節水技術改造，推廣工業節水工藝、技術和裝備。強化高耗水行業企業生產過程和工序用水管理，嚴格執行取水定額國家標準，圍繞高耗水行業和缺水地區開展工業節水專項行動，提高工業用水效率。推進水資源循環利用和工業廢水處理回用，推廣特許經營、委托營運等專業化節水模式，推動工業園區集約利用水資源，實行水資源梯級優化利用和廢水集中處理回用。推進中水、再生水、海水等非常規水資源的開發利用，支持非常規水資源利用產

業化示范工程，推動鋼鐵、火電等企業充分利用城市中水，支持有條件的園區、企業開展雨水集蓄利用。

（四）模式可行性

新一代信息技術與制造業深度融合，正在引發影響深遠的產業變革，形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。各國都在加大科技創新力度，推動三維（3D）打印、移動互聯網、云計算、大數據、生物工程、新能源、新材料等領域取得新突破?；谛畔⑽锢硐到y的智能裝備、智能工廠等智能制造正在引領制造方式變革；網絡眾包、協同設計、大規模個性化定制、精準供應鏈管理、全生命周期管理、電子商務等正在重塑產業價值鏈體系；可穿戴智能產品、智能家電、智能汽車等智能終端產品不斷拓展制造業新領域。我國制造業轉型升級、創新發展迎來重大機遇。

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 醫療CT機軸承項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個醫療CT機軸承項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到醫療CT機軸承項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、醫療CT機軸承項目產品市場調查

（一）醫療CT機軸承項目產品國際市場調查

（二）醫療CT機軸承項目產品國內市場調查

（三）醫療CT機軸承項目產品價格調查

（四）醫療CT機軸承項目產品上游原料市場調查

（五）醫療CT機軸承項目產品下游消費市場調查

（六）醫療CT機軸承項目產品市場競爭調查

二、醫療CT機軸承項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本醫療CT機軸承項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定醫療CT機軸承項目建設規模參考的重要根據。

（一）醫療CT機軸承項目產品國際市場預測

（二）醫療CT機軸承項目產品國內市場預測

（三）醫療CT機軸承項目產品價格預測

（四）醫療CT機軸承項目產品上游原料市場預測

（五）醫療CT機軸承項目產品下游消費市場預測

（六）醫療CT機軸承項目發展前景綜述 第四部分 醫療CT機軸承項目產品規劃方案

一、醫療CT機軸承項目產品產能規劃方案

二、醫療CT機軸承項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、醫療CT機軸承項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 醫療CT機軸承項目建設地與土建總規

一、醫療CT機軸承項目建設地

（一）醫療CT機軸承項目建設地地理位置

（二）醫療CT機軸承項目建設地自然情況

（三）醫療CT機軸承項目建設地資源情況

（四）醫療CT機軸承項目建設地經濟情況

（五）醫療CT機軸承項目建設地人口情況

二、醫療CT機軸承項目土建總規

（一）醫療CT機軸承項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出醫療CT機軸承項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造醫療CT機軸承項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造醫療CT機軸承項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）醫療CT機軸承項目土建及配套工程

1、醫療CT機軸承項目占地

2、醫療CT機軸承項目土建及配套工程內容

（五）醫療CT機軸承項目土建及配套工程造價

（六）醫療CT機軸承項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 醫療CT機軸承項目環保、節能與勞動安全方案

在醫療CT機軸承項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對醫療CT機軸承項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設醫療CT機軸承項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、醫療CT機軸承項目環境保護

（一）醫療CT機軸承項目環境保護設計依據

（二）醫療CT機軸承項目環境保護措施

（三）醫療CT機軸承項目環境保護評價

二、醫療CT機軸承項目資源利用及能耗分析

（一）醫療CT機軸承項目資源利用及能耗標準

（二）醫療CT機軸承項目資源利用及能耗分析

三、醫療CT機軸承項目節能方案

（一）醫療CT機軸承項目節能設計依據

（二）醫療CT機軸承項目節能分析

四、醫療CT機軸承項目消防方案

（一）醫療CT機軸承項目消防設計依據

（二）醫療CT機軸承項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、醫療CT機軸承項目勞動安全衛生方案

（一）醫療CT機軸承項目勞動安全設計依據

（二）醫療CT機軸承項目勞動安全保護措施 第七部分 醫療CT機軸承項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據醫療CT機軸承項目規模、醫療CT機軸承項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、醫療CT機軸承項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、醫療CT機軸承項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 醫療CT機軸承項目實施進度安排

醫療CT機軸承項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。醫療CT機軸承項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設醫療CT機軸承項目到醫療CT機軸承項目達到正常生產這段時期，這一時期包括醫療CT機軸承項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將醫療CT機軸承項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、醫療CT機軸承項目實施的各階段

（一）建立醫療CT機軸承項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、醫療CT機軸承項目實施進度表

三、劑醫療CT機軸承項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 醫療CT機軸承項目財務評價分析

一、醫療CT機軸承項目總投資估算

二、醫療CT機軸承項目資金籌措

一個建設醫療CT機軸承項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。醫療CT機軸承項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設醫療CT機軸承項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源

（二）醫療CT機軸承項目籌資方案

三、醫療CT機軸承項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、醫療CT機軸承項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）醫療CT機軸承項目測算基本設定

五、醫療CT機軸承項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）醫療CT機軸承項目投資現金流估算

（二）醫療CT機軸承項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設醫療CT機軸承項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對醫療CT機軸承項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對醫療CT機軸承項目經濟評價指標的影響，以確定醫療CT機軸承項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視醫療CT機軸承項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 醫療CT機軸承項目財務效益、經濟和社會效益評價 在建設醫療CT機軸承項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷醫療CT機軸承項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設醫療CT機軸承項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察醫療CT機軸承項目建成后的獲利能力、債務償還能力

及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設醫療CT機軸承項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷醫療CT機軸承項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把醫療CT機軸承項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（醫療CT機軸承項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察醫療CT機軸承項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果醫療CT機軸承項目財務凈現值等于或大于零，表明醫療CT機軸承項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，醫療CT機軸承項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指醫療CT機軸承項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使醫療CT機軸承項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映醫療CT機軸承項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，醫療CT機軸承項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據醫療CT機軸承項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明醫療CT機軸承項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則醫療CT機軸承項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）醫療CT機軸承項目投資收益率ROI 醫療CT機軸承項目投資收益率是指醫療CT機軸承項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與醫療CT機軸承項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，醫療CT機軸承項目在財務上可考慮接受。

（五）醫療CT機軸承項目投資利稅率

醫療CT機軸承項目投資利稅率是指醫療CT機軸承項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與醫療CT機軸承項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，醫療CT機軸承項目在財務上可考慮接受。

（六）醫療CT機軸承項目資本金凈利潤率（ROE）

醫療CT機軸承項目資本金凈利潤率是指醫療CT機軸承項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與醫療CT機軸承項目資本金(EC)的比率。醫療CT機軸承項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用醫療CT機軸承項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）醫療CT機軸承項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是醫療CT機軸承項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮醫療CT機軸承項目取舍的重要依據。建設醫療CT機軸承項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計算醫療CT機軸承項目對國民經濟的凈貢獻，評價醫療CT機軸承項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據醫療CT機軸承項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的醫療CT機軸承項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對醫療CT機軸承項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 醫療CT機軸承項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 醫療CT機軸承項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對醫療CT機軸承項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的醫療CT機軸承項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于醫療CT機軸承項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、醫療CT機軸承項目建議書（初步可行性研究報告）

2、醫療CT機軸承項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術醫療CT機軸承項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：醫療CT機軸承項目可行性研究報告,醫療CT機軸承項目計劃書,醫療CT機軸承項目建議書,醫療CT機軸承商業計劃書,醫療CT機軸承可行性報告,醫療CT機軸承可行性研究報告,醫療CT機軸承可研報告,醫療CT機軸承資金申請報告,醫療CT機軸承項目可行性報告,醫療CT機軸承可行性分析,醫療CT機軸承可行性分析報告,醫療CT機軸承項目申請報告

第五篇：數控機床軸承項目可行性研究分析報告

數控機床軸承項目可行性研究分析報告

報告說明：

泓域咨詢機構編寫的《項目投資可行性研究報告》從系統總體出發，對技術、經濟、財務、商業以至環境保護、法律等多個方面進行分析和論證，通過對的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

《數控機床軸承項目可行性研究報告》通過對數控機床軸承項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對數控機床軸承項目進行調查研究和分析比較，并對數控機床軸承項目建成以后可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為數控機床軸承項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。具體而言，本報告體現如下幾方面價值：

——作為向數控機床軸承項目建設所在地政府和規劃部門備案的依據； ——作為籌集資金向銀行申請貸款的依據； ——作為建設數控機床軸承項目投資決策的依據；

——作為數控機床軸承項目進行工程設計、設備訂貨、施工準備等基本建設前期工作的依據；

——作為數控機床軸承項目擬采用的新技術、新設備的研制和進行地形、地質及工業性試驗的依據；

——作為環保部門審查數控機床軸承項目對環境影響的依據。泓域企劃機構（簡稱“泓域企劃”）成立于2011年，是一家專注于產業規劃咨詢、項目管理咨詢、、商業品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰略咨詢及營銷策劃機構，在全行業中首創了“互聯網+咨詢策劃”的服務模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業+項目+產品+品牌”的全案策劃方案。

泓域企劃是領先的信息咨詢服務機構，主要針對企業單位、政府組織和金融機構，在產業研究、投資分析、市場調研等方面提供專業、權威的研究報告、數據產品和解決方案。作為一家專業的投資信息咨詢機構，泓域咨詢及其合作機構擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格，其編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，可為企業快速推動投資項目提供專業服務。

泓域企劃機構有國家工程咨詢甲級資質，其數控機床軸承項目可行性研究服務的專家團隊均來自政府部門、設計研究院、科研高校、行業協會等權威機構，團隊成員具有廣泛社會資源及豐富的實際數控機床軸承項目運作經驗，能夠有效地為客戶提供數控機床軸承項目可研專項咨詢服務，研究員長期的數控機床軸承項目咨詢經驗可以保障報告產品的質量。

泓域咨詢機構編寫的《項目可行性研究報告》通過對項目科學深入的市

場需求和供給分析、未來價格預測、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、節能減排、投資估算、資金籌措、盈利能力等方面的科學研究，從市場、技術、經濟、工程等角度對項目進行調查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會環境影響進行科學預測，為項目決策提供了公正的、可靠的、科學性的投資咨詢意見。

數控機床軸承項目可行性研究報告編寫大綱—— 第一部分 數控機床軸承項目總論

第二部分 數控機床軸承項目建設背景、必要性、可行性 第三部分 數控機床軸承項目產品市場分析 第四部分 數控機床軸承項目產品規劃方案 第五部分 數控機床軸承項目建設地與土建總規 第六部分 數控機床軸承項目環保、節能與勞動安全方案 第七部分 數控機床軸承項目組織和勞動定員 第八部分 數控機床軸承項目實施進度安排 第九部分 數控機床軸承項目財務評價分析

第十部分 數控機床軸承項目財務效益、經濟和社會效益評價 第十一部分 數控機床軸承項目風險分析及風險防控 第十二部分 數控機床軸承項目可行性研究結論與建議

濰坊，古稱“濰縣”，又名“鳶都”，位于山東半島的中部，山東省下轄地級市，與青島、日照、淄博、煙臺、臨沂等地相鄰。地扼山東內陸腹地通

往半島地區的咽喉，膠濟鐵路橫貫市境東西，是半島城市群地理中心。地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區兩大國家戰略經濟區的重要交匯處。中國二線城市，是中國最具投資潛力和發展活力的新興經濟強市。濰坊市總面積1.6萬平方公里，約占山東省總面積的10%，居山東第二位。轄4區6市2縣。氣候屬暖溫帶季風型半濕潤大陸性氣候。濰坊2016全市完成GDP總量5746億元，居地級市排名山東第4位，全國第32位；2014中國城市綜合經濟競爭力第46名；濰坊自秦朝便成為京東古道的重要樞紐，明清以“二百只紅爐，三千銅鐵匠，九千繡花機，十萬織布機”聞名遐邇，是歷史上著名的手工業城市，清乾隆年間便有“南蘇州、北濰縣”之稱，1904年在德國殖民者的提議下，濰坊開埠。濰坊同時也是中國風箏文化的發祥地，國際風箏聯合會組織總部所在地，也是“國際風箏會”的固定舉辦地點。還是我國歷史上最大的風箏、木版年畫的產地和集散地，又被稱為“世界風箏都”

。濰坊也是中歐城鎮化伙伴關系城市、聯合國水環境示范城市、全國文明城市、國家環保模范城市、全國衛生城市、國家園林城市、中國優秀旅游城市、國家電子商務示范城市、全國科技進步先進城市、首批全國循環經濟示范市、中國人居環境獎城市、全國首批中美低碳生態試點城市。

數控機床軸承項目可行性研究報告目錄—— 第一部分 數控機床軸承項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對數控機床軸承項目的可行與否提出最終建議，為

可行性研究的審批提供方便。

一、數控機床軸承項目背景

（一）數控機床軸承項目名稱

（二）數控機床軸承項目的承辦單位

（三）承擔可行性研究工作的單位情況

（四）數控機床軸承項目的主管部門

（五）數控機床軸承項目建設內容、規模、目標

（五）數控機床軸承項目建設地點

二、數控機床軸承項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對數控機床軸承項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、數控機床軸承項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：

（一）數控機床軸承項目產品市場前景

（二）數控機床軸承項目原料供應問題

（三）數控機床軸承項目政策保障問題

（四）數控機床軸承項目資金保障問題

（五）數控機床軸承項目組織保障問題

（六）數控機床軸承項目技術保障問題

（七）數控機床軸承項目人力保障問題

（八）數控機床軸承項目風險控制問題

（九）數控機床軸承項目財務效益結論

（十）數控機床軸承項目社會效益結論

（十一）數控機床軸承項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對數控機床軸承項目作全貌了解。

四、存在問題及建議

對可行性研究中提出的數控機床軸承項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

第二部分 數控機床軸承項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明數控機床軸承項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及數控機床軸承項目開展的支撐性條件等等。

一、數控機床軸承項目建設背景

（一）國家或行業發展規劃

（二）數控機床軸承項目發起人以及發起緣由

二、數控機床軸承項目建設必要性

濰坊，古稱“濰縣”，又名“鳶都”，位于山東半島的中部，山東省下轄地級市，與青島、日照、淄博、煙臺、臨沂等地相鄰。地扼山東內陸腹地通往半島地區的咽喉，膠濟鐵路橫貫市境東西，是半島城市群地理中心。地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區兩大國家戰略經濟區的重要交匯處。中國二線城市，是中國最具投資潛力和發展活力的新興經濟強市。濰坊市總面積1.6萬平方公里，約占山東省總面積的10%，居山東第二位。

轄4區6市2縣。氣候屬暖溫帶季風型半濕潤大陸性氣候。濰坊2016全市完成GDP總量5746億元，居地級市排名山東第4位，全國第32位；2014中國城市綜合經濟競爭力第46名；濰坊自秦朝便成為京東古道的重要樞紐，明清以“二百只紅爐，三千銅鐵匠，九千繡花機，十萬織布機”聞名遐邇，是歷史上著名的手工業城市，清乾隆年間便有“南蘇州、北濰縣”之稱，1904年在德國殖民者的提議下，濰坊開埠。濰坊同時也是中國風箏文化的發祥地，國際風箏聯合會組織總部所在地，也是“國際風箏會”的固定舉辦地點。還是我國歷史上最大的風箏、木版年畫的產地和集散地，又被稱為“世界風箏都”

。濰坊也是中歐城鎮化伙伴關系城市、聯合國水環境示范城市、全國文明城市、國家環保模范城市、全國衛生城市、國家園林城市、中國優秀旅游城市、國家電子商務示范城市、全國科技進步先進城市、首批全國循環經濟示范市、中國人居環境獎城市、全國首批中美低碳生態試點城市。

“十二五”時期，是濰坊發展極不平凡的五年。面對國內外環境復雜變化和諸多挑戰，全市上下深入貫徹落實黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會精神和總書記系列重要講話精神，以“走在前列、起好帶頭作用”為目標定位，深入推進“四一三”戰略重點和區域統籌發展戰略，加快構建現代產業體系，勝利完成“十二五”規劃確定的主要目標任務，開拓了全市經濟社會發展新局面。綜合經濟實力大幅提升。全市地區生產總值連續跨越4000億元、5000億元臺階，2015年達到5170.5億元，年均增長9.9%，人均地區生產總值水平在全省提升2個位次。一般公共預算收入連續跨越300億元、400億元臺階，達到484.5億元，年均增長19.1%。全社會固定資產投資

累計完成1.7萬億元，年均增長18.8%。2015年實現社會消費品零售總額2277.5億元，年均增長13.8%。金融機構本外幣各項存款、貸款余額分別達到6217.6億元和4760.4億元。經濟結構持續優化。三次產業比例由10.7：55.6：33.7調整到8.8:48.2:43。農業基礎地位進一步鞏固，糧食總產量達到91.2億斤，新增各類農業規模經營主體2.2萬家，63.9%的土地實現規模化經營。制造業加快轉型升級，規模以上工業企業主營業務收入達到1.3萬億元，高端裝備制造產業基地上升為國家戰略，生物基新材料、新一代信息技術、智能裝備等一批新的經濟增長點加快形成，高新技術、新興產業產值占比分別達到31.9%和13.3%。服務業實現跨越發展，占比提高9.3個百分點。一般公共預算收入占GDP比重提高2.9個百分點。創新驅動能力進一步增強，全社會研發經費支出占比達到2.5%。

三、數控機床軸承項目建設可行性

（一）經濟可行性

提升互聯網和信息技術應用能力。深入推進中小企業信息化進程，鼓勵小微企業在研發設計、生產制造、市場營銷、倉儲物流、運營管理等環節應用互聯網、云計算、大數據、物聯網等技術，創新生產方式和營銷方式，提高效率，形成發展新優勢和新動能。推廣小微企業運用互聯網發展的成功案例，不斷探索小微企業“互聯網+”應用創新與發展路徑。支持中小企業資源與互聯網平臺全面對接，提升中小企業特別是小微企業的快速響應和柔性高效的供給能力。

（二）政策可行性

回顧過去一年，走過的路很不尋常。我們面對的是世界經濟和貿易增速7年來最低、國際金融市場波動加劇、地區和全球性挑戰突發多發的外部環境，面對的是國內結構性問題突出、風險隱患顯現、經濟下行壓力加大的多重困難，面對的是改革進入攻堅期、利益關系深刻調整、影響社會穩定因素增多的復雜局面。在這種情況下，經濟能夠穩住很不容易，出現諸多向好變化更為難得。這再次表明，中國人民有勇氣、有智慧、有能力戰勝任何艱難險阻，中國經濟有潛力、有韌性、有優勢，中國的發展前景一定會更好。

（三）技術可行性

——綠色制造體系初步建立。綠色制造標準體系基本建立，綠色設計與評價得到廣泛應用，建立百家綠色示范園區和千家綠色示范工廠，推廣普及萬種綠色產品，主要產業初步形成綠色供應鏈。

（四）模式可行性

落實和完善支持小微企業發展的財稅優惠政策，優化中小企業發展專項資金使用重點和方式。發揮財政資金杠桿撬動作用，吸引社會資本，加快設立國家中小企業發展基金。支持符合條件的民營資本依法設立中小型銀行等金融機構，鼓勵商業銀行加大小微企業金融服務專營機構建設力度，建立完善小微企業融資擔保體系，創新產品和服務。加快構建中小微企業征信體系，積極發展面向小微企業的融資租賃、知識產權質押貸款、信用保險保單質押貸款等。建設完善中小企業創業基地，引導各類創業投資基金投資小微企業。鼓勵大學、科研院所、工程中心等對中小企業開放共享各種實（試）驗設施。加強中小微企業綜合服務體系建設，完善中小微企業公共服務平臺網絡，建

立信息互聯互通機制，為中小微企業提供創業、創新、融資、咨詢、培訓、人才等專業化服務。

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 數控機床軸承項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個數控機床軸承項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到數控機床軸承項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為后期決策的依據。

一、數控機床軸承項目產品市場調查

（一）數控機床軸承項目產品國際市場調查

（二）數控機床軸承項目產品國內市場調查

（三）數控機床軸承項目產品價格調查

（四）數控機床軸承項目產品上游原料市場調查

（五）數控機床軸承項目產品下游消費市場調查

（六）數控機床軸承項目產品市場競爭調查

二、數控機床軸承項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本數控機床軸承項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定數控機床軸承項目建設規模參考的重要根

據。

（一）數控機床軸承項目產品國際市場預測

（二）數控機床軸承項目產品國內市場預測

（三）數控機床軸承項目產品價格預測

（四）數控機床軸承項目產品上游原料市場預測

（五）數控機床軸承項目產品下游消費市場預測

（六）數控機床軸承項目發展前景綜述 第四部分 數控機床軸承項目產品規劃方案

一、數控機床軸承項目產品產能規劃方案

二、數控機床軸承項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型

（二）工藝說明

（三）工藝流程

三、數控機床軸承項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式

在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。

1、投資者分成

2、企業自銷

3、國家部分收購

4、經銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略

第五部分 數控機床軸承項目建設地與土建總規

一、數控機床軸承項目建設地

（一）數控機床軸承項目建設地地理位置

（二）數控機床軸承項目建設地自然情況

（三）數控機床軸承項目建設地資源情況

（四）數控機床軸承項目建設地經濟情況

（五）數控機床軸承項目建設地人口情況

二、數控機床軸承項目土建總規

（一）數控機床軸承項目廠址及廠房建設

1、廠址

2、廠房建設內容

3、廠房建設造價

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出數控機床軸承項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置（1）場址地形條件（2）豎向布置方案

（3）場地標高及土石方工程量

3、技術改造數控機床軸承項目原有建、構筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術改造數控機床軸承項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）

5、總平面布置主要指標表

（三）場內外運輸

1、場外運輸量及運輸方式

2、場內運輸量及運輸方式

3、場內運輸設施及設備

（四）數控機床軸承項目土建及配套工程

1、數控機床軸承項目占地

2、數控機床軸承項目土建及配套工程內容

（五）數控機床軸承項目土建及配套工程造價

（六）數控機床軸承項目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 數控機床軸承項目環保、節能與勞動安全方案

在數控機床軸承項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節

約和職業安全方面的法規、法律，對數控機床軸承項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設數控機床軸承項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、數控機床軸承項目環境保護

（一）數控機床軸承項目環境保護設計依據

（二）數控機床軸承項目環境保護措施

（三）數控機床軸承項目環境保護評價

二、數控機床軸承項目資源利用及能耗分析

（一）數控機床軸承項目資源利用及能耗標準

（二）數控機床軸承項目資源利用及能耗分析

三、數控機床軸承項目節能方案

（一）數控機床軸承項目節能設計依據

（二）數控機床軸承項目節能分析

四、數控機床軸承項目消防方案

（一）數控機床軸承項目消防設計依據

（二）數控機床軸承項目消防措施

（三）火災報警系統

（四）滅火系統

（五）消防知識教育

五、數控機床軸承項目勞動安全衛生方案

（一）數控機床軸承項目勞動安全設計依據

（二）數控機床軸承項目勞動安全保護措施 第七部分 數控機床軸承項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據數控機床軸承項目規模、數控機床軸承項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、數控機床軸承項目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、數控機床軸承項目勞動定員和人員培訓

（一）勞動定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓及費用估算

第八部分 數控機床軸承項目實施進度安排

數控機床軸承項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。數控機床軸承項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設數控機床軸承項目到數控機床軸承項目達到正常生產這段時期，這一時期包括數控機床軸承項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。

這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將數控機床軸承項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、數控機床軸承項目實施的各階段

（一）建立數控機床軸承項目實施管理機構

（二）資金籌集安排

（三）技術獲得與轉讓

（四）勘察設計和設備訂貨

（五）施工準備

（六）施工和生產準備

（七）竣工驗收

二、數控機床軸承項目實施進度表

三、劑數控機床軸承項目實施費用

（一）建設單位管理費

（二）生產籌備費

（三）生產職工培訓費

（四）辦公和生活家具購置費

（五）其他應支出的費用

第九部分 數控機床軸承項目財務評價分析

一、數控機床軸承項目總投資估算

二、數控機床軸承項目資金籌措

一個建設數控機床軸承項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。數控機床軸承項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設數控機床軸承項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐校瑧獙ο铝袃热菁右哉f明：

（一）資金來源

（二）數控機床軸承項目籌資方案

三、數控機床軸承項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃

（二）借款償還計劃

四、數控機床軸承項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

（二）數控機床軸承項目測算基本設定

五、數控機床軸承項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費用

（五）修理費

（六）財務費用

（七）其他費用

（八）財務費用

（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）數控機床軸承項目投資現金流估算

（二）數控機床軸承項目資本金現金流估算

九、不確定性分析

在對建設數控機床軸承項目進行評價時，所采用的數據多數來自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對數控機床軸承項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對數控機床軸承項目經濟評價指標的影響，以確定數控機床軸承項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感

性分配和概率分析，可視數控機床軸承項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析

（二）敏感性分析

第十部分 數控機床軸承項目財務效益、經濟和社會效益評價

在建設數控機床軸承項目的技術路線確定以后，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷數控機床軸承項目在經濟上是否可行，并比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設數控機床軸承項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明：

一、財務評價

財務評價是考察數控機床軸承項目建成后的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設數控機床軸承項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。并用財務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷數控機床軸承項目在財務上是否可行。

（一）財務凈現值

財務凈現值是指把數控機床軸承項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（數控機床軸承項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察數控機床軸承項目在其計算期內盈利能力的主要動態評價指標。如果數控機床軸承項目財務凈

現值等于或大于零，表明數控機床軸承項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，數控機床軸承項目財務上可行。

（二）財務內部收益率（FIRR）

財務內部收益率是指數控機床軸承項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等于零時的折現率，也就是使數控機床軸承項目的財務凈現值等于零時的折現率。財務內部收益率是反映數控機床軸承項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。一般情況下，財務內部收益率大于等于基準收益率時，數控機床軸承項目可行。

（三）投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態回收期為例：

（l）計算公式

動態投資回收期的計算在實際應用中根據數控機床軸承項目的現金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值

（2）評價準則

1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明數控機床軸承項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時，則數控機床軸承項目（或方案）不可行，應予拒絕。

（四）數控機床軸承項目投資收益率ROI 數控機床軸承項目投資收益率是指數控機床軸承項目達到設計能力后正

常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與數控機床軸承項目總投資（TI）的比率?？偼顿Y收益率高于同行業的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，數控機床軸承項目在財務上可考慮接受。

（五）數控機床軸承項目投資利稅率

數控機床軸承項目投資利稅率是指數控機床軸承項目達到設計生產能力后的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與數控機床軸承項目總投資的比率，計算公式為：投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，數控機床軸承項目在財務上可考慮接受。

（六）數控機床軸承項目資本金凈利潤率（ROE）

數控機床軸承項目資本金凈利潤率是指數控機床軸承項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤(NP)與數控機床軸承項目資本金(EC)的比率。數控機床軸承項目資本金凈利潤率高于同行業的凈利潤率參考值，表明用數控機床軸承項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。

（七）數控機床軸承項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價

國民經濟評價是數控機床軸承項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮數控機床軸承項目取舍的重要依據。建設數控機床軸承項目國民經濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折

現率等參數，計算數控機床軸承項目對國民經濟的凈貢獻，評價數控機床軸承項目在經濟上的合理性。國民經濟評價采用國民經濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據數控機床軸承項目的具體特點和實際需要也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的數控機床軸承項目，要計算經濟外匯凈現值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析

在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對數控機床軸承項目的社會效益和社會影響進行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 數控機床軸承項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施

二、法律政策風險及防控措施

三、市場風險及防控措施

四、籌資風險及防控措施

五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 數控機床軸承項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對數控機床軸承項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：

1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見

2、對主要的對比方案進行說明

3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見

5、對不可行的數控機床軸承項目，提出不可行的主要問題及處理意見

6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬于數控機床軸承項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱、日期、編號。

1、數控機床軸承項目建議書（初步可行性研究報告）

2、數控機床軸承項目立項批文

3、廠址選擇報告書

4、資源勘探報告

5、貸款意向書

6、環境影響報告

7、需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告

8、需要的市場預測報告

9、引進技術數控機床軸承項目的考察報告

10、引進外資的名類協議文件

11、其他主要對比方案說明

12、其他

三、附圖

關鍵詞：數控機床軸承項目可行性研究報告,數控機床軸承項目計劃書,數控機床軸承項目建議書,數控機床軸承商業計劃書,數控機床軸承可行性報告,數控機床軸承可行性研究報告,數控機床軸承可研報告,數控機床軸承資金申請報告,數控機床軸承項目可行性報告,數控機床軸承可行性分析,數控機床軸承可行性分析報告,數控機床軸承項目申請報告